1、蒙華鐵路MHTJ-16標三工區節能減排工作實施方案編制：審核：審批：中鐵上海工程局蒙西至華中鐵路MHTJ-16標段三工區二一五年八月目錄1.編制依據.-2 -2.工程概況.-2 -3.綠色施工目標.-3 -3.1總目標.-3-3.2建材目標.-3-3.3項目目標.-3-4.成立綠色施工專職管理機構、強化管理.-4 -5.綠色施工實施進度計劃.-4 -6.環境保護實施方案.-5 -6.1施工對當地環境的影響.-5-6.2施工中具體環境保護措施.-5-7.節材及材料資源利用.-9 -8.節水與水資源利用.-9 -9.節能與能源利用.-10 -10.節地與土地資源保護.-11 -11.綠色施工技術創
2、新.-11 -12.制度建設.-11 -為積極響應國家號召，發展低碳經濟，提高能源利用效率，加快構建資源節約型、環境友好型企業，我單位結合該工程施工特點，對環境保護、節材、節水、節能、節地與等各方面制定了詳細的措施，積極做好本工程的“四節一環保”工作。1.編制依據1.1全國建筑業綠色施工示范工程申報與驗收指南1.2工程項目節能減排工作指導手冊1.3xx環境保護法1.4xx環境影響評價法1.5xx大氣污染防治法1.6xx水污染防治法1.7中華人民共和國環境噪聲污染防治法1.8中華人民共和國固體廢物污染防治法1.9建設項目環境保護管理條例1.10綠色建筑在xx的實踐1.11綠色建筑評估1.12建筑
3、施工場界環境噪聲排放標準（GB12523-2011）2.工程概況本工區地處河南省三門峽市盧氏縣和河南省南陽市西峽縣境內，線路起點位于大中山隧道終點，沿線穿越盧氏縣大鯢保護區和西峽縣恐龍蛋化石群國家級自然保護區，在西峽縣西坪鎮八廟附近至標段終點。里程范圍為DK804+089DK828+253.5，全長24.164Km。主要工程量為橋梁11座/33.205延長米，隧道工程10座/16671.26延長米，路基總長4.16km。工程總造價為11.4339億元。施工內容包括隧道、橋梁、涵洞、路基、鋪軌、臨時設施；施工影響區域現有設施和各種管線的保護等。3.綠色施工目標3.1總目標積極響應國家及企業的號召
4、，以綠色施工為宗旨，嚴格執行國家、地方政府及建設單位有關生態環境保護的規定，貫徹“預防為主、保護優先，開發與保護并重”的原則。在本工程施工過程中，最大限度地保護環境和減少污染，確保工程所處環境及滇池水域不受污染，防止擾民，節約資源(節能、節地、節水、節材)，努力建設一個環保、經濟、社會綜合效益最大化的全國綠色施工示范工程。3.2建材目標3.2.1主要建材消耗指標（1）鋼筋混凝土管等主要建筑材料比預算量的定額損耗率減少15%的損耗。（2）xx設備使用率70%。3.2.2綠色施工目標（1）建筑垃圾生產量小于1000t，建筑垃圾的回收和再利用率達到40%。（2）噪聲、污水、揚塵排放和光污染達到國家、
5、行業、昆明市的相關標準。3.3項目目標貫徹落實公司下達的目標、指標，對施工區、工作區、生活區不同場所和不同施工階段進行認真詳細科學的測算，制定具體的目標:3.3.1環境保護目標序號123目標（指標）名稱建筑垃圾噪聲排放污水排放目標值產量小于800t，建筑垃圾的回收再利用率達到45%。晝間70dB，夜間50dB。PH值在69之間，其他指標符合污水排放標準。符合施工綠色導則要求，結構施工揚塵不大于4揚塵排放0.5m，基礎施工不大于1.5m。達到國家環保部門規定，做到夜間施工不擾民，無5光污染周邊單位或居民投訴。4.成立綠色施工專職管理機構、強化管理4.1為了在工程施工過程中能將綠色施工工作做到實處
6、，實現綠色施工目標，項目部成立以項目經理為綠色施工組長的綠色施工管理體系，項目書記、副經理、總工程師為副組長的綠色施工領導小組，由項目部安全質量環保部負責日常具體工作，各工區配專職綠色施工監測員，使綠色施工工作層層落實，貫穿到施工的全過程。4.2制定詳細的綠色施工保護管理制度和各項措施，健全施工過程中環境管理的規章制度。4.3安全質量環保部是項目部負責綠色施工監督工作的職能部門，在項目部綠色施工領導小組的領導下，對所轄單位和施工區域的生態環保工作進行檢查指導，執行處罰，安全質量環保部配有一定的設備，并設環保舉報電話，對舉報有功人員給予一定獎勵。5.綠色施工實施進度計劃表5-1實施進度計劃表實施
7、時間2015年9月20年3月階段實施表1、管理策劃2、措施實施3、過程檢查2015年9月11月2015年12月20年3月2016年1月開始，每季度檢查一次6.環境保護實施方案6.1施工對當地環境的影響6.1.1施工所造成的主要污染源及污染物（1）噪聲：主要為施工期各類施工機械作業中產生的噪音，如剔鑿、切割等。（2）污水：主要來自施工臨時駐地的生活污水，施工現場鉆孔、混凝土攪拌、混凝土預制場及材料場產生的生產廢水和泥漿，施工機械施工時跑、冒、滴、漏所產生的少量含油污水。（3）廢氣：主要來源是施工揚塵和施工機械、運輸車輛排放的尾氣。（4）固體廢棄物：主要為施工場地產生的生活垃圾、各種施工機械產生的
8、廢油、施工廢碴、廢物及施工過程中的生產垃圾。6.2施工中具體環境保護措施6.2.1揚塵控制措施(1)從事渣土和施工垃圾的運輸必須使用密閉式運輸車輛，出場時必須將車輛清理干凈，不得將泥沙帶出現場。(2)遇有四級以上大風天氣，不得進行土方回填、轉運以及其他可能產生揚塵污染的施工。(3)施工現場施工道路、材料存放區及加工區場地平整堅實（C20混凝土地面）。(4)拆除工程施工時應采取有效的降塵措施。(5)施工現場必須設立封閉式垃圾站，分別存放不可回收的建筑垃圾、生活垃圾。若因場地狹小無法搭設封閉垃圾分揀站時，現場可設施工垃圾臨時存放處，但垃圾必須袋裝且苫蓋并及時清運。(6)辦公區、生活區統一購買垃圾桶
9、，也可自制垃圾箱。垃圾箱每三個為一組。在食堂、飲水區、洗碗處放置塑料桶存剩飯菜及液體垃圾。垃圾箱由專人負責管理每天清運,箱體用木板制作，上蓋可活動，用釘有鐵皮的三角面板制作，中間轉軸用10鋼筋。箱體為灰色；箱蓋分別為綠色、黃色、紅色。綠色為可回收的廢物箱；黃色為不可回收的廢物箱；紅色為有毒有害廢物回收箱。(7)揚塵控制目標:出工地車輛100%沖洗車輪。6.2.2建筑垃圾減量化(1)結合推廣利用新技術、新材料、新工藝活動，在選擇施工方法和施工工藝時，采用工廠化、定型化的建筑材料，減少邊角廢料、下腳料的產生。(2)采用泥水運送渣土，集中分離處理，減少渣土量。(3)現場臨時設施定型化、標準化，重復周
10、轉使用，減少因搭拆而產生的工程垃圾。6.2.3污水排放在工程開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，并保證工地排水和污水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。施工現場洗車臺用水、混凝土養護、泥水運輸用水設三級沉淀池沉淀后循環利用，減少污水排放量。(3)施工現場設置排水溝，施工現場出入口洗車臺設沉淀池。施工污水經沉淀后，利用其水對現場道路噴灑。污水沉淀池要定期清理，隨清隨運。(4)生活區食堂設置隔油池，食堂產生的含有油污的廢水經隔油過濾后，可利用其水對現場廁所進行沖洗，做到節水和水資源再利用。(5)生活區及現場固定式廁所設置化糞池，與環衛部門簽訂協議，定期
11、清理。(6)施工現場設置的臨時廁所化糞池應做抗滲處理。(7)根據上海地區降雨特點，制定雨季排水方案，防止雨水因無組織排放而造成堵塞市政下水管網。(8)施工現場設置專用油漆油料庫，庫房地面墻面做防滲漏處理，儲存、使用、保管專人負責，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。6.2.4光污染控制措施夜間施工，要合理布置現場照明，應合理調整燈光照射方向，照明燈必須有定型燈罩，能有效控制燈光方向和范圍，并盡量選用節能型燈具。在保證施工現場施工作業面有足夠光照的條件下，減少對周圍居民生活的干擾。6.2.5噪聲污染控制措施(1)噪音源：施工噪音包括現場施工活動產生的噪音和車輛運輸產生的噪音。施工過程將動用門式
12、起重機、履帶吊、頂管機、管材運輸車等施工機械，這些施工機械在進行施工作業時產生噪音，成為對臨近敏感有較大影響的噪音源。這些噪音源有的是固定源，有的是現場區域的流動源。此外，一些施工作業如：安裝、搬卸、拆除等也會產生噪音。(2)采取降噪措施，施工過程中向周圍生活環境排放的噪聲符合國家和本地區規定的環境噪聲施工場界排放標準。大型機械采用電動化控制，降低噪聲。施工現場用彩鋼瓦搭設圍擋，將其全部封閉。對產生噪聲的起重、運輸機械設施，現場內禁止鳴笛，對垂直運輸機械、各種大型設備、機動車輛加強維護和保養，使機械正常運轉，降低噪聲污染程度。管節、鋼結構和其他零件等在吊運時，應輕起慢放，防止野蠻作業造成不必要
13、的噪聲污染。認真執行國家環保局建筑施工場界噪聲限值標準。提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。合理安排作業時間，將產生噪音較大的工序放在白天進行。6.2.6有害氣體排放控制措施(1)施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。(2)施工車輛、機械設備等應定期維護保養，使其保持良好的運行狀態。采取有效措施減少車輛尾氣中有害物質成分的含量（如：選用清潔燃油、代用燃料、或安裝尾氣凈化裝置和高效燃料添加劑）。施工車輛、機械設備的尾氣排放應符合國家和昆明市規定的排放標準。6.2.7竣工后的環境保護（1）施工完畢后，根據設計文件和環境保護要求，對施工環
14、境（包括施工現場、臨時設施、植被等）采取恢復性措施。（2）施工完畢后，組織施工人員清理施工現場剩余的材料和廢棄物，并依據建設方的要求，將廢棄物運至指定位置。（3）施工人員撤離后，對場地進行平整清掃，盡量恢復原貌，不得有任何遺留物。（4）工程竣工后，取土場、開挖面和廢棄的砂、石、土存放地的裸露土地，必須植樹種草，防止水土流失。7.節材及材料資源利用7.1材料集中采購和供應。根據施工方案及施工進度，提前做好材料采購計劃，合理安排材料的采購、進場時間和批次，避免出現多次采購，及時進行材料核銷，進行材料消耗問責制，有效控制材料浪費。7.2節約紙張和打印耗材。盡可能采用無紙化辦公，必須打印時采用雙面打印
15、。7.3通過優化觸變泥漿配比，可有效節約泥漿使用量10%。8.節水與水資源利用8.1按不同施工階段和不同施工區域制定施工用水定額，實施配額供應，節水獎勵，超用罰款。8.2現場鋪設與施工用水、生活用水相匹配的管網，安裝節水型閥門或水龍頭，如壓力閥門、光控閥門、900轉角水龍頭等。8.3在現場設置三級沉淀池和蓄水池，將洗車臺和渣土運輸產生的泥水經沉淀后多次循環利用，減少用水量。8.4在擬建建筑物四周以及施工道路兩側設磚砌排水溝（截面尺寸300400，內側抹防水砂漿），溝上設鋼格板以防雜物進入溝內。排水溝按2坡度流向沉淀池。8.5將基坑降排水產生的地下水以及下雨時產生的雨水收集到沉淀池內，經沉淀后匯
16、入蓄水池，在蓄水池設抽水泵，經相應的管網送至沖車臺和廁所，供沖洗車輛和沖廁。8.6現場配備1輛人力灑水車，抽取蓄水池中的施工廢水噴灑現場壓塵。9.節能與能源利用9.1大型頂管掘進機采用變頻調速技術，節約電能。9.2控制辦公區域空調使用時間，即夏天氣溫超過30；冬天氣溫低于5時使用空調。9.3控制辦公區域空調使用溫度，即：夏天為26，冬天為20。9.4現場照明采用節能燈具，辦公室照明做到人走燈滅。9.5現場機械設備的設置必須與工作內容相匹配，嚴禁“大馬拉小車”現象以及長時間空負荷運轉。9.6能源利用生活區洗浴用水采用太陽能熱水器。9.7在選擇機械施工時，在工程適用范圍內選擇燃油消耗較小的機械設備
17、，機械設備使用中要特別關注保養維護。9.8對生活用燃油進行測算和控制，使生活用燃油處于受控狀態。9.9建立施工機械設備管理制度，實行用油計量，完善設備檔案，在項目部周交班會上公布數據，及時進行分析總結，及時做出有效的管理措施，使機械設備保持低耗、高效的狀態。9.10就近選擇建筑材料，節省因運距增加的油耗。10.節地與土地資源保護10.1渣土采用管道泥水運輸，集中分離處理，減少工作井占地面積。10.2合理進行現場平面布置，盡可能利用原有建筑物做施工臨時用房，盡可能利用原有道路作為施工通道。10.3現場無原有建筑物可利用時，現場辦公生活用房采用雙層裝配式班房，以節約用地。10.4采取臨時圍擋、設置
18、護欄等措施，保護現場原有樹木。10.5辦公區、生活區門前或兩側設置花壇，人形甬道鋪設草皮花磚，以保護施工用地。10.6設專人保管柴油、機油、油漆、涂料等材料，嚴禁亂潑亂倒污染施工用地。10.7棄土場位置盡量利用黃土沖溝、空地和劣地，棄土完成后可進行造地。11.綠色施工技術創新11.1橋臺后背采用預制混凝土塊拼裝技術：比傳統的整體混凝土后背節省了材料，節省了拆除的費用，減少了揚塵污染，后續施工中還可以充分利用，符合節能環保的要求。11.2鋼筋加工采用集中化加工，減少場地建設，加強原材料管控。12.制度建設（1）加強施工過程中的環境管理和檢查，實行領導責任制和環境質量保護、預防制度。（2）根據建設
19、單位、設計單位提出的環境保護目標和具體要求，制定環境保護檔案，實行環境保護工作的月報、季報、年報制度，及時解決和反饋施工過程中的環境保護問題；根據國家、地方政府有關法律法規，結合當地實際情況制定詳細的、可操作的實施細則和管理制度，嚴格規范每個員工的行為；將施工人員的考核、晉級與環境保護指標考核結果相結合，執行獎優罰劣制度。（3）工程部接受建設單位環境保護部門對本標段的環境保護的指導、檢查和監督。同時對工程隊的環境保護工作提出具體要求，監督檢查國家有關法律法規的執行情況，對施工現場及施工場地的環境保護工作進行檢查監督，確保環保措施得到落實。（4）在施工過程中每天要派環保人員到現場進行檢查、監督具體環保措施的實施。每月要組織對施工隊環保工作進行評價考核，對做得好的單位進行表揚和獎勵，對做得不好的單位進行批評和處罰。并且在施工過程要隨時無條件接受監理工程師、業主及政府有關環保機構的工作人員的檢查、評價、指導和監督。
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