1、路基土石方施工方案1.工程概況滑興路位于滑縣城區(qū)東部，是一條南北向城市主干道，道路規(guī)劃紅線寬40米，南起禹大線，北至北環(huán)路，工程全長2030米。工程沿線自南向北分別與禹大線、向陽路、道康路、煤建路、北環(huán)路相交，其中禹大線、煤建路、北環(huán)路均為現(xiàn)狀瀝青路，道康路為同期設(shè)計(jì)道路，向陽路為規(guī)劃道路。本工程設(shè)計(jì)橫斷面形式：40m（紅線）-4.0m（人行道）-5.5m（慢車道）-3.5m（綠化帶）-14.0m（快車道）-3.5m（綠化帶）-5.5m（慢車道）-4.0m（人行道）。快車道為雙向橫坡，坡度為1.5%，坡向路邊，路拱采用拋物線加直線型路拱；慢車道為單向坡，坡度為1.5%，坡向紅線，路拱采用直線型

2、路拱；人行道為單向橫坡，坡度為1.5%，坡向路中，路拱采用直線型路拱。本工程K0+500K0+793、K1+157K1+270段范圍內(nèi)路基含水量較高，土基回彈模量不足，需進(jìn)行處理，處理方法為快、慢車道以及從行道路床范圍內(nèi)換填50cm磚渣+15cm素土，磚渣分層（30cm+20cm）夯實(shí)。2.編制依據(jù)（1）滑縣滑興路道路工程施工圖設(shè)計(jì)（第一分冊(cè)道路工程）。（2）滑縣滑興路道路工程招投標(biāo)文件和施工承包合同。（3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所取得的資料；（4）我公司現(xiàn)有的施工能力及機(jī)械、設(shè)備狀況及本單位施工隊(duì)伍的技術(shù)水平、專業(yè)化程度、機(jī)械設(shè)備情況和綜合生產(chǎn)能力等。（5）我公司掌握的先進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)，各種施工統(tǒng)計(jì)資

3、料及國內(nèi)外新技術(shù)，先進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)和各種施工統(tǒng)計(jì)資料。（6）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1）城鎮(zhèn)道路施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）2）城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）3）市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程（DBJ01-71-2003）3.施工進(jìn)度安排本項(xiàng)工程施工階段可主要?jiǎng)澐譃橥练介_挖及回填、管道鋪設(shè)、檢查井砌筑等。（1）施工進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排：計(jì)劃開工日期為2012年3月15日；快車道計(jì)劃完工日期為2012年6月25日，慢車道計(jì)劃完工日期2012年9月5日。具體進(jìn)度安排見分項(xiàng)工程進(jìn)度橫條圖。（2）施工準(zhǔn)備1）人員配置：為滿足施工需要，已配置足夠的施工管理人員、工程技術(shù)人員和勞動(dòng)力，

4、建立完善的組織機(jī)構(gòu)和健全的管理制度。主要人員配置如下：施工負(fù)責(zé)人2人、施工員2人、技術(shù)員6人、質(zhì)檢員2人、試驗(yàn)員2人、安全員2人、材料員2人、壯工20人、后勤2人，共40人。2）材料準(zhǔn)備情況材料準(zhǔn)備充分，且進(jìn)場(chǎng)材料都嚴(yán)格按要求進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3）機(jī)械設(shè)備為保證施工能順利進(jìn)行，配備足夠的機(jī)械設(shè)備，能滿足工程的全面開展。主要機(jī)械配置見下表。名稱規(guī)格數(shù)量名稱規(guī)格數(shù)量挖掘機(jī)神鋼3303臺(tái)壓路機(jī)18噸2臺(tái)鏟車50型1臺(tái)推土機(jī)1201個(gè)平地機(jī)1臺(tái)砂漿機(jī)2臺(tái)自卸汽車15t34）技術(shù)準(zhǔn)備、組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件，明確設(shè)計(jì)意圖和要求，在施工前做到對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的釋難解疑。、交樁

5、后對(duì)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并加密水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn)護(hù)樁；按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行路基工程定位放線，用白灰撒出施工線，并復(fù)核施工放樣的正確性。、配備試驗(yàn)人員，加強(qiáng)與監(jiān)理的聯(lián)系，做好試驗(yàn)委托工作。、施工前，應(yīng)調(diào)查各種現(xiàn)有管線。若發(fā)現(xiàn)問題及遇到特殊情況，及時(shí)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師等有關(guān)部門反映，以便及時(shí)處理和解決。（3）施工組織1）項(xiàng)目的具體管理形式：、挖土組：負(fù)責(zé)污水工程基槽土方開挖。、運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)污水工程基槽所挖土方調(diào)運(yùn)。、維修組：負(fù)責(zé)用于該工程機(jī)具維修，保證設(shè)備的完好率在90%以上。、回填碾壓組：負(fù)責(zé)該工程回填區(qū)域內(nèi)的土方碾壓工作。、物資組：負(fù)責(zé)該工程各種配件及其它材料的管理。、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)該工

6、程地基承載力試驗(yàn)、物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及回填區(qū)域內(nèi)的各項(xiàng)試驗(yàn)。2）技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)本合同段技術(shù)管理實(shí)行項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)制，實(shí)施全面的技術(shù)管理工作，責(zé)任到人，目標(biāo)到人，責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人，以一流的裝備，一流的技術(shù)服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于業(yè)主。、測(cè)量隊(duì)：負(fù)責(zé)整個(gè)合同段內(nèi)測(cè)量方案的編制、測(cè)量工作及測(cè)量成果的交付。、技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的質(zhì)量檢驗(yàn)及QC小組活動(dòng)，是讓業(yè)主滿意的關(guān)鍵所在。、工程管理部：按施工方案進(jìn)行施工管理及施工作業(yè)指導(dǎo)，同時(shí)對(duì)工地安全進(jìn)行檢查及監(jiān)督安全措施的落實(shí)。、技術(shù)資料室：對(duì)本合同段內(nèi)的技術(shù)資料進(jìn)行保存、管理及向業(yè)主上報(bào)有關(guān)資料。 、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本合同段路基土石方的各項(xiàng)試驗(yàn)，并將有關(guān)資料上報(bào)資料室。

7、4.施工方案（1）試驗(yàn)路段施工根據(jù)合同條款和技術(shù)規(guī)范要求，承包人應(yīng)在開工前，用路堤填料鋪筑100m長的試驗(yàn)段，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)段定于2012年3月15日開工。1）鋪筑試驗(yàn)段的目的通過試驗(yàn)段的施工，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)最終確定：、確定合適的使用材料； 、確定材料的松鋪系數(shù)；2）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；、確定填料含水量的增加和控制方法；、確定整平和整型的合適機(jī)具和方法；、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；、確定挖土、運(yùn)輸、整平和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合方法；、確定壓實(shí)度的檢測(cè)方法；、確定作業(yè)隊(duì)（組）的人員組成和分工，劃出施工和質(zhì)量管理框圖；3）確定每一作業(yè)段的合適長度； 4）填筑材料的含水

8、量；5）確定每次鋪筑的合適厚度。（2）施工工藝及要點(diǎn)1）采用水平分層填筑法施工，即根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，按路面平行線分層填筑，分層壓實(shí)。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm，保證修整路基邊坡后邊緣有足夠的壓實(shí)度。2）施工放樣：在工作段內(nèi)每20M設(shè)一中樁，對(duì)應(yīng)中樁兩邊設(shè)邊樁，用白灰將路基邊線標(biāo)出。試驗(yàn)段設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一處。3）備土：在取土范圍內(nèi)采用挖掘機(jī)裝自卸車運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒎弦蟮奶钔吝\(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。不合格的填土嚴(yán)禁卸入施工場(chǎng)地，每車的裝載方數(shù)應(yīng)大致相等。土按1.3的松鋪系數(shù)備料，壓實(shí)厚度每層25cm，即按33cm松鋪厚度備料。卸料時(shí)按計(jì)算好的間距均勻堆放。4）攤鋪、整平：在卸料同時(shí)用推土機(jī)

9、將土均勻攤開，有明顯缺料的地方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。推土機(jī)粗平后，及時(shí)檢測(cè)含水量，并與最佳含水量對(duì)比，以確定是翻曬還是補(bǔ)充灑水，當(dāng)含水量在最佳含水量2%以內(nèi)時(shí)，用平地機(jī)進(jìn)行整型，平土?xí)r應(yīng)注意保持一定的路拱橫坡。在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平，在平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。然后用壓路機(jī)快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，使其平整度、路拱橫坡度達(dá)到規(guī)范要求，同時(shí)人工配合將填料內(nèi)不符合要求的雜質(zhì)清除。5）碾壓：碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查，并實(shí)測(cè)松鋪高程，松鋪厚度、平整度、含水量達(dá)到要求后立即進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，行駛速度最

10、大不宜超過1.5Kmh；碾壓直線段時(shí)由兩邊向中間進(jìn)行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4-1.5m，做到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。在各型壓實(shí)設(shè)備碾壓完成一遍后，應(yīng)及時(shí)用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到要求，以確定最佳碾壓遍數(shù)。碾壓完成后，用水準(zhǔn)儀測(cè)量壓實(shí)后高程，以確定松鋪系數(shù)。6）檢查：每層碾壓完成后，應(yīng)立即按城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行自檢，土方壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每壓實(shí)層每1000M2測(cè)3處（灌砂法）；換填磚渣處理路基的檢測(cè)一般用18噸以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，無輪跡時(shí)，可判為壓實(shí)合格；現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)，也可在已碾壓完的路堤上按梅花形

11、設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，當(dāng)18噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后，該點(diǎn)標(biāo)高不發(fā)生變化時(shí)，即可判定該層碾壓合格。自檢符合要求后及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)行下一層的填土施工。試驗(yàn)段每一層填筑完成后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)檢測(cè)、試驗(yàn)結(jié)果，修改、充實(shí)、細(xì)化施工方案，作為下一次填土施工的依據(jù)，直至試驗(yàn)段完成。試驗(yàn)段完成后，寫出試驗(yàn)施工總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)，進(jìn)行該種填料的大面積施工。 （3）土方路基施工1）施工前準(zhǔn)備 、清理與掘除：對(duì)拆遷線范圍內(nèi)的建筑垃圾、地表土、樹根及不適宜填筑路基的材料一定要清除干凈，以免影響路基的穩(wěn)定性，并有利于充分利用挖方。、填前碾壓：對(duì)清理完

12、的路基經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，試驗(yàn)員檢測(cè)含水量，在達(dá)到最佳含水量2%時(shí)，用推土機(jī)進(jìn)行平整，并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，質(zhì)控人員檢測(cè)密實(shí)度，路基地基壓實(shí)度不小于90%，符合要求后，方可進(jìn)行下一階段施工。測(cè)量人員應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師實(shí)測(cè)填前碾壓完的路基的標(biāo)高。、坑穴回填：路基填筑前，應(yīng)先對(duì)路基內(nèi)的坑穴進(jìn)行處理，將不適用材料挖除，換填以合格材料，當(dāng)坑穴較深時(shí)，回填時(shí)坑穴應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于50cm，然后分層夯實(shí)，每層厚度不得大于20cm，壓實(shí)度不小于90%。2）土方路塹的開挖、土方路塹的表土應(yīng)堆積在路基以外，如適用于種植草皮或能作其它用途應(yīng)加以妥善保管；、土方路塹開挖出的適合路基填筑的材料應(yīng)按照材料的種類，

13、分類別用于路基填筑，對(duì)于非適用材料應(yīng)在指定地點(diǎn)存放；如路塹路床下的土為有機(jī)土、含水量過大難以晾干的土、CBR值不合格的土，均應(yīng)換填；在路塹開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化應(yīng)及時(shí)修改施工技術(shù)方案并報(bào)批。、土方路塹的開挖不管開挖工程量以及開挖深度的大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。、土方路塹的開挖采用挖掘機(jī)配合自卸車進(jìn)行施工，對(duì)于縱向開挖較短的路塹，一般采用橫挖法，對(duì)于縱向比較長的路塹，則采用縱挖法。、路塹開挖施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好臨時(shí)排水設(shè)施的施工。、當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按規(guī)范的要求用于填筑和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件好轉(zhuǎn)時(shí)再開挖。、挖方地段的路床頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制，不

14、能超挖，開挖時(shí)，應(yīng)充分考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。3）土方路堤的填筑、土方路堤填筑時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、壓實(shí)，分層填筑的最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)類別、碾壓機(jī)具、碾壓遍數(shù)并通過路基試驗(yàn)段來確定，但每次填筑最大厚度不得大于30cm，碾壓時(shí)其含水量應(yīng)控制在最佳含水量2%之內(nèi)。、路堤填筑時(shí)，為保證路基兩側(cè)的壓實(shí)度，路基兩側(cè)填筑寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度30cm。、土方路堤的填筑采用水平分層法，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，則由最低處分層填筑，每填一層，經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后，再填筑上一層。、不同性質(zhì)的土應(yīng)分層填筑，不得混填，每種填料層的累計(jì)厚度不得小于0.5m，當(dāng)采用透水性較小的材料填

15、筑路堤下層時(shí)，路基表面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，當(dāng)用于上層填筑時(shí)，不得覆蓋在由透水性較好的材料所填筑的路堤的邊坡上。4）土方路堤的壓實(shí)、土方路堤壓實(shí)時(shí)，填料的含水量必須控制在該種填料的最佳含水量的2%之內(nèi)，當(dāng)含水量超出最佳含水量的2%時(shí)，應(yīng)均勻加水或攤開晾曬，達(dá)到上述要求時(shí)方可進(jìn)行碾壓；、路基碾壓機(jī)具、機(jī)具的組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓時(shí)的含水量應(yīng)根據(jù)路基試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果確定；、路堤碾壓前應(yīng)對(duì)填土的厚度、平整度以及含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓；、路堤碾壓選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，第一遍采用不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，碾壓時(shí)最大速度不大于4Km/h，碾壓直線段時(shí)由兩邊向中間、

16、超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；碾壓時(shí)輪與輪之間重疊40-50cm，碾壓應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。（4）特殊路基施工由于在本工程樁號(hào)K0+500K0+793段、K1+157K1+270段范圍內(nèi)路基含水量較高，土基回彈模量不足，需進(jìn)行處理，處理方法為在快車道、慢車道以及人行道路床范圍內(nèi)換填50cm磚渣+15cm素土，磚渣分不同兩層進(jìn)行夯實(shí)，第一層厚度為30cm，第二層厚度為20cm。磚渣回填質(zhì)量控制按壓路機(jī)碾壓無輪跡或碾壓前后兩遍高差不超過3mm為合格，檢驗(yàn)合格后，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。（5）土方路堤壓實(shí)度的檢測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)1）壓實(shí)度的檢測(cè)采用灌砂法檢測(cè)。2）土質(zhì)路堤的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)路基

17、壓實(shí)度指標(biāo)（重型）填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填方路基路床08095上路堤8015093下路堤15090零填及路塹路床03095080953）土方路堤填料的強(qiáng)度及粒徑尺寸要求路面底面以下深度填料最小強(qiáng)（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）上路床（0-0.3m）8.0100路床（0.3-0.8m）6.0100上路堤（0.8-1.5m）4.0150上路堤（1.5m）3.0150零填及路塹（0-0.3m）8.01005.質(zhì)量保證措施（1）施工過程保證措施1）在路基填筑施工中，首先安排軟土地基段路堤施工，以便使路基基底在施工期內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定。2）嚴(yán)格按照合同文件的要求組織施工。3）做好試驗(yàn)路

18、段的試驗(yàn)工作，取得各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)和機(jī)械的最佳組合、碾壓方法，并取得監(jiān)理工程師同意，指導(dǎo)施工。4）現(xiàn)場(chǎng)管理人員和工程技術(shù)人員分工明確，責(zé)任到人，對(duì)參與施工的人員統(tǒng)一管理指揮，以保證臨時(shí)突擊工程項(xiàng)目的完成和各項(xiàng)目之間的連接，確保整體工程的質(zhì)量和施工計(jì)劃順利完成。按照技術(shù)規(guī)范試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，控制好填方材料的質(zhì)量，攤鋪厚度。5）做好全線的橫縱向排水設(shè)施，保證排水暢通，做到施工場(chǎng)地?zé)o積水。（2）質(zhì)量檢測(cè)保證措施1）加強(qiáng)對(duì)全體員工的質(zhì)量教育，強(qiáng)化其質(zhì)量意識(shí)，以全體員工的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。2）推行全面質(zhì)量管理，建立各級(jí)質(zhì)量保證體系，落實(shí)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，圍繞重點(diǎn)、難點(diǎn)工序，成立各級(jí)QC小組，開展

19、技術(shù)攻關(guān)和質(zhì)量管理活動(dòng)。3）嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理工程師的指示精心組織施工，主要項(xiàng)目施工時(shí)制定出詳細(xì)的施工工藝和操作規(guī)程，做好技術(shù)交底和職工崗位培訓(xùn)工作。4）做好測(cè)量、計(jì)量、試驗(yàn)等技術(shù)工作。開工前認(rèn)真做好復(fù)測(cè)工作，施工測(cè)量進(jìn)行換手復(fù)核，保證中心、水平、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無誤；施工中嚴(yán)把測(cè)量、計(jì)量、試驗(yàn)關(guān)，杜絕各種技術(shù)事故發(fā)生。5）項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行定期工程質(zhì)量檢查制度，消除質(zhì)量隱患，對(duì)質(zhì)量事故做到“三不放過”，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。6）指定各種標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)，在施工中推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。7）加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證設(shè)備精度和可靠性，預(yù)防出現(xiàn)異常因素，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止使用不當(dāng)給工程質(zhì)量帶來

20、不利影響。8）文明施工，保證現(xiàn)場(chǎng)的施工秩序，創(chuàng)造出一種整潔、舒適、安全的工作環(huán)境。6.確保工期措施（1）動(dòng)員全處力量，從人員、設(shè)備物資上優(yōu)先保證本項(xiàng)目施工。（2）根據(jù)業(yè)主對(duì)工期的要求，我方將對(duì)整個(gè)工程統(tǒng)籌安排，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，突出重點(diǎn)，兼顧一般，使一切工作均納入科學(xué)計(jì)劃管理之下。（3）做好工程指揮和調(diào)度工作，保證施工協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，提高機(jī)械利用率和出勤率，保證均衡生產(chǎn)。（4）做好內(nèi)外協(xié)調(diào)，依靠業(yè)主與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，為按期完工，創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。（5）施工中的材料、成品、半成品嚴(yán)格按施工計(jì)劃要求的時(shí)間組織供應(yīng)，以保證施工順利進(jìn)行。（6）組織科技攻關(guān)，確保各工序的工

21、程進(jìn)度，實(shí)行目標(biāo)管理，通過分階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)確保施工工期。7.安全措施及體系（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，從上到下，建立健全統(tǒng)一安全組織機(jī)構(gòu)，附安全組織機(jī)構(gòu)圖、安全保證體系圖。（2）進(jìn)行“預(yù)防為主，安全第一”的教育，增強(qiáng)施工隊(duì)伍的安全意識(shí)，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。（3）建立健全安全規(guī)章制度及安全施工操作規(guī)程，定期或不定期進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（4）加強(qiáng)危險(xiǎn)品的處理，對(duì)危險(xiǎn)品的堆放、運(yùn)輸、使用指派專人、專車，并做好安全標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)防。8.環(huán)境保護(hù)措施（1）加強(qiáng)對(duì)所有施工人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)的教育，堅(jiān)決貫徹國家的有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法規(guī)、條例，做到文明施工。（2）施工期間對(duì)環(huán)

22、境保護(hù)工作全面規(guī)劃、綜合治理。（3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的文物保護(hù)單位和其他建筑，采取恰當(dāng)?shù)姆乐蛊茐牡拇胧┕ぶ邪l(fā)現(xiàn)有文物、古墓葬、古生物化石以及礦藏露頭等，應(yīng)立即停工，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣拔奈锕芾聿块T報(bào)告，并采取措施加以保護(hù)。（4）施工便道定期維修和養(yǎng)護(hù)，每天灑水，減少灰塵，水泥、石灰等材料安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋。（5）防止燃料、油、化學(xué)品、污水、垃圾等有害物質(zhì)對(duì)河流、水塘和水庫的污染。（6）減少施工噪音，防止噪音污染。（7）在干燥少雨季節(jié)，為減少運(yùn)土中便道塵土飛揚(yáng)，配備足夠?yàn)⑺嚕乐弓h(huán)境污染。9.機(jī)械設(shè)備保證措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵循合理配置、按章使用、及時(shí)保養(yǎng)、進(jìn)出有序的基本原則，以保證

23、所有機(jī)械設(shè)備效能的最大發(fā)揮。（2）機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一指揮，建立干部值班制度，認(rèn)真抓好各機(jī)械施工間的配合，密切協(xié)作，相互創(chuàng)造條件，同時(shí)做到機(jī)械均衡施工，保證安全運(yùn)行，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命，提高作業(yè)效率。（3）建立施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“巡檢制度”和“點(diǎn)檢制度”，對(duì)檢查結(jié)果作出分析判斷，提出解決辦法，對(duì)已發(fā)生損壞的要進(jìn)行原因分析，查明責(zé)任者，并提出修復(fù)對(duì)策，本單位解決不了的問題提出建議并及時(shí)上報(bào)。（4）全面調(diào)動(dòng)機(jī)械設(shè)備使用、維修人員的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，參與機(jī)械設(shè)備的管理，建立設(shè)備管理的激勵(lì)機(jī)制，正確操作、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，提高生產(chǎn)效率，對(duì)勤于檢查、積極排除故障的維修人員給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。違章作業(yè)、失修、失保造成故障停機(jī)或釀成事故者，要查明原因分清責(zé)任進(jìn)行處罰。