1、日照市嵐山區海綿城市（一期）標段一工程黃海路東段改造工程施工組織設計編制： 審核： 審批： 中鐵建工集團有限公司日照市嵐山區海綿城市（一期）標段一工程項目經理部目錄一、工程概況11.項目概況12.項目設計概況1二、編制依據3三、施工準備31、圖紙準備：32、場地準備：33、技術準備：3四、工藝流程3五、施工工藝3人行道鋪裝施工方案4六、質量保證措施10七、 安全文明施工措施111、安全生產保證措施112、文明施工保證措施11慢行道施工方案一、工程概況1.項目概況本項目位于日照市嵐山區，涉及道路長度約26公里，涉及施工內容有排水管道工程、橋涵工程、道路工程、交通工程、照明工程、綠化工程。本項目涉

2、及慢行道工程的子項目如下：序號子項目備注1玉泉四路南段建設工程新建2玉泉一路南段建設工程新建3中央路西段建設工程新建4平島路北段建設工程新建5黃海路東段改造工程東側新建、西側改造6海州、海濱路瀝青罩面維修工程改造7疏港大道提升改造工程改造8萬斛路提升改造工程改造2.項目設計概況八個子項目，海綿城市工程設計內容為透水綠道，設計概況如下：2.1玉泉四路南段建設工程：長約1270米，紅線寬40米，包含雨水工程（暗渠）、污水工程、道路工程、綠化工程、交通工程、照明工程。2.2玉泉一路南段建設工程：長約440米，紅線寬30米，包含雨水工程（暗涵和過路管道）、污水工程、道路工程、綠化工程、交通工程、照明工

3、程。2.3中央路西段建設工程：長約784米，紅線寬24米，包含雨水工程、污水工程、道路工程、綠化工程、交通工程、照明工程。2.4平島路北段建設工程：長約1822米，紅線寬40米，包含雨水工程、污水工程、暗涵工程、道路工程、綠化工程、交通工程、照明工程。2.5黃海路東段改造工程：東段，長約2060米，對破損路面及路基進行處理，全段瀝青罩面；西段，長約1920米，紅線寬50米，包含雨水工程、污水工程、橋涵工程、道路工程、綠化工程、交通工程、照明工程。2.6海州路、海濱路瀝青罩面維修工程：長約4240米，對原有砼路面進行修補并全部進行瀝青罩面；海州路新建590米雨水管道。2.7疏港大道提升工程：長約

4、4820米，鋪設路燈線纜，維修路燈。2.8萬斛路南段改造工程：長約2300米，改造雨水管道，對兩側綠化及人行道進行升級改造。2.9綠道表面層采用彩色強固透水混凝土，頂面采用透明硅氟密封劑密封。表面 層透水混凝 土中添加強固劑，目的是提高骨料間的粘接強度，使混凝土料在施工時具有適宜的 粘聚性而不流淌封底。 頂面采用透明硅氟密封劑密封，其目的是防止灰塵、顆粒等雜物等堵塞 混凝土骨料空隙，以防降低透水性 能。表面層下部結構為透水混凝土+ 級配碎石，為上面層提供有效的承載力，并起到 透水、蓄 水功能。透水混凝土透水系數（15）0.05cm/s；耐磨性（磨坑長度）30mm；經 25 次凍融 循環后抗 壓

5、強度損失率20%，質量損失率5%；透水混凝土 28d 抗壓強度25MPa，28d 抗彎拉 強度3.0MPa；透水 混凝土連續孔隙率10%，參考水灰比為 0.250.35，建議參照性能要求試 驗確定配合比。透水混凝土集料壓碎值不應大于 26%；公稱最大粒徑不宜大于 31.5mm；集料中小于或等 于 2.36mm 顆粒含量不應超過 7%。透水混凝土路面表面層每間隔 46m 設置一道橫向縮縫，縮縫寬度 1cm，縫深 3 4.5cm，縫內采用彈性聚氨酯材料填充。透水混凝土路面每間隔 50m 左右設置一道橫向脹縫。另外在透水混凝土路面與建筑物、雨水口、瀝青路面、磚塊路面等其他構造物連接處，應設置脹縫。路

6、面脹縫應與混凝土層 厚度相同，即兩層透水混凝土層上下對應通透切割，縫寬 2cm，按照路面結構設計圖中“透 水混凝土路面脹縫”示意進行填縫處理。級配碎石基層頂面壓實度（重型擊實標準）95%；級配碎石集料連續孔隙率10%； 集料壓碎值不應大于 26%；公稱最大粒徑不宜大于 26.5mm；集料中小于或等于 0.075mm 顆粒 含量不應超過 3%。二、編制依據城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ 1-2008）青島市城市道路技術導則人行道鋪裝透水水泥混凝土路面技術規程（CJJ/T135-2009）三、施工準備1、圖紙準備：開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙，以免開工會忙中出錯。至少要做到以下幾點：1

7、.1會同甲方及監理進行圖紙交底。1.2現場結合圖紙了解工程的基本全貌，還有與工作面有關的地形、地貌、地物等。1.3依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一遍，避免出錯。如與設計資料有較大誤差，及時向監理及甲方匯報，并協商解決。2、場地準備：2.1開工前，除保證三通外，調查各種地下管線走向、位置及施工開挖工作面和堆土堆料所占場地等，妨礙施工的任何因素都要及時呈請有關單位或部門協助排除。2.2現場臨建設施已滿足使用要求。3、技術準備：3.1嚴格控制原材料的質量，對進場的石材、道板、燒結磚、花崗巖板按規范要求進行檢驗，合格后，并經監理現場取樣送檢合格后，方能使用。3.2每一百米左右設置一個臨時水準點，建

8、立起準確的水準高程控制網，并報監理審批，審批合格后方可使用，對路基施工進行測量。有關控制網樁點必須牢固地設置在顯而易見又不致丟失和不易遭受埋沒破壞的位置為宜。3.3成立了專業管理小組四、工藝流程施工放樣舊路拆除及廢料外運級配碎石攤鋪人行道外側路緣石鋪設壓花混凝土施工透水混凝土澆筑人行道花磚施工掃縫罩面養生。五、施工工藝人行道鋪裝施工方案1.1人行道土基填筑碾壓要求土基填土應為透水性良好的砂性土，土基必須密實、均質、穩定，有足夠的強度、穩定性、抗變形能力、耐久性和一定的透水性能。土基頂面壓實度應達到93%（重型擊實試驗）。浸水飽和后，回彈模量不小于15MPa，土基透水系數不小于5.0xl0-4c

9、m/s，在透水人行道與車行道分界處，在0.5m范圍內，土基頂面壓實度應按車行道壓實度要求進行控制。級配碎石墊層攤鋪時的級配砂礫料含水量略高于壓實是的最佳含水量，以彌補施工過程中的損失。自卸汽車將運至現場級配砂礫料用推土機或裝載機攤鋪均勻，用平地機配合人工進行精平，以確保表面平整，厚度均勻，橫坡標準。壓實采用振動壓路機，應先靜壓再振動壓實最后再靜壓，碾壓方向應與中線平行，直線段由邊到中，由慢到快，超高段由內向外依次進行碾壓。碾壓時輪跡重疊1/3輪寬，且必須超過兩接縫處，直至達到壓實度。成型后的墊層應表面平整，無明顯輪跡，具有標準的橫坡和路拱。1.2人行道透水級配碎石底基層透水級配碎石集料壓碎值不

10、大于26%，最大粒徑不宜大于26.5mm，集料中小于等于0.075顆粒含量不超過3%。透水級配碎石有效孔隙率大于等于15%。透水級配碎石基層頂面壓實度應達到95%以上（重型擊實標準）對級配碎石墊層的壓實度、平整度、高程、厚度、橫坡、寬度等進行自檢，并提交監理工程師抽檢審查批準后，方可進行下道工序施工。1.3透水水泥混凝土基層原材料基本要求，水泥：水泥應采用標號不低于42.5號的普通硅酸鹽水泥，其性能指標不僅應符合相應國家標準，還應與采用的透水混凝土專用外加劑具有完全的相溶性。碎石：采用滿足級配要求的II級以上石灰巖碎石，最大粒徑31.5mm（方孔篩），不準有超徑的石料，碎石的壓碎值小于15%。

11、水：水應符合國家現行標準混凝土用水標準JCJ63的規定。PH值宜為68。安轉模板，模板采用槽鋼，模板高度與透水水泥混凝土基層等厚。模板應安裝穩固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現象。模板固定采用內側每隔1m處固定鋼釬，外側每隔1m處設置鋼筋三角架固定連接，保證攤鋪、振搗、整平設備的負載行進、沖擊和振動模板不發生位移。澆筑前，須對模板內側涂刷脫模劑，以利于拆模。模板安裝完畢后，經現場監理人員檢查后，方可澆筑透水水泥混凝土。混凝土拌合物全面鋪平后,再用平板振搗器進一步拖拉振實并初步整平。拖振過程中，多余的混凝土混合料刮去，凡有不平之處，應及時鋪以人工挖

12、填補平。補填時宜用較細的攔合物，但嚴禁用純砂漿填補。塑料薄膜養生：用手指按壓無痕跡時，用塑料布覆蓋兩邊緣用砂子壓實，從而阻止混凝土中水分的蒸發，保證混凝土的水化作用。透水混凝土基層質量控制指標：透水混凝土常溫下需不少于7天灑水養生，一般養生期為14-21天。透水混凝土28天抗彎拉強度不小于3.OMPa，抗壓強度小于20MPa。透水系數不小于1mm/s。透水混凝土施工前須進行試驗，符合要求后方可規模化施工。透水混凝土配制水泥用量宜在250kg/m3350kg/m3，骨料用量宜為1400kg/m31600kg/m3，水灰比宜為0.350.40旦應符合GB50400要求。拌和時應控制水泥用量和水灰比

13、。透水水泥混凝土層施工要求：基層澆筑前，先用水濕潤表面，并應采用平板振搗器夯實。在澆筑過程中不宜過度振搗或夯實，施工時嚴格按照透水水泥混凝土路面技術規程執行。透水混凝土基層應設置縱橫溫度縫（膨脹縫和收縮縫）和施工縫。縱橫溫度縫和施工縫按設計布置。1.4路沿石、平側石、界石安裝或鋪砌。材料要求附屬構筑物（安全島緣石、路緣石、花壇石及鑲邊石）材質，平緣石采用機切面櫻花紅花崗巖，其余石材均采用鏡面櫻花紅花崗巖。石材均采用新鮮、未風化、無裂紋的花崗巖。花崗巖抗壓強度不小于MU100，外露面為機切面。花崗巖石材：吸水率：1%；飽和抗壓強度lOOMpa;飽和抗折強度9Mpa；體積密度2.5g/cm3；孔隙

14、率3%。石材加工要求：鏡面石材光澤度60度；長允許偏差：4mm；寬允許偏差：1mm;厚度允許偏差2mm;對角線長度差：4mm。安裝要求：直順度：5mm（20m線和鋼尺量），檢驗頻率每100m須查2點；縫寬允許偏差：1mm;垂直縫：1.5mm；檢驗頻率：每20m須查2點。石材應安裝穩定、牢固，背后澆筑水泥混凝土支撐，并填土夯實。填土夯實寬度不小于50cm，壓實度不小于900。施工方法及技術措施，側石、平石施工在水泥穩定碎石基層鋪筑完成后，瀝青混凝土路面施工前進行。安裝前，先校核道路中線，在路面邊緣與側石交界處放出側緣石線，直線部位每1020m打設標志樁，分隔帶等圓弧段按15m打設標志樁，用皮尺畫

15、圓并在樁上表明側平石頂面標高。側平石質量要求：側平石采用成品構件，采購前應會同業主和監理工程師，對供應商進行考察，經考察合格同意方可使用，并且構件在質量上必須達到：表面色澤一致，缺角、裂縫等現象；外形尺寸偏差長寬高不超過5毫米；平面外露部分平整度偏差小于3毫米；外露面缺邊掉欠長度小于20mm，且不超過1處。刨槽安裝：側石、緣石安裝量大，可采用機械刨槽。安裝時頂線應順直圓滑平順，無高低錯牙現象。安裝側石前應按側石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達到美觀要求。安裝時先按照設計要求的厚度均勻鋪設一層砂漿。按照樁橛線及側平石頂面測量標高拉線繃緊按線碼砌側平石。事先應計算好路口間的側石塊數，切忌中間用斷側

16、石加楔，曲線處側平石應注意外形圓滑，相臨側石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條掌握。平石不留縫，側石鋪砌長度不能用整數側石長度除盡時，剩余部分可用調整縫寬的辦法解決，但縫寬應不大于3mm，不得已必須斷側石時，應將斷頭磨平。接縫必須平齊。側石、緣石之間無填充。側石、緣石下施作厚3cm，15半干水泥砂漿基礎，并施作混凝土墊背。側石要安正，切忌前傾后仰，側石頂線應順直圓滑平順，無凹進凸出前后高低錯牙現象，平石線要求順直圓滑、頂面平整，符合標高要求。驗收標準：直順度允許偏差10mm，相鄰兩塊高差允許偏差3mm，縫寬允許偏差3mm，頂面高程允許偏差10mm。1.5人行道透水磚鋪裝要求透水磚抗壓強度等級不小

17、于Cc40（平均值不小于40MPa，單塊不小于35MPa）；透水系數k(15)應大于等于1.Oxl0-2cm/s；保水性不小于0.6g/c；防滑性能BPN不小于70（無量綱）；耐磨性不大于35mm；25次凍融試驗后外觀符合第“3”條要求，質量損失不應大于0.5Kg/，且抗壓強度損失率不得大于20.0%。產品的其他性能應符合透水磚路面技術規程(CJJ/T188-2012)的相關規定。水泥、外加劑、骨料及砂的品種、級別、質量、包裝、貯存等應符合國家現行有關標準的規定。加工尺寸及外觀質量要求：長、寬允許偏差：2mm;厚度允許偏差2mm;平整度2.0；垂直度2.0；正面粘皮及缺損的最大投影尺寸10.O

18、mm；缺楞缺掉角的最大投影尺寸15.Omm；裂紋：非貫穿裂紋最大投影尺寸10.0；貫穿裂紋不允許；分層不允許，色差、雜色不明顯。鋪裝要求，人行道道磚鋪筑前由測量組進行施工放樣，根據設計橫坡度由人工配合機械修整坡面，修整后坡面符合設計要求坡度。人行道整平夯實后，經質檢員自檢、監理工程師檢查驗收,高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進行砌筑。人行道磚裝卸：裝運時要注意外觀質量，要求顏色一致，不缺棱角。輕拿輕放以免損壞。卸車前先確定卸車地點和數量，盡量減少小搬運。鋪筑砂漿的要求：在清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑砂漿，水泥砂漿配料要準確，粗砂要過篩，厚度為3cm，按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應隨

19、砌塊同時進行。人行道干硬性水泥砂漿層要求：干硬性水泥砂漿的配比推薦值：水泥：砂=1:5（質量比）。水、水泥、砂的質量比要保證施工過程中的“干硬性”。加水量以手攥成團，距離地面1米處，自由落地松散為限。干硬性水泥砂漿找平層的透水系數不小于0.1mm/s，有效孔隙率1O%15%。試驗確定砂率。花磚鋪裝要求，按照設置好的標高控制點及平面線，每5m方格開始鋪裝前，先在四角各鋪一塊基準透水磚，在此基礎上在兩側各鋪一條基準透水磚，經測量檢查，高程與位置無誤后，在進行大面積的鋪裝。鋪砌時,要輕放，用橡膠錘輕擊道板的中心，不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須按設計要求花樣擺放磚塊

20、,鋪平、安放穩固。在鋪砌過程中，班組設專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度，發現有不平整的塊，及時進行更換。每日班后，將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔。透水磚鋪砌注意以下幾點：要求透水磚運輸進場后無缺棱掉角，同種規格面板無明顯色差。要根據道路的線型和設計寬度，事先作出鋪砌方案；作好技術交底，做好測量放線；為了縱橫縫的直順應用全站儀做好縱向基線的測設，依據基線之間尺寸要準確。單位工程的全段鋪砌要按統一方案施工。鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順，不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應有一個“標準”，防止出現高差。路緣石安裝要注意控制好上面高程，在道路同一坡段內要拉通線，以保

21、證路緣石安裝后上面平順。盲道：鋪筑方法同上。盲道應連續鋪設，遇路口斷開，盲道起點及轉彎處設提示盲道，盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物。人行道環保透水磚鋪裝填縫要求：透水磚鋪裝完成后，應在鋪裝完成的面磚表面均勻撒布薄薄一層接縫用砂，用掃帚或板刷等工具將路面上的砂子掃入接縫中，將接縫灌滿。施工完成后，路面上砂子應清掃干凈。填縫用砂材料要求如下：合泥量小于1%;泥塊含量小于0.5%；含水率小于2%。驗收標準：鋪砌應穩固、無翹動，表面平整、縫線直順、縫寬均勻，無翹邊、翹角、積水現象：表面平整度：每20m檢查1處；規定值5mm;檢測方法，3m靠尺和楔形塞尺。寬度：每40m檢查1處；不小于設計規定值

22、；檢測方法，鋼尺量。相鄰塊高差：每20m檢查1處；規定值2mm;檢測方法，鋼尺和楔形塞尺。橫坡：每20m檢查1處；允許偏差士0.3%；檢測方法，水準儀測量。縱縫直順度：每20m檢查1處；規定值5mm;檢測方法，拉3m線和用鋼尺。橫縫直順度：每20m檢查i處，規定值5mm;檢測方法，拉5m線和用鋼尺。縫寬：每20m檢查1處；規定值2mm;檢測方法，鋼尺。井框與路面高差：每座檢查4處；規定值3mm;檢測方法，鋼尺和楔形塞尺。養護期要求：鋪設完成后養護期不小于3天。1.6不同管線的防護措施若現場發現天然氣管線、通訊、電力電桿及通訊設施、自來水管線等關系，將采取以下措施：天然氣管線防護措施施工員在施工

23、前根據管線調查圖所反映的管線位置在施工現場進行標識，并開挖橫溝，找出管線具體位置。施工過程中天然氣公司必須派專人到現場進行監護，施工員負責在開挖時距離天然氣管線周圍0.5米處采用人工開挖，天然氣管線主干線為東西走向，施工員會同天然氣監護人員對天然氣管線采取必要的加固，在天然氣管線周圍進行人工處理，從而既保證工程質量又保證管線安全。在施工過程中不小心將管線破壞，天然氣管線發生意外泄漏時，緊急啟動天然氣應急預案。施工員在搶修人員未到達之前,要協助現場天然氣監護人員，先關掉閥門，疏散周圍行人，使損失降低到最小。通訊、電力電桿及通訊設施防護施工過程中會同電信局監護人員將電桿進行加固，并將電桿周圍1米范

24、圍內不動，施工其它部位，待電桿、交接箱、電話亭遷移走后再施工，對于各類電桿的加固應該更牢固，防止倒塌。在施工過程中不小心將通訊電桿碰倒，要立即通知電訊部門來人搶修。若不小心將電桿撞傾斜,施工員會同監護人員，及時采取加固措施，盡快消除安全隱患，使損失降低到最小。自來水管線防護在施工前根據管線調查圖所反映的管線位置在施工現場進行標識，并在工作坑范圍內開挖探溝。施工過程中自來水公司必須派專人到現場進行監護，開挖時在距離自來水管線周圍1米處采用人工開挖，對暴露坑內的自來水支管進行必要的加固，回填時在自來水管線周圍進行加灰處理使之堅固，從而既保證工程質量又保證管線安全。在施工過程中如若不小心將管線破壞，

25、應會同監護人員，先關掉閥門，疏散人群，然后采取修補措施，盡快將管道恢復，使損失降低到最小1.7應急預案本工程施工期間，會同建設單位、分包單位、監理單位等相關單位成立管線安全控制小組，與管線權屬單位密切聯系，負責提供管線基本情況和技術信息資料，對現場的各類管線進行定位標示，對施工班組人員進行管線保護技術交底。并落實和實施管線保護的內容，及時檢查管線的檢測成果，確保管線24小時處于監控狀態，保證管線安全。電纜、光纜挖斷，通訊線路故障等事故的應急預案加強教育，使作業人員掌握操作規程，清楚損壞管線后對管線所屬單位及給操作者本人帶來的嚴重后果。嚴格開挖成果臉收程序，當探溝開挖一段（根擬現場實際情況或5m

26、，或3m），由當班施工員組織驗收，記錄清楚開挖區域、作業人員、管線狀態（是否破損及老化程度、顏色等），同時由操作者、當班施工員、監理工程師簽字確認。由項目經理、電工和安裝程師組成管線應急搶修組，一旦發生電纜、光纜挖斷，通訊線路故障等事故，當班施工員應在5分鐘之內電話通知安裝程師、監理工程師、管線所屬單位。組織人員按照管線所屬單位專業工程師的要求進行搶修恢復，將損失減小到最低程度。搶修組成員應保持通訊暢通。管線修復完畢后，項日部組織人員及時對事故原因進行分析，制定整改措施，對作業人員進行教育，同時對相關責任人進行處理或批評教育。與各管線所屬單位協調，配備足夠的電纜等相關配件，確保緊急情況時的物資

27、供應到位。給水管線挖斷事故的處理如果施工現場發生自來水管挖斷或涌水等事故，現場當班施工員在5分鐘之內電話通知給安全工程師、監理工程師、管線所屬單位，聯系自來水公司專業搶修隊立即趕赴施工現場進行搶修恢復，將損失減小到最低程度。搶修組成員應保持通訊暢通，現場配備足夠的防水和堵漏應急物資。項目部應急小組應啟動應急預案，項目部應急搶險隊人員及時到現場進行搶險堵漏，確保緊急情況時能降低險情。燃氣管挖斷、泄漏事故的處理一旦發生燃氣管挖斷、泄漏等事故，項目部應急小組應啟動應急案，并在5分鐘之內上報上級領導及燃氣單位，迅速隔離事發現場，撤離無關人員及群眾。六、質量保證措施從組織措施、管理措施、控制措施和技術措

28、施等方面嚴格入手保證工程質量。在單位工程的分部、分項、施工工序技術上嚴格把關，以達到工程質量目標的實現。將組建責、權、利相統一的項目經理部，按項目法施工，選派具有注冊一級建造師資質、年富力強、管理經驗豐富的優秀指揮人員任項目經理，抽調長期從事市政施工的專業隊伍承擔施工。成立以項目經理為組長，總工程師和項目副經理為副組長的質量管理領導小組，明確各級管理職責，管生產必須管質量，建立嚴格的考核制度，將經濟效益與質量掛鉤。不斷加強對職工進行有關質量法規的教育，增強全員質量責任意識，使建優質工程真正成為每個建設者的自覺行動。定期組織職工開展崗位技能培訓，學習有關規范、標準和操作規程，進行“四新”（新技術

29、、新材料、新工藝、新設備）成果的技術培訓和推廣。做好質量管理小組的活動組織和資料管理，加強成果推廣總結工作。結合本工程施工特點，從實際出發，成立提高工序質量和工程質量的QC小組，真正解決施工中的關鍵質量問題。確保施工安全，提高工程質量，降低物能消耗，提高經濟效益。嚴格按照設計圖紙、技術標準和施工規范進行施工，進一步加強全面質量管理，認真貫徹質量保證體系標準，不斷完善，確保質量體系在本工程上的有效運行。認真執行項目經理、各級主管領導、技術負責人、質量檢查人員、工程試驗人員、物資供應人員直到施工人員的工程質量責任制。明確各自的質量責任，獎罰分明。七、 安全文明施工措施1、安全生產保證措施建立項目經

30、理為組長，總工、生產經理、安全總監為副組長的安全管理小組，組員涵蓋技術、生產、安全管理人員，將分包隊伍項目經理、安全管理人員納入管理小組，統一組織、協調合作，共同做好安全管理工作。在現場各入口、出口處布置安全宣傳欄及板塊，重點加強現場存在的重大危險源，通過圖象文字等形式進行說明。在現場懸掛安全宣傳牌，注明安全注意事項、工程慨況等，使進入工地人員提高安全意識。現場做到有危險源就有安全警示懸掛牌，達到對現場所有人員的安全教育管理，提高全體人員安全意識。所有分包隊伍人員進場必須進行安全教育和交底，確保安全教育覆蓋全員。安全管理小組每周對現場安全施工情況進行檢查，對發現的隱患和問題立即進行整改。對屢次

31、出現同樣問題的分包隊伍或人員進行經濟處罰直至清出現場。臨邊防護全部使用定型化防護用具，洞口防護采用定型化用具和模板加工，所有防護用具均使用警示色并懸掛警示標識。勞務工人全部配備安全帽和工作服，配置足量的安全防護用具。2、文明施工保證措施嚴格按照施工組織設計及國家、省級有關文明施工要求組織施工，做到依法施工，文明施工。施工駐地和工地整潔有序，施工現場的設置符合當地文明工地的設置要求，實行工程項目全面標準化管理。建立系統完善的、具有強執行力的管理制度是本單位強化管理，搞好預控的制度保證。實施工程合同過程中，將按照實施細則、工作程序、規章制度認真落實。施工前制定文明施工管理細則和各工序作業規程，標準工作程序。由現場監理工程師批準后，嚴格遵照執行。現場圍擋、大門全部按照企業標準化要求進行設置，大門口設置符合日照市要求的九牌兩圖，在項目醒目位置設置文明施工宣傳標語，辦公生活區按照企業標準布置，做到整潔有序。現場嚴格按照平面布置圖實施，材料堆碼整齊有序，標識清晰。工作區域設置臨時廁所，并安排專人負責看護和定期清理，以免于隨地大小便的污染。