1、南充恒大御峰汽車吊專項方案1 南充恒大御峰開盤展示區汽車吊專項施工方案成都市第五建筑工程公司2018 年 4 月南充恒大御峰汽車吊專項方案2 一、工程簡況本工程位于南充市高坪區，由工程中的一部分商業配套22#樓售樓部（地上兩層）8#樓綜合樓（局部地下一層、地上兩層）和2 棟臨時樣板房座組成。總建筑面積 3013.08，其中地下建筑面積172.23，地上建筑面積2840.85。序號工程內容1 工程名稱南充恒大御峰主體及配套建設工程2 工程地址南充市高坪區永豐路3 建設單位南充鵬富房地產開發有限公司4 設計單位四川眾恒建筑設計有限責任公司5 監理單位廣州市恒合工程監理有限公司6 勘察單位成都四海巖
2、土工程有限公司7 施工單位成都市第五建筑工程公司二、編制依據：由于南充恒大御峰地下室及高層施工圖紙未下發，無法提前設置塔吊進行垂直運輸，為保證本工程按期達到開盤展示條件，須對綜合樓、售房部、23#商業及臨時樣板房的施工采用吊車進行垂直運輸。綜合樓、售房部、23#商業及臨時樣板房所以施工時間基礎施工到二次裝修所以完成止。2.1 呈批報告（恒川蓉川【2018】-報字-第 005 號）2.2 建筑施工高處作業安全技術規范、建筑機械使用安全技術規程2.3 國家相關建筑工程施工安全操作規程及建設工程施工現場安全防護標準。2.4 汽車式起重機租賃公司提供的出廠檢測報告、產品說明書。三、施工準備南充恒大御峰
3、汽車吊專項方案3 3.1 汽車式起重機的型號、數量：現場配置25T、50T 各汽吊一輛。后備 25T一臺、50T兩臺隨叫隨到跟上工程進度需要。3.2 人員準備：車輛汽吊配置相應信號工和司索工。3.3 施工機械使用前的準備1、起重機進場前，必須向工程部提供起重機的出廠檢測報告、年檢報告、產品說明書。2、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。3、起重機租賃公司與工程部簽訂租賃合同和安全生產協議書。3.4 技術準備1、由工程部制定汽車式起重機施工方案，安全員負責對起重機司機、信號工、司索工進行安全交底。2、安全員、工長、機械員負責起重機安全檢查工作。四、起重機施工要求4.1、司機必須與指
4、揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發現指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執行，并采取措施防止發生事故；操作時，對其他人員發出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發生事故。4.2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。4.3、起重機在吊裝過程中，現場安全員必須負責現場的安全管理。南充恒大御峰汽車吊專項方案4 4.4、起重機械應遵照建筑機械技術實驗規程中的有關規定進行實驗和試吊，并經過主管機務人員、操作人員和工程部安全部門共同檢查，合格后方可使用。4.5 不準載荷
5、行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放止擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低，以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。4.6、動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規定，無資料可查時最大不超過78；如需超過 78，須與有關人員研究，訂出安全措施，經技術負責人批準后，方可起吊。4.7、不同型號和不同規格的起重機械設備，按其出廠具體規定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。4.8、起重機機械設備嚴禁超載。4.9、嚴禁用各種起重
6、機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。4.10、嚴禁各種起重機吊運人員用手抓吊鉤升降，以防起重系統突然失靈而發生事故。4.11、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發生事故。南充恒大御峰汽車吊專項方案5 4.12、起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時，其底部應高出所有障礙物的0.5M以上。4.13、吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。4.14、起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面2050cm時必須停車檢
7、查：（1）起重機的穩定性；（2）制動器的可靠性；（3）構件的平穩性；（4）綁扎的牢固性。4.15、起吊構件必須拉好溜繩，構件起落、轉向速度應均勻，動作要平穩，不準緊急制動；轉向時，未停穩前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。4.16、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。4.17、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。4.18、起重機在休息或中途停電時，應
8、將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構件時，必須統一指揮，兩機載荷分配應合理，南充恒大御峰汽車吊專項方案6 動作須協調；吊重不得超過兩機所允許起重量的75，單機載荷不得超過該機允許起重量的80。4.19、必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規格、數量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。4.20、鋼絲繩規格、強度必須符合該起重機的規定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以
9、防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個節距內的斷絲根數多于規定時，應更換新繩。4.21、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。4.22、工作中如遇故障，應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除及時報修。4.23、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產品，卡環在使用時，應保證銷軸和環底受力。4.24、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則即:（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；南充恒大御
10、峰汽車吊專項方案7（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊；（6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；（10）六級以上強風不準吊。4.25、施工人員必須嚴格遵守國家相關建筑工程施工安全操作規程及建設工程施工現場安全防護標準。五、起吊流程起吊流程圖如下：機具及吊具用料 準備編制、確認吊裝方案吊車站位，配重安裝目 標吊 裝 物 調整、捆 扎起吊前準備工作南充恒大御峰汽車吊專項方案8 六、材料、構件、設備吊裝工序及注意事項6.1、吊裝機械所需的場地必須平整，堅實，四個支腿必須支
11、墊平穩、牢固，起重機車輪必須全部離地。6.2、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝。6.3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離，盡可能避免空中旋轉移動。6.4、在吊裝構件、設備需安裝到位時，配合施工的工人要做好安全防護措施，并時刻注意自己與吊裝物的位置關系，禁止站在吊裝移動線路內和吊裝物品下七、勞動力配備與安全教育7.、根據工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經驗和經培訓取得上崗證的施工人員組成吊裝隊。序號工種人數備注1 起重工15 持證2 吊車司機5 持證3 電工 1 持證7.、班長負責施工指揮、協調各工種間的聯系，班組長是施工操作的組織者，對操作質
12、量和安全負直接責任。7.、吊車設一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設備。起吊南充恒大御峰汽車吊專項方案9 7.、電工負責施工現場的電力供給、電氣設備的正常運行和安全使用。7.、對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經安全培訓的人員上崗作業。做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。7.、認真學習有關安全操作規程，按規程規定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統一指揮，密切配合，設專職或兼職安全員。7.7、加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作，工作人員不準遠離施工現場，防止意外事故發生
13、。吊裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業。八、安全保證措施8.1.防止起重機傾翻措施(1).吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。(2).嚴禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。南充恒大御峰汽車吊專項方案10(4).綁扎構件吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。(5)
14、.不吊重量不明的重大構件設備。(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。(7).指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛員應聽從指揮。8.2.防止高空墜落措施(1).操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。(2).在高空使用撬扛時，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。(3).工人如需在高空作業時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.81.0 m 臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置 1.0m1.2m，
15、工人在上面可進行校正與焊接工作。(4).如需在懸高空的部位進行操作時，應在其上設置安全護欄。(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570 度為宜。(6).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。(7).安裝有預留孔洞的構件時，應及時用木板蓋嚴。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。南充恒大御峰汽車吊專項方案11 8.3.防止高空落物傷人措施(1).地面操作人員必須戴安全帽。(2).高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。(3).在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。(4).地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。(5).構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。(6).吊裝現現場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內。九、方案涉及增加造價內容1、使用吊車臺班費。2、指揮吊車的人工費。
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