1、xx路改建工程 A標(biāo)道排工程一、 工程概況：xx路改建工程A段建設(shè)前期的各項(xiàng)工作已基本完成，其中內(nèi)容為道路和排水工程組成，工程建設(shè)單位為合肥市重點(diǎn)工程指揮部市政工程辦公室；設(shè)計(jì)單位：xx市市政設(shè)計(jì)院；質(zhì)量監(jiān)督單位：xx市市政工程質(zhì)監(jiān)站；監(jiān)理單位：xx監(jiān)理公司。本標(biāo)段工程長(zhǎng)922.04m，路幅設(shè)計(jì)寬為45m，其中機(jī)動(dòng)車道14m；原結(jié)構(gòu)整體破除，采用20cm厚石灰、粉煤灰、碎石（6：14：80）基層，30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，11cm厚瀝青砼面層，非機(jī)動(dòng)車和小汽車道為5.5m2，采用15cm厚石灰、粉煤灰、碎石（6：14：80）基層、20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，7cm厚瀝青砼面層。草坪磚

2、生態(tài)停車帶或綠化帶5.5m2；人行道4.5m2；采用15cm厚石灰、粉煤灰（20：80）基層；細(xì)石砼5cm，2cm厚1：4水泥砂漿，5cm厚人行道板。排水采用雨、污分流，雨、污水管分別道中線位于道路心線以南、以北各3.75 m。管徑為PVC-U300管長(zhǎng)度1030m；PVC-U400管長(zhǎng)度693m；PVC-U500 管長(zhǎng)度330m, 600砼管長(zhǎng)度150m, 700砼管長(zhǎng)度251m, 800砼管長(zhǎng)度135m, 1000砼管長(zhǎng)度115m。本工程工期90日歷天，質(zhì)量為合格及其以上等級(jí)，采用的技術(shù)規(guī)范規(guī)程為：1、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）2、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJ

3、J1-90）3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）4、給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）5、市政管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ3-90）6、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ059-95）7、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50092-96）8、工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）9、埋地硬聚氯乙烯排水管工程技術(shù)規(guī)程（CECS122：2001）二、 施工總體布置：施工部署是指導(dǎo)本工程整個(gè)施工階段的綱領(lǐng)性文件和規(guī)范條款，主要有施工組織、施工準(zhǔn)備、施工流程三個(gè)部分組成，在考慮這些問(wèn)題時(shí)，必須對(duì)工程特點(diǎn)、公司實(shí)力、工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等因素綜合分析，進(jìn)行科學(xué)合理安排，按預(yù)定

4、目標(biāo)完成本工程施工任務(wù)。本工程工期目標(biāo)定為150天，質(zhì)量目標(biāo)：合格及以上等級(jí)。本工程施工將按項(xiàng)目法全面進(jìn)行組織，以“確保施工安全、搶趕工程施工工期，穿插管線安裝，合理安排施工工序，全面落實(shí)完成質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工目標(biāo)”為部署為宗旨。三、 施工部署： (一)施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)主要分為人員組織、機(jī)械設(shè)備組織、材料組織、運(yùn)輸組織、協(xié)調(diào)組織等五部分。這些組織內(nèi)容安排是否合理，將直接影響整個(gè)施工的生產(chǎn)過(guò)程能否順利完成。我項(xiàng)目部?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)后，對(duì)這五大組織的安排為：1、 人員組織人員組織主要分為兩大類：施工管理層及施工勞務(wù)層。（1）施工管理層人員組織我公司作為國(guó)家市政工程施工總承包一級(jí)施工企業(yè)，曾

5、建造過(guò)一系列與本工程類似的工程，在施工管理、協(xié)調(diào)控制能力上都有很大的優(yōu)勢(shì)。在施工管理層人員組織上有廣泛的選擇。在組建本工程項(xiàng)目管理班子時(shí)，我公司將選派曾施工過(guò)類似工程形式的，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，參與本工程的建設(shè)和管理。主要人員安排如下：本工程在施工中，執(zhí)行全面承包責(zé)任制，配齊從開(kāi)工至交工所需全部的職能人員，以確保整個(gè)工程在施工全過(guò)程中具有連貫性，從而為全面管理、全面協(xié)調(diào)、全面控制創(chuàng)造有利條件。項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)表。（2）施工勞務(wù)層人員組織施工勞務(wù)層是施工過(guò)程中的實(shí)際操作人員，是工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。我公司在選擇勞務(wù)操作人員時(shí)的原則為：具有

6、良好的質(zhì)量、安全意識(shí)；具有較高的技術(shù)等級(jí)；具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。勞力層的劃分為三大類：第一類為專業(yè)化強(qiáng)的技術(shù)工種，配備人員為道路操作工、管道操作工等。這些人員均為我公司層參與施工過(guò)相類似工程的，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)、持有相應(yīng)上崗操作證的人員。第二類為普通技術(shù)工種，其中包括管道工、混凝土工、瓦工等，由施工過(guò)類似工程的施工人員為主進(jìn)行組建。第三類為非技術(shù)工種，配備人員約為150人，此類人員的來(lái)源為長(zhǎng)期與我公司合作的施工勞務(wù)隊(duì)伍，進(jìn)場(chǎng)人員具有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。勞務(wù)層組織由公司根據(jù)項(xiàng)目部的每月勞動(dòng)力計(jì)劃，在全公司進(jìn)行平衡調(diào)配，以確保進(jìn)場(chǎng)人員的各基本素質(zhì)達(dá)到項(xiàng)目的要求，項(xiàng)目勞動(dòng)力隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定、不影響施工為基本原

7、則。1、 施工機(jī)械配備進(jìn)行土方施工時(shí)，采用4臺(tái)PE-200挖掘機(jī)挖土、2臺(tái)75kw推土機(jī)推土，并配備2臺(tái)1821t重型壓路機(jī)及1臺(tái)振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。本工程中排水工程混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)自拌混凝土，現(xiàn)場(chǎng)配備1臺(tái)350L混凝土攪拌機(jī)組成現(xiàn)場(chǎng)攪拌站，瀝青混凝土為專業(yè)分包商提供。水泥穩(wěn)定碎石及瀝青混凝土采用拌和站集中拌和，自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，ABG423攤鋪機(jī)攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石采用拌和站集中拌和，現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)HZS350攪拌機(jī)，瀝青砼由指定專業(yè)廠家施工。有關(guān)施工機(jī)械配備詳見(jiàn)附圖主要施工機(jī)械設(shè)備表3、材料組織項(xiàng)目部配備專職材料管理人員負(fù)責(zé)對(duì)本工程的材料進(jìn)行采購(gòu)和供應(yīng)，做到貨比三家，從質(zhì)量上、單價(jià)上把關(guān)。主要材

8、料在采購(gòu)前，就有關(guān)材料的供應(yīng)廠家、質(zhì)量、價(jià)格等情況征得業(yè)主同意，并經(jīng)過(guò)業(yè)主及有關(guān)部門(mén)審批后采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。在原材料選擇上，水泥、碎石、紅磚、管材等是至關(guān)重要的，凡用于工程中的所有原材料均需有正規(guī)的出廠合格證，對(duì)材料的物理的物理機(jī)械性能、組成成分等嚴(yán)格把關(guān)，特別是水泥、碎石粗細(xì)骨料、管材等影響工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量的原材料，不僅需合格證，而且將按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)原材料取樣復(fù)試，確保用于工程的所有材料質(zhì)量符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本工程所用之周轉(zhuǎn)材料，均由項(xiàng)目部和公司材料處共同組織，對(duì)一些須先行定制加工的材料及時(shí)進(jìn)行加工定制，并根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充，以確保工程順利施工。4、運(yùn)輸組織根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)周邊情況，排水工程所用混

9、凝土采用現(xiàn)場(chǎng)自拌，因此現(xiàn)場(chǎng)堆積水泥、砂石，另外還需考慮磚堆場(chǎng)、工廠、住房、辦公室等，在各種材料進(jìn)場(chǎng)前，制訂詳細(xì)的運(yùn)輸車次、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸路線計(jì)劃，避免因亂停亂放而造成運(yùn)輸不暢。根據(jù)本工程特點(diǎn)，實(shí)行全幅交通封閉模式，在施工期間盡量協(xié)調(diào)沿線單位交通疏導(dǎo)工作，同時(shí)加強(qiáng)內(nèi)部施工現(xiàn)場(chǎng)管理，使各種施工機(jī)械和人員注意交通安全.5、協(xié)調(diào)組織在整個(gè)施工過(guò)程中，將分別有砼工、瓦工操作隊(duì)伍，路基土方、排水工程路面等隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，施工期間各工種平面立體交叉作業(yè)，錯(cuò)綜復(fù)雜，對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理提出很高的要求，為此，我公司將把協(xié)調(diào)組織工作放在重要位置，著重對(duì)各工種的施工質(zhì)量、安全及施工進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，為各工種提供合理的

10、施工作業(yè)面，協(xié)調(diào)各工序的持續(xù)進(jìn)行，保證各工種的水源、電源要求，為施工創(chuàng)造良好的條件。同時(shí)，還應(yīng)做好與施工現(xiàn)場(chǎng)周邊社區(qū)緊密聯(lián)系及時(shí)溝通，解決各類摩擦及矛盾，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，使施工現(xiàn)場(chǎng)容入社區(qū)，并以共創(chuàng)文明工地為目標(biāo)，制訂有關(guān)措施，將擾民程度降至最底，以保證施工的順利進(jìn)行。（二）施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備作為重要的前期工作，要以迅速、合理為目標(biāo)，預(yù)先制訂好施工期間的各施工班組的施工時(shí)間及流程，使各個(gè)工序交接工作順利進(jìn)行。1、 現(xiàn)場(chǎng)交接準(zhǔn)備選好地點(diǎn)搭建水泥庫(kù)房和料場(chǎng)地點(diǎn)，做好水電接引工作，組織人員開(kāi)挖探洞，調(diào)查地下各種管網(wǎng)、桿線的位置及走向，為確保各種管桿線的安全和工程順利進(jìn)展提供良好條件，對(duì)業(yè)主交的中樁

11、及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核加密，并加以控制和保護(hù)。2、 技術(shù)準(zhǔn)備工程要達(dá)到既保證工期，又保證質(zhì)量之要求，務(wù)必對(duì)技術(shù)準(zhǔn)備予以充分重視，在進(jìn)場(chǎng)之日即著手進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，一方面組織有關(guān)人員仔細(xì)閱讀施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及相關(guān)細(xì)節(jié)，另一方面開(kāi)展有關(guān)工程量計(jì)算、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底等工作，同時(shí)，根據(jù)施工需要編制詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，從而使工程自開(kāi)始就受控于技術(shù)管理，使工程質(zhì)量得以確保。3、機(jī)具準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后，我公司將立即組織有關(guān)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行安裝調(diào)試，對(duì)一些小型機(jī)具按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，并使所有的進(jìn)場(chǎng)設(shè)備均處于最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。4、材料準(zhǔn)備我公司將提前把管材、鋼筋、水泥、砼、瀝青、碎石、側(cè)石、道板等材料需用量及需

12、用日期列表提交總公司材料處，由材料處依表進(jìn)行材料的采購(gòu)工作，并及時(shí)組織前期的周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)，以確保工程的順利施工。5、人員準(zhǔn)備公司負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部人員進(jìn)行就位準(zhǔn)備，做好有關(guān)人員的調(diào)動(dòng)、調(diào)整工作，在中標(biāo)前即組建待命?，F(xiàn)在所有管理人員全部就位，進(jìn)行各方面工作的準(zhǔn)備。施工人員將根據(jù)需要分批進(jìn)場(chǎng)，并在公司內(nèi)部備足各類專業(yè)的施工操作人員。（三）施工總體安排1、施工總體安排南側(cè)雨水工程 準(zhǔn)備工作： 右半幅左半幅結(jié)構(gòu)層破除 左半幅結(jié)構(gòu)層 左半幅面層 左半幅附屬工程施工（順序同前） 慢車道 清場(chǎng)結(jié)束2、施工順序污水工程：測(cè)量放樣 溝槽開(kāi)挖 管道鋪設(shè) 檢查井砌筑 閉水試驗(yàn) 溝槽回填雨水工程：測(cè)量放樣 溝槽開(kāi)挖 管道鋪

13、設(shè) 檢查井砌筑 閉水試驗(yàn) 溝槽回填道路工程：清理現(xiàn)場(chǎng) 路基土石方 路床整形 基層攤鋪、整平、壓實(shí) 瀝青（水泥）砼面層 安裝側(cè)石 人行道施工 綠化帶平整 清場(chǎng)3、各分項(xiàng)(部)工程大致施工時(shí)間安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求大致施工時(shí)間安排如下：原有結(jié)構(gòu)層破除、挖運(yùn) 2005年4月30日5月10日 北側(cè)污水管道 2005年5月2日5月10日南側(cè)雨水管道 2005年5月2日5月30日快車道底基層 2005年5月10日5月30日快車道水泥穩(wěn)定碎石基層 2005年5月20日7月10日快車道側(cè)石安裝 2005年 5月25日6月25日快車道瀝青砼面層 2005年6月20日6月30日南側(cè)慢車道底基層 2005年5月

14、10日5月30日北側(cè)慢車道底基層 2005年5月10日5月30日南側(cè)慢車道水泥穩(wěn)定碎石基層 2005年5月30日7月10日北側(cè)慢車道水泥穩(wěn)定碎石基層 2005年5月30日7月10日南、北慢車道側(cè)石安裝 2005年6月20日7月15日南、北人行道 2005年7月5 日7月25日清理場(chǎng)地 2005年7月25日8月1 日4、人員準(zhǔn)備公司負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部班子人員進(jìn)行就位準(zhǔn)備，作好有關(guān)人員的調(diào)動(dòng)、調(diào)整工作，在中標(biāo)前即組建待命?，F(xiàn)在所有管理人員全部就位，進(jìn)行各方面工作的準(zhǔn)備。施工人員根據(jù)需要分批進(jìn)場(chǎng)，并在公司內(nèi)部備足各專業(yè)的施工操作人員，具體人員安排見(jiàn)附表。5、本工程應(yīng)用的主要先進(jìn)工藝方法在本工程的施工過(guò)程中

15、我公司擬定采用以下新技術(shù)。（1）工期控制信息化及計(jì)算機(jī)輔助項(xiàng)目管理技術(shù)（施工全過(guò)程控制）（2）水泥穩(wěn)定碎石機(jī)拌機(jī)鋪工藝（3）瀝青混凝土機(jī)鋪工藝在得到業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)后，以上推廣計(jì)劃由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理及公司各職能部門(mén)給予全方位支持。對(duì)本工程所用的材料，項(xiàng)目部將從材料的進(jìn)場(chǎng)、周轉(zhuǎn)和使用過(guò)程中分別制訂詳細(xì)的材料節(jié)約計(jì)劃，確保工程材料的節(jié)約使用，從而使項(xiàng)目成本得到最大限度的控制。（四）施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。四、施工方案及主要施工方法（一）施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和進(jìn)度要求，道路和污水采用平行施工方式，各工序之間采用平行和流水交叉作業(yè)方式施工，確保工期如期竣工。水泥穩(wěn)定碎

16、石：采用強(qiáng)制拌和機(jī)拌和，自卸車運(yùn)輸，ABG423攤鋪機(jī)攤鋪，重型壓路機(jī)壓實(shí)成型（光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)聯(lián)合壓實(shí)）。砼面層：采用商品砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)立模施工。瀝青砼面層工程：采用拌和站拌和，自卸車運(yùn)輸，ABG423攤鋪機(jī)攤鋪，采用INGSOLL雙輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。（二）主要施工方法A、施工順序雨水工程：測(cè)量放線 溝槽開(kāi)挖 管道基礎(chǔ) 管道鋪設(shè) 檢查井砌筑 溝槽回填 場(chǎng)地清理污水工程：測(cè)量放線 溝槽開(kāi)挖 管道基礎(chǔ) 管道鋪設(shè) 檢查井砌筑 閉水試驗(yàn) 溝槽回填 場(chǎng)地清理瀝青混凝土面層：路基土方 路床整形 基層攤鋪、整平、壓實(shí) 瀝青砼面層鋪筑養(yǎng)生 安裝側(cè)石 人行道施工 綠化帶平整B、主要施工工藝1、

17、測(cè)量放線在甲方提供完整的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)后，組織技術(shù)人員對(duì)甲供導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合測(cè)量，確認(rèn)無(wú)誤后，引測(cè)/布置各單位工程導(dǎo)線控制網(wǎng)和水準(zhǔn)控制網(wǎng)。導(dǎo)線網(wǎng)允許偏差：邊長(zhǎng)L/15000，角度閉合差15”；水準(zhǔn)網(wǎng)允許偏差：12L。依據(jù)單位工程導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)設(shè)各構(gòu)筑物定位線和溝槽開(kāi)挖線，校對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量管道地面高程，以確定挖深。2、排水管道工程（1）溝槽工程A、溝槽開(kāi)挖：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況放出邊坡線，溝槽邊上的桿線預(yù)先進(jìn)行加固，確保管、桿線安全；開(kāi)挖時(shí)需有專人看管，對(duì)于橫穿溝槽的管、桿線采用人機(jī)配合，以人工為主的開(kāi)挖方式?？刂坪貌鄣纵S線和高程，槽底不得浸泡、嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤。如局部

18、超挖或發(fā)生擾動(dòng)，不得回填泥土，更換最大粒徑1015cm的天然級(jí)配砂石料或最大粒徑小于40cm的碎石，并整平夯實(shí)。槽底如有硬物須消除，用砂石回填處理。B、管道基礎(chǔ)采用砂礫墊層基礎(chǔ)，應(yīng)夯實(shí)緊密，表面平整。管道基礎(chǔ)的接口部分應(yīng)預(yù)留凹槽，以便接口操作。接口完成后，隨即用砂回填密實(shí)。C、管道安裝采用人工安裝，用非金屬繩索溜管入槽,依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上，安裝時(shí)應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝，安裝時(shí)應(yīng)由低點(diǎn)向高點(diǎn)依次安裝，管材的長(zhǎng)短要用收鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整，不能損壞；管道接頭應(yīng)采用橡膠密封圈柔性連接，雨季施工應(yīng)采取措施，防止管材漂浮，并及時(shí)檢查管道的位移情況。D、檢查井應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)頂面

19、高程，不能高于或低于設(shè)計(jì)高程，檢查井流槽應(yīng)在壁砌到管頂以下，即進(jìn)行砌筑，采用磚砌時(shí)應(yīng)砂漿分層壓實(shí)抹光，預(yù)留管應(yīng)隨安管內(nèi)口與井平，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，斷管破茬口不得朝向井口，收口時(shí)應(yīng)四周收進(jìn)，每次收進(jìn)不得超過(guò)3cm，磚砌檢查井所用的磚必須灑水，砌筑砂漿應(yīng)飽滿，井壁、井筒內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)用砂漿搓實(shí)。然后接一根或多根（根據(jù)土質(zhì)）長(zhǎng)度不大于2.0m的短管，然后再與上下游標(biāo)準(zhǔn)管長(zhǎng)的管段相接。E、溝槽回填土，自墊層至管頂為砂回填，砂要振搗密實(shí)，管頂以上為土分層回填，分層厚度要嚴(yán)格控制，每層土塊要破碎，每層不超過(guò)20cm，用鐵夯人工夯實(shí)，管頂以上70cm用電夯和機(jī)械分層碾壓，每層現(xiàn)場(chǎng)用環(huán)

20、刀取樣，監(jiān)測(cè)，密實(shí)度不合格要重新返工，合格后再回填下一層。F、閉水試驗(yàn)：管道閉水試驗(yàn)應(yīng)在管底與基礎(chǔ)掖角部位用砂回填密實(shí)后進(jìn)行，為防止管道漂浮可在被試驗(yàn)段的管頂回填到管頂以上一倍管徑高度的條件下進(jìn)行，將水灌至2m水頭的壓力。3、道路工程A、路基土石方：施工順序：施工準(zhǔn)備 破除原有結(jié)構(gòu) 挖運(yùn)棄土 挖運(yùn)土方至指定地點(diǎn)施工方案：根據(jù)本標(biāo)段的設(shè)計(jì)要求和地下管線位置，首先破除原有路面及結(jié)構(gòu)層，并挖運(yùn)至棄土場(chǎng)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)高程，測(cè)量員進(jìn)行控制測(cè)量，確保土基不能超挖，土方屬于利用范圍的及時(shí)翻挖，運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，采取必要措施控制土質(zhì)的含水量，防止水份流失或加大。在施工時(shí)，盡量縮短堆放時(shí)間及時(shí)回填，做好挖填工序

21、的銜接。其次，現(xiàn)場(chǎng)施工員及時(shí)和各管線單位取得聯(lián)系，確定各管線的具體位置，做好保護(hù)和加固工作，同時(shí)安全員現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)，做好現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)工作和交通疏導(dǎo)工作，做好安全文明施工。路基成型后須重新進(jìn)行碾壓，進(jìn)行壓實(shí)度、彎沉值和CBR試驗(yàn)檢測(cè)，如局部或段落有不合格項(xiàng)，則報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，會(huì)同設(shè)計(jì)院見(jiàn)證，定出處理方案，處理結(jié)束后，重新檢測(cè)才能進(jìn)行下一道工序施工。路基成型后須在兩側(cè)分隔帶按道路縱坡挖臨時(shí)排水溝，在300過(guò)路管處接入雨水口，如邊溝低于雨水口底部，則每50m左右設(shè)置一集水坑，然后用水泵將水排走，確保路面基層不受水浸泡，影響工程質(zhì)量。B、石灰土底基層在灰土施工前應(yīng)做好土的各種試驗(yàn)，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)段工作

22、，確定合理的壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)方法及松鋪系數(shù)，做好石灰的檢測(cè)工作。在上土以前恢復(fù)中線每1020米，設(shè)置邊樁并在樁上標(biāo)志出灰土的邊緣設(shè)計(jì)高，根據(jù)攤鋪面積和厚度計(jì)算土方量，從指定區(qū)土點(diǎn)運(yùn)土，檢測(cè)其含水量，如過(guò)小則應(yīng)灑水悶料，如過(guò)大則翻曬處理。然后進(jìn)行整平，攤鋪石灰時(shí)放出方格網(wǎng)線，計(jì)算每一格內(nèi)的石灰用量（應(yīng)比試驗(yàn)用量多1%），然后用刮板將石灰均勻攤開(kāi)，然后用灰土拌和機(jī)拌和；拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)含水量，使之符合要求，不同施工段之間處理好縱橫縫的銜接，并禁止機(jī)械在成型的灰土上調(diào)頭。在拌和后應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)高程縱橫坡度及松鋪系數(shù)進(jìn)行整平，在整平時(shí)要注意接縫平順，并禁止車輛通行。整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1

23、%時(shí)（如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水），立即用1821t以上三輪壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需68遍。石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)濕。養(yǎng)生期一般不少于7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或?yàn)r青膜等。在養(yǎng)生期間石灰土表層不應(yīng)忽干忽濕，每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。石灰土層碾壓結(jié)束后，過(guò)12d，當(dāng)其表層較干燥（如石灰土的含水量不大于10%，石灰粒料土的含水量在5%6%）時(shí)，

24、可以立即噴灑透層，做下封層或鋪筑面層。但初期應(yīng)禁止重型車輛通行。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制車速不得超過(guò)30km/h。C、水泥穩(wěn)定碎石材料要求水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均適用于穩(wěn)定碎石。但不得使用快硬水泥，早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。采用強(qiáng)度等級(jí)不得小于32.5級(jí)的水泥。碎石：水泥穩(wěn)定碎石的碎石最大粒徑不超過(guò)31.5mm，碎石必須有34種不同粒徑規(guī)格的骨料組成，實(shí)行分開(kāi)備料，宜按1530mm、515mm、05mm分級(jí)，然后按比例摻配。不得直接使用天然級(jí)配的碎石，顆粒組必須符

25、合規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定料中碎石的壓碎值不大于30%。使用的水必須潔凈，不含有害物質(zhì)，可采用飲用水。混合料組成設(shè)計(jì)混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-200的有關(guān)規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到氣候、水文條件等因素，按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ057-94規(guī)劃進(jìn)行試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳的含水量。水泥穩(wěn)定碎石的7天浸水抗壓強(qiáng)度必須符合圖紙要求。水泥最小劑量不得小于3%，不大于6%。施工要求1、拌和與運(yùn)輸1）混合料的拌和必須采用廠拌法。骨料必須分開(kāi)儲(chǔ)放，骨料、水泥和水必須能自動(dòng)計(jì)算，保證用量準(zhǔn)確。2）廠拌的設(shè)備及布置

26、應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)，方可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修和調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。3）運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要配置并裝載均勻，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。4）根據(jù)實(shí)際情況混合料最好覆蓋運(yùn)輸。2、攤鋪與整形1）混合料的攤鋪應(yīng)采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的攤鋪機(jī)進(jìn)行，并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀?）攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中損失的水分。3)混合料壓實(shí)采用1821T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)厚度不得超過(guò)200mm，最小厚度不得小于100mm。分先攤鋪的一層經(jīng)整形和壓實(shí)，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，并拉毛再繼續(xù)攤鋪上

27、層。3、碾壓1）混合料的碾壓程序按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ.34-2000的規(guī)定施工，有試驗(yàn)段時(shí)按照確定的方法施工。2）碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。4）接縫和“調(diào)頭”，應(yīng)按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ.34-2000的規(guī)定進(jìn)行處理。4、養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期一般不少于7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或?yàn)r青膜等。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30kg/h以下，禁止重型車輛通行

28、。D、瀝青砼本招標(biāo)項(xiàng)目瀝青混合料面層采用三層式結(jié)構(gòu)。上面層采用AK-13A型細(xì)粒式改性瀝青砼，中面層采用AC-20型中粒式瀝青砼。AC-25粗粒式瀝青砼配合比設(shè)計(jì)遵照下列步驟進(jìn)行。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)階段生產(chǎn)配比驗(yàn)證階段準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查，特別要重點(diǎn)檢查，標(biāo)高是否符合要求（高出的部分必須用洗刨機(jī)刨除）：平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。試驗(yàn)段施工施工前要首先完成試驗(yàn)段（不少于100200m），主要確定以下內(nèi)容：A、根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量組合方式：B、通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度

29、等操作工藝：C、通過(guò)試鋪確定：瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度，自動(dòng)找平方式等操作工藝，以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等D、驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量E、建立用鉆孔法及核子密度儀測(cè)定密度的對(duì)比關(guān)系，確定瀝青混凝土面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度F、確定有效工作日的作業(yè)長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃G、全面檢查材料及施工質(zhì)量，認(rèn)真作好記錄分析，就各項(xiàng)試驗(yàn)段內(nèi)容提出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)批試驗(yàn)段的具體要求如下：A、在鋪筑試驗(yàn)段之前28天，我項(xiàng)目部有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備全部到場(chǎng)（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人

30、員，報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)B、在路面工程開(kāi)工前至少14天，在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，用投入該工程的機(jī)械設(shè)備及符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)約200m的試驗(yàn)段，此項(xiàng)試驗(yàn)在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行C、在拌和場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青混合料抽提并成型馬歇爾試件，在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按標(biāo)準(zhǔn)方法鉆取芯樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、施工空隙率的檢驗(yàn)，并對(duì)平整度進(jìn)行檢測(cè)D、試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性，確定瀝青砼的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度，要對(duì)混合料的松鋪度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)E、試驗(yàn)段路面完成后，我項(xiàng)目部報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)。

31、混合料的拌和計(jì)劃投入一套意大利產(chǎn)自自動(dòng)控制的間歇式瀝青砼拌和設(shè)備，額定產(chǎn)量320T/H，拌和要求如下所述。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青分別按要求的比例進(jìn)行配料。瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在150170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170190，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青砼出場(chǎng)溫度在155165不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)180都應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于135155。熱料篩分用量最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜3050S（其中干拌時(shí)間不小于5S

32、）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的離析現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。出廠的瀝青混合料按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯存，儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)，以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。混合料的運(yùn)輸根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力、運(yùn)距合理安排車輛，計(jì)劃投入30臺(tái)20T以上的自卸車，具體要求如下從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，盡量縮小貯料倉(cāng)的落距。運(yùn)料車一律用蓬布覆蓋，以保溫、防雨、防污染。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，

33、靠攤鋪機(jī)推動(dòng)機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。已經(jīng)離析或結(jié)塊不能壓碎的硬客、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車內(nèi)的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。每車混合料在出廠時(shí)到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)均檢測(cè)溫度，并記錄以滿足溫度控制要求。混合料的攤鋪采用兩臺(tái)型號(hào)、性能相同的ABG-423攤鋪機(jī)同向呈階梯形聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距1030m，其攤鋪軌道應(yīng)有510cm重疊，具體要求如下：在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不允許鋪

34、筑瀝青砼。正常施工，攤鋪溫度不低于125145不超過(guò)165，在底溫施工時(shí)不低于125155，不超過(guò)175。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料，不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪機(jī)起步時(shí)要設(shè)置好仰角、初始攤鋪厚度及找平儀的適時(shí)開(kāi)關(guān)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持5輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量（離析、拖痕、平整度）。攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著貯料斗的兩側(cè)堆積，盡量減少收料次數(shù)，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料都應(yīng)予除去。對(duì)外形不規(guī)則、厚度不同、空間受到限制等

35、造成攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。在150170雨天或表面有積水、施工氣溫低10時(shí)，都不得攤鋪混合料，若混合料遇到水，則一定不能使用必須報(bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)備一定要滿足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)有兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)）中面層、上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪以提高平整度。要安排若干技術(shù)工人配以細(xì)篩網(wǎng)、鐵鈀等工具對(duì)攤鋪后局部出現(xiàn)的離析、拖痕等表面缺陷及時(shí)修整?；旌狭系哪雺河靡慌_(tái)INGSOLL雙輪雙振，兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，具體要求如下：在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用

36、人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在狹窄地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。每個(gè)碾壓段終了部位應(yīng)成階梯形，以減少橫向推移。具體的碾壓工作參照按試驗(yàn)路段確定的碾壓方式進(jìn)行。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，交替來(lái)回碾壓時(shí)前后兩次地點(diǎn)相距10m以上。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓實(shí)過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括總縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能

37、滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度再壓實(shí)到無(wú)縫為止，否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，并立即碾壓到無(wú)縫為止。為避免碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象，同時(shí)減少灑水而產(chǎn)生的瀝青表面降溫快的現(xiàn)象，可以用拖把沾菜子油或豆子油與水的混合物膠輪的方法減少瀝沾輪現(xiàn)象，這一方法在合安、廬銅高速路面施工中成效良好。接縫的處理接縫鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的壓實(shí)度和表面修飾與其它部分相同?？v向接縫應(yīng)該采用自動(dòng)控制接縫裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊

38、應(yīng)垂直并形成直線。在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直到接縫平順而密料?？v向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。當(dāng)日完工時(shí)設(shè)置橫向接縫，橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫，橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m，橫縫應(yīng)有一條垂直并碾壓成型良好的邊緣，在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量沾層瀝青，并注意設(shè)置熨平板的高度，并使各層間橫縫前后錯(cuò)開(kāi)，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓，然后用三米直尺檢查平整度，再用切割機(jī)切除端部厚度不足的部分，以利于下次施工時(shí)直縫連接和平整度控制。橫縫施工時(shí)，熨平板放在已施工的面層上，下墊

39、木板（厚度=切縫處厚度松坡系數(shù)），碾壓方式采用雙鋼輪壓路機(jī)先靜壓后大振。施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)：隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工夯除三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭、攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)，必要時(shí)采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理。所以表面層施工一定要精益求精，我們要求，在表面層攤鋪前，要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問(wèn)題），并在表面層做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)符合要求。在作業(yè)段的前后設(shè)置標(biāo)志

40、牌，并封閉交通24小時(shí)，積極開(kāi)展施工勞動(dòng)保護(hù)。要點(diǎn)指示：瀝青砼面層是工程的精華部分，對(duì)此我單位高度重視，從設(shè)備選形、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面做好充分的準(zhǔn)備。設(shè)備足量、性能良好。原材料符合規(guī)范要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用。施工氣溫低于10，雨天、表面滯水均不進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，未經(jīng)壓實(shí)而受雨淋的混合料予以廢棄。確保配合比準(zhǔn)確。底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。各面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。施工壓實(shí)度派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。表面層鋪筑前要對(duì)中面層進(jìn)行平整度檢測(cè)、尤其接頭部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺(jué)的要進(jìn)行處理，直至達(dá)到要求。不準(zhǔn)對(duì)表面層帶來(lái)任何污染。瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒

41、到邊坡、路肩、中央分隔帶上。接縫一律采取垂直搭接，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。E、慢車道 慢車道施工采取養(yǎng)護(hù)方案，損壞的砼破除結(jié)構(gòu)層檢測(cè)，如有不合格項(xiàng)，則提請(qǐng)監(jiān)理工程師見(jiàn)證，重新采取措施，直至符合要求，進(jìn)行立模和澆筑砼工作。砼澆筑前先檢查模板是否支牢固，不得傾斜、漏漿，澆筑時(shí)應(yīng)注意砼是否拌和均勻，振搗密實(shí)，所需機(jī)具應(yīng)按工序要求施工。平板振動(dòng)器、插入泵振動(dòng)密實(shí)，行壓找平，提漿泵來(lái)回提漿達(dá)到為止，回倉(cāng)澆筑前要檢查縱縫是否直順，注意相連板高差，砼面層養(yǎng)生按季節(jié)性做好早期養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，安排所需材料（花布、防雨棚、草袋），砼伸縮縫制作，制作中嚴(yán)格按照規(guī)范要求，切縫深度和寬度（6cm、6cm），灌縫前對(duì)縫內(nèi)的灰漿

42、塵土、石子等雜物就仔細(xì)剔除、洗刷干凈，要直順貫通，用高壓機(jī)的高壓氣流吹凈縮縫并晾干，按設(shè)計(jì)填料配比實(shí)施。F、人行道鋪裝土基及基層的施工參照道路規(guī)范執(zhí)行，人和道板鋪裝應(yīng)用儀器測(cè)定高程、軸線，在基層合乎要求的前提下，沖筋放樣形成方格網(wǎng)，然后進(jìn)行面積鋪裝，鋪裝時(shí)道板要輕拿輕放，用橡皮錘敲實(shí)，不得損壞邊角，道板的平整度、縱橫縫符合要求質(zhì)量的，當(dāng)天鋪裝的道路要及時(shí)灌漿、灑水、掃縫進(jìn)行穩(wěn)固養(yǎng)生，養(yǎng)生期間要杜絕行人踩踏。側(cè)石安裝要用儀器測(cè)定軸線高程，安砌完畢正結(jié)束后進(jìn)行后背的澆筑、溝縫和養(yǎng)生。五、確保工期的技術(shù)組織措施施工進(jìn)度計(jì)劃是施工過(guò)程中的一個(gè)重要控制指標(biāo)，而其編制的先進(jìn)性、合理性將直接影響到整個(gè)施工過(guò)

43、程，本部分我們將論述完成我們所指出的總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)完成的可能性進(jìn)行科學(xué)的分析，具體將從以下四個(gè)方面進(jìn)行論述：（一）施工進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)本工程依據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工期的要求，同時(shí)按照工程規(guī)模等綜合要素，編制施工進(jìn)度計(jì)劃表，對(duì)總工期、階段性節(jié)點(diǎn)控制工期詳見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。（二）施工進(jìn)度計(jì)劃本工程施工總計(jì)劃詳見(jiàn)橫道圖（三）工期保證措施1、承建本工程的施工項(xiàng)目部，將由具有相當(dāng)技術(shù)素質(zhì)和經(jīng)歷類似工程施工經(jīng)驗(yàn)管理人員組成，公司慎重選派項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人以及綜合協(xié)調(diào)等人選。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，指定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)計(jì)劃專管，對(duì)施工全過(guò)程的進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行全過(guò)程的進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行全面管理、協(xié)調(diào)和監(jiān)控，

44、建立計(jì)劃?rùn)z查制度，執(zhí)行項(xiàng)目崗位責(zé)任制，從組織上保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、充分做好施工準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)物資需用量計(jì)劃和勞動(dòng)力計(jì)劃，并按工程進(jìn)度，組織分階段有序進(jìn)場(chǎng)。3、本工程積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在工程中加大科技含量，以科技手段促進(jìn)生產(chǎn)和進(jìn)度，體現(xiàn)“科技是第一生產(chǎn)力”的效應(yīng)。4、以總體施工進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，編制月、周施工進(jìn)度計(jì)劃，并在逐級(jí)計(jì)劃時(shí)間段的最后一天檢查完成情況。其中以周計(jì)劃作為檢查的基準(zhǔn)，并按項(xiàng)目崗位責(zé)任制執(zhí)行獎(jiǎng)罰辦法，以激勵(lì)生產(chǎn)機(jī)制。（四）施工進(jìn)度計(jì)劃管理四級(jí)管理是指總進(jìn)度管理、階段性進(jìn)度計(jì)劃管理、月進(jìn)度計(jì)劃管理、周進(jìn)度計(jì)劃管理，并以周計(jì)劃作為實(shí)施計(jì)劃，在確保周計(jì)劃完

45、成的前提下，保證月計(jì)劃，階段性計(jì)劃，直至總進(jìn)度計(jì)劃的完成。為確保施工進(jìn)度能滿足總進(jìn)度的要求，我公司將從整體上進(jìn)行計(jì)劃控制管理，其管理形式將采用三級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理，以天為最小單元進(jìn)行總體控制，使施工進(jìn)度始終處于受控狀態(tài)。施工進(jìn)度計(jì)劃的控制結(jié)果將作為我公司對(duì)項(xiàng)目的重點(diǎn)考核指標(biāo)。為此，我公司以月度為單位進(jìn)行全面檢查，并采取與經(jīng)濟(jì)收入相掛鉤的手段，以確保工期按各節(jié)點(diǎn)要求準(zhǔn)時(shí)完工或提前完工。同時(shí)明確項(xiàng)目經(jīng)理主管并落實(shí)總進(jìn)度計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的實(shí)施；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人主管與落實(shí)周計(jì)劃的實(shí)施；各工長(zhǎng)主管并落實(shí)日計(jì)劃的實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)過(guò)程的施工進(jìn)度計(jì)劃，特別是階段性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行總控制。六、工程質(zhì)量保證措施“質(zhì)量興企、爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)

46、精、信守合同、顧客滿意”是我公司制訂的質(zhì)量方針。為此項(xiàng)目部特成立質(zhì)量保證體系，實(shí)施“項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制”，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理體系的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、各施工工長(zhǎng)組成。在本工程的施工質(zhì)量上，我們制定如下目標(biāo)：一次性通過(guò)驗(yàn)收、確保施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。施工質(zhì)量保證體系是確保工程施工質(zhì)量的管理要素，整個(gè)質(zhì)量保證體系又可分為施工質(zhì)量管理體系，施工質(zhì)量控制體系兩大部分。施工質(zhì)量體系圖見(jiàn)附圖。施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞“人、機(jī)、物、話、環(huán)、法”五大要素進(jìn)行，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，勢(shì)必使施工的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的要求，要在質(zhì)量保證計(jì)劃中，對(duì)這施工過(guò)程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明

47、確地落實(shí)。七、安全文明施工的技術(shù)組織措施：（一）安全文明施工：A、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通便道、工地食堂、辦公室臨時(shí)工棚，材料、設(shè)備的堆放點(diǎn)等工程設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)合理布置，整齊美觀，統(tǒng)一規(guī)范，派專人負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生。B、工地現(xiàn)場(chǎng)主要地段設(shè)置安全啟示，布置統(tǒng)一標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、安全指示牌和護(hù)欄。C、施工用電由項(xiàng)目部安排專職人員（韓永良）管理，對(duì)用電要求按用電規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制。實(shí)行三級(jí)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)隨地拉線，用電必須設(shè)配電箱，專職人員接線，做好統(tǒng)一管理。臨時(shí)便道鋪設(shè)科學(xué)合理，保證便道暢通，方便沿線群眾行走，沿線人口密集區(qū)砌筑垃圾箱或設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的簡(jiǎn)易垃圾箱，以方便居民生活垃圾的收集。D、土方工程在晚間進(jìn)行施工，對(duì)

48、散落土方派專人及時(shí)打掃、鏟除，確保運(yùn)土線路的整潔。E、倉(cāng)庫(kù)、工棚、食堂、辦公室設(shè)保潔人員，搞好飲食衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生，保證辦公場(chǎng)所環(huán)境優(yōu)美整潔，參戰(zhàn)人員言行要文明，不得穿拖鞋、赤膊進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，不得損害周邊自然環(huán)境。F、進(jìn)場(chǎng)材料分門(mén)別類，堆放整齊，施工場(chǎng)地做到工完料清，盡量減少機(jī)械噪音，以免影響周邊群眾日常生活。G、成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作督促指導(dǎo)，對(duì)參戰(zhàn)人員進(jìn)行文明施工思想教育，制定文明施工行為規(guī)范，努力搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工。H、對(duì)參戰(zhàn)人員抓好法制教育，倡導(dǎo)遵紀(jì)守法，提高綜合治安工作的認(rèn)識(shí)，保障工程施工現(xiàn)場(chǎng)的治安管理。本項(xiàng)目按GB/T28002001職業(yè)健康安全

49、管理體系規(guī)范和總公司質(zhì)量和職業(yè)健康安全管理手冊(cè)及程序文件實(shí)施執(zhí)行。（二）、工地施工安全措施1 、職業(yè)健康安全方針：安全第一、預(yù)防為主、遵紀(jì)守法持續(xù)改進(jìn)。職業(yè)健康目標(biāo)：杜絕死亡和火災(zāi)。年負(fù)傷率低于4。2 、危險(xiǎn)源辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制（1）、成立項(xiàng)目部危險(xiǎn)源辯識(shí)評(píng)價(jià)小組識(shí)別危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)確定高度危險(xiǎn)源制定控制措施監(jiān)督檢查。（2）、建立危險(xiǎn)源臺(tái)帳、危險(xiǎn)源清單、危險(xiǎn)源辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)控制一覽表并報(bào)安全處批。（3）、對(duì)項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)活動(dòng)中而產(chǎn)生的危險(xiǎn)源，分時(shí)分類按施工程序進(jìn)行識(shí)別。并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)制定相應(yīng)的控制措施。3、文件資料控制在日常工作中將收集到的相應(yīng)的國(guó)家、地方和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及政策

50、、法律、法規(guī)、制度等及時(shí)填寫(xiě)登記表中，文件發(fā)放要有登記，工程結(jié)束后上交。相應(yīng)得法律、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范除了記錄存檔收集，要組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)并記錄。4、設(shè)備管理和使用控制施工現(xiàn)場(chǎng)的主要設(shè)備見(jiàn)附表（機(jī)械進(jìn)場(chǎng)表），主要大型設(shè)備由張傳頂負(fù)責(zé)管理，操作人員必須持有上崗證才能上崗，各種在用設(shè)備必須保持使用性能良好，安全保護(hù)裝置必須齊全有效。設(shè)備安裝完畢，應(yīng)經(jīng)過(guò)必須的檢測(cè)、調(diào)試和試運(yùn)行，確保沒(méi)有問(wèn)題方可投入運(yùn)行。防火控制項(xiàng)目部應(yīng)確定防火責(zé)任人為余建地，施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)工棚必須遠(yuǎn)離明火作業(yè)地點(diǎn)，民工住房、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、料場(chǎng)、電工房必須實(shí)行煙火管理并設(shè)備明顯的防火標(biāo)志，配備干粉滅火器懸掛明顯處。5、人員配置管理控制項(xiàng)目

51、部現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員4名、民工120人，每半個(gè)月由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目部安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)民工隊(duì)進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，每天由安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查并認(rèn)真填寫(xiě)安全檢查紀(jì)錄。6、個(gè)人防護(hù)進(jìn)入施工和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的任何人員（包括各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、分包方人員和外來(lái)參觀人員），必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定做好個(gè)人安全防護(hù)。工地配備安全帽120頂、膠鞋30雙、手套240副，電工絕緣膠鞋1雙。絕緣手套1雙。項(xiàng)目部應(yīng)落實(shí)總公司制訂傷害、傷亡應(yīng)急相應(yīng)預(yù)案中，各種事故的搶救自救的程序和方法，落實(shí)責(zé)任人。項(xiàng)目部應(yīng)配備常用藥箱一只，配上常用藥品。同時(shí)將附近最近醫(yī)院的急診電話，線路圖上墻。7、土方開(kāi)挖和溝槽施工安全方案土方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)

52、自卸車配合外運(yùn)，從5月15日開(kāi)始至7月28日結(jié)束，由施工員杭義山負(fù)責(zé)組織施工，安全員余忠地跟蹤負(fù)責(zé)安全防護(hù)，機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)禁止站人。溝槽開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖人工配合修整施工。蕪湖路工程溝槽開(kāi)挖深度均在4m以內(nèi)且土質(zhì)較好，施工時(shí)確保施工工作面寬度及放坡系數(shù)，不必進(jìn)行支撐防護(hù)，具體由施工員杭義山負(fù)責(zé)組織施工，安全員余忠地跟蹤負(fù)責(zé)安全防護(hù)，上崗前對(duì)作業(yè)班組機(jī)械操作手進(jìn)行安全教育，安全員負(fù)責(zé)驗(yàn)證上崗操作證，禁止無(wú)證上崗，溝槽回填采用人工回填，溝槽上口邊緣留出1m外推土。溝槽開(kāi)挖后加強(qiáng)安全防護(hù)，主要人行通道放置安全標(biāo)牌，設(shè)圍護(hù)，夜間懸掛紅燈，確保人行安全。8、工地臨時(shí)吊裝方案雨水溝槽管道吊車吊裝，吊裝時(shí)間2

53、005.5.152005.6.15吊裝機(jī)械負(fù)責(zé)人杭義山，吊裝規(guī)定信號(hào)旗語(yǔ)和哨語(yǔ)現(xiàn)場(chǎng)采用16T吊車，吊車工作人員由持證人（李德春、葛業(yè)柱）操作。吊裝前做好準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)由程森負(fù)責(zé)，安全警戒由余忠地負(fù)責(zé)，地面設(shè)置安全標(biāo)牌，吊車應(yīng)遵守汽車安全技術(shù)規(guī)程，應(yīng)將撐腳撐好，地基邊軟處撐腳板應(yīng)用木反墊實(shí)，車身保持水平，起吊時(shí)要注意機(jī)身平穩(wěn)，速度均勻，伸臂下和吊件上不準(zhǔn)站人。信號(hào)應(yīng)明確，鳴哨起吊，被吊物應(yīng)設(shè)有穩(wěn)定措施，起重工應(yīng)離開(kāi)撞擠壓區(qū)。機(jī)身轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)身平穩(wěn)，機(jī)尾和被吊物半徑內(nèi)無(wú)障礙，被吊物或索具的高度應(yīng)超過(guò)操作人員和構(gòu)件。松鉤時(shí)應(yīng)緩輕剎，并注意起重工的安全。9、臨時(shí)施工用電安全方案（1）、臨時(shí)用電接引，從

54、5月1日開(kāi)始架設(shè)，10月1日結(jié)束用電。電工韓永良，操作證號(hào)34010104001614。（2）、配電房采用磚墻，石棉瓦頂，面積為32.4m，內(nèi)設(shè)固定式配電柜一臺(tái)，用電負(fù)荷12千瓦，配備干粉滅火器四套，門(mén)內(nèi)外各掛兩臺(tái)，用于電工房和輸電線路防火，具體見(jiàn)附圖。（3）、臨時(shí)施工用電采用空中架設(shè)三相五線制，采用木質(zhì)電線桿，間距30m，架設(shè)高度4.5m，共計(jì)16根電線桿，輸電線采用BLV162鋁芯線。（4）、臨時(shí)用電采用三級(jí)配置，活動(dòng)式配電柜兩臺(tái)，電線桿上安裝8只固定式配電柜，使用標(biāo)準(zhǔn)的配電柜箱和開(kāi)關(guān)箱。（5）、整個(gè)配電系統(tǒng)采取兩級(jí)用電保護(hù)，保護(hù)器40安培，共計(jì)10只，均由合格廠家生產(chǎn)。電器配備采用固定式

55、永久接地、接零，移動(dòng)式隨時(shí)接地、接零，采用一機(jī)一閘，一漏一箱。（6）、臨時(shí)施工用電與生活用電安全分開(kāi)使用，安全用電措施按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。八、季節(jié)性施工的技術(shù)措施雨季施工措施雨季施工應(yīng)以預(yù)防為主，采取防雨措施，加強(qiáng)雨情信息反饋，確保雨季生產(chǎn)正常進(jìn)行，不受季節(jié)性氣候的影響。1、雨季施工準(zhǔn)備工作（1）施工場(chǎng)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及構(gòu)件生產(chǎn)基地的排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通、不積水，并防止周邊水流入場(chǎng)內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆穬蛇厬?yīng)做排水溝，保證雨季通行不陷。（2）機(jī)電設(shè)備及材料防護(hù)對(duì)機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮措施，并安裝接地裝置。對(duì)怕雨淋的材料，應(yīng)采取防雨措施，并保持良好的通風(fēng)。（3）設(shè)施檢修及停工圍護(hù)對(duì)現(xiàn)

56、場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修、加固或拆除。2、雨季施工管理（1）混凝土工程混凝土在雨季施工時(shí)將引起混凝土塌落度增大，雨后模板、鋼筋淤泥較多，嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量。因此，我們將盡量避免在雨天澆筑混凝土，如無(wú)法避免，則采取混凝土開(kāi)盤(pán)前根據(jù)砂、石含水率調(diào)整配合比適當(dāng)減少加水量、合理使用外加劑等一系列措施，確保工程質(zhì)量。（2）安全工作露天使用電器設(shè)備，應(yīng)有可靠的防漏電措施。暴雨季節(jié)時(shí)開(kāi)挖的基坑邊坡進(jìn)行加固并經(jīng)常檢查臨邊及上下坡道，做好防滑處理。（3）消防工作消防器材應(yīng)有防雨、防曬措施。對(duì)化學(xué)品、油類等易燃品，應(yīng)設(shè)專人保管，防止受潮變質(zhì)、起火。九、施工目標(biāo)：本次施工組織設(shè)計(jì)方案是我們根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、合同要求及現(xiàn)場(chǎng)情況、招標(biāo)文件及地質(zhì)勘察成果等編制而成，在施工過(guò)程中，我們將根據(jù)實(shí)際情況，在每月、每周協(xié)調(diào)會(huì)上予以適當(dāng)調(diào)整?？傊?，我們將力配合有關(guān)單位的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)、保量，圓滿完成本次工程任務(wù)，確保創(chuàng)“優(yōu)良”工程的目標(biāo)。