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劉大公路道路排水施工組織設計方案(53頁).doc

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劉大公路道路排水施工組織設計方案(53頁).doc

1、目 錄一 工程概況二 編制依據和原則2.1 編制依據:2.2 編制原則:三 施工部署3.1 施工安排3.2 充分利用現場的施工場地,盡量減少臨時工程的投入。四 主要施工施工方法4.1 工程施工流程4.2 工程測量 4.3土路床施工4.4水泥穩定石屑基層施工4.5 排水工程4.6附屬工程施工4.7 季節性施工措施五 工程投入的主要物資和施工機械設備5.1 工程投入的主要物資及進場計劃5.2 施工機械設備情況、主要施工機械計劃5.3工地試驗體系六 勞動力安排計劃表6.1 人員動員周期6.2勞動力安排6.3勞動力投入計劃安排七 確保工程質量的技術組織措施7.1 質量目標7.2 質量保證措施八 確保安

2、全生產的技術措施8.1 項目經理部安全保證體系8.2 建立健全安全管理制度8.3 施工現場安全保證措施九 確保工期的技術措施9.1 工期管理目標9.2 工期保證措施十 確保文明施工的技術措施10.1 文明施工的具體組織措施10.2 減少擾民及環境保護措施十一 降低成本和節約措施11.1工程造價管理措施11.2成本控制的主要原則11.3成本控制的主要實施步驟11.4五大費用(成本費用)的控制措施和方法一 工程概況 本工程未武漢市黃陂區的劉大公路改造項目,工程起止點樁號未K0+000K14+715.169,其中起點處與318國道相接,道路走向基本與原有的鄉村道路一致,呈東西走向,多數地段為在原有的

3、鄉村道路兩側加寬,部分地段為了避開民房以及為了道路線形的需要,偏離原有的鄉村道路。我公司施工標段樁號為K0+000K7+500,施工內容為本樁號內的橫穿排水管涵、倒虹吸以及道路土路基、基層、路肩和路緣石。本工程原狀地面起伏較大,路線經過處主要為水田、魚塘、荒地和旱地,現狀地面標高在27.77057.640之間,西高東低,道路縱斷面設計依據原有地形設計。工程表層地質情況較好,土質能符合路基填土要求。但現狀地面有較多的雜草、耕植物和樹木,施工前必須清理干凈,樹木應全部砍除并將樹根挖除。魚塘施工時首先將魚塘內水全部抽干,然后再將魚塘內的淤泥清除,淤泥清除時只清除到路基坡腳以外3m。水田處施工時首先將

4、水田內的水放干,然后將表層的耕植土清除至粘土層,并碾壓密實后再回填路基。本工程土路基施工土方施工量較大,填方量大于挖方量,道路結構采用兩種形式:土基+35cm水泥穩定石屑+5.5cm 瀝青混凝土面層和土基+15cm毛渣+35cm水泥穩定石屑+5.5cm瀝青混凝土面層。路肩采用培土路肩,邊緣為混凝土預制邊緣帶。道路橫坡為雙向橫坡,坡度未2%。本工程填土高度大部分地段均不高,但在K3+209.300處橋梁兩側,原路基為高填土路基,在道路加寬施工兩邊拓寬處填土高度較大,有7m以上,施工時要注意此處的填土質量,為本工程施工的重點和難點。本工程基本沿原有的老路走向,但部分地段偏離老路,在偏離段以及老路段

5、土方施工時進場施工車輛以及運輸車輛的通道也是本工程施工的一個重點,必須在工程施工前予以解決。工程施工以填方為主,挖方量少于填方量,填土的來源也是本工程施工須解決的另一個問題。從施工現場周邊來看,沒有大的山體可作為取土場,但有部分小山坡可提供部分土源,在工程施工前首先要選定土源,土源選擇時要進行考察,土質必須符合設計和規范的要求,且土源應有較為方便的交通道路,否則,須修筑施工便道。施工便道為將現狀地表清除干凈后,利用推土機推平,然后用壓路機碾壓密實,再鋪筑50cm厚的毛渣作為面層。施工便道在施工期間必須進行經常性的維修,以保持交通順暢。本工程施工時可能會將原有的農田灌溉系統破壞,在施工期間,為保

6、證農田灌溉,施工時分段進行,并開挖引流溝或埋設引流管保持農田的灌溉系統。同時,將原來的灌溉系統封堵,使水流不進入施工路基處,影響道路路基的施工,保持路基施工在無水的環境下進行。二 編制依據和原則2.1 編制依據:武漢市黃陂區劉大公路改建工程施工圖設計公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)工程測量規范(GB50026-93)混凝土強度檢驗評定標準(GBJ107-87)土工試驗方法標準(GB/T50123-1999)給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-97)2.2 編制原則:2.2.1. 響應甲方對工程項目的質量、工期、安全和文明等指標之要求,建業主滿意的工程。2.2.2.

7、 在充分理解圖紙的基礎上,采用先進、合理、經濟、有效的施工方案,保障施工工藝滿足施工規范、設計及招標文件要求。2.2.3. 工程項目的施工、管理實行項目經理責任制和項目成本核算制,精心組織、合理布局、優化配置和動態管理項目生產要素,努力降低施工費用。2.2.4. 項目進度控制以施工合同約定的竣工日期為控制總目標,并按部位分解成完工分目標,在施工中實施監控與調整,以確保總目標的實現。2.2.5. 工程質量控制堅持“質量第一,預防為主”的方針,執行項目質量責任制和考核評價辦法,進行施工全過程的質量控制。2.2.6. 建立安全管理體系和安全生產責任制,制定安全生產措施,搞好施工現場管理。作好內、外部

8、關系的協調,在業主及有關部門的支持與配合下,保證工程目標的順利實現。三 施工部署嚴格按照國家標準施工設計圖和施工操作規程實施,堅持質量第一,建立安全、文明施工工地,學習借鑒國內外先進的施工技術和管理經驗,結合我公司的實際情況,組織精兵強將施工創建一流工程,讓業主滿意是我們施工的原則和具體目標。為優質、高速、安全地完成本工程的施工任務,針對本工程的特點,我公司將組織具有豐富的道路排水工程施工管理經驗的人員,成立精干高效的“武漢市黃陂區劉大公路改建工程工程項目經理部”,對本工程項目的質量、安全、文明施工進度等生產經營活動進行全面的管理,組織指揮及內外協調。項目部下設工程質量部、安全保衛部、財務部、

9、材料設備部、計劃部、試驗室及綜合辦公室,各部門將由工作能力強、經驗豐富的技術人員及管理人員擔任,配備質量工程師、材料工程師、安全工程師、測量工程師和計劃工程師,在項目經理班子的統一組織指揮下科學合理地組織工程施工,抓質量、抓安全、抓文明生產、抓計劃進度,充分發揮我公司的人才優勢,技術優勢和設備優勢,開展全面質量管理活動,快速、優質完成本工程的施工任務,具體見本合同段工程組織管理機構框圖。項目經理:黃后建 技術負責人:殷建發安全負責人宋小和材料主管殷家祝預算負責人王麗華質檢負責人劉三華施工負責人殷建發 3.1施工安排因本工程線路較長,工期要求較緊,整個工程施工要求在6個月內完成,故將本工程劃分為

10、兩個段面組織施工:0+0003+800為第一施工段,3+8007+500為第二施工段。工程一開工,立即進行拌和場的搭設施工,特別是第一段的拌和場,此處的拌和場內設置混凝土拌和機,進行混凝土路緣石的預制施工,第二段面的拌和場可在土路基施工到一定程度,有部分路段土路床已成型后在設置。拌和場搭設完成后,立即進行混凝土路緣石的預制施工。因部分地段設計路線偏離老路,施工時先修筑施工便道,使其與老路連通,以便施工車輛通行。施工與外界的交通連接全部依靠原有老路接入318國道,故在道路施工中,不得將原有老路挖段,以免堵塞交通,施工車輛無法通行。施工便道施工的過程中,可將沿路的魚塘內水抽干,第一段依次從3+80

11、0方向向起點方向進行,第二段依次從3+800向7+500方向推進,即從中間向兩頭推進施工。魚塘水抽干后,即將魚塘底部的淤泥挖除,淤泥必須全部挖除直至老土。同時,因路線范圍內有大量的樹木和雜草以及農作物,必須將樹木砍伐并將樹根挖除,雜草和農作物等也必須清除。故表層的30cm土層必須全部清除,路基范圍內的垃圾也應全部挖除。3+209.3處兩橋頭的路基填筑施工在進場后立即組織安排。首先將原護坡拆除,然后按設計和規范要求分層、挖梯坎進行路堤的填筑施工。路堤填筑寬度應寬出設計的路堤寬度100cm。填筑完畢后人工修整邊坡。若設計有護坡則進行護坡的施工。表層的雜草、耕植土、垃圾清除完畢,魚塘內淤泥清除干凈后

12、,即可進行道路土路基的施工。根據設計圖紙,本工程填方量大于挖方量,挖出的好土就近填筑于附近段面,不足的土方在就近的土場取土。土方利用汽車運輸至施工段面,推土機推平后壓路機碾壓密實。挖土采用反鏟和推土機聯合作業,反鏟挖除后推土機推平,壓路機碾壓。吐露即的施工在60天內全部完工。橫穿管涵和倒虹吸施工在土路基施工完畢后反開挖進行,首先將管涵溝槽開挖成型,然后進行底板施工,接著安裝管道和結構施工,完畢后回填溝槽土方。溝槽土方回填施工時一定要按照規范和設計的要求進行:分層回填壓實,溝槽回填應對稱進行。每段管涵施工30天內全部完成。橫穿管涵和倒虹吸施工完畢,溝槽回填后,可進行道路基層的施工。基層材料在拌和

13、場內用拌和即拌和后用農用車和汽車運送至現場,整個基層的施工每段20天內全部完成。基層施工完畢后,進行路肩和路緣石的施工,路肩、路緣石的施工在30天內全部完成。路緣石施工時注意路緣石的強度一定要達到設計和規范的要求。3.2 充分利用現場的施工場地,盡量減少臨時工程的投入臨時設施的布設應利于進出工地方便,減少工程干擾,盡量就近利用工程所在地既有資源,便于通訊聯絡。便于施工管理,便于勞力、積聚設備調配,有利于減少施工干擾,有利于文明工地建設。有利于交通安全和減少對城市交通影響,有利于雨季、汛期施工,有利于創建文明工地。落實接水、接電點布設,接通施工區域內的供水管路系統;進行施工動力用電的具體設計和實

14、施。合理安排施工、生活的電力配給,架設動力和照明電路。確定材料、土方、機械設備的進、出場運輸線路。施工場地根據實施性施工組織設計進行硬化,對施工區域進行硬化加固施工。 3.2.1本工程根據現場實地踏勘的情況,設置兩處大臨設施場地,場地設置K0+450左右的北側空地范圍內,一處設置在K5+800左右的空地上。在大臨設施布置前,將空地內的現狀場地平整,形成供水系統和排水系統后,再進行大臨設施布置。第一段的臨時設施內,設置水泥穩定石屑拌和機和混凝土的拌和機,并設置混凝土路緣石的預制場。第二處的臨時設施只在基層施工前設置,內設水泥穩定石屑拌和機,進行基層材料的拌和,所有混凝土全部由第一處的混凝土拌和機

15、拌和后運送至現場。第一處的拌和場用地3000m2,第二處的拌和場用地1200m2。試驗室設置在第一處的拌和場內。項目部和民工住房一處設置在K2+480處的原新紅小學內,一處設置在K6+200左右的附近村莊內,全部為租借原有房屋。3.2.3預制場及堆場場地采用平地機及推土機將其平整后,碾壓密實,預制場場地面積600m2。3.2.4施工用電、供水和通訊根據我公司現場踏勘的情況,施工用電采用掛表接入附近的農村用電,施工用水從道路附近的魚塘內用水泵抽水,并在拌和場內設置水池儲水,基層材料的養護用水采用水泵從魚塘內抽水后用水車拖至現場灑水養護。為防止停電,在現場配備一臺160KW發電機以備急需,同時配備

16、3臺移動式的小型發電機,供現場使用。施工現場用對講機進行通訊聯系;并以移動電話作為通訊的補充手段。平面布置具體見附圖。四 主要施工施工方法4.1 工程施工流程施 工 準 備測 量 放 線清理表面、淤泥清除土 方 回 填排水管、倒虹吸基層邊溝、路肩、緣石清場4.2 工程測量 測量控制是施工的根本,因此我們將根據工程測量規范和甲方、監理機構所提交的坐標點、高程點、平面布置圖進行施工控制網測量。對甲方、監理機構所提交的坐標點、高程點位進行復測,并對場區內的現狀地面標高進行統一復測,建立場區平面控制網,繪制控制網樁位圖,施工控制網樁位及測量資料須經監理工程師審定簽認后方可實施。4.2.1 平面控制基準

17、點的測設根據該工程總平面圖設計沿線布設一條閉合或附合導線,以此作為今后施工各種結構物、各種管線的首級控制點。導線起閉于建設方已交坐標點,導線點的布設應根據工程范圍,通視條件均勻分布,以滿足施工放樣的要求。 控制點的選擇應便于長期保存,既要滿足精度要求,又要分布均勻方便今后施工需要,同時要考慮到加密控制點的布設。點位外業觀測完成后,進行內業數據的計算整理和復核,邊長與角度經過整理平差后反算得出的成果資料,需報監理工程師審驗后方可投入使用。隨著各項工程的展開,控制點將不能滿足施工需要,如通視情況不理想或距離較遠影響精度,因此需在首級控制點的基礎上進行加密控制點布設。布設點均要進行閉合到相臨的首級控

18、制點上,內業計算出的成果報監理工程師審批后投入使用。4.2.2 高程控制的測量當平面控制點工作布設完成后,采用四等水準連測平面坐標點,并計算出各點的高程,報監理工程師審批后再行使用。結合本工程的實際情況在施工過程中建立臨時水準點、平面控制點,并進行固定保護。水準點、控制點布設處一般距施工現場不少于60m,距構筑物不少于25m,距回填土邊線不少于15m。同時對于所有高程點和平面控制點要建立復核制度,尤其在雨天后,應進行復測閉合。4.2.3 竣工測量竣工測量不僅是驗收和評價工程是否按設計施工的基本依據,更是工程交付使用后進行管理、維修、改建和擴建的依據。因此,竣工圖和竣工資料是國家基礎建設工程的重

19、要技術檔案資料,必須按規定繪制整理并長期保存。做好竣工測量關鍵要從施工準備開始就有次序、一項不漏地積累各項報驗復測的資料,尤其對隱蔽工程,一定要在還土前或進行下一步工序前及時測量竣工位置。設計圖紙、設計變更通知書、洽商記錄要在施工全過程保持完好,隨著工程進展每一項工程完工后及時竣工報驗,未完工的也要心中有數,隨時注意積累,每道工序有記錄、放樣、復測、報檢等資料要分類分工期裝訂成冊妥善保管。工程全部完工后要進行終檢報驗,終檢報告作竣工測量資料保存。4.3土路床施工4.3.1施工準備本工程路床施工主要以填方為主,部分地段為挖方路床。路線范圍內由多處魚塘、農田,地表有大量的雜草和樹木,在路基施工前必

20、須進行清表處理和干塘清淤處理。對路線范圍內的所有魚塘,首先將魚塘內的水全部抽干,然后將路基范圍內的淤泥全部清除,淤泥清除范圍為路基坡腳外3m,淤泥的清除采用人工清除,部分魚塘推土機可進入時,采用推土機清除。外界接入魚塘的來水系統在施工前應截斷,填土施工期間要保證路基在無水的環境內。表層的雜草和耕植土層再土方填筑和開挖施工前均必須清除,地表的樹木也應全部砍伐,樹根應挖除,填土時表面應為老土層,且布應有雜草和樹根、淤泥,表層應干燥無水.所填土中不能含有樹根、雜草。土方施工時原有老路作為施工便道在施工期間不能中斷交通,施工期間要保持老路交通順暢,施工時兩側幫寬段先將幫寬處進行填挖施工,老路路基不動,

21、偏離老路段首先修筑進場便道與老路連接,施工便道采用將原地面推平碾壓后鋪筑40cm毛渣面層。在施工期間要經常性的檢查路基是否損壞,對損壞處要修補。4.3.2施工流程施 工 流 程測量放線填料檢驗分層填土、壓實場地清理分層填土、壓實修整路床削坡及修整防護排水4.3.3填方施工a、 材料要求回填土采用可溶性鹽含量步大于5%,550C有機物燒失量步大于5%的粘土,撿除填土中草、樹根等雜物,粒徑超過10cm的土塊打碎。回填土方采用外部取土場取土后汽車運至施工現場,土方施工前首先考察取土場土質,對不符合要求的取土場,不得用作施工取土場。b、施工工藝路基填筑分層施工,每層松鋪厚度不得超過30cm,路基采用壓

22、路機壓實,路基填土前必須將原有地面的雜物清除干凈,并檢查原地面的密實度,采用重型擊實標準控制,挖方處路槽以下030cm壓實度不小于95%,填方處路槽以下080cm處壓實度不小于95%。對于填方高度或不填不挖路段,原地面以下030cm范圍內的土的壓實度不應低于挖方要求。路基壓實度不小于90%。填料運輸采用選用10T自卸汽車,碾壓用15T壓路機,采用240KW推土機平土,并推土機在尾部增加一組斗牙做為刨毛機刨毛,并用1.0m3反向鏟挖掘機配合。自卸汽車從取土場將填筑填料運至工作面,按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測,根據土

23、質的干濕度適當作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。鋪筑采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。推土機采用穿梭法進行作業。作業時,推土機鏟滿填料,推送至填筑面,卸土后斜線倒退,向一側移位,同樣方法可推送相鄰填料。c 、碾壓 壓實采用15T壓路機分段分區進行騎縫碾壓。分段長度約為100米,按試驗后經監理確定的參數執行。碾壓路線對于直線段先兩側后中間,行走方向平行于軸線。在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應彼此搭接,搭接長度不小于0.5m,垂直碾壓方向搭接寬度應不小于3m,避免搭接點的遺漏。曲面碾壓采用內側向

24、外側,縱向進退的方法進行碾壓。對于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時,則采取跨縫搭接碾壓,其搭接的寬度取3.0米。 以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關施工規程、規范執行,而施工參數(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數和行走速度等)按現場碾壓試驗后確定的參數執行。d、填筑施工注意事項填筑之前先進行各種雜物、雜草、表層浮土的清理及魚塘淤泥處理,必須經有關人員驗收合格。在整個填筑過程中,嚴格按設計要求、有關技術規范要求進行施工。填筑、碾壓參數嚴格按碾壓試驗后經工程師批準的參數執行。填筑的填料嚴格按試驗后經工程師批準的料場開采選用,在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使

25、用。土料中的雜質應予清除。在料場開挖時應分層開采,挖除表面腐植土和不合格的土類,并按土質的類別保留邊坡,設截、排水溝,防止塌方及排水雜物排染土料。對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接,坡 度 采 用1:5。縱向接縫采用平臺和斜坡相間形式,鋪料前應將舊路坡挖成臺階狀,結合面的新老土料應拉毛。上、下層的分段接縫位置應錯開。盡量做到作業面均衡上升,減少施工接縫。鋪料至路邊時,應在設計邊線外側超填一定余量,人工鋪料宜為10CM,機械鋪料宜為30CM。填筑中,若發現 “彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量時,應及時進行處理,并經檢驗合格后,方準鋪填新土。分段、分片碾壓,相鄰作業的搭接寬度,

26、平行路軸線方向不得小于0.5米,垂直路軸線方向不得小于3米;各段應設立標志,以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機械行走方向應平行于路軸線;嚴格按碾壓試驗確定的參數施工。 碾壓完成后,由試驗員按要求做試驗,合格后由質檢員報監理人員簽證驗收,合格后進入下一道工序。如不合格,則及時補壓,再行試驗。橋頭處高路堤拓寬施工時,首先將原有路堤的護坡拆除,然后從下往上逐步分層回填。因路基加寬寬度較小,土方填筑時首先寬出設計路基寬度,并先填筑出一個倒車的平臺,供填土車輛倒車用。同時,在填土施工前,先在原路堤處修筑梯坎,梯坎厚度為30cm,寬度為不小于80cm,然后再進行土方填筑施工,填筑時嚴格按分層厚度控制,并碾壓密實

27、。在與老路堤相接處碾壓機具難以達到處,一定要采用人工夯實。若工期許可,此處最好能預沉一段時間,使其自然下沉。施工之前首先要修筑便道使其能從老路下到路堤底下,運土車輛和碾壓車輛能通行。e、路基細檢平壓平成型后,滿足以下質量標準:序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1中線高程2020m1用水準儀測量2平整度2020m2用3m直尺量取最大值3寬度+200,040m1用尺量4橫坡20,且不大于0.3%20m4用水準儀測量4.3.4挖方施工施工前復核水準點和導線點,測放線路中線,繪制原始斷面圖,正確標出邊樁線。開挖前,先派人挖坑試探施工場地內有無地下管線、文物古跡等,以確保對地下管線、文物古

28、跡等有效保護。邊坡面平順光滑,無明顯的局部高低差。土質邊坡預留保護層由人工用鎬從上至下順坡修整,確保對開挖坡面的控制。邊坡不超挖,個別出現的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補,做到嵌體穩定,表面平順,周邊封嚴。施工時,先排除一切可能影響邊坡穩定的地面水,保證排水暢通。經常檢查開挖坡度和坡面穩定情況,一旦發現有裂縫開口坍方跡象或危土等應立即處理,防止因開挖不當引起失穩、坍塌。土方開挖路段應預留因壓實而產生的沉降量(其值由試驗確定),以保證開挖路段的頂面標高。路基挖方至設計斷面后,如仍留有不適用材料或發現土層性質有變化時,及時報請甲方、監理,并按要求的開挖寬度、深度繼續開挖,并按批準的填料回填壓

29、實,路床頂面以下30cm的壓實度,或路床頂面以下換土超過30cm時,其壓實度均95%。雨季期間,集中人力、機械分段突擊開挖、壓實,本著完成一段再開挖一段的原則,當日進度當日完成。開挖路塹,設置縱向或橫向排水溝,以便水能及時排出,防治積水浸泡路基。挖方施工之前,必須將表層的雜土和耕植土清除,樹根必須挖除。好土運輸到附近的路段用于回填。開挖中如發現土層有變化時,根據實際情況修改施工方案及挖方邊坡,并及時報監理工程師批準。d、土方調配因本工程路床施工主要為填方施工,填筑土方主要為外購土方,即在附近的取土場采購后利用汽車運輸至施工現場回填,部分挖土地段開挖出的可利用土方就近回填至附近填土段面。4.4水

30、泥穩定石屑基層施工4.4.1施工流程底基層監理驗收清掃底基層放路肩線設置標高控制線攤捕整型碾壓質量自檢報監理驗收養生進行下一道工序審批材料質量檢查混合料組成設計報監理材料準備、水源接至拌合廠按配合比拌合拌合料質量自檢、監理檢測運輸成品混合料4.4.2預先試驗在水泥石屑基層鋪筑前的一個月,經監理工程師批準,在施工場地內選400500作預先試驗場地,并將計劃用于主體工程的材料、配合比、拌和機、攤鋪機、壓實設備和施工工藝用上,當試驗結果達到的要求并取得監理工程師批準,才可以成為本工程的組成部分,否則重新試驗。4.4.3主要施工方法(1)拌和運輸采用拌和機拌和,拌和料按設計配合比所規定的用量每槽過秤,

31、確保拌和料達到最佳含水量,采用翻斗車運至施工點。(2)攤鋪a、穩定層按設計的分層分三次攤鋪完成。b、控制穩定層的松鋪厚度:水泥石屑穩定層的壓實系數約為1.31.5(松鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數)。(3)碾壓a、混合料松鋪大致整平后,立即使用機械壓實。先用8噸輕型壓機碾壓兩遍,進行測量撿整,再用18T三輪壓路機碾壓。碾壓時應從路基邊向路中心,重疊1/2輪寬,一般碾壓6-8遍至無明顯輪跡。頭兩遍碾壓速度1.5-1.7公里/小時,以后用2-2.5公里/小時的碾壓速度。b、由兩側向路中碾壓,先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。縱坡較大的路段,由低處由高處碾壓,隨即檢測橫斷面及縱段面高程。c、碾壓過程從穩

32、壓至碾壓成活,設置施工警示牌,確保不讓機動車在上面調頭、轉彎、剎車,以防表面松動。d、碾壓至表面平整,無明顯輪跡,壓實密度設計要求。e、若碾壓中局部出現“彈軟”現象,立即停止碾壓,待翻松景干或處理后再壓,若出現推移則適量灑水,整平壓平。f、分段進行施工,銜接和留一段不壓,供下一段施工回轉機械之用。g、穩定層碾壓后,根據穩定層標高,對穩定層表面進行挖高填低,再進行碾壓,如此反復,直對穩定層滿足驗規范要求。(4)接縫施工時,將前一段施工末端的斜口鏟除,使穩定層端頭面與路床垂直,再進行下一段攤鋪;或預留50cm不碾壓,待連接鋪筑后一并壓實。(5)用3天強度、7天強度對穩定層進行壓實度及強度試驗。(6

33、)養生碾壓合格后及時采用灑水養生。整個養生期間應始終保持穩土層表面濕潤,必要時再用兩輪壓路機壓實。養生期間必須限制車輛通行。(7)按照有關內容對穩定層進行質量驗收,并填寫隱蔽工程質量驗收單,經監理工程師驗收合格后方可進入下一道工序施工。4.4.4、本工程施工之關鍵工序(1)水泥石屑層所用的材料符合規定,并用強制式攪拌機械拌和,每槽拌和時間不少于2min。松鋪厚度為設計厚度乘以壓實系數(1.31.5),穩定層鋪上路床后應大致整平,以便滾壓,用壓路機在松鋪2小時以內碾壓,碾壓次數不少于六次,碾壓后要求平整密實無明顯輪跡。隨后及時灑水養護。(2)采用平地機進行拌和攤鋪,攤鋪按設計厚度壓實系數的松鋪厚

34、度,檢測虛鋪厚高程及橫斷面,使之邊線整齊符合設計要求。全段分段、分塊拌和攤鋪。4.5 排水工程1、管道施工土基填筑后進行管涵的溝槽開挖,溝槽開挖前,備足所需材料,并派專人負責,由測量員將J2經緯儀架設在雨水管軸線上用以控制溝槽線形,用S3水準儀隨時跟蹤土基標高,以指導開挖深度。開挖過程中,按1:0.75的邊坡下挖至雨水管的流水面高程,預備20公分用人工檢整至雨水管設計土基高程。溝槽開挖至土基時于溝槽兩側挖400300mm排水邊溝,且以平均間距20m設置積水井,井深大于1m,采用抽水泵抽排入地面排水導流系統。保證平基及管道安裝在無水情況下進行。溝槽基坑合格后,進行管道施工,根據管徑及設計圖要求,

35、先施工完墊層,再安裝平基砼模板,模板采用組合鋼模,鋼管支撐。管道平基砼采用混凝土,用混凝土運輸車運至現場,砼澆筑采用溜槽下料,用平板震動器振搗平整,待平基砼達到強度后進行下管,下管前管口20cm鑿毛,平基面鑿毛并沖洗干凈。砼管用吊車逐一吊裝到位,吊車距溝邊不少于1m,保證槽壁不坍塌和車輛安全。砼管定位后,用小石頭固定。安裝管座模板,及時澆砼管座,平基與砼管接觸的部分,應先振搗密實,澆筑管座時,應兩側同時澆筑,接口處預埋鋼絲網。雨水管道接口用水泥沙漿抹帶接口,抹帶前將管口及管帶覆蓋道的管外壁洗刷干凈,并抹水泥漿一道,然后分兩次抹沙漿,第一次約1/3厚,并壓實與管壁連接牢固,將表面劃上線槽,在第一

36、道沙漿初凝后,抹第二道沙漿,在沙漿初凝后,趕光壓實。管道抹好后,用濕麻袋蓋上,灑水養護。沙漿嚴格按照設計要求由實驗室提供的配合比用機械拌和。3、基坑回填回填土時,管道溝槽內無積水,管箱兩側1m內及管涵50cm內壓實度為85%,管箱兩側1m內及管涵頂上50cm內密實度為85%,50cm以上用機械壓實,回填土密實度按規范壓實度要求壓實,回填時管涵兩側盡量同時對稱回填,采用電動夯分層壓實,局部采用人工夯實。每層鋪土厚度不大于20cm,管道兩側部分回填土采用人工夯實。密實度按規范要求壓實。夯土時,應夯夯連接,無漏夯,確保回填密實度。回填土時按基坑排水方向由高至低分層進行。溝槽內不得回填淤泥、腐質土和有

37、機物及大塊狀物。當回填至管頂50cm時用機械壓實。確保達到壓實標準。每層鋪土厚度不大于30cm。路基下土基壓實度達到設計標準。4.6附屬工程施工4.6.1排水溝施工排水邊溝施工先由測量人員放出邊溝的中心控制線,測出溝底標高,按設計的斷面尺寸采用人工挖掘溝槽,每100m為一施工段。4.6.2 路肩施工路肩施工在基層施工完畢后進行,將土基人工整平,機械壓實,再進行路緣石安裝,安裝前,按道路設計軸線采用經緯儀測設緣石邊線,每20m測軸線及高程,掛線埋設緣石,緣石按設計及規范要求埋設,保證緣石線形平順。4.6.3護坡施工a、漿砌塊石護坡漿砌塊石砌筑,采用鋪漿法砌筑,嚴禁采用灌漿法。塊石砌筑按設計規范要

38、求進行不允許有通縫,間斷處設在沉降縫位置。塊石應分皮臥砌,上下錯縫,內外搭砌,不能采用外面側立石塊、中間填心的砌筑方法。塊石砌體的灰縫厚度為2-3cm,各砌層的塊石要安裝穩固。砂漿應飽滿,石塊間較大的空隙應先填塞砂漿后再用碎石嵌填,不能采用先擺碎石塊后塞砂漿或干填碎石的方法。塊石砌筑必須大面朝下,且第一皮塊石基礎必須座漿,基礎的擴大部分如為臺階狀,上級階梯的石塊至少壓砌下級階梯的1/2,相鄰階梯的塊石要相互錯縫搭接。護坡施工中按設計要求設置沉降縫,沉降縫中按設計要求滿填。b、 植草磚護坡施工1、植草磚預制塊制作:本工程植草磚預制構件數量比較小,考慮在我公司預制場集中預制后再運到施工現場進行安裝

39、。2、砼預制塊鋪設: 在鋪設前,采用人工將路堤表面進行削坡,保證邊坡表面密實,按15m一個單元分格,分高程由下至上鋪設。在每單元兩側及上下牽線控制預制塊頂部高程。每單元鋪設時先鋪兩側及下邊,然后由下至上鋪設,每鋪一條就牽線檢查其平整度和水平縫,鋪完后用3m鋁合金尺逐塊逐片檢查,調整平整度和每塊間縫隙,驗收合格后用m10砂漿勾縫。4.7 季節性施工措施4.7.1 施工準備工作1、根據雨季施工的工程項目編制冬雨季施工方案,報監理和有關管理部門。2、根據雨季施工需要落實冬雨季施工的物資器材。3、建立以項目經理為首的工作領導組織,實行值班制度,落實其責任制和勞動組織,建立在冬雨季施工期間不定期的檢查制

40、度。冬、雨季施工措施4.7.2冬季施工措施1、根據武漢地區冬季氣候具體條件,以及結構工程施工階段處于冬季,做好結構工程的蓄熱、養護和保溫工作。2、結構拆模后掛(蓋)好干草袋,并用塑料薄膜包(蓋)好養護。3、砼摻復合早強減水劑,以保證脫模周轉期內,已澆筑砼早強,而不受凍。4、氣溫低于0度時,對在露天的砂石料要用采條布覆蓋,防止出現冰凍。4.7.3 雨季施工技術措施1、雨季施工時要準備足夠的采條布,在澆筑砼時遇雨進行覆蓋。2、做好支架基礎和已施工的土方基礎的排水工作。3、雷雨期間,要考慮接地鋼筋,防止雷擊。4、在雨季到來之前多儲存一些物資,防止雨季運輸困難,造成施工受阻。五 工程投入的主要物資和施

41、工機械設備5.1 工程投入的主要物資及進場計劃水泥、鋼材等主要材料,我公司將嚴格按合同要求使用甲方及監理工程師認定合格的材料,其他材料及地材就近采購。工程所需的材料由經理部下設的設備物資部統一采購,根據施工進度計劃安排做出材料供應和儲備計劃,用汽車運至工地。根據施工計劃總進度圖及各工序項目的銜接關系,結合超前備料因素,制定詳細的月供料計劃。材料按就近的原則自行采購。大宗材料實行招標采購;零星材料經市場調查后實行定點供應,隨時采購。所有材料必須是合格產品。材料在進場后、使用前必須進行復檢,有條件的在進場前就進行抽檢,確保用材料質量。5.2 施工機械設備情況、主要施工機械計劃為加快施工進度,確保施

42、工工期,所有進場的施工機械設備由項目經理部器材部統一調配,并且施工設備在進場前一律進行維修,使之處于最佳狀態,證機械設備進場后就能立即投入使用。 主要施工機械配備原則為:一是要配套,二是要先進,三是要滿足施工需求,并略有富余,四是要保證其完好率和出勤率。本工程的主要施工機械設備在5天內進場,主要采用陸運的方式運至施工現場,本工程所需的主要施工機械設備具體見下表:序號機械設備名稱數量國別產地制造年份額定功率生產能力備注1履帶式挖掘機2日本19961.0m32推土機4徐州1996120KW3裝載機2徐州19994汽車8十堰200010T5翻斗車8十堰20005T6汽車吊車1廣西199916T7振動

43、壓路機2柳工199912T8光輪壓路機2東風199518T9振動壓路機2浙江200124T10砂漿拌合機1武漢199611砼拌和機1武漢199612發電機(10KW)1武漢199913潛水泵1武漢200214水泵8武漢20025.3工地試驗體系項目部設中心試驗站,配備精密齊全的實驗儀器,選派既有理論知識又有豐富實踐經驗的試驗工程師負責,做好各種材料的試驗鑒定,監控檢測現場施工質量,滿足現場施工質量控制和質檢的需要。做到材料有試驗,配料有選擇,施工有控制,檢查有試驗,試驗有報告,資料有分析,分析有結論,嚴格執行工前試驗,工中檢查,工后檢驗的實驗工作制度。試驗設備表序號號設備分類設備名稱規格、型號

44、單位數量1土方檢測及試驗設備電熱鼓風干燥箱1012臺12重型擊實儀臺23輕型擊實儀臺24土含水量速測儀HKC-30臺15彎沉儀臺16環刀個127鋁盒個208酒精爐個39臺秤TGT-50臺210灌砂法容重測定儀臺311砂漿試模組612案秤AGJ-5臺213架盤天平JPT-5臺419測量設備全站儀臺120經緯儀J2臺321水準儀S3臺3223米直尺把1523鋼轉卷尺50米把3六 勞動力安排計劃表6.1 人員動員周期根據本工程的施工需求,我公司將選派業務素質高的工程技術人員和施工熟練的管理施工人員和民工隊伍,保證技術與管理人員、關鍵崗位及特殊工種均持證上崗。為確保工程質量和工期達到預期目標,需配備足

45、夠勞動力上場施工。因此,工程中標并簽訂合同后,我公司立即按要求組織勞動力進場施工,并作好包括人員培訓、組織機構的設置等工作。6.2勞動力安排原則(1)突出施工重點,確保橋梁施工中技術力量到位,技術工種配套、齊全、數量充分,并略有富余。(2)根據工期目標和進度計劃安排,確保個工序施工技術工種適當、數量滿足進度要求。(3)抽調精兵強將,確保工程質量。(4)人員的分配及搭配合理、均衡。6.3勞動力投入計劃安排在生產最峰高配備勞動力120人。 七 確保工程質量的技術組織措施7.1 質量目標結合貫標文件竣工驗收交付使用的工程質量達到國家標準或規范要求,全部工序合格率85%,全部部位檢驗項目合格率的平均值

46、達到90%以上,所有關鍵指標100%合格。本工程質量目標市優質工程,并爭創省市幾國家級的市政工程金獎。7.2 質量保證措施7.2.1 組織體系為了確保本工程質量目標的實現,我們將組建以項目經理為質量責任人、項目總工具體實施,各專業工程師直接負責的質量保證體系網絡。項目經理: 黃后建項目總工程師:殷建發工程質量負責人劉三華試驗負責人劉三華材料負責人殷家祝各施工作業組7.2.2 管理職責“明確職責,責任到人”是實現工程質量目標的重要保障,為此,針對本工程質量特點,對項目部質保組織體系主要成員制定明確的崗位職責。各工作崗位定崗定員,分工明確,責任到人。7.2.3 管理制度嚴明全面的管理制度、嚴謹科學

47、的管理措施,是實現工程質量目標的前提,才能更好地確保質量保證措施落到實處,才能實現我們的承諾,向業主交上一份滿意的答卷。7.2.4 質量保證措施建立以總工程師為主的質量保證體系,積極貫徹ISO9002質量文件中的質量保證手冊,加強質量管理。認真執行自檢、互檢、交叉檢,堅持“三檢”制度的落實,未按規定進行自、互檢、交叉檢“三檢”的工序,不許轉入下道工序。同時由工程負責人在質量管理職能部門配合下,管理和掌握工程中各項標準化工作的實施情況,并保證同業主、監理及政府監督部門的信息溝通,確保其相關質量要求得到準確傳達并執行。由公司總工審批發放的實施性的施工組織設計,項目部提交業主和監理認可后方可執行。重

48、要工序開工前進行技術交底,學習施工組織設計的有關內容。使技術管理人員和現場施工人員明確各自的職責,把好質量關。項目部負責人依據審定的施工組織設計和公司質量體系文件組織實施,若遇特殊情況設計變更或其他原因所致,應對實施的施工組織設計進行修改和補充事宜,并報公司總工審批后實施。項目部技術負責人向各作業隊下達各工序質量標準和質量執行計劃。各類材料的試配、檢測均在使用前取得業主、監理認可。積極開展QC小組活動,使作業班組發揮主觀能動性。所有原材料、半成品必須有材質證明、出廠報告,水泥必須有質檢試驗報告,不允許不合格品投入使 用,無出廠證明、出廠報告和復檢報告的材料禁用。每道工序完成,必須經專職質檢人員

49、簽證質量合格的自檢資料,報監理簽證合格后方可進行下道工序,所有隱蔽工程必須通過監理人員驗收簽證之后方可進行下道工序。加強質量意識,對全體技術管理人員、職工包括民工進行上崗前系統化和正規化培訓,增強質量控制觀念,定期或不定期召開質量分析會,提高全員素質。施工測量前對儀器進行認真校核,及時消除測量中產生的誤差,攪拌設備和計量器具使用前進行一次檢查,消除故障,減少誤差。施工中發現的問題堅持按規范辦理變更或簽證手續,經甲方監理或設計簽證認可后方為有效。強化質量檢測工作和施工質量的規范化、標準化、程序化管理。質量記錄是質量追溯的依據,做到真實和詳盡。項目部所有管理、操作人員持證上崗,因無指揮員、無證操作

50、造成工程質量不合格或出現質量事故的除要追究直接責任人的責任外,還要追究分管人員的責任。建立質量事故報告及調查制度:工程發生質量事故首先標識,隔離再組織評審事故程度,(請業主和監理參加),然后按評審意見處置,對事故上報不及時或隱蔽不報的要追究有關人員責任。施工中計量管理制度:計量儀器必須經技術監督局驗證有標簽標識,并統一建卡,專人保管。計量配備成套率達99%,送檢率100%,工作檢測率95%。定期和不定期對攪拌設備的計量進行檢查、調整。測量儀器經常校核并做記錄,消除測量中的誤差。所有測量、測試儀器需妥善存放。7.3各施工環節的質量控制措施7.3.1施工計劃的質量控制作為承包商在編制施工總進度計劃

51、、階段性進度計劃、月施工進度計劃等控制計劃時,應充分考慮人、財、物及任務量的平衡,合理安排施工工序和施工計劃,合理配備各施工段上的操作人員,合理調撥材料、施工機械,合理安排各工序的輪流作息時間,在確保工程安全及質量的前提下,充分發揮人的主觀能動性,把工期抓上去。如果工期和質量兩者發生矛盾,應把質量放在首位,工期必須服從質量,沒有質量的保證也就沒有工期的保證。綜上所述,無論何時都必須在項目經理部樹立起安全質量放首位的概念,但工期的緊迫,就要求項目部內的全體管理人員在施工前做好充分的準備工作,熟悉施工工藝,了解施工流程,編制科學、簡便、經濟的作業指導書,在保證安全與質量的前提下,編制每周、每月直至

52、整個總進度計劃的各大小節點的施工計劃,并確保其保質、保量地完成。7.3.2施工技術的質量控制措施施工技術的先進性、科學性、合理性決定了施工質量的優劣。發放圖紙后,內業技術人員會同施工工長先對圖紙進行深化、熟悉、了解,提出施工圖紙中的問題、難點、錯誤,并在圖紙會審及設計交底時予以解決。同時,根據設計圖紙的要求,對在施工過程中,質量難以控制,或要采取相應的技術措施、新的施工工藝才能達到保證質量目的的內容進行摘錄,并組織有關人員進行深入研究,編制相應的作業指導書,從而在技術上對此類問題進行質量上的保證,并在實施過程中予以改進。施工工長在熟悉圖紙、施工方案或作業指導書的前提下,合理地安排施工工序、勞動

53、力,并向操作人員作好相應的技術交底工作,落實質量保證計劃、質量目標計劃,特別是對一些施工難點、特殊點,更應落實至班組每一個人,而且應讓他們了解本次交底的施工流程、施工進度、圖紙要求、質量控制標準,以便操作人員心里有數,從而保證操作中按要求施工,杜絕質量問題的出現。在本工程施工過程中將采用二級交底模式進行技術交底。第一級為項目總工程師(質量經理),根據經審批后的施工組織設計、施工方案、作業指導書,對本工程的施工流程、進度安排、質量要求以及主要施工工藝等向項目全體施工管理人員,特別是施工工長、質檢人員進行交底。第二級為施工工長向班組進行分項專業工種的技術交底。在本工程中,將對以下的技術保證進行重點

54、控制:1、施工前各種翻樣圖;2、原材料的材質證明、合格證、復試報告;3、各種試驗分析報告;4、基準線、控制軸線、高程標高的控制;5、混凝土、砂漿配合比的試配及強度報告;6、基坑排水及基坑穩定性等控制。7.3.3施工操作中的質量控制措施施工操作人員是工程質量的直接責任者,故對施工操作人員自身的素質以及對他們的管理均要有嚴格的要求,對操作人員加強質量意識的同時,加強管理,確保操作過程中的質量要求。首先,對每個進入本項目施工的人員,均要求達到一定的技術等級,具有相應的操作技能,特殊工種必須持證上崗。對每個進場的勞動力進行考核,同時,在施工中進行考察,對不合格的施工人員堅決退場,以保證操作者本身具有合

55、格的技術素質。其次,加強對每個施工人員的質量意識教育,提高他們的質量意識,自覺按操作規程進行操作,在質量控制上加強其自覺性。再次,施工管理人員,特別是工長及質檢人員,應隨時對操作人員所施工的內容、過程進行檢查,在現場為他們解決施工難點,進行質量標準的測試,隨時指出達不到質量要求及標準的部位,要求操作者整改。最后,在施工中各工序要堅持自檢、互檢、專業檢制度,在整個施工過程中,做到工前有交底,過程有檢查,工后有驗收的“一條龍”操作管理方式,以確保工程質量。7.3.4施工材料的質量控制措施在各種材料進場時,一定要求供應商隨貨提供產品的合格證或質報書,同時對鋼材、水泥等及時做復試和分析報告,只有當復試

56、報告、分析報告等全部合格方能允許用于施工。為保證材料質量,要求材料管理部門嚴格按有關文件規定及相關質量體系文件進行操作及管理。對采購的材料,均建立完善的驗收及送檢制度,杜絕不合格材料進入現場,更不允許不合格材料用于施工。在材料供應和使用過程中,做到“四驗”、“三把關”。即“驗規格、驗品種、驗數量、驗質量”、“材料驗收人員把關、技術質量試驗人員把關、操作人員把關”,以保證用于本工程上的各種材料均是合格優質的材料。7.3.5施工中計量管理質量保證措施計量工作在整個質量控制中是一個重要的措施,在計量工作中,我們將加強各種計量設備的檢測工作,并在指定權威的計量工具檢測機構(經業主及監理同意),按我單位

57、的計量管理文件進行周檢管理。同時,按要求對各操作程序繪制相應的計量網絡圖,使整個計量工作符合國家的計量規定的要求,使整個計量工作完全受控,從而確保工程的施工質量。7.4新技術與新工藝的應用隨著建筑施工技術進步,建筑施工水平整體提高,在建筑市場激烈競爭中,施工企業能否生存下去,能否立于不敗之地,越來越多事實證明,關鍵看這個企業科學技術水平高低,掌握多少施工新技術,以及在運用這些新技術中,對提高質量,加快施工速度,降低成本取得多大效益,“科學技術是第一生產力”,要使科技成果轉化為生產力,產生經濟效益和社會效益,關鍵在于推廣應用。在本工程施工期間,我們將根據施工需要,充分推廣應用建筑業的新技術,以達

58、到提高質量,縮短工期,降低消耗,增強效益目標,圓滿完成工程施工任務。我司在本次施工中,將以科技為先導,強化全員科技意識,通過宣傳,使全員認識到科技運用在質量、進度、成本、勞動強度等所帶來的效應,進一步提高對科技是第一生產力的認識,轉變觀念,意識到科技的重要性和必要性,樹立求質量、要效益的思想,使他們自覺投入到科技的學習和科技的運用的行列當中來。以組織和制度為保證,完善科技工作保證體系,進一步建立健全有效的科技工作組織體系,強化技術管理,并為落實責、權、利創造條件和環境。加強科技的普及工作,提高職工科技素質,對推廣的新技術組織專門的學習并進行鍛煉。在實施過程中,定期進行技術、技能比賽。注意將施工

59、組織設計、技術總結和技術積累與工法密切配合,落實計劃的實施。八 確保安全生產的技術措施在施工中貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格貫徹執行國家和當地政府、行業的有關法令和規章制度,項目的安全生產目標“安全生產,文明施工”。8.1 項目經理部安全保證體系成立以項目經理為首的分級負責的安全保證體系,組織落實,嚴格安全生產責任制,施工現場配備專職、兼職安全員。對安全生產進行目標管理,層層落實,責任到人。安全保證體系項目經理:黃后建項目總工程師:殷建發施工負責人:殷建發安全負責人:宋小和各施工作業組負責人8.2 建立健全安全管理制度項目經理部全體人員開工前進行安全培訓教育,特別要抓好對民工和外包工人

60、的培訓教育,并經考試合格后上崗。正式開工前進行安全報監,接受安監站的監督,并制定安全施工組織設計。針對不同部位,不同工序的特點和要求,施工前要對操作人員進行安全交底,并在施工中檢查落實。由項目經理組織,各有關管理人員參加,對施工現場每月進行一次聯合安全大檢查。各施工區域每周進行一次檢查,安全員及作業班組管理人員現場每日進行一次巡查,并填寫安全檢查日志。8.3 施工現場安全保證措施項目部在項目經理的領導下,安全員具體全負責安全技術措施的制定和監督管理。建立交通安全、施工安全和文明安全的綜合性管理小組,項目經理任負責人,安全員任安全生產技術負責人。建立交通安全、施工安全和文明安全的綜合性管理小組,

61、項目經理任負責人,項目部安全員為安全生產負責人安全工程師任安全生產技術負責人。做好掛牌施工,將工程名稱、工程規模、施工期限、各級負責人及工程示意圖公布于眾,接受社會監督。施工工期間,所有工作人員佩帶標牌,戴安全帽進入現場。加強現場電器安全管理,所有線路按規定架設,所有電器均設漏電保護器。加強現場防火安全管理,在堆放易燃材料和重點倉庫設置滅火器材。九 確保工期的技術措施9.1 工期管理目標在得到中標通知書3日內人員、材料、設備進場并在業主指定日期內開工,在合同規定的6個月內完工,確保整個工程按要求工期完成。9.2 工期保證措施9.2.1縮短施工準備期,盡早形成正常施工能力 中標后我單位立即組織項

62、目主要管理人員及其他有關人員2日內進入現場,進行詳細的施工調查、積極開展復測和臨時工程等施工準備工作,縮短施工準備期。 施工人員進入工地后若施工用電未能及時接通,即自備電源和內燃動力作為前期過渡。 組織好施工機械、設備和材料和調運,急用機械設備在一周之內進入施工現場,以滿足施工的需要。9.2.2建立高效的施工組織機構和有效的管理制度 抽調富于實踐經驗,又年富力強的干部和有施工經驗、戰斗力強的整建制施工隊伍,按照工程的需要統一部署,組建高效、精干的項目經理及作業隊。 經理部領導參與施工前的各項工作,使施工班子盡快熟悉工程特點、業主要求和投標書內容,以便認真實現我方的工期承諾。 加強現場施工組織指

63、揮,做到指揮正確、指揮得力、效率高、應遍能力強。以項目經理和項目部工程師為首的管理體系,決策重大施工問題,確定重大施工方案,全面負責施工進度管理。 建立健全崗位責任制,施工人員定崗定責,嚴格技術標準、工藝措施、明確施工紀律,按設計要求施工。 深化改革、完善競爭機制和激勵機制,實行全員風險承包,任務層層落實,把施工進度與工人的收益掛鉤,兌現獎罰,充分調動全體工人的積極性。9.2.3采用新工藝、新設備加快施工進度 加強施工的動態管理,積極采用新工藝、新設備,依靠科技加快施工進度: 精心安排施組,強化管理,在深入調查復核,吃透設計文件意圖的基礎上,編制實施性施工組織設計,認真貫徹實施,并在實踐中不斷

64、優化。 抓施工的程序化作業、標準化施工,通過合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產能力,提高施工進度,保持穩產高產。認真做好工程的統籌、網絡計劃工作,科學組織,合理安排、均衡生產,充分考慮冬、雨季施工的影響。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,控制循環作業時間,減少工序銜接時間,提高施工效率。 注重依靠科技和技術進步。采用新技術,新工藝,對施工技術難題,組織QC小組攻關,充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術創新活動,保證施工生產的順利進行。 根據施工總進度的要求,分別編制月、周施工生產計劃,實施中對照檢查,找差距,找原因,完善管理,促進施工。在施工中用微機進行管理,選用決策數字模型,結合有關資

65、料和外部信息,用計算機做出決策,以實施施工管理的科學化。9.2.4提高機械化作業程度以提高施工進度 按施工方案中的作業線配備數量充足、機況完好、搭配合理的機械設備,承擔本標段施工任務。 加強對施工設備管、用、養、修的動態管理,提高機械設備使用率,使機械設備安全、高效、低耗地運行。 建立一支技術精能吃苦的機械修理隊伍,提高機械設備的完好率,保證各機械化作業線的正常作業。 認真按生產計劃編制機械配件計劃,超前定貨加工,并備有足夠的庫存量,保證機械配件供應。9.2.5加強物資儲備,保證物資供應按生產計劃編制材料供應計劃,超前定貨加工,并備有足夠的庫存量,保證工程物資供應。 派專門的隊伍對進場道路進行

66、養護,保證物資運輸車輛的暢通。冬雨季施工中,要超前考慮季節影響,施工現場準備足夠的物資和人員,將冬雨季對施工的影響降低到最低限度。9.2.6 加強工程資金管理根據工程的實際情況和業主對工期的要求,我公司加強項目部資金管理,其保證措施如下:(1)為保證該工程新建工程的順利實施,如我公司中標將承諾:設立項目部專項資金帳戶,專款專用,絕不挪作它用。(2)嚴格按合同規定,及時向業主提出中間接算資料,便于業主組織資金安排。(3)嚴格按技術規范、施工設計要求、組織的中間驗收及最終驗收,為工程師提供合格的檢驗資料,辦理好中間結算和最終結算。(4)建立良好的采供關系,在物資供應商確保物資質量的前提下為本工程提

67、供部分緩收款物資。9.2.7工期的獎罰辦法在施工中,充分利用經濟手段對工期進行控制,對提前完成的施工隊和機組進行物質獎勵和精神獎勵,對未按時完成的施工隊和班組進行罰款處理。9.2.8工期調整追趕措施制定月計劃和周計劃,以周計劃保證月計劃的實現,以月計劃的實現確保總進度計劃的實現,同時建立一套有效的組織體系,對整個工程劃分施工流水段,實行小流水作業,每道工序必須為下一道工序創建工作面,后續工盡可能提前,做到緊張而有序地進行施工,努力縮短每個分部工程的施工周期,以確保總工期目標實現。在施工進程中,一旦發生偏移,適時進行修正,充分利用總時差及自由時差進行調整,對關鍵線路上的工序進行調整追趕,必要時加

68、強人力物力,使關鍵線路上的工序不拖一天,并對整個工程進度進行動態管理。十 確保文明施工的技術措施項目經理部認真執行當地建設工程現場文明施工管理辦法的規定和要求。推行現代管理方法,科學組織施工,做好現場文明施工的各項工作,文明施工管理目標達到武漢市文明樣板施工工地。建立健全項目部文明施工保證體系,實行項目經理負責制,項目經理對施工期間的文明施工全面責任。10.1 文明施工的具體組織措施施工現場在明顯位置沒置“五牌一圖”標牌,并按施工總平面布置圖設置各項臨時設施。施工現場道路保持清潔,臨時道路進行路面硬化處理,強度滿足施工和行車要求。現場排水系統完整、通暢。施工現場內堆放的大宗材料、成品、半成品和

69、機具設備,不得侵占道路及安全防護設施,做到材料碼放整齊,井然有序。現場用電線路、設施的安裝和使用必須符合規范和安全操作規程。臨設區設置磚墻圍擋,出入口按企業統一形象標志設置大門建立門衛制度 ,設專人守衛,進入實行登記,非施工人員不得進入施工現場,實行封閉管理。主要管理人員在現場佩戴胸卡,施工人員戴工地出入證。施工過程中,保持現場道路通暢,排水系統處于良好狀態,并設專人隨時清除建筑垃圾,保持場容地貌的整潔,在車輛、行人通行的區域施工,設置施工標志。施工過程中做好現場安全保衛工作,配專人管理且采取必要的防盜措施,建立和執行防火管理制度,設置符合要求的消防設施并保持完好狀態,使用易燃易爆材料時,采用

70、相應的消防安全措施。施工作業區干凈、整齊,辦公生活區明亮、清潔,圖表上墻,禮貌接待來訪人員。對待建設單位、監理人員、設計人員、質量檢查人員要文明禮貌。業余時間開展健康文明的文體活動。10.2 減少擾民及環境保護措施10.2.1防止灰塵污染措施車輛進出現場必須經過水池沖洗,減少灰塵。施工現場道路及現場臨近地段的道路,安排專人實行灑水防塵措施,確保無揚塵。現場暫存土要采取遮蓋措施,防止起風揚塵。水泥、砂等易揚塵的材料,安排在庫房內存放或嚴密遮蓋,運輸時采取措施防揚塵。10.2.2 防止施工噪音污染措施施工選用低噪音設備、機具,對不可避免的施工噪音采取降噪措施。合理安排施工項目,噪音高的避開夜間施工

71、。保證機械設備的正常工作狀態,避免產生過大的噪音。10.2.3衛生防疫措施現場臨時生活、辦公設施及食堂衛生管理制度,符合當地的有關規定。現場及生活區經常保持整潔、衛生,并設有專人負責清掃,明確施工各區域的衛生負責人。生活污水及施工廢水經沉淀處理后排入現況污水管線中。設置足夠的垃圾池、垃圾桶,定期搞好衛生,清理垃圾、施藥除害,生活垃圾和建筑渣土分類存放、分類消解。10.2.4工程竣工后,應迅速拆除臨時設施,并將工地及周邊環境清理整潔,做到工完料凈場清。十一 降低成本和節約措施工程造價作為主控制的主要經濟指標。其控制的好壞直接影響到業主投資回報率,而投資控制的主要目標是節約資源、增加經濟效果,為社

72、會創造更多財富。我公司作為一個施工單位,是業主投資控制的對象,同時又是本工程施工過程工程造價的直接施控者。因此,我公司將如何確保工程質量、工期、降低成本、減少消耗、提高投資利用效果作為工程造價管理的重點。工程的成本控制、作為造價管理的主體,我公司擬從如何降低工程成本和提高經濟效益的角度出發,對本工程所發生的各項費用(主要是人工費、材料費、機械費、其它直接費以及間接費等五大費用方面)科學、合理的管理手段和較為準確的測算方法,來預控工程成本以期達到成本低、效益好的目的。本章從成本控制的目標、成本控制的主要原則、成本控制的主要步驟及五大費用的控制措施和方法四方面予以詳述。11.1工程造價管理措施工程

73、造價管理,主要是通過降低工程的投資成本,為業主及我單位創造更多的經濟效益。我公司將從如何確保工程質量、工期、降低成本、減少消耗、提高投資利用效果等方面,對本工程施工階段的工程造價管理進行有效管理,現對施工階段的工程造價管理所要采取的措施進行簡單的闡述。 1、實行目標管理、降低工程造價(1)我單位將依據本工程的實際情況,并對施工過程中可能出現的情況進行研究究分析后,合理地確定本工程工程造價實施目標,并編制各分部工程的目標造價。(2)我公司將由預算部與項目部對本工程的造價進行管理。同時,在項目設立預算組,協助項目經理對各目標造價進行控制,并對實施情況進行核查,及時分析原因,制定相應對策。(3)將工

74、程的造價管理與項目成本管理結合起來,通過預算、計劃、控制、核算、分析、考核和檢查等一系列管理手段,降低工程施工成本,從而達至降低工程造價的目的。2、通過合理的施工組織,降低工程造價(1)根據我單位施工組織設計,推行流水作業,提高工作效率及機械設備的利用率,從而達到提高工程質量。縮短工期。(2)在施工組織上,力求在均衡性的原則下,合理安排施工進度,使工程施工分批有序地進行,避免因勞動力、機械、材料的大進大出而額外增加地費用。(3)在保證工程質量的前提下,通過合理的施工組織,盡可能減少工程的施工工期,使本項目盡早投入使用,從而提高經濟效益,降低業主的建設成本。3、通過優化施工方案,降低工程造價(1

75、)優化施工方案。根據本工程的性質、規模、工期、人員勞動力、材料、運輸、地質條件、氣候條件等技術條件。進一步優化、改進本投標施工組織設計,力求在施工組織中作到“有備而戰”(2)在一個分項工程的施工中,在保證工程達到質量標準的前提下,通過多種施工方案技術和經濟上進行對比分析,從中選擇最能合理的利用人、才、力資源并使造價最低的方案。(3)在收到施工圖紙后,及時,認真地組織圖紙會審,及早、盡可能詳細地了解設計意圖,解決圖紙問題,為工程施工創造有利條件,減少、杜絕由于圖紙設計不合理而造成工程返工增加工程造價。4、通過新技術的應用,降低工程造價我單位在施工過程中,將通積極采用四新及目前建筑行業中較為先進的

76、技術,達到提高工程質量,降低工程造價的目的。5、減少工程施工過程中的浪費,降低工程造價我單位在工程施工過程中,將編制詳細的材料使用制度、材料使用維修制度、勞務使用制度、后勤使用制度、實行全面管理。嚴格控制、杜絕工程浪費現象,降低工程造價。11.2成本控制的主要原則1、加強現場全方位管理,科學組織、合理安排。采用強化管理,以達到降低工程成本的原則。2、在保證工程質量的前提下,積極推廣和應用四新技術 (新工藝、新技術、新材料、新設備),利用科技進步的手段來達到降低工程成本的原則。3、節約材料,減少和杜絕浪費來達到降低工程成本的原則。4、通過施工現場全體人員對施工現場的全過程采取全面的成本控制管理,

77、達到降低成本的目的。5、在工程施工過程中,在客觀、公正的前提下,利用及時辦理簽證的辦法來達到降低工程成本的原則。11.3成本控制的主要實施步驟1、確定工程的目標成本,開展目標成本管理在工程施工圖紙全部出來,施工圖紙己經編制完以及工程正常施工的情況下,以正確的成本預測方法,對本工程總成本水平和降低成本的可能性進行預測,確定較為準確可行的目標成本。并圍繞目標成本,縱向全方位的展開。形成目標成本的管理體系。縱向上實行一級保一級,橫向上實行明確項目協作部門的職責,彼此加強聯系,互通有無,以達到實現目標成本的目的。2、編制切實可地的成本計劃根據工程的特點及現場的具體施工條件。結合本工程所需要采取的“四新

78、”技術,系統地制定降低成本的措施和手段,可以預控成本,并通過項目成本的分解,提出分階段目標成本,進行動態分析,跟蹤管理,實施目標成本的控制措施。3、定期的成本核算和經濟活動分析每月定期檢查本工程的降低成本目標完成情況和成本計劃的執行情況,以及核算的口徑、方法的準確;每月定期召開經濟活動分析會 (成本分析會),主要分析當月成本的升降情況,經濟效益與管理。水平的變動情況,項目的收支情況,并小結當月的五大費用的盈虧,找了盈虧的動情況,項目的收支情況。并小結當月的五大費用的盈虧,找了盈虧的根源,對癥下藥,以利采取妥當相應的措施,及時控制下月的成本,將有助于工程成本的控制。4、成本的檔案、資料管理本項目

79、各種類的成本控制的有關圖、表帳、本、計算底稿和文字資料,是項目成本的原始寶貴信息資料,必須認真由專人整理,立卷歸檔。這將對積累成本管理的經驗,提高本項目的管理水平,充實項目的信息庫,帶來極大的方便。11.4五大費用(成本費用)的控制措施和方法1、人工費的控制措施及方法(1)建立預算計劃用工和現場實際用工臺帳,每月進行比較分析,找出原因制定對策,嚴格執行定額,定額執行面須達95%,計時用工控制在5%,普工等工種以包工為主,盡量減少估工、計時工。(2)針對主要工序及工種,經過準確的測算,實行綜合單價一次性包死(包單價、包范圍、包內容、包工期、包質量及工完場清)的原則,并與班組鑒定人工費單價承包合同

80、(協議),以避免重復開工的漏洞。(3)加強任務單的審核,建立健全的工長、預算員、材料員、質量員、勞資員、項目經理層層把關,杜絕開人情工,禁止亂開工、竄工、混工等現象。(4)加強現場的各項管理,避免返工。費時、費料、費工現象。(5)充分利用“四”技術,可以降低勞動強度,提高人的工作效率,減少人工開動費用。2、機械費的控制措施及方法(1)根據現場的具體情況,制定較為詳細的機械設備需用計劃,嚴格執行上級有關機械管理規定,按機械操作規程,做好大型機械的單機運轉的原始記錄及憑證,嚴格控制機械租賃的臺班費用支出,每月定期提供準確的臺班費用數據,供分析項目成本用。(2)加強機械的定期保養及維修,盡量減少機械

81、的維修費用,提高設備的完好和利用率,本項目的設備利用率須達85%,設備的完好率達100%。(3)加強機械操作人員的崗位技能的學習和培訓,充分熟悉私掌握機械的原理和性能,減少人為的機械保障,以避免增加不必要的費用開支。(4)嚴格控制機械設備零配件的購置,必需配備的需有計劃,統一購置,貨比三家控制不合格的零配件進場。加強現場的驗收,減少不合格配件造成的浪費。(5)充分發揮機械的效能,以提高工程的機械化程度,加快工程的施工進度,避免因工程進度拖延而造成的各項費用開支。3、材料費的控制措施及萬法(1)制定完善的現場材料管理制度和切實可的材料管理措施。加大獎罰力度,杜絕浪費現象,嚴格把好現場的材料驗收關

82、,禁止“短斤少兩”的材料及偽劣產品流入現場,避免人為的材料損失。(2)加強現場的材料管理,嚴格控制現場的各類材料的合理使用。貫徹執行材料使用計劃及審核制度,照料單控制發放各類材料,杜絕亂用、亂丟、亂堆的任意損壞材料的現象,以減少浪費,延長周轉材料使用壽命,從而達到降低成本的目的。(3)加強現場工長和材料管理人的工作責任心教育,指導班組正確合理地使用材料,及時回收整理可周轉使用的材料,將材料損耗降到最低程度,杜絕浪費。(4)積極推廣和使用四新新術,結合切實可行的施工方案。盡最大限度地節約材料,達到成本降低的目標,并加強現場施工過程的管理,避免費時、費工、費料的返工現象,減少不必要的費用開支。(5

83、)加強材料計劃、采購、驗收、保管、使用的層層把關制度,并實行嚴格的抽檢措施,控制偽劣和不合格材料進入現場。以避免增大工程成本,建立預算及材料消耗臺帳,每月對比分析,做到心中有數,便于材料成本的控制。(6)加強廉政建設,各材料管理保人員須廉潔自律,杜絕人為的材料流失。4、其它直接費的控制措施和方法(1)制定完善的現場用水、用電管理規定,加強水、電的控制、檢查,實行統一布置統一管理,理清生產及生活用水電的主次關系,嚴格控制水、電費用的支出。(2)理順項目與甲方及其它分包商的用水、電的關系,分清各自的責任及使用范圍,避免不必要的水電損失及人為的矛盾糾紛。(3)實行用水表、電表來控制水電的計算,每月定

84、有檢查、抄表,嚴格執行“每日巡查,一周一查。一月一抄”的控制措施,對違反用水、電規定者,按規定予以處罰。(4)加強現場所有人員的用水、用電管理,避免和杜絕“滴水長流、燈火明明”的現象發生。5、間接費的控制措施(1)組織精干高效的項目管理班子和具有戰斗力的二。三級人員,充分發揮人的主觀能動性,做到人人獨擋一面,個個發揮作用。高效率、高水準地工作,堅持項目不養閑人的原則和任人為賢的用人標準,杜絕人情關和任人為親。嚴格控制管理費的支出。(2)堅持執行上級的有關管理規定,嚴格控制行政辦公用品的計劃、采購、保管、發放,以減少不必要的行政開支,做到有計劃、有節制、有管理的使用資金。(3)嚴格控制招待費用和經營費用等開支,盡量減少對外的不必要鋪張費,避免大吃大喝大玩現象。6、成本控制圖制定成本日加強現場基礎管理體制實施五大費用控制制定對策及響應措施定期成本核算與分析通過以上的成本控制措施,并制定出宣判的與之相適當的各項管理制度, 嚴格貫徹落實,可以促進本項目改善經營管理,提高項目的整體管理水平,合理補償施工耗費,并可以促進項目自身不斷挖掘潛力,最終達到成本降低的目的。


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