1、 *路地鐵車站施工組織設計第一章 工程概況1.1工程簡介 *路車站位于零陵路地下，橫穿*路，呈東西走向，明珠線二期的線路走向、車站站位基本上與零陵路地面規劃道路紅線相吻合。周圍集中了上海醫科大學附屬腫瘤醫院、上海市醫藥大學等醫療、教學單位和中科院多個研究所，其中在交叉路口，四周有二幢高層和腫瘤醫院放射治療室。在東端基坑貼近正在施工的有機所大樓基坑，另外車站出入口與周邊環保局等建筑貼近。（詳見附錄圖紙1工程環境圖）本工程為十字換乘車站，車站外包總長214.8m，標準段寬度為19.20m，總建筑面積9361.4m2。標準段分二層，地下一層為站廳層、地下二層為站臺層，站臺寬度為10m，車站結構高度為

2、12.07m，站臺底板埋深為14.57m，基坑開挖深度14.87m，頂板覆土厚度為2.252.67m；換乘段（長度為22.4m，寬度為25.6m）分三層，地下一層、二層同標準段，地下三層為換乘線站臺層，換乘線站臺寬度為12m，換乘段結構高度為18.74m，底板埋深21.34m，基坑開挖深度21.64m；車站兩端各設一只端頭井，西端頭井平面內凈尺寸為12.5*21.4m，東端為盾構擴大端頭井，平面內凈尺寸為11.7*36.0m，基坑開挖深度分別為16.68m、16.26m。1.2地質水文編 號分層層厚（m）層底標高（m）1-1人工填土0.82.23.461.712-1褐黃色粘土0.01.82.1

3、11.042-1灰黃色粉質粘土0.61.51.11-0.463灰色淤泥質粉質粘土2.53.8-2.04-3.764-1灰色淤泥質粘土7.69.5-10.59-11.994-2灰色淤泥質粘土（粘砂互層）1.02.0-11.86-13.895-1-1灰色粘土1.57.0-14.49-18.865-1-2灰色粉質粘土4.710.0-23.46-25.495-3灰色粉質粘土12.515.6-37.29-39.995-4灰綠色粘土0.65.3-39.29-43.347-1灰綠色粘質粉土1.12.0-40.56-44.547-2青灰色草黃色粉細砂36.340.2-76.07-76.109-1灰色粉細砂未穿

4、未穿地下水埋深為0.50.7m。71層灰綠色粘質粉土及72層青灰色草黃色粉細砂，為上海地區第一承壓含水層，水位動態相對穩定，根據區域經驗，該承壓水頭離地面埋深約為10米。 1.3工期及質量目標1.3.1技術目標：我公司自地鐵一號線陜西路車站采用逆作法施工技術以來，已在二號線的河南路車站、恒積大廈、明天廣場、規劃展示館、金沙住業大廈、航站樓等多個項目，采用了逆作法施工。在逆作法施工技術方面積累了豐富的施工實踐經驗。在1997年我公司首創的逆作法榮獲了上海市科技進步一等獎，并被建設部授予逆作法施工技術的依托單位。*路地鐵車站的施工，將努力發揮我司在逆作法施工方面的優勢，不斷完善與進一步提高逆作法施

5、工技術，為*路車站的建設作出應有的貢獻。1.3.2工期目標：我公司全力以赴、克服現場困難，配合業主設計一起，在總竣工期不推遲的前提下，全面協調好各工種施工以及社會的協調工作，我們將千方百計創造條件確保主體工程在402天內全部完成。1.3.3質量目標：我們將全面執行提出的質量和技術要求，按國家質量規范、市政工程施工技術標準結合本公司ISO9002質量保證體系程序，實行創優目標管理，確保工程達到國家質量驗收標準的“優良”等級，爭創上海市市政工程金獎。為完成質量目標，建立立體質量概念，在施工全過程貫徹公司“以質取信，以嚴求進”的質量方針。要求每個工序合格率達到100%，優良率達到90%。1.3.4文

6、明施工目標：我們按上海市建委有關建筑工程施工現場標準化管理規定，對工地分隔圍護和生活設施布置等組織施工，做到“兩通三無五必須”，確保工程達到上海市文明工地。1.4編制原則及依據明珠二號線*路車站結構工程施工招標文件；明珠二號線*路車站結構工程施工圖紙；招標文件規定的技術規范、規定、規程及其它文件；上海市關于安全、文明施工的有關規定；專家論證結論；業主的要求及我們的承諾：1、該工程在整個施工過程中必須保持*路一條78米左右的通道暢通。2、腫瘤醫院放射室沉降傾斜1/2500。1.5工程特點1.5.1重點保護對象及須引起重視的問題本車站周圍情況復雜，在*路和零陵路交叉口，西北腫瘤醫院放射治療室為重點

7、環境保護對象，要求該構筑物水平傾斜1/2500（不均勻沉降9mm）。放射治療室結構基礎為600厚片筏基礎，無樁且離基坑最近凈距1.15m左右，同時在基坑周圍也有多幢住宅需加以保護，在施工過程中我司將采取有效措施，實施信息化施工的綜合保護措施。1.5.2道路交通對施工的要求該工程在整個施工過程中必須保持*路一條78米左右的通道暢通。為此我公司采用逆作法施工先集中力量完成710軸頂板，隨后完成防水覆土，翻交道路管線，臨時將*路交通移至該位置（參見場布圖）。1.5.3其他要求本工程采用為二墻合一地下連續墻，除端頭井及換乘段地下三層結構有混凝土內襯結構外其余均為單墻，地墻施工要求較高，必須精心組織施工

8、確保地墻使用時不滲漏。第二章 施工總體部署及技術要點2.1施工區域工程分項的劃分A區（110軸）:東端頭井是必須按時交付給盾構施工的：標準段710軸是因翻交要求必須加緊施工，完成頂板后立即進行*路翻交。B區（1013軸）:該區域的地下連續墻、土體加固、鉆孔灌注樁在A區7-10軸之后施工，挖土在A區頂板完成之后施工.C區（1329軸）:該區域包括西端頭井和1327軸的標準段，該區域的地下連續墻、土體加固、鉆孔灌注樁在B區之后施工。工程分項劃分：1)、13、2729軸為東西端頭井工程項目。2)、310、1327軸為地下二層結構標準段工程項目。3)、10-13軸為地下三層、換乘段工程項目。4)、出入

9、口、風井工程項目。2.2總體設施布置2.2.1臨時設施布置本工程的辦公區選在基地的西北角，生活區布置在東北角。辦公區內有二層彩鋼板辦公室、旗桿、宣傳欄。生活區有工人宿舍、食堂、廁所、浴室和報廊。其余部分為施工區，設有施工道路危險品倉庫、水泥庫、木工間和堆場。（參見附圖2、3臨時設施布置圖）2.2.2臨時道路布置在場地內修筑50T-150T履帶吊車行走道和30T的鋼筋籠制作平臺。如地基土擾動過必須加雙向12200的配筋，寬6m，結構為100厚碎石+150厚C20混凝土。為保證車輛在頂板上的通行，在頂板上制作斜道與施工便道連接。（參見2、3臨時設施布置圖）2.2.4用水布置業主提供一根4寸給水管，

10、在接入現場后由我部分成2根2寸管，南北方向圍現場兜通。除在電箱旁預留T頭外，在大門旁安裝沖洗龍頭、沉淀池（按三級要求設置）。臨時給水管敷設時須考慮防軋、撞等損壞。水管沿基地圍墻根布置，過門處挖溝后埋地敷設，溝深0.4m、寬0.3m，內填細砂，上蓋鐵板。當水管需穿越道路時，穿鋼管后埋設，埋設深度不小于0.6m。（參見附圖6臨時用水布置圖）2.2.5排水布置在圍墻內側挖統長排水溝，排水溝坡度0.3%，經三級沉淀后按i=0.3%坡度排入原有下水道。在沖洗溝和砂漿機處均須設沉淀池。沉淀池應根據實際情況及時清除沉淀垃圾，以保證排水系統的暢通。在地下連續墻外側挖統長排水溝，排水溝坡度0.3%，經三級沉淀后

11、按i=0.3%坡度排入圍墻內側的統長排水溝。詳見水電布置圖。（參見附圖6臨時用水布置圖）2.2.6消防布置現場消防采用滅火器及消防水管相結合的方法。滅火器和消防水管均按公司的消防標準布置，在危險品倉庫、兩邊、砂漿機旁放置二氧化碳滅火器，在辦公室、生活宿舍樓樓梯旁、木工間、水泥倉庫放置清水滅火器。配電間、各電箱使用ABC干粉滅火機。2.2.7文明施工布置所有現場管理人員、施工人員，均需佩帶胸卡上班，在生活及辦公區域設立夜間及節假日值班制度，加強工地的管理.要搞好室內外衛生，每一樓層設置垃圾箱，定期清理，施工現場安設便溺設施，禁止隨地大小便，以保持施工現場整潔和衛生。2.2.8現場標準化管理按照上

12、海市有關政策法規和地鐵公司的標準布置十牌一圖，做好材料現場堆存制度，按標準化模式管理。各施工單位的所有材料，尤其夜間進材料，必須做到事先到有關部門申報批復后才能實施進場。（提前兩天到總包綜合辦辦理相關手續）各施工單位的所有材料，必須按材料的特點，上擺輕，下擺重，常用的放在明顯處，認真做到大的成方、小的成垛、帶的成層、帶眼的成串、易受潮的要有有效的防潮措施。材料按場布圖所劃分的區域堆放整齊，保證道路的通暢，施工完畢及時清理，做好落手清工作，盡量做到及時退場處理。氧氣、乙炔應有獨立的危險品倉庫，相互間隔應在2m以上，并配置清水滅火器。2.3各階段施工場布圖參見附錄圖紙附圖2、3現場平面布置圖1、2

13、附圖4、5現場用電平面布置圖1、2附圖6現場用水平面布置圖2.4重點難點施工對策措施2.4.1環境保護對策（有關監測內容參見附錄的分包施工組織設計）2.4.1.1 腫瘤醫院放療室本工程周邊建筑中腫瘤醫院放射治療室為特級保護對象，要求該構筑物水平傾斜1/2500（不均勻沉降9mm）。由于此建筑基礎外邊線離本工程地墻外邊線最小凈距只有1.15m，我司重點采取以下措施進行保護。1、監測（1）監測單位對該建筑的監測專門配一臺高精度水平儀，并在該建筑上設置沉降及水平觀測點，該建筑物允許累計最大沉降差為9mm，允許最大傾斜為1/2500，因此根據施工各個階段確定以下沉降、水平位移控制指標。沉降差監測報警指

14、標分解施工階段累計沉降量累計傾斜率樹根樁施工3mm1/3500地墻施工5mm1/3000基坑挖土9mm1/2500注：當分施工階段最大沉降超過指標80%時采取相應加固措施。（2）對觀測要求：A固定人員觀測和整理成果。B固定使用的水平儀及量尺。C使用固定的水準點。D按規定的日期、方法及路線進行觀測。（3）為了清楚地表示沉降、時間、荷重、工況之間的相互關系，建立每一觀測點的時間、工況與沉降量的關系曲線及時間、工況與荷重的關系曲線。（4）當在監測過程中發現曲線表有異常情況時，首先立即檢察觀測點是否被破壞并重測一遍，當證實數據無誤后再采取相應措施進行沉降控制和糾偏。2、樹根樁圍護（1）在地墻和腫瘤醫院

15、放射治療室之間設計有一排40m寬300長20m的樹根樁與注漿點。為了進一步有利于保護該建筑物我司建議樹根樁加固范圍向東側延伸6米。在樹根樁上增加壓頂圈量。以防施工換乘段1m厚地墻對其產生不良影響。（后頁附樹根樁平面布置圖）（2）為了保護施工樹根樁過程中減小土體位移，施工時嚴格控制成樁時間，成樁采用三根間隔跳躍的方式。施工樹根樁時由較遠的兩端試打，獲得有效的變動數據，在充分有準備的條件下，應貼近該建筑物樹根樁先打，起到隔斷保護作用。在貼近放療室約30根樹根樁必要時加摻速凝劑。（3）為了做到信息化施工，加強對放射室的保護，在樹根樁內設置測傾管，根據監測數據確定應急保護措施。3、當正常施工中產生超過

16、報警范圍不均勻沉降應采用以下補救措施：（1）定向控量壓密注漿：但放療室變形超過各階段報警值后，采取定向壓密注漿糾偏。（2）錨桿樁加固：其他措施無效情況下，采用錨桿加固的施工辦法。（參見后頁附錄示意圖）2.4.1.2 有機所基坑東側端頭井（13軸）距在建有機所基坑圍護580mm。兩個基坑的施工階段安全十分重要，目前有機所地下室施工接近尾聲，我司的施工要根據兩工程基坑的工況不同階段加強聯系，加強監測在該位置布設有B24、Q24連續墻監測點、JS24地面沉降點，在地墻施工時在攪拌樁頂進行水平位移監控，嚴密控制該位置的土體變化情況，土體傾斜超過20mm，沉降超過20mm即報警，一旦發生不良征兆。采取以

17、下的補救加固措施：1、注漿及加設支撐2、回填土2.4.1.3 環保局25軸29軸出入口基坑距環保局大樓2500mm，在環保局大樓布設F45F50六個建筑沉降控制點。該建筑物不均勻沉降1/500報警。在該出入口基坑圍護施工及挖土過程中出現沉降值急劇變化，可采取跳打攪拌樁等措施。2.4.1.4兩座18、7層住宅工程1617軸出入口處基坑與基坑南側緊臨兩幢建筑物相距1000mm。分別為1幢7層混合結構住宅及一幢18層鋼筋混凝土結構住宅。在該兩座建筑物四周布置沉降觀測點F33F44。另設地表沉降觀測點及土體測斜點JS27JS31、T2，加上場地內南側JS7JS11作為參考。西南側風井緊貼與七層住宅（最

18、近38.2cm），需采用靜壓錨桿樁加固的方法加固（參見附圖30）。該風井圍護改為600厚地下連續墻。密切跟蹤該建筑物的沉降情況，特別是出入口圍護及挖土階段，需密切注意累計變化及其他異常變化，出現累計沉降超過15mm或突然沉降超過2mm/12h，施工需采取措施。如修改SMW樁施工流程，根據監測信息，控制速率，控制漿液壓力適當調小，同時提高成樁垂直度等。2.4.1.5 道路及管線的保護*路周圍管線密布，處對現有管線設置M1M10、S1S10、D1D10三組監測點，并對*路翻交后管線補設監測點。管線局部最大沉降10mm。對管線監測數據進行分析，管線位移較大報警即改變圍護施工流程，加大間隔跳打跨度，或

19、作其他加固及防護措施。如注漿，挖設防震溝。2.4.2、翻交施工組織 為保障*路在整個工程施工全過程能夠保持通暢，施工中需采取翻交措施，即臨時將*路道路及管線移至搶先完成的710軸頂板上行走。為此結合逆作法施工流程，需在10軸位置設置托換柱，目的在于在底板完成前，在各種荷載尚不能通過結構柱傳遞至底板時，由710軸插在1200灌注樁中4根450450鋼格構柱，及S10S13、N9N12地墻聯合作用，承擔頂板結構、覆土及路面車輛的載荷。原*路過路管線均從該翻交段通過。翻交流程安排：710軸地墻土體加固立柱樁挖土支撐頂板結構防水頂板覆土交市政施工管線道路翻交。注意事項：1、精心安排施工計劃，精心組織施

20、工排好周計劃，落實到每日施工中去。2、抓好頂板施工的關鍵節點的機械勞動力材料。3、抓好安全質量落實責任制。包括行人及車輛的安全。2.4.3支承柱 本工程采用一柱一樁逆作法施工，樁基兼作逆作法工程樁使用，采用在1200灌注樁內插450450格構柱的施工方法，其中鉆孔樁打至70.77米（72層）格構柱樁長1720米插入灌注樁1.0米，露出自然地面0.5米。格構柱在插入灌注樁時垂直度只能做到1/600左右。所以對灌注樁成孔，格構柱安放要求較高，現場采用計算機測量調控一體裝置糾正格構柱垂直度。（具體做法參見后錄支承樁章節中具體敘述）2.5信息化施工（參見施組附冊監測施工組織設計） 本基坑為一級監測保護

21、，全逆作法施工。施工中監測數據是指導施工措施主要指針。2.5.1測點布置參見后頁附錄測點平面布置圖2.5.2控制報警值 各項指標達到設計值的80%將特別報警。a)地表最大沉降應0.1%H（H為各段開挖深度），速率應3mm/d。b)地墻最大水平位移應0.14%H（H為各段開挖深度），速率應2mm/d，如果在原本光滑變化的曲線上出現明顯的折點變化，也應報警。c)管線的最大沉降量應20mm，變化速率應2mm/12h。d)建筑物不均勻沉降h1/500(為建筑物不均勻沉降值、h為建筑物監測點間距)f)腫瘤醫院的放射室的最大累計沉降量超過7mm，最大傾斜接近1/2500時都應報警。g)支撐軸力值80設計值

22、2.5.3監測與反饋本工程屬于一級基坑，監測項目為：周邊地下管線位移、坑周地表沉降、周圍建筑物沉降、周圍建筑物傾斜、墻體水平位移、支撐軸力、地下水位、墻頂沉降、立柱沉降。在監測中，必須根據施工的節奏、工地情況增減監測次數，必須加強對測點的保護以提高使用過程中的準確性。(3)對被保護的建筑和管線，在開工前應至少測兩次初值，這樣才能提供正確的、有指導性的信息。(4)東西端頭井、特殊段的鈷60放射室、換乘段、西端頭井旁的大型管線、環保局的后加層樓房是需要重點保護的對象。(5)監測頻率：施工前至少測2次初值，樁基施工時3天測一次，地墻施工時1天測一次，地基加固和降水施工時3天測一次，開挖0-15m時1

23、天測一次，必要時二次，開挖大于15m到澆搗墊層時1天測二次，必要時三次，澆好墊層到澆好底板后七天內1天測一次，澆好底板后七到三十天內2天測一次，主體結構完成前7天測一次。(6)測量精度要求：沉降位移測量0.5mm，地墻平面位移1mm，地墻垂直位移0.5mm，支撐軸力測量10%，地下水位測量10mm。所使用的全部儀器都必須滿足精度要求。應對儀器建立計量臺帳，確保使用的儀器都在檢定周期內。(7)每一施工階段結束后的一周內提交有數據和分析結論的階段小節，全部工程結束后的一個月內提供監測總結報告。(8)監測的具體施工方案詳見附件監測施工組織設計。第三章 一明二暗、一明三暗逆作法施工方案簡述3.1總體施

24、工流程參見前頁施工總流程圖3.2逆作法施工3.2.1逆作法施工工況圖參見附圖7-24縱橫剖面逆作法工況圖1183.2.2逆作法方案簡述：本工程除出入口及風井采用明作法施工外，其余包括各段采用全逆作法施工。1、即各施工區域完成地墻及土體加固后，開槽架設首道支撐，明挖土至頂板底完成200厚墊層，鋪設頂板底模及梁模，扎鐵，澆筑頂板砼。頂板結構靠450450格構柱及地墻聯合作用承擔頂板及覆土翻交路面荷載。2、頂板強度達到設計要求后，從頂板預留出土口先向下盆式暗挖3米深、6米左右寬通道，然后縱向每挖6米架設二根支撐。第二道支撐架設完畢，繼續向下挖土至中樓板底隨挖隨澆200厚C30混凝土墊層，鋪設中樓板底

25、模及梁模，扎鐵，澆筑中樓板砼。3、中樓板強度達到設計要求后，從中樓板底向下盆式暗挖3米深6米寬通道，架設第三道支撐完成。繼續向下挖土至底板底，每挖6米跟進澆搗墊層，完成300厚墊層，鋪設梁模，扎鐵，澆筑底板砼。4、由下向上施工結構柱、襯墻、扶梯扶壁柱站臺等結構。5、頂板處設7只取土口，取土口在主體結構施工階段作為鋼筋、模板、砌體材料入口處、采用春光履帶吊作為垂直運輸機械。第四章 圍護施工4.1地下連續墻本車站主體部分圍護結構采用地下連續墻形式，東西端頭井和標準段為800厚，逆作法換乘段厚1000；端頭井地墻底標高-25.2m深29.0m；標準段底標高-23.2m，深26.7m；換乘段地墻底標高

26、-34.2m深38m。另外在基坑開挖深度范圍內層灰色淤泥質粉質粘土層中夾有較多薄層砂質粉土、粉砂，在成槽中將采取相應措施。4.1.1 施工方法1、本工程的地下連續墻除換乘段處寬度為1000mm外，其余寬度都為800mm。換乘段、東、西端頭井有內襯墻，其他均為單墻。標準段采用剛性接頭、地墻深度27m；端頭井采用柔性接頭、地墻深度29m；換乘段除10軸、13軸需鑿處的6幅中有二幅不到頭，接頭也采用柔性接頭，其余均采用鋼性接頭、地墻深度37.7m。2、施工流程：先施工A區，10軸 1軸施工，B區從10 13軸，施工C區29 13軸。3、選用兩臺有良好自動糾偏功能的成槽機，必以保證地墻的垂直度達到3/

27、1000的要求。4、導墻的開挖深度應保證導墻置于密實的粘土層（老土）上，導墻背側的回填土應用粘土并夯實不得漏漿。當地基較差，導墻做成“”的，應先澆筑底板，再澆筑側板，最后回填后才能澆筑頂板。導墻施工完畢后，導墻之間必須加設對撐，在混凝土未達到設計強度時，禁止重型機械設備在導墻附近停置或進行作業以防止導墻開裂或位移變形。5、泥漿池必須牢固，泥漿不得隨意排放。廢泥漿應及時回收并運送到指定的排放點，不得污染市容。6、鋼筋籠制作平臺平整度控制在5mm以內。鋼筋籠吊放前，應由總包和監理驗收鋼筋和接駁器，并辦理隱蔽工程驗收單。7、鋼筋籠吊放時嚴禁碰撞槽壁。由一臺150噸履帶吊為主吊，一臺50噸履帶吊為輔助

28、吊的方法，采用雙機四點吊。1m厚、37m長的鋼筋籠，由一臺200噸履帶吊主吊，一臺100噸履帶吊輔助的方法，采用雙機四點吊。8、地墻接頭處，舊混凝土面必須刷干凈，經驗定泥皮厚度小于規定厚度，接頭箱（管）的中心線必須與設計中心線想吻合，應按施工組織設計的要求一次逐節全部拔出接頭箱（管）并及時展開清潔和保養工作。9、地墻施工要密切注意監測情況，根據監測報告隨時調整施工方案。4.1.2地墻施工中接駁器、埋件位置及垂直度控制在地下連續墻施工中，由于鋼筋接駁器均預埋在地墻之內，地墻位置的誤差將直接會引起接駁器位置的不準從而使梁、板鋼筋與接駁器無法連接，為確保梁、板鋼筋能與地墻中接駁器有效連接，必須對地墻

29、施工的精度進行控制。首先，在地下連續墻的制作過程中，必須盡量減少地墻鋼筋籠的制作誤差，使之滿足預定要求，在現場布置鋼筋籠制作平臺，平臺平整度控制在5mm以內。保證鋼筋籠的水平邊及垂直邊夾角為直角，并根據樁位對預留在鋼筋籠上的鋼筋接駁器位置進行復核，保證接駁器安放位置的準確。用油漆標出鋼筋籠擱置位置、其中心以及安放位置，將鋼筋籠安放位置處墊平，保證鋼筋籠擱置保持水平，在籠中心彈一條豎直控制線，在其下籠過程中，通過經緯儀進行觀測，使其籠中心線與導墻上所彈的中心線重合，保證使鋼筋籠均勻垂直下沉。接駁器保護措施：安裝塑料保護套，鋼筋籠起吊前，檢查保護套不遺漏，待挖土完成后鑿出。在地墻背土側的鋼筋接駁器

30、上覆一層泡沫板或夾板，既對接駁器進行保護，防止被移位，同時也方便今后的鑿出。地墻接縫位置無法直接安裝接駁器，按設計要求置于兩側補足根數。4.1.3地下連續墻剛性接頭防繞流措施1)鋼筋籠兩側焊接鐵皮，減少漿液滲出的機會。確保砼不繞流。（后頁附地墻防繞流措施剖面圖）2)在接頭箱位置根據測孔資料回填砂石至接頭箱底標高，防止砼繞流，造成接頭箱拔除困難或拔除時帶動鋼筋籠，從而影響鋼筋籠位置。4)待母槽段的鋼筋籠吊放結束后，接頭箱安放時應緊貼封頭鋼板，并在接頭箱背后用土回填密實，防止砼通過接頭箱與槽壁的間隙至接頭箱背后。5)母槽段砼澆灌時，應嚴格控制導管的埋深，特別澆灌至槽壁塌方處導管應盡量注意橫向晃動，

31、并嚴格控制砼澆灌連續性，縮短砼澆灌時間。6)剛性接頭施工時，應嚴格控制接頭箱的頂拔時間，不能過早或過遲，根據現場砼的初凝情況掌握頂拔時間。4.1.4 地墻墻趾注漿為減少不均勻沉降，我們采用積極的措施，在每一幅地墻中增設注漿管2根，注漿管主要作用為消除地下墻的沉碴，增加地下墻的承重荷載剛度。注漿管伸出鋼筋籠，插入底土。4.2土體加固4.4.1施工內容 本工程標準段基坑內5米裙邊加固，使用700雙軸機，底板以上摻量7，底板以下4米14，局部設置3200寬加固帶，放射治療室段對撐加固；端頭井4.44.9米裙邊加固，使用雙軸機，底板以上摻量7，底板以下4米14，使用650三軸機，底板以上摻量7，底板以

32、下4米14。（附圖29土體加固平剖面）4.4.2施工流程及準備(1)施工流程放線定位、樣槽開挖路基平整、軌道鋪設樁架組裝搭設、供漿設備等組裝樁架就位、鉆頭對中樁位預攪下沉至樁底標高配制水泥漿液、第一次噴漿提升攪拌至樁頂標高重復攪拌下沉至樁底標高第二次噴漿攪拌提升至地面。本分項工程原則上待地墻施工完成后50%進行，如現場條件允許可穿插于地下連續墻及工程樁施工過程中，原則是不影響主要分項工程計劃流程安排，布置五六套設備進行施工。(2)施工準備A清除成樁部分的塊石、舊基礎等障礙物，重新分層回填素土或三合一（黃砂、少量水泥、粉煤灰），以確保工程施工的正常進行。B平整墊實樁基，鋪設軌道和枕木，必須做到施

33、工時樁機不下陷，確保安全施工。C做好進場設備的維修保養，做到相應配套，性能最好、應用方便，器具齊全。4.4.3施工注意事項1、攪拌樁與地墻間留200mm的空隙進行壓密注漿。2、必須處理好土體加固與工程樁定位的位置問題。所以要先施工土體加固，再施工灌注樁。3、標準段、特殊段、端頭井處采用國產雙軸機施工；換乘段處由于施工深度超過了國產機械的能力，必須使用進口三軸機施工。4、采用雙軸機的攪拌樁，樁與樁的搭接長度為200mm。相鄰樁的施工時間間隔不得超過市政、地鐵操作規程時間。對溢出的土與漿液應在基地內集中堆放并及時外運至指定地點，不得污染市容。5、施工中應密切注意監測情況，并按監測報告及時調整施工方

34、案。6、土體加固的具體施工方案詳見附冊分包施工組織設計。4.3樹根樁樹根樁長20m，樁徑 300mm，主筋612、箍筋6200，布置在腫瘤醫院的放射室旁，總延長米約為40m。為了進一步有利于保護該建筑物我司建議樹根樁加固范圍向東側延伸6米，以防施工換乘段1m厚地墻對其產生不良影響。（后頁附錄樹根樁平面布置圖）1、先施工放射室東西兩測（與基坑平行）的樹根樁，再施工南北測（與基坑垂直）的樹根樁。樹根樁施工前，應對腫瘤醫院的放射室至少測兩次初始值，以明確被保護對象的原始情況。2、為了減小樹根樁施工過程中的土體位移，施工時嚴格控制成樁時間，成樁采用三根間隔跳躍方式。施工樹根樁時由較遠的兩端試打，獲得有

35、效的變動數據，在充分有準備的條件下，應貼近該建筑物樹根樁先打，起到隔斷保護作用。在貼近放療室約30根樹根樁必要時加摻速凝劑。3、樹根樁施工時應防止出現穿孔和漿液沿砂層大量流失的現象。樹根樁的額定注漿量不超過按樁身體積計算量1.2倍，當注漿量達到額定注漿量時應停止注漿。同時采用跳孔施工、間歇施工和增加速凝劑摻量等措施來防范上述現象。4、為了做到信息化施工，加強對放射室的保護，在樹根樁內或相應土體里設置測傾管，根據監測數據確定應急保護措施。5、注漿壓力應控制在0.20.3Mpa。6、分包單位應及時提供成孔記錄單、鋼筋籠綁扎評分表、注漿記錄單及試塊（每組三塊15cm試塊）。7、樹根樁的具體施工方案詳

36、見附冊分包施工組織設計。4.4 SMW樁車站三個出入口及東西通風亭部位挖深部位采用SMW工法施工，圍護樁，采用700攪拌樁，水泥摻量14%。該部位的主體結構圍護施工基本完成后，即可跟進施工。SMW樁施工質量的優劣，直接影響基坑和周邊環境的安全。（后頁附錄SMW樁局部平面圖）4.4.1 施工流程測量放線溝槽開挖導墻定位樁基就位鉆進成樁樁基移位吊插型鋼下道工序施工（泥土處理）結構施工結束回收型鋼4.4.2注意事項1、在貼近保護對象施工時必須控制成樁速率和調整施工順序，以減少對環境的影響，如在西端頭井成樁時距環保局僅2.5米，故在該處打設時應首先打但速度需減慢，尤其是提桿壓漿時，不僅速度要慢，漿液的

37、壓力也可減小以警報值8mm（允許值的80）為限。18層、7層及靠近地下管線較近的幾個位置同樣要采取以上方法。2、成樁的相鄰樁間隔時間不宜過長，垂直度和型鋼插入位置垂直度都必須達到要求，以避免基坑開挖后漏水。3、一旦基坑開挖后有滲漏現象必須做好補漏搶修措施，場配備一支具有足夠經驗的堵漏隊伍。開挖時須準備補漏人員與材料，小滲漏可采用基坑內側注漿堵漏方法進行處理，基本操作參照“上海防水堵漏施工法”進行，主要設備：手動注漿泵或電動齒輪泵、希里德鉆機、電焊機，主要材料：雙快速凝水泥、聚氨酯堵漏劑、預埋注漿嘴、封孔用鋼扳。發生嚴重滲漏水的處理措施：一般采用迎土面插注漿管和水玻璃管注漿組成新的防水帷幕或基坑

38、外側堵漏方法。4、SMW樁與地墻接口位置必須補壓漿管封縫。5、本工程SMW工法型鋼均需回收，為便于型鋼回收，在插入前，型鋼表面涂刷減摩劑，主體結構結束回填土后，鑿除鎖口梁，用吊機結合振動錘進行回收，回收型鋼后及時對孔內填砂，以防孔位坍塌。4.5支承樁本工程逆作法結構支承樁為450450格構柱(16錳鋼)，底端插入鋼筋混凝土鉆孔灌注樁內（為1200），鉆孔灌注樁打至地下74米左右。為此在施工中必須保證鉆孔灌注樁施工質量和立柱樁的垂直度。由于本工程為逆作法施工一柱一樁格構柱有較大荷載,插入工程樁2米對格構柱及灌注樁垂直度有很高要求，分別需達到1/600，1/300，施工難度較大。4.5.1 施工流

39、程定位埋設護筒鉆孔測孔第一次清孔吊鋼筋籠第二次清孔安裝格構柱導管澆砼移機4.5.2 施工注意事項1、平面定位誤差控制在3mm以內。根據設計圖紙進行場地測量放樣，對樁位定位采用TC1800全站儀，事先利用CAD將原始坐標點、樁坐標及各引測點坐標及控制點坐標換算成測量過程中的長度讀數及角度讀數及，經復核后現場放點，放樣時應打好鋼筋定位樁，做好標記。在可靠位置正交線，用于架設儀器控制樁機及格構柱垂直度。2、鉆進成孔采用PH30轉機，需加重鉆頭自重，重心要保證在中心線上，葉片大小必須一致。成孔開始前充分做好準備工作，施工過程做好施工原始記錄。成孔時鉆機定位準確、水平、穩固，傾斜2mm，鉆機鉆桿中心與放

40、樣點誤差控制在5mm以內。以確保1/300的垂直度。進鉆速度不能太快，根據不同土質調整鉆進速度。安裝格構柱前測孔了解孔徑與垂直度，達不到精度要求重鉆。3、鋼筋籠用吊車分節吊入樁孔。現場焊接接長伸入孔內直至設計標高，并確保焊接長度達到10d，焊接段的強度應大于原材強度。吊筋長度必須精確計算，并須經技術負責人復驗，吊筋應牢固、穩定，以防澆灌砼時鋼筋籠位移上浮。4、格構柱制作精度控制在5mm以內，進場前需對格構柱進行驗收。格構柱安放垂直度要求極高為1/600，可采用氣囊法來調整精度。在格構柱設置電腦控制垂直監控器。通過經緯儀測垂直為垂直控制器清零，向對操作平臺定位，由二臺垂直方向經緯儀確定操作平臺中

41、心位置及方向，格構柱經操作平臺吊入孔內，再由經緯儀為操作平臺復核，如有偏差對操作平臺進糾正。立柱下放過程中，同時在四邊各放一個氣囊于立柱外側，隨立柱一起下放，最終固定于受力較好的土層。另在立柱上安放測斜儀，其終端與電腦相連接，通過測斜數據，由電腦對氣囊的進出氣口進行控制；通過對氣囊加壓，從而調節立柱的垂直度最終保證立柱的垂直度，力爭將其垂直度控制在1之內（詳見后頁附圖）。澆搗混凝土后拔除導管速度要慢且輕，不得撞擊格構柱并隨時糾正垂直度。澆搗混凝土后待灌注樁有一定強度后拆除操作平臺及氣囊。回填素土或砂石。加強保護防止意外撞擊造成變形。4.6.支撐與挖土4.6.1施工概況本工程總長約212.8米，

42、標準段分二層，地下一層為站廳層、地下二層為站臺層，站臺寬度為10m，車站結構高度為12.07m，站臺底板埋深為14.57m，基坑開挖深度14.87m，頂板覆土厚度為2.252.67m；換乘段（長度為22.4m，寬度為25.6m）分三層，地下一層、二層同標準段，地下三層為換乘線站臺層，換乘線站臺寬度為12m，換乘段結構高度為18.74m，底板埋深21.34m，基坑開挖深度21.64m；車站兩端各設一只端頭井，西端頭井平面內凈尺寸為12.5*21.4m，東端為盾構擴大端頭井，平面內凈尺寸為11.7*36.0m，基坑開挖深度分別為16.68m、16.26m。1)、標準段挖土深度14.63m，3道60

43、9對撐鋼管，第一道撐3.5m，第二道撐-0.8m，第三道撐-7.5m。（該標高為西端）2)、東西端頭井挖土深度16.428m（西），4道609鋼管斜撐，第一道撐3.5m，第二道撐-0.8m，第三道撐-7.5m，第四道撐-10.5m。3)、換乘段挖土深度21.64m（中），架設5次609鋼管對撐，第一次撐3.1m，第二次撐0.8m，第三次撐-7.5m，第四次撐-12.17m，第五次撐-14.17m。（附支撐平面圖）土方量約80000余m34.6.2土方工程4.6.2.1 挖土機械安排及排水溝設置(1)、做好挖土前的準備工作：包括基坑土體加固，大量支撐材料的落實，以及挖出應急措施等。(2)、挖土機

44、械選擇：順作法頂板以上土方采用液壓反鏟挖土機抽條安裝支撐。其余土方采用挖機在基坑邊緣配合挖土的方法。對于逆作法段土方采用在頂板預留取土口，滑臂或履帶吊機垂直取土的方法，挖機停在頂板上。水平由0.4，0.1挖5機翻運。(3)、土方分層分段施工：嚴格按照時空效應原理，土方分層分段施工，做好支撐和挖土的緊密配合，隨挖隨撐，每挖土段控制在6m內，并架設2根支撐，控制在24小時以內，爭取在16小時完成，每小段土方之間放坡控制在1：11：3，不允許全線開挖。如坑內降水效果好可以適當放大坡度，不同工況下時間和空間參數嚴格控制。(4)、暗挖階段材料的運輸：根據施工需要，利用出土口，以解決逆作法施工的出土，材料

45、進出；在頂板上安裝劃臂吊機或履帶吊進行支撐及結構材料的垂直運輸等。水平運輸采用單軌桁車搬運支撐（單軌桁車做法見下頁附圖）（5）各層挖土結合井電降水及明溝排水的辦法，在挖土過程中在挖土方向上開挖400寬200深明溝，每10米左右設置集水井，隨時將積水排除。4.6.2.2 明挖土方案(1)先施工710軸翻交段澆搗該段頂板，接著施工71軸及1329軸推挖，最后施工換乘段頂板土方。出入口圍護樁達到設計強度后，采用盆式挖土的方法分層分塊挖土并澆搗墊層。(2)施加支撐預應力：在明挖土的過程中支撐的架設不僅需要迅速到位、安全可靠，還須結合測得的軸力進行必要的調整（在設計承認許可下進行復加預應力）。支撐的架設

46、與挖土1624小時，控制在時空效應內。支撐預應力為軸力50。4.6.2.3 逆作法深基坑暗挖施工方案（參見后頁橫斷面工況）(1)、在頂板設置若干取土口，用于出土及材料人員垂直運輸。（參見現場平布圖及附錄上下梯簡圖）(2)、由取土口向下，逆作法挖掘頂板下3米土層，沿中軸線抽心挖掘一底寬6米，1：3放坡通道，之后邊挖余土邊跟進H型鋼桁架軌道，運輸鋼支撐，架設支撐。設置好第二道支撐支撐后。挖掘中板上剩余土層，澆搗中板墊層，施工中樓板完畢，待中板達到設計強度時向下挖掘，挖掘中板下3米土層，沿中軸線抽心挖掘一底寬6米，1：3放坡通道，邊挖余土邊跟進H型鋼桁架軌道，運輸鋼支撐，開槽架設第3道支撐。隨后在支

47、撐之間停機向下挖至底塊墊層面隨挖隨澆搗墊層，端頭井還有一道撐邊挖邊撐不得超挖。挖掘邊插條待兩取土口貫通，設置支撐。挖掘頂板板上剩余土層，澆搗中板墊層澆搗底板。(3)、換乘段最底部一層由于有縱橫方向二道支撐，第5道支撐下土體機械無法挖掘，需人工挖掘，該段施工需確保該位置排氣通風。4.6.2.4信息化施工和時空效應指導挖土施工技術深基坑施工加強監測工作可以可靠而合理地利用土體自身在基坑開挖過程中控制土體位移的潛力而達到保護環境的目的，在保護基坑安全的同時保護周邊環境安全。在本地鐵車站的深基坑開挖施工中，要保護基坑和周圍環境的安全，必須密切監測下列內容：墻體的水平位移（測斜）；立柱沉降；引起坑內外的

48、水位差；地表沉降；連續墻墻頂位移；地下管線。支撐軸力；建筑物的不均勻沉降和垂直度。根據特級環境保護的有關變形控制指標要求，加強深基坑施工環境監測，尤其是根據地墻位移、支撐軸力、建筑物沉降等監測數據綜合分析，具有積極的現實意義。基坑開挖其核心是如何控制圍護地墻的水平位移和對基坑外土體的擾動，從而有效控制基坑外建筑物的沉降。本車站深基坑挖土采用換乘段的逆作法施工工藝，其挖土的原則是，“先撐后挖、隨挖隨撐和邊挖邊撐”，在不同階段、不同工況下通過對土的應力路徑（卸載）作用和土的流變特性分析，采用不同的時空效應施工參數，并動態調整。從以往同類工程實踐中，我們深刻體會到深基坑施工“施工參數”的重要性，施工

49、參數是對開挖分步和每步開挖的實際尺寸、開挖時限、支撐時限、支撐預應力等各道工序的定量施工管理指標。開工前定施工參數，是本地鐵車站深基坑和環境安全的關鍵。4.6.2.5中板、頂板墊層分塊（后頁附圖） 為逆作法按挖時墊層易于脫落，中板、頂板墊層每1.5米1米分塊，中間用纖維板分隔。（詳細內容參見分包施工組織設計）4.6.3支撐工程施工方案4.6.3.1支撐施工總要求1、發揮“時空效應”作用：在軟土地基進行深基坑開挖及支撐施工過程中，須充分掌握和發揮土體變形的“時空效應”的作用。每個分布開挖的空間幾何尺寸和土體開挖部分的無支撐暴露時間，從24小時減少到爭取不超過16小時。2、支撐布置： 本工程支撐，

50、為60916，A3鋼，第一道除特殊段需重點保護對象，腫瘤醫院加速器房支撐間距為3米外其余標準為6米。標高設在頂3.5米（絕對標高）處，以后諸道間隔均為3米。（見附圖26各層支撐平面圖及工況圖挖土剖面） 3、加撐和及時施加預應力按照分步分段分層開挖要求及時加撐和及時施加預應力，端頭鋼榫打入大于一半，速凝細石砼必須同步完成。（后頁附錄預應力施加節點圖） 4、鋼支撐焊接要求 支撐的焊接必須牢固，焊縫須密實飽滿，hf=12mm滿足抗剪應力要求，每二根支撐完畢須總包經監理驗收合格后方可進行下二根。本工程支撐為在軟土地基中進行深基坑開挖及支撐施工過程中，每個分步開挖的空間幾何尺寸和土體開挖部分的無支撐暴露

51、時間，與周圍墻體、土體位移有一定的相關性，因此按照地鐵車站施工的有關規定要求，在車站深坑挖土過程中，對鋼支撐的總體施工要求為：5、監測信息化要求：在深基坑挖土及支撐施工時，一明二暗逆作法段必須對支撐設軸力監測點（具體布置詳見2.5節監測點平面布置圖），同時定期或根據實際施工情況隨時進行監測，提供支撐軸力、地墻位移、土體回彈、地表沉降、建筑物沉降等監測數據，指導挖土工況和支撐預應力復加調整。4.6.3.2支撐材料選用： 標準段和端頭井斜支撐均采用609厚16mmA3鋼管，鋼管進場時項目上要有專人負責檢查和驗收，確保鋼管支撐材料的質量，以免在今后使用過程中發生意外事故，每根橫支撐由固定尺寸的中間節

52、接管、固接頭，可調接頭和非定量的調整節接管組成。4.6.3.3 逆作法支撐的運輸及安裝由于逆作法暗挖土受到結構空間限制，支撐只能分節運進坑道內，本工程擬將逆作法支撐分為3段，在就位前，支撐鋼管與鋼管之間通過法蘭盤以及螺栓拼裝連接。分節吊運采用兩只神仙葫蘆，最大起重為5T，懸掛于頂板，中樓板底H型鋼導軌上。各節鋼管（中間節、調整節、端頭節）連接成整體后，再采用兩只神仙葫蘆懸掛于頂板，中樓板底的預埋吊鉤上，起吊就位；就位時，兩只神仙葫蘆同時均勻起吊，將橫支撐吊放在托架上，同時做好施加預應力的準備工作。（后頁附桁車詳圖）4.6.3.4支撐預應力施加首道支撐施加軸力50，以下各層施加軸力的7080。支

53、撐就位后，在兩端部與連續墻接觸處，用不同鐵砧厚度，使之在兩小時內達到C15強度。然后用兩只200T級千斤頂置于鋼支撐可調接頭兩側，同步頂升，對橫支撐鋼管施加預應力。（后頁附圖）當達到設計壓力值后，并保證桿片之間緊密接觸，以防止預應力損失。最后千斤頂御載完成橫支撐預應力施工。對此部分特級環境保護施工區域，在第一次加預應力后12小時內，必須觀測預應力損失及墻體水平位移，根據監測數據確定是否施加預應力。預應力施加必須由分包通知總包，由總包項目工程師決定后，方能進行。4.6.3.5支撐管在取土口處理由于標準段第2、3道支撐間距3米，取土口為84米，為進出機械材料，取土口位置支撐進行局部修改，加設鋼圍檁

54、雙鋼管對撐及琵琶撐，將取土口位置支撐間距拉開。（詳見后頁附錄剖面圖）4.7深井降水本工程采用分區間分段分層降水。由于分層開挖，深井管采用多節濾頭，隨著逆作法開挖逐層下降，深井管亦逐層下降。基坑土方開挖前20天須進行預降水，水位最終須降至坑底以下0.51m。逐層開挖至坑底，施工底板時拆除井管。本工程基坑呈長方形，根據一口井控制200平米左右，基坑內布置13口深井，出入口和通風井處布置9口，共計22口深井。同時布置7口水位觀察井，坑內23口，各出入口共4口，以及時掌握坑內外水位情況，深井布置時需避開支撐。風井、出入口是順作法，挖土深度約為8米，亦采用深井與明排水結合原則。（附圖27井點降水平面布置

55、圖）1井點施工（1）施工順序：進場定井位立鉆架成孔清孔灌井底砂下鋼套管回灌砂安裝井管調試預降水挖土節節拆井管降水至每層板下1.0m處悶井管施工樓板整體結構完成拆井管濾頭退場。（2）深井成孔：深井成孔用鉆機，按不同的挖土深度成孔，孔徑700毫米，成孔垂直度偏差l%。（3）成孔后應嚴格清孔，讓泥漿翻清，經測繩測量，確準孔深達到要求后，鉆機方可移位。（4）鉆機移位后，先向孔內灌砂2米墊底，然后再沉放鋼套管，鋼套管置入孔中對接。（5）沉放鋼套管采用履帶吊車，為方便施工，可先將單節井管（45米）每節焊接好，然后分段安裝。（6）為減少降水時間提高降水速率，本工程標準段鋼套管設3道濾管，換乘段鋼套管設4道濾

56、管，濾管下口標高詳見降水平面布置圖，上幾道濾管長2.5米，最下端濾管長3米；濾管用50目濾網包裹4層，并用18#鉛絲扎牢。（7）鋼套管沉放后，在套管四周均勻灌砂，直至地表。待第二天灌砂下沉后，再次封上至地面平。灌砂要求采用粗徑2毫米左右的粗砂。（8）噴井管用履帶式吊車安裝，為防止噴井管起吊時彎曲，采用汽車吊配合，用二點方式起吊。（9）井管插入鋼套管后，向鋼套管灌砂，以固定噴井管下端部，并保證井管位于鋼套管中央，鋼套管上口用68mm鋼板封頭。（10）每臺5.5 KW離心泵最多不得帶超過5口井，現場設5臺真空泵。深井施工完成后，接通回水總管。每口井與總管的連接處均安裝法蘭。每只真空泵均安裝一只壓力

57、表。首層挖土經計算理論涌水量33.4m3/d。中板挖土經計算理論涌水量15.1 m3/d。底板挖土經計算理論涌水量4.2 m3/d。Q1.366K（2HS）S/（lgRo-lgro）（11）檢查水、電管路無誤，即可開機抽水，每日作好抽水記錄。（12）當土方開挖后，暴露出的深井鋼套管要及時與609鋼管支撐用環箍電焊連接，防止套管自由高度過大而扭曲。（13）當土方開挖露出濾頭時，應立即將濾頭封閉，并用粘土及時將井管四周密封，防止漏氣。2挖土施工時基坑排水基坑一周頂圈梁外側設排水溝，坑內在開挖到預定標高時，設置排水溝及集水井，坑內地表水通過排水溝匯集至集水井，由高壓水泵抽至頂圈梁外側的排水溝內，經沉

58、淀池沉淀后接市政管道，以確保基坑干燥，便于支撐制作及挖土的基坑質量。3. 注意事項1)、降水須按工況要求進行降水，不宜超降或降水不到位。2)、降水井管須加強施工中保護措施。尤其是在挖土中要有醒目標識。3)、各層樓板施工前做好井點保護措施。第五章 結構施工5.1測量5.1.1人員配備根據*路車站工程的特點和施工要求，項目部將成立以項目工程師為組長的項目測量工作小組，下設專職測量技術員，全面負責本工程的測量及管理工作（交接相關軸線、標高及辦理有關手續，軸線標高引測、設立、復核、測量儀器的日常管理及送檢等）。5.1.2儀器配備測量器具一覽表序號儀器名稱規格精度數量1全站儀TC180022PPM1臺2

59、經緯儀J222臺3水準儀Z1、Z2+2.0mm/km2臺4鋼卷尺50m1mm3把5鋼卷尺5m1mm10把6鋁合金塔尺5m1臺7鋼卷尺30m1mm5把8質檢器1mm2臺9激光鉛垂儀1臺10銦鋼尺5.1.3平面測量根據建筑物平面形狀及施工方法，由已知平面控制點向基坑外圍布設6條十字相交軸線，短向軸線為1、10、19、22、29軸，長向軸線以A軸作控制軸線。在地下基礎的施工過程中，軸線投點采用極坐標法，根據基坑外圍控制軸線及基準點，投放各主軸線控制點，然后用J2經緯儀引測出各條軸線。（詳見附圖25引測剖面圖）施工過程中，對導線、軸線基準控制點定期進行復測，特別是在基坑外圍基準點可能因為連續墻位移而走

60、動，挖土施工及底板澆筑完畢，必須根據業主提供的原點坐標對外圍閉合導線、軸線基準控制點進行復核、調整，并在底板面布設軸線控制檢測點。5.1.4高程測量在圍墻腳內側每隔20m左右設一高程引測點，使之形成一條閉合水準導線，并與高程控制基準點聯測，再由水準點向基坑用吊鋼尺法向下傳遞高程；沿連續墻墻面每隔30m設高程控制點，并用紅油漆作出醒目標志。測量人員要定期對連續墻上的高程控制點進行復核。5.1.5沉降觀測5.1.5.1一般性沉降觀測（1）結構沉降觀測：沉降觀測點每隔12m左右設一點，布置在地下連續墻墻頂，地下室底板施工完畢，地下二一層結構完各觀測一次，結構頂板施工完畢觀測一次，以后每兩周左右觀測、

61、記錄一次，沉降觀測記錄原始高程資料并遞交監理備案。（2）臨近房屋沉降觀測：開始挖土之前，在臨近基坑的居民住宅及其它單位建筑物轉角部位測設高程原始點，用紅油漆作出標志并記錄原始數據，挖土及地下結構施工時，在施工過程中進行嚴密觀察（必要時需每天進行觀測），堅持全過程控制，保證臨近建筑的安全。5.1.5.2逆作法立柱沉降點布置由于基坑逆作法工程樁和地下連續墻的深度不一樣，受力不同，二者之間存在差異沉降，逆作法施工中必須必須嚴格控制立柱與地墻之間的差異沉降量。一般一周一次挖土時一周2次，如出現2cm以上誤差需采取有效控制措施。如地墻趾壓漿本次施工所有立柱均設置沉降點。5.1.6 測量精度保障措施1)平

62、面測量控制：J2經緯儀測量角采用三測回，測距采用四次讀數二測回。測量偏差小于2mm。2)測距采用往返測法，取平均值。3)鋼尺傳遞高程采用正反測各二測回。4)定期對測量儀器進行檢校。5.2模板工程（參見第九章模板質量保證措施）5.2.1模板形式1、園柱采用定形鋼模，分節分塊，拼裝園柱，每輪模板至少三塊，避免模板咬死。方柱采用機制木板對橇螺栓，300500圍檁。2、附壁柱、內襯墻采用機制夾板，吊緊穿墻螺栓，和48鋼管做圍檁支撐，散裝散拆。3、頂板、中板當墊層完成后用50100木擱柵450鋪設2cm機制夾板，木模由西向東有0.2坡度。底板墊層代替模板4、地梁采用以磚代模（見附圖32）。5、站臺、出入

63、口、風井結構搭設48鋼管排架支模。初定排架立柱間距800，連桿1500。5.2.2柱梁模板節點構造 為便于結構柱澆搗，決定在上層板施工時澆搗下層柱的上50cm，詳細節點參見節附圖32。5.3 鋼筋工程5.3.1板、墻、梁鋼筋在綁扎鋼筋前先對模板進行清理，梁模需校正。各樓板接頭形式有三種A、直螺紋，用于各樓板縱向鋼筋，及鋼筋籠、柱接駁器。B焊接接頭，橫向板鋼筋需焊接。C、冷壓接頭鋼筋安裝質量要求應符合GB5020402“鋼筋混凝土結構工程施工驗收規范”和GB1499-91鋼筋機械連接應按DB08-209-93進行操作和驗收。5.3.2樓板鋼筋頂板厚800，施工標準段底板厚900，換乘段底板厚12

64、00。為加快施工進度及保證施工質量，所有底板鋼筋按翻樣圖由工廠加工成成型鋼筋后運至現場，根據施工要求分批進場，用逆作法和順作法挖土設施配合運輸。底板下皮鋼筋先進場進行綁扎，隨后是上皮鋼筋。鋼筋支架采用角鋼排架形式（附圖32頂底板上皮鋼筋支撐排架圖），支架間距為44m，上皮鋼筋與支架接觸處適當綁扎，以增強鋼筋支架的穩定性。中樓板上皮鐵用鋼筋彎成馬鐙。5.3.3格構柱位置鋼筋構造 由于本工程逆作法施工采用一柱一樁形式，梁板筋必然從格構柱位置穿過如穿筋處理不當將影響格構柱及樓板。（附圖32格構柱穿筋示意圖）5.4混凝土5.4.1各樓板混凝土澆搗安排本工程采用商品砼，用汽車泵輸料，硬管布料。由于施工場

65、地狹小，在砼澆搗時我們考慮在*路2#大門處安排23部汽車泵，備泵一臺。施工原則即不得產生冷縫，萬一產生混凝土接濟不上造成冷縫，必須按要求接漿重新澆搗（詳見附圖28混凝土澆搗平面布置圖）。本工程逆作法施工段有900厚（標準段），端頭井1000厚，1200厚（換乘段）兩種大底板，頂板厚800。根據我司以往同類工程施工經驗大底板應分塊分區澆搗，應設分塊施工縫，設置止水鋼板250寬3mm厚。施工時應嚴格按大體積混凝土施工規范操作。材料選用時，必須采用低水化熱的水泥，黃砂、石子必須符合規范要求，一次澆搗成形。時間不超過12小時。澆搗時泵管從挖土口和預留孔口進入施工部位，澆搗時應按泵管的操作半徑分批分段澆

66、搗，采用斜坡薄層澆搗法，增大散熱面積。薄層澆搗間隔時間不大于混凝土初凝時間，混凝土內摻外加劑和填充料來減少水化熱。5.4.2結構柱、護壁柱、混凝土內襯墻澆搗孔的設置由于逆作法施工在澆搗結構柱時，上一層樓板已澆搗完成，一般采用設置澆灌孔。（附圖33結構柱混凝土澆灌剖面圖）。澆灌混凝土時搭設腳手管支架。每柱設2個澆灌口（頂板4個），內襯墻每1米一處。強度生成后將多余部分鑿去。混凝土澆搗完成后，孔內澆搗至板定，將澆灌口用鐵板封住，用50厚細石混凝土覆蓋，之后做好防水處理。端頭井內襯墻分二次進行，交替需換撐（參見橫斷面工況），中縫設置止水鋼板，頂縫設置2道膨潤土止水條或膨脹止水條。（參見后圖）5.4.

67、3 頂底板養護1). 保溫覆蓋物：特選保溫覆蓋物如下： 普通塑料簿膜：寬幅，厚度.一層。 草包：草包二層。注：一層定義是一只草包的厚度。2). 覆蓋時間： 塑料簿膜覆蓋應及時，在砼澆搗過程中逐步覆蓋先澆搗完部分，平整后即先鋪設。 鋪完塑料簿后鋪設草包：需覆蓋一層，另一層備用。3) 覆蓋及掀草包方式：覆蓋時塑料簿膜幅與幅之間接縫處應有5cm重迭，每只草包之間應有10cm重迭。插筋垂直方向應蓋草包一層。草包量一般不宜成片掀去，應以夾花方式掀去1/2或1/3。5.4.4取土口施工縫處理頂板取土口樓板待柱襯墻澆搗時一起封閉，需設置止水鋼板及止水帶。（詳見后頁附圖）混凝土用微膨脹混凝土，標號提高一級。5

68、.5防水根據地下車站施工要求，車站的防水要求達到一級標準，即頂板不允許滲漏水，側墻表面只允許有少量偶見濕漬，且這類濕漬在機械通風狀態下應會消失，故此車站的防水施工是結構施工的重要組成部份。5.5.1、 結構防水車站結構采用防水混凝土，提高自身防水能力，頂板和側墻摻加具有補償收縮功能的膨脹劑，以減少干縮和溫差收縮，滿足0.8Mpa以上的抗滲要求。混凝土裂縫寬度不大于0.2mm，不允許出現貫穿裂縫。5.5.1.1 頂板防水頂板砼采用補償收縮防水砼，抗滲等級0.8Mpa，頂板內設止水鋼板和橡膠膨脹止水條，頂板臨土面增設附加防水層，采用防水涂料，并設6080mmC20細石砼保護層。頂板與側墻結合面采用

69、遇水膨脹橡膠止水條。5.5.1.2 底板防水底板依靠結構砼本身自防水，采用補償收縮防水混凝土，抗滲等級0.8Mpa。底板與側墻結合面采用遇水膨脹橡膠止水條。底板誘導縫（施工縫）采用多道防水線，在底板上下部各設一道遇水膨脹止水條，中部設一道埋入止水帶。5.5.2 防水材料及施工5.5.2.1防水基層處理基層處理十分重要，是保證防水層和基層牢固結合，不空鼓和密實不透水的關鍵。因此，必須切實作好。基層處理主要包括基層清理、澆水、補平等工作，須使基層表面保持潮濕、清潔、平整、堅實粗糙，利于與防水層粘結牢固。5.5.2.2細部構造及處理（1）.穿透防水層的預埋螺栓等，可沿螺栓四周剔成深3cm、寬2cm的

70、凹槽（凹槽尺寸視預埋件大小調整）。在防水層施工前，將預埋件鐵銹、油污清除干凈，用水灰比約為0.2左右的素灰將凹槽嵌實，隨即刷素灰一道。（2）.露出防水層的管道等，應根據管件的大小在其周圍剔成尺寸為2.52.5、33或44cm（深寬）的溝槽，將鐵銹除盡，沖洗干凈后用水灰比為0.2的干素灰將溝槽捻實，隨即抹素灰一層并掃成毛面。5.5.3遇水膨脹止水條施工1選用膨脹速度慢遇水膨脹止水條，防止使用時膨脹過大，施工后收縮縫的現象。止水條必須在施工前2天內進貨（最好隨用隨進貨）并存放于室內。運輸和儲存時，注意避免受潮或遭水浸，并注意防止污染、沾上塵土或污物。2施工縫鑿毛并清洗干凈后方可安裝膨脹止水條，止水

71、條用射釘固定在混凝土表面，射釘間距300mm，并用膠粘劑粘牢。當樓板、底板和地墻連接時，此處的止水條放置入地墻保護層內效果較好。具體作法是在地墻鋼筋籠下放時，在板與地墻連接標高處放置一條統長木條，在挖土面到達這一標高后鑿出木條，這樣就形成一條較平整規則的凹槽，隨后在放入止水條。3止水條安裝好以后，除澆筑混凝土前3小時內的安裝工作，不得澆水。5.5.4其他措施1逆作法立柱及在底板高度內外必須滿焊一道止水鋼板。2襯墻及壁柱支模使用的對拉螺栓，螺桿上必須加焊止水鋼板。3由于出入口處結構后做，此部分結構和地墻連接也有防水要求，根據我司經驗，在此連接部分的地墻上放置統長預埋件，在出入口結構墻施工時在預埋

72、件上焊接統長止水鋼板，這樣防水效果較好。5.6施工縫處理5.6.1襯墻施工縫處理（1）鋼筋綁扎前，施工縫表面充分鑿毛，去除浮漿及松散的混凝土，露出石子后清水沖洗干凈。（2）膨脹止水條（具體做法按照施工時設計深化圖）用射打固定在混凝土表面，止水條安裝后，不得澆水（除非混凝土澆筑前3小時內的施工縫清洗及汲漿）。（3）止水條安裝后的施工過程中，如下雨，必須對止水條加以遮蓋，防止其遇水膨脹。（4）混凝土澆筑前3小時內對施工縫表面進行接漿，接漿材料采用減石混凝土漿，汲漿必須做到隨汲隨澆筑混凝土，嚴禁出現汲漿與混凝土澆筑間隔大于3小時的情況出現。5.6.2板墻施工縫處理（1）板墻及柱的施工縫留設在結構樓層

73、面，不設止水帶。（2）施工縫表面的需鑿毛，鋼筋綁扎前，清水清洗施工縫表面，混凝土澆筑前再次用清水清洗，并在混凝土澆筑過程中保持濕潤。5.7照明與通風5.7.1照明方案在頂板混凝土強度達到設計強度拆除支撐排架及模板，立即安裝地下一層照明和排風設備，以保證施工中的照明和通風要求。同樣，在地下室各層挖土時，均要布置照明通風設備。地下照明采用防爆、防潮，亮度大的照明燈具。5070平方米左右布置一只燈，隨著挖土方向燈具及時跟進安裝。燈具采用3500W太陽燈，照明線采用絕緣電纜，鋼套管敷設在樓板底。5.7.2通風方案根據招標圖在本工程頂板上設有設置洞孔，根據逆作法必須需要在頂板上設置出土口和通風口，對于預留洞口的防水處理詳見3.11防水處理工程。地下一層通風除利用取土口處，還另需設1015間隔設置出風口，在風口上安裝大功率軸流風機。另外在地下室其它層施工時除利用樓梯口作通風口外再根據操作面大小各安裝大功率軸流風扇用于排風，上下用帆布風管連接，使地上地下空氣形成對流，保持空氣新鮮，確保施工人員身體健康（詳見后頁排風剖面圖）。