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順城路道路修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案(45頁).doc

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順城路道路修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案(45頁).doc

1、第一章 編制依據(jù)1、大關(guān)縣順城路道路修復(fù)工程施工圖。2、工程現(xiàn)場自然條件及我公司施工能力。3、城市測量規(guī)范CJJ0-994、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-965、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-906、城市道路基路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ44-917、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88 8、鋪砌廣場工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 9、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T019-9810、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-9011、城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程CJJ61-9412、路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ66-9513、城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ/T82-9914、道

2、路硅酸鹽水泥GB13693-199215、其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。第二章 工程概況1、工程概況 順城路南起昭麻二級汽車專用線大關(guān)南入口,北抵大關(guān)縣第二砂磚廠,全長5901.594米。因在2012年受“9.7”地震和“9.10”暴雨災(zāi)害的襲擊,全線多處路段及排水溝渠等市政設(shè)施不同程度受損。本段修復(fù)道路全長2660m。根據(jù)道路寬度的不同,劃分為三段:1、 )昭麻線大關(guān)南入口接官廳加油站 線長1700米,道路寬度為8.0m2、 )接官廳加油站現(xiàn)消防大隊(duì),線路全長2660m,道路寬度為12.0m3、 )現(xiàn)消防大隊(duì)縣第二沙磚廠,線路全長1541.594m道路寬度為8.0m2、 主要技

3、術(shù)指標(biāo) 本次工程沿線現(xiàn)狀多為農(nóng)業(yè)用地,土質(zhì)多為粉質(zhì)中液限粘土,在鉆孔深度范圍內(nèi)(68m)未見地下水。依據(jù)設(shè)計(jì)委托書及考慮工程范圍內(nèi)地質(zhì)情況,道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面,路面設(shè)計(jì)年限為10年,設(shè)計(jì)車速為30KM/h,標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100。由于本段道路為修復(fù)工程為主,故在原老路面進(jìn)行銑刨后鋪筑5cm的瀝青砼路面;人行道結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石;15cm厚的C20砼墊層;3cmM10水泥砂漿和5cm后的混凝土面磚粘貼。其余重點(diǎn)工程量在排水邊溝的修復(fù)和沿線擋土墻修復(fù)。2、工程施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):根據(jù)招標(biāo)文件,本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求為合格;我公司施工質(zhì)量目標(biāo)為:確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級,力創(chuàng)優(yōu)良樣板工程。二

4、、進(jìn)度目標(biāo):根據(jù)期要求,我公司確保工程在工期內(nèi)圓滿及時交給業(yè)主驗(yàn)收。三 、安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)施工全過程“六無”:即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機(jī)械交通事故。四、文明施工目標(biāo)本工程文明施工目標(biāo)為達(dá)到文明施工樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。五、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 在施工過程中,加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,為保證周邊道路正常運(yùn)作以及施工現(xiàn)場的安全,采取合理的圍蔽措施,盡量降低施工噪音和降低塵埃,及時清除和搬走在施工過程中產(chǎn)生的垃圾,減少對周圍環(huán)境的影響,確保粉塵、噪音、廢水、廢氣的排放達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)及應(yīng)對措施3、工程特點(diǎn)本工程有幾個特點(diǎn):1)地質(zhì)條件差。大多自上而下為:填土、耕植土、淤泥質(zhì)土

5、、粉土、粉質(zhì)粘土和強(qiáng)風(fēng)化巖。這種地質(zhì)地層在受到擾動的情況下,易導(dǎo)致地下水土流失,引起地面凹陷和排水邊溝下沉。2).各施工工種較多。本工程含有排水溝施工、砼路面施工、瀝青砼路面施工、人行道側(cè)平石及道路附屬工程施工等。3).工期較緊,任務(wù)重。4).各種材料需用量比較大,且需二次轉(zhuǎn)運(yùn)。5).雨季施工,施工難度變大。6).施工范圍內(nèi)道路施工過程中需保證道路暢通。4、工程難點(diǎn)、重點(diǎn)及其對策從上述的工程特點(diǎn),經(jīng)過認(rèn)真分析,得出了以下工程難點(diǎn)和重點(diǎn),并提出了相應(yīng)的技術(shù)措施。1、)施工障礙方面 建筑物綠化保護(hù)問題:排水管線施工離路邊居民建筑物、綠化不遠(yuǎn),施工時應(yīng)根據(jù)具體情況注意對不拆遷的建筑物及綠化進(jìn)行保護(hù)工

6、作。同時施工范圍內(nèi)有部分建筑物需拆遷,施工過程中應(yīng)根據(jù)拆遷的具體情況和進(jìn)度,合理安排施工工作面,將拆遷對工程施工的影響降低到最小。2、)周轉(zhuǎn)材料方面本工程原有道路較窄,施工時需進(jìn)行分段施工,但由于本工程工期緊且需大量毛石和片石,因此,周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素。5、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及對策1)針對本工程施工招標(biāo)范圍的施工內(nèi)容,我公司對招標(biāo)文件、施工圖紙和和業(yè)主提供的其他相關(guān)文件進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的分析和研究,認(rèn)為下列問題是本工程程施工的難點(diǎn)、重點(diǎn),也是本工程成敗的關(guān)鍵所在,具體如下:工期安排2)按照現(xiàn)場情況,道路修復(fù)工程主要以路面瀝青砼和排水邊溝、擋土墻施工為主,分

7、為三個工作面同時進(jìn)行施工,以縮短工期;其中擋土墻為第一個施工工作面;排水邊溝為第二個施工工作面;路面瀝青砼施工為第三個施工工作面。 3)工程管材等主要材料集中供應(yīng)4)本工程的配套材料用量大,為防止因材料問題而影響施工,我公司對本次施工所用的材料采取集中供應(yīng)的方法,具體如下: 由我公司物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)所有工程用料的采購和供應(yīng)以及各種施工用料和設(shè)備的籌集和供應(yīng)。以我公司目前的實(shí)力,可確保本工程所需的各種大型設(shè)備和施工用料(周轉(zhuǎn)材料等)的供應(yīng)。但為了保證有足夠的準(zhǔn)備時間,各種材料和設(shè)備均要求提前715天提供使用計(jì)劃。5)采用先進(jìn)有效的工程管理手段6)本工程工期緊,但由于本工程施工范圍大,施工現(xiàn)場制約因

8、素多;排水管道施工工作面廣,大面積開挖施工困難;工種較多;施工現(xiàn)場制約因素較多,基于以上諸多因素的影響和制約,因此,如何對該工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織管理和協(xié)調(diào)是本工程施工組織和施工管理的重點(diǎn)。用信息化技術(shù)作為主要的管理手段,建立信息化管理網(wǎng)絡(luò),擬使用國內(nèi)流行的P 3軟件和夢龍軟件;設(shè)立現(xiàn)場施工項(xiàng)目經(jīng)理部,在施工過程對整個工程工期、質(zhì)量安全、成本進(jìn)行有效的控制,同時進(jìn)一步健全各種項(xiàng)目管理體制,充分高效發(fā)揮我公司團(tuán)結(jié)協(xié)作、精干高效的作戰(zhàn)精神。7)進(jìn)一步加大現(xiàn)場文明施工的調(diào)控力度8)本工程所處的大關(guān)縣南順城道路兩側(cè)建筑物較多;需要做好施工現(xiàn)場及基坑臨時排水工作,確保泥水不外流,現(xiàn)場臨時道路不泥濘,做好

9、現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護(hù)是本工程的重中之重!由我公司現(xiàn)場指揮部為龍頭,成立現(xiàn)場文明施工小組,施工前做好各種宣傳和教育工作,制定各種文明施工和環(huán)境保護(hù)獎懲制度,加大宣傳文明施工和環(huán)境保護(hù)的調(diào)控力度。第三章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法一、施工準(zhǔn)備工作1.1 施工臨時搭設(shè)布置 經(jīng)現(xiàn)場勘查,考慮將施工現(xiàn)場指揮部布置在對工程統(tǒng)籌容易并且面積足夠大小的空地上;項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成包括:項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場辦公室、監(jiān)理工程師現(xiàn)場辦公室、現(xiàn)場試驗(yàn)室以及機(jī)械材料堆置場地等。各部分面積大小布置見指揮總部臨時設(shè)施一覽表。 施工工人臨時生活設(shè)施因施工場地及施工季節(jié)影響限制,在施工現(xiàn)場附近租用民房作為工人宿舍和生活場所。施工工人上下班

10、采用專車接送,用餐采用專人派送到施工現(xiàn)場。監(jiān)理臨時試驗(yàn)室,投入抗壓試件模10套,抗折試件模5套,砂漿試件模10套,砼試件養(yǎng)護(hù)池一個。同時派出一臺專車,專門負(fù)責(zé)運(yùn)送工程有關(guān)的試驗(yàn)材料,將現(xiàn)場不能做的試件運(yùn)回公司試驗(yàn)室,同時派專人負(fù)責(zé)試件的送檢工作。 指揮總部臨時設(shè)施一覽表序號名稱面積單位備注一辦公設(shè)施1項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場辦公室60M22監(jiān)理工程師現(xiàn)場辦公室60M23現(xiàn)場試驗(yàn)室80M2二施工場地1機(jī)械停置場地200M21.2 材料機(jī)械堆放布置 材料布置混凝土采用自辦混凝土,現(xiàn)場設(shè)置混凝土拌和,砂漿全部采用自拌,工地設(shè)置砂子堆場和砂漿拌和機(jī)場地。 機(jī)械布置為了便于管理指揮和施工方便,機(jī)械停置場布置在現(xiàn)場

11、項(xiàng)目部附近 污水和垃圾處理a施工現(xiàn)場項(xiàng)目部設(shè)置排水邊溝,設(shè)立污水沉淀池,將排污系統(tǒng)的位置以圖紙形式報(bào)監(jiān)理工程師,同時應(yīng)征得環(huán)保部門的同意。b把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池,經(jīng)沉淀后就近排入市政污水管系統(tǒng)或環(huán)保部門允許排放的地方,嚴(yán)禁隨處排放污水。c對辦公室、工地范圍內(nèi)的生活垃圾及時進(jìn)行清理,每天有專人收集和處理垃圾。 急救設(shè)施和防火工作 工程施工期間,在施工現(xiàn)場指揮部設(shè)置必備的急救和衛(wèi)生設(shè)施,認(rèn)真地為全部施工人員提供必要地急救和醫(yī)藥服務(wù)。并負(fù)責(zé)按照有關(guān)規(guī)定在現(xiàn)場采取合格的防火與消防措施,配備足夠的消防器材。 1.3 施工臨時水電布置 施工用電 本工程地處城區(qū),為減少對周圍環(huán)境及居民的影響

12、,盡量采用供電系統(tǒng)用電,同時為保證施工期間施工的正常進(jìn)行,現(xiàn)場備用兩臺120kw發(fā)電機(jī)供停電時使用。供電系統(tǒng)在施工現(xiàn)場周圍的社區(qū)供電系統(tǒng)處接入,接入處設(shè)總電表,施工場地內(nèi)設(shè)分電表。 施工用水 根據(jù)本工程特點(diǎn),施工用水主要采用自來水,不得抽取雨污水施工。自來水取水點(diǎn)利用施工現(xiàn)場兩邊住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)的供水系統(tǒng),接入的水管前設(shè)置總水表,施工場地內(nèi)支管設(shè)分水表。1.4 施工技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真組織和落實(shí)主要工程技術(shù)人員,選擇對本類工程有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干,熟悉施工圖,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,閱讀標(biāo)書內(nèi)容和建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。真正了解工程整體精神和設(shè)計(jì)意旨,根據(jù)現(xiàn)場施工條件,定出最佳方案。工程開工前

13、,在總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問題匯總會知甲方、設(shè)計(jì)人員,以便及時解決。組織三級技術(shù)交底,第一級由我公司總工程師組織技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)交底,第二級由項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員進(jìn)行施工組織交底,第三級由項(xiàng)目經(jīng)理部的施工員、質(zhì)安員向施工班組進(jìn)行工序交底。按照勞動力需用量計(jì)劃調(diào)配人員,安排勞動力進(jìn)場,并對準(zhǔn)備進(jìn)場的工人進(jìn)行勞動安全教育;對工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育,取得有關(guān)上崗證、資格證后方允許其進(jìn)場從事相應(yīng)工種的工作。勞動力及技術(shù)工種人員進(jìn)場后,定期對其進(jìn)行勞動安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育,以加強(qiáng)工人的勞動安全意識,不斷提高

14、施工技術(shù),使工程順利進(jìn)展。 對回填土進(jìn)行分析測試和密實(shí)度預(yù)測試驗(yàn),選擇最佳土質(zhì)、最佳含水量的回填材料進(jìn)行回填,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 做好定位點(diǎn)控制,繪出控制網(wǎng),以便施工放樣時用。并按設(shè)計(jì)單位提供的永久水準(zhǔn)點(diǎn),沿線自引臨時水準(zhǔn)點(diǎn),施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線樁應(yīng)按要求埋設(shè)。 收到施工圖以后,及時對挖土坡度、填土坡度、結(jié)構(gòu)物支撐等詳細(xì)驗(yàn)算,確保施工的安全穩(wěn)定性。 對全范圍內(nèi)的地下管線和架空線進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)調(diào)查,如對施工有影響,立即準(zhǔn)備必要的應(yīng)對措施。1.5.機(jī)械、材料進(jìn)場準(zhǔn)備 按照材料及機(jī)械計(jì)劃編制分批進(jìn)場,在中標(biāo)后即組織施工機(jī)械進(jìn)場,并合理調(diào)配資金,分期分批組織材料進(jìn)場。 按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃

15、,對所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試,并定時保養(yǎng),使其保持良好的待用狀態(tài)。對工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。二、施工方案1、路面銑刨及挖補(bǔ)填坑(1)路面開槽前先進(jìn)行施工放樣,用白色油漆標(biāo)明位置,放樣要方正,槽壁要垂直或平行于路面中接線。(2) 施工放樣完畢后后,用銑刨機(jī)進(jìn)行原道路路面銑刨。在銑刨前,按照規(guī)定設(shè)置足夠數(shù)量的、明顯的交通警示標(biāo)志,避免造成交通事故。 銑刨深度為5cm10cm深;坑槽清理干凈后澆注C20砼20cm,砼凝固后形成的深度為該道路瀝青油面厚度的坑槽,砼達(dá)到7天養(yǎng)護(hù)期后,進(jìn)行下一道工序施工。(3)修補(bǔ)坑槽前要打底層油,槽壁四周必須刷油,切割后槽壁要順直。

16、(4)填料前現(xiàn)將坑槽清理干凈,用級配合理的熱拌料進(jìn)行填補(bǔ),填補(bǔ)厚度要略微高出原路面,以便碾壓后新舊路面銜接平順。(5)坑槽碾壓必須用壓路機(jī)碾壓至少3遍,達(dá)到新補(bǔ)料不被新車帶走為標(biāo)準(zhǔn)。(6)路面修補(bǔ)后不得在新舊油層接縫處刷油。(7)修補(bǔ)坑槽不過夜,當(dāng)天開挖當(dāng)天修補(bǔ)。2、 擋土墻施工(1) 測量放線 施工前組織測量隊(duì)按設(shè)計(jì)院提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行測量。先確定擋土墻的中心線及邊線。復(fù)測無誤后,才開始施工。 (2) 溝槽開挖 a、由于設(shè)計(jì)要求擋土墻的伸縮縫間隔為20米,因此本擋土墻采用20米為段進(jìn)行施工。b、溝槽開挖寬度為擋土墻基礎(chǔ)寬加工作位寬??紤]到擋土墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn),同時考慮腳手架的搭設(shè)及邊溝排水要求。

17、c、溝槽開挖用挖掘機(jī)進(jìn)行,人工配合。開挖時,管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并經(jīng)常檢查、測量、監(jiān)控溝槽的靜空尺寸和槽底標(biāo)高,要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。d、在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上2030厘米時,用人工開挖、操平。開挖時要保證連續(xù)作業(yè)。槽底標(biāo)高達(dá)到計(jì)設(shè)要求溝槽開挖完成后進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 (3)擋土墻下半部的施工 該部分施工包括擋土墻碎石層厚600mm、C15砼墊層厚100mm和C20鋼筋砼基礎(chǔ)施工。考慮到每個施工段有20米,澆注基礎(chǔ)砼時擬采用2-3個溜槽同時進(jìn)行砼澆筑。在澆筑的同時,按順序用振動泵振搗混凝上,以確?;炷蠞仓軐?shí)。在混凝土澆筑完畢后,待達(dá)到一定強(qiáng)度時拆除模板。(4)擋土墻上半部的施工 該部分施工包括石砌墻體和

18、PVC管泄水孔施工。擋土墻高度大于和等于1.0米的,才設(shè)泄水孔。擋土墻墻身采用M7.5水泥砂漿砌角石型式,其中角石的強(qiáng)度不低于25號。墻身外部采用1:2水泥砂漿抹平縫。墻身頂部采用1:3水泥砂漿壓頂厚50mm。(6)擋土墻施工完畢后,墻身后采用中粗砂回填并用水沖振實(shí)。3、人行道側(cè)石安裝及道塊粘貼3.1側(cè)石集中采購,根據(jù)施工進(jìn)度安排分期分批進(jìn)貨到場。材料到場后堆放整齊,防止碰撞損壞和污染。3.2側(cè)石安裝前,基槽夯密實(shí),下墊砂漿要滿足設(shè)計(jì)配合比,砂漿墊層要求砂漿飽滿,側(cè)石安裝時掛線安裝。側(cè)石塊與塊之間予留1厘米的縫隙,并用砂漿嵌填密實(shí),確保穩(wěn)固、直順、平整。3.3側(cè)石安裝采用雙面掛線的方式進(jìn)行,兩

19、面都要跟線平齊,以保證側(cè)石安裝的平整和垂直。3.4安裝完后及時對側(cè)石表面遺留砂漿清理、打掃干凈,注意對成型產(chǎn)品(工序)的保護(hù)。4、瀝青砼路面4.1材料、粗集料A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化,不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì),且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長顆粒(長與厚或和短邊之比超過3:1的扁平料)含量不大于15%。B、當(dāng)按照J(rèn)TJ05494進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時,瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%,瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。C、當(dāng)按JTJ05794標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時,其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于80MPa,壓碎值不得大于28;瀝青

20、面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于100MPa,壓碎值不應(yīng)大于25。D、當(dāng)按HT05494標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時,集料的裹附率應(yīng)在95以上;按JTJ05293最佳方法試驗(yàn)時,對瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級。否則,應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑,其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。E、2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石,粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95以上(按重量計(jì))。F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時,所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。、細(xì)集料A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料,其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂時,其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久,并不得含有有機(jī)物

21、和其它雜質(zhì)。B、當(dāng)按JTJ05494標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時,細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12、塑性指數(shù)為0的要求。C、通過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料,或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時,合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。、礦粉A、應(yīng)采用石粉做礦粉,礦粉要干燥、疏松,含水量不大于1,并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于80。B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),低標(biāo)號水泥也可以用來做礦粉。C、按JTJ05193和JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于2。、石油瀝青A、要求質(zhì)地均勻、無

22、水份,當(dāng)加熱到170時不起泡沫。B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告,說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。C、瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn),提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。6.2混合料的拌和A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150一170范圍內(nèi),石料加熱溫度應(yīng)在 140一170范圍內(nèi),混合料的出廠溫度應(yīng)在145一165范圍內(nèi),并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于130。D、所

23、有過度加熱的混合料,或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的,集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料,不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時,都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌,試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能,并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4.3混合料的運(yùn)送4.3.1應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。4.3.2已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合

24、料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。4.3.3除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則,多余的混合料不得再用于本工程。4.4混合料的攤鋪4.4.1 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場,配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料,以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長50m的試驗(yàn)路面,用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性,并寫出書面報(bào)告,報(bào)請監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。4.4.2 在鋪筑混合料之前,必須對路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈

25、,并噴灑粘層油。4.4.3 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。4.4.4 攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油,以免粘料。4.4.5 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成,攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū),或采取履蓋措施防止污染。4.4.6 攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡,并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度,不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。4.4.7 在鋪筑的過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面

26、上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后,不得隨意調(diào)整。4.4.8 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。4.4.9 運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并立刻進(jìn)行攤鋪,不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致,并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料,則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4.10 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn),側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐,并要有足夠的強(qiáng)度,以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原

27、位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。4.4.11 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。4.4.12 用機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時,可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。4.4.13 采用全幅路面攤鋪,以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機(jī)時,應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪,前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm。4.4.14 在相鄰車道鋪筑中,兩個單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn),以使兩車道間形成一

28、道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后,第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100時進(jìn)行攤鋪,并應(yīng)從連接帶開始碾壓,不得留有縫跡。4.4.15 對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。4.4.16 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時,應(yīng)予鏟除,調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時,應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時,工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。4.4.17 人工攤鋪半幅施工時,路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板;瀝青混

29、合料宜卸在鐵板上,攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩;要邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應(yīng)輕重一致,往返刮2-3次達(dá)到平整即可,不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。4.4.18 在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5時,都不不宜攤鋪混合料,若必須攤鋪時要采取一些措施。4.5 壓實(shí)4.5.1 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。4.5.2 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具,以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。4.5.3 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均

30、勻速度行駛。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、開裂,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定,并符合規(guī)范要求。4.5.4 初壓應(yīng)采用鋼輪或振動壓路機(jī)(關(guān)閉振動)碾壓2遍,其壓力不小于350N/,初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱,必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)(但不得振動)。4.5.5 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。4.5.6 復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī),也可采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)

31、試壓確定,不宜少于4-6遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無顯著輪跡。4.5.7 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時,總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料,總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MP ,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2輪寬。6.5.8 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時,振動頻率宜為35-50HZ,振幅宜為0.3-0.8,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20。振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動,并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包。4.5.9 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,一般初壓不得低于120,復(fù)壓不得低于90,終

32、壓完成時的溫度不得低于70。4.5.10 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為:雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一。4.5.11 在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時,前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。4.5.12在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方,應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。4.5.13 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10。4.5.14 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中部分,壓完全幅為一遍。

33、當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時,應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過和混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。4.5.15 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,不宜少于兩遍,并無輪跡。4.5.16 壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。4.5.17 壓路機(jī)碾壓過

34、程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水,嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水,或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。4.5.18壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。4.6接縫4.6.1鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。4.6.2縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合??v向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。4.6.3在縱縫上的混合

35、料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。4.6.4縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外,與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi),與下臥層接縫的錯位至少應(yīng)為2030cm。4.6.5當(dāng)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。第四章 勞動力計(jì)劃及主要施工機(jī)械配備計(jì)劃 我公司根據(jù)甲方工程項(xiàng)目情況,特組織施工隊(duì)4個,這幾個隊(duì)伍密切配合,均可在復(fù)雜地理環(huán)境條件下進(jìn)行施工,并保證工程質(zhì)量達(dá)到合格。 主要施工機(jī)械

36、設(shè)備計(jì)劃表設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量(臺) 制造國或產(chǎn)地 定額功率(KW) 制造年份 瀝青砼攤鋪機(jī) TP3AS5 2 日本 314 1995 挖掘機(jī) OAT320 2 日本 320 1998 振動壓路機(jī) YZ18 2 洛陽 85 1996 雙鋼輪壓路機(jī) XD120 2 徐州 2 2001 污水泵 PT2A 1 鄭州 4.1 1998 沖擊夯 BS52Y 6 鄭州 2.3 1998 裝載機(jī) ZL50 3 廈門 154 1999 東風(fēng)隨車吊 SW150 2 洛陽 99 2000 發(fā)電機(jī) 雅馬哈 2 日本 30 2000 東風(fēng)載重汽車 EQ140 5 土堰 108 1996 砼攪拌設(shè)備 JS500 2

37、 濟(jì)南 56 1993 砼攪拌機(jī) SG350 4 成都 20.25 1998 直流電焊機(jī) AX300-A 1 上海 12 1992 道面切割機(jī) QG700 1 許昌 24 1996 電錘 P12-38E 2 上海 1.5 1996 風(fēng)稿 S195 5 洛陽 1996 經(jīng)緯儀 JDT6E 1 北京 1996 全站儀 拓普康310 1 南京 1998 砼振動棒 IRFUN45 2 新鄉(xiāng) 2 1996 水準(zhǔn)儀 南京J6 2 南京 1996 第五章 工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 1、本工程質(zhì)量目標(biāo)為:合格工程本工程嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量管理體系,建立工程質(zhì)量保證體系。執(zhí)本公司質(zhì)量管理程序文件和質(zhì)量手冊,

38、國家市政工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范,優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明完成施工建設(shè)任務(wù),確保本工程達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。 2、工程質(zhì)量保證體系 2.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)(如圖) 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人材料設(shè)備科質(zhì)量、安全科工程技術(shù)科材 料 員質(zhì)檢員技 術(shù) 員施工隊(duì)長施工班組3、質(zhì)量保證的方案及措施第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)2.1.1我公司對本工程施工的質(zhì)量目標(biāo)是“優(yōu)良工程”。2.1.2本工程質(zhì)量的評定執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)和文件a.市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJl一90);b.市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ390);c.混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(CB5016492);d.城市道路路基工

39、程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ4491);e.給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5026897);f.公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ036-98;g.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ032-94;h.鋼筋混泥土用熱軋光圓鋼筋GB13013-91;i.水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范SL105-95;j.本工程的招標(biāo)技術(shù)文件。2.1.3本工程分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)各工序驗(yàn)收合格一次性通過;砼抗壓、抗折試驗(yàn)合格率達(dá)lO0;閉水試驗(yàn)合格率達(dá)lOO;實(shí)測丈量評分達(dá)到85分以上;外觀質(zhì)量評分達(dá)到90分以上;資料評分達(dá)到85分以上;第二節(jié) 質(zhì)量保證措施1)、管理機(jī)構(gòu)技術(shù)的保證措施(1)選派組織能力強(qiáng),施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目

40、經(jīng)理、副經(jīng)理,選派專業(yè)素質(zhì)高、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目總工程師。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任各小組負(fù)責(zé)人,并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),敢于堅(jiān)持原則,廉潔奉公,不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感,熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。(3)持證上崗,并保證人員相對穩(wěn)定。(4)我公司有一批跟隨我單位多年并參加過多條市政公路和多座大型立交橋建設(shè)的施工隊(duì)伍,我們將選優(yōu)汰劣,使其從事的施工項(xiàng)目單一化,以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量,并在進(jìn)場前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強(qiáng)的工序與工藝進(jìn)行專門的培訓(xùn),樹立質(zhì)量第一、爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。2)、機(jī)械設(shè)備及檢測儀器的保證

41、措施(1)選用具有國際國內(nèi)先進(jìn)水平的一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工,詳細(xì)資料見施工機(jī)械設(shè)備表;保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障,配備一定的修理人員跟班作業(yè),確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。(2)配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測量儀器,定期檢查,校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。(3)每一批施工設(shè)備進(jìn)場,需先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場,以避免由于施工設(shè)備而影響施工質(zhì)量.(4)建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗(yàn)室,能獨(dú)立展開各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測。3)、材料保證措施(1)材料采購前,先對供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行考查,對規(guī)格型號、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

42、進(jìn)行驗(yàn)收,對不合格廠商的材料不予采購。(2)各單項(xiàng)工程開工前,送中心試驗(yàn)室對該項(xiàng)目所需各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)。同時在使用過程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢,保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。4)、質(zhì)量檢查程序(1)建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序,按程序規(guī)定對施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。(2)測量組擬定施工測量實(shí)施方案,負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗(yàn)收工作,交監(jiān)理進(jìn)行審核。(3)實(shí)驗(yàn)室隨時檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證,抽樣試驗(yàn),掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽樣試驗(yàn),工程完工后的檢查試驗(yàn),并及時反饋

43、信息給有關(guān)部門。(4)對準(zhǔn)備開工的項(xiàng)目,填寫開工申請單,同時檢查各個單項(xiàng)工程的開工條件,提供施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工,自檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部分,必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。(5)定期檢查、校正檢測儀器,避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。(6)單項(xiàng)工序及分項(xiàng)工程完成后,進(jìn)行質(zhì)量檢查,詳見內(nèi)部自檢控制流程圖和業(yè)主檢驗(yàn)控制流程圖。5)、關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證(1)在工程開工前組織有關(guān)人員認(rèn)真按全面質(zhì)量管理程序編寫質(zhì)量計(jì)劃書,詳細(xì)編制作業(yè)指導(dǎo)書,強(qiáng)調(diào)各關(guān)鍵工序,建立關(guān)鍵工序控制點(diǎn)。(2)對于關(guān)鍵工程,在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細(xì)的施

44、工方案,并且對各種技術(shù)參數(shù)通過驗(yàn)算達(dá)到要求,同時要具有一定的安全系數(shù)。(3)方案確定后,可聘請有關(guān)專家進(jìn)行會審、修改,最后報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。(4)在施工過程中,各關(guān)鍵工程配備1-2名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)技術(shù),做到發(fā)現(xiàn)問題,及時處理或調(diào)整方案。關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。 第三節(jié) 生產(chǎn)質(zhì)量保證措施1)建立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,配備必要的試驗(yàn)人員和砼、瀝青砼試驗(yàn)設(shè)備,進(jìn)行原材料檢查、配比實(shí)驗(yàn)、砼坍落度和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),測定砼水灰比,進(jìn)行和易性檢驗(yàn)等。2)每批原材料的進(jìn)場,都須有實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)合格單,料場采用

45、砼硬化底面,做好臨時排水,防止泥土、污水的污染,不同標(biāo)號的水泥、不同料徑的集料,均須插牌標(biāo)識,分別堆放。3)砼稱量進(jìn)料,嚴(yán)格控制配比,集料稱量允許偏差為2,水、水泥、外加劑允許偏差為1。4)砼拌和時間、坍落度、和易性應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求,拌和后的砼應(yīng)取樣制備試件,以檢測砼的強(qiáng)度。5)砼采用斗運(yùn)輸。6)砼施工場地設(shè)置各種標(biāo)號砼配比牌。第四節(jié) 主要工序質(zhì)量控制4.1 施工測量 l)、對所有施工用的測量儀器要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行 校定,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,必須即時送修,并重新校定,精度滿足要求之后,方可重新使用。 2)、對設(shè)計(jì)單位交付的測量資料進(jìn)行檢查、核對,如發(fā)現(xiàn)問題要補(bǔ)測加固、

46、移設(shè)或重新測量校核,并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場監(jiān)理。3)、施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測量控制點(diǎn),應(yīng)定期半月校核一次。各序開工前,應(yīng)校核所有的測量控制點(diǎn)。4.2、模板工程1)、模板采用定型鋼模板,模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證有足夠的硬度和剛度,并且裝拆方便; 2)、模板必須采取可靠的拼縫止水措施,確保模板不漏漿。模板安裝好后,必須清理干凈,才能移交給下道工序。 3)、使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。 4)、模板的支撐,其基層是泥土?xí)r,周圍必須有排水措施以保持干燥,并且基層要夯實(shí)并采取擴(kuò)散應(yīng)力的措施,如在支撐底下墊木板、鋼板等。 5)、脫模劑涂刷要均勻,并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。6)、拆模板必須等砼

47、強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度并征得監(jiān)理工程師的同意后才能進(jìn)行,拆模板時,要保證不會引起混凝土的損壞。 7)、拆除的模板應(yīng)墊平、整齊堆放,防止扭曲變形,并及時清理干凈。模板工程控制流程圖如下頁附圖所示。4.3、砼工程1)、根據(jù)砼的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出砼的配合比,并報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理同意后方能使用,使用過程中,要嚴(yán)格按該配合比執(zhí)行。2)、嚴(yán)格控制砼的運(yùn)輸時間,運(yùn)輸時間應(yīng)由當(dāng)時的氣溫決定。3)、澆注砼前全部模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈,不得有雜物,模板若有縫隙,應(yīng)填塞,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能開始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 4)、混凝土澆注施工時要嚴(yán)格控制分層厚度,最大不超過45cm

48、,一般在3040cm左右,同時要嚴(yán)格控制使自由下落高度,以免產(chǎn)生離析。 5)、砼澆注作業(yè),應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時間應(yīng)小于混凝土的初凝時間或重塑時間,否則應(yīng)采取相應(yīng)措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。 6)、混凝土振搗時振搗器的插入或拔出時速度要慢,振搗點(diǎn)要均勻,在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。 7)、施工縫的設(shè)置應(yīng)按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進(jìn)行,在舊混凝土表面澆注砼前,必須將其表面鑿毛清洗干凈,用水潤濕后,并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結(jié)合良好。 8)、砼終凝以后要及時采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù),并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期,以免遺漏。第五節(jié) 質(zhì)量保證體系本

49、項(xiàng)目我們將采用ISO9001:2002國際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,百分之百滿足業(yè)主的要求。1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師為組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、各施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成行政上支持,技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán),負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。2)、由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員,成立質(zhì)量自檢小組,形成第一級自檢體系。 3)、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量,以質(zhì)檢科為龍頭,組織中心試驗(yàn)室、測量隊(duì)、電算室、實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測,形成第二級自檢體系。 4)、質(zhì)檢人員在施工過程中,被授予事前介入權(quán),事中檢查權(quán),事

50、后驗(yàn)收權(quán),質(zhì)量否決權(quán),項(xiàng)目部質(zhì)檢科直接對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),不受任何人、任何事干擾。5) 、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn),具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。第六節(jié) 質(zhì)量獎罰制度一、省優(yōu)質(zhì)工程獎勵辦法;1、達(dá)到本工程質(zhì)量目標(biāo),將給與獎勵。2、評為市安全文明樣板工地,將給與獎勵。3、對以下單位及個人給予一定的獎勵。 (1)在質(zhì)量工作中成績顯著; (2)對提高施工質(zhì)量有重大發(fā)明和技術(shù)改進(jìn)或提出重大合理議; (3)防止和避免重大質(zhì)量事故發(fā)生。二、施工質(zhì)量問題處罰規(guī)定:1、發(fā)生重大質(zhì)量事故,扣罰項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員一萬元;各級管理人員按責(zé)任大小進(jìn)行處罰。2、對以下單位及個人

51、按責(zé)任大小給予處罰。 (1)違章作業(yè)或違章指揮而造成事故發(fā)生的; (2)玩忽職守,違反質(zhì)量責(zé)任者; (3)明知有事故險(xiǎn)情,但不采取防范措施又不及時報(bào)告,致事故發(fā)生者; (4)發(fā)生事故后故意破壞現(xiàn)場,隱瞞不報(bào)、虛報(bào)、故意拖延報(bào)告時間或嫁禍他人者; (5)對批評或制止違章作業(yè),違章指揮的人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)者; (6)發(fā)生事故后,不采取措施,不吸取教訓(xùn),致使同類事故重復(fù)發(fā)生的;(7)因施工管理不善而造成質(zhì)量事故。第七節(jié) 施工節(jié)約技術(shù)措施7.1根據(jù)每天的生產(chǎn)計(jì)劃合理安排勞動力。7.2合理安排材料的堆放點(diǎn),盡量減少材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)工作。7.3精心施工,科學(xué)施工,盡量避免質(zhì)量問題而返工重做。7.4能使用機(jī)械設(shè)

52、備的盡量使用,以使用機(jī)械代替勞力,從而減少勞動時間和勞動強(qiáng)度,提高工作效率。7.5材料的計(jì)劃要配合工程有量而調(diào)入,盡量避免出現(xiàn)過少或過多的現(xiàn)象。7.6機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行檢修、保養(yǎng),盡量避免由于機(jī)械故障而出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象。7.7質(zhì)安員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。7.8材料的使用要科學(xué)、合理,嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行施工,拌和站要與現(xiàn)場施工員密切配合,盡量避免過多或過少而浪費(fèi)或不足。7.9沿線的地下通訊設(shè)施要摸清楚和給予合理的保護(hù),嚴(yán)禁野蠻施工而破壞地下通訊設(shè)備。7.10土方平衡調(diào)配:針對工程全線制定土方平衡調(diào)配計(jì)劃,減少土方運(yùn)距及土方外運(yùn)。第八節(jié) 成品保護(hù)技術(shù)措施8.1排水邊溝、擋土墻及人行道施

53、工完成后,要設(shè)置圍護(hù)欄,防止碰撞。8.2路面完成后,禁止重車行走,特別禁止車輛在其上掉頭。 第六章 安全施工的技術(shù)組織措施一、做好安全施工的組織、管理工作,責(zé)任落實(shí)到人,做到責(zé)無遺漏。1、 成立安保領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全各施工班組安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。項(xiàng)目部、各班組之間簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。在項(xiàng)目部和民工作業(yè)隊(duì)之間簽訂勞務(wù)合同的同時,要簽訂安全生產(chǎn)合同。 2、對進(jìn)場施工管理人員、機(jī)械駕駛員、民工施工隊(duì)工人,進(jìn)場前進(jìn)行安全知識培訓(xùn)、安全技術(shù)教育。提高安全意識,做到“安全第一、預(yù)防為主”。 3、分部、分項(xiàng)進(jìn)行工程安全技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)

54、操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。 4、特種作業(yè)人員持證上崗,所有施工技術(shù)人員特殊工種工人一律持證上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,操作證件必須按期復(fù)驗(yàn),不得超期使用,名冊齊全。 5、在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯醒目的安全標(biāo)志、標(biāo)語和其它交通管理設(shè)施,以保證過往車輛及行人安全。深溝槽作業(yè),使用帶電設(shè)備時,嚴(yán)格按規(guī)定佩戴安全勞保用品。 6、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。有時間、有要求、有目的的檢查重點(diǎn)部位,安檢有記錄。發(fā)現(xiàn)問題隱患應(yīng)及時整改,做到定人、定時、定措施。 7、在施工前,對工人進(jìn)行安全培訓(xùn),使他們懂得一些基本的安全施工常識,會處理一些基本的防火、防盜等問題,同時明確安全的重要性??朔磺新?/p>

55、痹思想,樹立安全重于泰山的意識。8、防火:冬、春天氣比較干燥、風(fēng)大。對煙、火、電等火源時刻注意;同時嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)入工地,若發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)及時處理,防患于未然。 9、防疫:發(fā)現(xiàn)有病,應(yīng)及時治療。做到有病早治、無病早防。 二、 排水邊溝施工安全措施 1、溝槽開挖必須按設(shè)計(jì)寬度、坡度放線開挖。如采用機(jī)械開挖,應(yīng)做到: 1.1 機(jī)械作業(yè)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。 1.2機(jī)械作業(yè)手不得無證上崗。 1.3不得酒后或疲勞駕駛機(jī)械(施工現(xiàn)場使用機(jī)械,均應(yīng)注意以上幾種情況)。 三、 施工用電安全措施 1、一切電器線路的安裝和拆除均應(yīng)符合用電安全規(guī)定要求,有合格電工持證上崗,電工晝夜輪班,24小時在崗。電工對使用的電

56、器定期進(jìn)行檢查,確保一切電器能夠正常工作。 2、使用帶電設(shè)備如電夯、振動棒、攪拌機(jī)等,必須佩戴絕緣膠鞋、手套等安保用品。 3、設(shè)備和裝置的金屬部分,必須采取保護(hù)性接地、接零措施,并安裝觸電保護(hù)器。 4、電源配電箱必須有鎖,并在箱上標(biāo)示有電危險(xiǎn)符號,電線必須架空,不允許放在地上。 5、如遇陰雨天氣停止施工時,切斷工地施工電源。第七章 文明施工的組織措施 第一節(jié) 現(xiàn)場布置 我公司將嚴(yán)格遵照公司要求對施工現(xiàn)場文明進(jìn)行布署。 1、施工現(xiàn)場實(shí)行半封閉管理施工區(qū)和和生活區(qū)要適當(dāng)分隔,同時設(shè)置警示標(biāo)志或紅燈警示。 2、在施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置明顯的工程簡介牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、工程簡介、工程平面布置、紅線、施

57、工單位及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人等,以方便建設(shè)單位監(jiān)督。 3、施工現(xiàn)場及道路出入口處采用宣傳牌、墻報(bào)、標(biāo)語、簡報(bào)等形式宣傳安全文明施工。 4、要求施工現(xiàn)場道路暢通、平坦、整潔,場內(nèi)場地平整無積水,無散落的雜物、散物?,F(xiàn)場材料、半成品堆放整齊,機(jī)械設(shè)備停放擺放統(tǒng)一,同時符合建設(shè)單位的總體環(huán)境衛(wèi)生、安全保衛(wèi)等各種要求,做到整齊、清潔、安全、美觀。 5、在施工段的入口處設(shè)立交通指示牌,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。 第二節(jié) 文明宣傳工作 1、教育職工和民工尊守安全文明施工規(guī)范,加強(qiáng)精神文明建設(shè),協(xié)調(diào)工作時要做到舉止文明,講話和氣,禮貌待人,必要時要以大局為重,作出必要的犧牲,服從總體安排。 2、講究環(huán)境衛(wèi)生,建筑垃圾、生活

58、垃圾集中堆放、集中運(yùn)輸。在施工現(xiàn)場建立公用廁所,不準(zhǔn)亂拉亂排,并注意保持衛(wèi)生狀況良好。 3、項(xiàng)目部專門設(shè)立專職安全生產(chǎn)、文明施工巡察員,對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境每天進(jìn)行巡視檢查,要把安全隱患、文明隱患和不文明行為消滅在萌芽狀態(tài)。記錄好時間、地點(diǎn)和改正情況,隨后檢查,在確保工程順利進(jìn)行的同時,樹立良好的施工形象。 4、在施工前,對工人進(jìn)行文明施工培訓(xùn),使他們做到講文明、講禮貌、講秩序、講道德、講衛(wèi)生、語言美、儀表美、環(huán)境美、心靈美。5、在施工期間,接物待人要有禮貌,樹立良好的形象。要有一個正常的工作、生活秩序,不影響他人辦公,不大聲喧嘩,不隨便在施工區(qū)走動。 6、講究衛(wèi)生。不隨地吐痰、不隨地大小便、不

59、隨地亂扔垃圾,搞好施工環(huán)境衛(wèi)生。及時清理工程和生活垃圾,保持工地周圍衛(wèi)生凈潔。 第三節(jié) 交通組織措施 本工程地處大關(guān)縣城,需施工的道路里程較長,組織好施工范圍的車輛、行人交通就顯得特別重要,按照我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn),我們有足夠的措施組織好交通疏導(dǎo),特別是在本工程中,我公司將加大力度以確保交通的順暢。工程總體對交通影響較小,局部范圍采用全封閉圍蔽施工,在主要路口設(shè)置交通導(dǎo)向牌和施工告示;并留有小道路供自行車和行人通行。 施工時,做到盡量少占地,適當(dāng)調(diào)整圍蔽范圍,協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系,盡量做到不堵塞當(dāng)?shù)鼐用竦慕煌ǖ缆?,施工期間維護(hù)保持周邊原有道路的通行。改道時做好改道的交通標(biāo)志,改道實(shí)行前改道方案報(bào)

60、有關(guān)部門審批。挖掘機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械當(dāng)班完成后放置于不影響交通的機(jī)械停置場。成立交通疏解小組,晝夜負(fù)責(zé)車輛、行人交通協(xié)調(diào)、疏解,指揮交通。各交通要道兩端、主要出入口設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)助維持交通,特別是在白天上下班高峰期和夜間加派人力、加設(shè)警示燈,維持交通時交通協(xié)助員佩帶紅袖章、手執(zhí)紅旗,并隨時配合交警的工作。保持每天24小時對工地相關(guān)范圍內(nèi)的交通通道進(jìn)行維護(hù)、清掃。雨天搞好排水,晴天灑水降塵,保證“晴不揚(yáng)灰、雨不泥濘”。a、工地范圍與各主要通道加強(qiáng)照明設(shè)施,保證車輛司機(jī)、行人能充分看清路況、警示標(biāo)志以及施工圍欄。b、制定施工期間臨時交通疏導(dǎo)方案,報(bào)市政局以及交警部門審核批準(zhǔn)。通過交通疏導(dǎo)方案以盡量

61、保證原來交通流量的通行情況,最低限度的減少對交通流的影響。c、施工現(xiàn)場做好施工圍蔽工作。施工圍蔽上設(shè)立施工警示牌,夜間掛紅燈,并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施。施工期間,根據(jù)監(jiān)理工程師、業(yè)主或當(dāng)?shù)卣?,在要求的時間和地點(diǎn),提供和維持所有的照明燈光、護(hù)板、圍蔽、柵欄、警示信號標(biāo)志和值班人員,對工程進(jìn)行保護(hù)和為公眾提供安全和方便。d、施工期間采取有力措施保證沿線單位、居民的出入及道路的暢通。在施工中,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在以往工作中與交警良好的合作關(guān)系,認(rèn)真做好交通組織方案,將對附近交通的影響減少到最低限度。 第四節(jié) 雨季施工措施 1、準(zhǔn)備好雨季施工材料和防護(hù)材料,以備遮蓋新澆筑砼和水泥等材料。

62、2、鋪墊好通道,疏通好現(xiàn)場排水、保證雨天能夠進(jìn)行正常作業(yè)和運(yùn)輸。3、做好安全防護(hù)、檢查加固基坑邊坡、檢查供電線路防止觸電漏電、做好腳手架防滑。4、雨季施工應(yīng)適當(dāng)縮小工作面,土方采用隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法,盡量當(dāng)天施工當(dāng)天成活,妥善安排好現(xiàn)場的排水和交通,切忌在全線大挖大填。5、路基填土每日完工前,應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實(shí),以避免積水浸軟。填土施工中遇雨要立即用機(jī)械攤平排壓并留出橫坡或?qū)硗炼殉纱蠖?,存在高處,以免雨水浸泡?、施工地段低洼又無排水設(shè)施,應(yīng)設(shè)臨時泵站,用排水溝將雨水按地形匯集到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),用臨時水泵將水排出施工地段。7、填土施工中遇雨應(yīng)認(rèn)真貫徹雨季施工措施填土排壓,雨晴立即

63、開犁翻曬,充分利用兩次降雨間隙。雨季防汛措施汛情發(fā)生時,派人加強(qiáng)值班和監(jiān)測水位,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,應(yīng)馬上報(bào)告有關(guān)單位。同時施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在汛情期間留守工地,處理防洪工作和做好指揮調(diào)配。為防止水浸基坑從而給施工造成損害,汛期時采用在施工外圍加筑砂包松木樁防汛圍堤措施,解決施工防汛問題。當(dāng)汛情十分嚴(yán)重時,洪水有可能淹浸附近房屋,應(yīng)拆除施工圍護(hù),清理排水通道,增加河漏泄洪過水能力,確保附近居民的安全。險(xiǎn)情排除后,再繼續(xù)圍護(hù)施工。 第五節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 隨著人民生活水平的不斷提高,做好環(huán)境保護(hù)工作日益顯出其地位的重要性和迫切性。為了響應(yīng)國家做好環(huán)保工作的號召,維護(hù)施工現(xiàn)場的良好形象,滿足業(yè)主的有關(guān)要求,我公

64、司將結(jié)合本行業(yè)和工程施工特點(diǎn),積極做好環(huán)保工作。具體措施如下:1.學(xué)習(xí)環(huán)保知識、法律法規(guī),開展環(huán)保知識宣傳,提高全體員工的環(huán)保素質(zhì)。2.以墻報(bào)、簡報(bào)、宣傳標(biāo)語的宣傳形式開展環(huán)保宣傳工作。3.以環(huán)保知以競賽為動力,環(huán)保知識講座為形式,動員全體員工積極、自覺學(xué)習(xí)環(huán)保知識,提高環(huán)保意識。4.不使用對環(huán)境有害或不符合環(huán)保原則的材料。在本工程中不使用紅磚,只能使用砂磚或其它替代品。5.防止噪音污染和光污染5.1給備用發(fā)電機(jī)和據(jù)木機(jī)搭設(shè)隔音棚,盡量降低發(fā)電機(jī)和鋸木機(jī)在使用過程中所發(fā)生的噪音污染。5.2本工程的支頂體系采用鋼化結(jié)構(gòu),模板盡量在預(yù)制廠制作,盡量減少使用鋸木機(jī)的頻率。5.3夜間不進(jìn)行施工作業(yè),因

65、工程技術(shù)、質(zhì)量的需要,工作時間需延至夜間時,報(bào)建設(shè)行政主管部門批后才能延長作業(yè)時間。5.4不在夜間使用噪音大的施工機(jī)械。5.5夜間施工使用高亮度燈照和進(jìn)行電焊時,設(shè)置擋板,避免照明和電焊時強(qiáng)光刺射,干擾居民生活和司機(jī)夜間行車安全。6.防止水質(zhì)污染6.1施工現(xiàn)場的辦公場所、生活區(qū)的布置綜合考慮排水系統(tǒng)。6.2生活污水在做好沉淀隔渣工作后,再排入既有當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)。6.3設(shè)立專職的清掃人員,對辦公、生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃,定期消毒除“四害”,保持環(huán)境衛(wèi)生,垃圾按環(huán)保要求進(jìn)行處理。7.防止粉塵、廢氣污染7.1合理安排施工作業(yè)面及布置臨時設(shè)施。為將施工對周圍環(huán)境的影響降至最低,石屑穩(wěn)定層和砼盡量采用商

66、品砼,如遇到特殊情況,并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意,才在施工現(xiàn)場設(shè)置攪拌場。運(yùn)料車用帆布和蓋套等物品遮蓋,易于引起粉塵的細(xì)料堆,給予適當(dāng)遮蓋或?yàn)⑺?.2施工現(xiàn)場實(shí)行硬地化,工地大門內(nèi)外通道、臨時設(shè)施室內(nèi)地面、材料堆放場地、加工場等地面修15cm厚水泥穩(wěn)定層,四周設(shè)置良好的排水渠道。7.3所有施工機(jī)械做好檢修工作,尤其是廢氣的排放檢測,必須符合有關(guān)廢氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)。7.4安排專人負(fù)責(zé)施工道路的灑水工作,保證場地濕潤,降低粉塵污染。7.5以上措施由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)貫砌落實(shí),由公司稽查小組負(fù)責(zé)檢查。第八章 確保工期的技術(shù)組織措施為確保工程按合同工期順利完工,特制定以下措施確保工程按期完工: 一、從技術(shù)、和施工上

67、保證施工工期 1、做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作:做好現(xiàn)場交樁、技術(shù)交底、圖紙會審、會紀(jì)紀(jì)要、變更(補(bǔ)充)設(shè)計(jì)等工作。 2、提高施工的機(jī)械化程度,凡能采用機(jī)械施工的不采用人工施,石灰類穩(wěn)定土基層采用大型路拌機(jī)拌合,提高功效,確保工期。 3、項(xiàng)目將嚴(yán)格按照施工計(jì)劃組織施工,重點(diǎn)抓關(guān)鍵工序,合理調(diào)配人、材、物,對特殊地段做到早打算,早動手、巧安排、快施工,保證施工按整體施工順序正常運(yùn)行。 4、認(rèn)真做好施工前,施工中各階段施工準(zhǔn)備工作,優(yōu)化施工方案,實(shí)行動態(tài)管理。 5、做好物資供應(yīng)后勤工作:原材料、半成品、機(jī)械設(shè)備、檢測儀器設(shè)備、搭建臨時設(shè)施等工作要與施工工作同步安排。 6、籌措必要的開工資金。 7、對現(xiàn)場

68、應(yīng)具備的三通一平、遺留問題及時解決,臨時用電線路架設(shè),施工用水、電來源等,及早或同步準(zhǔn)備安裝。 8、施工中采取流水作業(yè),施工組織要有節(jié)奏、均衡,確保連續(xù)施工;同時根據(jù)不同實(shí)際情況,優(yōu)化完善各項(xiàng)施工方法,以加快施工進(jìn)度。 9、抓質(zhì)量保進(jìn)度,施工中嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,減少因質(zhì)量問題造成的返工,而延誤工期。 二、確保工期的組織措施 1、為了打造精品、達(dá)到合格,我上下對該項(xiàng)目按重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)行管理,提高質(zhì)量管理的認(rèn)識,我公司將組成一個施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部。配備一批優(yōu)秀的管理人員、技術(shù)業(yè)務(wù)骨干,組成一個高素質(zhì)、高效率、經(jīng)驗(yàn)豐富、知識密集型的施工隊(duì)伍。同時該工程所需的機(jī)械設(shè)備、勞動

69、力、材料、資金等項(xiàng)目部將優(yōu)先予以保證。 2、項(xiàng)目部每天對各施工班組完成施工進(jìn)度情況進(jìn)行評定,對沒有按進(jìn)度完成任務(wù)的施工班組,找出原因,及時制定糾正措施和辦法,及時調(diào)動人員、機(jī)械、設(shè)備、加快進(jìn)度,迎頭趕上。 3、積極與其他施工單位搞好關(guān)系,以取得各施工單位的配合與協(xié)調(diào),減少外界對施工的干擾。 4、根據(jù)各施工地段情況,夜間加班加點(diǎn)施工。加強(qiáng)勞動力管理,簽訂勞動力保證協(xié)議,加快進(jìn)度連續(xù)施工,縮短工期。 5、根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,制定合理的施工總進(jìn)度計(jì)劃。再制定月進(jìn)度計(jì)劃,并將月進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化成周計(jì)劃。每周我們將嚴(yán)格按照周計(jì)劃進(jìn)行施工。 6、對于本周的計(jì)劃工作量沒有按時完成的,不將其編制到下周計(jì)劃中,而是作為下周的額外工作量進(jìn)行施工,并相應(yīng)調(diào)整勞動力的供給量。 7、集中所有需要設(shè)備,保證設(shè)備順利進(jìn)場。 8、有足夠的流動資金作保證,決不會因資金短缺或不到位延誤工期。 9、采取人海戰(zhàn)術(shù),保證足夠的人員梯隊(duì),隨時帶得出、用得上。 10、公司中層以上領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場,解決疑難問題,疏導(dǎo)好各種各方面關(guān)系;五是從開始就把進(jìn)度打緊,保證在工期內(nèi)完工。


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