1、高科環線路面工程施工組織設計一、工 程 概 況本工程株洲市栗雨工業園,該工程包括主縱2A、黃河北路延伸段三街區、黃河北路延伸段四街區K0+000-K0+220段的人行道鋪砌、側石安砌、水泥穩定砂礫基層、瀝青砼面層以及支北一路的人行道鋪砌、側石安砌和瀝青砼工程。1、主要工程數量主要工程量工程名稱水泥穩定砂礫（m2）瀝青砼（m2）人行道（m2）側石(m)黃河北路延伸段三街區660066002800600黃河北路延伸段四街區484048401600400主縱2A190002900098003700支北一路26001450560合 計3920041800156505260二、施 工 部 署1、施工管理

2、目標我公司承建的該項目必須以一流的質量、一流的進度、一流的文明施工現場、一流的管理、一流的服務為管理目標。1.1工程質量管理目標：將本項目列入目標管理工程，確保項目一次驗收達到優良。1.2安全生產管理目標：杜絕重大安全事故，輕傷事故率控制在1以下，不發生設備安全事故。實行掛牌施工，接受社會監督。1.3施工工期目標：我們承諾確保2006年4月1日開工，2006年8月31日竣工，工期為日歷工期153天交付使用。1.4文明施工管理目標：維護周邊環境，文明施工，嚴格執行建設部施工現場綜合管理標準，按照ISO9002規范化管理。1.5配合協調管理目標：密切與業主、設計院、監理部門、質量監督部門的工作聯系

3、，在施工中，準時參加業主、監理等部門組織的有關施工例會和其它管理會議，及時貫徹落實會議精神。2、施工組織安排2.1嚴格執行項目法施工，現場成立以我司具有豐富施工經驗的管理人員組成項目部，以科學的手段、先進的技術，優質、高速、低耗地完成施工任務。2.2作業隊伍的選擇根據本工程的工程量大小、質量要求和工期要求擇優選擇作業隊伍，并與之簽訂勞務合同，實行合同制管理。本工程擬設立4個專業施工隊：水穩基層施工隊、側石工程施工隊、瀝青砼路面施工隊、人行道施工隊。2.3施工管理體系2.3.1項目經理部根據本工程的設計圖紙、預算書和各分部工程量合同工期、施工組織設計為依據，編制好人、財、物計劃，及時組織好人、財

4、、物進場，以便進行指導、監督、管理和控制。2.3.2項目經理部建立與業主和現場代表相適應的組室，配備相關人員以保證業務及時聯系。2.4健全管理措施2.4.1建立并健全從公司到項目經理從班組到工人的質量保證體系和崗位責任制，將其與工資分配制度掛鉤，獎優罰劣、獎勤罰懶。2.4.2設立專職質量、安全和財務人員對工程質量、安全、成本實行目標管理。2.4.3將本項目創優良列入公司2006年質量管理目標。2.4.4積極開發，引進新技術，實行規范化管理；項目部運用計算機進行項目施工管理，優化施工組織設計、編制施工預決算、控制生產經營成本，同時進行項目部辦公行政管理。3、組織機構體系本工程設置以項目經理為首的

5、項目部，其管理人員見下表。管理人員一覽表序號姓 名職 稱崗 位備注1肖正輝工程師項目經理2宋學軍工程師 技術負責人3周 旻工程師施工員4戴旭峰助理工程師安全員5殷國良助理工程師施工員6覃業云助理工程師材料員7唐永紅助理工程師資料員8唐曉琛助理工程師質檢員4 4、施工生產安排本工程計劃2006年4月1日開工,2006年8月31日竣工,根據本地水文氣象條件，2005年4 -6月份基本是雨季，施工進度應充分考慮雨季施工措施。4.1施工順序和組織安排4.1.1高科環線路面工程的組織安排根據該工程施工特點，分為4個施工項目即：瀝青砼路面工程、水泥穩定砂礫基層工程、人行道工程和側石工程。路床整形水穩基層施

6、工側石安砌瀝青砼路面施工人行道施工。為了保證交通的順利暢通和水泥穩定砂礫基層的養護，水泥穩定砂礫基層分以下幾個階段進行:第一階段:主縱2A道路左側K0+000-K0+920段;第二階段:黃河北路延伸段四街區右側K0+120-K0+220以及黃河北路延伸段三街區左側K0+000-K0+300和黃河北路延伸段四街區左側K0+000-K0+220;第三階段：主縱2A道路右側K0+920-K0+560及K0+380-K0+000段；第四階段：黃河北路延伸段三街區右側K0+000-K0+300段及黃河北路延伸段四街區K0+000-K0+120段；第五階段：主縱2A道路右側K0+560-K0+380段；在

7、進行第四階段施工時，需從支北一路修筑一條施工便道與支北二路相接，以保證黃河北路延伸段四街區及支北二路沿線企業的交通暢通和第四階段水泥穩定砂礫基層的鋪筑和養護的順利進行。4.1.2施工組織方式：現場按工程施工順序分段組織流水作業。瀝青砼在固定地點集中拌制，水泥穩定砂礫在河砂碼頭采用穩定土攪拌機集中拌合。三、施 工 進 度 計 劃1、施工進度計劃本工程計劃工期153天，自2006年4月1日開工，具體工期計劃見進度計劃表。2、進度計劃保證措施1、從組織管理上保證工期1.1本工程實行項目法施工，為便于管理和組織施工，擬將本項目工程分成4個施工班組：水穩基層施工隊、側石工程施工隊、瀝青砼路面施工隊、人行

8、道施工隊。我公司將組織充足的精干人員，調集精良設備投入到本項目，并成立由主管生產副經理領導的，由施工經驗豐富的人員擔任調度員的生產指揮調度室，加強施工現場的協調和指導。1.2建立以項目為核心的責權利體系，定崗、定人、定權，各司其職。1.3各施工隊應堅持每天一次的生產調度會，做到當天的問題不留到下一天，并讓每個生產者清楚明天的工作，及時安排布置，不耽誤每天。1.4生產調度室每周定期召開一次由各施工隊和項目部相關部室負責人參加的生產調度會，及時協調各隊伍之間的生產關系，合理調配機械設備、物資和人力，及時解決施工生產中出現的問題，并積極參與協調好工程施工外部關系。1.5每10天召開由項目經理或主管生

9、產的副經理主持的生產總調度會，總結上10天的施工進度情況，安排下10天的施工生產；及時解決工程施工內部矛盾，及時協調各隊伍之間和各隊伍與各職能部門之間的關系；對施工機構設備、生產物資和勞動力的使用情況進行全面了解，布置下10天的機械設備、生產物資和勞動力安排計劃；并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。1.6建立嚴格的工程施工日記制度，逐日詳細記錄工程進度、質量、設計修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關問題。1.7各級領導必須做到“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環扣一環地進行。對影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領

10、導者和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現。2、從計劃安排上保證工期2.1在工程開工前，必須嚴格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性進行認真審查。2.2在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計劃和工作安排。2.3制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業環節給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。2.4對生產要素進行優化組合，動態管理。靈活機動地對人員、設備、材料進行調度安排，及時組織施工所需的人員、設備、材料進場，保障后勤供應，滿足施

11、工需要，保證連續施工作業。2.5縮短進場后的籌備時間，邊籌備、邊施工。全線施工，多頭并進。2.6工程計劃執行過程中，如發現未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，采取“雨天的損失晴天補、白天的損失晚上補、本周的損失下周補，本月的損失下月補”的方針，減少因客觀原因而耽誤工期的影響，力保總工程進度計劃的實現。3、從資源上保證工期3.1將該工程列為總公司的重點工程，該工程所需的機械、設備、技術人員、勞動力、材料、資金等資源給予優先保證。同時成立一個施工經驗豐富

12、、組織管理能力強，結構形式合理的項目領導班子，配備一批優秀的技術骨干、生產骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素質、高效率的施工隊伍。3.2“工欲善其事，必先利其器”。施工機械做到統籌安排、統一調配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業，利用施工機械高效生產率。做好施工機械的維修、保養工作，施工現場設置修理場，保證施工機械的正常運轉。對重要的、常用的施工機械和機具應留有富余備用設備，以防萬一。3.3制定嚴格的材料供應計劃，根據現場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應，杜絕停工待料的情況出現，耽誤工期。4、從技術上保證工期4.1由項目部總工程師全面負責該項目的施工技術管理，項目經理部

13、設置工程技術部，負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現的問題，以方案指導施工，防止出現返工現象而影響工期。4.2實行圖紙會審制度，在工程正式開工前由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，及時向業主和監理工程師提出施工圖紙、技術規范和其它技術文件中的錯誤和不足之處，使工程順利進行。4.3采用新技術、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統一調度指揮，平衡遠期和近期所發生或將發生的各類矛盾，使工程按部就班地有節奏地進行。4.4實行技術交底制度，施工技術人員應在施工之前及時向班組做好詳盡的技術交底，勤到施工現場，對各個施工過程做好跟蹤技術監控，發現問題，就地解決，防止工序檢驗不合

14、格而進行返工，延誤工期。3、施工進度計劃表（見下頁）四、施 工 總 平 面 布 置 圖1、布置依據本施工平面布置是根據施工圖及現場實際情況，經多次路勘現場，咨詢業主單位，結合周邊環境進行布置。2、臨時生活區、生產區按生產區、生活區分開獨立的原則布置，根據現場調查，附近民房較多，由于施工高峰時的人員多，需用設施也多，經多方比較，計劃在施工區域附近搭設生活、辦公臨時設施。3、臨時用電施工用電計算：由于本工程為水泥穩定砂礫和瀝青砼工程,故施工現場的用電量不是很大，主要是施工現場的振搗設備和照明設備等。現場用電容量約30KW。3.1工地供電方式的選擇考慮工地用電量不大，導線選用BV-16塑料絕緣銅導線

15、即可滿足要求。3.2配電原則場內實行一機一閘一漏電保護器一配電箱的二級保護用電系統，實行三級配電。采用標準化鐵質配電箱，各用電設備的金屬外殼均與PE保護線連接，并做好重復接地，確保安全用電。4、臨時用水用水量不大不作詳細的設計。五、 施 工 準 備1、施工技術準備1.1搞好施工圖紙會審和技術交底。1.1.1首先,組織施工技術人員認真會審設計文件、圖紙、資料，查對是否齊全、有無遺漏、差錯或相互矛盾之處，發現問題及時向設計單位提出，或補齊或更正，并作好記錄。1.1.2然后進行層層設計、施工技術交底;設計院及建設單位施工圖設計交底;工地技術交底；班組技術交底。做到讓全體職工明確工程的要求、特點，共同

16、抓好工程施工質量。1.1.2認真做好詳細的施工組織設計和施工圖預算。1.1.3認真組織項目部技術人員學習有關的施工規范和設計文件及施工合同。2、施工現場準備2.1組織技術人員和管理人員進行現場踏勘。2.2搞好現場踏勘，選擇設置項目經理部理想場地。2.3踏勘現有道路情況,以便更好地為施工生產服務。3.4落實業主提供的現場條件。3.5進行詳細的現場實測實量,并對業主提供的水準點進行復核,并計算出實際工程量。3.6施工駐地建設及施工現場臨時設施搭建。在施工現場搭建業主、監理、項目人員等臨時辦公室及各類生活、倉庫等用房。4、有關協調工作的準備組織項目部所有人員和施工隊伍學習合同條款，教育大家認清承包商

17、在工程建設中所處的地位以及自身的責任和權利，使大家了解承包商與業主、監理、設計的關系，從而在施工前就做好按合同辦事、重信守諾、接受監理監督、對業主充分負責的心理準備，以免在施工中與業主和監理產生抵觸情緒。5、機械設備準備根據本工程的實際籌備足夠的機械設備，認真檢測機械設備的工作性能，做好設備的維修保養工作，以保證機械能滿足工程需要。6、材料準備根據本工程的實際籌備足夠的材料，認真做好材料的檢驗工作，以保證材料能滿足工程需要。每項準備工作做好后，及時以書面形式向監理、業主報驗，以爭取早日開工。六、 施 工 方 案1、路床整形1.1路床整形施工方案路床整形主要采用人工配合平地機或推土機修整、精平，

18、再采用60T振動壓路機碾壓密實。1.2路床整形施工方法1.2.1按設計圖紙檢查路基位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高等，根據檢查結果編制整修計劃。1.2.2路床整形施工要點如下：1.2.2.1土質路基表面達到設計標高后，采用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填平夯實。石質路基表面應用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。1.2.2.2修整的路基表面層厚150mm以內，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊，應從路基表面層移走，并按規定填平壓實。1.2.2.3路基整形完畢后，堆于路基范圍內的廢棄土料應予清除。1.2.2.4修整過的路基，繼續維修養護，直到下一道

19、工序施工時為止。2、水泥穩定砂礫基層施工方案2.1施工前的準備試驗水泥：采用正規廠家生產的普通硅酸鹽水泥，進場后水泥必須要具有出廠合格證、出廠試驗報告，并且按批量（100T）取樣進行水泥的安定、強度試驗，合格后方可使用。砂、礫：采用清潔、質地堅硬、且符合JTJ034-93表2.2中2號級配要求，砂礫最大粒徑不應超過40mm，且粒徑10mm以下的顆粒含量應大于40%以上，粒徑5mm以下的細料集含量應大于30%。混合料：參照支北一路水泥穩定砂礫基層混合料的配合比,水泥用量為4%-6%。 2.2混合料的拌和混合料集中在砂卵石碼頭采用穩定土攪拌機拌合，拌和場內粗細集料分別堆放，計量配制、混合料拌和要均

20、勻，特別嚴格控制水灰比，尤其是砂、礫自身含水量的變化，往往是影響混合料的水灰比，因此拌和時務必要隨時根據砂卵的自身含水量進行加水，考慮到天氣原因及攤鋪碾壓過程中的水份損失，混合料拌和含水量可比最佳含水量大約0.5-1%左右。2.3混合料的攤鋪混合料攤鋪方式采用掛線人機配合攤鋪，高程控制樁以10m一個為宜，根據施工經驗，可考慮先按1.25的松鋪系數、鋪筑30m左右的試驗段，確定此松鋪系數是否可行。取得經驗后可以進行大規模攤鋪，攤鋪時首先要根據松鋪系數及運料車體積合理確定料堆間距，以盡量減少不必要的重復勞動，從而延長攤鋪時間。攤鋪過程中要特別注意防止粗細料離析現象，以免影響混合料的壓實度和密實度。

21、當一個路段攤鋪完成之后，考慮到施工過程中水灰比的不均勻性，而影響松鋪系數的變化，可先用壓路機振動快速全范圍碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再進行人工找補一遍后進入正式碾壓。混合料拌和均勻后，立即用人工或平地機整平和整型。在直線段，先由兩側向路中心進行整平，在平曲線段，由內側向外側進行刮平，對于高出或低洼地塊要除掉或補平人工整型要有路拱板校核，整型中禁止車輛通行。2.4混合料的碾壓及養生碾壓要在全寬范圍內由兩側向中心碾壓，碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬。后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，先靜壓二遍后帶振碾壓三遍，在碾壓過程中要采用水泥細砂或水泥砂及時找補，碾壓時要始終保持表

22、面濕潤，如因氣溫過高，表面蒸發過快，要及時灑水濕潤，以保證碾壓后表面平整、密實，邊線整齊無松散現象。碾壓完畢，隨即進行路面高程及平整度復測，進行切高填低后（填高較大處進行翻松處理），再碾壓，直至路成形后符合設計路拱、縱坡及平整度要求為止。碾壓完成之后立即進入養生，養生時間7d，采用灑水車灑水養生。2.5施工中注意事項2.5.1水泥宜采用終凝時間長的普通硅酸鹽水泥。2.5.2混合料從拌和到碾壓終了的延遲時間不宜大于2h。2.5.3攤鋪料前，下承層表面過于干燥、起灰時，適當灑水濕潤，但不能過份潮濕而造成泥濘。2.5.4嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”或“急剎車”，保證穩定層表面不受破

23、壞。2.5.5間歇性工作縫要在第一段預留5-8m不進行碾壓待第二段施工時一起碾壓，間日性工作縫要在先天工作段末端采取保護措施，使其邊緣免遭破壞。第二天施工時接縫處碾壓成形后要略高于先天末端邊緣，然后用人工修整、平順。3、側平石施工3.1準備工作核對中線無誤后，依次測量出路面邊線，進行路邊放樣，定出邊樁，彎道及交叉路段須按設計半徑，加密加樁，保證圓弧尺寸。3.2側石施工：根據施工圖確定平面位置和頂面標高。3.2.1對于無障礙通道處的人行道斜坡處側石，應放低至比平石高約2-3cm，兩端接頭則做成斜坡連接。3.2.2必須用大于M10的水泥砂漿灌縫。3.2.3側石背后回填須密實。3.2.4側石勾縫后適

24、當濕水養護。4、瀝青砼路面施工4.1透層及粘層的施工4.1.1砼伸縮縫處進行局部施工，灑布前將砼接縫處灑布清掃干凈，底層修補找平完后以伸縮縫為中心撒灑透層油，約2米寬。4.1.2灑布前，應徹底清除粘染在水泥穩定砂礫基層上的土塊及其他雜物，并對路面進行清洗，采用鼓風機將表面灰塵吹去。4.1.3粘層油采用乳化瀝青，并使用瀝青灑布機噴灑，灑布時用穩定的車速和噴灑量，灑布時瀝青灑布的噴油管與路面形成約30度的角，并保證適當的高度，以使噴灑均勻。灑布車按0.5kg/m2的用量在整個灑布寬度內均勻噴灑，透白區域或灑布機無法噴灑的部位，要用人工補涂、補灑，并在灑布過程中避免過厚形成自由瀝青，導致面層泛油。4

25、.1.4灑布時灑布帶兩側設置流動擋板緊跟灑布車移動，以防粘層油粘染路人及路旁構筑物。4.2土工布鋪設土工布鋪設應選在高溫天氣，將砼接縫處清掃干凈，底層修補、找平完后，灑透層油，以伸縮縫為中心，撒2.0米寬。待瀝青冷卻失去粘結性之前將土工布鋪設完畢，土工布破壞和粘貼不好的地方，要除去重鋪，土工布褶，鋪完后用輪胎壓路機碾壓使之結合緊密，土工布搭接長度為15cm，土工布破壞和粘貼不好的地方，要除去重鋪，土工布褶皺的地方，要人工展平或刷涂瀝青，把折起的地方重貼，使得碾壓后上、下二層土工布粘織在一起。4.3瀝青砼材料4.3.1集料和填料瀝青砼攪拌廠設置距工地15km范圍內，確保材料供應。為了從源頭保證瀝

26、青料的規格滿足大規模生產的需要，我司在對料場的調查取樣和試驗的基礎上，指導料場改篩和調整篩板安裝角度，使各種集料規格符合規范的要求，并且在簽定供貨合同的同時簽定質量保證合同，明確供方的質量責任和義務，實施有效的約束，以保證集料規格穩定且數量充足。4.3.2瀝青4.3.2.1石油瀝青使用AH-70，要求質地均勻，無水分，當加熱到170時不起泡。每批運到現場的瀝青都應附有制造廠證明和出廠試驗報告，說明裝運數量、日期、定貨數量，試驗結果與規范的標準值。4.3.2.2瀝青材料是關鍵的生產結合料，各項技術指標必須滿足設計和施工規范的要求，公司將與有關單位配合對瀝青的訂貨和生產中的各個環節進行有效的控制。

27、4.3.3材料的儲存4.3.3.1集料堆放在堅實、平整、具有鋪面的場地上，集料堆場應具有良好的排水設施。公司瀝青加工廠已經對場地進行清理和分隔，并有效的改善了料場的排水狀況，以滿足施工生產需要。4.3.3.2粗集料按粒徑規格及材質類別堆放，貯存過程中應保持集料潔凈，防止污染。4.3.3.3細集料貯存時采取防雨措施。公司已制定了防雨棚計劃，近期將創造條件進行實施。4.3.3.4礦粉在礦粉罐內貯存，貯存過程保持干燥，潔凈，防止污染。不使用受潮結塊的礦粉。瀝青加工廠已經著手對礦粉罐進行清理和檢修，以保證生產實施的過程中能夠滿足相應的技術和質量要求。4.3.3.5瀝青在專用瀝青罐中貯存，不同來源、不同

28、標號的瀝青分開存放，并在儲罐外用標牌進行標記。在使用期間，貯存瀝青的瀝青罐中的溫度不高于130，并不低于80。存放過程中采取防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青罐。4.3.4瀝青混合料配合比設計4.3.4.1目標配合比設計階段：采用工程實際使用的材料計算各種材料的選用比例，配合成符合設計要求級配。通過馬歇爾試驗確定最佳瀝青用量。此礦料級配及最佳瀝青用量作為目標配合比，供拌和機確定各冷料倉的供料比例，進料速度及試驗使用。4.3.4.2生產配合比設計階段：以二次篩分后進入各熱料倉的材料中取樣，并進行篩分，確定各熱料倉的材料比例，使之達到設計要求的級配組成，供拌和抽控制室使用。同時，反復調整冷料

29、進料比例，使供料平衡，并取目標配合比設計的最佳瀝青用量，最佳瀝青用量加0.3%和最佳瀝青用量減0.3%等三種瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量。4.3.4.3配合比驗證階段：采用改性瀝青生產配合比試樣，鋪筑試驗段，并開展如下工作：4.3.4.3.1確定拌和溫度、拌和時間，驗證礦料級配、瀝青用量及礦料用量。4.3.4.3.2確定攤鋪溫度和攤鋪速度。4.3.4.3.3確定壓實溫度、壓路機類型、壓實工藝及壓實遍數。并用拌和的瀝青混合料進行馬歇爾試驗及路面鉆取的芯樣檢驗，由此確定生產的標準配合比。標準配合比的礦料合成級配中，0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔篩孔的通過率應

30、接近要求級配的中值。4.3.4.3.4經設計確定的標準配合比在施工過程中不得出隨意變更。生產過程中，當進場材料發生變化，瀝青混合料的礦料級配，馬歇爾試驗指標不符合時，及時調整配合比，使瀝青混合料質量符合要求并保持相對穩定。4.3.4.3.5有關配合比設計過程中的有關試驗資料必須送呈監理審閱，待監理批復后作為指導生產的依據。4.3.5生產過程的質量控制和材料試驗檢驗4.3.5.1集料粗集料做篩分、含灰量，視密度實驗，必要時做壓碎值、對瀝青的粘附性、細長扁平顆粒含量試驗，滿足GB50092-96附表C.0.6及C.0.8的要求。細集料做篩分、含灰量試驗，滿足GB50092-96附表C.0.11的要

31、求。礦粉做篩分、含水量、視密度試驗。滿足GB50092-96附表C.0.12的要求。4.3.5.2瀝青每批瀝青需做三大批指標（軟化點、針入度、延度）試驗。石油瀝青AH-70須滿足GB5002-96附表C.0.1的要求。瀝青滿足JTJ036-98表5.2.1的要求。4.3.5.3瀝青混合料瀝青混合料做礦料級配試驗、油石比、馬歇爾試驗，并隨時進行外觀檢測和溫度檢測。礦料級配組成符合施工規范和設計要求的范圍。馬歇爾試驗技術指標必須達到施工規范和設計要求的范圍。配合比設計確定的瀝青混合料須符合要求，并有良好的施工性能。瀝青混合料出廠前需逐車檢查溫度，溫度過高或過低均不出廠。4.3.5.4生產及運輸過程

32、的溫度控制如下表所示：瀝青種類石油瀝青AH-70SBS改性瀝青瀝青加熱溫度（）150-170160-180礦料加熱溫度（）比瀝青加熱溫度高10-20（填料不加熱）瀝青混合料出廠溫度（）140-165150-175混合料貯料倉貯存溫度（）貯料過程中溫度降低不超過10運輸到現場的溫度（）不低于1404.3.5.5拌和站設專職監督員一名，對以下情況隨時進行監督：過度加熱的混合料，或已經炭化、起泡和含水的混合料都放棄；拌和以后的混合料必須均勻，集料所有的顆料都應涂上結合料，不得帶有花白斑點，離析和結塊現象，否則不出廠。4.3.5.6每次試驗的結果必須存底備查，并在需要時提交監理工程師審閱。4.4瀝青混

33、合料生產4.4.1工藝流程圖見附圖。4.4.2瀝青混合料的拌制4.4.2.1我司使用瀝青砼拌和站進行瀝青混合料的拌制。該設備具備以下功能：電腦控制生產過程，生產時按重量分批配料，各種礦料的用量及拌和溫度可自動打印。設備還裝備有保溫的貯料罐及二次除塵設施。設備每小時可生產瀝青混合料200噸，每日可供料1600噸以上。4.4.2.2瀝青材料采用導熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度控制如下：AH-70加熱溫度在150-170的范圍內，石料加熱溫度應比瀝青加熱溫度高10-20（填料不加熱），改性瀝青加熱溫度在160-180的范圍內。普通瀝青混合料的出廠溫度在140-165范圍內，瀝青混合料的出廠溫度應提高

34、5-10，在150-175范圍內。生產中盡量按溫度的上限進行控制，以滿足施工攤鋪的溫度要求。4.4.2.3瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定。每鍋拌和時間宜為30-40S，其中干拌時間不得小于5S。4.4.2.4拌好的普通熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，放入成品儲料罐儲存，儲存罐設有加熱保溫系統，儲料時間以符合攤鋪溫度要求為準，不超過72小時。改性瀝青混合料隨拌隨用，需短時間貯存時，貯存時間不超過24小時，貯存期間溫降不超過10，且不得發生結合料老化、滴漏及粗細集料顆粒離析。4.4.2.5出廠的瀝青混合料理需逐車用地磅稱重，并測量運料車中瀝青混合料

35、的溫度，簽發一式三份的運料單，一份存拌站，一份交攤鋪現場，一份交司機。4.5瀝青混合料的運輸4.5.1瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車運輸，車箱應清掃干凈。為防止瀝青與車箱板粘結，在車箱側板和底板涂一薄層細水（柴油與水的比例為1:3）混合液，車箱底部不殘留余液。4.5.2從拌和樓向運料車上放料時，通過前后移動運料車（大于3次）的位置，以消除粗細集料的離析現象。4.5.3運料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。公司要求瀝青加工廠與所有參加瀝青混凝土混合料運輸的車輛簽定保證混合料溫度和運輸服務的有關協議，要求參運人員服從指揮，保證施工生產的有序進行。4.5.4瀝青混合運輸的運量較拌和能力或攤鋪速度

36、有所富余，施工過程中攤鋪機前方應有運料車等候卸料。開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不少于5輛。4.5.5瀝青混合料運至攤鋪地點后憑運料單接收，并檢查拌和質量。不符合溫度要求，或已經結成團塊，或遭雨水淋濕的混合料不鋪筑在道路上。4.5.6連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。4.6瀝青砼路面攤鋪施工4.6.1施工測量4.6.1.1首先在平面上采用極坐標或交匯法來確定中線和邊線的正確性，在確定其正確無誤后報送監理復核。4.6.1.2高程控制點的施測方法，根據施工現場實際情況，非機動車道高程控制點采用攤鋪機前掛線高程控制方

37、式時，各高程控制點間距10m，沿兩側邊線布設。廣場高程控制點應結合廣場四周綜合布點。4.6.1.3各層攤鋪標高在攤鋪碾壓完成立即采用水準儀檢測，合格后才能進行下層的施工。4.6.1.4每一層全路幅攤鋪完成后測設高程控制點，逐層控制表面平整度。4.6.1.5攤鋪前燙平板要充分加熱。攤鋪時，運料盡快地不間斷地排卸進攤鋪機，并立即進行攤鋪。攤鋪時，螺旋送料器的轉速應配合恰當，以使燙平板前混合料料堆的高度平齊于或略高于螺旋送料器的軸心線，即以稍為看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為準。瀝青混合料必需緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據拌和設備、施工機械配套情況及攤鋪層厚

38、度、寬度參考下式確定，并符合2-6m/min的要求：V=C100Q/(60P2WT)式中：V攤鋪機攤鋪速度（m/min）C效率系數，根據供料、運輸能力等配套情況確定，宜為0.6-0.8Q拌和設備產量（t/h）P壓實成型后瀝青混合料密度（t/m2）W攤鋪寬度（m）T攤鋪層壓實后的平均厚度（cm）4.6.1.6運輸車輛對攤鋪機有足夠的持續供料量，如果發生暫時性斷料，則攤鋪機繼續保持運轉。4.6.1.7施工時盡量避免施工接縫。4.6.2瀝青路面施工流程圖見附圖4.6.3路底驗收瀝青面層施工前應按有關規范的規定對基層進行檢查，當基層質量符合下列要求后鋪筑瀝青面層：4.6.3.1存有破損處已修復。4.6

39、.3.2具有足夠的強度和適宜的剛度。4.6.3.3具有良好的穩定性。4.6.3.4影響較大的剛柔相接部位已處理。4.6.3.5表面平整、密實、拱度與面層一致，高程符合要求。4.6.4瀝青混合料攤鋪4.6.4.1在攤鋪混合料之前，檢查確認水穩基層的質量，當水穩基層質量不符合要求時，不準攤鋪。在攤鋪前報請監理工程師批準。4.6.4.2攤鋪前，對表面的所有松散材料進行清掃，直到表面無污物為止。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不允許車輛行駛。4.6.4.3側石及其他結構物應在鋪筑前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻地刷上一層薄層熱瀝青結合料。4.6.4.4調平層、下面層采用掛線連續高程控制方式或金屬導軌連續

40、高程控制的方式進行攤鋪，上面層（抗滑表層）攤鋪時采用帶雪撬腳的移動平衡梁控制高程。攤鋪前必需設置好縱、橫坡控制器行走基準。4.6.4.5對外形不規則路面（如廣場、路口），厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經監理工程師批準后采用人工鋪筑混合料。在雨天、表面存在積水及氣溫低于10時，都不攤鋪混合料。4.7路面碾壓4.7.1在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行迅速找補，后進行充分、均勻地壓實。4.7.2為達到最佳壓實效果，采用雙鋼輪振動式壓路機與輪胎式壓路機結合的方式，并備有手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。壓實工作按監理工程師認可的壓實設備

41、組合及程序進行。4.7.3壓實分成初壓、復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛，壓路機速度應合技術規范的規定：碾壓作業應在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進行，一般初壓不得低于130，復壓不得低于90，終壓完成時溫度不得低于70。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10。4.7.4各階段碾壓操作規程與要求4.7.4.1初壓階段4.7.4.1.1應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、發裂，壓實溫度根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經試壓確定。4.7.4.1.2壓路機從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有路緣石、路肩等支

42、擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分質量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。4.7.4.2復壓階段4.7.4.2.1碾壓遍數不少于4-6遍，復壓后路面密實度不小于96%，無明顯輪跡。4.7.4.2.2采用重型的輪胎壓路機。4.7.4.2.3采用輪胎壓路機時，總質量不小于15t。碾壓厚層瀝青混合料時，不宜小于22t，輪胎充氣壓力不小于0.5gpa，相鄰碾壓應重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度。4.7.4.2.4壓路機振動時，其振動頻率宜為35-

43、50Hz，振動幅為0.3-0.8mm，層厚時可選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm。4.7.4.3終壓階段終壓應緊接復壓后進行，并可選用雙輪鋼筒式壓路機，不少于兩遍，并無輪跡。4.7.4.4碾壓中應注意的問題4.7.4.4.1碾壓過程中有瀝青混合料粘輪時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。同時，采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質在壓路機操作過程或停放期間掉落在路面上。4.7.4.4.2碾壓應縱向進行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進行。4.7.4.4.3壓路機不在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留

44、地點應相距10m以上，并駛出壓實起線3m以外。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。4.7.4.4.4對壓路機無法壓實的拐死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區，應采用振動夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。4.7.4.4.5在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其它原因形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度時，加熱提高混合料的溫度達到的壓實溫度后，再壓實到無縫跡為止。否則，切割混合料并重新鋪筑。4.7.5接縫施工4.7.5.1鋪筑工作安排橫向接縫保持在最小數量。非機動車道只有橫向接縫施工。4.7.5.2當由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經冷卻，或者在第二天

45、恢復工作時，就做成一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大致成直角，橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均錯開1cm。4.7.5.3當新鋪瀝青混凝土與原有路面、或其它道路裝置連接并配合標高時，將原有路面切下足夠的數量，以保證達到圖紙規定的新鋪最小層厚度。接縫處用切縫機切割，以保證外形美觀和搭接緊密。5、側石安砌施工方法5.1側石采購與裝運注意事項(1)側石的采購，應先到市場了解行情，再到廠家了解生產情況、生產規模、產品質量、售后服務，然后再訂購。(2)強度不夠，規格不符的，不應裝運(3)裝運側石如外形質量有缺陷，翹曲、蜂窩、麻面、脫皮、裂紋、外露面邊、角棱不完整、外表色澤不一的，不應裝運。(4)必須輕裝輕卸，不準

46、摔、砸、撞、碰以免造成損傷，必要時卸料地點應墊鋪草袋等物防砸，卸料前應安排好卸料地點和數量，卸料后要碼放整齊，盡量減少小搬運。5.2施工方法(1)測量放線水泥混凝土路面，應在路面完成后施工。側石可以在鋪筑路面基層后，沿路面邊線刨槽、打基礎安裝；也可在修建路面基層時，在基礎部位加寬路面基層作為基礎。測量放線 路面中線校核后，在路面邊緣與側石交界處放出側石線，直線部位，10m一個樁；曲線部位510m一個樁；路口及分隔帶、安全島等圓弧處，15m一個樁，也可用皮尺畫圓并在樁上標明側、緣石頂面標高。(2)刨槽人工刨槽，按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準，按要求寬度向外刨槽，一般為一平銑寬（約30cm）

47、。靠近路面一側，比線位寬出少許（水泥混凝土路面刨至路面邊緣），一般不大于5cm，不要太寬以免回填夯實不好，造成路邊塌陷。刨槽深度可比設計加深12cm，以保證基礎厚度，槽底要修理平整。如在路面基層加寬部分安裝側石，則將基層平整即可，免去刨槽工序。(3)安裝側石安裝側石前應按側石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達到美觀。安裝時先拌1:3（體積比）水泥砂漿鋪底，砂漿厚度12cm。 按樁橛線及側緣石頂面測量標高拉攏線繃緊（水泥混凝土路面側石，可靠板邊安裝，必要處適當調整）按線碼砌側石。需事先算好路口間的側石塊數，切忌中間用斷側石加楔，曲線處側、緣石應注意外形圓滑，相鄰側石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條

48、掌握。緣石不留縫，側石鋪砌長度不能用整數側石除盡時，剩余部分可用調整縫寬的辦法解決，但縫寬應不大于1cm。不得已必須斷側石時，應將斷頭磨平。側石要安正，切忌前傾后仰，側石頂線應順直圓滑平順，無凹進凸出前后高低錯牙現象。緣石線要求順直圓滑、頂面平整，符合標高要求。(4)還填水泥砂漿側石安裝前，應按側石寬度誤差的分類分段砌筑，使頂面寬度統一達到美觀。安裝后，按線調整順直圓滑，側石里側用長木板大鐵橛背緊，外側后背用1:3（體積比）水泥砂漿，回填夯實里側縫用2:7水泥砂漿夯填。側、緣石兩側同時分層回填，在回填夯實過程中，要不斷調正側石線，使之最后達到順直圓滑和平整的要求，夯實后拆除兩面鐵橛及木板。夯實

49、灰土，外側寬度不小于30cm，里側與路面基層接上。夯實工具可用小型夯實機具夯實，每層厚度不大于15cm。如側石里側縫隙太小，可用鋪底砂漿填實；如側石埋入路面基層太淺，夯填后背時易使側石傾斜，此時靠路一側可用1:3細石砼（體積比）加水拌和拍實成三角形，使側石達到臨時穩固。(5)勾縫路面完工后，安排側石勾縫。勾縫前必須再行掛線，調整側石至順直、圓滑、平整，方可進行勾縫。先把側石縫隙內的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用1:2.5（體積比）水泥砂漿（水泥32.5R以上）灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應適當潑水養護，不少于3d，最后達到整齊美觀，并不得在路面上

50、拌制砂漿。出入口轉角側石，分隔帶端島圓弧側石半徑太小，預制弧形側石，難以適用時，工地應用薄板，就地支模，現場澆制，水泥混凝土標號不低于C30級，并應潑水養護不少于7d。6、彩色人行道磚鋪貼施工方法6.1本工程采用彩色水泥面層預制塊。6.2復測給高：按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，然后在樁橛上標注該點面層設計標高。6.3水泥磚裝卸：裝運花磚時要注意強度和外觀質量，要求顏色一致、無裂縫、不缺楞角。要輕裝輕卸以免損壞。卸車前應先確定卸車地點和數量，盡量減少二次搬運。6.4磚間縫隙為2mm，用經緯儀鋼尺測量放線，打方格（一般邊長12m）時要把縫寬計算在內。6.5拌制砂漿：采用

51、1:3水泥砂漿，粗砂要過篩，配合比（體積比）要準確，砂漿的和易性要好。6.6修整基層：掛線或用測量儀器檢查基層竣工高程，對2m2的凹凸不平處，當低處1cm時，可填1:3水泥砂漿；1cm時，應將基層刨去5cm，用基層的同樣混合料填平拍實，填補前應把坑槽修理平整干凈，表面適當濕潤，高處應鏟平，但如鏟后厚度小于設計厚度90%時，應進行反修。6.7鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑砂漿，厚度為2cm，用刮板刮平。鋪砂漿應隨砌磚同時進行。6.8鋪砌水泥磚，按樁橛高程，在方格內由第一行磚位縱橫掛線繃緊，按線按標準縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線不動。橫線平移，依次照樣板磚砌筑。直線段縱線應

52、向遠處延伸，以保持縱縫直順。曲線 段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇形狀也可按直線段順延鋪筑，然后在邊緣處用1:3水泥砂漿補齊并刻縫。砌筑時，磚要輕放，用木錘輕擊磚的中心。磚如不平，應拿起磚平墊砂漿重新鋪筑，不準向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩定無動搖、無任何空隙。砌筑時磚與側石要銜接緊密，如有空隙，應甩在臨近建筑一邊，在側石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊，并刻縫與花磚相仿以保美觀。6.9灌縫掃墁用1:3（體積比）水泥細砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿后澆水沉實，再進行第二次灌滿、墁平并適當加水，直至縫隙保滿。6.10養護：水泥磚灌縫后灑水養護。6.11跟班檢查：在鋪筑

53、整個過程中，班組應設專人不斷地檢查縫距、縫的順直度、寬窄均勻度以及花磚平整度，發現有不平整的預制塊，應及時進行更換。6.12清理 每日班后，應將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔。6.13樹穴留置樹穴與側石要方正銜接，樹帶要與側石平行。樹穴邊緣應按設計用水泥混凝土預制件、水泥混凝土緣石或紅磚圍成，四面應成90角，樹穴緣石頂面應與人行道面齊平。人行橫道線、公共汽車處不設樹穴。6.14人行道施工應注意的事項：加強與有關部門的聯系協作和配合，對各類市政公用事業管線、地面設施、蓋框等，應落實專門對口部門，按人行道標高、橫坡，固定好位置，并保護好測量標志。人行道施工應與斜坡、踏步、擋土墻等施工結合進行

54、。注意按設計要求正確設置盲人導向塊材及停步塊材。7、雨期施工措施本項目2006年4月1日開工，日歷工期153天竣工，施工期間雨水較多，為最大限度減少雨期對本項目施工的影響，按期按質完成項目的施工任務，我公司特采取以下措施以保證雨期的正常施工。7.1與株洲氣象部門保持密切聯系，隨時掌握天氣情況，合理安排施工計劃。7.2準備充足、必要防護工具。7.3在雨期適當控制施工工作面，以避免造成不必要的損失。7.4根據現場實際情況，加強施工現場的排水系統。本工程的技術裝備明細表序號機械設備名稱型號數量國別產地制造年份額定功率KW生產能力使用計劃1穩定土拌和機WBC200J1長沙2003年穩定土拌和2穩定土攤

55、鋪機1山東9M穩定土攤鋪3瀝青攤鋪機1德國9M瀝青攤鋪4自卸汽車東風10湖北2002年106KW5T運輸5壓路機三一5長沙2002年60T碾壓6切縫機2長沙2002年砼切割7振動棒2美國2003年8平板振動夯機2山東2003年9砼攪拌機JZY3502長沙2003年14m3/斗砼攪拌10人力斗車14長沙2002年11環衛灑水車東風1湖北2002年106kw5000L灑水養護12電動夯機HW012株洲2002年2.2KW穩定土夯實13攪拌機B3501長沙2002年14砂漿攪拌機1長沙2003年砂漿攪拌15插入式震動器4長沙2003年3kw砼震動夯實16柴油發電機1山東2003年8kw照明發電17經

56、緯儀1長沙2003年DY218水準儀4長沙2003年DS319磅稱22003-5計量20空調421手持切割機10長沙2005年行道板切割八、本工程的勞動計劃表工種級別按工程施工階段投入勞動力情況四月五月六月七月管理人員7777砼工中級1010機械工中級24241414普工中級30304040泥工中級10103030合計7171101101九、保 證 質 量 措 施本項目將依據ISO9002質量體系管理模式，實行全面質量管理。項目經理部將建立質量體系程序化文件，編制質量管理手冊，實行全員、全過程的科學管理。一、質量目標：各分項工程一次交驗合格率100%，分部工程質量優良率95%，工程項目一次性驗

57、收合格，業主滿意率達98%。二、質量保證體系框圖：（見附頁）三、建立工程質量保證體系的組織機構：1、服從業主、監理工程師及上級主管部門的監督和指導。2、成立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長的質量管理體系領導小組，并負責工程總體質量。同時，配備足夠的質檢工程師和試驗工程師，形成第二級質量控制體系。3、施工工區由技術負責人任組長，各作業隊負責人任副組長，并配備相應的技術人員，成立質量自檢小組，把好自檢關，形成第一級質量控制體系。四、質量保證措施1、人員保證措施1.1選派組織能力強、施工管理經驗豐富、工作作風嚴謹務實的項目經理和總工程師，組成項目經理部的領導班子。1.2項目經理部將安排專業技術

58、水平高、有豐富施工經驗的專業技術人員任各部室負責人，并安排一批具有一定工作能力和實踐經驗、敢于堅持原則、工作責任心強的人員擔任專職質檢工程師、試驗工程師。1.3重要崗位均持證上崗，并保證人員的相對穩定。1.4有一批跟隨我公司多年并參加過多條城市道路建設的合同制民工隊伍，我們將選優汰劣，盡量使其從事的施工項目專業化，以此提高他們的生產技能和施工質量，并在進場前組織他們進行專門的培訓，牢固樹立質量第一、全員負責的質量意識。2、機械設備和檢測儀器的保證措施2.1選取用一流的機械設備進行本項目的施工，機械設備名稱詳見主要機具設備表；保證機械設備有良好的出勤率，配備一定的維修人員跟班作業，確保工程設備始

59、終處于最佳的運行狀態。2.2配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器，定期檢查、校正，避免由于儀器的誤差而影響工程質量。2.3建立能滿足本項目常規試驗、配比設計和質檢需要的工地試驗室，獨立開展各種類型的常規試驗和質量檢測。3、材料保證措施3.1材料采購前，先對供貨廠家的資質進行審查，對不合格廠商的材料不予采購。3.2各單項工程開工前，由試驗室對該項目所需的各種材料進行檢驗。同時在使用過程中按規定的頻率隨機抽檢，杜絕不合格的材料進入施工現場。3.3建立標準的材料倉庫，按規定分類堆放，并采取防水、防潮措施，確保材料質量。建立材料檔案，定期清理庫存，不準使用過期變質材料。4、質量檢查程序4.1尊重

60、和服從業主、監理工程師，認真履行合同條款，如實匯報工程質量和工程進度。4.2建立形成文件和制度的檢驗和試驗程序，按程序規定對施工全過程進行檢驗和試驗，并詳細、完整地記錄、歸檔。4.3對準備開工的分項工程，詳細檢查其開工條件，填寫開工申請單。開工報告中的施工方案，必須經質量領導小組審核，認定其方案有質量保證措施后方可報監理工程師。施工中，質檢員、試驗員必須跟班作業，關鍵部位必須有質檢工程師守候現場。對于連續施工工序，交班質檢人員應就本班施工質量情況以及需要注意的事項向接班人員作詳細說明，并填寫好交接班記錄。4.4每一道工序完工后，應及時對施工現場進行清理，以免殘留物影響下道工序質量。4.5嚴格按

61、規范要求保存各種原始資料，隱蔽工程還要附相應的照片。4.6單項工程完成后，質量檢查流程圖如下：班組技術人員自檢單 項 工 序 完 成 否填 報 自 檢 表 格返工質 檢 人 員 復 檢 否填報質量通知單監理工程師驗收簽證 否下 一 道 工 序5、關鍵工程的施工質量保證措施5.1對于關鍵工程在施工前須組織有關技術人員制訂詳細的施工方案，并對各種技術參數進行驗算，驗證其是否滿足要求，同時要具有一定的保險系數。5.2方案確定后，可聘請有關專家進行會審、修改，最后報監理工程師批準后實施。5.3在施工過程中，各關鍵工序配備12名技術水平高又有豐富經驗的工程師把關，做到發現問題，及時處理或調整方案。5.4

62、關鍵工程施工做到科學管理、組織嚴密、技術可靠、工藝先進。保證在施工中和施工后不造成返工、安全事故和質量隱患。6、設備控制6.1為確保施工順利進行，使施工設備處于完好狀態，必須對施工設備進行行嚴格管理，由機械材料部具體組織實施，按設備修理周期和修理標準，作出機械設備保養、修理計劃。6.2強調機械設備的保養修理，貫徹“養修并重、預防為主”的方針。6.3組織機械設備操作人員進行技術培訓，嚴格執行技術標準、工藝規范、操作規程，保證所有的機械設備能正常、安全地運行，并作好機械設備的運行記錄。6.4按規定的權限和程序及時匯報分析處理機械設備在使用、運行中所發生的質量事故、機械事故、責任事故及各類技術問題并

63、作好機械設備的檢修記錄。6.5根據施工任務、工期、質量標準、施工工藝的要求有計劃的正確選配和使用機械設備。6.6對于重點設備，必須定機、定崗、定人、對于關鍵工序的設備，機械材料部須配合試驗室加強對設備的標定、校驗和保養。7、檢驗和試驗控制7.1關鍵工序、隱蔽工程、易產生缺陷部位，質量安全部應派人全過程跟蹤檢查，對其它一般工序也應采取抽查或部分檢查的方式，確保施工質量。7.2當一部分或分項工程完工后，質量安全部要組織人員進行全面系統的檢查，匯總各道工序的檢查記錄、測量成果和試驗結果，報請監理工程驗收。只有前一道工序檢查合格后，才能進行下一道工序的施工。7.3試驗由試驗室負責，強調一切以科學為依據

64、，以數據說話凡用于本工程的所有材料均需進行規定的試驗，試驗合格經監理工程師批準后方可投入使用。7.4強調施工前、施工中的檢查監督，盡可能將質量隱患消滅于萌芽狀態，防范于未然。8、檢驗、測量和試驗設備的控制8.1檢驗設備的控制由質量安全部負責，測量設備的控制由工程技術部負責，試驗設備的控制由試驗室控制。8.2試驗室除對一般的試驗設備控制外，對于本項目中的張拉設備應和機械材料部一起進行定期標定，確保施工的可靠性。9、各主要分項工程質量控制措施9.1水泥穩定砂礫基層質量控制措施9.1.1拌和質量控制措施:拌和過程中經常檢查半成品料的質量,做含水量試驗，求得最佳含水量。9.1.2攤鋪質量控制措施9.1

65、.2.1攤鋪機前后操作人員要密切配合,并派專人跟蹤觀察,及時進行人工找補。9.1.2.2派專職施工員跟蹤檢查,攤鋪6米左右開始檢查路面平整度、寬度和路拱橫坡，檢查結果與驗收標準對比及時糾偏。9.1.2.3用攤鋪機攤鋪時，嚴格控制鋪料的最佳含水量，以保證基層的壓實度。9.1.2.4壓實質量控制措施9.1.2.4.1為達到良好的壓實效果,每段碾壓長度控制在40m左右。9.1.2.4.2初壓使用10t的壓路機碾壓速度控制在1.5km/h左右;復壓采用自重18t的振動式壓路機進行碾壓，碾壓遍數為3-4遍，碾壓速度以不超過3km/h壓實效果最好;使用10噸的壓路機碾壓，碾壓2遍，碾壓速度為4km/h。9

66、.1.2.4.3 拌和物從攪拌出料后運至鋪筑地點進行攤鋪、碾壓，直至全部完成允許的最長時間不宜超過2小時。9.1.2.4.4碾壓過程中要注意相鄰輪跡要重疊二分之一左右。9.2瀝青砼質量控制措施9.2.1材料質量控制：混合料粗、細集料、填充料、瀝青等材料嚴格按照公路瀝青路面施工技術規范、相關要求采購。9.2.2瀝青混合料的拌制，使用瀝青砼拌合站拌制混合料，瀝青材料采用導熱油加熱，嚴格控制瀝青與礦料的加熱溫度，滿足攤鋪溫度要求，每鍋混合料拌合時間為30-40S，干拌時間不少于5S。9.2.3攤鋪9.2.3.1攤鋪時，運料盡快地不間斷地排卸進攤鋪機，并立即進行攤鋪。攤鋪時，螺旋送料器的轉速應配合恰當

67、，以使燙平板前混合料料堆的高度平齊于或略高于螺旋送料器的軸心線，即以稍為看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為準。9.2.3.2攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓。9.2.3.3施工時盡量避免施工接縫。9.2.3.4對外形不規則路面（如廣場、路口），厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經監理工程師批準后采用人工鋪筑混合料。在雨天、表面存在積水及氣溫低于10時，都不攤鋪混合料。9.2.4碾壓9.2.4.1采用雙鋼輪振動式壓路機與輪胎式壓路機結合的方式，并備有手扶振動夯具，以用于狹窄地點壓實或修補工程。9.2.4.2碾壓作業應在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進行，一般初壓不得低于130，復壓不得低

68、于90，終壓完成時溫度不得低于70。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10。9.2.4.3壓路機初壓從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。9.2.4.4復壓碾壓遍數不少于4-6遍，復壓后路面密實度不小于96%，無明顯輪跡。9.2.4.5終壓應緊接復壓后進行，并可選用雙輪鋼筒式壓路機，不少于兩遍，并無輪跡。五、其它質量保證措施1、制定嚴格的質量管理條例，工程質量與個人效益掛鉤。質量領導小組每月至少進行一次全面的質量檢查和評分，并將結果予以通報。此結果將是核實各施工區經濟效益的首要依據，各施工區質量自檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結

69、果報質量領導小組，此結果亦是職工、民工取得報酬的重要依據。2、實行質量一票否決制，凡不合格的項目一律返工，并追究當事人的責任。當質量與進度發生矛盾時，必須確保工程質量。3、如出現施工質量事故，由總工程師或質檢工程師組織有關人員對事故原因進行分析，提出缺陷修復方案和質量整改措施，報監理工程師批準后實施。對事故責任者將予以經濟處罰、通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故再次發生。實行誰主管、誰負責，并根據國家的有關規定，實行工程質量“終身責任制”。4、采取各種途徑，提高施工人員技術素質。利用雨天和施工間隙，請監理工程師代表講授施工操作方法和技術要求，組織技術比賽，并適當派員外出學習，及時掌握

70、一流的施工工藝和施工技術。十、保 證 安 全 措 施（1）建立各級安全產責任制，制定安全施工實施細則，執行安全生產獎罰條例，建立健全現場施工安全保證體系，施工現場工地負責人為安全施工第一責任人，各工種工序承擔者為安全生產直接責任人，施工現場配備專職安全監管人員，督察可能出現的安全隱患。（2）加強安全教育，做好安全生產宣傳，安全施工警示和安全標語牌懸掛，提高全員安全意識，做到人所共知。重點抓好職工班組上崗人員培訓，特種作業人員一律持證掛牌上崗，施工作業人員進場前均進行安全交底教育，沒有接受安全教育的人員不得進入現場作業。（3）做好安全技術交底工作由現場安全員（專職）編制各分部分項工程安全技術措施

71、，根據現場作業實際情況，編制各分部分項工程安全施工技術措施，并對各施工班組進行安全作業技術交底，履行簽字手續，落實到各工序具體作業人員。（4）加強安全監督檢查制定好切實可行的項目安全生產檢查制度，定期對施工現場安全生產狀態進行檢查，公司主管部門不定期對施工現場進行安全督查，專職安全員對整個施工現場來回巡視、督察、檢查安全技術措施和防護設施的落實情況，發現隱患立即整改。（5）加強設備安全管理。要嚴格控制機械設備的完好率、利用率，班前班后均應對各種設備進行檢查，發現故障立即排除，保證設備制動可靠，照明、燈具齊全，運行狀態良好，嚴禁帶病運行。十一、文 明 施 工 保 證 措 施1、管理目標達到省施工

72、現場綜合考評要求2、加強現場文明施工責任制和教育（1）明確項目經理為文明施工責任人，施工員為本工程文明施工管理員，建立分片包干和個人崗位責任制，劃分各工程各班組現場管轄范圍，嚴格按施工程序組織施工，不得顛倒，互相干擾，造成工地現場混亂。在施工現場設投訴接待負責人，負責協調各方面的關系，認真接受業主和有關部門的檢查監督。（2）加強文明施工教育經常對員工進行安全和文明公約教育，提高全員文明施工意識，開工前宣布文明施工現場規定，做到規定不明確、措施不落實不進場施工。將文明施工管理制度張貼在工地醒目處，經常組織檢查督促，在各班組間開展現場文明施工評比競賽。（3）搞好社會治安管理加強對所有進場作業施工人

73、員綜合治理的教育和法制教育，以提高自我教育、自我防范、自我管理、自我完善的意識，實行群防、群治、群教，提高遵紀的自覺性能，加強對黃、賭、毒、偷盜行為的打擊力度，堅決制止斗毆鬧事事件的發生，確保本項目部施工區域內社會治安的穩定。發現違規者，堅決清退出場。3、優化施工現場的場容場貌，改善現場條件（1）場坪規劃齊整：各機械隊伍機械停靠劃定泊位，集中整齊排放，取卸土區劃分路線，且進行有組織的，有計劃的運行作業，做到現場作業有條有序。（2）在趕進度的同時注重文明生產，對于所有機械各施工班組應進行有醒目的編號，以便于現場督促管理，連續通宵加班，機械司機必須輪流作業，要求班組造冊張榜公布，以便于公眾核對督促

74、，以免造成因疲勞而發生安全事故。施工場所或作業人員辦公室應布置好安全生產、文明交接班制度、安全、文明生產紀律及施工人員行為規范制度等，并嚴格執行。（3）搞好文明施工教育，并經常性檢查與督促，對現場文明施工按月對各班組進行一至二次的檢查評比，獎優罰劣，關鍵的是：查紀律、制度、查現場文明形象、查落實、查成效等，對于因現場文明施工落實不到位將造成或已造成影響的，將堅決按制度清場。（4）施工現場開工后張掛好“百年大計，質量第一，安全第一”的大型橫幅，夜間配電保證好加班現場的施工亮度，其臨時線路的架設，且分線分閘，走向整齊有序，成排成行，確保現場文明形象。（5）現場的工棚、倉庫、生活區優先采用場外租賃，

75、如場外租賃條件不成熟，則就近搭設于平整到位后部分地塊內，工棚搭設應整齊，基本上達到舒適、大方、美觀，且生活、生產必要的配套項目齊全，并保證周邊環境的整潔。各班組應配有專人負責，確保施工環境優美，確保人員財產的健康與安全。（6）晴好天高峰季節施工，車輛行走引起的灰塵，用專用灑水車灑水防塵，確保防沙土的效果。（7）開工后，每周逢周1組織施工隊伍召開一次生產調度會，要求各班組總結匯報半月內的工程進度、質量、安全與文明施工情況，同時提出合理化建議，在每次調度會上，對文明施工、現場的管理，進行一次評比，經常性的掌握情況，了解問題，并及時的解決，確保現場的文明施工、安全生產。安全生產保證體系制度保證工作保

76、證組織保證國家安全法律、法規、規程、標準安全生產領導小組收尾工作檢查施工過程檢查開工前檢查省、市有關安全生產的規定1.總結施工生產過程中安全生產經驗，對于成功的控制方法總結推廣；2.找出施工過程中安全管理的薄弱環節，提出改進措施；3.做好總結、評比工作。1.安全設計安全技術措施交底后是否人人明白，心中有數；2.施工生產過程中各種不安全因素是否得到控制；3.施工機械是否堅持安全掛牌；4.安全操作規程是否認真執行；5.現場有無違章指揮，違章作業；6.“周一”安全講話是否正常執行；7.安全隱患是否限制整改；8.信息反饋是否準確及時。1.施工組織是否有安全設計或安全技術措施；2.施工機械機具是否符合技

77、術和安全規定；3.安全防護措施是否符合要求；4.施工人員是否經過培訓；5.施工方案是否經過交底；6.各級各類人員施工安全責任制是否落實；7.是否制定安全預防措施；8.對不安全因素是否有控制措施。落實責任制公司12項安全制度1.經理部各類人員各職能部門的安全生產責任制；2.認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管生產必須管安全”的原則；3.對職工進行經常性安全教育；4.堅持安全檢查制度；5、對生產過程中出現的安全問題按“三不放過”的原則處理；6.執行安全生產“五同時”。1.安全生產責任制2.班前安全講話制3.“周一”安全活動日制4.安全設計制5.安全技術交底制6.臨時設施檢查驗收制7.安全教育

78、制8.交接班制9.安全操作掛牌制10.安全生產檢查制11.職工傷亡事故報告處理制12.安全生產獎懲制安全生產目標三無：無工傷死亡事故無交通死亡事故無火災、洪災事故一杜絕：杜絕重傷事故一達標：創安全達標工地安全生產目標質量保證體系推行ISO9002質量保證標準質量責任制質量責任制管理制度監察手段項目經理質量責任制開工報告審批制開工前檢查文件和資料控制程序項目副經理質量責任制設計文件分級審批制物資采購和進貨檢驗控制程序項目總工質量責任制施工組織設計分級審批制施工過程控制程序質檢工程師質量責任制質量體系要素控制程序機械設備控制程序施工工藝會審制度試驗人員質量責任制過程檢驗、最終檢驗控制程序測量雙檢復

79、核制檢驗、測量和試驗設備控制程序測量人員質量責任制物資人員質量責任制材料出廠檢驗制不合格品的控制程序糾正和預防措施控制程序機械人員質量責任制分級分段技術交底制教育部門質量責任制成品保護控制程序工程試驗檢測制施工中檢查質量記錄控制程序班組長質量責任制隱蔽工程檢查簽證制人員培訓控制程序兼職質檢員質量責任制質量回訪及保修控制程序分項工程質量評定制操作工人質量責任制統計技術運用程序定期與質量檢查制關鍵過程控制措施統計技術方案特殊過程控制措施班組作業自檢互查制創優活動管理人員培訓安全生產檢查制 TQC機構專業技術人員培訓事故處理報告制竣工檢查QC機構特種作業人員培訓竣工報告制操作工人培訓最終檢驗、試驗制工程驗交制優質工程目標