1、 干將路（西環路東環路）給水管道改造工程大調-11-06施工組織設計目 錄一、工程概況二、項目部組成三、給水管道工程施工工藝流程四、施工準備五、施工順序及方法六、總工期進度計劃七、主要施工機械配備表八、施工用主要材料表九、施工技術管理體系十、質量管理和保證體系十一、安全管理體系十二、環境保護、文明施工管理體系十三、需要協調解決的施工問題一、工程概況1、工程概況和總體布置工程處于市區干將路（西環路-東環路），全線排設雙線管北側為DN600管、南側為DN1000管。干將西路（西環路-閶胥路）：DN1000管位于路中心南側1.0米，DN600管位于路中心北側1.5米；干將中路（干將橋東-相門橋）：

2、DN1000管位于道路南側側石邊向北4.5米，DN600管位于道路北側側石邊向南3米；干將東路：該段單線DN1000管，位于路中心線向北4.25米。該工程第一：需要配合市政排管，第二：由于在市區排管，基于以上兩點應將安全文明施工、其他管線保護以及施工進度應作為施工控制的重點。項目部在總體上進行平衡和調控管理來保證工程順利進行，同時優選能打硬仗、有較好基礎的作業隊伍，我們有信心能夠克服種種困難按期保質保量地完成工程。工程項目部負責對本工程施工人員和機械設備、技術質量、材料、安全等方面統一進行動態管理和實施，以及做好和建設方、監理方以及和市政方的配合協調。依據施工現場狀況，合理調配，利用施工機械、

3、人力和資源，制定網絡計劃管理、按工程的輕重緩急，優化施工程序，并行和交叉相結合，以確保關鍵線路按時完成來促進施工工期縮短。初步安排分段施工工期如下：干將西路：本段工期從3月10日至5月25日，合計75天。其中：西環路-桐涇路3月10日至4月15日，桐涇路-干將橋3月10日至5月25日；干將中路：本段工期從3月10日至9月15日，其中：干將橋-樂橋（南側）3月10日-5月10日；樂橋-相門橋（北側）3月 10日-4月30日。干將中路：干將橋-樂橋（北側）7月15日-8月15日；樂橋-相門橋（南側）7月15日-9月5日；干將東路：東環路-匝道5月1日-6月1日；匝道-相門橋（頂管）5月20日-7月

4、31日。按給水工程技術規范的條款以及建設方、監理方的要求來進行施工管理，綜合運用前饋管理、現場管理以及反饋管理三種管理方法抓好施工質量管理。參加工程人員的移動電話號碼以書面的形式交給建設方和監理。2、主要工程量DN1000球管約3800米，DN600球管約3470米，DN1000鋼管約2000米，DN600鋼管約1180米。二、項目部組成1、工程項目管理網絡圖業主公司本部監理工程師項目經理項目副經理安全員材料員技術負責人資料員預算員施工資料編制及收集文件收發等圖紙審核方案編制竣工圖繪制技術資料管理技術培訓等材料供應收發核算機械設備供應等現場安全護欄現場土方堆放、文明施工信息等生產統計，合同管理

5、，預決算編制等項目副經理東段負責人中段負責人西段負責人施工員卞施工員張施工員吳施工員錢施工員楊施工員吉 施工員周施工準備計劃生產調度施工管理等2、人員組成序號職 務姓 名聯系電話1項目經理張群153062118182項目副經理薛君彥130045091723技術負責人徐志紅135116007484材料員羅中139155897355質檢員趙銳132951158576安全員張建榮139621994257資料員王音之136462247538西環路-桐涇路段負責人姚世奇13812697185施工員（西環路-馨蓮橋）周根興13951103142施工員（馨蓮橋-桐涇路）吉紅明139621712699桐涇路-

6、養育巷段負責人胡洪新13914062068施工員楊秋生67609176施工員錢巧金1891359477510養育巷-東環路段負責人薛君彥13004509172施工員（養育巷-人民路）吳景強15051400420施工員（人民路-臨頓路）張根水13451607789施工員（鳳凰街-東環路）卞國平134026588843、施工組織措施a、成立精干高效的施工組織機構，實行項目負責制。b、充分發揮管理人員和職工的積極性和創造性，為工程建設出謀劃策，提高經濟效益。c、把責任心強、專業技術好的人充實到重要工程和關鍵工序去，實行獎勤罰懶，體現多勞多得的分配原則。d、加強對職工道德教育和技術教育，實行人人講管理

7、，人人抓管理。e、加強機械設備管理，使各類機械始終保持良好運行狀態，充分發揮機械設備的作用，機械管理責任到人。f、加強材料管理，反對浪費材料，提供節約材料光榮，浪費材料可恥。g、材料堆放規范化，嚴禁亂丟亂扔，材料人員要加強管理，實現材料管理的良性循環。h、加強現場文明施工，樹立良好企業形象，文明施工要具體化，有專人管理，文明施工必須從每一項工程，每一個工序抓起。三、給水管道工程施工工藝流程各種接口操作規程 下管方法斷面支撐邊坡排水準備工作新舊管接攏管道沖洗管道安裝管件、閥門安裝接 口回填土測量放樣溝 槽水壓試驗管道附件井四、施工準備1.進行現場基本情況的調研,摸清地下資料的情況確定施工方式，有

8、計劃合理安排施工工序，盡可能避免交叉作業。2.為如期完成本工程，我公司將組織強有力的現場項目領導班子，投入精干的施工隊伍及有關良好機械設備，力爭保質、保量、按期、優質地完成本工程。3.材料進場：依據施工圖列出清單向供貨單位落實供貨商和供貨總量，每周發給供貨商發貨計劃，以保證材料能夠滿足施工進度計劃。施工員再根據施工現場堆放材料場地情況和施工進度情況，將所需管材及配件數量提前三天上報材料員，材料員負責向供貨商提出要求運至施工現場，以保證施工順利進行。4.施工用電：采用發電機供電，準備6臺50KW和3臺15KW發電機，以供平常排管和管道接攏用。5.請有關部門及時處理解決全線涉及的前期方面工作。將踏

9、勘全線存在的前期障礙情況以書面形式列出，報給前期工作部門。6.詢訪電信、供電、供水、沿線區域，會同踏勘工程沿線。7.請涉及原地下管線單位能及時到現場交底或挖樣調來探明。8.與交通路政部門磋商能及時給予過路施工和及時恢復路面。9.總部根據各施工段的輕重緩緊，優化施工線路，適時增加或調整，穿插進行各施工段的作業平衡或突擊，在保證質量的前提下，保持應有的進度，防止施工脫節。五、施工順序及施工方法（一）施工順序和計劃1) 干將西路段：1.1) 西環路至桐涇路段：全長1050米。本段準備于3月10日進場施工，擬分三段點同時施工，其中球墨鑄鐵管道施工點兩處，螺旋鋼管施工點一處同時進場施工。兩球墨鑄鐵管施工

10、段分別為：輕軌三元站至馨蓮橋（樁號K0+125至K0+400段）、銀荷橋與馨蓮橋段（樁號K0+520至K0+780段）；螺旋鋼管施工段為馨蓮橋橋管施工。此段的施工步驟為：1.1.1） 施工前期準備：在進場施工前需要請有關單位配合落實施工圍擋的設置，為我們提供有效的施工場地。考慮到我們進場后需要立即對馨蓮橋兩側DN500、DN700原管道進行拆排，請圍擋施工單位在我們進場施工后配合我們進行馨蓮橋、銀荷橋兩側開挖施工。具體圍擋圖如下： 原圍擋設置圖 馨蓮橋圍擋調整示意圖馨蓮橋圍擋為：對馨蓮橋人行道及3米慢車道進行圍檔封閉，圍檔長40米； 原圍擋設置圖 增加部分圍擋詳圖銀荷橋圍擋為：對馨蓮橋人行道及

11、3米慢車道進行圍檔封閉，圍檔長45米；另外三元站東側圍擋需要向西側增加至航道管理站門口（因原管道需要接通的預留口在此處）。1.1.2） 溝槽開挖以及土方外運：干將路（西環路至桐涇路）DN1000給水管道和DN600給水管道設計管位位于道路中心線兩側。南側為DN1000管道，北側為DN600給水管道。DN1000溝槽槽底寬度為1.8米；DN600溝槽槽底寬度為1.2米；溝槽開挖深度：DN1000管道不小于2.4米，DN600管道不小于2.0米；對于雙線管道我們準備進行雙管道同時開挖施工，開挖的土方全部外運。2.1.2） 新排管道的接攏以及原管道的廢除計劃：在3月10日進場施工后，新排管道分三段施

12、工，其中二段為球墨鑄鐵管道施工，一處為橋管施工。三段同時進行，其中要進行馨蓮橋橋管施工，需要對馨蓮橋原橋管進行拆除。因此在橋管進場施工時，首先組織一次停水對馨蓮橋兩側原管道進行悶堵，具體悶堵點見下圖。完成馨蓮橋兩側管道悶堵后，可以對馨蓮橋橋管進行原管道拆排施工。因馨蓮橋北側原DN500上側有4根10千伏的高壓電纜，需要供電部分配合處理，便于我們對原管道進行拆排施工，拆排工作可以在13天內完成。同時進行的輕軌三元站至馨蓮橋西馨蓮橋向東至銀荷橋段球墨鑄鐵管施工經過13天的施工結束，對西環路至銀荷橋西側段管道進行水壓試驗，需要3天左右時間。在輕軌三元站至馨蓮橋西訓馨蓮橋向東至銀荷橋段球墨鑄鐵管施工完

13、成后，考慮市政道路砼時修復保養需三天，該二段的支管和過路管待結束后進行施工，涉及的支管過路有11處；擬利用道路中間封閉的14米圍擋范圍，進行交通疏導，對南側支管施工時，可以將南側交通流量疏導至圍擋內；對北側支管施工時，可以將北側交通流量疏導至圍擋內。以上施工的前提需要由道路施工部門配合完成溝槽回填，因此在我們14米圍擋內管道施工完成后，需要及時對道路硬化處理（西環路-閶胥路以西的南北向支管過路均以此方法實施）。支管施工從3月26日進行，4月5日完成銀荷橋以西的所有支管過路施工。完成支管過路施工后立即組織對西環路至銀荷橋段停水接攏，使新建管道投入運行，廢除該段的南北二側原供水主管，在此基礎上對銀

14、荷橋東側管道進行悶堵，廢除銀荷橋橋管。西環路至銀荷橋段整個工期為 30天。西環路至銀荷橋段完成后，立即對銀荷橋及銀荷橋段過路管道進行施工。此段施工工期為20天。銀荷橋至桐涇路段球墨鑄鐵管在3月25日進場施工（三元站至馨蓮橋段球管施工完成后），施工時間為9天。銀荷橋橋管拆排施工時間為12天。待中間圍檔可以通車后，施工二側過路管，時間為6天。該段管道水壓試驗待橋管完成，即組織進行；停水接攏工期為2天。銀荷橋至桐涇路段整個工期為 20天，預期在4月15日全部完成輕軌桐涇路站以西部分管道。1.2) 桐涇路-廣濟路站段：此段同樣在3月10日進場施工，計劃4月20日完成。在進場后，先組織一次停水對金桂橋兩

15、側原管道進行悶堵。具體見詳圖金桂橋與馨蓮橋、銀荷橋同樣需要增加圍擋，圍擋范圍為金桂橋人行路面以及慢車道寬10米左右，長35米。此次停水與馨蓮橋停水相沖突，因此此次停水時間視實際情況再予以調整。完成臨時悶堵后，進行金桂橋橋管拆排工作，停水以及拆除施工時間為10天。同時桐涇路至金桂橋段和金桂橋至廣濟路站段的球墨鑄鐵管也進行施工，在3月31日前完成該二段的球墨鑄鐵管管道施工。（考慮道路進行硬化處理2-3天）4月3日開始7處過路支管施工4月13日結束。之后組織進行管道試壓試驗3天。最后組織安排管道分兩次停水接攏4天。1.3) 廣濟路站段至閶胥路東：進場時間為4月1日。此段雙管線位于干將路路中，管線全長

16、500米；此段分兩次施工，第一次施工從廣濟路至閶胥路西，此段施工為20天（包括主管道以及各支管過路施工，支管過路參照P12第三段的方法）；在完成從廣濟路至閶胥路西管道施工試壓（3天）后，利用新排閥門組織一次停水接攏（2天），此段計劃4月25日完成。第二次施工為4月26日開始過閶胥路施工 DN1000,DN600主管道同時過路分三次進行，施工在夜間進行，并且在不影響交通的時間進行，此段過路10天完成；閶胥路段支管過路為6處，因管道位于閶胥路快車道上，且其他管線較多，過路段施工難度較大，支管過路工作量為：長度DN800管45米；DN300管50米；DN400管40米 ；安裝DN1000閥門1只；安

17、裝DN800閥門1只；安裝DN600閥門2只；DN400閥門1只；DN300閥門2只；修筑鋼筋混凝土閥門井DN1000閥門井1只；安裝DN800閥門井1只；安裝DN600閥門井2只；DN400閥門井1只；DN300閥門井2只；工作量較大，支管施工為工期18天；完成管道過干將路以及管道過閶胥路后，組織一次停水接攏，將西側所有原管廢除。此段工期為30天。至5月25日完成整個廣濟路站至閶胥路東的管道排設工作，并投入通水。2) 干將中路根據封路方案，擬定施工具體計劃如下：2.1) 閶胥路至養育巷：此段設2個施工點；一個為沉管制作點；另一個為球墨管施工隊。沉管制作安裝施工工期為50天，進場時間為3月10

18、日（其中包括沉管的制作，河道作業，以及陸上，水下兩次試壓試驗）；另外球管施工隊于4月1日進場，干將橋東側至學士街以及閶胥路至干將橋西兩處管道施工為20天，學士街DN1000管道過路夜間施工3天，學士街以東DN1000管（包括渡子橋管）10天。最后與干將橋沉管連通后，整體試壓3天，接攏4天，計劃5月10日完成。（注：閶胥路口東-干將橋西堍約100米路中、干將橋東堍-學士街口50米路南，以上兩處請指揮部領導協調圍擋單位配合施工，學士街西側中間段需要圍欄。另外干將橋沉管段K2+890-K3+230不在道路施工范圍。）北側DN600管于7月15日進場，配合道路圍擋施工，包括學士街過路、升平橋管12天，

19、升平橋東側的管道排設13天，管道試壓3天，接攏2天，預計8月15日完成。2.2) 養育巷至人民路：根據干將路半幅封閉計劃， K3+600至K4+088道路南側DN1000管3月10日進場，計劃45天。施工方向自東向西，至養育巷路口300米球管預計20天；養育巷DN1000和DN300過路管采用半幅的通過方式，預計6天；養育巷向西115米球管預計10天完成。然后管道水壓試驗4天。該段管線接攏包括2處DN1000和6處DN300及以下共計8處，停水分兩次完成，預計4天。2.3) 人民路至臨頓路：K4+450至K5+050道路北側DN600管3月10日進場，計劃45天。施工方向自東向西，全線600米

20、球管預計38天完成；管道試壓3天；該段管線接攏包括1處DN600和9處DN300及以下共計10處，停水分兩次完成，預計4天。2.4) 鳳凰街至倉街：K5+225至K5+850道路北側DN600管3月10日進場，計劃45天，球管施工隊自東向西至苑橋260米預計18天，鋼管施工隊在苑橋架空鋼管80米同步施工預計6天完成；然后球管施工隊伍自苑橋向西至鳳凰街240米預計17天完成；鳳凰街過路管半幅施工3天完成；管道試壓3天；該段管線接攏包括2處DN600和7處DN300及以下共計9處，停水分兩次完成，預計4天。擬定以下三段7月15日進場施工具體計劃如下：2.5) 養育巷至人民路： K3+600至K4+

21、088道路北DN600管計劃40天。施工方向自東向西，至養育巷路口300米球管預計18天；養育巷DN600過路管采用半幅的通過方式，預計4天；養育巷向西115米球管預計10天完成。然后管道水壓試驗4天。該段管線接攏包括2處DN600和9處DN300及以下共計11處，停水分兩次完成，預計4天。2.6) 人民路至臨頓路：K4+450至K5+050道路南側DN1000管50天。施工方向自西向東，全線600米球管預計38天完成；然后回頭從錦帆路向東安裝DN300球管120米，預計5天；管道試壓3天；該段管線接攏包括2處DN1000和9處DN300及以下共計7處，停水分兩次完成，預計4天。2.7) 鳳凰

22、街至倉街：K5+225至K5+850道路南側DN1000管45天，球管施工隊自東向西至興市橋300米預計20天，鋼管施工隊在興市橋架空鋼管110米同步施工，首先將鋼管架在兩側駁岸上，探清地下管線后制作兩側彎頭，預計10天完成；然后球管施工隊伍自興市橋向西至鳳凰街210米預計15天完成；鳳凰街過路管半幅施工3天完成；管道試壓3天；該段管線接攏包括2處DN600和7處DN300及以下共計9處，停水分兩次完成，預計4天。3) 干將東路東環路至相門橋：K6+025至K6+930道路北側DN1000管80天，該段DN1000安排球管、橋管兩個施工隊伍同時于5月1日進場，球管施工隊自東向西至茄子橋240米

23、預計14天，再由茄子橋向西至相門橋匝道200米預計10天；茄子橋橋管預計20天（等待設計方案確定后，另行調整）；預計5月22日完成東環路-莫耶路匝道處管道安裝，然后管道試壓3天，再組織該段接攏2天，到5月31日完成東環路-莫耶路匝道一段。另外相門橋頂管計劃于5月20日進場預計60天，管道試壓4天，停水接攏預計2天（相門橋頂管段不在道路施工范圍，對干將路道路施工沒有影響）。（二）施工方法1. 路面破碎、溝槽開挖以及土方外運：干將路（西環路至桐涇路）DN1000給水管道和DN600給水管道設計管位位于道路中心線兩側。南側為DN1000管道，北側為DN600給水管道。DN1000溝槽槽底寬度為1.8

24、米；DN1000溝槽槽底寬度為1.2米；溝槽開挖深度：DN1000管道不小于2.4米，DN600管道不小于2.0米；對于雙線管道我們準備進行單管道交叉施工，首先進行南側DN1000管道施工，然后進行北側DN600管道施工。開挖路面部分我們破碎機配合挖掘機施工。開挖土方需要全部外運，施工場地無土方堆放場地，開挖土方需要跟車外運。土方車需要白天進入市區，需要辦理車輛行駛通行證，請各方面給予配合。2. 管道安裝及連接管道安裝應按圖紙要求，及國標GB5026897標準從給排水管道施工及驗收規范執行，每天施工完畢后對管口進行封堵，防止有異物進入。本工程管配件均采用球墨鑄鐵材料，質量符合GB/TB295-

25、2003標準。直管外壁應噴鋅，質量符合ISO8179-1噴鋅標準。球墨鑄鐵管采用T型橡膠圈接口，壁厚采用K9系列。球墨鑄鐵管（包括全部金屬管材、配件及閥門等設備）的外表面防腐，均應加做兩布（用麻布）三油瀝青防腐層，所有防腐層均應無縫連接，不得有縫隙和通透點，防腐層應按GB50212國家標準建筑防腐工程施工及驗收規范進行施工及驗收。調整管材長短時可用電鋸切割，斷面應垂直平整，不應有損壞。雨季施工應采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管頂以上大于一倍管徑的高度。當管道安裝完畢尚未還土而遭到水泡時，應進行管中心和管底高程得測和外觀檢查，如出現位移、漂浮、拔口現象，應返工處理。1) 球墨管安裝：a) 管

26、線運抵施工現場后，應再次對球墨管作嚴格細致地檢查。b) 用扁鏟或砂輪機對承插口打磨凈光，對于有裂紋及空鼓嚴重的管子，原則上不得用于本工程。c) 清除管內污垢及雜物，對管口進行檢查。d) 安裝橡膠圈前要逐個進行檢查。e) 球墨管橡膠圈安裝前，應將密封潤滑脂(無有害成分或用肥皂沾水后)抹在承口內的環行密封部位，然后將膠圈均勻地就位。f) 安裝時，以手指稍稍用力即入，而用手環向移動困難為合格。橡膠圈就位后，應將密封脂(或肥皂沾水后)涂抹在橡膠圈的表面上。g) 在需對接的兩管子的承口附近，安裝上一個管卡，且在插口上畫出對口基準線，保證對口的縱向間隙在6mm左右。h) 用單斗將插口與承口對中，然后用緊線

27、器將插口送入承口中，施工時應注意對稱均勻送進，要保證裝填的橡膠圈應平展壓實，不得有松動、扭曲或斷裂的現象發生。i) 為防止橡膠圈回彈造成對口間隙過大，以至不滿足技術要求，接口施工完畢后，須等后兩接口安裝完畢且該管兩側覆土夯實后方準拆下緊線器，如此循環施工。2) 鋼管安裝：管道焊接時，應符合現場設備工業管道焊接工程施工規范的規定。管端坡口、鈍邊、對口間隙嚴格執行GB985-88手工電弧焊接頭的基本形式和尺寸。焊接后必須對外觀進行檢查，不得有渣皮飛濺物，表面不得有裂縫氣孔，夾渣等缺陷，咬邊深度不得大于0.5mm。第一層焊縫根部必須均勻焊透，每一層焊縫必須用磨光機打磨、清根。焊縫表面突出高度不大于管

28、壁厚的20%。由于本工程管徑大，應采用雙面焊接，每一層焊縫用磨光機打磨、清根。埋地鋼管的內防腐采用水泥砂漿機械噴涂襯里工藝。外防腐層（包括現場補口及補傷）應按SY/T0413-2002國家標準埋地鋼質管道聚乙烯防腐層技術標準進行施工及驗收。焊接前檢查各種材料必須要有質量合格證，焊接操作工必須持有上崗證。鋼管安裝對焊縫先用超聲波進行探傷，在用X射線拍片，埋地鋼管焊縫合格質量不低于級片，除埋地管外的其他鋼管焊縫合格質量不低于級片，方可進行焊縫防腐工作。所有焊縫接口處均需挖工作坑,工作坑必須采取密鋼板樁形式做好支撐，鋼板樁入土深度在2.0M以上，以保證焊接人員的安全。溝槽開挖過程考慮排水問題，在溝槽

29、存在地表水時，采用集水坑蓄水然后用潛水泵將水排至作業區域外。3. 井類構筑物施工本工程供水管線設置腰閥、透氣閥、排水閥，除管橋透氣閥外均設閥門井，所有閥門的閥門井按相關閥門井結構設計圖砌筑。閥門井的路面箱位于快車道、慢車道上采用鋼纖維砼A級圓形井蓋和鑄鐵井蓋座，位于人行道、綠化上采用鋼纖維砼B級圓形井蓋和鑄鐵井蓋座，其質量標準應符合JC889-2001國家建材行業標準。對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有中等腐蝕性。4. 溝槽的回填：根據設計要求管道安裝完畢后，需對溝槽進行中粗砂回填，回填至管頂20厘米處；然后移交道路部門進行路面回填。因此我們請有關部門聯系道路施工單位，配合我們進行溝槽回填，確保管道

30、安裝完成后，立即對路面進行回填。為了配合道路施工部門回填路面，我們將在施工前提前通知道路施工方我們計劃工作量，確保道路施工提前備料。5. 管道的過路施工：各支管過路管道過路施工，可分段進行施工，在圍欄圍護范圍內可以及時施工完成；在圍護范圍外的支管過路施工，可以在夜間進行施工，因此整個過路施工可以分兩次完成；采用半幅施工，半幅恢復交通。在施工時，溝槽周圍設立安全護欄,道路前后設有警示牌, 并在道路兩頭設立施工標識，以引導來往車輛繞道行駛，確保施工和交通安全,以保證施工和來往行人，車輛的安全；并在關鍵路口安排專門的人員進行交通疏導，對過往車輛進行現場指揮，疏導。施工時,準備一些備用設備和人員，以便

31、對突發事情的協調和處理。過路管溝及可能影響人們活動的重要地段的管溝設置安全警戒標志，夜間增設安全警燈，必要時派人監守，確保過路車輛和行人的安全。過路溝槽回填，采用中粗砂回填至管頂20公分處，再移交道路施工單位回填，因此在施工前，提前聯系道路施工單位，在管道施工完成后立即對道路進行回填，并鋪設鋼板；次日再進行下半幅的管道過路施工。在進行管道過路施工時，因干將路南北兩側地下管線較多，較為復雜，因此需要市容市政局協調各方面部門配合完成管道施工。各地下管線所屬單位，必須提供相應管線資料，指明管線埋深以及走向，并派人員進行現場監護。6. 管線的保護1) 電桿、架空線的保護為保護電桿的安全在施工前夕對施工

32、現場的沿線電桿進行查看，如有影響施工的首先通知有關部門，在有關部門的協助下進行加固處理，在處理工作完成后再進行施工。本施工單位具體地加固保護措施在電桿四周打入永久性鋼板樁，用夾箍將兩者連接、固定。如當地的有關管理部門有處理的方案，施工處理時按當地的處理方案進行處理。架空線的保護在施工吊裝前夕對吊機的臂桿頂段采用安裝絕緣的保護裝置，同時根據供電部門的安全要求進行操作。2) 平行管線的保護在本工程施工地段有幾段管線的走向是交叉，重疊的， 在施工要加以重視，在施工前夕與有關的管理部門取得聯系，了解具體位置、走向、大致的深度，同時在有關部門的現場監護人員的監理之下開挖樣洞，在知道實際位置、深度、做好保

33、護措施的情況下，再進行施工作業。為防止因開挖土方造成原管道的移位，我們將采取以下措施，a) 改變溝槽開挖形式，變大開挖放坡形式為直溝槽打板樁形式b) 加長板樁的長度、密度c) 管道一經組對結束，立即進行回填，并進行分層夯實d) 間隔拔板樁，每拔一塊板樁，及時進行灌砂3) 交叉管線的保護由于本工程中的管道在管線位置上交叉穿越，同時可能還與其他管道交叉穿越，因此施工時采用從其他管道下方進行穿越的施工工藝。當與其他管線、設備發生交叉時，根據這些管線、設備的性質、口徑確定加固措施。在管道穿越之前采用鋼板樁吊攀加固措施將其他管道進行加固，然后采用人工進行土方的開挖；在管道穿越完成以后在管道間隙之間及時填

34、上軟性材料并加以固定防止其他管道的下沉、斷裂。7. 管道試壓管道安裝完畢且檢驗合格后，應進行管道的試壓實驗。試壓用水的水源根據業主的要求采用。在灌水的過程中開啟架空管上的泄氣閥門，保證管道中氣體排除。系統灌水時采用清水泵，在泵水處設置泄水閥門，升壓試驗升壓時也采用電動試壓泵，升壓采用階段式升壓，首先升壓到0.3 Mpa，進行管道接口及支墩的檢查，同時開啟泄水閥門排氣，無異常現象時，再升壓至1.0Mpa。8. 新舊管道復接工程中要進行新舊管道的接攏工作：工程的起點、終點、及管道由于試壓所形成的管道自然分段的接通。其中終點與另一起點待管道泵水工作完成合格后進行。具體施工過程：1) 管道接攏溝槽開挖

35、：接攏溝槽按直路敷管的溝槽尺寸進行開挖。2) 管道接攏的方式：首先確定兩管道的實際位置，再進行施工方式編制，在得到其同意后進行施工人員、機械、配件材料組織和加工開始接攏工序。管道接攏時兩管道之間的間隙控制在510cm左右然后用伸縮器進行連接兩端的接口采用密封材料進行密封。高程在同一數據上，然后使用鋼卷尺測量兩管口之間的距離，根據測量的數據在地面鋼管上進行鑲管長度測量、落料、管口修整，同時，在直埋的鋼管上靠近連接管口端安裝管內焊接用人孔井。在完成以上工作以后用吊機將鋼管吊入接攏處使用電焊進行接攏。在以上工作完成以后經監理的檢查、認可后將施工用人孔井用蓋板、螺栓封閉。9. 管道沖洗管道試壓合格后進

36、行沖洗工作。為減少時間和節約用水，盡量將全部管道連接起來集中清洗。出水口設置在管線的末端或大型河道旁。清洗的水源是較為清潔，且不得低于本工程取水口的水質。沖洗的作用是清除管道中的雜物，以不小于1.2 M/S1.5 M/S的流速連續沖洗，直到出水口出水的色度、濁度與入水口的相同。然后取水樣送到水質部門進行化驗，確定是否合格。合格后方可進行消毒工序，如不合格則繼續進行沖洗工作，直到合格為止。六、總工期進度計劃1、總進度計劃表（具體進度根據配合市政情況而定）2、施工工期保證措施2.1、抓緊機構、人員、機械設備的籌備工作。a 、項目經理部、施工班組、機械設備，必須在合同簽定后一周內達到施工現場。b 、

37、積極與建設單位和地方有關部門聯系，協助做好施工準備。2.2、協助建設單位進行場內的清理工作和施工用水，用電的安裝工作。2.3、控制工期的關鍵工序，制定工期進度目標和保護措施。2.4、優化施工組織設計，在指導性施工組織設計的基礎上，編制實施性組織設計并加以優優化，使人力、機械充分發揮效率。2.5、發揮企業整體施工的實力和優勢，選派得力領導組織精干高效的項目經理部，抽調有經驗的施工隊伍擔任主體班組。2.6、重視機械設備的管理、使用養護和修理，保證設備以良好的狀態投入運行，做到人停機不停，加快施工制度。2.7、項目經理部對本工程具有最高指揮權，統籌調配工程所使用的人力、物力和機械設備，各作業隊工序之

38、間的協調指揮，采用行政命令的方式，以保證施工工序的銜接緊湊。2.8、提前做好外購件的采購、檢驗和銼、貯存，以保證工程順利進行。七、主要施工機械配備表機械名稱規格型號數量（臺）履帶式挖掘機0.6-1.0m39水準儀BSZ29自卸汽車5T12鋼板樁2015T水泵5015015空壓機3 m33割縫機6發電機50kw6電焊機YD-4009碳刨機ZEF-1003恒溫烘干箱3泥漿泵6另外根據工期、工程的需要我公司將配備一定數量的備用設備，隨時滿足工程需要。八、施工用主要材料表序號材料名稱單位數量1鋼管DN1000M20002鋼管DN600M11803球管DN1000M38004球管DN600M3470九、

39、施工技術管理體系1、建立以項目經理為首的技術管理系統，實行技術責任制。 項目經理 張 群 技術組負責人徐志紅 施工設備管理員江順民趙 銳施工員卞國平技術管理網絡圖2、技術管理措施2.1 嚴格按監理工程師批準的施工組織設計組織施工。接受建設單位和監理工程師的技術指導。2.2 嚴格按照設計文件和施工技術規范的要求進行施工。2.3 做好施工全過程的技術服務工作，技術管理，技術服務，技術監督和檢查互為補充，各環節緊密相扣，以指導和控制施工生產。3、技術管理制度3.1 施工圖紙、文件施工前會審制度。3.2 技術交底制度：實施項目工程總交底、分項工程技術交底和工序技術交底制度做到技術交底不清不得施工。3.

40、3 技術資料復核制度和審批制度。3.4 工程材料、成品必須經檢驗并經項目經理或項目技術負責人審批報監理工程師認可才能使用的材料、成品使用制度。十、質量管理和保證體系1、質量管理網絡 項 目 經 理張 群 專職質檢員趙 銳施工設備管理員江順民趙 銳 施工隊施工員卞國平 2、質量計劃 質量計劃作為施工組織設計的一個重要組成部分是指導質量管理工作的基礎文件，是工程項目施工管理中質量保證體系運行實施的方法和目標，對所有施工管理人員和作業人員都有約束力，是本工程施工、管理中從事質量活動必須遵守的質量準則。2.1 質量方針 質量方針是：“工程創品牌，質量創一流”2.2 質量目標2.2.1“排管合格率100

41、”。2.2.2 單位工程一次交驗合格率：1002.2.3 工程綜合評定：達優良級，爭創優質工程2.2.4 工程合同履約率：1002.3質量職責和權限2.3.1 項目經理：a、對確保本工程項目施工安裝質量符合業主的需求負責；b、對本工程施工、管理過程中有效實施負責；c、主持內部質量評審，任命質量管理組成員；d、批準質量計劃。2.3.2 項目副經理a、對確保工程施工質量、工期、安全和服務符合合同、設計圖樣和規范、標準要求負責；b、對施工過程中各類物資的管理質量負責；c、對施工人員持證上崗負責。2.3.3 技術負責人a、負責工程中的質量要求的審核；b、負責組織編制和審定施工組織設計，批準施工方案和特

42、殊措施；c、負責組織質量事故的分析處理，制定糾正和預防措施、檢驗實施效果；d、組織貫徹執行技術標準、規范和質量法規。2.3.4 專職質檢員a、對本工程的質量檢驗(試驗)評定和不合格品的控制工作負責；b、協助項目經理組織質量事故分析會，并檢查處置結果；c、行使質量否決權、負責傳遞質量信息；d、對無損檢測和質量檢驗過程負責；e、對原材料和成品入庫檢驗負責。2.3.5 物質材料負責人a、對形成產品實體的物資質量符合規定要求負責；b、負責自供材料與分供方評審；2.3.6 施工隊施工員a、對組織人員執行技術標準、規范和施工圖負責；b、對組織施工班組執行施工方案等操作性技術文件、遵守文明施工紀律和工藝紀律

43、負責。3、質量控制指標3.1 單位工程合格率100；3.2 重大質量事故為零。4、質量保證措施4.1 工程質量監督工程質量監督及工程質量有關的所有工作，由項目經理全權負責，并由質量員具體實施，各專業質量檢查員行使日常質量監督和檢驗工作職權。 4.2 保證工程質量的措施a、開工前，項目經理部組織全體員工學習設計技術條件、標準規范、施工工藝及質檢細則，強化職工的質量意識，從而為施工質量夯實基礎；b、建立完善的班組自檢、互檢及質量檢查員檢查驗收、報檢(包括工序交接報檢及工程最終報檢)、共檢制度，施工班組和檢查部門嚴格遵照執行，并及時作好數據準確、簽字齊全的檢驗記錄，做到有章可循，有據可查；c、建立完

44、善的工序交接制度，各工序作業人員在本工序檢查驗收合格，做好工序檢查狀態標識，在得到下道工序作業人員及檢查部門簽證后方可將工程轉交下道工序；d、認真做好現場測量，確保測量數據封閉并在允許偏差范圍內。采取可靠措施，切實做好測量標志樁保護，為工程質量提供保障；e、加強同設計單位的聯絡，虛心接受設計人員指導。在相互理解和支持的基礎上，妥善處理施工中各種不可預見的問題，確保工程質量符合設計意圖和要求；f、認真詳細地做好工程原始資料的記錄，正確、及時編寫整理竣工圖和交工資料，確保工程質量跟蹤有據可查。4.3工程質量的組織與實施a、分項工程質量在班組自檢合格的基礎上，由質量檢查員組織檢驗和評定。凡班組沒有進

45、行自檢或自檢不合格的分項工程不得組織評定，質量檢查員對該分項工程拒絕簽收；b、工程質量總評由業主負責組織，項目經理及項目組所屬質量負責人、技術負責人等有關人員參加。工程質量檢驗評定資料由項目部統一提交業主核定；c、質量檢驗評定資料由質量員組織整理，施工員協助。所有分項、分部工程檢驗評定資料簽證齊全后，按單位工程建立資料，歸檔管理。4.4 工程質量的共檢及組織實施參加共檢的人員按共檢通知單規定的時間、地點準時參加共檢，其質量等級以共檢后確定的質量等級為準。5、質量保證體系分項工程（工序）完工班 組 自 檢不合格合格項目部專職檢不合格合格監理工程師驗收不合格合格進入下道工序施工6、質量控制點的設立

46、 下管工序之前，以管道防腐層質量為質量控制點；接口工序之后以焊縫質量為質量控制點。控制點質量達不到設計或規范要求，即自動停工，決不允許進行下道工序施工。十一、安全管理體系項目經理張 群1、安全管理網絡專職安全員張建榮施工隊安全負責人卞國平機電設備安全負責人江順民2、安全施工保證措施（1）本工程在施工時，務必要把安全放在首位，應嚴格遵守建筑安裝安全技術操作規范，全面貫徹落實我公司安全手同。（2）嚴格貫徹執行國家頒發的建筑安裝安全技術操作規范、施工現場臨時用電安全技術規范等有關規定。實行施工現場標準化管理。重點做好防止物體打擊、防止觸電、雷擊事件發生。（3）建立健全現場安全管理網絡，落實安全責任制

47、。本貫徹實行項目經理負責制。由項目經理對現場安全工作全面負責，分管生產的副經理主持日常安全管理工作，項目工程師負責安全技術工作。項目經理部配備專職安全員，各班組設兼職安全員。（4）完善和健全安全管理各種臺帳，強化安全管理軟件資料工作；開展安全教育工作，做好分部（分項）工程技術安全交底工作；特殊工種必須持證上崗。（5）項目部設專人開展對項目成員的消防安全的教育工作。實施對施工全過程的安全監控，參與工地的安全檢查工作，并落實整改事宜。（6）認真安全教育制度、安全會議制度及安全值班巡視制度。a. 工人入場前必須經過安全教育。b. 布置生產任務的同時進行安全交底。c. 項目部每周進行一次安全會議，布置

48、總結安全工作。班組上班前召開碰頭會，安全任務同時交待安全注意事項。d. 每日設安全值班員，在現場進行巡回檢查，發生問題立即處理。e. 嚴格執行特殊工種持證上崗制度，未經培訓領證不得上崗。f. 進入現場人員必須戴好安全帽。登高作業系好安全帶。現場應按要求設置各種安全標志牌。g. 要協調好基坑土方開挖作業面及運輸道路之間的關系，避免相互影響。h. 本工程拆除加固施工時，對拆與不拆分界處的原結構應進行支撐加固，拆除區域范圍內應進行安全圍護，并懸掛醒目安全警示牌，派專職安全員巡視。（7）加強現場施工用電管理a. 現場動力電源及照明線路應按建設部施工現場臨時用電安全技術規范文件就施工組織設計中有關規定架

49、設。電源線路必須集中于管井內，穿管敷設。每層設一處分電箱，各層操作使用的手持電動工具均由分電箱內接出。現場不得亂拉亂接電線。b. 夜間施工應有足夠的照明，并派電工跟班作業。c. 現場電動機具必須按規定設置保護接地或接零，并必須安裝觸電保護器，現場使用的電箱、閘刀、觸保器必須編號，嚴格按三級保護用電，做到單機，單閘，單觸保器，防止觸電事故發生。d. 現場電動機具設備一律應設安全防護罩。機具操作應用專人負責。對井架等大型設備的架設、升節、拆除等工作，事先應編制好拆、裝方案及安全措施，經公司安全部門批準后，方可實施。所有工作必須由有資質的專業人員進行。安裝后必須經過公司的安全部門驗收合格后方可使用。

50、使用中要定期維修保養，經常檢查各附著裝置節點、吊索、卡環、起吊設備、剎車等是否完好，使用是否安全可靠。十二、文明施工、環境保護管理體系1、文明施工、環境保護管理網絡項目經理張 群專職安全員張建榮施工隊施工員卞國平機電設備管理員江順民2、文明施工保證措施2.1、施工人員統一著裝和安全帽。2.2、做好施工現場環境保護和地面排水工作。2.3、施工現場必須保持清潔，消除工地臟、亂現象，工地施工機械停放要規范、材料堆放要整齊、電纜電線應有統一規劃，按施工組織設計布設。2.4、生活用污水、垃圾應及時運走，以免影響環境衛生。2.5、嚴格執行蘇州市建筑工程文明施工管理暫行規定和工地衛生管理若干規定，創建文明工

51、地。2.6、加強運輸車輛的管理，防止運輸車輛沿途灑漏，運土車輛要及時清洗，避免泥土污染城市道路。2.7、施工中應注意不損傷綠帶樹木，如有損壞必須報有關部門備案并在工程完工后補償培載。3、環境保護措施3.1、古樹古木，要采取保護措施，嚴禁破壞。3.2、對國家設置的水準點，坐標點要嚴加保護，嚴防因土建施工或車輛行駛而損壞。3.3、施工時，破壞的溝堤，坎渠等地貌，施工結束后，要立即恢復到施工前地貌，防止水土流失和土壤污染，并符合業主的要求。3.4、并維護施工車輛使用道路的清潔，定期對公路及施工場地進行清理，保證現場的良好衛生狀況。3.5、噪音控制在國家規定范圍內。對噪音超標的設備和工序，要適當處理，

52、并選擇適當的時候進行，保證施工區域附近的居民不受影響。3.6、施工中，對現有路面要加強保護。施工結束時，要給予恢復，達到施工前標準，或比施工前更好。十三、需要協調解決的施工問題1管道圍擋內施工時溝槽回填請道路方面配合給予及時回填，防止因回填不到位導致浮管事故，出現管道質量問題，影響工期。在圍護范圍外的過路管施工，由于在夜間進行施工，需要請道路部門配合在早高峰前及時回填。2西環路-閶胥路以西的南北向支管過路時，擬利用道路中間封閉的14米圍擋范圍，進行交通疏導，對南側支管施工時，可以將南側交通流量疏導至圍擋內；對北側支管施工時，可以將北側交通流量疏導至圍擋內。以上施工的前提需要由道路施工部門配合完成溝槽回填，因此在我們14米圍擋內管道施工完成后，需要及時對道路硬化處理。3另外余土外運及材料進場需要辦理車輛行駛通行證，請各方面給予配合。4圍擋需要預留進出口，便于我方車輛進出施工。5各地下管線所屬單位，必須提供相應管線資料，指明管線埋深以及走向，并派人員進行現場監護。6過路（閶胥路、學士街、養育巷、邵磨針巷、宮巷、闊巷、鳳凰街、五卅路、公園路、錦帆路等）施工手續問題。7干將西路三座橋管人行道需要占用人行道，橋管上方管線需要遷移。