1、預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工組織設(shè)計編 制:復(fù) 核:目 錄一編制依據(jù) 2二工程概況 21預(yù)應(yīng)力錨索分布情況22工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況2三施工部署 3 1施工管理機構(gòu)圖3 2施工部署33人員機械配置情況44風(fēng)水電布置5 5施工進度計劃5四預(yù)應(yīng)力錨索施工 5 1總體方案5 2預(yù)應(yīng)力錨索施工方案7五質(zhì)量保證措施141質(zhì)量保證措施 142施工質(zhì)量保證措施 15六安全保證措施181機械設(shè)備安全措施 182施工安全預(yù)防措施 183高邊坡施工安全應(yīng)急措施 19七環(huán)境保護措施19附圖20高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)方案一編制依據(jù)1兩階段施工圖設(shè)計;2公路工程相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范;3公路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn);4業(yè)主及監(jiān)理的相關(guān)要求

2、;5實施性施工組織設(shè)計;6本單位在其他工程項目的施工經(jīng)驗二工程概況1預(yù)應(yīng)力錨索分布情況本合同段內(nèi)的預(yù)應(yīng)力錨索,分布于K181+340K181+650段高40.5m的高邊坡;該段高邊坡緊鄰馬頭塘隧道左線進口,邊坡高度高,自然坡率陡, 挖方數(shù)量大,地質(zhì)比較復(fù)雜地質(zhì)鉆孔LK50顯示(如圖3所示),該段坡體均為強風(fēng)化砂巖,坡面巖體存有潛在滑移面,同時為了防止表層滑塌,中下部坡體主要采用預(yù)應(yīng)力錨索格梁進行邊坡加固,以確保路基高邊坡穩(wěn)定具體分布情況如表1所示:表1 預(yù)應(yīng)力錨索一覽表序號樁 號間排距規(guī)格臺級數(shù)量(索)1K181+3406503.53.7526m,錨固10m,615.242302YK42+87

3、2+8903.53.7526m,錨固10m,415.243182工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況1)工程地質(zhì)錨索施工段落,地形起伏大,山坡側(cè)底部沖溝發(fā)育,路塹傍山開挖,自然坡率陡峻,出露基巖多為砂巖,風(fēng)化嚴(yán)重結(jié)構(gòu)松散,局部已成半巖半土狀,遇水極易軟化導(dǎo)致強度降低,易發(fā)生滑坡滑塌和崩塌等地質(zhì)病害部分段落巖層與邊坡傾斜一致,易形成滑坡路基施工后,易形成順邊坡方向,自坡頂貫穿坡腳的潛在滑移面現(xiàn)場工程地質(zhì)調(diào)查和根據(jù)鉆探顯示,路墊由第四系覆蓋層和下伏震旦系下統(tǒng)大紺山組(Zd1)基巖組成,其中第四系土層為坡積(Qd1)要壓巖土,下伏基巖為變質(zhì)砂巖夾千枚巖,勘察資料,揭露地層巖性如下:亞粘土:黃褐色,濕,硬塑,含較多

4、砂礫,頂部見植物根系強風(fēng)化變質(zhì)砂巖:黃褐色,巖石風(fēng)化劇烈,原巖結(jié)構(gòu)大部分已被破壞;巖芯位半巖半土狀,浸水易軟化,局部夾弱風(fēng)化巖塊2)水文地質(zhì)場區(qū)地下水由上部土層空隙潛水和下部基巖裂隙水組成上部土層中坡積亞粘土含水性及透水性均較差,為相對隔水層,含水量很小;下部基巖主要含水層為強弱風(fēng)化基巖,其基巖節(jié)理裂隙發(fā)育;山坡底部山溝內(nèi)有小溪流過,但水流量較小,場內(nèi)水流梯度大,排水條件較好三施工部署1施工管理機構(gòu)如圖1所示圖1 施工管理機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：項目副經(jīng)理：總工程師：工程技術(shù)部()安全質(zhì)量部()物資設(shè)備部()財 務(wù) 部 ()工地試驗室()綜合辦公室()計劃合同部()隧道一、二隊路基隊()路基工程師2

5、施工部署預(yù)應(yīng)力錨索工程施工是一項地質(zhì)條件變化復(fù)雜關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)其主要施工內(nèi)容有:坡面修刷地質(zhì)調(diào)查與處理錨索孔定位及鉆孔(含不良地質(zhì)段固結(jié)灌漿處理)錨索加工編制清孔下錨錨固段注漿(含二次劈裂注漿)錨索格梁及錨斜托澆筑錨索張拉補充注漿及封錨等工作工作量大,工序復(fù)雜,主要由路基作業(yè)隊負(fù)責(zé),組織一支受過專業(yè)訓(xùn)練具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍進行施工3人員機械設(shè)備配置1)主要技術(shù)及管理人員預(yù)應(yīng)力錨索施工配備的主要技術(shù)及管理人員如表2所示表2 主要管理技術(shù)人員表序號姓 名 職 務(wù)備 注1項目經(jīng)理2項目總工3項目副總工4工程部長5路基專業(yè)工程師6安質(zhì)部長7試驗室主任8測量隊長9

6、施工隊長10質(zhì) 檢 員11施 工 員12其他管理人員根據(jù)現(xiàn)場配置充足其它錨索加工鉆孔,注漿張拉和格梁等施工所需作業(yè)人員,根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況配置充足2)主要機械設(shè)備預(yù)應(yīng)力錨索施工進場的主要機械設(shè)備如表3所示表3 錨索施工配備機械設(shè)備表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注錨索鉆機YQ100型電空潛孔鉆機4臺注漿設(shè)備液壓2套含不良地質(zhì)段處理空 壓 機20m33套空 壓 機12m3柴油1套備用發(fā)電機250KW2套備用制 漿 機強制式1套含不良地質(zhì)段處理砂漿拌和機強制式1套穿心式液壓千斤頂YCD-2005套混凝土施工設(shè)備3套材料運輸車5T2輛其他設(shè)備據(jù)需要配置錨索輔助施工3)主要儀器設(shè)備預(yù)應(yīng)力錨索施工配備的主要主

7、要儀器如表4所示表4 主要測量試驗質(zhì)檢監(jiān)測儀器設(shè)備表序號設(shè)備名稱廠牌及規(guī)格型號數(shù)量備注1全站儀SET230RKNTS302R+2錨孔定位2水準(zhǔn)儀C32IIDSZ23350m鋼尺34萬能材料機VE-1000B15磨光機26試樣切割機17砂漿稠度儀18電動重型擊實儀電 動19其它儀器根據(jù)需要配置4風(fēng)水電布置錨索施工中所需高壓風(fēng)直接由隧道進口的隧道一隊的3套20m3空壓機生產(chǎn),另備用1臺12m3空壓機;施工用水采用增壓泵直接從隧道隊空壓機房水池抽提供給,備用水源為馬頭塘左線隧道進口左側(cè)溪溝積水;施工用電,直接從隧道進口施工用變壓器接入,滿足施工要求,另配置備用250KW柴油發(fā)電機組2臺,施工前與網(wǎng)電

8、聯(lián)接,可隨時合閘供給錨索施工用電5施工進度計劃 計劃開工日期:2011年5月5日 計劃完工日期:2012年10月5日四預(yù)應(yīng)力錨索施工1總體方案錨索施工與高邊坡施工同步進行,嚴(yán)格遵循“隨開挖隨支護”的原則,上層邊坡支護施工完成,開挖至預(yù)應(yīng)力錨索施工位置后,及時組織進行格梁及預(yù)應(yīng)力錨索施工,完成邊坡防護,減少邊坡暴露時間1)做好預(yù)應(yīng)力錨索施工前的各項準(zhǔn)備工作,機具配備質(zhì)量和數(shù)量,人員配置數(shù)量和結(jié)構(gòu)等必須與預(yù)應(yīng)力錨索施工相適應(yīng),滿足施工需要;完成原材料進場及試驗檢測;完成施工技術(shù)方案開工報告等技術(shù)資料的編寫上報和審批,技術(shù)交底資料的下發(fā)學(xué)習(xí)2)錨索施工按從上到下(可根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整)分序加密的原

9、則進行施工,盡量避免錨孔間串漿,影響施工效果杜絕上下操作產(chǎn)生安全問題,同時減少各錨孔施工之間的相互干擾,錨索施工分序見圖2(以從上至下為例)所示,并在成孔后及時進行錨孔固結(jié)灌漿,以保證成孔和錨索施工整體質(zhì)量,然后及時進行后續(xù)各工序的施工圖2 錨索施工布置及分序示意圖3)預(yù)應(yīng)力錨索防護斷面布置如圖3所示圖3 預(yù)應(yīng)力錨索布置示意圖 4)預(yù)應(yīng)力錨索施工在修整邊坡同時進行,先按設(shè)計位置測設(shè)錨孔位置,根據(jù)邊坡地質(zhì)檢查情況進行適當(dāng)調(diào)整,滿足預(yù)應(yīng)力錨索施工地質(zhì)要求時,鉆孔施工,鉆孔深度滿足設(shè)計每施作完一錨孔,隨即進行清孔,插入預(yù)應(yīng)力錨索,隨即進行一次注漿,坡面地質(zhì)不滿足要求時必須做相應(yīng)處理,必要時可增設(shè)孔口

10、錨桿5)預(yù)應(yīng)力錨索注漿施工完成后,及時進行格梁施工,錨索格梁達到一定強度,進行錨索的張拉鎖定后封錨2預(yù)應(yīng)力錨索施工方案1)主要設(shè)計參數(shù)ZK42+829ZK42+905高邊坡二級邊坡,ZK42+868ZK42+900段采用的預(yù)應(yīng)力(壓力分散型)錨索為6根j15.24mm,標(biāo)準(zhǔn)抗拔強度為1860MPa的高強度低松弛的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線編制設(shè)計長度荷載600KN,錨索長26m,坡面反向下傾與水平面呈20,錨索錨固段長10m,分三個相同的錨固單元,格梁方形布置,間距3.53.75m,截面尺寸為0.50.5m采用A型錨斜托結(jié)構(gòu)作為張拉承壓結(jié)構(gòu)ZK42+829ZK42+905高邊坡三級邊坡,ZK42+87

11、2ZK42+890采用的預(yù)應(yīng)力(壓力分散型)錨索為4根j15.24mm,標(biāo)準(zhǔn)抗拔強度為1860MPa的高強度低松弛的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線編制設(shè)計荷載400KN,鎖定荷載440KN,錨索長26m, 坡面反向下傾20,錨索錨固段長10m,分兩個相同的錨固單元,格梁方形布置,間距3.53.75m,尺寸為0.50.5m;采用B型錨斜托結(jié)構(gòu)作為張拉承壓結(jié)構(gòu)錨索孔徑130mm,二級邊坡錨具采用OVM15-6型計30套,三級邊坡錨具采用OVM15-4型計18套,錨斜托鋼墊板尺寸25cm25cm2cm,數(shù)量與錨索相匹配錨索間距3.53.75m,其中縱梁間距一般為3.5m,橫梁每912m為一段,具體間距均可跟據(jù)坡

12、面實際地質(zhì)條件現(xiàn)場做適當(dāng)調(diào)整,縱橫梁厚度的一半鑲嵌于坡面巖體中2)施工工藝流程如圖4所示圖4 錨索施工工藝流程圖效果不好地質(zhì) 較差修坡、測孔位坡面調(diào)查錨索編制錨索安裝注 漿封孔注漿施作格子梁、錨斜托張拉、鎖定、補漿C25砼封錨孔口缺陷處理定孔位、鉆孔地質(zhì) 破碎固結(jié)灌漿二次劈裂注漿漿錨索加工3)主要施工方法(1)坡面修整錨索施工前,首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級,防護一級開挖至錨索格梁邊坡時,每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小,嚴(yán)格控制超挖,直至開外至下級平臺,然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨索完成每層坡面開外后,若為土質(zhì)坡,及時用彩條布覆蓋,防止雨水沖刷邊坡(2)施作錨孔錨孔在格梁基礎(chǔ)

13、開挖完成,并經(jīng)坡面地質(zhì)條件確定能滿足錨索施工要求后進行錨孔測放根據(jù)實際坡面,先按設(shè)計布置要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上,并用紅油漆在現(xiàn)場施工部位標(biāo)明錨索開孔位置錨孔位置偏差不得超過20mm如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時,須經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位,但調(diào)整后的測放精度,盡量不大于100mm對測放并驗收合格的錨孔位置進行編號,并用油漆標(biāo)示在現(xiàn)場坡面上,該編號作為錨索制作編號的依據(jù)鉆孔設(shè)備鉆孔施工是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序為提高鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量,鉆孔機具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別錨孔孔徑錨孔深度以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)

14、備,巖層中采用YQ100型電空潛孔錨索鉆機,潛孔沖擊成孔在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中,采用跟管鉆進技術(shù),確保成孔質(zhì)量和施工進度鉆機就位錨孔鉆進施工,搭設(shè)滿足鉆孔下錨和注漿施工所需承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面準(zhǔn)確測放錨索孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機,并嚴(yán)格認(rèn)真進行機位調(diào)整,確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm,高程誤差不得超過100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求,傾角允許誤差位1.0,方位允許誤差2.0鉆進方式錨孔鉆進采用干鉆,以確保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能,難以鉆進時方可采用水鉆鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止

15、鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故鉆進過程錨索鉆孔施工要加強鉆機的導(dǎo)向作用,及時檢測孔斜誤差,合理采用糾偏措施,確保錨索鉆孔滿足設(shè)計及規(guī)范要求鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(tài)(鉆壓鉆速)地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時,須立即停鉆,及時進行孔道固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進a滲水及塌孔的處理孔內(nèi)有滲水時,在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時,從孔中吹出的都是一些小石粒和團粒而無粉塵,巖粉多貼附于孔壁當(dāng)錨孔深度已滿足要求,則以高壓風(fēng)吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,雖沖擊器工作,仍有進尺,也必須立即停鉆,拔出鉆具,

16、洗孔后再繼續(xù)鉆進,如此循環(huán),直至結(jié)束有時孔內(nèi)滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情況巖粉不會糊住孔壁,只要沖擊器工作,就可繼續(xù)鉆如果滲水量太大,以致淹沒了沖擊器,沖擊器會自動停止工作,拔出鉆具進行壓力注漿進行孔道固結(jié)處理b塌孔卡鉆的處理當(dāng)鉆孔穿越強風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時,往往發(fā)生塌孔塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉,夾雜一些原狀(非鉆頭擊碎的非新鮮的無光澤的)石塊,出現(xiàn)此類現(xiàn)象,不管鉆進深度如何,都要立即停止鉆進,拔出鉆具,進行固壁注漿,注漿壓力采用0.10.2Mpa,漿液為水泥砂漿,24h后重新鉆孔雨天施工時,常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿,固壁注漿前,必須用水和風(fēng)把泥漿洗出(塌入鉆

17、孔內(nèi)的石塊不必清除),否則,不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象孔徑孔深鉆孔孔徑孔深要求不得小于設(shè)計值(設(shè)計孔徑130mm,孔深26m)為確保錨孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑為確保錨孔深度,要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上,但不宜超出0.3m,當(dāng)遇特殊地質(zhì)情況時,可適當(dāng)增加超鉆深度,但不可超過0.5m錨孔清理鉆進達到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底尖滅達不到設(shè)計孔徑鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓風(fēng)(風(fēng)壓0.20.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度除相對堅硬完整的巖體錨固外,

18、余均不得采用高壓水沖洗錨孔若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓水量變小后方可安裝錨索與注漿,必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理如果要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理錨孔檢驗錨孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序孔徑孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進行,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象然后用一根聚乙烯管復(fù)核孔深,并以高壓風(fēng)吹孔,待孔內(nèi)粉塵吹干凈,且孔深不少于錨索設(shè)計長度時,拔出聚乙烯管,以織物或水泥袋塞好保護錨孔口待用同時要求復(fù)查錨孔孔位

19、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格錨孔檢驗項目允許偏差如表5所示表5 錨孔施作的允許偏差和檢驗方法項次項 目允許偏差檢驗方法1孔位坡面縱向50mm用全站儀或拉線和尺量檢查坡面橫向50mm用全站儀或拉線和尺量檢查2孔口標(biāo)高100mm用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查3孔向 孔軸線傾角1.0用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔軸線方位2.0用全站儀或地質(zhì)羅盤檢查 孔底偏斜滿足設(shè)計用鉆孔測斜儀檢查孔 徑滿足設(shè)計驗鉆和尺量檢查4孔 深不小于設(shè)計值驗鉆和尺量檢查(3)錨索體制作及安裝預(yù)應(yīng)力錨索體由格梁自由段錨固段和安全段四部分組成采用壓力分散型錨索,鋼絞線采用j15.24mm高強度低松弛無粘結(jié)預(yù)

20、應(yīng)力鋼絞線鋼絞線沿錨索體軸線方向每2m設(shè)置一道架線環(huán),保證錨索體保護層厚度步小于2cm錨索體采用人工安裝,安裝前,認(rèn)真核對錨孔編號,確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔,緩緩將錨索體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度,計算孔內(nèi)錨索長度(誤差控制在50mm范圍內(nèi)),確保錨固長度首先按照設(shè)計要求長度料切割鋼絞線,用冷彎機將無粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上,然后按設(shè)計荷載體間距組裝完成整個錨索體制作時注意,鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部截取鋼絞線前首先剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上的油脂污漬必須用棉紗擦洗干凈,并對線材進行檢查,要求表面烏亮,手感滑膩無澀滯感,每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列

21、均勻,除銹除油污,對有死彎機械損傷及存有銹坑時必須剔出,并對無粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進行修補,鋼絞線有機械損傷或銹蝕的不得使用截取鋼絞線用切割機,嚴(yán)禁使用電氣焊,截好的鋼絞線平順地置于工作平臺上,每孔壓力分散型錨索分為3組,每組2根,端部分別用紅黑和白三種顏色的油漆標(biāo)記鋼絞線編制在工作平臺上進行,其下料長度為:設(shè)計長度+錨索格梁厚度+張拉千斤頂長度+錨具厚度+張拉操作預(yù)留量每隔2m設(shè)置一個架線環(huán),相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán)(綁扎絲)對錨索進行綁扎固定鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部,錨索保護層厚度不小于20mm每孔錨索的錨固段長度10m,二級邊坡采用三個單元錨索組成,三級邊坡采用二個

22、單元錨索,每個單元由兩根無粘結(jié)鋼絞線對稱地內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體上組成,注漿管與錨索一起編入索體,從承載板中間穿過,二次注漿管布置在錨索體外錨索編制完成,對每一單元承載體錨索分別用不同顏色的油漆標(biāo)示區(qū)分編索完成入孔安裝前,用高壓風(fēng)清孔一次索體采用人工下錨,緩慢從孔口送入,避免錨索體扭曲,錨索入孔時用力要均勻一致,不得轉(zhuǎn)動錨索體,并隨時檢查隔離架及綁扎絲,發(fā)現(xiàn)有移動損壞脫落等要及時處理,必要時要更換重新編制,并確保將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通錨索組裝的允許偏差和檢驗方法如表6所示,組裝完成后對錨索對應(yīng)錨孔進行編號,分類存放在專用場地,并加以防潮防雨等防銹蝕保護表6 錨筋組裝的允許偏差和檢

23、驗方法項 次項 目允許偏差檢驗方法1錨筋長度50mm尺量檢查2錨固段長度50mm尺量檢查3塑料套管端頭定位50mm尺量檢查4注漿管中心定位10mm尺量檢查端頭定位50mm5支架緊箍環(huán)導(dǎo)向帽制作尺寸5mm尺量檢查接裝定位20mm(4)錨固注漿錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護層另外,一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中,起到固結(jié)地層提高地層承載力的作用注漿是錨索施工的關(guān)鍵工序之一,其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性錨索注漿采用普通硅酸鹽水泥,注漿采用水的泥砂漿,施工配合比經(jīng)試驗比選后確定水泥砂漿強度不低于40MPa,配合比為1:1(重量比),水灰比為0.40.5為增加漿液

24、的和易性和早期強度,在漿液中摻入適量減水劑和早強劑;為防止水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失,摻入適量膨脹劑;水泥砂漿拌合均勻,隨拌隨用,一次拌合的水泥漿水泥砂漿在初凝前用完以保證灌漿達到“早強高強和高時效”的效果一般地層采用一次注漿,即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿,采用孔底返漿法,注漿壓力為0.50.8MPa,當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時間不低于5min后(或排氣管停止排氣),方可停止注漿,砂漿必須飽滿密實,注漿完畢后待砂漿凝固收縮后,空口進行補漿當(dāng)遇地層巖體較差節(jié)理裂隙發(fā)育破碎構(gòu)造帶軟弱巖層或地下水發(fā)育,為提高地層錨固力,采用二次高壓劈裂注漿即第一次注漿材料和注漿壓力與一般地層相同,

25、第二次注漿為高壓劈裂注漿,待第一次注漿45h后,采用M40純水泥砂漿對錨固段進行劈裂注漿,注漿壓力不小于1.52.0MPa錨索注漿的實際耗漿量一般要大于理論用量,現(xiàn)場施工以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降,要補充注漿,直至注滿為止注漿結(jié)束后,將注漿管注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時準(zhǔn)確完整清晰地做好注漿記錄(5)鋼筋混凝土格子梁及錨斜托施工格子梁錨斜托均采用C25混凝土現(xiàn)場整體澆注,OVM15錨具與其同時安裝澆筑固定格梁澆筑前,首先完成平臺部位縱梁基礎(chǔ)處理,格梁基礎(chǔ)從下挖不小于50cm,置于完整的巖石基礎(chǔ)上;當(dāng)下挖50cm,基巖仍不滿足要求時,繼

26、續(xù)下挖50cm,基坑底面呈0.2:1的反向坡度,回填C15片石混凝土形成良好基礎(chǔ)完成坡面修整和格梁基槽開挖處理后,在基礎(chǔ)貼坡面先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層,再進行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的50%,且接頭錯開間距不小于1m如錨索與豎梁箍筋相干擾,可局部調(diào)整箍筋的間距砼澆注,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,必須仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量1)根據(jù)施工圖紙確定格子梁的斷面尺寸及橫梁分段長度及豎梁長度,橫梁間設(shè)置伸縮縫,每912m位一段,測量放出格梁主要控制點線,伸縮縫位置如圖2所示2)澆注混凝土前,必須將錨具中的螺旋鋼筋直徑60mm鋼管和錨墊承壓板按照設(shè)計要求固定在格子梁鋼筋上

27、,錨具軸線與錨孔方向一致,擺放整齊,再一起現(xiàn)場澆注振搗,尤其在錨具和錨斜托等鋼筋較密,仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量3)格子梁允許偏差和檢驗方法如表7所示表7 格子梁允許偏差和檢驗方法序號檢查項目允許偏差檢查方法1孔距偏差50mm每20米全站儀檢查3點2孔口高程100mm每20米水準(zhǔn)儀檢查3點3錨索軸線誤差3查施工記錄,每20米查2根4 地梁混凝土強度滿足設(shè)計每個工點取3組試樣試驗5地梁斷面尺寸滿足設(shè)計每5根抽查1根4)錨斜托臺座的承壓面平整,并與錨索軸線垂直錨斜托臺座是一個受壓構(gòu)件,它把錨具的集中荷載傳遞到坡面,此外,由于一般情況下孔口坡面不會與錨索軸線垂直,所以,錨斜托還有調(diào)整巖面受力方向的作用為了使

28、錨斜托上表面與錨索軸線垂直,預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢,澆筑錨斜托前將鋼管的另一端插入鉆孔即可5)在設(shè)計高邊坡中,二級邊坡坡率為1:0.75,采用B型錨斜托;三級邊坡坡率為1:1,采用A型錨斜托6)格梁與錨斜托澆筑施作完成后,必須加強灑水養(yǎng)護工作,確保格梁質(zhì)量(6)錨索張拉鎖定及封錨當(dāng)漿體及格梁達到設(shè)計強度的80%后進行張拉通過現(xiàn)場張拉試驗,確定張拉及鎖定工藝錨索張拉及鎖定分級進行,嚴(yán)格按設(shè)計要求和操作規(guī)程執(zhí)行在設(shè)計張拉完成后,適時進行一次補償張拉,然后加以鎖定補償張拉后,從錨具量起,留出長510cm鋼絞線,其余部分截去,須用機械切割,嚴(yán)禁電弧燒割然后用水泥凈漿注滿錨

29、墊板及錨頭各部分空隙,最后對錨頭采用不低于C25的混凝土進行封錨,防止銹蝕和兼顧美觀錨索張拉前檢查錨斜托臺座的承壓面必須平整,并與錨索的軸線垂直,不滿足要求時作相應(yīng)處理張拉施工前必須對張拉機具和儀器儀表進行標(biāo)定和調(diào)試校準(zhǔn)錨具安裝與錨墊板和千斤頂密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上,不得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,并采用25252cm鋼墊片予以加強在錨索張拉前,取10%20%的設(shè)計張拉荷載,對錨索張拉12次,使其各部位接觸緊密,使鋼絞線完全平直,以使鋼絞線受力均勻?qū)﹀^索進行整體張拉前,先補償張拉各單元間的差異荷載先補償張拉最長一組2根鋼絞線的差異荷載,再同步張拉最長和次長的兩

30、組(4根)鋼絞線的差異荷載,最后將三組6根鋼絞線同步張拉至0.3倍錨索設(shè)計荷載作為起始荷載各組單元差異荷載值根據(jù)錨索自由段長度和設(shè)計荷載值經(jīng)計算確定預(yù)應(yīng)力錨索的張拉分5次施加,一次取設(shè)計值的0.30.50.751.0和1.1倍進行逐級張拉,每級荷載施加后,穩(wěn)定觀測時間不小于10 min張拉荷載嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載錨索穩(wěn)定后48小時內(nèi),若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛,必須進行補償張拉張拉采用“雙控法”進行質(zhì)量控制,即以控制油表讀數(shù)為準(zhǔn),用伸長兩進行校核錨索鎖定后,做好標(biāo)記,觀察三天,沒有異常情況即留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線(嚴(yán)禁使用電弧燒割)最后用水泥砂漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,并按照設(shè)

31、計要求支模,用C25砼作封錨處理(7)錨索檢測要求入表8 所示表8 錨索主要檢測項目表錨索張拉應(yīng)力(MPa)符合設(shè)計要求油壓表:每索由讀數(shù)反算張拉伸長率(%)6或設(shè)計要求尺量:每索斷絲滑絲數(shù)每束1根,且每斷面不超過鋼線總數(shù)的1%目測:逐根(束)檢查五質(zhì)量保證措施錨索施工前,首先必須進一步完善質(zhì)量管理體系,強化現(xiàn)場質(zhì)量管理 (1)建立質(zhì)量檢驗機構(gòu)和質(zhì)量保證體系,施工前進行技術(shù)交底工作,落實“ 三檢”制度,并加強現(xiàn)場施工的組織管理和協(xié)調(diào)質(zhì)量保證體系見附圖1所示質(zhì)量保證組織如附圖2所示(2)熟悉設(shè)計文件,領(lǐng)會設(shè)計意圖,掌握規(guī)范要求,對錨索施工進行全過程的控制,對各施工工序邀請監(jiān)理工程師現(xiàn)場旁站監(jiān)督1

32、質(zhì)量保證措施錨索施工質(zhì)量的控制以單元工程為基礎(chǔ)以工序質(zhì)量控制為重點,技術(shù)部門對錨索施工進行全過程跟蹤,堅持本道工序檢查驗收不合格,決不進行下一道工序的施工質(zhì)檢部門嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),強化對作業(yè)班組的管理,嚴(yán)格要求按章作業(yè) 1)項目經(jīng)理部每月進行一次創(chuàng)優(yōu)大檢查,施工隊每旬進行一次創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加,工程內(nèi)實外美且現(xiàn)場管理有序,把工程質(zhì)量納入到驗收計量中,實施獎優(yōu)罰劣2)所有施工工序在施工完后經(jīng)施工隊自檢項目部復(fù)檢合格后,及時報請監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后,方可進行下道工序施工3)在各工序開展之前,必須對每一作業(yè)班組進行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達標(biāo)操作程序交底班組長組織作業(yè)人員進行班前講話;班后

33、對照作業(yè)對象填寫各單項分項工程驗收評定表4)經(jīng)理部施工隊設(shè)專職質(zhì)量員,班組設(shè)質(zhì)量員,明確各級責(zé)任開工前報監(jiān)理工程師審批備案5)項目經(jīng)理部編制施工技術(shù)交底,下發(fā)各工班,指導(dǎo)施工施工工序作業(yè)程序化標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化,把新技術(shù)新工藝新材料運用到施工中去,保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)做好施工記錄和資料收集整理工作,每月寫出質(zhì)量報表,對施工質(zhì)量進行質(zhì)量統(tǒng)計分析,找出質(zhì)量缺陷原因,進行質(zhì)量攻關(guān),開展QC活動,及時提出改正措施,從而確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)2施工質(zhì)量控制措施1)質(zhì)量控制依據(jù)根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求,以及錨索施工質(zhì)量控制要點,在錨索施工過程中進行施工質(zhì)量控制,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾偏,使錨索施工質(zhì)量得到了很好的控制,在復(fù)雜的地

34、質(zhì)條件和困難的施工條件下,確保了邊坡的穩(wěn)定性 (1)有關(guān)錨索施工的國家規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn); (2)設(shè)計圖紙設(shè)計變更通知及有關(guān)設(shè)計技術(shù)要求; (3)合同文件錨索施工組織設(shè)計及監(jiān)理文函批復(fù)意見等 2)施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制(1)錨索施工前28天,承建單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況,編制預(yù)應(yīng)力錨索施工組織設(shè)計(措施),報請監(jiān)理工程師及業(yè)主審批(2)錨索施工開工前28天,按設(shè)計及合同要求做好錨索用水泥漿砂漿及混凝土的配合比試驗工作,并向監(jiān)理部提供一式四份至少包括3天7天14天和28天的試驗成果,報送監(jiān)理中心審核(3)按合同要求組織施工設(shè)備進場,運至施工現(xiàn)場的各種機械設(shè)備儀器儀表,必須經(jīng)過檢查標(biāo)定,并報請經(jīng)監(jiān)理工程師檢查

35、認(rèn)證合格(4)施工用各種原材料(包括錨索水泥砂石骨料及外加劑等)均須具有產(chǎn)品合格證及其相應(yīng)試驗報告等質(zhì)量證明資料和使用說明,并按合同文件及規(guī)范要求進行抽樣試驗,報送總監(jiān)辦中心試驗室平行審查(5)錨索材料具備出場合格證及其相應(yīng)的實驗檢驗資料和產(chǎn)品說明書,嚴(yán)禁使用不合格的材料各種半成品構(gòu)配件,自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢驗合格并得到使用批準(zhǔn)3)施工過程質(zhì)量控制(1)施工過程中按報經(jīng)批準(zhǔn)的施工措施計劃和規(guī)范合同要求作業(yè)文明施工,加強質(zhì)量和安全控制,并做好原始資料的記錄整理和工程總結(jié)工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)效果不符合設(shè)計合同及施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程要求時,及時修訂施工措施計劃,報監(jiān)理批準(zhǔn)后實施(2)錨索施工前,施工

36、平臺及通道的搭建必須滿足安全需要,并留有足夠的施工空間(3)錨索孔鉆孔前,對施工邊坡進行危巖清理及地質(zhì)缺陷處理,如有需要經(jīng)各方研究后進行錨桿加固處理由各方聯(lián)合對錨索孔口部位進行地質(zhì)鑒定,并提出缺陷處理要求,并按要求進行處理,處理完成后填寫預(yù)應(yīng)力錨索孔地質(zhì)缺陷檢驗及處理記錄表,自檢合格及時報請監(jiān)理工程師驗收合格后方可開鉆孔口地質(zhì)缺陷處理符合設(shè)計要求,防止壓陷或墊座剪切破壞,處理方式采用加大墊座受力面積,必要時采用巖面錨桿及抗滑筋(4)鉆孔過程中,必須經(jīng)常檢查鉆機定位情況,保證鉆機的定位精度(5)隨時了解鉆孔孔內(nèi)狀況,特別是錨索內(nèi)錨固段,如發(fā)現(xiàn)有特殊地質(zhì)情況,盡快與監(jiān)理及設(shè)計單位聯(lián)系,研究處理方案

37、,并做好記錄(6)鉆孔完成后,檢查鉆孔孔道的清潔程度,孔深及孔斜,填寫鉆孔測斜原始記錄表(7)鉆孔完成后,按照三檢制的要求,預(yù)應(yīng)力錨索孔造孔質(zhì)量檢查驗收表,報請監(jiān)理工程師檢驗,并根據(jù)檢查情況簽署驗收意見,不合格的孔,封填后重新施工(8)孔內(nèi)地質(zhì)缺陷,主要是孔內(nèi)錨固段存在裂隙破碎帶,巖石強度低,并可能產(chǎn)生相鄰孔串漏,從而影響錨固段灌漿效果;或孔深不能穿過破碎帶,內(nèi)錨頭的圍巖質(zhì)量不高孔內(nèi)地質(zhì)缺陷一般可采用全孔道一次固結(jié)灌漿的方法處理,采用單孔單灌,灌漿壓力采用0.50.8MPa,固結(jié)灌漿后37天,按鉆孔要求進行孔道清理對于破碎帶或滲水量較大的錨孔,安裝錨索前,按要求對錨索孔進行二次高壓劈裂注漿方式

38、進行固結(jié)灌漿處理注漿材料采用M40純水泥砂漿,注漿壓力1.52.0MPa,在第一次注漿45小時后進行,二次劈裂注漿方法參見相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范(9)錨索加工和編制符合設(shè)計施工規(guī)范及合同要求,編制完成后,在三檢制基礎(chǔ)上,填報預(yù)應(yīng)力錨索編制質(zhì)量檢查驗收表,報請監(jiān)理工程師驗收,核對各項檢查內(nèi)容并簽證錨索的下料長度和制作工藝,均滿足設(shè)計要求,嚴(yán)禁采用不當(dāng)?shù)南铝戏绞戒摻g線平順,不能打絞,鋼絞線下料只能采用機械設(shè)備切割,要保證切口平整,無散頭現(xiàn)象(10)錨索上安裝的注漿管管路系統(tǒng)耐壓值需大于設(shè)計灌漿壓力的1.5倍(11)錨索編束中使用的架線環(huán)導(dǎo)向帽必須符合設(shè)計要求架線環(huán)綁扎間距符合設(shè)計圖紙規(guī)定2.0m的要求,

39、并與錨索索體綁扎牢固(12)錨索編制在現(xiàn)場完成,做到隨編隨用,現(xiàn)場保存時間不超過10天存放時將錨索放置在干燥通風(fēng)的地方,并采取防水防油污措施(13)錨索穿索安裝安以下要求控制:穿索時保證錨索無明顯彎曲扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,孔口段保持平順,施工場地要滿足錨索轉(zhuǎn)彎半徑5鋼質(zhì)承載體和錨索與其間的擠壓套及擠壓簧之間的連接必需牢固錨索安裝過程中,要防止錨索直接受力,防止與硬質(zhì)物體碰撞摩擦,不得損壞錨索結(jié)構(gòu),如有結(jié)構(gòu)損壞,停止施工,重新進行錨索編制驗收(14)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工技術(shù)措施規(guī)定的運輸?shù)跹b入孔方式進行錨索安裝,錨索安裝完成后,用試驗檢查穿索質(zhì)量及錨孔口止?jié){效果,并盡快進行灌漿(15)錨索灌漿前,對錨索孔口進行

40、止?jié){檢查,并檢查灌漿設(shè)備,經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢查合格后進行灌漿施工(16)砂漿拌和時間不少于3min,拌和后的砂漿要及時使用,拌和后1h(不超過試驗測試出的砂漿初凝時間),未使用的砂漿作為棄漿處理(17)每一批錨孔灌漿,均必須進行漿液現(xiàn)場取樣試驗,并做好試塊的養(yǎng)護工作(18)灌漿過程認(rèn)真準(zhǔn)確地做好原始記錄,并報請監(jiān)理工程師進行旁站監(jiān)理灌漿完成后,按照三檢制要求,逐孔填寫預(yù)應(yīng)力錨索灌漿質(zhì)量檢查驗收表,報請監(jiān)理工程師檢查并簽署檢查意見(19)錨索灌漿結(jié)束24小時后,開始格梁和錨斜托墊座的澆筑施工在混凝土澆筑準(zhǔn)備工作全部完成后,經(jīng)自檢合格,報請監(jiān)理工程師檢查驗收簽證后,方可開始澆筑(20)混凝土澆筑

41、過程的控制,參照其他砼的澆筑要求進行,每個錨斜托墊座一次澆筑完成張拉臺座及格梁砼澆筑過程中必須控制:砼墊座基礎(chǔ)壁面清潔干凈,壁面與錨索孔道盡量垂直,如交角小于70,則按孔口地質(zhì)缺陷進行處理后,方可立模立模時可將進漿管在孔口處割斷,注意保持進漿管在鋼管中能自由活動立模時保證預(yù)埋鋼套管軸線與錨索孔道軸線重合,鋼套管與承壓鋼墊板垂直,以保證良好的受力條件,模板固定要牢固(21)澆筑每一批砼,均必須進行取樣試驗,并報請監(jiān)理工程師抽檢(22)錨索灌漿墊座砼和格梁砼澆筑完成后,水泥砂漿試塊墊座和格梁混凝土試塊達到設(shè)計要求的強度(漿體及格梁砼不小于設(shè)計強度的80%)后,進行錨索張拉張拉前,向監(jiān)理工程師提交以

42、下資料:錨索灌注水泥砂漿強度試驗報告墊座及格梁混凝土強度試驗報告錨具及夾具合格證明資料錨索張拉設(shè)備(包括千斤頂油泵油管壓力表等)及監(jiān)測儀器的檢定校正資料在所有張拉施工準(zhǔn)備工作完成后,報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)(23)錨索張拉按 “預(yù)緊補償張拉分級張拉超張拉持荷穩(wěn)壓時間二次補償張拉”進行操作,并做好每個錨索的張拉和觀測記錄,張拉完成后填報錨索張拉質(zhì)量檢查驗收資料,報送監(jiān)理工程師進行質(zhì)量簽證錨索張拉時按以下控制:錨索張拉前,單根鋼絞線先預(yù)緊,每組單元錨索補償張拉,使各鋼絞線受力均勻張拉分為5級進行,每級張拉穩(wěn)壓不小于10min如張拉過程中有異常情況,可適當(dāng)延遲穩(wěn)壓時間,達到設(shè)計荷載的1.1倍,穩(wěn)壓10

43、20 min后鎖定,鎖定后48小時內(nèi),任何錨索應(yīng)力下降到設(shè)計質(zhì)以下時進行補償張拉張拉時采用(油表讀數(shù)為準(zhǔn))應(yīng)力控制及伸長值校核的雙控法控制當(dāng)實際伸長值大于計算伸長值10%時停止張拉,查明原因,再采取措施后,方可繼續(xù)張拉張拉施工過程中發(fā)現(xiàn)有問題的錨索,在監(jiān)理工程師監(jiān)督下,按要求進行處理,并采取二次張拉或補償張拉張拉施工與安全監(jiān)測同時進行,預(yù)應(yīng)力錨索張拉結(jié)束,經(jīng)抽樣檢查驗收后,方可切斷錨索的超長部分除用于安全監(jiān)測的錨索,錨具外的鋼絞束除留存10cm外(24)張拉完成后,盡快進行外錨固段補充灌漿質(zhì)量檢查驗收過程同錨孔內(nèi)灌漿(25)錨索張拉鎖定,并完成封孔灌漿后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后,按設(shè)計要求,進

44、行外錨頭封固保護砼澆筑質(zhì)量檢查驗收過程同其他混凝土(26)預(yù)應(yīng)力錨索驗收試驗按設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師指示隨機抽樣進行,抽樣數(shù)量不小于三索,預(yù)應(yīng)力錨索驗收試驗必須在張拉后及時進行(27)完工抽樣檢查,合格標(biāo)準(zhǔn)以應(yīng)力控制為準(zhǔn),實測值不大于設(shè)計值5%,并不小于規(guī)定值的3%當(dāng)驗收試驗與完工抽樣檢查合并進行時,試驗數(shù)量為錨索總數(shù)的5%當(dāng)完工抽樣檢查的錨索中有一束不合格時,加倍擴檢,擴檢不合格必須按監(jiān)理工程師要求進行處理六安全保證措施安全保證體系如附圖3所示安全保證組織如附圖4 所示1機械設(shè)備安全措施 1)機械設(shè)備的布局要合理,操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前對設(shè)備進行安全檢查,機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行 2

45、)車輛要經(jīng)常檢修,保持完好,動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗嚴(yán)禁非司機開車,嚴(yán)禁酒后開車 3)電器設(shè)備的安全措施:對電器設(shè)備的外殼要進行防護性的接地,防護性接零或絕緣;派轉(zhuǎn)人負(fù)責(zé)電器的安全工作;進行用電安全教育,定期檢修電器設(shè)備2施工安全預(yù)防措施 1)錨索施工前,完成其上各級邊坡的開挖防護和危石松土的清理工作,確保施工安全 2)避免安排在雨季施工,無法避免時開挖前必須做好地表和山頂?shù)呐R時排水系統(tǒng) 3)加密勘察鉆探地質(zhì)資料,按照地質(zhì)情況開挖斷面并按設(shè)計坡率進行施工放線 4)為確保施工安全,堅硬巖石的邊坡開挖采用松動控制爆破,嚴(yán)格控制用藥量,并做好防落石措施 5)路塹開挖時經(jīng)常注意坡面

46、的穩(wěn)定,每天開工收工前對坡面坡頂附近進行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時,立即處理路塹開挖做到自上而下分層進行,嚴(yán)禁掏底開挖 6)凡進入現(xiàn)場的人員,均要服從值班員指揮,遵守各項安全生產(chǎn)管理制度,正確使用個人防護用品操作人員必須佩帶安全帽,無安全帽者不得進入施工現(xiàn)場進行施工禁止穿拖鞋高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場 7)抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工,經(jīng)常保持現(xiàn)場管理整齊要做到燈明路平無積水易燃品倉庫設(shè)專人防守,危險區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志,備齊消防器材,并能防盜 8) 錨索加強與隧道施工隊的協(xié)調(diào),在邊坡坡腳出開挖攔石溝,并加設(shè)攔石網(wǎng),并在施工安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立安全警戒隔離標(biāo)志防止邊坡上下垂直操作,避免落石傷害9)非作

47、業(yè)人員不得進入錨索張拉作業(yè)區(qū),張拉時千斤頂出力方向45內(nèi)嚴(yán)禁站人10)采用預(yù)留保護層開挖并嚴(yán)格控制爆破參數(shù),避免對錨索格梁基礎(chǔ)造成破壞11)在作業(yè)臺架上設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志,并在四周設(shè)置安全護欄施工期間對臺架的支撐體系經(jīng)常巡視,保證施工安全12)錨索施工期間,注意對上下平臺埋設(shè)的高邊坡監(jiān)測裝置的保護,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)采集的連續(xù)性,準(zhǔn)確反映邊坡變形規(guī)律,對潛在危險能及時預(yù)警13)同一橫斷面的錨索的施工必須合理安排,避免上下垂直操作,產(chǎn)生危險14)邊坡開挖及修整產(chǎn)生的土石方,必須及時清運,或做拍實處理,并形成排水坡度,不得貼破堆放,避免暴雨形成泥石流,阻塞左線左側(cè)溪溝,影響左線隧道進口的施工3高邊坡

48、施工安全應(yīng)急措施 1)當(dāng)錨索施工過程中高邊坡發(fā)生崩塌滑坡危巖地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的災(zāi)害后,項目經(jīng)理部立即啟用應(yīng)急預(yù)案判定地質(zhì)災(zāi)害級別及誘發(fā)因素災(zāi)害體規(guī)模等,并立即啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,將事故向應(yīng)急救援指揮部及監(jiān)理總監(jiān)辦報告,在處置過程中,及時報告處置工作進展情況,直至處置工作結(jié)束 2)項目經(jīng)理部要及時幫助受到高邊坡地質(zhì)災(zāi)害威脅的現(xiàn)場施工隊以及其他人員轉(zhuǎn)移到安全地帶,情況緊急時,可以強行組織避險疏散 3)經(jīng)專家技術(shù)鑒定,地質(zhì)災(zāi)害險情或事故已消除,或者得到有效控制后,由上級部門撤消劃定的地質(zhì)災(zāi)害危險區(qū),宣布險情或事故應(yīng)急結(jié)束七環(huán)境保護措施1錨索格梁,人工刷坡及格梁基槽開挖工作量大坡度陡,高度大,給

49、施工帶來困難,嚴(yán)禁將至挖掘出的土石拋撒到紅線之外2不得注漿產(chǎn)生的廢棄漿液等不得直接排入溪溝,避免引起阻塞3錨索施工期間,對途徑道路灑水降塵,是路面處于濕潤狀態(tài)4錨索施工緊鄰左線隧道進口,施工中與隧道施工相互協(xié)調(diào)配合,盡量減少對周邊植被的破壞附圖1 質(zhì)量保證體系框圖測量組：測量、放線、定位復(fù)測質(zhì)量管理小組項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師質(zhì)檢工程師工程管理部：施工技術(shù)管理組織保證試驗：原材料、半成品、成品檢查選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理編制事實性施工組織設(shè)計施工準(zhǔn)備辦公室：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓(xùn)原材料、預(yù)制構(gòu)、半成品檢查查施工機具設(shè)備的質(zhì)量、性能檢查質(zhì)量保證體系臨時工程、施工

50、現(xiàn)場、環(huán)境控制工程質(zhì)量自檢控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工階段保證施工保證工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分部工程質(zhì)量檢查竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢竣工階段工程驗交、業(yè)主簽發(fā)交工證書制度保證質(zhì)量目標(biāo)本工程全部工程質(zhì)量必須達到交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程JTG F80/1-2004)及公路工程竣(交)工驗收辦法的要求，分項工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工驗收達到合格并且合同段工程質(zhì)量評分達到90分或90分以上，竣工驗收達到優(yōu)良等級。質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗工程師質(zhì)量責(zé)

51、任制測量工程師質(zhì)量責(zé)任制計量工程師質(zhì)量責(zé)任制工區(qū)質(zhì)量責(zé)任制班(組)長質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量管理制度 設(shè)計文件分級審核制 質(zhì)量措施與技術(shù)交底制測量雙檢制 工程質(zhì)量評定制質(zhì)量事故報告制 竣工驗交制驗工質(zhì)量簽定制 材料進場檢驗制變更設(shè)計報批制 施工組織設(shè)計分級編批制質(zhì)量檢驗制 開工報告審批制4.2工期保證措施附圖2 質(zhì)量保證組織框圖項目總工：項目副總工：物資主任：試驗室主任：工程部長：質(zhì)檢部長：辦公室主任：安全部長：道路工程師：安全員：路基工程施工隊道路工程師：附圖3 安全保證體系框圖安全責(zé)任制安全教育制1.開工前安全制度教育2.新工藝教育3.特殊工種培訓(xùn)4.技術(shù)交底教育5.安全問題通報6.領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育上級領(lǐng)導(dǎo)檢查項目部檢查專業(yè)工程隊定期檢查施工中班組檢查1、崗前安全講話2、兼職安全員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安監(jiān)袖標(biāo)班組安全制度逐級上報事故處理獎懲制度1.項目部月兌現(xiàn)2.專業(yè)工程隊旬檢查獎罰3.班組每周自評不斷總結(jié)、確保安全安全監(jiān)督檢查安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、安全檢查長、總工程師、各業(yè)務(wù)部門主管附圖4 安全保證組織框圖項目經(jīng)理： 項目總工： 項目副總工： 財務(wù)部 試驗室 質(zhì)檢部 物資部 工程部 安全部 辦公室 路基工程施工隊