1、目 錄第一章 工程概況21.1.編制說明21.2.工程概況3第二章 總體施工組織及規劃42.1.施工組織42.2.施工安排及施工順序62.3.施工場地平面布置6第三章 詳細施工方案及施工工藝、方法73.1.施工測量73.2.T梁預制83.3.T梁架設133.4.橋面系及附屬工程15第四章 質量保證措施18第五章 安全保證措施20第六章 環境保護和文明施工28第七章 冬、夏、雨季施工措施30第八章 施工現場臨時用電專項方案36第一章 工程概況1.1.編制說明1.1.1.編制依據國家、交通部現行的設計規范、施工技術規范及規程、驗收標準等；國家、交通部現行有關安全施工規則；我單位質量/環境/職業健康

2、安全管理手冊、質量/環境/職業健康安全管理程序文件；1.1.2.編制范圍1.1.3.編制原則1.1.3.1.確保人身安全的原則嚴格按照中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例有關規定及交通部各項安全生產的規章制度安排施工。1.1.3.2.確保施工安全、順利進行的原則運用現代科學技術，采用切實可行的安全保證措施，嚴格執行有關施工安全管理的有關規定和要求，確保施工過程中的安全，防止質量事故和安全事故的發生，做好文明施工。1.1.3.3.規范施工確保工程質量的原則嚴格執行現行的規范、驗標和施工技術手冊，運用現代科學技術優化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保全部分部工程均達到現行工程質量

3、檢驗評定標準的要求。嚴格按照ISO9001國際質量認證體系和項目法施工要求進行施工管理和質量控制，建立健全質量保證體系，強化安全措施，使各項工作落到實處，確保安全、優質、高效、按期地完成本標段的各項施工任務。1.1.3.4.合理配置資源，滿足工程需要的原則組織精干、高效的指揮機構，以優質、高效、快速施工為目的，進行機械設備配套，合理配置施工隊伍、組織工程材料供應。1.1.3.5.突出重點、統籌安排、確保工期要求的原則突出重點、統籌安排，科學合理地安排施工進度，組織連續均衡施工生產，做好工序銜接，確保按期或提前完成工程建設。1.1.3.6.應用“四新”技術，提高施工水平的原則突出應用新技術、新設

4、備、新材料、新工藝，提高施工作業機械化水平，積極應用先進的科技成果，從而達到提高工程質量、加快工程進度、降低工程成本的目的，做到優質、快速、安全、高效按期完成本工程。1.1.3.7.保護環境，文明施工的原則樹立環保意識，嚴格按國家關于環保的有關規定組織施工，保護好周圍生態環境，做到文明施工。1.2.工程概況1.2.1.地理概況整體式橋梁，全長546m。中點里程K84+258,起止樁號：k83+985k84+531。該橋平面位于緩和曲線和直線上，縱斷面位于-2.5的縱坡內。橋位區為溶蝕構造形地貌中的低山溶蝕洼地型，橋位區地形起伏較大，地面高程介于462.50417.10m之間，相對高差達45.4

5、m。1.2.2.橋梁結構描述橋上部構造為1830跨T梁。1.2.3.施工條件交通條件：本橋18號橋臺靠近進場便道，由進場便道進入縱向便道可直接到達施工現場。施工用水：由猛洞河中抽入我項目部建造的蓄水池，再用水管直接引到施工現場。施工用電：由變壓器單獨架線接入，形成相對獨立的供點系統。另外配置1臺150KW的柴油發電機備用。施工用燃料：就近購買。工程用石料：本標段沿線石料資源較豐富，可就近采購。 工程用砂：C40及以下砼用本地產機制砂，C40以上及橋梁上部結構用砂岳陽湘陰汨羅產黃砂。 1.2.4.主要工程項目及數量本橋上部構造主要施工內容包括預制T梁、現澆帶、橋面現澆層，主要工程數量見“主要工程

6、數量表”。主要工程數量表部位工程項目單位合計上部構造預制T梁砼C50m35910.1現澆T梁砼C50m3571.8T梁鋼筋鋼絞線t220.979R235t276.152HRB335t1158.765=30mm鋼板t18.137現澆橋面板及板臺連接C50砼m31035.5R235t101.578HRB335t29.837上部構造橋面鋪裝及橋面連續防水層m212945第二章 總體施工組織及規劃2.1.施工組織該橋施工機械及人員安排見“投入本工程的主要施工機械及設備配置表”和“組織機構人員表”、“投入本工程的主要人員列表”。工程所需材料嚴格按工料機進行控制，并根據工程實際變動進行調整，同時結合當地氣

7、候條件、道路狀況、材料供應情況進行適當貯備。投入本工程的主要施工機械及設備配置表序號名稱規格型號單位數量1架橋機DF35/100,吊重100噸臺12龍門吊60t/5t臺2/13汽車吊20t/25t臺1/14裝載機ZL30B，2m3臺15軌道平車載重60t/臺臺26混凝土拌和站30m3/h座17混凝土輸送車8m3臺38鋼筋調直機TQ4-14臺29電弧焊機BX1-400， 400A臺410變壓器600KVA臺111彎筋機WJ-40臺112切筋機GQ40臺113張拉千斤頂YCW250-B臺414附著式震動器2.2Kw臺2015T梁鋼模30m套2.516電動油泵ZBF-4-50臺417搗固器插入式臺1

8、018發電機85GF,120Kw臺2投入本工程的人員列表序號工種或職務人員（數）備注1隊長1橋梁施工隊2副隊長13電工14電焊工45機修工26混凝土工67架子工48木工169起重工310鋼筋工1011卷揚機操作員312汽車司機613設備司機314普工202.2.施工安排及施工順序進場后先安排征地拆遷、施工便道、臨時用水、用電、確定棄土點等施工準備工作，以便盡早開工。2.3.施工場地平面布置臨時設施本著“相對獨立、便于管理、注重環保、方便施工”的原則進行布置。2.3.1.施工通訊 施工隊主要施工負責人、安全人員配備移動電話以便于及時取得聯系。同時給施工現場調度指揮人員、測量班配備足夠數量的無線對

9、講機，以便施工現場聯絡、協調和指揮施工，對講機頻率報請當地公安部門批準后使用。2.3.3.施工通道沿進場便道進入紅線范圍，再由縱向便道到達施工現場。施工便道填料盡量用滿足路基施工規范粒徑要求的石塊填料，以滿足重型機械設備和物資材料的運輸需求，防止雨季路 面打滑或破壞，影響施工。2.3.4.混凝土供應本橋混凝土供應和本標段其他工程一樣統一由本標段自建混凝土拌和站統一供應。2.3.5.污水和垃圾處理場規劃在施工現場（含隊伍駐地）按環保部門的要求，設置污水處理設施；在施工期間，將對本橋所在駐地的糞便、污水、垃圾、泥漿、工程廢料等隨時運走或收集處理，并符合環保要求。工程完工后拆除相關設施。2.4工期要

10、求打洞高架橋上部構造計劃工期：2010年11月22日-2011年9月24日。具體工期安排見下表“打洞高架橋上部構造進度計劃表”。施工細目2010年2011年11月12月1月2月3月4月5月6005月7005月8月9月梁板預制梁板安裝梁板現澆橋面鋪裝第三章 詳細施工方案及施工工藝、方法3.1.施工測量3.1.1.施工控制測量為確保打洞高架橋位置準確無誤，在施工放樣前復測設計提供的平面控制網和高程控制網，并根據需要加密平面及高程控制網，以便在整個施工期間針對本橋施工進行測量控制，同時所有控制測量成果及計算資料均報監理工程師簽認。3.1.2.平面控制系統采用導線測量的方法復測設計單位提供的導線網，建

11、立四級平面控制系統，儀器采用拓普康GPT-3002LN全站儀。導線點平面控制網建立后，水平角及距離應進行平差，并以平差后坐標反算的角度及邊長作為成果。內業計算數字取值精度要滿足規范要求。3.1.3.高程控制系統附合水準路線閉合以后，在本橋施工范圍內建立以導線點為基礎的三級高程控制系統，并根據需要在橋位處建立數個施工水準點，以方便本橋水準測量。水準測量儀器采用索佳C32型水準儀，測量時往返各測一次，取閉合差Fh20，L為往返測量水準路線長度（km），高程取值精確到1mm。3.1.4.施工放樣測量3.1.4.1.平面位置放樣施工放樣之前應對設計圖紙上樁基坐標逐一進行復核。如發現有出入應報監理測量專

12、業工程師。樁基開挖前設置護樁，第一節護壁完成后引至護壁頂混凝土面，方便挖樁過程中隨時校核樁位和垂直度。承臺應放出模板的外框線。立柱施工時，進行立柱模板吊裝時應采取切實可行的手段，保證立柱的垂直度。本橋除要精確控制支座墊石的平面位置外，還應對臨時支座進行放樣，以確保現澆段的位置準確。3.1.4.2.標高控制樁基標高通過護壁頂部標高來控制；樁基承臺頂面標高通過在模板上標注醒目標記來控制；墩臺采用定形鋼模制作，故各部尺寸必須加工準確，其標高在安裝時調整確定。本橋蓋梁的橫向坡度由左右立柱高程的不同來實現，故要特別注意每個立柱的高程。由于橫向坡度的影響，每塊支撐墊石的標高基本都不同，同一塊墊石的左右部分

13、標高也基本都不同，非連續墩前后支撐墊石的標高也不同，因此在支撐墊石進行高程控制時應特別留意。放樣之前，復核墊石高程表，如發現有問題及時反饋給設計單位。本橋蓋梁的橫向坡度由蓋梁兩側的墩柱頂面高程不同來實現，故對墩柱頂高程施測時應確保每個墩柱頂面高程的準確性。3.1.4.3.施工測量注意事項測量儀器必須送專門的檢測部門標定；所有控制測量和放樣的計算和施測，均應由他人進行復核和復測，以避免人為失誤。施工控制測量成果均須報監理工程師簽認。3.2.T梁預制1）、試驗T梁開工前，應對用于該工程的原材料進行抽樣檢驗。嚴格控制不合格的原材料進入現場。對于水泥等重要結構部位的材料、除按業主的指令到指定的供應商購

14、買，嚴格檢驗其是否附有質檢標志及出廠證明外，還應按相應規范要求進行取樣檢驗。2）、施工方法本橋主梁由預制預應力砼T梁和現澆砼橋面板組合而成。采用先簡支、澆筑連續段砼、張拉和橋面砼，拆除臨時支撐，形成連續梁。本橋共有后張法預應力T梁180片，整體施工方案是采用集中預制和架橋機架梁。（1）、后張臺座采用30cm厚、C25砼澆筑，臺座兩端因梁板張拉后受力集中較大，故基礎進行加大加寬處理。砼臺座表面上鋪平鋼模，保證T梁底板平整度在合格范圍內。（2）模板T梁側模采用整體鋼模板，T梁兩端預應力錨固位置螺旋筋、波紋管、構造筋密布，砼不易振搗密實，T梁兩端外側模各設一臺附著式振動器加強振搗，同時該區段砼集料尺

15、寸不超過兩根鋼筋凈距的一半，保證錨墊板下砼密實。模板在拆卸后，及時將表面清理干凈，涂抹脫模劑。模板制作須考慮每片梁的不同尺寸（橋位于圓曲線和緩和曲線上），梁按上述模板預制后須編號，預制順序及存梁須考慮吊裝順序及方便。（3）鋼筋綁扎、預應力筋安裝鋼筋在加工棚加工制作，然后運到臺座上現場綁扎，嚴格控制好保護層厚度，保證無露筋現象。預應力鋼鉸線加工采用高速砂輪切割機，下料長度包括工作長度。鋼絞線編束時每隔11.5m綁扎一道鐵絲，然后掛牌堆放，注意防水，防銹。預應力管道采用波紋管成孔，在安裝前應作受力和灌水試驗，以檢查有無滲漏現象，確無變形、滲漏方可使用。波紋管的安裝在T梁腹板鋼筋安裝好后進行，先在腹

16、板鋼筋上根據設計圖給定的設計安裝高度焊接定位鋼筋，再安波紋管，波紋管接頭用黑膠布捆扎密實，確保不漏漿。波紋管位置按坐標放出，每隔50cm用定位鋼筋以鐵絲綁扎固定，誤差不超過0.5cm，避免管道在澆筑過程中產生移位。鋼鉸線宜在砼澆筑前穿入波紋管內，砼澆筑完成，可來回牽拉鋼鉸線，檢查有無堵管。（4）砼澆筑、養護模板、鋼筋、管道、錨具和預應力鋼筋經工程師驗收后，方可澆筑砼。砼采用集中拌和，一片梁一次澆筑成形，澆筑砼時可按先澆筑底板砼，然后澆筑腹、頂板砼的次序進行，但必須保證底、腹板之間不出現施工縫（即在底板砼初凝前澆筑腹板頂板砼）。在振搗時，附著式振動器應按砼澆注順序及時振搗。為避免孔道變形，不允許

17、振搗器觸及套管。T梁頂面用木蟹收平，在砼初凝后將T梁頂面橫向拉毛，以利橋面砼鋪裝時結合。砼養護是保證砼質量的重要環節，待砼終凝后，蓋上麻（草）袋，灑水養護。在冬季施工時根據工程進度需要采用蒸汽養生，加快進度。（5）預應力張拉預應力張拉采用張拉力和引伸量進行雙控,以張拉力為主，以引伸量進行校核 。張拉前應對張拉設備進行校準、標定，并計算出理論引伸量、張拉油壓。在砼強度達到85%后且混凝土齡期不小于7天，開始張拉。鋼束張拉采用兩端同時張拉，設計錨下張拉控制應力0.75fpk=1395MPa,張拉程序：50%N2100%N3100%N2100%N1 預應力束孔道要求錨墊與錨束垂直，擴孔中心與束孔中心

18、、錨固中心與墊板中心均應同心。預應力張拉經分級加壓至設計值后，量測引伸量，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在6%以內，在測定引伸量時應扣除非彈性變形引起的全部引伸量值。（張拉過程中隨時注意上拱度的變化，張拉時彈性上拱誤差控制范圍為+0.5cm。）當實測引伸量與理論引伸量比較超出規范規定時，應暫停、查找原因。（6）孔道壓漿T梁預應力張拉完畢后，應盡快進行壓漿。在灌漿前，先吹入無油份的壓縮空氣清洗管道，然后用C50水泥漿以0.50.7Mpa的恒壓由管道最低點注入，并使水泥漿自出氣孔流出，直到流出的稠度達到注入稠度，并持壓不小于2分鐘，然后將出氣孔逐一封閉，再澆筑封錨砼。在澆筑封錨段砼前須將預

19、制板端部砼結合面浮漿清鑿干凈，砼澆筑、振搗時特別要注意并采取必要措施保證錨具附近及板端處砼的密實。（7）預制梁的移運堆放：T梁在脫底膜、移動、堆放、吊裝時，混凝土強度滿足設計強度要求。T梁吊運安裝按順序號堆放，堆放時按構件剛度及受力情況平放并保持穩定，并留有適當通路，防止越堆吊運。為了防止預制梁上拱過大，預制梁與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大收縮差，存梁期不應太長，計算上按90天控制，存梁期密切注意梁的累計上拱值，若超過計算值10mm，應采取控制措施。預制梁應設置向下的二次拋物線反拱。預制T梁在鋼束張拉完成后，各存梁期跨中上拱度計算值及二期恒載所產生的下撓值如下表所示。反拱值的設計原則是使梁

20、體在二期恒載施加前上拱度不超過2cm，橋梁施工完成后橋梁不出現下撓。施工設置反拱時，預應力管道也同時反拱。（表中正值表示位移向上，負值表示位移向下） (8)、預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外，尚應符合如下要求：30mT梁預加力引起的上拱度及二期恒載產生的下撓值表位置鋼束張拉完上拱度（mm）存梁30天上拱度（mm）存梁60天上拱度（mm）存梁90天上拱度（mm）二期恒載產生的下撓值（mm）邊梁邊跨2644.747.348.7-5.8中跨21.737.639.941-1.4中梁邊跨20.736.138.339.4-4.3中跨16.729.331.132-1.1a、配制高強度等級的混凝土應

21、選擇級配優良的配合比，在構件截面尺寸和配筋允許下，盡量采用強度高的骨料，最大粒徑不大于20mm，含砂率不超過0.4，水泥用量不宜超過500kg/m3,最大不超過550kg/ m3，水灰比不超過0.45。b、在拌和料中可摻入適量的減水劑（塑化劑），以達到易于澆筑、早強、節約水泥的目的，其摻入量可由試驗確定，也可參考經驗值。拌和料不得摻入氯化鈉等氯鹽及引氣劑，亦不宜摻用引氣型減水劑。從混凝土的各種組成材料引進混凝土中的氯離子總含量（折合氯鹽含量）不宜超過水泥用量的0.1%，當大于0.1%、小于0.2時，宜采取防銹措施。c、水、水泥、減水劑用量應準確到1%，骨料用量準確到2%；d、預應力混凝土所用的

22、一切材料，必須全面檢查，各項指標均應合格。e、孔道壓漿水泥漿要求孔道壓漿采用C50水泥漿，用拌漿機拌制過濾；水灰比一般宜采用0.400.45之間，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35；水及減水劑須對預應力鋼材無腐蝕作用。水泥漿的泌水率最大不超過4%。拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水應全部被漿吸回；水泥漿中可摻入（通過試驗）適當膨脹劑，膨脹劑摻入量約為水泥用量的0.01%。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應小于10%。水泥漿稠度宜控制在1418之間。3.3.T梁架設 1、施工準備安裝前對墩、臺支座墊石表面及梁底面清理干凈，支座墊石應與墩、臺帽同時澆筑，其內放置鋼筋網，使其尺寸與頂面標高

23、符合圖紙規定。預制板的安裝直至形成結構整體各個階段，都不允許出現板式支座脫空現象，并應逐個進行檢查，若有必要采用薄鋼板進行調整。墩臺檢驗合格后，進行臺背回填，將橋頭路基施工成型，鋪設簡易軌道，安裝調試架橋機，并嚴格檢查架梁設備和各種輔助工具，檢查支座墊石標高，支座中心線放樣、安裝支座。2、運梁：用運梁炮車運輸。3、喂梁：梁前端靠攏架橋機后部時，吊梁一號天車吊起梁的前端拖拉，梁的后端在拖梁小車上，運梁小車在拖梁小車上行走。梁后端位置靠攏架橋機后，由吊梁二號天車吊起梁的后端，兩輛天車同時向前移動T梁到預定落梁位置。4、落梁：梁由吊梁 天車上的絞車落梁，此時要操作好絞車，使梁下落時基本水平，沒有大的

24、晃動，將梁落在預先放置的設備上。檢查梁中心線的位置，水平調整架橋機的位置，最后準確落梁。5、架梁收尾：當一孔各片梁皆架設完畢后，征得監理工程師同意，在梁上鋪設架梁便線，架橋機在便線上移至下一孔位置繼續架梁，鋪設便線時注意，便線是通過枕木分配力，鋪設時絕不能使便線只位于單片梁受力。T梁吊好后要支撐牢固,并連接起來，支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板,綁扎鋼筋,澆注砼。吊梁前現澆處混凝土應鑿毛,澆砼前應濕潤。6、梁板裝卸和安裝之前，砼強度至少不能低于砼設計等級的85%，對預應力砼來說，應通過與梁相同的砼制成的、且與梁同一條件養護的砼立方體試件，表明梁的抗壓強度達到圖紙規定的抗壓強度，才能裝運。吊

25、運須用鋼索兜底吊裝，不設吊環。 T梁安裝施工流程框圖采購支座測 量 放 樣支座試驗并報工程師N預制板運至安裝現場退貨Y支座安裝就位N安裝預制板就位自檢報監理工程師清除不合格的砼Y澆筑鉸縫砼砼強度檢驗并報工程師Y進入橋面鋪裝施工7、工藝控制措施 1）、梁板安裝應按先預制先安裝先邊板后中板的程序進行安裝，負責安裝的技術人員必須嚴格按照安裝順序工藝指導安裝人員進行工作。 2）、安裝完后，必須進行嚴格的檢查。特別是要對安全防護裝置檢查，對各結構構件是否安裝到位，對螺栓、支座進行全面檢查，并做好檢查記錄。 8、臨時支座施工支座墊石經檢驗合格后進行臨時支座安裝，本標段只有T梁連續墩才有臨時支座，采用C25

26、混凝土作的50309cm的板塊。T梁安裝時，梁底直接放在方木上。 3.4.橋面系及附屬工程1、現澆鉸縫施工T梁安裝就位后，由于板接縫寬度一般比較寬，在接縫處安裝底模板時，可采用在縫門吊掛鐵絲間斷固定底模，然后將已制成型的鋼筋放入絞縫中，并綁扎固定好，充分澆水濕潤絞縫以后，再將已拌好的細石砼灌入絞縫中，并以鋼纖或小型插入式搗固棒搗插密實。在細石砼硬化以后所有底模應拆除，如有接縫不密實時，應用同標號水泥砂漿填嵌補平整，以保持外面整潔。2、防撞護欄施工防撞欄桿的模板采用廠制鋼模，以保證砼表面的光潔度，立模時支撐必須牢固，線型要順直。在進行鋼筋綁扎時，鋼筋放置位置要準確并正確，留放保護層厚度，預埋件和

27、預留孔的放置、預留要準確。在砼的澆注時認真作好標高控制，以保證縱坡平順。防撞欄桿模板拆除后應及時養護，護欄、支架安裝后應涂防銹漆。3、橋面砼鋪裝施工1）、開工時橋面要清掃干凈，同時復測梁、板面標高，每跨橋的跨中和支點處的中線和邊線標高都應測設，看鋪裝層的厚度是否滿足設計要求，如小于設計要求則應作適當調整，且應事先取得設計方和監理方的同意和簽認。2）、橋面鋼筋的綁扎應根據設計要求和有關規范規定，正確作好鋼筋的綁扎和搭接。必須注意放正鋼筋位置，所有鋼筋均應正確留有保護層厚度。3）、橋面防水砼鋪裝施工時，要切實按防水要求施工，防水層不能漏水或使水滲入結構主體。砼搗固采用平板振動器與插入式振動器相結合

28、的方式，振搗要密實。砼頂面應做好收漿抹平工作，同時保證水泥砼面層與瀝青砼面層的粘結，在水泥砼面層上采用特制工具在砼初凝前做好全掃毛處理，要求表面呈現深度為2-3mm的均勻凹槽。砼底層澆注完后，要及時養護，待底層砼達設計強度的70%以上，方可進入下道工序施工。橋面鋪裝施工工藝流程圖如下：橋面鋪裝施工工藝流程圖施工準備測量放樣鋼筋加工制作清理橋面鋼筋綁扎施工配合比的選定灌注前檢查防水砼灌注砼養護下一工序4）、伸縮縫裝置的施工本橋的伸縮縫裝置為D80型伸縮縫和D160型裝置。施工時應注意以下幾點：a、伸縮縫裝置必須有合格證，并經監理工程師驗收后方能采用。安裝時由廠家現場指導下進行，并按當時溫度確定縫

29、寬C值。b、T梁在預制過程中，必須按設計要求埋設預埋件，預埋件埋設位置要準確。c、為了確保型鋼邊緣良好的支承和自由伸縮，必須在梁板吊裝就位時，按設計要求預留間隙。d、梁板吊裝就位后，即用泡沫塑料封縫，封縫要求密實，以保證在施工過程中防止施工雜物流入間隙內，影響梁體的自由伸縮。e、澆筑砼鋪裝層時，要預留1米寬，3厘米高的預留槽作為伸縮裝置安裝縫區，預留區域以梁板間隙中心為中心線，預留區域必須留有橋面鋪裝層面筋，預留區域用模板定位成直線。f、攤鋪瀝青面層時，必須對安裝區域內先填補砂和碎石等，以保證安裝區域的瀝青面層橋面整體瀝青面層一致。g、攤鋪瀝青面層后，即可切割縫區。為了確保切割區域線正確，在瀝

30、青攤鋪前，縫區的兩側端部做好標記。瀝青攤鋪后，按兩端標記拉一條切割直線，切割面要直，切割后將開挖縫區內的雜物徹底清理掉，并用空壓機吹盡雜物和灰塵，以保證過渡段砼與橋面結合成整體。h、型鋼邊梁定位是安裝的關鍵，定位要求：一平、二直、三強度保證。一平：型鋼組裝面要求定位后與路面縱橫向的平整度小于2毫米。二直：型鋼邊梁定位后橫向直線偏差值小于5毫米。三強度保證：型鋼邊梁定位焊接強度符合設計要求，嚴防假焊和點焊。i、澆灌砼前，按設計要求布置面層網筋，并用泡沫塑料作模板，立模的方法，用三層薄泡沫板，先立兩側（必須低于型鋼邊梁面23厘米），在中間插一塊即可，具體要求：立模可靠，無大的空隙，防止砼砂漿流入梁

31、間間隙內。j、砼澆灌要注意質量，澆搗密實，平整無蜂窩狀，特別是型鋼邊梁底部無空洞。澆灌砼后，必須進行砼養護。k、安裝橡膠密封條前，先拆除模板，清理型鋼邊梁溝漕內的砼殘漿，安裝橡膠密封條，要保證正確入位。第四章 質量保證措施為確保工程質量，從原材料到產品交付的全過程受控，橋梁隊建立工程質量保證體系，確保按照合同要求，向業主交付質量優良，服務周到，顧客滿意的工程。橋梁隊確保工程質量保證體系正常運行，保證做到“橫向到邊，縱向到底，控制有效”，保證服從監理、業主和項目部的管理。成立質量管理機構，嚴格執行施工規范，監理工程師指令等有關規定。結合本工程特點，編制切實可行的施工組織設計，對關鍵工序編制詳細的

32、施工實施細則和作業指導書。加強與業主、監理、設計單位的聯系與溝通，及時解決關鍵部位的技術難題。加強橋梁隊全體員工的質量教育與培訓，不斷提高員工的質量意識，加強技術、技能學習，提高質量管理水平，確保工程質量。配合監理工程師做好中間工序檢驗與驗收，并做好記錄和簽證。關鍵工序質量控制措施如下：4.1 混凝土工程質量保證措施為了確保工程混凝土耐久性，采取如下系列的措施提高混凝土的質量。主要從以下幾個方面進行施工質量控制：4.1.1混凝土配合比設計（1）設計指標:不同結構混凝土的配合比中水灰比，最小水泥用量，最大氯離子含量，最大堿含量的控制指標均應滿足混凝土結構設計規范（GB500102002）及公路橋

33、涵施工技術規范（JTJ0412000）中的要求。（2）原材料 水 泥選用通過ISO9000 標準質量認證廠家生產的，在國家重點工程中達到免檢的低堿性的礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。綜合考慮水泥特性對混凝土結構、耐久性和使用條件的影響以及業主的要求，水泥進場后，嚴格按規定要求分批進行檢查驗收，對所用水泥進行復查試驗。 細骨料上部結構混凝土的細骨料選用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm、同一產地、同一顏色、同一細度模數的中粗砂，細度模數不小于2.4。砂要求為非堿硅酸和非堿硅酸鹽反應活性的材料。砂在使用前進行嚴格的檢驗。砂的篩分、堅固性及雜質含量試驗按現行公路工程集料試驗規程執行。砂中雜

34、質的含量通過試驗測定，其最大含量嚴格控制在規范規定的范圍內。 粗骨料上部結構混凝土的粗骨料選用質地堅硬、級配良好、同一產地、同一顏色、同一規格的碎石。根據混凝土結構的要求，選用粗骨料為5-30mm 連續級配或兩級配碎石。粗骨料要求為非堿硅酸和非堿硅酸鹽反應活性的。粗骨料在使用前，按現行公路工程集料試驗規程(J0KNJ058-2000)進行堅固性試驗和堿活性試驗，并分批進行檢驗，其技術要求及有關害物質含量應符合規范規定要求。 拌和用水混凝土拌和用水采用符合規范要求的河水。 外加劑為增強混凝土結構物表面的抗裂性能，在混凝土中加入適量的抗裂防水膨脹，通過試驗比較，混凝土使用同一生產廠商、同一品牌的高

35、效減水劑，控制水灰比不大于0.35。根據使用要求、施工條件、混凝土原材料的情況確定摻量并根據實際情況進行調整，在使用過程確保計量精確，針對夏天施工時坍落度損失較快，可加入適量的緩凝劑。（3）混凝土澆筑混凝土的拌制、輸送、澆筑及養護是混凝土施工中的重要工序，直接影響著混凝土的內在質量和外觀質量，如外表顏色、外型輪廓尺寸、表面平整度、蜂窩麻面和開裂等缺陷程度。 混凝土拌制配料時，應對骨料的含水率進行適時檢測，并據以調整骨料和水的用量，以確保混凝土配合比的一致性。外加劑由專人負責計量，精度控制在1%以內。 混凝土攪拌操作時嚴格按設備出廠說明書的規定和規范要求進行。 混凝土拌和時，試驗人員全過程跟蹤并

36、按現行國家標準混凝土攪拌機技術條件（GB9142）的規定進行檢測，保證混凝土拌和均勻性。（4）混凝土養護 一般氣候條件情況下，混凝土采用灑水養護。為防止污染混凝土面，養護用水采用潔凈淡水，通過專人及時、不間斷灑水，保持混凝土表面經常處于濕潤狀態，避免混凝土表面出現干濕循環。 冬期施工時，對混凝土外露面進行覆蓋保溫，當模板未拆除而大氣溫度過低、單靠模板不能正常養護混凝土時，模板外周用塑料泡沫板和麻袋覆蓋，并包裹一層彩條布蓄熱；當模板拆除混凝土須繼續養護時，混凝土外露面用土工布覆蓋，并在土工布外部包裹一層彩條布，必要時在迎風面搭設防風設施。 高溫季節加強對混凝土養護和防護，可采取塑料薄膜包裹或噴灑

37、養護劑等措施來加強養生。防止產生溫度應力裂縫和收縮裂縫。第五章 安全保證措施5.1 本工程項目的安全關鍵控制區為：T梁安裝。工程自始至終要將安全工作捻成一根繃緊的弦，需從技術上、制度上、思想上、機構上加強安全管理，防患于未然，安全責任重于泰山。5.1.1安全思想教育安全生產，人命關天，首先是要思想重視，觀念更新，變為“要我安全，為我要安全”。工程開工前對“參戰”人員進行正規的上崗安全培訓，學習國務院及其有關部門、地方頒發實施的有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規、規章和技術標準，講解“安全工作責任重于泰山，防患于未然”的道理。同時讓“參戰”人員了解安全危險點和控制點，使大家心中有數，處事不驚

38、。宣講有關安全方面的經驗教訓，通過學習提高員工的安全意識和主觀能動性，自覺遵守安全規定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新風，樹立安全工作警鐘長鳴，常備不懈的思想意識。對于特殊工種要進行專業培訓，持證上崗。5.1.2安全制度法規保證工程開工時，依據工程的特殊性，制定對本項目管理行之有效的安全制度法規，其中包括：高空作業規章制度、機械安全操作規程、安全用電制度、梁板安裝作業安全制度、特殊工種安全制度、預應力筋張拉制度、事故報告制度、生活和生產消防制度等制度。進行宣讀張貼和經濟獎罰掛鉤，使之成為法規性、強制性的制度。樹立安全、消防否決權制度，把安全消防工作提到一個更高的層次

39、上來。5.1.3安全組織機構建立健全完善的安全組織管理機構，確保安全生產的正常進行。項目經理是本工程項目安全生產的第一責任人，成立以項目經理為組長，分管安全的專職安全員為副組長的安全工作領導小組，從組織上措施上完善安全生產工作，使之程序化、規范化，領導小組中以經驗豐富的專職安全員為日常事務的主持者，具體專職主管安全生產工作，同時設定各作業面專職安全員，并賦予他們進行安全管理、指導、檢查、監督、制止違章，在危險時采取緊急措施，組織考核安全工作等責任與權力。從而形成整個工程的安全網絡體系，該體系研究與決策有關安全方面的重大問題。專職安全員持證上崗，在現場均配戴工作標志。5.1.4施工安全許可制度

40、在編制工程項目總體施工組織設計的同時編制安全工作組織設計，并報上級安全主管部門及監理工程師的許可。 分項工程施工技術交底必須同時進行安全技術交底，必須有現場專職安全工程師簽認。 每天開工前，所有施工班組必須進行工前安全檢查，且記錄備查。 各分項負責人每天檢查安全工作的執行情況，并進行詳細記錄。5.1.5安全技術保證安全工作這一系統工程，技術性很強。從安全管理技術上采取確保安全生產的以下幾項措施： 開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施。沒有安全保障措施的項目，不準開工，直到訂出安全保障措施為止。 每月召開一次安全領導小組會議，討論決定安全生產的重大事項，每周進行一次安全檢查，

41、并隨之召開一次各部門參加的安全會議，檢查總結一周的安全工作，貫徹安全領導小組決定，落實整改措施。專職安全員每月向監理工程師提交一份工程安全報告。 成立一支隨時聽從專職安全員指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工具、設備與通訊聯絡設施。開工前組織一次緊急救援演習，演習計劃報監理工程師審查。 對各工序，技術部門進行安全技術交底，突出關鍵點和危險點，事前找出有可能出現事故的危險點，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。 密切注意天氣預報，建立正常的天氣預報接收制度，落實好防風防雨措施，保證各作業面，各作業的通訊設施暢通，機械狀態良好，防護設備齊全。 超過許可風力需對設備進行加固，人、機一律停止作業。

42、 加強電氣設備等的用電安全，采取有效的接地保護措施，嚴格按規程操作，所有電氣設備必須質量可靠，并有可靠的漏電保護與接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜，避免臨時電源亂拉亂接。 研究關鍵工序的安全防護措施，并做好記錄標牌。 作業人員必須集體行動，上、下班清點人數。加強護身設備，如安全帶、安全帽等的佩戴管理工作。特種作業人員必須接受與本工種相適應的、專門的安全技術培訓，經安全技術理論考核和實際操作技能考核合格，取得特種作業操作證后，方可上崗作業；未經培訓或培訓考核不合格者，不得上崗作業。 對職工及所用民工加強教育和管理，使他們有實實在在的防火意識，在施工作業區設立明顯的防火標志，在施工作業區和生活區

43、配備一定數量的消防器材。 工地內不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。任何正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。 對租用設備在施工前必須經過安全資質審查，確認符合施工要求、并簽訂安全協議書，明確安全責任。被租用設備必須建立相應的安全組織，并納入本項目經理部的統一安全管理體系，接受安全管理與監督。 為防止高處落物與落物打擊，在施工區域設安全警戒線，并掛示警牌。 對主要起吊及載人設備，電、氣焊工具均專門制訂安全操作規程。 對施工安全設備，施工架、欄桿、工作平臺，梯子和其它進出方式，升降裝置、電動設備、照明、報警系統、保安設施，都必須進行檢查測試和保養，資料記載應作保存備查。

44、凡不符合規定的都將被更換和重新裝置。 組建一支24 小時工作的工地保安隊負責整個工地的保安事宜。在進出工地的地方設立崗哨，另設兩名流動保安隊員，24 小時巡邏值班。與當地的派出所和聯防隊保持聯系，及時通報情況，服從配合他們的領導與指揮。 設立工地醫務室，負責工地人員醫護、疾病預防、搶救工作，定期進行滅蟲、消毒、衛生防疫和衛生檢查，對工人定期體檢。 施工機械安全措施項目部機料部對工地所有機械統一定期進行安全檢查，發現問題及時解決，消除不安全的因素。各種機械設備均要制定安全技術操作規程，并認真檢查落實情況。機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝

45、置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時向工地負責人反映。 安全操作規程挖掘機安全使用要點：（1）挖掘機駕駛室內外露傳動部分，必須安裝防護罩。（2）電動的單斗挖掘機必須接地良好，油壓傳動的臂桿的油路和油缸確認完好。（3）駕駛司機離開操作位置，不論時間長短，必須將鏟斗落地并關閉發動機。不得用鏟斗吊運物料。（4）使用挖掘機拆除構筑物時，操作人員應了解構筑物倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構筑物之間留有構筑物倒塌的空間。（5）作業結束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗制

46、動好回轉機構，操縱桿放在空檔位置。5.2安全生產應急救援預案5.2.1.應急預案工作流程圖根據本工程的的特點及施工環境的實際情況，認真的組織了對危險源和環境因素識別和評價，特制定施工現場發生緊急情況或事故的應急措施與對策，開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響。 5.2.2.事故的類型1、民用爆炸物品和危險品安全事故。2、壓力容器、壓力管道等特種設備事故。3、橋梁施工事故。4、高邊坡施工事故。5、機械設備事故。6、突發性地質災害路段的作業施工事故5.2.3.安全事故應急救援程序施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應

47、迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由安環部負責收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由組長吳宏斌或副組長于水主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。如果事故較大或項目部處理不了則由項目部進行逐級請示。(這三部電話24小時開通。(2) 緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。 應急事故發生處理流程圖緊急事故發生上報安全組長搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現場處置、送醫院搶救搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結上報監理、業主、設計院人員傷亡