1、目 錄第一章工程概況1一、工程簡介1二、主要工程數量1第二章施工部署及計劃3一、施工指導思想及施工組織原則3二、施工組織機構3三、施工力量安排4四、施工進度計劃4第三章施工方案及施工工藝5一、填方PSG-1型排水溝5二、填方BG-1型排水溝7三、縱向急流槽8四、滲溝9五、改溝11第四章工期保證措施15一、從技術方面保證15二、從管理方面保證15三、從資金投入上保證16四、加強對施工班組的管理16第五章質量保證措施17一、質量目標17二、保證工程質量的主要管理措施17三、質量保證體系21第六章安全保證措施26一、安全目標26二、安全管理組織機構26三、安全保證體系26四、安全管理制度27五、安全

2、措施28第七章文明施工及環境保護33一、文明施工及環保目標33二、文明施工措施33三、環境保護措施34主要施工管理人員表36主要施工機械設備表37主要材料數量表38第一章 工程概況一、 工程簡介本標段位于花都區赤坭鎮、獅嶺鎮境內，為珠江三角洲外環高速公路肇慶(黃崗)至花都(花山)段土建工程第九合同段，起點里程為K38+000，在馬嶺頭村西北側接第8合同段終點，路線先偏離山前大道向東北方向前進，然后上跨馬嶺村道沿山前大道兩側分離向東前進，橋墩立于山前大道遠期規劃的兩側線化帶上，在石九崗村西南側到達本合段終點，終點里程為K40+179.44，線路全長2.179Km。本合同段的排水工程分為路基邊溝、

3、平臺截水溝、山坡截水溝、急流槽、滲溝、橋下排水溝和改溝。路基邊溝分挖方BG-1型（淺碟型）邊溝、BG-2型（淺碟型+50）邊溝、填方PSG-1型（U形6060）邊溝。除PSG型水溝溝身為C20混凝土外，其余均為M7.5漿砌片石。二、 主要工程數量主要工程數量表序號起訖樁號項目名稱長度（m）備注1左K38+000K38+140PSG-1型排水溝140路基排水溝2左K38+200K38+260BG-2型邊溝603左K38+260K38+320BG-1型邊溝604右K38+160K38+200PSG-1型排水溝405右K38+240K38+320BG-1型邊溝806左K38+140K38+200急流

4、槽60縱向急流槽7左K38+320K38+340急流槽208右K38+000K38+020急流槽209右K38+140K38+160急流槽2010右K38+200K38+240急流槽4011右K38+320K38+340急流槽2012左K38+192K38+210滲溝18滲溝13左K38+210K38+320滲溝11014右K38+240K38+320滲溝8015獅嶺高架橋一左幅PSG-1型排水溝1838橋下排水溝16獅嶺高架橋一右幅PSG-1型排水溝185717右K38+050K38+10043改溝57改溝18ZK38+350+470右側43改溝14519HSK0+357+533右側33改溝

5、17620山前大道K0+310+455右側42改溝145第二章 施工部署及計劃一、 施工指導思想及施工組織原則施工采用系統工程理論進行總體規劃，以項目管理軟件進行計劃控制。施工技術以完善優化設計和解決難點工序施工為主要內容，實行技術骨干定崗定責，現場動態指導，組織有效攻關。質量以ISO9000質量保證體系進行全過程控制。安全以預防為主常抓不懈。以“精心組織、優質高效；科學管理、文明施工；確保安全，按期完工”為指導思想，以“強化管理、科技興業、建造滿意工程、提供優質服務”為質量方針，以“干一項工程，創一方信譽”為戰略目標。二、 施工組織機構1、 施工管理層項目部總工程師主抓本排水工程施工，項目經

6、理予以督促協調，配備兩名路基工程師負責現場施工管理和技術方案的實施以及施工資料的編匯，同時安排23名施工員負責路基現場施工。主要施工管理人員詳見附表1。2、 施工層施工層人員由各專業施工班組組成，配備1個路基排水工程施工作業班組。3、 施工組織機構框圖三、 施工力量安排本標段的排水工程擬投入的主要施工機械及人力如下表：序號工程項目設備及工種數量備注1排水工程（K38+000K40+179.44）挖掘機22自卸汽車33砼攪拌車14手推車105發電機16裝載車17管理38砌石工人209普工510電工111機械操作手7合計54其中主要施工機械設備詳見附表2四、 施工進度計劃進度控制目標：2013年8

7、月8日2014年1月20日完成排水工程施工。第三章 施工方案及施工工藝一、 填方PSG-1型排水溝1、施工放樣 根據設計位置，用全站儀放出排水溝中線及邊線，線位設好以后請監理檢測，符合要求后再進行下道工序。 2、 溝槽開挖 放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，開挖至距溝底設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。3、模板安裝截水溝模板采用定型鋼筋，根據設計尺寸掛線先安裝溝體外側壁模板，然后安裝內側模板。模板安裝必須穩固。4、澆注混凝土PSG-1型排水溝采用C20砼澆筑，混凝土在攪和站集中拌和，砼攪拌車運輸到現

8、場入模，用插入式振搗器密實。澆筑長度46米設一道沉降縫，縫寬2cm。5、模板拆除溝壁混凝土達到5MPa后，進行模板拆除工程，拆模時注意保護好邊角。6、養生灑水養護，養護時間不少于7d。7、土體回填混凝土強度達到設計強度的85%以上時，在溝體兩側對稱回填土，并用人工夯實。PSG-1型排水溝施工工藝施工放樣溝槽開挖模板安裝澆注溝身砼沉降縫設置模板拆除養 護回填土驗 收中間交工資料歸檔試件二、 填方BG-1型排水溝1、施工放樣 根據設計位置，用全站儀放出水溝中線及邊線，線位設好以后請監理檢測，符合要求后再進行下道工序。 2、 溝槽開挖 放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開

9、挖，開挖至距溝底設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。3、植草土體修整完畢后，按設計要求回填20cm耕植土，然后種植草體，澆水培植，保證其成活率不小于95%。土溝實測項目項 次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底高程 (mm)+0，-30水準儀：每200m測4處2斷面尺寸 (mm)不小于設計尺量：每200m測2處3邊坡坡度不陡于設計尺量：每200m測2處4邊棱直順度 (mm)50尺量：20m拉線每200m測2處BG-1型排水溝施工工藝施工放樣溝槽開挖回填耕植土植 草三、 縱向急流槽1、施工放樣 根據設計位置，用全站儀放出急

10、流槽中線及邊線，線位設好以后請監理檢測，符合要求后再進行下道工序。 2、 溝槽開挖 放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，開挖至距溝底設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。3、模板安裝截水溝模板采用木模，根據設計尺寸掛線先安裝溝體側壁模板。模板安裝穩固。4、澆注溝壁混凝土急流槽槽身采用C20砼澆筑，混凝土在攪和站集中拌和，砼攪拌車運輸到現場入模，用插入式振搗器密實。5、溝底漿砌片石溝壁混凝土達到5MPa后，將溝底清理干凈，在溝壁上用墨線彈出溝底頂面線，即可按線砌筑。砌體采用座漿法分層砌筑，砌筑時選取形狀及尺

11、寸較為合適的片石，尖銳突出部分鑿除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm。6、消力檻急流槽槽底砌成粗糙面消力檻，每60cm砌筑一個，消力檻用C20砼預制。7、養生灑水養護，養護時間不少于7d。8、土體回填混凝土強度達到設計強度的85%以上時，在溝體兩側對稱回填土，并用人工夯實。縱向急流槽施工工藝施工放樣溝槽開挖模板安裝澆注溝壁砼漿砌溝底片石消力檻養 護回填土驗 收中間交工資料歸檔試件砂漿試件四、 滲溝1、施工放樣 根據設計位置，用全站儀放出水溝中線及邊線，線位設好以后請監理檢測，符合要求后再進行下道工序。 2、 溝槽開挖 放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工械開挖

12、，修整至設計尺寸。3、溝底混凝土溝槽檢查后，澆注溝底15混凝土基礎，混凝土拌和站攪拌，罐車運輸到施工現場，人工澆注抹平。4、安裝反濾土工布緊貼溝槽鋪設反濾土工布，在頂部預留出上部搭接長度，搭接長度不小于10cm.。5、安裝PVC滲管篩孔管采用11cmPVC管。排水管從出水口開始安裝，管節用專用PVC管接頭連接。6、回填碎石在管的四周用人工碎石回填，回填時篩除小于1cm的顆粒。滲溝施工工藝施工放樣溝槽開挖溝底混凝土反濾土工布安裝安裝PVC管溝口砼包封回填碎石回填土驗 收中間交工資料歸檔試 件五、 改溝1、施工放樣 改溝工程分段施工，分段放樣，用全站儀放出排水溝中線及邊線，線位設好以后請監理檢測，

13、符合要求后再進行下道工序。 2、 溝槽開挖 放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。3、溝體片石砌筑 溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，安裝溝體斷面模型架，在模型架上掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執行技術規范及招標文件的施工技術要求。排水溝采用坐漿法分層砌筑，分層與分層間的砌筑砌縫應大致找平，各工作層應相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分鑿除，豎縫較

14、寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。 （1）、石料選用厚度不

15、小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質地強韌、密實，無風化剝落、裂紋和結構缺陷，表面清潔無污染。 （2）、砂漿攪拌站集中拌和，采用砼攪拌車運輸到現場。材料使用中（粗）砂，過篩后機拌35min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和35h使用完畢；運輸過程或存貯過程中發生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結的砂漿不得使用。 （3）、施工現場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。4、沉降縫的設置 根據施工段長度以10m15m設置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。 5、勾縫及養生 勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿

16、除，使原砂漿滿足要求后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養生不少于7d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。 6、檢測 （1）、原材料檢驗 材料進場前，要提供片石、砂、水泥，樣品報送監理、實驗室，檢驗合格后才能進場，材料進場后要經監理現場檢驗合格才能使用。 （2）、砌筑砂漿要按實驗室提供配合比拌和，按要求做好試塊，送實驗室檢測。 （3）、邊溝檢測 邊溝砌石完成一段后，要按邊溝檢測評定標準進行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅決返工。7、施工基本要求（1）、砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實。（2）、漿砌片(塊)石

17、、混凝土預制塊的質量和規格應符合設計要求。 （3）、基礎中縮縫應與墻身縮縫對齊。 （4）、砌體抹面應平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現象。 漿砌排水溝實測項目項 次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度 (MPa)在合格標準內按附錄F檢查2軸線偏位 (mm)50經緯儀或尺量：每200m測5處3溝底高程 (mm) 15水準儀：每200m5點4墻面直順度 (mm)或坡度30或符合設計要求20m拉線、坡度尺：每200m測2處5斷面尺寸 (mm) 30尺量：每200m測2處6鋪砌厚度 (mm)不小于設計尺量：每200m測2處7基礎墊層寬、厚 (mm)不小于設計尺量：每200m測2處改

18、溝施工工藝施工放樣溝槽開挖漿砌片石沉降縫設置勾 縫驗 收中間交工資料歸檔砂漿試件第四章 工期保證措施為確保工期目標的實現，我項目部針對影響工程進度的因素制定了相應的工期保證措施：一、 從技術方面保證1、 各重要的分項工程開工前由總工程師組織有關人員對施工方案進行會審，確保施工方案科學可行。2、 提高施工測量控制水平，確保工程測量結果符合精度要求。二、 從管理方面保證1、 從人員組織和機械設備方面保證由精干人員組成項目經理部代表公司全面負責本標段的施工管理，統一指揮、協調施工，配備足夠的機械設備，以保證工程按時完成。2、從材料供應方面保證加強材料采購計劃管理，根據施工進度計劃要求充分備料，堅決杜

19、絕待料停工的現象發生。3、從計劃安排和作業時間方面保證按照總工期要求，按月制訂施工計劃和實施方案，重要工序做好施工組織設計。根據工程特點和當地氣候特點條件，合理安排各項工程的施工順序，充分利用有利條件和時間根據工序特點，能連續作業的安排三班倒作業，縮短流水作業流程，從各個施工環節上加快施工進度，確保工期的完成。4、從安全生產方面保證加強職工法紀教育，增強安全生產觀念，認真執行“安全第一，預防為主”和“安全責任重于泰山”的方針，充分理解安全生產的內涵，杜絕發生重大安全責任事故。遵守一切指導安全、健康環保的法規法令，各項工程都必須按照安全生產操作規程施工。 加強倉庫的防火措施，制訂制度，設置安全崗

20、哨和標志。成立安全小組，設專人專職負責日常生產的安全檢查督促工作，保證施工順利進行。5、從后勤方面保證加強機械設備和車輛保養、維修，保障施工正常運轉。搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常出勤率，以確保工期。6、加強與業主聯系做好與當地政府和群眾的協調工作，尊重當地的風俗習慣，維護人民群眾的利益，求得當地政府與群眾的支持，使工程施工進度順利。三、 從資金投入上保證基于本工程的特點采用超常規施工方法，就必須有超常規的投入才能保證超常規施工的實現。有超大的投入才有超大的產出。1、從機械設備投入上保證由于超常規的施工，除計劃投入的機械設備之外還需要投入備用機械設備。2、從資金投入上保證由

21、于超常規的施工，需要大量的材料采購，因此必須加大流動資金投入。3、人力資源投入上保證由于超常規的施工，需要必須加大人力資源（包括管理人員和施工人員）的投入。四、 加強對施工班組的管理定時召開專題會議，統一認識，處理施工過程中出現的問題。每周進行一次進度計劃執行情況檢查，開展以班組、部門為單位的勞動競賽每月評比一次，通過比質量、進度、安全，表揚先進，找出差距，總結經驗。加強團結協作，增加集體的凝聚力，使每個施工班組形成一個戰斗集體，確保施工順利進行。第五章 質量保證措施一、 質量目標路基分項工程按照招標文件及有關驗收規范、質量檢驗及評定標準的規定和要求，一次合格率100%，工程優良率在95%以上

22、，總評達到優良。二、 保證工程質量的主要管理措施1、 工程質量教育首先是要把工程質量教育形成制度，使之貫穿于施工的全過程。其次是職工的崗前教育和半年教育面要達到100%，使各級人員在對工程質量的理解上、認識上樹立全新的質量意識和質量觀念。要認識質量就是企業的生命，不斷提高施工工藝及工程質量的水平。教育和培訓采取以下措施：質量意識教育，包括企業管理的方針、政策、目標、市場競爭形勢、質量與效益、速度之間的關系教育；各項規章制度的學習與教育，包括工程質量管理制度和保證措施、施工組織設計、現場文明施工方案等；政策與法制紀律教育，包括對產品質量法、建筑法、典型事故案例的教育等。2、 技術培訓1) 培訓的

23、主要內容a. 施工技術規范，驗收標準，崗位標準，操作規程。b. 施工工藝標準，作業指導書，新工藝、新材料、新技術。2) 培訓方式a. 自辦研討班，舉辦學術講座，開展技術交流。b. 走出去參觀學習，取別人之長為我所用。c. 開展專業知識競賽和現場示范講解活動。d. 開辦夜校，定期組織學習交流，總結提高。e. 創辦現場報刊、板報，刊登質量知識，供職工業余學習。3、 建立健全各項規章制度1) 建立質量責任制項目部、工區設專職質量員，作業隊設兼職質量員，明確其崗位職責及權限。各職能部門及各作業層均明確其工作崗位承擔的責任及達到的質量要求，為實現這一質量目標應擁有的權限范圍，達到質量目標后應獲得的利益及

24、達不到質量目標應受的懲罰。管理層質量責任建立后，將其納入年度考核內容。作業層實行“定人員、定任務、定工期、定質量、定安全（包括文明施工）、定報酬、定獎罰”的“七定”質量承包責任制。2) 質量教育制度加強職工教育、培訓，強化質量意識，采取各種形式進行職工教育、培訓，開工前技術交底，進行應知應會教育，把工程質量教育形成制度，把工程質量教育形成制度，使之貫穿于施工的全過程，達到職工的崗前教育面100%，使各級人員在對工程質量的理解上、認識上樹立全新的質量意識和質量觀念，不斷提高施工工藝及工程質量的水平。3) 工程質量自檢制度工程質量檢查，是過程控制的重要組成部分，嚴格執行“三檢”制及定期檢查與經常性

25、檢查、隨機抽查相結合的檢查制度。 “三檢”制度：在施工過程中班組之間實行“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢,上道工序不合格，不準進入下道工序施工。定期檢查：項目部每月組織一次，工區每周組織一次定期檢查，對存在問題逐項記錄，分析原因，同時提出改進、處理和獎罰意見，并監督落實。經常性檢查：項目部及工區領導、各級技術人員、專（兼）職質檢員以及有關業務部門經常對施工作業場所進行檢查，及時糾正不利于保證質量的違規操作，簽發質量問題整改通知書限期整改。隨機抽查：針對特殊工序、重點部位、原材料、成品及半成品等質量管理作業場所采取隨機抽查、夜間查詢等方法實施檢查，及時通報情況。若發現有弄虛作假、偷工減料等不

26、良行為及時下發停工通知單，并進行停工整頓，視情節輕重追究當事人的責任。4) 隱蔽工程檢查制度隱蔽工程須先由現場技術主管自檢合格后，再由質檢工程師檢查并填寫檢查證，備齊有關附件，提前約請監理工程師到現場檢查簽證。隱蔽工程須經監理工程師檢查簽證，然后方能隱蔽，進行下道工序施工。5) 質量檢查評定制度根據工程進展情況，及時對分項、分部、單位工程進行質量評定，其評定結果由工區質檢工程師簽字后報監理工程師認定。6) 工程質量獎罰制度項目部建立質量獎勵基金，用于工程施工過程質量控制獎勵，通過經濟杠桿作用，激勵約束，充分調動全體干部職工創優的積極性和創造性。對施工中出現不重視工程質量的工區和個人實施經濟罰款

27、，對質量控制嚴格、規范并取得良好效果的工區和個人給予獎勵。對質量事故嚴肅處理，堅持三不放過的原則。7) 施工技術交底制度單位工程開工以前，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，包括對工程的設計要求、施工方案、技術標準、測量方法、結構幾何尺寸及與其它工程的相互關系、施工注意事項等。使全體人員在理解設計意圖及工程質量標準的情況下投入施工，并做到勤檢查、多指導，把工程技術質量標準落實到工程各部位。8) 工程測量管理制度項目部成立精測隊，負責本標段工程的施工控制測量，配備先進的光電全站測距儀和高精度的自動安平水準儀，以提高測量精度。按照測量工作制度和程序，做到操作規范、觀測準確、記錄清晰、計算無誤、

28、復核及交接簽證。現場測量基線、水準點及有關標志均進行定期復測檢查。9) 工程試驗檢驗制度項目部設工地試驗室，配置必要的試驗設備及試驗人員，對所有進場材料進行試驗鑒定，核對其出廠說明書產品合格證，對鋼筋、混凝土等按設計文件及規范要求做試件檢驗。10) 嚴格計量管理工作工區及各項目隊設專職計量人員并配齊檢測器具，完善計量檢測手段，按照計量工作管理辦法和實施細則，加強對計量工作的管理，強化全員的計量意識，杜絕施工現場計量失控或無計量現象，并定期對各種計量檢測器具進行鑒定、維修及保養，以保證其性能與精度。11) 實行“七不施工”制度施工過程中實行施工準備工作不充分不施工；試驗未達到標準不施工；施工方案

29、和質量保證措施未確定不施工；施工方案和質量保證措施未達到標準不施工；設計圖紙沒有自審和會審不施工；沒有技術交底不施工；上道工序質量不合格堅決不施工下道工序等制度。12) 竣工資料專人管理制度工程技術部設資料室，并派專人負責管理，實行竣工資料編制責任制。由單位工程技術主管負責完成本單位工程的資料編制工作，交由資料室專人管理，竣工資料綜合部分由工區總工程師負責編制。13) 堅持質量事故“四不放過”制度對質量事故要嚴肅處理，堅持四不放過原則：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過，事故責任人和員工沒有受到教育不放過。4、 嚴把原材料、成品及半成品進場關掌握材料信息，優選供貨廠家，選

30、擇質量好、價格低的材料資源，確保工程質量，降低工程造價，合理、科學地組織材料的采購、儲備、運輸，建立嚴密的計劃、調度體系，確保正常施工。原材料、成品及半成品實行先檢驗后進場，原材料進場后，及時進行標識，記錄標識內容，防止混用和誤用。5、 積極開展QC小組活動結合本標段工程的特點，圍繞提高工程質量、降低消耗、文明施工、為用戶服務的宗旨，嚴格按照PDCA循環工作程序作業，做到目標明確、現狀清楚、對策具體、措施得力并及時組織檢查總結，達到有效地控制工序，有針對性地開展活動。認真分析質量通病的存在原因，積極采取預防對策，有效地解決施工中存在的質量通病問題，杜絕工程質量事故，不斷提高工程質量。6、 密切

31、與業主、設計、監理協作配合認真貫徹落實業主對工程質量工作的要求，經常向業主匯報工程施情況，隨時接受業主的質量工作檢查。認真執行工程監理制度，及時辦理各種檢查簽證手續，尊重并接受監理工程師的意見與監督指導。與設計單位、監理單位真誠合作，及時解決有關工程施工質量諸方面的問題，與業主、設計、監理等單位一道共同創建優質工程。三、 質量保證體系1、 創優規劃1) 建立創優規劃保證體系，詳見創優規劃保證體系框圖。2) 施工過程中采取“超常規想、超常規做、超常規檢查、超常規驗評”，做到“人無我有、人有我優、人優我精、人精我特”。3) 對施工現場質量管理做到“三有”，即：有相應的施工技術標準；有健全的質量管理

32、體系和施工質量檢驗制度；有綜合施工質量水平評定考核制度。4) 工程資料做到八個字：“準確、齊全、及時、有效”。創優規劃保證體系框圖2、 質量保證體系1) 針對本標段工程特點和質量目標的要求，對各管理部門的工作進行分解，建立質量保證體系，詳見質量保證體系框圖。質量保證體系框圖2) 項目經理部設專職質量檢查體系，項目經理部設質量檢查部，配備專職質量工程師；項目施工隊設專職質檢員，工班設兼職質檢員，負責質量工作。項目經理部設中心工地試驗室，配備專職試驗工程師，為實現工程質量創優目標奠定堅實的基礎。3、 質量管理制度1) 建立各級質量自檢制度，項目經理部采取定期和不定期相結合的方式，每旬對已施工完的分

33、項工程進行一次大檢查。2) 項目經理部設專職質量檢查工程師，各施工隊設專職質量檢查員，持證上崗。在施工過程中實施“三檢制”，即“自檢、互檢、專檢”。 3) 認真執行合同條款，加強與各部門的聯系，自覺接受監管部門對工程質量的檢查監督。4) 嚴格執行隱蔽工程檢查制度，對業主代表進行的隨機抽查和重點檢查提供必需的檢查條件。5) 建立工程質量獎勵基金和質量保證制度.6) 建立質量事故報告制度。4、 創優規劃和質量保證措施 1) 創優規劃保證措施a. 制訂詳細創優作業指導書，按程序和標準完成工作任務，經常考核，并將創優規劃與職工收入相掛勾。b. 經常組織管理人員和作業人員出去參觀學習，經常請有經驗的專家

34、到現場講課。c. 采用先進的施工工藝和方法，不斷總結不斷提高施工質量。2) 質量保證措施a. 編制切實可行的實施性施工組織設計，制定實施細則，規定具體的施工工藝、方法、質量標準和檢驗手段。制定施工網絡計劃，按網絡節點工期要求，分階段控制，實現均衡生產，為保證工程質量創造條件。b. 加強施工技術管理，堅持技術復核制。項目經理部設精測組，負責全線的控制測量布網與施工階段復測工作。以精密導線網控制全標段的橋梁的位置，確保定位準確，中線水平準確無誤。c. 工程技術人員做到施工圖紙、技術交底、施工測量及時、準確、無誤，實行復核簽字制度，所有圖紙交底、測量放樣資料必須由技術主管審核后方能交付施工。各項資料

35、保存完好，以備核查。對收到的設計文件，開工前總工程師組織有關技術人員進行會審，對存在的疑問及時與有關部門聯系解決。d. 加強工序質量控制，嚴格按ISO9000系列保證模式組織生產，制定各工序、各環節的操作標準、工藝標準和檢查標準。對工序標準的執行情況做出記錄，使各工序銜接有序。e. 建立完整的質量檢測體系，嚴格按照工序流程和檢測程序進行質量檢測.f. 項目經理部設工程試驗室，配備完善的試驗和計量儀器，負責工程試驗工作。加強對成品、半成品和原材料質量的檢驗控制，確保材料質量合格、資料齊全、試驗數據準確;加強施工過程中對土工、圬工、鋼材等的各項工程試驗，實施質量跟蹤檢測，對試驗、檢測數據進行統計分

36、析、整理、反饋，為科學組織施工提供依據，確保工程質量。g. 職能部門加強質量管理，修訂和完善各項規章制度，制定和實施創優目標及措施；同時加強各職能部門的崗位技能培訓、專業技術工種培訓，提高實際操作水平。h. 加強自檢、互檢、交接檢的工作，在質量上爭創“信得過”班組，工地質檢員要會同項目經理和質檢部門做好分項工程的檢查驗收評定工作。i. 質檢員、實驗員要深入施工現場，發揮監督檢查作用，并在檢查中發現問題、解決問題。同時參加各分項工程的隱蔽檢查驗收，使資料完整齊全。j. 施工班組嚴格把好質量關，要做到班前交底、班中檢查、班后講評。k. 加強工序質量控制，制訂的工序操作標準、工藝標準、檢查標準并落實

37、到位。l. 對重點難點開展活動及創優質樣板工程活動，充分發揮工程技術人員在創優活動中的作用。 m. 積極推廣采用新技術、新材料、新工藝、組織好施工生產第六章 安全保證措施一、 安全目標杜絕重大安全責任事故發生，消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設備重大損失事故和重大交通責任事故，消滅重大火災事故，職工年重傷率控制在0.5以下，職工年輕傷率控制在5以下，創“安全生產、文明施工標準化工地”。二、 安全管理組織機構成立以項目經理為組長的安全管理領導小組，由安全質量檢查部具體負責本合同段工程的全部安全監督和管理工作。安全組織機構詳見安全管理組織機構圖。安全管理組織機構框圖安全管理領導小組組 長：李

38、雄標副組長：鄧漢權安全質量檢查部具體負責各作業班長各作業隊安全員各施工班組兼職安全員三、 安全保證體系 項目部以貫徹ISO9001標準為主線，以確保施工安全為目標，從組織、思想、制度、經濟四方面著手，把安全管理各階段、各環節的安全職能嚴密組織起來，形成一個既明確任務、職責、權限，又能互相協調、促進的安全保證體系。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，以加強施工作業現場控制特別是有關行車安全現場的控制和職工安全生產教育為重點，采取專人定期檢查、班組自查、職工互查相結合，深入開展創建安全標準工地活動，確保本標段工程施工安全。項目經理部設安全質量部，設專職安全管理人員。安全生產保證體系框圖全面貫徹“

39、安全第一，預防為主”的方針，建立以項目經理為首的“安全保證體系”。項目經理部分級負責，以加強施工作業現場控制特別是有關行車安全現場的控制和職工安全生產教育為重點，采取專人定期檢查、班組自查、職工互查相結合，深入開展創建安全標準工地活動，確保本標段工程施工安全。項目經理部設安全質量部，設專職安全管理人員。四、 安全管理制度1) 對工人進行崗前三級安全教育，經考試合格后方能上崗。職工調換工種或施工新工具、設備前要進行安全操作的培訓。堅持每周安全學習不少于1小時，學習安全法規、崗位責任、操作規程、事故案例等。特別加強民工的安全意識、防護技能、交通安全、法規教育。2) 針對工程的特點進行安全技術交底，

40、每個單項工程開工前，應重復進行該工序的安全技術交底并履行簽字手續，對安全技術措施的具體內容和施工要求進行詳細的交底，務必使執行者牢記。3) 嚴格執行安全生產會議制度，安全檢查、安全評議制度，定期或不定期檢查安全措施的執行情況和現場存在的安全問題，針對發現的問題下達整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組或個人給予罰款或停工整改等處理。4) 貫徹執行安全檢查制度，做到每日檢查、日常檢查、定期巡視檢查和測定檢查：a. 班組進行班前、班后檢查，日常檢查、定期巡查和測定檢查。b. 各級安全員巡回安全檢查。c. 各級管理人員在檢查生產的同時檢查安全。5) 嚴格執行國家現行的安全生產標準法規，執行

41、安全生產“十要”、“十不要”制度，制定安全生產公約，建立安全檢查制度，杜絕事故隱患。6) 貫徹全員、全面、全過程、全天候(即人人、處處、時時、事事)的“四全”安全管理制度。7) 積極配合交通部門做好車輛疏解工作，保證施工現場和車輛行駛安全。8) 加強施工機械和施工用電管理。 9) 施工現場操作平臺、斜道、爬梯等的搭設必須符合規范要求，搭設人員必須持證上崗。10) 加強施工現場的防火管理，消火栓及消防器材要經常檢查，并設專人負責。五、 安全措施1、 安全施工技術(1) 一般規定a. 大型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬加固。b. 施工單位應為機械提供臨時機

42、棚或停機場地，機械在停機棚內啟動時，必須保持通風，棚內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。c. 在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應留出土臺，土臺半徑，電桿為11.5m，拉線1.52.5m，并視土質決定邊坡坡度，土臺周圍應標桿示警。d. 機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機人員只能接受指揮人員發出的規定信號。e. 機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。f. 配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行，機上、機下人員必須密切配合，協同作業，當必須在機

43、械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。g. 施工中遇有土體不穩，發生坍塌，水位暴漲，山洪暴發或在爆破警戒區內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點，當工作場所發生交通堵塞、地面出現陷車（機）、機械運行道路發生打滑、防護設施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業時，亦應暫停施工，待恢復正常后方可繼續施工。(2) 挖掘機作業a. 發動機啟動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。b. 工作位置必須平坦穩固，工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。c. 在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將

44、較大的石塊和雜物除掉，如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。d. 對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后現進行維修。e. 嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過，向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂，鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。(3) 裝載機作業a. 起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右，作業時應使用低速檔，用高速擋行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗，嚴禁鏟斗載人。b. 行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過大，鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。c. 在松散不平的場地作

45、業，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進，如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。d. 向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停車排除故障，當發動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。 (4) 自卸汽車除應遵守上述載重汽車的各條規定外，還應遵守下列規定：a. 發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好，嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人。b. 當裝載高度超過車廂欄板時，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。c. 卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。 (5) 灑水車作

46、業a. 灑水車在公路上抽水時，不得妨礙交通。b. 在有水草和雜物的水道中抽水，吸水管端應加設過濾網罩。c. 灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動。d. 灑水車駕駛室外不得載人。2、 安全用電1) 嚴格遵守建設部施工現場臨時用電安全技術規范(JTJ46-88)的規定，搞好本合同段工程的用電安全工作。2) 工地供電采用TN-S系統三相五線制系統。用電線路采用高架或埋地鋪設。場內架設電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距應符合電業部門的安全規定。3) 各種電器設備，符合一機一箱、一閘一保的用電要求。4) 現場接燈照明時，凡危險場所及潮濕環境應使用安全電壓；燈安裝在工作時觸碰不著的地方；

47、保持一燈一開關且有防雨裝置。5) 各種電氣設備的檢查維修，一般應停電維修，并掛上警示牌。嚴禁在施工現場使用金屬體代替保險絲。6) 工地安裝的變壓器必須符合電業部門的要求，并設專人管理。變配電設備處，配用專滅火設備和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。7) 移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電。8) 施工現場，應有自備電源，以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備使用的發電機組的排煙管道必須伸出室外。室內不應存貯油桶及其它易燃物體，發電機組電源和電網之間要有聯鎖保護，嚴禁并列運行。9) 電工人員應持證上崗。3、 防臺風安全措施1) 及時掌握天氣預報的氣象趨勢及動態，以利安排施工。2) 在臺

48、風來臨前，將排水系統疏通加固，對駐地臨時房屋進行地錨、纜風加固，施工腳手架進行特殊加固，確保臺風到來時安全、穩固。3) 停止室外作業，將機械、材料運至安全處。4) 備足搶險機械、材料、以防萬一。加強工地現場巡視，發現情況及時處理。加強現場生活、衛生、治安管理，使參戰職工消除后顧之憂。4、 防火安全1) 設專職消防員，成立消防突擊隊，并不定期進行消防學習和培訓。2) 建立定期防火檢查制度，對生活區及工地現場進行防火檢查，將隱患消滅于萌芽之中。3) 生活區配備充足的滅火器材以備急用。4) 施工現場周圍都是民居，施工時采取有效的防火、防雷措施，防止森林火災的發生。5) 消除一切可能造成火災、爆炸事故

49、的根源，嚴格控制火源、易燃物和易爆物品的貯存。6) 生活區及施工現場特別是材料場配備足夠的滅火器材，并同當地消防部門聯系，加強消防工作。7) 施工場地布置符合防火規程要求，電器動力線路設置要規范化、標準化。8) 對職工進行防火安全教育，杜絕用電、亂扔煙頭等不良習俗。9) 對工地及生活區的動力及照明系統派人隨時檢查維修養護，防止漏電失火引起火災。10) 凡設置在工地的油庫、倉庫、財務室等是重點防火部門，必須確定責任人，指派專人值守，并配置安全消防器材，若因失職引起火災，應追究保管人或責任人的一切責任。第七章 文明施工及環境保護一、 文明施工及環保目標提高環境保護意識，工程棄碴、污水排放、機械噪音

50、控制及生活垃圾處理按照文明施工與環保管理辦法執行，人性化施工，不憂民，達到業主對文明施工的要求。二、 文明施工措施1、 文明施工一般措施工程開工前詳細調查工程范圍內地下管線等情況并采取必要的防護措施。按照標準文明施工工地建設有關要求，建立良好的工作、生活環境，樹立良好的企業形象。各項臨時設施、駐地，必須按照經批準的平面布置圖，因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛生，禁止擅自隨意搭設。各種建筑材料、砂石料、周轉料、機具等，要分類、分品種、分規格堆碼，放置整齊。注意做好場區、生活區的排水系統，經常清理，保持排水暢通。施工便道、場區道路要合理規劃布置，定期專人整修，保持平順。司機要文明行車，禮貌行車

51、。各工點施工要有計劃有步驟進行，做到有序展開，工完料盡，場地恢復平整。設置必須的長久性固定安全警示牌，宣傳牌。尊重當地人民的風俗習慣，遵守地方政府的有關規定，加強對職工的管理教育，與當地政府攜手共建文明工地。居民區附近嚴格按照防噪音、防震、防污染措施組織施工，減少對地方的侵擾。組織疏導現場交通，設立明顯標志，杜絕非施工車輛、居民和閑雜人員進入施工現場，保證施工安全。設置施工現場區域標識，施工地段隔離圍檔，施工現場入口處設置文明施工標牌，標明工程名稱、概況、開竣工日期、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位及項目負責人、現場平面圖等。施工現場置掛五牌一圖：即：工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、

52、文明施工制度牌和施工平面圖。施工臨時用地內張貼宣傳標語，有黑板或報欄，內容經常更換；施工現場入口處懸掛宣傳標語橫幅。進入施工現場管理人員和生產人員都穿戴整齊，行為文明，佩戴標明姓名、職務、身份及編號的上崗證，所有機械及設備醒目的注明承包商名稱及操作安全注意事項、規程。2、 場外施工便道1) 場外施工便道按投標文件承諾和施工組織設計的要求合理布設。施工便道寬度不小于5.5米。2) 便道設簡易路面，有專人負責養護，以確保路面平整，防止揚塵和積水。3) 施工便道設置在路基范圍之外，便道全線貫通，個別路段確實不能實現路橋貫通時，須征得業主同意。三、 環境保護措施1、 防止水源污染1) 施工營地不設在水

53、體旁，施工人員的生活污水和糞便設化糞池處理，并定期清理，生活垃圾裝入垃圾桶定時清運到環保部門指定地點堆放或設垃圾坑發酵后用于肥田。2) 施工中的廢燃料、廢油、污水及其它固體廢物不得傾倒或排入河流、池塘、水渠等水體，也不得堆放在水體旁，應及時清運至當地允許設置的地點。3) 生產廢水不得排入河流，在施工現場設臨時蒸發池，施工結束后覆土掩埋，不得在飲用水源附近清洗施工器具、機械等，防止水環境污染。4) 含有害物質的建材（如水泥等）不得堆放在水體附近，并設蓬蓋，必要時設圍欄，防止被雨水沖刷。5) 施工時被臨時占據的渠道，施工完畢后，必須立即進行清理。2、 防止水土流失1) 在施工期間始終保持工地排水系

54、統良好，臨時排水系統與永久排水設施相連接，不得淤積和沖刷。2) 雨季填筑路堤應隨挖、隨運、隨填、隨壓實，依次進行，每層表面筑成23%的橫坡，開挖或填筑的土質路基邊坡及時進行防護，防止雨季時雨水流沖刷坡面造成水土流失，影響排水系統，污染附近水源。3) 施工過程中的廢棄物在工程完工時及時清除干凈，以免堵塞渠道和妨礙交通。4) 施工便道在工程施工完畢后，及時按設計要求整修、復耕、恢復植被。3、 防止空氣污染1) 粉狀材料采用罐裝或袋裝，禁止散裝運輸及運輸途中揚塵、散落堆放時以蓬布遮蓋，以防風防雨，必要時設圍欄，并定時灑水防止揚塵。2) 出入料場的道路、施工便道及未鋪裝的道路應適時灑水，以減少粉塵污染

55、，路基施工時及時分層壓實并灑水降塵。4、 防止噪聲污染施工期間，在村鎮居民區等環境敏感區，噪聲大的施工作業，按規定的作業時間施工，盡量避開夜間施工。5、 綠色植被保護1) 因修建臨時工程破壞的公路用地范圍之外的現有綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復。2) 施工期間，嚴格控制破壞植被的面積，除不可避免的工程占地，不再發生其它形式的人為破壞。6、 疾病預防措施項目經理部設置衛生所，配備兩名衛生員，定期為職工進行體檢，并每天到下屬各施工隊進行巡診，及時發現，及時治療。積極與當地衛生部門聯系，及時發現疫情和流行病的防治，做好駐地的環境衛生工作。附表（1）主要施工管理人員表承包單位：中鐵二十五局集團有限

56、公司 合同段：第九合同段監理單位：重慶中宇工程咨詢監理有限責任公司 編 號： 職務姓名性別職稱備注項目技術負責人鄧漢權男高級工程師測量負責人趙克昌男高級工程師質檢工程師溫裕芬女高級工程師安全負責人歐建男工程師試驗工程師王華金女工程師道路工程師夏發韌男高級工程師道路工程師陳勝余男工程師附表（2）主要施工機械設備表承包單位：中鐵二十五局集團有限公司 合同段：第九合同段監理單位：重慶中宇工程咨詢監理有限責任公司 編 號：序號機械名稱型號規格數量1挖掘機PC3002 m32臺2自卸汽車332010m33臺3灑水車東風6000L1臺4裝載機ZL50A2 m31臺5砼攪拌車JC-99m326手推車107發電機50KV1附表（3）主要材料數量表承包單位：中鐵二十五局集團有限公司 合同段：第九合同段監理單位：重慶中宇工程咨詢監理有限責任公司 編 號：工程項目名稱肇花高速第9合同段分項工程名稱排水工程編號材料名稱材料數量材料規格進貨日期產地或廠家存放地點1片石1000清遠2中粗砂1000三東拌和站