1、中節能浙江嵊州崇仁48MW風電場工程進場及場內道路施工工程施工組織設計目 錄第一章 ：編制總說明.11、總則.12、編制依據.13、編制原則.1第二章 ：工程概況.31、概述.32、主要工程大致數量.33、施工條件.3第三章 ：設備人員動員周期進場計劃和設備、人員、材料運到現場的方法.41、設備人員動員周期進場計劃.42、設備、人員、材料運到現場的方法.4第四章 ：施工準備.51、接樁復測.52、技術準備.53、人員、設備準備.54、其他準備.6第五章：施工技術的難點、重點分析及對策措施.6第六章 ：主要工程項目的施工方案、施工方法.81、清表移植工程施工方案.92、土方開挖工程施工方案.10

2、3、路基土石方回填工程施工方案.124、涵管工程施工方案.175、漿砌片擋土墻施工方案.196、排水工程施工方案.207、路基整修施工方案.218、泥結碎石路面工程施工方案.21第七章 ：各分項工程的施工順序.251、 土方開挖順序示意圖.252、 涵管安裝施工順序示意圖.263、 路基土石方回填工程施工順序示意圖.274、 擋土墻工程施工順序示意圖.285、 泥結石路面施工順序圖.28第八章 ：確保工程質量的措施.291、 質量控制的方針和目標.292、 質量保證體系.293、 建立質量管理責任制度.314、 質量保證的主要技術措施.335、 加強對原材料的質量檢測.35第九章：確保工期的措

3、施.371、工期保證措施.372、春節施工安排.38第十章 ：冬、雨、臺風、暴雪季及高溫天氣施工的工作安排及相應措施.401、 冬季施工安排及措施.402、 雨季施工安排及措施.413、 臺風天氣施工安排及措施.424、 暴雪天氣施工安排及措施.435、 高溫天氣施工安排及措施.43第十一章 ：安全生產措施.451、 安全生產保證體系.452、 安全施工管理措施.473、 安全事故緊急預案.50第十二章 ：文明施工措施.521、 文明施工目標.532、 文明施工組織措施.533、 施工區和生活區文明施工措施.53第十三章 ：環境保護措施.561、 環境保護的目標.562、 水源和飲用水防污染措

4、施.563、 開挖棄土的利用和堆放.564、 邊坡保護及水土流失防治措施.565、 噪音、粉塵、廢水治理措施.56附表1擬投入的主要施工機械設備表.58附表2擬派往本招標項目管理機構配備情況表.60附表3勞動力計劃表.61附表4擬分包企業情況.62附圖5計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖.63附圖6施工總平面圖.65附表7臨時用地表.66第一章：編制總說明1、總則本施工組織設計是我公司詳細閱讀中節能浙江嵊州崇仁48MW風電場工程進場及場內道路施工工程招標文件的基礎上，通過施工現場實地踏勘，結合我公司近幾年類似工程施工經驗及人員、技術、裝備、管理等綜合水平編制而成的。如能中標，我們將按施工合同、施

5、工圖設計資料和技術規范的要求精心施工，確保工程在無安全事故，無質量問題的前提下按時完工。 2、編制依據 1、中節能浙江嵊州崇仁48MW風電場工程-進場及場內道路施工工程項目招標文件。 2、公路路基施工技術規范(JTJ033-95) 3、公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000） 4、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004) 5、公路土工試驗規程(JTJ051-93) 6、公路工程石料試驗規程(JTJ054-94) 7、公路工程無機結合料穩定材料試驗規程(JTJ057-94) 8、公路工程集料試驗規程(JTJ058-2000) 9、公路路基路面現場測試規程(JTG E60

6、2008) 10、公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95) 11、公路勘測規范（JTGC10-2007）3、編制原則1、遵循與設計文件、施工規范和驗收標準保持一致的原則。在編寫施工方法中，嚴格按設計要求，認真執行現行的施工技術規范和驗收標準，合理選擇施工方案，確保工程質量優良。2、確保施工按期完成的原則。優化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組織施工，搞好前后工序的銜接，實行平行作業、流水作業相配合，突出重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產。3、遵循“安全第一，預防為主”的原則。安全生產任重道遠，警鐘長鳴不可懈怠。普及安全知識、規范安全操作、加強安全教育、加強安全檢查，確保工程順利完工。4

7、、遵循“以人為本”的原則。在管理方面應把工人的人身安全放在第一位，項目部應為工人提供完善的后勤保障服務，及時發放民工工資，春節放假前應結清民工工資絕不拖欠。第二章：工程概況1、概述中節能浙江嵊州崇仁48MW風電場工程位于嵊州市崇仁鎮北部山地，風電場北側緊鄰紹興縣，場區與嵊州市和崇仁鎮直線距離分別為18km和8km。本工程為典型的山地風電場，場區海拔基本在645m809m之間，本工程風電場進場道路改造約 8公里（縣道約3km，鄉道約5km）；場內道路建造約 21.3公里（新建道路約16.4km，原有山間土路改建約4.9km）。風電場道路參照廠家對道路運輸的要求，彎道適當加寬，道路平曲線最小轉彎半

8、徑25m。縱坡大多控制在12%以內，最大設計縱坡為18%，最小豎曲線半徑300m。進場及進站道路直線段路基寬度5.5米，路面寬度4.5m；其它場內道路直線段路基寬度5.5米，路面寬度3.5m。2、主要工程大致數量項目名稱 分組工程名稱進場道路進站道路場內道路土石方開挖（m）1971021530444608土石方回填（m）1526618630351746邊溝（m）187126812740防撞墩（m）731361054擋土墻（m）4868470716780泥結碎石面層（）1048386078460（山皮石面層）涵洞（m）1371682143、施工條件本工程施工現場附近有X402縣道與S310省道相

9、連，交通便利，有利于人員、設備、材料的及時到達。沿線水資源豐富，水質干凈，且不含有害雜質，施工用水可就近考慮。生活用水以接入自來水為主。我單位通過對當地供電網絡情況的了解，準備向當地供電部門申請由施工區域附近接入電源來解決用電問題，但是本工程現場用電負荷點比較分散，采用就近接取電源與移動式柴油發電機相結合的供電方式，滿足施工的正常進行。第三章：設備人員動員周期進場計劃和 設備、人員、材料運到現場的方法1. 設備人員動員周期進場計劃 1.1設備、人員動員周期的安排原則1.1.1根據工程具體情況，施工設備和人員分期分批進入現場。1.1.2前期修建臨時設施的機械設備和部分管理人員及施工人員，在中標后

10、7天內進駐現場，首批機械設備主要有部分自卸汽車、推土機、挖掘機、鎬頭機及測量放樣儀器等。進場后根據設計圖紙及現場實際情況確定施工場地大致輪廓，合理規劃場地，確定材料堆放、加工場地，機械設備停泊安置場地。修建臨時設施、修筑施工便道、場地清理和平整、架設臨時電力線、解決施工用水，為開工創造條件，做到早準備、早進場、早開工。1.1.3在施工過程中，依據現場的實際情況或按業主、監理工程師的要求，隨時加強設備、人員的數量，以滿足施工需要，確保施工正常進行。1.2施工動員1.2.1介紹本工程的概況以及施工要點。1.2.2動員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的施工,充分展現我單位強大的施工能力。1.2.3講述

11、工程施工特點，施工總體進度和工序安排原則。1.2.4明確質量控制目標、安全管理目標和文明施工標準，強化質量、安全和文明施工意識。1.2.5做好三級安全教育工作，特殊工種應持證上崗。2. 設備、人員、材料運到現場的方法本工程所需的工程機械設備及主要材料主要通過平板拖車、載貨汽車沿高速公路或國道到達現場。本工程施工人員均由我單位統一調集，主要管理人員和部分施工技術人員乘坐施工指揮車到達工地，其他人員乘坐汽車到達工地。第四章：施工準備1、接樁復測配合設計院盡快交接現場控制座標點和水準基點，移交有關資料，我方立即組織進行復測，核對資料，對存在的問題及時報告監理工程師等有關部門進行處理，保證測量控制點準

12、確無誤。在復核過程中，對控制點樁位應進行必要的加固和保護，并在點位設置明顯標志。 2、技術準備（1）迅速組建現場施工管理機構，現場辦公、靠前指揮。施工技術和管理人員到位，并根據施工需要，進行業務分工，明確職責范圍，實行崗位責任制。（2）制定質量、安全、技術、試驗等施工現場規范化管理制度和實施細則，理順項目經理部與各施工隊之間的業務關系，明確職責范圍、方針目標、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術人員和作業人員做到人人心中有數，保證各級管理渠道暢通。（3）認真做好設計圖紙會審及現場核查工作。組織參加各單位召開的技術交底會議，明確設計意圖和標準，統一技術資料編制及管理方法，消除設計疑問。（4

13、）對工程所需的主材、地材進行取樣鑒定，及時向監理工程師提供試驗檢測報告，經批準合格后，確定采購點。（5）結合投入施工的實際力量和對施工現場的深入了解，盡快提交實施性施工組織設計方案，報業主和監理審批。（6）組織做好向各施工隊分別進行專業技術交底，內容應包括：施工組織設計方案、任務分工、設計內容、質量等級、施工標準、工期目標、安全文明、施工措施等，讓全體施工人員目標明確、任務明確、標準明確、責任明確，全心全力投入施工。3、人員、設備準備工程開工前管理崗位人員必須提前就位，并熟悉工程內容，隨時可以上手開工。各施工班組應明確自己的任務，班組主要工人應能熟練上手相應工作，保證各工序順利銜接。機械設備應

14、處于使用年限內，并無需大修，操作人員應持證上崗并能熟練操作。4、其他準備工程開工前項目部應組織管理人員、班組長等與建設、監理單位現場人員進行一個碰面會，介紹各自的工作及管理的施工段，加強與建設、監理單位管理人員的交流，對施工現場可能產生的問題進行討論，協商采取合理的防范措施，確保工程項目的順利進行。為確保工程的順利進行我單位不僅要與建設、監理等單位達成一致意見，更要與當地政府部門取得聯系，我單位當積極與地方政府部門建立良好關系，配合相關部門對工程項目的監督與指導，尊重和服從地方政府，認真貫徹執行黨和政府的方針政策，積極了解國家法律和地方法規，遵守法律、法規，調節企業和國家、地方的各種關系。我們

15、項目部所在地位于原始山林地帶，植被豐富，地方林業局、環保局、公安局等相關單位對于原始森林的砍伐、環境保護、防火等有著嚴格的要求，為了響應各部門對于環保及森林安全的要求，項目部指定專人負責與政府各部門的協調，堅持經常性的走訪，建立良好的往來關系；遇事多同政府及各相關部門和建設方聯系協商，相信和依靠政府幫助，協調解決問題。正確處理項目部與當地村民的協調關系是項目實施的難點，當地區域的村民對施工企業懷有抵觸情緒，認為施工單位破壞了當地的環境，影響了他們的正常生活。對于此類情形項目部應該用說服教育的方法，絕不能采取對立態度和過激方法，也就是說對于群眾的合理訴求要采取“疏“，而不能采取“堵”的指導思想。

16、組織項目部與村民之間的座談會，詳細介紹工程項目的具體內容，指出工程項目對當地發展的現實意義；項目部所使用的農民工盡量雇傭當地村民，爭取為當地村民增加收入。第五章：施工技術的難點、重點分析及對策措施本工程施工范圍寬，工程施工點分散，施工場地不足，施工協調性強，要求招標文件中各關鍵節點必須嚴格按計劃完成，各分部分項工程的施工方案要切實可行，穩妥可靠，確保能按時完成各節點項目。我單位通過對招標文件和施工方案的仔細研究，認為施工過程中要關注以下難點、重點：1、本工程為山區道路，施工前場地為原始山林，植被茂盛對前期的測量定位工作造成阻礙。采取的對策：根據現場實際情況，將工程分成幾個區段，每一段區域確定一

17、個可以俯視整個區段的制高點，清除坐標控制點與各制高點之間的視線障礙物。將坐標控制點引到制高點處，制高點處的坐標樁應采取周圍澆筑混凝土的方法進行加固，并在周圍設置提示牌防止被踩踏。2、本工程邊坡開挖量較大，且路線較長，因此邊坡的穩定與安全成為本工程施工重點之一采取的對策：嚴格遵守開挖程序，及時進行支護處理，使開挖邊坡保持穩定。在石方開挖過程中應派遣專業人員進行現場指揮，如發現邊坡有異動應立即停止開挖作業，及時采取相應的加固措施，確保安全施工。對于公路沿線的危巖體等開挖，采用人工扒渣，輔以小型機械施工，開挖后應做及時支護處理。投入專職安全生產管理員，設置安全標識，加強與平行施工部位的聯系，確保施工

18、安全。3、本工程施工區海拔較高，且多位于山頂，多雨霧，雨霧天氣如何安全施工成為一項技術難點。采取的對策：在各施工區域醒目位置，懸掛雨霧天氣施工安全標志，制定雨霧天氣專項施工方案，切實有效確保施工的順利進行。4、本工程道路沿線較長，路基開挖量較大，如何保護道路沿線環境，特別是陡坡路段，防止水土流失對周邊環境造成影響，成為一項施工技術難點和重點。采取的對策：在道路沿線，特別是陡坡路段設置擋土墻進行防護，遵循先設擋土墻再棄渣的施工程序。 5、本工程路基土石方回填工程量比較大，壓實度難以保證是難點。 采取的對策：路基填筑時，要分層填筑，分層碾壓，每一層均要嚴格按照公路驗評標準進行檢測，特別是密實度的檢

19、測，對于達不到要求的部位，要進行翻挖、換填、補壓等措施，直至達到合格為止。軟基段的路基填筑，一方面要加快填筑進度，另一方面要加強觀測，嚴格控制填筑速率。 6、本工程主要工作為修建山上道路，防止路基泡水、邊坡遭沖刷形成沖溝至關重要，及時排水是難點。 采取的對策：地面排水設施主要有：排水溝、邊溝、截水溝、集水井，目的是將可能留在路基范圍內的地面水迅速排除出去，并防止路基范圍以外的地面外流入路基范圍內，確保路基經常處于干燥、堅固和穩定狀態。施工前認真核對設計圖紙，繪出排水的施工詳圖，放線施工，并隨時檢查維護，以防地表水沖刷。排水設施位置基本順線路方向布置，并位于路基本體不太遠的范圍內，使水流以最短的

20、路徑排出路基范圍以外，最大限度發揮效用。盡量選擇地質上較穩定和地形上較平緩的地帶設置水溝，以防止變形和節省誤工及養護費用。路基排水統籌考慮與橋涵、隧道排水設置相銜接配合。第六章：主要工程項目的施工方案、施工方法6.1清表移植工程施工方案：6.1.1場地清理場地清理包括植被清理和表土清挖。其范圍包括永久和臨時工程、料場、存棄土場等施工用地需要清理的全部區域的地表。清理開始之前，按施工測量確定的范圍釘樁放線，用白灰做出明顯的標志。清理采用推土機和挖掘機配合的施工方法，對于能用推土機直接清理的，采用推土機直接清理到位，對于推土機無法清理的地方采用挖掘機裝自卸車運走。6.1.2植被清理 （1）首先按照

21、施工測量所確定的范圍清理開挖工程區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監理人指明的其它有礙物。（2）按照技術規范要求將主體工程施工場地地表的植被，清理至離最大開挖線或建筑物基礎邊線（或填筑坡腳線）以外5米的距離。（3）主體工程的植被清理時，樹根挖除的范圍按技術規范要求延伸到離最大開挖邊線、填筑線外側3米的距離。（4）清基土不能用于主體工程的填筑，清理出的殘土按監理工程師指定的地點整齊堆放。（5）清理時要注意保護清理區域附近的天然植被，必要時用木樁草等進行圍欄。（6）清理過程中發生的具有商業價值的材料、發現的文物古跡等按有關合同條款落實辦理。 6.1.3表土的清挖、堆放和有機土壤的使用 表土清挖時，對

22、含細根須，草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤，按監理工程師指示的表土開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定地區堆放。防止土壤被沖刷流失。按合同要求或發包人的環境整體規劃，合理使用堆存的有機土壤。6.2.土方開挖工程施工方案 6.2.1開挖土方開挖應從上至下分層分段依次進行,嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法,嚴禁超挖，施工中隨時做成一定的坡勢,以利排水,開挖過程中要避免在邊坡穩定的范圍形成積水。6.2.2開挖過程中的測量控制開挖過程中，測量員必須跟班，配合施工員指揮挖掘機施工，及時檢查開挖邊線。并經常校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求。測量

23、放樣必須按照監理工程師提供的平面控制點和高程控制點進行，定線放樣必須采用符合精度要求的儀器。土方開挖按開挖圖進行。開挖必須嚴格按照設計斷面及各項要求進行。6.2.3機械開挖的邊坡修整在本工程施工中,為了保證土方開挖的進度和工程質量,所有的土方開挖工程均采用機械開挖,在機械開挖過程中實際施工的邊坡坡度適當留有修坡余量,再用人工修整,滿足施工圖紙要求的坡度和平整度.6.2.4邊坡穩定、邊坡護面與加固主體工程的開挖邊坡,按施工圖紙所示或監理工程師的批示進行開挖。土方明挖過程中,如出現裂縫和滑動跡象時,立即暫停止施工并采取應急搶救措施,并及時通知監理工程師和業主。必要時，按監理工程師的指示設置觀測點，

24、及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。6.2.5坡面滲水排除在開挖邊坡上遇有地下滲流時,在邊坡修整和加固前,采取有效的疏導和保護措施,將滲出的水延排水溝排到集水井（或集水坑）里,用水泵抽出。為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護面和加固工作應在雨季前完成。6.2.6雨季施工在雨季施工中,應有保證基礎工程質量和安全施工的技術措施,有效防止雨水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤。6.2.7可利用方與棄料的處理在施工過程中,按招標文件和監理工程師的要求提交土方開挖計劃,對本工程開挖獲得的土方量進行統一規劃，按招標文件和監理工程師要求對能直接利用到本工程的可利用土方要直接運輸到填筑工程現場或暫時單獨堆放。不可利

25、用的棄料運至監理工程師指定地點。6.2.8清表及開挖流程圖 6.3路基土石方回填工程施工方案 6.3.1回填應注意的事項 （1）合理安排填筑高度和使用的施工機械，以保證填筑有序進行。（2）土堤填筑分區進行，各施工區中的填筑在施工過程中要平起、均衡上升，以減少施工接縫。（3）組織專職的道路維修、養護人員，配置推土機等機械設備，保證施工道路的良好路況，滿足行車強度要求。（4）加強各工序之間的交叉作業管理，聽從監理工程師的協調。（5）按施工規范和設計文件的技術質量要求完成填筑部位的基礎清理和排水工作。（6）采用分層碾壓作業的施工方法。（7）施工中嚴格按照邊線清理、測量放線、布土、平土、碾壓、取樣檢驗

26、的施工程序進行。（8）回填施工前做好相應的隱蔽驗收工作。（9）自卸汽車采用后退法卸料，現場有專人指揮，卸料堆分布均勻，以利平土，推土機平土，鋪料厚度不宜大于300mm.鋪填作業從最低處開始，按水平次進行，不得順坡鋪填。（10）機械碾壓不到的地方，輔以蛙式打夯機夯實，采用連環套打法，夯跡雙向套壓，夯跡搭接寬度大于1/3夯徑。（11）在檢測過程中若發現局部層間光面、層面中空等質量問題，應將層間光面處挖出再重新回填合格土，重新碾壓并經檢驗合格后，方準鋪填新土。（12）每填土層按規定施工壓實參數或類似條件的碾壓經驗施工完畢后，經現場實驗室檢驗和監理工程師檢驗合格后，方可進行下層土層土鋪填。（13）路基

27、回填工藝流程圖路基填筑的施工方法和措施 （1）道路填筑施工采取“四區段、八流程”施工方法（即四區段：填筑、平整、碾壓、檢查等區段；八流程：施工準備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢查簽證、路面整形、邊坡整修），拉開工序，流水作業，加快進度，確保工程質量。（2）土工試驗及試驗段按公路土工試驗規程的要求標準，做填方材料的各項土工試驗；并根據道路填土、填石、土石混填的不同，在適當位置選取試驗段，進行現場填筑壓實試驗，以選定合理的壓實工藝參數、填層厚度、壓實機械的組合方式、壓實遍數等數據，以此作為路基填筑施工的依據。（3）基底處理道路填筑前，進行基底清理工作，然后進行填前碾壓，壓實度

28、要求：設計標高下300mm至設計標高土層壓實度不小于95%；設計標高下600mm至設計標高下300mm土層壓實度不小于93%；設計標高下900mm至設計標高下600mm土層壓實度不小于85%；設計標高下900mm以下土層壓實度不小于80%。同時做好臨時排水設施，保證路基施工時不積水。路基土石方填筑施工要點（1）路基土料填筑填土前，按照設計要求復核基礎填筑輪廓線并予留30cm的超填寬度，檢查清理場地后的地面橫坡，地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要且不小于2.5m。臺階頂作成2%4%的內傾斜坡，用小型夯實機夯實，填筑由最低一層臺階填起并分層夯實。

29、填土作業按照道路橫斷面全寬度縱向分層平行攤鋪，每層松鋪厚度不大于30cm，用白灰劃框格卸填料，嚴格進行拉線施工。施工中嚴格控制好攤鋪厚度、寬度、含水量，填土區段完成一層填筑后，用推土機或平地機攤鋪整平，使填層面縱橫向平順均勻，以保證壓路機碾壓輪面均勻地接觸地面進行壓實，達到壓實效果。同一填土層盡量采用同種填料，不同填料填筑時，應分段、分層，分別檢測，不得混填。路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于100mm。碾壓過程中嚴格控制行駛速度，壓路機行駛速度不大于4Km/h。路基填筑時應逐層檢驗壓實度，壓實度檢驗采用灌砂法進行，合格后方可填筑其上一層。（2）路基石料填筑石質填料采用自卸車運輸，推

30、土機平整初壓，施工時逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm，石塊最大尺寸小于層厚的2/3，施工過程中嚴格控制填料的粒徑。當填石路基填料為強風化或強度小于15MPa時，按填土路基對待進行施工。碾壓人工鋪填25cm以上石料時，大面向下，擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙以小石塊、石屑填塞，人工鋪填25cm以下石料時，直接分層填筑并碾壓。填石路堤邊坡2m范圍內，采用片石碼砌整齊，碼砌的石料粒徑大于30cm。道路填石壓實采用YZ25GD重型振動壓路機或18T以上的凸塊式重型振動壓路進行分層灑水壓實，碾壓程序分靜力穩壓、弱振、強振三遍進行，具體碾壓方式及遍數由試驗確定。壓實時隨時用小石塊或石屑填充縫隙，直到壓實

31、層頂面穩定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整均勻為止。施工中嚴格控制碾壓遍數和最后一遍的碾壓沉降量。對石方路段縱橫向填挖交接處，由于沉降差異較明顯，所以開挖臺階和填筑時注意填料的同一性、碾壓的密實性，避免產生縱橫向裂縫。（3）路基土石混填土石混合填筑道路時，如果土石易于分清，采取分段或分層填筑，將透水性小的填料填在下層，并做成4的橫坡；對于土石不易分清的填料按下述要求進行施工。土石混合料中石塊含量多于70時，按填石路堤要求進行施工，工藝同上。石塊含量小于50時，按填土路基要求進行施工，施工時對粒徑超標石塊采取擊碎或廢棄進行處理。石塊含量在5070之間時，按土石混填路基進行施工，采取混合攤

32、鋪，推土機整平，分層填筑，填筑厚度不大于30cm，個別大石塊要擊碎或人工擺平放穩，石塊厚度不超過25cm。碾壓設備同填石路基部分，碾壓遍數由試驗確定。結構物處的土石方填筑施工要點（1） 結構物處的回填，應按圖紙和監理工程師的要求進行。回填時圬工強度的具體要求及回填時間，應按JTJ041-89公路橋涵施工技術規范有關規定執行。（2） 回填材料除圖紙另有規定外，宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或半剛性材料如石灰土等，或監理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過50mm。（3） 臺背填土順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎內緣不小于2m；拱橋臺背填土長度不

33、應小于臺高的34倍；涵洞填土長度每側不應小于2倍孔徑長度。（4） 結構物處的填土應分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過150mm，結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。（5） 在回填壓實施工中，應對稱回填壓實并保持結構物完好無損。壓路機達不到的地方，應使用小型機動夯具或監理工程師同意的其它方法壓實。道路土石方填筑施工質量控制措施（1）在施工過程中，嚴格按照設計文件、規范及我單位的質量體系進行施工質量控制，確保主體工程質量達到優良的標準。（2）堤基處理必須符合設計和規范要求。基礎處理完成后，必須經各方聯合檢查收合格后方可進行道路土方填筑。（3）現場測量放樣必須準確，精度滿足設計

34、和規范要求。（4）工作面配置技術人員和質檢員進行質量控制和檢查，嚴格控制填料的質量，杜絕不合格填料填筑。（5）自卸汽車卸料倒車時，設專人指揮調度，以保證土料分布合理，卸料間距過密則增加推土機工作量，過稀則需二次補充填。（6）碾壓時，嚴格按現場碾壓試驗確定的設備、行進速度和碾壓參數，按規定的錯距寬度進行碾壓施工。（7）按監理工程師批準的施工方法和工藝進行填筑區的填筑施工、接縫處理，杜絕欠壓和漏壓。（8）對碾壓設備進行經常性的維護與保養。配備先進的試驗檢測設備和精干的試驗人員，按規定的取樣頻率和試驗項目進行現場取樣檢查，嚴格控制填筑碾壓質量。6.4涵管工程施工方案工程簡介本工程設計有L0=1.0m

35、鋼筋混凝土圓管涵，擬在符合要求的預制廠集中購制。圓管涵基礎施工時，采用挖掘機開挖，輔以人工清底，基坑開挖完成后，經監理工程師檢查驗收后，應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業，通過人工拉線調直，確保管節安裝合規范要求。6.4.2鋼筋混凝土圓管涵成品質量要求（1）管節端面應平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節的外端面，應按斜交角度進行處理。（2）管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規定時，不予驗收，并應報監理工程師處理。 a. 每處蜂窩面積不得大于30mm30mm；b. 其蜂窩深度不得超過10mm；c. 蜂窩總面積不得超過全面積的1

36、%，并不得露筋。d. 管節混疑土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合本規范有關規定。e. 管節各部尺寸，不得超過表2.5-7規定值。表2.5-7 鋼筋混凝土圓管成品允許偏差項 目允許偏差(mm)管節長度010內(外)直徑不小于設計管壁厚度-3，正值不限順直度矢度不大于0.2%涵管墊層和基座施工要點（1）砂礫墊層應為壓實的連續材料層，其壓實度應在95%以上，按重型擊實法試驗測定；砂礫墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現象，否則要重新拌和鋪筑。（2）石灰土作墊層時，混合料的配合比設計，承包人應在施工前報監理工程師批準；施工中要拌和均勻，分層攤鋪，分層壓實，其壓實度應在90%以上，按重型擊實法

37、試驗測定。（3）混凝土基座規范規定施工，基座尺寸及沉降縫應符合圖紙所示，沉降縫位置應與管節的接縫位置相一致。（4）管涵基礎應按圖紙所示或監理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。6.4.4鋼筋混凝土涵管的敷設要點（1）管節安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應使內壁齊平。（2） 在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其他雜物。（3） 在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。鋼筋混凝土涵管的接縫處理要點（1）

38、涵管接縫寬度不應大于10mm，嚴禁加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內、外側，以形成一柔性密封層，再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲邦扎接縫部位。（2） 在管節接縫填塞好后，應在其外部設置2O級混凝土箍圈。箍圈環繞接縫澆筑好后，應給予充分養生，使獲得滿意的強度而不產生裂縫、脫落。（3）管節采用承插式接縫，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管節套接以后再在承口端的環形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平。鋼筋混凝土涵管進出水口施工要點（1）進出水口應按圖紙所示準確定位，采用混凝土修筑，各項指標及施工工藝軍應符合設計及

39、規范要求。（2）進出水口的溝床應整理順直，使上下游水流穩定暢通。鋼筋混凝土涵管土方回填施工要點（1）經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求，并且其砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，方可進行回填作業。（2）涵洞處路堤缺口填土應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實度填筑、夯(壓)實。（3）用機械填土時，涵洞頂上填土厚度必須大于0.5m1.0m時，才允許機械通過。鋼筋混凝土涵管施工流程圖 6.5.漿砌片擋土墻施工方案6.5.1首先應進行復測工作，對砌體及防護工程所處位置進行細致測量，以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎標高是否符合實際。各種防護設施在穩定的基腳和

40、坡體上施工。須做防護的人工填土應充分夯實，確保最佳密實度，經檢查和清除松散土等處理后，再做防護，以保證質量。在設計有擋土墻地段，先做好擋土墻，再做防護。在防護坡體前先對坡面進行檢查處理，保證防護設施能與土石坡面密貼結合和坡面的穩定，按設計要求做好泄水孔。6.5.2擋土墻砌筑施工方法及控制要點 （1）砌筑漿砌擋土墻施工分段長度為10-15m，分段間設置2cm寬伸縮縫，在地形、地質及墻高變化較大處設置沉降縫。基礎設置在巖石地基上，設置在土質地基時，按擋土墻基礎埋深規定計算，基礎開挖要前于砌體施工。施工用片石采用人工在料場挑選并裝10t自卸汽車運至施工現場，人工倒運至工作面。砌筑第一層時，應將基巖或

41、混凝土的表面清洗、濕潤。擋土墻每段砌筑時采用分層坐漿施工，23層作為一個工作層，每一工作層應大致找平。選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結。豎縫應與鄰層的豎縫錯開。一般平縫與豎縫寬度，用水泥砂漿砌筑時不大于40mm。可以用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應被砂漿包裹。在墻身的適當高度設置50PVC排水管，間排距200cm200cm梅花形布置。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，保證外面線順直整齊。 （2）墻背回填墻背回填在相應部位擋土墻砌筑完成、強度達到設計強度的75%后進行。回填石渣采用不易風化的路基開挖料，按路基

42、填筑標準進行。如墻背回填區以外的路基已經填筑壓實，則應將已填筑壓實的路基端部開挖成臺階狀，以保證新、老壓實區沉降變形的均勻性。（3）勾縫擋墻砌筑完成后進行勾縫，高擋墻將搭設腳手架施工。先將墻面掃干凈、澆水濕潤，勾縫應嵌入砌縫內不小于2cm，不足的，要鑿夠深度后再勾縫。墻面外露部分采用M10砂漿勾縫。（4）壓頂在擋墻全部完工后，墻頂部采用C20細石混凝土。（5）養護施工完的砌體視天氣情況及時灑水養護，養護要保證7天以上。6. 6排水工程施工方案地面排水設施主要有：排水溝、邊溝、截水溝、集水井，目的是將可能留在路基范圍內的地面水迅速排除出去，并防止路基范圍以外的地面外流入路基范圍內，確保路基經常處

43、于干燥、堅固和穩定狀態。施工前認真核對設計圖紙，繪出排水的施工詳圖，放線施工，并隨時檢查維護，以防地表水沖刷。施工時注意保護農業水利灌溉系統和水土保持工程，并盡量考慮與農田水利綜合利用，不占農田，少占耕地。排水設施位置基本順線路方向布置，并位于路基本體不太遠的范圍內，使水流以最短的路徑排出路基范圍以外，最大限度發揮效用。盡量選擇地質上較穩定和地形上較平緩的地帶設置水溝，以防止變形和節省圬工及養護費用。路基排水統籌考慮與橋涵、隧道排水設置相銜接配合。6.7路基整修施工方案路基整修應在路基工程陸續完畢，所有排水構造物已經完成并在回填之后進行。（1） 土質路基應用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。

44、深路塹邊坡整修應按設計要求的坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。（2） 石質路基表面應用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。（3） 在整修需加固的坡面時，應預留加固位置。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。如填補的厚度很小(100mm200mm)，而又是非邊坡加固地段時，可用種草整修的方法以種植土來填補。（4） 修整的路基表層厚150mm以內，松散的或半埋的尺寸大于10Omm的石塊，應從路基表面層移走，并按規定填平壓實。（5） 填土路基兩側超填的寬度應予切除，如遇邊坡缺土時，必須挖成臺階，分層填補夯實。（6） 路基整修完畢后，堆于路基范圍

45、內的廢棄土料應予清除。修整過的路基，應繼續維修養護6.8泥結碎石路面工程施工方案6.8.1鋪筑塊石墊層（1）只有經監理單位驗收合格的路基才可進行路面施工，若驗收合格的路基為土方路基應在路面施工前鋪筑塊石墊層，若驗收合格的路基為石方路基則可直接鋪筑路面。（2）在鋪筑墊層前，應將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。隱蔽工程應經監理單位驗收合格。（3）塊石墊層的塊石進場前，應及早檢查其規格、數量和強度要求，不符合設計要求的不得進場，供應商應提供產品合格證。進場后應按場地布置圖合理堆放，最后還應按規定項目對其進行見證取樣并送相應檢測單位檢測，并及時將抽樣檢查結果，報駐地監理單位審核。 6.8.2

46、塊石墊層施工流程（1）測量放線確定道路中心線，每10m設標樁，樁上劃出墊層設計高和基層松鋪的厚度。（2）中心線兩側按路面設計圖設計標樁，在標樁上劃出墊層設計高和松鋪厚度，這樣做是為了使墊層的高度、厚度和平整度達到質量標準。（3）攤鋪a.在鋪筑段兩側先培土，以控制基層的寬度和厚度。b.用自卸汽車將塊石運送到鋪筑現場，裝車時應控制每車料的數量基本相同。c.因為石方堅硬并有大塊存在，需使用大型推土機推平為主，挖掘機與人工進行局部攤平為輔，人工配合機械。（5）整型、碾壓a.攤鋪后的墊層應無明顯離析現象，或采用細集料做嵌縫處理。b.在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。c.在輾壓過程中，要注意保護測點。碾壓時

47、，直線段路基由兩側向中間縱向進退錯行輾壓，相鄰輾壓橫向重疊1/31/2壓痕、縱向重疊1.01.5m，上下兩層填筑接頭錯開3m，達到無漏壓、無死角，確保輾壓均勻。 d.凡壓路機不能作業的地方，應采用機夯進行壓實，直到獲得規定的壓實度為止。 e.碾壓過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和緊急制動。 f. 一個路段碾壓完成以后，應按每一作業段長度不大于2000m，隨機取樣6次的方法做密實度試驗。若被檢驗的材料沒有達到所需的密實度、穩定性，則應重新碾壓、整型及整修，最終達到96%的最大壓實密度。（6） 塊石墊層施工質量要求塊石料質地堅韌、無雜質，顆粒級配符合要求；碾壓達到要求的密實度；外觀

48、鑒定表面平整密實，邊線整齊，無松散現象。6.8.3泥結碎石面層（1）根據招標文件的具體要求，若驗收合格的路基為石方路基則可直接鋪筑泥結碎石路面。鋪筑泥灰結碎石面層，它包括提供所需的設備、勞力和材料，以及施工、養護、試驗等全部作業。本工程項目決定泥結碎石面層采用灌漿法施工，因其具有較高的強度和穩定性。施工工序為：準備工作；攤鋪碎石；預碾碎石；灌漿；撒嵌縫料；最終碾壓；養護。（2） 施工要求a. 原材料要求泥結碎石面層所用石料，其強度等級不低于級，長條、扁平和軟質顆料不宜超過20%；所用粘土應具有較高的粘性，塑性指數不超過1012為宜，粘土內不得含雜質；用土量不超過15%。b.準備工作包括測量定位

49、，預埋構件安裝，隱蔽驗收，拌制泥漿等工作。c.攤鋪碎石在路槽筑好后，按虛鋪厚度(約為壓實厚度的1.21.3倍)攤鋪碎石，要求大小顆粒均勻分布，縱橫斷面符合要求，厚度一致。d.預碾碎石碎石鋪好后，用輕型壓路機碾壓，碾速宜慢，每分鐘約25m30m，輪跡重疊25cm30cm。一般碾壓610遍，至石料無松動為止。碾壓終了時，表面應平整，并具有規定的路拱和縱坡。e.灌漿在預壓完成的碎石層上，灌注泥灰漿，漿要澆得均勻、澆得透，以灌滿孔隙、表面與碎石齊平為度，但碎石棱角仍應露出泥漿之上。f.撒嵌縫料 灌漿1h2h后，俟泥灰漿下注，空隙中空氣溢出，表面未干前撒鋪5mm15mm嵌縫料，嵌縫料要撒得均勻。g.最終

50、碾壓撒過嵌縫料后，即用中型壓路機進行碾壓，并隨時注意用掃帚將石屑掃勻。如表面太干須略微灑水碾壓，如表面太濕須待干后再壓。最終碾壓階段，需使碎石縫隙內泥灰漿能翻到路面上與所撒石屑粘成一個堅實的整體時為止。 h.養護每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應立即開始養護。養護采用灑水覆蓋養護。每天灑水的次數應視氣候而定。整個養護期間應始終保持穩定土層表面潮濕。（3）泥結碎石路面施工質量要求 a.所用材料須符合要求；配料必須準確；碾壓達到要求的密實度。 b.表面平整密實，邊線整齊，無松散現象。第七章：各分項工程的施工順序7.1土方開挖順序示意圖7.2涵管安裝施工順序示意圖7.3路基土石方回填工程施工順序

51、示意圖7.4擋土墻工程施工順序示意圖7.5泥結石路面施工順序圖鋪筑塊石墊層施工測量放樣 泥結石面層鋪設（鋪碎石；初碾；灌漿；撒嵌縫料；最終碾壓） 養護第八章：確保工程質量的措施8.1質量控制的方針和目標質量方針：履行質量責任和承諾；提供優良產品和服務；樹立良好信譽和形象。質量目標（1）分項工程各項目的一次檢驗合格率達100%。（2）分部工程綜合評分達95分以上，分部工程全部達到合格。（3）工程質量達到國家現行有關施工質量驗收規范要求，爭創優質工程。8.2質量保證體系 8.2.1建立質量保證體系我單位已根據GB/T19002-1994IS9002，建立了自己的質量保證體系，并通過了認證，從管理評

52、審、質量計劃、物資采購、產品標識和可追溯性到過程控制、檢驗和試驗、不合格品控制、糾正和預防措施及搬運、防護、交付、統計技術的應用、服務等覆蓋項目工程，從開工到責任缺陷期滿的全過程進行了明確規定，對施工全過程的質量活動作了具體的描述，提出了具體的質量控制規定和要求。在本項目中我們將嚴格按照招標文件及有關規定做好質量管理，并深入開展貫徹ISO9002質量保證標準和質量改進活動，建立本項目的質量保證體系，把質量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人，使質量工作事事有人管，人人有職責，辦事有標準，工作有檢查，檢查有落實，使全體職工都擔負起質量責任。成立以項目經理為組長的全面質量管理領導小組，副組長由

53、技術負責人擔任，組員由各部室負責人組成。建立三級質量管理體系，在項目部和施工隊分別設專職質檢部和質量檢查室，分別設專職質量檢查工程師，班組設兼職質量檢查員，對施工的全方位進行質量管理、監督、檢查，并制定切實有效的能夠保證工程質量的措施，克服質量通病，創優質精品工程。8.2.2施工質量保證體系8.2.3制度保證體系8.3建立質量管理責任制度項目經理職責（1）項目經理代表公司履行對甲方的工程承包合同，組織貫徹執行公司質量方針、目標、質量手冊和程序文件，確保質量體系的有效運行。（2）負責本項目質量計劃的實施，負責本項目部員工的質量教育和培訓。（3）組織制定本項目各種管理辦法，負責本項目的組織分工，明

54、確人員職責，發揮廣大員工的積極性。（4）組織實施不合格品的整改和落實預防措施，對分供方進行評價和監督。主持召開本項目部質量工作會議，積極開展各項管理活動，保證實現項目質量目標。（5）主持對項目質量計劃執行情況的檢查，及時解決質保體系運行中的問題。（6）配合內、外部質量體系審核，對審核中發生的不合格項及時采取糾正措施。（7）認真貫徹落實上級管理評審紀要/決議。8.3.2技術負責人職責（1）認真執行國家有關技術政策、規范、規程、標準，負責項目部的技術管理及各項技術措施的落實工作，確保工程項目質量目標的實現。（2）認真熟悉施工圖紙，參加圖紙會審，對施工過程的技術措施精心策劃，編制特殊過程和關鍵過程作

55、業指導書，并負責連續監控、督導、落實。（3）參加隱蔽工程和分部工程質量評定，負責組織相關人員做好各項原始資料填寫、整理、簽字工作，并對其工作進行督導檢查。（4）組織質量工作會議和不合格品的調查分析處置，同時解決施工過程中的其它技術問題。8.3.3辦公室職責（1）認真貫徹執行質量手冊、程序文件和有關管理規定，負責項目部文件的收發管理、有效文件的公布和作廢文件的銷毀工作。（2）負責督促落實公司管理評審/紀要中提出的有關本項目的糾正和預防措施。（3）負責公司職工年度培訓計劃在本項目部的具體實施，并做好“十一”大員、“特殊工種”特殊崗位人員的持證上崗工作，做好培訓記錄。8.3.4工程部、質檢部職責（1

56、）認真貫徹執行公司質量手冊、程序文件和公司有關管理規定。負責本項目質量計劃的編制及修改工作，并監督檢查質量計劃在本部門的落實情況。（2）負責按公司質量手冊和程序文件規定的要素職責在本項目的實施，并對本部門人員作詳細明確的分工。（3）負責編寫實施性施工組織設計、作業指導書，并指導、督促、檢查和控制其實施情況及各項開工的技術準備和技術交底，控制施工過程中的工程質量。（4）做好與本項目有關質量記錄的填寫、收集和匯總工作。（5）組織編制本項目各階段的施工計劃的同時，下達質量指標。檢查、督促和掌握計劃完成情況并及時變更調整施工計劃。8.3.5施工班組職責（1）認真執行公司質量手冊、程序文件，組織制定本單

57、位的各項管理辦法，完善管服人員和班組人員的工作職能和工作范圍，主持召開質量管理會議，落實各項職責和制度，組織開展各項管理活動，確保質量體系運行的有效性。（2）認真落實本項目質量計劃、作業指導書和技術交底書，對本隊所承擔工程的質量負責。深入進行質量教育，使每個員工都理解本工程質量的要求。（3）嚴格按照設計圖紙、標準和施工操作規程、施工程序組織施工，確保施工管理工作標準化、科學化、程序化、文件化。（4）支持并及時申請有關檢驗、試驗人員和技術人員做好過程檢驗和試驗，把好工序質量關。（5）施工中發現不合格，應立即報告，并及時按規定要求實施糾正。8.4質量保證的主要技術措施8.4.1建立技術管理機構，健

58、全技術保證體系本標段由項目經理、總工程師對工程質量終身負責。項目部將建立以總工程師為首的系統技術管理網絡體系，實行技術人員崗位承包責任制，逐級責任到人，一級抓一級，確保技術工作的準確性、嚴密性與正確性。8.4.2推行現代化的技術管理推行現代化的技術管理，運用統籌網絡技術編制實施性施工組織設計。在保證工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，并嚴格按照網絡計劃實施，使整個工程隨時處于受控狀態，做到環環相扣，忙而不亂，均衡生產，以保證工程實際施工進度。8.4.3完善施工技術管理措施（1）制定技術管理制度。根據公司技術管理辦法、業主有關技術管理要求、ISO9001系列標準，結合本工程的實際情況，本承

59、包人將制定一整套切實可行的技術管理措施，使施工技術管理達到控制標準化，資料規范化，管理制度化。（2）施工前認真核對本標段設計文件和資料，領會設計意圖，對區域內的水文、地質、氣象認真進行調查，詳細周密地編制實施性施工組織設計。（3）對一線施工人員做好技術交底，對重、難點工程下發作業指導書，施工前進行專業技術授課培訓，讓所有職工都清楚各自施工工序的質量要求、技術標準、施工工藝和操作規定。（4）做好交樁復測，對各項構筑物準確定位。（5）做好地材的試驗鑒定和各種配合比的設計選擇，施工中嚴格檢測工作，隨機抽查，不合格品堅決不能用于本工程，切實把好試驗關，做到：材料有實驗，試驗有報告，配料有選擇，檢查有試

60、件，施工有控制，資料有分析。（6）對隱蔽工程必須在監理工程師檢查簽證后，再進行下道工序的施工。施工中及時收集反饋各種量測資料，分析整理，為下一步施工提供更可靠的技術數據。（7）推廣采用新技術、新材料、新工藝，組織好施工生產。（8）推行全面質量管理，在施工中制定全面質量管理、工作規劃，超前探索和解決施工中的疑難問題，消除質量通病。（9）運用現代化技術裝備工程實施中，將運用高精度的儀器，采用先進的檢測手段，控制施工的每個環節。（10）認真貫徹IS09001系列標準，建立完善的技術管理體系按照實施性施工組織設計確定的施工程序，精心組織流水線平行作業，控制每道工序，狠抓工序銜接，在全員中認真貫徹IS0

61、9001系列標準，實行施工技術、測量、試驗、計量技術資料全過程的標準化管理，做到技術標準、質量標準、管理標準相統一。（11）妥善保管好有關工程進度、質量檢驗、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響本工程的原始記錄和照片。（12）按照監理工程師和業主的技術要求，利用人才優勢，發揮技術專長，實行規范化、程度化、標準化施工作業，在現場樹立典型示范作業面，為創省部優工程奠定堅實的技術基礎工作。（13）建立自檢、互檢、交接檢及工序質量評定制度8.5加強對原材料的質量檢測（1）項目部將配合監理單位做好進場原材料的見證取樣和檢測工作，對于不合格產品堅決做退場處理。（2）工程材料和混凝土構件等要把好進料質

62、量關，以保證工程質量。其要點如下：水泥：用于本工程的水泥均應進行不溶物、氧化鎂、三氧化硫、燒失量、細度、凝結時間、安定性、強度和堿等多項指標檢驗，只有當上述指標均滿足規范要求時，才準進入施工現場，從而確保工程質量。鋼材：用于本工程的鋼材均應進行化學分析、拉伸、冷彎、常溫沖擊和低溫沖擊等等多項指標抽樣檢驗，只有當上述指標均滿足相應要求時，才能用于本工程施工現場。砂石料等地方材料：用于本工程的顆粒級配、含泥量、粘土塊含量、云母含量、有機物含量、硫化物與硫酸鹽含量、氯化物含量、堅固性、密度及吸水率、針片狀顆粒含量、抗壓強度、壓碎值和堿集料反應等多項指標抽樣檢驗，只有當上述指標均滿足相應要求時，才準進

63、入施工現場，用于相關項目施工。 混凝土質量檢測要點：除抽檢用于生產混凝土的骨料和混凝土外加劑等質量是否應滿足要求外，還須進行砼的長期性和耐久性（如抗凍性、抗滲性、收縮和徐變等）、抗壓強度和混凝土拌和物的稠度、坍落度等進行跟蹤試驗，確保混凝土質量滿足設計和規范要求，從而確保工程質量。 混凝土構件試驗保證工程質量要點：混凝土結構的原材料、外觀質量、強度、尺寸規格均應符合設計和規范要求。第九章：確保工期的措施9.1工期保證措施9.1.1早進場、早準備、早開工接到業主的中標通知后，立即開展本項目所需人員、設備、材料的準備工作，抓住工程開工前“時間差”組織進場，進行施工方案編制、樁位復測、熟悉設計文件和

64、技術交底，為工程施工創造條件。9.1.2加大設備、人員的投入，確保計劃工期的實現為加快本標段的施工進度，保證工期，我單位組織精干的施工管理人員和施工隊伍，配備先進、足夠的機械設備，備用足夠的富余設備。9.1.3加強宏觀控制，嚴格控制各分階段施工任務中的重點工程針對本標段的特點，以各階段的施工任務做為控制目標，從設備和隊伍的配備上，都要嚴格挑選，施工隊的配備盡量趨向專業化，使工程施工工序緊湊、高效，從而加快施工進度。同時在人員、資金、物資、機械上優先保證本工程施工。9.1.4搞好內部經濟責任制度，提高工作效率加強各級領導，建立健全崗位責任制度，簽訂包保責任狀，以日計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，

65、確實保證各項工程按計劃完成。完善獎懲制度，落實好按勞分配的原則。實行不同形式的計時工資、承包工資，以經濟為杠桿，充分發揮施工人員的積極性和主動性，提高生產效率，提前工期有獎，延誤工期受罰。9.1.5不斷優化施工組織方案，科學安排施工計劃，搞好工序銜接及時編制實施性施工組織設計，充分發揮技術優勢，在施工中不斷優化施工方案。采取目標管理、網絡技術等現代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組織中的有關工序銜接、勞動組織、工期安排上適時調整不斷優化，使其更加完善、可行。在開工之前，根據投標文件施工總體計劃的要求制定各分項工程詳細的施工方案與年、月、旬進度報監理工程師批準，在施工

66、過程中據此進行操作。9.1.6在施工過程中，各工程隊每天總結當日工程進度情況，每周通報工程進度情況，如實際進度與計劃出現差異，會同各有關人員分析原因，及時調整進度計劃，經監理工程師批準后實施。9.1.7加強現場調度，項目經理部設總調度一人，負責項目所需勞力、機械和材料的整體調度。若出現單項滯后于計劃進度，則按監理工程師批準的修正方案組織力量，在保證工程質量的前提下進行突擊，以達到既定工期計劃目標。9.1.8由項目經理部組成施工進度檢查小組，對各分項工程每月進行一次質量進度檢查，對關鍵工程每周進行不少于二次的檢查，結合工程質量進度評比，每月公布一次評比結果，據此核發產值獎。9.1.9狠抓施工質量

67、和安全，確保質量一次檢驗合格率達100%和杜絕重大安全事故，避免影響施工進展，保證施工正常進行。9.1.10 做好機械設備的選型及配件供應工作設備的選型力求實用、高效、耐用的原則，防止待機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件，做到隨壞隨修，利用不利氣候進行設備維修保養，確保施工按計劃正常工作。9.1.11做好雨季施工安排隨時與氣象部門取得聯系，掌握好天氣預報，根據當地氣象水文資料預報，有預見性地調整有關項目工作順序。9.1.12搞好與地方政府關系，創造良好的外部施工環境積極主動地與地方政府、群眾聯系，保證施工有一個良好的外部環境。9.1.13搞好后勤保障工作做好物資、機具、零配件的采購供應。加強

68、現場生活、衛生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂，一心撲在施工生產之中。9.2春節施工安排9.2.1本工程場內道路路面工程計劃于2017年4月開工，項目部應做好春節期間的工作安排，確保工程質量、財產安全。9.2.2放假前項目部應組織專職安全員、電工、施工工長及分包方相關人員開展聯合檢查，對現場的廢物、廢料、垃圾等進行清理打掃；對可燃、易燃物進行歸整、騰挪、清理，嚴禁露天存放；對洞口及臨邊防護進行檢查完善；對消防管道及消防設施進行檢查并保證水龍帶、滅火器完全覆蓋全工地。切斷工程現場所有動力電纜；現場臨時用水、照明、供電線路由專職水電工及安全員進行詳細檢查，整改；對現場主道路、辦公區、生活區衛生

69、打掃干凈。9.2.3春節期間應安排人員留守現場，保護施工現場財產不受損失，項目部應對留守人員做好交底工作。9.2.4留守人員應對施工現場進行按時巡視，檢查支護、排水、加固等設施是否安全可靠。 9.2.5放假期間，工程項目全部停工停產，工地實行封閉管理，此期間禁止材料、設備外出，除留守人員外，其余人員和車輛禁止入內。工程現場禁止燃放煙花爆竹。第十章：冬、雨、臺風、暴雪季及高溫天氣施工的工作安排及相應措施10.1冬季施工安排及措施10.1.1從總體安排上，將不宜冬季施工的工程避開冬季施工，以免增加費用，影響質量。由于其他原因非在冬季施工的工程必須采取冬季施工措施，以確保工程質量。冬季施工具體安排有

70、以下幾點：（1）組織有關人員對質量、安全、進度、冬施材料監控，合理對施工人員進行調配。（2）項目部組織對所有參加冬季施工人員進行冬季施工交底，學習冬施方案，掌握冬施的有關要求及具體措施，在施工中貫徹執行；對保溫、測溫、外加劑配制等專業人員進行培訓。（3）在冬期施工初始階段（包括冬末）大氣溫度在0左右，由于外界氣溫不很低，因而采用蓄熱法和綜合蓄熱法。（4）在冬季施工中期，當天氣嚴寒，大氣溫度在-5以下，氣溫較低時，采用綜合蓄熱法和暖棚法，將被養護的砼結構構件置于搭設的暖棚中，暖棚內設置火爐做為熱源，加熱棚內空氣，使砼處于正溫環境下進行養護，暖棚視施工部位分片搭設。（5）當工程施工至計劃安排部位，

71、進入冬休之前，要將施工完畢的結構構件的表面進行包裹，不得使其外露，要保證其安全過冬。10.1.2冬季施工措施（1）組織有關人員認真落實生產計劃、材料計劃、質量、安全保證措施，明確各自的職責，從思想上、行動上重視冬季施工。（2）對各崗位管理人員（質檢員、安全員、材料員、施工員等）進行相關培訓，認真學習規范、規程及本工程的冬季施工方案，嚴格按規范、規程和冬季施工方案進行施工作業并進行質量、安全卡控，做好記錄。（3）建立測溫小組，安排專人分二班進行測溫管理工作，每日定時對大氣溫度、攪拌砼用材料（水、砂子、石子、水泥）溫度、砼出罐溫度、砼出罐車溫度、入模溫度、養護溫度進行檢測。（4）對砼攪拌、輸送設備

72、、水管線進行嚴密保溫。對運送砼罐車的罐體亦進行保溫，防止砼在運輸過程中的溫度損失過大。（5）根據工程量提前給砼攪拌站提供計劃，使砼攪拌站提前準備外加劑，對砂子、石子的溫度加以監測、控制，不得以負溫進入攪拌機內。（6）施工用砂子、碎石料用氈布覆蓋，防止霜雪侵入，造成凍塊。（7）平整現場道路，清除現場積水、積雪，走道板應增加防滑條，保證道路暢通。（8）冬季來臨前對工地供水管線、混凝土攪拌站、消防系統等做好檢查、維修和保溫，施工機械進行入冬前的維護保養、更換防凍液和使用冬季柴油。（9）鋼材在低溫環境下進行焊接時，應及時調整焊接工藝參數，并采用相應的焊接工藝，保證焊縫和熱影響區緩慢冷卻。（10）混凝土

73、優選普通硅酸鹽水泥，骨料堆放場增加塑料大棚以提高骨料溫度，確保不摻雜冰塊、雪團，必要時可通蒸氣升溫。（11）砼和砂漿的制作均應填加性能良好的防凍劑和早強劑，做好級配試驗。（12）混凝土結構養護采用棉被養護保溫。10.2雨季施工安排及措施10.2.1雨季施工安排（1）項目部成立抗汛防洪組織，認真貫徹執行業主、地方有關部門關于防洪工作的有關規定，加強對防洪工作的領導，建立汛期防洪值班制度。（2）渡汛施工要立足于“防”，在汛期來臨之前，對防洪組織機構、措施落實、搶險方案等進行全面檢查，把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點做出安排并予以保證。檢查中發現問題或隱患，必須立即采取措施進行整改。（3）做好

74、歷史水情、災情調查，施工過程中要加強與地方氣象部門的聯系，及時獲取準確的水情預報，確保防洪工作的主動權。10.2.2雨季施工措施（1）在生產及生活臨建設置時必須考慮暴雨的影響。模板加工場、鋼筋加工場必須用石子鋪墊，并搭設必要的棚庫以確保設備及人員能在雨天照常施工。（2）場內道路永臨結合，在正式道路的路基上臨時鋪設一層砼，作為施工道路，確保雨天車輛能正常行使。（3）對排水管溝進行清理、維修，確保排水暢通，同時加強同氣象部門信息聯系，加強訊期氣象工作。（4）對暴雨施工所需的施工料具應準備充分，砂石、水泥等材料應考慮暴雨的影響，水泥應有防潮措施。（5）暴雨施工，各級管理人員應思想上重視，特別應對雨季

75、施工安全，如防塌方、防雷電、防漏電及防風災，應有詳盡的防范措施，以保證暴雨施工安全。（6）對基槽、回填土工程等施工前認真做好暴雨施工措施的編制及審核工作，隨時檢查措施落實情況，避免造成隱患。（7）生產區、生活區排水系統必須按施工組織總設計的要求進行布置，并處于完好狀態，達到排水暢通。（8）暴雨到來之前，應對生產區、生活區及公用設施的建筑、排水系統、道路進行全面認真的檢查，發現問題立即處理。（9）暴雨到來之前，應對生產、生活區的供電線路、配電裝置、用電設備、通訊設備及線路安排一次全面檢查、維修；完善防雷接地設施，以保證暴雨施工的供應和通訊正常。（10）對于大型起重機械，在暴雨到來之前，應進行全面

76、的檢查和維護。（11）暴雨施工階段，應做好防雨、物資器材的準備和供應工作。10.3臺風天氣施工安排及措施10.3.1臺風天氣施工安排 項目部成立以項目經理為首的抗臺應急小組，安排專人24小時值班，將無關人員疏散到安全地區妥善安置。10.3.2應對臺風天氣的措施（1） 臺風來臨前應停止一切室外施工作業，對人員進行安全轉移。（2） 施工現場能轉移的材料、設備都應轉移到安全區域避風。（3） 所有臨時設施都應進行加固，經專業安全管理人員檢查通過后才行。（4） 施工現場應在人員撤離后切段電源，煤氣管道等危險源。（5） 項目部應配備必要的應急物品如急救藥品，手電筒，通訊設備等。（6） 所有懸掛物能轉移的盡

77、量轉移，無法轉移的都應加固。10.4暴雪天氣施工安排及措施10.4.1暴雪天氣施工安排暴雪天氣在南方較為少見，如若發生必將產生較大溫差，對于施工人員、建筑結構、施工環境產生不利影響。項目部應組成以項目經理為首的特殊天氣應急小組，確保在此類情況下人員的安全。10.4.2暴雪天氣施工措施（1） 如有必要應停止室外作業，做好人員保暖工作。（2） 對臨時設施進行加固，防止被大雪壓塌。（3） 及時清理路面，坡道上的積雪，在主要路段進行防滑處理。（4） 對已完成的建筑構件進行覆蓋保溫，防止構件凍傷。10.5高溫天氣施工安排及措施10.5.1高溫天氣施工安排高溫天氣露天作業如無有效的遮陽防曬措施，現場施工人

78、員易出現中暑、失水等癥狀，項目部應根據現場實際的氣溫狀況，合理安排作息時間，盡量減少高溫作業，適當提早早晨上班時間或延遲傍晚下班時間。確保施工人員的身體健康。10.5.2高溫天氣施工措施（1） 施工現場應配備必要的防中暑藥品如藿香正氣水，十滴水，人丹等。施工現場應設置必要的休息設施，茶水供應設施。（2） 根據實際情況，調整施工現場的作息時間。（3）氣溫過高，水分蒸發很快，土壤過于干燥，挖土困難，填土也不易壓實，因此要盡量設法維持土壤中合適的含水量，特別是碾壓土宜保持在最優含水量時壓實，其壓實功能最小。對于失水較多的土壤，可采用多種加水措施。（4）砂漿和混凝土施工時，應特別注意在拌制、運輸和施工

79、中的水分蒸發問題，嚴防脫水。一般應通過觀測、計算，適當增加拌和用水量，并在運輸和施工中盡可能采取覆蓋、遮陽等措施，并及時噴霧、灑水養護。第十一章：安全生產措施11.1安全生產保證體系11.1.1安全生產的主要任務 （1）安全工作是項目施工管理的重要內容，確保施工安全及運行和行車安全，避免事故發生，是參加施工的全體職工的重要任務，正確貫徹“安全為了生產，生產必須安全”及“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監督檢查，在督促安全的前提下，全面完成項目施工任務。 （2）建立安全生產保證體系建立安全保證體系。建立項目部和施工隊兩級安全保

80、證體系。項目部設專職安全長和安檢部，隊和班組設專職安全員，主抓安全工作。項目部成立以項目經理為組長的安全管理領導小組；各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組，設專職安全長，班組設兼職安全員。安全長具體負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證安全工作貫穿于施工全過程。充分發揮各專職安全人員的監督作用。安全生產保證體系示意圖如下：安全生產保證體系 11.2安全施工管理措施 （1）建立安全施工責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真遵守國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀，明確分工，責任到人。 （2）在編制施工組織設計和施工計劃時，必須同時

81、編制安全技術措施；主管施工生產的領導和施工負責人員在布置施工任務時，必須同時布置安全工作；根據工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領導下和專職安全人員的指導下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全監查；參加施工的人員應遵守安全施工規章制度，不得違章作業。 （3）加強安全生產教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育：強化行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規章制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。同時開展創安全標準工地活動，進行安全檢查評比，激發全員安全生產的自覺性。 （4）加強安全監督，建立和完善定期安全監查制度

82、。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態,同時嚴格事故報告和獎罰制度。 （5）加強安全防護，設置安全防護標志。道路臨邊應設立安全欄桿、警示牌，臨邊圍欄應搭設牢固，同時在被交道設置交通安全防撞護欄等安全設施和其他慢行、警示燈等，道路急轉彎處應設置反光鏡。作業人員嚴禁酒后上崗，嚴格遵守操作規程，創造一個安全、文明的施工環境。 （6）抓好現場管理，堅持文明施工，在被交道附近開挖基坑及施工危險地段要設置安全警示牌,以防意外事故發生。 （7）定期或根據施工需要發放和檢查施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。 （8）一旦發生安全事故，立即報告上級主管部門和

83、當地勞動部門、檢查機關并通知業主代表和監理工程師，按有關規定進行處理。 （9）制訂安全獎罰辦法a.明確責任，嚴格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細化為指標，分項目、分階段對各施工單位進行考核，獎（罰）金額在各單位當月驗工計價中兌現。b.各單位同專職安全員簽訂安全責任目標合同，與其工資、獎金掛鉤，獎罰金額在其當月收入中兌現。c.實行全員安全風險抵押金制度。項目部、隊各級領導、普通職工分別按一定的比例交納，最低限額不少于1000元。凡出現安全問題時，將抵押金全部扣除。d.落實各級安全行政責任制，對安全事故的責任人，將按責任大小分別給予相應的行政處罰。11.2.1機械操作安全保證措施（1）挖掘機

84、作業：作業時應保持水平位置，行走機械予以制動；鏟斗工作沒結束時，不準旋轉大臂和走車。進行裝車作業時，鏟斗應盡量接近車箱，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩時不準裝車；鏟斗裝車時升降不能過猛。挖掘機手離開駕駛室時鏟斗應放落在地面上。禁止用挖掘機起吊重物。 （2）推土機作業：在斜坡上推土時，應先推土填平工作場地；坡道行駛時，要低檔前進并不得換檔，也不準空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊沿作業時，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。兩臺以上推土機在同一現場作業時，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m。工作結束時，將機械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。 （3）壓路機

85、作業：作業中需人工清除碾子上的粘物時，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進。兩臺以上壓路機在同一場地作業時，前后間距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得縱隊行駛。作業后將壓路機停放在平坦堅實的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙現場施工的地方。11.2.2施工用電安全保證措施（1）嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁焰火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。（2）配電箱開關分開設置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。（3）現場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手

86、架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。（4）配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分開設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。（5）架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。（6）接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2,每二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合規定，電桿轉角桿，中斷桿及總箱，分配電箱必須

87、有重復接地。 （7）用電管理：安裝、維修拆除臨時用電工程，必須電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。11.2.3防火安全保證措施 （1）建立經理部、施工隊、班組三級防火責任制度，明確職責。完善動火現場監督制度，臨時動火應有專業人員在旁監督。 （2）重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。 （3）施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。（4）焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。（5）由于施工場地是山區，消防更應格外重視，現場施工人員禁止吸煙，違者罰款

88、，施工現場應配備必要的消防設備，如有必要可在施工現場周圍挖設消防帶。11.3安全事故緊急預案（1）重大火災安全事故應急預案a.指揮組織職工緊急疏散，迅速將事故信息報業主單位。b.項目部可利用廣播系統或其它方式發出緊急信號，組織各施工隊指揮職工有秩序疏散，及時將職工帶到遠離火源的安全地帶。c.調用項目部消防設備、設施救人，及時報告當地119、120等相關部門請求援助。d.采取有效措施，做好善后處理工作。（2）重大交通安全事故應急預案a.項目部組織指揮職工緊急疏散至安全地段，迅速將事故信息上報地方交警部門、業主單位和我單位總部。b.迅速搶救職工，在最短時間將受傷職工送至醫院救治，及時報警請求援助，

89、保護好事故現場。c.采取有效措施，做好善后處理工作。（3）暴力侵害事故應急預案a.加強生活區、施工區的門衛管理，嚴格門衛進出制度；b.未經允許強行闖入者，項目部保安人員應及時將闖入者驅逐出施工區或生活區，同時向其發出警告；c.生活區內發生不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時，先制止，制服，同時及時報當地的110、120請求援助。d.對受傷職工及時救治，并將有關信息及時報我單位總部；e.采取有效措施，做好善后處理工作。（4）食物中毒安全事故應急預案a.項目部保證食堂食品衛生，做好飲食管理，嚴防食物中毒發生。b.若發生食物中毒事故，立即停止職工食堂的飲食供應，通告項目部全體人員，及時向當地食品衛生監督所

90、疾病中心報告，及時報警獲取相關部門援助。c.積極協助衛生機構救助病人。d.封存造成食物中毒或可能導致食物中毒的食品和原料、工具及設備。e.配合食品衛生監督部門、病控中心的調查，如實提供有關材料和樣品。f.采取有效措施，做好善后處理工作。（5）觸電事故應急預案a.如果發生觸電事故時首先斷開電源。如果電源開關在較遠處，則可用絕緣材料（如木條等）把觸電者與電源分離。b.高壓線路觸電：馬上通知供電部門停電，如一時無法通知供電部門停電則可拋擲導電體（如裸導線），讓線路短路跳閘，再把觸電者拖離電源。c.觸電者脫離電源后馬上進行搶救，同時通知120送往最近的醫院。d.安全辦進行事故調查，責任分析并形成調查報

91、告上報領導小組。e.總結經驗教訓，教育職工。（6）翻車應急預案a.翻車后，應大聲呼救，爭取救助人員；b.如有傷員困在車內，先用千斤頂、剪鉗把傷員救出來，讓其平躺在地上；c.馬上進行搶救傷員、通知醫院；d.堅持先救人再救車的原則。e.安全辦進行事故調查，責任分析并形成調查報告上報領導小組。f.總結經驗教訓，教育職工。（7）山體滑坡事故應急預案路基開挖的機械震動可能對山坡的表層松軟土質造成擾動，雨水不能及時排掉造成坡面土壤吸水飽和，開挖放坡過于陡峭等情況都有發生山體滑坡。滑坡事故一旦發生應立即采取以下措施：a.發生滑坡事故后應第一時間確認是否有人員被掩埋，如若有應立即展開救援工作b.立即將事故上報

92、項目經理。c.接報后，項目經理負責派調人員機械設備前往現場，并立即上報有關部門。d.疏散邊坡下方的人員，撤離機械設備。e.技術部根據現場情況，定出臨時支護方案及安全措施，避免大面積滑坡和次生災害的發生，并立即聯系監理單位及設計代表，商議治理方案。第十二章：文明施工措施12.1文明施工目標堅持文明施工，促進現場管理和施工作業標準化、規范化的落實，使職工養成良好的作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規范，施工環境、施工作業安全可靠，現場材料管理標準有序，內業資料齊全。12.2文明施工組織措施 建立以項目經理為第一責任人的文明施工保證體系。項目部設

93、置的安全生產管理部門負責安全文明管理日常工作，配備足夠的專職安全員，班組配備兼職安全員，從組織上保證文明施工。12.3施工區和生活區文明施工措施12.3.1場地保潔 （1）遵守有關部門對環境衛生的規定，保持工地整潔。 （2）生活區設專人清理環境衛生，生活區道路做到整潔，設置必要的護欄，架設夜間照明裝置。 （3）生活區無明顯垃圾堆，定期進行營區清理消毒，消滅疾病傳染途徑。 （4）進入現場的材料、設備必須置放有序，防止任意堆放器材雜物阻塞工作場地周圍的通道和影響環境。 （5）在工程完工后的規定期限內，對業主提供的全部設施進行修繕，恢復原樣后歸還。拆除施工臨時設施時，保留監理人認為有必要保留的臨時施

94、工設施，清除施工區和生活區及其附近的施工廢棄物，并按監理人批準的環境保護措施計劃完成環境恢復。12.3.2衛生設施在生活區、施工區及作業人員集中的場所，合理設置公共廁所、垃圾收集點等衛生設施，不得在施工生活區隨意堆棄，集中后的生活垃圾定期清運至垃圾處理站，安排若干名專職清潔工，及時做好清潔、清運和消毒工作，達到無蛆無蠅。公共廁所應設置在對周圍環境影響較小的地方，根據人員數量設定合理的化糞池尺寸，化糞池如能與市政排污管道相連則連，如距離市政排污管道過遠，化糞池污水不得直接對外排放，應通過發酵、沉淀、土壤滲透等方式解決。12.3.3完工后的場地清理 （1）工地范圍內殘留的垃圾全部清理出場。 （2）

95、臨時工程的拆除經業主同意，業主要求予以保留的臨時設施當給予完好的保留并移交給業主。業主同意拆除的臨時設施拆除后其場地按合同要求清理和平整。 （3）按合同規定撤離的施工設備和剩余的建筑材料按計劃撤離工地，清除廢棄的施工設備和材料。 （4）施工區內的道路和建筑物周圍（包括邊坡）的排水溝道，按合同圖紙要求和監理人的指示進行疏通和清理。 （5）工程建筑物附近的施工堆積物，按監理人的指示予以清理。12.3.4治安保衛 （1）與當地公安部門協商，共同在工地建立或委托當地公安部門，建立一個現場治安管理機構，統一管理全工地的治安保衛事宜，負責履行本工程的治安保衛職責。 （2）教育員工遵紀守法，共同維護工地的社

96、會治安，協助現場治安管理機構，做好管轄區（包括施工工地和生活區）的治安保衛工作。 （3）在任何時候均采取各種合理的預防措施，以防止員工與當地群眾或在員工之中發生任何違法的、暴亂性的或妨害治安的行為，并負責維持治安和保護本工程附近的個人或財產免受上述行為的破壞。12.3.5其他管理措施 （1）按施工總平面布置圖實施布置管理，施工現場內所有臨時設施均按平面布置圖布置，使施工現場處于文明有序狀態。在項目部營地及加工工廠外圍采用磚墻維護，出口設置鋼質大門，派保安進行進出登記管理。 （2）施工的風、水、電管線路布置要求架設于木桿或水泥桿之上，做到平、直、順、整齊有序。 （3）場內施工道路及公路保持路面平

97、整，排水暢通，晴天灑水除塵，并經常檢查、維護及保養。安排專人負責，落實到人。 （4）場內施工的機械設備不得隨意停放，必須有序停放于規劃的施工機械設備停放場，經常沖洗擦拭，確保設備的車容車貌和完好率，保持整齊。 （5）合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的，要對上道工序采取保護措施。 （6）現場的鋼材、水泥等能入庫的盡量入庫，不能入庫的進行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。 （7）重要施工場地設置操作規程、值班制度和安全標志。 （8）項目值班人員按時交接班，認真作好施工記錄，不得與閑雜人員做無關的活動。 （9）值班人員遇到業主、監理檢查工作時，應主動介紹情況。

98、 （10）職工住房采用活動板房，加工場及臨時設施采用鋼桁架結構。施工現場所有管理人員和操作人員，統一著裝并佩戴與身份相符的“工號牌”，“工號牌”應標明姓名、職務、身份編號。 （11）施工營地設立廣播系統、籃球場、宣傳欄，并由綜合辦公室管理。每周更新一次宣傳欄內容，豐富職工文化生活，營造文明、健康、活潑、開拓的文化氛圍。 第十三章：環境保護措施13.1環境保護的目標保護生態環境，防止水土流失，環境保護工作在施工時應做到全面規劃，合理布局，化害為利，創造清潔適宜的生活和勞動環境。13.2水源和飲用水防污染措施 （1）杜絕將有毒、有害廢棄物作土方回填。 （2）現場存放油料時，嚴格對庫房地面進行防滲處

99、理，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。 （3）生活污水和施工廢水經過沉淀處理后做到達標排放。 （4）營地、工地廁所、化糞池采取防滲措施。 （5）化學藥品、外加劑等妥善保管，庫內存放。13.3開挖棄土的利用和堆放 （1）棄土形成的新土坡，坡度較陡，土質松散，極易形成水土流失。應在棄土堆的坡腳砌筑擋墻或者設置木樁、沙包，并在坡面上密集移植草皮、種草、栽種低矮型灌木。 （2）多余棄土可用于低洼處回填，路邊植物的種植。13.4邊坡保護及水土流失防治措施（1） 在開挖的山坡面設置漿砌石擋土墻。（2） 在新開挖的山坡面無擋土墻的區域種植漿砌石擋土墻適合當地生長、 根系發達、固土能力強、易成活、生長快的草、

100、樹種。（3） 在坡面上修建截水溝、排水溝。截水溝與排水溝相連，排水溝與當地水文網相連，形成縱橫交錯的截、排水系統。 13.5噪音、粉塵、廢水治理措施13.5.1噪音治理措施（1）機械運輸車輛途經居住場所時應減速慢行，不鳴汽喇叭。（2）適當控制機械動力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加。（3）合理安排施工作業時間，盡量避開夜間車輛出入頻率。（4）機械設備振動聲音較大的，要加設消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；以液壓工具代替氣壓沖擊工具。（5）采取綜合治理措施，合理安排施工計劃，規定噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進行；把噪聲控制在合理范圍之內，白天最大不超過75分貝

101、，夜間控制在4555分貝之間。13.5.2粉塵治理措施（1）定時給施工路面灑水，在施工高峰期，不同路面的道路、臨近生活辦公區等的道路以及干燥季節，視路面揚塵情況，隨時增加灑水次數，避免揚塵對周圍環境空氣造成污染。（2）特殊范圍內的工作人員要戴防塵面罩。13.5.3廢水治理措施（1） 盡量減少工程施工時的用水量，降低生產廢水的排放量，在施工過程中產生的生產廢水和地下滲水需進行收集。（2） 未經處理或處理不達標的生產廢水不得排放，處理達標后，排放到指定位置。（1）擬投入的主要施工機械設備表表10.1 中節能浙江嵊州崇仁48MW風電項目進場及場內道路施工 工程序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制

102、造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位備注1液壓挖掘機PC45012014年2液壓挖掘機PC36012012年3液壓挖掘機PC24012013年4液壓挖掘機ZAXIS450H12012年5液壓挖掘機CAT320D12013年6液壓挖掘機EC380D12012年7汽車起重機JQZ2522014年8推土機TY22022015年9推土機TS14022014年10振動壓路機XS262J12014年11振動壓路機CA3012013年12振動壓路機YZ20JC12012年13輪式裝載機ZL50G12013年14自卸汽車CQ1921082012年15自卸汽車CQ4190122014年16灑水車ES600

103、012013年17鎬頭機DH50012012年18攤鋪機8L6012013年19柴油發電機F-15022012年20柴油發電機F-3022014年21砼拌合機JZC35012015年22砼振動設備HZP-21P12013年（2）擬派往本招標項目管理機構配備情況表表10.2 中節能浙江嵊州崇仁48MW風電項目進場及場內道路施工 工程 職務姓名職稱執業或職業資格證明本項目中擔任何種職務已承擔在建工程情況證書名稱級別證號專業項目數主要項目名稱建造師馬黎明高級工程師建造師壹級 市政工程項目經理工程師周中偉高級工程師工程師高級G3300220538建筑工程技術負責人工程師周海雄工程師工程師中級B2011

104、076建筑工程項目副經理施工員許程豐工程師施工員330750121300308市政施工員施工員許櫓威工程師施工員330750111203576土建施工員安全員翁滿勝工程師安全員330450581503806市政安全員安全員周偉波工程師安全員330450510301003土建安全員質檢員許 麗工程師質檢員土建質檢員材料員徐早成工程師材料員土建材料員資料員袁潔華助理工程師資料員330750721300164市政資料員造價工程師陳連英工程師造價工程師建（造）09330006246造價工程師（3）勞動力計劃表表10.3中節能浙江嵊州崇仁48MW風電項目進場及場內道路施工 工程 單位： 人工種按工程施工

105、階段投入勞動力情況施工準備測量階段進場開挖進場道路場內道路附屬工程竣工驗收模板工005122062鋼筋工0044851砼工5561012103砌筑工562912152防水工0002420機械工551012962架子工1022351機修工3566952民工15201620302010后勤工210121015106管理人員1215121510106注：1.投標人應按所列格式提交包括分包人在內的估計勞動力計劃表。2.本計劃表是以每班八小時工作制為基礎編制的。（4）擬分包企業情況 表10.4 中節能浙江嵊州崇仁48MW風電項目進場及場內道路施工 工程名 稱地 址擬分包工程 無分包理由近五年已完成的類似

106、工程工程名稱地點總包單位分包范圍履約情況（5）計劃開、竣工日期施工進度橫道圖序號進場道路主要工程項目需用天數2016年2017年9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1施工準備72測量定位803清表154土方開挖355涵洞施工206邊溝、擋土墻307路基土方408路面施工259收尾工作5序號場內道路一階段主要工程項目1施工準備72測量定位1053清表254土方開挖605涵洞施工256邊溝、擋土墻607路基土方758收尾工作10序號序號場內道路二階段主要工程項目場內道路一階段主要工程項目1路面施工812收尾工作10說明：進場道路計劃開工日期：2016年9月1

107、日。 計劃竣工日期：2016年11月30日。場內道路（第一階段）計劃開工日期：2016年9月1日。 計劃竣工日期：2016年12月31日。場內道路（第二階段）計劃開工日期：2017年4月1日。 計劃竣工日期：2017年6月30日。 （6）施工總平面圖（7）臨時用地表表10.7中節能浙江嵊州崇仁48MW風電項目進場及場內道路施工 工程 用 途面 積（平方米）位 置需用時間機械、材料堆放區800工地現場從開工到竣工宿舍300工地現場從開工到竣工辦公室300工地現場從開工到竣工倉庫200工地現場從開工到竣工衛生間40工地現場從開工到竣工配電房20工地現場從開工到竣工浴室60工地現場從開工到竣工食堂150工地現場從開工到竣工門衛20工地現場從開工到竣工會議室100工地現場從開工到竣工合 計1990注：1、投標人應逐項填寫本表，指出全部臨時設施用地面積以及詳細用途。2、若本表不夠，可加附頁。