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西寧至塔爾寺高等級公路改擴建工程綠化工程金屬字體施工組織設計方案(33頁).docx

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西寧至塔爾寺高等級公路改擴建工程綠化工程金屬字體施工組織設計方案(33頁).docx

1、青海省西寧至塔爾寺高等級公路改擴建工程綠化工程XTLH-SG3標段金屬字施工組織方案2017年8月2日目錄第一章編制依據及原則1一編制依據1二編制原則1第二章 工程概況3一項目概況3二鋼板字施工概況3第三章 施工組織機構及施工計劃4一施工主要管理人員及組織機構4二主要機械5三勞動力配置5四施工進度計劃6第四章 施工方案7一施工流程7二施工方法7三. 施工要求10第五章 質量保證措施11一質量保證管理體系11二鉆孔質量控制12三錨桿注漿質量控制12四成孔后質量檢測13五焊接質量檢測13第六章 安全保證措施15一安全管理體系15二安全保證措施15三高邊坡施工安全措施17四起重設備安全措施18五安全

2、用電措施19六電弧焊焊工專項安全制度20第七章 環境保護措施22一建立健全環境保護體系22二水土及生態環境的保護措施22三綠化及綠色植被保護措施22第八章 文明施工24一文明施工保證體系24二施工現場管理措施24三文明施工措施25第一章 編制依據及原則一編制依據1.本項目招標文件、圖紙、工程量清單等資料;2.鋼結構設計規范(GB50017-2003);3.冷彎薄壁型鋼結構技術規范(GB50018-2002)4.鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205)3.我公司現場踏勘、調查獲得的相關資料;二編制原則1.符合性原則嚴格遵守招標文件中安全、質量、工期、環保、文明施工等要求和規定,遵守高速公路建設

3、工程施工合同條件、合同協議條款內容,滿足本標段工程建設工期和工程質量標準,符合施工安全、環境保護、水土保持等要求。2.科學、先進、經濟、合理與實用相結合的原則結合本標段工程特點,采用先進的施工技術,科學的組織方法,優化施工方案,合理安排施工順序、組織均衡、連續生產;以關鍵線路為主線,建立數學模型,進行工期、資源優化;明確管理目標,量化管理指標、細化具體措施、強化針對性。3.創新、發展的原則積極采用、鼓勵研發提高工程施工管理、組織、工藝、技術和裝備水平,保證施工安全、提供工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新材料、新工藝、新設備。4.“安全第一、預防為主”的原則在認真總結、吸取以往工程

4、施工經驗教訓的基礎上,堅決貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行有關安全法律、法規和規章制度,結合本項目各專業工程的特點,抓住安全工作的重點、難點和關鍵環節,制定切實可行的施工安全措施和控制流程,責任、目標逐級分解,定期檢查與考核,使安全工作有序可控,全面實現安全管理目標。5.質量第一的原則堅持“百年大計,質量第一”的原則,編制質量計劃,明確質量目標,嚴格執行質量檢驗及驗收標準,制定科學合理的施工方案,確保主體工程質量零缺陷,單位工程一次驗收合格率100%,全部工程達到國家及鐵道部現行的施工質量驗收標準。6.確保工期的原則科學安排施工工序,合理安排勞力、材料和機械設備,優化資源配置,最

5、大限度采用機械化、專業化施工,確保工期要求。7.全面創優的原則從源頭把關,抓過程控制,精細化管理,充分發揮樣板引領的示范作用,確保項目安全、優質、高效建設,一次成優。8.文明施工、保護環境的原則堅持文明施工,重視環境保護,珍惜土地,合理利用,嚴格執行GB/T24001-2004環境管理體系和GB/T28001-2001職業健康安全管理體系。嚴格遵循有關環保和水保法規以及建設單位對本工程環境保護的要求,積極配合當地政府和有關部門做好環保和水保工作。9.全面推行標準化管理的原則以工程質量安全為核心,以施工組織設計為基礎,以機械化、工廠化、專業化、信息化為支撐,實行“架子隊”管理模式,全面推行標準化

6、管理,接受發包人的監督與考核。第二章 工程概況一項目概況西寧至塔爾寺高等級公路改擴建工程綠化項目總長度約為9.3Km,本標段為K4+450K7+621,場地現狀主線兩側有高邊坡。項目包括主線、護坡、中央分隔帶綠化,綠化總長度為3.171m。區域內含極少建筑垃圾,綠化區內的幾處基礎泵站可以作為互通區及邊坡綠化區的灌溉水源。二鋼板字施工概況經圖紙核查本標段共計8個金屬字,分別為“同心同行,筑夢高速”及1個logo,鋼板字規格為6 X 6,采用不銹鋼板制作,字體安裝在6 X 9的不銹鋼骨架上,骨架與長(870mm+300mm)的錨桿相連接,錨桿采用旋挖鉆孔樁,孔徑110mm,內置28mm螺紋鋼作為主

7、筋,內端頭焊接2根100mm導向鋼筋,每隔2m以120夾角安裝3個導向鋼筋(45mm+35mm+80mm+35mm+45mm),外側端頭以安裝2個連接鋼筋(300mm+300mm),錨桿形式為摩擦樁。字體安裝于K7+247K7+621主線右側高邊坡上。現上報相關施工方案。第三章 施工組織機構及施工計劃一施工主要管理人員及組織機構參與本分項工程的主要人員姓名性別年齡職稱項目職務備注張小春男36工程師項目經理李星男33高級工程師項目總工趙占達男49工程師綠化專業工程師付世忠男49工程師綠化專業工程師陳洪利男49工程師質檢工程師陳忠新男48工程師專職安全管理員組織機構圖二主要機械序號設備名稱型號規格

8、數量國別產地制造年份備注1吊車16t1國產2015年2旋挖鉆機2國產2016年3注漿機1國產2016年4電焊機2國產2015年包含一臺特種焊機5運輸車2國產2016年三 勞動力配置單位:人工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備旋挖鉆孔注漿成樁字體安裝收尾工程項目經理11111技術負責人11111專職安全員11111技術工人255102其他工人515152010四施工進度計劃鋼板字工程施工進度計劃表名稱開始時間工作天數備注施工準備7.22 - 7.3110包括效果圖先期試裝等測量放樣8.1 - 8.77旋挖鉆孔8.1 - 8.1016錨桿鋼筋制作及安裝8.1 - 8.1212注漿8.1 - 8

9、.2020鋼板字骨架制作及安裝7.27 - 8.2731鋼板字制作及安裝8.27 - 9.1548防銹漆涂刷8.10 - 9.1535每安裝完成一個字體立刻涂刷字體顏色噴涂9.10 - 9.2010采用氟碳漆,顏色為中國紅防水設施施工9.15 - 9.2510完工清理9.25 - 9.284完工自檢、場地清理預計總天數為66天第四章 施工方案一施工流程字體及logo施工流程二施工方法1. 測量放樣放樣時采用已校正的南方NTS-362Rl全站儀進行放樣,以中央logo中點上方坡點為坐標原點,自建坐標系,嚴格按照設計點位進行放樣。2. 旋挖鉆孔鉆孔前在相應坡面用腳手架搭建施工平臺,用起重設備使鉆機

10、就位,就位時采用三腳架及鉆機自帶三腳架調整,如圖所示4為就位時鉆機與水平面夾角,4=180-1-2-3=30。待就位完成后,調整鉆頭角度,對準點位進行鉆進。3. 成孔、驗孔待施工人員提交驗孔申請后,技術負責人進行孔深及孔徑確認,(孔徑采用游標卡尺測量,測量孔深時由于鉆孔與坡面垂直,無法直接用測繩測量,所以測量時在9m長的12螺紋鋼上焊1m長12螺紋鋼,總長10m。再在鋼筋上安裝測繩或用鋼尺刻度,進行測量。)待檢驗結果復核設計要求后,進行鉆機移位。4. 安裝錨桿鋼筋(錨桿鋼筋制作)采用合格的鋼筋材料,按圖紙設計進行主筋(870mm+300mm)、導向鋼筋(100mm)、支架(45mm+35mm+

11、80mm+35mm+45mm)、連接鋼筋(300mm+300mm)的制作,完成后進行標準焊接(焊接長度達到設計值,焊縫均勻)。待專業鋼筋施工人員按圖紙設計要求加工好鋼筋后,由專業監理工程師進行尺寸及鋼筋大小確認,如符合設計及規范要求,進行錨桿鋼筋安裝,安裝時盡量與鉆孔平行,勻速放入,保證孔壁完整。5. 注漿(成孔)采用注漿機進行注漿,采用1:1水泥砂漿,水灰比0.40.45,砂漿強度不低于30MPa,待孔內無空氣,注漿全部完成后采用砂漿進行封錨。封錨后進入養護期,當強度達到設計值時(砂漿強度由砂漿試塊確定,注漿時取邊長為100mm X 100mm X 100mm的立方體試塊3組,每組三個,待7

12、d后進行第一組試壓,待強度達到設計值80%,即可進行下一步施工,待28d后再次試壓,強度達到115%,表明該錨桿合格)成孔,完成一根錨桿的施工。6. 字體安裝(骨架及字體制作、顏色噴涂)在鋼筋場內按設計要求進行骨架制作,采用6x4不銹鋼方管,制作時部件連接處焊接牢固,尺寸按設計要求進行加工,待全部完成后涂刷防腐涂料,并進行風干晾曬。字體由專業廠家進行制作(出廠前進行磨邊等美化處理),完成后運至現場。字體與骨架運至現場后,首先將骨架焊接在錨桿與圓鋼上(周圍的新增圓鋼按尺寸提前預埋,焊接方法采用氬弧焊或用特種焊條焊接),并在裸露的鋼筋及已破壞防腐涂料上補刷防腐涂料,完成骨架安裝后,字體在現場與骨架

13、進行焊接,采用特制的不銹鋼焊條,焊接標準需符合設計及規范要求。帶一個字體安裝完成后進行顏色(中國紅)噴涂。7. 排水設施施工及場地清理待字體完成施工后,進行附屬排/水設施施工,待全部完成進行場地清理及環境恢復。三. 施工要求金屬字各部件規格要求 長度單位:mm項目類別設計值允許誤差備注孔深920020孔徑1105鋼筋骨架主筋300+870010連接筋300+3005導向鋼筋1005支架54+35+80+35+455砂漿強度30MPa28d達到115%第五章 質量保證措施一 質量保證管理體系1、 形成一個有效的質量保證體系根據有關質量管理的文件,從質量策劃,合同評審,材料供應和采購把關,施工過程

14、控制,文件和資料管理,質量記錄控制各種培訓等要素著手,在整個施工過程中形成一個標準的質量保證體系。2、 建立健全的質量管理體系為保證施工質量,在施工現場實行以工程師為核心的質量管理網絡。以優質工程為目標,實行工程質量目標管理,明確各部門的工作崗位職責,落實質量責任制。由質檢員具體負責,實行全過程監督,并強化質量監控和檢測手段。(1)施工質量管理人員做到認真學習合同文件,技術規范和監理規程,按設計圖紙,質量標準及監理工程師指令進行施工,落實各項管理制度,嚴格按程序施工。各施工班組以自檢為主,落實自檢、互檢、交接接檢的三檢制開展三工序(查上工序、保證本工序、服務下工序)活動,強化質量意識,教育全體

15、施工人員,人人關心質量,人人搞好質量,工程質量不優良不交驗。(2)堅持誰施工誰負責的原則,制訂各部門、崗位質量責任制使責任到人。企業一把手是工程質量的第一責任者,生產、技術管理人員,從各自的范圍和要求承擔質量責任,并把質量作為評比業績時一項重要考核指標。(3)加強對各級施工管理人員和質檢人員的培訓學習工作,度認真學習貫徹招標文件、技術規范、質量標準和監理規程,除平時自學外,經理部要針對施工實際,定期進行分層次的集中培訓學習,進一步提高業務素質,使之在施工過程中更好地落實標準,履行職責,提高管理水平,把好質量關,以一流質量創一流牌子。(4)開展質量教育及技術培訓。本投標單位接到中標通知書后,立即

16、組織投入本合同的人員認真學習技術規范,并認真做好質量教育工作,提高質量意識,使全體人員樹立質量第一、用戶至上、預防為主的觀點。二鉆孔質量控制1.準備工作1)在施工前要認真熟悉設計圖紙、有關施工、驗收規范,調查地質條件。對灌注樁在施工過程中可能會發生的一些問題進行分析后制定出施相關有效措施以及應急預案等,以便有效地對樁基施工質量加以控制;2)根據現場設置的工程控制網點,測放各樁位的中心坐標及開挖位置,經復核無誤后,做出明顯標識,并做好交樁的記錄。2.鉆機就位平臺安裝完成后即可進行鉆機就位。鉆頭要對中、鉆孔要垂直,鉆樁平臺要平穩,定位墊板安裝正確。3.鉆孔中質量控制1)鉆孔施工過程,必須填寫鉆孔施

17、工記錄,注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣檢查,判明后記入記錄表,并與地質剖面圖核對。若發現地質情況與設計不相符,應及時通知監理工程師和設計院,以便出相應處理措施。并隨時檢查鉆孔的垂直度。2)注意隨時觀察鉆機位置,防止孔位偏斜,鉆頭碰孔壁。3)鉆至設計深度時,要由監理工程師在現場與施工單位有關人員共同判斷并準確測定孔深。以此作為終孔標高的依據。三錨桿注漿質量控制1. 采用1:1水泥砂漿,水泥砂漿標號必須滿足設計要求,其配比(重量比),應在以下規定的范圍內通過試驗選定。2. 注漿錨桿的水泥應優先選用標號不低于425標號的新鮮普通硅酸鹽水泥。3. 根據需要可在注漿錨桿水泥砂漿中摻入減水、早強、速凝

18、等外加劑,但它們不得含有對錨桿產生腐蝕作用的化學成分。4. 錨桿孔的開孔應按施工圖紙布置的鉆孔位置進行,其孔位偏差應小于10cm。5. 錨桿孔深度必須達到施工圖紙的規定,孔深偏差值不大于5cm。四成孔后質量檢測錨桿強度由拉拔試驗確定,拉拔試驗在錨桿安裝后0.54.0小時進行。時間過短影響錨固劑固化后的強度,時間過長則因巷道圍巖發生變形影響測量結果。安設儀器后,確保錨桿拉力計油缸的中心線與錨桿軸線重合。試驗前,檢查手動泵或電動泵的油量和各連接部位是否牢固,確認無誤后再進行試驗。試驗由兩人完成,一人加載,一人記錄。試驗時應緩慢均勻地操作手動泵壓桿。當錨桿出現明顯位移時,停止加壓,記錄錨桿拉力計此時

19、的讀數,即為拉拔試驗值。五焊接質量檢測1. 根據設計要求,本工程鋼筋連接采用焊接連接,焊接方法為電弧焊和氬弧焊,以電弧焊為主。2. 各部件焊接施工之前,應清除鋼筋、不銹鋼鋼板焊接部位以及鋼筋與電極接觸處表面上的銹斑、油污、雜物等。鋼筋端部有彎折、扭曲時,應予以矯直和切除。3. 帶肋鋼筋電弧焊時,應將縱肋對縱肋安放焊接。4. 鋼筋閃光對焊應選擇合適的調伸長度、燒化留量、頂鍛留量以及變壓器級數,工藝參數確定后不得隨意改變。5. 本工程搭接焊采用搭接焊形式,在不具備搭接焊條件時,采用幫條焊,焊接時應符合下列要求。 焊接時,引弧應在幫條或焊縫處進行,不得燒傷主筋。 焊接地線與鋼筋應緊密接觸。 焊接過程

20、中應及時清渣,焊縫表面應光滑,焊坑應填滿。 接頭應采用雙面焊縫,條件不具備時,可采用單面焊。 搭接焊時,兩連接鋼筋軸線應一致。雙面焊縫長度不得小于5d,單面焊縫長度不小于10d。 幫條焊時,幫條直徑、級別應與被焊鋼筋一致,雙面焊縫幫條長度不得小于5d,單面焊縫不得小于10d。幫條與被焊鋼筋的軸線應在同一平面上,主筋端面間隙應為2-5mm。 焊縫高度應等于或大于0.3d,并不得小于4mm,寬度應等于或大于0.8d,并不得小于8mm。 搭接焊、幫條焊的接頭,應逐個進行外觀檢查,焊縫表面應平順,無裂紋、夾渣和較大焊瘤等缺陷。 在任一焊縫長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,在該區段內的受力鋼筋在受拉

21、區其接頭的截面面積占總面積的百分率不超過50%。 第六章 安全保證措施一 安全管理體系建立安全管理體系1、項目經理是該項目施工過程中安全生產第一責任人,對安全生產負全部責任。2、項目經理部成立以項目經理為領導的安全生產的委員會,定期召開會議,研究解決施工過程中有關安全生產的重大問題。3、項目經理部下專職安全員,負責施工中安全生產管理、監督檢查工作和上級各項安全規章制度在本工程中的落實。針對本工程實際情況,制定安全生產的規章制度,并負責貫徹落實。各施工隊長是各施工隊安全生產責任人。安全管理體系框架圖二 安全保證措施 1、建立安全責任制度,項目經理對整個工程施工安全負責,各分管生產的負責人對其下屬

22、的工序施工安全負責,班組長對其施工作業安全負責。層層落實,從基層確保無安全事故。 2、施工前對是施工人員進行安全教育和技術安全交底,施工過程中強調安全意識,并定期進行安全意識教育。在施工過程中使用安全帽和安全標志,以增加施工場地的安全系數。 3、定期和不定期進行安全檢查,工地每月進行一次安全檢查,工段每旬進行一次安全定期檢查,由施工員實施,每個作業班結合上崗安全交底,每天安全上崗檢查,通過安全檢查活動,不斷提高和加強安全意識,落實安全制度和安全措施,并且通過檢查活動本身可以發現和解決安全事故隱患。 4、施工現場防火措施:食堂灶洞周圍2米范圍內嚴禁堆放木柴、煤炭等易燃物。并在食堂、機修間、倉庫各

23、設一只干粉滅火器,每月檢查一次干粉。5、安全用電措施:施工用電由業主指定引電點引入,現場布線不直接與鋼管接觸,接頭不觸地,包扎須三層絕緣。測定電氣設備基本絕緣,控制二級漏電保護,分配電箱漏電開關。生產用電與生活用電分開。6、安全教育、安全檢查常抓不懈。提高每個施工人員的安全意識,時刻提高警惕,把安全生產銘記于心。7、自覺接受、積極配合甲方和工程監理工程師對施工安全的監督檢查。8、加強對各施工人員救護教育及事故發生及時上報教育,對于突發安全事故,要立即撥打相關的求救電話如110、119、120等,同時上報項目經理,由項目經理上報業主及現場監理,現場人員可根據安全生產規范及救護常識進行救護。9、在

24、山體滑坡、塌方、泥石流等路段綠化施工作業時,應采取防滑墜落措施,并注意防備危巖、浮石滾落。10、凡需占用車道進行綠化作業時,必須按作業控制區布置要求設置有關標志。11、遇大風、大雨、下雪、霧天等特殊氣候時必須停止綠化養護維修作業。12、高速公路、一級公路中央分隔帶綠化澆水作業時,澆水車輛尾部必須安裝發光可變標志牌或按移動養護維修作業控制區布置。13、嚴格化肥農藥的保存工作,正確規范使用化肥及噴灑農藥,做到不污染環境。14、工人在使用帶刀片的園林綠化養護機具(如割草機、割灌機、綠籬碰剪、綠籬修剪機、高枝剪、手鋸等)應注意人身安全,綠化養護工人在具體操作過程中應根據需要帶上工作手套,著裝專業工作服

25、,佩帶安全帽,做好安全措施。15、每天收聽氣象預報,以便大風、大雨天氣及早采取措施。針對本次公路綠化養護項目的特點,提供完整的養護安全管理體系,安全員和安全設施的配置情況,以及對可能出現的安全事故采取的防范措施和應急措施。三高邊坡施工安全措施1、現場施工人員須戴防塵口罩,嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現場。2、高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應垂直,不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。3、施工現場材料、設備擺放有序、整齊。4、施工機械作業時,除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行,其工

26、作位置應平坦穩固,并應有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業范圍內。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”,施工時嚴格按照設計方案進行施工。5、高邊坡施工應設置安全通道,開挖工作面應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下交叉作業。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準有人停留或通行。6、清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。7、嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應立即停止施工,撤出人員和機具,并報告上級主管部門處理。8、高邊坡路堤下方有道路的,施工時應設警示標志。9、施工機械靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高

27、度留有必要的安全距離,并應有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業范圍內。10、棄土下方和有滾石危及范圍的道路,應設警告標志、作業時下方禁止車輛、行人通行。11、錨桿防護施工前認真檢查和處理錨噴作業區的危石,確保施工隊人員的安全,坡面破碎嚴重時采用先噴后錨,噴射厚度不小于5cm,噴射作業時設專人跟隨觀察坡面情況,錨桿施工在噴射混凝土終凝 3h 后進行,施工用電線路、開關設防觸電設施,針對施工機械操作制定安全操作規程,對施工人員進行安全教育,非施工人員不得進入施工區,施工用的工作平臺牢固可靠并設安全護欄。12、施工中要設專人觀察,嚴防塌方。遇有大雨、大霧及六級(含六級)以上大風等惡劣天氣時,應停止作

28、業。四起重設備安全措施1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。 2、起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。 3、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求: a各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;b鋼絲繩及連接部位符合規定; c燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;d各連接件無松動; e輪胎氣壓符合規定。 4、 起重機啟動前,應將各操縱桿放在空檔位置,手制動器應鎖死,并應按正確步驟啟動內燃機。啟動后,應怠速運轉

29、,檢查各儀表指示值,運轉正常后接合液壓泵,待壓力達到規定值,油溫超過30時,方可開始作業。 5、 作業前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于11000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩定器。 6、 作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。 7、應根據所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。 8、 起重臂伸縮時,應按規定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮

30、回時,仰角不宜太小。 9、起重臂伸出后,出現前節臂桿的長度大于后節伸出長度時,必須進行調整,消除不正常情況后,方可作業。 10、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規定的仰角。 11、起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。 12、作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時,應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。 13、重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。 14、起重機帶載回轉時,操作應平穩,避免急劇回轉或停止,換向應在停穩后進行。 15、作業后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再

31、收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插人銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。五安全用電措施1、非專業電工嚴禁亂動電氣設備,項目任何人不得指派無電工、電焊工操作證的人員進行電氣作業。2、非專業電工不得進入配電室,不準打開配電箱,變電器周圍的防護欄,不經項目主管領導同意,任何人不得擅自拆動。3、施工現場變電器五米以內不得堆放材料,堆積雜物。現場臨電器材嚴禁挪用。4、施工現場不得使用裸露導線。5、任何人不經項目主管領導允許,不得以任何理由使用電爐。6、施工現場的配電箱必須加鎖,箱底距地面不得

32、低于1.5米,其引出、引入線應穿敷設并做好防水彎頭,配電箱應保持完好。7、施工現場應使用的電熱器,必須制定專人負責管理和開放。8、凡是露天使用的電器設備,應有良好的防雨性能,凡被雨淋過的電器設備應經過嚴格測試和干燥處理后,方可使用。9、配電箱應標有明顯的危險標志,箱內必須裝設零線、端子線板,箱內各種開關保持完好,如有燒蝕應立即更換。10、用電設備至配電箱之間的距離一般不應大于5米,固定式配電箱與流動閘箱之間的距離最大不能超過40米。11、不能用一個開關同時控制兩臺以上的電器設備。12、凡是移動電器設備及手持電動工具,必須裝設漏電保護裝置。13、辦公室、工具房、照明燈每盞應設開關控制,非施工用電

33、、民工生活區宿舍一律使用低壓電,燈頭對地面的垂直距離不能低于2.5米,燈頭與易燃物品的凈距離不得小于60厘米。14、所有220V照明燈的電源線不得使用軟塑料線。15、在潮濕場所(如地下室、管溝)內工作的照明燈電壓不得超過36V。16、現場施工需要安裝電氣設備的,應事先向項目電氣的工程師提出申請,由電氣專業工程師安排專業電工進行安裝,嚴禁自行拉線。17、在施工現場內,電工有權制止一切違章操作及違章用電行為。18、在項目施工的全體職工,要嚴格遵守上述規定,對違反本規定者,視情節輕重分別給予處理,對造成嚴重后果,給國家財產和人民生命帶來損失的要追究直接責任人的刑事責任。六電弧焊焊工專項安全制度1.應

34、掌握一般電氣知識,遵守焊工一般安全規程;還應熟悉滅火技術、觸電急救及人工呼吸方法。2.工作前應檢查焊機電源線、引出線及各接線點是否良好,若線路橫越車行道時應架空或加保護蓋;焊機二次線路及外殼必須有良好接地;電焊鉗把絕緣必須良好。焊接回路線接頭不宜超過三個。3.下雨天不準露天下電焊,在潮濕地帶工作時,應站在鋪有絕緣物品的地方并穿好絕緣鞋。4.移動式電焊機從電力網上接線或拆線,以及接地、更換熔絲等工作,均應由電工進行。5.推閘刀開關時身體要偏斜些,要一次推足,然后開啟電焊機;停機時,要先關電焊機,才能拉斷電源閘刀開關。6.移動電焊機位置,須先停機斷電,焊接中突然停電,應立即關好電焊機。注意焊機電纜

35、接頭移動后應進行檢查,保證牢固可靠。7.在人多的地方焊接時,應安設遮欄擋住弧光。無遮欄時應提醒周圍人員不要直視弧光。8.換焊條時應戴好手套,身體不要靠在鐵板或其它導電物件上。敲渣子時應戴上防護眼鏡。9.焊接有色金屬器件時,應加強通風排毒,必要時使用過濾式防毒面具。10.修理煤氣管或在泄漏煤氣的地方進行焊接時,要事先通知煤氣站及消防、安技部門,得到允許后方可工作。工作前必須關閉氣源,加強通風,把積余煤氣排除干凈。修理機械設備,應將其保護零(地)線暫時拆開,焊完后再行連結。11.焊機啟動后,焊工的手和身體不應隨便接觸二次回路導體,如焊鉗或焊槍的帶電部位、工作臺、所焊工件等。在容器內作業,潮濕、狹窄

36、部位作業,夏天身上出汗或陰雨天等情況下,應穿干燥衣物,必要時要鋪設橡膠絕緣墊。在任何情況下,都不得使操作者自身成為焊接回路的一部分。12.工作完畢應關閉電焊機,再斷開電源。第七章 環境保護措施一 建立健全環境保護體系1.我公司將成立由項目經理任組長的環境保護領導小組,配備一定數量的環保設施及技術人員,并聘請當地環保部門等的環保專家做顧問,共同做好環保工作。2.組織所有施工人員認真學習環保知識,提高全體員工環保意識。3.嚴格執行國家及省關于環境保護方面的有關條例和法規,并在工地施工過程中做好宣傳工作。二 水土及生態環境的保護措施1、對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。對合同規定的施

37、工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹木和其它經濟植物時,事先征得所有者和業主的批示同意,嚴禁超范圍砍伐。2、在施工期間始終保持工地排水系統良好,臨時排水系統與永久排水設施相連接,不淤積和沖刷。3、施工過程中的廢棄物在工程完工時及時清除干凈,以免堵塞渠道和妨礙交通。4、施工完畢后,對臨時用地范圍內的耕地采取必要措施進行復耕。5、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木,美化生活環境。6、因修建臨時工程破壞的公路用地范圍之外的現有綠色植被,在拆除臨時工程時予以恢復。7、施工期間,嚴格控制破壞植被的面積,除不可避免的工程占地,

38、不再發生其它形式的人為破壞。三綠化及綠色植被保護措施1.做好生活營區規劃,采用種樹、種草等辦法綠化環境,改善生活質量。2.因工程施工需要在施工場地范圍內進行砍樹、清除表土和草皮時,必須按環境保護主管部門和監理人批準的環境保護規劃要求進行。3.在施工場地內發現國家保護級的鳥巢、受保護動物和巢穴,應按國家的有關規定妥善保護。4.在施工區附近的水域,發現受保護的魚類應立即報告監理人,并按國家有關規定處理。嚴禁在施工區以外的保護林區捕獵野生動物。5.根據本工程特點,在各施工點條件具備的地方種植抗旱、抗旱樹木,既美化環境,也可以起到降低分成的作用。6.按照設計要求。及時完成工地綠化工作,綠化樹種與周圍植

39、被相協調。第八章 文明施工一文明施工保證體系二施工現場管理措施1、設置施工平面布置圖、文明施工宣傳牌及項目管理人員名單、聯系電話,自覺接受社會監督。2、做好臨時排水系統,應暢通不堵,施工期間保證沿線地段不積水。3、施工區派專人進行打掃,以防車輛輪胎沾帶泥土運行,便道處應經常灑水以防塵土飛揚,影響環境衛生,保證作業區與出入道口的清潔衛生。4、現場文明施工定期檢查,并形成文明施工的自覺性,教育職工遵紀守法,施工時要給行人方便,協調好各種關系,施工期間不發生擾民事件。5、所有管理人員必須持證上崗,明確各自職責,各施工人員穿公司統一服裝、安全帽上崗施工。嚴格執行操作規程,嚴禁野蠻施工,嚴禁赤腳、赤膊、

40、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子等上崗。6、在施工現場顯眼位置設置一圖四牌(施工現場平面布置圖、工程概況牌、安全生產六大紀律十項安全技術措施牌、安全生產記錄牌、防火責任制牌)。三文明施工措施1.對參與施工的隊伍簽定文明施工協議書,建立健全崗位責任制,把文明施工落到實處,提高全體施工人員文明施工的自覺性和責任感。2.創建美好環境。在施工現場和和生活區設置足夠的臨時衛生設施,每天清掃處理;在生活區周圍種植花草、樹木,美化環境,開辟宣傳園地,表揚好人好事,宣傳國家政策、施工技術和規程規范;開展積極健康的文體活動,嚴禁黃、毒、賭和打架、斗毆事件發生。3.加強對施工人員的全面管理,嚴禁接受三無盲流人員。落實

41、防范措施,做好防盜工作,及進制止各類違法行為和暴力行為,并報告公安部門,確保施工區域內無違法亂紀現象發生。尊重當行政管理部門的意見和建議,積極主動爭取當地政府支持,自覺遵守各項行政管理制度和規定,搞好文明共建工作。4.正確處理與當地政府和群眾關系,并與當地派出所聯合開展綜合治安管理。5.工區內設置醒目的施工標識牌,標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、工地負責人;所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明身份的標識牌,標識牌應標明姓名、職務、身份編號;設立監督電話,接受社會監督,提高全體施工人員文明施工意識。6.合理安排施工順序避免工序相互干擾,凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的,要對上道工序采

42、取保護或覆蓋措施。7.項目值班人員按時交接班,認真作好施工記錄,不得與閑散人員玩耍。8.值班人員遇到業主、監理檢查工作時,主動介紹情況。9.主要施工干道,經常保養維護,為文明施工創造必要的條件,施工設備嚴禁沿道停放,在指定地點有序停放,經常沖洗擦拭,確保設備的車容車貌和完好率。10.項目經理部對自檢和監理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問題,不但要立即糾正,而且要針對文明施工中的薄弱環節,進行改進和完善,使文明施工不斷優化提高。11.工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護設施和其它臨時設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。12.遵守當地政府的各種規定,尊重當地居民的習俗,與當地政府和居民友好相處,建立良好的社會關系。


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