1、204國道大修工程*合同下基層試驗段施工組織設(shè)計204國道大修工程*合同下基層試驗段施工組織設(shè)計一、下基層試驗段說明1、204國道大修工程*合同的路面結(jié)構(gòu)形式主要為15CM厚水泥砂礫摻碎石下基層 +15CM厚水泥穩(wěn)定碎石上基層+5CM中粒式瀝青砼下面層+4CM細(xì)粒式瀝青砼上面層。此次下基層試驗段計劃2002年4月4日上午9:00開始，12:00結(jié)束.試驗段起止樁號為59K+300-420,長120米.（二）施工組織設(shè)計的編制依據(jù)1、國道204線（煙臺段）大修工程項目招標(biāo)文件；2、國家及交通部頒發(fā)的現(xiàn)行的施工及試驗規(guī)范；3、對施工現(xiàn)場的實(shí)地考察。二、施工組織1 組織機(jī)構(gòu)框圖（見下圖）*市公路工程

2、公司項目經(jīng)理: *項目副經(jīng)理: *總工程師: *工 *程 *科 *辦 *公 室 * 機(jī) *料 *科 *財 *務(wù) *科 *實(shí) *驗 室 *質(zhì) *檢 *科 *施 二分工 部施 一分工 部2部門職能a項目經(jīng)理 按照合同要求及上級安排負(fù)責(zé)本項目的全面工作。b項目副經(jīng)理 協(xié)助項目經(jīng)理做好全面工作，同時做好分管范圍的工作。c總工程師 協(xié)助項目經(jīng)理做好技術(shù)分析及技術(shù)把管，全面負(fù)技術(shù)管理工作。d工程科 主管工程施工，負(fù)責(zé)施工計劃的制訂、安排、檢查統(tǒng)計及計量工作。e質(zhì)檢科 主管工程質(zhì)量檢查，負(fù)責(zé)本項目工程的質(zhì)量自檢,對工程質(zhì)量有否決權(quán)，并協(xié)助監(jiān)理工程師做好監(jiān)理工作。f財務(wù)科 主管財務(wù)工作，負(fù)責(zé)資金的籌集。g綜合

3、辦公室 主管內(nèi)務(wù)、保安、生活、宣傳及對外協(xié)調(diào)。h中心試驗室 主管整個工程施工全過程的試驗工作。i分部 在項目部領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本區(qū)段的各項施工任務(wù)，按照同文件要求及項目部統(tǒng)一安排，保質(zhì)保量按工期要求完成各項任務(wù)。3、施工分部的布置本段共分二個分部，一分部承擔(dān)路基、橋涵及其它工程工程，二分部承擔(dān)路面工程。 三、質(zhì)量保證措施為了加強(qiáng)工程管理，確保工程達(dá)到優(yōu)良級，爭取全優(yōu)工程，整個工程在項目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，建立質(zhì)量保證體系。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長 *副組長 * *組員 *（一）我公司的質(zhì)量方針精心組織，規(guī)范施工，滿足業(yè)主對優(yōu)質(zhì)工程和高效服務(wù)的期盼。（二）我公司的質(zhì)量目標(biāo)：分項、分

4、部工程一次驗收合格率100%，建設(shè)項目一次驗收優(yōu)良率90%以上。（三）我公司的質(zhì)量承諾信守合同，確保工期，向業(yè)主提供滿意的售后服務(wù)。（四）主要質(zhì)量保證措施我們將做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、精心組織、科學(xué)施工，對項目工程實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，確保工程質(zhì)量一次交驗合格率100%，優(yōu)良率90%以上，主體工程均達(dá)優(yōu)良，爭創(chuàng)全優(yōu)工程。1、建立并完善本項目的質(zhì)量管理體系，加大現(xiàn)場工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度，制訂質(zhì)量保證措施，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)。2、明確職責(zé)權(quán)限，各單項工程、各工種均實(shí)行項目負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制，制訂獎罰制度，將分部分項工程檢查結(jié)果列入獎罰內(nèi)容。3、樹立“生存靠質(zhì)量”的思想，強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識，列出培訓(xùn)計劃，分批

5、培訓(xùn)。提高管理人員、技術(shù)人員、特殊工種操作人員的質(zhì)量管理水平，為質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)造條件。4、加強(qiáng)技術(shù)管理，把好施工技術(shù)關(guān)，認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求，制訂切實(shí)可行的施工方法，全面細(xì)致的灌輸?shù)矫课皇┕と藛T頭腦中，并落實(shí)到行動中。嚴(yán)格工藝流程，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。依靠科技進(jìn)步搞好工程質(zhì)量，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝和先進(jìn)的施工方法。5、支持“自檢、互檢、交接檢”制度，設(shè)置各級質(zhì)量檢查人員，充分發(fā)揮質(zhì)量檢查人員的作用，對每工序均進(jìn)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，對重點(diǎn)項目，增加自檢、試驗密度、頻率。隱蔽工程在業(yè)主及監(jiān)理人員的簽證后，才能進(jìn)入下道工序。6、加強(qiáng)試驗工作，按工程設(shè)計和試驗規(guī)程編制試

6、驗作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格控制路基的含水量、密實(shí)度，控制每層壓實(shí)厚度。嚴(yán)格按規(guī)范要求檢驗各種工程材料，嚴(yán)格施工配合比配料。7、加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，組織QC小組攻關(guān)。施工中實(shí)施全過程控制，做好工程進(jìn)度、質(zhì)量檢驗、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除等原始記錄的積累，并保證其完整無缺。8、施工中主動接受監(jiān)理工程師的檢查和技術(shù)指導(dǎo)，內(nèi)外密切合作，共同搞好工程質(zhì)量。9、工程完工后，在交驗以前，制訂防護(hù)措施，做好防護(hù)工作。 （五）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃根據(jù)本合同段的工程實(shí)際，為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格按設(shè)計文件，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工規(guī)范和監(jiān)理辦法組織施工，創(chuàng)全優(yōu)工程，特制訂本標(biāo)段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。1、質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量一次交驗交工驗收合格率10

7、0%，優(yōu)良率90%以上，爭創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程。2、本合同段創(chuàng)優(yōu)工程計劃按照我公司的質(zhì)量方針，為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，達(dá)到全合同段整體創(chuàng)優(yōu)。本合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃如下：將本標(biāo)段工程列入樣板工程計劃，無論在結(jié)構(gòu)、尺寸上都具有充分代表性，以樣板帶動全段施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)全段創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。附：質(zhì)量控制體系圖、工程檢驗流程圖工程質(zhì)量檢驗流程圖工序檢查驗收材料檢驗工程檢驗工程隊之間交接工程隊內(nèi)部交接工程隊內(nèi)部交接專業(yè)檢驗試驗報告竣工驗收檢查全面檢查工程試用檢查竣工文件隱蔽工程檢查記錄隱蔽工程檢查工序交接檢驗工序交接證書專業(yè)試驗砼 試 驗主材物理試驗施工工序檢驗施工規(guī)程檢驗確 認(rèn)專業(yè)檢驗巡回檢查工序定點(diǎn)檢查自檢檢驗施工

8、檢查記錄工班自檢互檢工人自檢互檢確 認(rèn)專業(yè)試驗專業(yè)檢驗投料檢驗退庫檢驗發(fā)放檢驗入庫檢驗四、施工方案（一） 主要工程數(shù)量路基工程 挖除舊路面（瀝青路面基層、面層） 6.587KM3 土工織物 12.25 KM2 不良地基處理（挖除20cm填水泥穩(wěn)定砂礫）46.43KM2路面工程底基層H=15CM水泥穩(wěn)定砂礫底基層 13.163KM2基層H=15CM水泥穩(wěn)定砂礫摻碎石下基層 229.344KM2H=15CM水泥穩(wěn)定碎石上基層 219.084KM2下封層 207.667KM2面層H=5CM(AC-20I)中粒式瀝青混凝土下面層232.167KM2H=4CM(AK-13A)改性瀝青混合料上面層232.

9、167KM2橋梁工程 7.5#漿砌片石基礎(chǔ) 99.81 M3 7.5號漿砌塊石墩臺 175.6 M3 5.0號漿砌片石護(hù)拱 189.98M3 7.5號漿砌片石拱里 432.04 M3邊溝 220M縱橫向滲溝 1707M圓管涵 56M（二）施工準(zhǔn)備1、 中標(biāo)后，首先組織有關(guān)人員迅速進(jìn)駐工地，抓緊進(jìn)行駐地建設(shè)，解決用電，用水等生活設(shè)施，并與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣坏擂k理臨時用地手續(xù)，同時抓緊施工材料的采樣與訂購工作。2、組織有關(guān)人員熟悉圖紙及技術(shù)文件，復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，對原地狀況進(jìn)行測量，恢復(fù)中線，并與相鄰合同段進(jìn)行貫通，全部復(fù)測結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后，進(jìn)行單項工程的測量放樣工作。3、組織部分機(jī)械和

10、人員按滿足施工需要的標(biāo)準(zhǔn)，盡快設(shè)立通行及斷絕交通的標(biāo)志。4、 搞好其他工作的同時，抓緊中心試驗室的籌建工作，試驗人員、設(shè)備及時到位，進(jìn)行工程所需材料的試驗工作，為按期開工做好全面工作。（三）主要工程施工工序本大修工程實(shí)行半幅通行、半幅施工，先進(jìn)行右幅封閉施工，左幅通行，待右幅全部完工開放交通后，再封閉左側(cè)進(jìn)行施工。A、路基工程1、加密路線中樁，實(shí)測原路面標(biāo)高。2、本工程為老路改造工程，在施工的同時，要保持交通的暢通，所以，先將一側(cè)修好通車后，再進(jìn)行另一側(cè)的施工，既半幅通車半幅施工。3、標(biāo)志的設(shè)立為確保施工中的安全，設(shè)立明顯的施工標(biāo)志，在施工路段的兩頭，設(shè)立寬3米、高2米的宣傳標(biāo)牌，斷絕交通，中

11、央綠化帶拆除后，統(tǒng)一設(shè)置高1.2米、直徑為20公分紅白相間的反光桿，10-15M設(shè)立一根，并用施工線聯(lián)接，施工線上拴彩色小旗，將施工區(qū)與通車區(qū)嚴(yán)格分開并以示警戒。并安排專人值班。4、舊路面挖補(bǔ)采用挖掘機(jī)、推土機(jī)破除。分段打堆，然后裝車運(yùn)到指定地點(diǎn)。舊路面破除后，用抗壓強(qiáng)度大于或等于2.5MPa的水泥穩(wěn)定砂礫進(jìn)行回填，然后用CA25振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至規(guī)定壓實(shí)度。經(jīng)檢測各項指標(biāo)達(dá)到要求后，進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。5、病害處理小的病害使行人工挖除，邊線切割整齊，罩面工程原則上不動基層，嚴(yán)重的龜裂病害，將油層挖除后直接用下面層料處理，輕微的網(wǎng)裂病害用土工布進(jìn)行處理。B、橋涵及排水工程1、圓管涵1)復(fù)核圖紙

12、無誤后進(jìn)行定位放線，基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械開挖，人工配合清理基底，嚴(yán)禁擾動基底原狀土。2)圓管涵砂礫墊層采用人工鋪平，平板振動夯夯實(shí)。3)管節(jié)在定點(diǎn)生產(chǎn)廠家購買。4)管節(jié)采用汽車吊裝就位，管節(jié)間的縫隙應(yīng)小于1cm。5)圓管涵翼墻、側(cè)墻出入口鋪筑均采用人工進(jìn)行漿砌施工。2、石拱涵加固1)復(fù)核圖紙，核對現(xiàn)場無誤后進(jìn)行定位放線，開挖邊線。2)基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械開挖，人工修整，雨天坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排干。3)砂漿采用機(jī)械拌合。4)漿砌片塊石采用擠漿法砌筑，砌體分層砌筑，豎縫應(yīng)與相鄰的豎縫錯開。砂漿砌片石基礎(chǔ)，砌縫寬度寬度不大于4cm，漿砌塊石墩臺砌縫寬度不大于3cm，漿砌塊石墩臺鑲面石按一丁二順砌筑，任何層次石塊

13、與相臨石塊搭接長度不少于8cm。5)沿洞軸線方向每隔15m或在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處，設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米，填塞不小于10cm深瀝青麻絮。6)拱圈施工采用碗扣桿件作支架,拱胎采用拼裝式木制拱胎,因該橋是在舊橋下進(jìn)行加固施工,所以,在施工時應(yīng)特別注意新舊砌體之間的接觸, 新舊砌體之間必須用石料、砂漿填滿擠緊，不得留有空隙，以保證新舊砌體的整體受力。必要時，采用壓漿處理。3、邊溝（1）、根據(jù)設(shè)計斷面尺寸，用人工挖除邊溝土方，并將土方運(yùn)至路基邊緣，作為路肩培土方用。（2）、對邊溝鋪砌所需的預(yù)制板進(jìn)行集中預(yù)制，然后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行鋪砌。（3）、預(yù)制板鋪砌后及時用砂漿勾縫，并灑水養(yǎng)生。C、路面工程本合同段路面工程

14、包括下基層、上基層、下封層和面層。下基層、上基層、面層都采用廠拌機(jī)鋪法施工。1、下基層、上基層水泥穩(wěn)定混和料采用廠拌機(jī)鋪施工、廠拌機(jī)鋪施工工藝流程：備料 調(diào)試廠拌設(shè)備 拌和 運(yùn)送成品混合料 攤鋪 碾壓 接縫處理 養(yǎng)生鋪筑實(shí)驗段在正式開始鋪筑前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場準(zhǔn)備投入到該項工程的機(jī)械及各種材料 ，以符合規(guī)定的方法鋪筑一段長度不小于100m的實(shí)驗路段，以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的性能和施工方法、施工組織的適用性。、施工方法a、備料：按照設(shè)計的水泥穩(wěn)定土混合料備料。根據(jù)施工配合比將材料進(jìn)行嚴(yán)格配料，使混合料的含水量略大于最佳值。b、調(diào)試廠拌設(shè)備：在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前

15、，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。c、拌和：利用拌和機(jī)對混合料進(jìn)行均勻拌和，在拌和時應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整向拌和室中添加的用水量。d、運(yùn)送成品混合料：用汽車將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，根據(jù)鋪筑層的厚度和要求的壓實(shí)干密度計算每車混合料的攤鋪面積，并根據(jù)攤鋪速度及運(yùn)輸情況配備運(yùn)輸車輛，減少停機(jī)待料現(xiàn)象。e、攤鋪：采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料，在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗細(xì)集料窩應(yīng)該鏟除，并用新拌混合料填筑。f、碾壓：混合料攤鋪后，立即用壓路機(jī)碾壓。碾壓時應(yīng)控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達(dá)到所需的壓實(shí)度。在碾壓

16、過程中，基層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)較快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。g、橫向接縫的處理：(1)、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中間不應(yīng)中斷，如因故中斷，時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。(2)、人工將未端混合料整齊，緊靠混合料放置方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料。(3)、方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)，以便壓路機(jī)的上下及調(diào)頭。(4)、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫（碎石）和方木除去，并

17、將下承層清掃干凈，攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的未端，重新開始攤鋪壓實(shí)。(5)、如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，當(dāng)中斷時間已超過2-3小時，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)混合料鏟除，并將已碾壓之前且高程和平整度符合要求的未端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。h、養(yǎng)生：每一段碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生，不應(yīng)延誤，采用覆蓋草簾灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)期間封閉交通。(見工藝流程圖)路面基層施工工藝流程圖原材料選定及試驗配合比審批混合料配合比設(shè)計取樣做試驗 測定標(biāo)高張拉鋼絲恢復(fù)中線放出邊線封閉交通養(yǎng)生振動壓路機(jī)復(fù)壓膠輪壓路機(jī)終壓振動壓路機(jī)初壓攤鋪機(jī)攤

18、鋪運(yùn) 料正 式 拌 合監(jiān)理認(rèn)可后備料試機(jī)確定施工配合比膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓3、透層檢查壓實(shí)度2、下封層a、灑布下封層前，應(yīng)先清潔基層表面，將浮土、雜物等清除干凈。b、如表面過于干燥，應(yīng)事先少量灑水，待稍干時迅速均勻地灑布乳化瀝青。c、灑布車要勻速直線行駛，禁止變速、急停、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭，平均用量為0.9-1.1kg/m2，漏灑和少灑的地方應(yīng)予以人工補(bǔ)灑。d、灑布完畢后，立即人工灑布石屑，用量宜為3-4m3/Km2，灑布均勻后，用輕型壓路機(jī)碾壓一遍。3、面層（1）鋪筑試驗段在路面工程開工前，安裝好與本項工程有關(guān)的試驗儀器和設(shè)備，根據(jù)批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計，提出具體施工方案、施工程序和工藝操作等，并提交試驗路

19、段開工申請報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后鋪筑單幅長度不小于100m試驗路段，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，研究確定如下內(nèi)容：a、合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量和組合方式；b、通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等；c、通過試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、自動找平方式、壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)、松鋪系數(shù)、接縫方法等；d、驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量；e、確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度，建立鉆孔法與核子密度儀測定密度的對比關(guān)系；f、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，據(jù)此建立實(shí)施性施工計劃。（2）施工方法下面層的施工a、在表面保持干燥、整潔、無松散集料、污染

20、物，在已完成的下封層上施工下面層，然后鋪筑上面層。b、按試驗路段確定的配合比、進(jìn)料速度、拌和時間試拌到符合要求。瀝青按使用的標(biāo)號確定加熱溫度，集料與填料均加熱到比瀝青高10-20，瀝青混合料出廠溫度過高或混合料攤鋪前溫度低于110時，混合料應(yīng)廢棄，在碾壓成型前被水淋濕的混合料，離析或結(jié)成硬殼、團(tuán)塊的瀝青混合料及檢驗不合格的瀝青混合料均應(yīng)廢棄。c、瀝青砼混合料采用15T以上自卸車運(yùn)輸，運(yùn)送時車廂內(nèi)壁涂刷一薄層油水混合液，從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下車的位置以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，裝車后用蓬布覆蓋混合料，運(yùn)至工地的溫度不得低于120-150，并不超過165，運(yùn)輸車輛配備足量，

21、開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車至少有5輛時，方可進(jìn)行攤鋪。d、在施工過程中，攤鋪機(jī)自動找平時，下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)行駛速度和操作方法由試驗段確定。連續(xù)地全幅路面攤鋪瀝青混合料，攤鋪均勻、不產(chǎn)生裂痕、斷層、離析，攤鋪溫度控制在130-165，不低于130；低溫施工時控制在140-165，不低于120；當(dāng)氣溫低于10時，不進(jìn)行作業(yè)。攤鋪過程應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪機(jī)螺旋送料口不停轉(zhuǎn)動，兩側(cè)始終保持不少于送料器高度2/3的混合料，在攤鋪機(jī)全寬斷面上不能出現(xiàn)離析，熨平板按所需厚度固定，不再調(diào)整。e、混合料攤鋪后經(jīng)整形立即碾壓，在規(guī)定的溫度區(qū)內(nèi)完成

22、初壓、復(fù)壓和終壓三個步驟進(jìn)行:初壓：使用寶馬202AD雙鋼輪壓路機(jī)，溫度控制在130以上。復(fù)壓：使用DD-110雙鋼輪壓路機(jī)，瀝青混合料控制在100以上。終壓：使用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行消除所有壓痕，終止溫度控制在70以上。各種壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)由試驗段確定。碾壓采用縱向平行中線，重疊方法，一般路段從兩側(cè)向中心，有超高的曲線路段，從內(nèi)向外推進(jìn)，雙輪壓路機(jī)每次重疊10-20cm，壓路機(jī)按規(guī)定的速度均勻行駛，不在新鋪的混合料上停留、轉(zhuǎn)動或制動，不讓驅(qū)動輪靠近攤鋪機(jī)，直至碾壓到規(guī)定的密實(shí)度和所有輪痕全部消失時為止。f、接縫施工瀝青混合料一次性全斷面攤鋪，消除縱向施工縫的存在。橫向接縫在每次施工結(jié)束時，做成一

23、條經(jīng)碾壓成型，垂直良好的邊棱，下一次行程進(jìn)行攤鋪前，在上次行程的末端側(cè)面涂涮適量的粘層瀝青，然后緊貼縫攤鋪混合料，如接縫處的混合料已不能滿足碾壓溫度的要求，加熱使混合料達(dá)到要求的碾壓溫度，再壓到無縫跡為止，碾壓時做到保持混合料邊緣的線型和坡度，使之不產(chǎn)生推移，壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)用機(jī)動夯將混合料夯實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。g、瀝青砼面層完全冷卻后開放交通h、質(zhì)量控制每拌250T混合料，從運(yùn)料汽車中取樣一次進(jìn)行集料級配、瀝青含量、馬歇爾參數(shù)等檢查，從壓好的路面上取樣測定當(dāng)天鋪筑混合料的壓實(shí)度；按規(guī)范要求的方法和頻率進(jìn)行混合料材料和鋪筑質(zhì)量的檢查，并進(jìn)行外觀鑒定。改性瀝青上面層的施工對于上面層改性瀝青

24、的施工除做到下面層施工中所敘述的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)及質(zhì)量控制措施、工藝外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、麥克瀝青出廠裝車溫度必須保持在185以上，到達(dá)施工料廠的溫度不應(yīng)低于170，不高于195，到拌和站后應(yīng)立即泵送到瀝青儲存罐中。儲存溫度在177到188之間，儲存罐上應(yīng)有攪拌器，每3小時攪拌20到30分鐘。b、從儲存罐到瀝青混合料攪拌機(jī)應(yīng)使瀝青溫度始終保持在177到188之間，拌合溫度控制在160170。瀝青混合料應(yīng)以最短的時間運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場，料車應(yīng)加蓋篷布加以保溫。c、為提高路面平整度，攤鋪表面應(yīng)采用雪撬式平衡梁控制攤鋪厚度，避免使用橡膠輪，以防粘料影響平整度。d、混合料碾壓初始溫度控制在150以

25、上，其最終壓實(shí)溫度不宜小于120。壓實(shí)工藝本著“高溫壓實(shí)、高頻低幅、跟蹤碾壓”的原則進(jìn)行。混合料攤鋪以后，振動壓路機(jī)即可跟蹤碾壓，壓實(shí)速度控制在1. 5公里/小時右邊右，應(yīng)采用高頻低幅的壓實(shí)方法。（見工藝流程圖）路面工程瀝青面層施工工藝流程圖測量放樣檢測成品檢查混合料質(zhì)量檢查溫度監(jiān)理認(rèn)可質(zhì)量自檢碾 壓攤 鋪運(yùn) 輸拌 合清掃下承層表面設(shè)基準(zhǔn)線取樣制件做馬歇爾試驗 五、施工進(jìn)度計劃1、總體施工計劃安排 2002年3月147月201） 右幅 2002年3月14日5月31日 基層挖補(bǔ) 2002年3月25日4月8日 下基層 2002年3月25日5月6日 上基層 2002年4月7日5月15日 下面層 20

26、02年5月105月20日 上面層 2002年5月205年31日 路緣石 2002年4月26日5月13日2） 左幅 2002年6月1日7月20日基層挖補(bǔ) 2002年6月1日6月8日 下基層 2002年6月1日6月28日 上基層 2002年6月9日7月7日 下面層 2002年6月23日7月10日 上面層 2002年7月10日7年20日 路緣石 2002年6月17日7月7日3） 排水涵洞及其他附屬工程 2002年3月25日7月20日4） 在合同工期（四個月）內(nèi)完成合同所屬的全部工程。2、分階段控制目標(biāo)1） 3月25日完成下基層試驗路段2） 4月5日完成上基層試驗路段3） 4月20日完成瀝青下面層試驗

27、路段4） 5月1日完成瀝青上面層試驗路段5） 5月31日完成右幅施工任務(wù)6） 7月20日完成右邊幅施工任務(wù) 3、工期保證措施我公司為使該項目能以“四個一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建設(shè)，我公司將成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，已到位行使職能。2、施工力量迅速進(jìn)場實(shí)施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉投標(biāo)圖紙，中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達(dá)，確保主體工程按時（或提前）開工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)

28、核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保總體工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實(shí)施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)6、建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及

29、時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。7、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。8、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。9、安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。10、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。11、確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配

30、備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。計劃進(jìn)度橫道圖清單號項 目 名 稱起止與持續(xù)時間2002年345678100章總則（4.9萬元）200章舊路面挖補(bǔ)（11.42萬元）300章下基層（km2/萬元）上基層（km2/萬元）下面層（km2/萬元）上面層（km2/萬元）路面附屬工程（萬元）400章橋梁加固與維修（萬元）600章排水與涵洞（萬元）700章防護(hù)工程（萬元）合計（萬元）六、勞動力需求計劃本合同將投入工程技術(shù)和管理人員32人，預(yù)計用工44597工日，施工高峰期月達(dá)13000工日，具體勞動需求計劃詳見下表 人數(shù) 16000 15000 14000 1300

31、0 12000 11000 10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 3 4 5 6 7 月份七、主要材料供應(yīng)計劃序號材料名稱單位數(shù)量2002.32002.42002.52002.62002.7132.5#水泥t91745403238162032385382玄武巖碎石M36264003132031323瀝 青t14000070007004礦 粉t3853001926.501926.55木 材m3140.84.92.54.90.96碎石（路面用）m36674003337033377碎石（基層用）m37737145512730713654

32、2730745528砂m3115606804080204040806809砂 礫m334504383415335383411501010塊 石m3160124319438858219411片 石m3160824419539058519412碎石（結(jié)構(gòu)用）m3720109871752628713改性瀝青t117200586058614石 屑m39427004713.504713.5八、主要施工機(jī)具設(shè)備計劃表序 號機(jī)械設(shè)備及其名稱數(shù) 量2002年臺班臺量345671瀝青砼拌和站7711312220240型穩(wěn)定土拌和站981130303073ABG423攤鋪機(jī)11021303130184寶馬雙鋼輪壓

33、路機(jī)222339366605寶馬振動壓路機(jī)47432909090216小松輪挖掘機(jī)461419237D85推土機(jī)181279850型裝載機(jī)630565150155150100915T自卸汽車13711239360372360240106000L灑水車203558720862114000L瀝青灑布機(jī)42110121461216T膠輪壓路機(jī)7711261032813150KW發(fā)電機(jī)11033342728181415噸平板拖車48524241525T吊車5723225164T載貨汽車18426020222260172t/Ha 業(yè)鍋爐16128279九、材料試驗儀器及質(zhì)檢設(shè)備計劃表序 號設(shè)備名稱規(guī)格型

34、號單 位數(shù) 量備 注1、擬為本項目配備的試驗儀器和質(zhì)檢設(shè)備1核子密度儀MC-3臺22經(jīng)偉儀J2臺33全站儀索佳2B臺14水準(zhǔn)儀S3臺45重型擊實(shí)儀臺2大、小各一6長桿取土儀套17土壤液限測定儀套18標(biāo)準(zhǔn)篩套29水泥砼試模150150150mm組2510灌砂筒套211萬能試驗機(jī)臺112水泥快速養(yǎng)護(hù)器HL-84臺113壓力機(jī)200T臺114臺稱AGT-10型臺2152000克天平臺216200克天平臺217500克天平臺2181000克天平臺119石子壓碎儀臺220砂石標(biāo)準(zhǔn)篩套421砼抗折試模臺1322砂漿試模臺623針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺424電熱鼓風(fēng)干燥箱101型臺1續(xù)：25分析天平6SP-200型臺

35、126數(shù)顯控溫瀝青延伸儀臺127瀝青軟化點(diǎn)測定儀臺128瀝青針入度儀臺129瀝青混合料溫度速測儀SLC型臺130瀝青混合料快速抽提儀臺131全自動瀝青混合料拌和鍋臺132恒溫水槽臺133馬歇爾擊實(shí)儀臺134手動脫模器臺135多功能電動脫模器臺136路面強(qiáng)度儀臺137抗壓試模50臺3038抗壓試模100臺3039抗壓試模150臺140水泥劑量測定儀臺141瀝青含量測試儀ACR臺1十、施工料場平面整體布置圖施工料場占地51畝，位于煙青一級路52K+870左側(cè)，狼牙河北側(cè)，交通與用水都十分方便，料場分為生活工作區(qū)、材料區(qū)、穩(wěn)定土拌和站區(qū)、瀝青砼拌和站區(qū)，其詳細(xì)布置見下圖。生產(chǎn)道第二生活區(qū)磅房砂礫區(qū)玄

36、武巖石屑區(qū)碎石區(qū)施 工 便 道瀝青罐瀝青罐瀝青砼拌和站穩(wěn)定土拌和站第 一 生 活 區(qū) 青島 53K+000 煙青一級路 52K+730 煙臺十一、施工安全保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)的法律法規(guī)，落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的制度、條文。2、建立安全保證體系，成立項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“管生產(chǎn)就必須管安全，誰管誰負(fù)責(zé)”的原則來落實(shí)，設(shè)置安全部門，配安全員。在施工中加強(qiáng)檢查、監(jiān)督，及時反映情況，抓好預(yù)防工作。3、制訂本項目的安全措施，把“安全生產(chǎn)”作為頭等大事，常抓不懈。4、加強(qiáng)職工的安全教育，加強(qiáng)宣傳，組織學(xué)習(xí)，讓每位職工牢固樹立“安全第一”的觀念。對現(xiàn)場具體操作人員要求必須先學(xué)習(xí)，考試合格后持證上崗。

37、5、使用的機(jī)械設(shè)備，按照規(guī)范規(guī)定必須能確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛的維護(hù)保養(yǎng)，禁止機(jī)械、車輛帶病作業(yè)，堅決杜絕違章駕馭和違章作業(yè)。6、做好現(xiàn)場標(biāo)識，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)電線，所有電閘有危險標(biāo)志，有防觸電措施。現(xiàn)場工作人員必須佩帶安全防護(hù)用品，不得違章穿戴。7、做好高壓線路下的施工安全教育，制訂保護(hù)措施，維護(hù)原有地下管路，減少不必要的損失。8、制訂安全檢查制度，設(shè)立值日班組，做好檢查記錄，確保本項目工程安全事故為“零”。9、做好防洪、抗洪的準(zhǔn)備工作，成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，建立值班制度，確保洪澇期的安全。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長 蘇延芹副組長 張慶茂成員 姜 偉 （兼 安全員） 劉西元 徐 志 林 浩 張

38、 軍 楊艷萍附：安全保證體系圖安全保證體系各級人員安全生產(chǎn)崗位 責(zé) 任 制安全獎懲兌現(xiàn)制度各級人員安全生產(chǎn)崗位 責(zé) 任 制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)事故易發(fā)點(diǎn)控制特殊工種的安全合格證安全技術(shù)措施各項安全管理制度安 全 日累計掛牌安全生產(chǎn)“三檢測”新操作項目重點(diǎn)工程安全教育每周安全活動日駐前安全講話五同時新職工上崗安全教育百日安全無事故活動安全監(jiān)督站安全生產(chǎn)管理手段職工安全教育群眾活動第一管理者安全生產(chǎn)委員會安全質(zhì)量科安全生產(chǎn)監(jiān)督手段安全生產(chǎn)檢查制度三不放過的分級事故調(diào)查、處理單位工程安全負(fù) 責(zé) 人 制總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故十二、工程投資計劃進(jìn)度表（S曲線圖）清 單號項目名稱合同金額（元）本項占清單總值%本

39、月完成金額(萬元)每月進(jìn)度計劃與實(shí)際完成（%）2002年100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0% 345678100章總則490000.2276 4.5200章舊路面挖除及處理11422655.3060 2.754.2556.95300章下基層362426116.83570.9984.284.3168.8上基層370076717.191190.0390.0490.0590.05下面層538047024.9937 278.6278.6上面層595160127.6468307.62307.62路面附屬工程13099406.085028.7432.2828.7432.28400章橋梁加固與維修1597460.74208.252.758.252.75600章排水與涵洞2092230.97198.870.748.881.48合計21527273100工 程 月123456計劃進(jìn)度（%）累計8.19321.481094.771489.462152.73月計8.19313.29773.29394.69663.27