1、重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路北段二標(biāo)段 路基、路面鋪裝施工組織設(shè)計(jì)編制： 審核： 審批： 2014年3月18日目 錄第一章 工程概況及編制依據(jù)1一 編制依據(jù)1二 編制原則1三 工程概況1第二章 施工準(zhǔn)備3第一節(jié) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)3一 項(xiàng)目經(jīng)理部3二 各部門職責(zé)4三 項(xiàng)目部班子人員職責(zé)4四 項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)人員對(duì)應(yīng)表5第二節(jié) 主要設(shè)備、原材料進(jìn)場(chǎng)及技術(shù)要求5一 主要設(shè)備、原材料進(jìn)場(chǎng)5二 主要原材料和混合料性能指標(biāo)要求7第三節(jié) 施工總體部署11一 項(xiàng)目部駐地建設(shè)11二 施工總平面布置11第三章 施工總體目標(biāo)12一 工期目標(biāo)12二 質(zhì)量目標(biāo)12三 安全目標(biāo)12四 文明施工目標(biāo)12第四章 材料管理13第一節(jié) 材料

2、采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)管理13第二節(jié) 材料質(zhì)量控制方案13一 集料質(zhì)量控制方案13二 瀝青材料及改性劑質(zhì)量控制方案14第五章 路基、路面鋪裝施工方案與方法14第一節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石層施工14一 施工準(zhǔn)備14二 配合比設(shè)計(jì)15三 拌合15四 運(yùn)輸、攤鋪及碾壓16五 接縫處理17六 養(yǎng)生17七 施工注意事項(xiàng)17第二節(jié) 瀝青路面施工18一 施工準(zhǔn)備18二 瀝青混合料的拌制19三 瀝青混合料的運(yùn)輸20四 瀝青混合料攤鋪20五 瀝青混凝土碾壓成型22六 路面接縫處理24七 麻面處理24第三節(jié) 透層、封層、粘層施工24一 透層25二 封層25三 改性乳化瀝青粘層25第六章 質(zhì)量保證措施26第一節(jié) 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)

3、27一 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組27二 質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)27第二節(jié) 鋪裝質(zhì)量管理與控制28一 原材料質(zhì)量檢驗(yàn)28二 拌和樓質(zhì)量管理與控制28三 運(yùn)輸管理29四 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪質(zhì)量管理與控制29五 施工調(diào)度與質(zhì)量管理(每日施工計(jì)劃)29六 施工質(zhì)量的過(guò)程檢測(cè)29第三節(jié) 保證質(zhì)量的其他措施30一 質(zhì)量管理的施工記錄與表格30二 人員培訓(xùn)計(jì)劃及核查30三 考核及檢驗(yàn)30第七章 工期保證體系及措施30一 合理的工期安排30二 確保工程進(jìn)度計(jì)劃的技術(shù)措施30第八章 安全保證體系及安全保證措施32一 安全施工管理目標(biāo)及組織機(jī)構(gòu)32二 安全保證體系33三 安全措施34第九章 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施35一 環(huán)境保護(hù)及文明施

4、工管理體系35三 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施35 附件六 質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)框圖37附件七 工程質(zhì)量控制總程序圖38附件八 各工序全過(guò)程質(zhì)量控制體系圖40 附件九 安全保證體系42第一章 工程概況及編制依據(jù)一 編制依據(jù)1 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-20042 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB0120033 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80120044 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-20115 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-20056 城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DBJ50-078-2008）7 重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路北段二標(biāo)段路基、路面招標(biāo)文件、施工圖紙及合同文

5、件8 現(xiàn)場(chǎng)考察及咨詢所獲得的有關(guān)資料9 我司具備的配套設(shè)備，施工能力，施工管理的先進(jìn)性、科學(xué)性、有效性，技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力及多年類似工程所獲得的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二 編制原則1 遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。2 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。3 堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理與控制的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn)，嚴(yán)格管理與控

6、制。4 堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。5 堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。6 實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。三 工程概況1 概述 重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路工程北段路線總長(zhǎng)約9.8Km。分為兩段，即跑馬坪立交至石壩子立交（含）段和石壩子立交(不含)至T3航站樓段。本合同段為石壩子

7、立交(不含)至T3航站樓段樁號(hào)范圍是K8+241.769 K13+100.000，路線全長(zhǎng)4858.231m。設(shè)計(jì)車速80km/h，雙向8車道。全線主線設(shè)橋梁7座，1座立交（桃子灣立交）。本合同段除橋面無(wú)水泥穩(wěn)定碎石層，其結(jié)構(gòu)為：6cm厚AC-20改性瀝青混凝土4cm厚SMA-13改性瀝青混凝土；其他路段都有水泥穩(wěn)定碎石層，其結(jié)構(gòu)為：20cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石22cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石8cm厚AC-25普通瀝青混凝土6cm厚AC-20改性瀝青混凝土4cm厚SMA-13改性瀝青混凝土；本次施工路幅寬度37m，斷面布置情況如下所示：1.5m（檢修道）+15.5m（車行道）

8、+3m（中央分隔帶）+15.5m（車行道）+1.5m（檢修道）=37 m2 自然氣候條件 重慶地處長(zhǎng)江上游的亞熱帶暖濕季風(fēng)氣候區(qū)，具有明顯的季風(fēng)氣候特征，氣候溫和，雨量適中，光照充足。多年平均氣溫17.818.8，最熱78月份平均氣溫為28.529.5，最冷1月份平均氣溫為7.27.9，極端最高氣溫43.8，極端最低氣溫-3.8。降水量較豐富，多年平均降水量為1053.0mm。降水量年際變化較大，歷年最大年降水量為1695.5mm，歷年最小年降水量為460.4mm。降水年內(nèi)分配不均，雨季集中在59月，59月降水量約占全年降水總量的70%，其中8、9兩月是降水比較多的月份。3 行車道鋪裝結(jié)構(gòu)主線

9、及路基段匝道路面鋪裝總厚度80.5cm，主線橋面及匝道橋面鋪裝總厚度18cm鋪裝結(jié)構(gòu)如下表所示：適用路段主線及路基段匝道路面主線橋面及匝道橋面鋪裝上面層4cm改性瀝青SMA134cm改性瀝青SMA13中面層6cm改性瀝青AC-206cm改性瀝青AC-20下面層8cm普通瀝青AC-25下封層0.5cm改性乳化瀝青稀漿封層基層20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層22cm水泥穩(wěn)定碎石墊層20cm水泥穩(wěn)定碎石 表3.1 重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路北段二標(biāo)段鋪裝示意圖4 工程規(guī)模項(xiàng)目橋面鋪裝翻修主要工程量見(jiàn)表3.2。表3.2 重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路北段二標(biāo)段鋪裝工程量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量120cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層

10、m324635.72 222cm 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層m328320.89 320cm 3%水泥穩(wěn)定碎石墊層m326856.81 40.5cm改性乳化瀝青稀漿封層m278578.55 54cm改性瀝青SMA-13上面層m278578.55 66cm瀝青混凝土AC-20中面層m278578.55 78cm瀝青混凝土AC-25C下面層m278578.55 8橋面鋪裝m262075.66 5、本項(xiàng)目工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)為確保本項(xiàng)目的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，我部結(jié)合眾多路面鋪裝施工經(jīng)驗(yàn)，提出本項(xiàng)目的特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)如下：1）工期緊，本項(xiàng)目施工按照預(yù)定關(guān)門工期，需在進(jìn)場(chǎng)后的三個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成從水穩(wěn)拌合站的拆

11、遷、搭建到投入生產(chǎn)，并完成水穩(wěn)基層和瀝青面層鋪筑，其間工作量巨大，時(shí)間非常緊迫。2) 質(zhì)量控制要求高，要求一次性合格，確保重慶市優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)市政金杯等國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。第二章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)一 項(xiàng)目經(jīng)理部本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)精干得力人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目總工1名，下設(shè)六個(gè)部門，即工程部、材設(shè)部、綜合部、安保部、技術(shù)計(jì)合部和工地試驗(yàn)室。表2.1.1 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員匯總表類 別人 數(shù)類 別人 數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理1綜合部1項(xiàng)目總工1試驗(yàn)室1工程部2安保部1材料生產(chǎn)部1計(jì)合部1合 計(jì)9 本項(xiàng)目工程執(zhí)行項(xiàng)目法施工，成立現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部：即以項(xiàng)目

12、經(jīng)理責(zé)任制為核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，以此出色地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)。二 各部門職責(zé)（1）工程部工程部負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、施工總體安排和進(jìn)度計(jì)劃、施工方案的確定，并根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，檢查、督促計(jì)劃執(zhí)行情況；工程圖紙的審核，對(duì)各工程技術(shù)交底，提出指導(dǎo)性施工方法、建議，提出設(shè)計(jì)變更等。負(fù)責(zé)工程測(cè)量、施工生產(chǎn)等。工程副部長(zhǎng)兼設(shè)備部部長(zhǎng)協(xié)助工程部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、設(shè)備管理等。（2）試驗(yàn)室 1）負(fù)責(zé)鋪裝工程的目標(biāo)配合

13、比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。 2）負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收。 3）負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全部試驗(yàn)、檢測(cè)工作，為鋪裝施工提供試驗(yàn)依據(jù)。（3）安保部 1）負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全管理工作及工程施工的安全保衛(wèi)工作，及時(shí)做好安全保衛(wèi)的宣傳工作，定期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防安全事故的發(fā)生，交通組織管理與協(xié)調(diào)。 2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及管理。（4）綜合部 1）負(fù)責(zé)辦公用具（計(jì)算機(jī)、電話、傳真、復(fù)印機(jī)、辦公車輛等）的管理安排。 2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的生活、辦公及后勤保障工作。 (5)材料部 1）負(fù)責(zé)編制物資采購(gòu)計(jì)劃及采購(gòu)工作。 2）負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)收、保管、發(fā)放工作，負(fù)責(zé)混合料生產(chǎn)管理等。（6）計(jì)合部掌握工程進(jìn)展情況，做好計(jì)量支付、

14、變更、索賠工作，編制預(yù)算、概算，并做好月、季、年度報(bào)表，內(nèi)業(yè)資料收集、編制、保管。三 項(xiàng)目部班子人員職責(zé)1 項(xiàng)目經(jīng)理 1）宏觀指導(dǎo)整合團(tuán)隊(duì)，建立高效的管理系統(tǒng)，制定管理流程對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行有效控制，根據(jù)工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、成本、安全等目標(biāo)對(duì)工程從開(kāi)工到竣工的全過(guò)程進(jìn)行組織、管理、控制，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)； 2）負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目開(kāi)工到竣工全過(guò)程的管理服務(wù)和技術(shù)支持，對(duì)全過(guò)程的整體運(yùn)作進(jìn)行有效的管理和決策；3）負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重大問(wèn)題；對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全進(jìn)行監(jiān)督。2 項(xiàng)目總工1）負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝組織

15、設(shè)計(jì)；2）組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙，并要求嚴(yán)格按圖紙施工，對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)控制；3）分管項(xiàng)目質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量事故的調(diào)查處理，并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)；4）負(fù)責(zé)施工中的試驗(yàn)、測(cè)量等技術(shù)問(wèn)題，主持竣工文件資料的編制，參加交竣工驗(yàn)收。四 項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)人員對(duì)應(yīng)表。表2.1.2 本項(xiàng)目主要人員編號(hào)部門姓名崗位崗位職責(zé)1項(xiàng)目班子成員張昭項(xiàng)目經(jīng)理主管項(xiàng)目經(jīng)理部一切事宜2彭博項(xiàng)目總工協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、材料、設(shè)備等工作管理工作3工程部趙孟輝工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工管理與協(xié)調(diào)工作、施工技術(shù)資料的編制4工程部張琦工程副部長(zhǎng)兼設(shè)備部部長(zhǎng)協(xié)助工程部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、設(shè)備管理等。4計(jì)合部賈興計(jì)合副部長(zhǎng)合

16、同管理、內(nèi)業(yè)資料的收集整理、工程計(jì)量等工作5材料部唐兵西材料部長(zhǎng)負(fù)責(zé)材料計(jì)劃、采購(gòu)，混合料生產(chǎn)管理等6綜合部任紅綜合部長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的后勤管理工作及項(xiàng)目備用金管理工作7安保部盧小飛安保部長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全文明施工工作8試驗(yàn)室劉克試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作第二節(jié) 主要設(shè)備、原材料進(jìn)場(chǎng)及技術(shù)要求一 主要設(shè)備、原材料進(jìn)場(chǎng)。表2.2.1 主要原材料表序號(hào)名稱數(shù)量1瀝青490噸2改性瀝青1400噸3粗、細(xì)集料220000噸4礦粉2500噸5纖維38噸6水泥6700噸由于本工程的特殊施工要求，需要投入一些特殊的施工及運(yùn)輸設(shè)備。在本工程中，擬投入的主要施工設(shè)備見(jiàn)表2.2.2。表2.2.2 主要施

17、工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)技術(shù)數(shù)據(jù)數(shù)量備注小計(jì)瀝青混合料拌和樓西筑-4000240T/H1WCB600穩(wěn)定站GTLC13-20600T/H1瀝青混合料攤鋪機(jī)ABG-4232水穩(wěn)混合料攤鋪機(jī)ABG-4232平地機(jī)1裝載機(jī)1智能型瀝青灑布車JRZD3.5容量7.2m1移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置Mini-Line-1雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)SW750N11T3輪胎式壓路機(jī)22T2灑水車CLWS5148m1發(fā)電機(jī)東風(fēng)1平板振動(dòng)夯CF9025KW1水穩(wěn)運(yùn)輸車紅巖30T15瀝青砼運(yùn)輸車紅巖30T15表2.2.3 投入本項(xiàng)目的主要試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備表儀器名稱規(guī)格單位數(shù)量?jī)x器名稱規(guī)格單位數(shù)量全站儀臺(tái)2多功能脫模機(jī)SD-30

18、0臺(tái)1水平儀DSG-320、索佳C300臺(tái)2試模專用套16水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160B臺(tái)1灌沙筒200臺(tái)1ISO水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)1標(biāo)準(zhǔn)砂斤50ISO水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)ZT-96臺(tái)1基板專用套1水泥膠砂抗折機(jī)KZJ-500臺(tái)1鋁盒專用套1水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀EL38-4600臺(tái)1量桶專用臺(tái)1標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱HBY-40B臺(tái)1瀝青針入度儀SYP4205臺(tái)1雷氏沸煮箱FZ-31A臺(tái)1瀝青延度儀套1水泥負(fù)壓篩SF-150臺(tái)1瀝青軟化點(diǎn)儀SYD-2806E套1水泥膠砂試模70.7mm臺(tái)1最大理論密度儀H-1756.5F臺(tái)1坍落度筒100200300臺(tái)1全自動(dòng)瀝青混合料離心抽提儀DLC-III、臺(tái)1砼

19、抗壓試模150臺(tái)1瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度儀LWD-3臺(tái)1電動(dòng)震動(dòng)臺(tái)1平方米臺(tái)1瀝青混合料馬歇爾擊實(shí)儀LD139-III臺(tái)12000KN壓力機(jī)DYE-2000臺(tái)1瀝青混合料拌和機(jī)，10升BH-2L臺(tái)1砼回彈儀HT225臺(tái)1烘箱600*500*500臺(tái)1燃燒爐NTO臺(tái)1重型擊實(shí)儀CSK-V臺(tái)1強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī)HQJ-30/60臺(tái)1瀝青路面取芯機(jī)LZQ-1臺(tái)1鉆心機(jī)S900臺(tái)1擺式摩擦系數(shù)儀LBY-1臺(tái)1振動(dòng)篩SY-300套1路面滲水儀LSY-95臺(tái)12000KN壓力機(jī)DYE-2000臺(tái)1平整度儀LXBP-3臺(tái)1集料壓碎值試驗(yàn)儀STJ-II臺(tái)15.4米彎沉儀5.4米套13米直尺、塞尺3米套1

20、二 主要原材料和混合料性能指標(biāo)要求1集料（1）粗集料瀝青砼粗集料采用質(zhì)量?jī)?yōu)良的石灰?guī)r，上面層：03mm、35mm、510mm、1015mm；中面層：03mm、35mm、510mm、1015mm、1520mm；下面層：03mm、3-5mm、510mm、1015mm、1525mm表2.2.4 粗集料技術(shù)性能指標(biāo)指 標(biāo)上面層中、下面層及聯(lián)結(jié)層石料壓碎值* 不大于(%)2528洛杉磯磨耗損失* 不大于(%)2830石料磨光值* 不小于(BPN)42表觀相對(duì)密度 不小于2.62.5吸水率 不大于(%)2.03.0堅(jiān)固性 不大于(%)1212軟石含量 不大于(%)35對(duì)瀝青的粘附性(摻抗剝落劑后) 不小于

21、5級(jí)5級(jí)針片狀顆粒含量（混合料） 不大于（%）其中粒徑大于9.5mm 不大于（%）其中粒徑小于9.5mm 不大于（%）151812151820水洗法0.075mmm顆粒含量 不大于(%)11（2）細(xì)集料瀝青砼細(xì)集料采用石灰?guī)r機(jī)制砂0-3mm。表2.2.5 細(xì)集料技術(shù)性能指標(biāo)技 術(shù) 指 標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度2.5JTJ T0329-2005堅(jiān)固性（0.3mm部分） 硫酸鈉 （%）12JTJ T0340-2005含泥量 （水洗法0.075mm顆粒含量） （%）3JTJ T0333-2000砂當(dāng)量60JTJ T0334-2005亞甲藍(lán)值 （g/kg）25JTJ T0349-2005棱角性（流動(dòng)

22、時(shí)間） （s）30JTJ T0345-2005（3）礦粉石灰?guī)r礦粉，用于所有瀝青混合料。表2.2.6 礦粉技術(shù)性能指標(biāo)指 標(biāo)規(guī) 定 值表觀密度 不小于（t/m3）2.5含水量 不大于（%）1粒度范圍0.6mm（%）1000.15mm（%）901000.075mm（%）75100親水系數(shù)1塑性指數(shù)4外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊施工中應(yīng)保持礦粉干燥無(wú)結(jié)團(tuán)，結(jié)團(tuán)的礦粉不得使用。2 瀝青（1） 改性乳化瀝青（2）表2.2.8 改性乳化瀝青的技術(shù)要求試 驗(yàn) 項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求試驗(yàn)方法1.18mm篩上剩余量 %0.1T0652貯存穩(wěn)定性 (5d) %5T0655貯存穩(wěn)定性 (1d) %1T0655瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度 C25

23、5 (秒)825T0621恩格拉粘度 E25110T0622與礦料的粘附性，裹覆面積2/3T0654蒸發(fā)殘留物性質(zhì)固 含 量 %50T0651三氯乙烯溶解度97.5T0607針入度 25 0.1mm40120T0604延 度5 cm20T0606軟化點(diǎn) 50T06063 混合料（1）SMA-13表2.2.11 SMA-13混合料級(jí)配范圍通過(guò)下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分率（%）油石比 （%）1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075100901005075203415261424122010169158125.8表2.2.12 SMA-13混合料性能指標(biāo)要求試驗(yàn)

24、項(xiàng)目SMA-13擊實(shí)次數(shù)（次）雙面各擊75穩(wěn)定度（KN）不小于6.0空隙率VV（%）34粗集料骨架間隙率VCAmix不大于VCADRC瀝青飽和度VFA（%）7585礦料間隙率VMA（%）不小于17.0殘留穩(wěn)定度（48h）（%）不小于80謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)結(jié)合料損失（%）不大于0.1肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失或浸水飛散試驗(yàn)（20）（%）不大于15凍融劈裂強(qiáng)度比（%）不小于80動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）不小于3000-10彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變（）不小于2500構(gòu)造深度（mm）不小于0.8路面空隙率（%）不大于6滲水系數(shù)（ml/min）不大于80（2） AC-20和AC-25表2.2.13 AC-20和AC-

25、25混合料級(jí)配范圍及技術(shù)指標(biāo)要求規(guī)格通過(guò)各個(gè)篩孔的質(zhì)量百分率（）粉膠比31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-2010090100789262805072265616441233824517413370.81.2AC-25100901007590658357764565245216421233824517413370.61.6表2.2.14 AC-20和AC-25混合料性能指標(biāo)要求試驗(yàn)項(xiàng)目改性瀝青AC-20C技術(shù)要求AC-25C技術(shù)要求馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)兩面擊實(shí)75次兩面擊實(shí)75次空隙率VV3636礦料間隙率VMA設(shè)計(jì)空隙率3不小于12

26、不小于11設(shè)計(jì)空隙率4不小于13不小于12設(shè)計(jì)空隙率5不小于14不小于13瀝青飽和度VFA65756575穩(wěn)定度不小于8.0KN不小于8.0KN流值1.5mm4mm1.5mm4mm車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度不小于2800次/mm1000瀝青與石料的粘附性不低于5級(jí)不低于5級(jí)殘留穩(wěn)定度（48h）不小于85（）不小于80（）凍融劈裂強(qiáng)度比不小于80（）不小于75（）滲水系數(shù)不大于120ml/min不大于120ml/min（3） 3%水穩(wěn)墊層，4%水穩(wěn)底基層，5%水穩(wěn)基層表2.2.12 水穩(wěn)混合料性能指標(biāo)要求試驗(yàn)項(xiàng)目3%水穩(wěn)墊層4%水穩(wěn)底基層5%水穩(wěn)基層壓實(shí)度96%97%98%平整度不大于15mm不大于12m

27、m不大于12mm中線高程不大于+5mm，-15mm不大于+5mm，-15mm不大于+5mm，-15mm橫坡度20mm且不大于0.3%20mm且不大于0.3%20mm且不大于0.3%厚度容許偏差-10mm-10mm-10mm寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定不小于設(shè)計(jì)規(guī)定不小于設(shè)計(jì)規(guī)定7天無(wú)側(cè)限浸水強(qiáng)度2.0MPa2.5MPa3.5MPa彎沉值88.9（ 0.01mm）35.8（ 0.01mm）19.6（ 0.01mm）第三節(jié) 施工總體部署一 項(xiàng)目部駐地建設(shè)1、項(xiàng)目部工地辦公室及住宿生活區(qū)建設(shè)根據(jù)本工程的特點(diǎn)和環(huán)境要求，為了保證重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路北段二標(biāo)段鋪裝翻修的順利開(kāi)展，以及方便我部能夠及時(shí)的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出

28、現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理，我部選擇工地附近租房作為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室及員工住宿生活區(qū)。辦公室主要設(shè)置以下辦公室：項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、項(xiàng)目總工辦公室、工程部、材設(shè)科、安全科、綜合部、試驗(yàn)室及會(huì)議室。2、項(xiàng)目管理制度上墻按照項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置以及項(xiàng)目施工管理的要求等，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)管理制度實(shí)行上墻掛牌明示，本項(xiàng)目的上墻管理制度及標(biāo)志標(biāo)牌主要有如下方面：項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)及制度、安全管理目標(biāo)及制度、安保體系、質(zhì)量管理體系流程、材料管理流程、項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)、項(xiàng)目總工崗位職責(zé)、各部門崗位職責(zé)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工形象進(jìn)度圖、晴雨表、會(huì)議室管理制度、設(shè)備管理制度、材料采購(gòu)制度等。二 施工總平面布置

29、1 施工現(xiàn)場(chǎng)布置本工程的現(xiàn)場(chǎng)布置主要涉及到三塊區(qū)域：項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)域及住宿生活區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)、拌合站。項(xiàng)目經(jīng)理部是管理核心，設(shè)置在工地附近；水穩(wěn)拌合站設(shè)置在施工區(qū)域內(nèi)，瀝青拌合站設(shè)置在渝北兩路附近。2 施工道路布置本項(xiàng)目施工道路比較便利，材料進(jìn)場(chǎng)及混合料運(yùn)輸?shù)缆啡渴墙栌迷坊┕づR時(shí)便道進(jìn)行。3 臨時(shí)水電布置本項(xiàng)目施工用水及生活用水全部為自來(lái)水。施工用電全部從電網(wǎng)接入：瀝青攪拌站用電為工業(yè)用電；辦公區(qū)域采用重慶市居民用電；施工現(xiàn)場(chǎng)用電自備發(fā)電機(jī)發(fā)電。4 工地試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)全部委托重慶市中檢建筑工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司中心負(fù)責(zé)，檢測(cè)中心檢測(cè)人員全力配合本項(xiàng)目試驗(yàn)與檢測(cè)，并配置1輛試驗(yàn)檢測(cè)專用車，

30、同時(shí)項(xiàng)目部設(shè)專門試驗(yàn)室負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)工作管理與協(xié)調(diào)，保證在達(dá)到或需要試驗(yàn)、檢測(cè)時(shí)，及時(shí)檢測(cè)并出具檢測(cè)結(jié)果，避免因試驗(yàn)檢測(cè)耽誤施工進(jìn)度。第三章 施工總體目標(biāo)“質(zhì)量一流，顧客滿意；安全第一，以人為本；科學(xué)管理，安全環(huán)保；技術(shù)領(lǐng)先，持續(xù)改進(jìn)”是本公司一貫追求的目標(biāo)。施工過(guò)程中，本公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財(cái)、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。一 工期目標(biāo)按照業(yè)主及合同要求，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，將合理配置資源、加強(qiáng)管理，派選精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，確保按照業(yè)主要求的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，并爭(zhēng)取提前完工。二 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)：確保合格工程

31、，爭(zhēng)做優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。分項(xiàng)工程均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量評(píng)定得分達(dá)到90分以上，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。三 安全目標(biāo)按照國(guó)家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，有效地杜絕事故的發(fā)生。樹(shù)立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過(guò)程實(shí)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)和措施，控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，預(yù)防環(huán)境危險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。四 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚(yáng)塵、，噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭(zhēng)創(chuàng)文明

32、樣板工地。第四章 材料管理第一節(jié) 材料采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)管理按照工程相關(guān)需求，我部對(duì)各種原材料的用量進(jìn)行較為系統(tǒng)的計(jì)算。然后根據(jù)公司的相關(guān)政策，對(duì)大中型原材料（石料、瀝青等）進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)。在招標(biāo)過(guò)程中，本著公平、公正的原則，對(duì)個(gè)材料供應(yīng)商的供貨資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)真查對(duì)，并且對(duì)其供應(yīng)的原材料性能進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。把供貨渠道、供貨資質(zhì)、原材料性能合格的供應(yīng)商建立在我司的合格供方名錄內(nèi)。對(duì)供貨能力不足，原材料質(zhì)量不合格或者采用不合格供應(yīng)商資質(zhì)的單位，堅(jiān)決不予以使用。對(duì)于小宗原材料（改性劑等）的采購(gòu)，我部主要選用我司長(zhǎng)期合作關(guān)系的供應(yīng)商（建立在我司合格供方名錄內(nèi)的供應(yīng)商）進(jìn)行采購(gòu)。原材料質(zhì)量好壞直接關(guān)系到本項(xiàng)目的施工質(zhì)量

33、及成品質(zhì)量，因此，我部在原材料采購(gòu)上安排專人對(duì)材料采購(gòu)負(fù)責(zé)，材料質(zhì)量控制與檢測(cè)交與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照公司制度對(duì)原材料采購(gòu)和質(zhì)量控制進(jìn)行全程跟蹤管理，確保原材料的品質(zhì)。第二節(jié) 材料質(zhì)量控制方案按照項(xiàng)目施工的需求，對(duì)原材料的質(zhì)量控制，我部制定了相應(yīng)的措施及制度對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，現(xiàn)將本項(xiàng)目在原材料質(zhì)量控制方案介紹如下：一 集料質(zhì)量控制方案1 加強(qiáng)工程集料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、堆放及檢測(cè)的管理，使其應(yīng)符合本項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）及業(yè)主下發(fā)的有關(guān)文件的要求執(zhí)行。2 項(xiàng)目經(jīng)理部是集料質(zhì)量控制的責(zé)任主體，對(duì)進(jìn)場(chǎng)集料質(zhì)量負(fù)全責(zé)。若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)所進(jìn)場(chǎng)原材料不能滿足設(shè)計(jì)文件及

34、施工技術(shù)規(guī)范等的要求時(shí)，立刻停止進(jìn)料，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽檢，若仍不滿足要求，全部作退貨或降級(jí)處理，并且要求供應(yīng)商在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)其進(jìn)行整改且及時(shí)供貨。3 集料供應(yīng)廠家必須是我司合格供方名錄內(nèi)的廠家，或者是經(jīng)我部考察驗(yàn)證合格之后的生產(chǎn)廠家。堅(jiān)決不使用不合格原材料。4 拌和站場(chǎng)地按合同要求進(jìn)行規(guī)范，嚴(yán)格文明施工，不同規(guī)格的材料應(yīng)分倉(cāng)堆放，不得串料，每種規(guī)格集料均應(yīng)插上標(biāo)志牌。所有集料均已搭棚分倉(cāng)存放。5 集料進(jìn)場(chǎng)后，我部將會(huì)同監(jiān)理人員進(jìn)行旁站取樣自檢，自檢的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格按照合同文件和設(shè)計(jì)文件執(zhí)行，并及時(shí)將自檢結(jié)果報(bào)送總監(jiān)辦和業(yè)主。6 嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)原材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，按照規(guī)定的檢測(cè)頻率對(duì)每批量材料進(jìn)行自檢，確

35、保原材料進(jìn)場(chǎng)品質(zhì)。不得將不合格的原材料用于工程或變相用于工程。二 瀝青材料及改性劑質(zhì)量控制方案1 加強(qiáng)工程用瀝青材料及改性劑的生產(chǎn)、運(yùn)輸、堆放及檢測(cè)的管理，使其應(yīng)符合本項(xiàng)目合同文件、設(shè)計(jì)文件、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）及業(yè)主下發(fā)的有關(guān)文件的要求。2 加強(qiáng)自檢、抽檢工作，對(duì)每批量進(jìn)場(chǎng)瀝青材料等都要進(jìn)行相應(yīng)指標(biāo)檢測(cè)，對(duì)不合格原材料禁止入庫(kù)。3 對(duì)于改性瀝青的生產(chǎn)，必須對(duì)其性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)確定后的改性劑摻配比例不得隨意更改。并要加強(qiáng)自檢和抽檢工作。所生產(chǎn)改性瀝青儲(chǔ)存罐必須自帶攪拌功能。4 對(duì)于各種瀝青改性劑，供應(yīng)商必須提供檢驗(yàn)合格證。材料進(jìn)場(chǎng)之后，我部安排試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)其

36、各技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行抽檢，若不合格，予以退貨處理，并且要求材料供應(yīng)商對(duì)其進(jìn)行整改，提供合格的改性劑材料予以使用。5 嚴(yán)格進(jìn)貨渠道，選用那些質(zhì)量管理水平高、銷售信譽(yù)好、生產(chǎn)能力強(qiáng)的供應(yīng)商作為項(xiàng)目原材料的進(jìn)貨對(duì)象，避免不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保項(xiàng)目施工質(zhì)量。總之，原材料的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量好壞，控制各種原材料質(zhì)量是項(xiàng)目施工工作中的重中之重。項(xiàng)目部將采取“從源頭控制到最終的材料進(jìn)場(chǎng)控制”的方式對(duì)各工程材料進(jìn)行良好控制。第五章 路基、路面鋪裝施工方案與方法第一節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石層施工水穩(wěn)碎石墊層、底基層、基層采用廠拌、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓的施工方法。水穩(wěn)碎石基層必須在下承層的高程、路

37、拱、平整度、密實(shí)度、彎沉測(cè)試合格后進(jìn)行。一 施工準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石墊層、底基層、基層施工前按照相關(guān)交驗(yàn)實(shí)施辦法和程序驗(yàn)收路基，下承層的寬度、橫坡、縱坡、中邊樁高程、彎沉等技術(shù)指標(biāo)。對(duì)路基高程超過(guò)規(guī)范上限應(yīng)采取必要措施處理至規(guī)范范圍內(nèi)；高程低于規(guī)范下限應(yīng)在施工上一層結(jié)構(gòu)層時(shí)，采用上一結(jié)構(gòu)層找平。對(duì)驗(yàn)收合格的路基，在施工前進(jìn)行了路基復(fù)壓，清除表面浮土及雜物，確保攤鋪工作面清潔，攤鋪前灑適量的水使路基表面濕潤(rùn)。墊層施工并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可施工底基層，底基層施工并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可施工基層。施工前如墊層、底基層局部損壞、污染，必須進(jìn)行修復(fù)、清潔處理。施工前，恢復(fù)路線中樁，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線

38、每5m設(shè)一樁，每100m設(shè)一固定樁，并寫明樁位，同時(shí)在兩側(cè)邊緣外設(shè)邊樁，要求路面各結(jié)構(gòu)層施工，中樁放樣位置保持固定。用鋼絲掛線并控制標(biāo)高和橫坡度。二 配合比設(shè)計(jì) 確定集料級(jí)配、最佳水泥劑量和最佳含水量，并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)。具體步驟如下：（1）確定水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)要求，即墊層設(shè)計(jì)強(qiáng)度2.0MPa ,水泥劑量3%；底基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度2.5Mpa,水泥劑量4%；基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度3.5MPa，水泥劑量5%；（2）根據(jù)基層施工技術(shù)規(guī)范及重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路北段二標(biāo)段主線道路設(shè)計(jì)說(shuō)明要求確定顆粒組成級(jí)配范圍，根據(jù)工程級(jí)配范圍計(jì)算礦料摻量比例。（3）按設(shè)計(jì)說(shuō)明選擇不同水泥劑量選取3個(gè)外摻劑量(3.0%、4.0%、5%)，

39、用重型擊實(shí)法分別確定各劑量混合料的最佳含水量和最大干密度。（4）以不同的水泥劑量分別根據(jù)重型擊實(shí)法確定的最佳含水量和壓實(shí)度的最大干密度，再根據(jù)最佳含水量計(jì)算得到的干密度制備、成型試件，加水悶料兩個(gè)小時(shí)以上，加水泥進(jìn)行拌和，混合料在1小時(shí)內(nèi)完成試件制備工作。最后靜壓成型試件，放入標(biāo)養(yǎng)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到相應(yīng)齡期，抗壓前一天將試件浸泡水中。標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生6天，浸水24小時(shí)后取出，測(cè)定不同水泥劑量下混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。在無(wú)側(cè)限強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)的條件下確定最終級(jí)配與最佳含水量。三 拌合水穩(wěn)碎石采用廠拌，在正式拌合之前，必須先認(rèn)真調(diào)試拌合設(shè)備，確認(rèn)拌合及計(jì)量系統(tǒng)運(yùn)行正常，然后試拌以調(diào)試生產(chǎn)配合比。由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取

40、樣，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，測(cè)定其級(jí)配是否符合要求，同時(shí)測(cè)定水泥劑量、含水量，反復(fù)調(diào)試，使混合料的顆料組成和含水量（應(yīng)根據(jù)施工氣溫調(diào)整最佳含水量）都達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試。集料由裝載機(jī)上料。鏟料時(shí)，鏟斗應(yīng)離地面20cm左右，以免帶入雜物污染料源。集料倉(cāng)貯滿料后，即開(kāi)動(dòng)拌合機(jī)加料攪拌，同時(shí)加水。在拌合過(guò)程中始終保持集料倉(cāng)內(nèi)有集料。配備專人12名，時(shí)刻監(jiān)視冷料斗下料狀況，若下料不暢應(yīng)立即人為幫助料斗下料，防止出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停拌。拌合機(jī)的喂料速度不能超過(guò)材料充分拌合的容許量。加水時(shí)嚴(yán)格控制水量，含水量略大于最佳含水量（約12%），做到拌合均勻，隨拌隨用。混合料拌合與

41、出料是一個(gè)連續(xù)過(guò)程。在拌合站控制室由一名操作控制員對(duì)拌合機(jī)的加料、加水、拌合、出料進(jìn)行控制操作。在拌合站開(kāi)始出料后，須經(jīng)專職質(zhì)檢員對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，不合格料予以廢棄。直到混合料充分拌合均勻，顏色一致，質(zhì)量穩(wěn)定時(shí)才可裝車用于施工。四 運(yùn)輸、攤鋪及碾壓混合料拌和后，用裝載機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)、水穩(wěn)碎石攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。如運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料有離析現(xiàn)象，則必須采用人工或機(jī)械補(bǔ)充拌均后才可使用，攤鋪完畢后進(jìn)行整形、碾壓，直至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 （1）水泥穩(wěn)定碎石混合料采用自卸汽車運(yùn)料至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。每輛車配有篷布，在裝好料后，篷布將箱體覆蓋嚴(yán)密，避免混合料運(yùn)輸過(guò)程中水分散失過(guò)快，直到攤鋪機(jī)前方可打

42、開(kāi)。同時(shí)，保證后擋板嚴(yán)密，不得沿途漏混合料。 （2）攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤(rùn)（用水車灑水）。路基分三層施工，分別為墊層20cm、底基層22cm、基層20cm，在各層中間灑1：0.5的水泥凈漿，每平方米不少于1.5kg水泥。 （3）墊層和底基層使用平地機(jī)攤鋪，將混合料均勻堆放在下承層上，根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴(yán)格控制卸料距離，項(xiàng)目部派專人根據(jù)施工放樣確定每車卸料點(diǎn)指揮卸料，避免料多或不夠。用平地機(jī)攤鋪整形，人工輔助刮出路拱，消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。再用平地機(jī)根據(jù)左右放樣標(biāo)記進(jìn)行初步平整后，用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，在給予整形，對(duì)局部低洼處，用齒耙將其表面5cm耙松，并用新混合料進(jìn)行找

43、補(bǔ)、整平，嚴(yán)禁不耙松直接補(bǔ)料找平。再用此方法整平1-2次，每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。基層使用自動(dòng)找平且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置，路幅兩側(cè)采用走鋼絲繩的方法控制高程，兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，盡量避免停機(jī)現(xiàn)象，否則將大大影響平整度。設(shè)二名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出來(lái)異常馬上采取補(bǔ)救措施。在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除底基層邊緣及個(gè)別部位集料離析現(xiàn)象。對(duì)輕微離析，在離析部位用較細(xì)的混合料均勻鋪開(kāi)、整平，并掃去余料；若有相對(duì)嚴(yán)重離析，將離析料挖除后用新拌混合料填補(bǔ)、整平，并掃去余料。 （4）初壓采用22t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)往返

44、靜壓1遍，時(shí)速1.5km/h；復(fù)壓采用22t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由弱至強(qiáng)振壓4遍，時(shí)速2.02.5km/h，使底基層、基層表面無(wú)明顯輪跡；終壓采用單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓收光1-2遍，達(dá)到表面密度無(wú)輪跡。碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗(yàn)員及時(shí)取樣檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足及時(shí)補(bǔ)壓。碾壓在橫斷面方向由低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行。碾壓輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。振壓時(shí)，兩相鄰碾壓道不小于30cm左右重疊量。碾壓過(guò)程中，若出現(xiàn)鋼輪粘料現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)將鋼輪清理干凈，并將粘料較嚴(yán)重的底基層部位翻松，補(bǔ)一層較細(xì)混合料再碾壓。壓實(shí)后的底基層不可隨意貼補(bǔ)找平，不允許滾漿碾壓。壓實(shí)完成后的層表面外觀：在壓路機(jī)行進(jìn)時(shí)不得出現(xiàn)位移，也不得出

45、現(xiàn)輪跡、隆起、裂縫或材料松散。壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，無(wú)特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。五 接縫處理如因事故中斷時(shí)間超過(guò)3小時(shí)或每天收工第二天開(kāi)工的接頭斷面都要設(shè)置橫縫，橫縫要與路中心線垂直，其設(shè)置方法是：攤鋪機(jī)駛離混合料末端，人工將含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根方木，高度與混合料壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料；方木另一側(cè)用碎石回填3米長(zhǎng)，高度高于方木3-4厘米，將混合料

46、碾壓密實(shí)，第二天開(kāi)始攤鋪前將碎石和方木除去，清掃干凈，攤鋪機(jī)就位準(zhǔn)備攤鋪。六 養(yǎng)生水穩(wěn)碎石碾壓完成后，立即開(kāi)始養(yǎng)生，采用雙層土工布養(yǎng)生。根據(jù)當(dāng)日當(dāng)時(shí)天氣情況，施工完成后即覆蓋土工布。覆蓋時(shí)，縱橫搭接處不小于10cm寬度。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。應(yīng)注意土工布全斷面覆蓋和接縫之間的搭接，不能留有間隙。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，確保整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤(rùn)。七 施工注意事項(xiàng)(1) 選用符合設(shè)計(jì)要求的水泥。(2) 水泥、碎石的用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。(3) 水穩(wěn)碎石采用廠

47、拌，墊層和底基層采用平地機(jī)攤鋪，基層采用攤鋪機(jī)攤鋪。(4) 當(dāng)混合料處于最佳含水量時(shí)，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的密實(shí)度。(5) 即時(shí)拌和、即時(shí)攤鋪、即時(shí)碾壓成型，即時(shí)養(yǎng)生。(6) 保濕養(yǎng)生，防止表面因水分蒸發(fā)而開(kāi)裂。(7) 施工接茬處要平整穩(wěn)定，表面平整密實(shí)，無(wú)坑洼。(8) 施工路段必須實(shí)行交通管制。灑水養(yǎng)生期7天，該期間內(nèi)除灑水車外禁止一切車輛通行，要有可靠的斷交措施。處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。(9) 接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。（10）雨季施工水泥穩(wěn)定碎石將特別注意氣候變化，降雨時(shí)立即停

48、止施工，對(duì)已經(jīng)攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)并覆蓋。現(xiàn)場(chǎng)將準(zhǔn)備約500米長(zhǎng)的遮雨布備用。（11）用攤鋪機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石，中間一般不中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，將設(shè)置橫向接縫。第二節(jié) 瀝青路面施工一 施工準(zhǔn)備(1) 下承層準(zhǔn)備：各層瀝青面層施工前均應(yīng)保證下承層表面干燥、清潔、無(wú)松散石料、灰塵及雜物。如有松散、軟的地方徹底挖除并用新鮮的同類材料補(bǔ)填，且滿足連續(xù)兩個(gè)月沉降速率小于3mm的先決條件，并全面檢查驗(yàn)收并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。(2) 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及各種配套設(shè)備應(yīng)經(jīng)全面檢修，具有良好的工作狀態(tài)。拌和設(shè)備準(zhǔn)確計(jì)量、自動(dòng)控制、自動(dòng)記錄、穩(wěn)定連續(xù)拌料，滿足攤鋪的要求。攤鋪機(jī)能自動(dòng)

49、控制，熨平板無(wú)磨損缺陷，有足夠的熨平、振動(dòng)能力，保證攤鋪的混合料表面平整，混合料有一定的初始密實(shí)度。碾壓設(shè)備性能良好，保證路面壓實(shí)后平整無(wú)缺陷。(3) 材料準(zhǔn)備：所有材料均經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，符合技術(shù)要求，并有相當(dāng)?shù)膬?chǔ)存量，以便施工開(kāi)始后有足夠的材料。A、對(duì)采購(gòu)的改性瀝青材料按規(guī)定進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)拌制B、瀝青混凝土所用集料統(tǒng)一外購(gòu)，保證所生產(chǎn)的集料滿足技術(shù)規(guī)范要求。對(duì)采用的砂、石屑進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)。(4) 人員準(zhǔn)備：操作人員均經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗，落實(shí)職責(zé)，明確崗位，熟悉工藝規(guī)程及操作要領(lǐng)，可以熟練地進(jìn)行施工，勞動(dòng)組織、管理組織、質(zhì)量控制組織健全有效。(5) 技術(shù)準(zhǔn)備：

50、編制詳細(xì)的施工方案、施工方法、施工工藝及操作規(guī)程，進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)三階段配合比設(shè)計(jì)、驗(yàn)證，確定了合理的施工配合比；攤鋪溫度、速度、寬度自動(dòng)找平等操作工藝；碾壓順序、溫度、速度及遍數(shù)；松鋪系數(shù)、接縫方法等；建立了鉆孔法和核子密度儀測(cè)定密實(shí)的對(duì)比關(guān)系；確定施工組織及管理體系，質(zhì)量管理和控制方法、人員的通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方法等。二 瀝青混合料的拌制（1）拌和設(shè)備拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核（瀝青計(jì)量設(shè)備的標(biāo)定每月不少于兩次）；沒(méi)有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和樓不得使用。拌和時(shí)間的確定。間歇式拌和樓每盤的生產(chǎn)周期普通瀝青混合料不宜少于

51、45S(其中干拌時(shí)間不少于510S)，改性瀝青混合料的拌和時(shí)間不宜少于60S（其中干拌不少于10S）。瀝青混合料拌和應(yīng)調(diào)整瀝青、礦料添加的延遲時(shí)間，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并確保瀝青混合料的拌和均勻。（2）混合料出廠溫度瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使瀝青混合料的加熱溫度和出廠溫度達(dá)到下表的要求： 瀝青及混合料溫度控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目基質(zhì)瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度155165165175間歇式拌和比瀝青加熱溫度高1030（填料不加熱）比瀝青加熱溫度高1030（填料不加熱）貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10出廠正常溫度145165175185混合料出廠溫度嚴(yán)禁過(guò)高，

52、以防高溫破壞瀝青的化學(xué)性質(zhì)。對(duì)本合同段的瀝青混合料出廠溫度超過(guò)正常溫度高限20時(shí)，混合料嚴(yán)禁使用，應(yīng)予廢棄。（3）外觀質(zhì)量要求混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。三 瀝青混合料的運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸采用30t的大型自卸汽車運(yùn)送到攤鋪段，應(yīng)組織適當(dāng)數(shù)量的車輛進(jìn)行施工，運(yùn)輸車的總運(yùn)力應(yīng)較拌和能力和攤鋪能力有所富余，既不造成施工車輛、機(jī)械相互干擾，又能保證施工的持續(xù)進(jìn)行。配備足夠的運(yùn)輸車輛，維修好運(yùn)料道路、保證車輛暢通，盡快將拌成的混合料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度普通瀝青砼混合料不低于140，改性瀝青砼混合料不低于170。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布

53、覆蓋設(shè)施，卸料過(guò)程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束取走篷布，以便保溫或避免污染環(huán)境。氣溫較低時(shí)應(yīng)采取措施加強(qiáng)運(yùn)輸車的保溫效果。車輛數(shù)量的確定，根據(jù)本合同段的施工位置、施工條件、攤鋪能力、運(yùn)輸路線、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間，擬采用下式計(jì)算： 式中： n運(yùn)輸車輛數(shù)量a儲(chǔ)備系數(shù)，根據(jù)本合同段交通情況，取1.2；t1重車運(yùn)程時(shí)間（min）；t2空載運(yùn)程時(shí)間（min）；t3在工地卸料和等待的總時(shí)間（min）；T拌制一車混合料所需時(shí)間（min），G0車輛載重能力（t）；G拌和設(shè)備生產(chǎn)能力（t/h）。四 瀝青混合料攤鋪（1）機(jī)械攤鋪熱拌瀝青混合料采用兩臺(tái)履帶式攤鋪機(jī)攤鋪，考慮到能更好的控制高程和平整度，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯式整幅

54、攤鋪，攤鋪機(jī)在第一次受料前在料斗內(nèi)均勻涂刷1：1植物油與水的混合液，以防粘料。攤鋪過(guò)程中應(yīng)密切關(guān)注兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)的夯錘頻率或夯級(jí)必須保持一致，并嚴(yán)格要求攤鋪機(jī)操作手注意兩臺(tái)攤鋪機(jī)的仰角設(shè)定應(yīng)一致和施工中出現(xiàn)的仰角不穩(wěn)定。同時(shí)，施工操作人員應(yīng)注意平衡梁的完好性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止施工。面層采用非接觸式平衡梁攤鋪方式進(jìn)行厚度和平整度控制。經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪并初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡度的規(guī)定要求。（2）攤鋪溫度改性瀝青砼混合料的攤鋪溫度應(yīng)不低于165，普通瀝青砼混合料的攤鋪溫度應(yīng)不低于140（3）松鋪系數(shù)瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，通過(guò)試驗(yàn)路段的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定

55、，下表的松鋪系數(shù)為初定值： 瀝青混合料的松鋪系數(shù)種 類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15 1.301.25 1.50鋪筑過(guò)程中應(yīng)根據(jù)使用的混合料總量與鋪筑面積校驗(yàn)壓實(shí)成型后的平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)按鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（4）攤鋪速度：瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭備佭^(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度，按下式確定，并應(yīng)符合24m/min的要求 式中：V攤鋪機(jī)攤鋪速度（m/min）；Q拌合機(jī)產(chǎn)量（t/h）；D壓實(shí)成型后瀝青混合料的毛體積密度（t/m3）W攤鋪寬度(m)T攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度（cm）C效率系數(shù)

56、。根據(jù)本投標(biāo)合同材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力等配備情況確定，宜為0.75。 （5）人工找補(bǔ)和人工攤鋪用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工反復(fù)修整，但當(dāng)遇到下列情況時(shí)：a橫斷面不符合要求；b構(gòu)造物接頭部位缺料；c攤鋪帶邊緣局部缺料；d表面明顯不平整；e局部混合料有明顯離析；f攤鋪機(jī)后明顯的拖痕等情況時(shí)，可用人工局部找補(bǔ)或更換混合料。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)、檢修；g在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或彎道加寬部分，以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。（6）攤鋪機(jī)操作控制措施A 、選用熟練的攤鋪機(jī)操作手，并進(jìn)行上崗前培訓(xùn)。在攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，并掛空檔。依靠攤鋪機(jī)推動(dòng)緩慢前進(jìn)

57、，并應(yīng)有專人指揮卸料車進(jìn)行卸料。B 、確保攤鋪供料系統(tǒng)的工作具有連續(xù)性，即保證腳輪（輸送輪）內(nèi)的料位高度穩(wěn)定、均勻、連續(xù)，料位高度保持在中心軸以上葉片的2/3為宜。如中斷攤鋪時(shí)間長(zhǎng)，受料斗內(nèi)的混合料已經(jīng)冷硬，則應(yīng)將受料斗內(nèi)已冷硬的混合料鏟除干凈，然后重新喂料。C、派專人負(fù)責(zé)及時(shí)清掃灑落的粒料。攤鋪前，熨平板必須清理干凈，調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，預(yù)熱熨平板，加熱到100。五 瀝青混凝土碾壓成型瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，必須緊跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，不得等候，緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并

58、保持較短（1520m）的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)。經(jīng)實(shí)踐證明采用振動(dòng)壓路機(jī)直接碾壓無(wú)嚴(yán)重推移而有良好效果時(shí)，可免去初壓，直接進(jìn)入復(fù)壓工作。中、下面層可直接采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓及終壓為4050 m為宜。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)以攤鋪機(jī)速度平衡為原則選定。壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別，按表4-1選用。壓路機(jī)碾壓速度（km/h） 表4-1壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓適 宜最大適 宜最大適 宜最大鋼輪式壓路機(jī)234356366輪胎壓路機(jī)234356468振動(dòng)壓路機(jī)23(靜壓)3(靜壓)34.5(振動(dòng))5(振動(dòng))36(靜壓)6(靜壓)瀝

59、青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。AC-25和AC-20碾壓作業(yè)分別用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)分步進(jìn)行碾壓作業(yè)；SMA-13碾壓作業(yè)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)，以均勻速度行駛，碾壓終了溫度在90以上。（1)初壓：初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)，慢速均勻靜壓23遍。碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試壓確定，并符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。初壓應(yīng)使混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。（2）復(fù)壓：應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行，AC-25和AC-20采用2臺(tái)膠輪壓路機(jī)，SMA-1

60、3采用2臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，但不宜少于46遍，要達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定密實(shí)度的主要階段。（3) 終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于2遍，終壓應(yīng)消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡和確保路面的良好平整度并符合設(shè)計(jì)要求。（4）壓實(shí)注意事宜：同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式；采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò)20cm；當(dāng)采用膠輪壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊1/31/4碾壓寬度；對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查并記錄。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓

61、時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。壓路機(jī)應(yīng)以慢速均勻碾壓，高頻低幅，由地到高進(jìn)行。 要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度，路面施工單位和監(jiān)理單位都須設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。碾壓過(guò)程中如有混合料粘碾壓輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾輪灑少量水。壓路機(jī)嚴(yán)禁在未碾壓成型還未冷確的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停機(jī)等待。若要加油、加水或必須停機(jī)的情況下，須將壓

62、路機(jī)停在已冷卻的路面上。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)須關(guān)閉振動(dòng)。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)，對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用鐵夯板人工夯實(shí)。六 路面接縫處理(1)接縫施工要求：在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。(2)縱縫施工：一般情況下不存在縱縫。當(dāng)施工主線加寬段時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯形鋪筑，縱縫為熱接縫。(3)橫縫施工：橫縫應(yīng)與路中線垂直，相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。本合同施

63、工過(guò)程中均采用垂直接縫。橫向施工縫 、中面層橫向接縫必須采用平接縫。宜在施工結(jié)束尚未冷卻前完成平接縫，用5米直尺在橫斷面方向5個(gè)平均位置檢測(cè)（中、下面層不大于2.5mm；上面層不大于2.0mm） 定出接縫位置，保證平整度和厚度，之后用切縫機(jī)先切2cm深, 再用鎬（或空壓機(jī)）鑿平。接縫處應(yīng)清掃干凈，切整齊，干燥后涂刷改性乳化瀝青，宜在第二天施工前完成。在攤鋪新混合料前，用熨平板在已鋪表面層上預(yù)熱，使老混合料軟化，再下料攤鋪。接縫處碾壓應(yīng)盡快處理，先在橫向范圍內(nèi)來(lái)回碾壓，再轉(zhuǎn)向縱向碾壓，保證連接平順。路面表面層橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m以上，不許設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。

64、七 麻面處理(1)攤鋪面會(huì)因混合料流動(dòng)性差、整平板預(yù)熱溫度不足及攤鋪過(guò)薄而出現(xiàn)麻面現(xiàn)象，如果不處理將影響外觀及密實(shí)性，為施工質(zhì)量埋下隱患；(2) 出現(xiàn)麻面后要趁熱及時(shí)處理，利用熱的混合料填充并抹平；(3) 在出現(xiàn)麻面后未能及時(shí)處理的情況下，就要采用加熱方式，使麻面軟化，再加補(bǔ)混合料并抹平； （4）麻面出現(xiàn)后要及時(shí)找出原因，如發(fā)現(xiàn)是混合料質(zhì)量問(wèn)題時(shí)立即通知攪拌站進(jìn)行調(diào)整，如混合料質(zhì)量會(huì)影響使用質(zhì)量，立即清除已攤鋪的混合料予以廢棄。第三節(jié) 透層、封層、粘層施工在瀝青路面下面層與基層之間需鋪設(shè)透層，在面層之間鋪設(shè)粘層。瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑，透層

65、油宜選用滲透性好的的煤油稀釋瀝青，粘層油選用改性乳化瀝青。一 透層 在水泥穩(wěn)定碎石上基層碾壓完畢后，表面稍變干但尚未硬化的情況下及時(shí)噴灑透層油。采用PC-2型慢裂煤油稀釋瀝青作為透層油，其用量通過(guò)試灑確定最終實(shí)際噴灑量，用量控制在0.61.0L/m2，以不流淌作為基本要求。透層油采用智能型瀝青灑布車一次灑布均勻，有花白遺漏用人工補(bǔ)灑，灑布過(guò)量的立即用石屑或砂吸油。灑布前注意路面清潔，清出表面泥土、雜物和松散粒料以及表面積水；遮擋路緣石及人工構(gòu)造物不被污染。氣溫低于10或大風(fēng)天氣和即將下雨時(shí)不得噴灑透層油。噴灑透層油后注意交通封閉，嚴(yán)禁車輛、行人通過(guò)。 二 封層煤油稀釋瀝青破乳、上基層養(yǎng)生具有一

66、定強(qiáng)度后及時(shí)鋪筑下封層，以避免被污染或基層被行車所破壞。本項(xiàng)目采用同步碎石封層車進(jìn)行下封層施工，灑布車行駛速度不宜過(guò)快，控制在2.5km/h之內(nèi)。起步及終止時(shí)必須采取措施，避免噴量過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多立即用石屑或砂吸油，過(guò)少采用人工補(bǔ)灑。橫向搭接處應(yīng)調(diào)整好寬度，避免搭接處噴量過(guò)多或漏灑現(xiàn)象，若局部過(guò)多或漏噴則應(yīng)采用人工進(jìn)行適當(dāng)清除或補(bǔ)灑，保證瀝青灑布的均勻性。封層所用集料要求堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，巖石性質(zhì)為石灰?guī)r，規(guī)格S14，公稱粒徑35mm。 集料撒布后即用輪胎壓路機(jī)均勻碾壓，每次碾壓重疊部分輪寬，碾壓要求兩側(cè)到邊，確保有效壓實(shí)寬度。碾壓順序由路肩側(cè)到中分帶側(cè)依次碾壓。碾壓的次數(shù)滿足

67、相關(guān)的技術(shù)要求。不能漏壓，封層厚度6mm。 改性乳化瀝青灑布量控制在1.01.4L/m2 范圍內(nèi)，集料撒布按35 m3/1000控制。三 改性乳化瀝青粘層用于瀝青面層之間的粘層瀝青采用陽(yáng)離子快裂改性(PCR)乳化瀝青。其技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。粘層油采用瀝青撒布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，速度和噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定，灑鋪量為0.30.5kg/。灑鋪前采用干燥的清理方式，清理瀝青表面面層，避免灑水清掃。如果需要灑水沖洗必須等表面干燥后才能噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬范圍內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后立即

68、封閉交通。粘層油宜在下面層施工前12天灑布，封閉交通待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，以確保粘層不受污染。待透層水份蒸發(fā)，且乳化瀝青滲透入基層后方可噴灑改性乳化瀝青。噴灑透層瀝青或改性乳化瀝青時(shí)基層應(yīng)干凈無(wú)污染，不應(yīng)在基層表面灑水濕潤(rùn)。瀝青表處下封層宜選擇干燥河較熱的季節(jié)施工，并在雨季前及高氣溫低于15到來(lái)以前半個(gè)月結(jié)束。第六章 質(zhì)量保證措施建立工程施工的質(zhì)量管理體系，主要目的在于在施工過(guò)程中，抓住工序質(zhì)量管理要點(diǎn)，明確各工序質(zhì)量管理與控制責(zé)任，層層設(shè)防、層層嚴(yán)管，通過(guò)嚴(yán)格的工序管理，確保工程質(zhì)量。本質(zhì)量管理體系包括：1 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)：質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé) 質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)與

69、職責(zé)2 橋面鋪裝質(zhì)量管理與控制（工序控制）1）防水層質(zhì)量管理與控制2）拌和樓質(zhì)量管理與控制3）混合料運(yùn)輸質(zhì)量管理4）橋面現(xiàn)場(chǎng)鋪裝管理與控制 5）施工調(diào)度與質(zhì)量管理各工序負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格按照施工質(zhì)量體系中的規(guī)定，在施工過(guò)程中完成施工質(zhì)量的管理與控制，并如實(shí)按要求填寫、記錄上報(bào)所有施工中原始記錄資料。通過(guò)質(zhì)量管理體系的運(yùn)作，把失誤減少到最小程度，以確保本工程路基路面鋪裝的成功，并達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。第一節(jié) 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)一 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成立鋪裝工程項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行及控制。其組成如下：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 張

70、昭副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師 彭博組員： 工程部長(zhǎng) 材設(shè)部部長(zhǎng) 試驗(yàn)室主任 安保部部長(zhǎng)技術(shù)計(jì)合部部長(zhǎng) 二 質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)1、質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成為：項(xiàng)目部班子成員、工程部、技術(shù)計(jì)合部、安保部、試驗(yàn)室、材設(shè)部等構(gòu)成項(xiàng)目部質(zhì)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)伍在質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，對(duì)各自施工內(nèi)容的項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。2、質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)職責(zé)質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工程實(shí)施中的質(zhì)量管理與控制工作。質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)的每一施工環(huán)節(jié)的每一責(zé)任人均對(duì)各自管理的環(huán)節(jié)承擔(dān)全部質(zhì)量責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工技術(shù)和全面質(zhì)量管理工作，工作組技術(shù)人員具體主抓施工技術(shù)和質(zhì)管工作，質(zhì)檢組技術(shù)人員

71、具體負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)施工配合比設(shè)計(jì)，監(jiān)控施工質(zhì)量。安保組人員負(fù)責(zé)工地及車輛、機(jī)械安全和工地保衛(wèi)工作，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理終身負(fù)責(zé)制。由主管技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)自身承擔(dān)的施工任務(wù)，組織參工人員進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)合同條款和有關(guān)施工規(guī)范及工程標(biāo)準(zhǔn)。增強(qiáng)廣大職工的質(zhì)量意識(shí)，做到“精心組織、精心施工、質(zhì)量第一”，為確保工程施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。成立QC質(zhì)量活動(dòng)小組，以便對(duì)施工中存在的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)。在施工工程質(zhì)量管理中，把工程質(zhì)量放在一切工作的首位，采用“定人、定崗、定責(zé)”的質(zhì)量保障措施，做到人人工程質(zhì)量責(zé)任明確，層層落實(shí)，做到縱向到底，橫向到邊，落實(shí)到每個(gè)班組和每一個(gè)人，實(shí)行工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤。加強(qiáng)施工質(zhì)量檢測(cè)，試

72、驗(yàn)人員必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，按規(guī)范要求的數(shù)量、頻率及方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣自檢。自檢工作必須在材料監(jiān)理工程師旁站時(shí)進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員應(yīng)在工程完成一段后，對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后，向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)，上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。第二節(jié) 鋪裝質(zhì)量管理與控制 一 原材料質(zhì)量檢驗(yàn)主要由試驗(yàn)室完成，由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)總體安排。主要檢驗(yàn)以下原材料：防水材料、改性瀝青、各種集料、礦粉等。其它成品原材料應(yīng)收集供應(yīng)商提供的質(zhì)檢報(bào)告單。發(fā)現(xiàn)任何原材料異常必須立即報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人。由技術(shù)負(fù)責(zé)人匯同監(jiān)理等協(xié)商、判斷該材料是否可用。二 拌和樓質(zhì)量管理與控制1、拌和樓管理施工前需對(duì)

73、拌和樓機(jī)械進(jìn)行良好管理與維護(hù)，保證施工期間設(shè)備的正常運(yùn)行，不能在施工中出現(xiàn)大的故障。施工前，應(yīng)在監(jiān)理旁站的情況下完成拌和機(jī)械計(jì)量系統(tǒng)檢查與校核。施工前完成冷料倉(cāng)上料速度的測(cè)定，由拌和樓人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)預(yù)先設(shè)定冷料倉(cāng)開(kāi)口大小（須考慮施工中盡可能不再調(diào)整冷料倉(cāng)開(kāi)口大小），測(cè)定轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系。測(cè)定結(jié)果需上報(bào)至拌和樓負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人。2、配合比管理質(zhì)量 配比管理包括觀察冷料倉(cāng)上料速度是否平衡和集料稱量最大誤差，熱料倉(cāng)取樣篩分結(jié)果的波動(dòng)情況，瀝青稱量是否在允許誤差范圍內(nèi)，當(dāng)日拌和混合料總數(shù)量、混合料棄料數(shù)量（如有）等內(nèi)容。施工前應(yīng)與機(jī)械負(fù)責(zé)人一道完成冷料上料速度的測(cè)定。冷料倉(cāng)上料是否均衡，是配比保證

74、的基礎(chǔ)，應(yīng)盡可能準(zhǔn)確測(cè)試。3、溫度管理與檢測(cè)以達(dá)到要求的拌和溫度為條件，調(diào)整集料加熱溫度，控制適宜的產(chǎn)量，調(diào)整瀝青溫度，保證混合料的出料溫度。應(yīng)記錄集料溫度、改性瀝青溫度、混合料出料溫度。4、混合料裝車運(yùn)輸車輛在混合料裝成前應(yīng)檢查車輛狀況，確保運(yùn)輸過(guò)程中不出現(xiàn)任何運(yùn)輸隱患。在混合料拌制過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)規(guī)范停放在出料口，保證澆注式瀝青混合料卸在運(yùn)輸車內(nèi)。在混合料裝成過(guò)程中應(yīng)記錄以下詳細(xì)信息：車號(hào)、裝車時(shí)間（起始時(shí)間）、混合料重量等信息，并隨運(yùn)輸車至鋪裝現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)。三 運(yùn)輸管理運(yùn)輸管理員為質(zhì)量責(zé)任人。施工前應(yīng)告知駕駛?cè)藛T鋪裝區(qū)域、行駛路線、路線狀況等信息。應(yīng)注意運(yùn)輸車輛的維護(hù)，盡可能在施工期間不

75、出故障。在施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)格按照指定路線及行駛方法行駛。主要包括：行駛路線、行駛速度、轉(zhuǎn)彎調(diào)頭、剎車、卸料等要求。四 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪質(zhì)量管理與控制在施工的前一天應(yīng)仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)所用設(shè)備、工具的完好狀況，達(dá)到鋪裝條件方可進(jìn)行第二天的鋪筑工作。運(yùn)輸車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)組織好鋪裝順序（原則上是按到場(chǎng)順序進(jìn)行鋪裝），簽字確認(rèn)混合料隨車信息；鋪裝現(xiàn)場(chǎng)如有兩輛運(yùn)料車時(shí)就可以組織施工人員、設(shè)備操作人員進(jìn)行混合料鋪裝，施工時(shí)應(yīng)記錄：鋪裝車次、鋪裝時(shí)間、每車混合料重量、鋪裝溫度、鋪裝厚度、碎石撒布量、棄料情況等。五 施工調(diào)度與質(zhì)量管理(每日施工計(jì)劃)每一項(xiàng)工程的施工調(diào)度，對(duì)施工質(zhì)量有作重要的影響。因此，每天施工作業(yè)前，應(yīng)制

76、定詳細(xì)的每日作業(yè)計(jì)劃，施工調(diào)度管理人員才能夠有序地按每日工作計(jì)劃安排施工，減少施工中意外事故的發(fā)生，確保各施工環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)進(jìn)行。六 施工質(zhì)量的過(guò)程檢測(cè)試驗(yàn)室嚴(yán)格按照施工工序全過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳遞給相關(guān)施工人員，通過(guò)過(guò)程檢測(cè)檢驗(yàn)施工質(zhì)量，利于項(xiàng)目部更好地掌握工程質(zhì)量，并依據(jù)檢測(cè)情況指導(dǎo)下一步工程施工。第三節(jié) 保證質(zhì)量的其他措施一 質(zhì)量管理的施工記錄與表格各工序管理人員填報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的記錄表格。二 人員培訓(xùn)計(jì)劃及核查人員培訓(xùn)分兩個(gè)部分。首先是讓所有施工管理人員、技術(shù)人員熟悉施工要求，即施工應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)。然后是由各方面協(xié)力，如何使施工控制、施工操作能夠達(dá)到前述的施工質(zhì)量要求

77、，即施工操作的練習(xí)。三 考核及檢驗(yàn)由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組分別召集各工序負(fù)責(zé)人介紹其負(fù)責(zé)的施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量保證措施，包括出現(xiàn)異常時(shí)的應(yīng)急措施，對(duì)其是否充分掌握施工環(huán)節(jié)的施工工藝及質(zhì)保措施進(jìn)行考核評(píng)分。如果某些施工環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人對(duì)該環(huán)節(jié)施工質(zhì)量管理沒(méi)有充分的認(rèn)識(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新培訓(xùn)，并增加進(jìn)行實(shí)際操作考核。第七章 工期保證體系及措施一 合理的工期安排本項(xiàng)目任務(wù)重，時(shí)間緊，合理安排和確保工期十分重要。我項(xiàng)目部將對(duì)每個(gè)工序工作都充分準(zhǔn)備，詳細(xì)的編制工程進(jìn)度計(jì)劃并將每個(gè)工序、工期的節(jié)點(diǎn)落實(shí)到人，保證工期。二 確保工程進(jìn)度計(jì)劃的技術(shù)措施（1）工期組織管理措施1.充分發(fā)揮我部多年從事橋面鋪裝施工所積累的較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)

78、及擁有較強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備能力和現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢(shì)。2.為保證工期，項(xiàng)目部設(shè)立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，具體由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)工程工期管理、監(jiān)控工程進(jìn)度。3.嚴(yán)格執(zhí)行工地計(jì)劃會(huì)制度，工地每天由工程部召開(kāi)各作業(yè)班組計(jì)劃會(huì)，落實(shí)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定第二天工作計(jì)劃。每周組織召開(kāi)周進(jìn)度計(jì)劃大會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理參加，落實(shí)當(dāng)周計(jì)劃完成情況及確定下周工作計(jì)劃，重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)集團(tuán)公司組織協(xié)調(diào)實(shí)施。4.主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，并征求意見(jiàn)，確保質(zhì)量，避免因質(zhì)量問(wèn)題或缺陷修復(fù)耽誤工期。同時(shí)，加強(qiáng)與地方政府及有關(guān)部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。5.根據(jù)工程需要，加強(qiáng)資金調(diào)度，工地設(shè)專用帳號(hào)，專款專用，做好施工中

79、的資金保障。（2）保證工期人員措施1.我公司擬為本項(xiàng)目施工工程配置充足的人員，必要時(shí)可以分成兩個(gè)班組，兩班人員能夠同時(shí)獨(dú)立進(jìn)行施工。2.按項(xiàng)目法組織施工，成立高效運(yùn)行的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部主要施工人員和管理人員均由參加過(guò)路基和路面施工的人員組成，以充分利用豐富的施工經(jīng)驗(yàn)組織施工。3.在開(kāi)工之前對(duì)各班組的主要人員進(jìn)行技術(shù)交底，并對(duì)所有員工進(jìn)行教育、培訓(xùn)，使他們了解熟悉各工序的施工程序和技術(shù)要求，在開(kāi)工之前進(jìn)行大練兵。施工中嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行作業(yè)，各個(gè)班組緊密配合，上下團(tuán)結(jié)，精心施工，根據(jù)本工程的生產(chǎn)實(shí)際，切合實(shí)際的提高勞動(dòng)效率和每日單產(chǎn)。（3）保證工期設(shè)備及材料措施1.本項(xiàng)目配備充足的施工機(jī)

80、具，必要的時(shí)候可以分成兩個(gè)組，獨(dú)立進(jìn)行兩個(gè)工作面施工。2.配備性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，做到機(jī)械設(shè)備齊全，配置合理，性能先進(jìn)，能保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求。在施工中，科學(xué)組織機(jī)械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理，作好設(shè)備的用、保 、修工作，組織好設(shè)備配件的采購(gòu)、供應(yīng)，配足常用易損配件，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程進(jìn)度的落實(shí)。3.精心組織、周密安排，保證自供材料提前到位，避免施工待料。并設(shè)專人對(duì)材料進(jìn)行保管，避免因材料原因造成窩工或工期延誤。4.為了能順利完成施工任務(wù)，設(shè)置了性能良好的瀝青拌和站，一套瀝青混合機(jī)和撒布機(jī)，能保證施工

81、的連續(xù)性，確保施工工期。并且施工所用的全部施工機(jī)械配套齊全，配件充足，以達(dá)到各項(xiàng)施工任務(wù)都能順利進(jìn)行并很好地完成。（4）保證工期技術(shù)措施1.編制實(shí)施性施組時(shí)，總體方案及分項(xiàng)工程方案要優(yōu)先考慮工期的要求，在滿足工期的前提下選擇最佳方案，并嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃。2.工程開(kāi)工后，編制謹(jǐn)慎嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，抓關(guān)鍵路線，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排施工，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。編制計(jì)劃要留有余地，以便當(dāng)各種因素可能對(duì)工期造成延誤時(shí)有回旋余地，進(jìn)度作業(yè)指標(biāo)要留有余地，以便當(dāng)各種延誤發(fā)生時(shí)采取補(bǔ)救措施。3.根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃編制“月、旬、周”的作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程中的完成情況，及時(shí)與計(jì)劃對(duì)比，并采取措施修正調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

82、對(duì)實(shí)際過(guò)程中出現(xiàn)的進(jìn)度滯后及時(shí)分析查找原因，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”，確保網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（5）特殊情況下的趕工措施本工程將嚴(yán)格按照施工計(jì)劃安排，均衡組織生產(chǎn)，但若因重大設(shè)計(jì)變更、自然災(zāi)害或其他一些因素影響了計(jì)劃工期，采取如下措施調(diào)整和追趕工期，確保總工期的實(shí)現(xiàn):(1)挖掘潛力，優(yōu)化施工方案。(2)加大人力、物力、機(jī)械和資金的投入。(3)工程主體進(jìn)度落后時(shí)，除組織好勞動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)裙ぷ魍猓哟笕肆ν度耄黾釉O(shè)備投入等措施趕工。(4)充分利用正班工作時(shí)間，并安排職工利用節(jié)假日及休息時(shí)間加班、加點(diǎn)，做到各道工序環(huán)環(huán)緊扣，見(jiàn)縫插針，確保按合同工期完成任務(wù)。（5）安排施工人員晝夜輪班進(jìn)行施工

83、，準(zhǔn)備充足的照明設(shè)施進(jìn)行夜間施工，但原則上夜間不安排進(jìn)行SMA-13面層施工。第八章 安全保證體系及安全保證措施一 安全施工管理目標(biāo)及組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)系到職工人身和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事。在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持做到管生產(chǎn)必須管安全。建立健全安全組織保證體系，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，使每位生產(chǎn)者都能熟知安全生產(chǎn)知識(shí)，并在施工中切實(shí)執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動(dòng)者的安全與健康，確保本工程施工安全。1、安全施工目標(biāo)無(wú)重傷及以上傷亡事故；無(wú)重大行車事故；無(wú)等級(jí)火警事故；輕傷事故率控制在3以內(nèi)。2、安全檢查 落實(shí)安全生產(chǎn)

84、責(zé)任制，完善安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部定期或不定期對(duì)本項(xiàng)目的安全施工措施進(jìn)行檢查，并按有關(guān)安全、文明施工規(guī)定執(zhí)行。3、安全組織機(jī)構(gòu)安全組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)圖8.1.項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工安全部長(zhǎng)工程部長(zhǎng)各部門負(fù)責(zé)人各施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人前場(chǎng)負(fù)責(zé)人后場(chǎng)負(fù)責(zé)人前后場(chǎng)安全員圖8.1 安全組織機(jī)構(gòu)圖二 安全保證體系1、安全檢查 1）定期安全檢查 項(xiàng)目經(jīng)理部每月一次定期安全檢查；各科室每周一次安全檢查；作業(yè)組每日一次安全檢查。 安全巡查組每日值班：每次檢查都必須做好記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專人負(fù)責(zé)解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 2）不定期安全檢查 項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室均對(duì)關(guān)鍵部位的施工安全措施實(shí)施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促

85、落實(shí)有關(guān)責(zé)任人實(shí)施糾正措施。 2、安全生產(chǎn)教育 1）工程開(kāi)工前，對(duì)所有參加本工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)入場(chǎng)教育，組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。 2）堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由安全員針對(duì)當(dāng)前施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。 3）對(duì)特殊工種，如裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。 4）安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標(biāo)志。 5）施工班組安全技術(shù)交底制度化，開(kāi)工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行100%安全技術(shù)交底。并做好簽字記錄。三 安全措施1、施工人員安全防護(hù) 1）參加施工人員須經(jīng)過(guò)安全知識(shí)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。施

86、工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)或進(jìn)行具體操作前，須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人及前場(chǎng)負(fù)責(zé)人的安全交底并簽字。 2）施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國(guó)家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。 （1）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴符合國(guó)標(biāo)或行標(biāo)的安全帽及統(tǒng)一服裝。 （2）施工人員立足本職工作，嚴(yán)禁擅自動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。 2、機(jī)械安全防護(hù) 1）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須由項(xiàng)目機(jī)材部進(jìn)行試運(yùn)行，檢查其運(yùn)行情況正常后方可參與本項(xiàng)目施工，項(xiàng)目材設(shè)部對(duì)檢查后的機(jī)械按公司ISO9001程序文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2）拌和站、發(fā)電機(jī)、攤鋪設(shè)備必須滿足機(jī)械本身護(hù)罩完善，電機(jī)無(wú)病的要求，還要對(duì)機(jī)械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于4。3）操作

87、人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格持證上崗。4）各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。5）施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。6）各種機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。3、消防、治安措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。 2）工地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。 3）工地運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。 4）治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的物資、器材和機(jī)械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。 5）開(kāi)展法制宣傳和“四防”教育，項(xiàng)目經(jīng)理部定期開(kāi)展以防火、防盜為主

88、的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。第九章 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施一 環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系1、建立環(huán)境保護(hù)及明施工管理體系，健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理體系。2、各工點(diǎn)區(qū)域范圍的環(huán)保、衛(wèi)生與現(xiàn)場(chǎng)文明施工由工點(diǎn)負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定期按文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并服從有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和指揮。 3、積極組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)工程建設(shè)施工的有關(guān)文件，開(kāi)展文明施工的教育活動(dòng)，提高項(xiàng)目部人員的環(huán)保意識(shí)和公民的責(zé)任意識(shí)。 4、組織文明檢查二 環(huán)境控制目標(biāo) 1、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)家及地方環(huán)境保護(hù)要求； 2、環(huán)境監(jiān)測(cè)通過(guò)率100%，無(wú)環(huán)境破壞投訴； 3、杜絕環(huán)境污染、能源浪費(fèi)

89、；不擾民，不驚民； 4、不斷自我完善，節(jié)約能源，減少污染物排放項(xiàng)目安全部在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，監(jiān)督保持所有設(shè)施完好、整潔，施工人員文明有禮。三 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工措施 1）認(rèn)真貫徹國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)保與文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。文明施工由項(xiàng)目副經(jīng)理專項(xiàng)負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)設(shè)文明施工專職監(jiān)督員。 2）按施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。 3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名，工程開(kāi)、竣工日期

90、。 4）施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)安全檢查，合格后方可使用；機(jī)械操作手必須建立機(jī)組責(zé)任制，并持證上崗；機(jī)械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)其他位置。 5）在施工場(chǎng)地設(shè)置圍檔，非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。 6）消防 （1）消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃物和易爆物品的貯存。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)特別是材料場(chǎng)配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強(qiáng)消防工作。 （2）工地的動(dòng)力及照明系統(tǒng)派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。 2、環(huán)境保護(hù)措施 1）建立健全環(huán)保管理組織保障體

91、系（1）施工區(qū)必須設(shè)專職環(huán)保管理人員，并明確崗位責(zé)任。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)規(guī)劃要對(duì)環(huán)保設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排，以保障其實(shí)用的長(zhǎng)期性。現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保人員必須參與施組中環(huán)保措施的制訂，以確保措施具體、實(shí)用，符合現(xiàn)場(chǎng)要求。 （3）按有關(guān)規(guī)定建立健全各種組織，做到措施有效，責(zé)任到人。 （4）積極配合有關(guān)部門的環(huán)保檢查，對(duì)提出的問(wèn)題必須認(rèn)真整改，第一管理者抓落實(shí)。 （5）采取多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動(dòng)，不斷提高職工的環(huán)保意識(shí)和法制觀念并進(jìn)行考核。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作管理情況定期召開(kāi)分析會(huì)，制定具體措施。 2）環(huán)境保護(hù)具體措施 （1）夜間施工現(xiàn)場(chǎng)周圍有噪聲敏感區(qū)域，使用的機(jī)械時(shí)盡量選擇低噪聲的設(shè)備，同時(shí)噪音大的工序安排白天

92、施工，夜間安排噪聲小的工藝。（2）經(jīng)常性地對(duì)工人進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，加強(qiáng)管理，減少人為噪聲擾民。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾必須集中存放、及時(shí)棄到指定位置，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生。（4）施工中產(chǎn)生的施工廢料及時(shí)清理并棄到指定位置。附件六 質(zhì)量管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)框圖附表2.1 工程質(zhì)量保證體系圖 項(xiàng)目部經(jīng)理材 設(shè) 科各作業(yè)班組工序質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門工作質(zhì)量試 驗(yàn) 室工 程 科5成品、半成品質(zhì)檢入庫(kù)、管理、發(fā)放4地方大堆料源、裝車質(zhì)量監(jiān)控3機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試、維修、管理2廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告1按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)2工序自檢、監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)簽證1按設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行質(zhì)量管理控制5組織QC活動(dòng)

93、1復(fù)核設(shè)計(jì)文件，優(yōu)化施工設(shè)計(jì)2制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底6測(cè)量復(fù)核制5制定專項(xiàng)施工技術(shù)措施，跟蹤把關(guān)4貫徹部頒規(guī)范，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理3制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施2計(jì)量檢查管理認(rèn)證1建材取樣復(fù)驗(yàn)、抽驗(yàn)5重、難、新項(xiàng)目質(zhì)量跟蹤控制4質(zhì)量跟蹤檢測(cè)，數(shù)據(jù)分析整理，信息反饋3鋪裝層各項(xiàng)工程試驗(yàn)、檢測(cè)4貫徹部頒驗(yàn)標(biāo)，質(zhì)量宣傳教育3按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項(xiàng)分部單位工程驗(yàn)評(píng)總工程師質(zhì) 檢 科副經(jīng)理項(xiàng)目隊(duì)各職能部門工作質(zhì)量附件七 工程質(zhì)量控制總程序圖不合格 實(shí)施控制檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告原材取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定合格分析原因成品抽樣檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定合 格不合格分析原因提出處理意見(jiàn)附件八 各工序全過(guò)程質(zhì)量控制體系圖 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組驗(yàn)獎(jiǎng)工優(yōu)計(jì)罰價(jià)劣質(zhì)量控制各工序全過(guò)程質(zhì)量控制體系系標(biāo)準(zhǔn)化工程測(cè)量計(jì)量工程試驗(yàn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃?rùn)z查制度評(píng)定制度獎(jiǎng)懲制度組織保證體系文明施工用戶第一施工過(guò)程保證體系 確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施制定創(chuàng)優(yōu)管理模式質(zhì)量管理保證體系思想保證體系主人翁意識(shí)提供最優(yōu)化施工方案QC領(lǐng)導(dǎo)小 組以科技進(jìn)步保證質(zhì)量職能管理部 門質(zhì)量第一的思想新技術(shù)新材料新工藝應(yīng)用群眾性QC小組附件九 安全保證體系