1、*完成路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位：*工程有限公司編制日期：2013年12月5日第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、招標(biāo)文件、施工圖紙、圖紙答疑問。2、*勘察設(shè)計(jì)院有限公司二 0 一三年十一月成都設(shè)計(jì)的*工程施工圖。3、四川省公路工程相關(guān)定額、標(biāo)準(zhǔn)。4、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。5、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。二、編制原則1、單位工程合格率100%。2、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理

2、安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢(shì)，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。5、科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。第二章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介： 本工程項(xiàng)目為*水泥砼路面工程，工程地點(diǎn)位于*。道路長(zhǎng)約297米，道路寬6.5米，厚0.22米，C30商品混凝土施工

3、，另設(shè)停車場(chǎng)1處。二、工程承包范圍本項(xiàng)目承包范圍為道路工程，包括平整場(chǎng)地、路基挖方、路基填方，軟基換填處理，砂礫石底基層，水泥穩(wěn)定碎石基層，混凝土路面，道路標(biāo)線施工等。第三章 施工組織布署為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)工程，自進(jìn)場(chǎng)的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）測(cè)量準(zhǔn)備開工前的定線復(fù)測(cè)是各項(xiàng)工程開工的前提，它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測(cè)精度，由對(duì)測(cè)量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后，迅速組織對(duì)合同段進(jìn)行定線測(cè)量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測(cè)成果的護(hù)樁圖，并

4、書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期開工的分項(xiàng)工程及路線邊樁測(cè)量放樣，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。（2）技術(shù)資料準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，爭(zhēng)取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（3）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。（4）物資準(zhǔn)備物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工

5、程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場(chǎng)，以滿足工程需要。2、機(jī)械準(zhǔn)備 路面鋪筑機(jī)械； 碾壓機(jī)械； 運(yùn)輸設(shè)備； 拌種設(shè)備； 常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備； 其它機(jī)具。第四章 主要施工方法一、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。涵管工程穿插在路基土石方工程過程中。二、路基工程（1）施工準(zhǔn)備 1）施工測(cè)量首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，要求表面清潔無雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底

6、干燥。2）場(chǎng)地清理及拆除凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。（2）、路基填筑1）、路基填筑按部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。2)、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段“四區(qū)

7、段”為：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段“八流程“為：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽證路槽整修路基填筑施工方法如下：1）基底處理做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確保基底不受水泡。劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺(tái)，然后平整，用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。2）水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)

8、按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加寬。3）碾壓夯實(shí)碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。4）路面整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修筑路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。5）特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂，并予以夯實(shí)。2、路面基層（1）、砂礫石底基層1） 施

9、工要求在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除，并以同類型材料填補(bǔ)，重新整形、碾壓。根據(jù)松鋪系數(shù)，將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。采用重型壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，且須超過兩段的接縫處，使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行，直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求98%。2） 質(zhì)量控制在已完成的砂礫石基層上每1000m2隨機(jī)取樣4處進(jìn)行集料、篩分，塑性指數(shù)體積比的試驗(yàn)，檢測(cè)壓實(shí)厚度和壓實(shí)度。按規(guī)定的方法和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)

10、項(xiàng)目，實(shí)測(cè)和外觀鑒定。18t壓路機(jī)過后無明顯輪跡。3） 施工步驟準(zhǔn)備工作：首先要對(duì)路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測(cè)，在符合規(guī)范要求條件下，再進(jìn)行墊層的施工。攤鋪：攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機(jī)械的方法，骨料要均勻，表面應(yīng)平整。碾壓：碾壓前應(yīng)控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4%，要進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺幚怼Ｄ雺簷C(jī)具采用振動(dòng)式壓路機(jī)，碾壓后墊層表面應(yīng)平整，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)：墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測(cè)試，均符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。3、路面面層（1）、施工工序準(zhǔn)備基層施工放樣立模砼的拌和砼運(yùn)輸攤鋪振搗、整平真空吸水磨光壓紋切

11、縫養(yǎng)生拆模。（2）、施工內(nèi)容及重點(diǎn)1）、材料和選擇水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于32#的普通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超過40mm。水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。2） 立模： 、模板的選用A、 砼路面模板采用22mc鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為5cm（曲線處可減薄到3cm）。B、

12、模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，誤差不超過2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。C、 模板周圍使用前，應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。 立模施工要點(diǎn)：A、 立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。C、 立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。D、 模板應(yīng)支立

13、穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、 澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。 砼的拌制和運(yùn)輸：A、 砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。B、 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱量準(zhǔn)確。C、 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯啊⑺唷⑹樱M(jìn)料后邊攪拌邊加水。D、 砼拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。 攤鋪：1） 攤鋪前的準(zhǔn)備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是

14、否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪砼。B、 檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。2） 攤鋪施工要點(diǎn)：A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。、振搗、整平的內(nèi)容和要求：攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。插入式振動(dòng)器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。A、 平板振動(dòng)器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器）。B、 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模

15、板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20s。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)不少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時(shí)不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。C、 砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人

16、工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。D、 最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。、真空吸水施工1） 基本特點(diǎn)：A、 真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天施工不宜采用真空吸水作業(yè)，防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。B、 采用該工藝時(shí)，砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%-10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短砼抹面工序的等待時(shí)間，降低成型砼的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。2） 要求：A、 真空吸水深度不可超過3

17、0cm。B、 真空吸水時(shí)間宜為砼路面板厚的1.5倍（吸水時(shí)間以min）計(jì)，板厚以cm計(jì)。C、 吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400-500mm11g，最高值不宜大于650-700mm11g。計(jì)量出水量至達(dá)到要求，并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10-15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。D、 真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。 板面處理：A、 抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。B、 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本

18、結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行C、 砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。D、 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。 橫向脹縫的施工：1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。2）、脹縫施工要點(diǎn)：A、 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。B、 脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。C、 脹縫板事先預(yù)制，采用2

19、.5cm泡沫板。D、 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。 橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點(diǎn)：A、 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。B、 鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。 砼路面板養(yǎng)護(hù)：1）、基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫

20、的產(chǎn)生。2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在14-21d砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。B、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職 交通指揮人員指揮交通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。（11）模板拆除施工要求：A、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過早易損壞砼，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：晝夜平均氣溫（）51015202530允許拆模時(shí)間（h）724836302418(12)熱季早期收縮裂縫的防止

21、： 早期收縮裂縫的防止：A、 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。B、早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作“塑裂”，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：（1） 縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中12：00-16：00停止?jié)仓、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。C、 及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生

22、，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度）。（2） 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。（3） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。第五章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃（一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見后。（二）施工區(qū)段劃分及人員配備1、勞動(dòng)力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，

23、依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排：（1）路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械工、普工為主。（2）路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。（3）道路涵管工程：溝槽開挖、涵管安裝以人工為主，主要為泥工、普工等。（4）設(shè)施管線工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。（人員數(shù)量安排詳見下表）勞動(dòng)力數(shù)量表種類數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間木工、模板工8開工前七天電工2開工前七天混凝土工30開工前七天機(jī)械工6開工前七天普工30開工前七天第六章 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可

24、為以下幾類：（1）路基填方機(jī)械；（2）路面工程施工機(jī)械；（3）安全設(shè)施施工機(jī)械。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地定額功率進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1光輪壓路機(jī)1浙江12T開工前一周2振動(dòng)壓路機(jī)YZJ181山東12T開工前一周3小型振動(dòng)沖擊夯1湖北2T開工前一周4裝載機(jī)ZL50F-II2上海2M3開工前一周5砼路面施工成套設(shè)備1開工前一周6砼攪拌機(jī)JS-502山東開工前一周7砼切縫機(jī)8湖北開工前一周8翻斗車T81510湖北8T開工前一周9發(fā)電機(jī)康明期2浙江開工前一周10風(fēng)鉆機(jī)2山東5M3開工前一周11徑緯儀J61南京開工前一周12水準(zhǔn)儀SETL1南京開工前一周根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按

25、照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備到位后，由機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。擬投入材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀J2臺(tái)12水準(zhǔn)儀江光DS3臺(tái)13砼試模150150150套84三米直尺3米把15磅秤500KG臺(tái)16集料方孔篩套17砂石標(biāo)準(zhǔn)篩套18五米塔尺5米把29灌砂桶150mm200mm臺(tái)210皮尺50m把2第七章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系（1）具體質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國家驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。（2）質(zhì)量承諾：工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到合格等級(jí)，本承包人愿意接受罰沒工程總造價(jià)3.1%的處罰。（3）本承包人已建立了健全的質(zhì)

26、量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。（4）質(zhì)量保證體系框圖見附表2、保證工程質(zhì)量的管理制度和措施（1）建立健全各項(xiàng)管理制度我處通過多年的工程實(shí)踐中，建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度，通過此制度保障，建造了許多優(yōu)質(zhì)工程，在此標(biāo)段工程實(shí)施中，我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。1） 質(zhì)量責(zé)任制度2） 質(zhì)量掛牌獎(jiǎng)懲制3） 開工報(bào)告審批制4） 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制5） 測(cè)量雙檢制6） 分階段技術(shù)交底制7） 工程試驗(yàn)

27、檢測(cè)制8） 混凝土施工開盤制9） 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制10） 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制11） 質(zhì)量教育檢查制12） 事故處理報(bào)告制13） 工程質(zhì)量定期回訪制（2）設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度（3）每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。（4）主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。（5）實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程，抓點(diǎn)帶面，保證全段優(yōu)工程的實(shí)現(xiàn)。（6）強(qiáng)化施工過程管理，確保工程質(zhì)量對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施

28、持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、配料單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類報(bào)表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。第八章 確保工程安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、安全管理目標(biāo)認(rèn)證貫徹和執(zhí)行職業(yè)安全與衛(wèi)生管理體系標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)人員的安全思想教育，提高施工人員的安全意識(shí)，同時(shí)加大安全措施費(fèi)用投入，注重安全防護(hù)，確保實(shí)現(xiàn)： （1）杜絕重傷及人身死亡事故； （2）杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故： （3）

29、杜絕重大火災(zāi)事故； （4）輕傷頻率小于1。二、安全機(jī)構(gòu) 我公司將立即組建“項(xiàng)目部安全文明施工管理辦公室”由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任主任，主持安全辦公室的工作。同時(shí)由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任安全辦公室常務(wù)副主任，負(fù)責(zé)日常安全文明施工生產(chǎn)。安全辦公室成員由項(xiàng)目部質(zhì)量安全部、工程技術(shù)部、綜合財(cái)務(wù)部和各施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組成；辦公室負(fù)責(zé)安全文明施工制度及施工環(huán)保措施的制定，以及各個(gè)部門間的協(xié)調(diào)工作，項(xiàng)目部質(zhì)量安全部為辦公室直屬機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安全文明施工制度和施工環(huán)保措施的執(zhí)行及具體日常事務(wù)處理。項(xiàng)目部質(zhì)量安全部配備若干名專職安全員，下設(shè)一個(gè)由若干人組成的工地救護(hù)隊(duì)。安全員由經(jīng)專門培訓(xùn)且責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場(chǎng)施；安全、文明

30、施工和環(huán)保措施實(shí)施的情況，防患于未然。工地救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的救援工作，負(fù)責(zé)工地全體人員的醫(yī)療保健有傷員的救護(hù)工作。安全組織機(jī)構(gòu)見圖：安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部安全文明施工管理辦公室工地救護(hù)隊(duì)安全監(jiān)察員質(zhì)量安全部施工作業(yè)隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)三、安全管理制度 為了加強(qiáng)施工安全文明管理，理順關(guān)系，明確責(zé)任，保障員工及工程的安全，嚴(yán)禁野蠻施工，以確保工程順利進(jìn)行，正常發(fā)揮效益。根據(jù)本公司特點(diǎn)和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，制定安全文明施工管理制度如下： l、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。建立和落實(shí)以項(xiàng)目指揮長(zhǎng)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的各級(jí)安全責(zé)任制。 2、安全技術(shù)交底制度。對(duì)工地上所有施工人員實(shí)行安全技術(shù)交底制，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽

31、字手續(xù)，并保存記錄，專職安全員對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。 3、定期或不定期地組織安全生產(chǎn)大檢查制度。通過不同形式的高頻率的、不同層次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 4、事故處理制度。本著對(duì)事故“三不放過的原則，真正做到事故原因不查清不放過，沒有防治措施不放過，事故責(zé)任人和群眾沒有受到教育不放過。杜絕類似事故發(fā)生。 5、“安全日”活動(dòng)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須保證每周召開一次安全文明施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)上凋安全文明施工生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下周安全文明施工生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行布置。施工隊(duì)(班排) “安全日”活動(dòng)，檢查、評(píng)比上周安全工作，研究下周安全工作。 6、勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放制度。嚴(yán)格按照國家

32、、部門、地方的勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的要求定期給現(xiàn)場(chǎng)施工人員發(fā)放必需的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、子電筒、防護(hù)面具和安全帶等，并按勞動(dòng)保護(hù)法的有關(guān)規(guī)定發(fā)給特殊工種作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)津貼和營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助。 7、辦公室必須保證每周召開一次安全丈明施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)下周安全文明施工生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下周安全文明施工生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行部署。三工檢查制度，開工前五分鐘安全講話制度。四、崗位負(fù)責(zé)人員的主要安全職責(zé) 建立安全崗位責(zé)任制，明確崗位人員的主要安全職責(zé)： 1、項(xiàng)目經(jīng)理：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。負(fù)責(zé)執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的政策、法令和規(guī)章制度；配備資源，建立安全管理機(jī)構(gòu)；主持制定和落實(shí)各項(xiàng)安全制度；組織安全生

33、產(chǎn)大檢查和安全教育。 2、項(xiàng)目總工程師：安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)組織制定安全技術(shù)措施，解決生產(chǎn)中安全技術(shù)問題；對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育；參與事故調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改進(jìn)措施。 3、施工隊(duì)長(zhǎng)：對(duì)本隊(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工的目的，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，并制訂實(shí)施細(xì)則；積極支持安全員的工作；對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育和技術(shù)交底；深入工地，檢查施工安全，及時(shí)消除安全隱患；參與事故調(diào)查。 4、班組長(zhǎng)：模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度；主持班組的“安全日”、“三工制度”、等安全制度；組織班組人員學(xué)習(xí)本工種的安全技術(shù)規(guī)程，隨時(shí)掌握部屬思想、技術(shù)、身體狀況；主動(dòng)配合服從安全員業(yè)務(wù)指導(dǎo)，帶領(lǐng)本班組人員遵

34、章作業(yè)；檢查施工安全，及時(shí)消除安全隱患，發(fā)生事故立即上報(bào)。 5、安全員：做好安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作；貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)；督促實(shí)施各項(xiàng)生產(chǎn)安全技術(shù)措施；開展安全宣傳教育，參加事故調(diào)查，提出事故處理意見，制止違章作業(yè)，遇有險(xiǎn)情有權(quán)暫停生產(chǎn)。 6、材料員：保證按時(shí)供應(yīng)安全技術(shù)措施所需的材料、工具；保證所購勞保用品的質(zhì)量。 7、技術(shù)員：遵守有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度；編制施工方案的同時(shí)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施；在采用“四新及施工條件變化時(shí)編制安全技術(shù)操作規(guī)程。8、施工員：貫徹各項(xiàng)安全技術(shù)措施；遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。五、消防安全管理 施工生活用電必須符合安全要求，經(jīng)常檢查線路情況，如有損壞及時(shí)更換。 消防設(shè)施配置齊

35、全，重點(diǎn)對(duì)油庫、倉庫和生活區(qū)進(jìn)生配置，定期檢查設(shè)施。進(jìn)駐工地后，首先與當(dāng)?shù)毓蚕啦块T建立有效的聯(lián)系渠道，必要時(shí)請(qǐng)求其協(xié)助，并配備適合本工程特點(diǎn)的各類消防設(shè)備和器材，以防患為主，積極預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。 六、安全事故處理及安全記錄1、安全記錄建立全部施工人員的安全記錄檔案，隨時(shí)向監(jiān)理人提供杳閱資料。 2、安全事故處理 一旦發(fā)生事故，將采取有效措施進(jìn)行處理，并及時(shí)向監(jiān)理人報(bào)告。如遇重大交通事故或其他重大傷亡事故，首先將及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理和救治，并以最快的手段報(bào)告監(jiān)理人，同時(shí)向主管單位和事故現(xiàn)場(chǎng)所在地的公安和管理部門報(bào)告。 3、工程看管 根據(jù)標(biāo)書要求，我們將采取措施負(fù)責(zé)看管本合同工程和將用于

36、本合同工程中的材料、設(shè)備的安全。在缺陷責(zé)任期，將負(fù)責(zé)看管未移交工程和將用于及安裝在本合同工程中的材料、設(shè)備。第九章 雨季施工保證措施一、雨季施工安排根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特點(diǎn)，能否保質(zhì)、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工程順利實(shí)施的關(guān)鍵，特采取了以下雨季施工安排：1、在修建臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)道路時(shí)應(yīng)充分預(yù)見到雨季可能造成的影響和破壞，對(duì)于臨時(shí)倉庫、工棚、拌和樓以及臨時(shí)道路，在修建時(shí)應(yīng)做到防雨、抗洪、抗風(fēng)、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固，確保臺(tái)風(fēng)暴雨來臨時(shí)不受破壞。雨過后可投入生產(chǎn)。2、對(duì)選擇雨季施工的地段和項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究。3、路面施工的全

37、過程都要密切關(guān)注氣象資料情況，不但要專設(shè)氣象接收機(jī)，經(jīng)常性地保持與氣象部門的聯(lián)系，而且還要掌握中長(zhǎng)期氣象變化及雨量分布情況。施工中應(yīng)保持拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)班組間的通訊暢通，在氣候突變時(shí)，立即采取果斷的措施，如停止拌和，盡可能加快攤鋪，碾壓成形，遮蓋等。對(duì)于確受影響不能保證質(zhì)量時(shí)，應(yīng)以質(zhì)量為重。4、但具備有足夠的防暴雨、抗臺(tái)風(fēng)的物資、器具和設(shè)備等物質(zhì)條件，而且全體施工人員還應(yīng)有防險(xiǎn)意識(shí)，確保工程保質(zhì)、按期完成。5、儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。6、基層施工（1）雨后路基表面積水應(yīng)及時(shí)排除、晾曬；（2）施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料；（3）注意水泥材料的苫蓋防雨、防潮；（4）及時(shí)檢測(cè)石料

38、、石粉等的含水量，以適時(shí)調(diào)整混合料。質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作體系思想工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系組織保證體系預(yù)防為主質(zhì)量第一滿足用戶需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制材料、設(shè)備的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制使用過程的質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理總工項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢科測(cè)量級(jí)、實(shí)驗(yàn)室工長(zhǎng)、測(cè)工、實(shí)驗(yàn)計(jì)量工作標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理信息系統(tǒng)（即質(zhì)量的檢查與反饋）質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 安全保障組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程質(zhì)檢部主任辦公室主任各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全制檢工程師各工班（組）長(zhǎng)、兼職安全員操作人員自檢、互檢、交接檢水泥砼路面面層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程原材料準(zhǔn)備路面基層清理原材料檢測(cè)、認(rèn)

39、可安裝模板鋼筋認(rèn)可鋼筋制作砼配合比檢測(cè)、認(rèn)可按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋砼拌和、輸送工程師檢測(cè)（Y/N） N攤鋪、搗形、修飾砼拌和、攤鋪記錄攤鋪砼 Y試件制作抹平填料認(rèn)可壓紋 N填料準(zhǔn)備試件檢測(cè)（N/Y）拆模板填縫料切縫 Y養(yǎng)護(hù)檢測(cè)記錄工程師檢測(cè)工序結(jié)束附表一：擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1光輪壓路機(jī)1臺(tái)浙江201212T使用良好路基2振動(dòng)壓路機(jī)YZJ181臺(tái)山東201218T使用良好路基3小型振動(dòng)沖擊夯1臺(tái)成都20122T使用良好路基4裝載機(jī)ZL50F-II2臺(tái)成都20132M3使用良好路基5平地機(jī)1臺(tái)浙江2011使用良

40、好路基、路面6挖掘機(jī)卡特1臺(tái)日本2012使用良好路基7砼切縫機(jī)1臺(tái)湖北2013使用良好路面8翻斗車T81515臺(tái)湖北201215T使用良好路基9發(fā)電機(jī)康明期1臺(tái)浙江201275KW使用良好路基、路面10插入式振動(dòng)器5臺(tái)成都20121.5KW使用良好路面11刻紋機(jī)1臺(tái)成都20112.5KW使用良好路面12徑緯儀J61臺(tái)南京2013使用良好路基、路面13水準(zhǔn)儀SETL1臺(tái)南京2013使用良好路基、路面附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份己使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途備注1經(jīng)緯儀J21臺(tái)中國浙江2013年50測(cè)量2水準(zhǔn)儀江光DS31臺(tái)中國浙江2013年50測(cè)量3砼

41、試模1501501503組中國成都2013年80試驗(yàn)45米直尺5米5把中國成都2013年0測(cè)量5磅秤500KG1臺(tái)中國成都2013年60計(jì)量6集料方孔篩1套中國成都2013年20試驗(yàn)7砂石標(biāo)準(zhǔn)篩1套中國成都2013年20試驗(yàn)8五米塔尺5米2根中國成都2013年0測(cè)量9灌砂桶150mm200mm2個(gè)中國成都2013年50試驗(yàn)10皮尺50m2把中國成都2013年0測(cè)量附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表 單位：人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況路床路基路面附屬設(shè)施綠化收尾電工222211機(jī)械工201010522普工303030201010技工202030301010綠化工0002202附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時(shí)用地表用途面積(平方米)位置需用時(shí)間材料堆場(chǎng)800根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置施工期臨時(shí)施工便道200根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置施工期臨時(shí)設(shè)施200根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置施工期臨時(shí)堆土場(chǎng)3000根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)選擇施工期