1、第一章 工程概況一、編制依據1、丙七路道路排水工程施工圖設計2、城市道路工程施工及驗收規范3、給排水管道工程施工及驗收規范4、現場調查情況二、工程概況1、項目名稱：道路及人行步道2、工程規模：為配合區超達北區計劃2011年對超達北區已建成區域的部分道路進行道路翻建、中修、標準化街路等精細化處理。丙七路為該區域內的一條東西向支路。 3、招標文件計劃工期：計劃開工日期為 2011年 4月1日，計劃竣工日期為 2011年9 月30 日，工期183日歷年。4、質量要求：符合國家建筑工程施工質量驗收統一標準及相關標準的合格工程。5、建設地點：位于長春市西南部地區。二、主要工程設計及工程量1、道路工程(1

2、)主要技術標準道路等級：城市支路I級。設計車速：30Km/H。荷載標準：雙輪組單軸載BZZ-100。路面類型：瀝青混凝土路面路面結構設計年限：10年。最大縱坡：3.7%最小縱坡：0.3%最小凸曲線半徑：5000米。最小凹曲線半徑：3500米。最小坡長：184米。豎曲線最小長度：50米地震峰動值加速度：0.1G。 (2)道路平面設計丙七路道路中心線執行規劃道路中心線（現場局部位置需要糾偏）。本次道路翻建工程施工起點樁號為K0+024（即有甲一街路邊），翻建終點為K1+750位置。K1+750K1+990長度240米范圍的道路為新建工程，新建道路終點為K1+990位置的1220米的回車場。道路設計

3、長度1990米，其中道路施工總長度為1908米（含丙一街、丙二街交叉口；不含乙二街交叉口）。為單塊板的城市支路。 (3)道路橫斷面設計本設計道路橫斷面為直線雙面坡，橫坡度1.5% (4)道路縱斷面設計道路縱斷面設計參照即有道路標高，保證滿足道路兩側入口及門口高程控制。本設計對既有道路標高進行微調。道路最小縱坡0.3%，最大縱坡3.7% (5)路面結構設計設計標準 結構設計年限為10年計算方法 設計彎沉值為：30.2（1/100mm）驗收彎沉值為：28.1（1/100mm）土基回彈模量：30Mpa土基驗收彎沉值為：310（1/100mm）路面結構組合設計 中粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-16）

4、5CM 粗粒式瀝青混凝土（AC-25） 7CMPC-2乳化瀝青透層油（1.0L/）撒15#釘子石（0.3m/100） 二灰碎石（8：17：75） 15CM 二灰碎石（8：17：75） 15CM 石灰土（12：88） 20CM總厚度：62CM。路面壓實標準與壓實度路面面層壓實度標準：大于等于95%（重擊實標準）二灰碎石壓實度標準：大于等于95%（重擊實標準）石灰土壓實度標準 ：大于等于93%（重擊實標準）石灰粉煤灰碎石7d齡期無側線抗壓強度0.80Mpa石灰土7d齡期無側線抗壓強度0.80Mpa (6)人行道新建結構2010CM混凝土彩色方磚 8CM水泥砂漿(1:3) 3CM水泥石屑（6%水泥）

5、 15CM總厚度： 26CM土基碾壓（土基回彈模量E030Mpa）(7)新舊道路搭接結構新舊道路接茬時，新建道路結構層應壓在相應舊結構層之上，做臺階接茬。(8)人行步道及綠帶本工程人行步道鋪裝寬為5.5米，道路兩側人行步道為直線坡，直線坡度為2.0% 本工程方磚步道土方量僅計算了步道結構挖土方。(9)道路邊石及步道界石對本工程全線道路邊石進行更換。新建道路邊石尺寸為：道路直邊石：外露20CM，尺寸20CM35CM99CM，鋸切石料，五面拋光。道路曲邊石：外露20CM，尺寸20CM35CM49CM，鋸切石料，五面拋光道路曲邊石應按照設計轉彎半徑控制弧度。本工程方磚步道界石均為新建。新建步道界石尺

6、寸為：步道界石：界石高出方磚步道5CM，尺寸491612CM，鋸切石材，五面拋光。邊石界石材質均采用鋸切花崗巖石材，邊石倒角為2CM。界石不倒角。(10)樹穴本工程方磚步道沿線靠近道路邊石一側設置樹穴，樹穴采用預制混凝土樹穴，單個尺寸為1.51.5米，樹穴中心距離為5米。第二章 組織機構 一、為了安全、優質、按期完成施工任務，本著精干、高效的原則，我項目部計劃安排具有豐富公路工程及市政工程施工經驗豐富的技術人員。二、重點管理目標1、工期及質量目標；以業主制定的總工期為前提，以公司及項目經理部制定的工期為依據，做好各工種及各工序間的施工搭接和施工協調工作，加強動態控制和計劃調整。計劃工期為201

7、1年4月1日2011年9月30日。2、工程質量目標：工程全部優良，完全滿足業主的要求3、安全管理：杜絕因工傷人事故，因工負傷率控制在0%第三章 分部分項工程施工方案第一節 施工前的準備工作一、場地準備：在丙七路附近搭建臨時設施，包括辦公室、員工休息室、食堂、廁所、機械設備停放場地、防雨材料庫，占地面積約為10000m2。由業主協調解決生產、生活所需的水、電問題，沿施工線路做一條臨時施工便道，保證施工所需材料順利進場。在項目經理部近處設一處砼攪拌場，用推土機平整場地，堆放砂、石等材料。二、技術準備：合同簽訂后，及時匯同建設單位，設計單位，監理單位做好道路排水工程的設計樁、點交接工作，對于中心樁進

8、行三點栓樁，并做好記錄及繪制簡圖，按設計單位提供的水準基點，進行施工沿線的水準點加密，以利施工高程的控制工作，對于各種先期進場材料及時交送試驗室做單質試驗、土樣試驗，工程所涉及的各種混合料先期送達試驗室做好各種混合料的配合比，為施工生產做好充足的準備工作。三、材料準備：我們根據設計圖紙和材料用量計劃準備了所需的工程材料，對材料地點和儲量進行了調查了解。水泥、白灰、砂子、碎石等，擬定了進場時間和運輸方式。布置好各種材料堆放、存儲的場地，按照施工進度安排，先期所需物資材料提前進場儲備。（詳見材料進場計劃附表）四、機械設備：選用性能良好、操作靈活、可靠性高的先進機械設備進場，并選派有豐富操作經驗的技

9、術工人，儲備充足的配件，以保證機械設備的工作效率。第二節 分部分項工程施工方案一、施工的總體布局根據施工圖設計及原地面情況，為降低工程成本、科學施工、合理安排工期，首先進行雨水管線的施工，待管線施工完畢后，達到養生期后，進行雨水管線回填。道路工程1路基：施工前先清除30cm的地表腐植土，然后再進行路基的填筑。（1）、路基填筑按以下順序進行。自卸車運土推土機粗平檢查含水量平地機刮平檢查松鋪厚度合格后壓路機終壓壓實度檢查合格后一層施工。填方路基必須按路線平行面分層控制填土標高，分層平行攤鋪，保證路基壓實度，厚度在30cm以內，每層填料鋪設的寬度每側應超出路堤的設計寬度30cm，以保證修整邊坡后的路

10、堤邊緣有足夠的壓實度。施工人員應根據本工程的性質及測量人員所給出的高程位置，在紅線范圍內，預留土方備用。如結構用土不夠，則需外進好土，路床下0-30cm之內密實度達到95%以上。路床采用推土機推土，然后用人工和平地機整平后，用18T以上壓路機進行碾壓，經質檢員檢驗密實度和各項檢驗指標合格后，現場監理工程師同意，方能進行下道工序。（2）、土基處理方法：1.石灰土：路基檢驗合格后，將消解后的白灰按照灰土配合比含量用挖掘機拌入土中悶水，然后用推土機攤平拌合均勻，色澤調和一致后，用推土機粗平，然后用平地機精平，人工輔助平整。經試驗測量人員檢驗，各項技術指標達到要求后，進行碾壓。壓實遵循先輕后重、先慢后

11、快的原則。由兩側向中心碾壓。先用12-15T壓路機碾壓，如發現高程及平整度差異較大時，及時翻松、找補、找平，如有橫向均勻裂縫及軟彈現象時，及時調整含水量。再用12-15T壓路機，自路邊向路中心碾壓2遍，并及時仔細檢查平整度，標高和壓實度，及時修整、找補、補壓。最后用18T壓路機碾壓4遍。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散現象，應及時翻開晾曬或加灰重新拌和，一次碾壓成型，使其達到質量要求；養生：石灰土碾壓完畢后5-7天內，保持一定濕度，利于強度形成，避免發生縮裂和松散現象。養生采用灑水車進行養生，養生時間禁止車輛通行。2.二灰碎石：此工序由本施工單位提供材料，材料到場后，按單車進場量，計算出單位鋪裝

12、面積，均距堆放至施工段落內，采用推土機配合平地機施工。先用推土機攤平，粗平至高于設計標高4cm左右，再用平地機刮平至2cm，高程由測量員控制，然后用14t振動壓路機振壓至二灰碎石表面布滿灰漿即止。等表層干燥后，再用15t光輪壓路機碾壓，直至表面光潔、平整，無輪跡為止。灑水養生7天后，交由面層施工單位接收，進行面層施工。3、邊石：邊石在二灰碎石結構層施工完畢后進行刨槽砌筑。a.放線與刨槽：按校核的路邊樁，加釘邊樁，樁距直線部分20m、彎道部分5m、路口圓弧2m，以求圓順，按規定或設計做好灰土復原。b.安砌：在刨好的槽面上按設計鋪碎石及砼基礎，按放線位置安砌邊石，用手錘敲做好平穩了牢固，頂面平整，

13、縫寬均勻（1cm），線條直順，并支模板澆筑砼靠背。c.勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設計高程，用1：2砂漿，砂漿飽滿，勾縫嚴密初凝后及時養生，要求外觀美觀，邊石無污染。4、面層此工序由本施工單位供料（1）、乳化瀝青當基層表面干燥，應清掃，并灑少量水，待表面稍干后灑布。要求噴油均勻，一次澆灑均勻，當有遺漏或灑布車無法作業的地方，人工補灑。灑布后乳化瀝青不得出現流淌現象。縱橫銜接處要采取措施，避免瀝青灑布不足或超量灑布的現象。石屑采用人工撒布必須在乳化瀝青破乳前完成，按要求嚴格控制，不宜多撒，以不沾壓路機為原則。撒料后應及時掃勻，達到全面覆蓋，厚度一致，以石屑不重疊，不露瀝青為宜，當局部缺陷時

14、，應人工適當找補，掃除局部過多積料，表面呈花狀，以利于乳化瀝青的裂解反應。（2）、粗粒式瀝青砼AC-25I型工藝流程：基層驗收合格攤 鋪 攪 拌 料檢測找補整型初 壓接 茬 處 理復 壓 終 壓檢 測 試 驗驗收中層攤鋪攪拌料初 壓篩 補接茬處理復壓終壓檢測試驗放行車輛攤鋪: 粗粒式瀝青混凝土由加工廠用自卸汽車運至工地的攤鋪機上,用等厚法控制高程,一次攤鋪成型,在攤鋪機后設一臺水準儀隨時校核高程,瀝青混合料必須緩慢均勻連續不間斷地攤鋪。對小范圍維修采用人工攤鋪。碾壓: 初壓采用雙輪雙驅動壓路機靜壓二遍,復壓先采用雙驅動振動壓路機碾壓2-3遍,后用12-15T光輪壓路機碾壓2-3遍,直至密實度達

15、到設計要求為止,終壓采用輪胎式壓路機碾壓2遍。碾壓速度:初壓速度1.5-2km/h,復壓速度2.5-3.5km/h,終壓4-6km/h。機械配置：1臺攤鋪機、1臺振搗、2臺雙驅雙振壓路機、4臺振動壓路機。（3）、中粒式瀝青砼面層AC-16I型攤鋪：瀝青砼混合料由加工廠用自卸汽車運至工地的攤鋪機上，用等厚法控制高程,一次攤鋪成型,在攤鋪機后設一臺水準儀隨時校核高程,瀝青混合料必須緩慢均勻連續不間斷地攤鋪。對小范圍維修采用人工攤鋪。設專人檢查混合料的溫度和質量,對不合格混合料堅決廢棄，碾壓:初壓采用雙輪雙驅動壓路機靜壓兩遍,復壓先采用雙驅雙振壓路機振壓2-3遍,后用15T以上光輪壓路機碾壓2-3遍

16、,直至密實度達到設計要求為止,終壓采用光輪壓路機碾壓2遍.碾壓速度:初壓速度1.5-2km/h，復壓速度2.5-3.5km/h，終壓4-6km/h。5、雨水井砌筑：D300鋼筋混凝土承插管級，并鋪設120混凝土基礎（不鋪設碎石墊層）。管溝回填要求：有路面結構處的連接管，官腔兩側及到結構層底回填水沉砂；綠化帶、人行道處連接管回填素土夯實。雨、污排水管線工程施工方法二、雨排水管線施工方法1、溝槽開挖由于管線溝槽開挖深度在2.54.5m左右,所以溝槽斷面可采用倒梯形斷面,采用機械一次開挖至底,人工清底整平夯實。溝槽土質情況，基本為上部屬雜填土，下部屬粉質粘土，對于雜填土及粘土區段溝槽邊坡度可采用1：

17、0.33。如遇地下水，要保證管基在無水條件下施工，需在溝槽底兩側設排水溝，可采用集水坑匯水、水泵抽水的辦法,注意管線的施工方向應從管線的下游向上游施工,這樣便于利用完成的新建管線排地下水。管溝開挖前，要按施工圖中的管線中心位置及管基礎寬度和埋深，現場測定出管線中心樁及溝槽的開挖邊界線，然后再實施開挖。2、管基及安管管基礎采用C15混凝土。澆筑砼前，要將基底整平，超挖部分要人工夯實，然后支立基礎側模，準備澆筑基礎砼。管基采用120。 條形基礎，為保管線直順及縱向坡度，采取兩次澆筑砼管基，即先澆筑管下底皮以下的砼，待砼強度達到設計的30%時，即可下管，將管線調直穩固后，再澆筑上層管座砼，澆筑過程中

18、要用平板振搗器及插入式振搗器將砼搗實，避免出現蜂窩麻面現象。在澆筑上層砼管座前，要事先將雨水管線的接口鋼絲網設置好，以便將鋼絲網直接澆筑在砼管基中。（1）、安管的施工程序為：支平基模板澆平基砼下管安管支管座模板澆管座混凝土接口養護。（2）、澆筑平基的施工要點：、驗槽合格后，應及時澆筑平基砼，減少地基擾動的可能。、嚴格控制平基頂面高程，不能高于設計高程，低于設計高程不超過10。c、平基砼終凝前不得泡水，應進行養護。（3）、平口管線的下管及安管的施工要點a、平基砼強度達到5Pa以上時，方可直接下管，對于D500管可采用人撬棍壓繩下管法下管，對于D300、D400可采用人工下管，D600以上可采用機

19、械吊車下管配合人工安管。b、下管前亦可在平基面上彈線，也可在檢查井位設控制樁，來控制安管心線。c、安管的對口間隙， D300、D400、D500、D600可不留間隙，對于D800及以上管應檢查管內對口情況，其各項檢查應滿足質檢標準的要求。d、管子安好后，應用干凈石子或碎石卡牢，并及時澆筑砼管座。（4）、澆筑管座注意事項a、澆筑前，平基應沖洗干凈b、對平基與管子接觸的三角部分，要選用同標號混凝土中的細料，先進行填搗密實。c、澆筑砼時，應兩側同進進行，防止將管子擠偏。3、平口管線接口抹帶（1）、平接口管在下管前應將管的接口抹帶部分人工鑿毛。（2）、抹帶采用1：3水泥砂漿。（3）、抹帶前將管口抹帶處

20、洗刷干凈，并刷水泥漿一道。（4）、抹第一層砂漿，應注意使管縫居中，厚度約為抹帶總厚的三分之一，并壓實使之與管壁粘結牢固，之后待第一層砂漿初凝后，再抹第二層砂漿，用抹子壓光整形。（5）、養護，管帶抹好后，立即用塑料布蓋下，并覆蓋草簾，34個小時后，要灑水養護。（6）、對鋼絲網抹帶的施工順序如下：管口鑿毛清洗涂素灰打底層砂漿按置在澆筑管座時預設的鋼絲網片（要求網片在管頂上搭接，其搭接長度不小于10）抹上層砂漿趕壓、整形養護。4、承插口管線的安裝工藝下管采用挖掘機與人工配合下管。施工程序包括：清理管口、套膠圈、初步對口、頂裝、膠圈就位檢查等工序。其操作方法如下：a.清理承插口對接前，把承插口和膠圈上

21、污物用水洗刷干凈然后用布擦干。對承插口內側和承插口外側的毛刺處理干凈，并用毛刷刷干凈。b.套膠圈在管子兩側同時把膠圈由管下部向上套，套好后的膠圈保持平直，不允許有扭曲現象。自檢合格后，請現場監理工程師隨時檢查。c.初步對口利用手拉葫蘆將插口端吊起，并使管子慢慢移動到承口端用撬棍往前拔管，觀測高程和位置是否滿足設計要求，然后進行調整工作。為了使插口和膠圈能夠均勻順利地進入承口，達到預定位置初步對口后承插口間隙和距離務必均勻一致、勻速進行。否則膠圈受壓不均，進入速度不一致，將造成膠圈扭曲而大幅度回彈。d.頂裝對口初步正確后，先將插口端管節輕輕吊起，然后用斤不落拉動接管，慢慢頂入成口之內。頂進過程中

22、要隨時沿管四周觀察膠圈和插口進行情況。當插口管節進入承口的深度不一致時，可通過調整吊管高度進行糾正。管道頂裝后，應用探尺檢查膠圈的就位情況。檢查膠圈與承口接觸是否均勻，發現不均勻時可用鏨子搗擊，決不能出現麻花、悶鼻及跳井現象。每井空調整完成后，抹角口灰。e.管道安裝時的注意事項：1).管子吊裝時不宜過高，稍離基礎即可，有利于使插口膠圈準確地對如承口內；2).利用邊線法調整管身，使管子中心符合設計要求；3).利用水準儀直接觀測管底高程，使管底高程符合設計要求；4).推頂管子時的著力點應在管子的重心點上，約為1/3管長處。5、檢查井、雨水井在安管時，在檢查井處，除控制好管內底標高外，還應根據井內徑

23、計算出檢查井內兩端管線的間距，在管定位時設置好。（1）、雨水檢查井井底先鋪10cm碎石墊層，井基礎用C10砼，基礎厚與干管的平基厚度相同，砼基礎整平后，在基礎上用M7.5砂漿砌磚，砌筑井身，要求紅磚標號不低于M10，當井內管徑大于D300時，砌磚時管頂要發125磚券。井上收口要偏向于主管線水流的垂線的某一側，在砌筑中按375的高差設置鑄鐵踏步，要求踏步外露10，上下相鄰踏步凈距15。檢查井內外均用1：3水泥砂漿抹面。支管管底超挖部分用砂礫及砼填嚴。井底按管線的水流方向用磚做成流槽并抹面。 、污排水管線施工方法施工流程：測量放線溝槽開挖管道基礎管道安裝接口檢查井砌筑閉水試驗溝槽回填。1、測量放線

24、管道放線以設計路中線為基準，其位置以平面所注距離為準；預埋支管位置以平面所注距離施放，坡度0.005，坡向干管；檢查井以道路交叉口處檢查井為控制井，按平面尺寸定位，其余井位按圖紙所注井距定位。根據各管線單位的交底以及項目部現場實地調查情況，與各管線單位聯系以及協調，排除管溝開挖范圍內的埋地管線。2、溝槽施工開槽作業采用機械、人工相結合的方式進行，自卸卡車配合挖掘機完成大面的開槽作業，人工完成修幫和清底。管線的開槽施工要充分考慮相鄰管線及道路挖方施工進行。(1)開槽前由測量人員放出管線中線和檢查井位置，用生石灰粉標出溝槽上口邊線，同時建立臨時水準點和導線點；在溝槽的開挖過程中，測量人員跟班作業，

25、隨時檢測溝槽的槽底寬度、高程和邊坡坡度，保證符合設計和規范要求。(2)人工配合機械開挖：采用單斗挖掘機開挖至設計槽底標高以上20cm-30cm時，用人工仔細清底，在施工過程中，不擾動地基土壤，不允許超挖。如地基土壤受擾動，深度在15cm以內者可采用原土夯實，15cm以上者需夯填石灰土、大卵石，并用小礫石在表面找平，如遇淤泥等地質不良的情況，應與設計人員協商，以便對管道基礎做特殊處理。(3)各種管徑溝槽開挖最小寬度如下表：管徑（mm）B1 (m)3001.304001.306001.558001.8410002.14(4)施工降水：如溝槽內有水，施工時應做好施工降水，保持溝槽干燥，嚴禁泡槽，埋管

26、后未回填壓實之前不允許停止降水。(5)溝槽土處理：采用單側堆放，部分不能用于回填的土石方進行外運。(6)溝槽底控制：嚴格按照設計要求進行溝槽底的高程控制（0，-30）線形控制、密實度控制。(7)為確保施工安全，在已成槽的兩側用鋼管護欄加防護網進行防護，護欄距離溝槽1米以外，同時要作明顯的警示標識，溝槽里有人施工時，現場要有安全員值班，專職觀察現場情況，對于坡面有松散不實的情況應及時停止作業，對其處理完畢后，再行施工。3、管道基礎施工(1)砂石基礎材料選用天然砂礫；砂石基礎在施工時充分考慮砂礫的虛鋪量；為使管子與砂礫基礎接觸良好，應將地基挖成弧形槽，在槽底高程經復核無誤后，填筑基礎砂石，基礎砂石

27、適量撒水，以便于夯實。(2)基礎砂石夯實采用平板夯，砂石基礎以達到平整密實為合格。管基鋪設完畢，按照井室位置和管節長度開挖工作坑。4、安管接口(1)基礎經自檢和現場監理驗收合格后，下管并穩管 。下管采用吊車，人工配合，專人指揮。下管時必須輕吊輕放，用專用吊裝帶吊裝，一方面避免損壞管材，另一方面保護砂礫基礎表面不受破壞。為防止管道橫向移動，在管道兩側用4個楔形混凝土墊塊以90角對管道加以支撐，其縱向位置為每組距管端1/5處。(2)吊車作業時，應有安全員在現場值班督察，尤其注意處理好吊車停靠位置的穩固性，必要時用木方鋪墊，吊車距離溝槽不宜過近，尤其在吊車作業時，不得有人在臨近的溝槽內停留。(3)穩

28、管前要將管子內外清掃干凈，同時要根據高程線控制管內底的高程，在調整高程時，用墊塊墊牢。對管子中心線的控制，宜采用邊線法或中線法。采用邊線法時，邊線的高度應與中心高度一致，其位置宜距管外皮10mm。(4)在管道接口處挖出工作坑，便于接口操作。接口的主要工具為：三腳架、手拉葫蘆（5t）、毛刷、鋼絲繩和潤滑劑。(5)接口時，首先將承口和插口清理干凈，去除水泥渣等毛刺，然后在插口上安裝專用橡膠圈，橡膠圈必須安裝到位，安好后的橡膠圈不得出現卷曲現象；橡膠圈在使用前逐個進行檢查，對于有破損、氣泡、割裂、飛邊等現象的必須剔除。(6)將兩端管材用鋼絲繩套緊，連接手拉葫蘆，用手拉葫蘆將插口拉進承口，與此同時，用

29、三腳架將管口部分適當吊起，以減少管身與管基的摩阻力。在插口拉進承口的過程中，必須保證插口管與承口管同心，保證管口四周均勻拉進，橡膠圈順利擠進，不得出現麻花、鼓包現象。5、檢查井施工施工流程：放出中心線檢查井基礎擺磚擺出井壁磚墻大樣井壁砌筑井蓋安裝內壁抹灰分層壓實。(1)排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。(2)砌筑檢查井的預埋支管，隨砌隨安，根據設計要求確定預流管內管徑、方向、標高。(3)檢查井砌筑時不得有通縫，灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，無空鼓、裂縫等現象，矩形檢查井井壁砌筑應互相垂直。井內流槽就平順，踏步應安裝牢固，位置準確。(4)砌筑時應站穩。材料應擺放穩妥，便

30、于操作。禁止站在墻上砌筑、抹面等工作。6、閉水試驗(1)閉水試驗在管道填土前進行。應在管道灌滿水后經24h后再進行。閉水試驗的水位應為試驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的高度小于2m時，水位可至井口為止。對滲水量的測定時間不小于30min。(2)實測滲水量按給水排水管道工程施工及驗收規范GB5026-97 附表B計算。根據市政公用工程質量檢驗評定標準匯編中表-1（排水管道閉水試驗允許偏差）、表3.7.2-2（排水管道閉水試驗允許滲水量）進行評定。 (3)漏水時，應臨時搭設人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作的安全。并進行分段封堵查找滲水井段，如管材滲水應采取混凝土包封密實，如檢查

31、井滲水應采用1：2的防水水泥砂漿外抹20mm厚層封閉，直至閉水成功，將管口封堵磚清除，保證管道通暢。、污水管線頂管施工工藝1、頂管前準備工作1）、頂管施工方法的選定應根據施工沿線的地形、工程和水文地質、交通狀況、地上建筑物、地下管線和有無地下障礙物等實際情況和對地表變形控制的要求綜合考慮后作出選定，必須確保安全，保證質量，經濟適用，節約用地。2）、在進行起始掘進段頂管時，應選擇施工條件較好、技術風險較少，頂程較短的地段進行，同時作必要的現場技術數據的測試和分析工作，以便了解地下實際土質，適應施工環境，掌握頂管設備運轉規律，合理組織操作人員，通過起始掘進段的頂進小結，進一步調整各項施工技術參數，

32、優化下一步頂管施工工藝。3）、所有頂管設備必須經過維修保養，經檢驗合格后方可運入施工現場。在進入工作坑安裝時必須進行單機和整機聯動調試，在頂進中必須貫徹例行保養制度。4）、應按保證工程質量、安全、文明施工、保護地面建筑物與地下管線、維持道路交通等要求，根據不同的工程地質、水文地質與施工環境和條件合理選擇頂管機頭。5）、在綜合考慮了上述各種因素后，合理選擇頂管和施工方法。2、頂管施工順序及工藝流程1）、施工順序基坑底基礎及后靠背安置安裝導軌設置承壓壁安裝主頂設備安裝頂管機頭安置起重機械安置土方運輸設備安放管節頂進頂進工藝流程：沉井中心線測量放樣安裝頂機架與主頂裝置頂進管機頂進，吊下一節管節管節頂

33、進頂完第一節管，吊下一節管管節拼裝頂力接近許用力吊放中繼環 同上繼續再頂出洞，頂管機與管節分離。3、頂管設備安裝1）頂管機頭選型本施工段管道內底標高，管頂覆蓋厚度已達到要求。根據地質狀況及實際情況，擬采用多盤土壓平衡式機頭，頭部有4個切土切刀盤，機頭出土采用刀盤切削原狀土，2）頂管設備安裝a、安裝導軌導軌采用裝配式導軌，安放在砼基礎面上，導軌定位后，必須穩固正確，在頂進中承受各種負載時不位移，不變形，不沉降，導軌安放前應先復核管道中心位置。二根導軌必須互相平行，等高，導軌面的中心標高應按設計溝底標高設置，在頂進中必須經常復測調整，以確保頂進軸線的精度。導軌的坡度應與設計管道坡度相一致。導軌采用

34、輕型導軌，由鋼軌、橫梁和墊板組成。b、設置承壓壁承壓壁應承受和傳遞全部頂力，必須具有足夠的強度和剛度，應根據最大頂力計算具有較大的安全度。1、方形沉井前墊以4040cm方枕木，枕木外襯厚5cm鋼板作為承壓面，鋼板面必須與頂進軸線相垂直，鋼板就位后，應用鋼絲繩牽牢防止傾倒。2、采用簡易積坑加砼靠背（須取得設計單位或監理單位的同意）。c、安裝主頂設備主頂設備由以下幾部分組成：組合千斤架主頂千斤頂2只油泵站及管閥組合U型頂鐵O型接口頂鐵2臺千斤頂應共同作用，規格一致，行程同步，每臺千斤頂的使用壓力不大于額定工作壓力，油路必須并聯，每臺千斤頂均備有獨立的控制閥，千斤頂伸出的最大行程應小于油缸行程10c

35、m左右。油泵設置在距離主頂千斤頂處，油管安裝應順直，減少轉角，接頭不漏油，油泵應在雨棚內工作。油泵的最大工作壓力不大于32kpa，裝有限壓閥，溢流閥和壓力表等指示保護裝置，安裝完畢后必須試車，在頂進中應定時檢修維護，及時排除故障。U型頂鐵必須符合要求剛度大，受力后無變形，相鄰面垂直，排列不扭曲，單塊放置穩定性好，連續部位不脫焊，不凸面，與導軌的接觸面必須平整，頂進前滑動部分應抹牛油潤滑。環形接口頂鐵應與鋼管口相吻合，中間用軟木板襯墊，管口處破損。d、安裝頂管機頭頂管機頭用的尺寸和結構應符合要求，在吊入頂進坑前應作詳細的檢查。頂管機頭用汽車吊安裝，卸機頭時應平衡，緩慢避免沖擊、碰撞，并由專人指揮

36、。機頭安放在導軌上后，應測定前后端的中心方向偏差和相對高差，并做好記錄，機頭和導軌的接觸面必須平衡、吻合。4、頂進工作井安裝管節程序：沉井中心線測量放樣安裝頂機架與主頂裝置頂進管機頂進，吊下一節管節管節頂進頂完第一節管，吊下一節管管節拼裝頂力接近許用力吊放中繼環 同上繼續再頂出洞，頂管機與管節分離。1）、頂管工作井一般應安裝以下設備：導軌后背下管設備（一般可用卷揚機）頂進設備（包括頂鎬、搖鎬機或高壓油泵）出土設備（人工挖土包括運土車、水平牽引及垂直牽引的卷揚機）照明設備（管內應使用電壓不大于36伏的低壓照明）工作平臺（一般由工字鋼及方木組成，中設下管及出土口，口上設活動平臺）。5、頂進1）、頂

37、進方法要點（1）開始頂進前應檢查下列內容，確認條件具備時，方可開始頂進。（2）全部設備經過檢查并經過試運轉。（3）頂管在導軌的中心線、坡度和高程應符合規定。（4）防止流動性土或地下水由洞口進入工作井的措施。2）、頂進工具管切入土體后應嚴格控制其水平偏差不大于5mm，其高程為設定標高加以拋高數。工具管與第一節鋼管連接時，其尾部至少須擱在導軌上2030cm，并立即進行砼管的連接。開始人工挖土前，應先將刃口部分切入周邊土體中，挖土程序自上而下分層開挖，嚴防正面坍方。挖土當遇到地下障礙物，應在采取安全措施條件下，先清除后予以繼續頂進，如遇特殊或緊急情況，應及時采取應變技術措施。頂管道內土采用機頂設備再

38、次頂進，將管內泥土頂出管道外面。頂管交接班時將開挖情況和排除故障所采取的措施作逐一詳細交換。3）、測量頂管必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面和地下測量控制系統，控制點應設在不易擾動，視線清楚，方便校核的地方，并加以保護，必要時增設每點有二個以上便于校核攀線樁。頂進坑內應設置由地面水準點引入的臨時水準點，在交接班時進行儀器高程的校對和調整，頂進軸線由設計管道中心通過經緯儀引入坑內，然后對中觀測。糾偏測量及控制工程常采用經緯儀進行簡單有效的地面控制測量，使地面控制測量中的誤差趨進1cm，水準點控制網則利用現有道路已設水準點布設水準網，直接引入工作井內。在對頂施工中，當兩管接近時，可在兩端中

39、心先掏小洞通視調整差量。在布置工作井后方的測量儀基座時，必須避免由于頂進內沉井受力使得儀器座產生移動或變形，如果儀座發生微小位移，應及時對軸線和標高進行調整。頂進糾偏必須勤測量，多微調。糾偏角度應保持在10 以內，最大不得大于1.50。由于在起始推進階段，機頭和方向主要通過主頂油缸進行控制，所以一方面要減慢主頂的推進速度，另一方面在不斷的調整油缸組以及最終符合設計坡度要求和質量標準為原則 。、管溝回填1、溝槽回填、檢查井周邊回填施工方案(1)一般控制措施：溝槽回填前，向駐地監理工程師申報管線回填專項施工方案、技術措施及回填質保體系，批準后方可進施工。溝槽回填嚴格按照施工技術規范要求操作，按規定

40、的頻率進行回填土的擊實試驗，為現場檢測提供依據。回填前，溝槽內不得有積水、淤泥，回填土中嚴禁有磚頭、砼塊、樹根、垃圾和腐植土。采用分層回填、分層夯實碾壓，即打夯機夯至胸腔50cm以上部分，壓路機碾壓至路床頂部，碾壓的重疊寬度不小于20cm。在不損及管道的前提下，每層回填完畢，自檢合格后報監理驗收，合格后，方可進行下層回填。在溝槽回填過程中保護管道本身的安全，回填時應由管道兩側同時分布進行夯實，高差不超過30 cm，保證管道不發生位移或損傷。分段回填時，相鄰段的接茬留臺階，每層臺階寬度厚度2倍。回填密實度標準：回填土密實度95%以上，如當年修路，回填土密實度應按道路要求進行施工。 (2)檢查井周

41、圍回填控制：根據規范規定，當檢查井的砼或砂漿強度達到設計要求后，在距離井周40cm范圍內采用砂礫石進行回填，回填時，嚴格分層，每層要控制厚度在20cm的范圍內，采用打夯機進行夯實，其壓實度同管道部分的壓實度。2.具體回填方法由于管線工程完成后即進行道路工程施工，所以回填質量是把握整體工程質量的關鍵，是施工的重點。管線結構驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業。(1)為了保證回填土的質量，在現場辦公區設土工試驗室，以便隨時掌握回填土的含水量及壓實密實度。(2)回填土的含水量必須符合要求，當回填土的含水量過大時，根據天氣、現場情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達到回填

42、土的最佳含水量。(3)為了避免井室周圍下沉的質量通病，在回填施工中應采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成后對井室周圍進行2次臺階形開挖，然后用9%灰土重新進行回填。(4)管頂以上0.5m范圍內用人工夯填，每層壓實厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機配合壓路機進行回填。具體施工操作應嚴格按操作規程進行。(5)回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對該部分進行回填壓實處理，以保證路基的整體性和穩定性。(6)回填前清除槽內雜物、排除積水。(7)溝槽兩側須同時回填，且兩側高差不得超過30，管頂以上50范圍內應特別注意夯實設備的選用，

43、以防止對管道結構造成損壞。(8)回填土每層虛鋪厚度為2025。(9)回填土中不得有碎磚、石塊。(10)分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯。(11)胸腔土密實度為95%以上，管頂以上50范圍內填土密實度為87%以上。(12)每層回填完成后必須經質檢員檢查、試驗員檢驗認可后方準進行下層回填工作。 施工注意事項1、本工程污水管線根據規劃及用地要求放在道路南側距規劃綠線3米位置（道路紅線外），施工時注意挖方段應將土方平整至設計井蓋高程后再施工污水管線；填方段應先施工污水管線后在進行土方平整。2、本工程雨水管線在道路分隔帶內，施工時注意挖方段應將土方平整至設計井蓋高程后再施工雨水管線；填方段

44、（雨水管線管上皮在原地面下小于50cm）應先將道路填土至雨水管線上50cm后再進行雨水管線施工，然后再進行道路剩余填方。3、道路結構一下的污、雨水管線（包括污雨水預留管）管溝回填，從溝槽底開始至管上皮以上20cm回填水沉石屑，管上皮以上20cm至土基底面回填5%石灰土。道路結構層范圍外的污、雨水管線（包括污雨水預留管）全部回填素土。4、在管溝開槽遇地下水的地段，及時做好排水溝和積水坑，并注意施工排水，避免管道基礎下土基擾動及超挖。待石灰土基層完成以后，進行連接管和雨水井施工。雨水連接管溝的回填全部采用水沉砂回填，保證密實度。雨水井砌筑：首先由測量人員測出雨水井位置，然后采用人工挖雨水井坑槽，挖

45、好后，進行10cm的碎石墊層結構并澆筑10cm的C15砼基礎底板然后砌井室。 砌筑所用的紅磚必須澆水潤透，沒有干心現象。嚴格按雨水井外側磚墻的內壁距邊石線5cm，砌至支管上20cm時，暫停砌筑，用1：2水泥砂漿內抹面。抹面分兩遍，第一遍厚1.5cm抹平，第二遍0.5cm壓光。抹面完成后，再接著砌磚直至設計高。（三）、上述各工序在施工前均由施工員，測量員進行施工放線，施工時嚴格按技術規范要求施工，每道工序完工后，均由測量員、試驗員復核各項技術指標，質檢員帶領施工員進行嚴格的自檢工作，自檢合格后，及時請駐地臨時監理工程師進行復檢，全部符合要求后，方可進行下道工序施工。并做好各項記錄，相關人員簽字蓋

46、章后交由資料員，分類存檔，以備工程竣工的資料整理。第四章 勞動力計劃根據工程特點，我公司制定出詳細的勞動力計劃，排水施工隊和道路施工隊分別保證20名力工，以確保工程施工的人員的需要。開工前對所有人員進行安全教育，對相關技術工人進行技術培訓，來保證每名技術工人都能領會和掌握工程施工的要求和方法，確保施工質量。（見勞動力計劃表） 勞動力計劃表工 種按工程施工階段投入勞動力情況2011.42011.52011.62011.72011.8管 理 人員34334砼 工1015101210測 工32322技 工41510108機械修理工22211電 工12211力 工2030302530木 工6666 6

47、第五章 機械設備情況 我公司投入的機械設備都是精挑細選、性能優越的，投入的主要機械設備有：挖掘機2臺，140馬力推土機2臺，平地機1臺，18t振動壓路機1臺，15t光輪壓路機2臺，裝載機1臺，12t自卸汽車10臺。砼攪拌機1臺，發電機組2臺，沖擊夯4臺，灑水車1臺。（詳見機械設備配備表）第六章 確保工程質量的技術措施一、質量目標：合格二、質量管理結構圖（后附）三、質量保證措施1、成立質量領導小組，由公司主要領導負責。對全體職工進行全面質量意識教育，同時認真貫徹執行施工技術操作規程，進行各級技術交底，并做好記錄。2、組織高素質的施工隊伍及具有經驗的工程技術人員參加施工。3、開工前認真審閱圖紙及各

48、種技術文件，及時編制施工組織設計與質量計劃，進行分項、分部工程劃分，分解創優指標，提出創優計劃的實施期限。4、編制各分項、分部工程施工實施細則，規范施工工期、方法、質量標準，檢測手段并嚴格實施。5、嚴格履行技術復核和質量管理檢查制，對測量工作進行復核。測量資料及其他施工技術資料必須有專人保管、收集、整理，且和施工同步。6、認真進行工程技術、質量及施工安全技術交底，施工順序進度安排均要作交底，交作好書面記錄備查。7、貫徹執行三級檢查制，即自檢、互檢、專檢、層層負責、層層把關，認真做好工序交接工作，上道工序未經專職質檢員檢查認定合格，不得進行下道工序施工，特殊情況除外。8、建立材料驗收制度，嚴格把

49、好進場材料質量、數量關。各種成品、半成品必須有出廠合格證，做好進場后的驗收、復試，拒收不合格原材料和半成品，認真貫徹“先試驗、后使用”的原則。加強測試、檢驗、不合格材料一律不準進場。 9、認真做好測量復核和工地試驗工作，測量成果必須質檢人員復測，防止由于測量失誤給施工帶來損失和影響，工地試驗要數據真實、計算準確、層層試驗、合格后再進行下層施工。10、竣工資料整理落實專人負責，要求資料整理及時、分層實測實量，數據準確，竣工一周后將資料上交技術科整理，合格后交質檢站平定工程等級。四、質量管理體系1、質量保證體系由項目經理負責組建，全員參與。2、質檢科、試驗室定期組織各施工段及混合料拌和站收集和制定

50、質量管理課題，并提出改進質量措施和建議，同時搞好標準化工作。3、質檢科應及時對施工中的各環節進行檢查，向管理層反饋信息并跟蹤檢查改進處理情況。4、質量保證體系負責做好質量情報工作，建立并健全質量責任制。五、質量通病的防治對容易出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操規程及施工工藝流程。1、路基不均勻沉降，對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制。2、對軟土路基填土采取換填石方的特殊技術處理措施，獨立分項進行質量檢測和評定。3、路基填挖的接茬處認真處理和壓實，保證路基平整度。4、粗細集料離析現象主要原因是拌和不均，含水量不適宜，拌和時用專人監督保證拌和均勻，將拌好的混合料盡快的運送到

51、鋪筑現場，并覆蓋車上混合料以減少水分損失。采用推土機攤鋪混合料時，在推土機后面設專人消除，鏟除局部集料成團現象，并用拌和均勻的混合料填補。5、瀝青路面出現的松散、掉粒、麻面等病害,主要原因是瀝青混合料的配合比控制的不好,或者是因為柴油等油料灑到了新鋪的瀝青油面上，所以應該用試驗數據加強對拌合廠瀝青混合料配合比的控制，并且加強對現場施工機械的管理工作。 第七章 確保工程進度的技術措施計劃工期為2011年4月1日2011年9月30日1、為保證在計劃工期竣工，我方將精心組織，合理安排、科學管理，事先制定施工進度總體計劃，每旬向監理工程師上報計劃完成情況，發現計劃拖后時及時查找原因，分析解決措施，調整

52、計劃。2、該工程采用平行及流水作業相結合的施工方法，以增加施工強度和效率，達到縮短工期的效果。3、科學的運用計劃技術，在精確計算的基礎上，統籌安排作業班組，有效的發揮人力、物力、機械設備的作用，確保工程的順利進行。4、加強實施性施工組織設計，選擇最優施工方案，做到點線明確、輕重分明、施工計劃可靠、資源配置得當，在施工中按計劃精心組織，合理安排，科學有序。5、廣泛的應用成套的施工機具，充分發揮機械作用。根據本工程特點，配備性能良好、高效先進的施工機械。采用先進的施工方法，制定合理的施工工藝，及時下達施工作業指導書，便于各班組按照指導書具體操作。6、加強施工計劃管理。對工程的重點、難點和關鍵工作進

53、行控制，認真研究，優先安排施工，增加人力、物力、財力的投入，確保分項分部工程按期完成。對施工計劃做到日保旬、旬保月完成施工進度計劃。在保證質量、安全前提下，盡可能多開展流水施工，控制作業循環時間，合理安排作業層次，減少雨季對施工影響，利用大好季節加快施工進度。7、對施工進度進行控制，確保資源合理配置。根據施工組織設計或監理及其它有關工期要求，根據工程進展，調整資源配置，實現工期目標。第八章 確保安全生產的技術措施第一節 建立安全保證體系堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真執行國家有關勞動安全法規，上級安全指令，公司制度及工程安全技術操作規程，全面加強安全工作。1、安全保證體系由項目經理負責組

54、建，全員參與。2、制定安全生產責任制，確定目標建立標準，并組織實施和檢查。3、定期召開安全工作會議，總結前期工作，針對重點安全問題提出整改建議，并制定預防措施。4、應定期組織有關人員檢查安全工作。5、專職安全員應經常到施工現場檢查安全工作，發現問題及時解決。第二節 制度保護措施1、嚴格執行國家建筑施工安全管理條例和我單位安全手冊有關生產的規章制度，確保安全生產。2、根據“管生產，必管安全”和 “誰施工，誰負責”的原則，建立各級安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任書，落實安全生產責任制。3、嚴格執行安全生產檢查制度和獎懲制度。項目經理部每月對安全生產情況進行一次檢查，每季度一次大檢查。項目經理部

55、積極配合上級安全部門的安全監督，對存在的安全事故苗頭和隱患及時處理。并根據安全檢查情況實施獎罰。4、開展安全達標競賽。項目經理部要定期開展安全標準工地建設的活動，組織安全達標競賽活動，作到100%達標。5、隨時接受業主及監理單位對安全生產的監督、檢查、考評，對提出的問題，及時調整，確保安全生產。6、廣泛進行安全教育： （1）安全思想教育：對施工人員進行國家法律、法規及公司各項安全規章制度教育，使他們樹立安全生產意識，增強安全生產自覺性。 （2）安全技術知識教育： 內容包括：項目施工中不安全因素；危險設備和區域的注意事項，有關職業危害的防護措施；電氣設備安全技術知識；現場內機械施工及運輸；安全防

56、火知識；勞保用品的使用、保存；各種安全技術操作規程和安全技術交底。 （3）典型經驗和教訓教育：選用身邊事例，使全體施工人員吸取教訓，檢查各自崗位上的隱患，及時采取積極措施，避免同類事故發生。 （4）安全教育制度：新工人入場教育和崗位安全教育；具體操作前的安全教育和技術交底；經常性安全教育和班前安全教育；雨季施工的安全教育，工序轉序時的安全教育；特種作業人員的培訓和教育。第三節 施工現場作業安全保證措施1、所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具。2、非施工人員不得進入施工現場。3、所有現場作業人員和機械手嚴禁酒后上崗。4、在本工程現場周圍設備、架立并維護一切必要而合適的標志牌

57、，以便為施工員和公眾提供和方便。標志牌包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志。所有標志的尺寸、顏色、文字與架立地點，上報監理工程師和業主。5、施工現場設立必要的護扳、柵欄，確保車輛及行人的安全。6、進行安全維護，確保機械、車輛安全通過。7、大型機械作業時，不許任何人在機械的回旋范圍內進行任何工作。8、裝載運輸時，防止運輸物滑移或個別掉落，車輛不得裝得過滿，避免行駛途中散落傷人。9、確保作業范圍內有足夠的照明設施，以保證夜間施工作業的安全。第四節 機械設備安全保證措施1、機械設備操作人員（或駕駛員）必須經過專門訓練，熟悉機械操作性能，經過專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后，方可上機（車）

58、操作。2、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，堅決不準酒后駕駛。3、機械設備發生故障后及時檢修，決不帶故障運行。4、機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時，嚴格貫徹操作制度，認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業法。第六節 材料的安全保證措施1、工地設物資庫、配件倉庫，統一進行管理，做到分門別類儲放，標牌清楚，并配備足夠的安全器材。2、倉庫設專人負責保管、看護值班室設報警電話。3、倉庫設專用的消防器材, 并設專人管理。第七節 生活區的安全保證措施1、所有施工人員的宿舍、辦公室設計合理、牢固穩定，生活區內配備足夠的消防器材，設專人管

59、理。2、生活用水妥善管理，保證飲水衛生。3、食堂保持清潔，腐爛變質的食物及時處理，食堂工作人員要定期體檢。第九章 確保文明施工的技術措施1、現場宣傳：在施工現場懸掛橫幅、標語、設置工程公告，施工現場管理人員一律佩戴胸卡。2、現場材料堆放整齊，并作出標識，機械設備停放整齊，施工生產臨時設施（砼攪拌罐、材料場地等）設置時盡量遠離居民區。3、項目經理部辦公室內各種管理制度、表格上墻，各項資料齊全。職工宿舍、食堂整潔、干凈、保持衛生。4、施工過程中用灑水車進行灑水，保持地面濕潤，以免塵土飛揚污染環境。施工現場生產的各種廢料，按甲方指定地點傾倒。5、各路口設置行車標志，方便行車。6、在施工過程中，控制作

60、業時間，減少噪聲，以免擾民。7、施工現場材料堆放整齊，工程竣工后做到工完、料凈、場地清。8、文明施工，文明語言，不野蠻施工，與臨近施工隊伍搞好協作關系，爭創文明工地。9、汽車運土時禁止超載，防止掉土，污染路面。如發生上述情況及時清掃干凈。對樹木用五彩布圍欄保護，避免損傷樹木。第十章 雨季施工技術措施1、白灰要存放在不積水的地方，周圍作好排水措施，并盡量儲存未消解的生石灰塊。2、水泥應搭建庫房，存放底部要墊高，露天存放的水泥要覆蓋防雨布。3、電機、發電機組等，下雨時要及時覆蓋防雨布。4、土方施工時，要控制施工段落不要過長，作到當天施工當天完成。填方要分層填筑，作到及時攤鋪整形及時碾壓，不許隔夜；

61、頂面要作好縱橫坡度以利排水，周圍要作好排水措施，及時排除雨水。5、施工現場要有專人管理，電源線要架設起來，不得著地或表皮脫落現象。暫舍內用電必須統一電閘，做到人去閘關。除電工外，其他人不準私自接電。6、溝槽施工時，應自上而下施工。沿溝槽或基坑邊緣堆土進，至少離坑邊0.8米，高度不得超過1.5米，堆置的邊坡均不得小于1：1，溝槽上方應設置紅色警示燈。第十一章 環境保護措施本標段進場后做好全面規劃，對環保工作綜合治理，并與地方環保部門取得聯系，按環保規定，做好施工現場的環境保護工作，具體措施如下：1、 現場所用的材料按工程進度進場，進場后分類堆放，要求排放整齊，不亂堆亂卸。白灰等材料覆蓋進場。2、

62、成立環保小組，制訂環保項目，采取環保措施，項目部、施工隊分級管理，負責檢查、監督各項環保工作的落實。3、對職工進行環保知識教育，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動的參與環保工作，自覺的遵守環保的各項規章制度，樹立人與自然和諧共處的思想。4、在施工中，花草樹木用五彩布圍欄，防止破壞自然生態；要嚴格按照設計要求范圍取、棄土，不得擅自行施，以保護植被。5、控制揚塵：對施工便道進行定期灑水，以減少起塵。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。6、廢棄物：對施工及生活中的垃圾要統一及時處理，堆放在指定地點，禁止亂扔亂棄，避免阻塞河流或污染水源。7、排水：

63、施工及生活中的污水或廢水，要集中沉淀處理。8、施工中發現的地下設施，要做好明顯的標志，并做好保護措施，上報上級主管部門，協助積極處理解決。 擬投入的主要施工機械設備進場計劃表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率(KW)生產能力用于施工部位備注1挖掘機SK3202山東200113道路、排水、土方2裝載機ZL50C3廈門20053.0m3道路、排水、3雙驅雙振壓路機SZ21122徐州200725t道路工程4壓路機LY121*242洛陽200321 t道路工程5振動壓路機BWZ17D2洛陽200425 t道路工程6自卸汽車解放5長春200515 t道路、排水、7千斤頂50噸6吉林2

64、006頂管作業8一噸翻1T8長春20081m3道路、排水、9攪拌機500L2鄭州20060.53道路工程雨水管線10灰土拌和機WBC3001沈陽2007300/道路工程11瀝青砼攤鋪機LT15001西安200512道路工程12起重機20T1洛陽200420t排水13頂管工程 作 業 機 具6沈陽2006頂管作業14全站儀南方1北京2006道路、排水、15經緯儀J22北京2007道路、排水、16水準儀N33蘇州2006道路、排水、擬配備本工程的的試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱型號規格數量國別產地制造年份已使用臺時數用途備注1全站儀索佳SET2102國產200214200測量2自動安平水準儀

65、NA8283國產20053000測量3砂漿試模7.07*7.07*7.0715組國產2006800砂漿檢測4砼試模15*15*1510組國產20051000混凝土檢測5灌砂筒大/小2個國產2008280壓實度檢測63米直尺3米2個國產2009200平整度檢測7鋼卷尺50米2個國產2009210平面尺寸檢測8皮尺30米2個國產2009180平面尺寸檢測9電子天平TG328A1國產2008300稱重10電子分析天平MP2000D1國產20061200稱重11磅秤50kg2個國產2007700稱重臨時用地表工程名稱：丙七路道路排水工程用 途面積（平方米）位 置需用時間生活區項目辦公室240根據現場確定183職工宿舍60根據現場確定183力工宿舍120根據現場確定183食堂50根據現場確定183材料倉庫120根據現場確定183消防器材倉庫60根據現場確定183機械設備停駛場300根據現場確定183合計950勞動力計劃表 單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況路基土方雨污排水道路墊層道路基層道路面層頂管 作業測工444446道路工422558瓦工42224力工154030253090砼工23機械工134910124木工32電工122222鋼筋工2注：1、投標人應按所列格式提交包括分包人在內的估計勞動力計劃表。2、本計劃表是以每班八小時工作制為基礎編制的。