1、 施工組織設計建議書第一章 總體施工組織布置及規劃1.總體施工組織布置及規劃根據本合同段具體情況,經沿線考察,我段設置項目經理部一個,水泥砼拌和場一個、水穩碎石拌合場一個,瀝青砼拌合場一個。經理部項目經理、項目副經理及總工程師負責項目全面施工組織、管理及協調工作。組織機構見組織機構圖。項目部駐地占地面積2000多平方米,分為三個功能區:辦公區管理人員生活區及和施工作業人員生活區。辦公區內設項目經理室總工室項目副經理室辦公室工地試驗室、工程處質檢處、財務處安保處、檔案室會議室室等;管理人員生活區和施工作業人員生活區分別設有宿舍食堂活動室浴室廁所等。在項目經理部門口設立施工告示牌和施工平面示意圖等
2、工程概況牌,并對項目部進行綠化。各功能區之間用圍墻隔開。工程項目管理部技術負責人技術部安全質量部財務部辦公室工地試驗室材料管理部項目經理施工作業隊路基施工隊底基層施工隊交安設施施工隊路面施工隊基層施工隊附屬施工隊封層施工隊2.資源配置2.1.人員:為優質高效按期完成本項目所有工程任務,我公司擬為本合同段配備具有多條高速公路路基路面工程施工經驗的項目經理和項目技術負責人,同時配備各類精兵良將、生產能手及技術骨干90人,其中項目經理部10人,其他人員80人。人員構成為:行政管理人員5人,工程技術人員15人,試驗人員5人,財務人員5人,機務及材料管理人員30人,機駕人員20人,機械修理人員5人,后勤
3、人員5人,其余輔助人員及臨時用工則就近雇傭合同工,其數量隨生產需要而定。2.2.設備.為提高生產效率,優質高效地完成本項目工程,我公司擬在本項目投入大量的精良設備,具體配置請詳見:擬投入本合同工程的主要施工機械表,及擬配備本合同主要的材料試驗、工程測量、質檢儀器設備表。總之,為順利完成本項目路基路面工程,我公司在人、財、物方面作好了精心準備,不惜大量地投入,務必確保能優質按期地完成本項目的實施。3.場地建設預制場建設預制場加以修建平整后,進行場地建設。主要是集料分級分倉堆放區和預制工作區的場地建設,采用20cm厚砂礫墊層及15cm厚的C15砼硬化處理,以免污染礦料,確保預制塊件的質量。 4.水
4、電、交通、通訊4.1.水電施工及生活用水利用沿線河流、湖泊、地下水等水源,施工及生活用電主要搭接當地電網,并自帶200KW發電機組四臺作為后備,以保證必須的持續生產作業。4.2.交通場外交通利用穿越的高速公路及鄉鎮道路,場內交通利用臨時修建的施工便道。4.3.通訊當地村、鎮已通電話,可從有條件村、鎮接入有線電話,在經理部及各場部安裝電話一臺;另對項目經理、項目技術負責人及各場長、主任工程師配備手機一部,以保證與指揮部及監理工程師的聯系暢通無阻。5.材料采備我部自2014年3月進場后開始進行拌合場建設、項目經理部建設。并對選用料場的材料進行檢測,根據檢測結果要求材料供應商按設計及規范要求提供合格
5、材料,計劃在2014年6月底完成石料備料80%,為保持連續施工作好充分準備。本項目碎石材料需求量大,為各項工作的重中之重,材料供應的進度直接制約路面各層的形象進度,因此應突出此項工作的重要性,加大其工作力度。我部由材料科、工程科、試驗室組成材料采備組,對沿線地方材料進行采樣自檢,自檢合格后監理抽檢,抽檢合格后送中心試驗室進行檢驗,經檢驗合格后確定合格的料場,方可進行合同交易。利用地方社會運輸力量運至拌和場。材料均由業主指定供應,同樣先采樣送中心試驗室進行檢驗,按計劃進場。6.人員、設備動員周期及材料進場安排根據施工組織設計擬定的設備、人員動員周期和施工進度安排,將提前動員準備參與本工程施工的各
6、類專業人員了解該工程的施工特點和技術標準。當接到中標通知書后,3天內即可配備好主要施工機械并組建該合同項目經理部,并派出由測量、材料、試驗和政組成的先遣隊在第4天內到達施工現場,已配備好的大型施工設備可在第8天內運送到目的地,各施工處的專業管理人員、技術工人及勞務人員將在項目正式開工前陸續到位。依照施工進度情況逐步增加施工機械與專業技術人員和專業工人數量,專業施工作業隊由我公司統一組織調度,普工可從當地招募一部分。具體安排見表。61人員動員進度表人 員單位數量第一批2014/4/第二批2014/6/第三批2014/7/項目經理人11項目副經理人11總工程師人11路基工程師人33橋梁工程師人11
7、路面工程師人33試驗工程師人422質檢工程師人5212機械工程師人321測量工程師人422計量工程師人11財務負責人人11計劃統計負責人人11技工機械操作手人70202030普工、臨時工人2005080706.3材料進場安排材料檢驗各種材料必須進行明確標識,確保材料的可追溯性。堆放時用隔墻隔開,對于細集料、礦粉等容易吸水的材料建立防雨大棚防水,粗集料堆高并準備防雨油布,所用原材料均由工地試驗室按規范標準嚴格檢查。各種材料必須經試驗室檢驗合格并上報監理工程師抽驗合格后,方可進場。不合格不準進場,進場后發現不合格材料立即清除。材料堆放以備在下雨時遮蓋,避免因材料含水量過大,造成質量不穩定、降低正常
8、的生產能力和造成材料的不必要浪費。第二章 主要工程項目施工方案、方法與技術措施1、技術準備 進場后項目部牽頭,召集有關技術人員認真閱讀、復核施工圖,學習技術規范,做好前期測量試驗工作,為順利開工做好各方面的技術準備。對全線導線點、水準點進行聯測,復核無誤后,再恢復中線。與此同時,做好原材料的調查及相關試驗,確定合格的材料供應商,做好水泥砼混合料的配合比等相關試驗,編制質量手冊,詳細的施工組織設計,為開工報告做準備。2、臨時工程的施工方案 2.1、便道及施工場地道路本標段為路基橋涵工程,修建臨時便道和便橋進行現場施工。2.2、臨時用電、用水所有臨時性生產用電以自發電為主,國電為輔,配備一臺100
9、0KW的發電機組。由于本標段水資源較為緊張,要配足灑水車,盡量采用道路附近的河水。2.3、料場料場整平后采用30厘米宕渣硬化,15cm15#混凝土地坪,各種砂石材料場地利用1.5米墻墩分倉隔離并作必要覆蓋。2.5、臨時用地臨時用地主要為臨時生活設施、材料倉庫等。臨時用地主要如下:生活設施:項目經理部及施工處共租房2處;倉庫:1處;機械停車場:1處一、施工準備1、說明 充分的施工準備是保證工程施工安全、質量、工期的關鍵,在投標階段我公司已組織了有關人員對現場進行了詳細踏勘,同時,對施工現場周圍環境、交通運輸、電力、水源、地材生產、供應的渠道等方面都進行了詳細充分的調查研究。如我公司中標,在接到中
10、標通知書后即進行人員設備的動員,簽訂合同后,根據合同要求,我公司將按本投標書組織機構和擬投入本合同段工程的主要人員、設備迅速進場,開展各項施工準備工作,確保工程按期開工。2、圖紙審核接到中標通知書5天內,立即組織技術、管理人員進入施工現場,認真仔細查看設計圖紙,核對重要技術參數,熟悉圖紙,充分理解設計意圖,在7天內完成實施性施工組織設計,為全面開工做好充分的技術準備。3、工程測量在開工前進行施工準備測量,包括導線、中線及高程的檢測,水準點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。增設的點均埋設混凝土樁。并將測量成果資料簽字后送交監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。開工前,在現場放出路基邊緣,坡腳等的
11、具體位置,標明其輪廓,報監理工程師檢查批準。4、目標配合比設計根據設計文件及合同規范要求,人工、機械設備進場后,立即組建試驗室并對試驗儀器進行標定,由試驗室主任組織試驗人員進行水泥砼、水穩碎石配合比設計工作,對各種配合比進行設計和驗證。清理現場采用推土機清除路基及取土坑范圍內的地面松散表土及附著物。對路線范圍內的主線部分須清除耕植土,并棄到指定的地點,進行填前夯實、碾壓,壓實度根據設計要求。原地面清表結束后,對于含水量適中的地段,采用推土機推平原地面,并初步形成3%左右的路基雙向排水路拱,翻松25cm后,摻石灰拌和碾壓,達到設計壓實度。河塘清淤清淤主要方法為:對于局部低洼地段的路段,采用挖掘機
12、人工配合加以挖除,直至滿足規范要求的較好土質為準。清淤后先用石灰土填塘逐層回填至原地面,并分層壓實,其壓實度達到設計要求。路基填筑根據圖紙設計和結合現場的實踏情況,采用以下作業方式: 1)路基填筑形成流水施工段,按自然段落(構造物分界)劃分施工段,無構造物分界的長度大部分控制在200m左右。路基填筑按壓實度分為93區、94區、96區及臺背回填。2)路基填筑必須根據設計斷面分層填筑、分層壓實,分層的松鋪厚度不超過20cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8cm。3)若路基填筑分幾個作業段施工,兩段交接處不在同一時間填筑,則先填地段按1:1坡度留臺階;若兩個地段同時填筑,則分層相互交疊銜
13、接,其搭接長度不小于3m。4)在填筑過程中應不斷測量填筑高程,逐步調整填筑高程,避免在區與區分界處集中調整高程。5)路基填筑按全斷面寬進行,不允許半幅施工。考慮安全、邊坡壓實、防雨沖刷等綜合因素,施工加寬值每側為30cm+30cm(考慮預壓沉降加寬)。6)在構造物兩側及橋頭回填土方時,應配備小型手扶式振動壓路機。構造物兩側及橋頭臺背按設計文件要求的范圍,原地面以下部分按90%密實度控制,其上按96%密實度控制。壓實厚度嚴格控制在15cm內。7)做好路基兩側的臨時水溝,并與永久邊溝相結合,排除的雨水不得污染農田、耕地,亦不得引起有水溝淤積和路基的沖刷。路基開挖、填筑施工方案要點1)挖土方法采用綜
14、合式開挖,具體做法是:從上而下分層開挖。橫挖法、分層分段縱挖法,根據具體情況靈活變動使用。橫挖法:按挖方地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。分層縱挖法:按斷面全寬縱向分層開挖。分段縱挖法:按挖方每個工點分成幾段再分層縱向開挖。2)填筑方法按常規的四區段八流程水平分層填筑施工。四區段是:填土區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。八流程是:施工準備測量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓、檢驗鑒證、路面整修、邊坡整修;水平分層填筑是:在一個填筑區內按路基橫斷面全寬縱向分層填筑。水泥穩定綜合穩定土底基層施工1)施工放樣及上土:放樣及上土,用CA25振動壓路機靜壓2遍,YL16膠輪壓路機跑光,
15、然后根據計算的松鋪厚度用平地機進行鋪土的整平;2)攤鋪石灰:用打方格的方法控制濕灰的攤鋪,上灰采用石灰的順序進行;3)拌和并穩壓,測石灰劑量:拌和時采用兩臺拌和機同時由中央分隔帶向路肩前后重疊進行,實測其含水量,并用EDTA滴定來檢驗石灰劑量,然后穩壓;4)上水泥后,再拌和整平:上好水泥后按前述同樣方法進行拌和,用CA25振動壓路機靜壓1遍,振壓1遍,膠輪壓路機碾壓1遍,然后進行粗平;5)壓實:CA25壓路機穩壓一遍,YL16膠輪路機跑光一遍,平地機精平,CA25壓路機穩壓一趟(去時靜壓回時振動,往返為一遍),12-15T的三輪壓路機碾壓3-5遍,18-21T三輪壓路機碾壓1遍,16T膠輪壓路
16、機碾壓2遍;6)保濕養生。7)在施工過程當應當注意以下問題:盡量選擇終凝時間較長的水泥,以保證從水泥攤鋪到碾壓成型具有足夠的施工時間。對終凝時間較短的水泥,也可考慮采用摻加緩凝劑的方法加以調整。 在混合料的拌和上較為容易,但拌和的均勻性與拌和機械直接有關,從兩臺拌和機前后相接拌和一遍使其均勻要求出發,我們應優先選擇進口性能較好的拌和機械,從而縮短拌和時間,保證拌和質量。 在混合料用量上考慮加厚12cm,保證整平時基本無補貼,可以防止整平的松斜在光面上造成薄層貼補,形成壓實表面的松散、不平整以及表部夾層。 水泥石灰穩定土的混合料碾壓含水量應控制略比其最佳含水量高,并注意混合料表面的水分蒸發,防止
17、過干碾壓形成結構表面松散、粗糙不平整,及過濕造成鋼輪壓路機輪面粘料,帶料碾壓造成結構表面不平整或刮料依附表面。 該種混合料較易碾壓密實,應注意合理組織機具配套、碾壓順序及碾壓遍數,防止出現超壓造成結構剪切破壞,也應避免在振碾之后、膠輪收光之前用重鋼輪碾壓,這樣也會使得結構表層松散、起皮、出現薄夾層。 盡量不出現超過水泥終凝時間的延遲壓實,因為這樣會造成混合料的強度下降。 不能降低結構的壓實度要求,并且應盡量控制準確室內的標準最大干密度。水泥穩定碎石基層施工1、施工準備(1)施工機械設備強制式粒料拌和機300t/h為1臺,2m3裝載機4臺,200KW發電機1套,75KW發電機1套。所有料斗、水箱
18、、罐全配有高精度電子動態計量器。攤鋪碾壓設備:粒料攤鋪機1臺,振動壓路機2臺,膠輪壓路機2臺,三輪壓路機2臺,灑水車1輛。運輸設備:15t自卸汽車15輛。水泥鋼制罐倉80-100t,罐倉內配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。(2)質量檢測儀器水泥膠砂強度、水泥凝結時間、安定性檢驗儀器水泥劑量測定設備重型擊實儀水泥穩定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設備標準養護室基層密度測定設備標準篩(方孔)土壤液、塑限聯合測定儀壓碎值儀針片狀測定儀器(3)底基層的檢查與驗收底基層外形檢查內容:高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。底基層應進行壓實檢查,凡不符合要求的路段應分別采用補充碾壓、填換好的材料等。底基層沉
19、降檢查:底基層的表面沉降率應達到連續兩個月小于5mm/月才可鋪筑基層。混合料組成設計水泥穩定碎石是由幾種材料混合而成,為了確定各種材料組成比例,充分發揮各種材料的特性,獲得性能優良的穩定材料,必須進行混合料的組成設計。水泥穩定材料的組成設計包括:根據規定的材料指標要求,通過試驗選取合適的集料和水泥,確定合同的集料配合比例、水泥劑量和混合料的最佳含水量。合理的水泥穩定碎石組成必須達到強度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(現場裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較小)。1、材料要求(1)水泥普通硅酸鹽水泥用于水泥穩定碎石路面基層施工,禁止使用快硬水泥、早強水泥以及其它受外界影響而變質的水泥,水泥初凝
20、時間3h以上,終凝時間不小于6h。采用散裝水泥,在水泥進場入罐時,要了解其出爐的水泥,要停放7天,且安定性合格后才能使用。夏季高溫作業時,散裝水泥入罐溫度不能高于50OC,若高于且必須使用時,應采用降溫措施。(2)碎石碎石的最大粒徑為31.5mm,軋石場軋制的材料應按不同粒徑分類堆放,以利施工時摻配方便,采用的套篩應與規定要求一致。水泥穩定碎石混合料中碎石壓碎值應不大于28%,針片狀含量宜不大于15%,集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數試驗,液限小于28%,塑性指數小于9。集料的顆粒組成應符合規范的規定。(3)水凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源應委托有關部門化驗鑒定。2、混合料組成設
21、計(1)取工地實際使用的集料,分別進行篩分,按顆粒組成計算,確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的級配應符合表上的規定,且4.75mm、0.075mm的通過量應接近級配范圍的中值。(2)取工地使用的水泥,按不同水泥劑量分組試驗,水泥劑量按4.5%、5%、5.5%、6%四種比例進行試驗(水泥:集料=4.5:100、5:100、5.5:100、6:100)。制備不同比例的混合料(每組試件個數為:偏差系數10%-15%時9個,偏差系數15%-20%時13個),用重型擊實法確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度。(3)為減少基層裂縫,必須做到三個限制:在滿足設計強度的基礎上限制含水量;在養活含混量的
22、同時,限制細集料、粉料用量;根據施工時氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不應大于5.5%、集料級配0.075mm以下顆粒含量不宜大于5%、含水量不宜超過最佳含水量的1%。(4)根據確定的最佳含水量,拌制水泥穩定碎石混合料,按要求壓實度(重型擊實標準:98%)制備混合料試件,在標準條件下養護6天,浸水1天后取出,做無側限抗壓強度。(5)水泥穩定碎石試件的標準養護條件是:將制好的試件脫模稱重后,應立即放到相對濕度95%的養護室內養生,養護溫度為25OC2OC,養生期的最后1天(第7天),將試件浸泡在水中,在浸泡水之前,應再次稱試件的質量,水的深度應使水面在試件頂上約2.5cm,浸水的溫度應與養護
23、溫度相同。將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質量。前六天養生期間試件質量損失(指含水量的養活應不超過10g)超過規定的試件,應予作廢。(6)水泥穩定碎石7天浸水無側限抗壓強度代表值應滿足R代3.5Mpa。具體用值由設計單位確定。(7)試件室內試驗結果抗壓強度的代表值按下式計算:R代=R(1-ZaCy)其中:R代-抗壓強度代表值,MpaR-該組試件抗壓強度的平均值,MpaZa-保證率系數,高速公路保證率95 %,此時Za =1.645Cy-試驗結果的偏差系數(以小數計)(8)取符合強度要求的最佳配合比作為穩定碎石的生產配合比,用重型擊實法求得最佳含水量
24、和最大干密度,報監理確認,報總監批準,以指導施工。試鋪正式開工之前,應進行試鋪。試鋪段應選擇在經驗收合格的底基層上進行,其長度為300m左右,每一種方式試驗100m。水泥穩定碎石混合料采用中心集中拌和(廠拌)法施工,由一臺攤鋪機進行攤鋪。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現行路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)進行。試鋪段決定的主要內容:(1)驗證用于施工的集料配合比例調試拌和機,分別稱出拌缸中不同規格的碎石、水泥、水的重量,測量其計量的準確性。調整拌和時間,保證混合料均勻性檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側限抗壓強度(2)確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(約為1.2-
25、1.3)(3)確定標準施工方法混合料配比的控制混合料攤鋪方法和適用機具(包括攤鋪機的進行速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業時攤鋪的間隔距離,一般5-8m)含水量的增加和控制方法壓實機械的選擇和組合,壓實的順序、速度和遍數選定參數:12-15t雙鋼輪壓路機靜壓1遍(速度1.5-1.7km/h),18-21t雙鋼輪壓路機靜壓1遍(速度1.5-1.7km/h),振力為20-25t二輪或雙鋼輪壓路機振動碾壓2遍(速度1.8-2.2km/h),輪胎壓路機碾壓2-3遍(速度1.5-1.7km/h)。拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的配合(4)確定每一作業段的合適長度(一般建議50-80m)(5)嚴密組織拌和、運
26、輸、碾壓等工序,縮短延遲時間試鋪段的檢驗頻率應是標準中規定正式路面的2-3倍。當使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法及試鋪路面各檢驗項目的檢測結果都符合規定,可按以上內容編寫試鋪總結,經駐地監理工程師審查、報總監代表和監理確認后,經總監批準,即可作為申報正式路面施工開工的依據。施工1、一般要求(1)清除作業面表面的浮土、積水等,并將作業表面灑水濕潤。(2)開始攤鋪的前一天要進行測量放樣,按攤鋪機寬度與傳感器間距,在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標記,并打好導向控制線支架,根據松鋪系數算出松鋪厚度,決定導向控制線高度,掛好導向控制線,測量精度按部頒標準控制。用于控制攤鋪機攤鋪厚度
27、的控制線的鋼絲拉力應不小于800N。(3)下層水泥穩定碎石施工結束7天后即可進行上層水泥穩定碎石的施工,兩層水泥穩定碎石施工間隔不宜長于30天。2、混合料的拌和開始拌和前,拌和場的備料應達總攤鋪用料的2/3。(1)每天開始攪拌前,應檢查場內各處集料的含水量,計算當天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的水泥劑量可以大于混合料組成設計時確定的水泥劑量(約0.5%),但是實際采用的水泥劑量和現場抽檢的實際水泥劑量應小于5.5%。同時,在充分估計施工富余強度時要縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。(2)每天攪拌之后,出料時要取樣檢查是否符合設計的配合比,
28、進行正式生產之后,每1-2h檢查一次拌和情況,抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業時,早晚與中午的含水量要有區別,要按溫度變化及時調整。(3)拌和機出料不允許采取自由跌落式的落在成堆、裝載機裝料運輸的辦法。一定應配備活門漏斗的料倉,由漏斗出料直接裝車運輸,裝車時車輛應前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。3、混合料的運輸(1)運輸車輛在每天開工前,要檢驗其完好情況,裝料前應將車廂清洗干凈。運輸車輛數量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。(2)應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場。車上的混合料應覆蓋,減少水分損失。如運輸車輛中途出現故障,必須立即以最短的時間排除,當有困難時,車內混合料不能在
29、初凝時間內運到工地,或碾壓完成最終時間超過2h時,必須予以作廢。4、混合料的攤鋪(1)攤鋪前應將基層或基層下層適當灑水濕潤。(2)攤鋪前應檢查攤鋪機各部分運轉情況,而且每天堅持重復此項工作。(3)調整好傳感器臂與導向控制線的關系;嚴格控制基層厚度和高度,保證路拱橫坡度滿足設計要求。(4)攤鋪機宜連續攤鋪。如拌和機生產能力較小,在用攤鋪機攤鋪混合料時,應采用最低速度攤鋪,禁止攤鋪機停機待料。根據經驗,攤鋪機的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。(5)基層混合料攤鋪應采用兩臺攤鋪機梯隊作業,一前一后應保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等,兩機攤鋪接縫
30、平整。(6)攤鋪機的螺旋布料器應有三分之一埋入混合料中。(7)在攤鋪后面設專人消除細集料離析現象,特別應該鏟除局部集料“窩”并用新拌和料填補。5、混合料的碾壓(1)每臺攤鋪機后面,應緊跟三輪或雙鋼輪壓路機,振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓,一次碾壓長度一般為50-80m。碾壓段落必須層次分明,設置明顯的分界標志,有監理旁站。(2)碾壓應遵循生產試驗路段確定的程序與工藝。注意穩壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實時,可以先穩壓(遍數適中,壓實度達到90%)-開始輕振動碾壓-再重振動碾壓-最后膠輪穩壓、壓至無輪跡為止。碾壓過程中,可用核子儀初查壓實度,重復再壓(注意檢測壓實時間),碾壓完成后用灌砂法檢
31、測壓實度。(3)壓路機碾壓時應重疊1/2輪寬。(4)壓路機倒車換擋時要輕且平順,不要拉動基層,在第一遍初步穩壓時,倒車后盡量原路返回,換檔位置應在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開,要成齒狀,出現個別擁包時,應專配工人進行鏟平處理。(5)壓路機碾壓時的行駛速度,第1-2遍為1.5-1.7km/h,以后各遍應為1.8-2.2km/h。(6)壓路機停車要錯開,而且離開3m遠,最好停在已碾壓路段上,以免破壞基層結構。(7)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車,以保證水泥穩定碎石層表面不受破壞。(8)碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內完成,并達到要求的壓實度過,同時沒有
32、明顯的輪跡。(9)保證水泥碎石基層邊緣強度,應有一定的超寬。6、橫縫設置(1)水泥穩定類混合料攤鋪時,必須連續作業不中斷,如因故中斷時間超過2h,則應設橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫;每當通過橋涵,特別是明涵、明通,在其兩邊需要設置的橫縫,基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。(2)橫縫應與路面車道中心線垂直設置,其設置方法:人工將含水量合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用砂或碎石回填約3m長,其高度應略高出方木。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前,
33、將砂礫或碎石和方木撤除,并將作業面頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫,則應將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。養生及交通管制1、每一段碾壓完成以后應立即開始養生,并同時進行壓實檢查。2、養生方法:應將草袋或麻布濕潤,然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2h后,再用灑水車灑水。在7天內應保持基層處于濕潤狀態,28天內正常養護。不得用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。上一層路面結構施工時方可移走覆蓋物,養生期間應定期灑
34、水。養生結束后,必須將覆蓋物清除干凈。3、用灑水車灑水養生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結構,每天灑水次數應視氣候而定,整個養生期間應始終保持水泥穩定碎石表面濕潤。4、基層養生期不應少于7天。養生期內灑水車必須在另外一側車道上行駛。(5)在養生期間應封閉交通。粘層施工在灑布粘層瀝青前,應對人工構造物加以適當防護,以防污染,同時將下承層表面的松散材料及塵土清掃干凈,經監理工程師對下承層表面檢驗合格批準后,才能灑布粘層瀝青。粘層油外采用快裂的灑布型(PC-3)陽離子乳化石油瀝青。粘層瀝青的灑布量為0.150.25kg/m2(以瀝青重量計)。粘層油灑布工藝同透層油灑布工藝
35、。噴灑粘層油后,嚴禁瀝青混合料運料車以外的畫輛和行人通行。粘層油宜當天灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發完成,緊跟著鋪筑瀝青面層,確保不受污染。封層施工1、施工工序工段準備灑水保養測量放樣風力機清理基層灑布第一次瀝青撒布第一次石料碾壓灑布第二次瀝青撒布第二次石料碾壓保養。2、材料及用量2,其質量應符合公路瀝青路面施工技術規范中道路用乳化瀝青技術要求的規定,乳化劑水溶液的溫度宜為400c-700c,石油宜加熱至1200c-1600c,乳化瀝青制成后應及時使用,存放期以不離析、不破乳為度。(2)石料:用乳化石油瀝青做下封層時應使用石灰石等堿性石料,石料規格為10-15mm,如使用5-15mm石料應適當
36、控制細料含量,用量為12-14m3/km2,并另備1-2m3/km23-5mm石料(米砂)作養護用。石料應潔凈、無泥、無風化顆粒。如用人工撒料,石料應事先按規定用量在施工路幅一側備好。3、施工機械采用智能瀝青灑布機、人工灑布機、6-8T雙輪壓路機、撒料機(無撒料機亦可用人工撒布)4、施工注意事項(1)根據下封層實際寬度和灑布機灑油的用油量選擇合適的檔位和灑布速度、灑布寬度,根據灑布機寬度放出邊線,調整好標桿。(2)灑布前應檢查油溫,為保證規定的用油量,確保灑布均勻,不符合要求溫度的乳化瀝青不得使用。(3)應在灌裝前將油罐、噴管及噴嘴的殘留瀝青清除干凈,確保暢通。(4)噴灑乳化瀝青如發現嚴重流淌
37、,應分兩次灑布,第一次灑布用油量40%,灑布10-15mm礦料8-10m3/km2,第二次灑布用油量60%,灑布3-8mm石料3-5m3/km2。(5)灑油后應立即趁熱按所需用量灑鋪石料,并用掃帚掃勻,如瀝青灑布油缺失處應用人工灑油找補。用二輪壓路機沿路線方向進行碾壓,必要時可用輪胎壓路機加壓,以促其盡快成型。乳化瀝青必須在破乳前完成撒料作業,并立即用輪胎壓路機碾壓穩定。(6)施工氣溫不得低于100c。5、養護做好下封層開放交通后應立即進行人工養護,掃勻石料、修補缺損處,如泛油可撒備好的米砂。經養護成型后的下封層,表面密實穩定,滲水率應不大于5ml/min。透層基層碾壓結束后待表面稍干即灑布透
38、層瀝青,在澆灑透層瀝青前,應對人工構造物加以適當防護,以防污染,同時將基層表面的松散材料清掃干凈,盡量使表面骨料外露,經監理工程師對基層表面檢驗合格批準后,才能灑布透層瀝青。灑布透層瀝青時,如果基層表面較干燥,則應在開始灑布透層油前1小時,對基層表面進行清掃并撒適量的水,使表面稍呈潮濕狀態,而不影響瀝青材料的滲透的粘結。透層采用慢裂的滲透性好的灑布型(PA-2)陰離子乳化石油瀝青(瀝青:水=35:65),灑布量0.357kg/m2(以瀝青重量計)。透層油采用智能型瀝青灑布車一次噴灑均勻,灑布車應設有排式和手提式二種噴灑功能。灑布機械的各種輸油管道及噴嘴,應經常疏通、清洗、以防止阻塞,確保有良好
39、的工作性能。瀝青材料灑布應均勻,噴油管宜與路表面形成30左右的夾角,并有適當的高度,以使路面上噴灑的透層油有重疊,減少噴灑不到位,同時在每車瀝青開始灑布處和縱橫搭接處應采取措施,以免瀝青灑布不均勻或灑布過量。對于灑布車無法作業的路段和部位以及漏灑的部位應用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑,局部過量的部分應根據監理工程師批準的方法,如適量撒布吸油材料或設法清除。對于基層表面不平整或表面有坑槽的情況,應防止在低洼處瀝青用量過大,形成軟層。透層油灑布后,其表層最少應養護12小時,并不得擾動,使透層瀝青在48小時內滲入基層36mm。當日最低氣溫低于10、有降雨可能或風速過大時,以及潮濕的基層上,均不得灑
40、布透層瀝青。透層油灑布后以不致流淌,不得在表面形成油膜。透層瀝青澆灑后,嚴禁任何車輛和行人在已灑布透油的路段上通行,并要盡早鋪筑下封層及瀝青混凝土面層。AC-20瀝青砼下面層施工方案1、原材料要求(1)瀝青:按路面施工技術要點和規范要求采用AH-70#石油瀝青。施工單位和駐地監理組試驗室對針入度、延度、軟化點進行檢驗。頻率施工單位每車檢驗一次,監理組每五車抽檢一次。(2)粗集料:按路面施工技術要點和規范要求。應采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm。采用石灰巖等堿性石料,用反擊式破碎機軋制的碎石,嚴格控制細長扁平顆粒含量,以確保粗集料的質量。集料質量如下:瀝
41、青路面下面層道路石油瀝青技術要求 表5檢 驗 項 目70號針入度(25,100g,5S)(0.1mm)60-80延度(5cm/mim,15)(cm) 不小于100延度(5cm/mim,10)(cm) 不小于20軟化點(環球法)() 不小于46溶解度(三氯乙烯)(%) 不小于99.5針入度指數PI-1.3+1.0薄膜加熱試驗163,5h質量損失(%) 不大于0.6針入度比(%) 不小于65延度(15)(cm) 不小于100延度(10)(cm) 不小于6閃點(COC)() 不小于260含蠟量(蒸餾法)(%) 不大于2密度(15)(g/cm3) 不小于1.01動力粘度(絕對粘度,60)(pa.s)
42、不小于180從源頭抓起,派專人進駐集料加工廠,對不合格的集料不得裝車、裝船,對進場粗集料每500T檢驗一次。粗集料技術要求見表3。瀝青面層用粗集料質量技術要求 表6指 標技術要求石料壓碎值 不大于(%)24洛杉磯磨耗損失 不大于(%)28視密度 不小于(t/m3)2.6吸水率 不大于(%)2.0對瀝青的粘附性 不小于4級堅固性 不大于(%)12細長扁平顆粒含量 不大于(%)15水洗法0.075mm顆粒含量 不大于(%)1.0軟石含量 不大于(%)3.0(3)細集料:按路面施工技術要點和規范要求。采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的人工軋制的米砂,石質采用石灰巖,不能采用山場的下腳
43、料。細集料每200T檢驗一次。細集料規格見表4。瀝青下面層用細集料規格 表7規格公稱粒徑(mm)通過下列方篩孔(mm)的質量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845025015注:(1)視密度不小于2.5 g/cm3;(2)砂當量不得小于60%(宜控制在70%以上),亞甲藍值不大于25g/kg;(3)小于0.075mm質量百分率宜不大于12.5%;(4)棱角性不小于30s。(4)填料:礦粉采用標準,其技術指標要滿足現行瀝青路面施工技術規范中的各項要求。宜采用石灰巖堿性石料經磨細得到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔,礦粉質量技術
44、要求見表5,每50T檢驗一次。拌和機回收的粉料不得用于拌制瀝青混合料,以確保瀝青面層的質量。瀝青面層用礦粉質量技術要求 表8指 標技 術 要 求視密度(t/m3) 不小于2.50含水量(%) 不大于1粒度范圍0.6mm (%)1000.15mm (%)90-1000.075mm (%)75-100外觀無團粒結塊親水系數1.0(宜小于0.8)塑性指數3米時,邊坡坡度控制在1:2以下,當其高度小于或等于5米時,采用滿鋪草皮護坡。取、棄土場均要有得到監理批準的設計再施工,做到施工期間防止水土流失,工程完工后恢復生態。3、要按交通部印發關于在公路建設中實行最嚴格的耕地保護制度的若干意見的通知(交公路發
45、2004164號)的要求,嚴格控制臨時用地數量,施工便道、各種料場、預制場要根據工程進度統籌安排,盡可能設置在公路用地范圍內或利用荒坡、費棄地解決,不得占用農田。施工過程中要采取有效措施防止污染農田,項目完成后臨時用地要按照有關要求認真恢復。環保施工網絡圖環保施工管理部現場施工全體人員現場各施工隊長各分項工程作業隊環保施工生產辦公室宣傳部門環保部門內勤文施負責人內業文施負責人外業文施負責人項目部經理室第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施文明施工保證體系措施2.1.加強文明施工宣傳力度,對全體施工人員進行文明施工,遵紀守法教育,創造團結、進取、友愛的共事環境。2.2.做好沿線的宣傳工作,
46、取得沿線工廠、群眾及過往車輛的支持和配合。2.3.施工路段兩端設立大型醒目的施工標志牌,做到掛牌施工。公布建設單位、監理單位、施工單位名稱,施工單位項目經理、技術負責人名單,工程規模、開竣工工日期以及監督電話等。2.4.重點施工地段均應設置鮮明醒目的施工宣傳標語及樹立施工企業形象的宣傳標志、設宣傳欄,對工程進展情況及好人、好事進行宣傳報導。2.5.搞好施工現場的管理工作,做到清潔東西堆放整齊,一目了然。2.6.工地參加勞動人員,按不同工種,不同崗位發放勞動保護用品,并做到上崗前檢查。2.7.班組長以上人員及安全監督員,質檢員均應配戴崗位證,實行掛牌上班。2.8.防止施工隊伍與當地民眾的糾葛,有
47、事必須通過單位,有領導、有組織地解決,避免個人的不適當行為和言論擴大事態,搞好與當地群眾的團結和友好關系。2.9.外地民工進入工地勞作。需向當地勞動力管理部門辦理關手續,經批準后錄用。2.10.設專人對賭博、迷信、打架、偷盜等不法行為進行防范和管理。若發生上述事件,通過當地治安管理機構處理。文物保證體系措施施工中如發現文物、古墓、古建筑基礎和結構、化石、錢幣等要派專人守護,及時通知業主及有關部門,待有關人員鑒別并采取措施后才可施工。第八章 項目風險預測與防范,事故應急預案為加強和完善項目風險預測與防范,對施工現場的管理,確保工程施工安全,在突發事故和災害發生時,能迅速反應,措施正確,特制定現場
48、事故緊急預案。一、應急組織機構1、公司成立應急指揮領導小組,負責對突發事故和災害發生情況的緊急處置。公司法人代表為組長,分管安全的副總為副組長,成員由安全管理職能部門及下屬分公司、項目部主要負責人組成。2、建立應急聯絡組,聯絡組主要負責事故和災害緊急搶險、救災和處理情況的聯絡和指令的傳遞保證指揮領導小組同各分公司、項目部與上級和周邊單位之間信息及時準確溝通,完成調度匯報、通告、救援工作,聯絡組由公司安全管理職能部門人員組成。3、建立專業搶險救災隊伍,各分公司、項目部成立快速反應的突擊隊,負責事故中心地帶的搶險救災工作。專業搶險救災小分隊由各分公司分管安全的負責人及生產施工崗位上的骨干組成。二、
49、施工現場的火警、火災的急救1、火災急救施工現場發生火警、火災事故時,應立即了解起火部位,燃燒的物質等基本情況,撥打“119”向消防部門報警,同時組織撤離和撲救。在消防部門到達前,對易引燃易爆的物質采取正確有效的隔離。如切斷電源,撤離火場內的人員和周圍易燃易爆物及一切貴重物品,根據火場情況,機動靈活地選擇滅火器具。在撲救現場,應行動統一,如火勢擴大,一般撲救不可能時,應及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。撲滅火情可單獨采用、也可同時采用幾種滅火方法(如冷卻法、窒息法、隔離法、化學中斷法)進行撲救。滅火的基本原理是破壞燃燒三條件(即可燃物、助燃物、火源)中的任一條件。在撲救的同時要注意周圍情況
50、,防止中毒、坍塌、墜落、觸電、物體打擊二次事故的發生。在滅火后,應保護火災現場,以便事后調查起火原因。2、火災現場自救注意事項。(1)救火人應注意自我保護,使用滅火器材救火時應站在上風位置,以防因烈火、濃煙熏烤而受到傷害。(2)火災襲來時要迅速疏散逃生,不要貪戀財物。(3)必須穿越濃煙逃走時,應盡量用浸濕的衣物披裹身體,用濕毛巾或濕布捂住口鼻,或貼近地面爬行。(4)身上著火時,可就地打滾,或用厚重衣物覆蓋壓滅火苗。(5)大火封門無法逃生時,可用浸濕的被褥衣物等堵塞門縫,潑水降溫,呼救待援。3、燒傷人員現場救治在出事現場,立即采取急救措施,使傷員盡快與致傷因素脫離接觸,以免繼續傷害深層組織。(1
51、)傷員身上燃燒著的衣服一時難以脫下時,可讓傷員躺在地上動滾,或用水灑撲滅火焰。切勿奔跑或用手拍打,以免助長火勢,防止手的燒傷。如附近有河溝或水池,可讓傷員跳入水中。如為肢體燒傷則可把肢體直接浸入冷水中滅火和降溫,以保護身體組織免受灼燒的傷害。(2)用清潔包布覆蓋燒傷面做簡單包扎,避免創面污染,自己不要隨便把水泡弄破,更不要在創面上涂任何有刺激性的液體或不清潔的粉和油劑。因為這樣既不能減輕疼痛,相反增加了感染機會,并為下一步創面處理增加了困難。(3)傷員口渴時可給適量飲水或含鹽飲料。(4)經現場處理后的傷員要迅速轉送醫院救治,轉送過程中要注意觀察呼吸、脈搏、血壓等的變化。4、燒傷急救處理要點燒傷
52、急救處理要點可概括為:一滅、二查、三防、四包、五送。一滅就是采取各種有效的措施滅火,使傷員盡快脫離熱源,盡量縮短燒傷時間。對已滅火而未脫去的衣服,務必仔細檢查。對失去知覺的重傷員要特別注意。二查就是檢查全身狀況和有無合并損傷。燒傷一眼可見,但不能只顧燒傷而忽略其它可能損傷。否則會給傷員帶來更大的痛苦,甚至危及生命。對爆炸沖擊燒傷的傷員,應注意有無顱腦損傷、胸腹腔內臟損傷和呼吸道燒傷;對化學燒傷,更不能忽略全身中毒的解救。三防就是防休克、防窒息、防創面污染。燒傷的傷員因疼痛和恐懼常常發生休克,可用針法止痛或給止痛藥。若發生急性喉頭梗阻而窒息時,可用15號粗針頭(3-5個)從環甲筋膜處刺入氣管內,
53、以保證通氣,暫時緩解窒息的威脅,然后再設法請醫生進行氣管切開。在現場檢查和搬運傷員時,一定要注意保護創面,防止污染。為了減少創面的損傷,傷員已滅火的衣服可以不脫或剪開去除。四包就是用較干凈的衣服把傷面包裹起來,防止再次污染。在現場,除化學燒傷可用大量流動清水持續沖洗外,對創面一般不作處理,盡量不弄破水泡,保護表皮。燒毀的、打濕的或污染的衣服去除后,應立即用三角巾、潔凈的衣服或被單等物覆蓋包裹。冬天,用干凈的單子包裹傷面后,再蓋上棉被。五送就是迅速離開現場,把重傷員送往醫院。搬運傷員的動作要輕柔,行進要平穩,隨時觀察傷情。當然,對危重的傷員,特別是對呼吸、心跳不好甚至停止的傷員應就地緊急搶救,待
54、其全身情況好轉后,再送往醫院。三、施工現場觸電的急救1、觸電的癥狀。電對人體的傷害可分為電傷和觸電兩種。電傷是因電的熱效應造成的,多見于高壓電氣設備;觸電又稱電擊,最為常見。觸電的局部癥狀是燒傷。低壓電流造成的燒傷,傷面小,直徑一般為0.52cm,呈半圓形或蠶豆狀,創面為白色或黃色,邊緣規則整齊、干燥,偶爾也可見到水泡,但無明顯疼痛。此種燒傷多見于手、臂及腳,正是電流的進、出口處;高壓電流造成的燒傷、面積大,傷口深,多為干性傷面,有時可見到電傷烙印,表面被燒焦或碳化,多呈度燒傷,局部組織常發生壞死,往往累及深部肌肉,肌腱、神經、血管和骨骼。觸電的全身癥狀。瞬間接觸電壓低、電流小的電源時,因肌肉
55、收縮而被彈離電源,觸電部位有麻木感,傷員表情呆滯,精神緊張,面色蒼白,呼吸心跳加快,部分敏感的傷員常會發生類似休克的狀況,倒在地上,對周圍暫時失去反應,此時如能脫離電源,多可很快恢復。客觀檢查一般無陽性體征,如對心臟進行長時間聽診(35min),常能聽到早期搏動。接觸較強電流時,觸電部位發生刺痛、麻木、肌肉呈強直性攣縮,以致造成更大的危害,常因呼吸肌痙攣而尖叫,呼吸淺又快,不規則,進而呼吸困難;心跳加快,并能聽到期前收縮或心律不整;神志由淡漠轉入昏迷狀態;血壓迅速下降。此時,如不能及時脫離電源,則很快因呼吸肌麻痹而停止呼吸,心室纖維性顫動或心跳驟然停止而死亡。2、觸電急救處理要點:立即切斷電源
56、。用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具將電線挑開。挑開的電線應放置妥當,以防止再次觸電。傷員被救后應迅速觀察其呼吸、心跳情況。對呼吸停止者應施行人工呼吸,對心跳停止者施行胸外心臟擠壓術。呼吸心跳都已停止,人工呼吸和擠壓術同時進行。在處理電擊傷時,還應注意有無其它損傷而做相應處理。局部電擊傷時,應對傷口進行早期清創處理,創面宜暴露,不宜包扎,以免壞死組織腐爛、感染。此外,由于電擊傷有深部組織的壞死,較熱燒傷更易發生破傷風,必須注射破傷風抗毒素。 施工現場事故應急處理設備和設施(一)、應急電話1電話通訊在事故應急處理中的作用意義隨著信息時代的到來,從事任何一項事業通訊保障都是不可缺少的,建筑施工也不例外。
57、從施工所用材料、設備的采購到對外相關部門的聯絡,都離不開電話等通訊手段。通訊暢通是確保施工順利的條件。為合理安排施工,事先了解氣候情況撥打121或221,掌握近期和中長期氣候以便采取針對性措施組織施工,既有利于生產又有利于工程質量和安全。在安全生產方面進行現場事故的應急處理電話、通訊的暢通和正確應用,對事故的及時急救、控制事故嚴重度具有很大的作用,發生事故和情況向遠程有關單位部門發報救電話。工傷事故現場重病人搶救報救撥打120救護電話,請醫療單位急救。火警、火災事故報救撥打119火警電話,請消防部門急救。發生搶劫、偷盜、斗毆等情況撥打匪警電話110,向公安部門報警救助。煤氣管道設備急修,自來水
58、報修、供電報修,以及向上級單位匯報情況爭取支持,都可以通過電話通訊達到方便快捷的目的。因此在施工過程中保證電話通訊的暢通,以及正確利用好電話通訊工具,為現場事故應急處理發揮作用有很大的實用意義。2保證電話在事故發生時能應用和暢通工地應安裝電話裝置,沒有條件安裝電話的工地應配置移動電話。電話可安裝于辦公室、值班室、警衛室內。在室外附近張貼119電話的安全提示標志,以便現場人員了解,在應急時快捷地找到電話撥打報警報救。電話一般應放在室內臨現場通道的窗扇附近,以便節假日、夜間等,房內無人、上鎖,有緊急情況無法開鎖時擊碎窗玻璃,就可向有關部門、單位、人員撥打電話報警報救。電話機旁應張貼常用緊急急用查詢
59、電話和工地主要負責人和上級單位的聯絡電話。3電話報救須知救護電話號碼為“120”,火警報警電話為“119”,撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:(1)說明傷情(病情、火情、案情)和已經采取了些什么措施,好讓救護人員事先做好急救的準備。(2)講清楚傷者(事故)在什么地方,什么路幾號、什么路口、隊附近有什么特征。(3)說明報救者單位、姓名(或事故地)的電話或傳呼機或傳呼電話號碼以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時用電話通訊聯系。基本打完報救電話后,應問接報人員還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話,通完電話后,應派人在現場外等候接應救護車,同時把救護車進工地現場的路上障礙及時給予清除,
60、以利救護到達后,能及時進行搶救。八、常備藥品1、消炎藥:先鋒霉素號、增效聯磺片、氟哌酸、奧復星、痢特靈。2、治療冠心病及降血壓藥:硝酸甘油、消心痛、心痛定、復方降壓片、利血平。3、止咳平喘藥:克咳敏、復方甘草片、氨茶鹼、喘定、博利康尼。4、解痙止痛及止吐、助消化藥:阿拖品、6542、滅吐靈、嗎丁啉、酵母片、多酶片。 5、通便藥:果導片、開塞露。6、解熱止痛藥: 安痛定、去痛片、阿斯匹林7、鎮靜藥及脫敏藥:安定、撲爾敏等。8、脫水藥:20%甘露醇。9、搶救藥:可拉明、洛貝林、多巴胺、腎上腺素、利多卡因。10、治療配藥的液體:5%葡萄糖、10%葡萄糖、25%葡萄糖、5%葡萄糖、5%葡萄糖鹽水、0.
61、9%鹽水。九、常用物品低溫計、血壓計、聽診器、冰袋、各種消毒液及物品、一次性注射器及輸液裝置。十、急救藥品20%甘露醇注射液、0.9%鹽水注射液、低分子右旋糖酐注射液、706代血漿、多巴胺、西地蘭。十一、消毒用品75%酒精、2%碘酒、3%過氧化氫(雙氧水)、0.1%新潔爾滅、0.9%鹽水、1%龍膽紫液、紅汞。滅菌棉球、棉簽、持物鉗。十二、急救物品急救包(內含無菌敷料、繃帶);縫合包(內含持針器、縫合針、線、止血鉗、鑷子、剪刀、手術刀、敷料等);氣管切開包(內含氣管套管、手術刀、止血鉗、剪刀、鑷子、持針器、縫合針、線、敷料等);各種常用小夾板或石膏繃帶,擔架;止血帶、氧氣袋。十三、眼科常備藥物及
62、器械洗眼壺、清創縫合包、簡單的縫合器械、物理鹽水、3%硼酸溶液、2%3%碳酸氫鈉溶液、抗生素眼藥水、抗生素眼藥膏、破傷風抗菌素、止血藥、消炎藥等。事故應急措施由項目部成立義務小組,由項目經理擔任組長,項目副經理,項目總工及安全員,各施工隊長為組員,主要負責緊急事故發生時有條有理的進行搶救或處理,外包隊管理人員及后勤人員,協助項目經理做相關輔助工作。當發生事故后,由項目經理負責現場總指揮,組織保護現場,同時做好現場記錄、標識、拍照等,為后續的事故調查保留客觀真實場景。 發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向公司有關部門和醫院打電話搶救,同時通知項目經理
63、組織緊急應變小組進行現場搶救。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,安排人員在路口迎接救護的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財產損失。事后,查明事故原因及責任人,制定有效的防范措施,防止類似事故發生。對所有員工進行事故教育并宣布事故處理結果,最后以書面形式向公司報告。第九章 其他應說明的事項一、工程竣工資料工程竣工后,按業主的要求,提供一套完整、清晰、真實的原始資料,并整理裝訂成冊,符合業主歸檔要求,同時留取復印件作自身保存。二、工程質保期內的維護我方完全理解:“質量終身制”的內涵,在質保期內,成立專門的維護隊。定期回訪,跟蹤檢查,發現問題,及時匯報工程建設指揮部,并按工程師
64、的指示修復。 三、文明施工和環境保護的措施為把本工程建成一條環境優美的公路,我單位將在施工中盡最大限度維護原施工地貌地形,保持原來的生態環境。在施工中,從以下幾方面加強施工管理: 1、現場布置 根據場地實際情況合理地進行布置,生活區、辦公區設施設備按現場布置圖規定設置存放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整,最大限度地減少耕地占用。 2、道路和場地 工區內道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;場地平整不積水,排水成系統,并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時處理。 3、材料堆放 砂石、石灰分類堆放成方,砌體料歸類成垛,堆放整齊,標識清晰。 4、周轉設備存放 施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置,專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格,集中存放。 5、消除施工污染 場地廢料、路面廢棄物處理,應按設計要求,按監理工程師指定地點處理,盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道,采用滲井或其它措施處理,工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料,機具或含有油污的操作用水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態環境受損降到最低,尤其是場內場外的運輸,應加強對道路的灑水工作,以確保不致塵土飛揚。 四、不拖欠農民工工資的承諾及措施在業主工程資金保證的情況下,我公司承諾不拖欠農民工的工資,并設立農民工工資專有帳戶,做到及時發放。