1、 混凝土工程1.1工程概況及主要工程量本工程混凝土工程包括廠房系統(tǒng)、安裝間壩段、左岸副廠房（中控樓）、右岸重力壩段鋼筋混凝土、預(yù)制混凝土和抗沖耐磨混凝土等混凝土工程。本工程混凝土總量為224191.5m3，鋼筋8579.3t（不含插筋及錨筋）。具體詳見表8-1。混凝土分組工程量表 表8-1項目混凝土（m）鋼筋（t）橡膠止水帶（m）銅止水（m）止水條（m）油氈（m2）廠房壩段（含安裝間）184198.57991116511652987444廠房引水渠12343尾水渠及右護(hù)岸8071323左岸副廠房15015重力壩段18649248.2右岸灌漿平硐652.180152.2預(yù)制、抗沖耐磨混凝土720

2、合計224191.5 8579.3124511802987441.21.2施工進(jìn)度安排本工程混凝土施工的總進(jìn)度安排為：開始施工時間為2004年4月1日，全部完成時間為2005年12月31日，施工總工期為21個月。混凝土月澆筑高峰期在2004年，最高月強度2.18萬m3/月。其具體的施工進(jìn)度見第四章。1.3施工布置1混凝土運輸機械布置本工程現(xiàn)澆混凝土總量為224191.5m3，混凝土垂直運輸機械布置的原則是：除垂直運輸機械生產(chǎn)能力滿足高峰期月混凝土澆筑強度需要，保證所有倉號的入倉手段外，還需滿足閘門安裝和壩頂門機安裝的需要。根據(jù)這一原則本工程共布置SDMQ1260/60高架門機一臺、MQ600型

3、高架門機兩臺、MQ540/30型門機一臺，承擔(dān)整個標(biāo)段混凝土垂直運輸任務(wù)和部分金結(jié)吊裝任務(wù)。另布置一臺WK-4履帶吊及一臺混凝土泵作為輔助手段，主要承擔(dān)前期基礎(chǔ)部分混凝土澆筑、廠房尾水渠部分混凝土及二期部分混凝土澆筑，施工機械布置參數(shù)見表 8-2。水平運輸機械采用STR自卸車、混凝土攪拌車。1.混凝土垂直運輸機械(1) SDMQ1260/60高架門機布置該門機布置在壩前引渠底板預(yù)留的門機軌道平臺上，軌道垂直水流方向布置。門機中心線樁號為廠上0-015.50，下游軌道左右樁號為廠右0+004.00廠右0+127.00（兩臺門機共用），上游軌道左右樁號為廠右0+004.00廠右0+112.00，軌

4、道基礎(chǔ)頂部高程為2002.50m。該門機主要承擔(dān)廠房壩段、安裝間及廠房引水渠的混凝土澆筑任務(wù)，其承擔(dān)的主要工程量見表8-2。(2) MQ600型高架門機一臺MQ600型高架門機布置在壩前引渠底板預(yù)留的平臺上，其下游軌道與SDMQ1260/60門機同軌。門機中心線樁號為廠上0-013.75，上游軌道左右樁號為廠右0+014.00廠右0+127.00，軌道基礎(chǔ)頂部高程為2002.50m。該門機主要承擔(dān)廠房壩段、混凝土重力壩段、廠房引水渠的混凝土澆筑任務(wù)，其承擔(dān)的主要工程量見表8-2。另一臺門機布置在尾水渠底板上，軌道垂直水流方向布置。門機中心線樁號為廠下0+072.00，左右樁號為廠左0-004.

5、00廠右0+127.00。軌道基礎(chǔ)頂部高程為2001.00m。該門機主要承擔(dān)廠房壩段、尾水渠的混凝土澆筑任務(wù)，其承擔(dān)的主要工程量見表8-2。(3) MQ540/30型門機該門機前期布置在回車場平臺上，待尾水墩墻形成后，延伸至右副壩2023.30m平臺，軌道垂直水流方向布置。門機中心線樁號為廠下0+059.40，左右樁號為廠左0-052.00廠右0+140.00。軌道基礎(chǔ)頂部高程為2023.30，軌道型號采用QU70。該門機主要承擔(dān)安裝間、部分預(yù)制件吊裝及部分廠房壩段、混凝土重力壩的混凝土澆筑任務(wù)，其承擔(dān)的主要工程量見表8-3。(4) 其它垂直運輸機械其它垂直運輸機械設(shè)備配置一臺WK-4履帶吊及

6、一臺混凝土泵作為輔助手段。 垂直運輸機械布置參數(shù)表 表8-2機械名稱SDMQ1260/60門機MQ600型門機（兩臺）MQ540/30門機WK-4履帶吊布置位置廠房引水渠引渠、尾水渠尾水平臺壩后中心樁號廠上0-015.50廠上0-013.75、廠下0+072.00廠下0+059.40軌頂高程2002.63m2002.62m、2001.12m2023.30m覆蓋范圍廠房壩段、安裝間壩段、引渠廠房壩段、安裝間、引渠、尾水渠及重力壩安裝間、尾水副廠房承擔(dān)混凝土量（m3）114227.896573.572007885高峰期月強度（m3）87009400210016002.混凝土水平運輸機械對各種機械進(jìn)

7、行強度分析得出，1臺60t高架門機高峰期月強度為8700m3/月，配備2輛混凝土攪拌車、3輛斯太爾自卸汽車為其供料，2臺30t高架門機高峰期月強度為9400m3/月，兩臺共配備2輛混凝土攪拌車、5輛斯太爾自卸汽車為其供料，1臺30t低架門機門機高峰期月強度為2100m3/月，配備2臺斯太爾自卸車、1輛混凝土攪拌車供料。具體見表8-43.混凝土澆筑強度分析本合同范圍混凝土工程包括廠房系統(tǒng)、安裝間壩段、左岸副廠房（中控樓）、右岸重力壩段鋼筋混凝土等鋼筋混凝土工程。本工程混凝土總量為22.42萬m3，混凝土澆筑總工期21個月，混凝土月平均強度1.25萬m3，高峰月澆筑強度2.18萬m3。廠房壩段總倉

8、號數(shù)200個，其中進(jìn)水口段分22層，共88個倉號；機組段分13層，共52個倉號；尾水段分15層，共60個倉號。廠房壩段施工期21個月，平均每月完成9.5個倉號。廠房引渠段共62個倉號，施工期9個月，平均每月完成7個倉號。尾水渠段共33個倉號，施工期6個月，平均每月完成5.5個倉。混凝土重力壩段總倉號數(shù)29個，分為20層，施工期10個月，平均每月完成2個倉號。以上機械生產(chǎn)能力能夠滿足施工強度要求，且能覆蓋所有倉號。 2混凝土運輸?shù)缆坊炷潦┕み\輸?shù)缆飞舷掠胃鞑贾?條，以滿足混凝土的運輸要求，道路布置具體見施工總平面布置圖。同時這2條道路還擔(dān)負(fù)著施工機械和施工材料的進(jìn)場及撤退任務(wù)。1. 1#施工道

9、路：從拌合樓通過廠區(qū)環(huán)形路與進(jìn)廠區(qū)公路連接，繞道右岸進(jìn)入上游基坑（引渠高程2019.00m底板），此路在澆筑中主要是作為汽車向60t高架高架門機轉(zhuǎn)料。2. 下游2#施工道路：通過廠區(qū)環(huán)形路與拌合樓相接，在廠內(nèi)0+300處進(jìn)入基坑。此路作為汽車向30t高架門機及30t低架門機轉(zhuǎn)料之用。3施工用風(fēng)、水、電1. 混凝土施工期間主要的用風(fēng)作業(yè)為：基礎(chǔ)面/縫面鑿毛處理、手風(fēng)鉆鉆孔、倉號沖洗、清理等。由于混凝土施工用風(fēng)量相對較少，利用原基坑開挖1#、2#供風(fēng)點的電動空壓機向各作業(yè)面供風(fēng)。2. 施工用電設(shè)備主要有：門機、空壓機、沖毛機、電焊機、振搗器等施工機械用電及照明用電，具體見第二章施工總平面布置。3.

10、 施工用水主要為：基礎(chǔ)面/縫面的處理、倉號清洗、混凝土的養(yǎng)護(hù)等。施工用水利用現(xiàn)有業(yè)主提供的出水主管，引接Dg219的鋼管沿左岸尾水渠坡頂布置，引至廠房左岸坡頂附近，用DN100的鋼管接至工作面附近后分別引到各作業(yè)面。4. 施工期排水：混凝土工程施工排水除基坑滲漏水排水（排水措施見第二章）外，混凝土倉號沖洗及養(yǎng)護(hù)水排除采用在個別施工部位設(shè)置小集水坑，用潛水泵將水排入排水系統(tǒng)。基坑前期排水主要利用開挖施工設(shè)置的排水系統(tǒng)進(jìn)行排水，主體混凝土澆筑完成后，在引渠段及尾水段低洼處設(shè)集水井，在基坑內(nèi)低洼處設(shè)集水井，用2臺6污水泵，2臺6潛水泵，抽出排入黃河。1.4混凝土施工程序及施工方法1混凝土的施工工序施

11、工準(zhǔn)備清基或施工縫面處理、清冼基礎(chǔ)驗收測量放線鋼筋加工立模、綁扎鋼筋預(yù)埋件安裝清 倉倉號驗收混凝土拌制運輸混凝土澆筑拆模養(yǎng)護(hù)2混凝土供應(yīng)本工程混凝土由業(yè)主提供，從混凝土拌合樓用攪拌車和自卸車運至施工面。3基礎(chǔ)巖面及施工縫面的處理建基面、巖面人工撬挖、清除松動巖塊，風(fēng)水槍配合沖洗干凈，確保基巖面無積水、無積渣雜物，保持潔凈和濕潤。對于粘土巖、軟基基礎(chǔ)巖面，為了保證其不受風(fēng)化，在建基面形成8小時內(nèi)立即澆筑一層10cm厚的混凝土保護(hù)措施。施工縫面采用沖毛機沖毛或人工鑿毛，并用高壓水沖凈，壓縮空氣吹干，清除縫面所有浮漿松散物及污染體，以露出1/3小石為準(zhǔn)。沖毛時間通過現(xiàn)場試驗確定，一般收盤后6至14小

12、時后進(jìn)行，人工鑿毛在混凝土澆筑完畢3天后進(jìn)行。在澆筑上一層混凝土或在基面上澆筑第一層混凝土之前，先鋪設(shè)一層23cm厚的水泥砂漿。4模板1. 模板選型根據(jù)混凝土澆筑體型的不同，采用不同類型的模板，以保證混凝土施工質(zhì)量。(1) 廠房壩段（含安裝間）、重力壩壩段基礎(chǔ)塊采用組合鋼模板。(2) 廠房壩段（含安裝間）及重力壩上下游永久面采用三角支架式多卡懸臂模板，以保證施工進(jìn)度和外觀質(zhì)量。(3) 進(jìn)出口閘墩墩頭采用鋼板整體制作的定型模板。(4) 廠房壩段（含安裝間）及重力壩牛腿采用整體內(nèi)拉式懸吊模板。見圖(5) 進(jìn)水口漸變段、尾水?dāng)U散段采用型鋼桁架木面板模板，以滿足設(shè)計體型要求及外觀混凝土質(zhì)量。見圖(6)

13、 進(jìn)水口胸墻采用型鋼排架上鋪可調(diào)鋼模板型式，其支撐采用鋼管支撐，鋼筋內(nèi)拉及預(yù)留型鋼支撐方式。見圖(7) 主副廠房板梁柱采用組合鋼模板。(8) 廊道模板：根據(jù)廊道尺寸，制作整體圓弧模板，以保證廊道美觀。(9) 在安裝止水的部位，專門設(shè)計制作定型模板，以保證止水位置準(zhǔn)確及澆筑過程中止水不變形。 各部位混凝土施工模板型式表 表8-3名稱結(jié)構(gòu)部位高 程 范 圍模 板 型 式安拆方法廠 房 壩 段 （含 安 裝 間）廠房壩段基礎(chǔ)1989.51995.3組合鋼模板人工進(jìn)水口胸墻2008.32020.4型鋼桁架鋪可調(diào)模板門機、人工流道漸變段1991.32008.3型鋼桁架木模板門機、人工尾水?dāng)U散段1998.

14、22007.3型鋼桁架木模板門機、人工廠房壩段永久面1998.22021.8三角架式多卡懸臂模板門機、人工上下游牛腿2021.02033.0內(nèi)拉式模板門機、人工進(jìn)出口閘墩墩頭1998.22021.8鋼板制作定形模板門機、人工引渠引渠底板及邊墻1989.52019.01994.02019.0滑 模人工尾水渠尾水渠底板及邊墻1992.52007.11992.52012.0底板用組合鋼模板，邊墻采用滑模門機、人工重力壩 主體永久面1993.52031.0三角架式多卡懸臂模板門機、人工牛腿2032.02031.0內(nèi)拉式模板門機、人工2. 立模對于模板施工的所有人員，在上崗前由專業(yè)人員對其進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)

15、工作，以保證作業(yè)人員的工作水平，并建立一支專業(yè)的模板施工隊伍。(1) 按施工圖紙進(jìn)行模板安裝前的測量放樣，重要結(jié)構(gòu)設(shè)置必要的控制點以便檢查和校正。(2) 模板安裝過程中，設(shè)置臨時固定的可靠設(shè)施和支撐系統(tǒng)，防止變形和傾覆。(3) 組合鋼模板拼裝時，縱橫圍檁采用雙圍檁，并用12鉤頭螺栓連接，禁止用鉛絲綁扎。(4) 懸臂模板在安裝前應(yīng)將支架的所有螺栓和附件檢查一遍，保證支架的完備性。吊裝時支撐架和模板獨立吊裝，支撐架吊裝后應(yīng)掛接良好，銷好銷釘，模板安裝后，要與支撐架連接牢靠。(5) 為保證模板間縫隙不漏漿及消除掛簾，借鑒其它工程的經(jīng)驗，將不干膠海綿條擠壓成1mm薄層后夾在模板與模板間及模板與老混凝土

16、面之間。(6) 模板安裝后，測量檢查，其變形應(yīng)控制在規(guī)范許可范圍之內(nèi)。3. 模板的清洗和涂料模板在每次使用前清理干凈并在鋼模板面上涂刷一層色拉油作為脫模劑，以保證脫模效果。4. 模板維護(hù)模板在混凝土澆筑前已經(jīng)加固牢靠，但是在混凝土澆筑過程中，隨著模板所愛混凝土壓力增加，模板含有一定的變形。用螺栓緊固的支撐系統(tǒng)，要隨時檢查進(jìn)行加固，使模板系統(tǒng)安全牢靠，從而保證混凝土澆筑質(zhì)量。5. 模板拆除模板拆除方式：散裝模板人工拆除；懸臂模板、定型模板采用機械配合人工拆除。（1）不承重側(cè)面模板在混凝土強度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷時進(jìn)行拆除，在墩、墻和柱部位，其強度不低于3.5Mpa時方可拆除。（2）承重

17、模板的拆除符合施工圖紙規(guī)定要求或時間應(yīng)滿足規(guī)范要求；（3）板、梁的承重模板和其支撐系統(tǒng)根據(jù)板梁的跨度大小，待混凝土具有規(guī)范要求的相應(yīng)強度之后，方可拆除。5鋼筋制安鋼筋由綜合加工廠按設(shè)計圖紙加工成形后，按部位、鋼筋型式掛牌堆放，并做好防護(hù)措施。鋼筋用載重汽車運至施工現(xiàn)場，由現(xiàn)場布置門機或輪胎式起重設(shè)備吊送到工作面，按設(shè)計圖紙施工規(guī)范要求根據(jù)測量放線，對鋼筋進(jìn)行安裝，檢查合格后加固定位。鋼筋人工架設(shè)，鋼筋安裝的位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸，擺放位置及保護(hù)層厚度均按施工圖紙要求執(zhí)行。架立完后加固牢靠，防止施工過程中變形移位。為保證保護(hù)層的厚度，在鋼筋和模板或巖面之間設(shè)置強度不低于設(shè)計強度

18、的預(yù)埋有鐵絲的混凝土墊塊，并與鋼筋扎緊。鋼筋的焊接和鋼筋綁扎按照施工規(guī)范及施工圖紙要求執(zhí)行，焊縫必須滿焊，并剝除藥皮。鋼筋連接采用手工電弧焊、滾壓直螺紋、墩粗直螺紋及冷擠壓方法。嚴(yán)格執(zhí)行水工混凝土鋼筋施工規(guī)范（DL/T5169-2002）中鋼筋工程施工的有關(guān)規(guī)定和要求。6預(yù)埋件安裝本工程合同范圍內(nèi)的預(yù)埋件主要有止水、伸縮縫及其它預(yù)埋件等。預(yù)埋件施工時按設(shè)計圖紙要求位置進(jìn)行測量放線，依測量成果進(jìn)行安裝，經(jīng)復(fù)測安裝的位置偏差、接頭等符合規(guī)范要求后加固定位。1. 止水、伸縮縫的埋設(shè)(1) 止水、排水設(shè)施的型式、尺寸、埋設(shè)位置和材料按照施工圖紙的規(guī)定要求。(2) 金屬止水要求平整、干凈、無砂眼和釘孔，

19、止水片的銜接按其厚度分別采用折疊、咬接或搭接方式，搭接長度不小于20mm，咬接或搭接部位采用雙面焊。(3) 止水片按設(shè)計位置跨縫對中，并用托架、卡具定位，確保在混凝土澆筑過程中不產(chǎn)生移位和變形。拉筋、鋼筋或其它鋼結(jié)構(gòu)與止水不相互碰接。(4) 止水片的安裝要防止變形和撕裂，安裝好的止水片進(jìn)行固定和保護(hù)。(5) 伸縮縫混凝土表面要求平整、潔凈，外露鐵件予以割除。(6) 裝好的止水片進(jìn)行固定和保護(hù)。2. 其它預(yù)埋件的埋設(shè)為方便后期金屬結(jié)構(gòu)、啟閉機械基礎(chǔ)、機電設(shè)備和壩體安全監(jiān)測等的安裝在前期混凝土中預(yù)埋有一期埋件。各種埋件及插筋在埋設(shè)前，將其表面的浮銹、油漬、浮皮等污物清除干凈。埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置

20、、總長及出露部分的長度以及安裝的誤差符合設(shè)計文件的規(guī)定，并加固牢靠，以防止混凝土澆筑過程中發(fā)生移位及偏斜。3. 配合其它承包人埋件的埋設(shè)本工程承擔(dān)由其它承包人安裝觀測儀器、水機管路、水機附屬設(shè)備、采暖通風(fēng)設(shè)備及風(fēng)管等預(yù)埋件埋設(shè)的配合工作。為了保證由其它承包人安裝埋設(shè)的埋件，采取如下措施：(1) 對觀測儀器、水機管路、水機附屬設(shè)備、采暖通風(fēng)設(shè)備及風(fēng)管的安裝按要求提供工作面，并在混凝土澆筑過程中保護(hù)好儀器、管路，防止造成損壞。(2) 儀器、管路埋設(shè)后，由儀器、管路埋設(shè)成果圖，在固灌及排水孔施工中繞開，防止破壞埋件，保證其完好率。7混凝土澆筑1. 廠房壩段混凝土施工廠壩壩段混凝土包括進(jìn)水口段、機組段

21、、尾水管段三部分，樁號廠左0+000.00m廠右0+127.50m，總長127.5m，順?biāo)鞣较虻讓?3.1m，壩頂高程2031.00m。安裝間布置在廠壩壩段左側(cè)，樁號廠左0+000.00m廠左0-042.00m，總長42m，順?biāo)鞣较驅(qū)?1.5m，廠壩壩段（含安裝間）混凝土總方量18.4萬m3（包括1#7#機二期混凝土回填），混凝土入倉、鋼筋吊裝和模板吊裝均由現(xiàn)場布置的3臺起吊設(shè)備承擔(dān)。 (1) 混凝土的施工分塊、分層 混凝土分塊按設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件以及有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行分縫分塊。 混凝土分層廠房高程1991.70m以下大體積部位混凝土按1.31.5m進(jìn)行分層，1991.70m以上混凝土，按結(jié)

22、構(gòu)不同和澆筑手段分層每層厚度1.53.0m。(2) 混凝土生產(chǎn)混凝土由業(yè)主已建的混凝土拌合系統(tǒng)提供。(3) 混凝土澆筑混凝土車自拌合站受料后經(jīng)廠區(qū)環(huán)形路、進(jìn)廠路及上下游1#、2#施工道路，分別進(jìn)入上游2019.0引渠底板（即取料平臺）和下游尾水渠取料平臺，將混凝土倒入3m3 或 6m3臥罐后，由布置在引渠廠上0-015.50、廠上0-013.75軸線方向的60T高架門機、30T高架門機及布置在尾水渠廠下0+072.00軸線方向的30T高架門機垂直吊運入倉。其中典型倉號，廠壩段上游塊A201及A211塊，倉號澆筑面積693.5m2，長31.5m，寬19m，澆筑層高3.2m，混凝土量2219.2m

23、3，廠壩段下游塊C61塊，倉號澆筑面積803m2，長31.5m，寬22m，澆筑層高1.4m，混凝土量1134.2m3。澆筑混凝土前將編制施工措施，周密安排采用臺階法澆筑，每層鋪料厚度0.5m，兩臺門機同時澆筑，采用人工平倉振搗，保證澆筑質(zhì)量。2. 廠房引水渠、尾水渠混凝土施工（1） 混凝土的施工分塊、分層按設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行分層分塊。為便于盡快形成壩前60t高架門機、30t高架門機和壩后30t高架門機，對于門機軌道部位的引渠底板和尾水渠底板在征得設(shè)計同意的前提下，將分縫作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。（2）混凝土生產(chǎn)混凝土由業(yè)主已建的混凝土拌合系統(tǒng)提供。（3）混凝土澆筑混凝土車自拌合站受料后經(jīng)廠區(qū)環(huán)形路

24、、進(jìn)廠路及上下游1#、2#施工道路，分別進(jìn)入到上游2019.0取料平臺（即引渠底板）及下游尾水渠取料平臺，將混凝土倒入3m3 或 6m3臥罐后，由布置在引渠廠上0-015.50、廠上0-013.75軸線方向的60T高架門機、30t高架門機及布置在尾水渠廠下0+072.00軸線方向的30T高架門機垂直吊運入倉。倉號采用平鋪法澆筑，人工平倉，插入式振搗器振搗。廠房引水渠、尾水渠底板混凝土施工時，振搗要密實，收面平整、光滑，混凝土表面凹凸度滿足施工圖紙要求。底板混凝土澆筑完畢后，立即覆蓋濕透的草袋養(yǎng)護(hù)，使其表面始終處于飽和水潮濕狀態(tài)21天以上。如遇干燥氣候條件，至少延長至28天。3. 混凝土重力壩混

25、凝土施工混凝土重力壩在廠房壩段右側(cè)，由壩段組成，為重力式擋水段，樁號廠右0+127.50廠右0+189.50，壩頂長62.0m，壩高41.5m，混凝土總方量1.86萬m3。（1）混凝土的分塊混凝土分塊按設(shè)計圖紙和規(guī)范進(jìn)行分塊。（2）混凝土分層混凝土重力壩1993.5m以下混凝土按1.21.5m進(jìn)行分層， 1993.5以上混凝土按2.53.0m進(jìn)行分層，為適應(yīng)懸臂大模板（尺寸為3m3m）的使用，按2.5m一層澆筑。（3）混凝土澆筑混凝土車自拌合站受料后經(jīng)廠區(qū)環(huán)形路、進(jìn)廠路及上下游1#、2#施工道路，進(jìn)入上游2019.0平臺及下游尾水渠取料平臺，將混凝土倒入3m3 或 6m3臥罐后，由布置在引渠廠

26、上0-013.75軸線方向的30T高架門機及布置在尾水渠廠下0+072.00軸線方向的30T高架門機垂直吊運入倉。倉號采用臺階法澆筑，每層鋪料厚度0.5m，人工平倉，插入式振搗器振搗，局部可視具體情況采用搭設(shè)溜槽入倉。4. 混凝土表面抗磨和抗沖蝕部位的混凝土施工（1） 混凝土分塊、分層混凝土分塊、分層按設(shè)計圖紙和規(guī)范進(jìn)行分塊、分層。（2）混凝土入倉混凝土車自拌合站受料后經(jīng)廠區(qū)環(huán)形路、進(jìn)廠路及上下游1#、2#施工道路，進(jìn)入上游2019.0平臺及下游尾水渠，將混凝土倒入3m3 或 6m3臥罐后，由布置在引渠廠上0-015.50、廠上0-013.75軸線方向的60T高架門機、30T高架門機及布置在尾

27、水渠廠下0+072.00軸線方向的30T高架門機垂直吊運入倉。倉號采用平鋪法澆筑，人工平倉，插入式振搗器振搗。（3）混凝土澆筑抗磨和抗沖蝕部位的混凝土澆筑工藝要求高，澆筑時選擇合理的級配和陷度并控制滑升速度，實際施工前另制定詳盡的施工措施。抗沖耐磨混凝土易產(chǎn)生早期塑性干裂，在澆筑過程中加強巡視，發(fā)現(xiàn)混凝土面發(fā)白或混凝土表面水分蒸發(fā)速度大于0.5Kg/m2.h時，采取擋風(fēng)裝置，噴霧保持表面濕度，降低混凝土溫度等措施，使混凝土表面水分蒸發(fā)速度小于0.5Kg/m2.h。抗沖耐磨混凝土的溫度控制與普通混凝土相同。抗沖耐磨混凝土用機械與普通混凝土同步進(jìn)行振搗。抗沖耐磨混凝土與普通混凝土之間不留施工縫。抗

28、沖耐磨混凝土表面平整度滿足施工圖紙的要求。（4）養(yǎng)護(hù)抗沖耐磨混凝土早期進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，澆筑完畢后，立即在抗沖耐磨混凝土表面不間斷噴霧養(yǎng)護(hù)或覆蓋濕透的草袋養(yǎng)護(hù)，使其表面始終處于飽和水潮濕狀態(tài)21天以上。如遇干燥氣候條件，至少延長至28天。8養(yǎng)護(hù)和保護(hù)針對本工程建筑物的不同情況，選用灑水草袋、麻袋和薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑完畢后1218小時開始進(jìn)行，其養(yǎng)護(hù)時間不小于14天，在炎熱或干燥氣候條件及重要部位，延長養(yǎng)護(hù)時間28天以上，大體積混凝土水平施工縫養(yǎng)護(hù)至澆筑上層混凝土為止。早期混凝土表面使用經(jīng)常保持飽和水的麻袋或草袋進(jìn)行遮蓋，避免陽光直接曝曬。在混凝土表面涂刷一層養(yǎng)護(hù)劑，形成保水薄膜養(yǎng)護(hù)。為避免

29、混凝土永久面污染，立模時下層模板預(yù)留一塊，保證模板與混凝土接觸面及各塊模板接縫處連接平整、密合，防止產(chǎn)生漏漿和掛簾，并采用彩條編織布覆蓋混凝土永久面。為防止底板混凝土表面被砸壞，在底板混凝土表面鋪設(shè)草袋或保溫被進(jìn)行保護(hù)。9二期混凝土施工方法二期混凝土主要包括閘門槽回填、管型座及尾水管段二期混凝土回填以及施工圖紙、技術(shù)文件中要求預(yù)留的孔洞、槽溝等回填混凝土。澆筑前在老混凝土面采用高壓水沖毛并人工輔助鑿毛、沖洗干凈，保持濕潤，保證模板安裝質(zhì)量，控制安裝誤差。對門槽混凝土入倉高差較大等部位的二期混凝土，采用溜管入倉手段，以避免混凝土分離。管形座二期混凝土回填入倉采用混凝土泵，局部掛溜桶，振搗采用軟軸

30、振搗棒人工振搗,錐管里襯二期混凝土，該部位采用錐管里襯作為模板，為防止里襯變形，在里襯內(nèi)側(cè)布置桁架加強，支撐加固。由于二期混凝土多在場地狹窄或鋼筋、埋件較為密集的部位進(jìn)行澆筑，采用坍落度較大的二級配混凝土，混凝土澆筑完畢后及時灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，控制模板的拆除時間，對棱角和突出部位加強保護(hù)。10.預(yù)制混凝土施工本工程范圍內(nèi)混凝土預(yù)制件主要有安裝間、主廠房吊車梁和壩頂門機及尾水門機軌道大梁等。1. 預(yù)制混凝土構(gòu)件的制作預(yù)制件底模采用磚胚砌筑，側(cè)模采用定性鋼模，模板制作保證體型準(zhǔn)確，易于拆卸。混凝土由6m攪拌車自左岸拌合樓運至預(yù)制廠，采用平板振搗器或軟軸振搗器振搗，每塊預(yù)制件的澆筑一次完成，不允許間斷。

31、在主廠房和安裝間預(yù)制大梁預(yù)制前，首先應(yīng)在預(yù)制廠澆筑一個預(yù)制平臺，具備混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)條件，然后展開具體的預(yù)制工作。在大梁預(yù)制過程中，立模板（底模）時，應(yīng)按照規(guī)范要求預(yù)先起拱，起拱的高度按施工規(guī)范的具體規(guī)定確定，以使預(yù)制大梁在混凝土澆筑拆模后符合設(shè)計要求。構(gòu)件澆筑完成后，標(biāo)明構(gòu)件型號、制作日期、上下方向、名稱、安裝位置及吊點等。預(yù)制件混凝土澆筑完成以后，立即開始對預(yù)制件覆蓋草袋進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不小于14天。2. 運輸、堆放、吊運和安裝預(yù)制混凝土構(gòu)件的強度達(dá)到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的75%以上，驗收合格后方可對構(gòu)件進(jìn)行裝運出廠。小型預(yù)制構(gòu)件運輸由一般載重汽車運輸，安裝間、主廠房吊車梁及屋面雁形板預(yù)制

32、構(gòu)件由40t平板拖車運輸，在裝卸車過程中，注意輕放，防止碰損。安裝間、主廠房吊車梁及屋面雁形板預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制廠采用30t輪胎汽車吊（預(yù)制件重量小于30t）裝車，壩頂及尾水門機軌道大梁用50t汽車吊裝車，小型預(yù)制構(gòu)件采用8t輪胎汽車吊裝車。預(yù)制件在現(xiàn)場吊運安裝采用60t高架門機和30t門機，吊運構(gòu)件時，起吊繩索與構(gòu)件水平面的夾角不小于45，起吊前做好臨時加固措施，防止構(gòu)件變形，發(fā)生裂縫和損壞。預(yù)制件安裝前，檢查預(yù)制構(gòu)件運輸過程中有無斷裂損傷現(xiàn)象，安裝部位的支座、構(gòu)件接頭確保符合要求，并做標(biāo)記。吊裝時加掛安全繩，構(gòu)件在轉(zhuǎn)移時保持平穩(wěn)。就位前測量放點，在連接處鋪一層高于預(yù)制件標(biāo)號50#的砂漿座底，并

33、確保位置正確。預(yù)制件就位后與底座預(yù)埋件焊接，并保證焊接質(zhì)量。11.混凝土表面處理為確保混凝土外觀質(zhì)量，滿足混凝土表面平整度的要求，對混凝土外露面的錯臺、掛簾、蜂窩以及混凝土表面殘留木塊、布條等進(jìn)行處理。混凝土外露面一般在拆模后立即進(jìn)行表面檢查和處理，以減輕處理難度。混凝土表面蜂窩凹陷或其它損壞的混凝土缺陷處理按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行修補。修補前用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈，采用比原混凝土強度等級高一級的砂漿、混凝土或其它填料填補缺陷處，并予抹平。修整部位加強養(yǎng)護(hù)，確保修補材料牢固粘結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡。對表面殘留木塊、布條等，必須予以清除。混凝土

34、表面的殘留鋼筋頭和其它施工用埋件必須予以割除；割除時深入混凝土內(nèi)，其坑洞用預(yù)縮砂漿補平。砂漿填筑完成，養(yǎng)護(hù)57d，養(yǎng)護(hù)溫度控制在20左右，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得受水浸泡和外力沖擊。對于混凝土表面錯臺等缺陷，采用磨光機磨光的方法進(jìn)行處理。12.混凝土施工的溫控措施本工程混凝土從2004年4月開始施工，至2005年12月結(jié)束，歷經(jīng)一冬兩夏。為保證混凝土質(zhì)量，在夏季和冬季分別采取措施。根據(jù)康揚壩址氣象資料及參照部分工程資料，冬季施工時段為2004年11月05年3月，歷時5個月；夏季施工時段為04年7月9月，05年7月9月歷時6個月。本標(biāo)段冬季混凝土量為1.98萬m3，夏季混凝土量為8.9萬m3。1. 夏季施工

35、措施夏季施工采用冷混凝土澆筑，根據(jù)招標(biāo)文件，冷混凝土由業(yè)主已建成的拌合樓提供。為保證混凝土運輸澆筑過程中的混凝土溫度，采取以下措施：(1) 自卸車上搭設(shè)帆布遮陽蓬，攪拌車罐體外包裹一層隔熱層，以減少太陽輻射導(dǎo)致的混凝土溫度升高。(2) 混凝土邊澆筑邊覆蓋彩條布，以降低混凝土澆筑溫度。(3) 倉號內(nèi)采用噴霧措施以降低倉面的溫度，并將混凝土澆筑盡量安排在早晚和夜間施工。(4) 控制澆筑層最大高度和間歇時間，基礎(chǔ)塊主要為大體積混凝土，為利于混凝土澆筑塊的散熱，基礎(chǔ)和老混凝土約束部位澆筑層高一般為12m，上下層澆筑間歇時間為510天。小體積混凝土散熱條件好，澆筑厚度按施工圖紙要求進(jìn)行施工。2. 冬季施

36、工措施壩址區(qū)多年平均最低氣溫2.1，根據(jù)水工混凝土施工規(guī)范（DL/T5144-2001）規(guī)定：當(dāng)日平均氣溫穩(wěn)定在5以下或日最低氣溫在-3以下時，混凝土進(jìn)入冬季施工時段。為保證冬季混凝土施工質(zhì)量，對混凝土采取以下保溫措施。(1) 在基巖或老混凝土上澆筑前采用蒸汽或電熱加熱至正溫。(2) 倉號模板采用保溫模板，對條件許可的部位采用暖棚法施工。(3) 混凝土澆筑完畢后，混凝土表面用保溫被及時覆蓋或覆蓋其它保溫材料進(jìn)行保護(hù)。(4) 在混凝土施工過程中，每層測量一次混凝土出機口溫度和入倉溫度并做好記錄。(5) 冬季澆筑的混凝土，其側(cè)面模板盡量不拆除，保溫過冬。對需要拆模的部位，拆模后立即張掛EPE保溫板

37、進(jìn)行保溫。(6) 冬季澆筑混凝土，盡量采用短間歇、均勻上升，以防混凝土表面長期暴露而裂縫。(7) 對于長期暴露的引渠、尾水渠底板等采取用砂土覆蓋和蓋EPE保溫板等措施進(jìn)行保護(hù)。1.5新技術(shù)、新材料、新工藝在施工中的應(yīng)用為確保本工程以技術(shù)進(jìn)步保證混凝土澆筑施工質(zhì)量， 擬在本工程中采用以下施工新工藝、新材料、新方法：1. 為了加快鋼筋連接速度，提高施工工效，對28以上的鋼筋采用墩粗直螺紋連接的新工藝。在使用前先按相關(guān)規(guī)范做試驗，并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。2. 為保證主廠房排架柱的設(shè)計體型，滿足混凝土表面平整度和安裝預(yù)制量的要求，該部位混凝土澆筑擬采用滑模進(jìn)行施工。3. 混凝土表面保溫是防止裂縫的

38、重要措施之一。早期由于水泥水化熱混凝土內(nèi)升溫較高，拆模后表面溫度較低，在表面部分形成了很陡的溫度梯度，產(chǎn)生了較大的拉應(yīng)力，容易使強度較低的早期混凝土產(chǎn)生裂縫；如果遇到溫度驟降，混凝土表面未進(jìn)行保溫處理，內(nèi)外溫差太大，也容易形成裂縫。因此對已澆筑混凝土外露面掛保溫片保護(hù)，保溫材料采用聚丙乙烯擠型泡沫保溫隔熱材料；立面保溫片固定壓條采用小角鐵（25mm），在混凝土表面模板定位錐內(nèi)加木楔用螺絲固定，壓條的間距按定位錐的預(yù)留間距。混凝土倉面覆蓋采用EPE混凝土保溫被進(jìn)行保溫。1.6質(zhì)量保證及安全生產(chǎn)措施1.質(zhì)量保證措施在施工過程中嚴(yán)格按照相關(guān)施工圖紙及施工技術(shù)要求進(jìn)行施工，貫徹“科學(xué)管理 精心施工 過

39、程受控 顧客滿意 持續(xù)改進(jìn) 質(zhì)量一流”的質(zhì)量方針，使工程質(zhì)量滿足設(shè)計要求。1. 建立完善的質(zhì)量控制體系，加強施工人員質(zhì)量教育，持證上崗及在崗專業(yè)技能培訓(xùn)。2. 施工前詳細(xì)向施工作業(yè)層進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工技術(shù)要求，嚴(yán)格按施工技術(shù)措施施工。3. 按照施工工藝要求對每一工序質(zhì)量進(jìn)行控制，并對每一工序找出質(zhì)量控制要點進(jìn)行重點控制，實行質(zhì)量否決權(quán)。4. 各工序間檢驗驗收嚴(yán)格執(zhí)行“三檢一驗”制，倉號準(zhǔn)備結(jié)束后，及時聯(lián)系監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收，并在開盤證上簽字后開倉澆筑。5. 施工中質(zhì)檢人員和廠隊技術(shù)施工員現(xiàn)場三班盯倉值班，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，保證混凝土施工質(zhì)量。1. 對澆筑倉面實行

40、嚴(yán)格的盯倉檢查，模板、埋件必須有專人看守，模板在澆筑過程中必須掛線檢查，嚴(yán)格按倉面工藝設(shè)計組織施工。7. 對各單元、各工序均制定詳細(xì)的施工工藝，如倉面工藝設(shè)計和模板安裝、維護(hù)、保管工藝規(guī)程等施工工藝。視精品為合格，嚴(yán)格操作執(zhí)行，并在實踐中不斷改進(jìn)。8. 對所有原始記錄、中間成果資料及最終成果資料進(jìn)行質(zhì)量控制，確保資料的真實性。2.安全生產(chǎn)措施1. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。2. 建立健全安全管理機構(gòu)，設(shè)立專職安全檢查人員三班進(jìn)行巡視，對不安全行為及設(shè)備的不安全狀態(tài)當(dāng)即令其改正，并有權(quán)停止其工作，令其改正。3. 為保障大型垂直運輸機械的安裝與拆除及運行安全，安裝拆除前，首先編制安

41、全操作規(guī)程，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，明確安全要求，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工。施工現(xiàn)場設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作。高空安拆裝時，搭設(shè)腳手架必須符合安全規(guī)范，并滿足施工要求。起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范，上崗人員應(yīng)進(jìn)行安全知識考核，考核不及格者不得上崗，各個工種在高空多層聯(lián)合作業(yè)時，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范。4. 對施工人員進(jìn)行定期的安全教育培訓(xùn)，了解本工序安全操作規(guī)程，并制定相應(yīng)的安全措施。1. 設(shè)立必要的安全設(shè)施及各種安全警示牌。1.7投入的機械設(shè)備及施工人員在康揚水電站混凝土的施工中，按照工期和工作量要求，投入以下主要資源： 施工機械設(shè)備、材料計劃表 表8-4序號名 稱型號及規(guī)格單位數(shù)

42、量備注1高架門機SDMQ1260/60臺12高架門機MQ600臺23豐滿門機MQ500臺14混凝土攪拌罐車6m輛4520t自卸車STR20t輛106拖車40t輛17輪胎式吊車30t、8t輛各18潛水泵6臺29污水泵18 m/min臺210空壓機25 m/min臺221 m/min臺111電焊機臺3012插入式振搗器130 100臺4213平板式振搗器30臺514軟軸振搗器臺815混凝土磨光機臺516鋼模板t30017模板支撐尾檁及鋼管t500 勞動力計劃表 表8-5序號工種班制每班人數(shù)總?cè)藬?shù)1高架60t 司機3班262高架30t 司機3班2123豐滿門機司機3班264STR司機3班10305攪拌車司機3班6186混凝土工3班902707鋼筋工3班1003008模板工3班1003009電工3班103010空壓機工3班41211修理工3班3912普工3班5015013技術(shù)人員3班103014管理人員3班1025合 計1200