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氧化鋁管道化溶出工程施工組織設計方案(88頁).doc

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氧化鋁管道化溶出工程施工組織設計方案(88頁).doc

1、目 錄1. 工程概述2. 勞動組織3. 主要技術(shù)施工方案4. 管道化溶出工程溶出管段焊接方案5. 質(zhì)量目標及保證措施6. 安全文明施工7. 降低成本措施8. 施工平面布置9. 施工平面布置圖10. 施工進度網(wǎng)絡計劃及保證工期措施管道化項目施工組織設計1. 工程概述 1.1編制依據(jù) XX分公司設計院設計的土建、工藝等專業(yè)施工圖紙。 工程現(xiàn)場地質(zhì)勘探資料。 本企業(yè)施工類似工程實例資料。 本企業(yè)ISO9002質(zhì)量認證的相關文件。 .1質(zhì)量保證手冊。 .2質(zhì)量體系程序文件。 .3作業(yè)指導書。 建筑法及我國現(xiàn)行的相關施工驗收規(guī)范、材料驗收規(guī)范、操作規(guī)程及安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保、消防等有關規(guī)范。 國家和

2、部委的規(guī)范標準。 .1土方工程施工及驗收規(guī)范(GBJ201-83)。 .2樁基工程施工及驗收規(guī)范。 .3地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范(GBJ201-83)。 .4鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范(GB50204-2001)。 .5砼質(zhì)量控制標準(GB50205-2001)。 .6鋼筋砼工程施工及驗收規(guī)范。 .7鋼結(jié)構(gòu)安裝施工及驗收規(guī)范。 .8鋼結(jié)構(gòu)焊接施工及驗收規(guī)范。 .9鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接結(jié)及施工及驗收規(guī)范(JGJ82-91)。 .10工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50235-97)。 .11現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范(GB50236-98)。 .12鋼制管法蘭焊接接頭和坡口尺

3、寸(HG20604-97)。 .13閥門連接法蘭標準(HG20595-97)。 .14機械設備安裝工程施工及通用驗收規(guī)范(GB50231-98)。 .15起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB50278-98)。 1.2 工程概況該工程屬中鋁XX分公司氧化鋁 擴建工程的重點項目。該項目以原有管道化為樣板,根據(jù)現(xiàn)場平面布置,按照其生產(chǎn)工藝進行設計。該裝置建成后,將為70萬噸氧化鋁的生產(chǎn)提供可靠的保證,且能有效的控制其成本消耗,從而提高XX分公司氧化鋁的技術(shù)和裝備水平。該裝置設計進料量為11201200m3h,運轉(zhuǎn)率為80左右。年生產(chǎn)能力為70萬噸/年。該裝置主要包括四組管道化,分為預脫硅工段、溶出

4、工段、自蒸發(fā)工段、熔鹽系統(tǒng)、稀釋工段、隔膜泵房、主控樓及其它輔助系統(tǒng)等幾大部分。預計項目總投資為8億元左右。1.3 工程特點 該工程工作量大、工期緊。 該工程管道大部分為高壓管道,必須按壓力管道的有關規(guī)范要求施工及驗收。 該工程0.00m以上土建工程大部分為鋼結(jié)構(gòu),現(xiàn)場必須有拼裝場地。 各專業(yè)之間交叉施工,各工段同時施工遍地開花。 1.4 工藝流程總體來說是:布置施工現(xiàn)場測量定位建立控制網(wǎng)各工段基礎施工各工段鋼結(jié)構(gòu)及工藝、設備、電器等安裝各工段打壓試驗保溫施工聯(lián)動試車。具體某個工藝流程將在各工段施工方案中考慮。2. 勞動組織 2.1 公司管理機構(gòu)網(wǎng)絡圖經(jīng) 理管理者代表副經(jīng)理副經(jīng)理副經(jīng)理總工程師

5、人力資源部財務部企業(yè)文化部計劃部工程部辦公室2.2 項目組織機構(gòu)2.3生產(chǎn)要素配置 人力資源配置一覽表見附表(一)。 主要施工機具配置表。序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量性 能何時調(diào)入1反鏟挖掘機Wy-100A臺2良好隨時2自卸汽車JN3761-025臺10良好隨時3砼攪拌站HZ530套1良好隨時4砼運輸攪拌車HNJ526G輛2良好隨時5砼輸送泵HBT60-16臺1良好隨時6交流電焊機BXI-500-1臺120良好隨時7直流電焊機臺40良好隨時7氣焊工具套50良好隨時8塔吊座1良好隨時9港吊座1良好隨時1025T汽車吊QY-25B臺1良好隨時1150T汽車吊臺1良好隨時12樁機套50良好隨時13鉆床臺

6、5良好隨時14刨邊機B81120A臺2良好隨時15煒管機臺3良好隨時16電動扳手把40良好隨時17卷板機30X3200臺2良好隨時18型鋼校正機3500X1600X1100臺1良好隨時19半自動坡口機NP80273臺3良好隨時3. 主要技術(shù)施工方案 3.1 測量放線 由場區(qū)外坐標網(wǎng)引入施工區(qū)域,在施工場區(qū)內(nèi)建立施工坐標控制網(wǎng),控制點的設置以能互相通視且不受人、車影響為原則。必要時可在場區(qū)外的永久性房屋屋面上設置坐標控制點。高程控制點的設置可在廠區(qū)外的砼路面上設置兩點。廠區(qū)內(nèi)不受人、車干擾的地方設置兩個點。施工期間依據(jù)平面及高程控制點進行施工測量及沉降觀測,控制網(wǎng)絡建成后必須繪制坐標及高程平面布

7、置圖。并在施工過程中經(jīng)常復校坐標控制點的準確性。 3.2 港吊及塔吊軌道基礎。 軌道基礎采用鋼筋砼條形基礎,軌頂標高與地坪平。具體做法見下圖,軌道基礎遇排水溝斷開預留。 3.3 根據(jù)每個工段不同的技術(shù)要求,下面按標段進行詳細表述。第一部分 預脫硅與稀釋工段1. 預脫硅工段 1.1工藝流程 本工段施工工藝流程根據(jù)基礎來分應該是先深后淺、先重后輕,預脫硅基礎是先施工灌注樁后開挖土方,上層土用機械大開挖,樁間土用人工開挖,其余基礎均用機械大開挖,一次開挖至設計底標高,然后施工灌注樁,總體流程如下: 預脫硅槽樁基施工預脫硅槽土方開挖預脫硅槽基礎施工、種分槽土方開挖預脫硅槽制作安裝、種分槽樁基施工、高位

8、槽及其它基礎開挖種分槽基礎施工高位槽樁基施工種分槽安裝、高位槽及其它設備基礎施工高位槽安裝工藝、電器安裝,槽間鋼梯安裝保溫施工,調(diào)試。 1.2高位槽樁基施工 由于該工程樁底標高低于地下水位,故本次工程采用鍋錐鉆機械成孔工 藝,導管法灌注水下砼成樁。 放樁位 依據(jù)建筑物平面圖及樁位平面位置圖由測量人員施放樁位,由技術(shù)員復檢后,交監(jiān)理工程師確認方可施工。 成孔 采用10臺鉆機隔排跳打。 .1鉆機就位后調(diào)平,使主動鉆桿垂直,保持天輪、動力盤中心、樁位垂直成一線,經(jīng)當班技術(shù)員核驗后開孔,填寫記錄。 .2鉆進中,要始終保持鉆孔垂直,隨時檢查鉆機前后左右是否水平,檢查鉆桿是否垂直。.3達到終孔深度,經(jīng)當班

9、技術(shù)員、監(jiān)理驗收后,方可終孔。1.2.2.4泥漿處理:為防止泥漿泛濫而使施工場地變成爛泥地,在基礎外邊用磚砌4個沉降池,(見圖一)先用泥漿泵將泥漿抽入沉降池再用泥漿泵將泥漿裝上汽車外排,保證場區(qū)的施工環(huán)境條件。考慮到樁孔的泥土比較松散,可先由人工將泥土裝上奔馬車集中堆放在現(xiàn)場指定位置,再用裝載機裝入自卸車運出場外。 灌注 采用導管法灌注,導管采用250mm鋼管制作,壁厚3mm,第一節(jié)6m,其余每節(jié)12m法蘭連接。嚴格執(zhí)行水下導管法灌注砼技術(shù)要求。 .1鋼筋籠采用兩點起吊,垂直放入孔中,開始安裝導管,兩管之間法蘭連接并保證導管垂直。 .2采用砂球做隔水栓,在導管中吊至臨近水面,向?qū)Ч苤杏帽盟晚牛?/p>

10、要注意首次灌注量以將導管管底端埋入砼中0.82m為宜。隨著砼面升高,要適當提升導管,導管埋入砼中最大深度不超過6m,最少控制在23m,不得少于1m,灌注過程中不斷測量砼面。 .3水下灌注砼應連續(xù)進行,不得中斷,必須保證砼連續(xù)供應,如有設備故障必須采取緊急措施,大型設備可從其他工地臨時調(diào)入,小型設備必須有備用,導管備用兩套以防堵管時急用,當班技術(shù)員要認真做好灌注記錄。 .4如出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象及時報監(jiān)理公司及設計院,共同研究采取措施。 .5灌注結(jié)束后,記錄交監(jiān)理簽字后,該樁成樁。 1.3承臺施工 預脫硅承臺厚度2.35m且只有上下兩層鋼筋網(wǎng),故上下層鋼筋之間用20馬凳筋支撐,約每平方米一個,馬凳筋之間

11、互相用20鋼筋連接牢固,馬凳筋上部與上層鋼筋之間點焊。 承臺模板外側(cè)用L755角鋼加固,上中下共三道。 1.4預脫硅槽制安施工方案 概述: 槽體直徑為10.5米,高32.5米,壁厚最厚為30mm,最薄為14mm,容積為2775立方米,共兩臺,每個槽體重203.658噸。此工程工期緊,任務重,質(zhì)量要求高,施工難度大,加之槽體高,重量大,給施工帶來極大的不便。所以要求每個參戰(zhàn)人員必須高度重視,在工作中盡職盡責,克服松懈情緒,保質(zhì)量保安全,按期完成此項艱巨的任務。 施工人員的組織安排: 參加施工人員:鉚工70人、 電焊工50人、火焊工18人 起重工30人、油漆工6人、鉗工6人、電工3人 工作時間:2

12、4小時3班倒 施工措施: .1施工程序 .1.1首先在沒號料前,把吊裝的所有設備制作完畢,運到安裝現(xiàn)場,把吊裝的桅桿立起來,做好起吊前的一切準備工作。 .1.2材料選購:全部選用雙定尺鋼板,=1228,鋼板選用2m7.3m,=30的鋼板選用2.5m7.3m,產(chǎn)品要材質(zhì)證明書。 .1.3號料用1/5圈號料,要留切割壓頭余量。 .1.4下料:主要采用自動切割機切割,下料前后要復核號料尺寸。 .1.5刨邊:根據(jù)圖紙要求進行刨制。 .1.6曲圓:制作樣板來校核所曲圓弧度,樣板的有效弧長1.5m。 .1.7運輸:主要采用15t平板拖車運輸,為防止變形,要制作專用弧形拖架(見附圖)。 .1.8拼裝:槽體的

13、整圈組對,在安裝施工現(xiàn)場臨時組對平臺(見附圖)上進行。現(xiàn)場拼裝主要包括116#共計16圈筒體的組對、頂蓋拼接,頂蓋與16#筒體的拼接及1#筒體與槽底的拼接等。拼接順序:如附圖一所示,先上后下,先拼16#筒體,然后16#筒體和蓋拼接及蓋上下面型鋼的拼接,接下來第15#筒體的拼接,一直到和1#筒體的拼接及1#筒體與底板的拼接。每一圈組對焊接后要焊接臨時“米”字支撐兩層,防止吊裝變形,另外組對一節(jié),按圖紙要求刷上油漆。 .1.9吊裝:主要采用雙桅桿來抬吊設備。吊裝主桅桿采用四管并行的鋼管桅桿,鋼管采用42612鋼管,加固角鋼采用12512的角鋼。桅桿的構(gòu)造見附圖。工程要求緊,為了加快工程進度,桅桿的

14、立裝采用50t汽車吊輔助進行。槽體的吊裝主要采取倒裝法。先吊裝16#筒體及頂蓋,然后送入15#筒體對接后吊起,依次遞推吊裝至1#筒體及槽底。具體如下:用吊車把16#筒體和槽頂?shù)踔粱顒悠脚_(見附圖)上,用拖拉卷揚把活動平臺拉至槽體基礎位置,用吊裝主桅桿吊起16#筒體至一定高度,將活動平臺用拖拉卷把活動平臺拖至槽體基礎位置,將16#筒體放下與15#筒體組對焊接,并檢查其傾斜度,保證誤差在1/1000之內(nèi)。 .1.10槽體立起后槽體內(nèi)加熱器的制安:煨制159的鋼管需到外單位加工,每臺4圈,共2臺。制作安裝必須到施工現(xiàn)場進行,因人孔小,組成整體無法進入槽體內(nèi),需分段安裝。 .1.11最后進行槽上部設備

15、的安裝和上部槽與槽的連接平臺、檢修平臺和通向槽頂?shù)奶葑印跅U的制安以及上部吊裝設備的安裝及防雨設施的安裝等。 施工機具、措施材料、施工材料如下:序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1無縫鋼管42612240m主桅桿用2角鋼12512240m主桅桿用3鋼板=303t連接法蘭4鋼板 =201t吊耳等5鋼絲繩D619+119.51200m纜風繩6電動雙筒慢速卷揚機Q=10t2臺7100t六輪吊環(huán)型滑車H1006D2組8單輪閉口吊鉤型滑車10t8個序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注9鋼絲繩D637+1 24800m210t卷揚配繩1010t六輪吊環(huán)型滑車H202G8個11無縫鋼管3251030m輔助桅桿12鋼絲繩D

16、637+119.5320m纜風繩13雙筒卷揚5t1臺拖拉卷揚14鋼絲繩D637+117.51000m5t卷揚配繩15單輪滑子3t18個16電動卷揚機2t3臺輔助桅桿17鋼絲繩D637+1131200m2t卷揚配繩18“U”卡環(huán)100t2個19鋼板=201020m2搭拼裝平臺20I30#150m搭拼裝平臺21I20#20m拖架22I12#50m拖架23100840m拖架2432#100m活動平臺25軌道鋼43Kg4根80m活動平臺2620#160m臨時支撐2735t汽車吊35t80個臺班配合組對吊裝2815t拖掛30個臺班運輸?shù)沽?9汽車吊50t60個臺班槽上部結(jié)構(gòu)安裝30自動切割機4臺31交流

17、焊機BX3-50025臺32鋼板=620m2掛架序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注33圓鋼181200m掛架及爬梯34各類鋼板480t槽體及其它結(jié)構(gòu)35各類型材160t槽體及上部結(jié)構(gòu) 質(zhì)量保證措施: .1嚴格按照ISO9002質(zhì)量管理體系標準運行,實行工序跟蹤檢查,切實做到施工中的每一道工序始終處于受控狀態(tài)。 .2所用材料要經(jīng)質(zhì)檢員檢驗合格后方可使用。 .3號料時,要看懂圖紙方能進行號料,號完后要進行尺寸復 查,復查沒有誤差時方可進行切割。 .4所有能夠使用自動切割機切割的要使用自動切割機,特殊 情況由施工技術(shù)組決定。 .5坡口凡能上刨床的必須在刨邊機進行刨邊,刨出的坡口 必須符合圖紙要求,不得隨意

18、更改。 .6曲圓時,要求精心操作,認真負責。所有曲圓樣板的弧長 不得小于1.5米。由于工期要求緊且板材較厚,不易找圓,所以對所曲的弧板要盡可能的一次成型。對于萬一出現(xiàn)的不合格弧板,則必須找好圓后,方可運往安裝現(xiàn)場。 .7曲圓完畢后,運往現(xiàn)場裝卸時要注意防止把弧板吊變形。 .8在現(xiàn)場拼裝組對時,要嚴格按照圖紙所給的組對焊接示意 圖組對。 .9起吊時,要把各吊裝點放置平衡,避免槽體變形。 .10嚴格按照施工圖紙和技術(shù)要求進行施工,達不到要求和不符合項目堅決修正返工。 .11班組質(zhì)檢員在施工中,要切實把好第一關。 安全保證措施: .1施工人員進入施工現(xiàn)場必須按各工種的安全操作規(guī)程穿戴 好安全防護用品

19、,特殊工種必須持證上崗。 .2施工中各工種必須按照各自的安全操作規(guī)程進行作業(yè)。 .3對高空作業(yè)人員,事先應對其進行體檢,不適合不準參加高空作業(yè)。 .4安全監(jiān)督檢查員和班組安全檢查員對現(xiàn)場施工中發(fā)現(xiàn)和存 在的不安全因素要立即讓其停止施工,并報告現(xiàn)場負責人,問題解決后方可施工。 .5施工前做好安全教育和安全技術(shù)交底,對所用的機具,特 別是起重機具一定要認真的檢查,必要時可做載荷試驗,合格后方可使用。.6安全用電:槽體內(nèi)的電動工具一律安裝漏電保護器,照明一律用36V以下安全燈。電焊把線不得有破皮,以確保人身安全。槽體內(nèi)焊接時,煙氣較大應向槽頂蓋開通風口排煙。預脫硅槽槽體吊裝示意圖(附圖一)1.580

20、0018000種分母液槽制安施工方案 概述: 氧化鋁廠新增管道化溶出系統(tǒng)是2003年xx分公司的一項重大工程。該母液槽是本工程中的重大設備之一。此工程工期緊,任務重,質(zhì)量要求高,要求每個參戰(zhàn)職工務必高度重視,在工作中盡職盡責,保質(zhì)、保量、保安全,如期完工。 施工措施: .1制作程序 班組長、下料工首先要認真審圖,弄清弄懂圖紙要求,并按如下順序進行號料、切割、制作。 .1.1 1/2槽底制作;1/2槽蓋制作。 .1.2槽蓋及槽頂型鋼結(jié)構(gòu)的號料切割制作。 .1.3槽體自上而下逐節(jié)號料、切割、制作。 .2組對、吊裝措施 由于運輸受限,本槽弧板在金屬結(jié)構(gòu)公司卷制,而后放于專用弧架上運往安裝現(xiàn)場。在安裝

21、現(xiàn)場鋪設10m10m組裝平臺進行筒節(jié)組裝。組裝好的筒節(jié)由35t汽車吊放到活動平臺上,托至整體組裝位置。槽的整體組裝采用自上而下的倒裝方式。用專用門式桅桿逐節(jié)拔高。 吊裝措施用料一鑒表:序號號 號名 稱規(guī) 格數(shù) 量 量備 注1鋼板=302t桅桿連接法蘭2鋼板=300.5t吊耳等3鋼板=201000m2組裝平臺4無縫鋼管32512120m主桅桿用5角鋼 12512120m主桅桿用6鋼絲繩D637+119.51000m21臺5t卷揚機和兩臺10t卷揚配繩7鋼絲繩D637+119.5800m纜風繩8電動雙筒慢速卷揚機10t2臺吊裝用卷揚機9雙筒卷揚機5t1臺拖拉卷揚10六輪吊環(huán)型滑車60t以上2組吊裝

22、用1110t六輪吊環(huán)型滑車H202G8個吊裝用12單輪滑子3t18個13“U”型卡環(huán)60t2個14工字鋼I30150m搭組裝平臺用15工字鋼I2080m托架用16等邊角鋼100880m托架用17槽鋼20400m弧板架和活動平臺18軌道鋼43Kg4根活動平臺1915t拖車8個臺班弧板2035t吊車12個臺班配合組裝槽上結(jié)構(gòu)安裝 質(zhì)量措施 .1嚴格按照ISO9002質(zhì)量管理體系標準運行,確保施工中的每道工序始終處于受控狀態(tài)。 .2嚴格按圖紙要求選材,所用材料必須有真實的材質(zhì)證明,并經(jīng)質(zhì)檢員檢驗合格方可領用。 .3看清看懂圖紙,核準尺寸,精確下料,確保誤差在圖紙要求之內(nèi)。 .4所有能夠使用自動切割機

23、進行切割的割縫必須使用自動切割機,特殊情況由施工員酌情而定。 .5筒節(jié)坡口必須在刨邊機上按圖紙要求進行加工,不能在刨邊機上加工的坡口可采用切割,但切割后的坡口要用角向磨光機修磨。 .6曲圓時,所用內(nèi)卡樣板的弧長不得小于1.5m。 .7曲圓過程中應反復滾壓,不得一次成形,防止過曲。 .8吊裝定位時,應按圖紙或工藝要求找正方位。 安全保證措施: .1施工人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴好安全防護用品,特殊工種必須持證上崗,否則按金結(jié)公司全員目標管理中有關規(guī)定進行處罰。 .2各工種人員在施工中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,對于違章 作業(yè)的人員按金結(jié)公司有關規(guī)定進行處罰。 .3擺料收料及施工過程中吊運時,起

24、重人員必須及時向周圍的 其它人員發(fā)出信號,讓身處危險區(qū)域的人員離開危險區(qū)。 .4施工中所用的吊運器具要有足夠的安全系數(shù),使用前要由起重工認真檢查。 .5組對和吊裝時所有設置的吊耳必須由經(jīng)驗豐富的焊工進行焊接,焊后必須打去藥皮進行檢查。 .6高空作業(yè)時所用的角手架必須焊好、焊牢,選材要有足夠的強度,四周要設置欄桿基攬繩。 1.6 50009000高位槽制安施工方案 概述: 70萬噸氧化鋁擴建工程管道化項目溶出系統(tǒng)是2004年中鋁xx分公司的一項重大工程。該高位槽是本工程中的重大設備之一。此工程工期緊,任務重,質(zhì)量要求高,要求每個參戰(zhàn)職工務必高度重視,在工作中盡職盡責,保質(zhì)、保量、保安全,如期完工

25、。 .2施工措施: .2.1制作程序 班組長、下料工首先要認真審圖,弄清弄懂圖紙要求,并按如下順序進行號料、切割、制作: .2.1.1折邊錐體的毛坯號料、切割。 .2.1.2槽體自下而上逐節(jié)號料、切割、制作。 .2.1.3待折邊錐體加工成形后,錐體部分由上而下,根據(jù)加工件下口實際尺寸進行號料、切割、制作,但不得超出圖紙誤差要求。 .2.1.4槽蓋及槽頂型鋼結(jié)構(gòu)的號料、切割、制作。 .2.2吊裝措施 根據(jù)各方面的實際情況,本設備必須分兩大部分進行分別組對和吊裝(均在施工現(xiàn)場制作),采用90噸吊車吊裝。 第一部分:圖2000.15.02ASB3.1中,錐體部分與筒體1進行組合,而后作為第一鉤進行吊

26、裝,此部分重15t。 第二部分:圖2000.15.02ASB3.1中的筒節(jié)62與槽蓋及件16.21組合為1體,而后作為第二鉤進行吊裝。最后在高空進行筒體1、2的鎖口。 .2.3吊裝措施用料一鑒表:序 號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1鋼板Q235A =2021000Kg鋪設平臺,吊補強板等2Q235A =161500Kg筒體臨時支撐弧板3Q235A =30300Kg吊裝耳4工字鋼I30a100m鋪設臨時平臺5鋼管 573.5200m筒體支撐、爬梯6圓鋼2060m爬梯7槽鋼3260m鋪設滑動軌道8角鋼7575860m腳手架9道軌43Kg4根滑道10鐵絲8#200m腳手架11U型卡環(huán)20t4個吊裝12鋼

27、絲繩D637+119.540m起吊用13D637+119.5200m托拉卷揚機用14卷揚機5t1臺拖拉卷揚15托車15t6個臺班運輸16汽車吊90t3個臺班配合組裝1735t6個臺班 .3質(zhì)量保證措施: .3.1嚴格按照ISO9002質(zhì)量管理體系標準運行,確保施工中的每道工序始終處于受控狀態(tài)。 .3.2嚴格按圖紙要求選材,所用材料必須有真實的材質(zhì)證明,并經(jīng)質(zhì)檢員檢驗合格方可領用。 .3.3看清看懂圖紙,核準尺寸,精確下料,確保誤差在圖紙要求之內(nèi)。 .3.4所有能夠使用自動切割機進行切割的割縫必須使用自動切割機,特殊情況由施工員酌情而定。 .3.5筒節(jié)坡口必須在刨邊機上按圖紙要求進行加工,不能在

28、刨邊機上加工的坡口可采用切割,但切割后的坡口要用角向磨光機修磨。 .3.6曲圓時,所有內(nèi)卡樣板的弧長不得小于1.5m。 .3.7曲圓過程中應反復滾壓,不得一次成形,防止過曲。 .3.8吊裝定位時,應按圖紙或工藝要求找正方位。 .4安全保證措施: .4.1施工人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴好安全防護用品,特殊工種必須持證上崗,否則按金結(jié)公司全員目標管理中有關規(guī)定進行處罰。 .4.2各工種人員在施工中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,對于違章 作業(yè)的人員按金屬結(jié)構(gòu)公司有關規(guī)定進行處罰。 .4.3擺料收料及施工過程中吊運時,起重人員必須及時向周圍的 其它人員發(fā)出信號,讓身處危險區(qū)域的人員離開危險區(qū)。 .4.

29、4施工中所用的吊運器具要有足夠的安全系數(shù),使用前要由起重工認真檢查。 .4.5組對和吊裝時所有設置的吊耳必須由經(jīng)驗豐富的焊工進行焊接,焊后必須打去藥皮進行檢查。 .4.6高空作業(yè)時所用的角手架必須焊好、焊牢,選材要有足夠的強度,四周要設置欄桿基攬繩。 3.6酸洗工段施工方案 生產(chǎn)工藝流程 酸稀工段的工藝流程為98%濃硫酸在濃硫酸槽中貯存,由濃硫酸泵向稀硫酸槽內(nèi)供酸,生產(chǎn)用水(或冷凝水等)向稀硫酸槽內(nèi)供水稀釋濃酸至10%濃度,再由稀酸單向隔膜泵供稀酸,生產(chǎn)用水與緩蝕劑在其配料槽內(nèi)配料輸入稀酸槽內(nèi),以延緩稀酸槽的腐蝕。另為各槽有排污、溢流等管線以及稀酸泵槽間外循環(huán)管線以保證泵運轉(zhuǎn)安全。 該工段土建

30、施工無特殊工藝,故在次不再陳述,相關注意事項參照其他工段及有關規(guī)范規(guī)程。 設備施工方案 酸洗工段設備包括濃硫酸槽1臺規(guī)格18007004重4.5T,稀硫酸槽 56706130 2臺,單重18.6T,緩蝕劑配料槽15001500 1臺,單重0.8T,另有濃酸泵2臺,稀酸泵1臺,污水泵1臺,手動單軌小車1個。 .1槽體制作 在整個酸稀工段,對設備及管路腐蝕最嚴重的介質(zhì)是10%的稀酸,因此稀酸槽的制作安裝較為嚴格,酸槽外形尺寸56746130,高度受運輸限制可分兩節(jié)制作,運至現(xiàn)場后進行組對。其中酸槽平底制作順序如下:件22與槽鋼焊接成一體,再覆蓋件23,件23與槽鋼采用塞焊連接。槽體鋼板制作其長允許

31、偏差為1mm,對較線允許偏差2mm,卷樣板弧度不小于1m。 .2槽體安裝 稀酸槽分兩節(jié)制作,采用20噸汽車吊配合槽體的吊裝,對口錯邊不大于2 mm,槽體焊縫不得有夾渣、氣孔等缺陷。槽體制作完畢后,焊縫進行煤油滲漏試驗,經(jīng)檢驗合格后,內(nèi)壁均襯酚醛玻璃鋼三層,厚度為0.3、0.4、0.3 mm ,襯耐酸瓷磚二層,膠泥為酚醛膠泥,襯里施工中各工序后進行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)脫層及鼓泡應鏟除重襯,襯里施工后,嚴禁再焊接。第二部分 溶出與自蒸發(fā)工段1. 工程概況3.3 溶出工段 工藝流程 總的工藝流程為由東向西施工,具體順序如下:測量放線土方開挖灌注樁施工基礎施工塔吊安裝管架及第一層平臺安裝第一層管道吊裝第二層

32、平臺安裝第二層管道安裝打壓試驗保溫施工調(diào)試。 土方開挖 由于該工程東西軸線間距較小,而南北向軸線間距較大,考慮施工方便及經(jīng)濟因素,決定對1線18線基礎采用南北向條形大開挖,用反鏟挖掘機開挖,一次挖至底標高,邊坡坡度1:0.33基底每側(cè)留出500寬的工作面,便于支模。上層渣子土外運至廠環(huán)保處指定渣場,好土可堆于兩基槽間用作回填土。 .1本工段樁底標高為-11.00m,樁長9m,樁徑400,根據(jù)地質(zhì)資料在-11.00m時尚無地下水,可以干作業(yè)成孔。故選用機動洛陽鏟施工樁孔,鋼筋籠加焊導正器,保證保護層偏差在允許范圍內(nèi),每個鋼筋籠上焊8個導正器,導正器用6圓鋼加工。 .2樁孔成型后,在每個樁孔附近設

33、一標高點,用以控制砼的澆筑高度,由于該工程灌注樁無水下砼澆注,故樁頂標高不能高出設計標高太多,以高出3cm左右為宜,從而避免大量的截樁頭,同時標高也不能偏低,否則將出現(xiàn)接樁現(xiàn)象。 .3鋼筋籠的安放采用25噸汽車吊吊放,起吊時要采用鋼筋籠防變形措施。 .4砼施工要分層振搗密實,必須連續(xù)澆筑,不得人為留設施工縫。砼用泵送。 基礎施工 .1基礎鋼筋在一公司院內(nèi)成型并編號,運至現(xiàn)場綁扎。 .2砼在攪拌站集中攪拌,用砼攪拌運輸車運輸。 .3砼的澆灌方法,全部基礎均用砼運輸泵輸送。 .4所有基礎均一次支模成型。 .5必須仔細校核對基礎頂部預埋件及螺栓的位置。 .6為了便于鋼柱與基礎間找平,基礎施工時可低于

34、設計標高3Cm左右。 .7基礎澆筑結(jié)束后,實際測量預埋螺栓的尺寸,根據(jù)實際尺寸,在柱腳鋼板上鉆螺栓孔,以保證不至于因螺栓偏位過大而導致柱腳鋼板上螺栓孔擴孔太大。 .8 在基礎施工中,要做好防汛工作,使防汛措施到位,主要是做到地面雨水不流入開挖的基坑,基坑中的雨水不流入打好的樁孔中。 .8.1 為了做到地面雨水不流入開挖的基坑中,可在基坑四周開挖排水溝或把基坑四周加高100到300高。 .8.2 為防止基坑中的雨水流入打好的樁孔中,可在基坑中砌雨水井,然后用潛水泵由雨水井中抽水。 溶出工段管架施工方案 由于管道化分四組,每組結(jié)構(gòu)相同。其每組管道化溶出工段共18線,長為106.45m,AL列線寬約

35、38m,鋼柱為H型鋼制成,長約10m,共198根,橫向梁約400根,縱向梁約350根。在12、1012、1718線分別有2臺2T起重機,1臺3T手拉葫蘆及其桁架結(jié)構(gòu),在標高6m左右(第二層管線下方)CD、JK列從118線有兩排剪刀支撐,整個工段管架重約800T。 .1鋼柱、梁等預制 .1.1調(diào)直:由于型材尺寸較大,如果型鋼彎曲矢高超過 /1000mm,制作前應進行校直,將型材放在特制的臨時壓床上進行調(diào)直; .1.2下料放線:當型鋼調(diào)直后按圖紙要求尺寸進行下料放線,且預留制作和安裝的焊接收縮余量及切割余量; .1.3切割:把劃好線的型鋼用火焊切割,厚度=13mm以下筋板用剪板機進行切斷,厚度13

36、mm鋼板用火焊切割; .1.4組對焊接:組對前要制作專門胎具,組裝前,各部件經(jīng)檢查合格;連接接觸面3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應清除干凈。焊接時要控制焊接變形; .1.5柱與梁連接處支座鉆孔組對,然后按圖示位置焊接在立柱上; .1.6柱與梁構(gòu)件除銹和刷漆前進行質(zhì)量檢查,刷漆后進行編號存放。 .2吊裝方案 根據(jù)本工段施工范圍大、工作量較為平均等因素,考慮采取以塔吊吊裝為主、小型汽吊(825T)為輔分層吊裝的吊裝方案。吊裝示意圖見附圖。塔吊懸臂長采用35m,最小吊重為4.4T,軌道中心線與F列線重合,從15線至1線向外延引10m,塔吊行走方向為由東向西。主要負責管架第二層橫梁以上構(gòu)件安裝

37、(含管線),也負責部分下層管架安裝。小型汽吊機動靈活,配合塔吊進行吊裝,主要負責管架立柱及下層管架吊裝,施工方向也是由東向西退著吊裝。具體吊裝方案如下: .2.1立柱及下層管架吊裝:此部分主要以一臺至二臺小型汽車吊(825T)為主,從南側(cè)由東向西退著吊裝,塔吊在沒有其他吊裝任務時由北側(cè)由東向西退著吊裝。先吊第一步C線(塔吊為K線)18線柱,臨時固定后,再吊D線(塔吊為J線)18線柱,臨時固定,第三步吊這兩根柱間南北向的第一層(從下向上)橫梁,第四步吊C線(塔吊為K線)17線柱臨時固定,第五步吊C線17柱與18柱間上下各層縱梁,由此循環(huán)向西退著吊完C、D線1813線,然后返回東部吊裝DE線,如此

38、重復吊裝下去。(保留塔吊退吊路線)吊完第一段1813線,第二段913線,第三段95線,第四段51線 .2.2第一層管線安裝,管線吊裝主要采用塔吊施工,為減少空中作業(yè),鋼管37720焊接成24m長段,從東向西由北側(cè)向南吊裝。 .2.3吊裝第一段1813線第二層管架,此構(gòu)件吊裝采用塔吊吊裝施工,從北側(cè)由東向西吊裝,先橫梁后縱梁(含剪刀支撐)吊裝固定。吊裝步驟參見3.3.5.2.1。 .2.4第一段1813線第二層管線吊裝,其吊裝方向與步驟同3.3.5.2.2。 .2.5第一段813線上部結(jié)構(gòu)(含817線)手動葫蘆軌道及其支架的吊裝 為減少空中作業(yè),桁架HJ-4與其立柱先拼接后吊裝。 .2.6重復2

39、5步驟,至此本工段完工。 .3管架安裝方案 .3.1安裝前,按構(gòu)件明細表核對進場的構(gòu)件,原預拼裝的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時,應根據(jù)拼裝記錄進行。 .3.2構(gòu)件在運輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位補涂,結(jié)構(gòu)面層涂裝應在安裝完成后進行。 .3.3構(gòu)件吊裝前清理其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。 .3.4鋼結(jié)構(gòu)安裝前對定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓位置進行檢查,并進行基礎監(jiān)測和辦理交接驗收,且符合下列規(guī)定: a、基礎混凝土強度達到設計要求; b、基礎周圍回填土夯實完畢; c、基礎軸線標志和標高基準點準確、齊全; d、地腳螺栓中心偏移5mm,露出長度允許偏差+20mm; .3.5結(jié)構(gòu)安裝前,

40、應對構(gòu)件的質(zhì)量進行檢查,構(gòu)件的變形、缺陷超出允許偏差時,應進行處理; .3.6柱、梁等主要構(gòu)件安裝就位后,應立即進行校正、固定。當日安裝的構(gòu)件應形成穩(wěn)定的空間體系; .3.7構(gòu)件的連接接點,經(jīng)檢查合格后緊固或焊接; .3.8安裝使用的臨時螺栓,每個節(jié)點上穿入的數(shù)量不少于安裝孔總數(shù)的1/3,且不少于2個; .3.9永久性的普通螺栓連接時,每個螺栓一端不得墊2個及以上的墊圈,并不得采用大螺母代替墊圈,螺栓擰緊后,外露螺栓不應少于2個螺距; .3.10鋼柱安裝中心線與定位軸線偏移允許偏差5mm。 .3.11鋼柱基準點標高無吊車梁允許偏差為-815mm; .3.12鋼柱的側(cè)向彎曲不得大于H/1000。

41、 管道施工 .1 管道化創(chuàng)新工藝流程圖: 新蒸汽 石灰乳泵 石灰乳槽格子磨來泵漿 預脫硅槽 礦漿泵 高位槽 種母 種母槽 種母泵 出料 隔膜泵 乏汽預熱 礦漿換熱 熔鹽換熱段 停留段 自蒸發(fā)系統(tǒng) 洗液 .2.管道化溶出施工工序 外管焊支架出庫 下料 坡口 穿管 外管12M組對焊 熱處理 熱處理外管24M組對焊 探傷 內(nèi)管24M組對焊接 外管探傷 返修 返修 返修 彎管吊裝 外管探傷 熱處理 24M管段吊裝 直段組對焊接 托盒制作 托盒吊裝 返修 托盒安裝 調(diào)整 熱處理 探傷 返修 彎管與直管組對 焊口探傷 熱處理系統(tǒng)聯(lián)動試車 單體試車 設備工藝 設備本體與工藝合叉 分段試壓 .3管道施工現(xiàn)場平

42、面布置圖(見平面布置圖)管道施工現(xiàn)場平面布置說明:管道施工現(xiàn)場平面包括:原材料堆放區(qū)、下料區(qū)、24m組對焊接區(qū)、24m成品堆放區(qū)、管架上管道組對區(qū)、自蒸發(fā)系統(tǒng)作業(yè)區(qū)。熔鹽系統(tǒng)作業(yè)區(qū)。 3.3.6.4 24m管道組對方案 .4.1溶出管段各段制做長度數(shù)量分別規(guī)劃如下:LWT段:軸軸單程外管直段長為75.68M,由二段24M和一段27.68M組成,制作數(shù)量為4節(jié)24m管段,2節(jié)27.68M管段,規(guī)格為37720BWT8、BWT7段:規(guī)格均為5309,從軸軸單程直段長度為94.73M.由3節(jié)24M和1節(jié)22.73M組成.制作數(shù)量為12節(jié)24M和4節(jié)22.73M。BWT6段:規(guī)格為4269,從軸,單程

43、直段長度為94.44.由3節(jié)24M和1節(jié)22.44M組成,制作數(shù)量為3節(jié)24M、1節(jié)22.44M。BWT5b 、BWT5a:規(guī)格為42610,從軸。單程直段長為94.417m,由3節(jié)24M和1節(jié)22.417M組成,制作數(shù)量為12節(jié)24M、4節(jié)22.417MBWT4b、BWT4a:規(guī)格為42612從軸。單程直管段長度為94.417M.由3節(jié)24M和1節(jié)22.19M組成,制作數(shù)量為3節(jié)24M,1節(jié)22.19M。BWT3:規(guī)格為42614。單程直段長度為94.19M,由3節(jié)24M和1節(jié)22.19M組成,制作數(shù)量為3節(jié)24M,1節(jié)22.19M。BWT1、BWT2:規(guī)格為42616。單程直段長度為94.

44、19M.由3節(jié)24M和1節(jié)22.19M組成,制作數(shù)量為12節(jié)24M和4節(jié)22.19M組成.SWT1、SWT2 、SWT3 、SWT4 段:規(guī)格均為42610。單程直段長度為34.717M,均由1節(jié)直接組成,制作數(shù)量為4節(jié)34.717M,從軸.VW段:規(guī)格均為37720總長為934M,由一段35.09M(含6塊法蘭)、一段14M(含4塊法蘭)、一段(30M)(含2塊法蘭)、四段(33.38米)(含2塊法蘭)、一段8.02M(含2塊法蘭)、7段27.18M(含2塊法蘭)、4段33M、一段26.49M(含2塊法蘭)、7段26.67M(含2塊法蘭)、4段33.07M(含2塊法蘭).共計31段,31段是

45、指從SWT4進口開始至第一個停留罐進口三通處為止。各類分段總體示意圖見附圖。 .4.2組對用支架方案根據(jù)來料長度,外管定尺為6M,內(nèi)管定尺為12M,以及各段需制作的長度規(guī)劃情況,現(xiàn)擬準備制作4個30M長的組對架,如下圖每個組對架設5個焊位。組對架包括: 立柱、基礎、托輥、聯(lián)結(jié)橫梁、焊位防雨篷等組成。 組隊架截面示意圖制作組對架及防 雨篷所需材料如下:(組對架示意圖見附圖) 16mm厚鋼板 500500 128塊 150 L=600mm 皮帶托輥 200個 20 立柱L=810mm 64根 20 槽鋼立柱 L=1300 128根 20 槽鋼橫梁 L=1600 64根 20 槽鋼縱向聯(lián)系梁 L=1

46、800 280根 20 橫梁支撐L=600 128個 L635角鋼1000M防雨帆布800M2混凝土基礎長寬高=500500600 128個無縫鋼管:400。 .4.3成品堆放方案由于各溶出管段管道外徑壁厚,制作長度均有所區(qū)別,為使制作、堆放、吊裝不產(chǎn)生混亂,特采取如下措施:根據(jù)管段分段規(guī)劃示意圖,每制作一段就按相應位置進行編號,編號時必須標明屬于哪一段溶出管段,所在縱向軸線,橫向軸線所在范圍外管規(guī)格。制作時,上層管道、下層管道分別由兩個不同的制作小組制作。制作的成品管段按層分類編號、堆放,并放置于專門制作的堆放架上,如下示意:該種堆放架做14個,每個堆放架制作用20槽鋼16M。 .5吊裝方案

47、 .5.1 24M組裝時吊裝 24M組對時使用坦克吊或汽車吊進行配合吊裝,先將焊好支架的外管吊上組對架,待支架找對后,吊裝12M的內(nèi)管進行穿管. 待24M檢測、處理合格后,吊下組對架,置于規(guī)定的堆放位置。24m成品管段吊裝方案:將制作好的24M成品管吊裝上一層平面、 二層平面管道架,均由F0/2313型塔吊來完成,必要時使用35T汽車吊配合.根據(jù)制作管段的重量,塔吊負重能力,將塔吊定位于F軸線上,由東向西引走,定位示意圖如下: 管段吊裝示意圖.6 焊接方案 .6.1 所有焊接人員必須持證上崗,其合格項目與施焊項目相符。 .6.2溶出管段制作時參照GB150-1998鋼制壓力容器和GB151-1

48、999管殼式換填器制造、檢驗和驗收。 .6.3 焊接按照JB/T4709-2000鋼制壓力容器焊接規(guī)程進行。焊條牌號嚴格按照JB/T4709-2000選取,低金合鋼進行焊后熱處理。 .6.4 整個焊接過程的控制嚴格按照長鋁建設公司焊接中心編制的焊接工藝進行全過程的控制。 .6.5 所有對焊接縫應按照JB/T4730-94壓力容器無損監(jiān)測進行射線檢測。 外管:檢測長度不少與每根焊縫總長的20%,且不得少于250mm,級合格。 內(nèi)管:為100%檢測,級合格。 堵板與內(nèi)管的交接焊縫應進行磁粉探傷級合格。 .6.6 管道化本體焊口數(shù)量(一組管道化焊口數(shù)量)為:1149 12Mn 1368 道4269

49、16Mn 42610 16Mn 42612 16Mn 42614 16Mn 小計656道42616 16Mn5309(10) 16Mn37720 16Mn VW段 37720:270道外管挖眼三通:160道合計焊口總數(shù):道。 .7 施工機具機具名稱規(guī) 格 型 號數(shù)量單 位吊 車10T坦克吊1臺吊 車35T汽車吊1臺吊 車塔吊14.5T1臺吊 車20T汽車吊1臺運輸車三菱加長平板2臺運輸車2T平板、帶拖2臺磨光機電動12臺坡口機1143臺坡口機3772臺坡口機5301臺電焊機交流臺電焊機氬弧焊15臺卷揚機23T3臺滑子2512個打壓泵160300kg3臺千金頂50100T3臺手動葫蘆15T20臺

50、鋼絲繩46分400米 .8 水壓試驗系統(tǒng)安裝完畢,應按設計要求進行水壓試驗,由于各段試驗壓力差異較大,故進行分段試壓,各段試驗壓力分別為:LWT段 外管20.3kg 內(nèi)管135.1kgBWT1段 外管85.3kg 內(nèi)管157kgBWT2段 外管66kg 內(nèi)管154.4kgBWT3段 外管51.4kg 內(nèi)管151.9kgBWT4a(b)段 外管85.3kg 內(nèi)管157kgBWT5a(b)段 外管85.3kg 內(nèi)管157kgBWT6段 外管22.5kg 內(nèi)管145.6kgBWT7段 外管12.9kg 內(nèi)管139.2kgBWT8段 外管11.5kg 內(nèi)管137.1kgSWT1(3)、2(4)段 外管

51、27.4kg 內(nèi)管175kg水壓試驗介質(zhì)為潔凈水。實驗時,讓系統(tǒng)充滿水,緩緩排盡空氣。空氣排盡后關閉排氣閥,啟動壓力泵,讓系統(tǒng)緩緩計壓,升高壓力,穩(wěn)壓1015分鐘,對系統(tǒng)進行檢查,無異常現(xiàn)象,則繼續(xù)進行升壓,升壓試驗壓力,穩(wěn)壓20分鐘,再次對系統(tǒng)進行全面檢查,無滲漏、無塑性變形,即為合格。各系統(tǒng)工作壓力為: 外 管 內(nèi) 管BWT1段 設計壓力:5.86kg 工作壓力:10.0kgSWT2(4)段 設計壓力:1.6kg 工作壓力:10.0kgBWT2段 設計壓力:4.63kg 工作壓力:10.0kgBWT3段 設計壓力:3.69kg 工作壓力:10.0kgBWT5a(b)段 設計壓力:1.73k

52、g 工作壓力:10.0kgBWT4a(b)段 設計壓力:2.54kg 工作壓力:10.0kgBWT6段 設計壓力:1.19kg 工作壓力:10.0kgBWT7段 設計壓力:0.98kg 工作壓力:10.0kgBWT8段 設計壓力:0.86kg 工作壓力:10.0kgLWT段 設計壓力:1.6kg 工作壓力:10.0kg .9. 質(zhì)量及安全文明要求 .9.1 所有使用的管標、管件、閥門、法蘭、高壓螺栓都必須有出廠合格證,規(guī)格型號應與設計圖紙相符。 .9.2 所有進入施工現(xiàn)場的施工人員必須穿戴好勞動保護用品,高空人員且須系好安全帶,所有施工現(xiàn)場的施工機具、原材料、成品及半成品,要分類整齊堆放,及時

53、清理現(xiàn)場施工垃圾。 .9.3 所有施工機械要專人管理操作,接電要安全可靠,絕緣良好。 .9.4 起吊重物時,要由專人指揮,信號應明確無誤,起吊高度離開地面300500mm時,應再仔細檢查一遍,確認無異常后,再進行繼續(xù)起吊,若兩臺起重機吊同一重物時,則起重量不得超過兩臺起重機總負重量的80%。 .9.5 對隱蔽工程、水壓試驗、焊縫探傷、焊后熱處理等重要交工資料,要隨工程進度同步進行整理、收集。 .9.6 做到工完料清,工完場清。 停留罐的吊裝方案根據(jù)設備供貨信息資料,停留罐到貨較晚。因此,停留罐的安裝在鋼結(jié)構(gòu)框架安裝完畢后才能進行。停留罐重71噸,因此要設立吊裝機具進行吊裝,在 13.2m樓面設

54、立龍門桅桿兩個,其結(jié)構(gòu)圖見附圖,根據(jù)吊裝受力簡圖選擇龍門桅桿工字梁: 70 T 70T 柱梁受力簡圖 W = M/() M = Q.a Q = GK(K取1.2,G = 701039.8N) () = 160Mpa計算得:W = 1225cm3查表: I45a :W=1430 cm3 校核: = a/hb = 94.9Mpa 5的潔凈水。 母材材質(zhì)及規(guī)格 .1 LWT段 內(nèi)管材質(zhì)及規(guī)格:16Mn 1149 外管材質(zhì)及規(guī)格:16Mn 3779 .2 BWT段 內(nèi)管材質(zhì)及規(guī)格:16Mn 1149 外管材質(zhì)及規(guī)格: BWT1BWT2 16Mn 42616 BWT3 16Mn 42614 BWT4 1

55、6Mn 42612 BWT5 16Mn 42610 BWT6 20 42610 BWT7BWT8 20 5309 .3 SWT段 內(nèi)管材質(zhì)及規(guī)格:16Mn 1149 外管材質(zhì)及規(guī)格:16Mn 42610 .4 VWT段 材質(zhì):16Mn 規(guī)格:37720 4.2 焊工 凡參與熱交換管道焊接的焊工,必須是經(jīng)過培訓且有與所焊焊縫相適應合格項目的公司內(nèi)部的由公司焊工考委會推薦的持證焊工。 參與熱交換管段焊接的焊工必須遵守工藝紀律,嚴格執(zhí)行焊接工藝規(guī)程,保證焊接質(zhì)量一次合格率在98以上。 4.3 焊接工藝方法及焊接工藝要點 所有內(nèi)管組裝焊接工序: 坡口準備組對焊接外觀檢查探傷檢查耐壓試驗消除應力熱處理

56、焊接工藝方法祥見專門的焊接工藝。 4.4 焊接檢驗 所有焊縫均應進行100的外觀檢驗并填表記錄。 外觀合格的標準是:焊縫表面不得有裂紋、氣孔、弧坑和夾渣等缺陷并不得有熔渣與飛濺物;管子焊縫的咬邊深度不得大于0.5mm且連續(xù)咬邊長度100mm,焊縫兩側(cè)咬邊的總長度不超過該焊縫長度的10;焊縫應有圓滑過渡到母材的幾何形狀;管子外表面余高為15管壁厚度且4mm,內(nèi)余高1.5mm。 焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查 所有1149管對管及管對高頸法蘭的對接焊縫應100進行射線探傷,合格標準按JB4730-94,級以上合格,其余外管對接焊縫采用超聲波探傷,按JB4730-94級合格,探傷比例為大于每個焊口焊縫長度的20。

57、 耐壓試驗換熱管段組裝焊接完畢應分段進行耐壓試驗,試驗介質(zhì)為不低于5潔凈水,試驗壓力為:管 段試驗壓力(MPa)內(nèi) 管外 管LWT1351203BWT11571853BWT2154466BWT31519511BWT41494247BWT51458225BWT61417163BWT71392129BWT81371115SWT11750274SWT21750274VWT1785 4.5 焊縫的返修 當焊縫有超標缺陷需要返修時,應按返修程序進行并遵照原焊接工藝的規(guī)定焊補。 焊縫同一部位的返修次數(shù)不允許超過兩次,超次返修的必須找出缺陷產(chǎn)生原因,制定返修措施并經(jīng)質(zhì)保工程師批準。同時,返修次數(shù)、部位和返修

58、情況均應計入現(xiàn)場施焊記錄中。 返修應在熱處理前進行,如在熱處理后返修焊補,焊補后還必須重新進行熱處理。 返修焊縫的焊補應由該焊縫的原施焊焊工承擔。 4.6 焊后消除應力熱處理 所有換熱管段1149管的焊縫均應進行焊后消除應力熱處理,熱處理方法:用履帶加熱器電加熱方法。 每道焊縫均需有控溫柜自動記錄的熱處理曲線圖。 4.7 其它需要說明的事宜 大管中所套的四根1149管子的組對焊接順序見下圖 說明:圖中1、2、3、4表示組對焊接順序。 在組對焊接過程中,為給焊工創(chuàng)造良好的工作條件,應巧妙地使用串、轉(zhuǎn)、別。 在組對焊接過程中,如果出現(xiàn)管子帶磁而影響焊接時,可采用在焊口兩側(cè)繞置線圈接入旋轉(zhuǎn)式直流焊機

59、二次回路,短路退磁方法處理。 焊縫編號辦法 采用漢語拼音字母加數(shù)字方法表示,即采用各段代號(LWT段代號為L,BWT段代號為B,SWT段代號為S,VWT段代號為V)+同一管段內(nèi)順序號(如:B1、B2B8)+內(nèi)外管代號(W代表外管,N表內(nèi)管)+四根小管順序號,再加橫杠,其后數(shù)字表示焊縫順序號。 為保證焊接時氣體保護效果,須搭設防風棚。5. 質(zhì)量目標及保證措施該工程質(zhì)量目標:保證部優(yōu)工程 5.1建立完善的質(zhì)量管理體系。設立項目部,以指揮長為領導,管理層控制,班組檢查的質(zhì)量控制網(wǎng)絡。開展群眾性QC小組活動。質(zhì)量管理機構(gòu)體系圖組織體系工作體系監(jiān)察體系項目負責人技術(shù)交底檢查標準技術(shù)負責人施工操作檢查方法

60、生產(chǎn)技術(shù)口施工組織設計施工組織設計分項工程施工工藝報公司審定機械設備口供給運行良好檢查維修保養(yǎng)設備的機械設備保證設備完好率95%材料口采購原材產(chǎn)品合格證、復試報告料、構(gòu)配件不合格產(chǎn)品限期退場施工班組下達施工任務單落實施工方案和施工技術(shù)交底組織班組三檢質(zhì)量口貫徹落實質(zhì)量技術(shù)復核、質(zhì)量評定檢評標準,督促對不合格分項工程執(zhí)行各項管理制度簽署質(zhì)量等級實施對策質(zhì)量問題分析反饋質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡圖: 5.2建立健全質(zhì)量管理制度 . 認真熟悉圖紙及有關規(guī)范,嚴格以圖紙、規(guī)范、質(zhì)量驗評標準、操作規(guī)程、施工組織設計進行作業(yè)管理,認真作好圖紙會審。 . 所有進場的原材料,必須報監(jiān)理公司并提供原材料合格證,共同取樣復

61、驗,經(jīng)檢驗合格后,方可使用,并及時向監(jiān)理公司提供施工部位響應的施工試驗報告。 . 按有關部門提供的控制點作好測量、放線定位后,填寫放線定位報驗單,報監(jiān)理公司復驗,經(jīng)確認后方可施工。 . 推行全面質(zhì)量管理,以質(zhì)量求生存。嚴格實行三檢制度,所有隱蔽工程提前報監(jiān)理公司及有關部門,并填寫隱蔽工程驗收記錄,經(jīng)驗收合格后方可轉(zhuǎn)入下一工序施工。 .按照監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務下道工序的要求,建立嚴格的質(zhì)量管理體系,嚴格按ISO9002質(zhì)量管理認證體系運行,實施工序跟蹤檢查,切實做到在施的每一工序始終處于受控狀態(tài)。 .做好各項施工記錄及原始檢查記錄,做到工完資料齊并及時整理入檔。 .依照工程建設驗收規(guī)

62、范由專職質(zhì)檢員監(jiān)督實施。 .施工組織設計提前報計劃部監(jiān)理公司等有關部門審驗。 5.3分項分部工程質(zhì)量保證措施 . 地基及基礎工程 .1灌注樁成孔時,及時檢查樁徑和垂直度,樁底應按設計進入要求的持力層。樁徑容許偏差20mm,垂直度容許偏差1%,孔底沉渣容許厚度30cm,邊樁位容許偏差1/6樁徑,中樁樁位容許偏差1/4樁徑。 .2為防止基坑坑底土層擾動,減少暴露時間,基坑土方開挖至設計標高時,應及時報驗,驗收合格后馬上澆注砼墊層。 .2.模板工程 承臺模板用鋼膜,必須保證承臺的幾何尺寸,必須有足夠的剛度。 .鋼筋工程 保護層厚度、縱向受拉鋼筋的錨固長度等按設計要求執(zhí)行。樁主筋間距10mm,箍筋間距

63、20mm,鋼筋籠直徑10mm,鋼筋籠長度100mm,保護層厚度20mm。 砼工程 .1砼配合比設計應滿足需要的強度和耐久性,并且有可操作性和經(jīng)濟性。 .2砼攪拌、運輸、澆注、振搗按鋼筋砼工程施工與驗收規(guī)范要求進行。砼承臺平面外形尺寸允許偏差20mm,平整度每米5mm,且全長10mm,預留孔中心位置允許偏差10mm,深度允許偏差+200,孔壁垂直度10mm。 .3 砼試塊制與強度評定按建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準要求進行。 .槽體制作及安裝工程 在脫硅槽、高位槽、種分分解槽的制作與安裝過程中,要嚴格按照工程建設標準規(guī)范(TJ306-77)實施。 .1放樣、下料必須設尺寸檢查線,予留加工余量以及焊

64、接收縮量。 .2板材對接,長度和寬度允許偏差1MM,兩對角線允許偏差2MM,邊緣不直度允許偏差1MM。 .3 板邊所開坡口的鈍邊允許偏差1MM, 角度允許偏差2.5 .4用卷板機曲成的弧形板與樣板間隙允許偏差2MM。 .5焊縫表面及熱影響區(qū)不得有裂紋,焊縫表面不得有夾渣、氣孔等缺陷。有特殊要求的焊縫必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。 .6對接焊縫高度允許偏差+2MM,焊縫寬度允許偏差+3MM和-1MM。 .7焊接時咬肉深度不得超過0.5MM,咬肉連續(xù)長度允許偏差100MM。 .8拼裝與組對時,對口錯邊量允許偏差0.1,但不大于2MM,組對時每節(jié)高度允許偏差4H/1000,但不大于50MM,安裝后的總

65、高度按設計高度允許偏差2H1000。 .9 槽體每節(jié)周長允許偏差3L10000,下口橢圓度按設計直徑允許偏差5D/10000。 .10整體安裝后,槽體的垂直度允許偏差2.5H1000。 .11上述“”表示板厚,“D”表示槽體直徑,“H”表示槽體高度,L表示周長。鋼結(jié)構(gòu)工程 .1高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整。當接觸有間隙時,小于1.0mm的間隙不處理;1.03.0mm的間隙,應將高出的一側(cè)磨成1:10的斜面,打磨方向與受力方向垂直;大于3.0mm的間隙應加墊板,墊板兩面處理的方法應與構(gòu)件相同。 .2鋼柱安裝中心線與定位軸線偏移允許偏差5mm。 .3鋼柱基準點標高無吊車梁允許偏差為-815mm

66、; .4鋼柱的側(cè)向彎曲不得大于H/1000。6. 安全文明施工安全管理的任務是宣傳和貫徹執(zhí)行有關勞動保護方針、政策、法規(guī),為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件,制訂安全技術(shù)措施,監(jiān)督控制不安全因素,采取勞動衛(wèi)生措施,改善勞動條件,保障職工的健康,做好勞逸結(jié)合,做到安全生產(chǎn)。6.1安全文明施工目標一般工傷事故率不超過3,杜絕重大傷亡事故和重大機械設備事故發(fā)生,不發(fā)生重大火災事故,不發(fā)生負主要責任的重大交通事故。使施工現(xiàn)場安全施工等級達到建筑施工安全檢查標準(JGJ5999)規(guī)定的優(yōu)良標準。嚴格執(zhí)行建設部關于文明施工及考核辦法,創(chuàng)建省級文明工地。6.2施工現(xiàn)場安全施工保證措施保證職工健康安全施工的措施 成立以項目經(jīng)

67、理為組長的安全管理小組,實行安全責任制,定期組織安全檢查,每月不得少于三次。安全管理小組由各分公司的施工員、班長幾各專業(yè)工種的負責人組成。 項目負責人安全生產(chǎn)責任制(1)對所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接領導責任,具體貫徹執(zhí)行上級有關安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、標準和規(guī)章制度。(2)布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查總結(jié)、評比安全工作,編制施工組織設計,制定安全措施,組織交底與實施,實行單位工程經(jīng)濟承包要有安全指標要求和獎懲措施。(3)負責組織每周一次的安全檢查。針對現(xiàn)場存在的隱患和不安全因素,及時采取有效整改措施。經(jīng)常組織開展安全活動,并有活動記錄資料。(4)發(fā)生事故后,組織調(diào)查分析

68、,及時上課,并制定防患措施,組織實施文明生產(chǎn)和安全達標,加強對職工(民工)的安全教育。(5)負責組織對本施工區(qū)域的主要臨建設施,腳手架、卷揚機及新安裝的重要機電設備的安全技術(shù)檢查鑒定與驗收工作。 安全員安全生產(chǎn)責任制(1)協(xié)助領導貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)、勞動方針、政策、法規(guī)、標準和企業(yè)的有關安全規(guī)章制度。(2)協(xié)助領導組織開展安全生產(chǎn)目標管理、安全達標等競賽評比活動,貫徹落實安全措施和計劃。(3)做好日常安全生產(chǎn)檢查工作。對查出的問題,及時向領導匯報,提出整改意見和要求,下達有關人員執(zhí)行,并督促實施。遇有嚴重險情,有權(quán)越權(quán)上報。(4)配合組織對職工的安全教育和監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗。(5)參

69、與對現(xiàn)場臨建設施、腳手架、塔吊等起重設備、卷揚機、吊架及施工機電設備、線路的檢查驗收工作以及安全防護設施裝置的鑒定,推廣工作。(6)監(jiān)督檢查安全設施與勞動保護用品的正確使用與管理。(7)建立健全工作檔案資料。參加傷亡事故及未遂重大事故的調(diào)查分析,負責工傷事故的統(tǒng)計上報工作及保健津貼的審查工作。 施工員安全生產(chǎn)責任制(1)對所轄的施工生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負有直接責任。(2)向班組布置生產(chǎn)任務的同時,必須要有全面、針對性的安全技術(shù)交底(應有文字交底資料),并監(jiān)督檢查執(zhí)行。(3)認真執(zhí)行上級有關安全生產(chǎn)規(guī)定,組織開展工地安全達標、無事故競賽等安全活動。(4)堅持每天進行安全檢查,監(jiān)督班組搞好安全活動,

70、及時處理解決現(xiàn)場存在的不安全因素和隱患,及時制止處理違章作業(yè)行為,加強對施工生產(chǎn)人員的安全教育。(5)發(fā)生事故后要保護現(xiàn)場,及時上報,查清事故原因,采取改進措施。(6)組織參與對本施工生產(chǎn)區(qū)域的臨建設施、腳手架、卷揚機及施工機具設備、線路的檢查驗收工作,鑒定后存檔。(7)建立健全本工號的各項安全生產(chǎn)基層管理資料和活動記錄。(8)對所轄的施工生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負有直接責任。 班組長安全生產(chǎn)責任制(1)帶領本班組工人在施工生產(chǎn)中模范遵守勞動紀律和各種安全技術(shù)操作規(guī)程以及有關安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度與安全措施,做到三不傷害,即我不傷害自己,我不傷害他人,我不被別人傷害。(2)積極開展班組安全活動,開好

71、班前生產(chǎn)安全會,并堅持周一班組安全活動及安全值日與班組自檢制度及時清除隱患,發(fā)現(xiàn)有不安全因素無法排除時,要立即報告領導處理解決,經(jīng)常對本班組工人及民工進行安全教育,隨時糾正和制止違章作業(yè)行為。對領導交代的生產(chǎn)任務,如施工中有危及人身安全不采取有效的安全措施時,有權(quán)拒絕接受任務。(3)正確使用管理好生產(chǎn)現(xiàn)場各種安全防護設施和勞動保護用品。(4)發(fā)生事故,要保護好現(xiàn)場,立即上報,據(jù)實反映事故發(fā)生情況并組織本組人員分析原因,吸取教訓防止事故重復發(fā)生。(5)積極完成領導下達的安全目標任務與要求,建立班組安全活動記錄。 項目安全生產(chǎn)紀律(1)職工要熱愛本職工作,努力學習,提高業(yè)務水平和操作技能,積極參加

72、安全生產(chǎn)的各項活動,提出整改安全工作意見,搞好安全生產(chǎn)。(2)遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事非本工種工作;嚴禁酒后上班;不得在嚴禁煙火的地方吸煙動火。(3)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè);對違章作業(yè)的指導有權(quán)拒絕,并有責任制止他人違章作業(yè)。(4)按照作業(yè)安全正確穿戴個人防護用品。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽;在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工必須系安全帶;高空作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋,不得往下投擲物料,嚴禁赤腳或穿高跟鞋進入施工現(xiàn)場。(5)在施工現(xiàn)場行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、龍門架和隨吊盤上下。(6)正確使用防護

73、裝置和防護設施,對各種防護裝置、防護措施和警告、安全標志不得隨意拆除和隨意挪動。(7)按規(guī)定使用“三寶”。機械設備防護裝置一定要齊全有效。(9)物料提升機必須有限位裝置,不準帶病運轉(zhuǎn),不準超負荷作業(yè),不準在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。(10)架設電線,線路必須符合當?shù)仉姌I(yè)局的規(guī)定,電氣設備全部接地接零。采用TNS系統(tǒng),實行三級配電二級保護,實行“一機一閘”制。(11)各種機械設備操作必須符合相應規(guī)程要求。電動機械和電動手持工具要設有漏電掉閘裝置。(12)腳手架材料及腳手架的搭設必須符合規(guī)程要求。(13)工程中的樓梯口、預留口、通道口必須有防護設施。(14)嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、赤腳進施工現(xiàn)場,高空作業(yè)不準穿

74、硬底和帶釘易滑的鞋靴。現(xiàn)場的坑、陡坎等危險地區(qū)應有警戒標志,夜間要有紅燈示警。作業(yè)嚴禁從高處向下拋擲任何物品。易燃易爆場所嚴禁煙火。消防器具齊全。安全保證體系圖如下施工現(xiàn)場安全管理體系組織保證工作保證檢查保證經(jīng)濟保證制定崗位責執(zhí)行有關安任制全施工規(guī)程項目負責人制定安全措施施工員落實安全施組織班組自工措施檢操作人員材料員購置勞保用品易燃易爆品堆放檢查機械員機械設備管理各種機具試驗、檢查、維修、保養(yǎng)周一安全環(huán)保部消防、臨防用水組織電工檢用電設置,季節(jié)查用電設備例會性防暑防凍用品信息發(fā)放反饋安全員灌徹落實有關安安全員專檢檢查情況全規(guī)程、進行安、安全值日匯報提出全教育巡回檢查,整改及獎安全資料收懲意見

75、集、整理、加工會 計 安全資金保障獎 罰6.3、施工現(xiàn)場文明施工保證措施施工現(xiàn)場必須做到場地平整,道路通暢。施工現(xiàn)場材料堆放必須做到散材成方、型材成垛,并標明標示。施工現(xiàn)場固定機械設備要及時清洗養(yǎng)護,必須搭棚防護,設備旁必須懸掛操作規(guī)程牌和設備標牌。在施工現(xiàn)場攪拌的各類砂漿、砼,必須懸掛配合比標牌,且內(nèi)容完整清晰,配備的計量器具堆放池,要求墻體堅固,且池高不低于60cm,建筑垃圾、生活垃圾必須分必須齊全、準確,并有計量紀錄。施工現(xiàn)場必須砌筑垃圾池堆放,不得外溢,白天封閉覆蓋,并及時運出場外地點。運輸車輛進出現(xiàn)場保持清潔,做到不污染路面。在接近工程移交時,及時拆除施工用機械設備,臨時施工用房,移

76、交時做到現(xiàn)場干凈。禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填。施工現(xiàn)場各種作業(yè)面材料應堆放整齊,并做到工完、料盡、腳下清。加強施工現(xiàn)場用水,用電管理,做到無長流水、長明燈。施工現(xiàn)場各種臨時設施必須做到,結(jié)構(gòu)堅固、室內(nèi)寬敞明亮,通風良好,必須做到內(nèi)外墻粉底刷白,場地硬化,切室內(nèi)凈高不低于2.6m。現(xiàn)場辦公室室內(nèi)整潔有序,各項管理制度上墻。加強教育和協(xié)調(diào),土建與安裝應緊密配合,互相提供方便,保護好對方和自己的成品,盡量減少鑿洞剔槽現(xiàn)象。非建設行政主管部門對建設工程施工現(xiàn)場實施監(jiān)督檢查時,應當通過或者會同當?shù)厝嗣裾ㄔO行政主管部門進行。禁止在施工現(xiàn)場隨地大小便,管理制度上墻。施工單位嚴格按照中華人民共和國消

77、防條例的規(guī)定,現(xiàn)場消防器材配備齊全,建立健全和執(zhí)行消防管理制度,使用易燃易爆器材時,應采用特殊的消防安全措施。對攪拌機、卷揚機、振動機等施工機械產(chǎn)生的噪音,采取有效控制措施。除設有符合規(guī)定的裝置外,不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工現(xiàn)場必須懸掛正規(guī)的“五牌一圖”,并做好標牌的維護清洗工作。施工現(xiàn)場人員持證上崗,按規(guī)定佩帶胸卡。施工人員進入現(xiàn)場前進行文明施工教育。6.4安全生產(chǎn)應急準備和響應管理.目的識別潛在的事故或緊急情況,預防和減少隨之產(chǎn)生的疾病、傷害和環(huán)境污染,使損失減到最低限度。.職責公司成立的應急指導小組負責施工生產(chǎn)中緊急事故處置時人員

78、的調(diào)度和指揮。經(jīng)理辦負責救援車輛的調(diào)度、信息溝通交流、事故善后工作。物資供應公司負責救援物資的供應、運輸。安全環(huán)保部負責應急準備和響應的實施、監(jiān)督管理。各責任單位負責本部門潛在事故的預防措施和應急預案的制定落實、施工生產(chǎn)中緊急事故處置時的搶救實施。.公司制定應急預案的范圍a火災 b塌方 c爆炸 d設備吊裝.應急預案的內(nèi)容應包括:a可能發(fā)生的事故及危害;b應急組織機構(gòu)及相關人員的職責義務;C外部機構(gòu)(消防,醫(yī)院,公安)的聯(lián)絡方式方法;d現(xiàn)場處理的應急措施;e應急指揮中心的地點,物質(zhì)準備;f 事后的調(diào)查、分析及處置等;.應急準備和響應的基本要求.1成立應急機構(gòu)a公司成立應急指揮領導小組,由施工副經(jīng)

79、理任組長,工程部經(jīng)理任副組長,成員由各部門經(jīng)理和二級公司經(jīng)理組成。b相關部門應成立應急小分隊,編制潛在事故的預防措施和應急預案,經(jīng)部門負責人審核,報安全環(huán)保部備案。c相關二級單位必要時進行24小時值班(如節(jié)假日,汛期,其他特殊時期)。d應急設備的保管,維護及檢查由各基層單位負責統(tǒng)一安排,應急設備應隨時處于待命狀態(tài),未經(jīng)單位主管領導批準不得挪用。.2火災的應急與響應a在生產(chǎn)過程中,當發(fā)生意外火災時,現(xiàn)場人員充分利用一切可能的力量,采取一切有效措施,爭取迅速控制或消滅火災事故。b發(fā)生火災初期,未對人與環(huán)境造成很大威脅,且附近有足夠的消防器材,應盡可能控制并撲滅,不可置于小火不顧而釀成大災。C如果火

80、災失去控制,要冷靜的利用消防通道迅速撤離危險區(qū)。緊急呼叫消防隊電話請求援助。.3塌方的應急與響應a當發(fā)生塌方事故時,首先應迅速查清是否造成人員傷亡,如果沒有,則應查清塌方的原因,并采取有效加固措施。b若塌方造成人員傷亡,則應根據(jù)塌方情況迅速組織現(xiàn)場人員進行搶救,聯(lián)系醫(yī)院急救電話,告知事故地點和行車路線。.4爆炸的應急與響應a發(fā)生爆炸事故后,現(xiàn)場先發(fā)現(xiàn)者應迅速判斷是否造成人員傷亡,如果沒有造成人員傷亡,則應迅速查清爆炸原因,采取有效措施進行控制,使設備財產(chǎn)損失減到最低程度。b如果造成人員傷亡,則應迅速組織搶救傷員,緊急呼叫醫(yī)院急救電話請求幫助。c進行人員搶救的同時,組織設備財產(chǎn)的搶救,保護現(xiàn)場,

81、防止事態(tài)擴大。.5應急響應.5.1發(fā)生緊急事故,應立即按應急準備和響應流程圖進行匯報。 應急準備和響應流程圖外部救援火警119急救120公安110責任部門事故發(fā)生工程部 物質(zhì)供應部 經(jīng)理辦 相關政府部門管理者代表 總經(jīng)理 .5.2事故所在責任部門應立即按相應應急預案采取措施和對策進行處置。如遇性質(zhì)嚴重難以處置,可直接請求外部援助。.5.3應急指揮小組接到緊急信息,應立即進行事故處置人員的調(diào)度指揮。.5.4經(jīng)理辦接到應急指揮小組指派,應立即調(diào)度救援車輛,策劃協(xié)商溝通、信息交流、善后工作方案。.5.5物資供應公司接到緊急信息,應立即組織供應運輸救援物資。.5.6緊急事故處理結(jié)束后,事故發(fā)生所在責任

82、部門應在24小時內(nèi)填寫應急準備和響應報告書,附表二。一式三份,自留一份,另送安全環(huán)保部、經(jīng)理辦各一份。.5.7緊急事故處理結(jié)束后,安全環(huán)保部應組織相關部門人員進行研究分析,吸取教訓,防止類似事故再次發(fā)生。.日常巡檢.1應急響應與準備重點范圍的工作人員,應定期對重點潛在風險因素進行安全檢查。.2公司綜合檢查組每月進行一次全公司范圍內(nèi)的健康安全與環(huán)境管理大檢查。7. 降低成本措施 7.1嚴格材料檢驗制度,嚴格按施工規(guī)范及規(guī)程進行施工,杜絕發(fā)生大的質(zhì)量事故,減少反工而造成的工料浪費。 7.2合理摻加砼外加劑,試驗室配合比要經(jīng)濟合理,減少配合比水泥用量,節(jié)約原材料、抓好鋼筋配料、優(yōu)先選用鋼筋焊接工藝,

83、節(jié)約鋼材。 7.3建立材料消耗臺帳,并與計劃用料進行比較,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,做好材料的采、供工作,做到按需采購“三比一算”,供料做到限額領料,杜絕浪費、節(jié)獎超罰。 7.4加強設備的維修保養(yǎng)工作,提高設備的完好率和利用率,降低維修成本。 7.5搞好預、決算和計劃統(tǒng)計工作,認真結(jié)算任務單,核對計劃用工和實際用工,分析節(jié)超原因,及使改進工作。 7.6嚴格執(zhí)行公司有關規(guī)定,做到材料分類堆放,工完了清,場貌整潔,減少現(xiàn)場清理用工。 7.7定期召開經(jīng)濟活動分析會,分析節(jié)超原因,提出改進措施。 7.8施工中積極采用新材料、新工藝、新技術(shù),加快施工進度,確保工程質(zhì)量,降低工程成本。8. 施工平面布置 8.1施

84、工場地布置 為保證工程進度的順利實施,施工隊伍進場前準備進行合理、適用、緊湊、經(jīng)濟的生產(chǎn)生活臨建的籌備工作。要有堆放施工專用機具和標準模板的場地. 8.2現(xiàn)場施工用水 施工水源由甲方現(xiàn)場指定,本工程施工用水管管徑選用D=50mm,消防用水管徑選用D=100mm,根據(jù)現(xiàn)場情況,選擇管路布設方式。必須按常規(guī)生活用水的方式敷設管道,水龍頭、閥門必須滿足施工需要,在正式用水前,必須做壓水試驗,不得有漏水現(xiàn)象,以免影響工程質(zhì)量。 8.3施工用電 施工用電線路必須認真架設,且各種保護設施無比齊全,線路不得亂拉亂架。經(jīng)統(tǒng)計,施工用電總負荷約1200kw,施工電源用建設公司二公司北院變壓器電源,該變壓器容量為

85、315。施工電源材料用量如下:配電盤:500A盤3個,D閘3個,空氣斷路器:500A6個。 電度表3塊12.5A,互感器4個,500/12.5A。 電壓表6個01200V,電流表6個0500A。 端子保險18個,端子雙連(12個),2.5mm2銅線1000m. 電線VLV-1-3X95+1X50,800m。 各配電盤及用電設備相應觸電保護器30個 8.4施工平面布置圖附后9. 施工進度網(wǎng)絡計劃及保證工期措施 9.1施工進度網(wǎng)絡計劃圖 (附后) 9.2保證工期的措施 合理安排施工順序,充分利用空間組織各專業(yè)交叉流水作業(yè)。 利用自動化攪拌站集中攪拌砼,我公司攪拌站有兩套自動化攪拌系統(tǒng)。 砼輸送泵

86、輸送砼以提高工作效率,加快施工進度。 配置精良的施工設備,提高施工效率。 配置足夠的施工人員,節(jié)假日不休息,日夜三班施工。 與設計院密切合作,以工藝要求為準,只要工程需要,施工單位不怕頻繁改動,達到業(yè)主滿意為止。 作好前期圖紙自審、會審、方案編制等工作,從施工技術(shù)上保證工程順利進行。 加強計劃管理,以網(wǎng)絡計劃為基礎,實行長計劃、短安排。通過季、月、旬計劃的布置和實施,加強調(diào)度職能,維護計劃的嚴肅性,確保關鍵線路節(jié)點按時完成。 項目部每天召開現(xiàn)場碰頭會,與建設單位、設計單位、監(jiān)理單位聯(lián)席辦公,及時解決施工中出現(xiàn)的問題。 組織好物資、設備供應,合理進行砂、石等大宗地材儲備,組織過硬的施工隊伍,保證農(nóng)忙期間不減員。


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