1、目 錄第一章 工程概況，施工準備及布置一、工程概況二、施工準備及布置 第二章 主要部位施工方法一、 路基施工方案二、 雨污水管道施工方案三、 路面工程施工方案 1、級配碎石施工方案 2、水泥穩定層施工方案 3、水泥混凝土施工方案4、路緣石、側石及人行便道施工方案第三章 質量保證措施 一、工程質量目標 二、工程質量組織技術保證措施 三、質量保證體系第四章 安全生產及文明施工措施第五章 項目經理部組成情況第六章 施工進度計劃及保證措施第七章 現場總平面布置圖第八章 施工組織設計用表第一章 工程概況,施工準備及布置一、工程概況 1、工程概況臨高縣頭堯小區配套設施市政道路工程全長226.374 m，紅

2、線寬度為16m。采用一塊板形式，車行道寬8m，人行道各寬4m。路拱采用修正三次拋物線路拱。路面采用水泥混凝土路面，結構為：底基層18cm級配碎石;18cm厚5.5%水泥穩定碎石層；22cm水泥混凝土面層。排水主管道為D400污水管道、D600雨水管道，每35米設置一個檢查井。雨水口連接管管徑均為d300，坡度i0.01,起端雨水井深2.04 m。雨水口采用聯合式雙篦雨水口（球墨鑄鐵箅子）。工程計劃2012年 月 日開工， 月 日竣工，施工總工期： 日歷天。質量標準：合格。 2、編制依據1）、臨高縣頭堯小區配套設施市政道路工程道路、排水圖紙。2）、城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ12008。

3、3）、給排水管道工程施工及驗收規范GB502682008。4）、其他與本工程相關的行業規范、規程、技術文件等。5）、答疑及現場踏勘結果。二、施工準備及布置 施工前的準備工作是保證施工順利進行的基本前提，按規定，如果施工前的準備工作經監理工程師審核后而未達到合同規定的要求，則不予批準開工。因此，必須認真按規定要求做好。準備工作的內容主要包括：組織準備、物質準備、技術準備和現場準備四方面。1、在施工前，按設計要求進行道路用地放樣，核實施工用地范圍內對施工有影響和需征地拆遷的各種建筑物和構筑物的確切位置、結構和數量，需拆遷的各種公用設施的桿、線、管道和附屬設備情況、類型和數量以及樹木、農作物等的數量

4、和情況，進行清點、丈量，并辦理有關拆遷及臨時占用土地手續。對各種地下管線等隱蔽設施，在施工前與有關單位聯系，弄清具體種類、尺寸、位置、高度，重要管纜應插牌標記，并要求所屬單位派人現場監護，層層交待清楚，落實到具體單位和人員，并留原始記錄。對于路基附近的危險建筑予以適當加固。路基用地范圍內，對防礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植清理，砍伐后的樹木堆放在不防礙施工和不影響農業生產的地方。路基用地范圍內的垃圾、有機物、軟土、草叢及原地面以下至少1030厘米內的草皮、農作物的根系和表土予以鏟除，并且堆放在規定的棄土場內。路基用地范圍內的水井、池塘妥善處理。路基用地范圍及取土場范圍內的樹

5、根全部挖除，并將路基用地范圍內的坑穴填平夯實。2、認真閱讀設計文件，熟悉和掌握勘測成果。復測原地面、橫縱斷面高程與設計高程進行比較，并核對土方數量。弄清沿線缺土、余土、借土和棄土的地段和數量，以便土方平衡調度。3、查明沿線可供排水溝渠情況和以往暴雨后積水情況，以便考慮施工期間的排水措施。4、了解施工現場的給水、供電、電訊設施及場內運輸路線等情況。5、沿線隔相當距離（以便施工為原則）一般不大于200米，設臨時水準點一個。臨時水準點位置，應設于固定堅實、不下沉的地物上或自行設置外加保護的深埋木樁或混凝土樁，并以紅頂鐵釘標志。6、臨時水準點每月復測一次，在非常時期，如：暴雨、大雨、地震、春融等需要及

6、時復測。7、在使用臨時水準點時要用兩個臨時水準點施測，以資較核。8、把固定路線的主要控制點，即轉交點、曲線起始點及中間各點和直線上的整樁與加樁等，予以復測恢復。第二章 主要部位施工方法一、路基施工方案1、填方路基施工方案1）填筑前先清除地表植被、雜物、有機土、種植土，平整后按規定要求壓實。填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，每層表面平整，路拱合適，排水良好。嚴格控制松鋪厚度，分層最大松鋪厚度不超過30厘米。路基填料應符合下列規定：路基填料不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土；有機質含量大于5%的土。液限大于50，塑性指數大于26的土，以及含水量超

7、過規定的土，不得直接作為路基填料。路基碾壓時，嚴格控制碾壓最佳含水量，坑洼要隨時填補整平，發現彈軟現象及時改換干土，路邊碾壓不到的部位，用人工夯實或小型壓實機具壓實。壓實應先邊后中，以便形成路拱；先輕后重，以適應逐漸增長的土基強度；先慢后快，以免松土被機械推動。同時應在碾壓前，先行整平，可自路中線向路基兩邊整成2%4%的橫坡。前后兩次輪跡需重疊1520厘米。壓實應特別注意控制均勻壓實，以免引起不均勻沉降。2、路基挖方施工方案（1）、先進行施工測量放線，定出開挖邊線，在開挖范圍內的雜草、樹木、垃圾認真清除干凈。開挖后的路槽寬度應比設計寬度寬80cm，槽幫按要求挖出坡度，并修整平順。（2）、插牌標

8、示地下管線種類、尺寸、位置和覆土深度。電纜、煤氣管線管頂上部覆土不足100cm，上下水道管頂上部覆土不足50cm，不得使用機械開挖，其它重要管線要請主管單位派人指導施工。（3）、路基挖土采用挖掘機挖裝，自卸汽車運土。留足回填土后，余土運至建設方指定的棄土處。（4）、挖方接近設計標高時，根據土質預留虛高，推土機整平，平地機精平，壓路機碾壓成型。根據道路中心線檢查兩側路基寬度，防止偏移。3、路床施工方案路床挖填土方接近路基設計高程時，按測量樁橛線位、高程及橫坡要求，人工配合機械進行清理找平。在最佳含水量時進行碾壓，碾壓做到當日碾壓到要求的壓實度。碾壓過程中，如有彈軟、起皮、松散等現象，挖出改換好土

9、。二、雨水、污水管道、檢查井進水井施工方案施工順序：土方開挖砂墊層HDPE管（二級混凝土管）安裝檢查井砌筑污水管道閉水實驗管道兩側回石屑。1）、施工準備1、施工隊伍進場后，必須先進行場地的整理，及時進行測量放樣，準確放出管道布置的軸線和溝槽開挖的邊線。2、落實管道供應廠家，進行認真考查和認可，選定供應廠商，在保證質量的前提下，要求其具備足夠的日生產能力，保證供應，滿足施工進度要求。3、雨污水管道施工所需的材料設備必須準備齊全，要滿足規范設計要求。4、管道施工前進行認真的技術質量安全交底，分工明確，責任到人。2）、施工安排及方法總說明1、條件具備后，盡早開始形成工作面，須先進行一段試驗段的施工，

10、得出經驗數據，以指導后續施工。2、雨水管管道溝槽采用挖掘機放坡開挖，在溝槽里設置排水槽、集水井，用水泵抽水排除積水，以保持溝槽干燥。3、對于污水管道的施工，由于埋深較深，先將表土（粘性土）挖除一層（1.5m左右），有效降低溝槽深度，然后進行井點降水，打設擋土板樁，然后開挖溝槽，采用23道頂撐支護，鋪設管道。4、先深后淺，形成流水作業，以保證施工的連續性和施工進度。3）、雨水管道工程施工工藝雨水管徑為DN600，污水管徑為DN400。雨水管道為級混凝土管，污水管道為HDPE管。（一）雨水管道施工工藝流程測量放線溝槽挖土管道基礎施工鋪設管道砌檢查井溝槽回填（二）測量放線根據設計圖，測設管道中心線和

11、井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置須經監理復核。根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外窨井位置的兩側設置控制樁，并記錄兩樁至窨井中心的距離，以備校核。（三）溝槽開挖和排水設施1、溝槽采用放坡開挖，明排水施工。邊坡1:1。溝槽用反鏟挖掘機開挖，人工修坡，開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖, 槽底以上20cm必須用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除，并保持溝槽干燥，兩側不進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工。2、槽邊堆土高度不宜高于1.5m（堆土邊坡內側按照1：1.5控制），在電桿、變壓器附近堆土時其高度要

12、考慮到距電線的安全距離，離槽邊距離不得小于1.2m，施工機具設備停放離溝槽距離不得小于0.8m。3、管道溝槽采用明溝排水法進行施工排水，具體方法如下：4、在溝槽的開挖過程中，在槽底設置排水溝，將地表水或槽底、槽坡滲流出來的地下水匯集到槽底的排水溝內，然后通過排水溝流入集水井，再用水泵將水抽走，抽出的水直接排入附近排水明溝，以保持溝槽干燥。5、排水溝深度比溝槽底低0.2m，集水井比排水溝低0.3m0.5m，并保持水流暢通。6、溝槽開挖具體方案見本章第二節溝槽土方施工工藝,本處不在詳說。（四）管道基礎施工1、在溝槽開挖完畢后，在槽口上方每隔20m或30m設置一個龍門板，基礎施工前，必須及時復核高程

13、樣板標高，以控制挖土、墊層和基礎面標高。龍門板必須穩定牢固，有一定剛度且不易變形，其頂部保持水平，用全站儀將中心位置測設在龍門板上并釘上中心釘，安裝時在中心釘上系上錘球，確定中心位置，以中心線為準放出基礎或墊層邊線，如圖所示。基礎的底層土應人工挖除，修整槽底，如有超挖應用礫石砂或碎石等填實。2、管底砂墊層當管道溝槽挖成，驗槽達到設計要求，可以從高程樣板上測出鋪筑高度，插入木樁控制標高，即可進行砂鋪設。鋪筑前槽內不得有積水和淤泥。砂土墊層具體方案見本章第二節溝槽土方施工工藝,本處不在詳說。3、石屑的鋪設石屑以相應的管道基礎寬度，進行鋪筑、攤平、拍實。（五）管節的運輸及現場堆放1、運至現場的管道視

14、現場情況就近沿途單排堆放。堆放時嚴禁管道中間有硬物頂撞，防止管道碰壞，同時服從現場調度排放，不得防礙機械的通行。待用的管材要進行檢查驗收，如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并做好記錄，退回原廠。管節堆放，必須在起重機工作幅度范圍內。兩節管間要有一定間隙，以便捆管。管節捆綁生扣，可滾管，也可在地上開槽穿繩。鋼絲繩不得從管心串過吊裝。2、吊繩宜采用3.65鋼絲繩（抗拉強度為1961Mpa），所有繩扣均采用插辮方法，每扣不少于7花以便卸扣。3、根據現場施工條件，管節重量大小選擇起重設備。采用汽車吊（或者履帶吊、挖掘機等）下管，下管應輕落，防止造成管材損壞和混凝土基礎斷裂。4、下管用的起吊設備應停放在堅

15、實的基礎上，若地面軟弱，要用方木、鋼板等鋪墊進行加固。下管時要有專人指揮。5、操作人員上下溝槽時，采用扶梯，扶梯要高出地面1m，人員上下時要密切配合，防止意外。（六）鋪設管道1、本工程管道安裝采用吊機下管、穩管，雨水管管徑為DN200DN1000，在施工時以逆流方向進行鋪設，承口應對向上游，插口對向下游，鋪設前承口和插口用清水刷凈。2、穩管時，相鄰兩管底部應齊平。為避免因緊密相接使管口破損，并使柔性接口能承受少量彎曲，管子兩端面之間應預留約厘米的間隙。3、排管前需檢查混凝土基礎的標高、軸線，清除基礎表面的污泥、雜物及積水，在基礎上彈出排管中心線。標高經復核后方可排管，排管時以控制管內底標高為準

16、。4、管道鋪設要嚴格按照操作規程進行，管道接口需嚴密，管道間隙要符合設計要求，管枕、墊尖、管道不得左右晃動。5、管道中心線垂直引至撐柱上，拉好中線，吊好錘球。管節鋪設采用起吊設備在垂直方向吊管，采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側水平方向拉管。6、排管鋪設結束后，必須進行一次綜合檢查，當線形、標高、接口、管枕等符合質量要求時，方可進行下道工序的施工。7、管道鋪設質量驗收標準應符合市政排水管道工程施工及驗收規程的有關要求，具體指標如下：管道中心線允許偏差：20mm；管內底標高允許偏差：-10mm+20mm；承口、插口之間外表隙量允許偏差：9mm）中線控制：本次施工采用邊線法，即將管邊線用釘子釘在龍門板

17、樁上，通過錘球定位線定出邊線，在基礎上做好記號，穩管時通過錘線控制管道邊線，這樣管道就處于中心位置，用這種方法對中，比中心線法速度快。）高程控制：管道高程控制采用水準儀復測，龍門板控制高程。相鄰兩板的高程釘分別到管底標高的垂直距離應相等，則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度，該連線為坡度線。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數。高程控制時，使用丁字形高程尺，將高程尺垂直放在管底，當標記和坡度線重合時，表明高程正確。管線平面位置與高程誤差必須符合規范要求。管中心控制與高程控制必須同時進行。（七）檢查井及進水井施工：1、雨水管道檢查井及雨水口砌筑，在施工時，井底基礎應與管道基礎同時澆筑。排水管

18、檢查井內的流槽，宜與井壁同時進行砌筑，流槽應與上下游管線底部接順，井底基礎與相鄰管道基礎同時澆筑，使兩者基礎澆筑條件一致，同時能減少接縫，避免了因接茬不好的因素，產生裂縫引起不均的沉降。2、井內的踏步應隨砌隨安，位置準確，踏步安裝后，未達砌筑強度前不得踩踏。此外，檢查井的預留支管應隨砌隨安，預留管的直徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管口宜用砂漿砌筑封口并抹平。3、依據標準圖集，雨水管出水口采用墊層、砌筑基礎，漿砌墻身。施工中用挖掘機根據圖紙位置及標高挖出施工作業面，并用人工加以修整。砌筑時注意按照圖紙尺寸并注意砂漿飽滿。4、具體施工措施見本章第五節。（八）管腔回填本工

19、程設計的管道管腔覆土采用石屑，回填土須回填至管頂以上300mm處，回填至管中心，。回填需對稱均勻，灑水振實拍平，密實度滿足要求。（九）溝槽回填溝槽回填是管道工程中的一道重要工序，溝槽回填后，管頂以上的回填土將變為管道上的豎向土壓力施加在管道結構上，因此，采取措施減小豎向土壓力強度就意味著減少管道的荷載，采用“中松側實法”，先用手扶式振動夯、沖擊夯將管道兩側分層回填壓實，分層厚度為20cm，到管頂以上50cm后，再采用大型壓實機械回填。污水管道施工工藝（一）污水管道施工工藝流程測量放線溝槽開挖土方開挖支護管道基礎施工鋪設管道污水井施工閉水試驗管腔回填溝槽回填（二）測量放線根據設計施工圖，測設管道

20、中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理復核后方可在施工中使用。根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設置控制樁，并記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。（三）溝槽開挖及支護1、溝槽開挖采用挖掘機進行，溝槽深度較大的，采用兩臺以上挖掘機傳遞挖土，將開挖土方運離溝槽，對溝槽減少影響。挖土深度至2m時，應先距地面0.60.8m處撐頭道支撐。管頂上的一道支撐與管頂凈距不應小于20cm，離基礎面上20cm處加設一道臨時支撐。溝槽挖土與支撐應密切配合，做到隨挖隨撐。防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。挖掘機挖土時，應采取后退式挖土方法，嚴禁

21、挖掘機進入未設支撐的區域內。2、開挖的土方原則上就地堆置,但堆放高度不超過1.5m，堆置點離坑邊距離不小于2m。施工時需計算溝槽邊堆土對溝槽壁側向土壓力，以確保溝槽的穩定性。（四）管道基礎施工基礎施工前必須復核高程樣板的標高。基礎的底層土人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土，如有超挖，應用礫石砂或舊料填實，不得用土回填。（五）鋪設管道1、管節的預制、運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。2、所有管道接口處在管道就位后，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。3、本工程的管道接口：采用橡膠圈接口。（六）磚砌檢查井施工施工時，先澆筑井底基礎待混凝土達到強度后再砌

22、筑。排水管檢查井內的流槽，宜與井壁同時進行砌筑，流槽應與上下游管線底部接順，井底基礎與相鄰管道基礎同時澆筑，使兩者基礎澆筑條件一致，同時能減少接縫，避免了因接茬不好的因素，產生裂縫引起不均的沉降。依據標準圖集及設計要求進行施工。（七）閉水試驗1、根據規范要求，污水管道必須逐節（兩檢查井之間的管道為一節）作磅水檢驗，檢驗合格后才能進行管道塢膀。2、直徑800mm的管道可采用磅筒磅水，直徑1000mm的管道可采用檢查井磅水。磅水前，接縫砂漿及混凝土應達到設計強度要求，并在管道預先充滿水24h以上才能磅水。3、磅水時按照要求水頭高度先加水試磅20min，待水位穩定后才進行正式磅水，計算30min內水

23、位下降的平均值。磅水水頭為檢驗段上游管道內頂以上2m，直徑1000mm的管道采用檢查井磅水，若其井頂內頂的距離小于2m時，則磅水水頭高度至檢查井井頂為止。4、正式磅水時，應仔細檢查每個接縫和溝管的滲漏情況，作好記錄，若磅水不合格，應進行修補重磅，直至磅水合格為止。（八）管道管腔施工：與雨水管道管腔相同。（九）溝槽回填施工：污水管道溝槽回填與雨水管道相同。管道施工的質量工期保證措施根據本區域雨污水管道工程施工的特點，在施工過程中除強化管理，確保質量保證體系正常運行外，技術上也要采取相應的措施，使工程質量和工期有一個充分的保證。主要采取以下措施：1、注重管道的測量放樣工作，對龍門板樁要重點加以保護

24、，及時進行復核，保證管道鋪設的軸線和管底標高的準確性。2、天氣因素對管道施工影響很大，施工中，要時刻注意天氣變化，掌握近期和長遠期的天氣情況，定出施工計劃。3、對管道必須進行認真驗收，不合格的管道不允許出現在工程中；同時在施工過程中，對管道須進行保護，尤其在卸車、移管、鋪設、接口、管腔、回填過程中。4、要充分考慮施工作業的流水性和連續性，根據不同的管道施工難度和不同的天氣情況，采取相應措施。如果施工難度大、天氣情況不是很好，施工段落可以相應縮短，作業面縮小，提高工效，保證施工的連續。5、溝槽開挖嚴格按照交底要求進行施工，對于不同的管道埋深采用不同的開挖方式，以保證溝槽的穩定性，保證施工的質量。

25、對于放坡開挖進行溝槽施工的，周圍要做好排水溝和集水井，積水應及時排除，防止基礎浸泡，完成后要及時回填。6、管道的鋪設、接口處理、塢膀回填施工中，嚴格按照設計規范要求。加強過程質量控制，加大檢查力度，以保證施工質量。管道施工的安全文明施工保證措施針對排水工程施工的特點，根據安全風險分析，溝槽塌方和機械事故等一般較多，需重點防范。在加強全員安全教育，提高安全風險意識和防范意識的同時，擬采取以下措施：1、施工便道要保證暢通，及時修整。原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養，保證行駛和制動系統的完好。2、管道卸車、管道鋪設時要對吊重設備進行認真檢查，尤其是鋼絲繩等，必須滿足要求。配合吊裝人員要戴好安全帽及手套

26、，必須由專人指揮，以哨令、旗示或手示進行指揮。所采用的“令示”必須規范，并與吊重人員預先溝通好。當管節離開地面，配合吊裝人員必須避開被吊物，移動過程中要注意不要被障礙物所絆倒。3、溝槽開挖時如遇到異常地質或異常物體等情況，及時向有關單位部門匯報并作記錄，處理結束后再行施工；溝槽開挖時要隨時注意槽壁的穩定情況，由專人負責查看，并采取有效的支護措施，防止塌方傷人，所有人員不得在溝槽內坐臥、休息。4、管道鋪設范圍內，事先要通過有關部門摸清有無管線，如有，必須采取措施，進行搬遷或加固等，否則不得施工。5、在溝槽兩側須采取一定防護措施，尤其是在村莊道路附近施工時，須設置路障、警示牌等，夜間須增設紅燈示警

27、。6、溝槽所用的支撐、擋土板等必須可靠牢固，隨著溝槽挖深，及時加以頂撐支護。開挖出的土方必須按照要求堆放，不得隨意堆放。7、夜間欠安全的原因一般不安排施工作業，若要施工，要求配足照明設備，特別在邊坡、轉彎處要加大照明亮度。車輛進入施工便道后，要求慢速行駛。 8、該段雨污水管道工程施工用電主要采用箱變，同時備兩臺75kw的發電機。加強用電管理，規范各類電氣設備使用，電箱、電源線等勤檢查。發現破損及有礙安全使用的及時更換。三 、路面工程施工方案(一)級配碎石底基層施工方案A、施工準備1、路槽的壓實度、平整度、橫坡度、高程、路基寬度、彎沉值經試驗員、質檢員及監理工程師檢查驗收合格后，才可進行下道工序

28、施工。 2、級配碎石要求：選擇石屑粒徑010mm，并具有良好的級配碎石的石料等級不宜低于3級，顆粒的最大粒徑不超過37.5mm，石料的集料壓碎值不大于35%，碎石中，扁平、長顆粒的總含量不超過20%（重量比）。B、施工程序與施工要點1、施工程序 施工工藝：復查下承層3加水濕拌施工放樣碾壓粉碎土整形灑水悶料接縫和調頭處的處理整平和輕壓養生卸置和攤鋪石灰2、主要施工程序的施工要點2.1拌和站 （1）嚴格控制拌和樓混合料的生產，保證生產出穩定、符合要求的混合料。加強級配控制，要求每天開盤前在拌和站皮帶運輸機上取樣，進行關鍵篩孔的篩分，根據篩分結果決定是否對配合比比例進行調整，最終確定生產配合比的比例

29、。 （2）拌和過程中級配碎石混合料的含水量較最佳含水量高一些，根據氣候選擇水量的增加，當氣溫較高、比較干燥時，含水量可以提高 1.0%2.0% ，當氣溫侯較低、比較潮濕時，含水量可以提高0.5%1.0%，但不超過2%。2.2碾壓及設備要求 （1）現場施工采用振動壓路機碾壓的方式，可以達到較好的碾壓效果。振動碾壓次數根據攤鋪厚度、級配碎石壓實性能以及施工單位壓路機具的壓實特性通過試碾壓確定，以保證達到最佳壓實效果。 （2）碾壓設備要求：壓路機應配備不少于2臺20t以上單杠輪振動壓路機， 1臺自重不少于 16 t 的沖擊式壓實機。（可以提高碾壓效率，達到更好的碾壓效果）碾壓后的混合料必須達到規定的

30、壓實度要求，同時厚度、高程及橫坡必須達到設計要求。2.3施工前的準備工作 在攤鋪前，應該檢查下承層的施工情況，下承層必須碾壓密實，不得有松 散現象，對松散段落應進行灑水排壓，最終碾壓密實，形成具有一定強度板體。下承層的高程、橫斷面應該滿足相關規定要求。2.4運輸 要有充足的運輸車輛，運輸能力應與拌和及攤鋪能力相匹配，保證施工過程中的連續攤鋪。2.5 攤鋪 （1） 下承層碾壓密實，具有一定強度的前提下，宜選用推土機、平地機、壓路機進行攤鋪（保證混合料的均勻性， 控制離析現象，效率高、減少混合料含水量的損失，達到更好的壓實效果）。2.6 碾壓（1）級配碎石調平層的碾壓方式可參考水泥穩定碎石底基層。

31、通過測定不同工藝下的壓實度來綜合決定最佳壓實工藝,一層鋪筑應先單杠輪壓路機穩定一遍，然后采用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓，平地機刮平后，再采用單缸輪振動壓路機采用高頻率低幅進行強震振壓實4-6遍，達到要求的壓實度，并保證表面無輪跡；（2） 碾壓速度：初壓速度為1.52.0km/h，復壓速度為2.02.5km/h，終壓速度為1.52.0km/h。碾壓遍數根據實際情況而定。（3） 級配碎石攤鋪后，應該立即用壓路機碾壓。如果不及時，時間長了水分蒸發，混合料會發干發硬，不利于混合料的碾壓，所以，要保證級配碎石在最佳含水量下進行碾壓，使其達到要求的壓實度。壓實度要求在96%以上。（4） 嚴禁壓路機在已經碾壓

32、成型的或者正在碾壓的級配碎石路段上掉頭或者急剎車。級配碎石鋪筑完成后，進行灑水養生。2.7施工過程中質量控制施工過程中質量控制的項目、頻率和質量標準應符合城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ12008。 (二)、水泥穩定碎石混合料基層施工方案1、施工準備基層采用穩定土拌和設備集中拌和。清理下承層頂面的浮土、松散層及雜物，應盡量露出硬面。質檢部門組織檢查下承層的壓實度、平整度、高程、寬度、厚度、橫坡，并進行交接。上層開鋪前應對下承層進行灑水潤濕，以增強上下層的結合。技術內容：項目管理部和技術人員進場后開始技術前期準備，包括現場踏查、施工調查、便道設置、場區規劃、圖紙會審等。制定具體的技術管理，認

33、真學習有關規范、規程、設計文件及質量檢驗評定標準。在開工前14天向監理工程師提出施工方案，測定水泥穩定碎石的最佳含水量、最大干密度等，監理工程師批準后進行鋪筑。2、測量放樣放出道路中線、下承層邊線，選定測斷面及觀測點位置。本工程采用基準鋼絲法調平，因此必須設置支撐桿，縱向直線處20米設置一道，曲線處每10米處設置一道。松鋪系數初步定為（水泥穩定碎石1.251.3）。3、水泥穩定碎石的拌和根據設計圖要求本工程水泥穩定碎石的水泥含量為5.5%，拌制水泥穩定碎石時，須嚴格按設計要求的水泥用量來拌制。每天上下午各檢測一次集料的含水量，調整拌和用水量，使混合料中含水量略大于最佳含水量12%左右，但不能過

34、大。拌和時確保足夠的拌和時間，使穩定料拌和均勻。經常目測水泥穩定碎石混合料的均勻性，使拌和出廠的混合料色澤均勻、無離析成團現象。拌和料應盡快運到攤鋪現場，如運距遠車上的混合料要加以覆蓋，以防止水分損失并盡快攤鋪碾壓成型。卸料時應注意卸料的速度，防止離析。4、運輸運輸車輛宜采用15噸以上的自卸汽車運輸，當距離較遠的時候或氣候炎熱時應加蓋蓬布，以防止水分過失過快。裝車時及時移動車輛，每次卸料高度不超過總高度的1/3。當采用裝載機裝料時，每次裝在不同位置，避免單點裝料過高產生離析。自卸車卸料嚴禁撞擊攤鋪機，防止混合料卸在攤鋪機前面層上。5、攤鋪水泥穩定碎石攤鋪，采用攤鋪機施工。攤鋪時嚴格控制好松鋪系

35、數，人工實時對缺料區域進行補整和修邊。開始攤鋪前先將接頭處已成型的水泥穩定碎石基層切成垂直面或將接頭處的水泥穩定碎石耙松，并有專人指揮運輸車輛卸料。攤鋪機在攤鋪前應將熨平板調整成路拱的橫坡度。并跟蹤測量，檢測標高、橫坡度、厚度，發現問題及時調整。攤鋪機速度，開始時定為22.5米/分種，后正常速度為35米/分鐘（在水泥穩定碎石鋪筑時應用45米/分鐘正常速度為宜）。6、碾壓整平完成后首先用振動壓路機由路邊緣起向路中心碾壓（超高段自內向外層碾壓）碾壓采用大擺軸法，即全輪錯位，搭接1520cm，用此法先靜壓再振動12遍，下層壓實度滿足要求后改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓23遍，消除輪跡達到表面平整、

36、光潔、邊沿順直，路肩要同路面一起碾壓。嚴禁壓路機在碾壓路段上調頭和急剎車，以保證表面的穩定。振動壓路機前進后退換檔時應先停振再換檔，若需停機時應先停振再停機。終壓前應檢測一次標高，若發現問題應用平地機刮平至設計標高后再碾壓。兩工作段的搭接碾壓，前一段留58米不進行碾壓，后一段施工時與前一段58米處一起碾壓。7、養生水泥穩定碎石基層碾壓完成后即可開始灑水養生，每天灑水次數應視當天的天氣狀況而定，在一周內應使水泥穩定碎石基層的表面保持潮濕狀態。灑水養生時應使噴出的水成霧狀，不得將水直接噴射或沖擊水泥穩定碎石基層表面。8、水泥穩定碎石基層施工工藝框圖確定料源準備下承層原材料檢驗施工放樣配合比設計廠拌

37、混合料報監理工程師審批運 輸攤鋪機攤鋪、整平碾 壓接縫和調頭處理養護和交通管理（三）、水泥砼路面施工方案1、施工準備1）、人員與施工組織針對本工程工期緊、地方干擾因素多，協調難度大的現狀，準備選調一支有豐富施工經驗協調能力強，善打硬仗的優秀施工隊伍，并配以足夠的技術管理人員。根據工程數量和現場施工條件，我項目部計劃安排充足的人員和機械設備，投入主要技術人員和勞動力安排如下：2）、材料的準備及其性能檢驗（1）、水泥：水泥的物理性質和化學性質要符合國家標準，并且每一批水泥都應有質保書。并且按照公路工程質量檢驗評定標準要求的頻率進行自檢。（2）、砂：質地堅硬、耐光、潔凈、符合規定級配，細度模量在2.

38、5以上。含泥量（沖洗法）不大于3%，有機含量（比色法）不深與標準溶液的顏色。（3）、碎石：質地堅硬、耐光、潔凈、符合規定級配，最大粒徑不應超過31.5mm。石料的等級強度大于級，壓碎值符合規范規定，針、片狀顆粒含量大于15%，含泥量（沖洗法）不大于1%。（4）、根據施工進度計劃，組織好各種材料的進場。并對已進場的砂、碎石、水泥、鋼筋要進行各種性能檢驗，若有不符合要求的，應另選或采取補救措施。（5）、混合料配合比檢驗和調整A、工作性的檢驗和調整，按設計配合比取樣試拌，測定其工作性，必須時還應通過試鋪檢驗，如測得其工作性低于要求，則保持水灰比不變適當增加水泥用量。每次調整加入少量材料，重復試驗。直

39、至符合要求為止。B、強度的檢驗，按工作性符合要求的配合比，適當增減水泥用量，配置3組配合比的新拌混凝土試件，并測定其實際密度。到規定齡期后測定其強度。如實測強度未能達到要求的配合強度時，可采用提高水泥標號、減小水灰比或改善粒料級配等措施。C、通過選擇不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料級配等配制混合料，通過比較，從中選擇經濟合理的方案。D、施工現場砂和石子的含水量經常變化，必須逐班測定、并調整其實際用量。2、水泥混凝土路面施工方案（一）、施工放樣（1）、在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長度同）。同時要設脹縫，縮縫，錐坡轉折點等中心樁，并相應

40、在路邊各設一邊樁。（2）、根據放好的中心線及邊樁，在現場核對施工圖的砼分塊線。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。（3）、測量放樣必須經常復核，做到勤測，勤核、勤糾偏。（二）、路面基層處理（1）、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應清除，并使用素砼重鋪，同時設脹縫板橫向隔開，脹縫板應與路面脹縫和縮縫上下對齊。（2）、當基層產生非擴展性溫縮，干縮裂縫時，應進行密封防水。（3）、基層產生較大縱向擴展裂縫時，應分析原因，采用有效的路基穩固措施進行處理。（4）、對部分地段的基層需要進行大面積填補時，應以水泥穩定碎石作為基層。（三）、安裝模板（1）、模板必須具有足夠的強度和剛度，（模板的高度與砼路面等

41、厚）對于變形的模板須糾正后在進行使用。（2）、模板應安裝穩固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現象。模板應能保證攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動是不發生移位。（3）、平曲線路段采用短模板。（4）、內側固定鋼釬和外側受力鋼釬均不得高于模板，以利振動梁能通過。（5）、模板安裝完畢后，應經過現場監理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。（四）、混凝土的拌和和運輸（1）、拌和A、混凝土拌和采用攪拌站集中拌和，攪拌站采用2臺強制式攪拌機拌和。B、對砂、石子、水泥的用量經準確調試后方可拌和，在拌和的過程中，要隨時抽檢。C、嚴格控制含水量。每班開工前，實測砂、石

42、子的含水量，并根據天氣變化，由工地試驗確定施工配合比。D、每一盤拌和物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和，拌后排棄，然后再按照規定的配合比進行拌和。E、攪拌機裝料順序:宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進料后，邊攪拌邊加水。F、攪拌時間視工作性能而定，最低時間為90s.G、水泥砼拌和物應嚴格控制坍落度。拌和坍落度為最適宜攤鋪的坍落度值與當時氣溫下運輸坍落度損失值兩者之和。（2）、運輸A、運輸采用自卸汽車，運送砼的車輛在裝料前，應清潔車廂，灑水潤壁，排干積水，并在運輸過程中采取措施防止水分損失和離析。B、裝運混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時的卸料高度，不應超過1.5米，如發生離析，鋪筑前應

43、重新拌合。C、混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。D、大風、雨天氣較遠距離運輸時，自卸車要用防雨布遮蓋，并增加保溫措施。E、運輸車輛在模板或導線區調頭或者錯車時，嚴禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應及時告知重新測量糾偏。（五）、混凝土澆筑（1）模板的要求和安裝模板的高度應與混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程，應符合設計要求，并應支立準確穩固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。B、混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定和基層的憑證、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置

44、進行全面檢查。C、拆模：在20h后拆除，拆除不應損壞混凝土面板。（2）、混凝土拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預留高度。拌合物的松鋪系數控制在K=1.1-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。B、采用人工攤鋪，嚴禁拋擲和摟耙。（3）、振搗A、對于邊角的部分，應先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。C、振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。D、整平時，填補料應選用較細的拌合物，嚴禁使用純砂漿填補找平。整

45、平時必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。（4）、振動梁振實A、每車道路面使用1根振動梁，振動梁應具有足夠的強度和質量，底部焊接4mm左右的粗集料壓實齒，保證(41)mm表面砂漿厚度。B、振動梁應垂直路面中心線沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面翻漿均勻平整。（5）、整平飾面A、每車道路面應配備1根滾杠。振動梁振實后，應拖動滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應較長距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機往返2-3遍壓實整平飾面。C、在抹面機完成作業后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角

46、。（6）抗滑構造施工待混凝土抗壓強度達到的40%后方可進行硬刻槽，并宜在兩周內完成。紋理應與橫縫方向一致，紋理寬3mm，深4mm，間距為1525mm，隨機排列。（六）、接縫施工（1）、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應根據設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側涂刷瀝青。拉桿的長度為70cm，間距為60cm。中間涂10cm瀝青。如下圖：縱向施工縫示意圖（2）、橫縫縮縫混凝土結硬后，應適時切縫。當為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面板厚的1/4-1/5。如下圖所示：橫向施工縫示意圖橫向縮縫示意圖（3）、脹縫設置普通混凝土路面

47、每400米設置脹縫一道，脹縫應設置補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，脹縫縫寬20mm，傳力桿一半以上長度表面應涂瀝青并包裹聚氯乙烯膜，端部應戴長10cm活動套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。脹縫傳力桿間距為30cm，脹縫板應連續貫通整個路面板寬度。如下圖所示：脹縫構造示意圖（七）、養生施工結束后應立即進行養護。A、用土工布覆蓋，灑水養生并加蓋草簾保溫保濕，應特別注重7天的保濕養生。養生總日期為28天。B、混凝土面板在養護期間和填縫前，禁止車輛通行。（八）、填縫混凝土板養生期滿后，應及時灌縫。A、在灌封前應保持縫內清潔，防止雜物掉入縫內。B、灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進行，填縫料應與混凝土縫隙壁粘附

48、緊密不滲水。C、填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。四、路緣石、側石及人行便道施工方案路緣石在路面上是區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界限，起到保障行人、車輛交通和保證路面邊緣齊整的作用。水泥碎石穩定基層完成后，按設計邊線準確的放線釘樁（控制高程和方向），直線部分樁距10m，路口處樁距3m。人工開溝，人工安砌，臥底砂漿虛厚2cm,縫寬1 cm，后背灰土夯實，濕法養生3天，防止碰撞。路緣石、側石安砌穩固，做到線段直順、曲線圓滑，頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。人行便道小型機械開槽，并整平、壓實。廠拌砂漿，人工配合小型機械攤鋪、整平并壓實。測量員放出縱橫線，掛線安砌便

49、道磚，便道磚按規定圖案安砌，安砌要穩固。完成后灑水養護。第三章 質量保證措施一、工程質量目標：本工程質量目標：合格。二、工程質量組織技術保證措施1、為保證工程質量，成立以項目經理為首的質量檢查小組。對工程進行定期、不定期檢查，發現問題及時解決。2、認真執行三檢制度，強調以操作工人自檢為主，各工序交接要進行互檢，質量不合格不得進行下道工序的施工，質檢人員全天候旁站檢查，發現問題及時處理。3、加強全面質量管理，開展QC小組活動，要求全員、全方位、全過程質量管理，一切用數據說話，以預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽中。4、認真做好技術交底：要求技術負責人對項目經理，項目經理對工長，工長對全體工人層層

50、交底，并要求層層簽字。5、強化總工程師和質檢人員的質量否決權，凡是不符合質量要求的一律停工、返工;查不出原因，找不出改進措施的不得開工，一切損失由直接責任人自負。6、層層建立崗位責任制，對質量要人人管，人人負責，對質量搞的特別好的部門和個人要及時給予獎勵。三、質量保證體系工程質量是百年大計，同時關系施工單位的生存。為此，從項目經理到每個工人大家齊心共管；從開工到竣工交驗的每個施工環節，都不能放松，形成一個具有組織、設備、制度、辦法、措施、手段等一整套的保證體系。為確保本工程的質量，在本項目的施工管理中全面貫徹ISO9000質量管理和質量保證標準，我公司依據GB/T19002-1994idt I

51、SO9002質量體系的要求，結合我公司質量保證手冊和質量體系程序文件編制了本項目質量保證體系。本質量保證體系是項目一切質量活動必須遵循的綱領性文件和行為準則，凡涉及本項目的項目經理部各級人員必須嚴格遵守執行。本項目質量方針明確了公司對質量的承諾以及滿足合同規定的要求；產品的質量必須滿足業主的期望和目標。1、質量控制依據（1） 設計資料（2） 合同文件（3） 技術規范（4） 部頒工程質量檢驗評定標準2、質量控制目標 （1）各類檢測、試驗資料真實、齊全，原材料質量、配合比、砂漿和混凝土強度、壓實度、彎沉值等合格率達到100%。 （2）各分項工程一次合格率達到100%，優良率達80%以上。 （3）全

52、部施工項目符合設計要求。各項工程內在質量合格，外表美觀。3、質量管理措施為確保上述目標的實現，并創造優良工程，具體擬采取以下措施： （1）建立從上到下的質量管理體系，并在整個施工過程中開展。從始至終堅持質量管理活動，建立管理點、管理工具、采用立方圖法、列圖法和因果分析法，使質量管理從靜態管理進化為動態管理。 （2）抓人的工作。我們認為工程質量的好壞，在很大程度上取決于參與工程的全體員工的工作責任心，因此，必須抓緊、抓死思想教育工作，以使每個職工做到工作一絲不茍，認真細致通知人的工作質量來保證工程質量，牢固樹立質量責任重于泰山的思想。 （3）作好技術交底工作。在每項工作、每道工序施工前，將有關施

53、工技術規范、設計要求、質量控制部位及應達到的標準等編制成手冊發到各施工班組進行書面交底并作為學習的依據，同時選用各種會議形式進行口頭交底，達到人人知曉，并在施工中對照檢查，做到人人遵守，互相督促；開工前將對進入合同段的全體員工進行技術規范教育，針對各工種進行技術培訓，培訓結束后，進行考試，對不合格者不發給上崗證，且不得上崗。 （4）實行定期和不定期的質量檢查制度。在整個上崗過程中，項目經理每月進行一次質量檢查，特別是對一些容易影響質量的工序和主要結構部位設專人跟班檢查，把影響質量的因素消滅在施工過程中，對不符合標準的工程堅決返工，以確保施工的工程不留下質量隱患。 （5）實行三不放過的原則。一道

54、工序或工程完成后，如檢查確認不能達到優良工程時，除責成返工外，還要分析產生質量事故的原因，找出造成質量事故的責任人，并根據具體情況于以處理，總結出產生質量問題的經驗教訓，制定出防止事故再次發生的措施。如上述三點即：原因、責任人、防止措施未搞清楚和落實時，此次事故決不放過，并加重處分有關責任人。 （6）實行質量與經濟利益掛鉤的獎罰制度。在施工過程中，我們將根據工程的重要性、復雜性等因素制定一套獎罰制度，實行重獎、重罰，利用經濟手段以保證優良工程的實現。 （7）賦予質檢工程師一票否決的權利，以充分發揮質檢工程師和技術人員對質量的監控作用，凡須進入工地的一切材料，均需質檢工程師檢查同意后，才能進入現

55、場和用于工程。 （8）工程采購訂貨時的質量控制：把原材料質量控制在采購訂貨前，是質量預控的重要措施，先看樣品和質量說明書，必要時進行相關的原材料試驗工作，符合質量要求的才訂貨，不符合質量要求的堅決不訂貨，不是正式廠家不訂，以防止偽劣產品進入工地。 （9）進庫檢查：原材料進庫時，要檢查廠家的產品合格證，并抽樣自檢（附自檢報告），不合格產品，堅決不準入庫。 （10）進庫保管；凡進庫材料要分門別類保管，并插牌標記，易銹、怕潮、怕曬的材料應置于干燥庫房。 （11）對當地砂石料采購應經試驗及審批后再進行訂貨。 （12）內部質檢人員服從和支持業主和監理工程師的工作，并在工作中提供方便，共同把好質量關。 （

56、13）應用相應的設備和方法檢測試驗，遵循質量控制程序，進行從原材料到工程成品的質量檢查。3、質量管理和保證體系以項目經理和總工程師為龍頭，組織經理部各有關部門、施工班組質檢員、單項工程負責人及其他有關業務人員，擔任體系的負責人，明確規定質量工程中的具體任務、責任和權利，做到事事有人管，上下有人抓，人人有專職，辦事有標準，工作有檢查的質量保證體系和管理體系。第四章 安全生產及文明施工措施一、愛護國家和人民生命財產是我公司每個員工的職責，只有把國家和人民生命財產看得比什么都重要，才能搞好安全生產。根據現場的管理要求，結合本工程特點，制定如下技術組織措施：1、建立建全安全保衛機構，制定安全措施，做好

57、宣傳，狠抓落實。2、施工危險地段設置明顯標志和路障，夜間要設紅燈指示過往行人。3、對檢查出來的事故苗頭狠抓不放，直到徹底解決為止。4、危險地段施工時要戴安全帽。5、設專職保安人員，晝夜巡邏，發現問題及時報告、及時處理。值班人員配備對講機和必備警具，做到公司經理部和各施工處一呼即應，保證施工現場生命、財產安全。6、設專人疏導交通，把因為施工給群眾帶來的不便降到最低限度。7、需要阻斷交通時，經政府有關部門批準后，在需斷交的路口設置斷交和施工繞行指示牌。8、工地生產生活、油庫等易燃品存放處必須備消防器材。9、各種施工機械必須有安全操作牌，使所有操作人員都能按安全操作規程操作。機械施工時注意東側的高壓

58、線及過路的光纜、電纜等。10、落實安全生產責任制和承包責任制。11、堅持周一安全講話，班前安全講話，周末安全檢查，設立安全監督崗，發現問題及時處理。二、文明施工代表了企業的形象，本公司一向當作頭等大事來做，在總經理的直接領導下，辦公室主抓文明施工，各施工處積極配合。1、為提高公司整體形象，要求全體職工包括施工處每個工人上班時必須佩戴胸卡。促使每位員工更嚴格要求自己，同時分工明確也便于管理，強化團隊意識。2、作業期間不得大聲喧嘩，夜間施工不用大型或噪聲較大機械，以免影響居民休息。3、基層及路面養護用水車經常灑水，減少污染。4、物料堆放整齊，工完場清。 5、根據場地實際情況合理進行布置，設施設備按

59、現場布置平面圖設置存放，并隨工程進展的不同階段進行場地布置和調整。 6、駐地及工區內道路暢通、平坦、整潔。場地平整不積水，排水系統暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。道路、場地根據不同用途采用不同措施來硬化。 7、施工機具集中堆放整齊。8、水泥庫袋裝水泥分清標號，堆放整齊，指定專人限額發放，記載齊全而正確，庫容要整潔。9、場地廢物，在指定的地點處理，盡量減少對周圍環境影響。施工廢水、生活污水不得污染水源。第五章 項目經理部組成情況第六章 施工進度計劃及保證措施本工程合同工期 日歷天，即2012年12月 日開工，20 年 月日竣工。為保證施工進度計劃的順利實施、實現決定采用如下措施：1、認真做

60、好開工前準備工作，工程部對進場施工進場進行嚴格篩選、合理安排。成立強有力的施工項目經理部。2、合理排列施工進度計劃，為保證本標段工程在招標單位規定的工期內完成，采取分段流水作業的施工方法，最大限度的調動人力、物力。對人員、材料、機械進行科學合理的調配。項目經理部把確定的施工方法、施工進度計劃用圖表的形式詳細表達。3、為保證施工進度計劃的實施，采用倒計時排列，對陰雨、停電干擾等因素事先考慮，一旦發現有延誤工期的可能性，立即組織有關人員重點突擊。4、按時間和按工程項目采用小包工的形式作業，分區按點完成分項施工任務。5、充分利用機械施工，凡能采用機械的盡量采用機械，并要人、機配合，工序穿插，形成平行

61、、流水作業盡量縮短工期。5、開展勞動競賽，嚴格獎懲制度，調動一切積極因素，確保工程進度的提前。 6、強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。 7、加強機械設備管理。切實做到加強機械設備的檢修和維護工作，確保機械正常運轉，對主要工序將儲備一定的備用機械，確保機械化施工的順利進行。第七章 現場總平面布置圖根據現場實際情況，擬在金源道設置辦公區、庫房、生活區、拌和站與料場，詳見施工總平面圖。擬投入的主要機械設備表 臨高縣頭堯小區配套設施市政道路工程 表8.序號機械或設備名稱型 號規 格數量國 別產 地制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位備注1自卸汽車

62、T815-1210中國2000118KW良好土方、面層、管道2挖掘機日立20002日本1.0m3良好路槽、管道6壓路機18T1長沙2001良好基層、管道7推土機D1401日本1999162KW良好土方8攤鋪機ABG4301德國20008M良好基層面層9平地機PY1901常林2001154KW良好基層10灑水車5T1北京2002118KW良好基層面層11發電機120KW1 中國1998良好抽水擬投入本工程主要材料試驗、質檢儀器設備表 臨高縣頭堯小區配套設施市政道路工程 工程 表8.序 號儀器設備名稱規格型號單 位數 量備 注1環刀套202灌沙筒JRY-11套43取芯機套14彎沉儀3.6M套25水

63、準儀S1-1臺6經緯儀J2臺47全站儀索佳臺8臺秤臺49天平臺10鈣鎂含量測定儀套11烘箱101-47臺112電動擊實儀TLD-47臺113調溫濕養護箱SHBY-40B臺214壓碎值測定儀套15試模套916石子標準篩套217砂標準篩套2勞動力計劃表表8.臨高縣頭堯小區配套設施市政道路工程 單位：人 工序工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備路床級配碎石基層水泥穩定基層水泥砼面層排水工程人行便道竣工交驗木 工20瓦工104060砼工4040電工122222抹灰工10雜工3030202040303060司機5202020510510臨時用地表臨高縣頭堯小區配套設施市政道路工程 表8.用 途面 積（平方米）位 置需用時間辦公區200頭堯小區2012.11 -2013.2庫房100頭堯小區2012.11 -2013.2生活區400頭堯小區2012.11 -2013.2料場5000頭堯小區2012.11 -2013.2配電室20頭堯小區2012.11 -2013.2合 計5720平方米臨高縣頭堯小區配套設施市政道路工程施工進度計劃橫道圖 時 間工 序2012年11月2012年12月2013年1月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工準備路床雨污水管道級配碎石水泥碎石穩定層過路管、雨水井水泥混凝土面層路緣石人行便道竣工驗收撤 場