1、一、工程概況橋梁工程是青島海灣大橋（北橋位）青島端接線工程的重要組成部分，也是整個工程的關鍵和控制性工程。橋梁西起海灣大橋李村河互通立交東側，向東跨過四流路、重慶路、臺柳路、黑龍江路、海爾路等主要道路、接規劃長沙路、形成青島市快速路系統的第三“橫”。橋梁工程包括三段主線高架、重慶路立交、黑龍江路立交、海爾路立交六大部分。工程范圍：大橋主線63-65#，海爾路主線橋H8-H11，海爾路立交匝道橋：HZ12-HZ22，HZ15。工程內容：合同段內橋梁及附屬工程。主要工程數量：1.5m鉆孔樁：3625米；1.2m 鉆孔樁：1809米；混凝土：34414m3；普通鋼筋：7464噸；預應力鋼絞線：106

2、8噸。二、工期、質量目標1工期目標開工日期2009年12月10日，大橋主線完成日期2010年12月31日，竣工日期2011年4月30日，在要求的總工期之內，完成招標范圍內的全部施工內容，并爭取提前竣工。根據招標文件要求，合理安排工期，確保工期的完成。2工程質量目標本標段工程質量完全滿足招標人的要求，工程質量等級達到合格。雨季、汛期以及冬季施工時，按照相關施工規范要求，做好季節性施工保障，確保施工質量達到招標人和相關規范的要求。三、工程質量、進度、安全生產、文明施工目標及保證措施1工程質量目標及保證措施1.1工程質量目標本工程質量管理目標：按照招標文件要求一次性驗收合格。1.2保證措施1.2.1

3、管理措施1.2.1.1在本工程的項目經理部內，建立健全質量保證體系，項目經理為工程質量第一責任人，該體系由項目經理部的總工程師負責日常質量體系的正常運行，在施工生產的全過程中，建立質量保障的管理與監督網絡，設置質量檢驗與監督的專項機構，配置專職質檢工程師，行使質量否決權。1.2.1.2強化全員質量意識的宣傳教育，增強全體職員及領班人員的質量憂患意識，使之真正理解“質量是企業的生命”的深刻內涵，促使這些施工生產的直接組織者與管理者，成為既有很強質量意識，又有較高技術水平的管理骨干。我們將加強工人的技術培訓與全面質量管理教育，提高其技術質量素質。把好影響及支配質量行為的意識關、價值準則關、職業道德

4、關、作風紀律關，形成一個與技術質量管理需要相適應的氣氛。建立起一種職工既自覺遵守質量規定，又能互相監督的軟性約束機制。1.2.1.3嚴格貫徹有關質量管理制度，施工前認真編制詳細的施工組織設計，堅持執行工前技術交底、工中檢查指導、工后總結評比，定期召開質量分析會。堅持施工質量自檢、互檢與專檢的三級檢查制度。堅持“三不交接”與“三不施工”，即無自檢記錄不交接，未經專檢不交接，施工記錄不全不交接；以及未經技術交底不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工，無分項工程開工令不施工。使工程質量始終處于受控狀態。1.2.1.4實行質量崗位責任制，制訂獎懲對策。各分項工程、各道工序均執行定人、定崗、定責任的制度

5、，做到一包三保，即包任務、保質量、保工期、保安全。把質量與數量以及個人緊密聯系起來。我們將積極開展創全優奪金牌的質量競賽活動，引入競爭機制，定期觀摩評比，對質量較好產品實行重獎，不合格產品實行重罰。1.2.1.5嚴格按圖紙、圖集和技術規范施工。嚴格執行設計圖紙要求及技術規范、標準、法規，做好自身施工監督檢查工作，自覺接受業主代表、監理工程師及質量部門的檢查和監督。對于構成永久性工程組成部分的建筑材料必須符合圖紙和規范及業主的要求，應有合格證、質保書。鋼材、水泥、砼試拌等應按規范要求的數量送檢。砂、石、砼外加劑等，均需按設計要求及技術規范試驗合格后方能使用。同時，我們將加強原始資料的管理和整理，

6、為竣工圖的繪制和竣工驗收提供可靠的保障。1.2.1.6加強測量控制點和水準點的測設和管理，根據監理工程師正式提供的導線點和水準點，認真進行復測，并定期檢查、交接、保護好。因工程需要增設控制點，應經常校核和妥善保護，如發現破壞和移動應及時通報監理工程師，根據商定意見，及時補救修復。施工中使用的衡器、量具、計量裝置等設備、工具，應有相應的技術合格證，并定期由有資格的檢測部門進行校驗或校正。此外，我們還將應用新技術，推廣新工藝，采用先進的施工機具，嚴格控制圖紙、技術規范及工程師的要求施工，不斷提高產品的質量水平。1.2.2技術保證措施1.2.2.1合理選擇鉆機的技術參數，定時測定泥漿參數，適時加以調

7、整，確保泥漿護壁效果和孔壁穩定，避免孔壁坍塌，提高成孔工效。1.2.2.2在鉆機上設雙層導向器，保證鉆孔垂直度。1.2.2.3當鉆入粘土地層時，適當降低泥漿失水量，并間隙上下串動鉆頭，以防縮頸。1.2.2.4立柱、橋面護欄均采用定制鋼模，使用前認真檢查模板平整度，拼縫是否平順嚴密，確保工程的外觀砼質量達到較高水準。1.2.2.5墩柱、橋面施工時，砼試配時合理選擇水灰比，優化砼配合比設計。確保砼的外觀質量。1.2.2.6為保證砼的質量，滿足各部位砼的要求，把好原材料采購關，定點采購原材料，認真做好原材料試驗、配合比設計及試拌工作，認真選擇外加劑，嚴格試驗流程，堅持質檢工程師審核簽認，技術負責人簽

8、發制度，確保砼工程的內在質量，減小砼的色差。1.2.2.7預應力張拉前砼強度必須達到設計要求，需進行工前技術交底，作好安全防護措施，檢驗預應力筋或錨具規格是否符合要求，張拉過程中若發現問題，在未查明原因、未采取措施前不得張拉。1.2.3質量保證措施1.2.3.1確立以“一切為用戶著想”，牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，視質量為企業的生命，健全質量保證體系，制定質量責任制，明確職責、任務和權限條款，成立工程質量創優領導班子及各方面的QC小組，明確課題和質量管理點。1.2.3.2領導班子應把創優精神宣傳至每位參加施工人員心中，以優質管理指導全過程。1.2.3.3項目經理都共同編制施工組織設計

9、，總工及有關技術、質量、工程、安全等管理處室審查批準。1.2.3.4嚴格按圖紙、圖集、技術規格書和技術規范施工。嚴格執行設計圖紙要求及技術規范、標準、法規，做好自身的施工監督檢查工作，設專職質量檢查員，建立嚴格的自檢制度。1.2.3.5自覺接受業主代表、監督工程師及質量部門的檢查和監督。1.2.3.6凡構成永久性工程組成部分的建筑材料必須符合圖紙和規范要求，應有合格證、質保書。鋼材、水泥、砼試拌等應按規范要求的數量送檢。砂、石、砼外加劑等，均需按設計要求及技術規范試驗合格后方能使用。1.2.3.7加強工程基線和高程控制點的測設和管理，根據工程師正式提供的導線點和水準點，認真進行復測，并定期的檢

10、查、交接、保護好。因工程需要增設的控制點，經常核校和妥善保護，如發現破壞和移動應及時通報工程師，根據商定意見，及時補救修復。1.2.3.8施工中使用衡器、量具、計量裝置等設備、工具，應有相應的技術合格證，并定期由有資格的檢測部門進一步校驗或校正。1.2.3.9重要分部分項工程實施典型施工，首件工程認可制，確保工程內、外在質量。2工程進度目標及保證措施2.1工程進度目標：2.1.1施工準備2009.12.10-2009.12.312.1.2舊路及結構物的拆除2010.1.15-2010.2.52.1.3橋梁工程2010.1.1-2011.4.5基礎施工2010.1.1-2010.7.10墩臺施工

11、2010.3.25-2010.10.25梁體施工2010.5.20-2011.2.10橋面系施工2010.12.10-2011.4.52.1.4竣工清理及驗收2011.4.6-2011.4.30根據招標文件的要求，結合本工程的特點和我單位的實際機械、人員等情況，為保證本工程工期滿足業主的要求，在施工中我們將采取以下措施確保只進度計劃的實施。2.2保證措施2.2.1從組織管理上保證工期本工程實行項目法施工，根據本工程分項工程較多,施工線路較長的特點,為便于管理和組織施工,擬將本項目分成三個橋梁作業隊、二個樁基作業隊，組織充足精干人員,調集精良設備投入到本工程項目之中，并成立由主管生產副經理領導的

12、，由路橋施工經驗豐富的人員擔任工程部主管的工程部，加強施工現場的協調和指導。以各施工隊為生產實施對象，形成一個從上而下的主管施工進度的組織體系。建立以項目為核心的責權利體系，定崗、定人、授權，各負其責。各施工隊應堅持每天一次的生產布置會，做到當天的問題不留到下一天，并讓每個生產者清楚明天的工作，及時安排布置。調度室的每周定期召開一次由各施工隊負責人參加的生產調度會，及時協調各隊伍之間的生產關系，合理調配機械設備、物資和人力，及時解決施工生產中出現的問題，并積極參與協調好工程施工外部的關系。每月由項目經理或主管生產的副經理主持的生產總調度會，總結上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產；及時解

13、決工程施工內部矛盾，及時協調各隊伍之間和各職能部門之間的關系；對施工機械設備、生產物資和勞動力進行合理調配安排；并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。建立嚴格的工程施工日記制度，逐日記錄工程進度、安全情況、質量情況、設計修改及重要問題的處理情況，以及施工過程中必須記錄的有關問題。各級領導必須樹立大局觀點，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環扣一環地進行。對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導者和有關管理人員的必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現。建立獎罰嚴明的經濟責任制，每月進行一次總結，對提前完成任務

14、的相關責任人進行獎勵；未能按時完成任務的按拖延的天數進行罰款，誰拖延誰受罰。多次完成任務不力者調離崗位，同時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動，激發廣大職工的工作熱情和創造性，提高勞動效率，確保工期的實現。2.2.2從計劃安排上保證工期在工程開工前，必須嚴格按照總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審核。在工程施工總進步度計劃的控制下，堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計劃和工作安排。制定周密詳細的施工進度計劃抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業給予人力和物力的充分保證，確?？傔M度計劃的順利完成。對生產要素認

15、真進行優化組合、動態管理。靈活機動地對人員、設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需要的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續施工作業?？s短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進。工程計劃執行過程，如發現未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期的措施，確?？偣こ踢M度計劃的實現。2.2.3從資源配置上保證工期該工程列為我單位的重點工

16、程，該工程所需的機械、設備、技術人員、勞動、材料、資金等資源給予優先保證。同時成立一個施工經驗豐富、組織管理能力強，形式結構合理的項目領導班子，配備一大批優秀的技術骨干，生產骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素高效率的施工隊伍。加強對施工設備、機械的組織，施工機械做到統籌安排、統一調配、合理使用，盡可能組織機械化流水作業，利用施工機械高效生產力，做好施工機械的維修、保養工作，施工現場設置修理場，保證施工機械的正常運轉。對重要的、常用的機械和機具應留有富余備用設備，以防萬一。制定嚴格的材料供應計劃，根據現場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應，杜絕停工待料的情況出現以免耽誤工期。

17、作好人員配備、材料采購、機械進場等后勤保障工作；保證施工正常進行。2.2.4從技術方案上保證工期由項目部總工程師全面負責該項目的施工技術管理，項目部設置工程技術部，負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現的問題，以方案指導施工，防止出現返工現象而影響工期。精心組織，精心施工。在對工程及其所在地情況進行詳細調查，充分掌握實際情況的基礎上，編制科學合理的施工組織設計和施工方案。施工中認真實施，并根據工程進展情況及時調整，保證施工按照既定計劃有序進行。實行圖紙會審制度，認真審核圖紙，在工程開工前由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，及對向業主和監理工程師提出施工圖紙和其它技術文件中的

18、錯誤和不足之處，提出改進意見。掌握施工技術規范和驗收規范。對可能出現的問題及時處理，避免因設計原因造成延誤或返工，使工期順利進行。嚴把質量關，切實保證各項質量管理制度的有效執行。加強工序檢查，上道工序不合格，下道工序不進行。通過培訓和技術攻關提高工人技術素質和工藝水平。采用新技術、新工藝，盡量壓縮工序時間，做好工序銜接，統一調度指揮，平衡遠期和近期所發生或將發生的各類矛盾，使工程按部就班地有節奏地進行。實行技術交底制度，施工技術人員應在施工之前及時向班組做好詳盡的技術盡交底，勤到現場，對各個施工過程做好跟蹤技術監控，發現問題及時現場就地解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。施工全過程使

19、用計算機進行網絡計劃管理，確保關鍵線路上的工序按計劃進行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補，計算機的硬件和軟件應滿足工地管理的需要，符合業主統一管理的規定。2.2.5其它保證措施關心員工的生活，根據不同的氣候條件、施工強度相應調劑員工的飲食，加強飲食衛生管理，減少疾病。保證各個員工以健康的體魄、充沛體力，良好的精神狀況投入施工中?，F場設立醫務室、定期做好飲食衛生的消毒工作，防止惡性傳染病的發生而影響正常施工。做好雨季、夜間施工的措施和周密的準備工作，確保施工的順利進行。搞好與業主、監理工程師及當地群眾的關系，創造一個天時地利人和的施工環境，大力配合業主的拆遷工作，以及使業主加快拆遷工作進展，

20、為盡早提供施工現場作努力。3安全生產目標及保證措施3.1安全目標根據招標人的要求，做好本標段施工生產安全管理、用電安全管理以及雨季、汛期和冬季施工的安全管理，做到施工期間杜絕人員因工死亡、重傷事故，嚴防高空墜落，火災和交通等各類事故的發生；杜絕施工機械特大施工和一般事故。3.2保證措施3.2.1高空作業在2m以上高度作業時，應安裝防護設施，盡可能采用護欄形式，如果條件不允許，可使用安全帶、安全繩，或者安全防護網，護欄應采用上下兩排的形式：上面一排至少91cm高，中間不超過47cm的間隙，下部使用安全帶、安全繩，或者安全防護網。進入現場的每一個人都應佩戴合格的安全帽，并要嚴格按照規定佩戴。腳手架

21、應保證搭設基礎的牢固和足夠寬的安全平臺供行人行走（至少60cm寬）；固定結構連接要可靠，并配有護欄和行步擋板，以保證上下平臺的安全。梯子在一般情況下不作為工作平臺使用，若必須作為工作平臺，不可長向使用。它就位時應為1：4的角度，其頂部和底部就應固定。如果不太可能，使用時須有人站在邊上用腳抵住。梯子應有可靠的結構，狀況良好，并且使用前應進一步行檢查。高空移動工作平臺應在工作平臺四周設置護欄，保證連續牢固可靠，移動平面平坦，并有制動設備。防護網應有擋住人員墜落的強度。工作區工具和材料應堆放整齊，地表應保持清潔，避免油污流出，以防滑倒。在高空區域內的交通線路應標記清楚，如果該區域已不能安全使用，應作

22、出標記，并裝有護欄防止閑人進一步入。在高風速和惡劣天氣的情況下，應盡可能避免高空作業。在有風的情況下搬運構件時應特別注意。從事高空作業的人員，具有強健的體格，并具有援救墜落人員的技能。3.2.2防物體墜落高空作業區域腳手架應禁放工具和材料，為了防止物體墜落，應有擋板和足夠小的防護網眼。當進行高空作業時，應避免在其下面有低空作業。如果工作不得不在此危險區域內進行，只允許重要工作及主要人員進入。危險區要有明顯的警告標志。3.2.3基礎開挖在開挖作業面，為了防止滑波，應采用必要的臨時支撐，并且要保證邊坡的傾角不致于塌方。在開挖時，不應將開挖出來的材料放在邊坡周圍，特重的車輛也不應停在坑道附近。盡量避

23、免車輛經過邊坡處，必要的地方要設有標記牌，禁止車輛通過，深度在2m以上的坑道應用明顯的防護標志禁止非工作人員入內。在坑內對有害氣體的安全排放加以考慮，并保證進出坑道的安全。在開挖過程中可能遇到纜線和管道等地下設施，首先要查圖紙然后對地下設施定位，制定準確的開挖路線。3.2.4行車安全施工場地保證道路通暢，路面平坦，排水設施完善，保證司機視野開闊。駕駛員必須持有上崗證，現場特殊的交通規則要事先告知駕駛員。對車輛設備定期進行檢查，有問題的車輛嚴禁上路。3.2.5物料的搬運材料搬運時盡量避免不必要的人工搬運，如需要利用人工進一步行搬運，應使搬運的材料適合人工搬運，并使用搬運工具以減少人工用力。車輛裝

24、料時，禁超載，并事先安排好材料堆放場地。使用物料提升機時，設計合理，安全裝置滿足規定要求，保證架體穩定，鋼絲繩強度滿足要求。3.2.6吊運操作每次吊裝作業都必須有詳盡的方案，吊機安裝完成后要經過驗收，吊鉤必須有保險裝置，扒桿使用前要經過試吊，鋼絲繩蘑耗、斷絲不得超標，地錨埋設必須符合設計要求，吊點其位置必須精確，起重工和現場指揮員必須經過培訓，持證上崗證。現場指揮員和起重工應穿色彩鮮艷的工作服，并保持警覺，隨時準備應付緊急情況。3.2.7有害物質的使用工地要使用很多材料，有些會對健康帶來危害?，F場人員應清楚知道這些材料的危害及它們準確的使用方法，并采取合理措施，盡量控制其危害范圍和程度。當危害

25、物質不可避免時，控制措施應針對防止有害物質的暴露或降低真暴露程度。防護設施使用時如通風設備，他們應保持良好的運行狀態，定期檢測。在需要必要的防護設備時，所選取的類型應與有害物質類型相匹配，并且維護良好。3.2.8焊接氣瓶在存放時，間距不得小于5m，乙炔瓶必須豎直存放，氧氣瓶可以橫放，但應防滾動，不能放在陽光下曝曬，每個氣瓶應配有防震圈和防護帽。易燃物品須遠離焊接區，在焊接時，應防止沙礫或油污進入閥門。禁止交叉使用氧氣瓶或乙炔瓶的橡皮管。工作區的通風設施配備良好，每個焊工工作時須佩戴防護罩和手套。3.2.9在受限空間里的工作在受限制空間工作易產生如下危險：缺少氧氣而造成窒息，造成有害氣體不易排放

26、而引起火災和爆炸；在通道也受限制時，傷亡人員的救援工作也將困難。所在人員進入之前對空氣進行測試，為工作人員提供良好的通風設備，確保內部良好的照明，營救人員和措施必須落實到位，營救設施配備齊全。3.2.10預防火災、爆炸為了有效防止火災，應規定易燃易爆場所和禁火區域嚴禁吸煙，不得擅自裝接用電器具，拉設電線，禁止擅自使用非生產性電加熱器和煤油爐等明火器。對正常工作中可能出現的火情或爆炸情況進行評估，并采取下列措施：先對工作人員進一步行消防培訓，使其清楚應急程序步驟，安裝監測警報系統，掌握準確的滅火方法。3.2.11電氣設備安全應準確選擇、安裝、使用和維護電氣系統和設備，系統維護良好，設有專職人員負

27、責定期檢查。讓持證并能勝任的人員來管理現場的配電系統。電氣系統包括設備和纜線，適應施工現場的用途和條件，可能的地方降低電壓；良好的接地絕緣和隔離；防漏電裝置；足夠的臨時照明保證亮度。電弧焊：手與電力線路應隔離；“焊接接地”應良好。避免與現有的地面和地下設施相接觸。制定處理現場觸電事故的措施。在用電區設醒目的“當心觸電”等標志。3.2.12惡劣天氣下的工作做好夏日防暑降溫工作，保證飲用水充足，將在酷熱天氣下工作引起的身體不適的癥狀告知工人，以防中暑、脫水等現象的發生。做好防寒防凍工作，備發勞防用品。3.2.13衛生不在可能受污染的區域內飲食。生活區飲用水保證衛生，工人更應養成良好的衛生習慣，包括

28、提供條件較好的衛生設施，生活垃圾應存放在防蟲的垃圾箱中。加強流行性疾病的防治工作，制定相應的防護措施。對其它可能存在的疾病應提供忠告以及采取合理的防范措施。3.2.14噪聲污染當進行任何與噪聲危害的施工活動時，應進行噪聲水準評估。按照一般規則，當不提高聲音而在1m間隔左右無法聽清談話時，需要考慮降低噪聲和提供聽力保護措施。有可能的地方，應不通過個人防護設備而通過降低噪音水準達到可能接受的水平。如果不太可行，應標明噪音區提供在此區域內工作所需的聽力保護措施。3.2.15上崗證制度當在高風險區域內施工時，安全的工作方法包括采用“上崗證制度”。例如在封閉空間或高空作業時，上崗證類似的于一種文件，是可

29、以從事施工活動的一種書面認可。這個文件包括：工作注意事項，工作何時開始、持續時間、負責人授權，本人同意按上述注意事項施工，施工結束授權取消等等。3.2.16公眾的風險承包商負責施工活動引起的一切人員的安全。只允許合法人員在工地上，在沒有經授權的人員闖入的地方，應架設永久性防護欄以防止非法進一步入，盡可能配合看門人員。確保參觀人員有人陪同，并提供恰當的安全保護設備。4文明施工目標及保證措施4.1文明施工目標嚴格執行國家、當地政府對環境保護的相關要求，爭創市級文明工地。做到生產和生活污水、固體垃圾、油煙、施工粉塵、噪聲、機械廢水排放、油料運輸和儲存等全面受控，并按照國家和當地政府的相關要求，做好施

30、工現場布置、規劃，使施工現場文明有序，與周圍環境協調和和諧，將文明施工落到實處。4.2保證措施根據業主創建文明工地的要求，在本工程施工中，特制定如下工地規劃。4.2.1場容場貌工地的門頭、大門、企業標志要統一標準，大門寬度不少于2.5m，高度不低于1.8m，企業簡稱要規范統一。工地區域分布：建筑材料劃區域整齊堆放，砂石料堆場采用砼地坪并設擋土墻隔開，袋裝水泥設水泥庫，鋼筋上蓋下掛，并采取安全保衛措施，施工區域與生活區域嚴格分隔，場地排水通暢，場容場貌整齊、整潔、有序、文明。工地安全標志：施工區域或危險區域有醒目警示標志。工地主要出入口設置施工標志牌，簡稱“七牌一圖”，規格不小于1.2m1.8m

31、，內容包括：工程項目、建設單位、設計單位和施工單位名稱，工程主要規模、開工竣工日期和監督電話牌。工程項目責任人員，即工程項目經理、技術負責人、安全員、質量員姓名牌。安全六大紀律牌。安全生產記數牌。十項安全技術措施牌。防火須知牌。衛生須知牌。工地施工總平面圖（預制場布置圖）。工地三通一平。施工現場必須做到三通一平，排水暢通，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水管道，鉆孔灌注樁泥漿排放必須按業主及當地政府的環保要求。4.2.2工地衛生生活設施現場“五有”設施齊全，設置合理規范，生活區應設置醒目的環境衛生宣傳標志牌和責任包干區圖，有專人負責清掃。除“四害”要求除“四害”措施落實，控制四害孳生，

32、無“四害”孳生地。生活區內排水通暢，無污水外流、積水或排水溝堵塞現象，并考慮綠化工作。生活垃圾生活區應設置有蓋的垃圾容器并在規定的地點擺放，有專人管理定期清除。室內及廁所管理辦公室、更衣室和宿舍的辦公和生活用品排放整齊，室內經常打掃，保持整潔。做到無積灰、無蜘蛛網。室內不得使用100W以上照明燈具。不亂拉接電線，宿舍內不得使用任何電器進行燒烤蒸煮，廁所應有水源沖洗，要有專人負責打掃，并設有化糞池，應加蓋噴藥。食堂食堂安排在距離廁所30m以外的位置，食堂均應配電冰箱，食堂內外應保持清潔整齊，應設置密封間和紗罩，食物存放應有生熟標志并不得使用再生桶存放。每年510月份，飯應留樣不少于24小時且不得

33、少于50克，餐具應經常消毒，飯菜每天消毒，現場應有茶水供應，茶桶應加蓋加鎖，茶具要消毒，符合衛生飲用要求。炊事員必須持有健康證和衛生證方可上崗，上崗者不得留長發和戴戒指、手鐲等飾件操作，且每年體檢兩次，無地區防疫站許可證的食堂，一律不得供應冷熟飯菜。保健工作對生活衛生進行監督檢查，工地應利用板報等各種形式進行衛生防病知識的宣傳教育。4.2.3環境保護鉆孔灌注樁施工期間的環境保護為避免鉆孔灌注樁泥漿及鉆渣污染水源及周圍環境，施工期間嚴格按當地城建環保監督部門的要求，以及施工方案中的泥水分離法，作好鉆孔灌注樁的泥漿處理，即鉆孔灌注樁施工時，嚴格抓好泥漿的管理，設專門的泥漿排放場地，堅持杜絕隨地排放

34、，廢棄泥漿的處理方法為：先經過泥漿沉淀池沉淀部分泥砂，再用振動脫水機除去部分泥砂，然后采用化學方法，即在泥漿液中加入一定比例的促凝劑進行漿水處理。棄土的處理棄土堆堆放整齊、穩定，排水通暢。不得在河道溝渠、橋梁墩臺等處棄土，并注意棄土不造成環境污染和對棄土堆周圍建筑物、排水及其他設施產生干擾或損壞?？紤]施工中必要時征些廢塘作為棄土集中地。施工期間的交通安全措施為確保現有道路的交通暢通，具有一定的通行能力，并確?，F有道路、人員、車輛通行的交通安全，施工時特制定如下交通安全措施：工程開工前，須先與當地交管、部門聯系，按照各部門的要求，設置醒目的安全警示標志牌，并安排專人負責維持施工區域內通行人員、車

35、輛的交通次序。施工區域，夜間必須布置足夠的照明器具，尤其是人員、車輛、通行路段，并安排專人進行值班。施工期間，施工區域與通行道路間必須設置安全隔離帶，安全隔離帶要求采用彩鋼板形式，并要求固定牢固。墩身施工期間，為防止高空墜落物砸傷行人或車輛，要求鄰通行道路側腳手架上掛安全網，并設彩鋼板擋護。現場必須設專人值班，當施工車輛進出施工現場負責指揮交通，施工車輛進出現場必須減速慢行。四、計劃開工竣工時間，施工組織，技術措施，工程總進度圖表，總工期1開工、竣工時間工程開工日期2009年12月10日，竣工日期2011年4月30日。2施工組織2.1設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法2.1

36、.1人員設備動員周期及各種施工材料入場辦法人員動員周期項目部管理人員于開工前進駐施工現場3000m內臨時租用房屋，待進場道路修筑完畢，現場生活，辦公設施建設完畢，入住施工現場。具備入住條件后，進入現場人員不少于100人，初步具備施工條件。設備動員周期目前我單位已經按照招標文件資格審查要求并結合本工程的實際情況，配備了相應的施工設備，并做好了設備的檢修、維護工作。一旦我單位有幸中標，將馬上組織設備進場。根據施工進度要求，施工設備動員周期730日歷天，確保開工后30日歷天內，全部設備到場施工。2.1.2人員、設備、材料進場的方法本合同段工程擬投入的人員主要通過汽車等陸上途徑到達施工現場。機械設備擬

37、采用公路運輸方案運至現場，部分小型工具從市場購買，保證在業主要求的時間內按時開工。砂石料、水泥、鋼材直接在當地采購。材料的采購嚴格執行相關規范要求，優中選優,集中采購。中粗砂：本工程所需中粗砂擬從當地料場購買，主要通過公路用自卸汽車運至現場。石料：采用青島膠南料場為供應基地，由料場用自卸汽車運至現場。水泥：本工程所用水泥擬在施工區域周邊水泥廠采購，通過公路運至現場。鋼材：擬采用山東省內大型鋼廠生產的合格鋼材為主，供貨商直接供貨到現場。鋼絞線、橡膠支座及其他：由供貨商直接運輸到現場。2.2施工組織安排根據本標段工程的施工特點和工期要求，我單位對施工組織做如下安排：根據工程特點，在公司內調集精兵強

38、將，組建膠州灣高速公路雙埠立交工程項目經理部。項目經理部設項目經理1人、總工程師1人、副經理1人，項目部和施工工區設在雙流高速路右側附近，下設五科、三室、二區、一中心。五科：工程技術科、質量安全科、材料設備科、經營計量科、財務科；三室：總工室、綜合辦公室(地方關系協調)、中心試驗室；二區：即橋梁一工區、橋梁二工區；一中心：調度中心。由此形成作業工區管點，項目部科室管線，項目經理管面的點線面主體管理格局，橫向到邊，縱向到底，不留管理死角。受周圍環境、場地的限制，為滿足工程需要，在整個施工期內，場地布置的原則是：平面布置和階段性布置相結合。相對固定布置和隨施工移動布置相結合，使施工場地布置隨開挖、

39、回填、結構澆注相互利用和相互提供條件。同時注意場內和場外布置結合，臨時布置修建與周圍建筑物相協調。使場地布置為工程施工按計劃順利進行提供保證和體現施工場地文明有序。目前我單位已經提前做好了相關的人員、機械和材料組織落實工作，一旦我單位有幸中標,將立即組織人員、機械、材料按計劃進場展開施工。進場后首先請求相關政府部門對交通進行管制，一切就緒后即安排機械人員對舊結構物的拆除，清除建筑垃圾后進行測量控制點的復測和恢復，并在此基礎上布設本工程施工測量控制網，與此同時進行施工、生活臨建以及施工便道的建設。施工便道等設施達到應用條件后，即進行橋梁下部結構的施工。橋梁上部結構的施工，根據橋梁下部結構的施工進

40、度，流水展開作業即可。本標段工程施工大致分為四大階段：第一階段(準備、磨合階段)：臨時工程建設、人員、設備、材料組織進場，開工前施工準備及與業主、監理、地方關系溝通、協調，路基清表、軟基處理、全線貫通，具備全面大戰的條件；第二階段(橋梁工程大戰階段)：全標段的橋梁工程同時施工，形成平行交叉流水作業，全線形成大戰局面；第三階段：橋梁主體施工完畢后進行橋面系施工。第四階段：收尾階段、其他零星工程、質量檢查、修復、竣工資料整理等，并辦理竣工驗收。2.3施工測量2.3.1全線測量控制正式開工前，根據設計圖紙和業主、監理工程師提供的測設基準資料和現場測量點位標志、對導線點、中線點、水準基點進行復測。對控

41、制點建立易識別的標志和防破壞的措施。所有永久性測量標樁由項目部測量工程師統一繪制圖表存檔。本工程的平面控制點的復測，采用全站儀實施，高程控制點復測用精密水準儀實施。2.3.2復測與護樁平面導線控制點復測采用全站儀進行，按照一級導線技術要求進行。高程控制點復測采用水準儀進行，按照三等水準測量的要求進行。根據要求向監理工程師提交出書面的復測結果，經確認后，作為施工測量的主要依據。在復測過程中發現有誤的樁點、高程控制點，列出詳表、及時報監理工程師審檢，在未做出正確結論之前不得移動原點破壞現狀。待監理工程師確認、修正后方能使用。對有礙施工或施工時易被破壞及施工后被掩蓋的控制樁點，施工前應加以固定，并做

42、好鎖樁工作，備有明顯的標志。2.3.3施工控制測量橋梁施工測量：橋位控制點結合工程整體控制網布置。利用全站儀測設。橋梁施工時設立的臨時水準點，應根據設計單位提供測定的水準點測出，其高程偏差（h）不得超過h10L1/2mm。橋梁施工各階段的放樣均預先計算其坐標，用全站儀放樣，高程采用水準儀、鋼尺配合高程傳遞，以控制橋梁標高。對橋梁墩臺位置的原地面進行自然面標高測量，整理出測量成果及時報監理工程師確認后，方能進行開挖。3技術措施合理選擇鉆機的技術參數，定時測定泥漿參數，適時加以調整，確保泥漿護壁效果和孔壁穩定，避免孔壁坍塌，提高成孔工效。在鉆機上設雙層導向器，保證鉆孔垂直度。當鉆入粘土地層時，適當

43、降低泥漿失水量，并間隙上下串動鉆頭，以防縮頸。立柱、橋面護欄均采用定制大塊鋼模，使用前認真檢查模板平整度，拼縫是否平順嚴密，確保工程的外觀砼質量達到較高水準。墩柱、橋面施工時，砼試配時合理選擇水灰比，優化砼配合比設計，確保砼的外觀質量。為保證砼的質量，滿足各部位砼的要求，把好原材料采購關，定點采購原材料，認真做好原材料試驗、配合比設計及試拌工作，認真選擇外加劑，嚴格試驗流程，堅持質檢工程師審核簽認，技術負責人簽發制度，確保砼工程的內在質量，減小砼的色差。預應力張拉前砼強度必須達到設計要求，需進行工前技術交底，作好安全防護措施，檢驗預應力筋或錨具規格是否符合要求，張拉過程中若發現問題，在未查明原

44、因、未采取措施前不得張拉。4工程總進度表4.1施工進度表，見附件。五、施工方案，施工總平面圖及主要施工機械用表1橋梁工程施工方案1.1橋梁鉆孔灌注樁1.1.1施工方案本合同段橋梁工程主要為互通立交、跨線橋。下部結構為鉆孔灌注樁、承臺、柱墩等形式。其中鉆孔灌注樁直徑為150cm的共3625m，直徑為120cm的共1809m。施工組織：樁基一組：施工主線橋、海爾路主線橋的樁基。樁基二組：施工海爾路立交匝道橋的樁基。施工順序施工準備測量放樣平臺搭設埋設護筒鉆機定位鉆機成孔泥槳循環清孔測孔吊裝鋼筋籠下導管（二次清孔）澆筑水下砼鉆孔灌注樁施工方法準備工作：施工前應將鉆孔灌注樁施工方法的全部細節報監理工程

45、師批準后，方可進行施工。灌注樁先在原樁位做一根試驗樁。準備場地:地上施工應將場地平整夯實，鋪好枕木并用水平尺校正，保證鉆機平穩、牢固。開挖漿池、漿溝，設置好泥漿循環系統，配制好開鉆前必需的泥漿。泥漿質量要保證鉆孔不塌孔，成孔順利。泥漿采用優質粘土或膨潤土加添加劑調制，要求具有較低的含砂率，具有低比重和良好的攜渣能力。施工過程中，定期檢查、測試泥漿性能，及時清除循環系統中的鉆渣，對泥漿循環過程中所產生的漿，統一運輸到漿池中儲存、沉淀，然后集中處理外運。搭設鉆孔平臺：搭設鉆孔平臺鉆孔施工時，鉆孔平臺安置平衡和牢固，保證施工的順利進行。樁位放樣：按照設計圖紙所提供的坐標資料，用全站儀測出鉆孔樁的準確

46、位置，進行標定，打入鐵質標記。把樁孔中心用“十”字交叉法引到鉆孔樁機下鋪設好的鋼軌墊木上固定，作為控制護筒及鉆機對位的依據，并把高程引到鋼軌（或“工”字鋼）上作為施工時測樁深度的依據。護筒埋設：護筒用3-5mm厚鋼板，為增加剛度防止變形，在護筒上、下和中部的外側各焊一道加勁肋，保證護筒堅固、耐用、不易變形和裝卸方便。護筒接頭處采用法蘭襯橡皮連接，保證不漏水。護筒埋入深度為1.30m，護筒頂端應高出地面0.3m，并高出地下水位1.5m，下端應埋入表土層。其內徑比樁的設計直徑大20-40cm。埋設時采用壓重，錘擊將護筒沉至地面下1.0m，并保證護筒位置平直、穩固、準確和不變位。旱地護筒頂高出地面0

47、.5-0.8m；并保證其垂直度。最后將護筒周圍用粘土夯實。泥漿護壁在開鉆前配夠一根樁的泥漿需用量，泥漿比重控制在1.05-1.20，在砂礫層鉆進時，除適當增大泥漿比重，還可投入適量粘土塊，必要時加入膨潤土及摻加劑。鉆機就位及孔位校正：鉆機安裝就位時，底座必須支墊堅實平穩，防止位移或沉陷。鉆機平穩地就位于埋設好的護筒上方，安裝鉆機做到周正，水平，穩固，機座梁全部承壓，鉆架設置風纜固定，檢查鉆架頂部滑輪槽、轉盤卡孔、護筒中心，三者應在一豎直線中，誤差小于20mm，以保證鉆孔豎向垂直度偏差1。鉆機就位后經質檢人員檢查合格后簽發開孔通知書。鉆機鉆孔施工：鉆機就位前，對鉆機的各項準備工作進行檢查，包括場

48、地布置及鉆機座落處的平整與加固，主要機具的檢查及安裝，配套設備的就位及供電的接通等。鉆孔時，繪制鉆孔地質剖面圖，以便按不同土層選用適當的鉆頭鉆進速度和泥漿。及時填寫鉆孔施工記錄。交接班時交待鉆進情況及下一班應注意事項。鉆孔作業兩班連續進行，并經常對鉆孔泥漿進行試驗，不合要求時進行改正，經常注意土層變化，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便于地質剖面圖核對。鉆進時，經常檢查鉆頭轉向裝置，使鉆頭在鉆進中能自由轉動。為預防卡鉆，經常檢孔，更換新鉆頭前要檢查孔底，方可放入新鉆。為避免影響鄰孔已灌砼的凝固，待鄰孔砼達到2.5MPa抗壓強度后，方可開鉆，以免影響砼質量。升降鉆錐時須平穩，鉆

49、錐提出井口時防止碰撞護筒孔壁和鉤掛護筒底部。拆裝鉆桿力求迅速。鉆孔時，開孔必須正確，具有導向裝置的鉆機開鉆時，慢速推進，待導向部位全部鉆進土層后全速鉆進。用泵吸式正循環鉆進時，鉆頭距孔底20-30CM，防止堵塞吸渣口，在接長鉆桿時，注意使接頭緊密。在硬粘性土中，用低速鉆進，自由進尺，在普通粘性土中，用中高速鉆進，自由進尺；在砂土及含少量礫卵石的碎石土中，低中進鉆進，控制進尺。以上各類土層可采用三翼空心鉆錐或帶環圈的三翼鉆錐或封閉式四翼形括刀鉆錐鉆進，在軟巖中采用牙輪鉆錐，低速鉆進，控制進尺。潛水鉆進時，必須連續補充水量(泥漿)維持護筒內應有水頭，防止孔壁坍塌，在鉆孔排渣提錐除土或因故停鉆時，保

50、持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度及粘度，以防坍孔。鉆進時，要根據土質的類別，鉆孔速度及供漿量來確定相應的鉆進速度，使其達到最佳進度，并確保成孔的垂直度。設專人檢查及作鉆進記錄，經常測試泥漿比重，保持孔內水面標高，嚴防斜孔、坍孔現象的發生。鉆經不同的土、巖層，采取不同比重的泥漿，確保成孔質量。鉆進成孔注意事項及事故處理：鉆進前認真檢查機械設備及安裝質量，是否符合要求，發現問題及時糾正。鉆進過程中隨時觀察護筒是否漏水或松動，若有這些情況，要及時采取措施，采用止水和加固方法，以免孔口坍塌。鉆進時，隨時注意孔內情況，發現有異常響聲及卡鉆，立即查明情況，認真處理。鉆具斷裂，鉆頭掉入孔內，用專用打

51、撈工具打撈，如母鏗、撈鉤等。鉆進成孔過程中，注意保持孔內靜水壓力平衡，及時調整沖洗液技術參數，原始記錄要及時填寫，保證資料齊全。不同標高的土層變化情況標清楚，是否有大的變更；便于地質剖面核對。清孔：成孔后，要嚴格進行二次清孔法，確保沉渣符合設計要求。將鉆頭提升2030cm，低速旋轉，以真空吸泥泵抽渣排漿，注入凈化泥漿，測定泥漿指標，量測沉渣厚度，直到符合施工規范要求。第1次清孔后立即旋轉鋼筋籠安設水下砼導管。再進行二次清孔，并在灌注水下砼前，對孔底用高壓風沖射3-5Min翻動沉渣上浮后，立即灌注水下砼。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。鋼筋籠制作及吊放：鋼筋原材料檢測合格，嚴格按圖紙要求進行，

52、鋼筋間距、焊接、搭接長度符合施工及驗收規范要求。鋼筋籠制作采用模板成型法，成型后的鋼筋籠保證平整，不坍腰，焊點牢固，每節鋼筋籠長度為6-8m，直徑符合設計圖紙要求，為了保證保護層厚度，在每節鋼筋籠上焊接保護層筋(沿樁的間距2m，橫向圓周4處)。鋼筋的規格、數量準確無誤，質量合格。檢查孔深、孔徑和垂直度，用探孔器，再核測樁位中心，以便在下鋼筋籠時適當調整，使鋼筋籠中心與樁位中心偏差在1CM以內，待符合要求后，即可吊放鋼筋籠。鋼筋籠采用吊裝入孔。為了吊裝時有足夠的剛度，主筋與加強箍筋必須全部焊接。鋼筋籠過長應采取分二段入孔，分段處采用焊接，接頭錯開，同一斷面的焊接頭焊接長度、焊接質量必須符合施工規

53、范。鋼筋籠垂直緩慢放入孔中，防止硬撞孔壁，并隨時校正，保證吊放位置準確無誤。鋼筋籠吊放達到設計標高后，固定牢固。以免在灌注砼過程中發生掉籠或浮籠現象。灌注樁頂要留足與墩臺和柱的連接和錨固鋼筋。灌注水下砼：配制水下砼，按設計強度進行，嚴格按實驗室出具的配合比過磅稱量，其坍落度在160220mm范圍內，骨料最大粒徑不應大于導管內徑的1/6-1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時最大粒徑不超過40mm，細骨料應采用級配良好的中砂，水灰比用0.5-0.6，適當提高含砂率（4050為宜），以提高和易性。灌注水下砼采用258的游輪連接導管，導管事先拼裝，并經過密封、壓力試驗后，方可使用。導管的安裝必須與孔深相

54、對應，管底距孔底25-40cm，導管居中固定于孔口架上，裝上漏斗，下裝隔水栓。初灌砼量不得小于2.5m3，按計算結果保證埋管深度不小于2.0m的初灌量進行初灌，初灌時必須有0.2m3的水泥砂漿潤滑管子灌注過程中，必須經常測量砼面的深度，以保證導管在砼面的合理埋入深度，一般控制在3-5m，嚴禁憑經驗灌注而將導管提離砼面等。砼統一在有電腦自動計量的攪拌站生產，嚴格按照設計配合比攪拌砼然后運送至導管上的漏斗內進行灌注。砼泵車的出料口應緊接導管上口中，灌注時須進行測量砼面上升高度，填寫好灌注記錄，并繪制灌注曲線，指導導管的提升和拆卸。保證導管埋入砼內有適當的深度，一般為26m，防止導管提升過猛而使管底

55、提離砼面或埋入過淺而使導管內斷樁夾泥，也要防止埋入過深，而導致管內砼壓不出或導管被砼埋住不能提升，導致中止澆灌而斷樁。要經常檢查砼的坍落度，并按規范制作砼試塊，進行養護)試驗、檢驗砼的強度。鄰孔樁開鉆至少在該樁灌注砼24小時以后。注意事項：試驗樁完成后找出經驗和注意事項，然后再全面展開其他樁的施工。水下砼須連續灌注不得間隔。垂直提升導管，避免碰掛鋼筋籠，防止鋼筋籠上浮。當澆至鋼筋籠底面標高處時，要放慢速度，鋼筋籠頂端用422鋼筋固定于灌注架上，防止鋼筋籠上浮移動，同時能保證鋼筋埋置深度符合設計標高。當澆筑快完時，要控制樁頂標高。樁頂標高高出設計標高5080cm，以確保樁頂砼質量。1.1.2質量

56、保證措施所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質保書并按規定抽樣試驗。不合格材料不準使用，砼嚴格按配比施工，不得隨意更改。施工過程中經常檢查砼的和易性和坍落度，現場試塊設專人取樣，每根樁試塊不少于兩組，并按規定制作、養護及試驗。鋼筋籠運輸和吊裝時采取可靠的臨時加固措施。吊裝時采取多點直吊，對中下放。就位后調平找正，固定牢靠。砼澆筑盡量安排在溫度較高的白天進行，冬季施工氣溫較低時用熱水拌制或加入防凍劑，以保證砼入模溫度不低于5。確保砼施工質量。1.1.3質量控制指標、檢查方法和頻率應制取試件檢查其在標準養護條件下28天齡期的抗壓極限強度。每根鉆孔樁至少制取2組，樁長20M者不少于3組；樁徑大澆

57、筑時間很長時，不小于4組，職換工作臺班時，每工作班都制取試件。冬季施工時需制取標準養護試件外，并制取受凍前同條件養護試件和受凍后同條件養護試件，以檢查各階段強度。灌注樁成樁后，用鉆取芯樣法或超聲波等無破損檢測法對樁的勻質性進行檢測，檢測指標符合質量評定要求。1.1.4安全生產措施進一步落實“安全第一、預防為主”的方針，組織安全生產的有關規定，把安全生產納入各級領導的議事日程，建立健全各項安全管理措施，責任到人。鉆機安拆時，做到統一指揮,操作人員上高空須拴安全帶。鉆機就位時，地面要平整堅實，以防倒塌。嚴格遵守安全用電規程，現場配備專職電工，并持證上崗，嚴禁操作人員無證上崗。不準私接電線，做到一機

58、一閘。所有在場工作人員必須配戴安全帽。在任何情況下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或其他防護設施的鉆孔中處理故障。當必須下入護筒或其他防護設施的鉆孔時，在檢查孔內備齊防溺、防坍埋等安全設施后，方可行動。各項作業中嚴格按施工安全操作規程，不違章作業，發現事故苗頭及時糾正?，F場井孔作好相應圍護標志，并在醒目處掛牌作業。1.2承臺施工1.2.1施工流程承臺施工準備測量放樣基坑開挖鋼筋加工安裝模板安裝砼澆筑砼養生基坑回填1.2.2承臺施工前準備鉆孔灌注樁和管樁施工并檢測合格后，鉆孔灌注樁要破除樁頭，管樁做好樁接頭和砼填芯工作，為承臺施工做好準備。1.2.3測量放樣在基坑開挖前，先在地面上標出墩、臺中心及其縱

59、橫軸線，并在縱橫中心線分別打出護樁。根據軸線及基坑的長度和寬度并結合基坑坑壁坡度放出基坑的邊線。1.2.4基坑開挖基坑施工深度超過了2米，對坑過作業構成了危險，按照高處作業和臨邊作業的規定，搭設臨邊防護設施。承臺基坑開挖深度約在2-6m，采用原狀土放坡，深度小于3m時，采用一次性放坡，放坡時根據土的類別進行穩定計算確定安全系數，放坡時必須保證邊坡的穩定。基坑采用機械開挖，開挖至距設計標高20cm后，在基礎施工前人工突擊挖除，迅速檢驗，機械開挖時，派專人負責標高控制工作，嚴禁開挖深度超過圖紙設計標高而擾動地基，嚴禁開挖時影響樁基?；娱_挖的土方積中堆放，待路基填筑時，運至路基范圍使用。排水措施因

60、地下水位較高，排水處理不好會影響基坑施工?；娱_挖前先做好地面排水，在基坑頂緣四周向外設排水坡，在適當距離設截水溝，防止水溝滲水，影響坑壁穩定。開挖深度小于3m時，采用明排水。沿槽底挖出兩道水溝，設置一集水井，用抽水設備將水抽出。開挖深度大于3m時，采用井點降水，在基坑外設置降水管，管壁有孔并有過濾網，防止在抽水過程中將土粒帶走，保持土體結構不被破壞。由于地下水位較高，在基坑開挖時要采取抽水降低水位?；觾韧谠O排水明溝，并在基坑四周適當的位置設800800600mm集水井，由小型潛水泵抽排。河溝內的基坑，在其上口四周用基坑開挖出的土方筑成圍堰，圍堰寬100cm，高度大于100 cm，以防季節性

61、雨水沖入基坑內。其它基坑四周用開挖出的土石方圍成寬50 cm、高20 cm的圍堰，以防雨水流進基坑內?；踊讓挾缺仍O計平面尺寸各邊增寬100 cm。1.3墩柱施工鋼筋籠較長時（5m），分段預制成型，現場吊裝焊接組拼；鋼模板分段組拼，立模一次完成；砼采用泵車泵送，短柱一次到頂，高柱分兩次施工到頂。施工流程墩柱承臺接觸面鑿毛及清洗測量放樣鋼筋加工安裝 腳手架操作臺搭設模板安裝砼澆筑模板拆除養生分項工程檢查驗收施工準備做好鋼模板的加工制作。做好腳手架鋼管材料的采購工作。做好各種原材料的取樣復試工作。做好施工技術交底和安全技術交底。做好人員、機械報審工作。做好鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工。熟悉

62、施工圖紙、招標文件、監理細則的要求。做好現場的三通一平、鋼筋加工場地硬化。搭設鋼筋棚。立柱與承臺接觸面的處理施工時，先將墩柱與承臺接觸的砼表面按施工縫處理，鑿毛承臺上立柱位置處的砼，用高壓水槍沖洗干凈。施工放樣承臺檢查驗收合格，在承臺上采用全站儀極坐標法測設。墩柱位置放樣前根據設計圖紙計算出各墩柱坐標，經監理工程師復核后作為施工各墩柱的依據，測設復核各墩柱時嚴格按測量技術規范的規定，確保測量工作準確無誤。除放樣墩柱中心點位置（用紅油漆作記號），還要用墨線彈出十字交叉線和墩柱外邊線（可根據施工需要，每邊加寬固定值）以便于控制墩柱模板的定位。1.4橋梁上部結構施工1.4.1預應力砼連續箱梁現澆施工

63、地基處理現澆箱梁支架體系關鍵部位是橋下基礎處理，橋跨范圍內地基承載力應滿足所承受的全部荷載，保證支架不產生變形，不發生地基沉陷現象，否則要加固處理。清除表土30cm，分兩層填筑5%石灰土并壓實，上鋪20cm砂墊層，振動壓路機碾壓密實，在其上澆筑15cm厚水泥混凝土，同時還要測算承載能力能否滿足施工要求。軟基段按照軟基處理的方案先進行加固處理，后澆筑砼。支承點處挖除松散軟土，對軟土層加以處理并打入鋼管樁，再澆筑砼。地基處理時做好地基的排水，防止雨水或砼澆注和養生過程中滴水對地基的影響，開挖“井”形砂溝，再在砂溝出水口出開挖排水溝。支架支架采用專用定型支架，可用螺栓千斤頂調節，安裝比較方便，支架采

64、用一聯一次性搭建。支架直接支立在混凝土面上，并用剪刀撐縱橫聯接，形成整體構架。支架搭設完成后，進行等（超）載預壓，同時進行沉降觀測，并做好記錄，沉降量在預壓卸載后，梁正式施工進行調整。支架預壓完成并調整后，在其上鋪木橫梁及底模板，底模板幾何尺寸與設計梁底部尺寸相同，用吊機吊運，測量控制，人工鋪設，連續梁底模及外側模以鋼模板或覆膜竹膠板拼制，底模直接鋪設于橫梁上，外側模及挑檐底模以610cm木方作受力楞木。底模安裝前先安裝好支座，另考慮預拱設置及模板調整。模板模板由底模、側模及內模三部分組成，一般預先分別作成組件，在使用時再進行拼裝，模板以鋼模板或覆膜竹膠板為主，在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。

65、模板內模用輕型木模板，專項加工。底模板采用鋼模板或覆膜竹膠板，下鋪510cm松木橫檔（50cm一道）；側模板用鋼板專項加工。模板分段長度要考慮構造需要、制作方法、溫度影響、焊接變形等因素，相鄰兩塊板的高差不超過3mm，間隙不大于2mm。模板的棱木采用方鋼、槽鋼或方木組成，布置間距為75cm左右，并通過計算對模板的強度、剛度進行驗算。模板的支撐要牢固，對于翼板或頂板采用框架式木支撐，對于一次性澆注的砼的箱梁，內模框架由設置在底模板上的預制塊支撐，預制塊強度同梁體同標號。對于腹板模板，根據腹板高度設置對拉性桿對拉性桿采用塑料套管，以便拉桿取出不能用氣割將拉桿割斷。箱梁砼是外路砼，要注意砼外觀，各種

66、接縫要緊密不漏漿，必要時在接縫間加密縫條，用玻璃膠將其刮密實。砼的脫模劑采用清潔的機油、色拉油或其它質量可靠的脫模劑，不得采用廢機油。在箱梁的頂板和模板上根據施工需要設置人孔，以便將內模拆出。由于箱梁側模板安裝后，有鋼筋、預應力筋，內模等多道工序，作業時間相對特長，往往等到澆注砼時。模板內有許多雜物，采用空壓機進行清理。普通鋼筋、預應力筋在安裝并調好底模及側模后，開始底、腹板普通鋼筋綁扎及預應力管道的預設，鋼筋綁扎先底板后腹板，再安裝預應力管道。采用三角墊塊，來保證砼保護層厚度。砼一次澆注時，在底、腹板鋼筋及預應力管道完成后，安裝內模，在綁扎頂板鋼筋及預應力管道。砼二次澆注時，底、腹板鋼筋及預

67、應力管道完成后，澆注第一次砼，砼終凝后，再支內模頂板，綁扎頂板鋼筋及預應力管道，進行砼的第二次澆注。普通鋼筋及預應力筋按規范的要求做好各種試驗，并報請工程師批準，嚴格按設計圖紙的要求布設，對于腹板鋼筋根據其起吊能力，預先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎、焊接必須符合技術規范的要求。預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預應力管道的位置按設計要求準確布設，并采用每隔50cm一道的定位筋進行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點設置排氣孔。錨墊板安裝前，檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上，使墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。錨下螺旋筋及加強鋼筋

68、要嚴格按圖紙設置，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵防止澆注砼時漏漿堵孔。預應力筋的下料長度通過計算確定，計算應考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素預應力筋的切割擬采用砂輪鋸切割，預應力筋編束時，必須梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，統一編號、掛牌，按類別堆放整齊，以備使用。預應力筋穿束前對孔道進行清理。鋼束采用人工從一端送入或先用孔道內預留鉛絲將牽引網套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢卷揚機牽引鋼束緩慢引進。砼的澆注箱梁施工前，做好砼的配合比設計及各種材料試驗，報請工程師批準，并根據實際情況進行綜合比較確定箱梁澆注次數。砼拌和采用拌和站

69、拌和，運輸采用砼罐車運輸，砼泵泵車送入模，砼澆注前必對拌和站、泵車等設備進行認真檢修，確保機況良好，必要時備有應急設備，以防設備障礙造成砼澆注過程中斷。砼澆注時要安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。一般為防止橋墩與支架發沉降差而導致墩頂處梁體砼產生裂縫，自跨中向兩邊墩臺連續澆注。砼分次澆注時，將接觸面上第一次砼鑿毛，清除浮漿。砼的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層砼5-10cm。對每個振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，也不得振超。振搗時要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，不得用振搗器運送砼。對于錨下砼及預應力管道下的砼振

70、搗要特別仔細，保證砼密實，由于該處鋼筋密、空隙小，振搗棒一般要選用小直徑的。張拉在進行張拉作業前，必須對千斤頂、油泵進行配套標定，并每隔一段時間進行一次校驗。有幾套張拉設備時，要進行編組，不同組好的設備不得混合。當梁體砼強度達到設計規定的張拉強度（試壓與梁體同條件養生的試件）時，方可進行張拉。箱梁預應力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進行校核實測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規范要求，否則就停止張拉，分析原因，在查明原因并加以調整后，在繼續張拉。后張法預應力筋張拉時的理論伸長值為L=PL/AyEg,P為預應筋的平均張拉力，由于預應力筋張拉時，應先調整到初應力，再開始張拉

71、和量測伸長值，實際伸長值有兩部分組成，一是初應力至張拉控制應力部的實測伸長量，二是初應力時推算的伸長值為兩者之和。張拉過程中斷絲、滑絲不得超過規范或設計的規定，如超過就更換鋼絲或采取其它工程師同意的補救措施。張拉順序按圖紙進行，按分段、分批、對稱原則進行張拉。壓漿、封錨張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑擠量按施工技術規范及試驗標準中要求控制。壓漿使用真空壓漿，壓漿的最大壓力一般為0.50.7MPa，對縱向預應力管道以0.7MPa恒壓作業，對橫向預應力管道以0.4MPa恒壓作業。當孔道較長或輸漿管較長時，壓力可大些，反之可小些。每個孔道壓漿到最大

72、壓力后，應有一定的穩定時間。壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規定稠度相同的水泥濃漿為止。壓漿完成后，要將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，設置鋼筋網，澆注封錨砼。1.4.2質量檢驗標準、檢查方法與頻率質量檢驗標準除非監理工程師另有批準，混凝土及混凝土材料的均須按招標文件所規定的試驗標準進行?；炷帘砻嫫秸?、密實，施工縫整齊。外露部分無模板接頭痕跡和顏色不均勻現象。1.4.3橋面系施工橋面系工程主要包括：護欄、橋面鋪裝層、排水系統、伸縮縫等。1.4.3.1橋面砼調平層鋪裝橋面鋪裝以聯為單位與安裝順序形成流水作業，每聯（半幅）一次成型。施工前先鑿除橋面板混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，同時鑿除不

73、符合2%橫坡平面上的混凝土。經鑿毛處理的混凝土表面，應用水沖洗干凈，在澆筑調平層混凝土前刷一層水泥漿。按設計要求綁扎鋼筋網，為保證施工時鋼筋網位置正確，采用每50厘米間隔設一個水泥墊塊，將水泥墊塊和鋼筋網連接，確保鋼筋網凈保護層厚度?；炷劣蓴嚢枵緮嚢?，罐車運輸至現場，用吊車料斗垂直運輸送至橋面，勞動車水平運到澆筑地點，人工用鐵锨攤鋪，采用插入式和平板振動器加振動梁復合振搗。振動梁兩端擱置在圓鋼控制條上，控制鋪裝層的表面標高及平整度，振搗密實后，砼表面用機械磨面機磨平壓實，再人工抹平、用硬塑料刷橫向拉毛。攤鋪作業從一聯的一端伸縮縫開始，單幅全寬向前推進，并且一聯作業連續施工，中間不停頓。砼施工

74、完畢及時用土工布覆蓋養護不少于10天，在混凝土強度低于5MPa前不得有行人或其他物件的荷載。雨天及大風天氣不得施工。橋面鋪裝的施工工序順序為：鑿除浮碴、清洗橋面精確放樣綁扎鋼筋安裝控制條標高驗收澆筑橋面鋪裝砼砼養生。橋面鋪裝砼澆筑是橋面鋪裝最重點環節：澆筑前橋面應充分濕潤，并以不積水為度。砼攤鋪要均勻，布料高度應略高于橋面橋高2cm左右，以備整平和收漿。人工粗平后，用平板振搗器橫向平行振搗密實。用振動梁震動刮平，再用75mm滾筒滾壓數遍進行提漿滾平。然后用機械磨光機磨平壓實。用長6M，斷面為10060mm的鋁合金直尺刮尺貼緊圓鋼控制條順橋向連續反復幾次直到平整度符合要求為止，再用人工抹面收光。

75、為保證鋪裝層有一定的粗糙度，在砼初凝前進行拉毛。采用特制的塑料掃把橫向拉毛，拉毛應線條均勻，深度控制在1-2mm。拉毛后以手指按壓砼無痕跡時覆蓋無紡土工布，并充分保持濕潤10天以上。橋鋪施工必須連續作業，在施工過程如突遇下雨，用施工前準備好的長遮雨棚防雨。1.4.3.2防撞墻施工本橋內外護欄均為防撞墻。配制定型鋼模周轉使用。由橋一隊和橋三隊負責施工。防撞墻施工與橋面鋪裝交叉進行。施工工藝流程：定位放線支外側模板鋼筋及預埋件制作與安裝支內側模板澆筑混凝土養護、拆模。主要施工方法：防撞護欄施工前由測量組用經緯儀放出內外底口線，內側分別貼上海棉條以便止漿，并且控制內外模板偏位，支立前嚴格控制模板頂口

76、標高及順直度。模板及其支撐：為保證防撞欄外觀質量，防撞欄模板采用大塊定型鋼模板。鋼模板事先進行設計，專業廠家制作，并按設計要求嚴格驗收。防撞墻模板垂直度主要通過對內側模板頂撐和斜拉控制，模板頂撐采用支架鋼管，底腳墊木鍥，斜拉筋固定在預先埋設在橋面鋪裝層內8拉環，拉環每2m設置一個，距護欄內側5m，外模與內側模用對拉絲桿連接。頂面按設計要求預埋護欄及交通標志預留鋼板、螺栓。鋼筋制作與安裝調正已預埋的防撞欄主筋。安裝水平縱向分布筋。安裝并固定預埋件，確保預埋件位置準確。在鋼筋外側綁扎砂漿墊塊，以保證保護層的厚度。澆筑防撞欄混凝土防撞墻混凝采用集中拌制，攪拌車運輸，采用吊車結合料斗澆筑，插入式振搗器

77、振搗。澆筑前派專人對每車混凝土進行質量檢驗，包括坍落度、離析情況等，滿足要求才投入使用，并預備試件以作強度檢查。采用水平分層連續澆筑法澆筑防撞欄混凝土，砼分三層下料，每層不超過30cm。由專人統一指揮。用較慢速度澆灌，并用插入式振動器振搗密實，振動點間距不大于50cm。插入式振動器難以插進的個別部位，應用小鐵條伸入補插。隨振搗隨按標高抹平混凝土頂面，并檢查防撞欄的頂寬。如頂寬或標高的偏差超過允許偏差時，及時采取措施糾正。砼振搗密實后，防攔墻頂面砼壓光。防撞欄砼不應出現蜂窩、麻面，外表應平整、光潔、美觀。混凝土養護混凝土終凝后，及時用土工布覆蓋并灑水養護。澆水次數以保持混凝土濕潤狀態為度，養護時

78、間為10天以上。1.4.3.3伸縮縫施工：伸縮縫的施工質量是影響公路行車質量的重要環節，尤其是其安裝的結實度和表面平整度，因此，要嚴格按照設計的尺寸和數量購買合格的伸縮縫。安裝時，先清凈其預留槽內雜物，確保槽面鑿毛徹底，然后按照廠家提供的說明書進行施工。安裝前查驗實際氣溫與安裝溫度是否符合，如有出入，隨時調整伸縮裝置的安裝寬度。在伸縮縫生產廠家的指導下，根據伸縮縫設計圖標示的伸縮縫槽口尺寸，準確在梁頂上預留伸縫縫槽。伸縮縫裝置的安裝，應在伸縮縫裝置生產廠家派員指導下施工，按實際安裝溫度調整其間隙。橋面鋪裝后進行伸縮縫安裝，澆筑鋼纖維混凝土，伸縮裝置應加蓋臨時保護措施，避免撞擊及直接承受車輛荷載

79、。伸縮伸施工完成后，在橋面上不應出現縫隙，切橋面與伸縮裝置齊平。1.4.3.4排水系統：本橋梁工程排水系統按照專門圖紙進行統一布置，施工中按照橋面橫坡變化情況確定排水口位置，保證橋面排水通暢、無積水，從而保證行車條件。2施工總平面圖2.1在海爾路起點西側，設項目經理部和一工區，在海爾路東側，修建二工區。2.2施工便道主要利用既有便道，根據需要修筑部分便道。2.3施工用水、施工用電均來時城市自來水源及城市電網。2.4砼采用商品混凝土，故本工程不設砼拌合站。3各分項工程施工順序3.1.1單座橋梁的施工順序排水系統施作基礎施工（鉆孔樁基礎：鉆孔樁樁身混凝土施工承臺施工）橋墩身施工蓋梁施工（墩臺身混凝

80、土強度達到設計強度90%以上）現澆箱梁（橋梁下部結構混凝土強度達到設計強度的100%以上）橋面鋪裝。3.1.2鉆孔樁施工順序搭設工作平臺埋設護筒復核放樣鉆機就位鉆孔清孔終孔終孔檢查下鋼筋籠二次清孔下導管灌注水下砼拔出護筒成樁檢測。3.1.3墩臺施工順序測量放樣綁扎鋼筋安裝模板澆注砼砼養生拆模。3.1.4后張預應力砼箱梁施工順序清理底模綁扎底、腹板鋼筋內模安放預應力孔道預留支立側模綁扎頂板鋼筋澆筑砼養生張拉壓漿3.1.5橋面鋪裝及橋面系施工順序施工準備橋面左、中、右線位放樣清洗橋面鋪設鋼筋網片運輸砼鋪裝砼收漿抹面拉毛覆蓋養生。4主要施工機械用表機械設備名稱額定功率或容量或噸位數量挖掘機1M32推土機240kw2三輪壓路機18t2振動壓路機40T振動2自卸汽車15t10平地機244KW1裝載機2M32灑水汽車6t2鉆機14汽車吊16t3柴油發電機120KW10裝載機2砼罐車5M35泵車150M1柴油發電機75KW2電焊機6鋼筋切割機4鋼筋彎曲機4張拉設備6六、施工進度表