1、金壇市市政道路晨風路東延伸段、經九路工程施工組織設計目 錄一、工程概況（一）工程概述（二）設計概況（三）主要工程數量（四）地形地貌及水文氣象二、施工部署（一）施工進度計劃（二）設備進場計劃（三）施工組織管理三、主要分項工程的施工方案（一）路基施工工藝（二）管線施工方案（三）石灰土施工方案（四）二灰碎石基層施工方案（五）砼路面施工方案（六）附屬設施工程四、重點部位施工控制（一）路基填筑（二）石灰土底基層與二灰碎石基層（三）砼路面面層五、質量保證體系及確保工程質量措施（一）質量目標（二）質量管理網絡（三）質量控制（四）質量保證措施六、施工管理措施（一）工程管理制度（二）質量預控對策與驗收審核（三）

2、工程標識和可追溯性管理控制七、施工工期保證措施八、安全文明施工及環境保護措施（一）安全管理（二）文明施工（三）環境污染及噪音防護措施（四）積極開展社會主義勞動競賽九、雨季、夏季、冬季等特殊條件下的施工措施（一）雨季施工技術措施（二）高溫季節的施工技術措施（三）農忙季節施工措施（四）冬季施工技術措施十、信息化管理系統計劃十一、項目組織協調（一）與各專業施工單位配合（二）與設計單位的配合（三）與監理工程師的配合（四）項目經理主持施工協調會，以周為單位進行（五）與社會各階段的關系協調十二、現場平面布置十三、附件(一)質量管理網絡(二)安全管理網絡(三)文明施工管理網絡(四)材料進場計劃表(五)施工機

3、械進場計劃(六)現場平面布置圖一、工程概況(一)工程概述經九路、晨風路東延伸段道路地處金壇市區東部，華城開發區范圍內，在金壇市城市體系中屬于主干道，道路寬度B=42M，長1050米和1271米。該道路的建成一方面構成金壇市區的道路骨架，另一方面擔負保證華城經濟開發區交通運輸暢通的任務。同時該道路北接晨風東路東延，南連華城中路東延，中間有華城經濟開發區的一條規劃道路(緯五路)與其相交。該道路的建成將直接與一級公路、國道以及高速公路相溝通，對發展外向型經濟，推進全市經濟的發展起到一定的作用。(二)設計簡介1、設計依據(1)金壇市城市總體規劃(2)金壇市建設局委托設計(3)金壇市規劃國土管理局“規劃

4、設計重點知書”及紅線圖2、設計標準城市主干道，設計車速為50km/h，標準軸載BZZ-100KN，路面設計年限為15年和30年。(三)道路斷面形式1、縱斷面：(1)全線最低點高程為5.54-6.58；(2)參考施工起終點及道路延線地面高程。2、橫斷面：本期橫斷面布置如下：5m人行道(綠化帶)+5.5m慢車道+3.5m綠島+14m快車道+3.5m綠島+5.5m慢車道+5m人行道(綠化帶)，路面總42m。車行道采用直線型路拱，橫坡1.5%和2%，向路兩邊排水，人行道橫坡1%，向路中心方向排水，填方邊坡1:1.5，河塘以下1:2，挖方邊坡1:1。3、路面結構車行道的結構：22cm抗折4.5Mpa水泥

5、砼+18cm二灰碎石+20cm12%灰土。非機動車道：18cm抗折4.5Mpa水泥砼+15cm二灰碎石+15cm12%灰土。人行道：5cm仿花崗巖道板+3cm1:3水泥砂漿+5cmC15砼+15cm6%石灰土。常金路改線段：22cm抗折4.5Mpa砼+18cm二灰碎石+20cm12%灰土。(四)主要工程數量：見主要工程數量一覽表經九路、晨風路東延伸段工程要工程數量一覽表序號項目名稱單位數量備注1土方工程M313248包括素土填筑2灰土基層M3375344%12%灰土3二灰結石M3111375:15:804砼路面M312518C30砼5400雨水管鋪設M480包括基礎墊層6500雨水管鋪設M10

6、35包括基礎墊層7600雨水管鋪設M1847包括基礎墊層8800雨水管鋪設M778包括基礎墊層9200雨水管鋪設M1659包括基礎墊層101000雨水管鋪設M57111100雨水管鋪設M369121200雨水管鋪設M16013磚砌檢查井座16014300污水塑料管鋪設M1933包括基礎墊層15400污水塑料管鋪設M59包括基礎墊層16600污水塑料管鋪設M1020包括基礎墊層17磚砌檢查井座122700125018雨污水管溝槽回填M3300313%灰土(五)地形地貌擬建項目范圍內屬平原地區，地形有一定的地伏，目前道路路基已形成，已具備施工條件。(六)水文氣象本標段地處北亞熱帶南部氣候區，具有季

7、風性較明顯過渡性突出，變異性顯著等氣候特點，由于受四季風環流影響，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季炎熱多雨，春秋干濕冷暖多變。針對區域內的氣候特點，進場施工時要抓住有利季節，盡量在非雨季抓緊土方施工，以保證工程質量。二、施工部署(一)施工進度計劃(見附表)(二)進場設備選擇根據工程的特點，我們將投入一定數量的機械，如挖掘機、推土機、鏟運機、以及滿足施工要求的筑路機械，如壓實機械、平地機、裝載機、路拌機、發電機、灑水車、二灰結石拌和樓等設備。具體施工設備詳見進場機械設備表。(三)施工組織管理1、本工程由公司下屬市政工程隊承建，汪國華任項目經理，下設二個施工隊，道路施工隊、管道施工隊和一個拌和場。施工

8、組織管理網絡 項目經理：汪國華項目總工：嚴志平機械管理：莊國平測量工程師：鄭志平計量工程師：史盛祥財務后勤：張曉華質檢工程師：王志迪試驗工程師：吳俊虎施工隊長：鄧建成施工隊長：王賽青路政安全:陳榮俊道路施工隊王建平拌和場王忠明管道施工隊陳榮俊3、施工任務安排(1)道路施工隊：負責全標的范圍內的土方開挖、調運、灰土填筑、二灰結石的攤鋪、綠島以及砼路面的施工。(2)管道施工隊：負責全標段的雨水管道、污水管道及路燈管道溝槽的開挖、管道基礎的施工、雨污水管道的鋪設、以及道路邊溝及附屬工程的施工。(3)拌和場：負責二灰結石拌和樓的架設，二灰結石的拌和及組織車輛送料等工作。三、主要分項工程的施工方案(一)

9、路基施工工藝1、施工流程施工準備清表河塘處理路槽開挖路槽原地面灰土土方調運路槽碾壓素土回填碾壓石灰土路基分層碾壓灑水養護2、施工準備(1)技術準備熟悉并了解施工圖，施工控制點，設計結構類型，施工難點等。進行技術交底，對所有施工人員組織學習技術規范，熟悉工藝控制流程編制分項工程的施工組織設計和施工組織方案,并報監理工程師審批。對擬用的原材料進行試驗,并做出標準試驗,包括標準擊實試驗、砼配合比試驗、石灰滴定曲線及衰減曲線、二灰結石配比及7天無側限抗壓強度并報監理批準后實施。(2)設備及材料準備：根椐施工期安排，合理調配機械設備，關鍵設備要做好進場前的檢修工作，確保一進場就能發揮施工能力。材料選定及

10、采購，根據試驗要求，選好材料來源的產地，塘口，按施工的安排組織分批進場。(3)組織準備建立項目經理部，建立和建全質量保證體系，管理體系上墻。設立工地試驗室，對各施工程序進行自檢。組織施工隊伍進場。(4)施工現場準備進行控制點、水準點、標樁的測量。做好施工現場的三通一平工作。做好施工隊伍的生產、生活等臨時設施準備。組織機械設備、材料進場、并安排好設備停放場地以及材料堆放場地。3、做好主要材料質量指標的控制(1)石灰：滿足級石灰以上要求，即：CaO-MgO含量大于70%殘渣含量10%.(2)粉煤灰：SiO2、AI2O3含量應大于70%，燒失量小于20%，比面積宜大于2500cm2/g。(3)水：可

11、飲用水。(4)粘土：IP值在7-17之間，有機物含量小于0.8%4、路基填筑施工工藝(1)河塘暗塘及軟土地基處理：對河塘或暗塘處填筑施工前應先將河塘內的水抽排干凈,必要時設置擋水墻。對已排干水的河塘或暗塘軟基進行清淤或挖除軟弱土層。對清過淤的河塘或挖除軟基后的暗塘，應把河塘陡坎挖成至少1.0M寬，內傾3%的土質臺階。按設計要求回填土方，分層碾壓，逐層壓實直至填至原地面高程。(2)施工路段土方填筑路基準備：a、路基填筑前進行清表：清表后進行路床機械碾壓檢驗，壓實度必須達到85%的要求，發現軟基則按軟基處理進行并達到壓實度標準。b、路基兩側挖出排水溝：路基保持有一定的橫坡，保證路基施工期不積水。c

12、、測量放樣：路基填筑前按設計圖做好測量放樣工作。原材料試驗和標準擊實試驗： 對土質進行液塑限試驗和標準擊實試驗，對石灰質量進行試驗，并根據施工需要，進行各種灰土的標準擊實試驗，繪制石灰滴定曲線和石灰衰減曲線。施工流程A、摻灰處理：A-1取土坑悶灰：為了加快施工進度，降低土壤含水量，必要時采取取土坑悶灰，具體施工方法如下：a、將滿足質量要求的石灰進行消解，但消解不充分，在土方區備用。b、土方悶灰的比例為設計用量的1/21/3，用推土機配合，裝載機進行多次翻拌，使基本均勻，并插牌標記，以便混用。c、取土坑悶灰的目的在于降低土質天然含水量和防止由于含水量過大造成對路基下層的破壞。d、將拌制好的石灰土

13、運輸至施工路段。A-2施工路段的調運土方摻灰處理：a、將調運的土方整平，保持表面平整填筑，厚度基本均勻一致。b、在整平的路基表面打上網格測定現有的石灰劑量，計算摻灰數量，按體積比進行摻灰。c、用旋耕犁進行翻拌，均勻無團或灰條現象，測定石灰劑量和含水量。d、在石灰劑量滿足要求和含水量適中的情況下，用平地機進行整平、碾壓、碾壓需一次成型，如含水量與石灰劑量不合適要重新進行翻曬后加灰進行處理。e、碾壓的原則是：先邊后中、先輕后重、先慢后快、輪輪重疊。f、碾壓時路基兩側需各超寬50cm以保證路基正體壓實度。g、進行檢查驗收，自檢合格及監理工程師抽檢，經批準后進行下層施工。h、如遇雨天，在雨后重新進行處

14、理或碾壓。i、石灰堆放要集中，在遇雨天氣，要用遮雨布覆蓋，以防止石灰有效物Ca、Mg含量損失過大，增大消石灰含水量加大施工周期，做好這一點尤其在雨季施工非常重要。B、素土填筑：a、將素土運輸至施工路段，進行粉碎處理。b、將土方整平，保持表面平整，填筑厚度基本均勻一致。c、用平地機進行平整，在最佳含水量時進行碾壓，碾壓需一次成型。d、碾壓時路基兩側超寬50cm以保證路基整體壓實度。e、進行檢查驗收，自檢合格及監理工程師抽檢，經批準后進行下層施工。(二)管線施工方案該路段管線主要有雨水管、污水管、檢查井及管涵的出水口等構造物，具體施工方法如下：1、管線施工工藝流程見附圖2、管線施工要點采用平基(基

15、層)的砼管施工：采用平基法鋪設，其施工順序為：支平基模板碎石墊層鋪設澆平基混凝土平基混凝土養護下管安管支管座模板澆管座混凝土抹帶接口濕草袋養護(1)溝槽開挖：采用人工配合機械開挖法(機械采用兩臺1.0立方米挖掘機)。溝槽開挖以順流方向開挖。污水管道溝槽開挖平均深度為4.0m左右；雨水管道溝槽開挖平均深度為2.00m左右。結合本工程開挖深度及今年雨天多的特點，開挖溝槽時和指定專人與司機配合用機械開挖到離設計槽底10m左右，再用人工進行清底，以保證不擾動槽底土壤及準確的挖到槽底高程和寬度，防止超挖，開挖出的土，直接用推土機推到旁邊快車道上進行路床處理和灰土層的施工。其次，在槽底兩側開挖排水溝，每隔

16、30m左右(不超過一個井段)設置一個集水井進行溝槽排水，保證槽底土不受浸泡。溝槽開挖時如遇土質差塌方，則采取臨時木檔土板支護，確保施工安全。開挖出的土選擇干燥的地面集中、大堆堆土，若當天不能進行墊層及平基的施工，則開挖溝槽底部土方時予留10-20cm的土，待第二天繼續開挖到指定標高。溝槽開挖后，遇到軟土、松土或擾動土時先采用人力插釬測定地基處理深度方法，報監理工程師及甲方代表進行適當處理，遇到深度大時，報監理工程師及甲方代表聯系設計單位進行處理。(2)溝槽經監理工程師檢驗合格，及時進行墊層及平基的施工，減少地基擾動的可能，石子、黃砂的含泥量必須滿足規范要求材料計量要準確。(3)首先按照設計要求

17、立好鋼支模，支模時面板對準給定的基礎邊線垂直豎立，內外打撐定牢，內側打鋼釬固定，配合澆筑進行拼裝，注意處理好拼縫以防漏漿，并在面板風側彈線控制混凝土澆筑高度，邊外側做好溝槽排水，保證溝槽施工中干燥無水。按照施工規劃要求進行碎石墊層的鋪設，碎石采用5-40mm的級配石，預先洗凈放入鋼支模后用電動打夯機夯實，然后進行水泥混凝土平基的澆筑，混凝土選用溜槽或用挖掘機直接進入基槽內，以免混凝土發生離析現象，混凝土入模后用插入式振動器進行振搗、表面整平(略帶毛)后進行養護。本工程管線基礎施工主要集中夏季，砼養護用草袋覆蓋灑水，平基水泥混凝土的養護時間最小3d。(4)下管：下管前對接口的平基處進行剌毛，并沖

18、洗干凈后，在平基面上彈線，以控制安管中心線，管子下溝時，以逆流方向鋪設(接口處應鋪設水泥砂漿)。下管前對鋼筋混凝土管(水泥混凝土管)進行檢查：管材必須具有出廠合格證書，若無質保書予以退回，堅決杜絕三無產品進入施工現場，并進行外觀檢查(裂縫、缺損)，外觀質量及尺寸公差應符合國家標準混凝土和鋼筋混凝土排水管(GB11836-89)的要求。下管前對污水管管口進行檢查，對雨水管管口進行4cm寬的鑿毛處理，管子內外側應清掃干凈，并在一個井段內按照管壁厚度進行排號，以保證相鄰管內錯口不大于3mm。下管一律采用機械配合人工下管(用裝載機按已編好的順序運管子到挖掘機跟前，再用挖掘機吊管子直接放到平基混凝土上面

19、，最后用人工進行調整)，在下管時安排一名熟練的人指揮，且要緩慢進行，防止繩索折斷，發生安全事故，下管到位后，應立即撥正找直，撥正時撬棍擱在木板上，不應直接按插在砼基礎上。(5)安管：安管的對口間隙，管徑600mm按10mm控制，600mm留出不小于3mm的縫隙，管子安好后，用干凈的預制穩管墊塊卡牢，安管前管子內外側應清洗干凈，遇檢查井處溝槽基底與檢查井的底槽跨空處安管時，管下必須處理填實，遇到檢查井處安管需要截斷短管時，其破茬不得朝向檢查井內。(6)管座：澆筑前平基和管子應清洗干凈，對平基與管子接觸的三角部分，要選用同強度等級混凝土中的軟灰，先行填搗密實，澆筑水泥混凝土時，應兩側同時進行，防止

20、將管子擠偏，D600mm管子，澆筑時同時進行勾捻內縫，D600mm的管子，用麻袋球在管內來回拖動，將流入管內的為漿拉平，用機械或人工溜槽滑淌至溝槽內進行澆筑，用插入式振動器進行振動。(7)水泥砂漿抹帶接口：抹帶前將抹帶與管座相接的部分約50cm鑿毛干凈，并事先24小時進行管口的濕潤，將管口沖洗干凈并刷素水泥漿一道，鋼絲網抹帶接口兩側安裝好弧形鋼邊模，抹帶砂漿用黃砂應過篩方可使用，水泥砂漿拌和時應過磅。抹第一層水泥砂漿應壓實，與管壁粘牢，厚15mm左右，待底層砂漿稍晾有漿皮后將兩片鋼絲網(一定要用網眼1cm的鋼絲網，以保證鋼絲網上下水泥砂漿良好的粘結成一體)包攏使其擠入砂漿漿皮中，用綁絲扎牢，同

21、時要把所有的鋼絲網頭塞入網內，網表面平整，以免造成小孔引起漏水。第一層水泥砂漿初凝后，再抹第二層水泥砂漿使與模板齊平，注意手感，避免在鋼絲網周圍形成空隙，砂漿初凝后壓實抹光。抹帶完后立即養護，蓋濕潤的草袋，過5小時以后拆模，應輕敲輕卸，避免碰壞帶的邊角，拆模后繼續養護。D600mm管，配合澆筑管座，用麻袋球在管內來回拖動，將流入管內的灰漿拉平。鋼絲網應無銹，無油垢，每圈鋼絲網應按照設計要求事先截好，并留出搭接長度100mm，鋼絲網采用2010mm*10mm鋼絲網，綁絲為20鍍鋅綁絲。3、其它排水管線(1)溝槽的開挖：排水管溝的開挖寬度和深度應根據所需埋高保護管的層數和列數來確定，一般開挖寬度為

22、配管寬度加400mm，基槽開挖按圖示要求除特殊路段外以10%放。(2)溝底的基礎處理：地下導管一般要隨其復土的荷重和外界的附加荷重，因此對溝的基礎處理應高度重視，在開挖的基槽內夯實原土后敷設50-100mm厚的黃砂并加以壓實整平。(3)管道連接和敷設：用清潔抹布擦凈配管插入端外表面和接受端內表面及橡膠密封圈，為了易于插入，使用潤滑劑均勻地涂敷在擦凈的橡膠密封圈里面及插入端四周表面，插管時可用機械(插管機)操作，也可用擊打的方式插入。(4)橡膠接口注意事項：連接前應先檢查膠圈是否配套完好，確認膠圈安放位置及插口應插入承口的深度。插口插入承口時，小口徑管可用人力，可在管端部設置木檔板，用撬棍將安裝

23、的管材沿著對準的軸線徐徐插入承口內，逐節依次安裝。公稱直徑大于DN400mm的管道，可用纜繩系住管材用手搬葫蘆等提力工具安裝，嚴禁采用施工機械強行推頂管子插入承口。雨季施工應采取防止管材漂浮的措施，可先回填到管頂以上大于一倍管徑的高度，當管道安裝完畢尚未還土而遭到水泡時，應進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如出現位移、漂浮、拔口現象，應返工處理。4、檢查井砌筑圓形檢查井砌磚采用錯縫丁磚砌法，方井檢查井采用滿丁滿條法，按照設計圖紙正確收口，砂漿標號為M7.5，施工時要正確配合比，確保砂漿強度，凡雨水檢查井內側面全部用1:3水泥砂漿抹面，外側面砌筑時用原漿勾好縫，凡污水檢查井內墻面全部用1:2

24、水泥砂漿抹面，外墻面全部用1:3水泥砂漿抹面，砌筑時注意原漿勾好縫，砂漿飽滿，以防滲水。檢查井砌筑時應按照設計圖紙要求放好踏步，井的尺寸用十字桿及水平尺檢查，當需收口時，如為四面收口，則原則上每次收進25mm；如為三面收口，則每次收進40mm。檢查井井蓋的型號應符合設計要求，其高程應與路面配合。5、閉水檢驗本工程的污水管道，應每節作閉水檢驗，污水管道竣工須滿足閉水試驗要求。在閉水前應將閉水檢驗方案提交項目監理批準。閉水檢驗報告應及時送交項目監理。本工程鋼筋混凝土管允許滲水量和有關閉水檢驗的操作要求參照設計和規范的有關規定。6、管道塢膀及覆土在管道隱蔽工程驗收合格后，凡具有覆土條件的應及時覆土，

25、以防止管道暴露時間過長。管道覆土前應根據有關部門規定將臨時移位的管線恢復、處理。在管區內夯實回填土時必須小心，防止過量夯實或使用不合適的設備夯實可造成的管子變形或管子離開基床。在管道上方1m以內的回填土夯實時，要輕夯，注意不要用力過猛，以免損傷管道。管道安裝驗收合格后應立即回填，至少應先回填到頂以上一倍管徑高度。溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.7m范圍內，必須用人工回填。嚴禁用機械推土回填。管頂0.7m以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩側同時回填、夯實，可采用機械碾壓。溝槽內應無積水，不允許帶水回填，不得回填積泥有機物，回填土中不應含有石塊、磚及其它雜硬物體。溝槽回填應從管線、檢查

26、井等構筑物兩側同時對稱回填，確保管線及構筑物不產生位移，必要時可采取限位措施。從管底到管頂以上0.4m范圍內的溝槽回填材料應嚴格控制，用開挖出的良質土。溝槽回填應分層對稱填、夯實，每層回填高度應不大于0.2m，對中管頂0.4m范圍內不得用夯實機具夯實。溝槽不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物，回填夯實度不得超過20cm。按輕型擊實標準，壓實密度分別為管道兩側90%，管頂85%以內。回填土的密實度管底到管頂范圍應大于等于95%，對中管頂以上0.4m范圍內應大于80%，其它部位大于等于90%。詳見下表。溝槽回填土密實度要求槽內部位最佳密實度%土質超挖部分95%碎石土基礎管底以下90%碎石管兩側

27、95%砂、碎石屑或符合要求的原狀土管頂以上0.4m管兩側90%砂或符合要求的原狀土管頂0.4m以上按地面或道路要求但不得80原土回填 管線施工工藝框圖測量放線施工準備工作管槽開挖、修整擬定施工方案檢測基底標高材料試驗，砼、砂漿配比設計立基座模板報工程師檢驗留設砼試件試壓鋪墊層及澆筑砼基砼拌和運輸安裝鋼筋砼管涵管節裝運檢測管位標高等進出口測量放樣報工程檢驗檢查井砼基、砌磚留設砂漿試塊試壓洞口漿砌片石施工留設砼試塊試壓報工程師檢驗污水管閉水試驗雨水管道檢驗壓實度試驗管槽回填土夯實土質、含水量試驗排水工程施工結束效驗(三)石灰土施工方案該項目底基層為主車道，頂層20cm12%灰土，非機動車道底層15

28、cm12%灰土施工時采用分段分幅機械路拌法的施工方法。1、材料:(1)石灰：要符合級以上石灰各項指標的要求，要分批進料，做到既不影響施工進度，又不過多存放，現場堆放時，應妥善覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。(2)土：宜采用粘性土，有機含量小于10%的土不得使用。2、試鋪路段 選一適當路段作為試鋪段，通過修筑試鋪段來檢驗施工工藝是否可行，同時確立松鋪系數。3、施工要點(1)根據土的松鋪系數，首先上土，平地機整平后，輕壓打方格。(2)根據配合比，按每方格用料量進行布灰，并找平光壓。(3)旋耕犁及機械進行拌和，拌和要充分均勻，顏色一致，無灰條、灰團，同時派人跟機隨時檢查拌和深度，嚴禁夾層。(4)取樣

29、做小試件，測定其含水量。(5)在接近最佳含水量時碾壓，碾壓后不能出現夾層，碾壓采用18-21T壓路機壓4-6遍。并測定壓實度，壓實度采用灌砂法，全厚度檢查。(6)石灰首先要消解充分，全部通過10mm篩孔并裝袋。(7)根據設計橫坡度，設計標高用平地機進行整修，再用膠輪壓路機光壓，對厚度不足部分，嚴禁薄層貼補，根據以強補弱的原則,用二灰碎石補足。(8)當天拌好的混合料要當天碾壓成型。(9)做好灑水養生，同時禁止機動車通行。(四)二灰碎石基層施工方法1、原材料的試驗及配合比的設計(1)對擬采用的原材料進行試驗，符合各項要求后方可入場，具體要求是：石灰符合三級以上石灰的各項技術指標要求。粉煤灰：SiO

30、2、AI2O3、及FeO3的總量應大于70%，燒失量不超過10%，比表面積宜大于200cm2/g。集料：壓碎值不大于30%以上，不含泥土等雜物。水：采用飲用自來水。(2)在確認上述材料后，進行二灰碎石配合比設計，配合范圍為石灰：粉煤灰：碎石=5:15:80，通過配合試驗達到的目的為：二灰碎石7天浸水無側限抗壓強度大于0.8%Mpa。確定石灰、粉煤灰和各種集料的適當比例，并按比例進料。確定混合料的最大干密度的最佳含水量。2、機械設備(1)粒料拌和場主要生產設備四川新強制式粒料拌和機1臺，產量200Th，ZL40裝載機4臺，75KW發電機2臺。(2)攤鋪碾壓設備VSH150振動壓路機二臺，光輪壓路

31、機二臺，18-21T三輪壓路機二臺，平地機一臺，準備底面層以及整理攤鋪機不宜保證平整度的部分進行局部找平，15T自卸車10輛臺。3、主要施工方法(1)對底基層用平地機進行整理，人工清掃，灑水車灑水濕潤。(2)攤鋪方法：采用推土機初平，人工配合平地機精平，嚴禁人工平整，防止造成二灰離析。(3)高程控制：在路兩側，用支架架設鋼絲繩作為基準線，支架可距直線段為10m，彎道路為5m。(4)碾壓方法：采用先鋼輪靜壓、再振動，最后采用膠輪終壓，碾壓遍數依試驗確定。(5)當攤鋪厚度小于等于20cm時按一層施工，當攤鋪厚度大于20cm時應分兩層施工。分兩層施工時可連續施工，下層碾壓后隨即攤鋪上層，若不能連續施

32、工則按規定養生。4、試拌試鋪(1)根據配合比試驗結果，計算出拌和機各料倉門合理的開度進行試拌，并對混合料進行各項檢驗。(2)通過試拌試鋪，檢驗配合比及滿足寬度時攤鋪機和壓實機具是否配套有效，人員配置上是否合理，施工工藝是否可行，同時確認松鋪系數。5、施工檢驗鋪設過程中的質量檢驗分過程中及碾壓完畢后兩個階段進行，前階段主要檢驗配合比、混合料含水量、松鋪厚度及攤鋪碾壓的穩定程序，后一階段主要檢驗壓實度，頂標高、平整度、壓實厚度。6、施工過程中應特別注意的問題及相應措施(1)配料的準確性、拌和的均勻性、及時目測，如有疑問及時做篩分試驗，及時調整各種材料的供應。(2)嚴格控制混合料的含水量，力爭控制在

33、出場含水量在最佳含水量的0-+3%，確保碾壓時在最佳含水量的1%，為此在拌和場如發現混合料偏干應及時加水，如含水量偏高應及時在粉煤灰中加適量的生石灰粉進行攪拌后，降低含水量。(3)碾壓應及時，力爭當日攤鋪，當日碾壓結束，最遲不超過24小時。(4)如遇標高誤差較大時，如過高則用平地機清除，如過低則用人工進行翻松，添加新拌混合料重新再碾壓。(5)養護：應注意灑水養護，在養護階段使基層始終處于濕潤狀態。(6)成品保護：控制來往車輛進出，由于工程需要所必須經過的車輛應注意控制車速，同時應避免附屬施工對基層破壞。(五)砼路面施工方案1、砼路面施工是道路的關鍵部分，根據設計要求，本標段砼路面為主車道與非機

34、動車道，主車道14米：分四塊板施。面層澆筑前必須做好基層的驗收工作，備好所需的各項材料，并在施工前做好原材料的試驗及砼抗拆抗壓試配確定施工配合比，對施工人員組織技術交底掌握各環節的施工要點和質量要求。2、施工流程：(見流程圖)砼面板施工工藝框圖運輸砼拌制砼立側模測量、放樣原材料進場原材料檢驗合格砼配合比試驗預留砼試件插入式振搗振動梁振搗、找平割紋養生切割收光抹光機抹光吸水布吸水3、砼面層施工(1)施工準備：砼路面澆筑前，必須做好澆制各項施工準備工作，施工準備包括整個過程人員、機具、材料以及施工現場的準備工作等。(2)勞力準備：勞動力可依據施工要求分組進行作業，并對每一作業人員進行技術交底，并鍵

35、部門人員持證上崗，使每一作業點都有專業人負責，做到人人心中有質量觀。(3)C30砼澆制采用施工配合比為：水泥：黃砂：碎石=1:1.76:3.56，水灰比為0.49，根據以往經驗和資料分析，考慮施工5%的操作誤差系數，每盤增加5%的水泥用量，降低5%砂石用量。投料時計量允許誤差：水泥1%、粗細骨料3%、水1%，施工時必須每臺班抽查不少于2次，散裝水泥計量每磅必須過稱。(4)砼拌和：根據施工合比計算出每一盤料所需的材料用量，在每一運輸工具上做好標志，拌和砼按砂-水泥-石料或按碎石-水泥-黃砂-進行攪拌，攪拌的時間每盤料不得少于100秒，方可出料，本次工程采用3臺拌和機，砼運輸采用機動翻斗機和拖拉機

36、運輸。(5)砼攤鋪：路面砼攤鋪前，應檢查好模板高程，路幅寬度，拉桿的制安，以及模板的支撐穩固性，在模板內側用油毛貼縫口防漏漿，造成麻蜂窩，同時在攤鋪靠模板邊緣處一定要用鐵鍬反扣，以防造成離析現象，攤鋪砼的高度以超過模頂面高程2cm左右，先用插入式振搗器振搗，振搗方式以快插、慢拔，以杜絕板快中的水泡現象，再用平板振動器振動，最后用振動梁振動，用滾筒拖平。抹平、割紋：在提漿結束后，開始真空吸水，在吸水過程中，一定要掌握好每塊板的吸水時間和真空度，同時注意要移動吸水布的板面上的重疊尺寸，不能漏吸，吸水結束后，開始抹平，抹平要縱觀全局，心中有把尺，在抹平時把一些微小和高低不平填補好，同時增加10-20

37、cm槽鋼式鋁合金刮尺一根，順板塊上表面刮動，嚴格控制好路面的平整度。割紋在砼施工5-7天后開始，割紋深度在3-5mm左右，紋路寬1.5-2.0mm，在彎路部分要對準圓心，平順相接，直線段要全斷面控制平行，垂直。養生要在良好的條件下進行，以免砼未達到強度前過分收縮，本工程將用草袋養生，經常保持路面濕潤，在砼養護達到14-21天后方可通車。在養護過程中根據天氣、溫度、牢牢掌握好鋸縫的時間，以免造成斷板現象。(六)附屬設施工程1、中央分隔帶緣石(1)路緣石預制：路緣石模板采用定型鋼模，以保證路緣石棱角分明，路緣石砼振搗采用插入式振搗器，確保緣石表面無氣孔和麻面等現象。(2)路緣石安裝：路緣石安裝根據

38、設計圖紙線型和高程，確保緣石位置準確，同時安裝時要保證相鄰塊的高程控制在規范允許的范圍內，相鄰塊用砂漿勾縫。2、水泥砼路面施工要點(1)抓好原材料的質量控制，對進場材料試驗合格后方能使用。(2)做好砼配比的試驗，路面澆筑前做好砼試配，試配強度必須大于路面砼的設計強度。(3)嚴格控制水灰比，確保砼和易性。(4)控制好砼面層的平整，采用振動梁及刮尺控制。(5)控制好割紋和切割的時間，防止表面裂紋。四、重點部位施工控制要點(一)路基填筑路基填筑主要有以下控制點：1、石灰和土質質量：石灰要滿足級石灰以上的標準，土質質量主要控制液塑限和有機含量不能超標。2、石灰土均勻性：石灰土施工不能有灰團或灰條現象，

39、石灰劑量滿足設計要求。3、含水量：含水量控制在最佳含水量OMC（-1.2）內，碾壓后能保證一次性成型，保證路基壓實度。4、鋪筑厚度保持均勻一致性，虛鋪厚度每層不超過30cm。5、碾壓厚度及碾壓遍數：碾壓時一定要保證路基兩側各超50cm，這樣才能保證路基整寬范圍的壓實度。(二)石灰土底基層與二灰碎石基層1、石灰消解要充分，全部通過1cm篩孔。2、拌和要充分均勻，顏色一致。3、在接近最佳含水量時碾壓。4、當天拌的料要當天碾壓成型。5、分層鋪筑時下層比上層略厚。(三)砼路面面層1、砼澆筑前嚴格控制原材料的進場質量，水泥、黃砂、石子要經過試驗室試驗合格后方可進場使用。2、砼路面澆筑前先做砼試配，保證試

40、配砼合格后再進行現場澆制。3、砼拌和時，嚴格控制砼水灰比，保證砼澆筑時不離析，不跑漿，無蜂窩、麻面。4、砼澆筑時每個工作臺班必須做一組砼試塊，確保砼強度。5、砼面層澆制完工終凝后，用草袋養護20天左右，方可使用。五、質量保證體系及確保工程質量措施(一)質量目標我公司在本工程上質量目標是：優良工程。重點部位工程優良率100%，一次性檢驗合格率95%以上，下面層平整度標準差小于1.2mm，中面層平整度標準差小于0.8mm，上面層平整度標準差小于0.6mm，切實做到內優外美，真正體現我公司進場隊伍的施工水平。(二)質量管理網絡(見附圖)(三)質量控制1、質量控制全過程本項目工程由若干個分項工程、分部

41、工程和單位工程所組成，在施工過程中是通過一道道工序來完成的，因此在施工過程中的質量控制通過由工序質量保分項工程質量，分項工程質量保分部工程質量，分部工程質量保單位工程質量，單位工程質量保整個標段工程質量的系統控制過程，同時質量控制過程中也是從原材料的質量控制開始，直到完成工程質量檢查為止的全過程的系統過程。在施工開始時做好工程評定單位劃分，以便在施工過程中進行質量控制。2、影響質量因素的控制影響施工質量的因素主要有五個方面即：“人、機、料、法、環”，施工過程中緊緊圍繞五個影響因素，采取因果分析圖的辦法，對各種影響因素進行控制。3、質量控制的原則為確保合同、規范所規定的質量標準，采取一系列檢測、

42、監控措施手段和方法，在質量控制過程中應遵循的幾點原則：(1)堅持“以技術人員為核心，廣大職工為主體”；(2)堅持“以預防為主”；(3)堅持質量標準，嚴格檢查，一切用數據說話；(4)堅持貫徹科學、公正、守法的職業規范。(四)質量保證措施1、對全體職工進行質量教育，百年在計，質量第一；2、制訂質量大綱，做到“四個堅持”（堅持圖紙會審，堅持編制施工技術方案，堅持施工技術交底，堅持技術培訓），把好“五個關”（施工程序關、過程控制關、操作規程關、原材料檢驗關、工序交接關）；3、制訂獎罰辦法，把每人所在的崗位所承擔的工程質量好壞與經濟效益掛鉤；4、做到“五不施工”（圖紙不明、設計意圖不明、材料質量不滿意、

43、設備不完善、工序交接不清），執行“三檢一評”制度（三檢：自檢、互檢、專業檢查；一評：質量等級的評定）。5、施工過程中牢牢把住重點部位質量控制點控制關。附質保體系網絡圖六、施工管理措施(一)工程管理制度1、執行公司質量手冊中規定的工程管理制度；2、執行市政公路專用技術規范和合同文件；3、針對標段特殊性，尤其是路基與市政管線設施的同步進行，訂出詳細的施工措施，并在施工過程中執行。(二)質量預控對策與驗收審核質量預控策略：全面控制施工過程，重點控制工序質量。其具體措施有：1、工序交接有檢查，每道工序交接時要有檢查記錄；2、質量預控有對策，在施工前找出質量控制薄弱點，并制定對策，以便在施工過程中注意檢

44、查；3、施工項目有方案，技術措施有交底，圖紙會審有記錄；4、施工材料的試驗，凡是未試驗或試驗不合格的材料，杜絕進場，即使進場必須清除出場；5、隱蔽工程有驗收；6、計量器具校正有復核，對試驗計量器具每年或根據需要進行校核；7、設計變更有手續：凡是牽涉到設計變更的項目，在未得到批準之前，不能施工；8、質量處理有復查：凡是檢查不合格的項目，必須返工或修正，然后需要重新進行復查；9、行使質控否決權：如發現和發生質量異常、隱蔽工程不經驗收，質量問題未處理，擅自變更設計圖紙，使用不合格材料現象時，行使質量否決權；10、質量文件有檔案：要保存一切原始資料，資料歸檔要完整。(三)工程標識和可追溯性管理控制1、

45、工程標識工程標識有兩種：標志和標牌標牌主要用于材料方面，無論何種進場材料均需用標牌注明材料、規格、產地、品種、用途、檢查與否、合格與否、進場日期等等。2、可追溯性使用工程標識的目的在于一經發現不合格產品，可追溯到部位、產地、日期和有關責任人，以便更好地提高施工人員責任心，有利于提高工程質量，與經濟目標掛鉤，便于采取何種補救措施。七、施工工期保證措施1、配置足夠的施工隊伍和機械，滿足進度要求。2、配備電力應急措施(發電機)，保證工程正常施工。3、制定詳細的分項工程的計劃工期，嚴密組織，統籌安排，抓好施工現場分項工程的銜接工作。4、全面控制工期，質量獎懲責任制，加快工程進度，把保證工期進度與質量作

46、為一切工作的出發點。5、將目標總工期詳細分解，實行階段工期控制，并把計劃落實到隊及班組。6、根據現場實際情況適當調整施工部署，優化施工方案，以加快施工進度，確保按期完成任務。7、根據業主的要求，本工程工期為232天，我們將精心組織，合理穿插施工流水作業，確保在12月31日前竣工。8、抓好各分項工程的工期控制，制定合理的進度計劃。9、力爭在冬季(11月20日)前完成砼路面主體工程的完工，避免砼在冬季施工。八、安全文明施工及環境保護措施(一)安全管理1、安全管理內容(1)加強安全生產教育，認真貫徹國家勞動保護條例的三個勞動法規；(2)建立有力的安全保證體系，實行定期安全檢查；(3)分項工程施工時制

47、定符合本工程的安全規定，并認真執行，嚴禁違章指揮，違章操作；(4)對于下述的工作尤其加強安全保障：道路上的交通安全；機械設備交叉，車輛與機械混合作業的現場；生活用電及生產用電安全，防火措施；拌和機及大型機械的維修和調試，特大型設備須取安全保證措施。2、管理措施(1)項目經理部組成安全領導小組，專門負責安全工作，各施工隊必須配備專職安全員；(2)在與地方道路接觸的地方施工時應設立標志標牌；(3)明確安全管理人員責任制；(4)定期不定期地對機械設備進行維修和保養，要進行安全檢查，對檢查出的問題要限期整改，否則必須停工整頓；(5)定期不定期地進行安全學習教育；(6)執行公司安全管理的有關獎罰制度。(

48、二)文明施工1、施工現場嚴格按照建設部發布的施工現場管理規定組織實施；2、執行城管部門的施工管理，嚴肅拋、冒、滴、漏。3、強化對職工文明施工教育，根據衛生城市要求，搞好現場環境衛生；4、建立文明管理體系，掛好六牌一圖，安全標志明顯；5、施工現場應保持整潔有序，材料堆（存）放、機械設備的停放均要有序；6、工地布設要合理，生活設施的擺放要整齊，與地方接觸的施工地段要遮擋。(三)環境污染及噪音防護措施環境保護是整個人類可持續發展的關鍵環節，各個國家、政府、機關、企業及個人的行為都必須注意環境保護，作為一家中型的施工企業對此有不可推卸的責任。1、遵守國家有關環境保護的法律法規，制定適合于本工程的環境保

49、護策略，并嚴格按規定執行。施工期間，對環境保護工作應全面規劃、綜合治理，采取一切合理措施，將施工現場周圍環境的污染減至最小程度。2、在施工中對周圍生態環境造成的不可避免的影響，應在竣工前恢復遭受施工損壞的道路、水系和植被。3、施工中發現有文物、古墓、古生物化石及礦床露頭等，應立即停工，及時向有關部門報告，并加以保護。4、嚴禁捕撈有經濟價值的水生動物苗種。5、妥善處理泥漿，未經處理不得直接排入設施及河流。6、水泥、粉煤灰等材料運輸應有有效地遮蓋，控制施工過程中的揚塵。7、施工工程中應盡量保持原有水土和生態平衡，對裸露土地應及時種植花草樹木。8、油庫、機械停放處用10CM的C15防水混凝土作地坪，

50、防止油污染。9、生活垃圾應使用專用垃圾箱及塑料袋運至專門處理場所，進行處理，不得隨意丟棄。橋面施工所產生的垃圾應專門進行回收，不得隨意拋入河中。10、施工完成后，應對征用場地進行及時清理。11、大型機械盡量不在夜間施工，以免噪音影響周圍居民的休息。(四)積極開展社會主義勞動競賽根據市政府要求，我項目部成立由公司領導直接領導下的社會主義勞動競賽小組，該小組在業主和監理組的領導下，積極開展工作，確保圓滿完成上級下達的各項任務。具體組織網絡見附圖社會主義勞動競賽組織網絡組長：丁海明副組長：王志迪副組長：劉海祥組員鄧建成王賽青史盛祥汪國華潘正明九、雨季、夏季、冬季等特殊條件下的施工措施本工程于2003

51、年5月12日開工，在2003年12月31日竣工交付使用。整個工程進入冬、夏、雨季施工，加強防雨、防高溫、防雷、防凍措施，對確保本工程質量和安全生產至關重要，為此，特采取下列技術措施。(一)雨季施工技術措施1、開工前做好施工現場的地面排水措施和基礎工程的排水機械準備，防止積水和淤泥。2、在雨季施工，應經常了解氣象變化情況，合理安排施工作業，盡可能避免在大雨天內澆搗混凝土。3、如果澆搗混凝土時恰逢下雨，應隨雨量大小，及時測定砂石的含水量，隨時調整混凝土的水灰比。4、現場應準備足夠的防雨應急材料（如雨布或塑薄膜）混凝土振搗密實平整后，立即用油布或塑料薄膜覆蓋，盡量避免混凝土遭受雨水沖刷，以確保混凝土

52、澆搗質量。5、如果混凝土在澆搗過程中突遇大暴雨時，應及時做好應急措施，加強施工管理力量，由總工組織有關管理人員進行監控，確實無法施工時，可留設施工縫，施工縫位置必須符合現行規范，并經設計和監理代表認可。6、在雨季施工時，混凝土砌塊要有防雨措施。(二)高溫季節的施工技術措施1、在高溫和太陽直接輻射下，混凝土澆搗時，混凝土振搗密實平整后，混凝土暴露部位即用塑料薄膜覆蓋，保護混凝土水分蒸發，防止收水裂縫。2、混凝土澆搗完成6小時后，采取澆水或蓄水養護，養護期不少于7天。3、模板應在混凝土達到齡期規定的強度后方可脫模，按規定可提前脫模部位，采取養護措施，確保養護期。(三)農忙季節施工措施1、設定專人負

53、責農忙期的各項協調工作。2、合理安排農忙季節的施工作業人員，確保施工正常開展。3、做好農村勞動人員的思想工作，穩定工作情緒，做到分期分批回家忙。4、與周邊鄉村做好農忙季節的協調工作，確保施工期的道路及有關場地的暢通。(四)冬季施工的技術組織保證措施根據本公司的進度安排，道路施工結構層時已進入冬季。當晝夜平均氣溫低于5時,應按照冬季施工法進行施工。對此，我公司特制定了如下措施：1、冬季施工特殊材料的準備如：促凝劑、保溫材料（草袋、鋸末、爐渣）以及勞動保護、防寒用品等。2、加強保安措施及冬季施工的思想、技術教育，做好各工種工程冬季施工的操作規程、安全、防火條例的教育。做到各個工種具體施工人員手中都

54、有一套公司針對本工程編寫的相應的冬季施工的操作規程手冊，并由項目工程師負責定期對工人進行學習指導。十、信息化管理系統計劃加強檔案管理，提高施工管理水平，提供給監理人的所有圖紙、文件、影像資料，除紙介質外，均附有數字化電子文件。工地配備計算機2臺，可實現與參建各單位的計算機聯網，配備攝像機、數碼照相機等，完整記錄從工程施工開始至完工驗收的全過程，內容包括科技檔案、工程質量控制、計量與支付、合同管理、財務管理、政務信息等。嚴格按檔案管理要求進行檔案資料的整理，努力實現檔案管理的現代化、規范化。十一、項目組織協調(一)與各專業施工單位配合其他專業施工單位來施工。我們作為主要的施工單位，將積極配合建設

55、單位，做好施工過程中同其他施工單位的協調配合以及節點處的技術處理。按本項目的總體規則，由項目經理負責與專業施工單位的協調管理工作。對日常工作中的進度、質量及工序間的協調，由項目部對口管理人員負責。 (二)與設計單位的配合工程開工前即安排技術負責人與設計院聯系，進一步了解設計意圖及工程要求，根據設計意圖提出我們的施工實施方案，其中包括施工過程中可能出現的各種情況，以協助單位進一步完善施工圖設計。主持施工圖審查，協助業主會同建筑師、供應商提出建議，完善設計內容和設計、物資的選型。對施工中出現的情況，除按監理的要求及時處理外，還應積極修正可能出現的設計錯誤，并會同發包方、建設方、監理方按照總進度與整

56、體效果要求，完善中間質量驗收、竣工驗收等。(三)與監理工程師的配合在施工全過程中，嚴格按照經建設單位及監理工程師批準的質量計劃，施工組織設計進行質量管理，在自檢合格和專檢合格的基礎上，接受監理的驗收和檢查，并按照監理要求及時做好整改,整改的內容必須報監理再驗收,合格后方可進行下步工序的施工.認真學習業主和監理的各項管理規章制度，并組織職工學習，凡我方施工的內容，確保全面執行業主和監理的各項指令。所有進入施工現場的材料，應及時向業主和監理提交產品合格證和質保資料，并會同他們進行現場驗收，對需復驗的材料及時現場監督取樣，并同監理一同去試驗室送樣，嚴格按照檢驗或試驗控制程序執行。按部位或分項、工序檢

57、驗質量時，嚴格執行上道工序不合格，下道工序不施工的原則，使監理能順利開展工作。對可能出現的意見不一致時，遵循先執行監理的指令,再磋商統一的原則，在現場的各項管理工作中，堅決維護監理的權威性。與監理工程師配合的工作方式：按總進度計劃制定的控制節點，組織召開現場協調工作會議，檢查各節點的實施情況，修訂、修正、調整下一節點的實施要求。(四)項目經理主持施工協調會，以周為單位進行項目部將會同建設、監理定期不定期地組織對節點、工程質量、現場標準化、安全生產、計量情況、工程技術資料、原材料等的檢查，并根據投標文件及工程合同有關條款進行必要的獎罰。項目部以周為單位提出工程簡報，向建設和各有關單位反映，通報工

58、程進展情況及需要解決的問題，使有關各方了解工程的進行情況，及時解決施工中出現的困難和問題。隨著工程的進展，將不定期地舉行各種協調會，協助建設單位協調與社會各業務部門的關系，以確保工程的順利進行。(五)與社會各階層的關系協調 由于我公司近幾年一直在城區施工，與當地政府已經建立了良好的關系，我公司將利用這一良好的基礎，積極配合業主協調好可能發生的矛盾。十二、現場平面布置本標段施工現場主要安排，機械設備停放場，職工食堂，以及主要材料堆放場，因石灰用量較大，打算集中堆放，便于雨天覆蓋，臨時設施位置及布置詳見施工現場平面布置圖。十三、附件(一)質量管理網絡(二)安全管理網絡(三)文明施工管理網絡(四)材

59、料進場計劃表(五)機械進場計劃(六)現場平面布置圖質量管理網絡質檢組長：汪國華質檢副組長：王賽青、鄧建成、嚴志平質檢組成員莊國忠平王建平吳志平王國建張建國安全管理網絡王建平張友榮王國建張建國安全組成員安全組長：汪國華安全副組長：王賽青、鄧建成陳榮俊平文明施工管理網絡莊國忠平王建平張友榮王建國張建國文明組成員文明施工組長：汪國華文明施工副組長：王賽青、鄧建成材料組織進場計劃材料名稱數量單位5月6月7月8月9月10月11月12月425水泥6432T80080040080020001300202鋼筋21.9T556.95木材39.1M310105104.1碎石37130T30003000600070

60、00700070001130黃砂12510T1000150010002500350020001010石灰5630T150018001800530粉煤灰3880T120015001180砼側石12500M200060004500砼200管1190M690500砼400管480M280200砼500管1045M645400砼600管1865M1200665砼800管780M480300砼1000管58M58砼1100管373M200173砼1200管160M10060紅磚583千塊100200283UPVC300管1970M1000970UPVC400管60M60UPVC500管1010M600410UPVC600管34M3450塑料管5080M100020002080110塑料管400M100100200