1、xxxx排水改造工程施工組織設計目 錄1、 工程概況12、 編制原則13、 設備材料計劃及工期保證措施13.1施工組織計劃13.2主要材料與設備計劃33.3施工進度計劃及工期保證措施44、主要施工方法及技術措施64.1頂管工作井施工64.2頂管施工94.3水穩層施工134.4砼路面澆筑施工154.5鋼筋工程175、質量保證措施175.1建立項目質量內部體系175.2質量保證措施186、安全保證措施286.1建立項目施工安全監督體系286.2安全保證措施297、施工應急救援預案327.1防止路面沉降、塌陷327.2防止地下管線破壞337.3防止交通事故337.4沉井防護347.5防止觸電事故、高

2、空墜落、物體打擊、機械傷害、起重傷害措施348、文明施工及環保措施359、質量通病及防治379.1沉井施工質量通病及防治措施379.2頂管施工質量通病及防治措施479.3水穩層施工質量通病及防治措施539.4小型構件質量通病及防治措施559.5混凝土路面施工質量通病及防治措施5610、季節性施工措施6010.1土方和基礎工程雨季施工6010.2砌體工程雨季施工6010.3鋼筋工程雨季施工6110.4混凝土工程雨季施工6110.5模板工程雨季施工6210.6腳手架雨季施工6210.7雨季施工文明安全措施6210.8冬季施工安全與防火6211、附件63一、工程概況xx排水改造工程位于xx市，本次改

3、造主要針對xx排水改造，改造主要內容沿xx布置D800污水管道，通過W8溢流井雨水溢流至現狀排水箱涵，污水管道均采用頂管法施工，頂管工作井、接受井采用鋼筋混凝土沉井結構。二、編制原則2.1、在充分理解設計意圖，結合理論及現場實際情況，編制經濟科學切實可行的施工方案。2.2、質量目標明確，施工中采用先進技術和設備，嚴格管理，保證措施完善，確保工程質量。2.3、工期目標明確，合理高效安排施工進度，科學劃分施工區段，協調統一，確保工程順利完成。2.4、安全目標明確，安全措施可靠，制度完善確保施工安全。2.5、施工中做到保護環境，文明施工。2.6、堅持技術先進性、科學合理性、經濟運用性，安全可靠與實事

4、求是相結合。2.7、堅持科學管理，對施工現場進行全員、全方位、全過程監控。三、設備材料計劃及工期保證措施3.1、施工組織計劃3.1.1、項目組織與管理機構我公司在施工現場設有項目經理部，作為公司派出機構。項目經理部代表公司，運用系統工程的理論，按照工程項目運行的內在規律，以項目為中心，以全面、忠實地履行工程承包合同為目標，以完善、健全的公司管理體系和制度為條件，以公司雄厚的技術力量和充足的資源為后盾，對項目建設進行全過程、全方位的科學管理。3.1.2、項目經理部主要職責序號職務職責1項目經理工程全面管理、協調3技術負責人工程技術管理4施工員現場工程安排、測量等5安全主任工地安全管理6質檢員工程

5、質量管理、質量資料7材料員工程材料管理、設備8資料員工程資料整理3.1.3、項目作業施工隊項目施工所需作業隊伍由我公司的勞務公司負責提供。勞務公司根據項目經理部提交的勞動力需用計劃，組織具有相關工程施工經驗的熟練工人進場作業。作業人員按工種分成若干班組，每個班組配備班組長和班組技術員。班組長在施工隊長的直接領導下，組織本班組人員施工作業。附：作業隊伍作業內容作業隊伍作業內容備 注土建施工隊工作井、檢查井、道路施工等頂管施工隊頂管施工3.2、主要材料與設備計劃3.2.1、附：主要材料計劃序號材料構件名稱規格型號單位數量1砂m203碎石m283水泥kg118624商品砼m6605鋼筋t916預埋鐵

6、件kg37457鋼筋砼頂管D800鋼筋混凝土排水管m5258井座、井蓋700重型球墨鑄鐵井蓋及支座套83.2.2、主要設備使用計劃 附：主要設備表設備名稱及型號單 位數量備注后座頂進裝置套3開工后即進場油壓千斤頂300t套6開工后即進場通風機f-5軸流式臺3開工后即進場壓漿設備套3開工后即進場水準儀臺4開工后即進場全站儀臺2開工后即進場便攜式氣體檢測儀RBBJ-T個3開工后即進場80挖掘機輛1土方作業時進場裝載機2L50輛2開工后即進場電動震動錘45KW套2開工后即進場卷揚機5t臺4開工后即進場水泵套6開工后即進場自卸汽車10t輛10土方作業時進場攪拌機300m3/h座1開工后即進場砂漿攪拌機

7、臺1開工后即進場平板式振動機PZ-20套1開工后即進場鋼筋調制機套1開工后即進場鋼筋彎曲機套1開工后即進場鋼筋切斷機套1開工后即進場電焊機套3開工后即進場插入式振動器套2開工后即進場3.3、施工進度計劃及工期保證措施3.3.1、工期目標施工計劃工期為xx天，計劃擬開工日期：以建設方及監理方簽署的工程開工指令日期為開工日期。計劃擬竣工日期：以工程實際開工日期推后xx日歷天內竣工。3.3.2、工期保證措施1）、組織保證a、根據工程進度計劃要求，合理劃分施工階段，并對各施工階段進行分解，突出關鍵線路、突出控制節點。在施工中針對各施工階段的重點和有關條件，制定詳細施工方案，安排好施工順序，實現流水作業

8、，作到連續均衡施工。作好人力、施工機械、材料的綜合平衡，確保施工期控制點的實現。b、根據施工總體部署，將施工總進度計劃按周、旬分解，使其更為明確，更為具體。c、根據施工計劃，按專業工種進行分解，確定完成日期。同專業、同工種的施工任務由項目經理部統一調度，不同專業或不同工種之間的任務，在下達施工任務時要強調兩工種之間的相互銜接和配合，確定交接日期。d、加強施工作業層管理，強調計劃的嚴肅性，確保各道工序按期完成，為實現總進度計劃打下堅實基礎。e、加強日常施工管理，檢查當天生產進度情況，及時解決施工中出現的問題，搞好生產調配及協調工作，確保旬、月計劃完成。2）、技術人員及管理人員保證a、本項目部曾參

9、加過多項重點工程建設，施工經驗豐富，技術力量雄厚，管理人員由具有高級工程師、工程師及助理工程師等職稱的專業人員組成，為優質、高效完成本工程提供了堅實的技術保障。3）、勞動力保證a、根據施工進度計劃，主要勞動力的配置按階段配置。根據不同階段對工種人員的不同要求，進行分階段配置，以滿足關鍵線路控制點的要求和進度計劃分項目標的要求，同時優化勞動力配置(包括工人技術等級、體能素質、思想素質等方面)。本工程的施工人員曾參與多項大型工程的施工，積累了豐富的施工經驗與技術，能解決施工中所遇到技術難題。4）、工程材料保證a、提前進行主材加工進定貨，要詳細制訂進場計劃。b、嚴格把住材料設備質量關，防止因材料不合

10、格影響工期。5）、機械設備保證a、自有及租賃機械要做好調度計劃，確保工程按期完成。b、加強對工程機械的檢修保養工作，保證機械設備無故障運轉，提高施工設備的利用率和完好率。6）、技術保證a.提前做好如圖紙會審工作，對圖紙和現場中有疑問的地方，及時與設計單位、建設單位聯系解決，以免誤工。b.加強技術管理和工序管理，杜絕因返工影響正常施工進度的發生。四、主要施工方法及技術措施4.1、頂管工作井施工4.1.1、沉井施工流程墊層施工開挖基坑測量放線平整場地刃腳支設沉井下沉沉井預制制沉井上部結構施工澆筑底板混凝土沉井封底4.1.2、測量放線及基坑開挖用全站儀測放工作井位置及沉井壁的位置。用反鏟挖機開挖基坑

11、，人工挖探管線配合。4.1.3、鋪砂墊層在刃腳處鋪設砂墊層，砂墊層應分層鋪填、夯實，用水準儀找平。4.1.4、井壁模板支設井壁模板采用鋼組合式定型模板或大模板組裝而成，內外腳手架與模板系統要分離，各自成系統，以免由于下沉造成破壞。混凝土壁施工縫埋設鋼板止水帶，井壁模板在支設過程中要注意收口，以免上大下小。4.1.5、井壁鋼筋綁扎沉井水平鋼筋采用幫條焊接，豎向鋼筋采用豎向電渣壓力焊，接頭按設計或規范要求錯開，內外鋼筋要設鋼筋支撐，每1.5m不少于一個。井壁預埋插筋要有加固措施。4.1.6、井壁混凝土澆筑1)、沉井刃腳及筒身混凝土的澆筑應分段、對稱均勻、連續進行。以免造成地基不均勻下沉而導致沉井傾

12、斜、裂縫。2)、澆筑的筒身混凝土應密實，外表面平整、光滑。有防水要求時，支設模板穿墻螺栓應在其中間加焊止水環；筒身在水平施工縫處應設凸縫或設鋼板止水帶，突出筒壁部分應拆模后鏟平以防水。4.1.7、沉井下沉1）、沉井下沉前應進行結構外觀檢查，檢查混凝土強度及抗滲等級，根據勘測報告計算極限承載力、分段摩阻力及下沉系數，作為判斷各階段是否出現突沉以及確定下沉方法和采取相應措施的依據。2）、下沉前應分區分組依次對稱同步的抽除（拆除）刃腳下的承墊木和磚墊座，每抽出一根墊木后，在刃腳下立即用砂、卵石或礫砂填實。沉井下沉采取排水下沉。開挖采用機械開挖，人工輔助配合，卷揚機吊運施工，將挖出的土用載重汽車隨挖隨

13、運至指定地點。3）、小型沉井，挖土多采用人工或風動工具；大型沉井,在井內用小型反鏟挖土機挖掘。挖土須分層、對稱、均勻地進行，由沉井中間開始逐漸挖向四周，每層高0.40.5m,沿刃腳周圍保留0.51.5m寬的土堤,然后沿沉井井壁，每23m一段向刃腳方向逐層全面、對稱均勻的削薄土層，每次削510cm，當土層經不住刃腳的擠壓而破裂，沉井便在自重作用下均勻垂直擠土下沉，使不產生過大傾斜。4）、筒壁下沉時，外側土會隨之出現下陷，與筒壁間形成空隙，一般于筒壁外側填砂，保持不少30cm高，隨下沉灌入空隙中，以減少下沉的摩阻力，并減少了以后的清淤工作。沉井下沉出現傾斜，如調整挖土仍不能糾正時，可加荷調整，但若

14、一側已到設計標高，宜采用旋轉噴射高壓水的方法，協助下沉進行糾偏。在沉井外壁周圍彈出水平線，四角作出軸線標志，在下沉過程中每班觀測三次，隨時掌握分析觀測數據，提供糾偏數據。5）、沉井下沉接近設計標高時，應加強觀測，每二小時一次；為防止超沉，可在四角或筒壁與底梁交接處砌磚墩或墊枕木垛，使沉井壓在磚墩或枕木垛上，使沉井穩定。4.1.8、沉井封底1）、沉井下沉至設計標高，再經23天下沉穩定，或經觀測在8h內累計下沉量不大于10mm，即可進行封底。2）、封底前應先將刃腳處新舊混凝土接觸面沖洗干凈和打毛,對井底進行修整使之成鍋底形,由刃腳向中心挖放射形排水溝,填以卵石作成濾水盲溝,在中部設23個集水井與盲

15、溝連通,使井底地下水匯集于集水井中用潛水電泵排出,保持水位低于基底面0.5m以下.3）、封底一般鋪一層150500mm厚卵石或砂石層,再在其上澆底板混凝土墊層,在刃腳下切實填嚴,振搗密實,以保證沉井的最后穩定,達到50%強度后,在墊層上鋪卷材防水層,綁鋼筋,兩端伸入刃腳或凹槽內,澆筑底板混凝土。4）、混凝土澆筑應在整個沉井面積上分層、不間斷地進行，由四周向中央推進，并用振動器振搗密實，當井內有隔墻時，應前后左右對稱地逐孔澆筑。5）、混凝土養護期間應繼續抽水,待底板混凝土強度達到70%后,對集水井逐個封堵.封堵方法是將集水井中水抽干,在套管內迅速用干硬性混凝土填塞并搗實,然后上法蘭盤用螺栓擰緊或

16、四周焊接封閉,上部用混凝土墊實搗平。4.1.9、沉井的成品保護1）、沉井下沉第一節混凝土應達到設計強度的100%，其上各節達到70%以后方可開始下沉。2）、所有預埋插筋要滿足設計要求，鋼筋彎折應以大弧度完成。3）、對沉井沉降觀測點，下沉前做好上移工作，對水準控制點，坐標控制點做好保護工作。4）、沉井墊架拆除、下沉系數、封底厚度和封底后的抗浮穩定性，均應通過施工驗算，滿足設計要求，避免使沉井出現裂縫、不能下沉或上浮。5）、沉至接近設計標高應加強測量觀測、校核分析工作，下沉至一定深度，停止挖土和井內抽水，使其完全靠自重下沉至設計標高或接近設計標高。4.2、頂管施工4.2.1、頂管施工流程4.2.2

17、、施工準備1）、頂管施工前應認真熟悉圖紙,然后進行頂管軸線的定位,工作坑的放樣及進行高程測量。2）、根據己施放軸線及平面位置，預埋導軌。3）、軌道安裝完畢后即進行頂管設備、液壓千斤頂的安裝調試,同時在沉井上架設起重設備。待砼底板強度達到設計要求的強度后開始進行管道頂進。4.2.3、管道頂進1）、采用人挖機頂的方法進行，安放第一節頂管時應認真復核管道軸線、高程，準確無誤后方可開始進行管道頂進。控制點應設在不易擾動，視線清楚，方便核對的地方，并加以保護。2）、施工測量：工程開工前先進行現況管線調查，復核管線的位置與高程。頂管測量人員均持證上崗。現場使用的水準點閉合后方能使用。3）、后背安裝a、后背

18、貼緊墻壁用鋼筋混凝土澆筑,后背平面垂直于管道中心線。b、頂力設備為300t油壓千斤頂，行程L=700mm。根據頂力計算，安裝2臺千斤頂，與管道中心線對稱布置。頂管施工時，頂力不超過5000KN。4）、導軌安裝：導軌高程用頂管坑內的水準點測設。鋼制導軌底部和兩側用槽鋼焊接固定 。5）、管前挖土與頂進施工a、頂管偏差高程控制在+1cm、-2cm，平面中心線控制在3cm左右。b、管前挖土長度：本工程中規定管前挖土長度以30cm為宜，最多不能超過50cm。c、保持管壁與土基面的吻合。d、首節管下到導軌上應測量其高程、中心是否符合要求，確認合格后方可頂進。首節管入土后，每頂進100cm要激光尺測量中心高

19、程一次，及時、細致操作，防止出現偏差。e、工作坑內設的兩個進行校核的水準點、中心點，施工時應對其妥善保護，防止碰撞。f、頂進時晝夜三班不間斷施工，防止因中途停置而導致摩擦力增加，造成頂進困難。g、當遇下列情況時，應停止頂進，迅速采取措施處理：管前方發生塌方或遇障礙物時；后背傾斜或嚴重變形；錯位偏差太大，且校正無效；頂力較預計增大，超過管口許可承受的能力。6）、頂管測量記錄a、在頂進過程中，管道一直處于動態，加強頂進施工中的動態管理，是提高頂進質量的首要保證。頂進施工記錄則是反映管道在頂進過程中動態情況的依據，因此，應認真填寫頂進施工記錄，做好交接班，掌握頂進的動態，做到情況明、問題清、有對策、

20、處理及時。b、頂進中每班必須如實填寫記錄，記錄中應包括頂進長度、土質情況、頂力數值、每次的測量記錄、校正情況、機械運轉情況及其它注意事項。c、認真執行交接班制度，交接時當班的負責人必須向接班負責人交清記錄，并說明在頂進操作中所出現的問題及處理情況。d、整個施工段的頂進分階段的進行自檢，不可等到全段頂完再全面檢驗。日常的頂進原始記錄（交接班記錄），只反映了當班的情況，但頂進的管道在動態過程中的變化情況則應掌握，所以每頂進一節管時即全面檢驗一次施工質量，存在的問題應在繼續頂進中得到解決。e、頂管記錄由質量檢查人員每日收集一次，并將頂進質量及時向項目經理匯報。7）、頂管質量要求a、頂進不偏移，管節不

21、錯口，管底坡度不得有倒落水。頂管接口環應對正管縫與管外周密貼，管端墊板粘牢，不脫落。管節不裂，不滲水，管內不得有泥土，建筑垃圾等雜物。4.3、水穩層施工4.3.1、施工準備1）、平面位置測設，先按設計給定的位置或控制數值計算出道路中心坐標，在土基上恢復中線，直線段每1020m設一樁，平曲線段每510m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。然后根據已建立平面控制網，使用全站儀施測二測回，進行上述點位的測設，并進行閉合校驗。2）、施工高程點的測設及校測，應以兩個控制水準點為一環，使用水準儀進行閉合測量。施工高程點每次使用前應進行校測。在兩側指示樁上用明顯標記標出設計高程。3）施工測量記錄及成果應在專

22、用記錄本上填寫，文字不能明確表述的，須附圖說明并妥善保存測量資料。4.3.2、混合料的拌合和運輸1）、基層水穩混合料采用拌和機進行集中廠拌。在正式拌和混合料前必須先調試所有的設備，使混合料的顆粒組成及含水量達到規定的要求。原集料的顆粒組成發生變化時，應重新調試設備。2）、在正式生產前，會同監理及業主等對拌和站的生產能力、原材及混合料配比設計情況進行考察并取樣檢測，與監理試驗室已進行的平行試驗結果進行比較，合格后方可確定生產配合比設計，生產配合比經監理工程師批準后，須經試拌調整后方可正式進行混合料的生產。在正式施工過程中要按照檢驗頻率加強檢測，以確保混合料的生產質量。廠內生產出混合料必須及時運到

23、施工現場。3）、采用集中廠拌時，實際水泥劑量應比室內試驗室確定的劑量增加0.5%。拌和的含水量應比最佳含水量大0.51%，以補償施工過程中水份蒸發，確保混合料運到施工現場攤鋪時，含水量接近最佳值。4）、應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場。車上的混合料進行覆蓋，防止日曬雨淋。5）、裝料時要避免使混合料發生離析。離析混合料不得在工程中使用。4.3.3、混合料攤鋪1)、混合料要均勻地攤鋪在要求的寬度上。攤鋪碾壓前由試驗員檢測含水量，確保混合料在最佳含水量情況下施工。2）、水泥穩定級配碎石混合料攤鋪隨運送隨攤鋪、碾壓成活，延遲或停留時間不得超過2小時。任何混合料離析處均應在碾壓前挖除，用合格的材料替換

24、。含水量過大或過小及未拌勻等不合格的混合料均不得進行攤鋪。3）、接茬處采取立茬、毛茬銜接，接茬處增加碾壓次數，保證達到規定的壓實度。4.3.4、混合料碾壓1)、混合料經攤鋪和整形后，立即在全幅范圍內進行碾壓，壓實應依照“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則。2）、根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，應使各部分碾壓到的次數盡量相同，路面的兩側應多壓23遍。3）、碾壓時應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，一般需要碾壓68遍。4）、直線段由兩側向中心碾壓,設超高的平曲線段,由內側路肩向外側路肩碾壓。壓路機的碾壓速度前兩遍以采用1.51.8Km/h，

25、以后宜采用2.02.5Km/h，碾輪每次重疊1520cm，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規定的密實度為止。5)、壓實后表面應平整、堅實，無輪跡或隆起、裂紋、搓板、松散等現象，具有規定的橫坡，沒有任何松散材料和軟弱地點，壓實度達到重型擊實試驗確定的最大干容重以上。6）、碾壓過程中，混合料的表面層要始終保持濕潤。如果表面水份蒸發的快，則及時補灑少量的水。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，以保證混合料層表面不受破壞。4.3.5、成品保護1）、水泥穩定級配碎石基層經檢驗合格后立即開始灑水養生。2）、水泥穩定級配碎石基層應養護7天，養護期間應保持其表面呈潮濕狀態。3）、水泥穩定級

26、配碎石基層在養護期間嚴禁車輛在基層面碾壓，以免破壞路基。4.4、砼路面澆筑施工4.4.1、施工前準備1）、路面施工前，根據路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定訂出路面中線和邊線位置，確定路面施工寬度。2）、鋪筑路面前，應檢查基層質量，不符要求的不得鋪筑。舊路面必須清洗或經銑刨處理后方可鋪筑。4.4.2、模板制安1）、模板應安裝穩固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現象。模板應能保證攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動是不發生移位。2）、模板安裝過程中，應設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆。3）、內側固定鋼釬和外側受力鋼釬均不得高于模板，以

27、利振動梁能通過。4）、模板安裝完畢后，應經過現場監理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。4.4.3、混凝土的拌合及運輸1）、由正規的商品攪拌站攪拌混凝土，砼料用罐裝車運至施工現場，每車必須有攪拌站出具的正規出廠報告及留置混凝土標準試件。4.4.4、鋪筑1）、攤鋪厚度要考慮預留高度。拌合物的松鋪系數控制在K=1.1-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。2）、采用人工攤鋪，嚴禁拋擲和摟耙。3）、振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。4）、砼鋪筑的間歇時間：砼澆筑應保持連續性，澆筑砼允許間隙時間應按試驗確定。若超過允許

28、間歇時間，則應按工作縫處理。5）、兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于1h。6）、路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。4.4.5、養生1）、用土工布覆蓋，灑水養生并加蓋草簾保溫保濕，應特別注重7天的保濕養生。養生日期為28天。養護期間和填縫前，禁止車輛通行。4.5、鋼筋工程4.5.1、鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮繡使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。4.5.2、鋼筋調直，用機械調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。4.5.3、鋼筋下

29、料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。4.5.4、鋼筋安裝時，受力鋼筋的品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。五、質量保證措施5.1、建立項目質量內部體系 確 定 技 術 質 量 措 施 項 目 經 理 項 目 副 經 理 技 術 總 工材料員施工員班組質檢員技術員項 目 質 檢 員 制 定 質 量 管 理 重 點 確 定 質 量 檢 驗 標 準 確定 操 作 技 術 規 范 確 定 質 量 目 標 確 定 技 術 交 底 確 定 施 工 工 藝 確 定 各 類 施 工 方 法加強材質驗收 采用合格品自 檢合 格專職中間驗收技術指導 復核 驗 收

30、 項 目 質 量 管 理 明確質量第一預防為主思想 熟悉了解施工及質量保證 明確質量重點掌握操作規程 確 定 材 料 質 量 確定構件及半成品質量標準項目工程質量內控體系組織架構圖5.2、質量保證措施5.2.1、保證沉井施工質量的技術措施1）、沉井下沉被擱置或懸掛，下沉緩慢或不下沉時，可采取繼續澆灌混凝土增加重量或在井頂加載；或挖出刃腳下的土，或在井內繼續進行第二層碗型破土；或在井壁裝射水管沖刷井周圍土，減少摩阻力；或清除障礙物；確保沉井順利下沉。2）、沉井突沉a、沉井下沉如速度過快，超過挖土速度，出現異常情況時，可采取用木垛支墊定位給以支承，并重新調整挖土；在刃腳下不挖或部分不挖土；在沉井外

31、壁間填粗糙材料，加大摩阻力；如沉井外部的土液化發生虛坑時，可填碎石處理；或減少筒身高度，減輕沉井重量。3）、封底不均勻下沉a、封底前把井內積水和浮泥排凈；封底混凝土應施工均勻、對稱分格,按照一定順序進行,并宜先沿刃腳填筑一周,寬約70厘米,厚度根據刃腳斜面高度確定,逐步向中心分層澆搗;在軟土中宜分格逐段對稱封底。4）、接縫滲漏水a、對有抗滲要求的沉井，在抽承墊木前，應對封底及底板部位的刃腳、底梁、隔墻鑿毛處理，清除浮漿，封底前再次刷凈接縫部位。5）、沉井質量主控項目的檢驗標準項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數量主控項目1混凝土強度滿足設計要求，下沉前必須達到70%的設計強度查試塊記錄或

32、抽樣送檢2封底以前沉井的下沉穩定mm/8d10水準儀測量3封底結束后的位置：刃腳平均標高（與設計標高比）刃腳平面中心線位移四角中任何兩角的底面高差mm1001%/H1%/L水準儀測量經緯儀。H為下沉總深度，H10m時，控制在100mm之內。水準儀。L為兩角的距離。但不超過300mm，L10m時，控制在100mm之內。注：1、上表中的三項檢查項目偏差可同時存在。2、下沉總高度指下沉前、后刃腳之高差。6）、沉井易滲漏部位的質量控制要點序易滲漏部位質量控制要點1沉井支模的對拉螺栓檢查螺栓止水片規格、焊縫的滿焊程度及螺栓孔是否采用高標號砂漿封堵等。2沉井分節間的施工縫按規定留置凸縫，砼澆筑前鑿除疏松砼

33、，接縫清洗干凈、濕潤接漿、振搗密實，拆模后再對施工縫進行防水處理。3預留孔、洞二次灌砼孔、洞澆灌前應鑿毛、清洗、綁筋加固、濕潤；澆砼采用提高一級砼標號的措施，并振搗密實。4封底與井壁接觸處沉井下沉前對底板與井壁的接觸處進行鑿毛處理，底板砼澆灌前對接觸處進行清洗、濕潤、接漿處理。5.2.2、保證頂管施工質量的技術措施1）、頂進階段的測量和糾偏a、測量與放線：根據建設單位提供的控制點施測污水管線的中心線和高程樁。根據中線控制樁用全站儀將頂管中線樁分別測設在頂管工作坑的前后，使前后兩樁互相通視，并與管線在同一條線上。頂管工作坑內的水準點由坑上一次引測，經過校核，誤差不得大于5mm。每座頂管坑內設2個

34、水準點。2）、頂管測量與糾偏a、在頂第一節管時，以及在校正偏差過程中，測量間距不應超過30cm，以保證管道入土的位置正確；管道進入土層后的正常頂進，測量間隔不宜過長。b、中心測量： 擬采用垂球拉線的方法進行測量，要求兩垂球的間距盡可能的拉大，用水平尺測量頭一節管前端的中心偏差，并且每頂進10m用全站儀檢測一次 。c、高程測量：用水準儀及特制高程尺，根據工作坑內設置的水準點，測頭一節管前端與后端的管內底高程，以掌握頭一節管的走向，測量后應與工作坑內另一個水準點閉合。d、每工作班要求做好頂管記錄和交接班記錄，全段頂完后，應在每個管節接口處測量其中心位置與高程，有錯口時應測出其錯口的高差。e、頂管誤

35、差校正逐步進行。形成誤差后不可立即將已頂好的管子校正到位，應緩慢進行，使管子逐漸復位，切忌猛糾硬調，以防產生相反的結果。糾偏過程中應加強測量密度，每1020cm測量一次，根據實際情況采取有針對性的糾偏方式。f、常用的糾偏方法有以下三種超挖糾偏法：偏差為12cm時，可采取此法。即在管子偏向的反側適當超挖，而在偏向側不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在頂進中向阻力小的超挖側偏向，逐步回到設計位置。頂木糾偏：偏差大于2cm時，在超挖糾偏不起作用時采用。用圓木或方木的一端頂在管子偏向的另一側內壁上，另一端斜撐在鋼板或木板的管前土壤上，支頂牢固后，在頂進過程中配合超挖糾偏法，邊頂邊支。利用頂進時的斜支撐分

36、力產生的阻力，使頂管向阻力小的一側校正。千斤頂糾偏法：方法基本同頂木糾偏法，只是在頂木上用小千斤頂強行將管慢慢移位糾正。3）、泥漿減阻措施a、為減小后座頂力，利用工具管尾部的壓漿孔壓入以澎潤土為主的泥漿作減阻手段，可把管壁摩阻力減到1.0t/m2以下。泥漿系統采用拌漿機貯漿筒和壓漿機，通過管道分送到各泥漿口， 壓漿過程做好記錄，根據地質資料，一般不需要采取補漿措施。4）、管內棄土運輸a、管內挖土擬采用推車運輸至工作井坑，然后再由卷揚機吊運至坑外。5）、進洞措施a、頂管進入接收井的預留洞時，其允許進洞誤差平面為10cm，高程為8cm。要求是相當高的，為確保順利進洞擬采用如下措施。提高軸線測高精度

37、，特別是把軸線設至井下時盡量減少精度損失。頂進過程中勤測勤糾，力爭使整個軸線始終地在5c之內(包括高程)。當工具頭接近洞口時作一次全軸線復核。在確認進洞無誤后，在接收井內做好接收的一切準備工作，包括接收平臺的搭設等。工具頭頂進到井壁后，停止壓漿，鑿除磚封口，工具管進洞穿過井墻后開始上接收架，馬上采取永久性止水措施。工具頭解體，起吊，轉移到下一個工作井或運離工地。6）、接口a、接口是頂管工程的關鍵部分,保證做好接口部分是頂管工程成敗的關鍵,因此對組成接口的每一部分都必須嚴格遵照有關規程的要求逐一分別嚴格制作。b、頂進前應對成品管、鋼套環、橡膠密封圈和軟木襯墊從尺寸、規格、性能、數量等均作詳細檢查

38、，必須符合設計圖的要求。頂進前還必須在現場作試安裝，對不合格的砼成品管應予以剔除。7）、其他質量保證措施a、導軌安裝嚴格控制偏差，頂管軸線按實際位置確定，測量結果必須得監理工程師認可，確保頂進方向準確。b、成品管質量檢查必須嚴格，管道進場前必須進行試安，保證管材、鋼套等材料質量符合要求，對不合格品予以清除。c、第13節管道頂進前應對管身進行潤滑處理（如涂黃油或肥皂)，以確保管道頂進滑順。必要時應采用鉆孔注泥漿護壁保持潤滑。d、管道頂進至接收井段時，應特別提醒操作人員緩慢頂進，控制頂進距離及頂進沖程，保證檢查井的正常施工。e、管道在頂進過程中，應連續作業，不到檢查井位置不得停止。f、頂管結束后應

39、按設計要求在內間隙以密封膏填滿，與管口抹平，管道頂進，頂出的洞要作好永久止水措施，確保地下水與檢查井隔離。g、施工管理人員及作業人員均需持證上崗，對特殊工種要有特種上崗證書，嚴禁無證上崗。8）、頂管允許偏差 序號項 目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1中線D150030每節管1測量并檢查記錄2位移D1500503管內底高程D1500+10-20每節管1水準儀測量4D1500+20-405相鄰管間錯口D150010每個接口1用尺量6D1500207對頂時管節錯口30對頂接口1用尺量9）、頂管工作坑允許偏差 序號項 目 名 稱允 許 偏 差檢 驗 頻 率檢 驗 方 法范 圍點 數1工作坑每

40、側寬度、長度不小于設計規定每座2掛中線用尺量2后背垂直度0.1%H1用垂線與角尺水平線與中心線的偏差0.1%L13導軌高程+3，01用水平儀測中線位移左3，右31用經緯儀測5.2.3、保證水穩層施工質量的技術措施1）、加強原材料檢驗工作施工前及施工過程中，發現材料來源、規格變化時，首先對材料的質量進行全面檢查。質量不合格的材料絕不能使用，已運入工地的，必須限期清理出場；分幾次購入的材料，必須以“批”為單位，每批都要進行檢查；材料的數量、供應來源、儲存堆放也要進行檢查。混合料基層施工使用的原材（如：水泥、碎石、砂礫等）材質要符合要求，且配比準確。混合料拌和均勻，色澤調和一致。攤鋪層無明顯的粗細顆

41、粒離析。碾壓完成后無浮料、松散、脫皮顫動現象，密實度滿足設計要求。2）、混合料的生產選用符合設計要求的原材料供應廠家，監理見證對原材及混合料進行考察并取樣檢測，合格并經監理工程師批準后，方可正式進行混合料的生產。施工過程中要按照檢驗頻率加強檢測，以確保混合料的生產質量。3）、混合料的運輸與裝卸a、混合料采用自卸車進行運輸，要配備足夠的運輸車輛。b、裝料時要避免使混合料發生離析。離析混合料不得在工程中使用。4)、鋪設、碾壓質量控制a、人工輔助機械攤鋪時注意避免材料發生離析。b、接茬處采取立茬、毛茬銜接，接茬處增加碾壓次數，保證達到規定的壓實度。為保證接縫順直，在攤鋪前設置行走標志線。c、及時對攤

42、鋪后的混合料進行壓實，在壓實過程中如有“彈簧、松散、起皮”等現象，應及時翻開重新拌和或采取換料重鋪。d、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證穩定土層不受損壞。5)、碾壓采用機械碾壓，按初壓、復壓、終壓程序進行。6)、碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩，起、停車時必須緩慢，嚴禁突然剎車。5.2.4、保證混凝土面層施工質量的技術措施1）、在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁。2）、模板制安a、模板必須具有足夠的強度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對于變形的模板須糾正后在進行使用。b、模板應安裝穩固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順

43、，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現象。模板應能保證攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動是不發生移位。c、內側固定鋼釬和外側受力鋼釬均不得高于模板，以利振動梁能通過。3）、拌合、運輸a、對砂、石子、水泥的用量經準確調試后方可拌和，在拌和的過程中，要隨時抽檢。b、砼入倉時，應防止離析，若發生離析，需重新拌和。c、混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。4）、澆筑a、混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定和基層的憑證、濕潤情況進行全面檢查。b、人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應控制在5-20mm之間，松鋪系數宜控制在K=1.10-1.25之間。鋪筑砼時，嚴禁在倉

44、內加水，如發現砼和易性較差，應采取加強振搗等措施，以保證質量。c、振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。d、振動梁應垂直路面中心線沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面翻漿均勻平整。5）、養生a、混凝土板養生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。b、鋪筑好的路面層應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在路面層上堆放施工產生的土或雜物，嚴禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。6）、水泥混凝土面層實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路其他公路1彎拉強度 (MPa)在合格標準之內按

45、附錄C檢查32板厚度(mm)代表值5按附錄H檢查每200m每車道2處3合格值103平整度s (mm)1.22.0平整度儀：全線每車道連續檢測，每100m計算s、IRI2IRI (m/km)2.03.2最大間隙h (mm)53m直尺：半幅車道板帶每200m測2處10尺4抗滑構造深度 (mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法：每200m測l處25相鄰板高差 (mm)23抽量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點26縱、橫縫順直度 (mm)10縱縫20m拉線，每200m 4

46、處；橫縫沿板寬拉線，每200m 4條17中線平面偏位 (mm)20經緯儀：每200m測4點18路面寬度 (mm) 20抽量：每200m測4處19縱斷高程 (mm) 10 15水準儀：每200m測4斷面110橫 坡 (%) 0.15 0.25水準儀：每200m測4斷面1六、安全保證措施6.1、建立項目施工安全監督體系其它安全員機械安全員施工安全員公司安監站公司施工安全各班組兼職安全員項目施工員安全主任項目經理 6.2、安全保證措施6.2.1、沉井施工安全保證措施1）、施工過程危害及安全控制措施序號作業活動危險源控 制 措 施1沉井墊架拆除人身傷害嚴格遵循沉井墊架拆除程序，防止發生嚴重傾斜現象、突

47、然性下沉、，導致人身傷亡2沉井挖土沉井突沉沉井挖土應分層、分段、對稱、均勻地進行，達到破土下沉時，操作人員要離開刃腳一定距離，防止突然下沉而造成事故3沉井下沉中的排水淹井事故做好沉井下沉中的排水工作，并設備用電源，以保證沉井挖土過程中不出現大量涌水、涌泥或流沙現象，以避免造成淹井事故4井下作業高處墜落沉井上部應設安全平臺，周圍設欄桿，井內上下交叉作業時，設安全網、安全擋板，避免在出土的垂直下方作業；井下作業應戴安全帽5機械設備操作機械傷害加強機械設備維護、檢查、保養，機電設備由專人操作，夜間作業，沉井內外應有足夠的照明，沉井內應采用36V安全電壓。6井底土方外運物體打擊沉井內挖土吊運，應由專人

48、操作和專人指揮，統一信號，預防發生碰撞和脫鉤。7施工用電觸電施工用電，要認真執行三相五線用電制，每臺用電設備，要做到“一機、一閘、一漏”的保護原則，嚴禁“一閘多用”對漏電保護器的靈敏可靠性要定期檢查，并做好管理臺帳記錄2）、工作坑周圍砌30cm磚砌體上用彩板作圍護，并作好警告標志牌。6.2.2、頂管施工安全保證措施1）、施工管理人員及作業人員進場后必須及時作好安全技術交底，并嚴格按安全技術交底施工。2）、管內通風措施a、短距離采用鼓風機通風；長距離采用壓縮空氣通風。b、地層中存在有害氣體時采用封閉式頂管機，并增大通風量。3）、實施頂進全過程監測a、管內監測主要是軸線監測和有毒有害氣體的監測。b

49、、管內掘土工人隨身攜帶便攜式氣體檢測儀、防毒面罩，如遇檢測儀報警，則迅速撤離洞內。c、地面監測主要是對地面沉降的監測，包括地下管線和相鄰建筑物。d、由于頂管埋置較深，除加強沉降監測外，一般無須采用特別的地下管線及地面建筑物的保護措施。5）、管道頂進時應嚴格按照勤頂少挖的原則操作，每次挖土長度不超過50厘米，挖土由上而下分層開挖，遇前端土質軟硬不均勻時，采取多挖硬，少挖軟的方法，防止管道管頭下傾或上仰。頂管挖土時，至少要有一名有經驗的施工人員，隨時觀察土層和含水量情況，發現異常人員及時撤出，立即報告，等有關人員查明情況后，再繼續施工。6.2.3、施工臨時用電安全保證措施1）、臨時用電必須按已經報

50、審的施工臨時用電專項方案操作，建立必要的內業檔案資料。臨時用電系統建立后，經常對線路及用電設備進行定期檢查，并將檢查、檢驗記錄存檔備查。2）、暫設臨時架空線采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線。必須按規范架設整齊，不得成束架空敷設，也不得沿地面明敷設。施工機具、車輛及人員，與用電線路保持安全距離。達不到規范規定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。3）、配電系統實行分級配電。各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定，箱內電器必須可靠完好，其選型、定值要符合規定，開關電器標明用途。各類配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、箱體外涂安全色標、統一編號、箱內無雜物。停止使用的配電箱必須切斷電

51、源、箱門上鎖。4）、獨立配電系統必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統，非獨立系統可根據現場實際情況采用相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼，金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。在采用接地或接零保護方式的同時，必須設兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統。漏電保護裝置的選擇必須符合規定。5）、手持電動工具的使用，符合國家標準的有關規定。工具的電源線，插頭和插座必須完好。電源線不得任意接長和調換，工具的外絕緣要完好無損，維修和保管由專人負責。6）、凡在一般場所采用220V電源照明的，必須按規定布線和手工裝設燈具，并在電源一側加裝漏電保護器。

52、特殊場所必須按國家標準規定使用安全電壓照明器。7）、使用手燈照明，其電源電壓不超過36V，燈體與手柄堅固絕緣良好，電源線使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線，手燈變壓器要有防潮防雨水設施。8）、電焊機單獨設置開關。電焊機外殼做接零或接地保護。一次線長度不大于5m，二次線長度不大于30m，兩側接線壓接牢固，并安裝可靠防護罩。焊把線雙線到位，不得借用金屬管道，金屬腳手架、軌道及結構鋼筋作回路地線。焊把線無破損，絕緣良好。電焊機設置地點要防潮、防雨、防砸。9）、照明燈具、低壓變壓器安裝；供分級配電，照明燈具、開關位置等符合規定。配電系統及電動機具按規定采用接零或接地保護方式。七、施工應急救援預案7.1、

53、防止路面沉降、塌陷7.1.1、做好頂管施工前的施工準備工作，對施工人員進行施工技術、安全技術交底，從思想上首先確立質量和安全意識。7.1.2、選用優質的管材，對到場材料做好現場檢查驗收工作，對不合格產品堅決予以退回。7.1.3、做好材料供應，開始頂進前做好材料計劃，并在現場備好足夠的余量，在頂管工作開始前，保證所有管材到場。7.1.4、頂管施工前做好準備工作。7.1.5、在頂管的施工過程中，確實做好潤滑減阻，根據地面變化和地下水位情況等因素及時調整壓力和潤滑漿量。7.1.6、委托第三方監測單位對頂管施工穿越道路時進行第三方沉降監測。第三方監測需在保證公路的運行安全情況下進行，分以下三階段進行監

54、測：1）、施工前監測：在頂管施工前進行現狀道路沉降點控制點布置、初始值測設、雷達探測形成記錄并根據原道路設計單位的咨詢報告設定沉降預警值。2）、施工中前監測：在頂管施工過程（頂管期間）中，由第三方監測單位每天進行一次沉降監測，并將監測值及時通知施工單位，便于根據監測結果了解沉降值情況，進行頂管施工進行相應的技術調整和相應的措施。3）、施工后監測：頂管施工完成后監測周期為1年，最后提交監測報告。7.1.7、管材頂進過程中，做到勤測勤調，軸線和高程控制在5cm之內，以保證管道的順利推進。7.2、防止地下管線破壞7.2.1、頂管施工場地已進行過地下管線探測，具備詳細的物探報告。7.2.2、施工中，為

55、安全起見，在開挖前先進行人工開挖試探，以確保不破壞現狀地下管線。7.2.3、如在頂進過程中發現異常情況，及時與各相關部門聯系。7.3、防止交通事故。7.3.1、在本項頂管的施工中，要穿越交通量繁忙的交叉路口，所以防止交通事故主要為防止機械、人員穿行與社會車輛碰撞以及路面沉降而發生的交通事故；預防措施為：工作井與接受井均封閉施工，夜間亮指示燈；所有工作人員均穿交通反光服；機械穿行公路時設專人指揮交通。7.3.2、為避免路面荷重，如在頂管穿越路面發生交通事故或車輛發生故障，及時拖走事故或故障車輛。7.3.3、對施工人員進行交通安全教育。7.4、沉井防護7.4.1、做好地質詳勘工作，查清沉井范圍內的

56、地質、水位情況，對存在的不良地質條件采取針對性的技術措施，防止沉井在下沉過程中發生不正常情況，以確保施工的安全。7.4.2、落實沉井墊架拆除和土方開挖的安全防護措施，控制均勻挖土和刃腳處破土速度，防止沉井發生突然下沉和嚴重傾斜而導致人身傷亡事故。7.4.3、做好沉井期間的排水與降水工作，并設置可靠電源，以保證沉井挖土過程中不出現大量涌水、涌泥或流砂現象，避免造成淹井事故。7.4.4、沉井口周圍須設置安全防護欄桿，并有防止墜物的措施。井下作業應戴安全帽，穿膠鞋。下井應設安全爬梯，并應有可靠的應急措施。7.5、防止觸電事故、高處墜落、物體打擊、機械傷害、起重傷害措施7.5.1、配電系統采用分級配電

57、、三相五線制的接零保護。配電箱內保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規定，開關標明用途，開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求，統一編號外涂明顯色標，停用必須拉閘斷電，鎖好開關箱。7.5.2、豎井施工前期應對豎井平臺進行護欄安裝（或立掛安全網封嚴），防護欄桿高度不低于1.2m，以防施工人員跌落。7.5.3、上下頂管豎井應走爬梯，扶梯采用鋼筋制成并固定在墻體上，外設人身護欄。頂管豎井周邊需設護欄。7.5.4、嚴禁自豎井平臺上向豎井內拋物，定期對豎井平臺周邊雜物進行清理，以防止高空落物造成人身傷害。7.5.5、頂進前，應檢查千斤頂，液壓時動系統及接頭完好無泄漏，壓力表、安全閥正常，電源電

58、動機無漏電，接地牢固，觸電保護器靈敏有效。7.5.6、吊裝作業時，必須有持證的起重指揮和司索人員，嚴禁在吊機臂桿的回旋半徑內站立停留或通過，并有專人監護。往豎井內下管時，吊鉤應吊點牢靠，吊點下嚴禁站人并緩慢地將管子送入導軌就位，防止滑脫墜落，吊管材時當管子距導軌小于50時，操作人員方可近前工作。八、文明施工及環保措施8.1、嚴格執行施工現場文明施工和環衛保護的管理制度。8.2、施工范圍要嚴格控制，不在范圍以外，搭設、臨設、停放機具、材料等。8.3、施工范圍內的土方要苫蓋，施工作業面用硬式圍擋搭建，圍擋上策安裝紅色警示燈。8.4、現場施工人員一律佩戴安全帽，非施工人員一律不得進入施工現場。8.5

59、、嚴格禁止生產、生活污水亂到亂放，防止污染施工環境和附近居民、單位的環境。8.6、 防止粉塵8.6.1、施工現場道路實施撒水防塵措施，以確保道路不揚塵。8.6.2、粉塵材料采取封閉措施，運輸時防止遺撒，飛揚。8.6.3、運輸車輛不能裝載過滿，車幫頂部拍實，并覆蓋帆布，以免沿路遺撒，進出場地設專人清潔車輪。8.7、 防止噪音8.7.1、采取降噪措施：空壓機等采用防護棚隔離；夜間嚴格控制強噪音施工。8.8、 交通安全8.8.1、施工現場設圍欄，做到施工現場與社會嚴格區分，確保施工與社會的安全。施工時，做好道路交通疏導。8.8.2、施工道路沿線各出入口暢通，并設明顯的標志，防止發生任何交通事故。8.

60、8.3、施工人員穿越馬路，注意來往車輛。8.9、工作井、接受井四周在頂進設備拆除后迅速恢復（包括地面恢復和井蓋）。8.10、環境因素辯識及控制措施序號作業活動環境因素控制措施1砂石料進場、垃圾出場揚塵砂石運輸表面覆蓋；建筑垃圾運輸表面覆蓋；道路要經常維護和灑水，防止造成粉塵污染。2現場清理建筑垃圾施工現場應設合格的衛生環保設施，施工垃圾集中分類堆放，嚴禁垃圾隨意堆放和拋撒。3機械使用廢油施工現場使用和維修機械時，應有防滴漏措施，嚴禁將機油等滴漏于地表，造成土地污染九、質量通病及防治9.1、沉井施工質量通病及防治措施9.1.1、外壁粗糙、鼓脹1）、現象a、沉井澆筑混凝土脫模后，外壁表面粗糙、不光

61、滑，尺寸不準，出現鼓脹，增大與土的摩阻力，影響順利下沉。2）、原因分析a、模板不平整，表面粗糙或粘有水泥砂漿等雜物未清理干凈，脫模時，混凝土表層被粘脫落。b、采用木模板，澆筑混凝土前未澆水濕潤或濕潤不夠，混凝土水分被吸去，致使混凝土失水過多，疏松脫落形成粗糙面。c、采用鋼模板支模，未刷或局部漏刷隔離劑，拆模時，表皮被鋼模板粘結脫落。d、模板接縫、拼縫不嚴密，使混凝土中水泥漿流失，而使表面粗糙；或混凝土振搗不密實，部分氣泡留在模板表面，混凝土形成粗糙。3）、預防方法a、模板應經平整，板面應清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。b、木模板在澆筑混凝土前，應充分澆水濕潤，清洗干凈；鋼模脫模劑要涂刷均

62、勻，不少于二遍，不得漏刷。c、模板接縫、拼縫要嚴密，如有縫隙，應用油氈條、塑料條、纖維板或刮膩子堵嚴，防止漏漿。d、模板必須支撐牢固，支撐應有足夠的剛度；如支撐在軟土地基上應經加固，并有排水措施，防止浸泡。e、混凝土應分層均勻澆筑，嚴防下料過厚及漏振、過振，每層混凝土均應振搗至氣泡排除為止。4）、治理方法a、井筒外壁粗糙、鼓脹主要是增大了下沉摩阻力，影響下沉，應加以修整。即將粗糙部位用清水刷洗，充分濕潤后，用素水泥漿或1：3水泥砂漿抹光。鼓脹部分應將凸出部分鑿去、洗凈，濕潤后亦用素水泥漿或1：3水泥砂漿抹光處理。9.1.2、下沉過快1）、現象a、沉井下沉速度超過挖土速度，出現異常情況，施工難以

63、控制。2）、原因分析a、遇軟弱土層，土的承載力很低，使下沉速度超過挖土速度。b、長期抽水或因砂的流動，使井壁與土的摩阻力下降。c、沉井外部土體出現液化。3）、預防方法 a、發現下沉過快，可重新調整挖土，在刃腳下不挖或部分不挖土。b、將排水法改為不排水法下沉，增加浮力。c、在沉井外壁間填粗糙材料，或將井筒外的土夯實，增大摩阻力。4）、治理方法a、可用木垛在定位墊架處給以支承，以減緩下沉速度。b、如沉井外部土液化出現虛坑時，可填碎石處理。9.1.3、下沉過慢1）、現象a、沉井下沉速度很慢，甚至出現不下沉的現象。2）、原因分析a、沉井自重不夠，不能克服四周井壁與土的摩阻力和刃腳下土的正面阻力。b、井

64、壁制作表面粗糙，高洼不平，與土的摩阻力加大。c、向刃腳方向削土深度不夠，正面阻力過大。d、遇孤石或大塊石等障礙物，沉井局部被擱住，或刃腳被砂礫擠實。e、遇摩阻力大的土層，未采取減阻措施，或減阻措施遭到破壞，側面摩阻力增大。f、在軟粘性土層中下沉，因故中途停沉過久，側壓力增大而使下沉過慢或停沉。3）、預防方法a、沉井制作應嚴格按設計要求和工藝標準施工，保持尺寸準確，表面平整光滑。b、使沉井有足夠的下沉自重，下沉前進行分階段下沉系數X的計算(X值應控制不小于110125)，或加大刃腳上部空隙。c、在軟粘性土層中，對下沉系數不大的沉井，采取連續挖土，連續下沉，中間停歇時間不要過長。d、在井壁上預埋射

65、水管，遇下沉緩慢或停沉時，進行射水以減少井壁與土層之間的摩阻力。e、在井壁周圍空隙中充填觸變泥漿(膨潤土20、火堿5、水75)或黃泥漿，以降低摩阻力，并加強管理，防止泥漿流失。4）、治理方法a、如因沉井側面摩阻力過大造成，一般可在沉井外側用0204MPa壓力水流動水針(或膠皮水管)沿沉井外壁空隙射水沖刷助沉。下沉后，射水孔用砂子填滿。b、在沉井上部加荷載，或繼續澆筑上一節井壁混凝土，增加沉井自重使之下沉。c、將刃腳下的土分段均勻挖除，減少正面阻力；或繼續進行第二層(深4050cm)碗形破土，促使刃腳下土失穩下沉。d、對于不排水下沉，則可以進行部分抽水，以減少浮力，借以加重沉井。e、遇小孤石或塊

66、石擱住，可將四周土挖空后取出；對較大孤石或塊石，可用炸藥或靜態破碎劑進行破碎，然后清除。如果采用不排水下沉，則應由潛水員進行水下清理。f、遇硬質膠結土層時，可用重型抓斗或加大水槍的射水壓力和水中爆破聯合作業；也可用鋼軌沖擊破壞后，再用抓斗抓出。g、如因沉井四壁減阻措施被破壞，應設法恢復。9.1.4、沉井懸掛1）、現象a、沉井下沉過程中，刃腳下部土體已經掏空，而沉井的自重仍不能克服摩阻力下沉，產生懸掛現象，有時將井壁拉裂。2）、原因分析a、井壁與土壁間的摩阻力過大，沉井自重不夠，下沉系數過小。b、沉井平面尺寸過小，下沉深度較大，遇較密實的土層，其上部有可能被土體夾住，使其下部懸空，有時將井壁拉裂

67、。3）、預防方法a、使沉井有足夠的下沉自重；下沉前應驗算沉井的下沉系數，應不小于11125。b、加大刃腳上部空隙，使井壁與土體問有一定空間，以避免被土體夾住。4）、治理方法a、用02O4MPa的壓力流動水針沿沉井外壁縫隙沖水，以減少井壁和土體間的摩阻力。b、在井筒頂部加荷載；或繼續澆筑上節筒身混凝土增加自重和對刃口下土體的壓力，但應在懸空部分下沉后進行，以免突然下沉破壞模板和混凝土結構。c、繼續第二層碗形挖土，或挖空刃腳土，必要時向刃腳外掏深100mm。d、在巖石中下沉，可在懸掛部位進行補充鉆孔和爆破。9.1.5、偏移或扭位1）、現象a、沉井下沉過程中或下沉后，筒體軸線位置發生一個方向偏移(稱

68、為位移)，或兩個方向的偏移(稱為扭位)。2）、原因分析a、位移大多由于傾斜引起，當沉井傾斜一側土質較松軟，在糾正傾斜時，井身往往向傾斜一側下部產生一個較大的壓力，因而伴隨向傾斜方向產生一定位移。位移大小隨土質情況及向一邊傾斜的次數而定。當傾斜方向不平行軸線時，糾正后則產生扭位，多次不同方向的傾斜，糾正傾斜后拌隨產生位移的綜合復合作用，也常導致產生偏離軸線方向的扭位。b、沉井傾斜未糾正就繼續下沉，常會使沉井向傾斜相反方向產生一定位移。c、測量偏差未及時糾正。3）、預防方法a、加強測量控制和檢測，在沉井外和井壁上設控制線，內壁上設垂度觀測標志，以控制平面位置和垂直度，每班觀測不少于2次，發現位移或

69、扭位應及時糾正。b、及時糾正傾斜，避免在傾斜情況下繼續下沉，造成位移或扭位。c、控制沉井不再向偏移方向傾斜。d、加強測量的檢查和復核工作。4）、治理方法a、位移糾正方法一般是控制沉并不再向位移方向傾斜，同時有意識地使沉井向位移相反方向傾斜，糾正傾斜后，使其伴隨向位移相反方向產生一定位移糾正。如位移較大，也可有意使沉井偏位的一方傾斜，然后沿傾斜方向下沉，直到刃腳處中心線與設計中心線位置吻合或接近時，再糾正傾斜，位移相應得到糾正。扭位可按糾正位移方法糾正，使傾斜方向對準沉井中心，然后糾正傾斜，扭位隨之得到糾正。亦可先糾正一個方向的傾斜、位移，然后糾正另一個方向的傾斜、位移，幾次傾斜方向糾正后，軸線

70、即恢復到原位置。9.1.6、下沉遇堅硬土層1）、現象a、沉井挖土遇堅硬土層，出現難以開挖下沉的現象。2）、原因分析a、遇厚薄不一的黃砂膠結層(姜結石)，質地堅硬，用一般鎬、鍬開挖非常困難，使下沉十分緩慢。3）、防治方法a、排水下沉時，以人力用鐵釬打入士中向上撬動、取出，或用鐵鎬、鋤開挖，必要時打炮孔爆破成碎塊。b、不排水下沉時，用重型抓斗、射水管和水中爆破聯合作業。先在井內用抓斗挖2m深鍋底坑，由潛水工用射水管在坑底向四角方向距刃腳邊2m沖4個400mm深的炮孔，各放200g炸藥進行爆破，余留部分用射水管沖掉，再用抓斗抓出。9.1.7、下沉遇流砂1）、現象a、沉井采取井內排水時，井外的土、粉砂

71、產生流動狀態，隨地下水一起涌入井內，邊挖、邊冒，無法挖深；常造成沉井出現突沉、偏斜、下沉過慢或不下沉等情況。2）、原因分析a、井內鍋底開挖過深；井外松散土涌入井內。b、井內表面排水后，井外地下水動水壓力把土壓入井內。c、爆破處理障礙物時，井外土受振進入井內。d、挖土深超過地下水位05m以上。3）、預防方法a、采用排水法下沉，水頭宜控制在1520m。b、挖土避免在刃腳下掏挖，以防流砂大量涌入，中間挖土也不宜挖成鍋底形。c、穿過流砂層應快速，最好加荷，使沉井刃腳切入土層。4）、處理方法a、當出現流砂現象，可在刃腳堆石子壓住水頭，削弱水壓力，或周圍堆砂袋圍住土體，或拋大塊石，增加土的壓重。b、改用深

72、井或噴射點井降低地下水位，防止井內流淤。深井宜安設在沉井外，點井則可設置在井外或井內。c、改用不排水法下沉沉井，保持井內水位高于井外水位，以避免流砂涌人。9.1.8、超沉或欠沉1）、 現象a、沉井下沉完畢后，刃腳平均標高大大超過或低于設計要求深度，相應沉井壁上的預埋件及預留孔洞位置的標高，也大大超過規范允許的偏差范圍。2）、原因分析a、沉井下沉至最后階段，未進行標高控制和測量觀測。b、下沉接近設計深度，未放慢挖土和下沉速度。c、遏軟土層或流砂，下沉失去控制。d、在軟弱土層預留自沉深度太小，或未及時封底；或沉井下沉尚未穩定就封底，常造成超沉；在砂土層或堅硬土層預留自沉深度太大，或沉井下沉尚未穩定

73、就封底，常發生欠沉。e、沉井測量基準點碰動，標高測量錯誤。3）、預防方法a、沉至接近設計標高，應加強測量觀測和校核分析工作。b、在井壁底梁交接處，設磚砌承臺，在其上面鋪方木，使梁底壓在方木上，以防過大下沉。c、沉井下沉至距設計標高01m時，停止挖土和井內抽水，使其完全靠自重下沉至設計或接近設計標高。d、采取減小或平衡動水壓力和使動水壓力向下的措施，以避免流砂現象發生。e、沉井下沉趨于穩定(8h的累計下沉量不大于10mm時)，方可進行封底。f、采取措施保護測量基準點，加強復測，防止出現測量錯誤。4）、治理方法 a、如超沉過多，可將沉井上部接高處理；欠沉一般作抬高設計標高處理。9.1.9、封底出現

74、泥漿夾層1）、現象a、封底混凝土中，出現大量的泥漿夾層，破壞了整體性，降低了強度，造成滲漏水。2）、原因分析a、在軟土地基，沉井施工采用不排水封底，井底浮泥未清理干凈，混入混凝土內。b、導管下口距基底面高度過大，首批混凝土量不夠，使導管未埋入混凝土堆內。c、澆筑時，導管埋人混凝土深度不夠，提升速度太快，泥漿水進入導管內，混凝土與泥漿水未完全隔離。d、導管接縫不嚴或斷裂，嚴重漏水，使泥漿水與混凝土混在一起。e、導管布置間距大于導管擴散影響半徑，使混凝土堆間搭接不良，出現泥夾層。f、混凝土和易性差，流動度過小，不能順利攤開使之密實，而使泥漿水混入。3）、預防方法a、基底為軟土地基時，應將井底浮泥清

75、除干凈并鋪碎石墊層。b、導管下口距基底保持40cm為宜；首批灌注導管混凝土應通過計算確定，使混凝土能順利從導管內排出擴散并與水隔離。c、澆筑前導管中應設置球、塞等隔水，灌注導管應埋入混凝土堆中不小于15m。多根導管同時灌注時，混凝土面應平均升高，上升速度不應小于O25m/h，坡度不應大于1：5。d、導管接頭應用橡膠圈密封，避免漏水；導管焊縫應有足夠的強度，防止破裂。e、導管間距應控制在有效影響半徑范圍以內，一般取34m，使各導管的澆筑面積相互覆蓋，導管直徑宜為250300mm。f、混凝土配合比要適當，保持良好的和易性和流動度，坍落度宜為1820cm，攪拌要均勻，澆筑應從最低處開始，由下而上分層

76、澆筑，搭接嚴密，不使泥漿水混入。4）、治理方法a、封底混凝土存在泥漿夾層時，可采取壓漿處理；或在上部加設適當厚度配筋面層加固。9.2、頂管施工質量通病及防治措施9.2.1、管道軸線偏差過大1）、現象a、管道軸線與設計軸線偏差過大，使管道發生彎曲，甚至造成管節損壞，接口滲漏。2）、原因分析a、地層正面阻力不均勻，使工具管受之不均勻，形成導向偏差，造成管道軸線偏差。b、頂管后背發生位移或不平整，使頂力合力線偏移，造成管道軸線偏差。c、千斤頂不同步，或千斤頂間頂力相關較呂，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差，使管道軸線發生偏差。3）、預防方法a、頂管施工前慶對管道通過地帶的地質情況認真調查。設置測力

77、裝置，指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。b、采用同種規格的千斤頂，使其頂力、行程、頂速相一對致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。c、加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。d、頂進過程中應隨時繪制頂進曲線，以利指導頂進糾偏工作。4）、治理方法a、重新調整千斤頂行程、頂力、頂速，或重新調整千斤頂的安裝精度。b、對頂管后背進行加固，防止位移繼續發展，關確保后背平整。c、糾偏前應認真分析頂進曲線的發展趨勢，采取適當的糾偏差，循序漸進，切不可操之過急，適得其反。9.2.2、地面沉降與隆起1）、現象a、頂管施工過程中或施工后，在

78、管道軸線兩側一定范圍內發生地面沉降或隆起，使用管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設施受到影響，甚至危及到正常使用和安全。2）、原因分析a、開挖端面的取土量過多或過少，使工具管推進壓力與開挖土體壓力不平衡，造成地面沉降或隆起。b、管道軸線偏差，或糾偏不當造成的土層土體損失。c、管道外圍環形空隙（工具管外徑與管外徑之差）引起的土層土體損失，或頂管完成后未置換泥漿造成的土體損失。d、管道接口不嚴密，造成的水土流失。3）、預防方法a、施工前慶對工程地質條件的環境情況進行周密細致的調查，制定切實可行的施工方案，正確選用工具管，并對距離管道近的建筑物和其它設施采取相應的加固保護措施。b、設置測力裝置，以

79、便掌握頂進壓力，保持頂進壓力與前端土體壓力的平衡。c、嚴格控制頂管軸線偏差，執行勤測量、勤糾偏、小量糾偏的操作方法。d、在頂進過程中應及時足量地注入符合技術標準的潤滑支承介質填充管道外圍環形空隙。施工結束及時用水泥或粉煤灰等置換潤滑泥漿。e、嚴格控制管道接口的密封質量，防止滲漏。9.2.3、頂力突然增大1）、現象a、在頂進過程中頂進壓力突然增大。2）、原因分析a、土層塌方，或工具管前端遇障礙物，使摩阻力增大。b、管道軸線偏差形成彎曲，使摩阻力增大。c、減阻介質，膨潤泥漿配比不當或注入不及時，或注入量不足，減阻效果降低，使摩阻力增大。d、頂井設備油泵、油缸、油路發生故障。e、頂進施工中，因故停頂

80、時間過久，潤滑泥漿失水后，使減阻效果降低。3）、防治方法a、頂時過程中應嚴格執行勤測量、勤糾偏、小量糾偏的操作要求，使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內。b、按不同地質條件配制適宜的泥漿，親采取同步注漿的方法，及時足量的注入泥漿。c、頂進施工前應對頂進設備進行認真的檢修保養。d、停頂時間不能過久，發生故障應及時加以排除。發生頂力過大時，應立即停止頂進，查找原因，判明情況后采取相應措施進行處理。9.2.4、工具管旋轉1）、現象a、工具管沒圓周方向旋轉，使頂進操作發生困難。2）、原因分析a、工具管前端土層軟硬不均勻，使工具管受力不均勻，造成工具管向土層軟的方向旋轉。b、頂進千斤頂及油路布置不合理，千

81、斤頂之間存在著頂進時間差，使頂進合力線偏移，造成工具管旋轉。c、頂管軸線發生偏差時，糾偏量過大，使工具管發生旋轉。3）、預防方法a、遇前端土層軟硬不均勻，應采取多挖硬、少挖軟的方法。b、項時前應將千斤頂逐臺調試好，要采用同種規格的油缸，并使液壓泵到各千斤頂之間 的距離相等，管徑一致。c、嚴格控制頂管軸線偏差，執行勤測量、勤糾偏、小量糾偏的操作要求。d、工具管設置測力裝置，以便測定出平衡務的大小來指導糾偏。4）、治理方法a、可采用單側配重的方法加以糾正，也可利用糾偏與旋轉產的規律，配合上下方向的糾偏，造成一定的左右偏差，使工具管得到一個反向旋轉的力，但是采用此方法，應注意軸線控制，以免造成軸線偏

82、差過大形成彎曲，給以后的施工造成困難。9.2.5、管道接口滲漏1）、現象a、管道接口滲漏、漏水2）、原因分析a、管節和密封材料質量不符合技術標準或在運輸、裝卸、安裝過程中管節被損壞。b、管道軸線偏差過大，造成接口錯位，間隙不均勻填充材料不密實。c、接口或止水裝置選型不當。3）、預防方法a、嚴格執行管節和接口密封材料驗收制度。b、嚴格控制管道軸線，按技術標準和操作規程進行施工。c、在管節的運輸、裝卸、停放、安裝過程中，應做到吊（支）點正確，輕裝輕卸，保護措施得當。d、認真進行接口和止水裝置的選型。9.2.6、鋼筋砼管裂縫1）、現象a、管節縱向和環向有明顯裂縫，造成管道滲水、漏水。2）、原因分析a

83、、管道質量不合格b、頂進過程中頂力超過管節的承壓強度使管節損壞。或軸線偏差過大，致使管節應力集中而損壞。c、運輸、裝卸、停放、安裝方法，造成管節損壞。3）、預防方法a、嚴格執行各管節質量驗收標準。b、頂進時應嚴格控制管道軸線、偏差，控制頂力在管節允許的承壓范圍以內。c、在管節運輸過程中應采取管墊等保護措施，關應做到吊支點正確，輕裝輕卸。4）、治理方法a、應認真分析裂縫產生的原因的性質，根據不同受力情況，分別采取不同的治理方法，處理后應能保證結構原有的承載能力、整體性。9.2.7、頂管前端正面土體坍塌1）、現象a、頂管施工中實際出土量遠遠大于理論土量，且地面有明塌陷。2）、原因分析a、前端土層性

84、質發生變化，頂進量過小，沒有起到防護和平衡的作用。b、敞開式頂進時挖土量過大，式封閉式頂進力小于土體壓力。c、遇有流砂情況。3）、預防方法a、頂進施工中應采取短開挖、勤頂進的方法，嚴禁超挖，并隨時注意到土質的變化情況，以便采取相應措施防止坍塌。b、認真做好土體的降水工作。9.3、水穩層施工質量通病及防治措施9.3.1、水穩基層表面松散起皮1）、現象a、粗、細骨料離析，出現梅花（粗料集中）砂窩（細料集中）2）、原因分析a、混合料拌合不均勻，堆放時間長；卸料時自然滑落，鋪筑時粗顆粒集中造成填筑層松散，壓不實。b、運輸過程中，急轉彎、急剎車，熟料卸車不及時。3）、預防方法a、水泥穩定混合料隨拌隨用，

85、避免熟料過久堆放。b、運輸時避免急轉彎、急剎車；為防止混合料在攤鋪機內產生局部大碎石集中現象，禁止送料刮料板外露。c、采用大車運輸應使用蓬布覆蓋，確保混合料始終處于最佳含水量狀態。4）、治理方法a、加強操作工人的質量意識，保證攪拌過程的規范性；定期對攪拌機的計量裝置進行檢定，確保其計量精度。b、攤鋪前對已離析的混合料人工重新攪拌。c、如果在碾壓過程發現粗細集料集中現象，將其挖除，分別摻入粗、細料攪拌均勻，再攤鋪碾壓。9.3.2、平整度不合格1）、現象a、施工現場平整度達不到設計及規范要求。出現波浪，鼓包等現象。2）、原因分析a、攤鋪時沒有按方格網控制平整度，只靠肉眼在小面積內控制平整，大面積無

86、法控制。b、混合料的含水量不均勻，混合料離析，粗細不均勻對平整度造成影響。3）、預防方法a、鋪設時在基層兩側及中間設立標高控制樁，縱向每5m設一個斷面，形成網絡，并計算混合料攤鋪量。以此作為控制攤鋪的基準和卸料的依據。b、不同廠家的原材料攤鋪在同一段上，不要混雜，不同廠家的料的松鋪系數由試驗段確定，混合料配比應穩定，含水量均勻，以減少供料離析程度。c、卸料后及時攤鋪，若堆放時間較長，攤鋪時將料徹底翻松，使混合料松鋪系數均勻一致。d、攤鋪好以后，進行攤鋪層平整休整，然后進行碾壓。4）、治理方法a、先進行初壓，若發現局部平整度不好，將超高部分鑿平，低凹部分可將其至少翻松至10cm以上，再加混合料，

87、攤平碾壓密實。9.4、小型構件質量通病及防治措施1）、成因a、構件廠在生產過程中混凝土拌和不均勻，或振搗時間不夠、漏振，造成缺漿。模具組裝不嚴，拼縫過大，無止漿措施。b、采用快速脫模工藝時，混凝土的坍落度偏大或脫模過早，混凝土自行坍塌。2）、預控方法a、加強到場驗收，所有的小型構件均須在驗收合格后進場使用。9.5、混凝土路面施工質量通病及防治措施9.5.1、不耐磨l）、現象a、水泥混凝土面層表面起砂，砂漿層脫落，石子裸露，形成損壞范圍不一，凹陷不平的表面。2）、原因分析a、水泥品種選擇不當，如選擇了易起砂、不耐磨的粉煤灰水泥，礦渣水泥。 b、水泥強度等級選擇不對。c、混凝土中粉煤灰外摻料摻量過

88、多，降低了混凝土的耐磨性。d、混凝土水灰比過大。在混合料拌和時，水灰比失控或者現場任意加水。e、混凝土攪拌不勻，黃砂未被水泥均勻包裹。f、施工期間遭雨淋。3）、預防方法a、應按規范要求選用強度等級不低于425號的普硅或硅酸鹽水泥配制混凝土。b、混凝土中如摻加粉煤灰，應通過室內試驗確定其用量。混凝土除應滿足抗折強度要求外，還應考慮耐磨性指標。c、混凝土的水灰比應按配比設計要求嚴格執行。商品混凝土在夏季施工時一定要加緩凝劑，以利混凝土卸料通暢。不允許在現場另外加水。d、控制混合料攪拌時間，保證混凝土攪拌均勻。e、施工時要采取措施確保不遭雨淋，如雨季施工時設置雨棚等。4）、治理方法a、徹底鑿去面板上

89、松散的砂漿層，其深度以骨料裸露為度，然后清洗干凈，用專用的路用混凝土修補抹平。9.5.2、龜裂l）、現象a、混凝土路面表面產生網狀、淺而細的發絲裂縫，呈小的六角形花紋，深度510mm。 2）、原因分析a、混凝土澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風天氣，表面游離水分蒸發過快，體積急劇的收縮，導致開裂。b、混凝土在拌制時水灰比過大；模板與墊層過于干燥，吸水大。c、混凝土配合比不合理，水泥用量砂率過大。d、混凝土表面過度振蕩或抹平，使水泥和細骨料過多上浮于表面，導致縮裂。3）、預防方法a、混凝土路面澆筑后，及時用潮濕材料覆蓋，認真澆水養護，防止強風和曝曬。b、拌制混凝土時，應嚴格控制水灰比和水泥用

90、量，選擇合適的粗集料級配和砂率。c、在澆筑混凝土路面時，將基層和模板澆水濕透，避免吸收混凝土中的水分。d、硬性混凝土采用平板振搗器時，防止過度振搗，使砂漿集聚表面。e、砂漿層厚度應控制在25cm范圍內。抹平時不必過度抹平。4）、治理方法a、如混凝土在初凝前出現龜裂，可采用鏝刀反復壓抹或重新振搗的方法來消除，再加強濕潤覆蓋養護。b、一般對結構強度無甚影響，可不于處理。c、必要時應用注漿進行表面涂層處理。封閉裂縫。9.5.3、露石l）、現象a、露石又稱露骨，是指混凝土路面在行車作用下水泥砂漿磨損或剝落后石子裸露的現象。2）、原因分析 a、由于施工時混合料坍落度小，夏季施工時失水快，或摻入早強劑不當

91、，在平板振搗后，混凝土就開始凝結，以至待輥筒滾壓和收水時，石子已壓不下去，抹平后，石子外露表面。b、水泥混凝土的水灰比過大或水泥的耐磨性差，用量不足使混凝土表面砂漿層的強度和磨耗性差，在行車作用下很快磨損或剝落，形成露石。3）、防治方法a、嚴格控制混凝土的水灰比和施工坍落度：合理使用外加劑，使用前應進行試驗：組織好混合料的供應和施工，防止坍落度損失過快。b、按規范要求，選擇好水泥、砂等原材料，根據使用要求及施工工藝，確定合理配比，掌握好用水量。c、應用粘結性良好的結合料，如聚合物水泥砂漿對水泥混凝土路面露骨部分進行罩面修補。9.5.4、蜂窩l）、現象a、混凝土板體側面存在明顯的孔穴，大小不一，

92、狀如蜂窩。 2）、原因分析a、施工振搗不足，甚至漏振，使混凝土顆粒間的空隙未能被砂填滿，特別是在模板處，顆粒移動阻力大，更易出現蜂窩。b、模板漏漿造成側面蜂窩。3）、防治方法a、嚴格控制混合料坍落度，并配以相應的搗實設備，保證有效的搗實。b、沿模板邊的混凝土灌實，先用插入式振搗器仔器振搗，不得漏振，最后，再用平板式振搗器振實。c、模板要有足夠的剛度和穩定性，不得有空隙，如發現模板有空時，應予堵塞，防止漏漿。d、模板拆除后，及時修補，為了使色澤統一，可用道路混凝土除去石子后的砂漿進行修補。十、季節性施工措施本工程建設將歷經雨季、冬季，主要的分部分項工程都涉及到了季節性施工這個問題。季節性施工的組

93、織、管理及措施是影響工程施工進度和質量的重要方面。我們將采用一系列有針對性的技術措施和管理措施，始終堅持這樣一個原則，即：以合理的施工部署和先進的措施保證施工順利進行，確保工程質量目標和整體施工進度控制目標的實現。針對冬、雨期的氣象特征，結合本工程的特點，我們將最大限度地減少季節變化對施工的不利影響。10.1、土方和基礎工程雨季施工1）、雨季開挖基坑或管溝時，應注意基坑壁或邊坡的穩定。必要時適當放緩邊坡坡度或設置支撐。施工時加強對邊坡和支撐的檢查。2）、雨季施工的工作面不宜過大，應逐段逐片的分期完成。基礎控制標高后，及時驗收并澆筑混凝土墊層。3）、為防止基坑浸泡，開挖時要在基坑內做好排水溝、集

94、水井。4）、基礎施工（包括外墻防水層）完畢，應抓緊基坑四周的回填工作。當遇上大爆雨，應加大抽水力度，保證基坑不被浸泡。10.2、砌體工程雨季施工1）、砌體用磚在雨季應集中堆放，并有遮雨防水措施。砌墻時嚴禁使用被雨水淋透的濕磚塊。2）、雨季遇大雨必須停工。砌塊收工時應在墻體頂面蓋一層干磚，避免大雨沖刷灰漿。大雨過后受雨水沖刷過的新砌磚墻應翻砌最上面兩皮磚。3）、穩定性較差的部位，應加臨時支撐或及時澆筑圈梁，以增加墻體穩定性。4）、砌體施工時，內外墻要盡量同時砌筑，并注意轉角的連接要同時跟上。5）、雨后繼續施工，須復核已完工砌體的垂直度和標高。10.3、鋼筋工程雨季施工1）、現場鋼筋堆放場地應硬化

95、并適當墊高，以防鋼筋泡水銹蝕和污染。有條件時將成型好的鋼筋堆放在鋼筋骨架上。2）、雨后鋼筋視情況進行防腐處理，不得把銹蝕的鋼筋用于結構上。10.4、混凝土工程雨季施工1）、模板隔離層在涂刷前及時掌握天氣預報，以防隔離層被雨水沖掉。2）、遇到大雨應停止澆筑混凝土，已澆筑部位應加以覆蓋。現澆混凝土應根據結構情況和可能性，多考慮幾道施工縫的留設位置。3）、雨季施工時加強對混凝土粗骨料含水率的測定，及時調整用水量。4）、大面積的混凝土澆筑前，要了解2-3d的天氣預報，盡量避開大雨。混凝土澆筑現場要預備大量防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋。5）、模板支撐下回填土要夯實，并加好墊板，并在雨后及時檢查有

96、無下沉。10.5、模板工程雨季施工1）、雨天使用的模板拆下后應放平，以免變形。2）、模板拼裝后盡快澆筑混凝土，防止模板遇雨變形。若模板拼裝后不能及時澆筑混凝土，又被雨水淋過，則澆筑混凝土前應重新檢查、加固模板和支撐。3）、對于本工程使用的模板，在雨期要加強模板的防潮、保護工作。10.6、腳手架雨季施工1）、雨期前對所有腳手架進行全面檢查，腳手架立桿底座必須牢固，并加掃地桿，外用腳手架要與墻體拉接牢固。2）、鋼結構安裝支撐架應隨時觀察，如有下陷或變形，應立即處理。10.7、雨季施工文明安全措施1）、變配電設備的檢修維護及預防性試編應按規程規定的周期和要求進行，雷雨季節應嚴格進行全面檢查。2）、現

97、場排水。施工現場的道路、設施必須做到排水暢通，盡量做到雨停水干。3）、原材料、成品、半成品的防雨。水泥應按“先收先發”“后收后發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。半成品應在室內堆放，其它材料也應注意防雨及材料四周排水。雨期前應做好現場房屋、設備的排水防雨措施。4）、備足水泵及有關器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。10.8、冬季施工安全與防火1)、冬季施工時，施工現場周邊道路及地下室的坡道應有防滑措施。2）、雪后應即使進行檢查，必須將腳手架上的積雪清掃干凈，并檢查道路平臺，如有松動下沉現象，應及時處理。3）、冬季天氣寒冷干燥，對施工現場的木工棚，易燃易爆品倉庫應加強管理。4）、晚上加班，因天氣寒冷，職工容易點火取暖，項目部必須指派專人進行值班檢查。5）、電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人管理，防止漏電、觸電。