1、目 錄1.工程概況11.1項(xiàng)目概述11.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11.3主要工程數(shù)量（詳見主要工程數(shù)量表）11.4 施工地區(qū)特征11.5 交通運(yùn)輸條件11.6沿線水、電、材料分布狀況21.7工程特點(diǎn)22.編制說(shuō)明22.1編制依據(jù)22.2編制原則22.3編制范圍23.施工總體部署方案23.1施工準(zhǔn)備23.2工程進(jìn)度計(jì)劃43.3施工管理機(jī)構(gòu)配置43.4施工場(chǎng)地布置53.5施工用地、水、道路方案54.橋涵工程施工方案和工藝54.1大橋工程總體施工方案54.2施工測(cè)量54.3基礎(chǔ)工程施工64.4墩臺(tái)身施工175橋梁工程施工措施175.1橋梁墩臺(tái)不均勻沉降觀測(cè)175.2確保橋涵結(jié)構(gòu)物耐久性施工技術(shù)措施195.3確保橋

2、涵結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、剛度與結(jié)構(gòu)幾何、變形、變位采取的工程技術(shù)與工藝措施206.保證安全生產(chǎn)的技術(shù)措施216.1施工保護(hù)措施226.2既有公路施工安全暢通保證措施226.3保證工期的措施227.質(zhì)量、安全和工期保證體系237.1質(zhì)量保證體系237.2安全保證體系247.3工期保證體系248、雨季的施工措施259.施工消防與治安保衛(wèi)措施2510、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施2510.1文明目標(biāo)管理2610.2文明施工措施2610.3環(huán)境保護(hù)措施28DK25+102.74DK25+286.51東莊大橋施工組織設(shè)計(jì)1.工程概況1.1項(xiàng)目概述中鐵十局湄洲灣南岸鐵路支線第三項(xiàng)目部施工DK25+102.74DK25+2

3、86.51東莊大橋，全長(zhǎng)183.77m,為新建單線II級(jí)鐵路，電力牽引，設(shè)計(jì)時(shí)速120Km/h。工程地點(diǎn)位于泉州市惠安縣東橋鎮(zhèn)。，1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）鐵路等級(jí) 國(guó)鐵級(jí)（2）正線數(shù)目 單線（3）車設(shè)計(jì)行車速度 120km/h（4）坡度 -5.2（5）牽引種類 電力（6）牽引質(zhì)量 4000噸（7）曲線半徑 800米。1.3主要工程數(shù)量（詳見主要工程數(shù)量表）1.4 施工地區(qū)特征1.4.1地形地貌本工程位于閩南濱海沉積平原。地面標(biāo)高一般為1.010m，該橋跨越一條寬為4m的村道及一條寬約25m的河流。1.4.2氣象特征工程位于亞熱帶氣候區(qū)，氣候溫和、濕潤(rùn)，年平均氣溫17.4，最高氣溫42，最低氣溫5，

4、最大凍結(jié)深度0.2米；年平均降水量5901175毫米，年最大降水量14001600毫米，年最小降水量750900毫米，每年69月份為雨季，集中全年降水量的7075；年平均蒸發(fā)量8501050毫米，冬季蒸發(fā)量大于降水量；年平均相對(duì)濕度7685；常年多北風(fēng)、西北風(fēng)，年平均風(fēng)速1.5m/s，極大風(fēng)速24 m/s。1.4.3工程地質(zhì)大橋通過(guò)濱海沉積平原；地表分布06m素填土及粉質(zhì)粘土；基巖為花崗巖，巖層傾角平緩，產(chǎn)狀變化較小，強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚35m，節(jié)理裂縫和風(fēng)化裂縫發(fā)育，巖體破碎；橋位處地震動(dòng)峰值加速度0.1g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征為0.45s，本橋地下水為氯鹽侵蝕，侵蝕作用等級(jí)為L(zhǎng)2。1.5 交通運(yùn)輸條

5、件鐵路：目前泉州市境內(nèi)只有省部合資建設(shè)的漳泉肖鐵路，線路全長(zhǎng)223km，主要以貨運(yùn)為主。直發(fā)料均由供貨廠家經(jīng)營(yíng)業(yè)線火車運(yùn)至漳泉肖線的肖厝站，再利用汽車到運(yùn)到工地。公路：沿線公路較為發(fā)達(dá)，泉州市已形成以沈海高速公路（福泉夏高速公路）為主干，G324與S201、S203、S206、S207、S306、S307、S308等7條省道為主體，諸多縣鄉(xiāng)公路和城市道路為輔的區(qū)域型公路網(wǎng)。以泉州市為中心、國(guó)省道為主干線、縣鄉(xiāng)村公路為集散網(wǎng)的公路交通網(wǎng)格局已基本形成，為鐵路支線工程建設(shè)材料運(yùn)輸提供了良好的條件。市場(chǎng)采購(gòu)供應(yīng)材料由惠安縣或泉州市及泉港區(qū)就近采購(gòu)用汽車運(yùn)到工地。水運(yùn)：泉州港現(xiàn)有湄洲灣南岸、泉州灣、深

6、滬灣、圍頭灣4個(gè)港區(qū)，水運(yùn)交通十分發(fā)達(dá)。1.6沿線水、電、材料分布狀況工程所在地區(qū)氣候溫和濕潤(rùn)，降雨量較大，地表水、地下水儲(chǔ)量豐富，水質(zhì)較好，可滿足施工及生活使用。工地附近高壓線通過(guò)，經(jīng)變壓后，能滿足用電需要。鋼材、水泥、砂石料、等主要材料由項(xiàng)目指揮部統(tǒng)一采購(gòu)，通過(guò)鐵路運(yùn)達(dá)各材料供應(yīng)點(diǎn)，再由運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。1.7工程特點(diǎn)本大橋?yàn)樾陆▎尉€大橋，其中2#-4#墩位于河道中，需要圍堰筑島進(jìn)行施工，樁基施工中，泥漿排放和環(huán)境保護(hù)尤是工程控制的重點(diǎn)。2.編制說(shuō)明2.1編制依據(jù)（1）新建湄洲灣南岸鐵路支線工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙及補(bǔ)遺（答疑）書等。（2）國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部

7、頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及南昌鐵路局有關(guān)文件資料。（3）工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。（4）投標(biāo)人擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來(lái)在類似鐵路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。（5）投標(biāo)人依據(jù)GB/T19001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和程序文件。2.2編制原則施工部署、施工方案和施工工藝先進(jìn)科學(xué)，因地制宜，合理可行，積極推廣“四新”技術(shù)，提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、控制工程成本。確保安全、質(zhì)量目標(biāo)滿足招標(biāo)文件及業(yè)主的

8、相關(guān)要求，保證措施完善可靠，確保既有線行車及施工安全。嚴(yán)格按業(yè)主的工期要求，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，確保施工工期。認(rèn)真貫徹國(guó)家及招標(biāo)文件對(duì)環(huán)境保護(hù)，水土保持、文明施工方面的要求及相關(guān)政策規(guī)定，本著“三同時(shí)”的原則，確保環(huán)保、水保措施與工程主體施工同步實(shí)施。以現(xiàn)階段的技術(shù)裝備及施工技術(shù)力量、歷年來(lái)的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，依據(jù)實(shí)際工程條件，按均衡統(tǒng)籌、科學(xué)合理、優(yōu)質(zhì)高效的原則，安排工期進(jìn)度計(jì)劃，組織現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)。 2.3編制范圍中鐵十局湄洲灣南岸鐵路支線項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部DK25+102.74DK25+286.51東莊大橋線下工程。3.施工總體部署方案3.1施工準(zhǔn)備1）組織工程技術(shù)人員熟悉東莊大橋施

9、工設(shè)計(jì)圖紙。2）導(dǎo)線復(fù)測(cè)及加密導(dǎo)線點(diǎn)、加密水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)已全部完成，并通過(guò)監(jiān)理辦復(fù)核批復(fù)。現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)依照施工圖各墩、臺(tái)位置及邊線。3）試驗(yàn)準(zhǔn)備：混凝土配合比及進(jìn)場(chǎng)原材料的試驗(yàn)工作已經(jīng)完成。鋼筋試驗(yàn)、砂石料、水泥試驗(yàn)已經(jīng)完成。4）工地“四通一平”已經(jīng)完成，鉆孔樁棄渣場(chǎng)已經(jīng)確定 5）施工用水用電已全部到位，質(zhì)量安全體系已經(jīng)建立，鋼筋加工場(chǎng)地已準(zhǔn)備完成，滿足施工需要。6）機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)、試驗(yàn)儀器儀表配置進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備 名稱數(shù)量(臺(tái))進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1挖掘機(jī)1.2m312011.32裝載機(jī)ZL50側(cè)翻12011.33沖擊鉆機(jī)42011.34發(fā)電機(jī)150KW12011.3

10、5變壓器400KVA12011.36汽車起重機(jī)16t12011.37砼輸送泵12011.38鋼筋切割機(jī)12011.39鋼筋彎曲機(jī)12011.310鋼筋調(diào)直機(jī)12011.311交流電焊機(jī)22011.312對(duì)焊機(jī)12011.313木工刨床12011.314污水泵42011.315清水泵52011.316全站儀12011.317經(jīng)緯儀12011.318水準(zhǔn)儀12011.319泥漿3件套12011.37）材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本分項(xiàng)工程施工主要材料為PO 42.5水泥、中粗砂、卵碎石、級(jí)鋼筋等。其中鋼筋、水泥等由指揮部統(tǒng)一采購(gòu)，經(jīng)理部物資部門提前提報(bào)計(jì)劃。主材供應(yīng)：鋼材、水泥、木材等主要材料統(tǒng)一采購(gòu)，通過(guò)鐵路或

11、公路到達(dá)各材料供應(yīng)點(diǎn)，再由運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 地材供應(yīng)： 砂：當(dāng)?shù)囟肺采皥?chǎng),運(yùn)距10 Km 。 碎石、片石：當(dāng)?shù)夭墒瘓?chǎng)，運(yùn)距20Km。以上材料均由公路運(yùn)至工地附近再通過(guò)運(yùn)輸車經(jīng)二次倒運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。其它小型材料在當(dāng)?shù)嘏R時(shí)進(jìn)行采購(gòu)。3.2工程進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合第三分部施工計(jì)劃2011年4月15日開工的要求，考慮到我單位資源配置情況，本大橋計(jì)劃2011年4月15日正式由0號(hào)臺(tái)開始進(jìn)行樁基施工，總工期152天。詳見“大橋施工進(jìn)度橫道圖”。樁基施工從2011年4月26日開工，2011年7月10日樁基施工完畢。承臺(tái)施工從2011年5月26日開工，2011年8月4日樁基施工完畢。墩臺(tái)施工從2011年7月5日開工

12、，2011年9月14日施工完畢橋面系及附屬工程：自2011年9月15日線下工程施工完畢，按計(jì)劃進(jìn)行上部梁體架設(shè)，待架設(shè)完畢后，在1個(gè)月內(nèi)完成東莊大橋的全部橋面系及大橋附屬工程。3.3施工管理機(jī)構(gòu)配置項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師，下設(shè)三個(gè)分部，項(xiàng)目經(jīng)理部及分部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃合同部、財(cái)會(huì)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室等職能部門，該施工段下設(shè)三個(gè)路基施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。各部門在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一指揮下，各負(fù)其責(zé)相互協(xié)作。具體組織機(jī)構(gòu)見“施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。根據(jù)本橋工程特點(diǎn)，集中項(xiàng)目?jī)?nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的20名職工帶頭，到難度較大、工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高的部位，其它不足的

13、地方由職工牽頭帶領(lǐng)小型勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行施工。施工高峰期預(yù)計(jì)投入勞動(dòng)力40人。施工組織機(jī)構(gòu)框圖分部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師物資設(shè)備部安全質(zhì)量部環(huán)保生態(tài)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室路 基一隊(duì)路基二隊(duì)路基三隊(duì)工程技術(shù)部橋涵 一隊(duì)橋涵二隊(duì)3.4施工場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地布置規(guī)劃施工場(chǎng)地以布置合理、滿足使用為原則，小臨設(shè)施的修建以實(shí)用、安全、文明，符合環(huán)保要求，簡(jiǎn)易、節(jié)約為原則。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)在惠安縣凈峰鎮(zhèn)，租用民房2000m2，用于辦公。橋涵架子隊(duì)駐地的生產(chǎn)、生活租用工地附近民宅。3.5施工用地、水、道路方案施工及生活用水本橋位處有河道,水質(zhì)較好,可作為施工及生產(chǎn)用水水源。生活用水采用附近村莊自來(lái)水。對(duì)

14、本橋位處地表水進(jìn)行水質(zhì)試驗(yàn)，并針對(duì)其侵蝕性采取響應(yīng)工程措施。 施工及生活用電當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)密集，施工以地方電為主，輔以發(fā)電機(jī)。工地附近高壓線通過(guò)，在DK25+350設(shè)置一400KV變壓器，經(jīng)變壓后，接入工地，能滿足生活及施工用電需要。3.5.3施工便道改橋位處便道可自S201省道沿村道處進(jìn)入施工場(chǎng)地。其他段處沿線路設(shè)縱向施工便道，改造原有村道，路基寬4.5m，路面寬3.5m，路面鋪設(shè)厚度0.3m的泥結(jié)碎石，每200m設(shè)會(huì)車平臺(tái)。環(huán)保設(shè)施施工隊(duì)駐地食堂出水管外設(shè)隔油池，生活污水設(shè)沉淀池，設(shè)置簡(jiǎn)易水沖廁所，并修建簡(jiǎn)易化糞池，凈化后排放。生活區(qū)內(nèi)場(chǎng)地平整，四周設(shè)排水溝，保持排水暢通。橋梁臺(tái)臺(tái)基礎(chǔ)鉆孔樁施工

15、時(shí)，設(shè)置泥漿沉淀池，廢棄泥漿經(jīng)沉淀池處理符合要求后排放。4.橋涵工程施工方案和工藝4.1大橋工程總體施工方案本橋施工采取流水作業(yè)。施工中，橋梁施工按先臺(tái)后墩的順序進(jìn)行，盡量避免路基填筑留置缺口。根據(jù)本標(biāo)段橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及工程地質(zhì)等因素，2-4#墩位于河道中，筑島圍堰后沖擊鉆成孔。其他墩、臺(tái)位于旱地中，鉆孔樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆成孔、泥漿護(hù)壁、導(dǎo)管水下砼灌注；旱地中承臺(tái)基礎(chǔ)采用放坡明挖施工，以挖掘機(jī)為主、人工輔助成型，模筑砼，河道中承臺(tái)基礎(chǔ)圍堰筑島后放坡開挖。 橋墩身模板采用特別設(shè)計(jì)的廠制大塊鋼模板拼裝，無(wú)拉筋一次支立成型，整體澆注。橋臺(tái)采用定型組合鋼模板，內(nèi)襯4mm厚薄鋼板，局部輔以木模，模板縫用橡

16、膠密封條密封。頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼模，支撐采用扣碗式支架。 砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸，砼泵泵送入模，插入式振搗器搗固。鋼筋集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。本橋施工的總體思路是：“及早開工、超前準(zhǔn)備，突出重點(diǎn)、以點(diǎn)帶面，分段流水、優(yōu)化資源配置、充分發(fā)揮資源效率”。4.2施工測(cè)量.平面控制測(cè)量方法采用導(dǎo)線測(cè)量法，測(cè)量等級(jí)三級(jí)，測(cè)角中誤差1.8，邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差曲線1/10000，直線1/6000，導(dǎo)線邊長(zhǎng)不短于300m。儀器采用Leica1201型全站儀。 4.2.2.高程控制測(cè)量技術(shù)人員按設(shè)計(jì)院給定的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)至橋臺(tái)附近處，要求閉合差滿足測(cè)規(guī)要求，并定期復(fù)合水準(zhǔn)點(diǎn)。4.3基礎(chǔ)工程施工該橋2

17、#-4#墩位于河道中，其他墩位于陸上，基礎(chǔ)工程的施工包括水中基礎(chǔ)及陸上基礎(chǔ)施工，具體施工工藝如下：4.3.1鉆孔樁施工1)河道中施工鉆孔樁施工工藝流程見“水中鉆孔樁施工工藝流程圖”。陸地上鉆孔樁施工工藝流程見“陸上鉆孔樁施工工藝流程圖”、2)施工準(zhǔn)備2#-4#墩位于河道中,采用在墩位上采用圍堰筑島的方法形成作業(yè)平臺(tái)。其他墩位位于陸地上，施工前對(duì)橋址處的場(chǎng)地進(jìn)行平整，并根據(jù)地表、地質(zhì)情況進(jìn)行處理；圍堰筑島達(dá)到以下幾點(diǎn)施工要求：A、技術(shù)要求圍堰工程應(yīng)符合下列要求：a.圍堰頂面一般要高出施工水位0.5m；b.應(yīng)考慮河流斷面被圍堰壓縮而引起的沖刷；c.圍堰應(yīng)盡量做到防水嚴(yán)密，減少滲漏；e.堰內(nèi)應(yīng)留有適

18、當(dāng)?shù)墓ぷ髅娣e；f.圍堰的斷面應(yīng)滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定的要求。筑島圍堰詳見圖“筑島圍堰示意圖”。B、技術(shù)質(zhì)量措施圍堰施工應(yīng)嚴(yán)格按照前述施工方法和施工工藝流程組織施工，尚應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a.堰底內(nèi)側(cè)坡腳距基坑頂緣距離不應(yīng)小于1.0m；b.草（麻）袋圍堰填筑前應(yīng)清理堰底處的樹根、草皮、石塊等雜物，如有冰塊必筑島圍堰示意圖須徹底清除，填筑時(shí)應(yīng)自上游開始至下游合攏。 3）按照?qǐng)D紙中樁基的平面位置在施工現(xiàn)場(chǎng)放出樁位，并埋設(shè)護(hù)樁。4)埋設(shè)護(hù)筒鉆孔樁鋼護(hù)筒采用壁厚10mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑0.4m。采用挖埋的方法埋設(shè)鋼護(hù)筒。護(hù)筒的埋深，以能有效地保證護(hù)筒在整個(gè)鉆孔樁施工中的穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)，盡可能將護(hù)筒埋置在較

19、堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少高1m；護(hù)筒頂高于地下水位2m，并高出施工地面0.5m。5）泥漿循環(huán)及拌制泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、泥漿泵，80膠管等組成，泥漿可由護(hù)筒口流出，經(jīng)過(guò)沉淀池，流入泥漿池，再由泥漿泵吸入，經(jīng)膠管壓入孔底，形成正循環(huán)。泥漿的性能指標(biāo)：比重：管形鉆頭時(shí)入孔泥漿比重為1.1-1.3;粘度：一般地層1622S，松散易坍地層1928S;含砂率：新制泥漿不大于4%;膠體率：不小于95%;PH值：應(yīng)大于6.5。6）鉆機(jī)就位：調(diào)整位置使鉆頭中線與護(hù)筒中線保持一致，保證誤差不大于5cm，采取措施使鉆架工作時(shí)不移動(dòng)。7）鉆進(jìn)成孔鉆機(jī)主要由雙筒快速卷?yè)P(yáng)機(jī)、鉆架、沖擊錘（鉆頭）、索具及聯(lián)結(jié)部件組成

20、，分述如下：根據(jù)現(xiàn)有機(jī)具設(shè)備情況，雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)起重量5-8t不等。鉆架為型鋼焊制，自重約4t。沖擊鉆頭用四瓣（十字）鉆頭或多瓣鉆頭，均為整體澆注， 鉆頭刃腳直徑為980mm、1230mm，自重34噸不等，分別配用不同功率的卷?yè)P(yáng)機(jī)。沖擊鉆頭錐腰各梗肋間用28mm鋼筋焊圈打撈圓環(huán),以備掉鉆后易于打撈。主鋼絲繩承受較大沖擊力,必須選用同向捻制柔軟、優(yōu)質(zhì)、無(wú)死結(jié)和斷絲的良好鋼絲繩,其安全系數(shù)應(yīng)不小于12，一般選用25mm 鋼絲繩。沖擊鉆孔主要工序及注意事項(xiàng)：（具體詳見附圖）為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注砼的凝固，應(yīng)注意兩點(diǎn)： a、避免相鄰兩孔同時(shí)開孔b、待鄰孔砼灌注完畢，混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2

21、.5Mpa后方可開孔。開孔階段：開孔前應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)投入粘土,投入方量與粘土質(zhì)量有關(guān)，一般按護(hù)筒內(nèi)水體積的1.1倍投入。用鉆頭高頻率低沖程造漿。 鋼護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)宜用中低沖程，防止碰破護(hù)筒。操作工人鉆孔時(shí)要察看鋼絲繩回彈及回轉(zhuǎn)情況，耳聽沖擊聲音，借以判斷孔底情況。要掌握“勤松繩、少松繩”的原則。松繩過(guò)多可能產(chǎn)生鋼絲繩纏繞鉆頭的事故；松繩過(guò)少則形成“打空錘“，損壞機(jī)具，甚至掉鉆。在不同的地層，采取不同的沖程當(dāng)孔內(nèi)泥漿含量增大，鉆進(jìn)速度明顯減慢時(shí)，應(yīng)清除鉆碴一次。采用泥漿正循環(huán)清碴，本方法要求泥漿在排出護(hù)筒口，流入泥漿池的過(guò)程中，有足夠長(zhǎng)度的循環(huán)槽，使鉆碴沉淀于槽內(nèi)，并及時(shí)鏟出槽外，純凈泥漿通過(guò)泥漿泵壓回

22、孔底。循環(huán)時(shí)間與鉆碴數(shù)量、孔深、孔徑成正比。在沖擊成孔過(guò)程中，為提高成孔效率，應(yīng)保證在沖程范圍內(nèi)鉆頭能夠以最大的沖擊力且保持經(jīng)常性地沖擊新鮮土層。作中要達(dá)到以上要求，則必須確定合理的投粘土量和投土?xí)r間。若投土過(guò)多,則孔內(nèi)泥漿太濃，沖擊鉆頭阻力增加,不能充分利用沖擊能量，甚至導(dǎo)致鉆頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)， 形成“十字槽”。若投土過(guò)少， 則孔內(nèi)泥漿較稀，鉆碴沉淀，鉆頭重復(fù)破碎，消耗沖擊能量，同樣效率不高。鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行地質(zhì)核對(duì)，在沉淀池前設(shè)置過(guò)濾塞，提取不同地質(zhì)地段的浮碴進(jìn)行地質(zhì)比對(duì)，進(jìn)行鉆進(jìn)參數(shù)調(diào)整，如出現(xiàn)同設(shè)計(jì)不符應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)方，對(duì)于柱樁地段嚴(yán)格控制入巖深度，因此必須對(duì)鉆進(jìn)勤于觀察，做出正確判斷，并及

23、時(shí)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。8）成孔檢查：鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求，停止鉆進(jìn)檢查孔徑、孔深、孔位、豎直度檢查，主要采用探孔器進(jìn)行檢查，探孔器采用50鋼管加工制作，長(zhǎng)度為6M，外徑0.97M。下探孔器采用吊車吊起，垂直沿孔位徐徐下落的方法，當(dāng)探孔器下落至孔底，表明孔深、孔徑、垂直度滿足設(shè)計(jì)要求。9）清 孔成孔檢查滿足指南要求開始清孔，要求孔底沉渣厚度摩擦樁不大于20厘米，柱樁不大于5厘米，如達(dá)不到沉碴要求采取泥漿正循環(huán)附加高壓射風(fēng)快速清孔施工工藝，具體為安裝100導(dǎo)管和30橡膠管，橡膠風(fēng)管距孔底10CM，導(dǎo)管距孔底40CM。空壓機(jī)將高壓空氣通過(guò)橡膠風(fēng)管向孔底射風(fēng),同時(shí)泥漿泵將泥漿通過(guò)導(dǎo)管壓入孔內(nèi)，這樣氣體與泥漿混合

24、,孔內(nèi)高含砂率的泥漿和沉碴在高壓空氣和優(yōu)質(zhì)泥漿的共同作用下迅速?gòu)目椎咨仙?并隨泥漿流出進(jìn)入沉淀池,在孔口泥漿達(dá)到要求后停止清孔。10）鋼筋籠的制作與安裝鉆孔樁鋼筋應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件的要求。鉆孔樁鋼筋籠為全籠（從樁底至樁頂預(yù)埋承臺(tái)位置），鋼筋籠主筋及加強(qiáng)筋為20的級(jí)鋼筋，螺旋箍筋為直徑8mm的級(jí)鋼筋。鋼筋籠制作時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行并符合規(guī)范規(guī)定，確保主筋平直，位置準(zhǔn)確，主筋接頭應(yīng)互相錯(cuò)開，保證同一截面（兩截面間距離必須大于35d且50cm）的接頭數(shù)量不多于主筋總根數(shù)的50%。箍筋圓順，間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋籠制作前應(yīng)將鋼筋除銹、調(diào)直，調(diào)直后的主筋中心線偏差應(yīng)不大于長(zhǎng)

25、度的1%，并不得有局部彎折。應(yīng)根據(jù)骨架長(zhǎng)度，按盡量減少接頭和廢料。主筋應(yīng)盡量用整根鋼筋。鋼筋籠要求采用加強(qiáng)筋成型法制。主筋連接采用單面焊接，尺寸大于20d,下鋼筋籠時(shí)主筋連接采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度大于20d。本橋鋼筋籠加工均在鋼筋加工場(chǎng)地加工完成，鋼筋籠長(zhǎng)以整根鋼筋9m制作，利用拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。為保證鋼筋籠吊裝安裝時(shí)不變形，鋼筋骨架在加工時(shí)設(shè)置強(qiáng)勁的內(nèi)撐架，防止鋼筋骨架在運(yùn)輸和就位時(shí)變形，并設(shè)置板凳平臺(tái)。鋼筋籠吊裝時(shí)采用兩吊點(diǎn)起吊，先把鋼筋籠吊豎直后，再檢查是否有彎曲變形并加以糾正。鋼筋籠骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)最后一道加勁筋接近孔口時(shí)，在主筋上均勻焊上2個(gè)吊環(huán)

26、，并用2根吊環(huán)把鋼筋籠固定在板凳平臺(tái)上，再吊起第2節(jié)鋼筋籠同第一節(jié)對(duì)接，焊接好后再吊起鋼筋籠、取掉板凳平臺(tái)上的鋼絲繩下放骨架，如此循環(huán)，直至把鋼筋籠骨架下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。陸上鉆孔灌注樁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣 搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)、埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位、校正鉆 孔清孔及檢查安裝鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔搭設(shè)灌注平臺(tái)，安放料斗灌注水下混凝土成 樁護(hù)筒制作、準(zhǔn)備鉆機(jī)準(zhǔn)備拌制泥漿導(dǎo)管試拼、檢查平臺(tái)、漏斗準(zhǔn)備混凝土灌注記錄檢查記錄填寫混凝土拌合運(yùn)輸準(zhǔn)備制作混凝土試塊混凝土強(qiáng)度測(cè)評(píng)否是鋼筋籠制作及安裝吊車就位深度檢查施工準(zhǔn)備鉆機(jī)就位鉆孔分節(jié)吊放鋼筋籠清孔水下混凝土灌注基坑開挖破樁頭筑島、圍堰樁檢測(cè)坐標(biāo)位置、垂直度制

27、作試塊拌制泥漿鋼筋加工搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)鋼制沉淀池、儲(chǔ)漿池測(cè)量深度、地質(zhì)記錄泥漿性能檢測(cè)記錄驗(yàn)算成孔檢查孔底地質(zhì)描述孔底標(biāo)高測(cè)坍落度拆除平臺(tái)水上鉆孔灌注樁施工工藝流程圖鋼筋籠加工允許偏差項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢 查 方 法1鋼筋骨架長(zhǎng)度+100 mm尺 量 檢 查3主鋼筋間距+10 mm尺 量 檢 查5箍筋間距螺距+20 mm尺 量 檢 查11）導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用內(nèi)徑250，壁厚4mm的鋼管。導(dǎo)管均采用絲扣聯(lián)接，接頭設(shè)置用密封膠墊。為保證導(dǎo)管質(zhì)量，第一灌注樁基混凝土前，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行一次水密性檢測(cè)，對(duì)每節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行編號(hào)，以便下一次聯(lián)接，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。下放導(dǎo)管時(shí)小心操作，避免掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管安裝長(zhǎng)度

28、建立復(fù)核和檢查制度，避免因誤裝而造成漏水。混凝土澆注架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗。2、懸掛隔水栓,使其與導(dǎo)管水面緊貼。1、安設(shè)導(dǎo)管,導(dǎo)管底部與孔底之間留出30-50cm空隙。3、漏斗盛滿首批封底砼。4、剪斷鐵絲,隔水栓下落孔底。5、連續(xù)灌注砼上提導(dǎo)管。6、砼灌注完畢拔出導(dǎo)管。導(dǎo)管底口至樁孔底端的間距控制在0.3m-0.5m左右，首批混凝土儲(chǔ)料斗設(shè)計(jì)容積為：滿足導(dǎo)管初次埋置深度不得小于1m并不宜大于3m。12）灌注水下混凝土水下混凝土流程圖A、 混凝土的拌制混凝土采用帶自動(dòng)計(jì)量裝置的HZS90攪拌站攪拌，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。B、 混凝土灌注在橋的兩個(gè)橋墩中間位置臨

29、時(shí)設(shè)置體積約為800立方米的泥漿池存放廢泥漿，泥漿池周圍應(yīng)用防護(hù)欄圍住，并在防護(hù)欄立上有安全文明標(biāo)示的警示牌，以防止落入泥漿池的危險(xiǎn)。橋樁基礎(chǔ)直徑均為1m，每米砼量為0.785立方米，水下混凝土施工時(shí)先灌入首批封底混凝土，漏斗的容量大于首批混凝土砼初灌量，保證砼灌入后導(dǎo)管埋入砼面深度不得小于1m并不宜大于3m,導(dǎo)管內(nèi)砼柱和管外泥漿柱壓力平衡。計(jì)算公式如下： Vd2h1/4+D2Kh2/4 式中：V砼初灌量（m3） h1管內(nèi)砼柱與管外泥漿 柱壓力平衡所需高度（m）: h1=(h-h2)rw/rc; h樁孔深度（m） h2初灌砼下灌后，導(dǎo)管外砼面高度，取1.31.8m； rw泥漿密度，取1.151

30、.30t/m3; rc砼密度，取2.32.4t/m3; d導(dǎo)管內(nèi)徑（m）; D樁孔直徑（m）; K砼充盈系數(shù)，取1.11.3。 計(jì)算超長(zhǎng)樁砼初灌量時(shí)，h2 、rw 、k應(yīng)取大值，rc應(yīng)取小值，以提高砼灌注安全系數(shù)，保證樁砼灌注質(zhì)量。注意初灌的第一輛預(yù)拌砼車必須是滿車砼（即不小于6m3）。漏斗的存儲(chǔ)量應(yīng)大于該樁的砼初灌量2.5 m3，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土13m范圍。導(dǎo)管內(nèi)首批水下混凝土與泥漿用隔水栓隔開，隔水栓預(yù)先用8號(hào)鐵絲懸吊在混凝上漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿與隔水栓完全接觸后，剪斷鐵絲，混凝土即在重力作用下頂著隔水栓下沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口

31、，完成封底。隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，及時(shí)提拔導(dǎo)管，混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不能中途停止。在整個(gè)澆注過(guò)程中，導(dǎo)管在混凝土埋深以13m為宜。施工中指派專人負(fù)責(zé)測(cè)量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時(shí)填寫水下混凝土灌注記錄。利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的超壓力使混凝土的澆筑面逐漸上升，用測(cè)量繩及時(shí)測(cè)量灌注高度，確保砼的埋入深度及最后混凝土的標(biāo)高,混凝土頂面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上1.0m，保證樁的有效長(zhǎng)度。在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土宜通過(guò)溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入漏斗內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，沖出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。對(duì)灌注過(guò)程中的一切故障等情況均要如實(shí)記錄

32、在案。在灌注將近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量的水使孔內(nèi)泥漿稀釋，有效排出泥漿，加大導(dǎo)管內(nèi)外的壓力差，保證澆注效果。13）泥漿排放根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)保文件要求，鉆孔樁排除的泥漿均先排至預(yù)先挖好的沉淀池內(nèi)，待沉淀后由密封性能滿足要求的泥漿車統(tǒng)一運(yùn)至預(yù)先選好的棄碴場(chǎng)。14）棄渣處理 在橋址附近征用一塊凹地，挖成蓄漿池，將排出的鉆孔樁泥漿用汽車運(yùn)至蓄漿池，灑上石灰漿泥漿泌水硬化，并在泥漿池周圍種上綠化樹，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，滿足文明施工。承臺(tái)施工1）陸上承臺(tái)施工陸上承臺(tái)采取人工配合機(jī)械施工，挖掘機(jī)放坡開挖，人工配合清底、鑿除樁頭，受條件限制時(shí)先支護(hù)再開挖，水中承臺(tái)施工混凝土圍堰防護(hù)。鋼筋在加工區(qū)集中加工，平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，

33、承臺(tái)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，模板采用定型廠制鋼模，承臺(tái)模板支撐方式為外加固，支撐點(diǎn)放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。承臺(tái)混凝土用汽車泵泵送入模，插入式振搗捧振搗密實(shí)，連續(xù)分層澆筑，不留施工縫。承臺(tái)施工工藝流程見“承臺(tái)施工工藝流程圖”。承臺(tái)施工工藝流程圖為了減小混凝土表面溫度裂紋，承臺(tái)混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑，每層厚度控制在40cm以內(nèi)，以充分利用混凝土層面散熱。2）水中承臺(tái)施工本橋2#-4#墩位于河道中，為水中承臺(tái)基礎(chǔ)，準(zhǔn)備采用鋼板樁圍堰施工。該圍堰施工工藝如下：鋼板樁圍堰施工承臺(tái) 鋼板樁圍堰施工工藝流程詳見“鋼板樁圍堰施工工藝框圖”。施工機(jī)具主要配備吊車1臺(tái)，鋼板樁1套，DZ90打樁錘1套，另

34、配備相應(yīng)的吸泥機(jī)、壓風(fēng)機(jī)、泥漿泵、運(yùn)輸車，備用電源等，施工時(shí)的輔助作業(yè)平臺(tái)，部分機(jī)具。鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)圍堰內(nèi)廓尺寸按與承臺(tái)外輪廓尺寸每邊大1.0m考慮圍堰內(nèi)利用萬(wàn)能桿件作支撐。鋼板圍堰入土深度計(jì)算。設(shè)計(jì)鋼板樁圍堰需要計(jì)算鋼板樁橫截面、最小入土深度、支撐結(jié)構(gòu)及間距、鋼板樁平面尺寸等，鋼板樁受力除土壓、水壓等外力外，還與支撐有關(guān)。鉆孔樁施工完成測(cè)量標(biāo)出圍堰邊線拼裝鋼圍堰河床清理，插打鋼板樁拼導(dǎo)向架鋼板樁修整復(fù)打至設(shè)計(jì)位置圍堰內(nèi)吸泥、取土灌注封底水下混凝土抽干水，基底整平，割除多余護(hù)筒，樁頭處理成樁檢測(cè)立承臺(tái)側(cè)模，布鋼筋、冷卻管，灌注承臺(tái)混凝土，養(yǎng)護(hù)制混凝土試塊提升圍堰，立墩身模板，布鋼筋，灌注墩身混

35、凝土施工，養(yǎng)護(hù)安裝塔吊接高腳手架，分段灌注墩身混凝土拆承臺(tái)側(cè)模，拼裝腳手架拆除腳手架，拆除圍堰，拔除鋼板樁合格下部結(jié)構(gòu)完工考慮墩身出水后才能拆除圍堰，根據(jù)工期計(jì)劃，圍堰施工水位按4m考慮，鋼板樁頂標(biāo)高按4.5m考慮，鋼板樁底按比封底混凝土低3m考慮。鋼板樁圍堰施工工藝框圖圍堰內(nèi)用2米桁高萬(wàn)能桿件作為內(nèi)支撐，為了支架節(jié)點(diǎn)受力，四周利用30槽鋼作為導(dǎo)環(huán)。鋼板樁圍堰施工選用拉森型鋼板樁，鋼板樁在插打前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)整修，使其無(wú)鎖口開裂、扭曲、局部變形及焊瘤等，為防止插打時(shí)砂礫進(jìn)入鎖口，鎖口下端用硬木楔封閉。鋼板樁上所有洞眼均須用鋼板電焊補(bǔ)牢，并做到鎖口內(nèi)外光潔，并成一直線。轉(zhuǎn)角樁可根據(jù)圍堰形狀將一片鋼板

36、樁沿長(zhǎng)度方向中線剖開焊在另一鋼板樁上，現(xiàn)場(chǎng)焊制成任意角度的異形樁。插打鋼板樁要做到良好的效果，必須做到“插樁正直，分散偏差，有偏即糾，調(diào)整合攏”。鋼板樁就位下插時(shí)，第一片鋼板樁是整個(gè)圍堰鋼板樁的基準(zhǔn)，從縱橫兩個(gè)方向嚴(yán)格控制其垂直度。其余各樁則以已插樁組為準(zhǔn)，對(duì)好鎖口后利用自重下插，當(dāng)自重不能使其下插時(shí)，利用滑車組進(jìn)行加壓，插至河床。圍堰鋼板樁利用帶有液壓夾持器的DZ90打樁錘單片插打。在兩片鋼板樁側(cè)焊接上下兩層型鋼作為插樁的導(dǎo)向，同時(shí)在上下兩層導(dǎo)向上分別臨時(shí)點(diǎn)焊卡板夾住鋼板樁鎖口，阻止鋼板樁位移，以精確控制鋼板樁的位置和二個(gè)方向的垂直度。安插鋼板樁是利用棧橋上吊機(jī)的吊鉤將鋼板樁起吊下放，使鋼板

37、樁成垂直狀態(tài)，插入已就位鋼板樁鎖口中，每片鋼板樁插打到位后，立即利用短鋼筋頭將其點(diǎn)焊在導(dǎo)向上。由于鋼板樁圍堰在合攏時(shí)，兩側(cè)鎖口不一定平行，合攏口大小也不一定為鋼板樁寬度的模數(shù)，因此必須采取調(diào)整合攏口處多片鋼板樁的角度位置、使用千斤頂或復(fù)滑車組調(diào)整間距或制作異形鋼板樁等措施保證合攏口鋼板樁插打到位。圍堰內(nèi)支架安裝及清基利用起吊設(shè)備整體或分部吊裝圍堰內(nèi)萬(wàn)能桿件支撐架，并將支架導(dǎo)環(huán)與每片鋼板樁之間的空隙逐個(gè)以硬木抄緊。同時(shí)迅速將鋼板樁臨時(shí)開口封堵，并在鋼板樁圍堰外覆蓋防水布，防水布下端用砂袋壓牢。當(dāng)圍堰內(nèi)支撐及防水布安裝完成后，可進(jìn)行圍堰內(nèi)排水。清基采用帶有高壓射水的抽砂泵共同清基，功效大大提高。基

38、坑清除到位后，澆筑封底混凝土。承臺(tái)混凝土澆注圍堰封底混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，用水泵抽水，切割多余鋼護(hù)筒，鑿除高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的樁頭混凝土，清除圍堰內(nèi)浮渣，并用水泥砂漿找平混凝土面。對(duì)于局部滲水部位，要設(shè)置匯水溝，用潛水泵排水，以免影響承臺(tái)混凝土。綁扎承臺(tái)鋼筋，承臺(tái)采用大塊組合鋼模板，模板安裝必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。承臺(tái)混凝土屬大體積混凝土，為了降低、水泥水化熱而引起的內(nèi)外溫差，在鋼筋綁扎過(guò)程中，分層分區(qū)埋設(shè)好冷卻水管網(wǎng)，安裝好控制閥門。采用泵送混凝土灌注，混凝土分層連續(xù)灌注，插入式振搗器振搗，一次成型。每層循環(huán)冷卻水管被灌注的混凝土覆蓋并振搗完畢，即可在該層循環(huán)冷卻水管內(nèi)通水。在承臺(tái)混凝土灌

39、注完畢后，開始抹面收漿，及時(shí)進(jìn)行保濕蓄熱法養(yǎng)護(hù)冷卻水管使用完畢后壓注水泥漿封閉。4.4墩臺(tái)身施工本橋墩臺(tái)身均為實(shí)體墩臺(tái)，實(shí)體墩臺(tái)施工工藝、方法如下：模板設(shè)計(jì)、制作墩身模板采用大塊整體鋼模板，墩帽使用整體定型鋼模板。墩身模板在工廠加工，每節(jié)高2.0m，由厚5mm8mm的A3鋼板和角鋼、槽鋼等型鋼加勁制作，背后設(shè)加勁肋，加勁肋上預(yù)留拉桿的位置。模板間的接口采用企口對(duì)接，粘貼止?jié){雙面膠帶，用螺栓連接。墩（臺(tái)）身施工準(zhǔn)備：清理承臺(tái)頂面，在承臺(tái)上準(zhǔn)確地測(cè)放出墩（臺(tái)）身底邊線，校正連接鋼筋。綁扎鋼筋：墩身設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土?xí)r，搭設(shè)腳手架，按要求綁扎墩（臺(tái)）身鋼筋及預(yù)埋件。安裝模板：按已放好的墩（臺(tái)）底邊線安

40、裝模板。模板的加固除采用拉桿（套PVC管）對(duì)拉和圍箍外，在模板頂部雙向?qū)摻z繩，以調(diào)整垂直度。混凝土保護(hù)層除采用PVC墊塊外，在模板底部外圍用型鋼固定。澆筑混凝土：模板立好后，澆筑混凝土前，將承臺(tái)表面的雜物、泥土清除干凈并用水濕潤(rùn)。經(jīng)技術(shù)人員和測(cè)量人員檢查（中心、標(biāo)高等）并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后，分層澆筑墩臺(tái)身混凝土。混凝土由拌和站集中拌和，泵送入模，插入式振搗器振搗。養(yǎng)護(hù)：采取在墩（臺(tái)）身上敷設(shè)一層塑料薄膜自養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，并保持混凝土表面濕潤(rùn)。5橋梁工程施工措施5.1橋梁墩臺(tái)不均勻沉降觀測(cè)沉降觀測(cè)的原則盡量減少觀測(cè)誤差的不定性，使觀測(cè)結(jié)果具有基本的統(tǒng)一性，以確保各次復(fù)測(cè)結(jié)果與首次

41、觀測(cè)的結(jié)果更有可比性、沉降量更真實(shí)，具體原則為“五定”：沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和被觀測(cè)物上的沉降觀測(cè)點(diǎn)要穩(wěn)定;所用儀器、設(shè)備要固定;觀測(cè)人員要固定;觀測(cè)時(shí)的環(huán)境條件基本一致;觀測(cè)路線、鏡位、程序和方法要固定。首次觀測(cè)前要對(duì)所用儀器的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)校正，連續(xù)使用3個(gè)月重新對(duì)所用儀器、設(shè)備進(jìn)行檢校。沉降觀測(cè)點(diǎn)布置及觀測(cè)精度每個(gè)橋墩設(shè)置2個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)稱布置。為確保觀測(cè)點(diǎn)剛度，沉降觀測(cè)點(diǎn)采用鑄鋼制作，在墩身混凝土澆筑時(shí)預(yù)埋。沉降觀測(cè)精度采用二等水準(zhǔn)測(cè)量，采用精密水準(zhǔn)儀，高精度鋁合金水準(zhǔn)尺。墩身沉降觀測(cè)點(diǎn)布置詳見“圖-21墩身沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖”。沉降觀測(cè)間隔時(shí)間不均勻沉降觀測(cè)主要觀測(cè)墩臺(tái)身工后

42、沉降，故正式的工后沉降觀測(cè)在鋪軌完成時(shí)開始。為獲得完整的墩臺(tái)身沉降數(shù)據(jù)，首次沉降觀測(cè)安排在墩臺(tái)身拆模養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，其余分別在橋梁架設(shè)前、橋梁架設(shè)后均采集一次原始數(shù)據(jù)，鋪軌結(jié)束后開始進(jìn)行定期觀測(cè)，定期觀測(cè)不得漏測(cè)或補(bǔ)測(cè)。沉降觀測(cè)周期為：施工期間每天觀測(cè)一次，施工結(jié)束后23個(gè)月5d一次，3個(gè)月后715d一次，6個(gè)月后30d觀測(cè)一次，工程移交同時(shí)移交觀測(cè)記錄。承臺(tái)8.6m200mm30mm50cm5cm沉降觀測(cè)點(diǎn)墩身圖-21墩身沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理將各次觀測(cè)記錄整理檢查無(wú)誤后，進(jìn)行平差計(jì)算，求出各次每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的高程值，從而確定出沉降量。根據(jù)各觀測(cè)周期平差計(jì)算的沉降量，列統(tǒng)計(jì)表，進(jìn)行匯總。繪

43、制各觀測(cè)點(diǎn)的下沉曲線根據(jù)下沉曲線計(jì)算全橋沉降值及相鄰墩臺(tái)身不均勻沉降差。5.2確保橋涵結(jié)構(gòu)物耐久性施工技術(shù)措施防止混凝土表面開裂技術(shù)措施配制滿足耐久性指標(biāo)及工作性能要求的高性能混凝土，嚴(yán)格遵守鐵路混凝土耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定的技術(shù)要求，控制混凝土的原材料質(zhì)量及拌和、運(yùn)輸、澆筑和振搗作業(yè)程序，強(qiáng)化混凝土的保濕保溫養(yǎng)生過(guò)程，加強(qiáng)搬運(yùn)、儲(chǔ)存及防護(hù)管理，防止結(jié)構(gòu)開裂，是保證結(jié)構(gòu)耐久性最重要的技術(shù)措施。保證鋼筋保護(hù)層混凝土的致密性，所有鋼筋頭嚴(yán)禁侵入混凝土保護(hù)層，嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層的厚度，是保證耐久性的第一道屏障。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層的厚度。采取有效措施防止混凝土開裂。冬季攪拌混凝土?xí)r采用加熱水、骨料的預(yù)

44、熱方法調(diào)整拌合物溫度時(shí)，水的加熱溫度不應(yīng)高于60。在負(fù)溫下施工時(shí)，混凝土的入模溫度不宜低于12。在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，入模前的模板與鋼筋溫度以及附近的局部氣溫不應(yīng)超過(guò)40，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不超過(guò)30新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間溫差不得大于20。當(dāng)新澆的結(jié)構(gòu)有可能接觸流動(dòng)水時(shí)應(yīng)采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7d之內(nèi)不受水的直接沖刷。在任一養(yǎng)護(hù)時(shí)間，混凝土內(nèi)部的最高溫度應(yīng)不高于65，淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度與混凝土表面溫度之間的溫差不得大于15。混凝土的降溫速率最大不宜超過(guò)3/d。構(gòu)件在任一時(shí)間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不宜大于20，當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)生中

45、混凝土表面溫度之差超過(guò)20時(shí)，混凝土表面必須覆蓋保溫。對(duì)于環(huán)境嚴(yán)重作用下采用大摻量粉煤灰的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，在完成規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期限后，應(yīng)采取噴涂養(yǎng)護(hù)膜和防水膜等措施防止混凝土表面的水分蒸發(fā)橋面防水及支座保護(hù)措施防止橋梁由于橋面防水失效造成橋面板滲水、鋼筋銹蝕，直接影響到結(jié)構(gòu)的使用壽命，是提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的重要技術(shù)手段。施工縫控制結(jié)構(gòu)的施工縫與各種連接縫位置，應(yīng)盡量避開可能遭受最不利局部環(huán)境作用的部位。要盡可能減少伸縮縫的數(shù)量并改善拼縫的密閉性。氯鹽環(huán)境下的伸縮縫部位及其附近混凝土宜采取防腐蝕附加措施；要避免從豎向伸縮縫中滲漏的水沿構(gòu)件底面流向兩側(cè)，或落在下部結(jié)構(gòu)上積聚。5.3確保橋涵結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、剛度與

46、結(jié)構(gòu)幾何、變形、變位采取的工程技術(shù)與工藝措施確保橋涵結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、剛度的技術(shù)措施施工中盡可能減小對(duì)周圍地層的擾動(dòng)，增加土體的側(cè)向抗力。不同的地層，采用相適宜的鉆孔方法，減小對(duì)樁周地層的擾動(dòng)，保證鉆孔樁與周圍地層的結(jié)合；承臺(tái)施工完畢，及時(shí)分層回填夯實(shí)基坑，使周圍土體緊緊裹住承臺(tái)，增加土體的側(cè)向抗力。保證鉆孔樁和承臺(tái)、承臺(tái)與橋墩、涵洞基礎(chǔ)與邊墻之間有可靠的聯(lián)接和結(jié)合，提高結(jié)構(gòu)整體抵抗水平力的能力。在澆筑承臺(tái)混凝土前，對(duì)鉆孔樁外露鋼筋整修，且承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過(guò)樁頂處不得截?cái)啵辉诔信_(tái)混凝土澆筑完成后，預(yù)埋承臺(tái)與墩臺(tái)身的接茬鋼筋，確保承臺(tái)與墩臺(tái)身的接茬鋼筋連結(jié)牢固；墩臺(tái)身施工前，將承臺(tái)頂面浮漿鑿除，沖洗

47、干凈，整修連接鋼筋，鋪一層水泥砂漿，確保承臺(tái)與墩臺(tái)身的可靠聯(lián)接；涵洞基礎(chǔ)施工時(shí)，在基礎(chǔ)頂邊墻范圍內(nèi)預(yù)埋接茬片石或鋼筋，保證基礎(chǔ)與邊墻的聯(lián)接。樁身水下混凝土連續(xù)澆筑，中途不得停頓，保證每根樁的澆筑在6小時(shí)以內(nèi)完成。承臺(tái)、涵洞混凝土邊墻采用整體大塊模板，一次拼立、加固完成。混凝土整體澆筑，不留施工縫。墩身混凝土整體一次性澆筑，不能一次澆筑的按規(guī)定處理施工縫。對(duì)于易受水沖刷的基礎(chǔ)，采取措施（漿砌片石、圍籠、拋填片石、河床護(hù)坦等）對(duì)沖刷線以上的土體進(jìn)行防護(hù)，避免水流沖刷使承臺(tái)懸空。加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的防護(hù)，易受撞擊或人為因素影響的墩臺(tái)，設(shè)置保護(hù)屏障。確保橋涵結(jié)構(gòu)物幾何、變形、變位的技術(shù)措施鉆孔樁施工時(shí)，在鉆機(jī)鉆

48、進(jìn)過(guò)程中，定期檢測(cè)樁孔的孔徑和垂直度，確保樁孔直徑及傾斜度等指標(biāo)符合規(guī)范要求。在下放鋼筋籠前，用樁孔側(cè)壁儀準(zhǔn)確測(cè)出樁孔各截面的孔徑和樁孔的傾斜度、樁底沉渣等，當(dāng)滿足規(guī)范要求后方可進(jìn)入下道工序。改進(jìn)工藝，提高鉆進(jìn)速度，縮短從鉆孔到成樁的時(shí)間間隔；成樁的鉆孔樁，用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法對(duì)每根鉆孔樁作無(wú)損檢測(cè)，大于50m的樁采用超聲檢測(cè)，對(duì)缺陷較大的，應(yīng)返工重鉆；下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)預(yù)留的孔洞，待上部結(jié)構(gòu)施工完畢后，用與墩臺(tái)身同標(biāo)號(hào)的混凝土填塞，避免空洞削弱墩身截面剛度。6.保證安全生產(chǎn)的技術(shù)措施1）.實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)

49、處理，堵塞漏洞，消除隱患。2）.開展安全教育，上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到“預(yù)防為主，防治結(jié)合”。3）.實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到每個(gè)施工人員。各施工工班與隊(duì)部簽訂安全責(zé)任狀，每個(gè)施工人員與施工工班簽訂安全責(zé)任狀。4）.施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，場(chǎng)地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人

50、注意安全。施工便道邊坡要穩(wěn)定，并做必要防護(hù)。5）.施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)要經(jīng)設(shè)計(jì)檢算，保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。6）.所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、掘進(jìn)設(shè)備等，必須加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。7）.高空作業(yè)特別是橋上部施工時(shí)，要掛安全網(wǎng)，施工人員要戴安全帽、系安全帶，腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定。提升設(shè)備嚴(yán)禁乘人上下。跨既有道路施工時(shí)，設(shè)置護(hù)柵、警告、照明等安全防護(hù)設(shè)施，有專人負(fù)責(zé)指揮，保證原有交通的正常通行。6.1施工保護(hù)措施1）.施工支架、模板等經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢算，滿足施工

51、強(qiáng)度、穩(wěn)定性要求。2）.所有吊裝機(jī)具，鋼絲繩等經(jīng)常檢查，確保施工安全。3）.雨季施工時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣變化情況，施工機(jī)具存放場(chǎng)地及人員駐地設(shè)于不易被洪水沖沒處。6.2既有公路施工安全暢通保證措施1）.在既有線施工時(shí)設(shè)專人防護(hù)，并設(shè)立醒目施工標(biāo)識(shí)牌，提醒行人及車輛注意。夜間設(shè)標(biāo)識(shí)燈以利于行人、車輛注意并保證施工作業(yè)區(qū)內(nèi)安全。2）.施工設(shè)備、機(jī)具、材料停放在行車限界以外的安全處。材料堆碼穩(wěn)固，以防行車時(shí)震動(dòng)引起滑落，撤離施工地點(diǎn)前，必須經(jīng)由負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可離開施工現(xiàn)場(chǎng)。6.3保證工期的措施1）組建強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu),實(shí)行承包包干制度。選派指揮能力強(qiáng)、決策水平高

52、、富有開拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級(jí)管理層。配備專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、富有強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感的技術(shù)干部。調(diào)集足夠的具有豐富經(jīng)驗(yàn),良好施工業(yè)績(jī)，能征善戰(zhàn)的橋梁工程師施工本工程建設(shè)。合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備和人員，順序安排施工。施工中根據(jù)施工進(jìn)度需要可適當(dāng)補(bǔ)充勞力、設(shè)備,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2）按施工形象進(jìn)度圖組織施工，安排施工計(jì)劃合理、周密，留有余地。制定切實(shí)可行的方案措施，推行全面計(jì)劃管理,確保本重點(diǎn)順利完成。3）配全配足性能先進(jìn)、狀況良好、適用本橋建設(shè)的機(jī)械設(shè)備，在施工過(guò)程中，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，落實(shí)“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)“十”字作業(yè)法，提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好和使用率，充分發(fā)揮

53、機(jī)械設(shè)備的效能，顯示機(jī)械化施工威力。4）強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng)，確保物資質(zhì)量?jī)?yōu)良，供應(yīng)渠道暢通，做到預(yù)先訂貨，及時(shí)采購(gòu)，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，確保工程實(shí)施。5）合理運(yùn)籌資金，加強(qiáng)調(diào)控能力，確保本工程正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證全橋正常施工，滿足工期要求。6）選派敬業(yè)精神強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參加該橋施工，保證施工的順利進(jìn)行。7）制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)施工方法和合理工藝流程，力爭(zhēng)使工期提前一個(gè)月。8）根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⒌刭|(zhì)、水文特點(diǎn)，合理安排施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實(shí)行倒班作業(yè)，提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)能力，以日產(chǎn)量保月產(chǎn)量，以月產(chǎn)量保年產(chǎn)量，從而確保總工期。9）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范組織施工，推

54、行全面質(zhì)量管理，針對(duì)技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，開展QC小組攻關(guān)活動(dòng)。全面實(shí)行“自檢、互檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，保證各項(xiàng)工程、各個(gè)工序按計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行。10）對(duì)不屬下部工程的制作及防護(hù)等工程項(xiàng)目制定切實(shí)可行的安全措施。以安全保生產(chǎn),以安全促生產(chǎn),確保工程的順利進(jìn)行。實(shí)行目標(biāo)管理，獎(jiǎng)罰分明。使工程做到長(zhǎng)計(jì)劃，短安排,切實(shí)制定各個(gè)階段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證完成措施，使職工明確目標(biāo)，提高積極性,并且定期考核評(píng)比，及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。對(duì)第一期計(jì)劃未完成項(xiàng)目，在安排第二期計(jì)劃時(shí)及時(shí)調(diào)整，不拖至下一期計(jì)劃，確保階段工期，從而保證總工期。7.質(zhì)量、安全和工期保證體系7.1質(zhì)量保證體系1）確保全

55、部工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100，優(yōu)良率達(dá)到95以上，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。2）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃我處在本橋?qū)嵤┵|(zhì)量目標(biāo)管理,質(zhì)量工作方針為：嚴(yán)管理、高起點(diǎn)、創(chuàng)全優(yōu)。成立各級(jí)質(zhì)量管理小組和各類重點(diǎn)及關(guān)鍵工程QC小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。按照GB/T19002-1994 idt ISO9002:1994質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管理模式實(shí)施本工程的質(zhì)量體系管理工作，使工程質(zhì)量始終處于全過(guò)程受控狀態(tài)。自施工準(zhǔn)備起,即結(jié)合本橋工程特點(diǎn)制定保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)措施，層層分解，落實(shí)到各層次各專業(yè)人員，形成嚴(yán)密的創(chuàng)

56、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3）質(zhì)量保證體系建立健全各級(jí)全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系,成立以處長(zhǎng)為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。按照GB/T190021994 idt ISO9002：1994質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量體系工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。設(shè)立專職質(zhì)量檢查體系，隊(duì)部設(shè)安全質(zhì)量檢查員,質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。并建立以處長(zhǎng)為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。7.

57、2安全保證體系7.2.1安全目標(biāo)杜絕一切重大人身傷亡事故，消滅重傷事故，職工因工負(fù)傷頻率控制在1.2以下，爭(zhēng)創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化和文明工地，努力提高安全文明施工的管理水平，實(shí)現(xiàn)安全文明施工的規(guī)范化。7.2.2安全生產(chǎn)保證體系建立以處長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織、領(lǐng)導(dǎo)工作，制定明確的工作意識(shí)制度，定期研究，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，制定和落實(shí)安全防范措施，解決突出安全生產(chǎn)問(wèn)題。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組由隊(duì)長(zhǎng)及技術(shù)、安檢、材料和工區(qū)主要負(fù)責(zé)人組成。詳見“安全生產(chǎn)保證體系框圖”。7.2.3安全生產(chǎn)責(zé)任制根據(jù)各部門、工種、崗位的不同要求，制定一套完整的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到位，定期考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。7

58、.3工期保證體系7.3.1工期目標(biāo)根據(jù)本工程的清單工程量，結(jié)合我單位的實(shí)際生產(chǎn)能力和業(yè)主對(duì)工期的要求，本工程工期擬定為2011年4月15日開工，2011年9月14日下部工程竣工。7.3.2工期實(shí)現(xiàn)保證本工程成立以處長(zhǎng)為首的保證工期領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程的工期，從而保證工程總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。認(rèn)真組織施工，按施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各部門的工作。加強(qiáng)施工管理，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松，完成或超額完成施工計(jì)劃。充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、材料的管理工作，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)檢查、督促各業(yè)務(wù)人員的工作，定期進(jìn)行工程完成情況分析。8、雨季的施工措施8.1在雨季到來(lái)之前，完善地表排水

59、設(shè)施。8.2與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時(shí)掌握當(dāng)?shù)靥鞖庾兓闆r。8.3怕雨淋的機(jī)具、材料，在雨來(lái)之前覆蓋好，以免損壞。8.4河道內(nèi)的施工機(jī)具及材料，應(yīng)置于高處。8.5結(jié)構(gòu)物模板內(nèi)積水清除后，重上脫模劑，再澆。8.6按規(guī)范不能設(shè)施工縫的重要結(jié)構(gòu)，澆注混凝土前做好完備的防雨措施。8.7一般結(jié)構(gòu)物混凝土澆注遇暴雨停工處，按規(guī)定進(jìn)行施工縫處理。9.施工消防與治安保衛(wèi)措施9.1.認(rèn)真貫徹落實(shí)陜西省消防管理的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定消防、治安保衛(wèi)措施，同時(shí)加強(qiáng)防火宣傳教育，普及消防知識(shí)。9.2.設(shè)專職安全員一名進(jìn)行防火安全檢查。重點(diǎn)檢查用火、用電設(shè)備、易燃、易爆物品及倉(cāng)庫(kù)、職工宿舍等。查出的火災(zāi)隱患

60、，及時(shí)整改。節(jié)日期間設(shè)專人值班，以防發(fā)生火災(zāi)。9.3.施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位按規(guī)定配齊消防器材，并定期對(duì)這些器材進(jìn)行維修與保養(yǎng)，保證消防器材始終處于完好狀態(tài)。9.4.及時(shí)組織人力，消除庫(kù)房?jī)?nèi)外的雜草以及易燃物，嚴(yán)禁在庫(kù)房生火，生活區(qū)嚴(yán)禁使用不合格的電器，職工宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐取暖做飯。9.5.在施工過(guò)程中，積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣⒐矙C(jī)關(guān)聯(lián)系配合，解決好路地糾紛、施工干擾等具體事宜。9.6.定期進(jìn)行以防火、防盜、防爆為中心的治安大檢查，堵塞漏洞。施工區(qū)段內(nèi)發(fā)生的各類案件，派駐公安人員及時(shí)向上級(jí)公安機(jī)關(guān)匯報(bào)，并協(xié)助當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)共同處理。10、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施以工程項(xiàng)目為對(duì)象，合理組織施工生產(chǎn)、合理

61、地規(guī)劃和布置施工場(chǎng)地、施工設(shè)施以及職工的生活設(shè)施，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境、塑造企業(yè)形象、員工精神面貌，推動(dòng)企業(yè)現(xiàn)代化管理，提高施工隊(duì)伍整體素質(zhì)。10.1文明目標(biāo)管理本工程以“建一流工程、出一流思想、育一流人才”，建立起文明的生產(chǎn)秩序，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地。1）目標(biāo)本工程文明施工目標(biāo)：創(chuàng)全段文明工地 2）文明施工保證體系健全組織管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的文明施工管理機(jī)構(gòu)：文明施工領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)：經(jīng)理、副經(jīng)理、總工組員：領(lǐng)工員、施工員 技術(shù)員 材料員 食堂管理員3）思想保證體系開工前，對(duì)全體員工進(jìn)行文明施工教育，提高員工的文明素質(zhì)，向社會(huì)展示我們企業(yè)員工的精神面貌和企業(yè)生存發(fā)展的需要。廣泛開展文明施工

62、活動(dòng)，建立良好的生產(chǎn)秩序以保證施工生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在思想上牢固樹立文明施工的觀念，使企業(yè)形成一個(gè)有機(jī)整體，企業(yè)的人、財(cái)、物得到充分利用。10.2文明施工措施1）開展文明施工的宣傳、教育認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)和貫徹上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于文明施工的文件、要求和規(guī)定，積極開展組織和討論，認(rèn)真實(shí)施。貫徹執(zhí)行文明施工管理辦法和要求，教育員工應(yīng)從國(guó)家和人民的利益出發(fā)，對(duì)工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)，自覺抵制違章違紀(jì)及各種不良行為，維護(hù)生產(chǎn)、工作、社會(huì)的正常秩序。2）建立文明施工規(guī)章制度（1）經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程文明施工的規(guī)范化布置、管理指導(dǎo)、監(jiān)督檢查。（2）辦公室負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)劃的具體計(jì)劃布置(宣傳布置)，協(xié)助經(jīng)理整理資料，制定措施。

63、（3）辦公室設(shè)文明施工員，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的文明施工、宣傳、教育、管理、檢查、資料整理等工作，并對(duì)本項(xiàng)目文明施工負(fù)責(zé)。3）文明施工評(píng)議會(huì)制度（1）每周例會(huì)由文明施工員匯報(bào)本周文明施工情況。（2）針對(duì)施工中出現(xiàn)的不文明行為和施工方法，提出改進(jìn)措施，并做好記錄以便考查。（3）傳達(dá)上級(jí)部門有關(guān)文明施工的事項(xiàng)，并積極組織討論。（4）對(duì)違反文明規(guī)定的施工人員，經(jīng)評(píng)議決定給予教育處罰。（5）根據(jù)施工不同階段，提出文明施工規(guī)劃和要求。4）文明施工檢查制度（1）專職文明施工員負(fù)責(zé)每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地進(jìn)行巡視檢查。（2）隊(duì)部負(fù)責(zé)每周對(duì)項(xiàng)目定期檢查、考核評(píng)分，并列入項(xiàng)目計(jì)劃考核評(píng)分與獎(jiǎng)金掛鉤。5）文明施工的具體要求和管

64、理每天利用早晨點(diǎn)名時(shí)間進(jìn)行文明施工教育，遵紀(jì)守法教育、愛民、便民教育，制定愛民條約。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理過(guò)程中的管理要求：（1）工程施工范圍懸掛施工牌、警示牌和標(biāo)語(yǔ)，做到上崗戴胸卡，監(jiān)督專業(yè)人員戴袖標(biāo)，以便社會(huì)監(jiān)督，促進(jìn)文明施工。（2）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，督促檢查，杜絕違章操作現(xiàn)象，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、著裝整齊。（3）施工工序?qū)嵭袙炫剖┕ぃ鞔_崗位職責(zé)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)、場(chǎng)地平整、道路通暢，處理好污水和泥漿，保護(hù)好地下水或地上非拆遷管線設(shè)施，切實(shí)做好排水、供水和安全用電 6）對(duì)施工材料管理的要求（1）材料要分類堆放、層次清楚、規(guī)格定位有序，外觀要整齊。（2）材料到達(dá)工地后，不能野蠻裝卸、隨地亂

65、放，要合理選擇材料堆放場(chǎng)地。（3）加工完畢的半成品要分類堆放，剩余的材料也要按不同的規(guī)格整理好，以備再利用和回收入庫(kù)。（4）庫(kù)房?jī)?nèi)的材料要按“五化”“四定位”的要求，做到井然有序，始終要保持良好的庫(kù)內(nèi)外的衛(wèi)生環(huán)境。（5）施工機(jī)具、場(chǎng)地內(nèi)固定布置，用后統(tǒng)一擺放或回收入庫(kù)。（6）工程完工后，及時(shí)清理好現(xiàn)場(chǎng)，周轉(zhuǎn)料及時(shí)返庫(kù)，建筑垃圾及時(shí)運(yùn)走，保持場(chǎng)地清潔，做到工完料凈。10.3環(huán)境保護(hù)措施1)建立健全環(huán)保體系重視環(huán)境保護(hù)工作，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)我們的家園，成立環(huán)境保護(hù)小組，由隊(duì)辦公室設(shè)專人負(fù)責(zé)。2)環(huán)境保護(hù)措施及方案嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣P(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定和政策。在工程的實(shí)施

66、過(guò)程中，作為一項(xiàng)主要內(nèi)容，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，并落實(shí)于行動(dòng)。(1）根據(jù)當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定及工程的特點(diǎn)，采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，最大限度地減少對(duì)施工環(huán)境的破壞，對(duì)當(dāng)?shù)鼐G化生態(tài)體系實(shí)行最大程度的保護(hù)，已被破壞的植被盡可能予以恢復(fù)。(2）進(jìn)行土石方及砂、碎石的運(yùn)輸時(shí)，車載不要過(guò)滿，運(yùn)輸車輛不得帶泥行走，以免污染路面和沿途灑落，污染環(huán)境，損壞公用設(shè)施。(4）采取有效措施，消除施工污染。施工垃圾及時(shí)清理，施工噪音盡量減少直至消除或限時(shí)施工，以減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裾９ぷ骱蜕畹挠绊憽?5）生活污水、生產(chǎn)廢水、泥漿等必須經(jīng)過(guò)處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，修建臨時(shí)排水渠道才能排出。駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生設(shè)施齊全，布局合理，有專人負(fù)責(zé)管理、清掃。(6）臨時(shí)用地占用附近的道路、人行道時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)審批規(guī)定。經(jīng)批準(zhǔn)后，按要求占用，完工后應(yīng)及時(shí)加以恢復(fù)。施工臨時(shí)道路、運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常進(jìn)行灑水管理，以防止揚(yáng)塵污染沿途的植被和居民區(qū)等。(7）加強(qiáng)環(huán)保宣傳，建立健全企業(yè)的環(huán)保管理合同制，定期進(jìn)行檢查，并與地方環(huán)保部門積極聯(lián)系，自覺接受社會(huì)各界的監(jiān)督。(8）加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的工作生活環(huán)境，加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)。（9）機(jī)械設(shè)備使用時(shí)，盡量減少噪聲、廢氣的污染。施工場(chǎng)地的噪聲滿足建筑施工場(chǎng)界噪聲限值的規(guī)定。