1、第一部分 上游調(diào)壓室施工組織設計一、調(diào)整充水時間后目標要求根據(jù)原合同要求的1#引水系統(tǒng)充水時間和完工時間，及調(diào)壓室結構由阻抗式改變?yōu)椴顒邮胶笾匦戮幹频氖┕そM織設計，各調(diào)壓室具備充水條件節(jié)點日期如下： 部位項目1#調(diào)壓室2#調(diào)壓室3#調(diào)壓室4#調(diào)壓室設計變更后的充水日期2012年3月31日2012年8月31日2013年1月15日2013年4月15日根據(jù)管理局工程技術二部2009（053）文件，各調(diào)壓室具備充水條件節(jié)點日期調(diào)整如下： 部位項目1#調(diào)壓室2#調(diào)壓室3#調(diào)壓室4#調(diào)壓室調(diào)整后充水日期2012年8月31日2013年6月30日2013年9月30日2013年9月30日 后再次經(jīng)管理局討論，根

2、據(jù)錦屏管理局錦屏工程技術201027號文件要求，各調(diào)壓室具備充水條件節(jié)點日期調(diào)整如下： 部位項目1#調(diào)壓室2#調(diào)壓室3#調(diào)壓室4#調(diào)壓室調(diào)整后充水日期2012年7月31日2012年12月31日2013年4月30日2013年7月31日二、調(diào)壓室生產(chǎn)完成情況（截止2010年3月1日）1#調(diào)壓室：開挖至EL.1649.00m高程，正在進行EL.1660.0EL.1649.0m、EL.1694.0錨索支護施工；計劃于2010年4月4日完成EL.1694.0新增預應力錨索施工；2#調(diào)壓室：開挖至EL.1677.00m高程，正在進行龍門吊安裝前的施工準備；3#調(diào)壓室：開挖至EL.1682.50m高程，正在

3、進行龍門吊承軌梁的安裝施工；4#調(diào)壓室：開挖至EL.1681.50m高程，正在進行EL.1681.5EL.1691.0m、EL.1694.0錨索支護施工；計劃于2010年3月15日完成EL.1694.0新增預應力錨索施工。三、調(diào)壓室剩余工程項目及工程量1、開挖（至EL.1574.2m高程） 部位項目1#調(diào)壓室2#調(diào)壓室3#調(diào)壓室4#調(diào)壓室豎井開挖支護高度(m)74.8102.8108.3107.32、新增支護除原設計系統(tǒng)支護外，根據(jù)現(xiàn)場開挖所揭示的不良地質(zhì)條件，現(xiàn)階段設計針對各地質(zhì)條件不良部位進行加強支護，詳見下表。工程部位新增支護完成所需時間備注1#調(diào)壓室EL.1637.0EL.1664.0

4、m北東側邊墻錨索(T=1500KN,L=15m) 130根40天詳見JPC6-200701-2009-142（設計于2009年11月23日下發(fā)）2#調(diào)壓室EL.1688.75EL.1583.0m北側邊墻砂漿錨桿(28,L=6m) 2247根10天詳見JP/C6-200701-2009-154（設計于2009年12月6日下發(fā)）錨索(T=1500KN,L=15m) 30根10天4#調(diào)壓室EL.1696.25EL.1655.Om西側井壁f7斷層影響帶及4#調(diào)壓室上室南側邊墻錨索(T=2000KN,L=25m) 108根40天詳見JP/C6-200701-2009-152（設計于2009年12月3日下

5、發(fā)）砂漿錨桿(25,L=4.5m) 146根1.5天砂漿錨桿(28,L=6m) 334根3天1#4#調(diào)壓室豎井EL.1694.0鎖口段加強支護1#豎井錨索(T=2000KN,L=25m) 4根、(T=1500KN,L=15m) 20根71天詳見JP/C6-200701-2009-159（此施工所需時間包括腳手架的搭設及拆除等相關施工）（設計于2009年12月23日下發(fā)，我部施工時段為2010年1月24日至2010年4月4日）2#豎井錨索(T=2000KN,L=25m) 4根、(T=1500KN,L=15m) 15根28天3#豎井錨索(T=2000KN,L=25m) 4根、(T=1500KN,L

6、=15m) 20根31天4#豎井錨索(T=2000KN,L=25m) 4根、(T=1500KN,L=15m) 12根34天4#調(diào)壓室豎井f7斷層及影響區(qū)域加強支護砂漿錨桿(25,L=4.5m)38根1天詳見JP/C6-200701-2010-004（設計于2010年1月11日下發(fā)）C25混凝土10m32天22鋼筋0.9t同時根據(jù)目前所揭示的地質(zhì)情況，由于1調(diào)壓室豎井東北側拐角豎直高度36.0m左右已出現(xiàn)裂紋，可能需對此段范圍進行進一步的加強支護，且隨著開挖深度的增加，預計各調(diào)壓室豎井加強支護還會增加。3、調(diào)壓室下部剩余祼巖灌漿由于受爆破振動的影響，根據(jù)爆破試驗成果，距離調(diào)壓室周邊開挖線10m范

7、圍的裸巖灌漿前期未能施工，以及3、4引水隧洞末端受開挖支護的影響，目前部分裸巖灌漿只能放在豎井開挖完成后再施工，截止目前剩下的工程量如下表： 部位項目1#調(diào)壓室2#調(diào)壓室3#調(diào)壓室4#調(diào)壓室祼巖灌漿(m)5250200016450110004、調(diào)壓室砼襯砌及固結灌漿 部位項目1#調(diào)壓室2#調(diào)壓室3#調(diào)壓室4#調(diào)壓室豎井砼襯砌高度(m)固結灌漿(m)133.88059133.88059133.88059133.88059高壓管道及引水隧洞末端砼襯砌（m3）3313348947834654四、調(diào)整后施工組織設計1 風水電布置（詳見附件一般項目明細）1.1 供風采用布置在上游調(diào)壓室交通洞內(nèi)K2+30

8、0處布置的140m3/min供風站，同時在上游調(diào)壓室通風洞施工完成后，在其通風洞口布置80m3/min供風站以增加調(diào)壓室的供風能力，將原14調(diào)壓室交通洞內(nèi)的風管延長至工作面供風。1.2 供水采用布置在上游調(diào)壓室交通洞內(nèi)K2+300處布置的60m3水池，將原14調(diào)壓室交通洞內(nèi)的水管延長至工作面供水。1.3 供電采用布置在上游調(diào)壓室交通洞內(nèi)K2+300處理布置的1000KVA箱式變壓器，及在通風洞布置的1250KVA變壓器供電將原14調(diào)壓室交通洞內(nèi)的用電線路延長至工作面供電。1.4 通風采用布置在調(diào)壓室交通洞處的255KW軸流風機（在上室交通洞串一臺55KW軸流風機），同時在上游調(diào)壓室通風洞洞口、

9、上游交通洞K2+580分別布置一臺255KW的軸流風機向4個調(diào)壓室內(nèi)壓風，將原14調(diào)壓室交通洞內(nèi)的1.4m直徑風筒延長至工作面通風。2 開挖及支護2.1 施工程序調(diào)壓室豎井部分開挖按“先導孔、再擴孔、最后擴挖”的方式進行，豎井井深按平面分區(qū)的方法自上而下開挖，根據(jù)擴挖對調(diào)壓室底部巖溶灌漿影響情況要求，對豎井擴挖按高程不同分為二種情況施工，EL1696.25EL1606.20（共90.05m）分為四區(qū)，分層高度為2m；EL1606.20EL1576.20（30m）共分五區(qū)，分層高度為2m。具體開挖分層分塊見圖21。圖2-1 開挖分區(qū)示意圖根據(jù)總體施工進度安排，4條調(diào)壓室按順序施工，先開挖豎井的開

10、挖掌子面超前相鄰豎井30m。豎井開挖施工程序見圖2-2。開工交通洞開挖導孔鉆孔井底洞開挖井挖結束二次擴大錨噴支護頂拱開挖一次擴大井口加固豎井擴挖圖22 豎井開挖施工程序圖2.2 調(diào)壓室豎井開挖2.2.1導井開挖 (1)導井施工程序 根據(jù)現(xiàn)場的施工條件和實現(xiàn)資源的有效配置，擬定在整個豎井斷面打一個560cm溜渣井，其余斷面分序分層循環(huán)擴挖。反井鉆機法導井施工程序見圖2-3。鉆機作業(yè)平臺施工安裝液壓系統(tǒng)冷卻循環(huán)水箱反井鉆機基礎及循環(huán)水池的施工 由上往下鉆進216mm導孔安裝反井鉆機并進行調(diào)試拆除反井鉆機導孔貫通后，拆除導孔鉆頭，安裝1.4m擴孔鉆頭，由下往上進行擴孔施工圖2-3 導井施工程序框圖

11、(2)反井鉆開挖導井反井鉆機就位前首先作必須的準備工作澆筑反井鉆機基礎砼，基礎尺寸為6.53.0m(長寬)，砼強度為C25，用來固定反井鉆機并以此作為操作平臺。施工沉渣池(容積約2m3)、洗井液池(容積約7m3)及冷卻水池（容積約7m3），均緊鄰反井鉆機基礎布置，利于導孔鉆進排渣及循環(huán)供水。反井鉆機重10.0t，用平板車運至井口平臺，裝載機配合卸車。鉆機基礎砼澆筑23天后，測量對基礎平臺斷面找平并放出導井鉆心的位置，待基礎混凝土達到強度后安裝反井鉆機，在安裝過程中按鉆機中心找正鉆機車的位置，保證鉆機豎起后主機軸旋轉(zhuǎn)中心與鉆孔中心相重合，鎖緊卡軌器，進行鉆機的安裝。鉆機調(diào)平后，用螺栓將鋼墊板連接

12、在鉆架上，安裝前拉桿及埋設預埋螺栓，再次調(diào)平鉆機并澆筑二期砼。待鉆機調(diào)整好二期砼達到一定的強度后，全面檢查各部件安裝是否準確；然后才能開啟電源，對反井鉆機進行調(diào)試。鉆機調(diào)試結束后正式進行216mm導孔鉆進。導孔施工時采用清水(或泥漿)沿鉆桿內(nèi)壁壓入孔內(nèi)，作為排渣及冷卻鉆頭用水。石渣經(jīng)排渣槽進入沉渣池，沉淀后人工撈至堆放位置。在施工過程中，如果出現(xiàn)塌孔、返水較小、不返水等異常情況，則需要拌制泥漿，用泥漿護壁及堵塞溶洞和裂隙。必要時要暫停鉆井，取出鉆桿后用水泥砂漿進行固結灌漿。隨著導孔鉆進，為控制鉆孔傾斜度在要求范圍內(nèi)，每鉆進23節(jié)鉆桿需加一節(jié)導正鉆桿。導孔施工時配置TBW850/50泥漿泵(85

13、0L/min)一臺和用于輸送循環(huán)冷卻水的潛水泵2臺。導孔鉆透地層后，在豎井下方用卸扣器將導孔鉆頭和異型鉆桿換下，大致修平平洞頂拱的擴孔鉆進范圍。用吊車或裝載機將140cm鉆頭運至導孔下方，將上下提吊塊分別同鉆頭、導孔鉆桿固定，上下提吊塊用鋼絲繩連接，提升導孔鉆桿，使鉆頭離開地面約20cm，然后固定鉆頭，下放導孔鉆桿，拆去上下提吊塊，連接擴孔鉆頭。在擴孔鉆頭未全進入鉆孔時，為防止鉆頭劇烈晃動而損壞刀具，應使用低鉆壓、低轉(zhuǎn)速，待鉆頭全部鉆進時，方可加壓鉆進。反井鉆機自下而上開挖140cm導井，開挖時應控制提升力，防止軸力過大折斷鉆桿等事故發(fā)生。2.2.2 導井擴挖導井擴挖見豎井開挖附圖。為方便溜渣

14、、避免導井堵塞，擬定將導井擴大至5.6m。首先利用安裝在EL.1696.25m高程的8t卷揚機提升吊籠，人工在吊籠內(nèi)用手風鉆鉆L=1.3m環(huán)向輻射水平孔，鉆孔施工時吊籠采用42鋼管與導井井壁支撐，使吊籠相對穩(wěn)定以利造孔施工。輻射狀炮孔呈水平狀，排距0.7m，擴挖炮孔開口孔距為0.31m，擴挖每層14個孔，4排孔一個循環(huán)。 爆破孔采用非電毫秒雷管起爆網(wǎng)絡，引爆采用電雷管起爆，爆破一次進尺4.2m。一個循環(huán)需20小時，進尺4.2m，月進尺95m。導井擴挖炮孔布置見圖2-4。圖2-4 導井擴挖布孔圖輻射孔鉆爆擴挖后，把1.4m導井擴挖成5.6m的溜渣井。導井擴挖石渣用4.5m3裝載機+20t自卸汽車

15、出渣，運往模薩溝渣場。2.2.3 調(diào)壓室豎井擴挖(1)豎井擴挖程序調(diào)壓室豎井擴挖程序見框圖2-5。井口擴挖4.75m深井口4.75m段加強支護護4.75m-10m段擴挖及支護井口平臺安裝20T龍門吊10m以下段擴挖及支護豎井擴挖結束20T龍門吊軌道梁安裝圖2-5 導井施工程序框圖(2)豎井鎖口段擴挖施工由于調(diào)壓室錨索布置終高程為EL1691，調(diào)壓室上室開挖頂高程EL1691.50，為了避免由于荷載長期作用，引發(fā)井口巖石松動，在調(diào)壓井擴挖期間，我部擬對EL1696.25EL1691.50段井口進行鎖固處理，具體方案如下：EL1696.25EL1691.50調(diào)壓室鎖口段（4.75m）開挖尺寸按設計

16、開挖輪廓線向外側擴大40cm施工，由于差動式調(diào)壓室豎井開挖跨度較大，且開挖斷面呈不規(guī)則形狀，所以在開挖過程中遇到較破碎巖石、裂隙或不利結構面、類及以上圍巖時先預留40cm保護層開挖后，再進行保護層開挖；同時為保證原設計鎖口錨桿的支護厚度，故將原設計的鎖口錨桿相應的向外側偏移40cm，偏移后的鎖口錨桿的其余支護參數(shù)不變，且期工程量所做的增減以實際發(fā)生工程量為準，擴挖過程中每進行完一個循環(huán)的開挖，錨桿支護及開挖面5cm的C25混凝土素噴跟進，以保證已擴挖巖面的穩(wěn)定性。開挖支護完成后按方案配筋圖對鎖口段進行鋼筋制安，在鋼筋制安過程中雙層鋼筋與巖壁錨桿通過焊接固定，且鋼筋的搭接均采用焊接，嚴格控制焊接

17、質(zhì)量，具體參數(shù)詳見調(diào)壓室鎖口支護示意圖。按設計立模，進行C25砼澆筑施工，立模澆筑過程中，模板牢固平整，嚴格控制混凝土澆筑的質(zhì)量；同時為了防止在豎井開挖施工過程中EL1696.25地面上石塊等物體掉入豎井，影響施工安全，故在擴挖面內(nèi)側沿井周突出高20cm，寬20cm的混凝土擋板,此部分混凝土跟鎖口混凝土同時澆筑，具體詳見1#調(diào)壓室鎖口支護示意圖。調(diào)壓室鎖口段施工時按照豎井擴挖時分區(qū)分層施工，每層開挖完成后立即進行錨桿、素噴砼施工，上述工序未完成時嚴禁進行下層開挖施工。為提高施工進度及效率，在井口擴挖及混凝土澆筑過程中同時進行20T龍門吊軌道梁的安裝施工，根據(jù)龍門吊設計的尺寸及要求，在軌道梁安裝

18、處（即距開挖輪廓中心線兩側各9.5m處布置兩根跨度為27.21m的軌道梁）向下開挖一個長寬高為120cm*120cm*150cm的基坑，在基底底部打2580cm，入巖3.0m，外露1.5m的錨桿，用混凝土找平后進行基礎預埋件的安裝，預埋件與基底錨桿牢固焊接，后進行軌道梁的吊裝、固定及基座混凝土的澆筑，最后進行軌道梁軌道、欄桿等附屬結構的安裝。具體詳見調(diào)壓室豎井鎖口段開挖支護施工方案。 (2)豎井擴挖豎井擴挖自上而下分區(qū)分層循環(huán)進行，采用手風鉆和潛孔鉆鉆孔、周邊光面爆破、乳化炸藥非電毫秒起爆、1.4m3反鏟扒渣、噴錨網(wǎng)緊跟支護的方法施工。擴挖出渣在井底洞內(nèi)進行，用4.5m3裝載機+20t自卸汽車

19、出渣；由于差動式調(diào)壓室豎井開挖跨度較大，且開挖斷面呈不規(guī)則形狀，所以在開挖過程中遇到較破碎巖石、裂隙或不利結構面、類及以上圍巖時周邊1-2m進行控制爆破。分區(qū)分層井身按平面分區(qū)、豎向分層的方法自上而下開挖，豎井井深按平面分區(qū)的方法為EL1696.25EL1606.20（共90.05m）分為四區(qū)；EL1606.20EL1576.20（30m）共分五區(qū)，通過分區(qū)，可實現(xiàn)“鉆孔爆破、出渣、支護”交替平行作業(yè)。井身開挖分層高度為4.5m，分區(qū)分層情況見圖2-6。圖2-6 井身開挖分區(qū)分層圖井身擴挖施工方法（EL1696.25-EL1606.20）A.鉆孔爆破井身周邊3排采用YT-28手風鉆造垂直孔，孔

20、徑42mm，光爆孔孔距0.50m，孔深3m，裝22mm、2#乳化炸藥，非電微差毫秒雷管分兩段起爆，主爆孔采用潛孔鉆鉆孔，孔距1.752.16m，排距1.962.37m，孔深6m，32乳化炸藥，非電毫秒雷管孔間微差起爆。炸藥單耗控制在0.76kg/m3左右，循環(huán)進尺4.5m。網(wǎng)路參數(shù)：上述爆破網(wǎng)路采用孔間微差起爆，孔間微差25ms，排間微差75ms。為減小光爆孔的同段起爆藥量，將同段爆破孔數(shù)多的分兩段起爆。以控制單響裝藥量，減少爆破振動對豎井的影響。、分區(qū)內(nèi)爆破孔數(shù)為268個，具體爆破孔布置見圖2-7，、分區(qū)內(nèi)爆破孔數(shù)為288個，具體爆破孔布置見圖2-8。具體爆破參數(shù)見附圖。圖2-7 、分區(qū)爆破

21、孔布置圖圖2-8 、分區(qū)爆破孔布置圖B.出渣a.豎井內(nèi)出(扒)渣爆破后，采用1.4m3反鏟向溜渣井內(nèi)倒渣。在開挖期時，反鏟留在井內(nèi)并自制防護罩加以防護，以確保在爆破過程中飛石對反鏟造成損壞；為防止堵塞溜渣井，應控制向井內(nèi)扒渣的強度，并且將溜入井底的石渣及時運走，井內(nèi)盡量少存石渣。b.井底平洞出渣井底平洞用4.5m3裝載機+20t自卸汽車出渣，經(jīng)9#支洞、東引1（或2）施工支洞運往模薩溝渣場。井底擴挖施工方法井底系指井下洞洞頂以上4m厚的部位，為防止井底坍塌事故發(fā)生，井底不宜采用平面開挖，應采取立面開挖，即圍繞溜渣井逐步開挖擴大，鉆孔深度4m，進行孔間微差爆破，爆后用氣焊切割井底洞臨時支護錨桿。

22、2.3 調(diào)壓室支護 (1)支護型式采取臨時支護與永久支護相結合的方式進行支護，支護型式為噴錨網(wǎng)緊跟支護+預應力錨索滯后施工。調(diào)壓室頂拱支護參數(shù)：頂拱采用28，T=120KN，L=6m和32，T=120KN，L=8m兩種機械漲殼式預應力中空注漿錨桿交錯布置，間排距1.5m，掛8，1515cm鋼筋網(wǎng)，噴C25混凝土、=15cm；邊墻和端墻采用28，L=6m和32，L=9m普通砂漿錨桿交錯布置，間排距1.5m，掛8，1515cm鋼筋網(wǎng)，噴C25混凝土、=15cm。調(diào)壓室豎井支護參數(shù)：采用25，L=4.5m和28，L=6m普通砂漿錨桿交錯布置，間排距1.5m，掛8，1515cm鋼筋網(wǎng)，噴C25混凝土、

23、=15cm；T=1500KN，L=15m無粘結預應力錨索，間排距4.5m。(2)支護時間噴錨網(wǎng)支護施工應緊跟開挖面，在每個區(qū)扒渣完成后立即按設計要求的支護方式進行錨桿支護，破碎段在爆破撬挖后立即先噴5cm厚砼以封閉巖面。在每一層完成二個區(qū)的開挖扒渣和錨桿支護完成后，立即進行掛鋼筋網(wǎng)，每層擴挖及錨桿、掛網(wǎng)完成后進行噴砼施工。由于預應力錨索施工周期較長，對豎井擴挖也有極大的影響，為了減少豎井擴挖和錨索施工的干擾，擬定在豎井錨噴同時進行錨索造孔、下錨及灌漿施工，錨索張拉在下個循環(huán)支護時再時行。(3)支護施工方法錨桿施工錨桿孔深小于6m的采用YT-28手風鉆造孔，孔深大于6m的采用YG40導軌式鑿巖機

24、配FJZ25A鉆架進行鉆孔。鉆孔完畢后將孔內(nèi)吹凈后經(jīng)驗收合格后插入桿體，錨桿制作在加工廠將注漿管、排氣管、止?jié){器、墊片、托板等附件安裝好，運至現(xiàn)場后進行安裝，最后用專用注漿機進行注漿。對其預應力錨桿達到張拉要求時，采用拉伸板、扭力扳手等機具對其預應力錨桿進行張拉。噴砼施工根據(jù)合同規(guī)定，噴砼料從布置在EL1560平臺的高線混凝土系統(tǒng)提供合格的成品料，采用6m3砼罐車運輸至工作面，調(diào)壓室頂拱采用濕噴臺車進行施噴，豎井采用溜筒將成品混凝土送至工作面，再用濕噴機進行人工施噴。噴砼前先用高壓水清掃巖面，并埋設控制噴射砼厚度的標志。噴射作業(yè)應緊跟開挖工作面，砼終凝至下一次循環(huán)放炮時間不應少于3小時。噴射砼

25、終凝2小時后即開始噴水養(yǎng)護，并且不少于14天。調(diào)壓室溜渣井貫通后井內(nèi)風較大，要重視噴砼養(yǎng)護。鋼筋網(wǎng)施工將加工廠預先加工好的鋼筋網(wǎng)片運至現(xiàn)場后，在施工現(xiàn)場進行人工鋪設，并與錨桿、插筋等焊接，鋪設時應留有保護層，并保證搭接長度。預應力錨索施工1)錨索參數(shù)錨索預應力的級別為1500KN級，深度為15m。2)錨索結構本工程全部采用無粘結預應力錨索。無粘結預應力錨索其結構特點是在每根鋼絞線的自由段表面涂有防腐劑和潤滑劑，并套有塑料套管，使鋼絞線與被錨固巖體不發(fā)生粘結。因而整個自由段全長能夠長久地保存?zhèn)鬟f應力，并可隨時調(diào)整預應力的大小，取得最佳的錨固效果。1500KN預應力錨索，選用11股直徑為15.24

26、mm的高強低松馳度鋼鉸線，鋼鉸線公稱抗拉強度為1860MPa。預應力錨索由內(nèi)錨固段、自由段和外錨固段組成，見圖2-9所示。 圖2-9 預應力錨索結構示意圖 3)施工工藝流程預應力錨索的施工工藝，見圖2-10。錨孔定位編號鉆機就位造孔、驗孔固結灌漿（視需要）掃孔施工準備錨墩灌注全孔灌漿張拉、鎖定外錨頭保護下索錨索體下料錨索體制作圖2-10 預應力錨索施工工藝流程4)施工方法A.在豎井擴挖和打錨桿孔時，按4.5m的間距、9m的排距打100mm，孔深1.0m的孔，在孔內(nèi)安置型鋼，型鋼長3.5m，入巖1.0m，做為搭設懸空腳手架的支撐架，采用50腳手架管搭設錨索施工工作平臺，工作平臺寬2m，在操作層滿

27、鋪5cm厚木板，以便于鉆機、小型材料堆放和人員行走。并在腳手架管外側掛安全防護網(wǎng)。B.測量定位準確放出錨索孔的位置，并作好標記，并進行統(tǒng)一編號。C.鉆孔及洗孔選用MGY30型潛孔鉆機，及150鉆頭鉆孔。為保證鉆孔軸線與設計值一致,在沖擊器上加扶正器。鉆到破碎地帶時，可能會發(fā)生坍孔、卡鉆，此時應退出鉆具，進行固結灌漿。待凝期內(nèi)，該錨孔施工鉆機不得作任何位置變動。待凝4小時后，繼續(xù)掃孔鉆進。鉆進施工過程中必須對鉆進速度、孔內(nèi)情況等進行詳細記錄。完整孔段鉆進后，采用風水聯(lián)動沖洗，至孔口回水澄清，無巖屑延續(xù)510min，即可結束；破碎孔段洗孔方法通過現(xiàn)場試驗確定。D.固結灌漿對破碎帶或滲水量較大的圍巖

28、段應進行固結灌漿；為保證預應力錨索質(zhì)量，建議在鉆孔過程中，增加“自上而下分段灌漿”工序。漿液水灰比使用5:1，3：1，2：1，1：1，0.8：1，0.6：1，0.5：1七個比級。灌漿壓力，按設計規(guī)定值。E.掃孔及清孔固結灌漿結束后，使用壓縮空氣吹凈灌段以上孔段內(nèi)的漿液，待凝 4h后，使用同級釬頭掃孔。終孔后，采用水和壓縮空氣沖凈孔內(nèi)巖粉、巖屑，然后用高壓風吹出孔內(nèi)積水。 F.錨索制作錨頭選用OVM15-11錨具，鋼絞線選用符合ASTMA41690a標準的1860MPa高強度低松弛無黏結鋼絞線。錨索的加工在鋼筋廠進行，首先按設計長度用鉸線切割機下料。之后剝?nèi)?nèi)錨段的塑料套管，用清洗劑和熱水清洗干

29、凈。編索在組裝平臺上進行，將隔離架止?jié){環(huán)等和鋼鉸線組裝好，逐段裝入波紋管并安裝端帽。G.錨墩施工錨索安裝完成后進行錨墩的澆筑，錨墩頂面尺寸2424cm，同時安裝錨墊板和導向管，在外錨頭鋼制保護罩安裝就位后，人工灌注M2O砂漿使其鋼制保護罩回填密實。H.錨索的安裝安裝時在孔口錨桿上安一導向滑輪，用20t龍門吊車提升到孔口后人工配合將錨索送入孔內(nèi)，之后固定安裝帽。I.灌漿水泥漿選用ZJ-400高速攪拌機拌制，100/3.5砂漿泵灌漿。灌漿有錨固段注漿和自由段注漿。漿液由P.O42.5#水泥和水拌制而成，水灰比0.36，膨脹劑添加量為水泥用量的6%。灌漿時內(nèi)外兩根灌漿管同時進行有壓連續(xù)灌漿,使?jié){液充

30、滿全孔。J.張拉鎖定灌漿達到強度后開始張拉。張拉分兩步，先單根張拉，再整體張拉。單根張拉采用YDC240Q型液壓千斤頂，先張拉錨具中心部位鋼絞線,然后張拉錨具周邊鋼絞線,按照間隔對稱分序進行。一個張拉循環(huán)完畢，再進行下一個張拉循環(huán)，直至達到設計荷載。由ZB4-500S超高壓油泵驅(qū)動，千斤頂主要參數(shù)，詳見表211。表211 張拉千斤頂主要參數(shù)表型號額定壓力Mpa張拉力KN行程mm質(zhì)量kg穿心孔徑mm用途YDC240Q5024020018.2f18單根張拉單根張拉預拉力50KN，對稱循環(huán)張拉，整體張拉時按0-25%-50%-75%-100%-115%-125%分級加載，加載速率40KN/min，每

31、兩分鐘記錄位移量。停止張拉并保持20min，記錄鋼鉸線的徐變增加值，若小于2mm，則用夾片鎖定。若大于2mm，繼續(xù)觀察，并詳細記錄，分析原因后按要求處理。錨索應力基本穩(wěn)定后，應對錨索進行補償張拉，補償張拉程序同張拉程序第四循環(huán)張拉。K.封孔及外錨頭的保護張拉鎖定后，用砂輪切割機割去多余的鋼鉸線(外露10cm)，安裝錨頭鋼帽，之后從注漿孔注入水灰比為0.45的水泥漿，待排漿孔出漿，壓力達到0.5Mpa后,封住注漿管。最后在鋼帽表面涂漆以防銹蝕。5)預應力錨索施工的注意事項A.嚴格按設計的孔位和角度鉆孔,鉆機安裝牢固,防止鉆機移位。B.錨索加工在工作間內(nèi)進行,盡量做到隨加工隨安裝。成品堆放時要有防

32、雨設施，并用方木架空。C.波紋管外除塑料對中環(huán)底部要平滑，否則穿索時易卡索。D.鋼鉸線嚴禁用電氣焊切割。E.內(nèi)錨段止?jié){環(huán)要密封，防止注漿時漏漿。F.張拉設備使用前必須標定。G.高空作業(yè)，注意安全。H.錨索作業(yè)面距開挖面高度及爆破振速的控制標準，必須按試驗及監(jiān)理指示遵照執(zhí)行。6)預應力錨索施工時段預應力錨索既要離開挖面一定高度，但又不能相距甚遠，在開挖面下降15m后進行錨索施工的準備，與開挖面同時進行。7)預應力錨索施工作業(yè)循環(huán)在開挖面下降15m左右后開始進行錨索施工，隨豎井擴挖及錨噴支護逐層下降，具備一排錨索施工條件后就施工一排，每排錨索1622根不等。計劃采用68臺MGY30型錨桿鉆機、4臺

33、灌漿及張拉設備，計劃每層錨索從鉆孔開始至封錨完成用22天時間，再加上搭設腳手架管時間，一般控制在27天內(nèi)。每層預應力錨索施工作業(yè)循環(huán)時間見表212。表212 每層預應力錨索作業(yè)循環(huán)時間表工序天24681012141618202224262830搭架子3鉆孔2錨索安裝2灌漿3等強張拉5封錨52.4 擬投入的設備及人員2.4.1 擬投入的主要機械設備根據(jù)總體施工進度安排和業(yè)主對發(fā)電工期的要求，投入的工程機械設備見表2-13。表2-13 調(diào)壓室系統(tǒng)開挖支護主要設備表序號設備名稱設備型號數(shù)量備注1反井鉆機LM30012濕噴臺車M46016013潛孔鉆機MYG30224導軌鑿巖機YG-40155手風鉆Y

34、T2890620t龍門吊20t47裝載機W38022.3m38裝載機K9514.5m310自卸車斯太爾1520t11反鏟日立23041m312砼攪拌車6.0m346m313卷揚機5t214卷揚機8.0t115手動葫蘆3.0t4416砼濕噴機TK961517錨桿注漿機Deguna20TEV518地質(zhì)鉆機XY-2119泥漿泵TBW850/50320潛水泵221高速攪拌機ZJ-400522砂漿泵100/3.5523電動油泵ZB4-500s524液壓千斤頂YDC240Q525液壓千斤頂YCW400526水泵各型1227電焊機BKX30052.4.2 開挖支護施工人員配置為確保工程的施工強度和進度，擬組

35、建兩支開挖隊伍承擔調(diào)壓室系統(tǒng)工程開挖施工，施工人員配置情況見表2-14。表2-14 調(diào)壓室系統(tǒng)開挖支護施工人員配置表序號工種單位人數(shù)備注1管理人員人152技術及測量人員人103鉆工人1004機械操作工人445駕駛員人306炮工人207修理工人128支護技工人609電工人510普工人70合計人3663 混凝土襯砌3.1上游調(diào)壓室結構混凝土施工程序根據(jù)上游調(diào)壓室混凝土結構的特點，混凝土由下至上逐層逐塊施工；根據(jù)結構特點，井身底混凝土先行，檢修閘墩和井身混凝土跟進，在井身混凝土澆筑時預留出與檢修閘墩聯(lián)系梁的連接鋼筋。上游調(diào)壓室結構混凝土施工配置2套滑模。調(diào)壓室底部采用定型大模板，加快立模速度。3.2

36、 施工布置1)施工通道 上游調(diào)壓室頂部進料線：高線混凝土系統(tǒng)EL.1560m平臺上游調(diào)壓室交通洞上游調(diào)壓室(EL.1696.5m)； 上游調(diào)壓室下部進料線：高線混凝土系統(tǒng)EL.1560m平臺東引1#或2#施工支洞廠9#施工支洞引水隧洞上游調(diào)壓室(EL.1564.70m)；2）混凝土運輸下部混凝土和上部混凝土施工均采用6m3攪拌車運輸，調(diào)壓室EL1572.2以下采用HBT-60混凝土泵機泵送入倉，EL1572.2EL1590.0采用20t卷揚機配合6m3吊罐入倉，EL1590.0以上采用吊罐配合防分離溜管入倉。3）材料運輸上游調(diào)壓室材料運輸主要采用平板車運輸?shù)礁鳁l施工通道內(nèi)，然后由人工搬運到施工

37、部位，井身材料運輸主要采用20T龍門吊將材料調(diào)運到施工部位。3.3 調(diào)壓室混凝土分層分塊 調(diào)壓室底部混凝土調(diào)壓室分岔段體型如圖3-1所示。上游側25m為漸變段，中間14m為矩形段，下游段24.6m為分岔段。圖3-1 調(diào)壓室底部體型圖漸變段長25m，分上下兩半澆筑成型；矩形段及分岔段混凝土澆筑分底板、邊墻、頂板(調(diào)底室底板)澆筑。 調(diào)壓室底板混凝土：調(diào)壓室底板3m厚混凝土一次澆筑完成。 豎井段混凝土豎井大井EL1575.2EL1579.2采用組合鋼模板澆筑，其余大井采用滑模全斷面澆筑；閘門井EL.1575.2EL.1591m采用組合鋼模板全斷面澆筑，EL.1591EL.1677m采用滑模全斷面澆

38、筑，EL.1677EL.1680m采用組合鋼模板澆筑，EL.1680m以上排架采用組鋼模板澆筑。 啟閉機平臺混凝土啟閉平臺從下至上澆筑混凝土。先澆筑框架柱，再澆筑框架梁。 二期混凝土閘門槽二期混凝土，根據(jù)閘門軌道長度分段進行澆筑。3.4 鋼筋及模板工程(1)鋼筋工程 鋼筋加工鋼筋加工在1696.25平臺上進行，嚴格按照設計圖紙下料加工，鋼筋加工采用鋼筋切斷機和鋼筋彎曲機，鋼筋的連接直徑25mm的采用手工電弧焊，直徑25mm采用機械連接(如直螺紋套筒連接)。鋼筋加工完畢經(jīng)檢查驗收合格后，根據(jù)其使用部位的不同，分別進行編號、分類，并掛牌堆置，同時應做好防潮、除銹等工作。 鋼筋運輸鋼筋的運輸：加工成

39、型的鋼筋采用汽車吊配合載重汽車運輸至現(xiàn)場。調(diào)壓室上室、調(diào)壓室底部人工運進倉；豎井采用20T龍門吊吊運進倉，局部人工配合搬運入倉。 鋼筋安裝鋼筋安裝前經(jīng)測量放線控制高程和安裝位置，采用人工架設。鋼筋安裝的位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸，嚴格按施工詳圖和有關設計文件進行。為保證保護層的厚度，鋼筋和模板之間設置強度不低于設計強度的預埋有鐵絲的混凝土墊塊，并與鋼筋扎緊。安裝后的鋼筋加固牢靠，且在混凝土澆筑過程中安排專人看護經(jīng)常檢查，防止鋼筋移位和變形。現(xiàn)場鋼筋的連接采用手工電弧焊焊接和機械連接，為提高工效，節(jié)約材料，對于能夠采用機械連接的部位，優(yōu)先考慮機械連接。鋼筋機械連接應用前，先進行生產(chǎn)

40、性試驗，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師批準，才能用于現(xiàn)場施工。鋼筋接頭分散布置，并符合設計及相關規(guī)范要求。電焊工均持有相應電焊合格證件。(2)模板工程 上游調(diào)壓室混凝土施工所用模板主要有：a、大模板：本標擬定制定型大模板2套。主要用于調(diào)壓室底部分岔段分岔鼻墩砼澆筑施工。b、普通鋼模板：上游調(diào)壓室各種洞室的底板側模及頂拱模板采用1500mm300mm與1500mm100mm普通鋼模板拼成的組合模板。c、木模板木模板為輔助模板，用于邊、角等鋼模板沒法完成的部位。d、液壓滑模調(diào)壓室豎井采用2套液壓滑模。液壓滑模利用穿心千斤頂上升，通過螺栓把液壓穿心千斤頂?shù)牡鬃c懸臂提升架的頂部連在一起，模板與提升架采用螺旋千斤

41、支撐。操作液壓機構驅(qū)動液壓千斤頂，帶動提升架、模板等沿支撐桿(穿心千斤頂?shù)男?向上滑動。滑模系統(tǒng)主要由平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等組成。液壓滑模主要組成部分見表3-1。表3-1 單套液壓滑模主要組成部件表序號名 稱型 號數(shù)量備注1模板1套模板系統(tǒng)2提升支架1套模板系統(tǒng)3支撐千斤頂若干模板系統(tǒng)4液壓控制站HY561臺液壓系統(tǒng)5調(diào)平器XT-35若干液壓系統(tǒng)6液壓穿心千斤頂GDY-35144套液壓系統(tǒng)7管路及其他附件1套液壓系統(tǒng)8上升監(jiān)測系統(tǒng)1套輔助系統(tǒng)9工作用電及照明1套輔助系統(tǒng)10爬梯若干輔助系統(tǒng)11安全防護欄1套輔助系統(tǒng)3.5 上游調(diào)壓室混凝土施工上游調(diào)壓室混凝土施工方法見下表3-

42、2：表3-2 上游調(diào)壓室混凝土施工方法施工部位施工通道材料運輸方式模板及支撐澆筑方法混凝土運輸設備、入倉方式調(diào)壓室底板（1572.21590）東引1（2）施工支洞施工部位載重汽車組合鋼模及滿堂紅腳手架支撐一次澆筑完成罐車運輸，吊罐入倉豎井段（15901696.5）1696.25平臺施工部位載重汽車及20T龍門吊滑模根據(jù)施工情況分倉罐車運輸，溜筒配合吊罐入倉啟閉機段1696.25平臺施工部位載重汽車組合鋼模腳手架支撐根據(jù)體型分倉罐車運輸，吊罐入倉二期混凝土1696.25平臺施工部位載重汽車組合鋼模腳手架支撐根據(jù)閘門軌道長度分倉罐車運輸，吊罐配人工入倉調(diào)壓室底部漸變段東引1（2）施工支洞施工部位載

43、重汽車組合鋼模板滿堂紅腳手架分段長度12m，先澆底板，后澆邊頂拱 罐車運輸，泵送入倉分岔段東引1（2）施工支洞施工部位載重汽車分岔段隔墩采用定型大模板，頂拱采用滿堂紅腳手架支撐分底板、邊墻（2層）、頂拱澆筑罐車運輸，泵送入倉 (1)調(diào)壓室底部混凝土調(diào)壓室底部混凝土是連接引水洞和壓力管道的連接通道，包括底板混凝土和側墻混凝土。每個調(diào)壓室底部將一條引水洞與兩條高壓鋼管連通，同時在上部與調(diào)壓室底部頂板相連，該部位結構鋼筋密集、表面形狀復雜、施工要求高，施工難度較大。漸變段長25m，由馬蹄形漸變?yōu)榫匦危值装寮斑呿敼皟刹糠郑侄伍L度12m，底板一次澆筑成型，采用組合鋼模板；邊頂拱分上下兩層，下層采用組

44、合鋼模板，縱橫圍柃采用異型鋼管，并用拉筋與邊墻錨桿焊接在一起，上層采用組合鋼模板，滿堂紅腳手架支撐。分岔段長36.19m，由底板、邊墻及中部分岔墩組成，分段長度為912m，底板寬18m，厚2m，一次澆筑成型，邊墻采用組合鋼模板，分兩層，分層高度34m，中部分岔墩采用定制異型大模板，分兩層，分層高度34m，邊角等大模板無法施工的部位用木模板，木模板施工時表面貼一層寶麗板，以保證結構體型尺寸和過流面表面的光潔度，調(diào)壓室底部混凝土表面為過流面，其表面成型質(zhì)量要求很高，該部位的模板盡可能采用新模板，周轉(zhuǎn)使用過來的模板必須經(jīng)過嚴格修理校正，能保證表面體型的情況下，方可使用。混凝土采用6m3砼運輸車通過廠

45、9#施工支洞運輸?shù)绞┕げ课唬炷寥雮}采用HBT60泵機泵送入倉方式。調(diào)壓室底部混凝土根據(jù)設計圖紙分縫分塊施工。 (2)底部頂板混凝土澆筑：底部頂板混凝土厚度3.0m，由于底部側墻形狀復雜，跨度大，采用滿堂腳手架方案。滿堂腳手架施工高度達7.5m，底部頂板模板以組合鋼模板為主，周邊及邊角不規(guī)則部位用木模板補缺。 (3)井身混凝土澆筑EL1572.2EL1591段由于結構尺寸變化較大，混凝土澆筑采用組合鋼模板，用P3015及P1015模板豎向支模，縱橫圍柃采用鋼管制作，用10拉筋與錨桿及預埋插筋焊接在一起，閘門槽采用組合鋼模板與木模板，縱橫圍柃采用鋼管制作。每個調(diào)壓室配備3臺20T卷揚機配合龍門

46、吊進行吊罐澆筑。EL1591EL1696.5液壓滑模施工按以下順序進行：下料平倉振搗滑升鋼筋綁扎下料。入倉要求對稱均勻，每層厚度為30cm，采用ZN80或ZN100型插入式振搗棒進行平倉振搗。在振搗時，應經(jīng)常變換振搗方向，并避免直接振動支撐桿及模板。振搗棒插入深度不得超過下層混凝土面50mm。滑模正常滑升根據(jù)現(xiàn)場施工情況確定合理的滑升速度，由于斷面大，砼澆筑強度大，正常滑升每次間隔2h，控制滑升高度25cm/h左右，日滑升高度控制在2.5m左右。滑模施工井身混凝土，下料采取在調(diào)壓室壁面上布置防分離式溜管的方法，由布置在連通上室及1696.25平臺上的混凝土攪拌車輪流給防分離式溜管喂料（為保證強

47、度，設兩套受料斗），同時配合20T龍門吊吊運6m3砼吊罐將混凝土料均勻下到倉面施工部位。調(diào)壓室壁面鋼筋隨著模板的爬升逐段接長加高，鋼筋下料時根據(jù)模板的上升速度定好長度、數(shù)量，事先準備好并堆放在上部作業(yè)平臺上指定的部位，模板上升一定高度后，將鋼筋接長一次。鋼筋接頭位置錯開布置，以均衡安排鋼筋綁扎，滿足混凝土上升速度要求。調(diào)壓室的混凝土施工材料、機具的入倉，由設在頂拱的20T龍門吊吊運。施工人員的上下交通采用吊籃。混凝土初次澆筑和模板初次滑升應嚴格按以下六個步驟進行：第一次澆筑100mm高減半骨料的混凝土或砂漿，接著按分層300mm澆兩層，高度達到700mm時，開始滑升3050mm，檢查脫模的混凝

48、土凝固是否合適，第四層澆筑300mm后滑升150mm，繼續(xù)澆筑第五層300mm后滑升150mm，第六層澆筑后滑升200mm，若無異常情況，便可進行正常澆筑和滑升。模板最大襯砌高度1.2m，嚴禁超出標記線。模板初次滑升要緩慢進行，并在此過程中對提升系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、盤面及模板變形情況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，待一切正常后方可進行正常澆筑和滑升。施工進入正常澆筑和滑升時，應盡量保持連續(xù)施工，并設專人觀察和分析混凝土表面情況，根據(jù)現(xiàn)場條件確定合理的滑升速度和分層澆筑高度。依據(jù)下列情況進行鑒別：滑升過程中能聽到“沙沙”的聲音；出模的混凝土無流淌和拉裂現(xiàn)象，手按有硬的感覺，并留有1mm左右的指印

49、；能用抹子抹平。滑升過程中有專人檢查千斤頂?shù)那闆r，觀察支撐桿上的壓痕和受力狀態(tài)是否正常，檢查滑模中心線及操作盤的水平度。混凝土表面修整是關系到結構外表和保護層質(zhì)量的工序，當混凝土脫模后，須立即進行此項工作。一般用抹子在混凝土表面作原漿壓平或修補，如表面平整亦可不做修整。為使已澆筑的混凝土具有適宜的硬化條件，減少裂縫，在輔助盤上設灑水管噴水對混凝土進行養(yǎng)護。滑模施工要連續(xù)進行。因結構變化、意外停滑時應采取“停滑措施”，混凝土澆筑停止后，每隔0.51h，滑升12個行程，直到混凝土與模板不再粘結(一般4h左右)。由于施工造成施工縫，根據(jù)施工規(guī)范，預先作施工縫，然后在復工前將混凝土表面殘渣除掉，用水沖

50、凈，先澆筑一層半骨料的混凝土或水泥砂漿，再澆筑原配混凝土。根據(jù)總體施工進度計劃安排，原投標過程中的一套滑模不能滿足要求，擬定4個調(diào)壓室采用2套滑升模板，流水作業(yè)，周轉(zhuǎn)使用。3.6 混凝土施工人員及設備配置(1)混凝土施工人員配置引水系統(tǒng)混凝土施工人員計劃見表33 表33 引水系統(tǒng)混凝土施工主要人員計劃表序號工 種單位人數(shù)備注1管理人員人202技術及測量人員人103鋼筋工人1204混凝土工人805模板工人1606其它輔助工人120合計人510(2)混凝土施工設備配置系統(tǒng)混凝土施工主要設備配置見表3-4。表3-4 引水系統(tǒng)混凝土施工主要設備表 序號設備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備 注1平板車輛42混凝

51、土攪拌運輸車6m3臺103混凝土輸送泵HB60A臺6420T龍門吊重起臺45砼吊罐6m3個46電焊機BKX-320臺167插入振搗器各型把488液壓滑模套29鋼模臺車6m臺110卷揚機20T臺124 固結灌漿4.1 施工重難點引水隧洞末端及調(diào)壓室底部的裸巖固結灌漿按環(huán)間分序、環(huán)內(nèi)加密的原則進行；環(huán)間一般分為兩個次序。灌漿采用自上而下分段灌漿。固結灌漿施工工藝：測量放點、布孔、造孔、洗孔、壓水、灌漿、質(zhì)量檢查。灌漿采用孔口卡塞自上而下分段灌漿。溶巖固結灌漿孔可分為二段，04m的范圍暫不進行固結灌漿，待砼襯砌完后進行固結灌漿，4m以下進行分段灌漿。豎井系統(tǒng)灌漿設計變更為在整個豎井砼襯砌完成后進行的

52、固結灌漿，安排在豎井滑模拆除后進行施工，施工時必須從調(diào)壓室底部沿井壁搭設雙排腳手架至頂部，單井腳手架搭設達到14070m2，高達121m，腳手架管及扣件共需350t。根據(jù)調(diào)整后的進度安排，1#、2#、4#豎井可利用一套腳手架依次施工，3#豎井需再配置一套腳手架進行施工，則腳手架材料共需700t，材料準備及施工難度非常大。而且豎井砼襯砌施工時需預埋灌漿管路，特別是在豎井下游端，最大預埋深度達10.5m，致使造孔及封孔回填長度增加42172m。4.2 固結灌漿施工程序物探測試鉆孔及灌漿前測試固結灌漿孔(、序)抬動觀測鉆孔壓水試驗灌漿固結灌漿檢查孔物探測試孔掃孔灌后測試。4.3 固結灌漿工藝流程測量

53、放樣定位埋管混凝土澆筑后造 孔沖 洗壓水試驗灌 漿檢查孔驗 收鉆機定位變形觀測封 孔4.4 主要施工方法及措施4.4.1 鉆孔(1)孔深小于5m固結灌漿孔圍巖采用YT-28型汽腿鉆造孔，孔深大于5m采用QZJ100D型潛孔鉆機造孔，孔徑不小于38mm。(2)質(zhì)量檢查孔和物探測試孔鉆孔采用XY-2PC型回轉(zhuǎn)鉆機，金剛石鉆頭鉆進，鉆孔按取芯要求采集巖芯進行地質(zhì)描述。(3)物探測試孔、質(zhì)量檢查孔、抬動觀測孔，灌漿工作結束后按灌漿孔封孔要求進行封孔。4.4.2 灌漿方法(1)基巖固結灌漿孔排序分兩序，地質(zhì)不良地段分為三個次序，先灌排序孔，后灌排序孔。同排固結灌漿孔按分兩序加密的原則施灌，先灌序孔，后灌

54、序孔。同序孔中，先灌低高程孔，后灌高高程孔。第序孔在周圍的第序孔施工完畢且封孔后方可實施鉆灌。固結灌漿原則上一泵灌一孔，當相互串漿時，采用3個孔并聯(lián)灌注，并控制灌漿壓力。(2)基巖段長小于6m的全孔一次灌注，大于6m時選用自上而下分段灌注孔內(nèi)循環(huán)方式，自下而上分段灌漿或孔口封閉孔內(nèi)循環(huán)方式灌漿。(3)地下洞室的固結灌漿按分序加密的原則劃分灌漿單元，隧洞的固結灌漿按環(huán)間分序、環(huán)內(nèi)加密的原則進行，遇有地質(zhì)條件不良地段，可增為三序，但需經(jīng)監(jiān)理人批準。隧洞固結灌漿孔口裝置見附圖JP/C6-T-10-08。(4)一般采用單孔灌漿的方法。但對于注入量較小的地段，在監(jiān)理人批準后，同一環(huán)上的灌漿孔可并聯(lián)灌漿，

55、并聯(lián)孔數(shù)不得多于3個，孔位宜保持對稱。(5)當灌漿孔的灌漿段長小于6m，可全孔一次灌漿；當?shù)刭|(zhì)條件不良或有特殊要求時，分段灌漿。(6)灌漿機具采用SGB6-10型或SGB9-12型灌漿泵，JJS-2B攪拌桶，GTY-型灌漿自動記錄儀配套使用。(7)灌漿方式循環(huán)灌漿法，射漿管距孔底的距離不大于50cm。4.4.3 鉆孔沖洗及壓水試驗(1)灌漿孔采用風水聯(lián)合沖洗或用導管通入大流量水流，從孔底向外沖洗的方法進行沖洗。裂隙沖洗方法根據(jù)不同地質(zhì)條件，通過現(xiàn)場灌漿試驗確定。(2)沖洗壓力：沖洗水壓采用80%的灌漿壓力，壓力超過1MPa，則采用1MPa；沖洗風采用50%的灌漿壓力，壓力超過0.5MPa，則采

56、用0.5MPa。(3)裂隙沖洗沖至回水澄清后10min結束，且總的時間要求為單孔不少于30min，串通孔不少于2h。對回水達不到澄清要求的孔段，繼續(xù)進行沖洗，孔內(nèi)殘存的沉積物厚度不得超過20cm。(4)當鄰近有正在灌漿的孔或鄰近灌漿孔結束不足24h時，不得進行裂隙沖洗。4.4.4 壓水試驗灌漿前，選擇不少于5%孔數(shù)作“單點法”壓水試驗，以了解灌區(qū)的透水性能。簡易壓水試驗在裂隙沖洗后或結合裂隙沖洗進行。壓力為灌漿壓力的80%，該值若大于1MPa時，采用1MPa；壓水20min，每5min測讀一次壓水流量，取最后的流量值作為計算流量，其成果以透水率表示。4.4.5 灌漿壓力(1)灌漿壓力按施工圖或

57、監(jiān)理人指示確定，最大灌漿壓力46MPa，灌漿壓力盡快達到設計值，接觸段和注入率大的孔段采用分級升壓方式逐級升壓至設計壓力。具體操作時以壓水試驗壓力為基礎，按每0.05Mpa為一級，逐級升壓至設計壓力，分級升壓時每級壓力的純灌時間不少于15min。(2)灌漿壓力以安裝在回漿管路上的灌漿壓力表的中值控制，資料分析整理時須換算成全壓力。(3)串通孔(組)或多孔并聯(lián)灌漿時，分別控制灌漿壓力，同時加強抬動監(jiān)測，防止混凝土發(fā)生抬動破壞。4.4.6 灌漿水灰比和變漿標準(1)按灌漿試驗確定的或監(jiān)理人批準的水灰比施灌，灌漿漿液由稀到濃逐級變換。當灌漿壓力保持不變，注入率持續(xù)減少時，或當注入率保持不變而灌漿壓力

58、持續(xù)升高時，不得改變水灰比。(2)當某一級漿液注入量已達300L以上，或灌注時間已達1h，而灌漿壓力和注入率均無顯著改變時，換濃一級水灰比漿液灌注；當注入率大于30L/min時，根據(jù)施工具體情況，可越級變濃。4.4.7 灌漿結束標準固結灌漿在規(guī)定壓力下，當灌入率不大于0.4L/min，群孔不大于0.8L/min時，繼續(xù)灌注30min，灌漿即結束。當長時間達不到結束標準時，報請監(jiān)理共同研究處理措施。4.4.8 灌漿孔封孔固結灌漿采用自上而下分段灌漿法時，固結灌漿孔封孔采用“導管注漿封孔法”或“全孔灌漿封孔法”。(1)對采用引(埋)管法施工的固結灌漿孔，在灌漿達到設計結束標準后，采用0.51的濃漿

59、替換孔內(nèi)稀漿，待回漿管排出0.51的濃漿后封閉孔口，作閉漿封孔。(2)單元工程灌漿結束后，抬動觀測孔、物探測試孔等亦進行封孔處理，其封孔方法及要求同固結灌漿孔。4.4.9 特殊情況處理(1)灌漿過程中如地表發(fā)生冒(漏)漿現(xiàn)象時，根據(jù)冒(漏)漿量的大小，可采用下述方法處理： 如冒漿量較小，可不作專門處理按正常灌漿方式灌注至灌漿結束標準； 如冒漿量較大，一般可采用低壓、濃漿、限流、限量、間歇灌注等方法處理，必要時應采取嵌縫、地表封堵方法處理。(2)鉆孔穿過斷裂構造發(fā)育帶，發(fā)生塌孔、掉塊或集中滲漏時，立即停鉆，查明原因，一般情況下，可采取壓縮段長進行灌漿處理后再進行下一段的鉆灌作業(yè)。(3)鉆灌過程中

60、如發(fā)現(xiàn)灌漿孔串通時，查明串通量和串通孔數(shù)、范圍，并按現(xiàn)行技術要求處理。(4)對孔口有涌水的孔段，灌前測計涌水壓力和涌水量，根據(jù)涌水情況，可按相應措施綜合處理。(5)灌漿工作連續(xù)進行，因故中斷盡快恢復灌漿，恢復灌漿時使用開灌水灰比的漿液灌注，如注入率與中斷前相近可改用中斷前水灰比的漿液灌注，如恢復灌漿后，注入較中斷前減少較多，且在短時間內(nèi)停止吸漿，報告監(jiān)理人研究相應的處理措施。(6)如遇注入率大、灌漿難以正常結束的孔段時，暫停灌漿作業(yè)，對灌漿影響范圍內(nèi)的地下洞井、岸坡、結構分縫、冷卻水管等進行徹底檢查，如有串通，采取措施后再恢復灌漿，灌漿時可采用低壓、濃漿、限流、限量、間歇灌漿法灌注，必要時亦可

61、摻加適量速凝劑灌注，該段經(jīng)處理后待凝24h，再重新掃孔、補灌。其灌漿資料及早報送監(jiān)理、設計等，以便根據(jù)灌漿情況及該部位的地質(zhì)條件，分析、研究是否需進行補充鉆灌處理。(7)灌漿過程中如回漿變濃，可換用相用水灰比的新漿灌注，若效果不明顯，繼續(xù)灌注30min即可結束灌漿，也不再進行復灌。4.4.10 固結灌漿質(zhì)量檢查(1)采用壓水試驗和測量巖體波速或靜彈性模量，并結合分析灌漿孔鉆孔、檢查孔取芯和灌漿試驗成果等進行綜合評定。(2)單點壓水檢查孔的數(shù)量不少于灌漿孔總數(shù)的5%。檢查結合進行灌漿和封孔。(3)壓水試驗在灌漿結束3d7d后進行。巖體波速測試在灌漿結束14d后進行。靜彈性模量檢查在該部位灌漿結束

62、28d后進行，其孔布置測試儀器的確定、合格標準，按監(jiān)理人的指示執(zhí)行。(4)固結灌漿質(zhì)量的壓水試驗檢查標準：孔段的合格率為85%以上，不合格孔段的透水率值不超過設計規(guī)定值的150%，且不集中，則灌漿質(zhì)量可認為合格。若達不到上述合格標準的，按監(jiān)理人批準的措施進行處理。4.5 資源配置計劃鉆孔灌漿主要施工機械設備表序號設備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名電機功率1工程鉆機QZJ100D5宣化7.5 kW2工程鉆機YG-304無錫7.5 kW3巖芯回轉(zhuǎn)站XY-2PC18重探14kW4灌漿泵SGB6-1030杭探17 kW5SGB9-1230杭探17 kW6供漿泵BW250/5030衡陽22 kW7高速制漿機

63、ZJ-80016杭探7.5 kW8低速攪拌桶JJS-2B66杭探2.5 kW9攪拌機1m324杭探7.5 kW10灌漿自動記錄儀GJY-60長科院11位移智能測控儀LH02B4自制12電焊機BX1-5006上海42kVA13聲波檢測儀RS-UT01C1湘潭14測斜儀KXP-6上海15千分表10上海16卷揚機10t8湖南22kW5 調(diào)壓井安全及質(zhì)量措施5.1 豎井擴挖安全措施(1)在調(diào)壓室頂拱開挖完成后，在頂拱安裝一臺20t龍門吊車，用以吊裝豎井導井開挖、豎井擴挖及支護時所用的材料、設備和工器具等。20t龍門吊車采用專門的設計，設置制動裝置、保險裝置、限位器、等安全裝置，定期檢查龍門吊車、鋼絲繩

64、等構配件以保證運行設備安全。每周由電器負責人和機械師負責對20t龍門吊車進行檢修一次，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并將檢查結果記入維修、使用日志。對布置在調(diào)壓室頂拱的20t龍門吊車，項目部制定專門的、詳細的安全吊裝、運行管理規(guī)定，并配備經(jīng)培訓的、有資質(zhì)的、專業(yè)的運行、吊裝人員進行操作，嚴禁他人亂動亂操作設備。同時調(diào)壓室EL1696.25平臺上的操作人員與井內(nèi)作業(yè)人員采用對講機聯(lián)系，以保證材料、設備等吊裝過程中的通信。(2)在豎井擴挖過程中，首先在擴挖二層后將井口用混凝土襯砌，高度以高出井口約30cm，以防止石塊、材料等掉入井內(nèi)。在溜渣井口設置專門的蓋板，在不扒渣時用蓋板將溜渣井口蓋住，以防止人員或材料等

65、墜入井內(nèi)。同時每個班每個井內(nèi)均設置一名安全員負責井內(nèi)施工安全。(3)人員上下主要采用吊籃提升系統(tǒng)。吊籠提升系統(tǒng)由吊籠提升機、吊籠安全鎖、吊籠懸吊平臺、吊籃懸掛機構、吊籠電控系統(tǒng)，安全繩等組成。每套此系統(tǒng)配置兩臺提升機，提升機均具有自動進繩功能，可手動釋放使載荷勻速下降；其鋼絲繩為航空鋼絲繩分別為工作鋼絲繩及安全鋼絲繩，兩組鋼絲繩從懸臂前端垂放下，每臺吊籃平臺有2個懸臂吊點。吊籃所需長度根據(jù)現(xiàn)場實際需要拼接成吊籃平臺，吊籃體組裝后在吊籃兩側分別安裝提升機、安全鎖、限位開關，中間裝有電控箱。每臺吊籃有4根鋼絲繩分別從懸臂機構垂下，2根工作用鋼絲繩分別穿過提升機用于提升吊籃上、下工作，2根安全用鋼絲

66、繩分別穿過安全鎖，用于防止吊籃的傾斜和墜落。同時，在利用吊籃進行人員上下運輸中，每人還系帶一根固定在上室平臺且有特色保護裝置的安全繩，以對吊籃人員的進一步安全保護。懸臂結構按照額定提升荷載進行抗傾覆設計計算后，在懸臂機構后部設置配重，而我部根據(jù)現(xiàn)場實際情況可在上室底板上安插地錨對懸臂機構進行固定。5.2 調(diào)壓井頂拱開挖質(zhì)量控制措施提高測量放線精度，反復檢查校核。實行短進尺開挖。實施定人、定位鉆孔，頂拱周邊孔由經(jīng)驗豐富的鉆工承擔。加強檢查，對不合格的邊頂孔，堅持堵塞重打，杜絕邊頂部嚴重超挖。確保錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼、錨索支護施工質(zhì)量，在支護施工過程中要認真、及時，堅決克服隨意性。5.3 豎井開挖質(zhì)

67、量控制措施開挖前質(zhì)量控制豎井開挖前，會同監(jiān)理人員進行測量放樣成果復查，確保測量導線、點位置準確。反井鉆機導井施工控制反井鉆機就位前進行精確放線，保證導孔開孔位置準確，隨著導孔鉆進，為控制鉆孔傾斜度在要求范圍內(nèi)，每鉆進23節(jié)鉆桿需加一節(jié)導正鉆桿。豎井擴挖控制豎井擴挖過程中，在井口測放閘門豎井周邊線控制點，擴挖放線采用吊線錘測引控制點至開挖掌子面，由測量人員進行周邊線的測放。吊線錘重量及鋼絲繩均必須滿足測量規(guī)范要求。擴挖放線每排炮進行一次，及時對上一排炮的擴挖誤差進行糾正。鉆孔孔位依據(jù)測量定出的開挖輪廓線確定，鉆孔由熟練的技工嚴格按批準的爆破設計圖操作。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的聯(lián)結，由經(jīng)考核合

68、格的炮工負責，并嚴格按爆破圖的規(guī)定進行，炮孔經(jīng)檢查合格后方可裝藥爆破，以確保鉆孔爆破質(zhì)量。5.4 環(huán)保要求項目部要求現(xiàn)場所有施工人員遵守施工區(qū)相關規(guī)章制度，嚴明環(huán)保紀律。作業(yè)隊自覺接受項目部及上級部門舉行的環(huán)保教育及檢查，樹立環(huán)保警示標語。嚴格按照業(yè)主指示及相關要求，做到生產(chǎn)及生活設施布置規(guī)范合理、規(guī)劃有序，在施工機具停放的地方，統(tǒng)一管理。對洞內(nèi)的廢舊物資統(tǒng)一存放、集中處理。五、調(diào)整后施工進度計劃根據(jù)1#調(diào)壓室豎井開挖揭露，圍巖為T2y5灰白、灰黑色厚層塊狀中粗晶大理巖，巖體呈微風化，厚層狀結構，巖體較完整，局部因結構面發(fā)育，巖體完整性差。洞室圍巖以類圍巖為主。洞室順層結構面發(fā)育，豎井與1#調(diào)

69、壓室上室交岔口兩側井壁發(fā)育NE向高陡傾角節(jié)理密集帶，局部松馳剝落、掉塊等現(xiàn)象，以及東側井壁密集發(fā)育高陡傾角層面節(jié)理，該巖層走向與井壁夾角較小，且在東側井壁與NWW向陡傾角結構面相互切割，造成井壁巖體松馳剝落。并且根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，在高程1677.5m監(jiān)測斷面，北東側邊墻出現(xiàn)較大的變化，其中1#多點位移計（MTYS1-1677.5-1）在2010年3月2日監(jiān)測時其累計產(chǎn)生36.61mm的變形位移。鑒于以上情況，根據(jù)計算，隨著豎井的不斷下挖，以上因素將會持續(xù)影響北側、北東側、北西側井壁圍巖的穩(wěn)定性。為確保豎井下挖時井壁的穩(wěn)定，保證施工安全，設計在調(diào)壓室EL.1664EL.1637m井壁局部區(qū)域?qū)⒃?/p>

70、設計系統(tǒng)錨索間距4.54.5m加密為3.03.0m。這種由于不良地質(zhì)條件造成的加強支護在調(diào)壓室豎井均月出現(xiàn)，2009年11月中旬，由于1#豎井出現(xiàn)較大變形，致使支護工程量增加，設計在原有支護基礎上對各豎井EL.1694.0高程增加了錨索支護，根據(jù)現(xiàn)有施工方案，為保證施工安全，各豎井EL.1694.0高程錨索施工采用搭設落地式腳手架平臺施工；其中1#豎井腳手架搭設高度約為50.0m，2#、3#、4#豎井腳手架搭設高度為15m20m。特別針對1#豎井，為保證1#豎井EL.1694.0新增預應力錨索施工的安全、順利進行我部采用落地式滿堂腳手架進行此段的施工，其存在優(yōu)點主要有：首先，利用落地式腳手架，

71、設計、監(jiān)理等相關人員可直接到已開挖斷面上進行地質(zhì)描述，能及時對已完成開挖支護段豎井的各項情況進行了解，若發(fā)現(xiàn)不利情況可及時進行相關處理，避免后期因再次處理帶來的施工干擾，這樣就可以對需要加強支護的部位同時進行施工，并可將前期電纜損壞的觀測儀器及補充埋設的儀器進行安裝；其次，落地式腳手架在施工難度和安全風險上均比懸空腳手架低，施工過程中容易監(jiān)控，施工也較方便。當然，由于腳手架搭設高度過高，其施工自2010年1月24日開始施工，計劃于2010年4月4日完成EL.1694.0高程錨索施工及腳手架拆除施工，錨索施工過程中無法進行開挖支護施工，1#豎井EL.1694.0高程錨索施工歷時71天；致使1#豎

72、井開挖施工延誤71天時間。2#、3#、4#調(diào)壓室豎井腳手架搭設高度為15m20m。其EL.1694.0錨索施工時間段及工期延誤時間分別為：2#調(diào)壓室豎井：2010年1月9日 2010年2月5日，歷時28天；3#調(diào)壓室豎井：2009年12月26日 2010年1月25日，歷時31天；4#調(diào)壓室豎井：2010年2月10日 2010年3月15日，歷時34天。同時，在各豎井施工過程中，由于每個開挖循環(huán)內(nèi)錨索支護間距的不等同，造成錨索施工平臺搭設難度加大，搭設材料需用量也增加，這直接造成每循環(huán)開挖支護時間較原計劃時間增加26天。并且隨著豎井的下挖，若遇到巖溶處理，相應的施工處理也是影響開挖進度的重要因素。

73、除上述因素對豎井施工進度及工期存在影響外，對于2#調(diào)壓室豎井，由于EL.1696.5高程20t龍門吊詢價及安裝的延誤，致使2#調(diào)壓室豎井開挖支護滯后74天。2#調(diào)壓室豎井龍門吊安裝時間在調(diào)整前為：2009年11月27日2009年12月26日，龍門吊安裝完后豎井EL.1674.75m高程以下豎井開挖開始時間為2009年1月9日；由于2#龍門吊詢價及采購的滯后致使2#調(diào)壓室豎井龍門吊安裝時間在調(diào)整為：2010年2月6日2010年6月6日，2#豎井EL.1674.75m高程以下豎井開挖開始時間為2009年3月23日。結合以上要求，根據(jù)合理安排、均衡生產(chǎn)、資源共享的原則對調(diào)壓室施工進度重新進行了調(diào)整，

74、各調(diào)壓室調(diào)整前后施工進度計劃對比見下表。調(diào)整后施工進度計劃詳見“調(diào)壓室施工進度計劃（新節(jié)點）”進度橫道圖。六、資源配置分析根據(jù)進度計劃對比表，調(diào)整后的施工強度與調(diào)整前無太大變化，且業(yè)主已同意采用4#龍門吊及2套液壓滑模等大型設備分別進行豎井材料的吊運及豎井混凝土襯砌施工，因此，此處僅對是否需另建混凝土拌合系統(tǒng)進行分析。根據(jù)重新調(diào)整的施工進度計劃，砼施工平均強度6810m3/月，高峰期強度為14565m3/月，發(fā)生在2012年3月8月，3#、4#調(diào)壓室豎井和3#引水隧洞末端同時砼施工。由于調(diào)壓室豎井高峰時有二條豎井同時在進行砼澆筑，滑模施工時施工強度為55m3/h，兩個調(diào)壓室豎井同時施工時的強度

75、為110m3/h。再加上4條引水隧洞（根據(jù)了解，引水隧洞將會是4條隧洞8個工作面同時進行砼澆筑）、8條高壓管道砼襯砌施工（預計4條高壓管道同時澆筑），砼襯砌時施工強度最小會達到129m3/h。每小時砼施工強度共計239m3/h。在砼澆筑時可能還有噴砼施工，再考慮地質(zhì)條件和合理超挖等造成的砼超填，這樣高線砼拌和系統(tǒng)拌和能力會達不到要求。我方建議增設拌和系統(tǒng)，計劃在目前中鐵十四生活營地活動房子旁邊設置一個90m3/h的拌和系統(tǒng)，以保證砼施工順利進行。因我部混凝土施工高峰強度主要集中在調(diào)壓室豎井滑模施工，且高峰期持續(xù)時間短，在其它時段對引水隧洞、高壓管道則可以起到補充、調(diào)峰的作用。綜上所述，我部認為

76、增設一座90m3/h的拌和系統(tǒng)，不僅能保證我部調(diào)壓室豎井滑模砼施工的順利進行，同時更能保證引水隧洞、高壓管道等部位砼的施工強度，從而使錦屏二級水電站發(fā)電目標得以順利實現(xiàn)。調(diào)整前后施工進度對比表上游調(diào)壓室施工主要施工機械設備對比表設備名稱單位調(diào)整前施工機械設備調(diào)整后的施工機械設備備注型號及規(guī)格數(shù)量型號及規(guī)格數(shù)量三臂液壓臺車Boomer-353E1手風鉆臺YT28、YT2642YT2890起爆器套24導軌式鉆機臺YG40、YG5012YG-4015潛孔鉆機臺QZJ-100B6MYG3022液壓鉆機臺HCR-121 HCR-12 3錨固鉆機臺ZSY80、18.5KW 5地質(zhì)鉆機臺XY-2PC1XY-

77、24反井鉆機臺LM-3001LM3001側卸裝載機臺WC-380（3m3）1WA380（3m3）2裝載機臺K95（4.5m3）1反鏟臺VOLVOEC290B(1.4m3)1日立2304多功能反鏟PC318US-23自卸車輛20t12斯太爾20t15濕噴臺車臺SIKA-PM500PC1M4601601濕噴機臺TK9612TK9615砼攪拌運輸車輛HJC5260GJB(6m3）36m314砂漿泵臺3SNS2100/3.55注漿機臺MZ-12Deguna20TEV5高速制漿泵臺NJ400型2NJ400型4自動記錄儀臺自動記錄儀1自動記錄儀2千斤頂臺YDC240QX1YDC240QX3電動油泵臺ZB4

78、-500、2.2KW5卷揚機套20t35t210.0t8手動葫蘆套3t44龍門式起重機套20t4汽車吊臺哈爾濱工業(yè)（12.0t）1電動吊籃臺ZLP8008工程鉆機臺QZJ100D2QZJ100D4臺YG-302YG-304巖芯回轉(zhuǎn)站臺XY-2PC15XY-2PC18灌漿泵臺SGB6-1020SGB6-1030SGB9-1220SGB9-1230供漿泵臺BW250/5020BW250/5030高速制漿機臺ZJ-80010ZJ-80016低速攪拌桶臺JJS-2B4066攪拌機臺1m3201m324灌漿自動記錄儀套GJY-40GJY-60位移智能測控儀套LH02B4LH02B4千分表套-5-10插入

79、振搗器把各型30各型48混凝土輸送泵臺HB60A4HB60A6平板車輛-平板車4電焊機臺各型17各型27潛水（泥漿）泵臺各型6各型16空壓機臺40m3140 m3220 m3420 m36軸流風機套各型4各型6上游調(diào)壓室施工人員對比表序號調(diào)整前的施工人員調(diào)整后的施工人員工種人數(shù)合計工種人數(shù)合計1機械操作工19494機械操作工448462汽車司機40駕駛員303測量工4技術及測量人員104爆破工15炮工205抽水工3修理工126電 工3電工57風鉆工60鉆工1008噴錨工15支護技工609其它輔助工30普工7010管理及技術人員25管理人員3511鋼筋工80鋼筋工12012混凝土工60混凝土工8

80、013模板工80模板工16014其它輔助工60其它輔助工120附件：一般項目明細錦屏二級水電站廠區(qū)樞紐上游調(diào)壓室工程變更設計后一般項目說明一、工程變更概況調(diào)壓室由原來招標文件的阻抗式結構改變?yōu)椴顒邮浇Y構，結構形式及工程量變化見下表。具體的結構尺寸變化見下圖所示：二、 一般項目調(diào)整說明根據(jù)合同要求，上游調(diào)壓室交通洞應于2008年3月31日在K2+565.974樁號處向我部移交工作面，而實際于2008年5月2日在K2+433.2樁號處向我部移交工作面，我部開挖至K2+565.974樁號的時間是2008年6月12日。因移交工作面時間推遲和開挖工程量的增加，使我部直線工期減少73天。根據(jù)調(diào)壓室開挖所揭

81、示的地質(zhì)條件，針對出露的溶縫、溶洞及斷層等不良地質(zhì)情況，設計作了相應的加強支護，增加了錨索、錨桿、掛網(wǎng)、龍骨筋及噴鋼纖維混凝土等支護項目，在考慮不良地質(zhì)的影響和支護工程量的增加，必須調(diào)整優(yōu)化原施工方案，才能滿足施工合同進度要求。1、工期調(diào)整根據(jù)錦屏管理局錦屏工程技術201027號文件要求，各調(diào)壓室具備充水條件節(jié)點日期作了相應調(diào)整，調(diào)整后工期與原合同工期對比見下表。序號施工項目投標階段實施階段開工時間完工時間開工時間完工時間1上游調(diào)壓室交通洞向本標段交面080331*080502*2調(diào)壓室上室交通洞開挖支護0804010805310805030806123上游調(diào)壓室交通洞剩余段及通風洞開挖支護0

82、8060108101008061308121641#上游調(diào)壓室開挖支護08090110011508092210101352#上游調(diào)壓室開挖支護08120110031509020111011563#上游調(diào)壓室開挖支護09030110061509031211021374#上游調(diào)壓室開挖支護0906011009150904101106048引水隧洞漸變段、調(diào)壓室底岔管段及調(diào)壓室混凝土澆筑1003161108311011091208289調(diào)壓井門槽埋件及二期混凝土施工10120111103112010413041210調(diào)壓室閘門及啟閉機安裝、調(diào)試11030112010512040313073111調(diào)壓

83、室灌漿施工100416110915110802130102由上表得知，投標階段調(diào)壓室工程完工日期為2012年1月5日，充水時間調(diào)整后完工日期為2013年7月31日（以上均不含竣工資料編寫時間），則調(diào)壓室整體工期延長了574天。2、人員設備進出場由于調(diào)壓室結構形式的變更，致使我部的工程量較原設計有了大幅度的增加，原合同投標階段提供的人員設備已無法滿足目前的施工要求，我部為了保證正常的施工進度，相應增加了人員及設備入場，其進、出場費用也較合同投標階段有了相應的增加。2.1人員設備進場情況:上游調(diào)壓室結構型式變更前后人員投入對比清單施工階段合同投標施組變更后施組工種人數(shù)合計工種人數(shù)合計開挖施工階段機

84、械操作工19204機械操作工44342汽車司機40駕駛員30測量工4技術及測量人員10爆破工15炮工10抽水工3抽水工3電 工3電工5風鉆工60鉆工100噴錨工15支護技工60其它輔助工30普工70管理及技術人員15管理人員10混凝土襯砌施工階段管理人員20363管理人員20510技術及測量人員8技術及測量人員10鋼筋工94鋼筋工120混凝土工47混凝土工80模板工140模板工160其它輔助工54其它輔助工120合計567合計852上游調(diào)壓室結構型式變更前后主要機械設備投入對比清單設備名稱合同投標施組變更后施組型號及規(guī)格單位數(shù)量型號及規(guī)格單位數(shù)量開挖支護設備三臂液壓臺車Boomer-353E臺

85、1手風鉆YT28、YT26臺42YT28臺90導軌式鉆機YG40、YG50臺12YG40臺15潛孔鉆機QZJ-100B臺6DM100B臺22液壓鉆機HCR-12臺1地質(zhì)鉆機XY-2PC臺1XY-2PC臺1反井鉆機LM-300臺1LM-300臺2側卸裝載機WC-380（3m3）臺1WA380（3m3）臺2裝載機K95（4.5m3）臺1反鏟VOLVOEC290B(1.4m3)臺1日立230(1.0m3)臺4多功能反鏟PC318US-2臺3自卸車20t輛12斯太爾20t輛15濕噴臺車SIKA-PM500PC臺1M460160臺1濕噴機TK961臺2TK961臺5砼攪拌運輸車HJC5260GJB(6m

86、3）輛3MR45-T（6m3）輛4砂漿泵3SNS臺2TBW850/50臺3注漿機MZ-1臺2Deguna20TEV臺5卷揚機20t臺320t門式起重機套4砼襯砌設備8t平板車8t輛38t輛4混凝土攪拌運輸車8m3臺86m3臺10混凝土輸送泵HBT60A臺3HBT60A臺4電焊機AX-320臺15BKX320臺25液壓滑模自制套1自制套2混凝土吊罐6m3個4材料吊運20t天錨臺420t門式起重機臺4卷楊機20t臺12合計臺次129合計臺次2392.2 人員、設備退場 進場人員、設備全部退場,其費用按進場費的50%計算。3、施工交通維護調(diào)壓室工程的施工交通主要是上游調(diào)壓室交通洞及調(diào)壓室下部9#支洞

87、與場內(nèi)道路連接段，根據(jù)工期調(diào)整，調(diào)壓室施工交通維護時間較投標階段延長574天。4、供電系統(tǒng)投標階段調(diào)壓室施工用電從布置在上游調(diào)壓室交通洞終點的7#變電站接線，7#變電站設S11-1000/10/0.4（箱變）和S11-800/10/0.4（箱變）各1臺。變更后采用布置在上游調(diào)壓室交通洞內(nèi)K2+300處理布置的1000KVA箱式變壓器，及在通風洞布置的1250KVA變壓器供電將原14調(diào)壓室交通洞內(nèi)的用電線路延長至工作面供電。5、供風系統(tǒng)2) 投標階段調(diào)壓室的施工用風由設置在上游調(diào)壓室交通洞洞內(nèi)終點的3#空壓站供給。該空壓站設計供風量160m3/min，主要設備：GA250-8.5/250kW型空

88、壓機5臺（其中1臺備用）。供風管主管DN250/1750m，供風管干管DN200/900。3) 因設計變更造成開挖支護工程量的增加，需對供風系統(tǒng)作相應調(diào)整，采用布置在上游調(diào)壓室交通洞內(nèi)K2+300處布置的140m3/min供風站，同時在上游調(diào)壓室通風洞施工完成后，在其通風洞口布置80m3/min供風站以增加調(diào)壓室的供風能力，將原14調(diào)壓室交通洞內(nèi)的風管延長至工作面供風。供風管主管DN250/2000m，供風管干管DN200/1500。6、供水系統(tǒng)投標階段施工用水主管從發(fā)包人的大水溝加壓泵站預留管道上接引，以DN200輸水鋼管沿地面明敷至1560平臺，由上游調(diào)壓室交通洞洞口引入，沿調(diào)壓室交通洞敷

89、設至調(diào)壓室下游施工區(qū)，該供水干管管徑為DN200，主要用于調(diào)壓室頂部及豎井施工。另在調(diào)壓室交通洞與調(diào)壓室上室交通洞交匯處引接DN150供水支管至調(diào)壓室上室，主要用于調(diào)壓室上室施工供水。變更后在水電七局拌和站以上的EL1620高程處安裝功率為22KW的水泵兩臺，在交通洞K10+100處布置18.5KW水泵一臺，將施工用水抽至布置在上游調(diào)壓室交通洞內(nèi)K2+300處布置的60m3水池，將原14調(diào)壓室交通洞內(nèi)的水管延長至工作面供水；水池維護管理費用也將隨著工期的延長而延長574天。7、施工照明為保證各個作業(yè)面的正常施工，采用電燈照明系統(tǒng)布置，又因工期的延長，其照明系統(tǒng)要與總工期進行順延574天。8、生

90、活用房由于工程量的增加導致進場人員的增加，原發(fā)包人提供的住房不能滿足目前人員的居住條件，需要增加發(fā)包人提供的住房及增加臨時住房；另外由于工期的順延其居住時間較投標階段延長574天。 備注：其中1、2兩項為發(fā)包人提供辦公及生活用房；3、4為自建房屋。9、施工協(xié)調(diào)、質(zhì)量檢測及安全投入、環(huán)境保護、質(zhì)量監(jiān)督、安全鑒定配合費補償因工期調(diào)整，較投標階段延長574天，并且由于工程量的增加，施工期間其施工協(xié)調(diào)人員會較原合同投標階段也相應延長。為保證施工質(zhì)量及安全質(zhì)量檢測及安全投入也較原投標階段有所增加，并且隨著總工期的延長而延長、環(huán)境保護等相應工作均相應延長，特別是由于工程量的增加與質(zhì)量監(jiān)督、安全鑒定要求的提

91、高，其費用也隨著工期的延長而順延574天。10、竣工資料編寫因設計變更，實際發(fā)生各項工程量增加很多，竣工資料編寫需較投標階段多投入10人，另外由于工期的延長導致費用增加。11、補充人身意外傷害險保險費、設備保險費因工程變更導致人員、設備的增加，期間產(chǎn)生的補充人身意外傷害險保險費及設備保險費隨著增加，其費用也隨著工期的延長而順延574天。12、地下洞室施工排水補償因工程量結構形式的變化，導致地下洞室施工期間較投標階段產(chǎn)生更多的積水，原投標階段布置的排水設備不能滿足目前的施工要求，需要增加新的排水設施；另外由于工期的延長其排水時間也相應延長574天。13、施工機械修配和加工廠補償由于結構形式的變更

92、，直接導致工程量的增加，原投標時的施工機械設備無法滿足施工進度要求，需要增加大量的機械設備，原投標時的機械修配和加工廠無法滿足目前的機械修配要求，需要對新增加的機械修配和加工廠進行補。14、風險費用補償由于工期的延長574天，直接導致風險費也相應增加574天。期間相對于原合同投標階段的一切新增費用需要進行補償。15、施工期環(huán)境保護與水土保持措施費、聲環(huán)境保護措施、人群健康保護措施補償由于施工工期相對于原投標合同順延574天，并且開挖量的增加，施工環(huán)境復雜，為防止水土流失需要進一步加大環(huán)境保護力度，及選擇更加合理的水土保護措施方案；對作業(yè)面的空氣、噪聲質(zhì)量要進一步檢測，并采取相應的補救措施，保護

93、人員的健康安全，防止空氣及噪聲污染，威脅身體健康。期間相對于原合同投標階段的一切新增費用需要進行補償。16、文明施工設施補償；施工區(qū)文明施工宣傳牌、崗位標、標志牌等補償，現(xiàn)場休息室補償，垃圾桶補償、施工區(qū)流動廁所補償為創(chuàng)造文明施工稱號，需要對各個作業(yè)面加強文明施工管理，由于工期延長574天，其施工區(qū)文明施工宣傳牌、崗位標、標志牌的使用程度超過合理使用年限，需要全部對其進行更換；工作人員的增加，為保證每個人的休息，需要新增相應的休息室；生活區(qū)的增加，為保證文明施工，需要對平時的生活垃圾進行儲存，就相應的需要增加一些垃圾處理桶；施工區(qū)的文明施工也在原合同投標的基礎上增加一座廁所。以上為保證文明施工

94、所產(chǎn)生的一切施工費用，需要對其進行補償。17、混凝土澆筑施工方案：(1)、調(diào)壓室底部及EL1572.2EL1590鋼纖維混凝土：定制大型鋼模板和圓弧異形鋼模板，滿堂腳手架。入倉方式根據(jù)鋼纖維混凝土實驗要求及設計圖紙的要求，上游調(diào)壓室鋼纖維混凝土澆筑必須采用吊罐澆筑， EL1572.2EL1590.0入倉方式則由原來的HBT60泵機入倉改為吊罐，6m3混凝土攪拌車配合運送混凝土，20t卷揚機單吊罐3臺及1臺龍門吊罐同時吊運。（2）、調(diào)壓室豎井混凝土：20t龍門吊吊運材料至工作面，圓形兩個方形閘門井整體式液壓滑模+組合鋼模。6m3混凝土攪拌車運輸混凝土，溜槽配合入倉。（3）澆筑鋼纖維砼需要適當增加運輸設備等資源，以滿足規(guī)范要求的澆筑強度及質(zhì)量要求。施工部位施工通道材料運輸方式模板及支撐澆筑方法混凝土運輸設備、入倉方式混凝土運輸設備、入倉方式（變更前）調(diào)壓室底板（1572.21590）東引1（2）施工支洞施工部位載重汽車組合鋼模及滿堂紅腳手架支撐一次澆筑完成罐車運輸，吊罐入倉36m3混凝土攪拌車，HBT60泵機豎井段（15901696.5）1696.25平臺施工部位載重汽車及20T龍門吊滑模根據(jù)施工情況分倉罐車運輸，溜筒入倉36m3混凝土攪拌車，HBT60泵機，再配防分離式溜管