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孝義市梧桐街至柳彎次高壓天然氣管道項目施工組織設計方案(46頁).doc

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孝義市梧桐街至柳彎次高壓天然氣管道項目施工組織設計方案(46頁).doc

1、目 錄第一章 工程概況1 第二章 編制依據及施工規范1第三章 施工總部署2第四章 施工方案4第五章 各項資源需要量計劃20第六章 質量及文明安全措施42第七章 保證施工進度措施40第八章 冬、雨季施工措施41第九章 施工總進度計劃42第十章 施工單位資質45第十一章 項目人員及特殊人員50一、工程概況1、孝義市梧桐街至柳彎次高壓天然氣管道項目第二標段,起點為偏店交警中隊(圖紙樁號K12+900),沿S321省道南側敷設,在偏店交警中隊西側穿越S321省道,之后沿S321省道路北敷設至華龍煤焦有限公司西側,穿越S321省道后沿河道南側敷設,經離柳集團物資機電供應處、柳彎派出所附近,到達終點下莊附

2、近(圖紙樁號K31+733.4), 沿線設置閥門預留口7處,分段閥門2處,全長約18.8km,管道規格為D426、D325、D219。另外含有閥室兩座,柳彎天然氣DN300閥室內設DN100放散管,水峪天然氣DN400閥室內設DN200預留接口,并且設置DN100放散管。2、施工范圍:次高壓供氣管道及其附屬設施3、燃氣種類:天然氣(常溫),符合天然氣GB 17820-1999中的二類氣的技術指標。4、質量目標:施工過程中發揚我公司的創優精神,質量管理達到ISO9002 標準規定的要求,工程質量合格率100%,達到優良標準。我們將按照甲方的工期要求,優質、高效、安全地完成好施工任務。5、安全生產

3、指標:傷亡事故為零。6、工期目標:本工程開竣工日期:2012 年5 月29 日開工,2012 年12 月31 日竣工。二、編制依據及施工規范:1、業主提供的梧桐街至柳彎次高壓管線工程招標文件及施工圖紙文件。2、國家及部、企業頒發的有關施工及驗收技術規范,有關質量檢驗評定標準:城鎮燃氣設計規范GB 50028-2006城鎮燃氣技術規范GB 50494-2009鋼制對焊無縫管件GB/T 12605-2008流體輸送用無縫鋼管GB/T 8163-2008石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分:A級鋼管GB/T 9711.1-1997無損檢測 金屬管道熔化焊環向對接接頭射線照相檢測方法GB/T 1

4、2605-2008鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級GB11345-89油氣輸送管道穿越工程設計規范GB 50423-2007混凝土和鋼筋混凝土排水管GB/T 11836-2009石油天然氣金屬管道焊接工藝評定SY/T 0452-2002涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB 8923-88埋地鋼質管道聚乙烯防腐層GB/T 23257-2009輻射交聯聚乙烯熱收縮帶(套)SY/T4054-2003城鎮燃氣工程施工及驗收規范CJJ 33-2005工業金屬管道工程施工規范GB 50235-2010工業金屬管道工程施工質量驗收規范GB50184-2011現場設備、工業管道焊接工程施工規范GB 50

5、236-2011油氣輸送管道穿越工程施工規范GB 50424-20073、國家現行的法令、法規,地區行業頒發的安全、消防、環保、文物管理規定。4、施工現場踏勘資料。三、施工總部署:1、施工組織:本工程以項目管理為核心,建立以工程進度、質量、安全文明施工等要素為內容的管理體系。根據我公司整體人、財、物的綜合調配能力,發揮近幾年在天然氣及市政煤氣基礎設施工程上積累起來的施工經驗和技術優勢,確保本工程優質快速建成投運。我公司選派具有豐富管理經驗的項目經理。設置以項目工程師為核心,由專業技術人員、專職質檢員等組成的技術質量保證體系。以項目副經理為核心、由專職協調員、施工員、安全員、材料員組成的施工生產

6、,安全文明施工的執行體系。以后勤管理為核心的生活保障體系。按國家頒發實施建設項目管理規范及公司施工項目管理細則要求,對施工全過程、全方位實施規劃、組織、控制。公司精心篩選善打硬仗,具有同類工程施工經驗、技術高的班組作為本工程的施工作業組,兌現我們工期短,質量優的投標承諾。2、工程監控:以公司主管生產副經理為領導,公司工程經營部、資產部、人勞部等部門人員參加的生產經營監控中心,投標過程中介入,進行人力、物力資源計劃、統籌,配備經驗豐富的生產技術工人及充足的物資,在工程準備階段協助項目進行規劃,并督促項目按規劃實施,使工程早起步、起好步,在項目實施過程中,每月對項目的人力、物力資源進行了解,對工程

7、進度按目標進行檢查考核、分析、對比,在此基礎上進行資源的動態平衡,以保證工程進度節點目標正點或提前到達,在工程交工后做好工程的回訪服務。以公司總工程師為領導,公司技術質量部人員參加的技術質量監控中心,抓事先監控,完善細化標后施工組織設計和質量創優設計;抓事中控制,落實施工組織設計和質量目標,盡量應用新技術、新工藝、新材料,確保質量創優,一次合格率達100%;抓事后監控,牽頭組織工程檢驗驗收及試車交工。三大監控中心及項目經理部建立定期碰頭、動態分析制度,處理好成本、進度、質量的相互矛盾又相互統一的關系。做到質量好、進度快、損失成本少。優化進度,降低成本。附項目全過程監控流程圖:項目全過程監控流程

8、圖人程序手段措施目標組織規劃實施控制分析組織技術經濟合同監 控 中 心各 類 科學 方 法工 期質 量成 本監控組織分系統監控程序分系統監控手段分系統監控措施分系統監控目標分系統3、施工組織部署:針對本工程野外作業,施工線路長;工期緊;焊接質量要求高的特點,為保證工程順利進行,做如下施工部署:確保一個目標,抓好兩個協調,組建三個作業隊,打好四大戰役,控制五大節點。一個目標:安全、高速、優質確保如期或提前投產運行。兩個協調:內部協調:人、財、物的動態平衡協調;外部協調:業主、監理、設計、當地政府、居民的關系協調,特別是當地政府、居民的關系協調尤為重要。三個作業隊:土建專業隊、焊接專業隊、頂管專業

9、隊。全線施工段,盡量采用機械開挖方式進行。全線三個作業隊流水進行,分別為土建作業隊;安裝焊接作業隊;非開挖作業隊,土建作業隊進行修筑便道、挖溝、夯填工作,安裝焊接作業隊負責沿線布管、組焊、下溝安裝、管道試壓、補漏、焊口防腐、通球清管等工作,非開挖作業負責對本標段定向穿越、頂管段專項施工。土方開挖與溝上組焊同步進行,當焊接管道長度達到 100 米時,即報請探傷,探傷合格后立即組織補口、補傷,并經電火花檢漏合格后,下管組焊,本標段分為兩個施工段,每個施工段單獨達到通球清管、準備水壓試驗、回填,管道穿越公路、河流部分單獨組織清管和水壓試驗。四、施工方案本標段管線全部在河道敷設,經我項目部組織有關技術

10、人員對該標段進行全線勘察:沿線穿越大小橋梁約38座;管線須經過離柳、新柳煤業集團兩個廣場,每個廣場長度約230米;管線穿越省道及鐵路橋約60米;河道內有大量的堅硬巖石及河道內長期流入的廠礦排水和生活排水等現狀;為本工程增加了很大的施工難度。針對本線路野外作業,施工線路長、難度大、工期緊;焊接質量要求高的特點,結合沿線的施工現場情況,相關技術人員開會商討及研究,總體擬采用分段分步作業法進行施工:河道較寬敞地段,采用機械大開挖施工,在溝槽一側棄土,較窄地段先將河道內流水進行導流或抽機降水,再采用小型挖掘機開挖,棄土外運指定地點,回填時運回。穿越橋梁時,將土方移至附近及運輸,機械挖不到的地方采用人工

11、配合方式進行,過小橋及涵洞時,采用人工進行支護開挖。新柳和離柳兩個廣場分別采用機械拖管施工,穿越S321省道及鐵路橋時,采用支護開挖(具體方案再定),收窄溝槽,遇到巖石及障礙物時,采用鑿巖機進行。4.1 一般地段施工方法、施工工序測量放線清理施工帶散管組對焊接探傷(鋼制管道)分段試壓防腐補口(鋼制管道)挖溝下溝返修質量檢驗回填死口連接試壓、施工方案4.1.2.1 測量放線4.1.2.1.1 測量放線之前應做如下準備工作:準備放線區段完整的施工圖;交接樁記錄及認定文件;符合精度要求的完好的測量儀器;足夠的木樁、標筆及定樁工具;放灰線的材料和工具。4.1.2.1.2 根據線路定測資料、線路平面圖和

12、斷面圖進行室內詳細審核與現場核對。放線的基準點以伴行馬路為準。4.1.2.1.3 對于定測資料及平、斷面圖已標明的地下構筑物(區)和施工測量中發現的構筑物(區),應進行調查、勘測,并在線路與障礙物(區)交叉范圍兩端設置明顯標志,在標志上應注明構筑物(區)類型、埋深和尺寸等。4.1.2.1.4 清點障礙物:根據圖紙向設計部門核實清點地上地下障礙物情況,設立標牌,以確保施工中不受影響。4.1.2.1.5 采用白石灰按線路控制樁放出線路中線和施工占地邊界線。4.1.2.2 施工作業帶清理4.1.2.2.1 準備工作掃線指揮人員檢查放線狀況,管道中心線及施工作業帶邊界線是否順直完整等。熟悉本段掃線區域

13、內的地質狀況、地貌、地面設施、地下構筑物及各類情況預定的處理措施。準備好必備的施工機具。4.1.2.2.2 施工作業帶清理施工作業帶應與標樁的路線完全一致;施工作業帶清理之后要恢復管道中心線標樁(或平移樁)并注明轉角的角度等。要先對施工段進行測量。施工帶清理前,土地協調員應與有關部門聯系對地下障礙作出明顯標志,清點地面地下管線及構筑物等,取得管線穿越原有設施的通過權。4.1.2.3 管道接收、拉運、保管4.1.2.3.1 拉運前質檢人員對所有管材進行驗收,驗收內容包括:產品使用說明書、合格證、質量保證書、性能檢驗報告、規格數量和包裝情況等,標出合格字樣。驗收管件、管材時,應在同一批產品中抽樣,

14、進行規格尺寸和外觀性能檢查,必要時進行全面測試,閥門安裝前應作氣密性試驗,不滲漏為合格。并辦好技術、物資交接手續。4.1.2.3.2 拉運前,先按現場管線類別及各段所需數量、規格核定清楚定好拉運計劃,按需要量及指定位置拉運堆放、堆放管子的場地必須平整,底層管必須用道木墊起或軟質物墊300mm-500mm 且垛管不得超過5 層,保護好管材,特別強調管子規格不要混裝、堆錯。4.1.2.3.3 鋼管檢查要求:鋼管質量檢查在管場內進行,參加檢查人員由監理、運管施工單位組成,對現場的鋼管進行宏觀檢查,檢查合格并有鋼管廠提供的出廠合格證的材料,才可拉運出廠。4.1.2.3.4 鋼管接收時,要根據供貨清單標

15、注的數量、規格、質量等級、管號、防腐號等數據,進行核對驗收,檢查鋼管總長度、總數量、壁厚、防腐等級等是否符合清單要求,提供的每批鋼管均應有監理或業主認可的產品合格證等保證質量的證明,凡屬不合格產品,拉管人員及現場施工人員有權拒收。4.1.2.3.5 管材管件的裝卸:工作人員必須遵守高空作業安全要求,吊裝時,要用加軟質襯套的吊鉤,不能損傷坡口,操作時要平穩,要注意觀察工作范圍內人員設備情況,確保安全生產。4.1.2.3.6 卸管位置及數量需嚴格按圖紙上的長度及規格作好現場布置計劃,盡量減少二次倒運及多管回收情況的發生,最大限度地減少管材的劃傷。4.1.2.4 布管用吊車吊管及布管,不準向地面滾下

16、卸管,管子應首尾銜接,管口端錯開11.5 倍管徑的位置呈鋸齒形放置。管道外壁應距管溝邊緣至少0.5m。布管起點應在轉角樁或有障礙物需斷開的位置開始。散管可用吊管機或吊車進行。吊管用專用吊鉤,保證管口不因吊裝而破壞和變形。 鋼管組裝焊接準備工作a 檢查上道工序管口清理的質量。b 檢查施工作業帶是否平整,順暢。c 保證所有設備的完好性。d 每位焊工必須持有本工程的焊接考試合格證,由監理確認后,方可上崗。e 施工人員應熟悉本工序的技術質量要求,按施工作業指導書指導操作。f 電焊條的儲存和運輸應按照廠家的要求執行,規格型號必須符合設計要求。對口組裝a 管線采用20#材質鋼管,管道的焊接采用鎢極氬弧焊打

17、底,手工電弧焊接工藝,焊條采用E5015。b 管道焊接探傷執行規范天然氣集輸管道施工及驗收規范(SY0466-97)。管道焊縫100%進行環象焊縫的X 射線探傷,級標準為合格。執行標準石油天然氣鋼制管道對接焊縫射線照相及質量分級(SY4056-93)。c 直管與彎管或彎頭連接時,不留預留口,采用一次順序焊接。并預先清除管內雜物。管口組裝要求:a 接頭的坡口形式應為型,管道坡口角度應為6575,鈍邊,間隙,組對錯邊量按10%管壁厚控制,最終錯邊量小于1.6mm。對口預先清除管內雜物。b 鋼管切割宜采用機械方法,如用乙炔焰切割,必須將切割表面的熱影響區除去。切口表面應平整,不得有裂紋,與管子中心線

18、垂直,偏差不得超過1.5 毫米。毛刺、凹凸、縮口、熔渣、氧化鐵、鐵屑等均應清除干凈。在修整消除有害缺陷時,打磨后的管子必須是圓滑過渡的表面,打磨后的管壁厚度不得低于管子壁厚的90%,否則將受損管段切除。凡是大于公稱直徑2%的凹坑、凹痕等,必須將受損管段切除。管口有輕微變形可用專用工具校正,不得用錘直接敲擊管壁,校正后的管口周長差不超過管徑的1%,錯口誤差小于管徑的3,否則將變形管段切掉,并重新加工坡口。不得采用任何方式強行對口。c 一般地段均采用溝上組裝,組對的管口端部應設置穩固的支撐。焊接a 焊接材料準備按焊接工藝評定要求準備;焊條烘干溫度,按說明要求進行烘干及保溫。b 技術要求層間必須用砂

19、輪或電動鋼絲刷清除熔渣和飛濺物,外觀檢查合格后方可焊下一層焊道。焊機地線應盡量靠近焊接區,用銅卡具將地線與管表面接觸牢固,避免產生電弧。嚴禁在坡口以外管表面引弧。每相鄰兩層焊道接頭不得重疊,應錯開2030mm。焊工鋼印打在氣流流向上方距焊口100mm 處,并做好記錄。根焊完成后并檢查合格后應盡快進行下一焊道焊接,層間間隔時間不大于3-4 分鐘。焊接過程中,發現缺陷應立即清理修補。蓋帽焊完成后,應迅速檢查焊縫質量,若缺陷超標,應趁焊口溫度未降,及時修補。手工焊過程中,應避免焊條橫向擺動過寬。每處修補長度應大于50mm,相鄰兩修補處的距離小于50mm 時,則按一處缺陷進行修補,每處缺陷允許修補二次

20、。各焊道的累計修補長度不得大于管周長的20。焊縫外觀:寬度為每邊超過坡口邊緣12mm 為宜;余高為2mm;局部不大于3mm且不長于30mm;咬邊深度0.5mm;累計長度50mm;接口錯邊量1mm;無裂紋、氣孔、凹陷、夾渣、融合性飛濺施焊環境要求當下述任一條件時,如無有效的防護措施應停止焊接作業:a 雨天、雪天;b 風速超過8m/sc 相對濕度超過90;d 環境溫度低于-5注意事項a 管道焊接宜采用流水作業。b 當天施工結束時,不得留有未焊完的焊口。對已組焊完畢的管段,每天收工前或工休超過2 小時管口應做臨時活動封堵。每天工作結束時,必須在焊接部位的開口端裝上一個管帽,并不許將工具及雜物存放在管

21、內,管帽不允許點焊在管子上,待下次焊接工作開始前不允許取下管帽,管帽加膠墊防止泥水進入管內;c 每個臺班每天施工結束后的臨時封堵不允許點焊,采用管箍固定封堵;下溝后待連頭的管口采用焊接盲板封堵;試壓段管口統一采用業主提供的橢圓封頭焊接封堵。4.1.2.6 鋼管補口補傷4.1.2.6.1 管線補口補傷嚴格按設計要求執行。a 補口準備b 熱收縮帶表面應平整,無氣泡、麻坑、裂紋,無氧化變質現象,其厚度應符合設計要求,熱收縮帶膠層應無裂紋,內襯護薄膜應完好。c 噴砂除銹所用的砂子顆粒均勻,粒徑在1-4mm,無泥土草棍等雜質。d 空壓機運轉良好,高壓噴嘴砂粒速度應達50m/S 以上。4.1.2.6.2

22、管口清理a 應將焊口及兩側涂層150mm 范圍內的油污、泥土等清理干凈。b 焊縫及其附近的毛刺、焊渣、飛濺焊瘤應整平。c 焊口兩則涂層應切成的坡角。4.1.2.6.3 噴砂除銹a 噴砂時應將兩側涂層150mm 范圍內一并打毛。b 當金屬表面呈現金屬、沒有黑色或紅色斑點時,即可停槍檢查。除銹質量應達到GB8923 中規定的Sa2.5 級的要求。c 除銹完畢后應將焊口及焊口兩側涂層上的粉塵清除干凈。4.1.2.6.4 預熱、測溫a 管口加熱時,應在管道兩側兩人對稱進行,加熱應均勻,特別是鋼管底部與側面的溫度應一致。b 加熱后用點溫計測量管頂、管側、管底4 點溫度,溫度達到要求后,可安裝熱收縮帶。否

23、則應繼續加熱,直至符合預熱溫度要求。4.1.2.6.5 熱收縮帶安裝:預熱溫度達到要求后,應迅速安裝熱收縮帶。4.1.2.6.6 加熱熱收縮帶a 調好火焰噴槍,對熱收縮帶接頭進行加熱。首先對環向接縫及固定片加熱,戴耐熱手套擠壓“水槽”將空氣趕出,火焰應呈軸向擺動。然后沿管道環向快速擺動火焰,火焰應從中間向兩端逐漸移動,一邊收縮一邊用輪碾壓排擠空氣,必要時用加熱后的螺絲刀從熱收縮帶的端部插入將氣泡引出,特別是環向接縫處空氣要排干凈。b 在加熱時火焰不可對準一點長時間噴烤,以免燒壞烤焦聚乙烯基層,防止發生碳化現象。c 待熱收縮帶收縮完畢、全部緊緊貼合后,軸向接縫和環向接縫有粘膠均勻溢出時,即可認為

24、熱收縮帶安裝收縮完畢。4.1.2.6.7 外觀檢查a 補口處應光滑平整,無皺折、鼓泡,涂層兩端坡角處與熱收縮帶貼合緊密,不留空隙。b 同向環向縫及固定片接縫均應被粘膠充滿溢出。c 表面不應有燒焦碳化現象。4.1.2.6.8 火花檢漏表面檢查合格后,用火花檢漏儀的15kV 電壓檔進行檢漏,無漏點時為合格。4.1.2.6.9 補傷a 清除損傷處的泥土、油污等,用鋼絲刷或類似工具將損傷處周圍涂層打毛,打毛面積應向傷口邊緣外延伸150mm 以上。b 用火焰給清理好的表面加熱,加熱溫度用點式測溫計控制(大約60-80)。c 對直徑小于30mm 的損傷,可用空心沖頭沖孔,然后用補傷片進行補傷。補傷片的大小

25、,以補傷片邊緣距損傷孔邊緣距離不小于100mm 為準。給補傷片加熱,戴上耐熱手套擠壓補傷片將空氣全部排出,補傷片周圍應有粘膠均勻溢出。d 對于直徑30mm 的損傷,在清理后將損傷處切成圓形邊緣并帶有坡口,然后涂上膠粘劑按照要求貼上補傷片,最后的在補傷處包覆一條熱收縮帶。4.1.2.6.10 現場操作要求在雨天、風沙天,若無有效的防護措施,應停止防腐、補口補傷作業。4.1.2.7 管溝開挖4.1.2.7.1 開挖前檢查白灰線是否正確。4.1.2.7.2 管溝開挖采用機械開挖,不適宜機械開挖的地段采用人工開挖。管溝開挖前先作好技術交底工作。測量人員配合,另配二名人員配合挖溝,主要是監測溝底標高及平

26、整度控制,同時監測地下障礙物(如電纜、管等)不受損壞。4.1.2.7.3 管溝開挖深度按照圖紙要求進行,管溝邊坡以保證不塌方不偏幫為準。 管溝溝底寬度管溝溝底寬度=D+2A。其中D 為輸氣管道外徑, A=0.3m。4.1.2.7.5 管溝開挖時斷面尺寸必須準確,溝底平直,溝內無塌方、積水及雜物等。管溝質量應符合下表要求。檢查項目允許偏差(mm)管溝底標高+50-100管溝中心線偏移100管溝寬度1004.1.2.7.6 開挖的土必須堆放在非組焊作業一側的臨時占地邊界內,堆土高度不大于1.5m。4.1.2.7.7 本管線與其它管道交叉及相鄰敷設地段,嚴禁機械開挖。施工前需采用挖探溝方法,確定穿越

27、道路兩端地下障礙情況方可施工。根據地下障礙情況,可對管線穿越位置及標高作適當調整,但需甲方、監理、設計現場確認。管道與其他埋地建筑物、構筑物的基礎或相鄰感到之間的水平凈距符合現行國家標準GB50028-93 中表5.3.2-1 執行;燃氣管道與供熱管之間水平凈距不應小于標準CJJ63-95 中表2.3.2 的規定。4.1.2.7.8 管溝開挖要盡快請監理檢驗及配人及時修整清溝,合格后盡快進行管子下溝施工。溝下管口做好嚴密封堵,防止進水。4.1.2.8 管線下溝回填4.1.2.8.1 管線下溝前必須對管溝進行認真的檢查清理和復測,由監理組織、業主和管線安裝施工單位、管溝開掘施工單位共同參加進行驗

28、收,管溝標高及細土墊層符合圖紙及規范要求時,方可下溝。4.1.2.8.2 對于塌方較大的管溝段,清理后應進行復測,以保證管溝達到設計深度。4.1.2.8.3 在下溝前要按規范要求對管線防腐層進行認真的檢漏,發現漏點要及時修補。檢、補漏工作應有監理工程師在場才能進行,完成檢、補漏工作并經監理認可簽證后方可進行下道工序。4.1.2.8.4 起吊用具采用尼龍吊帶,避免管道碰撞溝壁,以減少溝壁塌方和管線損傷。4.1.2.8.5 管道下溝時,應輕輕放至溝底,管子在溝底內標高正確,不得有懸空段。管子在溝內找正后,請監理檢查認證后即分段回填壓管。4.1.2.8.6 管子下溝檢查驗收合格后應立即用細土回填。預

29、留連頭處管口用盲板封焊,防止水進入管中。4.1.2.8.7 經監理工程師檢查并認為下溝的管子符合設計及規范要求時才可進行回填工作。回填應先用砂土或素土將管底空隙填實,然后從管道兩側開始回填至管頂以上0.3米處分層夯實,最后用原土回填。如原土不符合標準,應另地取土回填。回填時必須將敷設時所有墊塊全部拆除,若溝內有積水應先將積水抽干后再回填。4.1.2.8.8 當管道埋設地基為堅硬土石時,應鋪墊細紗或細土,厚度為。4.1.2.8.9 在距管頂0.3 米處設置警示帶,警示帶上標出醒目的提示字樣。4.1.2.9 線路清管掃線試壓前首先進行管道吹掃。吹掃采用壓縮空氣作為介質,采用逼壓速打開方式吹掃。為了

30、能縮短吹掃次數,提高質量,必須在安裝過程中嚴格執行先把管內壁清潔干凈。管道每3 公里為一段,分段進行吹掃。管道系統空氣吹掃時,吹掃壓力不得大于系統設計壓力。利用空壓機進行間斷性吹掃,吹掃空氣在管道中的流速不得小于20m/s。管道系統在吹掃過程中,應在排出口用白布或涂白色油漆的靶板檢查,在5min 內,靶板上無鐵銹、塵土、石塊、水等雜物時為合格。經吹掃合格的管道,應及時恢復原狀,并填寫管道系統吹掃記錄。4.1.2.10 管線試壓4.1.2.10.1 試壓要求a 管道清管試壓執行標準城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范(CJJ33-2005)。管線試壓介質采用壓縮空氣。試驗壓力為:高壓管線強度試驗壓力為

31、0.45Mpa,穩壓時間為1 小時,嚴密性試驗壓力為0.3Mpa,穩壓時間為24 小時,以不泄露為合格。b 管線試壓前,由項目部負責將試壓方案、試壓流程、試壓要求向有關單位、人員進行技術交底,各有關單位及人員要明確職責,組織落實,按期實施。c 試壓所用的臨時管線、閥門、封頭、焊條等材料,應檢查其產品合格證、材質證、規格、型號是否符合國家標準或有關規定的要求。管段試壓前,應對下列資料進行審查:制造廠的鋼管、彎頭的合格證明書;焊接檢驗記錄;設計修改及材料代用文件。各種接頭、接管、試壓裝置、封頭等焊縫質量保證資料,主要包括:焊條的牌號、規格必須符合設計要求;封頭必須符合國家標準并有產口質量的證明書。

32、d 焊試壓裝置的電焊工必須有壓力容器焊接證,持證上崗作業。e 壓力表精度等級為1 級,試壓用壓力表的最大量程為10MPa 即試驗壓力的1.5 倍,其表盤直徑不小于150mm,最小刻度不應大于每格0.02 MPa。使用的壓力表需經校驗合格。壓力表閥選用高壓閥及管件。e 溫度計為雙金屬溫度計,量程為0-100。f 閥門及附件檢查出廠合格證和試驗的記錄,對法蘭密封面及密封墊片進行外觀檢查,不得有影響密封性能的缺陷。安裝時應確保法蘭連接件螺栓規格型號符合要求,安裝方面一致,緊固均勻、松緊適度,啟閉靈活可靠。g 清管用壓風機啟動按操作規程進行,對各種儀表進行校驗,保證儀表數據的準確性。h 掃線、升壓、穩

33、壓過程中,各單位技術質量人員,要對壓力變化進行詳細記錄。及時檢漏,分析原因,立即解決和處理。i 各值班人員作好交接班,在試壓的始未端作明顯的警示標記,嚴格按試壓要求開關閥門,嚴禁敲打試壓管線。j 試壓的始未兩端設手機進行通訊聯系和聯絡,發現情況,立即通知兩端的試壓人員,及時停止送氣或關閉閥門。檢漏時各觀測點必須人員到位,對漏點放置明顯的標記,檢漏情況要有詳細記錄。4.1.2.10.2 強度試壓a 升壓及檢查升壓前應打開進口閥門,檢查排口閥門是否己關閉。升壓速度不宜過快,試驗壓力應均勻緩慢上升,當壓力升至1/3 試驗壓力時,停止升壓,穩壓15 分鐘,若未發現異常情況或問題方可繼續升壓。管道繼續升

34、壓到2/3 試驗壓力時,然后停止升壓,穩壓15 分鐘,按以上要求進行觀察檢查,若未發現異常情況或問題,方可繼續升壓。管道繼續升壓,直至強度試驗壓力。b 穩壓及檢查當壓力升至試驗壓力時,停止升壓,重要的是隨時注意超壓現象的發生,嚴禁超壓。強度試驗的穩壓時間1 小時,穩壓期間施工單位會同業主和監理對管道進行沿線檢查,檢查其有無斷裂、變形和泄露。強度試驗合格的判定及泄露的修補:強度試驗的穩壓期間及穩壓結束時,管道無斷裂、無異常變形、無泄露、無壓降,強度試驗為合格。4.1.2.10.3 嚴密性試驗:a 嚴密性試驗壓力為管線設計壓力,當強度試驗達到要求后,應緩慢泄壓, 當使得管道內壓力降至管線設計壓力時

35、,立即關閉閥門。b 嚴密性試壓穩壓時間為24 小時,穩壓24 小時后,對全線進行詳細檢查,檢查由業主及監理參加, 檢查包括:管道有無滲漏和壓降情況,溫度變化情況。c 嚴密性試驗穩壓時間24 小時后,經檢查無滲漏,壓降率不大于1%為合格。d 若壓降率超過允許壓降率,應設法找到漏處,將壓力降低后方可進行焊接作業,清除漏點后,進行復檢直至合格。e 管線試壓應邀請建設單位代表參加,試壓完畢后雙方在試壓記錄上簽字。4.2 公路穿越施工方案本工程穿越公路兩處,穿越采用液壓頂管方案。4.2.1 施工工藝液壓頂管法是在地下工作坑內,用高壓油泵驅動油缸,用油缸柱塞產生的頂力將管子逐漸頂入土中,管內積土用人工或機

36、械方法進行清除。頂管機;橫向頂鐵;縱向頂桿;厚鐵板;鋼管;工作管;后背方木;后背鋼板;導軌;10 基礎;11 板樁;4.2.2 頂力計算:總頂力式中:管外壁總摩擦阻力,單位:;頂進管子前端面的阻力,單位:;為設計管道全部頂進后的最大阻力,單位:。() ()式中:管外壁與土壤摩擦系數;土壤垂直均布荷載,;土壤水平壓力,;土壤重度,3;管頂至地面距離,;土壤內摩擦,取350頂進管子外徑,1.0;頂進管子長度,;頂進管子重量,。式中:頂進管子平均直徑,; 頂進管子的壁厚,; 土壤抗剪強度,2。根據上述公式,按設計提供的當地土壤數據計算,頂進過程管子的最大阻力小于420t,故選擇頂力為500 t 的液

37、壓頂管機能滿足施工需要。4.2.3 主要施工機具序號機具名稱規格單位數量備注吊車11臺吊管頂管機500臺頂管抽水機DN 50臺排水千斤頂臺糾偏5發電機90KW臺1動力6挖掘機臺挖工作坑4.2.4 施工過程4.2.4.1 工作坑:工作坑寬度計算公式:B=D+(1-1.5),其中D-管內徑,m;工作坑長度計算公式:L=L1+L2+L3+S1+S2其中:L1 管節長度,m;L2 頂管機長度,m; L3 后背墻厚度,m; S1 前方留管在民軌上的長度,m;S2 管尾出土所留的工作長度,m。4.2.4.2 后背修筑承力座與導軌鋪設:后背一般利用原狀土,在原土的垂直面設置二、三排交錯排放的方木,并在方木前

38、設置一塊兩樣面積的鋼為傳力后座。導軌固定在工作坑方木基礎上,兩根導軌的間距根據管底距基礎面保留20 mm 間隙而定。頂管機裝置一步最大進程為0.6 m,每次頂進空間用頂桿、頂鐵填充。4.2.4.3 頂進:頂管機借助于后座反作用力推動管節前進,先頂后挖,隨頂隨挖,頂管前檢查頂鐵、頂桿安裝是否平直,以防頂時產生偏斜,頂管機通過高壓油泵活塞推進一個工作行程,挖出管內泥土,頂管機回油,加頂鐵,重復上述循環。4.2.4.4 測量與校正:頂進方向控制是保證頂管施工質量的關鍵,包括高程控制和中心線控制。用水準儀測量高程偏差,用經緯儀測量中線偏差,采用人工在管內改變不同位置的挖土量校正偏差。4.2.5 施工技

39、術質量要求及保證措施4.2.5.1 測量放線,根據管道的設計走向進行放線,并及時辦理穿路申請報告,待批準后實施。4.2.5.2 摸清公路兩側的地下隱蔽障礙物,并做出明顯標志,提出處理方案,待批準后,妥善處理。4.2.5.3 在穿越公路一側挖作業坑,作業坑的中心軸線必須與穿越管線中心軸線相一致,作業坑兩側按1:1 放坡,后端面應垂直,坑底應平整。4.2.5.4 作業坑完成后,應在基底鋪一層100 厚的碎石,在平整的碎石上面,鋪上道木間距200mm 左右,在枕木上安放頂管機的軌道,保證主機及滑軌的平穩性,在作業坑的后端面與坑底面垂直安置后擋板,若后座基礎軟,應打入鋼板樁增加后座力,后擋板用20槽鋼

40、和10mm 厚鋼板制成,在套管后端焊制成一個前頂板。4.2.5.5 作業坑完成后,將液壓頂管機吊入作業坑,安裝平穩并找正,然后試運行,用水準儀和經緯儀測量機動軸線與所要穿越的管道中心軸線相吻合,滿足要求時,可進行下一步工序。4.2.5.6 將套管吊進作業坑,與頂塊相連接,46010 鋼管制作,長500mm,頂塊與套管連接找正固定,中心與所穿越軸線中心一致。4.2.5.7 在頂進過程中,要用水準儀和經緯儀隨頂隨測,及時校正,必須對頂進管段中線的方位及高程嚴格控制,以保證頂管質量。每次頂進的高程允許偏差控制在+20 mm,-30mm 范圍內,中心線允許偏差控制在30 mm 范圍內。頂管時中線容易產

41、生方向和高程上偏差有以下幾方面原因:1)由于兩側千斤頂的頂力不對稱或后背發生傾斜,造成中線左右偏離。2)由于頂力作用點和管中線不一致,造成中線左右偏差。在前方挖土時,管底超挖而使高程起伏的不均發生。3)頂管的端面或后背上下部位的土壤承載力相差較大。4)導軌安裝有較大誤差,頂鐵選擇不合格,受力后變形。頂管過程中校正偏差是保證頂管質量的有力措施,偏差是逐漸積累起來的,只有在頂管過程中勤校測,才能及時發現偏差及時校正。施工時應結合實際情況,采用挖土校正法、頂木校正法、千斤頂校正法、加墊鐵校正法等具體措施進行控制和處理。當第一根套管頂進后,套管端面應按設計要求填充密封材料,把第二根套管吊進找正與第一根

42、套管組對,如此循環直到施工完成。4.2.5.8 頂管過程中操作應平穩,根據頂進長度可選擇人工清除方式將管內積土清掉,每次頂進空間用頂桿或頂塊填充,頂鐵安裝應平直,頂進時嚴防偏心,以免便頂鐵崩出傷人。頂進時注意油壓變化,發現不正常時立即停止頂進,并檢查原因。先頂后挖,隨頂隨挖,隨時檢查,防止偏斜。頂進到一定程度時,下第二根管節應注意端口平直,接合良好。4.2.5.9 挖土與出土:水平鉆頂管蛟龍自行將土鉆出;液壓頂管鋼套管內用人工挖土,由于管道較長,可用特制的小車將土從管中運出,用機械方式提升到地面運走。挖土操作的質量和速度是保證頂管施工質量與速度的重要條件。挖土時,管上半周應較管外壁多挖15-2

43、0mm,管下半部的90范圍內不能超挖,應保持原土和管底齊平,這樣在頂進時減少或避免管子發生下斜現象。管前端挖土長度為100-150 mm,土質好時可適當多挖。4.2.5.10 由于本次施工管線穿越的是等級公路,管線外防腐層頂距路面的最小距離為1.5m,且保持這個深度至路基坡腳線外2 m。嚴禁破土施工。4.2.5.11 管道應垂直穿越公路,若必須斜穿越時,其夾角不得小于60。4.2.5.12 穿越段管線采用聚乙烯三層復合結構加強級防腐層鋼管。套管兩端采用瀝青油麻絲堵法,將油麻絲塞入套管,壓實,達到不滲不漏為止,然后用擋板封死,再用熱收縮套封堵。4.2.5.13 主管線的組焊應在穿越一側在管溝上預

44、制,長度應大于穿越的套管長度4m 以上。組裝焊接技術要求及施工程序與一般地段相同,組焊完畢后進行100% X 射線探傷,待探傷合格后,在地面上進行穿越段管線的試壓、防腐、托架安裝等工作。管線試壓采用水壓試驗,試驗壓力為9.6MPa,穩壓4hr,壓降小于1%為合格。全部檢驗合格后由兩臺吊機抬送下溝,穩妥穿入套管內,且檢驗合格后封堵套管。4.2.5.14 項管作業開始后應連續施工,管道穿入套管后應及時采用封堵措施。4.2.5.15 回填、恢復地貌:穿越工程完畢后,應進行回填,靠近公路側的回填土應夯實,恢復邊溝、排水溝等道路設施。路旁有電纜線或管道的應按圖紙要求進行相應防護后回填,并恢復至原地貌。將

45、穿越施工中留下的廢鋼鐵、防腐材料、污物、廢棄物等全部清離現場,保護周圍環境。4.2.6 安全管理與質量管理由于公路穿越施工是影響工期、影響質量的關鍵環節,它不僅影響周圍車輛通行,還將對原公路路基造成潛在影響。因此施工時,要設置專人負責,組成專門現場管理人員和施工人員進行專業化、規范化、程序化的流水施工作業,要特殊加強現場的安全管理和質量管理。4.2.6.1 安全管理:1)穿越點工作坑上方路面應有明顯警示標識,提醒來往車輛、人員注意安全。現場設備較多,并且穿越時需連續晝夜作業,全體施工人員尤其是機械操作手會高度緊張,因此,要求現場管理人員、技術員、質檢員相互關照,協同作業,時刻注意施工人員安全健

46、康和施工設備的正常運轉,發現異常現象,立即停止作業。套管內挖土作業必須兩人操作,頂進10m 以上時,管內挖土作業工作面必須有可靠的氧氣供應系統。管內挖土作業工作面的照明宜使用礦燈、應急燈、手電等,不得使用交流電源。2)穿越頂進要由起重工指揮吊裝、管工負責下管,要嚴格按崗位操作規程進行現場指揮,溝上溝下有專人負責協調,嚴格遵守安全管理條例的有關規定。3)注意現場的安全用電,必須由有資格的專業電工進行電工作業,要注意周圍的樹木和電桿電線。4)試壓管段要有專人負責,嚴格按照試壓要求去做,并在兩端設有警示標志,設專人看管,現場人員要做好高壓時自身的安全防護和通訊聯絡工作。4.2.6.2 質量管理:1)

47、現場設置專人進行質量檢查和管理,接受現場監理的監督檢查,發現問題及時解決。2)頂管過程嚴格按技術要求進行管理和控制,主管焊接要嚴格按照有關施工規范和要求進行。試壓時,管段兩端焊接橢圓封頭,并配壓力表、溫度計、措施閥門等,嚴格試壓方案進行控制。防腐補口按圖紙、標準要求進行。每一道口、每一道工序要嚴格執行規范,做好詳細的施工記錄,數據要準確及時,并做好防腐層的檢漏補傷工作,消除施工缺陷。3)特殊工種必須持證上崗,抽專業技術過硬的各工種進行公路穿越段的施工,嚴禁無證操作等現象,保證穿越質量。4)加強與公路管理部門的協調,發現問題及時聯絡、協調、迅速處理。43 定向鉆穿越施工4.1根據地勢情況,選擇地

48、勢比較平坦的地方擺放鉆機。4.2在一側挖一條長為211.5的溝槽,用于入鉆,在出口處挖211.5的出土坑,用于盛泥漿,根據地形條件決定以-14。至16。入土,鉆桿入土后,逐步調整傾角,到達出口處。4.3由于當地土質粘土,故決定在打導向孔時只用清水,不使用泥漿,為了順利施工,決定加大施工用水量,回擴時使用泥漿,使之起到護壁減阻的作用,保證拖管順利進行。4.4施工步驟1、根據物探報告和復測結果,規劃鉆進路徑,制作圖表。2、平整場地,擺放鉆機于合適位置。3、安裝發射器,進行導向儀器的標定。4、調整好鉆機的入土角度。5、挖入土點的排漿坑。6、根據規劃的鉆進路徑打導向孔。7、根據土質情況調配泥漿。8、卸

49、下鉆頭安裝200回擴頭,開始擴孔。9、卸下200回擴頭,安裝300回擴頭,進行第二遍擴孔。10、卸下300回擴頭,安裝400回擴頭,直至所需孔徑。11、卸下回擴頭連接好鋼管開始邊回擴邊回。12、卸下回擴頭,封好管兩端口,完成管線穿越。13、清理場地。14、制作竣工資料。五、各項資源需要量計劃5.1 勞動力計劃表 單位: 人 序號工種數量2012年6月7月8 月9月10月11月12月1管理人員12121212121212122測量人員333333333電焊工1041010101010104管道工533555555電工212222226防腐工222222227操作手222228起重工222229司

50、機9499444410輔助工241010242420201511后勤222222225.2 主要工程材料需要計劃序號名稱型號規格數量2012年6月7月8 月9月10月11月12月1螺旋埋弧焊管D4262螺旋埋弧焊管D3253無縫鋼管D2194熱煨彎管5鋼筋砼套管6聚乙烯熱縮套7警示帶8鋼筋砼壓塊9堵板六、質量及安全文明措施1、工程質量保證措施1)總則施工項目部將以系統的方式,借助文件化的質量控制程序,來貫徹項目質量要求并實施現場質量控制。系統方式是指通過質量審核和質量監督形式,驗證現場質量控制活動。通過質量預防、定期檢查和持續的質量改進活動,使不一致性減到最小,并使現場所有操作人員充分認識到具

51、體的項目質量要求。2)施工過程中的工序質量檢測和控制流程測量放線施工作業帶清理及修筑施工便道防腐管運輸堆管布管管溝開挖坡口加工與管口組對焊接與檢驗現場防腐補口、補傷管道下溝與回填清管、試壓穿越3)測量放線(1)測量放線由參加設計交底和接樁的測量、技術人員主持。(2)經緯儀、水準儀、激光測距儀、鋼卷尺等各種測量工具齊備完好,并經授權的法定計量部門校驗合格且在有效使用期內。(3)對線路定測資料、線路平面圖和斷面圖及設計交底和交樁情況進行詳細審核和現場核對,無誤后,根據設計給定的控制樁、基準樁并按圖紙的要求進行測量放線,并設置管線中心樁、縱向變坡樁、變壁樁、變防腐等級樁、轉角樁、穿越標記樁、地下障礙

52、標志樁、施工作業帶邊界樁等,并做好標記。(4)對于測量資料及平、斷面圖已標明的地下構筑物和施工測量中發現的構筑物,應進行調查、勘測,并在線路與障礙物交叉范圍兩端設置標志。在標志上應注明構筑物類型、埋深和尺寸等。(5)測量放線中應對測量控制樁進行全過程保護。(6)質量檢查人員應控檢查核實測量放線及各種標樁符合圖紙要求和規范規定。4)施工作業帶清理應核實施工作業帶內的標樁與設計相符后,開始作業帶清理。5)防腐管運輸與保管(1)在防腐管運輸前應編制防腐管及設備和管件運輸方案,報監理批準后實施。(2)在中轉站應進行防腐管的驗收和交接,驗收應遵照有關規定進行。對有損傷的管子做出記錄并加以標識,決不允許不

53、合格管材進入施工現場。(3)應保證運管車具有足夠的長度、載重噸位和良好的越野性能,以滿足防腐管拉運。(4)防腐管裝車時,應采用如下保護防腐層的措施:a.在拉管車底部和車幫處加墊木和橡膠板。b.每根防腐管兩端及中間分別包敷橡膠圈或軟繩。c.在捆綁繩與管子的接觸處加墊橡膠板。d.防腐管裝車時層數不應超過標準要求的層數和高度。(5)防腐管裝卸時使用專用吊具,吊裝時應使用尾鉤,防止損壞管口。尾鉤寬度大于60mm,深度大于60mm,與管子接觸面做成弧形。(6)管子裝卸由專職起重工負責指揮,鋼管與吊繩的夾角不小于30 度,裝卸時管子兩端設晃繩,使管子放置位置準確,裝卸過程中要平穩,輕起輕放,以防止損傷管口

54、或防腐層。(7)在崎嶇段行車時,司機應放慢車速,以減少垂直振動可能造成對管子的損傷。(8)堆管場地應平整、壓實,管子不允許與地面接觸,管子與地面的最小距離為0.3m,管子應放在枕木或裝滿軟體材料的編織袋上,枕木上放厚度5mm 以上的橡膠墊。(9)管垛支撐應以管子的中部對稱布置,管端距端部支撐的距離為,管垛支撐4 道,管垛支撐采用砂袋或填充軟質物的編織袋。任何形式的支撐物與管子的接觸寬度不應小于0.4m。(10)管子在堆放時,管層之間應用草袋或軟質物隔開,以確保防腐層不受損壞。6)布管(1)布管前檢查核對管線是否符合圖紙等有關要求。對螺旋焊縫管,并檢查測量管口質量和周長、直徑,以使匹配對口,做到

55、使兩相鄰管口直徑誤差1mm,周長誤差4mm。對檢查出的不合格的管子應標識隔離并報上級部門進一步證實。(2)布管前應先根據挖溝寬度算出布管中心線位置,管邊緣(靠管溝側)應距溝邊緣1m 以上,防止以后挖溝塌方、管子滾溝。(3)布管應在施工作業帶組裝一側進行。管底加軟支撐,管底距地面高度米,相鄰兩管口應以鋸齒形擺放,布管間距應與管長基本一致,每1520 根管核對一次距離,過疏或過密時應注意及時調整。(4)布管過程中,使用吊索具應同裝卸要求,應輕起輕放,注意保護管口和防腐層不受損壞。防腐管不得在地上拖、拉。吊運過程不得碰撞起吊設備及周圍物體。7)管溝開挖(溝下組對本工序在先,若溝上組對本工序可在焊接探

56、傷以后進行,可作為穿插工序)(1)在管溝開挖前,應按規范和設計圖紙要求以及現場土質情況確定管溝的邊坡比。根據溝深度算出管溝上口寬,并沿管溝中心線兩側對稱設置管溝邊界樁,報監理認可后撒上灰線。(2)在管溝開挖時,應確保挖出的土石方放在施工便道的另一側,距溝邊不小于1m,嚴禁將棄土堆在施工作業帶上。(3)如遇巖石和硬質土層,需進行爆破作業時,其作業隊伍資質、施工人員的資質應符合有關管理部門的規定。管溝溝底應超挖0.2m,以滿足細土回填的深度;溝壁殘留的尖銳棱角應人工清除。(4)管溝的溝底應是硬實的并有足夠的能力支撐,超挖后應用標準規定的細土回填并夯實,夯實質量符合標準要求。8)坡口清理與管口組對(

57、1)檢查布管的型號規格須符合設計圖紙的規定,管端處無裂紋、凹陷、夾層等缺陷;測量兩相鄰管口的橢圓周長誤差在允許范圍內,否則應調換管子或修整管口。(2)用自制海綿清管器將管內石塊、土塊等雜物清除干凈。(3)清理管口,采用手持砂輪機等將管口的坡口、鈍邊修好;機制坡口的內卷邊要清除掉,螺旋管、直縫管管端內外焊道高出管壁10mm 范圍內要用砂輪機抹平且平緩過渡;管端內外20mm 內的銹跡要清除,直至見到金屬本色。管端坡口角度(單面)302.5,鈍邊1-2mm,管口不平度及垂直度誤差不得超過1.6mm。(4)變壁厚管道組對時,采用過渡管及現場加工內坡口形式,此時應重點控制內坡口過渡角度,應符合設計和標準

58、規范要求。(5)對口時應核對鋼管類型、壁厚,必須要與圖紙要求相符合,檢查管內無任何雜物。除連死口和彎頭外,管口組對使用內對口器。(6)組對時應控制錯邊量1mm、螺旋焊縫或直焊縫錯開量100mm,以及對口間隙,使其符合焊接規范要求。(7)溝下管道組對前應根據測量角度準備好彎頭、彎管,采用對號入座的方法進行安裝。9)管道焊接與檢驗管線的焊接質量關系到管線的壽命基礎,也是業主關注的焦點之一。針對管道焊接的特點,確定焊接環境、管口預熱、焊接操作為三個需要重點控制和采取特殊措施的質量控制點:(1)焊接準備的控制要求a.參加施焊的焊工必須是經過培訓取得專業資格證書,同時通過針對當前施工管線焊接要求考試的合

59、格者,并且只能操作考試所通過的項目;b.焊接施工前對所有參加施工的人員進行交底,明確各項質量指標及要求,同時明確各崗位人員的質量職責,嚴格按規范及設計要求進行施工。c.所用焊機須是完好設備,設備性能滿足焊接工藝的要求,且電流電壓輸出性能穩定,調整時準確到位;d.所用焊材與設計要求相符,且通過焊接工藝評定,滿足設計要求,焊材使用前有烘干要求的,施工單位須配備有性能、容量滿足設計和施工要求的烘箱、保溫箱等,并且配有專人負責焊條的烘干、收發、回收,并有記錄。e.焊條藥皮應無破損、發霉、油污、銹蝕、裂紋、偏心,焊絲無銹蝕、折彎,焊劑無變質現象。f.每位焊工須配備保溫防潮焊條筒,隨用隨取隨關閉焊條筒,防

60、止焊條受潮。若用氣體保護焊,所用氣體的純度和干燥度應滿足焊接規程的要求;(2)焊工施焊前再次檢查管口情況。管口50mm 內無損傷、凹陷、鈍邊均勻無內卷邊。坡口角度、清潔度。錯口,對口間隙、螺旋焊縫錯開量等符合要求方可施焊,否則須重新修整后再組對。施焊時做到:a.施焊時不應在坡口以外的管壁上引弧;b.焊機地線與管子連接應牢固,應防止地線與管壁產生電弧燒傷管材;c.焊前在焊縫兩側的管口處纏繞周寬度在500mm800mm 的保護層(石棉布),以防止焊接飛濺損傷防腐層。(3)焊接時要做到:a.管口根焊沒有完成時,不得撤出內對口器。在根焊過程中,不得活動管子或碰撞管子。在地勢起伏地段,至少要在3/4 周

61、長管口的焊縫施焊完成后,才能夠移走吊管機;b.根焊必須熔透,背面成形良好。根焊完成后,焊工應仔細自查是否有裂紋、夾渣、氣孔等缺陷,如有,應消除后重焊;c.焊條接頭點,應略加打磨,相鄰兩層的焊條接頭點不得重疊,應錯開20mm 以上;d.焊接時,應注意控制層間溫度,當層間溫度低于規定要求時,應重新加熱;e.每遍焊完后焊工應認真檢查清根,除去表層氣孔、夾渣等缺陷,砂輪粉末也應清除;f.使用的焊條直徑、焊接極性、電流、電壓、焊接速度、運條方法等應符合焊接工藝規程要求;g.對需要后熱或熱處理的焊縫,應按焊接工藝規程的規定進行后熱或熱處理;h.對于管道分段施工的起點和終點,管口要焊接堵板或封頭;中間午休和

62、晚上下班時管端也要臨時采取非焊接封堵,防止臟物和小動物進入。(5)檢查并確保所有焊口均被標記,以保證對所有焊縫均能紀錄并可追蹤,標記的格式和位置符合業主要求或規范規定,不允許使用金屬沖模標記。(6)焊道表面應成型良好,管口和焊道表面應無飛濺、裂紋、焊疤、氣孔和夾渣等缺陷。焊道外觀檢驗執行SY/T41.3-95鋼制管道焊接及驗收的規定。(7)對于探傷不合格的焊口,應按批準的返修工藝進行。原則上焊口只能返修一次。特殊情況二次返修須經質保工程師報業主批準。10)現場防腐補口、補傷防腐質量關系到管線壽命和使用安全性,是業主關注焦點之一。首先對補口補傷的每一項指標進行分析,確定噴砂除銹、管口加熱、熱收縮

63、套安裝、檢漏補傷為四個需要重點控制和采取特殊措施的質量控制點。(1)施工前準備工作的控制要求a.現場補口補傷人員要經防腐施工培訓,并取得上崗合格證后方能進行現場補口補傷作業。b.施工前對所有參加施工的人員進行交底,明確各項質量指標的要求,同時明確各崗位人員的質量職責,嚴格按照規范及要求進行施工。c.補口所用的材料應有產品質量證明書,且有效期滿足施工工期要求,并與設計、標準規范要求相符。熱收縮帶(套)儲存應符合產品說明書要求,按照制造商的推薦做法進行,還應防止沙土、油污等物的污染。(2)熱收縮帶(套)安裝a.按照規定和制造商的推薦做法對熱收縮帶進行加熱操作。按規定要求安裝熱收縮帶(套),檢查熱收

64、縮帶(套)的軸向搭接和周向搭接寬度,應符合標準規定。b.應按照標準規定檢查每一個補口的外觀質量,應平整無氣泡、皺折、燒焦和炭化等缺陷;用電火花檢漏儀對每一個補口進行針孔檢查,檢漏電壓應符合設計和規范要求;按照標準規定由現場監理指定口對補口進行粘結力抽查。(3)補傷的控制要求a.任何檢查出的損傷或有漏點的區域均應使用防水筆做出標記,標記的位置應不影響補傷的粘結力。b.對于補口帶(套)上的直徑小于30mm 損傷可用補傷片直接進行補上,先除去損傷部位的污物并將該處打毛,將損傷處倒成鈍角,然后填上膠粘劑,再貼上補傷片烘烤、碾壓,使其平整。補傷片大小應保證孔洞邊緣距補傷片邊緣不小于100mm。對于直徑大

65、于300mm 以上提供的補口套(帶)應清除后重做。c.對于管線上的環氧粉末涂層的損傷,應按照補傷材料的說明書及設計要求的方法進行施工。d.修補后應逐個檢查每個補傷的質量:外觀檢查應平整無氣泡、皺折、燒焦炭化等缺陷。用檢漏電壓對每一個補傷進行檢查,不合格應重補,直至合格。按照有關規定對補傷進行粘結力抽查,不合格應加倍抽測。(4)補口作業時除采用上述措施外,尚需對以下問題給予格外重視:a.在距管端防腐層70-80mm 處捆綁橡膠皮,防止噴砂時傷及防腐層并保證打毛區的一致。b.特別應注意焊道坡角及底部的清理,母材露出金屬本色,無油污,無浮銹。c.除塵,首先用抹布將塵土拭去,再用大毛刷進行浮土、絨線的

66、清理。d.預熱,根據施工現場實測數據,應當依據早、中、晚的環境溫度及相關曲線進行加熱,但不能對防腐打毛層過度加熱,再次損壞打毛表面,影響防腐層的粘接質量。應對母材充分均勻加熱,使防腐層搭接處的溫度依靠母材的傳導形式,來保證搭接處溫度足夠而且不損壞打毛層。使用烤把時,應先將烤把沖地噴烤,除去烤把種的油污,避免油污再次噴到母材上。11)管道下溝與回填(1)質檢員下溝前驗證管溝及準備下溝管線a.管溝深度、寬度符合圖紙要求。b.溝內不得有塌方和積水,不得有石塊、硬土和樹枝等硬物。c.石方段內管溝溝底和溝壁是否平直無突出硬物。d.石方段管溝應按設計要求回填200mm 厚細土,細土的最大粒徑不得超過5mm

67、。e.管道下溝前必須經過電火花檢漏儀檢漏,檢漏電壓符合標準規范的要求,檢漏合格的管子方可下溝,否則須進行補傷,直至合格。(2)下溝前應做到:a.下溝作業應由專人統一指揮。指揮人員應有起重工資格證書。下溝作業段內溝內不得有人,應采取切實有效措施防止滾溝;b.管道下溝宜使用吊管機,嚴禁使用推土機或撬杠等非起重工具。吊具應使用尼龍吊帶,嚴禁直接使用鋼絲繩。起吊高度以1m 為宜,起吊點距焊縫2m 以上。吊管機使用數量3 臺以上。吊點距離應符合規范要求;c.下溝時前面要有一臺重型機械在前面穩管,防止管線滾溝。當下溝的吊管機進行到穩管機械附近并吊穩管線時,穩管機械再往前移動一段距離繼續穩管為宜;d.管線下

68、溝時,應注意避免與溝壁掛碰,必要時應在溝壁硬物位置處墊上木板或草袋,以防止擦傷防腐層。管道應放置到管溝中心位置,距管中心線的偏差應小于100mm。管底最大懸空高度應小于100mm,且懸空長度小于15m。e.水平彈性敷設地段下溝時,管線彎曲段內側應設置側向軟性材料支墩,防止管線與溝壁接觸和管線不能準確就位。(3)管道下溝后,要對管頂標高進行復測,在豎向曲段要對曲線的始點、中點和終點進行測量,并按業主或監理的要求填寫測量成果表、管道工程隱蔽檢查紀錄。甲方和監理檢查認可后方可盡快回填。(4)管溝回填應做到:a.管道下溝經檢查合格后,應盡快回填。回填前,如管溝內有積水,應排除積水。地下水位較高時,如溝

69、內積水無法完全排除,可用砂袋或其它穩管措施將管線壓沉在溝底后回填;b.耕作土地段的管溝應分層回填,應將表面耕作土置于最上層;c.管溝回填前宜將陰極保護測試引線焊好并引出地面,或預留出位置暫不回填;d.石方段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的最大直徑不應超過5mm。細土應回填至管頂上方300mm。然后回填原土石方,但石頭的最大直徑不得超過250mm;e.繼續施工的管道端部,應留出30m 管道暫不回填,管口應用盲板封焊,防止進水;f.管溝回填土應高出地面0.3m,其寬度為管溝上開口寬度,并應做成有規則的外形;g.沿線施工時破壞的擋水墻、田埂、排水溝、便道等地面設施應按原貌及時恢復;h.設計上有特

70、殊要求的地貌恢復,應根據設計要求恢復。i.對回填后可能遭受洪水沖刷或浸泡的管溝,應按設計要求采取分層壓實回填、引流或壓砂袋等防沖刷和防管道漂浮的措施。(5)施工過程中要及時填寫工序(過程)交接單、糾正措施紀錄、管溝復測記錄、管溝開挖及回填檢查紀錄等質量檢查記錄,并由監理簽字認可。12)清管、試壓(1)清管是業主關注的問題之一,應做到:a.清管使用的介質應為空氣;b. 吹掃壓力不的大于試驗壓力。(2)試壓a.試壓方案批準后,應檢查試壓的全套設備、材料質量證明書及配件、實物的外觀質量,以確保其壓力等級符合規定的試驗壓力要求。b.檢查、核實管道系統焊接的原始記錄以確保全部管道系統的焊接、無損檢測都在

71、壓力試驗前已經完成,且符合要求,檢查全系統的所有管件、閥件、封堵、架空管線的支撐等已達到試壓要求,未能參與試壓的儀器設備已采取了有效的隔離措施。c.試壓用的壓力表在使用前應經法定計量部門進行檢定,并在有效期內使用。e.提前關注試壓期間的氣溫變化,確保試驗的環境溫度符合標準規定。f.試壓過程中應檢查系統的泄漏情況,發現閥門泄漏,應泄壓后緊固閥門螺栓。如果發現了漏點,應做好記錄,并標記該點,然后按批準的過程進行修復,在修復后此應按本節的上述步驟重新試壓。g.試壓管段的首末端應各安裝一個以上的壓力表,管段壓力值以管道高點的值為準。強度試壓和嚴密性穩壓時間和降壓符合規范規定。h.在清掃、試壓過程中要及

72、時做好記錄,并有甲方、監理人員簽章。13)穿越工程(1)公路、河流穿跨越工程,一般應編制專項的施工方案或措施,施工前施工人員應熟悉圖紙,了解各處的穿跨越標高、位置,穿跨越段內的土質和水文情況。穿、跨越工程也是施工過程中的關鍵點,重點控制,施工過程中應做到:a.參加穿跨越施工的人員,均應有上崗操作證,電焊工、起重工、起重設備操作工等特殊工種人員應必須專項考核合格。b.穿越吊裝作業時應選用有資格、有經驗的起重工現場統一指揮,所用起吊設備的性能(起吊重量、高度、扒桿長度、轉向角度)應滿足施工需要,所用吊具不得對管材有任何破壞作用。c.原材料進場經檢驗合格,各種質量證明文件齊全,規格、型號、材質、性能

73、符合設計要求,其有效期應滿足施工工期的需要。d.所用計量檢測儀器、工具經校驗應合格且在有效期內。e.開工前應根據圖紙和現場實際情況應仔細核校設計給定的基準樁位,必要時經甲方、監理和設計確認后在進行測量放線。f.預制的穿越管道所有焊口均應按要求經無損檢測合格,且壓力試驗合格,防腐補口合格且經電火花檢漏無漏點。g.管溝、作業坑基底面高程,誤差控制在20mm 之內,寬度、深度、邊坡比,應滿足施工安全操作的需要,松軟土質地段應有防塌方措施,在地下水位高的地段應采用相應的排水設施,基坑、管溝溝下作業時人員上下應有安全通道。h.施工過程中,對各種檢測數據應及時填寫到有關記錄中并完成有關人員的簽證。i.穿越

74、聯頭時不得強力組對,不得修斜口組對。(2)頂管作業a.頂管作業坑的選擇應合適,應設置在圖紙給定的套管長度的外側,應選擇穿越處場地寬闊的一側,一般位于地面標高較低的一側。b.核定的控制樁位,用測量儀器定出穿越軸線位置,操作坑和接管坑的位置尺寸。質量檢查員應核對這些尺寸的準確性。c.作業坑挖好后應用經緯儀檢測中心線及基底面高程,誤差控制在標準規范允許的之內,對基底面和后座墻作處理,保證其承載力滿足鋪設導軌安裝設備和進行頂管作業的需要。d.頂管工作開始后應連續施工,不應中途停止。套管安裝完成后,應檢測套管頂進質量,水平位置偏差應在標準規范允許范圍內,合格后,拆除機具,安裝主管絕緣支撐塊,進行主管穿越

75、準備。e.管道穿越作業時要平穩、勻速、注意保護管道防腐層,穿越施工完畢,按設計要求的材料、方法將套管兩端絕緣密封好。2、安全文明施工措施1)文明施工目標及承諾(1)現場保持整潔;人流、物流有序、暢通;標志清晰;物資、設備、設施擺放合理有序。(2)現場施工人員勞保穿戴整齊;精神飽滿、身體健康。(3)施工現場和生活區污水、污物、垃圾集中管理,廢棄物和有毒物集中處理,不亂扔垃圾,保護管線所經過的河流的水質,避免受施工影響。(4)在施工帶以外,不損壞樹木和植被,施工完畢,做到工完料盡場地清盡快恢復受影響地區的原貌。(5)保證在施工期間不堵塞原有交通通道;保證按有關規定對沿線環境和動物進行保護。服從業主

76、、當地政府和監理的監督管理。(6)尊重當地人民民族的民俗民風,向解放軍學習,認真執行三大紀律八項注意。做到施工一條管線,留一路企業美名。(7)加強職工生活管理,合理安排作息和飲食,做好職工醫療保健,提高職工健康水平。2)文明施工的組織機構和職責(1)組織機構文明施工管理委員會項目經理文明施工監督員生活服務監督員(2)文明施工委員會構成主任:項目經理成員:技術、質量、安全、計劃、物采等部門負責人。(3)職責a.文明施工管理委員會的職責制、修定并組織實施文明施工的方針、目標、規劃、措施、獎罰規章制度。召開文明施工管理委員會和員工大會,宣傳、總結文明施工制度執行情況,對重大文明施工問題提出改進辦法。

77、制定并組織實施應急方案。對所有文明施工管理活動應進行記錄。b.項目經理職責貫徹國家、上級和地方有關文明施工的法律、法規和規定。教育員工遵守文明施工管理標準、規章制度。改善野外勞動生活衛生條件,落實保障員工健康的具體措施。組織召開文明施工管理會議,審定文明施工方針、目標、規劃、規章制度。支持文明施工監督員、生活服務監督員的工作,組織文明施工檢查,鼓勵員工查找隱患,組織落實整改事故隱患和問題。c.文明施工監督員職責制定文明施工培訓計劃,并組織實施。組織有關人員進行事故預測,針對隱患采取有效對策。宣傳文明施工管理政策、規定,教育引導員工執行文明施工管理標準、規定。監督檢查文明施工管理工作,并采取果斷

78、措施,糾正發現問題。定期向文明施工管理委員會報告文明施工措施的執行情況,提出改進的意見和辦法。收集歸納員工提交的隱患報告,提出整改意見,搞好事故、事件的調查、分析和統計上報工作。d.生活服務監督員職責針對施工地區主要地方疾病向員工進行預防知識教育,采取預防免疫接種和防疫措施。根據勞動強度、生產工藝和特殊作業環境的需要,監督監查實施膳食供應方案。針對飲水、食堂、宿舍、營區的衛生設施及人員進行衛生檢查監督。預防、治療常見多發病,并負責急、危、重等患者的現場救護和轉院工作。做好女子勞動保健工作,建立醫療檔案,并定期報告。e.機組長職責負責現場文明施工檢查,糾正違章行為,整改隱患,并做好檢查記錄。組織

79、指導班組長開展崗位訓練和班組文明施工活動,負責新工人上崗前的文明施工教育培訓工作。引導機組成員積極參與文明施工的各項活動,提合理化建議。負責營地及后勤系統的健康管理和檢查。f.班組長職責教育、監督班組員工遵守文明施工管理規定。負責開好班前文明施工會,組織班組崗位技術練兵和班組文明施工活動,總結班組文明施工制度執行情況。搞好班組自查,整改文明施工中的各種問題和事故隱患。組織對設備的維護保養,保證設備處于良好狀態。g.職工職責自覺遵守文明施工管理規定和技術操作規程,遵守勞動紀律,搞好自查,上崗時穿戴好勞動保護用品。維護保養好本崗位的生產設備、工具和防護裝置,保證性能良好,安全可靠。參加班組文明施工

80、教育培訓活動,提高操作技能和防護能力。有權拒絕一切違章指揮、命令,發現不符和文明施工的問題要及時排除解決,無法解決要立即報告領導處理。3)文明施工的措施(1)開工前制作施工總平面布置圖等圖表,設置在施工現場入口處,工程過程中臨時設施、物資倉庫、材料堆場、消防設施、道路及進出口、機械作業場地等按照總平面布置圖布置,做到人流、物流有序,安全通道暢通。(2)教育職工樹立質量、健康、安全、環保意識自覺遵守各項規章制度,努力做到保護自己,保護他人,愛護環境,愛護設備,按規操作做一個新世紀的文明職工。(3)施工人員進入施工現場應穿戴工作服、安全帽并佩戴標志牌,特殊工序施工時個人勞保用品,現場保護設施應符合

81、有關標準規范要求。(4)按施工組織設計和有關標準規范要求安裝用電設施,施工現場、生活營區必須保持夜間照明,嚴禁任意拉電接線。(6)施工機械應按照規劃的位置和線路工作和進出,不得任意行走,履帶機械越過硬質路面時要采取有效保護措施。(7)保持施工現場道路暢通,排水系統設置且處于良好狀態。保持施工現場的整潔,隨時清理施工垃圾并作有效處理。在過路施工時做好施工標志(前、后50m)。(8)施工現場應做好安全保衛工作,設安全護衛人員,現場周圍設圍護設施,非施工人員不許入內,施工現場的材料擺放包括臨時擺放應整齊、集中。施工現場應依據情況配備消防器材,一個機組設一個消防員。(9)項目部定期檢查現場管理情況,發

82、現不符合現場管理要求的及時督促整改,并按有關規章制度給與獎罰。(10)施工結束或局部結束后,及時組織清掃,臨設拆除,剩余物資退場,按設計要求恢復地貌,不留尾巴。(11)生活營區的道路、用電、宿舍、食堂、飲水、衛生、活動設施布局應符合安全、消防、職業衛生、環境保護的要求。(12)根據天氣、施工進度和工序、勞動強度,合理安排員工作息時間和膳食,避免員工打疲勞戰、消耗戰,使員工有充分的休息和營養的補充,保證員工始終有充沛的精力投入到每一天的工作中去。(13)積極引導員工合理安排好業余活動,組織員工開展積極向上、有益身心健康和不斷充實自己學習和活動。3、安全施工措施 主要工序及重點工程安全措施在開工前

83、,針對管道施工的主要工序制定安全措施。在特殊或困難地段施工時要提前進行現場勘察(熟悉施工地帶的地形地貌、地質情況、交通道路情況、氣候條件及社會依托等),制定單獨的施工計劃與安全措施,并對參加施工的人員進行安全教育與技術交底。1)基本要求(1)遵守發包方施工安全管理辦法,服從發包方安全管理,落實以安全生產責任制為中心的安全管理制度。(2)強化QHSE 體系運行,實施項目HSE 工作計劃書和崗位作業指導書,執行現場HSE 檢查表。(3)特殊工種要持證上崗,嚴格按操作規程操作。(4)所有工作人員都要按安全操作規程操作,現場人員必須戴安全帽,穿著勞保用品,登高作業系安全帶,并嚴禁上下拋物。(5)施工現

84、場場內嚴禁吸煙,如發現場地內有煙頭,每個煙頭罰該場地施工的機組長500 元。(6)施工臨時用電應符合GB 50194-93 安全規范要求。調校儀表及現場機電設備、工具等用電設施必須安裝漏電保護器,垂直運輸設備應設避雷接地。施工現場用電嚴格執行三相五線制和三級控制二級保護的有效措施,接線時穿好絕緣鞋,戴好絕緣手套,并有專人監護。(7)起重工、司索工持證上崗,指揮吊車作業要看清周圍環境人員情況,上方是否有電線,正確指揮,慢吊輕放,互相配合,確保安全。(8)使用梯子應有防滑措施,二人不得合用一梯,字梯開角不大于45 度。(9)夜間施工要有足夠的照明。(10)安全用電,每天有值班電工巡查。臨時線路要架

85、空鋪設,并符合安全規定,過路應有套管保護,所有鐵皮工具房、電焊機房應有接地線。手持電動工具及直流電焊機應有漏電保護器,電氣開關應裝在防雨的配電箱內。配電箱高度不低于1.2,閘刀、開關、保險絲匹配合理,無殘缺。(11)對設備送電試運要設警示標志,檢查接線有無潛在問題,經協作人員同意方可進行調試,調試時有安全人員在場,嚴格操作順序,現場有防火措施。(12)注意天氣變化,對大風、大雨的預報采取相應的措施,雨天施工防滑、防觸電等事故的發生。(13)施工現場有安全標語,危險區設安全警示標志,嚴禁無關人員隨便出入。嚴格定期檢查制度。(14)防火、防盜、不損壞地下電纜、管線。施工現場不得存放易燃物,下班前檢

86、查防火安全。2)設備、施工機具等器材拉運就位安全措施(1)裝、卸車時,應由專人指揮吊裝作業,吊具選用合理,拉運時,放置平穩,綁扎牢固,防止在拉運過程中發生意外事故。(2)大件拉運前必須預先探路,測量沿線跨路電線、門架的高度、道路的拐彎半徑,辦好交通安全手續,確保運輸安全,萬無一失。(3)拉運車輛進入工地,必須在允許范圍內行駛,按指定位置卸車,設備放置牢固、穩妥,防止滑落、傾翻。(4)設備吊裝就位必須專業人員操作。配合施工人員必須在現場由專業人員進行安全交底,服從指揮。3)測量放線安全措施(1)測量人員應穿信號服,配備防毒蟲叮咬的個人防護用品和外傷急救包,并配帶一定量的水和食品。(2)對情況不明

87、的地貌應先進行勘查,不得冒險進入。(3)測量人員應攜帶聯絡工具,定時與營地保持聯系,遇有險情立即呼救。(4)測量用的汽車配備應急用的配件和工具以便進行應急修理和救助。(5)禁止測量人員單獨出行測量。4)管材裝卸、拉運及堆放安全措施(1)管材吊裝應使用專用吊具,吊裝作業要有持有特種作業證的起重工指揮。(2)吊裝時,應用牽引繩控制管材的擺動,防止碰撞傷害,牽引繩應該足夠長以保證人員安全。(3)起重工每天都要對吊裝用的鋼絲繩、吊帶、吊鉤進行檢查,不符合吊裝要求的及時更換。(4)在運輸管材的車輛進入或離開施工作業帶的公路兩側設置標志或信號旗。(5)卸管時應卸在指定位置,施工現場堆管場地要平整,底層的管

88、材應用墊木或側樁,以防滾動。管堆高度不宜超過4 層,堆管處設有“危險!禁止攀登”標志牌,禁止非工作人員接近堆放的管道。5)布管安全措施(1)工作前檢查工具設備,確認安全后方準作業。(2)散管的設備行駛或停置,距已挖好的管溝保持至少3 米平行距離,管子距已成型的管溝不小于1 米的距離,防止管溝塌方損壞設備和傷人。(3)散管時使用的起吊設備躲開架空線路,吊車空載行駛時將吊臂收回原位,以免發生碰撞事故。(4)物件吊裝前,起重工要對吊具進行檢查,使用符合安全規定的吊具。(5)汽車吊、吊管機司機按操作規程進行起吊作業,起吊設備工作時,非操作人員不得在起吊設備上,起吊管時吊臂下面不得有人。(6)在吊管和放

89、置過程中,應輕起輕落。不得斜拉歪吊,鋼管不得在地面拖拉。吊運中不得碰撞起吊設備、其它管子及周圍物體。(7)在坡地散管時,要注意管子穩固性,加大支撐墩寬度,管子擺放要牢穩。7)管溝開挖安全措施(1)管溝開挖前,應向施工人員交底,開挖管溝要指定專人負責。(2)開挖前應勘察地下設施分布情況,當管道穿越光纜、輸油氣管等地下設施時,在接近地下設施時應采用人工開挖,以保護地下設施不受損壞。(3)開挖管溝應按設計要求的深度、寬度、坡度進行。(4)在開挖過程中如遇流沙、地下管道、電纜、危險物品及不能識別的物品時,應立即停止工作,待查清情況并采取措施后方可繼續開挖。(5)挖出的土方應堆在管溝無焊接管一側,且距溝

90、邊1m 以外,堆置高度不超過1.5m。(6)如沿已焊接的管線開挖時,管溝邊沿與已焊接管線的水平距離應不少于1.0m,沼澤地區施工在1.5m 之外,發現有塌方或滑坡可能時,應采取相應的措施。(7)雨后開挖管溝時,必須檢查管溝的邊坡,當發現溝壁有裂縫時,應采取支撐加固措施,確認安全可靠時方可施工。(8)在靠近道路、建筑物及構筑物開挖管溝時,施工點要設置明顯標記,夜間應設照明。(9)管溝附近有凸出物或其它易脫落滾動的物品時,要采取相應的安全措施。(10)所有人員不準在管溝內休息。8)焊接安全措施電焊工必須取得相應的資格證和上崗證才能從事本管線焊接作業。焊接前要檢查焊機和工具是否安全可靠,焊機外殼必須

91、接地,焊接電纜絕緣層無破損。進入沼澤、潮濕地帶施工的用電設備、工具必須采取防潮防漏電措施,并有良好的接地(零)保護裝置;人員在使用電動工具時必須帶絕緣手套。電焊工要嚴格遵守電器安全技術規程,除電焊機二次開關的電氣線路以外,其它電氣線路電焊工不準作業;移動焊機、更換保險、改裝二次回路時,必須先切斷電源。焊接或手持砂輪機作業時電焊工要佩帶齊全防護用品(面罩、護目鏡、絕緣手套等)。使用手砂輪時,要裝設漏電保護器,使用前檢查砂輪片是否有裂紋、缺口、受潮、接觸過油類,如有要更換新砂輪片。操作時,加力要平穩,不得用力過猛。焊接需要架高管線時,支撐物必須牢固,管線兩側應掩實;嚴禁用軟泥、凍土支撐管線。在管溝

92、中焊接時,要先檢查溝壁和管下支撐情況,如有塌方危險和管線滾動可能時,必須采取措施后方可焊接。在潮濕地段焊接時必須采取絕緣措施,不得使人體、焊機或其它金屬構件成為焊接回路,以防焊機電流造成人身傷害或設備事故。9)防腐補口安全措施(1)防腐材料堆放場地嚴禁煙火,堆放防腐材料的場地要有警示牌。(2)防腐工必須經培訓合格后,方可上崗。(3)防腐工在工作前要穿戴勞動保護專用服裝,戴好護目鏡,扎緊衣口,穿好工作鞋,嚴防燙傷。(4)噴砂除銹應由專人進行,嚴禁將噴砂嘴對向他人。(5)采用熱收縮帶補口時,加熱用氣瓶必須經過安全檢驗合格;氣瓶與加熱點的距離不少于5m。在氣瓶內氣體不足時,嚴禁用明火對氣瓶進行烘烤,

93、以免發生爆炸危險。(6)作業現場應清潔有序,及時清除殘留的易燃物質。嚴禁將補口套上的防粘紙等物隨意丟棄及點燃,以免造成火災。10)下溝回填安全措施(1)下溝作業前對吊管機進行安全檢查,對合格吊具進行校核計算,確認性能符合要求。(2)管道下溝前由HSE 現場檢查員對下溝段的管溝進行檢查,確認管溝中、管道上或管道與管溝之間無人和其它障礙物、無塌方危險,方可組織下溝。(3)下溝段要設專人巡視,管線下溝段內下溝作業不得與其它工序作業交叉進行。(4)管線下溝時要有專人統一指揮,各工種協調一致。如果需清溝時,需停止下溝。(5)用吊管機下溝時,吊管機數量應滿足施工需要。(6)管溝內有積水時,應先進行排水。無

94、法排水時,應邊下溝邊回填或分段壓管,以防管線漂浮。(7)管溝回填前要檢查,確認管溝內無人、動物和遺留物品時方可進行回填作業。(8)回填作業要防止損壞管線外防腐層。11)管道清管、試壓安全措施要對參與清管、試壓施工的人員進行HSE 技術交底。施工過程中,由專人統一指揮,確保整個清管、試壓的協調性。(2)在人口稠密區管線試壓時,應向當地有關部門提出申請報告,經批準后實施。(3)管道試壓前,應在所有通向作業帶的道路設置警告標志,警示應寫到:“警告-管道正在高壓試驗”,這些標志應保持到管道減壓后,在試壓設備及管線50m 范圍內設置警戒區,在升壓、穩壓和降壓期間,非試壓人員嚴禁進入警戒區。(4)試壓及清

95、管過程中有專人巡線檢查,巡線人員須佩戴標有“HSE 監督員”的袖章。(5)試壓用的壓力天平、壓力表要有出廠檢驗合格證和單位儀表校驗標記,并有鉛封。壓力表的示數應為實驗壓力的1.5 倍,壓力表應垂直安裝在試壓管線的易觀察部位,壓力表至少安裝兩塊;壓力表處必須裝安全閥。清管和試壓時,在兩端沒有回填的管段上方加設遮陽設施,防止高溫引起壓力的變化。(6)氣壓試驗安全措施a分段氣壓試驗管段長度不宜超過18km。b.試壓時升壓必須緩慢,每小時不得超過1Mpa,壓力升至強度試驗壓力的30%和60%時,各穩壓15 分鐘,穩壓期間對管道進行檢查,無異常現象才可繼續升壓。12)公路穿越施工安全措施(1)在穿越公路

96、前向有關交通部門辦理審批手續,了解作業點地形地貌,地上建筑物和地下障礙對穿越施工的影響,必要時和當地取得聯系,由當地主管部門的有關人員現場指定位置,暴露地下障礙物的準確位置。開工前,對員工進行安全技術教育,使員工熟悉穿越程序和注意事項。(2)穿越施工前,在穿越點兩側100m 至穿越點間每隔50m 分設警示標志、減速標志、施工標志、安全交通標志、夜間照明標志。必要時設專人組織交通,指揮過往車輛通過,避免交通堵塞。(3)成立穿越施工領導小組,加強現場施工的協調和組織,對地下電纜、光纜等設施必須采取妥善可靠的措施進行保護,安全優質地完成穿越任務。(4)采用水平鉆孔(頂管)方式穿越公路,挖掘操作坑的位

97、置應取得交通部門的許可,采取必要措施防止塌方,保護公路安全。在鉆進過程中,鉆機遇到障礙,停止鉆孔,待查明情況排除障礙后再重新鉆孔。(5)穿越牽引套管,應配備安全可靠的牽引設備,牽引繩索校驗計算確保滿足要求;牽引時,由專人指揮,明確聯絡信號,無關人員要撤離現場。(6)吊裝作業,起重工持證上崗指揮。起重機械性能保持完好,吊裝索具要經過檢驗計算安全可靠。起重機臂下禁止站人。無關人員不得進入吊裝作業范圍。(7)如采取大開挖方式穿越公路,開挖前要修筑旁通便道,便道與公路結合處的寬度、彎度及承壓強度必須滿足重載車輛通行要求,便道前方應設路標。便道經過排水溝時,應埋設涵管。(8)對于分段開挖的公路,除設警示

98、標志外,還要設專人指揮、疏導車輛,以防阻塞交通。警示標設置必須在穿越兩側各設三個警告牌(警示牌必須用中英文兩種文字標注)。其間距為50m,并派人員看護。(9)穿越工作應盡量在當天完成,如確實不能在當天完成,夜間必須在管溝兩側50m 處設置有效路障,并安置紅燈警告標志,在無條件地區應派人看護。(10)穿越完成后如不及時連頭,主管兩端管口應用盲板封閉并設標記。(11)管溝回填應按標準分層夯填,特別注意路肩、路坡的夯實,防止松土滑坡。(12)回填后要按原標準恢復路面,疏通排水溝,待路面達到通車要求時,拆除路障,清除通車便道,向有關交通部門提出驗收申請,合格后方可撤離。13)施工現場環境保護措施(1)

99、施工人員應文明施工,禁止對周圍環境造成污染和破壞行為。(2)施工期間專(兼)職HSE 監督員對工程施工期間進行環境管理,其管理的內容主要是根據上級有關環保管理規定和施工項目特點制定的環境保護措施,并對作業現場實施監督檢查。(3)嚴格控制施工作業帶的寬度,山區段為12 米、平原段為14 米,禁止超占、多占地,施工機具必須在作業帶內和施工便道內行走。(4)任何時候禁止堵塞當地已有的排水溝或路邊溝,保障暢通。(5)施工過程產生的廢棄物隨時清理回收,做到工完、料凈、場地清(6)施工作業中的焊條頭、廢砂輪片、廢鋼絲繩和包裝物等每天進行回收,統一送回營地集中處理。(7)施工中使用的油漆、化學溶劑及有毒有害

100、物品,要妥善存放、保管,制定出防止泄漏和污染的具體措施。(8)在施工期間使用的臨時燃料油罐、燃料油運輸車要制定安全儲存和運輸措施,防止燃料泄漏污染。(9)管道施工臨時占地(如堆放管材、停放機具等),應盡量避免占用農田、綠地、草場;施工便道盡量利用已有道路,固定行車路線。(10)施工完畢后恢復地貌,對所有灌溉溝渠以及供牲畜和野生動物用的人造的或天然的水源加以修整恢復到施工以前的狀態。及時清理管道周圍各類施工廢棄物,做到現場整潔、無雜物。七、保證施工進度措施1本工程工期按照招標文件要求,結合該工程時間緊、任務重、質量要求高的實際情況及我公司以往的施工經驗,具體施工工期安排見施工進度表。(見附表)

101、2為保證施工進度按時完工,我們將組建兩套班子,三個施工作業組,分段施工,提高工效,以確保總體工程按期完工。3每天保證投入足夠人力,在暑天增加防暑設施,增加投入,發放茶葉、白糖、綠豆等降溫品,安排好職工生活,充分調動職工積極性,一心一意干工作。4加大機械設備投入,安排好施工計劃。5各工序分別施工,邊挖溝邊安裝管道。6嚴密組織管理,讓有豐富施工經驗的工作者上崗。7為保證工期采用分段施工,在管道施工中,管的走向必須控制準確,派有經驗的測量人員測量。8增加工作面數量,采取雙面單向施工,避免由于施工過程中機械設備運轉相互干擾而降低工效。9施工現場平面布置a在施工現場設置項目指揮部,安排職工吃、住、行,保

102、證職工生活;b施工現場臨時設施、施工機具等按平面圖停放,并設置標識牌;c成立施工現場管理小分隊,負責施工現場管理,保證現場防火防盜等工作監督指導文明施工。八、冬、雨季施工措施1)2012 年5 月22 日工程開工,2012 年12 月30 日竣工,正趕上1 個冬季和1 個雨季,為確保管道的施工質量,特制定本工程冬季、雨季施工措施。2)防腐管拉運與擺放:鋼管或砼管必須捆墊扎實,防止碰撞,防腐鋼管采用=5mm 橡膠帶將管子層與層之間分隔開防滑,擺放時在防腐管上面覆蓋草簾子或草袋,防止管道絕緣層干裂或凍壞。禁止冰雪天氣拉運管線,造成不必要的交通安全事故,若遇冰雪天氣,須將管道上面用苫布覆蓋保護。3)

103、冬天對于運輸車輛應設防滑措施,確保運輸安全,特別是在山區坡度較大的地段,每臺車輛必須配帶防滑鏈。4)雪后施工,應清除施工作業帶內的積雪,特別是在橫坡較大的地段,應防止設備和機具的側滑,施工時必須將橫向坡度鏟平。5)為避免冬季施工對焊接質量的影響,管線焊接在進入冬季后,采取晚出早歸措施,充分利用中午日照時間,以保證焊接環境溫度。6)為了保證焊接質量,焊接母材及焊接材料嚴格按焊接工藝評定及焊接工藝指導書進行選取及操作。7)冬季焊接時,應有切實可行的防風、防雪措施。母材及坡口處的積雪、冰霜、油污等應清除干凈并烘干。8)焊條必須先烘干再使用。焊條必須隨機組烘烤,每臺機組配備小型烘干箱一臺,焊條烘干后,

104、隨用隨取,并存放在保溫筒內,保持一定溫度。9)焊件必須按要求進行預熱,其預熱溫度為100150。焊接完成后,采用石棉布包扎保溫,防止管道焊口冷卻過快,造成焊接質量問題。10)任何一道焊縫,應一次連續焊完,不應中途停止,層間溫度保持100以上。11)冬季施焊時,應選擇適當的電流,電流不宜過大,擺動不宜過寬。12)冬管溝開挖:管溝開挖前應周密計劃,做好準備。做到連續施工,管溝挖完后,應及時下管、及時回填,避免管溝底凍結。應根據下管速度挖溝,也可以在溝底預留一定厚度的防凍層,進行二次清底。13)冬季施工回填土,應按設計要求先回填細土,其顆粒不得大于5mm,然后再回填原土。遇少量凍塊時,必須認真砸碎再

105、回填。管溝底至管頂0.5m 范圍內不得用含有凍塊的土回填。回填工作應連續一次完成。14)雨季管溝開挖嚴格施工按規定放坡。隨時修整邊坡,防止塌方。15)做好雨季施工的物資準備,包括:油氈、測量布傘(油布)、苫布、水泵。16)野外施工的焊機房或電焊機應選擇較高的地點設置,電焊機應搭蓋防雨棚或用雨布遮蓋。17)施工用電焊條(焊劑),必須妥善保管,不得受潮。焊條按施工規范的要求烘干,隨用隨烘干。18)焊接前必須擦干焊口附近的雨水(焊接時不得受到霧的浸襲)焊接必須分層一氣呵成,嚴禁間斷焊接。空氣相對濕度超過90%時禁止焊接。19)雨天施焊的焊工,必須穿膠鞋,并有可靠的防雨措施,不得穿戴潮濕衣服、鞋子、手

106、套和使用潮濕工具操作。20)電焊機和工作物應有良好的接地。21)下雨時,嚴禁在野外無可靠的防雨設施下進行管線防腐保溫和補傷的作業。相對濕度大于85%不得進行防腐作業。22)被防腐的部位應采取措施,保證干燥方能進行下道工序施工,以確保工程質量。九、施工總進度計劃5.1 施工計劃編制說明本段管道沿城市道路敷設,部分地段穿越人口密集地區。根據上述情況和總工期要求,我單位在工程施工中投入兩個鋼管焊接機組,按期完成本工程施工任務。根據業主提供的總工期計劃,結合我公司施工經驗,考慮到風沙天氣、下雨、下雪天氣、冬季嚴寒不利施工天氣等影響,我公司編制了下面的施工計劃。5.2 總工期及關鍵工程工期計劃總工期:在

107、2012 年5 月22 日至2012年12 月30 日提前5 天工程全部完工;5.3 總體施工計劃根據全線工程量情況和招標文件工期要求,確定2012 年5 月22 日開工,2012 年12月30 日竣工。為此,我們采取以下措施:在工程實施階段,根據工程進度和材料、設備的供求情況,由項目部各職能部門統一調控,抓住主要控制環節,協調解決施工中出現的矛盾,合理分配施工資源(人、材、機),使工程的每一個施工項目都在有組織、有計劃的宏觀調控之下進行,形成一個嚴密、系統的管理網,保證每一個施工環節,在有限的資源和時間條件下達到合理銜接,均衡施工。為保證工程順利實施和計劃實現,應及時收集工程施工方面的各種信

108、息,收集的信息要完整、精確、及時。特別是業主供應材料的到貨情況,施工現場對施工材料和設備的需求情況,以及運輸和天氣狀況,當地對工程施工的支持程度、干擾、土地問題賠償問題等信息,提前做到心中有數,及時解決。計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖序號 施工日分項工程計劃施工工期為2012年5月22日至2012年12月30日,總工期240日歷天,有效施工工期150日歷天。5 15202530354045505560657075808590951001051101151201251301351401451501測量放線2開挖土方3管道安裝4管道焊接5回填土方6地貌恢復7定向穿越8整體通球試壓9干燥10交工驗收


注意事項

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