1、A30高速公路(界河外環線)五標段墩柱工程施工組織設計墩柱工程施工組織設計一、工程概況1、工程簡述A30高速公路(界河外環線)第五合同段為滬崇蘇立交工程,是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻為三層互通、一條主線、四條匝道,并在計劃中的人工河處都設有連續箱梁,其中主線長632米,匝道長約1600米,并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋,B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯合河橋。本工程橋梁下部結構為樁基、承臺、墩柱、蓋梁等形式,其中立柱共107根:規格分別3500mm圓柱;(主跨和C、D匝道兩種型號8根);3000mm1600mm方柱,8根;3000mm1200mm方柱,14根;2200mm1200mm方柱,28
2、根;1500mm1200mm方柱,49根。墩柱為C30鋼筋砼結構,具體規格、高度、數量詳見墩柱統計一覽表。(附后)2、自然條件上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮,橋址處基本為旱地,地勢較平坦,一般地面標高在3.606.30左右,場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過,河底標高在1.860.76m。根據當地資料反映,常年雨季在六、七月份,最高氣溫在40以內,在七、八月份,冬季處在12月、元月、2月,但零下溫度極少,不影響砼工程施工。3、環境概況(1)自然環境:沿線苗甫、瓜果地、菜地、村莊布置。(2)氣候環境:沿海地區氣候,雨季在六、七月份;最高氣溫在40以內,在
3、七、八月份;冬季處在十二、元月、二月份。(3)地方環境:村鎮等各部門協調力度較大,老百姓尚無阻撓,地方環境較好。(4)交通環境:東川公路、林場路等穿過,多條小路維修后可通往施工現場,交通便利。4、工程特點(1)征地搬遷難度大,進展緩慢。短時間不能提供大量工作面。(2)不能連續作業,提供作業面不連續,間斷、部分提供。(3)工期緊、要求高。5、質量安全管理目標(1)質量管理目標:爭創“優良工程”、“示范工程”、“精品工程”,爭創市政工程金獎。單位工程合格率100%,優良率85%以上。(2)安全管理目標:事故負傷頻率控制在1%,無重大傷亡事故,創建市級標準化工地和文明工地。6、編制依據(1)施工合同
4、、設計圖紙及說明。(2)公路橋涵施工技術規范JTJ0412000。(3)公路工程質量檢驗評定標準JTJ071-98。(4)上海市公路工程質量檢驗評定標準SZ-15-2001。(5)市政橋梁工程施工及驗收規程DBJ08-228-97。7、參建單位施工單位:中國建筑第七工程局監理單位:上海市市政工程管理咨詢有限公司代建單位:上海市浦東工程建設管理有限公司建設單位:上海市東環高速公路發展有限公司二、施工方案1、施工組織立柱工程由橋梁工區負責施工,橋梁工區下設兩個專業施工隊。(1)橋梁工區一隊:負責施工主線大跨徑箱梁以西(往大樁號)和C匝道所有橋梁立柱工程施工。(2)橋梁工區二隊:負責施工主線大跨徑箱
5、梁以東(往小樁號)和B、D匝道所有橋梁立柱工程施工。2、機械配備施工機具一覽表序號名稱規格單位數量備注1汽車吊20T臺12裝載機350臺13發電機50KW臺24發電機30KW臺35發電機120KW臺26電焊機BX1-500/315臺6/10共16臺7鋼筋切割機CQW40臺43Kw8鋼筋彎曲機GW-40臺49卷揚機3T臺210承臺模板15m竹膠板M2500鋼模、竹膠模11鋼管483.5mmT10012插入式振搗器HZ61.50套101.5Kw13平板振搗器PZ-50臺80.5Kw14木工臺式機床WL292E5型臺215高壓水搶套416拌漿機臺217挖掘機臺2120 Kw18潛水泵臺619砼輸送泵
6、臺23、勞動力計劃(1)管理人員 xxx(2)施工人員鋼筋工30人,木工30人,砼工12人,電工2人,電焊工8人,架工30人,機修工2人,張拉工8人,普工160人。(3)人員分批進場第一批進場30人(2005.04.11);第二批進場100人(待2個以上墩基完成);第三批進場160人(大跨場地平整完成)4、材料供應儲備(1)砼采用經四方考察認可的晶陽砼攪拌站提供的商品砼。(2)鋼筋采用甲(業主)供的上海寶鋼集團鋼材,現已大量儲存于材料堆放場并復試合格。(3)立柱模板采用上海立濤建筑金屬結構有限公司設計并制作的定型鋼模板(面板厚6mm)。5、進度計劃安排在項目部總體進度計劃安排下,結合征地拆遷以
7、及樁基施工情況,合理安排立柱施工工期。計劃施工時間為2005年6月20日2005年9月20日,具體以征地后承臺施工后而定。目前僅主線700m范圍具備施工條件,初步計劃以大箱梁ph16墩為界,ph16ph21墩立柱由一隊施工,施工順序為ph20、ph21、ph19、ph18、ph17、ph16;ph02ph15墩立柱由二隊施工,施工順序為ph05至ph15再ph04至ph02墩立柱。6、立柱施工總平面布置圖(見附圖)擬施工立柱、水電線路安排、鋼筋籠制作場地、材料堆放場、倉庫、臨時生產生活設施等。7、立柱施工進出場路線圖(見附圖)(主要設備停機位置、進出路線)8、立柱位置示意圖及總體施工流程安排三
8、、施工方法鋼筋籠較長時(5m),分段預制成型,現場吊裝焊接組拼;鋼模板分段組拼,立模一次完成;砼采用泵車泵送,短柱一次到頂,高柱分兩次施工到頂。1、施工流程墩柱承臺接觸面鑿毛及清洗 測量放樣鋼筋加工安裝 腳手架操作臺搭設模板安裝砼澆筑模板拆除 砼 養生分項工程檢查驗收2、施工準備(1)做好鋼模板的加工制作。(2)做好腳手架鋼管材料的采購工作。(3)做好各種原材料的取樣復試工作。(4)做好施工技術交底和安全技術交底。(5)做好人員、機械報審工作。(6)做好鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工。(7)熟悉施工圖紙、招標文件、監理細則的要求。(8)做好現場的三通一平、鋼筋加工場地硬化。搭設鋼筋棚。(9
9、)立柱與承臺接觸面的處理施工時,先將墩柱與承臺接觸的砼表面按施工縫處理,鑿毛承臺上立柱位置處的砼,用高壓水槍沖洗干凈。3、施工放樣承臺檢查驗收合格,在承臺上采用全站儀極坐標法測設。墩柱位置放樣前根據設計圖紙計算出各墩柱坐標,經監理工程師復核后作為施工各墩柱的依據,測設復核各墩柱時嚴格按測量技術規范的規定,確保測量工作準確無誤。除放樣墩柱中心點位置(用紅油漆作記號),還要用墨線彈出十字交叉線和墩柱外邊線(可根據施工需要,每邊加寬固定值)以便于控制墩柱模板的定位。4、立柱鋼筋加工與安裝1)鋼筋工程鋼筋進場出廠質量合格證齊全,進場后的鋼筋按規范規定進行抽樣試驗,試驗合格后再加工使用。(1)鋼筋加工鋼
10、筋加工前對于局部彎曲鋼筋進行調直處理,鋼筋下料嚴格按照設計要求和規范規定,對同批同類尺寸的鋼筋進行第一根加工試驗,經檢驗合格后再批量加工。鋼筋加工時,根據圖紙中的鋼筋號、直徑、級別、長度和數量加工,長短搭配,盡量減少接頭,以節約鋼材。(2)鋼筋接頭鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,焊接前進行試焊,試驗合格后正式施焊,箍筋按設計要求采用點焊成型。主筋焊接電焊條采用T506焊條,受力鋼筋焊接接頭設置在內力較小處,并錯開布置,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度,配置在同一截面內受拉鋼筋接頭,其截面不得超過配筋總面積的50%。2)鋼筋安裝(1)鋼筋按圖紙所示的位置準確地安裝,
11、分段加工成型,現場吊裝焊接組拼。(2)鋼筋接頭、墩柱豎向鋼筋采用接頭,按規定取樣試驗。水平向鋼筋焊接采用閃光對焊和搭接焊兩種形式。搭接焊時,盡量采用雙面焊,當不能作成雙面焊時,才可采用單面焊,且必須報監理工程師批準。采取其它連接形式時,必須征得監理工程師同意。(3)墩柱鋼筋籠在圖紙所示的位置整體吊裝準確就位,用事先搭設好的鋼管架牢靠地固定好,以免發生傾斜和位移。(4)調整好垂直度和定位尺寸后,綁扎好塑料保護層厚度墊塊,墊塊沿圓周均勻布置八塊,沿高度方向間距1m。(5)鋼筋綁扎好后,如實填寫質量檢驗表,并經監理工程師檢查批準后才能澆筑砼。3)質量標準:(1)受力鋼筋長度:+5mm、-10mm;(
12、2)受力鋼筋間距:20mm;(3)保護層厚度:10mm。5、腳手架搭設腳手架用鋼管搭設,步距120cm,縱橫間距90cm90cm,腳手架安裝高度滿足施工高度的需要,如鋼筋焊接、綁扎、模板的裝拆等。腳手架搭設要嚴格按有關規定及標準執行,確保腳手架剛度及穩定性。6、模板制作與安裝墩柱模板均采用新加工的組合定型鋼模板,模板面板厚度為6mm,模板的剛度及平整度均應滿足公路工程模板設計規范的有關要求。安裝模板前,先檢驗模板的幾何尺寸,并進行試拼,合格后進行磨光處理,用鐵砂子進行磨光,然后用脫模劑涂刷均勻,脫模劑可采用柴油與機油1:3配制而成,也可采用色拉油,但只使用一種脫模劑。模板接縫用海棉條,并用螺栓
13、加固,經檢驗合格后用吊車吊裝,模板頂用風纜四周固定,并調節模板的垂直度,直至調節到垂直度符合公路施工技術規范標準為止。6mm以下采用一次性模板到頂,6mm以上分節加工模板,整體吊裝,保證接縫嚴密、平順。模板安裝就位后底部周圍用砂漿堵封,以防漏漿。7、混凝土澆筑(1)承砼標號C30,砼采用晶陽砼拌和站提供的商品砼,嚴格控制砼坍落度。澆筑砼前,全部模板和鋼筋應清刷干凈,檢查模板、支架、鋼筋和預埋件的正確性,經監理工程師驗收后澆筑砼。(2)砼用攪拌運輸車運至澆筑現場,增設多個串筒或導管便于砼澆筑下料且保證砼不得離析。(3)先在承臺頂用高標號砂漿找平便于立模,砼施工時水平分層澆筑,每層不超過30cm厚
14、,用插入式振搗器振搗,高度超過2米時設串筒。(4)立柱屬大體積砼,需采取大體積砼施工措施。澆筑時,在整個平面范圍水平分層澆筑,每層澆筑厚度30cm左右,為了減少水化熱和減少砼側向力,砼澆筑速度控制在2m/h以內。(5)振搗由專人負責,嚴格掌握振搗時間和間距,避免過振或漏振。 砼沿澆筑方向斜向振搗,振搗棒的水平傾角為60度左右,棒頭朝前進方向,棒間距為50cm左右。為防止漏振,振搗時間以砼表面翻漿冒泡為止。(6)使用插入式振動器快插慢拔。插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300400mm)。振搗上一層時插入下層混凝土面50
15、mm,以消除兩層間的接縫。振動棒與模板間距保持1015cm距離,不得碰撞模板。(7)澆筑混凝土連續進行。如必須間歇其間歇時間盡量縮短,并在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應按施工縫處理。(8)混凝土的澆筑在一次作業中連續進行,混凝土澆筑的溫度,不得低于5,也不得高于32。8、承臺砼養生立柱砼施工基本處于夏季季節。在砼初凝后即灑水養生,為防止收縮裂縫,采取塑料藻膜或白色土工布包裹墩柱養生。等砼強度達到80%時即拆除模板,拆除模板時注意不碰壞砼。模板拆除后立即用塑料藻膜或土工布從上到下嚴密包裹,采用灑水養生同陽光自然養生相結
16、合的辦法養護砼7天。摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得少于14天。專人不間斷進行澆水,每日澆水次數能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態。9、立柱檢查與驗收(1)質量檢驗標準砼表面平整,密實無蜂窩麻面現象,砼強度合格。(2)檢查方法與頻率柱式墩檢查項目項檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按JTJ071-98附錄D檢查2相鄰間距(mm)15用尺量或測距儀測量(頂、中、底)3處3豎直度(mm)0.3%H 且不大于20用垂線或經緯儀,每柱縱向各檢查2處4柱(墩)頂高程(mm)10用水準儀檢查5軸線偏位(mm)10用經緯儀定出軸線檢查4處6斷面尺寸(mm)15檢查3
17、個斷面四、質量保證體系與措施1、質量保證體系項目經理: 項目總工: 試驗組 測量組 材料設備科 工程技術科 工程質量科 橋梁工區: 橋梁二隊 橋梁一隊 2、質量保證措施(1)思想保證措施項目部每五日調度會上傳達質安管理通報,加強質量管理意識,做到人人講質量,質量就是生命。(2)技術保證措施認真審閱設計圖紙及技術規范,每項工程每道工藝在施工前均做好技術交底工作,交底人和接受人必須簽字認可,使工程質量的第一個關口具備可追述性,使每位施工人員都能嚴格按照設計圖紙、技術規范和現場監理要求施工。(3)制度保證措施建立健全各項質量管理制度,保證“三級檢查”和“監理旁站、驗查”制度的全面落實。推行全面質量(
18、TQC)管理,成立QC小組,落實我公司ISO9002質量體系文件,控制并保證施工中環節的要素處于質量受控狀態。簽定質量責任書,推行質量終身責任制。落實“五個三條”,堅持“五不施工”、“三不交接”制度。“五個三條”:1、三個堅持:一是堅持個人、班組、工地三級質量檢查記錄制度;二是堅持工種之間的工序交接卡制度;三是堅持施工前做好樣板,按樣板進行操作和檢查制度。2、三個把關:一是把住材料質量關;二是把住工藝關;三是把住驗評標準關。3、三個強調:一是強調各種尺寸線要準確無誤;二是強調配合比一定要搞重量化;三是強調成品的保護。4、三個底數清:一是現場工程質量底數清;二是施工人員技術水平底數清;三施工機械
19、設備性能、質量檢測工具準確性底數清。5、三個控制:一是控制操作者不明白施工標準不允許施工;二是控制不合格產品一定推倒重來不過夜;三是控制質量沒有質檢員的簽證不準通過。“五不施工”:1、未進行技術交底不施工。2、圖紙和技術要求不清楚不施工。3、測量樁號和資料不經復核不施工。4、材料等無合格證和未通過檢驗不施工。5、隱蔽工程未經監理工程師簽證不施工。“三不交接”:1、無自檢記錄不交接。2、未經專業人員驗收合格不交接。3、施工記錄不全不交接。(4)人員和機構的保證成立質量安全科,設科長一人,專職質檢員四人,班組設兼職質檢員一人,對每道工序的施工予以全面跟蹤和檢查。并成立質量管理領導小組,項目經理任組
20、長,生產副經理、總工程師任副組長,建立質量管理體系。具體崗位職責分工明確。(5)質量保證措施1)、模板、支架模板、支架具有足夠的強度、剛度和穩定性;使用定型鋼模板,板面平整,接縫嚴密,施工操作方便,拆裝容易,確保混凝土表面光潔;拆除后的模板、支架進行清理、整修、堆放整齊,并涂刷脫模劑,以便再次使用。2)、鋼筋鋼筋材質符合國標要求;鋼筋加工制作符合設計和規范要求;鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,不得混淆,且設立標志,以便檢查和使用。鋼筋存儲在高于地面的平臺、墊木或其他支承物上,盡量保持它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環境中。受力鋼筋其接頭采用焊接接頭。鋼筋焊接前,根據施
21、工條件進行試焊,合格后正式施焊。焊工有上崗合格證。鋼筋搭接處,在接頭部分的中心和兩端用鐵絲扎牢。鋼筋綁扎搭接長度及接頭位置應符合混凝土結構工程施工及驗收規范GB5020492的規定。鋼筋應按圖紙所示的位置準確地進行安裝,用定位鋼筋將鋼筋牢靠地固定好,使其在澆筑過程中不致移位。鋼筋綁扎時,鋼筋的所有交叉點均用1.6mm直徑的軟退火鐵絲綁扎,鋼筋交叉點不得焊接。在澆筑砼以前,鋼筋安裝、檢查好,如實填寫質量檢驗表,并經監工程師檢查批準后才能澆筑砼。3)、混凝土混凝土配合比由砼拌和站試驗室配制;混凝土采用分層澆筑;按規范要求制作混凝土試件,并做好保管、養護工作,填寫施工記錄。所用水泥、外加劑、砂、石等
22、原材料使用前有質保書并按規定抽樣試驗。不合格材料不準使用,砼嚴格按配比施工,不得隨意更改。施工過程中經常檢查砼的和易性和坍落度,現場試塊設專人取樣,每臺班試塊不少于兩組,并按規定制作、養護及試驗。砼澆筑盡量安排在溫度較高的白天進行,確保砼施工質量。五、安全保證體系與措施1、安全保證體系項目經理: 項目副經理: 安全科長: 安全員 安全員 各施工班組安全員 2、安全保證措施1)施工現場安全技術要求 (1)施工人員著裝統一。(2)施工人員上崗操作一律配戴安全帽,特殊工種要經過專業培訓并持證上崗。(3)外來務工人員登記名冊和工地施工人員登記記錄齊全,四證齊全(身份證、務工證、暫住證、上崗證)。(4)
23、機械安全管理措施:設備管理人員不得擅自離崗,同時要經常檢查各種施工機械的狀態,保證施工機械不帶病作業,所有施工機具設備均應定期檢查并有安全員的簽字記錄。(5)做到工前講安全,工間查安全,工后評安全,使安全工作善始善終地貫穿于整個施工生產過程。(6)主要倉庫、工棚、生活區都要配備足夠的滅火設備,并經常檢查,以防火災。(7)安全用電措施:現場電工人員不準離開崗位,并經常檢查用電設施是否安全,做到專人專管,無證人員不準操作,保證施工用電安全。經常檢查施工臨時用電TNS接零保護系統。(8)施工安全員加強工作責任心,深入跟班作業及監督檢查,杜絕一切事故的發生,確保施工安全。(9)實行定期定全生產檢查,各
24、施工隊每旬至少一次,班組每天上崗檢查。對檢查出的不安全因素和隱患應立即整改,一時整改不了的要限期整改,整改不力者要掛黃牌警告。(10)配備安全員。(11)安全標志在現場周圍配備、設立并維修必要的標志牌,為施工人員和公眾提供安全和方便。標志牌包括a、警告與危險標志;b、安全與控制標志;所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點,經監理工程師認可。(12)施工用的各種機具設備和勞動保護用品,應定期進行檢查和做必要的檢驗,保證其經常處于完好狀態;不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。(13)每次作業之前,作業人員和操作人員應對各種機具進行安全檢查,使施工機具始終保持正常完好狀態。(14)設備安全防護裝置
25、做到可靠有效,起重機械嚴格執行“十不吊”規定和安全操作規程,所有吊具確保6倍以上安全系數,捆綁鋼絲繩確保滿足10倍以上安全系數。禁止在6級以上大風、暴雨、雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業。做好防臺各項措施。(15)現場施工中所有用電一律由配電箱接出,杜絕隨意亂接現象,所有臨時電源和移動電具要設置有效的漏電保護裝置。(16)電焊施工安全管理措施:電焊施工過程中,所用的焊絲與焊條必須具備質保單,焊接施工人員必須具備上崗證。(17)嚴格遵守安全用電規程,現場配備專職電工,并持證上崗,嚴禁操作人員無證上崗。不準私接電線,做到一機一閘。(18)各項作業中嚴格按施工安全操作規程,不違章作業,發現事故苗頭及
26、時糾正。(19)現場在醒目處掛牌作業。(20)備足柴油,保證發動機隨時能發動,且提前做好檢修及覆蓋工作。(21)在施工現場樹立安全標志牌。(22)配備充足雨衣、雨鞋,做好防滑、防雨,防寒、防凍、防火、防盜等一系列工作。(23)安全帽、安全絕緣手套要配備齊全,發電機、攪拌機等用電設備要做好雷雨天的防護措施,并且要專業人員進行操作。(24)必須配一些多余的支撐以備應急性使用,另外在工作時不可以和支撐發生任何力的沖擊。(25)現場操作時應穿防滑、絕緣的鞋子,進場人員必須配戴安全帽;支撐上面的操作平臺應平穩,不夠成對模板的不均衡力。2)機械操作要求土方機械使用使用與操作要符合建筑機械使用安全技術規程(
27、JGJ33-2001)的有關規定。3)本合同段立柱與蓋梁最大高度在15m以上,屬高空作業范圍,為確保施工安全,擬定如下措施:(1)立柱與蓋梁模板必須牢固,尤其是底板支撐必須經計算及壓載試驗后才能澆筑混凝土。(2)用鋼管搭設腳手架,并設置安全網。(3)模板、鋼筋全部采用吊機吊運。(4)施工人員必須戴安全帽,高空作業系安全帶。(5)為便于施工人員上下操作方便,搭設之字型梯道。人行道兼作材料運輸的斜道的形式宜按下列要求確定:高度大于6m 的腳手架,宜采用之字型斜道。斜道的構造符合下列規定斜道附著外腳手架或建筑物設置。運料斜道寬度不小于1.5m,坡度采用1:6,人行斜道寬度不小于1m,坡度采用1:3。
28、拐彎處設置平臺,其寬度不小于斜道寬度。斜道兩側及平臺外圍均設置欄桿及擋腳板。欄桿高度為1.2m,擋腳板高度不小于180mm.運料斜道兩側、平臺外圍和端部均按規范規定設置連墻件,每兩步加設水平斜桿,按規范規定設置剪刀撐和橫向斜撐。六、文明與環保施工保證體系與措施1、文明施工措施(1)建立健全文明施工的組織保證體系,做到有目標、有標準,責任到人,抓落實,目標為部級文明施工達標工地。(2)我局是貫標施工企業,按內部質量保證體系的要求,施工現場材料、設備、成品、半成品按平面布置堆碼、標識。臨時道路專人保養,做到暢通、平坦、不積水、不揚塵,警示標志醒目、齊全。(3)施工劃地,生活區和辦公區分設,全封閉管
29、理,醒目處設有工程公告、宣傳教育欄,區域內整齊、清潔,彩旗招展,鼓舞勵志,實行一證一牌制度,施工人員佩證上崗。(4)對全體施工人員進行刑法教育,自覺遵守法律、法規,設專人協調與周邊村落之間的關系,發生糾紛按程序逐級追究解決,杜絕打架斗毆。(5)職工住宿軍事化,衛生、整潔;生活垃圾集中收集堆放;廁所建成水沖式,缸體鋪面,專人值班打掃;膳食區設有滅蠅燈,工作人員身體健康,定期檢查,持證上崗;工地設有茶水桶,住宿處設有沐浴間和保健室。(6)實行“落手清”制度,杜絕隨意堆放材料、設備,做到工完料清。施工人員不得在現場隨處坐臥、光膀赤腳作業。(7)臨時用水、用電等有專項施工方案及管理措施,做到無“長流水
30、”、“常明燈”,電線架設整齊劃一,場地整潔衛生。(8)施工作業區設有臨時廁所,施工人員要尊重當地村民的生活習慣和節日禮俗,不隨便進村擾民及私拿群眾物品。2 、環境保護措施(1)全體施工人員集中學習環保知識,依工程特點制訂切實可行的環保措施,專人負責落實、監督。(2)施工中產生的污水、泥漿、生活污水等按分類消毒處理,沉淀后排放。生活垃圾有專人保潔運至環保要求的地點,化學物品、油料等進行倉儲、覆蓋,防止隨地下水污染附近區域。(3)機械、設備的尾氣有消毒、凈化設備,有毒、有害物質不隨便焚燒,并不得隨便回填,收集堆放交環衛部門集中處理。(4)按施工方案交底進行,嚴禁亂挖、亂掘,盡量少損壞已有的植被,對
31、現有或規劃的古墓、遺址、古樹、名木設警戒進行保護。(5)調查摸清施工區域的水系,施工現場有良好的排水、匯水功能,做到不亂開挖,減小水土流失及污染。(6)若發現文物古跡,施工人員要立即下令停止作業,嚴守現場并報有關部門。(7)施工廢料和土石方工程的廢方處理,按監理工程師的指示選場棄置,盡量少占土地,選擇荒地并結合改地造田,盡可能對棄土場平整作地或種植草皮、樹木,防止水土流失。(8)施工道路有灑水車灑水保養,確保不揚塵污染。砼拌和場地,搭設料棚,并遠離居民點。(9)散體、流體建筑材料的運輸有覆蓋措施,防止沿途撒漏飛揚。(10)保護好當地的自然資源和野生動植物,教育施工人員不偷獵和隨意采摘、砍伐。(11)有專項措施,確保施工區域的地下電纜、光纜、一切結構物公共設備的完好無損。(12)在支架上掛立綠色防塵網。3、文明施工保證體系項目生產經理 文明施工員 衛生防疫 宣傳教育 環境保護 資料管理 安全管理 質量管理 綜合治理