1、普洱上海大眾4S店鋼結構工程施工組織設計審 核： 一、編制依據本工程施工組織設計編制依據如下：1、本工程施工組織設計是根據下列文件、圖紙、工程法規、質量檢驗評定標準等依據編制而成。(1)施工圖紙；(2) 施工現場實地踏勘；(3) 國家有關建筑工程法規、規范與文件；(4) 建筑施工安全檢查標準JGJ5999；(5) 本公司ISO9002國際質量體系、質量手冊、程序文件、技術標準及擁有的技術力量；2、本施工組織設計遵守的有關規范、標準：（1）建筑地基基礎工程施工質量驗收統一標準GB502022002（2）砌體工程施工質量驗收規范GB502032002（3）混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020

2、42002（4）建筑電氣工程施工質量驗收規范GB503032002（5）工程測量規范GB500262001；（6）鋼結構設計規范GBJ500172002；（7）鋼結構工程施工及規范GB502052001；（8）建筑鋼結構焊接規程JGJ8191；（9）鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級GB1154589；（10）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB892388；（11）低合金鋼焊條GB511885；（12）碳鋼焊條GB511785；（13）建筑施工安全檢查評分標準JGJ5999；（14）建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091；（15）建筑機械使用安全技術規程JGJ3386；（17）施工現

3、場臨時用電安全技術規范JGJ4688；（18）門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102:2002；二、工程概況本工程為云南金孔雀運輸集團有限公司普洱上海大眾4S店鋼結構工程，普洱市北部區，本工程結構體系采用門式剛架結構體系，建筑面積共計：5255.86。基礎：本工程為鋼筋混凝土獨立基礎；結構：本工程為鋼框加結構，采用焊接箱型鋼柱，焊接H型鋼梁，鋼材標準為Q235-B；屋面為復合彩鋼板；檁條采用Q235薄壁型鋼；防銹做人工處理，刷一道底漆，二道調合漆，再做防火涂料。本工程施工范圍：鋼結構系統的制作與現場安裝施工以及保修。 三、施工準備計劃3.1 施工技術準備： 積極組織技術人員認真審閱圖紙，

4、做好圖紙設計交底和技術交底的準備工作，備齊工程所需的資料和標準圖集，編制施工圖預算和分部工程材料計劃以及勞動力需求計劃和工機具的需要情況。向施工人員進行施工組織設計和技術交底，把工程的設計內容、施工計劃和施工技術要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實施工計劃，制定技術責任制的必要措施。做好現場定位樁的測設工作，完成工程的定位放線工作等。3.2 物資的準備： 根據施工預算和分部分項工程施工方法和施工進度的安排，組織貨源，確定加工、供應地點和供應方式，簽訂物資供貨合同。根據各種物資的需要量計劃和合同，擬定運輸計劃和運輸方案。按照施工總平面圖的要求，組織物資按計劃時間進場，在指定地點，按規定方式進行

5、儲存和保管。3.3 勞動力等組織準備： 成立以項目經理為領導的項目經理部的組織機構（組織機構圖見附表11），建立健全各項規章管理制度，確定勞動組織的領導機構名額和人選，堅持合理分工與密切協作相結合的原則，把有施工經驗、有創業創新精神、工作效率高的人選入領導機構。 建立精干的施工隊伍，要認真考慮專業工種的合理配合，技工和普工的比例要滿足合理的勞動組織要求，按組織施工方式的要求確定建立混合施工隊組或專業施工隊組及其數量。按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進場，同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育。在鋼結構工程施工前，應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓，并對其進行技術、質量、安全交

6、底，預防發生安全和質量事故。為了加快施工準備工作的進度，必須加強建設單位、設計單位和監理單位之間的協調工作，密切配合，建立健全施工準備工作的責任制度和檢查制度，使施工準備工作由領導、有組織、有計劃和分期分批地進行。 對鋼結構工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗，保證施工過程中各種設備的工作狀態良好，使用功能齊全。四、施工總體布署 為了合理地安排，組織好施工，根據本工程自身的特點,結合實際情況,本工程流水法施工。鋼結構采取分批分段施工。4.1 任務安排： 鋼結構部分由專業施工鋼結構的安裝施工隊伍施工。4.2 施工布署： 本工程施工包括施工準備（見施工準備工作計劃）及鋼結構施工兩個階段。施工準

7、備階段：包括施工現場準備、技術準備、材料準備、勞動力和工機具準備，均在工程開工之前完成。4.2.2鋼結構施工階段：包括鋼結構加工制作、運輸、吊裝、安裝、校正、 涂刷油漆、安裝彩鋼板等，均組織好流水施工。4.3 施工順序和進度計劃： 本工程遵循“先地下、后地上；先結構、后裝修”的原則安排施工。4.3.1本工程施工順序如下：鋼結構施工工藝流程部分：材料檢驗材料矯直放樣號料切割加工（矯正、成型、制孔）-對接（焊接）校正組裝焊接校正劃線制孔除銹試裝裝配質量檢驗-涂層-編號、發送現場檢驗單片現場組裝鋼柱吊裝水平支撐吊裝-鋼屋架吊裝鋼檁條吊裝斜支撐安裝拉條安裝校正補漆中間驗收墻面彩鋼板安裝屋面板安裝門窗安

8、裝驗收。4.4本工程施工進度計劃（見工程進度計劃表）。4.5主要施工機械的選擇:（一）主要施工機械設備一覽表（鋼結構部分）序號機械設備名稱規格型號數量功率(KW)備注1型鋼自動組立機1臺5.5鋼結構焊接2H型鋼矯正機1臺5鋼結構焊接3氣割槍J01-302套鋼結構焊接4臺式砂輪切割機S3SL-2502臺2.2切割鋼材5門式自動埋弧焊機MZG-z*10001組10.2鋼結構焊接6八頭拋丸除銹機MZG-z*10001組94.6鋼結構焊接7數控多頭直條切割機3000B1組9.4鋼板切割8數控平面鉆床1臺鋼構件鉆孔9壓型機HV-2001臺4.2彩鋼板制作10水準儀TGJ-10001臺測量、校正HV-20

9、011經緯儀J61臺測量、校正12移動式卷揚機1臺7.5吊裝13汽車吊QY203輛20t吊裝鋼結構14剪板機1臺彩鋼板制作15交流電焊機BX1-300-320鋼結構焊接16交流電焊機BX-4008鋼結構焊接17半自動二氧化碳保護焊NBC-450/50014鋼結構焊接（二）勞動力計劃表序號工種人數（人）施工安排1下料工6鋼構件加工2組立工6鋼構件加工3矯正工4鋼構件加工4機修工2鋼構件加工5電焊工10鋼構件加工及安裝6鉆孔工3鋼構件加工7安裝工28構件安裝五、主要分部分項工程施工方法（一）、土建項目施工方法：1、 施工測量放線、垂直度控制進場后立即根據建筑紅線做好測量控制方格網及控制點，以及結合

10、現場情況并考慮設置沉降觀測點的基點。豎向軸線控制采用仰視測量，即采用J2經緯儀，從地面向上投測。標高控制采用水準儀，在柱、梁施工完后，就將室外標高基點引入到主樓的四角上，以后標高均與此四個標高為基點用已檢定的50m鋼卷尺向上引設。在引測標高時要注意結構標高和建筑標高的差值，因施工圖只給了建筑標高，在結構施工時應根據建筑標高調整結構標高。1.1 制定平面控制測量所遵循的原則：（1）、整體控制局部，高等級控制低等級，制定整個工程的首級控制網及施工定位控制網。（2）測量精度執行國家技術質量監督局、建設部聯合發布的工程測量規范（GB50026-93）所規定的標準。（3）起始數據在使用前應經過核對，各種

11、資料來源清楚。（4）樁點在地面下埋設穩定，且便于長期保存。（5）測量控制網建立后，定期進行復核。1.2 控制網的建立（1）首先根據甲方提供的控制網定出主軸線，然后根據主軸線測設控制網。（2）將長軸測定，以長軸為基線，采用極坐標法，測出短軸，并進行方向校正，使長短軸相互垂直，然后進行精密測距，以確定縱橫軸各端點位置。（3）然后根據主軸線，依據“先整體后局部”的原則，對其余各軸線進行精密定位。控制網應盡量控制均勻，滿足施工需要。（4）原有的高程控制網，以三等水準測量施測布設形成閉合環形或閉合水準路線。1、3 測量工序（1） 測量作業前，應對測量儀器的各項限差進行檢驗、校正。（2） 平面位置測量作業

12、用直角坐標法、方向線交匯法、軸線交匯法，距離測量用兩端確定后的內分法。標高測量用儀高法。垂直測量高程用掛尺法。（3） 各工序測量精度應滿足規范要求。1.4 成果保護（1）測量標樁：本工程施工測量控制網點，采用一般標注，如鋼筋混凝土標樁，標樁頂部埋設鋼板或鋼棒，分別在其上作平面控制點和高程控制點。標樁四周應作保護性防護。（2）測量成果的保護：對現場施工人員進行測量法規教育，遇到不可抗拒的因素毀棄測量控制標樁時，做好測量控制標樁的移位。本工程施工測量控制網，采用一般標樁。（二）鋼結構部分5.1H型鋼結構加工制作:材料檢驗： 鋼結構制作與安裝需用的鋼材，必須由供應部門提供合格證明及有關技術文件。鋼結

13、構所用鋼材的質量必須嚴格遵守國家有關的技術標準、規范和設計要求的規定。并按照有關的實驗操作規程進行試驗，提出準確可靠的數據，確保工程質量。配件、連接材料（焊條、焊絲和焊劑，高強度螺栓、普通螺栓及鉚釘等）和涂料均應具有質量合格證，并應符合設計要求和現行國家技術標準的規定。5.1.2材料矯正： 鋼結構制作工藝中矯正是關鍵的工序，是確保鋼結構制作質量重要環節。對于各種型材，如變形超標，下料前應以矯正。制作鋼結構的鋼材矯正應用平板機、型鋼矯直機矯正和人工矯正，矯正后鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不大于0.5mm。人工矯正鋼板時，應根據變形情況，確定錘擊順序。5.1.3放樣：5.1.3.1放

14、樣前應該核對施工圖、熟悉工藝標準、掌握各部件的精確尺寸嚴格控制尺寸精度；5.1.3.2度量工具必須經法定計量單位校驗；5.1.3.3放樣應以施工圖的實際尺寸1:1的大樣放出有關的節點，連接尺寸，作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據。5.1.3.4放樣樣板制作：樣板采用厚度0.3mm的薄鐵皮制作，應考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。樣板上應標記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號（如彎曲、鏟、刨等），注明規格、數量及編號，標記應細小清晰。5.1.3.5放樣應在放樣平臺上進行，平臺必須平整穩固。放樣平臺嚴禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。放樣時首先應在平臺上彈出垂直

15、交叉基線和中心線，依次放出構件各節點的實樣。5.1.4號料： 號料前應詳細熟悉樣板上的符號和號料的數量。板材號料應號出基準檢查線；號孔應號規孔線。號料后應在零件上注明零件的編號、數量、加工方法等，并應根據零件不同的材料統一采用不同顏色標注。號料應依據施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。5.1.5切割： 本工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時，厚度在14mm以下時縫寬為2mm；厚度在1620mm以下時縫寬為2.5mm，氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2001）的規定。5.1.6加工：

16、 為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層，以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工，以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2001）的規定。5.1.7制孔：采用鉆孔的方法 鉆孔是在鉆床上進行。為了確保指控的質量應預先在零件上沖成或鉆成小孔，待結構裝配時，將孔擴鉆至設計孔徑，確保孔壁不受損傷達到孔壁光滑。為了確保群控制作的質量，應預先制成鉆模，嚴格控制孔群的位置，制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質量應符合鋼結構工程施工質量驗收規范（GB5

17、0205-2001）的規定。5.1.8焊接：5.1.8.1嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊的焊劑。焊絲、焊釘使用前應清除油污、鐵銹。5.1.8.2焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點：（1）焊接后邊緣3050mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。（2）引弧板應與母材材質相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規定；使用手工電弧應滿足以下規定：使用狀態良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。 5.1.8.3焊接H型鋼的結構件時，當翼緣板和腹板要拼接時，按長度方向拼接。腹板拼接的拼

18、接縫拼成“T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應大于200mm，拼接焊接應在H型鋼組裝前進行。5.1.8.4需要彎曲的槽鋼和鋼管用滾板機滾制，滾制的槽鋼和鋼管弧度應符合圖紙要求，如果弧度有偏差，應進行矯正。5.1.9組裝：5.1.9.1鋼結構組裝前,應按施工圖、施工方案及其下料單,清點和檢查加工件的材質、規格、數量和加工質量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。5.1.9.2組裝平臺及拼裝模具應經測平,組裝平臺平面高低差不應超過4mm,并加以固定.構件的組裝應在部件的組裝、焊接、矯正后進行,以保證構件組裝的精度。5.1.9.3組裝時應進行零件組

19、裝的調整定位，以防止過大的外力強行組對，避免構件內產生附加應力、產生疲勞或裂紋等缺陷。5.1.9.4組裝時應防止焊接變形。為了保證焊接結構的質量，防止焊接產生應力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對稱，盡量減少焊縫和不等規格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；采取反變形的措施，即在焊前進行組裝，先將焊件向與焊接后產生變形相反的方向進行人為的適量變形，以達到焊后抵消變形的目地。5.1.10矯正：組合H型鋼因焊接產生的變形，本工程采用機械和高溫加熱矯正調直，進行熱矯正時，加熱溫度不應超過9000C，加熱矯正后應自然冷卻，在

20、矯正過程中，不得損壞鋼材材料組織。5.3除銹、施涂5. 3.1本工程采用機械拋丸除銹。除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85。 經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。5.3.2施涂： 本工程施涂的方法采用噴涂法。噴涂順序為：先上后下、先難后易、先左后右、先內后外，以保持涂層厚度均勻一致，不漏涂。 鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除

21、銹完成后，存放在廠房內，可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。 (1)施工準備根據設計圖紙要求，選用油漆。準備除銹機械，涂刷工具。涂裝前鋼結構、構件已檢查驗收，并符合設計要求。防腐涂裝作業在公司油漆廠區進行，油漆廠區具有防火和通風措施，可防止發生火災和人員中毒事故。(2)工藝流程基面清理 涂裝(3)涂裝施工 基面清理：a.鋼結構工程在涂裝前先檢查鋼結構制作,安裝是否驗收合格.刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。b

22、.為保證涂裝質量，采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高，除銹徹底，比較先進的除銹工藝。2涂裝：a.調合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。b.刷第一層油漆時涂刷方向應該一致，接搓整齊。c.待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。d.涂刷完畢后在構件上按原編號標注：重大構件還需要標明重量、重心位置和定位標號。(4)涂層檢查與驗收表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過的

23、工件進行保護，防止飛揚塵土和其他雜物。涂裝后處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點厚度，取其平均值。(5)成品保護鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔度，防止踏踩，損傷涂層。鋼構件涂裝后，在4小時之內遇有大風或下雨時，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。涂裝后的構件需要運輸時，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。5.3.3需要焊接的部位留出50mm左右不用噴涂。5.4檢驗、編號等 在鋼結構制作加工完后，應立即組織有關單位進行檢驗，驗收合

24、格后方可進行編號裝車發送。 在吊裝和運輸過程中，應采取措施防止預制件變形和預制件表面油漆損壞。5.5鋼結構安裝 根據本工程的結構形式，鋼結構安裝的工藝流程為：測量（標高、軸線）就位準備-鋼柱吊裝-校正并臨時固定-柱最后固定-鋼梁吊裝-就位臨時固定-柱間支撐吊裝-鋼屋架吊裝-支撐吊裝-檁條安裝-天溝安裝-面板安裝等。5.5.1安裝前的準備 鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規格及外觀質量，查驗零部件的技術文件（合格證、試驗、測試報告以及設計文件、設計要求、結構試驗結果的文件）。 所有構件,必須經過質量和數量檢查,全部符合設計要求,并經辦理驗收、簽字手續后,方可進行安裝。 對于制作中遺留的

25、缺陷和運輸中產生的變形,均應矯正后才能安裝。 鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。 本工程吊裝采用16t的吊車進行吊裝，鋼結構運輸均采用汽車運輸。現場加工所需的小型機具（具體見施工機具一覽表）均已經準備到位。 在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經監理等有關單位的審定批準。 鋼結構構件的堆放場地應平整堅實，無積水；堆放構件下應鋪設墊木。堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區放置。A、螺栓預埋安裝 螺栓加工好經驗收符合質量要求后,立即進行安裝。在安裝時嚴格按圖紙的尺寸要求,為了保證螺栓在澆搗混凝土時不發生偏移,在澆筑混凝土基礎前，應用定型卡盤將預埋螺栓按設計要求位置卡住，在加固螺栓時

26、采用鋼板鑿孔固定（鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護好，并涂刷防滑油，防止生銹。B、鋼結構基礎檢查 鋼結構安裝前，經抄平放線，嚴格控制基礎部位與支承面的縱橫軸線和標高，并進行驗收，提出驗收合格報告資料。驗收內容包括基礎坐標和標高、軸線以及螺栓尺寸，保證以上內容符合規范和圖紙要求。 并清理作業面,確保基礎頂面及支承面潔凈,嚴禁有雜物和污染。5.5.2鋼結構吊裝： 本工程采用16噸吊車進行安裝，安裝時應從一端開始吊裝，在鋼架安裝完畢后應將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好，并檢查其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點，向車間的另一段順序安裝。除最初安裝的兩榀鋼架外，所有

27、其余剛架間的檁條、墻梁和檐檁的螺栓均應在校準后再行擰緊。 鋼架安裝，應先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位，并進行與柱連接。 本工程吊裝時采用多吊點。起吊和平移應緩慢。現場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝，臨時浪風采用拉條固定。 鋼柱安裝:吊裝前首先確定構件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位.經過初校待垂直偏差在20MM內,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤。 鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝.鋼梁起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后

28、進行對接調整校正,然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。 墻面檁條安裝:檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝.檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。（附鋼結構吊裝示意圖）安裝校正 ： 鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正,標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。 鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采

29、用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。5.5.3高強螺栓施工 施工工序 ： 高強螺栓在施工前必須有材質證明書（質量保證書）必須在使用前做復試。 高強螺栓設專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數發生變化。高強螺栓要防潮、防腐蝕。 安裝螺栓時應用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。 若連接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理，若屬調整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。 在同一連接面上，高強螺栓應按同一方向投入，高強螺栓安裝后應當天終擰完畢。5.5.4 鋼結構刷漆 鋼結構在工廠已刷底漆，鋼結構安

30、裝合格后，首先對在現場焊接的焊縫及周圍采用手工進行除銹處理，除銹處理合格經認可，刷底漆。鋼結構在刷面漆之前，應全面檢查，對在運輸或安裝過程中油漆損壞部位進行修補，同時在刷面漆之前，應用棉紗頭清理鋼結構表面的油污和灰塵等。5.6彩鋼板安裝 5.6.1 安裝施工 5.6.1.1 一般規定 壓型金屬板的制作和安裝應符合施工圖設計要求,同時符合規程的規定。當需要修改設計的時候,應取得設計單位的同意,并簽署設計變更文件。 壓型金屬面板安裝前,施工單位應按施工圖的設計要求,編寫安裝施工工藝和施工組織設計。 壓型金屬板的安裝施工,應根據施工組織設計進行,并進行工序驗收。上道工序驗收合格后,下道工序方可施工。

31、 5.6.2 運輸與存放 5.6.2.1 壓型金屬板裝車時應將夾芯板和配件按型號分裝好,捆綁牢固,防止金屬面被磨損或劃傷。5.6.2.2 運輸壓型金屬板一般使用大型拖車運輸,亦可使用普通貨車。通常根據夾芯板的長度選擇運輸車輛。 5.6.2.3 運輸過程中,應將壓型金屬板穩固的綁扎在車上,不應使用加木楔等臨時固定措施,以避免因車身晃動時,引起板材松動。運輸超高超長板材時,應注意運輸高度,防止傾覆。夾芯板在車上的綁扎,最好選用等同板長的角鋼或角鐵放置在頂層壓型金屬板兩邊轉角處,這樣可均勻分配繩索捆扎壓力,避免壓力集中而損壞(壓凹)夾芯板的邊緣。 遠距離運輸或路況不佳運輸時，壓型金屬板必須平放。 5

32、.6.2.4運輸時壓型金屬板的支點處挑出長度不宜大于1.0米。超過12米以內時,須將挑出長度的板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。5.6.2.5 貨運抵現場后,應按施工先后順序存放, 堆放壓型金屬板的地面應盡量保持平坦,再墊上同等面積的聚苯乙烯泡沫,使夾芯板底部盡量與墊層均勻接觸,且能確保夾芯板的堆碼高度在23米以內時不發生變形或損壞。5.6.3施工準備5.6.3.1 壓型金屬板安裝使用的主要機具和工具應完備,主材料和配件應齊全;測量工具應定制并經檢定,如未達到要求,應及時更換。 5.6.3.2 壓型金屬板安裝前,應明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎等相關項目是否符合施工圖和墻體

33、安裝的技術要求。5.6.3.3 檢查經隱蔽工程驗收后的鋼結構或鋼架是否符合施工圖紙的要求。 5.6.5 屋面工程 5.6.5.1 安裝施工時,屋面防水工程除應遵守屋面防水工程相關技術要求外,同時還應遵守下列原則: 1)屋面坡度不得小于5%,腐蝕環境條件下不得小于8%。2)屋面板在條件允許的情況下不得搭接。必須搭接時應順坡長方向搭接,搭接點必須落在檁條上或支撐上。當屋面坡度小于或等于10%時,搭接長度不小于300mm,當屋面坡度大于10%時,搭接長度應不小于200mm。 5.6.5.2 搭接鋼板部分應使用縫合釘或拉鉚釘連接,中距不得大于300mm。所有搭接縫必須用密封膏或防水材料密封,外露釘頭應

34、采取防水措施。凡順坡長方向必須搭接的屋面夾芯板,首推瓦楞型夾芯板。用縫合釘在夾芯板波峰處將搭接部分連接,且不能在波谷處打上拉鉚釘或自攻釘,避免屋面滲水或漏水。5.6.5.3 壓型金屬板(瓦楞型)的側向搭接應與主導方向一致,搭接部位必須設置防水密封材料。 5.6.5.4 包角泛水彩鋼板.屋檐滴水彩鋼板等配件的搭接應盡可能按背風方向或順水方向壓接,其壓接長度應不小于60mm,可用拉鉚釘連接,其間距應不大于200mm,安裝時應注意邊縫平直。5.6.5.5 壓型金屬板應盡量避免開洞,必須開洞時應按設計要求,并做相應的技術處理。六、專項技術措施本工程施工中除應遵照建筑工程質量驗收規范和建筑工程安全操作規

35、程的規定外，還必須做到以下幾點：6.1加強工程質量管理的措施：加強對施工人員的質量意識教育，進一步提高全體施工人員對“質量第一”的認識。6.1.2建立工程質量保證體系。落實各部門各級崗位責任制，落實國家的規范、規程、工藝標準的貫徹執行，落實重點工程施工技術措施的制定，開展創優活動。堅持施工準備，編制施工方案，堅持原材料檢驗和試塊檢驗，堅持建立健全工程技術檔案管理。6.1.3加強對工程質量進行跟蹤檢評，實行工程質量獎罰辦法。6.1.4嚴格資料管理制度，每一道工序完成后及時辦理隱蔽記錄和驗評表。6.1.5建立質量控制點，抓住關鍵部位，預防質量通病發生，在分項施工中，工序交接中，檢查部位驗收重要落實

36、質量目標責任制。6.1.6做好分部分項工程的技術交底和工序搭接及工種間的配合，分項工程中專職質檢員勤檢查、勤糾錯，不合格不能進入下道工序施工，做好質量檢查和記錄及評定。6.1.7工程技術資料必須與施工進度同步，做到及時準確、真實、完整，杜絕漏項、錯項、漏簽、評定錯誤出現，實行按分部分項會簽審查，保證資料全面準確反映工程質量狀況。6.2保證工程質量技術措施：6.2.1鋼結構制作: 此結構所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時要求進廠的鋼材必須經復試合格后方可使用。 選擇性能良好，使用功能齊全的加工設備，要求廠內制作部分H型鋼翼緣板采用單面45度坡口對接，腹板采用單面45度坡口斜接。 焊條應

37、具有出廠合格證或材質報告，要求電焊條使用前應用烘干箱進行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。此鋼構件制作完成后需進行拋丸除銹，要求除銹后24小時之內涂上底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。 鋼結構在施工前應嚴格按照圖紙要求進行1:1的放樣，并對放樣結果進行復核，嚴格控制尺寸的精度。型鋼在焊接時坡口形式及加工精度、組對要求、坡口與兩側的清理必須符合規范的規定。螺栓的型式、規格和技術要求必須符合設計要求和有關標準規定。且試驗結果必須符合鋼結構用的螺栓技術標準的規定，方可使用。嚴格控制鋼結構構件的幾何尺寸和節點間距尺寸，發現問題應及時調整后再吊裝。 為了防止

38、和低效焊接變形,焊前裝配時將工件向與焊接變形相反方向預留偏差。嚴格控制焊接順序防止變形.構件變形翹曲必須進行矯正。 鋼柱吊裝前嚴格控制基礎標高，并對基礎表面進行仔細找平。吊裝就位前，嚴格控制構件的幾何尺寸；對變形超差的應及時矯正。嚴格控制安裝工藝、精心施工、精心操作。 所有操作人員必須嚴格按技術、質量、安全交底內容執行，要求焊接人員必須持證上崗。 鋼結構為提高制孔精度采用鉆模制孔。鉆套用中碳鋼制成，須進行淬火處理，鉆模內孔直徑應比設計孔徑大0.3MM,鉆模厚度不宜過大,一般用15MM左右。為保證制作精度,鋼構件下料時要預放收縮量,預放量視工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又長的

39、工件要預放80-100mm。 制定合理的焊接順序是不可少的，當幾種焊縫要施焊時，應先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。焊接型鋼的主焊縫應在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應按焊后變形需要考慮其焊接順序應交錯進行。 6.2.2鋼結構安裝： 鋼結構吊裝過程嚴格執行GB502052001鋼結構施工及驗收規范開工前必須對基礎縱橫軸線及水平標高、鋼構件外形尺寸、焊接質量進行復驗合格后施工。 施工前必須進行技術交底。 施工時特工種上崗人員必須有勞動局頒發的上崗證書。 測量儀器必須經過計量檢定為合格的儀器方可使用。 施工中堅持三檢（自檢，互檢，專業檢）制度，

40、嚴格工序質量檢驗。壓型鋼板安裝: 在運輸及吊裝許可的條件下，應采用長尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。 壓型鋼板板固定，在橫波每兩塊板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。 每塊板端部不少于3個螺釘，中間支撐處在大于3米檁距的情況下，至少有一個自攻螺釘連接。板材搭接于檁條上，保證搭接長度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。 包邊鋼板的搭接盡可能背風向，搭接長度大于20-50毫米，拉鉚釘間距小于500毫米。自攻釘拉鉚釘設于波峰上，進行防水處理。一旦彩色涂層劃傷或銹斑時，應采用相應系列涂料補刷。6.3雨季施工 雨季施工期

41、間，要求場地排水暢通，道路通行無阻，對現場所有的雨水井排水溝設專人經常清理和疏通。 施工現場的各種機械、電氣均應設有防雨措施，機座應保持一定的高度，電閘箱、電焊機等應加防雨罩，以免受水浸泡。 腳手架、上料操作平臺、斜道等雨天要及時清掃，做好安全防滑措施。 做好雨季施工物資的準備。6.4工程降低成本措施 工程開工前進行圖紙的專業會審和綜合會審，將設計中的有關問題解決在工程開工之前。施工總平面圖布置盡可能地利用永久性設施。加強節點考核管理，及時發現問題。嚴格執行限額領料制度，節約原材料，降低工程成本。加強周轉材料的管理，及時做好回收、整修、保管工作，延長周轉次數，提高周轉率。 合理地安排機械進退長

42、時間，提高機械使用率，節約機械臺班費用。 統籌的安排減少雨季施工，節約雨季施工的措施費用。七、質量保證體系及其措施7.1質量指標及其保證措施質量指標：一次驗收合格7.1.2開工前編制詳細的創優措施，報審后嚴格執行。7.1.3明確項目部管理人員及各班組長、操作人員的崗位職責，建立質量責任制，加強對職工的教育培訓。7.1.4建立且具體落實“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢）7.1.5各分部、分項工程開工前，應做好技術交底，明確措施，做好隱蔽工程的驗收記錄。7.1.6做好質量評比，嚴格獎罰制度。7.2建立質量保證體系（見圖）公司ISO9002質量保證體系圖合 同 目 標質 量 策 劃質 量 目 標質

43、量 檢 驗分 部 分 項 質 量崗 位 職 責質 量 措 施材 料 控 制施 工 進 度組 織 措 施施 工 方 法質 量 保 證 措 施項 目 質 量 計 劃施 工 組 織 設 計材 料 進 場 檢 驗 制 度質 量 技 術 交 底作 業 指 導 書樣 板 引 路 制 度施 工 掛 牌 制 度過 程 三 檢 制 度質 量 否 決 制 度成 品 保 護 制 度質 量 文 件 記 錄 制 度質 量 等 級 評 定 核 定 制 度竣 工 服 務 承 諾 制 度安 全 生 產 文 明 施 工 制 度培 訓 上 崗 制 度質 量 事 故 報 告 及 調 查 度八、工期進度安排及保證措施8.1工期進度安

44、排施工工期：本工程為45天8.1.2施工進度計劃：（詳見施工進度計劃表）。8.2進度保證措施:8.2.1由成立的項目部全權負責施工中的人、材、機具的統一安排調度。8.2.2嚴格按施工組織設計要求有組織、有計劃地做好施工中的各項工作。8.2.3合理安排工序，優化勞動組合，做到小雨不間歇，正常情況下，能夠夜間施工的，堅持加班加點。8.2.4主體結構提請建設單位及有關部門采取分段驗收，根據進度計劃，詳細排出各工種班組的月施工進度計劃，并認真檢查落實。8.2.5熟悉圖紙，所有的工序一遍成活，避免返工。8.2.7建立保證工期獎罰條例，落實責任制，確保工期目標的實現。8.2.8專人負責管理現場的用水、用電

45、。九、安全技術保證措施9.1按建筑施工安全檢查標準JGJ5999和安全操作規范的要求組織標準化施工，施工過程中應結合實際，正確執行公司制定的各種安全措施，強化安全責任制，形成從公司經理到項目經理、安全主管部門、施工負責人及班組長為主體的安全體系，按各級人員職責定期檢查安全責任制的貫徹執行。現場安全保衛小組，設兩名安全檢查員和多名安全值班員，各操作班組設一名兼職質安員，隨時檢查防范，及時處理好施工過程中的事故隱患不斷完善事故施工現場的安全設施，確保施工過程中人身、機械、材料的生產安全。9.2認真落實國家有關部門的安全生產措施和規定，特別注意防止高空墜物、物體打擊、機械傷害和觸電事故的發生。9.3

46、做好高空交叉多層作業的安全防護，正確設置安全維護、安全網和隔離防護，強抓安全“三寶”（安全帽、安全帶、安全網）的配置配戴落實情況。9.4施工現場的各種安全防護措施、安全標志和警告牌應標準化，未經項目部經理和安全負責人同意不得擅自拆動，施工機械必須指定專人操作，特殊工種必須持證上崗。9.5施工現場用電要規范化，設置標準配電箱，所有的電動機具必須安裝漏電保護器，井架必須安裝限位器。所有的配電箱必須要有防雨措施。9.6施工現場、休息室、作業棚、倉庫、材料堆場等處所都必須配備消防設施，做到衛生、安全、道路暢通。9.7對容易發生重大傷亡施工的有害環境，必須加強檢查，把事故消滅在萌芽狀態之中。夜間施工時，

47、工作面上應有足夠的亮度，在操作區域應優先選用安全的照明設備，危險區域夜間應用紅燈示警。9.8現場施工應遵守有關消防規定及用火申請制度，現場火路應隨時保證暢通，在庫房及其他臨時設施要放置一定數量的滅火器材，工地四周設臨時圍欄或圍墻，設置門衛，非工地員不得入內，工地正面入口處懸掛安全標牌加強宣傳。9.9搞好四口及周圍的安全防護機械洞口作業及在因施工過程和工序需要而產生，使人與物有墜落危險及人身安全的其它洞口；機械高處作業時，必須按下列規定設置防護措施：A、板與墻的洞口，必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其它防護設施；B、設備、管道井口必須設防護欄桿或固定柵網，設備豎身內應層層置一道欄桿、安全網

48、。9.10堅持七個不準，不戴安全帽不準進入施工現場，穿高跟鞋不準進入工地上崗作業，不戴安全帶不準進行懸空作業，不是專人不準操作機械和電器，不準從樓層向下拋物，跳板不準鋪放空搭頭，末按規定張掛好安全網，不準操作。9.11正常情況下,下列電器設備不帶電的外露導電部分，應做保護接零，A、電機、變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼;B、電器設備轉動裝置的金屬部件；C、配電屏和控制屏的金屬部件;D、室內外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬框架欄和金屬門;E、電氣線路的金屬保護管、敷線的鋼索;F、安裝在電力線路桿土的開關、電容器等電器裝置的金屬外殼及支架;G、保護零線除必須在配電室或總配電箱

49、處作重復接地外，還必須在配電線路的中間處和末端處作重復接地;H、電器設備應采用專用芯線作保護接零，此芯線嚴禁通過工作電流;I、施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置;J、 電系統應設置室內總配電屏和室外分配電箱或設置室外總配電箱和分配電箱，實行分級配電;K、配電箱,開關箱周圍應設置在干燥,通風及常溫場所.在其周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。現場照明專用回路須設置漏電保護裝置，燈具金屬外應作接零保護。9.12所有物資必須按施工總平面布置圖進行堆放，不得亂堆亂放，及時清理堆碼模板和鋼管，減少不安全因素

50、。9.13建筑施工機械的安全措施:A、機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置己失效的機械設備不得使用。B、處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進行維修、保養或調整等作業。C、機械設備的操作人員必須經過專業培訓考試合格，在取得有關部門頒發的操作證或特殊工種操作證后，方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。D、機械作業時，操作人員不得擅自離開工作崗位或將機械交給非本機操作人員操作，嚴禁無關人員進入操作區和操作室內。機械進入作業地點后，施工技術人員向機械操個人員進行施工任務及安全技術措施交底，操作人員應熟悉作業環境和施工條件，遵守現場安全規則。9.14分部分項工作操作前，工長應

51、向操作班組進行安全交底。新操作班組進場時項目負責人應對班組職工進行安全技術交底教育。9.15對于欄桿柱的固定，可采用鋼管并打入地面5070cm深。鋼管離邊口的距離不應小于50cm。9.16欄桿柱的固定及橫桿的連接，其整體構造應使防護欄在上桿任何處，能經受任何方向的1000N外力，當欄桿所處位置有發生物件碰撞時，應加大橫桿截面或加密柱網。9.17防護欄桿必須自上而下用安全網封閉，或在欄桿上邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板，板與下邊距離面的空隙不應大于l0mm，并設置探照燈。9.18現場應建立健全用電設施的運行及維護操作規定，運行和維護人員必須熟悉這些操作規定。建立用電安全崗位責任制，明

52、確各級用電安全負責人。9.19嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場，高空作業不準穿硬底和帶釘易滑的鞋靴。9.20嚴格遵守安全生產六大紀律及焊割“十不燒”的規定。9.21 嚴格遵守“十不吊”規定，起重指揮員與吊車司機在吊裝前統一思想，明確吊裝步序。9.22所有的起重工具在使用前必須檢查，不得帶病或超負荷使用。9.23施工區域必須與外界采取隔離措施。9.24機械設備要經常檢查，保證萬無一失，機械司機持證上崗，在施工操作中要集中思想，不隨便離開崗位，隨時注意機械運轉情況，如發生異常及時糾正，操作人員服從指揮信號，以防事故發生。9.25操作面應有可靠的架臺，護身，經檢查無誤，進行操作。構件綁扎方法正確

53、，吊點處應有防滑措施，高處作業使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。 9.26起吊鋼構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。 9.27安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。9.28屋面安裝時，要布置好安全網，并設置拉欄。9.29堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。9.30定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。9.31起重指揮要果斷，指

54、令要簡潔明確。 9.32加強現場保衛，注意防火防盜。9.33吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內。9.34所有的安全活動記錄及文件要齊全。 9.35經常檢查電源、電纜、焊機由無漏電現象，避免雨中作業，杜絕施工觸電事故。十、文明施工保證措施10.1內業要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業持證上崗，安全職責分工明確。 10.2進入現場戴好安全帽，高空作業系安全帶，安全網按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。 10.3電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配

55、匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線路規范化，有電工巡視及搖側記錄。10.4本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進行現場文明施工管理。現場設有明顯的宣傳標語和在危險處掛有符合標準的色標。施工范圍內，按要求書寫醒目的提醒行人注意安全的標語，并注明施工單位。 10.5現場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。10.6文明施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10點以后停止施工。 10.7在現場內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章損壞公共設施，不污染環境，和有關道路部門、衛生監督部門做好配合。10.8施工現場運輸道路，臨時用電線路，各種管道，新建

56、臨時用房的作業場所和主要機械設備位置，以及施工現場的辦公、生活設施等均應符合施工總平面圖布置要求。10.9施工現場的場地應平整，臨時道路應保持暢通，無坑洼積水，并在道路的兩側修一條臨時的排水溝進行排水。在施工現場的主要進出運輸道路的路口，應設志明顯的標志牌，確保車輛人員進出安全。10.10各種施工器材，建筑材料，成品半成品，周轉材料等均按施工進度要求組織進場，所有進場的材料都必須按指定的場地歸類堆放，并按規定做好材料的標識工作。10.11嚴格按現場文明施工的有關規定進行，做到工完料盡場地清。10.12現場用電線路要規范化，不得亂拉亂接。10.13做好現場用水管理工作，嚴禁長流水，現場排水應有組織的定向排水。10.14進入現場所有的施工人員必須衣著整齊，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。10.15工地門前應設置七牌一圖，即總平面圖、施工公告牌(工程名稱、建設、設計單位、施工單位、監理單位等名稱和負責人，及工程結構、面積、層數、開工和竣工日期)、工程項目責任牌、安全六大紀律、十項安全技術措施、安全生產計數牌、防火須知牌、衛生須知牌。