1、昆山市金陽路改造工程標管涵施工組織設計 一、編制說明： 、編制依據：1、昆山市金陽路改造工程標施工圖設計；2、昆山市金陽路改造工程標招標文件及修正書；3、交通部頒發的有關公路工程施工技術規范及工程質量檢驗評定標準；4、現場踏勘、測量、調查取得的相關資料；5、我公司多年來從事公路施工的經驗及綜合施工能力、技術水平和企業定額。、編制原則：1、嚴格執行交通部和江蘇省關于公路基本建設的政策、法令、法規和有關辦法；2、嚴格執行交通部和江蘇省有關公路工程施工技術規范、質量檢驗評定標準；3、滿足招標文件對施工組織設計的具體要求。、施工方案科學、合理，施工方法、施工措施切實可行，滿足總工期和階段工期的要求；、

2、施工機械設備配套齊全、搭配合理，并略有富余，滿足施工方案及工藝要求；、組織機構設置合理，專業技術管理人員滿足需要；、勞力安排和主要材料供應計劃滿足施工方法和進度要求；、施工總平面布置做到統籌安排、合理布局、節約用地、減少干擾、滿足環境和水保要求；、保證安全、質量、工期、文明施工、環境保護、水土保持的技術措施切實可行、具體可靠。、編制范圍：昆山市金陽路改造工程標雨污水管道工程；二、工程概況：昆山市金陽路改造工程位于昆山市陸家鎮和花橋國際商務城，道路呈東西走向，本次改造起點為黃浦江路機動車道邊緣，起點樁號為K0+009.676；終點為徐公橋路，終點樁號K11+100.00，主線全長11.090KM

3、（不包括標段城鐵周邊道路）。本次金陽路改造設計共分為四個標段，具體如下：標：黃浦江路夏橋路，起訖樁號：K0+009.676K2+546.454。標：夏橋路望星路，起訖樁號：K2+546.454K5+224.340。標：望星路順揚路，起訖樁號：K5+224.340K8+103.908。標：順揚路徐公橋路，起訖樁號：K8+103.908K11+100.000。其中標還包括：夏橋路、站南路、站東路、D線、F線；具體樁號范圍如下：標：夏橋路起訖樁號：CK0+000.000CK0+537.575。標：站南路起訖樁號：GK0+000.000GK0+458.658。標：站東路起訖樁號：EK0+693.386

4、EK1+436.042。標：規劃D線起訖樁號：DK0+000.000DK0+318.908。標：規劃F線起訖樁號：FK0+013.598FK0+223.524。道路設計標準： 項目名稱內容金陽路主線夏橋路站南路站東路規劃D線規劃F線序號內容單位標 準1道路等級/城市級主干道城市級主干道城市級主干道城市級主干道城市級主干道城市級主干道2設計車速km/h6040404020203設計年限n1515151512124最小凈空m4.5/4.5/5道路荷載標準/雙輪組單軸BZZ-1006橋涵荷載標準/公路級7地震動峰值加速度g0.108高程系統/85年黃海國家高程系統9坐標系統/昆山市城市坐標系統本項目

5、排水和涵洞工程主要內容為HDPE管施工，拖拉管施工，頂管施工等。三、質量、安全、工期及環保目標：、質量目標：1、創優方針：以企業質量宗旨為準則，不負企業重托，嚴格質量管理，確保每道工序受控，建造業主滿意工程。2、創優目標：爭一流，創國優。自報工程質量等級：合格。3、創優規劃：工程一次驗收合格率達到100%，優良率達到100%。、安全目標：杜絕職工因工傷亡事故，杜絕火災及交通責任傷亡事故，杜絕一切重傷事故，杜絕一切機械、交通運輸火災及其他大事故，全年輕傷負傷率控制在3以內，本標段創安全示范標準工地。、工期目標：按照招標文件要求，本合同段工期截止日期為2011年8月31日，我公司擬定在2011年8

6、月28日前完成施工任務，比合同要求工期提前3 天。1、開工時間：2010年09月30日2、完工時間：2011年03月20日 注：具體開工時間以監理工程師下達開工令為準。、環保目標：貫徹執行國家、交通部和當地政府關于環境保護和水土保護等方面的法律、法規和制度，嚴格控制施工污染，減少對水、空氣的污染和噪音污染，嚴格控制水土流失，保護生態環境，確保達到國家、交通部和當地政府的法律、法規和制度要求的關于環境保護和水土保持標準。施工中堅決杜絕拋灑滴漏，文明施工，確保環境不受污染，建成生態大道。由于本工程項目位于昆山市開發區，施工中將合理安排，力爭將對沿線居民的生活、生產影響降低到最小程度，注重和諧施工，

7、樹立交通形象。四、總體施工部署：、施工原則：1、以“快速、優質、安全、高效”為施工指導思想，本著“組織科學、機構精干、設備精良、精兵強將”的施工原則，優化資源配置，發揮科技先導作用，狠抓重點工程工期，確保總工期目標和分段工期目標的實現。2、優化施工方案，組織好夏季施工，環境保護、水土保持等措施科學、合理，滿足業主和當地政府環保和水保要求。、組織機構及主要技術管理力量：1、施工組織機構： 為保證“優質、安全、高效”地完成本標段工程，我公司在施工現場設“昆山市金陽路改造工程標項目經理部”，下設專業職能部門及專業施工隊。 項目經理部全權代表我公司履行合同的權利和義務，全面負責組織、指揮本標段工程施工

8、和對外聯系及協調工作，按期優質完成本標段工程任務，對公司負責，對甲方負責。在合同執行期間，公司將在人、財、物上給予大力支持，并監督檢查項目經理部全面執行合同情況，及時解決施工中出現的重大問題。項目經理部下設辦公室、工程科、安機科、財務科、質檢科五大職能科室，下設測量組、試驗室兩個質監部門和污水管施工隊、涵洞隊兩個生產單位。涵洞隊下設HDPE管施工隊，頂管施工隊，拖拉管施工隊。2、技術管理力量：項目經理由全公司公開選聘，由具有12年以上公路工程施工經驗，并擔任過類似等級公路工程的項目經理5年以上，具有國家壹級項目經理資質擔任，總工程師由具有5年以上公路工程施工經驗，并擔任過類似等級公路工程管理工

9、作3年以上工程師擔任。五、設備人員動員周期和設備、人員、材料運到現場的方法：1、參加本標段施工的人員、設備分批進駐施工現場。首批人員和設備在合同協議書簽署后立即進駐工地，主要從事項目經理部的組建和前期準備工作，預計進場日期為 2010年9月15日。2、第二批人員和設備將在正式開工之日進駐工地，并做好各項目開工準備工作，預計進場日期為2010年9月31日。3、投入本工程的施工機械目前主要分布在附近工地，所有機械可以通過平板車運至工地現場。4、本標段所用材料主要以陸運運輸到工地。六、綜合進度計劃：根據招標文件要求，結合本工程特點，我公司在人員、機械、設備、資金等方面做好充分的準備，最大限度地滿足施

10、工生產需要，同時作好有關材料儲備工作。以機械和常規化作業相結合的方法進行施工，優先安排干擾行車臨時工程，注重標準化平行流水作業。在確保工期、質量和安全前提下，擬定以下綜合進度計劃，可望得到業主的滿意。1、施工準備：2010年09月15日2010年09月31日；4、涵洞工程：2010年9月30日2011年3月20日；七、主要工程項目的施工方案、施工方法：1、HDPE管施工工藝：測量放線機械開槽槽底平整夯實砂礫墊層砂基管道安裝井室砌筑、抹面胸腔填土閉水試驗回填土夯實導線點、水準點加密控制及定位測量放線施工方案：由于管道中線樁在施工中要被挖掉，因此在不受施工干擾、施測方便、易于保護的地方測設施工控制

11、樁，測設中線方向控制樁，采用延長線或導線法，測設附屬構筑物位置控制樁，采用交會法或平行線法。施工過程中的測量主要是槽底高程的確定，機械開挖后，采用跟機測量，隨挖隨測，杜絕超挖現象，確保槽底高程符合設計要求，管道安裝后，進行復測，發現問題及時處理，使管底高程控制在允許偏差范圍內。每天測量工作開始前，都要進行相鄰水準復核測量。管道中心由中線控制樁來確定，通過控制樁在管道基礎上打出邊線，確定管道的鋪設位置。井室高程根據設計要求進行控制，管道鋪設完畢后，要進行管頂及構筑物的竣工復核測量溝槽開挖及基礎處理：熟悉圖紙，根據設計給定的水準點及坐標控制點進行測量、定位、放線，引臨時水準點及控制樁，經監理工程師

12、復核認證批準后方可進行溝槽開挖。工程采用挖掘機進行開挖，溝槽開挖要嚴格控制挖深及管道中心線，機械開挖留20cm的余量，由人工清槽至設計槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。嚴格控制溝槽開挖放坡系數，按設計的放坡系數挖夠寬度，開挖時應注意溝槽土質情況，必要時應請駐地監理和甲方及設計代表現場確定放坡系數，以防槽邊塌方。溝槽開挖的土方直接裝車外運，外運地點由業主指定。當溝槽開挖遇有地下水時，設置排水溝、集水坑，及時做好溝槽內地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當無地下水時，基礎下素土夯實，壓實系數大于0.95；當遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時，按管道處理要求

13、采用級配戈壁土進行換填處理；換填厚度為30cm。 在溝槽開挖百米左右，土方外運人工清槽后，并經監理工程師檢驗合格，方可在溝槽內進行下道工序的施工。管道基礎： 工程中管道管道基礎采用中粗砂；砂基基礎施工時，槽底不得有積水、軟泥；砂基厚度不得小于設計規定。管道安裝： 管道安裝由機械配合人工下管，設專人指揮吊車逐節吊裝，吊裝管道中心線的控制采用邊線法。吊車距溝邊至少2m，避免起吊受力時造成溝邊坍塌。 管道在安裝前，對管口、直徑等進行檢查。 管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管徑大于公稱直徑DN400時，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩地放在砂礫基礎管位上。嚴禁用金屬繩

14、索勾住兩端管口或將管材自槽邊翻拋入槽中。 穩管前，對基礎設計高程和中線位置進行檢查，符合設計和規范要求后方可進行穩管，同時需做好管道安裝的高程和中線的測量定線工作。因管道接口為膠圈接口，故管道在頂進過程中，不得強行頂進，以防損壞管口，頂進深度符合技術規范要求。有質量問題的管子嚴禁下槽，安裝后的管內底高程符合規范要求。管道與檢查井連接采用柔性連接。井室砌筑：按設計要求砌筑，砌筑后的井壁圓順，灰漿飽滿，爬梯安裝牢固，在井室砌筑時安裝爬梯，爬梯安裝前進行除銹處理，安裝時周圍孔隙須用12水泥砂漿封實，砂漿未凝固前不得踏動爬梯。 砌筑時，需隨時檢測檢查井直徑尺寸，當四周收口時，每層收進不得大于30mm。

15、井內外壁抹12水泥砂漿分層壓實抹光。 檢查井內的流槽與井壁同時砌筑。表面用砂漿分層壓實抹光，砌筑后的流槽應與上下游管底部順接。 砌筑檢查井時預留支管應隨砌隨安，預留管的直徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管管口宜用低標號砂漿砌筑封口抹平。閉水（水壓）試驗： 首先經監理工程師檢查管道及檢查井外觀質量，檢查驗收合格后，溝槽內無積水，進行管道閉水試驗。試驗管段按井距分隔。 管道在閉水試驗前應提前灌水并浸泡24小時，使接口及管身充分吃水后再進行閉水試驗。允許滲漏量應符合規范給水排水管道工程施工及驗收規范（GB5026897）中的要求。 當試驗水頭達規定水頭時開始記錄，觀測管道的

16、滲水量，直至觀察結束時，不斷地向試驗管段內補水，保持試驗水頭恒定，滲水量不得超過規范要求。溝槽回填： 排水管道進行閉水試驗驗收合格后，及時進行溝槽回填。回填土根據實驗室確定的最大干密度和最佳含水量進行分層夯實，直至達到規范要求的壓實度指標。填土上方40cm以內用中粗砂回填，40cm以上按上部路基處理。 溝槽回填從管頂基礎部位開始到管頂以上0.4m范圍內采用人工回填。從管底到管頂以上0.4m范圍內采用中粗砂回填。 溝槽底必須回填質地良好、含水量適宜的灰土，嚴禁回填垃圾、爛泥、砂礫石，溝槽內不得回填就地取砂石的篩余料，所有回填土根據不同的土質分別采用分層攤平、夯實、壓實等方法達到設計規定的密實度要

17、求井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不漏夯，回填壓實后與井壁緊貼。分段回填壓實時，相鄰段的接茬呈階梯形。2、頂管施工工藝施工順序頂管施工順序：舊路破除頂管工作井、接收井施工頂管施工檢查井及內管道施工回填石粉路面按原樣修復。工作井、接收井施工本工程共設置9座工作井和8座接收井，均采用沉井工藝施工。沉井施工順序：基坑測量放樣基坑開挖刃腳墊層施工立井筒內模和支架鋼筋綁扎立外模和支架澆搗井筒混凝土養護及拆模封砌預留孔井點安裝及降水鑿除墊層、挖土下沉井底注漿澆筑水下砼綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土綁扎后背鋼筋、澆搗后背混凝土。具體施工如下：（1）基坑測量放樣根據沉井設計圖紙和工程地質報告所揭示的地

18、質情況，沉井基坑開挖深度取2 米，沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米，基坑邊坡采用1:1。整平場地后，根據沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束后，須經監理工程師復核準確無誤后方可開工。 (2) 基坑開挖 經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定后，即可進行挖土工序的施工。挖土采用1m3的單斗挖掘機，并與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈并保持平整和干燥，在底部四周設置排水溝與集水井相通，集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除，防止積水而影響刃腳墊層的施工。 （3）立井筒內模和支架 由于頂管沉井高度達9米左右，因此，井身混凝土分三節澆搗，內模同樣分三節按裝

19、。井筒模板采用組合鋼模與局部木模互相搭配，以保證內模的密封性。刃腳踏腳部分的內模采用磚砌結構，寬度與刃腳同寬。井身內模支架采用48*3.5鋼管支撐。鋼管支架必須架設穩固，如有必要，可采用對撐支架，增加內模的穩定性。 （4）鋼筋綁扎 鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應調直；預制構件中的主鋼筋均采用對焊、焊接并按照有關規定抽樣送檢；鋼筋接頭應互相錯開，并嚴格按照國家標準混凝土結構工程施工及驗收規范（GB5020492）中的有關規定執行；現場鋼筋綁扎時，其交叉點應用21鐵絲綁扎結實，必要時用電焊焊牢。鋼筋規格、尺寸應符合設計圖紙要求和規定，綁扎

20、鋼筋時應采用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊并互相錯開。鋼筋綁扎完成后，應上報監理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格后，方可進行立外模。 （5）立外模和支架 鋼筋綁扎驗收后，應進行架立外模和支架。井壁內外模用對拉螺桿固定，對拉螺桿采用16的圓鋼，中間設置止水片，兩端設置鐵片控制井壁厚度尺寸，圓鋼兩端頭上鉸成螺紋，用定制鋼螺帽固定，拆模時拆去鋼螺帽，割去外露部分，再用同標號防水砂漿二度抹平，確保不滲水。外模支架必須穩、牢、強，保證在澆搗混凝土時，模板不變形，不跑模。 （6） 澆搗井筒混凝土 模板和支架工

21、序完成后，必須經監理工程師進行驗收。驗收合格后，方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質量，采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，保證混凝土不離析。 混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放。 混凝土振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應離開鋼筋，但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發生。混凝土在搗振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。 井身澆搗混凝土分三段施工： 工作井、接收井平均總高度為9米，分三次澆搗完成，一次下沉。第一次澆搗刃腳部分，

22、高度2米，第二次澆搗高度3.5米，第三次全部澆搗完成，澆搗高度3.5米。采用分段澆搗混凝土時，嚴格按規范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫，并在后澆時將連接處的混凝土鑿毛，并用水清洗干凈，澆搗時先用12%的UEA砂漿座漿，然后輕倒第一層混凝土并振搗密實，以免形成蜂窩，影響沉井的質量。 在混凝土澆搗過程中，還應做好混凝土的試塊工作，保證質保資料的完善。 （7）養護及拆模 混凝土澆搗完成后應及時養護，養護方法可采用自然養護和塑料膜覆蓋法。在養護過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養護時應確保混凝土表面不發白，至少養護七天以上。養護期內，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。 在拆模

23、時，應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗后的34天內進行，過早或過晚的拆模對混凝土的養護都是不利的；拆模順序一般是先上后下，小心謹慎，以免對混凝土表面造成破壞。對于分段澆搗混凝土部位，應保留最后一排模板，利于向上接模。 （8）封砌預留孔 嚴格按照設計圖紙的要求，設置和封砌各種預留孔，并保證在沉井下沉過程中，預留孔內不滲水。 （9） 井點安裝及降水 為確保沉井平穩下沉，采用排水下沉法施工。用井點抽除地下水，降低地下水位，井點在基坑外周布置，并提前預抽后，方可開始挖土。 （10） 鑿除墊層、挖土下沉 沉井下沉需待混凝土強度達到設計要求后，方可開始挖土下沉。下沉時，應先鑿除刃腳下的混凝土墊層及

24、磚砌內模。 挖土工具采用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井挖土順序應中間稍低于四周，沉井內的挖土高差控制在1米以內，禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。 另外，井壁外的灌砂必須均勻充實，使沉井下沉時四周摩阻力相近，均勻下沉。沉井下沉時，應防止傾斜，發現問題及時糾偏，若沉井下沉有困難時應另外想辦法，不準大量挖深，造成突沉。 沉井挖土三班制連續作業，中途不停頓，確保沉井連續、安全地下沉就位。 當刃腳距離設計標高在1.5米時，沉井下沉速度應逐漸放緩，挖土高差控制在50cm內，當沉井接近標高時，應預先做好止沉措施。止沉措施可采用在刃腳四周間隔挖出設計標高的槽，填入方木，并應注意拋高系數，禁止超沉和

25、超挖。 （11） 沉降觀察 沉井在下沉過程中，必須隨時測定沉井標高，確保均勻下沉，并做好沉井下沉記錄。沉井下沉至設計標高（包括拋高）后，應先清除表面浮泥等雜物。沉井基礎以粘土及全（強）風化砂巖為基礎持力層，施工中如發現實際情況與設計不符，應及時通知設計進行處理。底板與刃腳的接觸面，必須將表面混凝土全部鑿毛并露出石子，便于新老混凝土的結合。 （12）基底注漿 基底采用雙液注漿，防止滲水。注漿用注漿罐來進行。注漿時，在正式施工試配注漿的配比，以檢驗配比的適用性。注漿采用32.5R號新鮮普通硅酸鹽水泥摻和2%水玻璃，水灰比不小于0.5。漿液注入率為20%，注漿壓力為0.3-1.0MPa，注漿孔間距為

26、0.8m。（13） 澆筑水下砼封底當沉井在8小時內的累計下沉量不大于10mm時，方可澆搗水下砼封底。 砼標號為C20。（14）綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土 在封底砼完成后，就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時，應保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便于刃腳混凝土與底板混凝土的結合。底板混凝土澆搗完成后應及時養護，確保其表面不露白，并應防止陽光及溫差的劇烈變化，以免底板出現收縮裂縫，影響沉井的施工質量和使用功能。在澆筑砼之前，先沿頂進的方向平行預埋導軌（60鋼軌制作），作為頂管導向用。（15）綁扎鋼筋、澆搗后背混凝土然后施工后背墻，后背墻尺寸3.5

27、3.0m0.5m，配筋形式為雙層鋼筋，橫向為18150mm，161500mm，縱向配筋為14150mm。5頂管工程施工（1）頂進設備選型及安裝主頂千斤頂：它是頂進系統中的主要設備。為安全起見，頂力設備配置要小，以利間距平行頂進。根據頂力估算，頂管主站擬配備4臺2000KN 油壓千斤頂，按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給，千斤頂行程1500mm。其它設備：包括導軌、千斤頂臺架、頂鐵、分壓環、后承壓壁、操作平臺、爬梯等。（如圖） 當工作井底板完成后，設置好安全圍欄和爬梯，然后由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。（2）井地面設備選型及布置氣壓系統：包括空+壓機、空氣過濾器、

28、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調壓閥、氣壓表、安全閥等。該系統除了向機頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內提供通風。本工程頂管工作井擬配置1臺6.0m3空氣壓縮機。為防止空壓機的噪音，擬采用噪音較小的電動空壓機，并安裝在雙壁隔音集裝箱內。液壓系統：包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等，其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。本工程配置1套液壓系統， 高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L / min。壓漿系統：包括泥漿池、攪拌機、注漿泵、管道及各種閘閥等。起重設備：該設備以考慮吊裝單節DN800砼管為主，單節管子自重約1.6t，選用1臺16t汽車吊。（3）頂管頂進當井內、井外的準備工

29、作全部完成后，可將機頭吊放到井內導軌上，調整好方向，開始頂管的出洞。工作井前壁預留有機頭及管道出洞的洞口，為防止井外水土從預留洞口與機頭外壁之間的縫隙流入工作井內，預留孔洞與管道間設有動密封裝置。其出洞施工工藝如下：推機頭進密封圈機頭安裝調試安裝出洞口橡膠密封圈機頭籌備土轉運到艙門后關閉機頭艙門破部分封墻艙內除土機頭頂進切入土中留300mm機頭在導軌上上（4）洞口密封結構出洞口密封結構的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節與洞口間的間隙流入井內。根據管道中心線與井壁預留孔的位置，制作一個鋼結構的內套環，套環內圈設有橡膠止水板，套環安裝在預留孔與管節之間，外圍焊接在孔的預埋鋼板上，內圈橡膠緊貼管節。

30、（如圖）（5）破墻頂進當機頭前端進入洞口密封圈后，即可破墻頂進。工作井預留洞口采用磚砌體臨時封堵，在頂前采用風鎬鑿除內層一部分封堵墻體，然后將機頭推進，依靠機頭前端刀口破除外層墻體，切入土體中，隨后即可進行正常頂管施工。當出洞口外為透水性較強的砂質土層時，應事先對洞口周圍一定范圍的土體進行壓密注漿，防止外側的水土進入工作井。（6）方向監測頂管出洞方向控制得好，整條管道才有可能頂好，頂管出洞不好，整條管道就難于頂好，故必須嚴格控制頂管出洞精度，采用跟蹤測量，隨時調整機頭出洞的方向及高程偏差。（7）頂進施工當工具管頂入土體后，留其尾部約300mm長擱在導軌上，縮回千斤頂活塞桿，卸走替頂和分壓環，安

31、裝管節，開始進行管道的頂進施工。回縮千斤頂安裝管節時，需對機頭或以后的管節作臨時支撐，以防機頭在氣壓下退回，造成地面坍塌。臨時支撐措施應一直維持到管外壁摩阻力大于氣壓反力時為止。以下就氣壓法頂管工藝作簡單描述。a.氣壓法頂管介紹氣壓法頂管是在頂進管道的前方工具管（機頭）內設置兩道氣壓密封門，關閉第一道門，向前艙充入壓縮空氣（氣壓約0.030mpa，相當于3m深水頭壓力），由于壓縮空氣向正面土層的空隙中滲透，將工具管前方土層中的地下水從土壤的孔隙中排擠到遠方，給工具管作業提供一個無水穩定的環境，同時，氣體的壓力也支撐著機頭前的土體開挖面維持穩定而不坍落。當第二道門關閉且增壓，使后艙前艙壓力相等后

32、，打開第一道門，管道向前頂進同時將機頭前挖出的土運到一、二道門之間的轉運艙內；然后關閉第一道門，氣壓繼續穩壓機頭前艙再將后艙逐漸減壓為零，再打開第二道門，使后艙與管道相通，將轉運艙的土運到工作井。管道是邊挖邊頂，開挖量與頂進長度相匹配，這是全氣壓人工挖土頂進法，工人需帶壓作業。b.頂進平衡控制氣壓平衡法頂管是一個全新的施工概念。第一、頂管掘進機在頂進過程中，氣艙壓力與它所處土層的地下水壓力和土壓力處于一種平衡狀態；第二、它的開挖量與掘進機頂進所占有的土的體積也處于一種平衡狀態。在頂進過程中，其氣壓艙的壓力P如果小于所處土層的地下水壓力和主動土壓力P1時，地面就會產生沉降；反之，氣艙的壓力如大于

33、所處土層的地下水壓力和被動土壓力P2時，地面就會產生隆起，這是一個動態平衡的過程。我們要將氣艙壓力控制在P1至P2之間，才能稱之為平衡。氣壓人工出土頂管的工藝流程如下：關閉1號門前艙加壓工人進入后艙關閉2號門后艙加壓與前艙平衡后打開1號門前艙挖土轉入后艙管道向前頂進關閉1號門 后艙減壓與大氣平衡打開2號門轉運后艙土方至工作井（4）施工過程中注漿加固、減阻本工程污水管下穿道路，對地面沉降要求高，且在頂管施工過程中，容易發生流沙，影響到頂管的順利進行和周邊建筑物的安全。為防止頂管施工過程中出現坍塌等病害，確保工程施工對周圍的環境影響減到最低、確保周邊建筑物的安全，采用管端前注漿固結措施進行土體加固

34、處理后，再繼續頂進。a.注漿采用水泥粉煤灰漿液灌注，水泥粉煤灰漿液的配合比為3：7，并加入早強劑。b.管前端上下左右4個方向各鉆1個32孔，將25注漿管打入，注漿管的打入深度為3米4.5米/節次。c.拌制水泥漿，水泥漿采用200升攪拌機攪拌的方法拌制，拌制時要對水和水泥的量進行嚴格的控制。水泥漿太稀，加固效果不好，固結時間長，太稠，水泥漿難以壓入，控制水泥漿的稠度是注漿的關鍵。d.啟動壓漿機，把水泥漿壓入。e.注漿完畢，馬上清洗灌注設備。f.每頂進3米/節，注漿一次，交替注漿，以達到大大減少涌水量，防止塌方的目的。g.注水泥粉煤灰漿液后，頂管阻力加大，在頂管四周加觸變泥漿減阻。頂進施工過程中采

35、用在管外壁邊注觸變泥漿填充管道的外周空隙邊頂進的施工方法，是以穩定土層，防止塌方和地面沉降，減小頂進阻力實現長距離頂管的重要措施。壓漿管設在機頭尾端，緊隨管道頂進同步壓漿。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層和減阻作用，在中繼間和混凝土管道的適當點位，還必須進行跟蹤補漿，以補充在頂進中的泥漿損失量。注漿流程為：造漿靜置注漿頂管推進（注漿）頂管停頂停止注漿h.壓漿設備壓漿系統設備包括： 注漿泵（螺桿泵，排量1000L / min，壓力3MPa）； 攪拌器； 注漿管道（主管50mm鋼管，支管25mm橡膠管）； 管路連接； 控制閥； 壓力表。i.漿液配制觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混

36、合而成。施工現場按重量計的觸變泥漿配比為：水：膨潤土 = 8：1 膨潤土：CMC = 30：1本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料，在施工現場加水拌和。j.壓漿數量和壓力第一次壓漿量為管道外周環形空隙的1.52.0倍，壓注壓力根據埋設深度和土的天然重量而定，本工程擬采用2H（kPa），式中為土的重量，H 為管道的覆土深度。在頂進過程中，還應根據不同的土質條件和覆土厚度變化等適當調整壓漿量和壓力。k.壓漿孔的布置每一壓漿斷面設置4個壓漿孔，按圓周90布置。壓漿孔應在工廠加工好。注漿斷面的位置，擬在機頭及其后面每隔10米均設置。l.壓漿方法在每次頂進中必須對頂管機頭后的第一個注漿斷面上壓注足量的泥漿，以

37、使其形成完整的泥漿套，其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補漿。1.5通風照明措施頂管內通風，如果需要進去維修設備等，進管之前需要通風，采用壓入強制性通風措施，用風機通過1.5英寸鋼管向頂管工具頭壓風。照明及用電施工用電主干線采用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明采用12-24V低壓電源供電。1.6 其他附屬施工方法（1）施工圍蔽本工程部分工作井、接受井井位在四周，采用弧形彩色壓型鋼板圍蔽。圍蔽范圍為1020m。（2）工作井周圍安全護欄工作井周邊布置安全護欄，安全護欄以鋼筋作為骨架，高度為1.2m，下面18cm用木板密封，上面掛安全網。（3）工作井內上下行扶梯工作井

38、內設上下行扶梯，扶梯用角鋼L757510與鋼筋踏級（直徑20mm，間距30cm，L=500mm）制作。（7）工作井平臺在工作井口布置工作平臺，供運土、工具的垂直運輸，用四條30#工字鋼（L=10m）作為梁，其上鋪15*15木方，再鋪厚度10mm鋼板。主要機械設備投入計劃表機械設備名稱型號或規格生產廠家或產地單位數量發電機組200KW蘭州臺1旋噴機40KW衡陽臺2振搗器桂林臺2空氣壓縮機3W- 3.6/7B常州臺1履帶液壓式挖掘機卡特320(配油炮)日本臺1氣壓平衡頂管機EPB800日本臺1裝載機ZL-40廈工臺1汽車吊QY(16)T徐州臺1電動葫蘆湖南臺1載重汽車東EQ1061G2 D2東風汽

39、車廠臺2泥漿運輸車東風武漢套1砂漿攪拌機1.0m3徐州臺2注漿機徐州臺2抽水泵2B19佛山水泵廠臺2電焊機BX1-400-1廣州電焊機廠臺2鋼筋加工設備彎筋機、切筋機、調直機、對焊機南海、佛山套2自卸車東風、紅巖、三菱柳州、四川、日本臺8簡易龍門架廣州臺1井點降水廣州套13、拖拉管施工工藝：（一）、拖拉管施工工藝流程主要工藝流程為 :施工準備 導向孔施工 反拉擴孔 、成孔 牽引管道 基坑開挖砌檢查井 回填 清場 。（二）、施工準備1、管材選用 ：本工程均采用，防腐蝕性好 、流體阻力小 、化學性能穩定等特性的 PE管。 PE管抗外壓能力強 (能承受較大拉力) 、柔韌性好 (能較好地適應沉降 ,抗

40、震能力強) 、單位質量輕 ( 在牽引過程中可減小與孔壁的摩擦力) ,非常適合牽引施工 。為確保工程質量 ,管道材料必須滿足各項設計要求 ,主要有 :（1）管道內壁光滑平整 ,管身沒有裂縫 ,管口無破損 、裂口或變形等缺陷 。（2）管道的端面應平整 (與管的軸線垂直) ,軸向不得有明顯的彎曲 ,管道插口外徑 、承口內徑的尺寸及圓度應滿足要求 ;（3）管材內壓強度及環剛度應滿足設計要求 ;2、施工投入的主要物資、機具：（1）、定向鉆機的選擇：工程中采用的定向鉆機為（60P45A）（深圳鉆通機電設備開發有限公司制造），其最大回拖力均為 250 kN ,遠大于管與土體之間的摩擦力 ,滿足要求 。60P

41、45A主要技術參數動力Kw125最大輸出扭矩Nm8000鉆機回拖力kN250鉆進給進力kN250輸出轉速0-130入射角。8-30泥漿泵最大排量L/min250泥漿最高壓力Mpa8鉆桿規格mm73x3000擠壓式擴孔器mm260-880切捎式擴孔器mm320-920流道式擴孔器mm300-700主機外型尺寸mm5500x7100x3250總重量kg780060P45A型定向鉆進非開挖鋪管鉆機采用高強度橡膠履帶底盤，動力站和鉆機一體化結構，移動方便，機動性強。鉆機動力選用康明斯柴油機，動力充沛，性能穩定可靠。動力頭采用雙馬達驅動，回轉平穩，扭矩大。動力頭設有卸扣自行浮動機構，以減少對鉆桿絲扣的磨

42、損，操作簡便可靠。隨機液壓管線集中于防護套內，提高了管線的使用壽命。方便的角度調節油缸，入射角調節靈活。給進回拉采用馬達鏈條機構，推拉力相同，便于長距離控向。雙夾持器擰卸鉆桿，效率高。全液壓驅動，集中控制，操作方便、靈活。（2）、擴孔器的選擇：300-800mm牙輪式擴孔器 或350-800mm凸輪式擴孔器 （3）、鉆井液的選擇：“易鉆” 高造漿率/低濾失量 膨潤土產品描述：易鉆是一種高造漿率，添加特制干粉聚合物的200目鈉基彭潤土。在鉆探過程中，它能夠有效地保持鉆孔的完整性。推薦用途：易鉆是特別為傾斜鉆進或水平鉆進而設計制造的。可以用于各種類型的淡水泥漿循環鉆進，也可以作為用于頂管施工的潤滑

43、劑。（三）、非開挖定向牽引：1、導向鉆進：（1）、導向鉆機的主要部件有輪式鉆機 、操作系統 、動力站 、液壓系統 、鉆頭 、鉆桿等 ,按照安裝使用規范進行安裝 。鉆機運到現場后須先錨固穩定 ,并根據預先設計的鉆機傾斜角進行調整 ,依靠鉆機動力將錨桿打入土中 ,使后支承和前底座錨與地層固結穩定 。（2）、鉆桿軌跡的第一段是造斜段 ,控制鉆桿的入射角度和鉆頭斜面的方向 ,緩慢給進而不旋轉鉆頭 ,就能使鉆頭按設計的造斜段鉆進 。鉆頭到達造斜段完成處后便進行排水管流水段 (即AB直線段) 的鉆進 :旋轉鉆頭并提供給進力 ,鉆頭就能沿水平直線鉆進 。鉆頭上裝有帶信號發射功能的探測儀器在鉆進過程中通過地面

44、接收儀器接收探頭發出的信號 ,經譯碼后便可獲知鉆頭深度 、頂角 、工具面向角 、探頭溫度等參數 ,根據所接收的數據調整鉆頭操作參數 ,使鉆進按照流水線標高路線前進 ,到達出口工作坑后完成鉆孔工序 。（3）、鉆進操作時注意如下事項：、鉆桿的上 、下接頭應對正邊緩慢給進動力邊慢轉上扣不得擰得過緊 。、不允許使用彎曲和有傷的鉆桿 。、鉆進速度不宜過快 ,應根據地層條件合理調定給進力 。、造斜頂進時 ,每次頂進尺度控制在 0. 5 m左右為好 ,曲線要緩 。、鉆桿內不得進臟物 ,以免堵塞鉆頭噴嘴 。、當機油壓力報警指示燈亮時說明油壓不正常 ,要進行檢查 。、當機油堵塞報警指示燈亮時要更換機油濾芯 。、

45、改變水泵排量時先摘開離合器 ,不得帶速換檔 。、在水泵較長時間不工作的情況下應將其變速箱掛空檔 ,然后合上離合器 ,以保護分離軸承 。、按規范開動鉆機后不要馬上用全負荷鉆進 ,而應先進行試運轉 ,待確定各部分運轉正常后方可開始鉆進 。（4）、鉆頭位置監測鉆機配有一手持步履跟蹤式導向儀 ,用以確定鉆頭位置及各項數據 ,監測鉆頭是否偏離設計軌跡。鉆孔導向前在原地面兩井間采用木樁標識管道中線控制點，每隔10米設置一個。鉆孔在造斜段鉆頭每鉆進 10 m 就測一次鉆頭的位置 ,在平敷段則每隔20 m 監測一次。如果發現偏離軌道 ,就通過調整鉆頭斜面的方向進行糾偏 ,但糾偏不能太急 (應該在3根鉆桿長度內

46、完成糾偏) ,也不要過度（不超過6根鉆桿） 。2、回拉擴孔：鉆頭到達出口工作坑后鉆進工作完成 ,但是孔徑還沒有達到敷設要求 ,因此需要采取多次擴徑，直至擴孔到預定孔徑。具體操作為 :卸下鉆頭 ,在鉆桿尾端連接回擴頭 ,開動鉆機旋轉 、回拉擴頭進行擴孔 。回拉過程中須不斷加接鉆桿 (始終保持鉆桿不能沒入孔洞中) ,擴頭回拉到達接駁坑后卸下的回擴頭 ,再在出口工作坑的鉆桿尾端接上 大一號 的回擴頭 ,如此擴孔到預定孔徑。在鉆桿回拉擴孔過程中 ,需通過鉆桿注入膨潤土漿 ,以減少摩擦 ,降低回轉扭矩和回拉阻力 ,同時膨潤土漿還有固壁 、防止孔洞塌方和冷卻鉆頭的作用 。旋轉回擴頭切削下來的泥土與膨潤土漿

47、混合形成泥漿后流到出口工作坑的集漿坑里 ,實現了將土排出的目的 。集漿坑里設泥漿泵 ,用以把泥漿抽到泥漿池 。3、回拉敷設管道：成功擴孔到預定孔徑后便可回拉敷設管道，在回拉前要進行管道的接連 ,即用熱熔法將PE管連接成與成孔長度相當的管道之后 ,將管道與擴孔器相連 ,經回拉將管道牽引進孔洞內 。（1）HDPE 管的焊接將要連接的兩根管子保持水平狀態 ,并清除其表面的雜物 ,將電熱熔帶及鎖緊扣帶放在管道連接部位并用夾鉗把鎖緊扣帶扣緊 ,然后把熱熔機與電熱熔帶相接 ,設定加熱時間后啟動熱熔機(綠燈亮) ,當熱熔機的紅燈亮時電熱熔過程完成 。關掉電源 ,再一次用夾鉗扣緊鎖緊扣帶并保持一定的冷卻時間(

48、約 15 min) ,冷卻后松開鎖緊扣帶 。如此類推將管道焊接成需要敷設的長度 ,為拖管做好準備 。（2）HDPE管道的加固 回拉管道過程中要牽引的管線很長 ,為了保證在牽引過程中不會出現拉斷管和因泥漿排出不及時而壓扁管的情況 ,在回拉前局部管道要作以下處理：利用PE比鋼管內徑小兩檔，在PE管外部用鋼管進行護管。在鋼套管外部綁上鋼筋，技術處理如下 : 順管外沿用 4 根10鋼筋緊抱管兩端 ,管中央則用 1 根10鋼筋拉住管兩端 ,在管外圍每隔 10 m 采用8的鋼筋環形抱住外沿的 4 根鋼筋 ,確保拖管的整體性 ,防止斷管 。為了保證這 5 根縱向受力鋼筋能夠整體受力 ,將鋼筋都焊接在封板上

49、, 8 鋼筋與封板用玻璃膠封口 ,防止漏水 。、 分別在 A 、B 點開挖一深坑 ,讓泥漿自由流到坑里 ,并用泥漿泵抽出 。（3）HDPE管接頭形式：對接熔化焊接頭：對接熔化焊接頭適用于直徑大于 40 mm 的管子 ,是 PE 材料最通用的連接形式 ,甚至 PE 膜材和板材也使用熔化壓力焊拼接 。在同樣的密封和工作壓力下 ,其具有良好的經濟性 。該接頭由管材與同材質的管件熔合組成 ,與母材同材質 、等強度 ,焊接形成的翻邊具有良好的加強作用 。但內翻邊會減小管道的實際流通直徑增大介質的流動阻力 。對接熔化焊接頭施工工藝、清理管端 ;、將管子夾緊在熔焊設備上 ,使用雙面修整機具修整兩個焊接接頭端

50、面 ;、取出修整機具 ,通過推進器使兩管端相接觸 ,檢查兩表面的一致性 ,嚴格保證管端正確對中 ;、在兩端面之間插入 210的加熱板 ,以指定壓力推進管子（DN400管壓力控制在2.5KN，DN500管壓力控制在3KN，DN600管壓力控制在4KN） ,將管端壓緊在加熱板上 ,在兩管端周圍形成一致的熔化束 (環狀凸起) ;、一旦完成加熱 ,迅速移出加熱板 ,避免加熱板與管子熔化端摩擦 ;、以指定的連接壓力將兩管端推進至結合 ,形成一個雙翻邊的熔化束 (兩側翻邊 、內外翻邊的環狀凸起) ;熔焊接頭自然冷卻至少 30 min 。值得注意的是 ,加熱板的溫度都由焊機自動控制在預先設定的范圍內 。但如

51、果控制設施失控 ,加熱板溫度過高 ,會造成溶化端面的 PE 材料失去活性 ,相互間不能熔合 。良好焊接的焊縫能承受十幾磅大錘的數次沖擊而不破裂 ,而加熱過度的焊縫一拗即斷 。4、土方、泥漿工程：本次工程中泥漿運用較多，按照現場施工條件和江蘇省關于環境保護的有關精神文件，我公司將采取積極有效的措施，在施工過程中使泥漿不外流，不影響環境。對于在施工過程中需要對土方進行處理時我公司將對處理處對原地面進行一次全面實地測量，確定填挖深度。一般土方處理過程如下：測量基準標高樣樁機械平土人工整理，首先由測量組人員根據水準點測放出平整要求標高，并設置樣樁，挖機整平土方時由專人指揮，隨時控制標高，最后由人工修理

52、。對于多余土方將外運至業主指定地點。5、鋼筋混凝土檢查井 5.1、鋼筋制作鋼筋進廠前應對鋼筋進行檢測，檢測合格后進廠使用。鋼筋制作應嚴格按圖紙設計尺寸進行加工，并留置足夠的搭接長度。5.2、模板安裝模板宜采用復合木板，模板應無損傷，有足夠的強度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板1mm，木模板2mm。模板加固采用鋼管腳手架施工，腳手架成井子型扣件連接，由于本工程污水井只有一座，深度均在4.5米以內，故橫桿每50

53、CM一道，立桿井角設置一根。5.3、現澆混凝土（1）砼用原材料質量控制 砼用水泥均采用同一家的325#符合硅酸鹽水泥，其物理性能和化學成分均應符合國家“GBl75-92”標準；砼用砂選擇級配良好、質地堅硬、潔凈、無雜質的中粗砂，含泥量不超過3；砼用碎石質地堅硬、耐久、無風化、無有害雜質、符合規格要求，其飽水抗壓強度不應低于砼設計強度的2倍，其針片狀顆粒含量不應超過15，泥土雜質含量不應超過1；砼用水采用潔凈水。（2）砼料制備 砼制備前應做好材料試驗并提供配合比報告，方可進行砼攪拌，砼攪拌按照先石子，后水泥，再黃砂的順序投料，然后注水攪拌。（3）基礎底板澆筑 每次澆筑應隨機做好試塊并做好記錄，砼

54、澆筑中應注意震搗，小過震、不漏震，達到密實、平整，搗固時間應控制在25-40S，應使混凝土表面呈現浮漿和不沉落，砼基礎澆筑完畢后，應防止雨水淋入，做好養護工作，待砼強度達到設計要求后方可拆除模板。（4）澆筑技術要求 澆筑工作需連續進行，不允許有蜂窩、麻坑超差現象，砼表面平整，厚度控制在規范允差之內，試驗員應經常檢查混凝土塌落度，嚴格控制用水量。5.4、井蓋座安裝井蓋應設置污水專用標志，井蓋顏色由建設方確定。井蓋與井室連接采用M10水泥砂漿座漿連接，施工時嚴格控制座漿飽滿度及井座四周平整度。5.5、磚砌檢查井窨井砼基礎底板采用預制底板，混凝土標號為C25.井身墻體采用95磚M10水泥砂漿砌筑。磚

55、砌應充分濕潤，砌筑時墻身豎直、平整及方正，嚴格控制好井室幾何尺寸，磚體要做到橫、豎交錯砌筑，砂漿應飽滿，窨井內外墻身均用1：2水泥砂漿抹面，抹面應控制好厚度、均勻、平整、密實，抹面完成后要做好砂漿養生工作。安裝用蓋座和鑄鐵蓋均應符合規范規定，且有出廠證明，蓋座安裝要做漿、穩固，安裝時應嚴格控制好井蓋高程，使之低于路面0-5mm，綠化帶內應高于綠化20 cm。十、確保質量、安全和工期的措施：、創優規劃及質量保證措施1、創優規劃、創優目標、嚴格堅持“科技興業，強化管理，建造滿意工程，提供優質服務”質量方針，強化施工技術管理，推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，以競爭上崗，獎優罰劣的激勵機制，保

56、證質量目標的實現。a、確保全部工程達到交通部現行工程質量驗收標準，單位工程質量一次驗收合格率100%，優良率達100%。b、杜絕質量事故，消除質量通病，確保施工一次成優。c、場地整潔，環保良好，工地現場達到業主文明工地標準要求。、創優要求a、成立各級創優領導小組，建立各種規章制度，做到有計劃、有目標、有步驟，全面系統地開展創優活動。b、工程質量符合設計要求和規范標準，內強外秀，驗收評定達到優良標準。c、有完整、準確、齊全的內業資料，工程重點部位和隱蔽工程簽證手續齊全，各項竣工資料內容詳實，文幀規范。d、重難點工程及關鍵工序有書面的作業指導書。e、按設計要求和施工規范標準施工，精心組織，精心施工

57、。2、創優制度、建立質量創優責任制 在明確項目經理對工程質量終身負責的前提下，建立健全各級各類人員的質量職責，責任到人，逐層包保，充分發揮項目整體的質量保證職能。、開工前的技術交底制度 開工前，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，使全體人員明確標準，做到心中有數地投入施工。、工序“三檢”制度 “三檢”即：“自檢、互檢、交接檢”制度，上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。、隱蔽工程檢查簽證制度 凡屬隱蔽工程項目，首先由施工隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后報監理工程師復檢，經簽證合格后，方可隱蔽。、工序交接制度 實行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即未進行技術

58、交底不施工，圖紙及技術要求不清楚不施工，測量樁位和資料未經換手復核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，上道工序不經檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接，未經專業人員驗收合格不交接，施工記錄不合格不交接。、測量資料換手復核制度 測量資料必須換手復核無誤，再報監理工程師審查認可后，方可用于施工。、原材料、成品半成品復檢制度 原材料、成品和半成品要有出廠合格證，并經抽檢合格，監理工程師復檢認可后，方可用于施工。、儀器設備的標定制度 各種儀器、儀表、設備均按計量法的規定進行標定。項目部設專人負責計量工作。、施工資料管理制度 施工原始資料的積累和保存由分管人員負責，分類歸檔管理。3、創

59、優措施、開展創優宣傳教育活動，提高全員創優意識，確保創優工作具有廣泛的群眾基礎。、建立創優組織，從組織上保證創優活動的開展。、專職質檢人員在創優領導小組的領導下，按職責行使權力。、實行工程質量終身負責制和工程質量一票否決權制度，建立創優責任制，嚴格獎罰。、加大管理力度，主攻質量通病。針對以往工程質量通病，組織進行動手攻關，有預見性地采取防范措施，把質量管理由事后檢查變為事前預防和過程中控制，使質量通病得到有效克服及控制，確保全標段創優目標的實現。4、工藝流程規范操作制度為了確保各項施工工藝流程得到規范操作，建立以下制度：、建立以施工隊隊長為責任人的工藝流程負責制，使每一工序的工藝流程有專人負責

60、，確保流程有效。、在每道工序實施前，由施工技術負責人對施工人員進行工藝流程交底，交底內容為流程程序、達到的標準等。真正使每個施工人員心中有數。、建立流程圖標示制度，每一工序施工前，施工隊應對工序流程掛牌標示，使全體人員明知，不能盲目施工。、對每一工序流程完成后，認真總結施工經驗，不斷提高操作水平，尤其是使用新材料時，應不斷提出改進措施，使其達到最佳流程工藝。、施工隊建立流程獎罰制度，明確凡不按工藝流程操作，應予處罰，凡按工藝流程規范操作，確保質量安全者應予獎勵。、為把規范操作與環保、文明施工、勞動保護等緊密結合起來，凡工藝流程與其相違背時，修改工藝流程，使其科學合理適用。5、工程試驗檢測制度、

61、試驗人員均持證上崗。、現場檢測前，根據試驗規范、規程編制作業指導書。、檢測時對出現的問題，查明原因，及時處理。、檢測結束后，認真復核試驗及檢測過程是否正確，數據是否完整無缺，及時出數據試驗報告。、試驗室內的實驗，應嚴格按國家和行業標準進行，不得出現違規操作。、各種儀器必須指定專人負責管理，定期檢定。、及時按規定對原材料取樣試驗，把好原材料質量關。、發現違反操作規程、影響質量時，及時作出處理，并向上級報告。、各項試驗報告，必須嚴格執行復核制度。6、保證質量的獎罰辦法為確保本工程質量，按我公司有關管理規定，特制定以下獎罰辦法：、從驗工計價中提留1%作為獎勵基金，用于在創優工作中做出成績的集體和個人

62、。、全體施工人員按工資總額的一定比例提取質量風險抵押金，用于處罰在創優工作中失職的個人。、工程質量的獎罰由項目部工程科提出意見，經專題會議研究、主管領導批準后交財務科執行。、質量事故的處罰發生質量事故，按我公司工程質量管理辦法對項目經理和項目總工嚴肅處理，或因質量問題被建設、監理單位來電通報，對項目經理和項目總工進行處罰。另外，還必須完全服從交通部、建設單位及相關部門的有關處罰，同時對觸犯法律者追究刑事責任。7、保證質量主要措施、建立健全質量專職機構，強化質檢測試工作。 項目部工程科質檢工程師，工程隊專職質檢員，對各單位工程進行認真檢查，對各工序嚴格監控，逐層把好工程質量關。、加強測量、試驗工

63、作。我單位將在本標段建立試驗室，并配備能覆蓋所有施工項目的檢測儀器和專業技術人員，為施工提供可行的工藝參數和中間試驗能力；同時嚴格執行測量管理辦法，堅持換手測量、測量閉合復核制度，努力提高測量成果水平，為工程質量創優奠定堅實的基礎。、開工前，對本工程所需的各工種人員進行上崗培訓考核，培訓學習本工程工序質量標準，經考核合格后方準上崗工作。、強化技術管理，大力開展科技攻關。、建立以項目部總工程師、施工隊主管工程師為核心的兩級技術負責制的技術管理體系,實行各級技術人員崗位責任制。、推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，對重點關鍵性工藝進行專項技術攻關，以先進的技術確保高質量的產品。、加強全過程的質

64、量監控，嚴把施工環節質量關。、確保所有進場材料的性能及有關技術指標符合標準，從源頭把好質量關。、做好施工機械的配套選型，使用的機械設備性能滿足施工及設計規定要求。、選擇最佳工藝參數，重點施工項目的工藝參數通過試驗確定。、各工序嚴格按最佳工藝參數施工，對難度較大、技術性強的工藝，在施工前組織示范和專門講解。、堅持嚴格的質量評定和驗收制度。、堅持對各項工程進行書面的任務交底和操作要求交底，要求質檢人員嚴格按照技術交底檢查驗收，確保工程質量達到或超過技術交底要求。、認真抓好質量保證體系在本工程的持續有效運行，做到按規范、按程序、按時間、按工序流程進行操作。促進工作質量和實物工程質量的不斷提高。、嚴格

65、質量檢查制度，項目部每月進行一次全面的質量檢查評比，對發現的質量問題，都按“三不放過”的原則，分清責任，查明原因，制定糾正和預防措施，并跟蹤驗證。、積極應用管理圖、工序能力系數等科學方法對瀝青混凝土面層工程進行質量動態控制，根據質量波動情況及時采取措施，消除等問題出來以后再加以處理的弊端，促使工程質量從事后把關轉變到事前預防上來，達到工程質量有序可控穩步提高的目的。、主動接受、配合業主和監理工程師對工程質量的監督和檢查。教育全體職工服從監理，開展讓監理工程師滿意活動，對違反監理程序的干部職工嚴肅處理直至下崗。8、克服質量通病的措施、成立項目部總工程師為組長，工程科質檢工程師為副組長，各主管工程

66、師、專職質檢員為組員的治理質量通病專項小組。、治理質量通病小組根據以往施工中常見質量通病，制定相應針對性的預防措施，裝訂成冊，在工前的技術交底時作為一項重點工作，專項交底。、各施工隊在施工中，根據針對性的預防質量通病措施，嚴格按施工規范要求及技術交底要求操作，堅決防止質量通病發生。、治理質量通病專項小組定期或不定期對各工點質量及預防措施的實施情況進行檢查并統計分析，判斷質量發展的趨勢和預防質量通病措施的有效性，對有效的部分納入相應的管理制度和技術標準中，對效果不明顯的，進一步進行原因分析，并制定相應的糾正和預防措施。、組建能涵蓋所有施工項目的工地試驗室，試驗人員全部持證上崗，試驗儀器必須由國家

67、指定部門標定認可。、建立精干的精測隊伍，配備先進的測量儀器，確保工程結構位置和幾何尺寸符合規范要求，達到優良標準。安全保證措施：1、安全目標：杜絕職工因工傷亡和重傷事故，杜絕一切機械、交通運輸、火災交通責任事故及其它等級安全事故，職工重傷率控制到3以下。本標段爭創交通部安全示范標準工地。2、安全生產責任制、安全生產教育制度 工程開工前，對所有參加工程施工人員進行安全生產教育，組織學習安全規則和安全技術教育，并通過考試合格后才能上崗作業，對特殊工種，經培訓考試合格后，持證上崗，同時，在施工過程中，堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師及安全員結合施工項目，上安全技術課。、安全技術措施制度

68、項目部、施工隊在編制施工組織設計、制訂施工方案和下達施工計劃時，必須同時制定和下達安全技術措施，無安全技術措施，不準進行施工。、安全生產檢查制度 施工隊專（兼）職安全員每天對所負責的施工區段安全技術交底要求進行檢查，項目部專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查，同時，項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發現問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。、安全生產報告制度 按照交通部技術管理規程規定的時限、方法、程序執行安全生產報告制度，內部報告由下至上分單位逐級進行；報告方式：書面報告、電報、電話并辦理登記。3、安全保證措施、制定適合本項工程

69、具有可操作性的各項規章制度，為安全生產提供一整套行之有效的行為規范和作業制度，使安全工作有章可循，有法可依。、組織全體干部職工認真學習安全施工的各項規章制度，加強勞動紀律、作業標準、施工程序教育培訓，所有人員必須經考試合格方準上崗操作，教育全體職工認真落實，確保安全。、制定科學合理的施工方案，做到好中選優，千方百計把施工生產中存在的安全隱患及不安全因素減少到最小程度。、建議成立建設、施工兩方參加領導小組，負責審定進度計劃、施工方案和安全保證技術措施，確保安全生產目標的實現。、大力推進安全標準工地建設，我單位將根據施工現場的實際制定涵蓋所有施工內容的安全工地標準，以貫徹實施安全標準為載體，以施工

70、現場作業控制為重點，嚴格按規范、程序、標準施工，消滅違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象，不斷提高職工素質，最大限度地減少事故發生。、認真搞好安全檢查，在搞好日常安全自查的基礎上，項目部每月對各工點進行一次全面的安全檢查，主要查安全措施的落實情況，查事故苗頭，查安全隱患，查現場作業紀律，查監控與管理。、對全體職工實施不間斷的安全教育，徹底清除個別職工在順利情況下出現的麻痹、僥幸心理。此外，還將結合現場實際，對非正常情況下的安全知識技能進行培訓，不斷提高全體職工的安全意識。、主動與有關部門聯系，納入其聯防范圍，把施工安全置于安全監督體系之中，重點部位請專業安全監察人員跟班監督，保證教育全體人員接

71、受安全監察人員的監督檢查。、推廣實施安全風險抵押金制度，對全體職工尤其安全管理人員按工資的一定比例扣留安全風險抵押金，未發生安全責任施工者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關規定獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的輕重給予罰款直至下崗處理。、工期保證措施1、工期目標 開工日期：2010年09月30日 完工日期：2011年03月20日2、工期保證措施、重合同守信譽，把按期和提前完成任務作為項目管理的主要目標，把保證工程進度與質量作為一切工作的出發點。、中標后，根據施工組織安排迅速組織人員和機械設備進場。、實行工期責任考核制，將目標總工期詳細分解，實行階段性工期控制，并把計劃落實到工班。

72、、精心編制實施性施工組織設計，科學組織施工，強化計劃管理，明確階段工期，運用網絡計劃技術，實施動態管理，及時調整各分項工程進度計劃和生產要素，實現均衡高產，確保各階段工期目標的實現。、嚴密組織施工，合理安排施工順序，實行分段平行流水作業，加強工序銜接以獲取時間的最佳利用，以日進度保月進度，確保總工期目標的實現。、做好物資供應和后勤保證工作，各主要料、當地料、大堆料等要提前落實料源和運輸方式，提前簽訂訂購合同，保證按時按質供應，避免因停工待料貽誤工期。、搞好地方關系，爭取地方政府對施工的支持，減少村民干擾，保證工程進度。、定期召開工程例會，安排布置工程任務，解決施工中遇到的各種問題。重點項目或工

73、序采取垂直管理，減少中間環節，提高決策速度和工作效率。、抓質量、保安全、促進度、確保不出現任何安全質量事故，確保工程順利進展。、積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備，提高勞動生產率，從而確保總工期。十一、質量、安全、工期保證體系、質量保證體系及質量專職機構1、質量保證體系 為確保質量體系持續有效運行，實現工程質量創優目標，項目部建立質量保證體系，負責工程質量管理工作，質量保證體系框圖見圖。質量體系要素分配見表，各部門質量職責見表。2、質量專職機構質量保證體系施工保證組織保證思想保證經濟保證技術保證創優質工程經濟法規掌握規范驗交標準技術交底圖紙會審測量試驗復核質量記錄推廣新技術新工藝質 量 領

74、 導小 組提高質量意識制定創優措施明確創優目標檢查創優效果教育培訓下道工序是用戶為用戶服務質量第一經濟責任制簽定包保責任狀質量抵押金制定獎罰條令完善計量支付手續優質優價樣板引路加強現場測量試驗控制進行自檢互檢交接檢建設設計監理監督政府社會監督技術崗位責任制質量終身制施工隊經濟兌現總結表彰先進提高工作能力提高經濟效益改進工作質量確保部優、國優標準化質量評定反 饋質量保證體系框圖質量體系要素分配表序號 職能部門質量體系要素名稱辦公室工程科安機科財務科1管理職責2質量體系3合同評審4文件和資料控制5采購6顧客提供產品的控制7產品標識和可追溯性8過程控制9檢驗和試驗10檢驗、測量和試驗設備的控制11檢

75、驗和試驗狀態12不合格品的控制13糾正和預防措施14搬運、貯存、包裝、防護和交付15質量記錄的控制16內部質量審核17培訓18服務19統計技術注：表示主控要素，表示參與要素。質 量 職 責 職 責 項 別質 量 職 責項目經理 貫徹實施公司質量方針和質量目標，組織開展質量體系活動，確立項目質量目標，受公司法定代表委托向顧客作出質量承諾。項目總工 對工程項目質量、施工技術、計量測試等負全面技術責任，指導技術人員開展有效的技術管理工作。負責工程項目施工方案、施工組織設計、質量計劃的組織編寫及批準實施。解決工程質量技術難題。負責新技術、新工藝、新材料及先進科技成果的推廣和應用。工程科 負責工程項目施

76、工過程控制，制定施工技術管理辦法。制定質量創優規劃，行使質量監察職能。負責工程項目施工組織設計編制、測量管理、技術交底、驗工計價、編制竣工資料。組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，努力開發新成果。安機科 負責物資、設備的采購和管理工作，負責產品的標識和可追溯性。負責顧客提供產品的控制工作。財務科 負責對工程項目制定施工計劃，并實施管理。負責組織合同評審、驗工計價工作，編制統計報表。 負責工程項目的財務管理、成本核算工作。試驗室 負責工程項目檢驗和試驗工作，按檢驗評定標準對施工過程實施監督并對檢驗結果負責。 負責工程項目的檢驗、測量和試驗設備的核定、校準及使用管理工作。辦公室 負責制定工

77、程項目的各種管理職責，負責文件和資料的控制工作，負責組織培訓工作。 項目部工程科全面負責本標段合同執行期間的安全質量工作。 項目部下屬施工隊設專職質檢員1人，負責安全質量。 通過上述專職機構及人員配備，對質量工作由專門機構和專職人員負責，實行全員、全過程的質量管理。3、試驗室 為實現對本標段工程質量的預測和監控，保證工程質量，克服質量通病，確保實施質量目標，結合我公司以往的成功經驗，在項目經理部設試驗室。各施工隊配備工地試驗組，接受試驗室的業務領導。常規試驗檢測在工地進行，個別特殊試驗檢測在建設單位指定的單位或對外委托有試驗資質的單位進行。、機構設置 項目經理部試驗室由公司中心試驗室授權委派組

78、建，抽調具有豐富試驗經驗的試驗工程師派駐工地，負責本標段的試驗檢測工作。試驗室由4人組成，設主任兼試驗工程師1人，助理試驗工程師3人。施工隊試驗組配備試驗員23人。試驗室接受鎮江市交通工程質量監督站進行技術資質審查，領取工地試驗室合格證。、試驗室職責、對水泥進行試驗，并督促工地取樣送檢，參加工地砂、石料場的選擇與質量復檢。、選取確定水泥砼配合比，協助做好施工控制，負責本工程路基、路面項目試驗，檢查壓實質量。、協助工地料庫做好有關材料的驗收保管。、參加有關工程質量檢查及事故分析。、參加有關試驗成果的推廣和應用工作。、負責工程試驗原始資料整理、保管并及時提供試驗報告。對工程質量進行統計分析并定期上

79、報。、工地試驗組職責、在水泥砼施工過程中，試驗人員必須跟班作業，監督檢測水泥砼、瀝青砼配合比，并簽認其施工質量。、及時按規定對原材料取樣送檢，把好原材料質量關。、認真按施工規范的要求進行各項施工控制及檢查試驗。、做好原始資料整理、保管、上報工作。4、精測隊 為了加強本標段測量工作，防止因測量失誤而造成質量事故，克服質量通病，項目經理部設專業精測隊，各施工隊設測量班，兩級測量隊（班）分別隸屬于項目部工程科和施工隊技術室。、精測隊主要職責、施工前接樁復測。、全標段控制樁貫通測量和所有重要結構物的定位測量。、施工中臨時水準基點和臨時轉點樁的設置。、工程竣工后的貫通測量。、在施工中指導檢查各施工隊的測

80、量工作，協助施工隊及測量班完成重要的施工放線測量。、精測隊和測量班配備精良的測量儀器，以滿足規定要求的測量精度。、安全保證體系及安全專職機構1、安全保證體系 “安全第一，預防為主”是企業永恒的主題，建立健全安全管理體系，強化安全機構，在明確項目經理對安全負責的前提下，按照“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則，規定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿于施工全過程。安全保證體系見圖。工程科搞好安全設計各級領導層層負責、包保落實安全生產領導小組項目經理副經理項目總工組織保證黨政工團齊抓共管安全機構及人員配備齊全各部門按職責分工做好安全工作建立群體安全的

81、總體格局抓好安全預防，開展預想、預制、預防活動抓好安全宣傳教育加強職工崗位培訓，堅持培訓、持證上崗基礎工作加大安全技術設備和設施的投入嚴格執行安全管理規定安全保證體系工作保證防機具設備傷害事故防爆炸傷害事故防范重點防電擊傷害事故防火災事故杜絕重傷及以上事故，全年輕傷負傷頻率控制在3以下安全目標安全責任制項目經理安全責任制班前安全講話制項目總工安全責任制周一安全活動日制安全工程師安全責任制安全設計制制度保證安全技術交底制交接班制安全技術交底制交接班制安全掛牌制安全掛牌制安全檢查制安全檢查制安全生產獎懲制安全生產獎懲制定期與日常安全檢查定期與日常安全檢查定期安全課制定期安全課制安全有關臺帳齊全安全

82、保證體系框圖2、安全專職機構 建立安全工作小組，開展日常性安全生產活動。 實行項目經理部 工程隊二級安全管理體系。各級第一負責人為安全負責人，由其掛帥成立二級安全生產領導小組。制定詳細的安全規則與條例，配備專職和兼職安全工程師、安全員，實施安全教育和安全檢查工作。、工期保證體系 項目部和各施工隊成立工期保證領導小組，形成工期保證體系，確保總工期和分階段目標的實現。工期保證體系見圖。十二、其他保證措施、環境保護及水土保持保證措施 項目部成立環境保護與水土保持領導小組，負責環保、水保工作，施工隊設義務環保員、水保員，項目經理、施工隊長是環保工作的第一負責人。1、環境保護保證措施、嚴格執行國家環保法

83、和交通部及工程所在地政府對環保的有關規定，嚴格執行合同中的環保條款，開工前對全體職工進行培訓教育，認真學習法律法規，增強全體施工人員的環保意識，提高認識，形成全員全過程環保局面。同時與地方環保部門簽訂環保協議，并認真執行。、搞好環保調查，包括河流水系、山林植被等，了解當地環保內容與要求，嚴格執行建設管理單位與當地環保部門簽訂有關協議，建立環保檢查制度，把環保措施層層落實，做到責任到人，獎罰分明。建立、健全調度指揮系統組織保證各級領導層層負責、分片包干加強思想教育、提高合同工期意識協調好各方關系創造良好施工環境編制科學合理的施工組織計劃工期保證體系工作保證做好物資供應和后勤保證突出重點、日清月結

84、杜絕返工和安全事故制度保證工程例會制度工期責任制度內部承包制、加大產值所占比重工期保證體系框圖、生產及生活垃圾定點存放，集中后運至環保部門指定地點掩埋。、配備專用灑水車，對施工現場和運輸便道經常進行灑水濕潤，防止揚塵。、對使用的工程機械和運輸車輛加強維修保養，防止拋灑滴漏，提高尾氣排放標準，降低運行噪音。、經常征求當地環保部門及群眾對施工范圍內環保工作的意見，及時整改，避免和減小由于施工方法行為不當引起的對環境的污染和破壞。、文明施工保證措施1、項目部、隊均成立文明施工領導小組，負責文明施工工作。2、開工前，對全體施工人員進行文明施工教育，增強全員文明施工意識，創建文明工地，爭創文明標段。3、

85、充分發揮黨團及工會組織的作用，切實做好施工隊伍的思想政治工作，使隊伍團結穩定，職工素質不斷提高。4、尊重當地風俗習慣，妥善處理好與當地群眾的關系，建立良好的社會關系，搞好工地文明建設。5、以施工生產為中心，強化標準化管理，嚴格日常管理，確保文明施工。、在施工現場設置醒目安全警示牌和各類警示標牌，注明合同段名稱，施工單位、施工負責人、技術負責人、監理負責人、工期、監督電話等。并出簡報、黑板報，采取多種形式做好宣傳工作。、統一布置、統一指揮，做到道路暢通，環境整潔，文明衛生。對于工程機械停工后分類劃區擺放，并對狀況進行掛牌標識；對于工程中的材料，做到堆放整齊，有防污措施，掛牌標明產地、規格、檢驗狀

86、態等；對于項目部駐地及工程隊駐地的生活區適當美化、綠化。、堅持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一律配戴上崗證，標明職務、姓名、本人彩色像片，接受監督檢查。、集中辦公，做到職責上墻。并在生活區和工地現場設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理。、施工期間，經常對運輸道路進行檢查維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。采用灑水車經常灑水，減少揚塵。、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料有篷布覆蓋嚴密且裝料適當，嚴禁超載，車輛輪胎及車身用水沖洗干凈。、合理安排施工作業時間，在靠近居民區，夜間不安排噪音大的機械施工。其它工點夜間施工設置好安全欄并加強施工照明。、積極搞好與駐地政府、群眾的關系，虛心聽取

87、各方意見，及時制定并實施整改措施，創造良好的外部施工環境。、控制成本措施1、根據本標段的規模及特點，我處將組建高效、精干、強有力的組織管理機構，減少管理費開支。同時，進場隊伍選擇精兵強將，組織得力、技術力量強、施工經驗豐富的施工隊伍上場，做到合理投入勞力。2、科學組織、周密計劃、統籌安排，優化施工組織設計，建立健全成本核算體制，加強定額成本管理，及時分析成本開支，找準超計劃成本原因，采取有力措施加大成本控制力度。3、嚴格工程質量目標管理，做好預控和監控，嚴把質量關，克服質量通病，杜絕質量事故，確保一次成優。4、運用成熟的施工經驗，積極推廣和應用新技術、新工藝、新成果，提高工效，降低物耗，向科學

88、技術要效益。5、切實做好機械設備和材料物資的施工保障工作，杜絕因計劃不周、調度不當造成的窩工損失；同時加大管理力度，搞好單機單車核算，按定額消耗，避免浪費和不必要的損耗。6、除建設單位供應的物資外，其它工程材料全部采用招標采購。本著誠實、信用的原則，與供應商建立良好關系，做到所供物資質優價廉。7、加強思想政治工作，采取多種形式宣傳本工程建設的重大意義，增強每個參建職工的主人翁責任感，組織開展勞動競賽，搞好工資分配，最大限度調動勞動者的主動性和積極性，不斷提高全員勞動生產率。、勞動保護措施1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，結合實際制定相應的安全技術和勞動衛生標準，保障職工在生產勞動過程中的安

89、全和健康，把各類事故和職業病消滅在發生之前。2、因地制宜改善勞動條件和環境，消除生產中的不安全因素和不衛生狀況，使勞動者有健康的體質和充沛的精力，不斷提高勞動生產率，積極從事生產活動。3、定期發放職工勞保用品，結合設備更新、工藝改革，實現安全生產和文明施工。4、制定合理的勞動制度和工作時間，保證職工有足夠的休息、娛樂和學習時間。5、對女工在生產過程中的安全健康，根據她們的生理特點采取有別于男工的特殊保護措施。6、組織職工熟悉和掌握勞動保護法規、制度和安全生產方面的技術知識，維護自身的合法權益，樹立安全生產的思想。7、根據安全生產責任制，指定專人負責職工的勞動保護工作，對特殊工種，結合本標段的實際，經培訓考試合格后，方準許進行獨立操作。8、認真做好衛生防疫工作，根據當地的特點，對全體參戰職工做好定期或不定期的身體檢查，預防各種流行疾病的發生。、防火、防盜保證措施1、在各材料庫、生產、生活區設置有效而足夠的消防器材，并放在明顯易取的位置上，設立明顯標志。各種消防器材定期進行檢查和更換，確保其性能完好。2、做好治安綜合治理，并與當地政府、鄉村搞好聯防工作，嚴防偷盜工程材料和破壞公路設施，確保施工順利進行。