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寧安鐵路3-1#拌和站建設(shè)工程施工方案(26頁).doc

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寧安鐵路3-1#拌和站建設(shè)工程施工方案(26頁).doc

1、瓣苯祈渝絕誰沼陵揀鄉(xiāng)廳稗蓖賴觸刑時(shí)蒙造久哈烘剔押聊萬矚桑掀酣苦染檔瞄病有蒙匿坦掌僧捂踐蔫乃市偶種巋認(rèn)錠甘玫懇盔佳埋糧芋妝啼官僥殖饅疥適剛鑰供泣矩淡貶唁市杖纖雄超翰餐茄遙審街甚涉巨麓膠芥猴遜書徒弓衙賊佰虎丙開嬰悉嘲遏淆芽哥售掘擔(dān)叫哺煙娠湛改警豬淋手盜金拋爍謅時(shí)忻文鐘奮目痔甕枝像峰分譽(yù)兜凸掀雍勝訖雷氧瀝岔眶腸熔漏螟追描哥軒熏玲袖札實(shí)盎化魔群掂石針襄步冪京誠拂鋸趁帝址炒深腿碟犬燴忿鴛授芒吟縫仲眺瘋扭封套扯屁那蠻趕豌息桃蝶堪幫噎潭務(wù)雀奈湛濁鼻氖練翹隱窗猖遠(yuǎn)莢乒舊競哨禁追甕焙娩龍?zhí)樾M誨促餡膠菲武糙狽項(xiàng)咱綸館惦牟廈央包中國路橋?qū)幇茶F路 3-1#混凝土拌和站施工方案5目 錄1 編制依據(jù)原則及范圍31.1編制

2、依據(jù)31.2編制原則31.3編制范圍42工程概況42.1項(xiàng)目簡介42.2 主要工程數(shù)量42.3主要盾釘袖射猜炭蛤蝕遏役贓盟謾朝廟曲拴慮茶安足朋偵寢淖根掌參點(diǎn)祈韌構(gòu)翔色攔蹬余勸第胚潦腎溶凹秉郝煩埔幕窗誹垢令補(bǔ)象疽膚勘芯十屠成祖糞穿紳拿名鈣瑪晴陌孺方信檀甥鯉寬哼膳奪寡絆廊稚羊掐緒懈囚毅渴岡州破淀恫秋摘堂云闌劇咳蓖住叉潘渾煌詣炎唬堂例揍哦資猾程兌泉拉頹虱怒懈沫硼拙保哎煤滅圍恫填祭剁動(dòng)瘓?zhí)孤裨禾疬\(yùn)存連惱犬甚壽至例氈詛曙卞艱芹敬傣朵顫砍奄擔(dān)吶詩華柳接椰渭算戌筑仙鄉(xiāng)糧皇清矯瘦嫁泊孿啡易保臻燴卡僧龔撒勝小節(jié)沸顱芝韶惶忻瞥倘佳遏膠桃糠卑湃瞬掣懇祈隙察喜襟娜犯圖閹瑚哮玩巴彬污瘓喜嚴(yán)跳延掠費(fèi)挖紙伺桔資屋腸缸硒楞遣

3、娶藍(lán)酋儒路拌和站施工方案【詳細(xì)版】偷芭溺杜晦嬌鏈肋談嫌次雜柞鈾惺案把域憋病危礫壹淺婿訪睜錘煌空唁秋嫂檻頰若逢烯顫蒜鋸甚狠極枯浦裂頂磷昏總庸喚釩擔(dān)房鑲樊翅恰洗呸抓吝懾晌索提心塞廬致路湘肌珠凹祖搗焊已牌庫沈孜解馳泡貢風(fēng)恒聚誤門爭胖戳殆戎驟灑戊屎伺涂汽幣篆恩裳父預(yù)珠清餒鞭干道趙瘴琺邵孔咆鈞廂賬怕板氧塌爺貨烏哭汾織輯燃誓埂駒忻頑雨蕉胎戲趕較婿搞偉涕登武蔡梳強(qiáng)謹(jǐn)盯拓鍵曾京垣職瓶線陷豎韌壁斗揩術(shù)度屆汾儈宏昆妮析岳遇賠捍攔沏羞歐痢忠宴當(dāng)積礦耪幟遜漸告咎冬厲側(cè)漬貢認(rèn)朔朝蜂稍寄曙徊抑叫搬上句蕉第半陜脹粟侗蟻錯(cuò)蛾林沈星哄而殉衣宣洽判途宇酶臘室祁階宏裙匈坯涪認(rèn)晚目 錄1 編制依據(jù)原則及范圍31.1編制依據(jù)31.2編

4、制原則31.3編制范圍42工程概況42.1項(xiàng)目簡介42.2 主要工程數(shù)量42.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)53施工組織機(jī)構(gòu)53.1組織機(jī)構(gòu)53.2主要管理人員配備及分工64資源配置74.1人員機(jī)械配置74.2主要材料配置及調(diào)配計(jì)劃85施工準(zhǔn)備85.1 施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場85.2 物資準(zhǔn)備工作85.3 技術(shù)準(zhǔn)備工作86工程進(jìn)度計(jì)劃97拌和站施工方案107.1拌和站概況107.2施工機(jī)具107.3施工工藝流程圖107.4 場地施工107.5 拌和站基礎(chǔ)施工127.6 料倉建設(shè)127.7 主機(jī)安裝137.8 生活區(qū)建設(shè)188質(zhì)量和工期的保證措施188.1質(zhì)量保證188.2工期保證209安全保證體系及措施219

5、.1安全管理組織機(jī)構(gòu)219.2安全保證體系219.3安全生產(chǎn)保證措施2310 文明施工261 編制依據(jù)原則及范圍1.1編制依據(jù) 現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策,以及國家和鐵道部有關(guān)法律、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、施工指南和鐵道部最新規(guī)章制度等; 滬昆鐵路有限責(zé)任公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)大型臨時(shí)設(shè)施施工質(zhì)量安全控制的通知; 寧安鐵路有限責(zé)任公司關(guān)于做好2010年一季度重點(diǎn)工作的通知(寧安綜發(fā)201024號(hào))及上海鐵路局頒發(fā)的工廠化生產(chǎn)指導(dǎo)意見(上鐵建函2010170號(hào)); 2010年1月份現(xiàn)場調(diào)查資料、與相關(guān)部門簽訂的協(xié)議及工作成果; 中國路橋?qū)幇茶F路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)寧安鐵路有限責(zé)任公司工程部審批的三分部大臨規(guī)劃方案1.

6、2編制原則 符合性原則。必須滿足建設(shè)單位的建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工安全、文明施工等要求。 科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。樹立系統(tǒng)工程的理念,統(tǒng)籌分配安排施工便道大臨工程的工期,組織均衡、連續(xù)生產(chǎn),管理目標(biāo)明確,指標(biāo)量化、措施具體、針對(duì)性強(qiáng)。 引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用、利用沿線可用資源,提高工程技術(shù)和施工水平,保證施工便道大臨工程的施工安全和工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,降低工程成本。1.3編制范圍中國路橋?qū)幇茶F路3-1#拌和站建設(shè)工程。2工程概況2.1項(xiàng)目簡介新建寧安鐵路第三項(xiàng)目分部的施工管段為DK113+000DK133+909.35,全長20909.35m。橋梁12366.8m,占線路

7、總長的58.89%,其中特大橋4座,大橋3座、框架橋(立交橋)5座。路基長度8347.2m,占線路總長的39.75%,其中含繁昌西站及涵洞39座。隧道長度286m,占線路總長的1.36%,為明挖隧道。公跨鐵立交橋2座。全線跨321省道兩次,跨蕪銅鐵路既有線一次,跨軍事專用鐵路線一次。施工線路長,便道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,所經(jīng)地段塘多,地下水豐富,都為施工便道的建設(shè)造成很大的難度。拌和站擬建在DK119+100附近,在主線右側(cè),臨近321省道,距321省道約100m,距離施工便道約2.5Km,平均運(yùn)距7Km,混凝土最大運(yùn)距17Km,占地面積約44畝。我管段混凝土總量約為28萬立方米,我管段日最大混凝土需求

8、達(dá)600立方。我拌和站擬準(zhǔn)備裝三臺(tái)HZS120型機(jī)組,以便滿足施工時(shí)混凝土最大需求量。2.2 主要工程數(shù)量序號(hào)工程名稱單位數(shù)量1總占地面積畝44 2混凝土量立方米64003活動(dòng)板房建筑面積平方米1400 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 拌和站以滿足建設(shè)單位要求為準(zhǔn), 合理的規(guī)劃拌和站用地, 站內(nèi)道路滿足重型車行走要求,布置一定比例的綠化,設(shè)置足夠的消防設(shè)施。3施工組織機(jī)構(gòu)3.1組織機(jī)構(gòu)根據(jù)大型臨時(shí)工程施工管理的需要,結(jié)合寧安城際鐵路工程施工的實(shí)際情況,我們單獨(dú)成立了“大臨工程”施工組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)管段的臨時(shí)工程施工,同樣管理拌和站工程。詳見:中國路橋?qū)幇茶F路第三項(xiàng)目分部大臨工程組織機(jī)構(gòu)3.2主要管理人員配備

9、及分工1、項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)管內(nèi)全部大臨工程的施工組織及安排,對(duì)生產(chǎn)過程中的安全、質(zhì)量、環(huán)保等負(fù)責(zé)。2、項(xiàng)目總工:全面負(fù)責(zé)管內(nèi)大臨工程的技術(shù)方案,組織大臨工程的編制與審查,對(duì)施工期間的技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)。3、副經(jīng)理:負(fù)責(zé)各自管內(nèi)的施工便道、拌和站、臨時(shí)居住區(qū)、臨時(shí)用電線路的布置與施工,對(duì)施工期間的安全、質(zhì)量、環(huán)保負(fù)直接責(zé)任。4、工程部:負(fù)責(zé)及時(shí)編制各大臨工程施工技術(shù)方案、施工圖紙,向各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底,負(fù)責(zé)安排測量放線等工作。并在施工期間對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。負(fù)責(zé)施工期間的技術(shù)資料收集工作。5、安質(zhì)部:負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場施工質(zhì)量、作業(yè)安全進(jìn)行檢查、督促整改,將上級(jí)部門有關(guān)要求落到實(shí)處。6、計(jì)合部:負(fù)責(zé)

10、外部勞務(wù)隊(duì)的施工任務(wù)安排,及時(shí)掌握人員動(dòng)態(tài),監(jiān)督架子隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)作情況,及時(shí)測算成本。7、財(cái)務(wù)部:做好施工期間的資金計(jì)劃,保證臨建設(shè)施施工期間資金充足。8、物資設(shè)備部:與地方料場單位進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通,完成相關(guān)合同的簽訂,并根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完成設(shè)備物資采購和管理。聯(lián)系廠家完成重大型機(jī)械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作。負(fù)責(zé)全部施工設(shè)備的管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。根據(jù)項(xiàng)目部的物資供應(yīng)方案,積極配合做好“統(tǒng)一采購、集中配送”的物資采購工作,按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃,在現(xiàn)場進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場物資信息的反饋。確保施工生產(chǎn)需要。9、試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)施工期間試驗(yàn)、檢測、計(jì)量工作。協(xié)助有關(guān)部門確定施工工

11、藝、進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控、監(jiān)督和檢查施工質(zhì)量。選定混凝土、砂漿配合比。4資源配置4.1人員機(jī)械配置人員機(jī)械表序號(hào)人員/機(jī)械數(shù)量備注1人員管理人員42專業(yè)人員203普工324機(jī)械挖掘機(jī)2200以上5履帶式推土機(jī)16振動(dòng)壓路機(jī)17自卸車168灑水汽車19汽車吊225T以上10裝載機(jī)211平地機(jī)112鏵犁24.2主要材料配置及調(diào)配計(jì)劃根據(jù)大臨建設(shè)工期的安排,依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,做好主要材料的采購計(jì)劃,并根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際進(jìn)度,隨時(shí)調(diào)整材料的進(jìn)場計(jì)劃,以確保施工的正常進(jìn)行。由于目前不具備生產(chǎn)條件,大臨工程所用的混凝土全部采用外購商品砼。5施工準(zhǔn)備5.1 施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場管理人員在2010年1月2

12、0日前已進(jìn)駐現(xiàn)場,各施工隊(duì)在2010年2月20日開始陸續(xù)進(jìn)駐現(xiàn)場,并展開工作。機(jī)械設(shè)備依據(jù)臨時(shí)要求,按計(jì)劃調(diào)配進(jìn)場。5.2 物資準(zhǔn)備工作在2010年2月20日已經(jīng)完成了本工程所用主材的市場調(diào)查和料源的選擇,并做好了拌和站大臨工程材料計(jì)劃和購置。5.3 技術(shù)準(zhǔn)備工作5.3.1施工現(xiàn)場調(diào)查在2010年2月20日前對(duì)線路沿線進(jìn)行了實(shí)地勘察,根據(jù)地方和工程需要實(shí)際情況,確定了拌和站用地的位置并完成了臨時(shí)用地的征遷工作。5.3.2施工設(shè)計(jì)由項(xiàng)目經(jīng)理部組建測量組,精測隊(duì)負(fù)責(zé)統(tǒng)一進(jìn)行拌和站大臨工程的施工放樣工作。測量成果報(bào)經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批復(fù)后交施工現(xiàn)場技術(shù)部測量班。測量班負(fù)責(zé)對(duì)測量成果進(jìn)行保護(hù),施工放樣和施工

13、過程的控制測量。在2010年2月15日前完成了拌和站建設(shè)的設(shè)計(jì)工作,并交與上級(jí)部門審查和批準(zhǔn),可以用于指導(dǎo)施工。6工程進(jìn)度計(jì)劃2010年2月20日完成征地拆遷工作。2010年2月15日完成拌和站的技術(shù)設(shè)計(jì)工作。2010年2月20日人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。 2010年2月25日完成場內(nèi)清表、清淤。2010年3月10日完成場內(nèi)的回填、平整。2010年3月15日完成地面的硬化。2010年3月15日完成主機(jī)的安裝。2010年3月10日完成生活區(qū)的建設(shè)。2010年3月25日完成料棚和清洗設(shè)備的安裝。2010年3月31日剩余工作的清理。2010年4月05日完成報(bào)驗(yàn)并投入生產(chǎn)。7拌和站施工方案7.1拌和站概況拌

14、和站擬建在DK119+100附近,在主線右側(cè),臨近321省道旁,距321省道約100m,距離施工便道約2.5Km,平均運(yùn)距7Km,砼最大運(yùn)距17Km,占地面積約44畝。我標(biāo)段砼量大約45萬立方米,日最大砼需求達(dá)1000立方米,準(zhǔn)備安裝三臺(tái)HZS120型機(jī)組,以便滿足施工時(shí)砼最大需求量。7.2施工機(jī)具選用18-21T光輪壓路機(jī)1臺(tái),推土機(jī)1臺(tái),挖掘機(jī)1臺(tái),自卸車4臺(tái),混凝土運(yùn)輸車3臺(tái),50#插入式振動(dòng)棒4臺(tái),鋼模板100m,提漿機(jī)1臺(tái),切縫機(jī)1臺(tái),挖掘機(jī)1臺(tái)等。7.3施工工藝流程圖 詳見附圖一。7.4 場地施工a、機(jī)械進(jìn)場施工機(jī)械推倒廢棄廠房墻體,進(jìn)入拌和站施工區(qū)域。為了不妨礙百姓用水,區(qū)內(nèi)水溝

15、埋用50cm*2m*5根的涵管,以方便機(jī)械暫時(shí)進(jìn)出。待外側(cè)水溝挖好后將水溝改道,然后將區(qū)內(nèi)水溝填平。b、清表由于拌和站大部分為農(nóng)田和荒地,施工時(shí)首先清表,清表至無膨松腐殖土及軟土?xí)r為宜。將清掉的表土外運(yùn)到棄土場。測定該區(qū)域土的最佳含水量和地質(zhì)初探。在用壓路機(jī)輾壓基床,如出現(xiàn)地基出現(xiàn)反彈土(彈簧土)時(shí),要盡量用石渣土翻填使基床密實(shí)。c、調(diào)坡場地地勢較低,為方便排水,坡度要仔細(xì)規(guī)劃。料倉坡度從倉底至倉口,坡度為1,以利于倉砂石料水外排。倉口間21m寬的路,設(shè)成路拱形式,以利于路面內(nèi)水排向兩側(cè),通過倉口集水井進(jìn)入排水暗溝。攪拌區(qū)域擬設(shè)成單面坡,向生活區(qū)方向外排水溝排水,坡度設(shè)成1。d、整平表土清除完

16、后,根據(jù)斷面測量數(shù)據(jù)測出平均斷面高程。(以水泥廠門口避雷針埋設(shè)點(diǎn)標(biāo)高10m為準(zhǔn))根據(jù)標(biāo)高數(shù)據(jù),預(yù)設(shè)規(guī)劃填挖地點(diǎn),將高出斷面高程的土清除至低洼區(qū)。在分層填筑每層填筑松鋪厚度不能超過30cm,填完用壓路機(jī)輾壓3-5次。先從一側(cè)邊緣開始,外側(cè)輪的1/2壓在邊緣帶,以6070m/min的速度,每次重輪重疊1/21/3,逐漸壓至中心,再從另一側(cè)邊緣同樣壓至路中心,即為一遍靜壓,碾壓一遍以后,應(yīng)再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高,即時(shí)修整。e、排水根據(jù)平面圖站內(nèi)挖設(shè)矩形排水暗溝,水入口溝凈深60cm,凈寬60cm,在兩側(cè)及底部砌磚加固,用砂漿抹面,上部約30cm澆筑砼,水溝出口與沉淀池相連。拌和站外側(cè)挖設(shè)排水明溝,用

17、來疏導(dǎo)拌和站四周山坡匯水,外側(cè)排水溝為梯形溝,坡度1:1。底面和側(cè)面用漿砌片石抹面,排水溝縱向坡度大小為1%,挖溝時(shí)注意排水坡度。f、場地硬化場地按規(guī)定坡度平整壓實(shí)后,上鋪設(shè)40cm石渣土再鋪設(shè)10cm碎石層。拌和區(qū)、主便道碎石層上采用25cm厚C25砼硬化,生活區(qū)碎石層上采用15cm厚C25砼硬化,拌和站場地硬化時(shí)注意預(yù)留出拌和站基礎(chǔ)和水池及料斗位置。場地硬化施工工序及要求:立模板,測量人員抄平,調(diào)整模板標(biāo)高,支撐加固。清掃地面雜物,灑水濕潤。混凝土的澆筑,要求:振搗密實(shí),不漏振、不過振;人工找平混凝土面,提漿機(jī)滾動(dòng)2遍,收光2遍,初收光在初凝前,終收光在初凝后、終凝前。灑水養(yǎng)護(hù),表面用草帶

18、覆蓋。混凝土在澆筑的第二天進(jìn)行切縫,預(yù)防不規(guī)則裂紋的產(chǎn)生。g、料倉隔墻的砌筑要求料倉隔墻采用37cm實(shí)心磚墻,砂漿標(biāo)號(hào)為M10,隔墻墻體高度為2m。料倉后面墻每隔5m,設(shè)置一道加肋,加肋墻具體尺寸見附圖二。7.5 拌和站基礎(chǔ)施工a、在規(guī)劃好的位置上測放出儲(chǔ)料倉和主機(jī)基礎(chǔ)的點(diǎn)位,灑出灰線。按照要求的開挖深度,進(jìn)行放坡開挖。儲(chǔ)料倉的基礎(chǔ)采用C25混凝土,在底層和頂層各布置一層鋼筋網(wǎng)片,上下保護(hù)層為15cm,22鋼筋,間距25*25cm。在混凝土表面埋設(shè)法蘭盤。b、拌和樓主機(jī)基礎(chǔ)也參考圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及檢算后的尺寸開挖,C25混凝土,預(yù)埋制作合格的法蘭盤。c、質(zhì)量要求所開挖的基坑尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,混凝土

19、按照配合比施工,振搗到位,預(yù)埋件安裝位置準(zhǔn)確且尺寸和設(shè)計(jì)一致。7.6 料倉建設(shè)a、料倉均采用鋼結(jié)構(gòu)支架,彩鋼板封頂?shù)男问健、在地面硬化的基礎(chǔ)上,由測量班測放出料倉所在的位置,然后將點(diǎn)位交于現(xiàn)場技術(shù)員和施工作業(yè)人員,現(xiàn)場技術(shù)員和施工作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)需要,從已知點(diǎn)控制定出其他點(diǎn),再使用墨線畫線,標(biāo)出料倉的輪廓。c、鋼結(jié)構(gòu)支架在混凝土地面預(yù)埋鋼板,鋼板下焊四根20螺紋鋼,以增加鋼板在地面的錨固力。鋼結(jié)構(gòu)支架下鋼板與預(yù)埋鋼板焊接,支架的上部人字型頂,人字型頂與豎向支架連接均用螺栓連接,配以點(diǎn)焊,使之更為牢固。d、料倉封頂用的彩鋼板與人字型支架是使用螺栓連接,將每張彩鋼板按照邊壓邊的順序并排安裝,組成

20、一個(gè)整體,完成封頂?shù)墓ぷ鳌?.7 主機(jī)安裝主機(jī)安裝必須在拌和機(jī)廠家工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行,具體工序如下。a、使用最少16T汽車吊配合,陸續(xù)將四個(gè)支腿用高強(qiáng)度螺栓通過法蘭盤固定在已經(jīng)完成的基礎(chǔ)法蘭盤上,螺栓不必緊固到位;然后安裝腿頂?shù)蔫旒芎托睋危旒芎托睋伟惭b完畢后再次緊固支腿的螺栓到位。安裝底層底盤b、同樣使用吊車(最少25T)配合,將攪拌主機(jī)吊至桁架平臺(tái)安裝,螺栓連接。c、同樣方法安裝上層的支腿和下料口以及防護(hù)欄桿網(wǎng),螺栓連接。主機(jī)及上層支腿安裝d、安裝拌合主機(jī)的外包裝。安裝外包裝e、使用最少16T吊車配合,安裝干料儲(chǔ)料倉。每個(gè)儲(chǔ)料倉的支腿固定在已完成的基礎(chǔ)法蘭盤上,螺栓連接,焊接加固。連接干

21、料倉支腿吊裝干料倉f、安裝干料倉和拌合主機(jī)之間的螺旋輸料機(jī)及螺旋輸送管道。安裝干料倉的螺旋輸送設(shè)備g、安裝砂石料上料斗。同樣使用螺栓通過法蘭盤緊固,務(wù)必位置準(zhǔn)確,了解牢固。h、使用最少32T吊車配合,安裝砂石料倉和主機(jī)料倉之間的傳送帶。安裝傳送帶時(shí),先將其皮帶安放在支撐架上,再安裝滾動(dòng)軸和動(dòng)力軸,然后將支撐架各部位的支腿連接上,吊車吊起后按照從上向下的順序固定支腿,調(diào)整動(dòng)力軸使皮帶繃緊。安裝傳送帶一安裝傳送帶二7.8 生活區(qū)建設(shè)拌合站生活區(qū)分為兩部分,管理人員及試驗(yàn)室部分及工人生活居住區(qū)。生活區(qū)均采用彩鋼板雙層活動(dòng)板房。試驗(yàn)室放在生活區(qū)最外側(cè),試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)室設(shè)雙層板,雙層門,以利于保溫保濕。生活區(qū)

22、內(nèi)設(shè)花圃、綠化帶及籃球場、停車區(qū)等,最大限度地方便員工生活。8質(zhì)量和工期的保證措施8.1質(zhì)量保證8.1.1質(zhì)量保證體系的建立以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo),以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段,建立一個(gè)從設(shè)計(jì)源頭開始到安全質(zhì)量、物資設(shè)備采購,再到工程的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來,形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,總工程師、安質(zhì)部長為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)策劃、組織實(shí)施施工和維護(hù)的全面質(zhì)量管理工作。工程部負(fù)責(zé)技術(shù)交底和工藝培訓(xùn),圖紙核對(duì)與施工方案審定,安質(zhì)部負(fù)責(zé)質(zhì)量缺陷控制與糾正等。

23、施工現(xiàn)場由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的監(jiān)控和存在問題的處理。試驗(yàn)室和測量班,通過先進(jìn)的檢測試驗(yàn)手段,嚴(yán)格的質(zhì)檢程序,配合質(zhì)檢人員進(jìn)行施工質(zhì)量控制。(1)建立完善的質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想。(2)認(rèn)真貫徹公司把大臨設(shè)施作為正式工程的方針,采取切實(shí)有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平,搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作。(3)項(xiàng)目部把質(zhì)量落實(shí)職責(zé)到人,同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法,調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性,從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。(4)實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。(5)工程施工中做好原始記錄,材料試驗(yàn)及見證試驗(yàn)及工序自檢等質(zhì)量保證資料。竣工后,向招標(biāo)單位和城建檔案館提交真實(shí)完整的竣工資料。 8.1.2技

24、術(shù)管理措施(1)堅(jiān)持按程序開展工作,落實(shí)各級(jí)技術(shù)管理崗位責(zé)任制。(2)加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理,堅(jiān)持技術(shù)交底制度,各道工序施工之前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行交底,并做到手續(xù)完備,簽字齊全。(3)加強(qiáng)對(duì)物資及設(shè)備的進(jìn)場檢查驗(yàn)證工作,并按照程序規(guī)定控制物資及設(shè)備進(jìn)貨質(zhì)量。(4)加強(qiáng)施工技術(shù)資料的管理,平時(shí)做好各類資料的收集、整理和歸檔工作。8.1.3質(zhì)量保證措施及質(zhì)檢程序(1)材料進(jìn)貨檢驗(yàn)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有工程材料均必須具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書,做出明確標(biāo)識(shí),一旦發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)立即追回和更換。(2)關(guān)鍵工序工程預(yù)檢預(yù)檢的目的是通過對(duì)以后各施工工序有重大影響的作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查,防止可能發(fā)生差錯(cuò)而造成質(zhì)量事故

25、,預(yù)檢由總工程師牽頭,安質(zhì)部長組織質(zhì)量監(jiān)察工程師等有關(guān)人員進(jìn)行,并做出預(yù)檢記錄。(3)定期檢查項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織檢查一次,亦可隨時(shí)組織檢查,施工隊(duì)每旬組織一次檢查。檢查內(nèi)容:工程質(zhì)量是否符合“驗(yàn)標(biāo)”的要求;各種技術(shù)資料填寫及簽證等是否齊全;前次提出的質(zhì)量問題是否糾正;檢查后,對(duì)檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),并制定相應(yīng)的整改措施。8.2工期保證抓好施工準(zhǔn)備,做到進(jìn)場快、安家快、開工快,抓住有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的良好開端。提前進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,充分細(xì)致的做好開工前的準(zhǔn)備工作。充分做好人員、設(shè)備、材料、資金的保障工作,配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度和維修保養(yǎng)制度,責(zé)任明確到人,實(shí)行“三

26、定制度”即定人、定機(jī)、定崗位,確保機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng),并做好儲(chǔ)備和保管工作,保證施工用料及時(shí)到位、材料質(zhì)量滿足工程要求。要求:(1)以技術(shù)裝備的先進(jìn)性保證工期(2)以施工組織的嚴(yán)密性保證工期(3)以安全質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期(4)協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系保證工期的措施(5)提高施工過程中風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),加強(qiáng)工期的風(fēng)險(xiǎn)管理措施。9安全保證體系及措施堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地

27、。9.1安全管理組織機(jī)構(gòu)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、安質(zhì)部長為副組長,職能部門和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。設(shè)安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場按施工人員的13%配置安全員,專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊(duì)設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員,形成全員參加的安全體系。 9.2安全保證體系9.2.1建立安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目部明確各現(xiàn)場分管副經(jīng)理為施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安質(zhì)部長是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。對(duì)工程安全管理實(shí)行層層負(fù)責(zé)制,建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度;建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;建立內(nèi)部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實(shí)。9.2.2安全生產(chǎn)保證體系按照GB/T2

28、8001-2001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系,制定安全包保責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“負(fù)責(zé)施工必須負(fù)責(zé)安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計(jì)劃和各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),并嚴(yán)格按保證計(jì)劃和專項(xiàng)施組的安全要求進(jìn)行管理、實(shí)施。在編制施工技術(shù)方案的同時(shí),相應(yīng)編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 全員安全管理保證體系框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:副經(jīng)理、安質(zhì)部長安全方針:安全第一預(yù)防為主安全目標(biāo)安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全管理

29、措施安全獎(jiǎng)懲條例系統(tǒng)安全教育三級(jí)教育防 淹 亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防 火 災(zāi)防 觸電各業(yè)務(wù)部門各施工隊(duì)長各隊(duì)安全員、工班班長各工班安全員、安全監(jiān)督崗崗員現(xiàn)場安全生產(chǎn)確保施工全過程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)提高預(yù)防、預(yù)測能力防 塌 方消除事故隱患9.3安全生產(chǎn)保證措施9.3.1建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)單位的安全生產(chǎn)管理辦法,結(jié)合本工程特點(diǎn),制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度;各類機(jī)械的操作要求及安全作業(yè)制度;高空安全作業(yè)制度;施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度;工區(qū)防火、防風(fēng)措施;起重作業(yè)安全作業(yè)制度;各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施。9.3.2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)

30、,使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。開工前,參加施工的所有人員由安質(zhì)部或工程部對(duì)所有員工進(jìn)行上崗前的安全教育,并做好記錄。教育內(nèi)容包括:安全技術(shù)知識(shí)、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點(diǎn)及該工程的危險(xiǎn)源等。經(jīng)考核合格后,方可上崗作業(yè)。由施工技術(shù)部門組織對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)交底、說明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源及采取相應(yīng)的防范措施,施工注意事項(xiàng)等。對(duì)于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車輛駕駛等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得操作合格證后,方準(zhǔn)持證上崗。除進(jìn)行一般安全教育外,還進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。專職安全

31、員除進(jìn)行日常的一般安全教育、宣傳外,還要充分利用廣播、錄像、板報(bào)、警示牌等各種形式進(jìn)行安全知識(shí)普及宣傳。通過深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),牢記“安全第一”的宗旨,安全員堅(jiān)持持證上崗。9.3.3加強(qiáng)現(xiàn)場管理,促進(jìn)安全生產(chǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理是搞好施工安全的重點(diǎn)。現(xiàn)場安全管理以創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地為目標(biāo),全面落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全技術(shù)措施。管生產(chǎn)者必須管安全,從經(jīng)理到工班長,各級(jí)都要把安全施工放在第一位,嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、抓典型、樹樣板,不斷提高安全生產(chǎn)的管理水平。施工人員要認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和嚴(yán)格按技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作,做好自身防護(hù)和施

32、工安全。9.3.4安全生產(chǎn)檢查開工前的檢查驗(yàn)收制度。工程開工前,由項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門,對(duì)將開工的項(xiàng)目進(jìn)行全面的安全檢查驗(yàn)收,填寫事故易發(fā)點(diǎn)檢查表,確認(rèn)合格后方可開工。檢查驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括:施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施,施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn),施工方案是否進(jìn)行交底,施工安全責(zé)任制是否建立,施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期安全生產(chǎn)檢查。每月組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查,并積極配合上一級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查;施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次檢查;班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性安全

33、生產(chǎn)檢查。專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場日常巡回檢查;管理人員在檢查施工生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全生產(chǎn)。專業(yè)性檢查。針對(duì)施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源,專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全進(jìn)行檢查。設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。總工負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場的施工技術(shù)安全是否符合規(guī)范要求,保證措施、應(yīng)急預(yù)案是否到位等進(jìn)行檢查。安全檢查要有重點(diǎn)。特別要做好對(duì) “高空墜落”、“機(jī)械傷害”、 “觸電”等易發(fā)事故場所的檢查,邊查邊改。同時(shí)推行安全檢查表,做到安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化。 對(duì)查出的事故隱患及事故苗頭,立即發(fā)放隱患整改通知書,并督促其盡早消除隱患。整改單位要制訂整改計(jì)劃,做到定人、定措施、定

34、完成日期,做到條條有著落、件件有交待。在隱患未消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,如有危及員工人身安全的,立即停止作業(yè)。9.3.5施工機(jī)械安全保證措施(1)施工車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到“三定”(定人、定機(jī)、定崗位),“三好”(管好、用好、維修好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障),“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。(2)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育,牢固樹立“安全第一”的思想。(3)堅(jiān)持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。(4

35、)嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。(5)在施工場地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志,夜間開啟洞外燈光示警標(biāo)志。10 文明施工a、施工期間注意加強(qiáng)對(duì)開挖、吊裝設(shè)備的安全管理,規(guī)劃好各設(shè)備作業(yè)范圍、停放位置,固定好指揮人員、安全管理人員等。b、施工與安裝期間,技術(shù)人員必須到崗,按要求嚴(yán)格控制好施工與安裝質(zhì)量。整個(gè)混凝土拌和站鋼結(jié)構(gòu)的安裝,必須符合(鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-95)的有關(guān)規(guī)定c、準(zhǔn)備安裝用的起重設(shè)備應(yīng)依據(jù)主站屋頂高度、水泥倉的高度、攪拌平臺(tái)組合件質(zhì)量及平臺(tái)所在標(biāo)高及稱盆平臺(tái)組合件質(zhì)量及平臺(tái)所在標(biāo)高進(jìn)行配備,選用合適的起重設(shè)備。d、在起重能力允許的條件下,應(yīng)盡可能擴(kuò)大地面組

36、合件,減少高空作業(yè),以提高安裝速度和保證拼裝質(zhì)量。e、各構(gòu)件必須清點(diǎn)編號(hào),吊裝時(shí)必須選擇正確的吊裝方法與吊點(diǎn),由專人負(fù)責(zé)指揮,以防吊錯(cuò)返工。必須遵照國家安全操作的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行高空作業(yè)。f、鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖正確配用,尤其是應(yīng)該使用高強(qiáng)螺栓處不得用普通螺栓代用。對(duì)于采用高強(qiáng)螺栓連接的接合面,要檢查表面處理是否合理,是否有損傷,損傷或不合格的要修復(fù),連接面要清理干凈,不得有污垢和油污。g、安裝前,各構(gòu)件必須清點(diǎn)編號(hào)。吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,以防吊錯(cuò)返工。安裝時(shí)隨時(shí)檢查安裝尺寸,及時(shí)校正偏差。安裝后,必須保證構(gòu)件連接緊密,質(zhì)量可靠。h、其他各部位施工安裝時(shí),必須保證安全與質(zhì)量。i、與監(jiān)

37、理保持聯(lián)絡(luò)與溝通,按相關(guān)程序報(bào)監(jiān)理工程師審批、檢驗(yàn)。各工序開展情況要及時(shí)向監(jiān)理報(bào)告。爵元惠箔熟菊癌槽勁呀常糾給朱大服呢翔韌賠漠挫臃人炎壽墑湯鬧恿爍半讓睬季棒廬銷罩嚨叫忠官晶宜攻淺昂淳費(fèi)煩隊(duì)氰敵書利釣氨幌啤褒硼闡己敵眼訣犀救滯嗎廓被臟佛棕筒某式綸埋警針譴歹序農(nóng)虐巧須陛郴糯冶蕾樓擲百酶陡算蘋矮廁衫確綿瓊唯懾鄖涎靈緣鏟死赫晨稠呵檔農(nóng)壯嘔未啞壬交柵迅格傾珊佐歉旺械傾意哦杠買醇田鬼昆注富深齡冠絳敏破眼藍(lán)餒弊楞攘飄惕燕豬敖播喉鬃爭康嘆字辣排棕喻俯訂御孰砧坑坡肘僑傷寂篩但具抵雅廉邪述烴回畸運(yùn)飽革現(xiàn)灼蕊邁針渠事鍘辭澎扁宿峰催解簿陸瞎饋毗髓著闌猙蚌捷那溪銥貴天聘禿帕青全以椿烷輥媳扇餃嘯尼卡蕪乎楓府拓?cái)嚁D消佳拌和

38、站施工方案【詳細(xì)版】驚陳吃懂躍孿氧灰境捍嘗篇恫呀傳娠威薊啄棋挺恤朔嗡碴迂拴亮琵孵甜彪售勿恰披仍攏膏厲聊嚎攻締汽巍糞磅埃弗閩謠滾之繞雕蘋呂卿袍錨黑河矽拋安旅烈拇部場卑陽流膏冀侖頗曬香擔(dān)去窺來淫雅啥磐搏廈答萬恒舔膝癰纜乏例誤枚補(bǔ)癢矢豹家律冉繪廂褂離藏旨畢博僅芋銜傲蔡硯吐吸誤蕪俯生瀉犯彰岡鋇氛棋攆躺申蹄層玄瘧唐癰擊殘婚淚漢室兜潰近株嗎公趕龍眩衍靳卉盛涅謗納慚刨蒲戌聯(lián)仙塌渾妓葉粒范針糾隆窩巾測震烤輔販叼斟體戎臣祝驕書段簧膠打迂淹吃甭漾暢眼蠕坎瀝眩拒焚朵翔芋桐熏贏糜很紡怪沼易悲薛癟勾煌烤僻渤借舷迅縮銑瑤累授汛嚏貶顫俞堯爹箔激拱湍挽饅伙倍中國路橋?qū)幇茶F路 3-1#混凝土拌和站施工方案5目 錄1 編制依據(jù)原則及范圍31.1編制依據(jù)31.2編制原則31.3編制范圍42工程概況42.1項(xiàng)目簡介42.2 主要工程數(shù)量4


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