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上虞百安廣場(chǎng)紅星美凱龍鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案(13頁).doc

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上虞百安廣場(chǎng)紅星美凱龍鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案(13頁).doc

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案工程名稱:上虞百安廣場(chǎng)紅星美凱龍建設(shè)單位:浙江百聯(lián)安置業(yè)有限公司施工單位: 浙江燁展鋼構(gòu)有限公司編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二一三年 月一、工程概況1、工程名稱:上虞百安廣場(chǎng)紅星美凱龍。2、工程結(jié)構(gòu)型式:結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及屋面弧形鋼架結(jié)構(gòu)。本工程弧形鋼架結(jié)構(gòu),主要柱網(wǎng)為(8.53)m(3.51)m,屋面梁端部下翼緣標(biāo)高為23.7m。二、吊裝前準(zhǔn)備1、構(gòu)件的運(yùn)輸(1)、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。(2)、對(duì)一些次要構(gòu)件由于剛度較小、數(shù)量較多,在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁散裝,造成發(fā)運(yùn)的混亂。(3)、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程

2、序進(jìn)行發(fā)運(yùn),盡量考慮配套供應(yīng),確保現(xiàn)場(chǎng)順利吊裝。、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸,不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。(6)、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木,在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作,防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。2、構(gòu)件的堆放(1)、構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,場(chǎng)基堅(jiān)實(shí),無積水。(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木,墊木必須上下對(duì)齊,每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對(duì)平面剛度差的構(gòu)件如桁架,一般

3、采用豎立堆放,每堆一般為5榀組合,每榀之間應(yīng)放墊木。(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,留出一定的距離(一般為2m)。(4)、如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地允許,構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找。3、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)(1)、對(duì)基礎(chǔ)螺栓的定位軸線,會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位軸線進(jìn)行驗(yàn)線,做好記錄,對(duì)定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù)。(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測(cè)量,并將水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部,保持視線暢通,同時(shí)加以保護(hù)。4、構(gòu)件標(biāo)注吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做

4、好中心線,標(biāo)高線的標(biāo)注,對(duì)不對(duì)稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向,對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn),標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖:5、主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量塔吊 臺(tái)1平板車40T臺(tái)5電焊機(jī)500A臺(tái)10氣割工具套6捆綁鋼絲繩32米100攔風(fēng)繩16米500卡環(huán)40T個(gè)8卡環(huán)10T個(gè)10卡環(huán)5T個(gè)20手拉葫蘆5T個(gè)10手拉葫蘆3T個(gè)10手拉葫蘆2T個(gè)12千斤頂20T個(gè)8鍥鐵個(gè)120橇棍1.5M根8橇棍0.5M根8水平儀DS3臺(tái)1經(jīng)緯儀J2臺(tái)2水平尺400把4爬梯40M根19吊藍(lán)個(gè)106、勞力計(jì)劃表:工種人數(shù)工種人數(shù)分管經(jīng)理1名電工1名安裝施工員1名起重工4

5、名專職安全員1名安裝工4名專職質(zhì)量員1名維修工1名專業(yè)工長(zhǎng)1名焊工4名吊車司機(jī)2名雜工2名7、場(chǎng)地、運(yùn)輸路線及吊裝線路: 為了滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝要求,我單位先對(duì)先對(duì)A廳P-Q交9-12軸場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理。吊裝順序?yàn)門軸P軸,依次吊裝。8、吊裝時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù)吊裝時(shí)如不采用焊接吊耳,在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù):(1)、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞,可加一加強(qiáng)脛板,吊裝格構(gòu)柱,綁扎點(diǎn)處支撐桿。三、吊裝方法1、鋼梁吊裝(1)、吊點(diǎn)的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注,吊裝時(shí)吊點(diǎn)的

6、選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對(duì)于跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,防止互相拉動(dòng)。(2)、鋼梁的吊裝鋼梁的特點(diǎn)是跨度大(即構(gòu)件長(zhǎng))側(cè)向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和起重設(shè)備能力,最大限度地?cái)U(kuò)大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接。可選用單機(jī)兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對(duì)梁的壓力。具體吊裝方法如圖:首先起吊邊上鋼梁下部用支撐加以固定后,然后再吊裝中間處鋼梁,然后用高強(qiáng)螺栓連接: (4)、檁條的吊裝

7、: 屋面檁條:將每一間檁條捆綁好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相應(yīng)的位置上.隨后用電焊加以固定. (5)、屋面板及玻璃的吊裝: (a)、屋面板在成品出廠時(shí)已按此數(shù)量包裝捆綁好吊起.成捆放在靠近屋面梁處,不允許放在檁條跨度的中部. (b)、每塊板在運(yùn)輸和吊裝過程中要注意搓口的保護(hù). (c)、屋面板必須在檁條和水平支撐安裝好后方可進(jìn)行安裝.從第T軸開始,由下而上逐塊鋪張.每間的軸線為控制線,每鋪完一間后,在檢查鋪張的屋面板是否縱橫對(duì)齊和是否在控制線上,避免造成積慮誤差的情況. (d)、天溝安裝,天溝必須在靠女兒墻邊的檀條安裝復(fù)核無誤后方可安裝,安裝時(shí),注意在雨水落管口的位置找好坡度,注意焊縫

8、的處理。 (e)、屋面板及玻璃的安裝,屋面板的平面剛度較小,吊裝時(shí)應(yīng)使四根吊索受力均勻,起吊時(shí),用四根等長(zhǎng)的千斤繩鉤住吊環(huán)即可。每開間屋面板的安裝順序,應(yīng)自兩邊檐口逐次對(duì)稱地向屋脊推進(jìn),避免屋架半邊受荷,每安一塊對(duì)位后即與自攻釘臨時(shí)錨固于檁條上,最后才固定。 四、梁校正鋼梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整,縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調(diào)整。(1)、標(biāo)高調(diào)整當(dāng)一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺(tái)水準(zhǔn)儀(精度在3mm/Km)架在梁上或?qū)iT搭設(shè)的平臺(tái)上,進(jìn)行每梁兩端高程的引測(cè),將測(cè)量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均,算出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值(此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差),根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算出各點(diǎn)所需要加的墊板厚度,在吊車梁端部設(shè)置

9、千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。五、檢查和驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502212001)進(jìn)行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查,檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報(bào)告等。2、對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質(zhì)量,焊縫探傷報(bào)告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后,應(yīng)對(duì)鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁的水平度、跨中垂直度,側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體

10、結(jié)構(gòu)完成后,進(jìn)行自檢合格后,應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人提出,經(jīng)監(jiān)理單位,建設(shè)單同意,邀請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗(yàn)方法:項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁+3.0-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高H/1200,且15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H10mH/1000,且25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且10.0多節(jié)柱35.0(2)、鋼梁

11、安裝允許偏差及檢查方法:項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500,且10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上供矢高10.0兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時(shí)對(duì)牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱子上是對(duì)定位軸線的偏移5.0六、質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握施工規(guī)范和實(shí)施細(xì)則,施工前認(rèn)真熟悉圖紙,逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,施工中健全原始記錄,各項(xiàng)工序嚴(yán)格進(jìn)行自檢、專檢,重點(diǎn)是檢測(cè)人員的檢查,嚴(yán)格“嚴(yán)格上道工序不合格,下道工序不接收”的原則,堅(jiān)決不留質(zhì)量隱患。2、質(zhì)量保證體系3、把好原材料質(zhì)量關(guān),所有進(jìn)場(chǎng)材料,必須符合工程規(guī)范的質(zhì)量說明書,材料進(jìn)場(chǎng)后要按產(chǎn)品說明書和安裝

12、規(guī)范的質(zhì)量規(guī)定,妥善保管和使用,杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入本工程影響安裝質(zhì)量。4、在安裝過程中,質(zhì)量要跟蹤檢查;查標(biāo)高、垂直度、柱距節(jié)點(diǎn)的緊固、幾何尺寸、控制點(diǎn)等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。七、安全保證措施1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”“十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程,所有人員必須進(jìn)行安全交底。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮

13、信號(hào),包括手勢(shì)、旗語、哨聲等。3、起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無積水。4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。5、經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:(1)、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤(rùn)滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查;(2)、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);(3)

14、、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查:(1)、表面有無裂紋及刻痕;(2)、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;(3)、鉤脛是否有變形;(4)、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況;9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙,起重臂、物體必須與架空電的距離符合規(guī)定。10、在吊裝作業(yè)時(shí),吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn),如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn),需對(duì)吊物經(jīng)過的范圍采取嚴(yán)密而妥善的防護(hù)措施。11、吊起吊物離地面2030cm時(shí),應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異

15、常情況,有問題應(yīng)及時(shí)解決后在起吊。12、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)、出現(xiàn)不安全異常情況時(shí),指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離,而后指揮吊車下落吊物,排除險(xiǎn)情后再起吊。(2)、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障,應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置,不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。13、使用手拉葫蘆提升重物時(shí),應(yīng)以一人拉動(dòng)為止,決不允許兩人或多人一起拉動(dòng)。14、在使用多臺(tái)千斤頂時(shí),選擇同種型號(hào)的千斤頂,各臺(tái)千斤頂頂升的速度盡量保持一致。15、高空作業(yè)時(shí)需注意以下幾點(diǎn):a、鋼絲繩利用鋼管牢牢固定在鋼梁上,每隔5米布置一根,另沿每根鋼梁布置一根的通長(zhǎng)的鋼絲繩,使高空中布置的生命線形成一個(gè)網(wǎng)狀的安全網(wǎng)。b、鋪設(shè)屋面板時(shí),在廠房四周和屋脊處設(shè)置通長(zhǎng)的鋼絲繩,另在離將要安裝的彩板后1.5米左右沿板方向設(shè)置一根鋼絲繩,使布置的生命線形成一個(gè)田狀的安全網(wǎng)。c、懸空作業(yè)人員必須佩戴安全帽,系牢帽帶,保護(hù)好頭部;必須帶好安全帶,作業(yè)前必須按高掛低用要求把安全帶系繩掛在生命線上,認(rèn)真復(fù)查,嚴(yán)防虛掛,脫鉤,如安全帶系繩長(zhǎng)度超過3米以上時(shí),應(yīng)用配備緩沖裝置的專用安全帶。


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