1、XXXXXXXXX XXXXXXXXX道路施工組織設計編制： 復核： 審核： 2014年02月25日目 錄1. 編制依據及原則11.1 編制依據11.2 編制原則12. 工程概況13. 施工總體布置23.1 施工工序23.2 施工前的準備工作23.3 搞好“三通一平”23.4 主要機械設備、機具33.5 勞動力投入34. 施工準備44.1 技術準備44.2 設備人員44.3 材料準備44.4 臨時工程54.5 與相關單位協商55. 主要工程施工方案55.1 路基工程55.2 路面工程8 大渣補強層9 級配碎石基層9 混凝土面層9 瀝青混凝土面層105.3 砌筑工程145.4 給水工程175.5

2、 排水工程195.6 人行道工程（包括路沿石安裝）216. 工程質量保證措施226.1 質量目標和質量承諾226.2 質量保證體系226.3 雨季施工保證措施257. 安全及文明施工的保證措施267.1 安全目標267.2 安全措施267.3 文明施工271. 編制依據及原則1.1 編制依據 （1）貴州省建設學校二期工程招投標文件及現場實際情況；（2）普通混凝土配合比設計技術規程GBJ/T552000；（3）普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法JGJ5292；（4）普通混凝土用碎石或卵石標準及檢驗方法JGJ5392；（5）砌筑水泥GB31832003；（6）地基基礎工程施工及驗收規范GBJ2022

3、002；（7）給排水管道工程施工及驗收規范GB502682008；（8）給水排水構筑物工程施工及驗收規范GB501412008；（9）混凝土強度檢驗評定標準CBJ10787；（10）城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ12008；（11）市政給排水工程質量檢驗評定標準CJJ290；（12）市政排水管渠工程質量檢驗評定標準CJJ390；（13）城市道路路基工程施工及驗收規范CJJ4491。1.2 編制原則（1）積極響應合同文件以及校方要求，以合同工期為依據進行施工總體安排，并配備足夠的施工隊伍、機械設備，確保施工工期；（2）嚴格遵守設計文件要求的施工規范、工程質量驗收評定標準；（3）采用科學、合

4、理、技術先進、經濟適用的施工方案，按照工程建設的質量、工期，安全、環保等各項要求，結合工程施工的實際情況，實事求是地進行編制。（4）合理安排施工順序，盡量減少季節、環境對施工造成的影響。2. 工程概況本工程在貴州省建設學校校園內，基本上包括了本校所有的待建道路。部分道路需要作為施工便道使用。施工前需要充分考慮施工機械、人員通行問題，和與原有道路給排水管線 、排水溝的連接問題。 所以在施工過程中要合理安排施工工序，積極與有關部門聯系確定原有道路給排水管線 、排水溝接頭的確切位置。保證本工程保質保量的完成。 3. 施工總體布置3.1 施工工序施工前準備三通一平測量放樣基礎、路基、路面施工溝槽、基槽

5、開挖預制件預制砌體施工給排水管路埋設預制件吊裝回填夯實路沿石、側石施工人行道施工。3.2 施工前的準備工作為保證本工程施工順利進行，我們應做到以下幾項準備工作：（1）解決好施工用水用電，從建設學校提供的節點接入。（2）調查施工現場地下管線及地上障礙物。（3）按照設計圖坐標，利用各種精密儀器進行測量控制放線。（4）機械設備調整合理及購置充足。（5）做好材料計劃與實際考察工作，并且做好材料入場質量檢測，保證材料質量。（6）嚴格按照有關文件規定采取現場文明施工措施保證施工安全。（7）設置臨時通道，保證施工車輛和人員通行。3.3 搞好“三通一平”（1）路通：開工前熟悉校內的交通條件，合理利用現有道路為

6、材料進場、堆放創造有利條件。（2）水通：按照業主指定的水源，接通現場施工和生產用水，并做好地面排水系統。（3）電通：根據業主指定的結線點，接通電力和電訊設施。（4）平整場地：根據設計總平面圖的要求，首先拆除場上妨礙施工的障礙物，然后確定平整場地的方案，進行場地平整工作。3.4 主要機械設備、機具施工需要用的機具設備見表3.4-1。 表3.4-1 主要機械設備需用計劃表機械名稱型號數量單位挖掘機日立 EX3302臺自卸車斯泰爾6輛灑水車東風1輛插入式振搗器直徑3cm5根平板式振搗器1臺推土機東方紅1臺光圓壓路機3Y12-152臺振動壓路機YZ184臺混凝土罐車ISUZU5輛砂漿拌和機UJZ-52

7、臺抽水機150JC2臺空壓機2V-0.6/782臺鋼筋彎曲機GL-401臺瀝青攤鋪機DF135C 德馬格2臺非接觸式平衡梁Mini-Line2臺切縫機 HLQ181臺3.5 勞動力投入我方投入一支施工組織管理水平高、技術干練、曾參加過類似工程施工的隊伍。針對工程特點，施工隊伍分成道路基層施工隊、道路面層施工隊、雨污水管道施工隊、給水工程施工隊、人行道工程施工隊、砌體工程施工隊。勞動力計劃見表3.5-2：表3.5-2 勞動力計劃表工種名稱數量單位道路基層施工隊15人道路面層施工隊15人雨污水管道施工隊25人給水工程施工隊30人人行道施工隊30人砌體工程施工隊15人4. 施工準備4.1 技術準備（

8、1）圖紙會審學習和研究本標段工程招標文件、設計圖紙文件并結合現場實際踏勘核實。項目部組織有關人員認真學習招標文件、設計圖紙及有關文件，使施工人員明確設計思想，理解設計意圖，熟悉設計文件的各個細節，對設計文件和圖紙進行現場校核，對現場原地貌，現場地下管線進行詳細地調查，對設計道路及地下管線的中線、主要控制點是否準確無誤進行復核，對舊有交叉管線的加固，對交通導行的技術措施進行分析、研究，并確定最優方案。（2）測量認真進行測量交接樁工作，項目部技術人員在工程正式開工前，詳細復核測量交樁內容，并對所交的高程、中心樁點進行有效的保護，對測量交樁成果進行審核，要求達到規范規定的精度范圍。（3）技術交底按照

9、施工程序要求，必須進行詳細地設計交底工作，在由建設單位主持，有設計、監理、施工單位共同參與進行的設計交底工作中，解決設計文件及現場調查發現的各種未知問題，并形成會議紀要，作為指導施工必需的設計補充文件。工程開工前，由項目技術負責人根據進度計劃向施工員和作業班組交底，重點放在施工方案、技術措施、作業指導書、工藝標準、安全措施等方面。4.2 設備人員我方接到建設單位開工通知書后，立即組織工程開工所需的第一批施工人員、機械設備，保證在5天內上場。工程所需其它機械設備，在各工程工序開工前5天到場，設備人員的動員周期為3天。4.3 材料準備認真做好材料設備的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采

10、購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。 4.4 臨時工程（1）施工場地平面布置原則盡可能利用永久征地；合理劃分場地布置位置；保護生態環境；生產和生活場區（2）混凝土拌和場區本工程道路工程所用混凝土量不集中，故在施工現場采取集中拌合和商品混凝土相結合的方法，主要采用商品混凝土，用罐車運至現場。（3）施工道路本工程所處位置交通條件便利，在不影響現有交通的情況下充分利用現有道路。（4）施工用水本工程施工用水采用按照業主指定的水源，接通現場施工和生產用水。（5）施工用電根據現場勘察，全線用電情況比較方便，擬從建設單位指定位置接入的方式供電。 （6）排污及排水施工生活區設置排

11、污管道，污水集中排放，妥善處理，確保不污染附近環境；各場區設置與施工臨時排水系統相連接的排水管道，保證各場區不積水。 4.5 與相關單位協商（1）與設計單位的協調施工前應明確設計單位的項目負責人，以便在施工過程中遇到有關設計的問題，能及時填寫工程聯系單報請解決。（2）與監理工程師的協調開工前，向監理工程師介紹項目部人員及分工，以便能積極配合監理工程師的各項工作，達到監理工程師對本項目的要求。5. 主要工程施工方案5.1 路基工程（1）土石方調配原則根據設計縱斷面圖以及現場考察，對于不可利用土石方及不可利用的廢土用自卸汽車運至建設單位允許地點廢棄，不足部分從場外或場內取土填筑。土石方調配以就近平

12、衡為原則進行移挖做填。（2）調查與試驗對圖紙所示的挖方可用于路堤回填的填料取有代表性的土樣進行試驗，為土方施工提供各項試驗數據，試驗結果以書面形式報監理工程師審核。（3）施工前的準備工作1）測量放樣施工單位根據設計圖紙、監理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監理工程師審核。承包人根據監理工程師批準的定線數據進行施工放線。按規范中規定，路基施工前，應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設一個永久性固定樁，曲線部分除20m設一整里程樁外，曲

13、線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應注明里程、挖深（m），左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。承包人經過準確放樣后，提供放樣數據及圖表，報監理工程師審批。經批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿足有關驗收標準或合同規定標準。2）路基平面控制在路基開工前復測并固定路線的各主要控制點，道路起止點、圓曲線各主點及起控制作用的里程樁和加樁

14、，為開工后間接測量的控制點布設作好準備。同時全路線進行復核丈量工作，保證各里程樁的準確性。控制里程樁的測設：由于路線的主要控制點、樁在施工過程中會被破壞，因此為了在施工過程中控制中線位置，需要在不易破壞及易于引用的地方測設控制里程樁。在中線樁處架設全站儀用測回法在路基以外設兩排平行于中線的施工控制里程樁。控制里程樁采用帶釘木樁或鋼筋樁，間距為20m；使用鋼尺用一次水平尺法量距。施工測量完畢后，對控制里程樁進行穿線校核，檢驗其是否在一條直線上。開工前先進行中線恢復和固定路線。其內容包括導線、中線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等，并將所有的測量進行紀錄并整理，測量紀錄及成果資料交監

15、理工程師核查。監理工程師核準測量成果后，按圖紙要求現場設置用地界樁和坡角、邊坡、護坡道、取土坑等的位置樁，表明其輪廓，報請監理工程師檢查批準。（4）路基施工 本工程路基平整嚴格按照設計標高進行，建筑垃圾隨拆隨運，避免現場堆積。1）含水量的控制強度與穩定性主要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實到壓實度標準。通過準備工作，確定所采用的壓實機械、需要的壓實遍數、最佳含水最后，對路基進行壓實施工。需要加的水在取土的前一天澆灑在取土坑內的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌

16、和設備拌和均勻。碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m，前后相鄰兩區段（碾壓區段之前的平整預壓區段與其后的檢驗區段）宜縱向重疊1.01.5m。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。采用振動壓路機碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。運載車輛運行中，合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實作用。大型車輛軸載大，對路基具有壓實作用，施工時盡量讓車輛在路基全

17、幅寬度內分開行駛。本工程路基壓實采用核子密實度儀配合灌砂法或環刀法檢測。環刀法一般針對粘性土質采用，如果土樣易碎裂，難以切削，可用蠟封法。現場條件下，對粗粒土可采用灌砂法。針對本工程土質，擬采用灌砂法檢測。按相關計算公式計算出濕質量密度及干質量密度，做好試驗的各種數據記錄，報監理工程師審批驗收。2）加強測量控制施工前要對導線點和水準點進行復測校核，對可能覆蓋的控制點要做護樁并精確測量，路基施工中每一層都要求進行放樣，準確控制中樁位置、標高及該層填土邊緣位置，避免不足和超填浪費，按要求加寬部分應隨著路基的增高，將其多余部分隨時修整加以利用。3）加強檢測按照規范和監理工程師要求及時測定填料的最大干

18、密度和最佳含水量以控制施工質量。隨時掌握填料的天然含水量。當其含水量偏大時，應先挖出，攤在稍高處晾曬，然后才可鋪填。當天氣干燥時，攤鋪后要用灑水車灑水。控制撒水車行走速度，以使撒水量適度。灑水車不得在一處停留，以免造成局部過濕。總之，要控制填料在最佳含水量時碾壓。4）嚴格各項控制每層填筑厚度、壓路機行進速度、碾壓遍數和振動力大小等，要及時進行自檢，確保壓實度達到設計要求。5.2 路面工程（1）施工準備開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙，以免開工會忙中出錯。會同甲方及監理進行圖紙交底。到現場結合圖紙了解工程的基本全貌。依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一遍，避免出錯。如與設計資料有較大誤差，及時向

19、監理及甲方匯報，并協商解決。每一百米左右設置一個臨時水準點，建立起準確的水準高程控制網，便于對施工進行測量。但須經閉合檢驗測量正確無誤符合國標并報監理核查后方可使用。有關控制網樁點必須牢固地設置在顯而易見又不致丟失和不易遭受埋沒破壞的位置為宜。（2）測量工作施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作，施工單位根據設計圖紙、監理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監理工程師審核。承包人根據監理工程師批準的定線數據進行施工放線。按規范中規定，施工前，應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100

20、m設一個永久性固定樁，曲線部分除20m設一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據路面橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。經過準確放樣后，提供放樣數據及圖表，報監理工程師審批。經批準后才可進行施工鋪設。測量精度應滿足有關驗收標準或合同規定標準。5.2.1 大渣補強層基層大渣利用場內開挖的石渣，以過篩分選擇合格的石渣。材料運輸采用3輛20t自卸車，每天裝料前應清掃干凈。攤鋪采用人工配合推土機方式進行攤鋪。具體攤鋪厚度、碾壓次數通過實驗獲得。碾壓時，直線段壓路機由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓，路面兩側應多壓2-3

21、遍。壓路機相鄰碾壓帶重疊1/2后輪寬，并嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車。嚴格按照圖紙分層碾壓，碾壓完畢后對基層進行斷面檢查，對本層基層進行修補。修補完畢后，將檢查數據報監理工程師審批。經批準后才可進行下一層基層或者路面鋪設。5.2.2 級配碎石基層基層級配碎石采購，需要選擇有充足生產能力的廠家，以保證材料能連續供應。材料運輸采用5輛20t自卸車，每天裝料前應清掃干凈。攤鋪采用人工配合推土機方式進行攤鋪。具體攤鋪厚度、碾壓次數通過實驗獲得。碾壓時，直線段壓路機由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓，路面兩側應多壓2-3遍。壓路機相鄰碾壓帶重疊1/2后輪

22、寬，并嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車。嚴格按照圖紙分層碾壓，碾壓完畢后對基層進行斷面檢查，對本層基層進行修補。修補完畢后，將檢查數據報監理工程師審批。經批準后才可進行下一層基層或者路面鋪設5.2.3 混凝土面層混凝土路面施工采用20槽鋼模板，路面弧形段采用木模板，保證弧形的曲線。模板在使用前需要涂脫模劑，模板拼裝須符合相關規定要求。路面混凝土倉面清除雜物，噴灑適量清水。需要準備混凝土澆筑所需所有設備、材料：30振搗器2臺、平板式振搗器1臺、塑料薄膜、保溫被、鐵鍬、掃把、鐵抹子等。倉面準備完畢后上報監理得到監理同意后，進行后續施工。混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸采用3臺6

23、m3混凝土攪拌車運輸。為了保證混凝土澆筑的連續性需要，需要選擇運距較近且有充足生產能力的混凝土供應商。如果運輸時間過長、或因故停歇過久，混凝土出現初凝時，應作廢料處理，運輸途中及倉面內嚴禁加水。混凝土振搗密實，不得漏振，嚴禁以托代振；混凝土澆筑人員、設備、材料未齊時不予開倉；混凝土完成澆筑收面后進行覆蓋草墊并灑水養護；混凝土澆筑采用平鋪法澆筑；嚴格按設計高程收面，要求開倉前測量隊準確將其設計高程放出，并標在模板上。要求白天收倉的混凝土倉面澆筑完成4個小時內必須進行灑水養護保濕，要求夜間收倉的混凝土倉面澆筑完成2個小時內必須覆蓋草墊保溫。嚴禁在混凝土罐車內加水，嚴禁在混凝土下料過程中加水，嚴禁在

24、混凝土振搗過程中加水，發現一例處罰一例，絕不手軟。混凝土下料后必須嚴格按混凝土施工工藝振搗，確保混凝土振搗密實，如發現倉面下料后沒有及時進行混凝土振搗或漏振即準備收工，項目部將其加倍處罰。在澆筑過程中請派專人看護模板，及時加固，防止跑模漏漿。在混凝土澆筑結束48小時后開始進行脫模，或按監理工程師同意的時間拆模。模板收攏并人工用鋼刷等清除鋼模上附著的混凝土和砂漿，噴刷脫模劑，待下一倉面使用。混凝土澆筑完成拆模后開始進行噴水養護，以保持混凝土表面經常濕潤，避免裂縫的產生，養護時間為14天。混凝土澆筑后如果出現質量缺陷，應及時通知相關部門并向監理工程師報告。根據實際情況和監理意見進行修補。為避免新澆

25、混凝土出現表面干縮裂縫，應及時采取混凝土表面灑水，或加蓋聚乙烯薄膜，或其它方法，保持混凝土表面濕潤或降低水分蒸發損失。5.2.4 瀝青混凝土面層（1）瀝青混凝土面層施工工序施工準備施工放樣噴灑透層結合油澆灑透層油運送瀝青混凝土攤鋪初壓復壓終壓測密實度（2）施工準備清理下承層，清除表面的雜物，然后用黏層瀝青封層。瀝青封層在已完成的混凝土面層上灑布，主要材料為陽離子乳化瀝青，瀝青封層的乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量為0.5L/平方米，要求灑布均勻，不產生滑移和流淌，當有遺漏時用人工補灑。灑布乳化瀝青之后，保證24小時不得擾動。（3）瀝青混凝土原料采購及運輸應選用經業主、監理工程師審批合格的材料供

26、應商提供的瀝青混凝土。外觀控制和來料溫度控制：瀝青混合料到場溫度控制在140160之間，混合料外觀必須均勻一致，無花白料，無粗細料分離和結團成塊現象。運輸組織：供料方和施工方建立起完備的通訊聯系制度，由供料方派人到現場協調油料供應，保證瀝青混合料連續、充足的供應，滿足施工時的連續作業。（4）青混凝土攤鋪瀝青混凝土路面施工前，在監理工程師的監督下，在單幅長100m以內的路段進行試驗路段的鋪筑，以檢驗施工工藝和各種施工機械的設備性能，以獲取各類瀝青混合料施工的技術指標。在監理工程師批準的路段，按設計圖紙在路段兩側進行測量放線，直線段每10m釘一樁橛，曲線段每5m釘一樁橛，并用水準儀測出高程。正常路

27、段，沿路中線每1525m設一路面高程控制點，路口加寬段除縱向外，橫向也須每510m設一點。本工程面層攤鋪時采用德國進口設備德瑪格攤鋪機配置非接觸平衡梁進行攤鋪。攤鋪機的基準線按照雙機全幅一次攤鋪。兩臺攤鋪機前后相距1015m，左右重疊0.2m。質檢員應隨時檢驗到達工地的瀝青混合料，測量混合料溫度，檢查顏色是否均勻、有無離析、滲油現象等。攤鋪機開始工作前，熨平板提前進行預熱，受料前受料倉內涂刷少量柴油防止粘料。起步保證平穩，行走速度均勻，速度控制在23m/min。攤鋪機起步后，瀝青混凝土的松鋪厚度以試驗段總結出的攤鋪系數乘以設計厚度為準。攤鋪溫度控制在140左右。開始攤鋪時，必須保證來料及時，即

28、進行攤鋪。運料車必須覆蓋。運料車與攤鋪機密切配合，要求運料車司機必須有相關運料配合攤鋪的經驗，不得撞擊攤鋪機或提前卸料遺撒在攤鋪機前。攤鋪機兩滑靴必須由專職人員控制高程，導軌高程由專職測量人員控制。主、輔路出入口、雨水口等處攤鋪機不易操作的地方，采用人工攤鋪，用3米直尺控制平整度。（5）碾壓碾壓采用機械碾壓，按初壓、復壓、終壓程序進行。初壓：油溫控制在110130左右，用2臺振動壓路機靜壓12遍，速度控制在2Km/h。碾壓方法為驅動輪在前，向著攤鋪方向行駛。先壓縱縫，然后由路邊向路中心碾壓。相鄰碾壓帶必須重疊1/31/2輪寬。復壓：油溫控制在10080之間，用2臺振動壓路機進行碾壓，碾壓遍數以

29、試驗段提供的遍數為準，速度控制在3Km/h，以插黃旗為界限。當油溫降至8090時，以二臺輪胎碾進行碾壓，以消除裂紋、并追密。碾壓遍數以試驗段提供的遍數為準。終壓：終壓緊接在復壓后進行，用二臺振動壓路機靜壓24遍，直至消除輪跡為止，但溫度不低于80，以插綠旗為界限。在碾壓過程中，質保組及時檢查平整度、密度，消滅一切缺陷。碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩，起、停車時必須緩慢，嚴禁突然剎車。壓路機要先起步后起振，先停振后停車。嚴禁壓路機在未冷卻的油面上轉向，從熱油上下來的壓路機必須將鋼輪進行降溫方可停放在舊油面上。（6）注意事項隨時掌握碾壓溫度，一般初壓溫度控制在120左右，碾壓終了溫度不低于70；碾

30、壓時壓路機應自路邊向路中碾壓，三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬的1/2，雙輪壓路機每次重疊宜為30cm；碾壓過程中壓路機要均勻進行，速度要慢，調頭時平穩，方向要漸漸地改變，不能在碾壓段內左右游動，更不能停在某一點上打方向，以免路料產生推移。碾壓過程中，壓路機起動、停止必須減速緩慢進行，不得在新鋪瀝青混合料上轉向掉頭，左右移動或突然剎車。路面未冷卻時嚴禁任何車輛通行，開放交通應在路面冷卻后方準開放交通。（7）橫向接縫的處理切縫：用3M直尺檢查前段攤鋪層端部的平整度，在符合規定處劃線，用切縫機切割不符合規格的瀝青混合料，切割斷面保持平整，垂直。攤鋪機就位：攤鋪機在切好的施工縫上就位，調整好預留高度，

31、拱坡和初始工作角等。就位前在每節熨平板下墊一塊木板，其厚度為松鋪厚度減去壓實厚度，熨平板加熱至100以上。攤鋪機起步：將瀝青混合料倒入攤鋪機料斗中，開啟刮板輸送帶，螺旋分配器，使瀝青混合料充滿螺旋分配器，暫停10到15分鐘，使接縫和熨平板進一步預熱，然后開鋪。接縫處理：用人工撿出熱料中的粗骨料，并用瀝青細料添補，使接縫處的集料平整，均勻。橫向和縱向碾壓：首先對接縫進行橫向碾壓，使新鋪的瀝青面層與前次鋪的瀝青厚度一樣。碾壓時將壓路機駛入已經壓實的混合料上，并伸入新鋪層，寬度約15到20cm，然后每壓一遍向新鋪層移動20cm，直至壓輪伸入新鋪層2/3為止，橫向碾壓后進行正常的縱向碾壓。碾壓溫度控制

32、：一般橫向碾壓控制在110到120，縱向碾壓溫度控制在100以上。（8）混合料施工過程中的溫度控制攤鋪過程中，若混合料的溫度過低，會產生大量橫向裂紋，影響整個路面的平格度。攤鋪溫度應在120140范圍內，攤鋪速度嚴格控制在3-5mmin左右，油石比控制適當，可以獲得平整、密實效果，并且一般不會產生瀝青析漏現象。混合料攤鋪后冷卻很快，易使混合料失去施工和易性，因此，保證及時碾壓非常關鍵。高溫下混合料中的粗集料的嵌擠作用很強，壓路機碾壓下去的程度極小，初壓痕跡也極小，壓路機碾壓過程中，前輪前面不會發生明顯的推擁。在進行碾壓施工中，初壓溫度宜控制在120-140左右，復壓溫度在90-120，終了溫度

33、不宜低于70，宜在溫度下降到100之前消除所有輪跡。為了保證路面施工溫度，應該注意：混合料在運輸過程中必須加蓋篷布；混合料的攤鋪、碾壓要在盡可能高的溫度下進行；所有施工工序宜在混合料溫度下降至70以前全部結束。5.3 砌筑工程（1）基槽開挖參照排水管道溝槽施工。（2）鋪筑墊層在漿砌石擋墻及暗渠的基礎面上須鋪設一層干砌毛石墊層。對毛石墊層分段鋪筑時，必須作好接縫各段之間的連接，防止產生段間錯動或折斷現象。在斜面上的橫向接縫應收成緩于12的斜坡。暗渠設支撐梁。混凝土采用商混凝土，鋪筑時采用平板震動器振搗密實，表面抹光。（3）漿砌擋墻在壓實好毛石墊層后，用花崗巖毛石砌筑漿砌石擋墻。漿砌石施工方法1）

34、鋪砌操作要求鋪漿：漿砌石采用水泥砂漿作為膠結材料，鋪漿厚度為設計灰縫厚度的1.5倍，有利于灰漿座實。擋墻和護坡的毛石砌體，要求逐塊座漿，逐塊安砌，避免形成空洞。擺放石料：在已座漿的砌筑面上，擺放洗凈的濕潤的石料，并用鐵錘敲擊石面，使座漿溢出為度。豎縫灌漿：石料擺放就位后，及時進行豎縫灌漿，并插搗密實。2）斷面控制按照設計斷面分段搭好坡架，并在施工中經常檢查，防止出現偏移等現象，并注意按設計要求的位置安放排水管等。3）砌筑質量要求砌筑質量要求為“平、穩、滿、錯”四個字。“平”：同一層的石塊大致砌平，相鄰石塊高差不宜過大，以利于上、下層水平縫結合密實，亦有利于丁、順石的交錯安砌；“穩”：單塊石料的

35、安砌務求自身穩定，要求大致向下放置；“滿”：砌體的上下左右砌縫中和膠結料必須飽滿密實，使各單位石能互相膠結緊密；“錯”：同一砌筑層內，石塊互相錯縫砌筑，不允許存在通縫。上下相鄰砌筑的石塊也應錯縫搭接，避免形成豎向通縫。4）漿砌石勾縫對漿砌石面勾縫質量控制要求；粘結牢固，壓實抹光，無開列等缺陷。橫平豎直，交接處平順，深淺寬窄一致，無漏縫。灰縫顏色一致，石面潔凈。勾縫順序由上而下，先勾水平縫，后勾立縫。砌石面勾縫按設計要求施工，勾縫保持塊石砌合的自然接縫，力求美觀、勻稱。塊石形態突出，表面平整。石面勾縫做到橫平豎直，深淺一致，十字縫搭接平整、壓實、壓光，不得有遺漏。對已勾好的縫當砂漿已終凝后，灑水

36、養護。表面砂漿應清除干凈。5）設伸縮縫為減少溫度應力對漿砌石擋墻和暗渠渠身的破壞，漿砌石擋墻和暗渠每15m或地基承載力變化較大處設一道沉降縫，縫寬為20mm，縫內填瀝青麻絮。（4）蓋板預制及安裝1）構件預制混凝土構件的預制由工地現場預制場完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應符合有關規定的要求，混凝土的攪拌也應執行有關施工操作規程進行施工，構件的尺寸和規格應嚴格按照設計圖紙的要求進行施工。2）構件安裝預制蓋板必須在構件達到混凝土強度不低于設計強度的75%時才能進行構件的吊裝和運輸，運輸時應采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定。蓋板安裝前應在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用2

37、0mm厚的12.5水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進行找平，鋪水泥砂漿時應注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。蓋板安裝前應檢查蓋板的質量情況和吊繩的位置情況，確認蓋板的混凝土結構無碰傷和吊環無損傷等質量問題時，方可使用。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴重時，不得使用。蓋板就位時，應對準蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動。如誤差較大時，應將蓋板重新安裝調整，直對準確無誤為止。同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應該符合設計的要求，并且在蓋板安裝就位后，用12.5水泥砂漿進行灌縫，預留活動蓋板的位置必須嚴格按照設計要求預留。灌縫和抹角前應先對就位蓋板的邊緣進行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污

38、等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應進行澆水養護。（5）墻后填土施工填土由低往高分層填筑施工，每一層填土鋪料厚度小于40cm，實際厚度由壓實試驗確定，填土寬度比設計邊線超寬30-50cm的余量。渠道兩側要同時換土，高差不得超過50cm。雨后填筑新料時應清除表面浮土，同時減小鋪土厚度，在平料過程中，應及時檢查鋪層厚度，發現超厚部位要立即進行處理，要求平土厚度均勻，表層平整。采用前進后退錯距碾壓方式，壓實遍數初定為4-6遍，準確數由現場試驗確定。粘性土的鋪料厚度與碾壓工序必須連續進行，如需短時間停工其表面風干土層應經常灑水濕潤，保持

39、含水量在設計控制范圍內。碾壓完成后即進行刨毛（深1-2cm）處理并灑水至表面濕潤，此道工序完成后質量檢查合格即可進行下一層土料的填筑。（6）砌筑質量控制對材料嚴格控制，石料應質地堅硬，不易風化，無剝落層，沒有裂縫，抗水性、抗壓強度30號以上等均符合設計要求的毛石料，并要求干凈、不染灰泥。塊石料應上下兩面平行且大致平整，無尖角，薄邊，塊厚大于20cm。砂漿拌制應按設計配合比，攪拌充分。漿砌塊石砌體采用鋪漿法砌筑，注漿厚度大約8cm左右，砌筑時，石塊分層臥砌，上下錯縫，內外搭砌，不得采用外面側立塊石，中間填心的方法。不得有空縫，灰縫厚度一般為20-35cm。較大空隙采用先填砂漿后用碎石填塞。砌體基

40、礎的第一層石塊將大面向下，第一層及轉角交叉處，先用較大的平整毛石，砌筑過程，按設計要求設置排水孔，做好排水孔處的反濾層，保證排水暢順。在鋪砌砂漿之前，石料應灑水濕潤。塊石每天砌筑高度，不宜超過1.5米，砌筑過程中因故臨時中斷，留階梯槎，其高度不應超過0.5米。砌體完成后，由專人進行灑水養護14天。砌體的結構尺寸和位置，符合施工詳圖規定，其砌體允許偏差應符合砌體石工程施工及驗收規范（GB203-83）的規定。5.4 給水工程（1）施工工藝流程如下：砂礫墊層安裝接口閥門管件安裝水壓試驗及滲水試驗管道消毒閥門井砌筑回填夯實。（2）工序控制用全站儀依據甲方提供坐標點200米測試一中線樁，并準確放樣道路

41、中線，交點，曲線主點等控制點，作為平面控制。平面控制點在路外以方向交匯和距離交匯相結合的辦法進行栓樁，保證在施工的全過程中如有丟失能迅速恢復。用自動安平水準儀，通過符合水準測量或閉合水準測量，每一百米測試一水準點，并進行平差計算，作為高程控制。水準點設在施工范圍外穩固的地物上。細部放樣時，管道直線每10米坡度板一個，曲線段每5米釘坡度板一下，以確保管內底高程的精確性。（3）溝槽開挖土方溝槽開挖過程中要經常用水準儀檢測高程，溝槽底以上10cm原狀土予以保留，禁止擾動，待裝管前人工清理至設計槽底高。開挖出的土方用于回填的用鏟車堆置在人行道以外，多余的土方隨挖隨運走。溝槽挖好后應對溝槽組織驗收，并請

42、設計監理工程師驗槽，槽底應干凈無雜物，邊坡土體穩固不得有懸浮松石。（4）供水管管道安裝溝槽挖好驗收后，在溝槽底部每5m左右打一木樁，用木樁控制中線與高程。回填砂墊層按設計溝槽寬度滿堂鋪筑，人工平整、攤平、夯實，使相對密度滿足設計要求，報監理工程師檢查驗收。管道基礎采用砂礫墊層，部分地段按設計要求采用混凝土基礎。本次施工所用管材，必須為檢驗合格的產品，材料員和質檢員，對進場的給水管材、配件按照標準進行檢查驗收，合格品必須標識清楚。施工員在管道安裝時，檢查是否有合格標識。和有無在移運過程中的新破損檢查合格后，方能進行安裝。為方便施工，本次施工采用叉車移運和排管，吊機下管。（5）管道水壓試驗、滲水試

43、驗及消毒清洗給水管基檢查合格后，管身兩側及上部回填砂子或石渣不小于0.5m，接口部分一般不回填，以供檢查水壓試驗時，管段兩端要封試壓蓋堵，蓋堵支敦要求有足夠的強度，在水壓試驗時應統一指揮，明確分工，對后背、支墩、接口閥門等都應規定專人負責檢查，并明確規定發現問題的信號。水壓試驗應按一個施工段進行，水壓試驗前立即做好排水設施，及支墩、壓管等工作，以便于試壓后管內存水的排除及安全。管道注水時，以低處開始，高出排氣，如排氣不良，應重新排氣，調整注水速度，串水后，試壓管道2-3Kg/cm2水壓，浸泡一晝夜以上，使接口及管道充分吃水后，再進行水壓試驗。開始水壓實驗時，應逐步升壓，每次升壓以2Kg/cm2

44、為宜，加壓至1.078MPa，停止加壓十分鐘后壓降不超過0.05MPa為合格。大于等于管徑500mm的管道在每次升壓后，檢查有無滲水等問題，再繼續升壓，同時做滲水量試驗。試壓時必須由甲方或監理認可。管道實驗完成后，要及時對管道進行消毒處理，保證出水水質達到國家飲用水衛生標準。（6）排氣閥井、泄水井和支墩等構筑物砌筑在砌筑井室構筑物前，應先將基礎表面清洗干凈，清除雜物，并保持基礎表面無積水，檢查管溝是否穩定，方向高程是否符合設計要求，砂漿、磚必須符合規定并經檢驗合格。砌筑必須在常溫下施工，磚材必須洇水潤濕，拌和的砌筑砂漿，應隨拌隨用必須在初凝前用完。在砌筑的基礎面上鋪筑砂漿后方可砌磚墻，砌磚時應

45、上下錯縫，內外搭接，灰縫砂漿厚度1cm砂漿應飽滿密實。檢查井砌筑過程中隨時檢查垂直度和平整度。砌筑完畢的井室要及時抹面處理。（7）溝槽回填溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格后進行，采用砂子或石渣進行回填。回填前必須將槽底雜物清理干凈。回填時溝槽內不得有積水，嚴禁帶水覆土，不得回填淤泥，腐殖土及有機物質，大于10cm的石料應剔除。管道兩側及管頂以上70cm以上的覆土，應分層整平和人工夯實，每層的厚度根據采用的夯（壓）實工具和密實度要求而定，在深度大的地方，設有護輪等安全措施，溝槽上下統一指揮相互協調，以免發生事故。井室等附屬結構的回填隨同溝槽回填同時進行，人工夯實。要特別注意檢查井周圍的回填密實度

46、，防止檢查井四周出現“戴眼鏡”的現象。5.5 排水工程（1）施工準備開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙，以免開工會忙中出錯。會同甲方及監理進行圖紙交底。到現場結合圖紙了解工程的基本全貌，比如管線長度，管線走 向，管材直徑，檢查井位數量等，還有與工作面開挖有關的地形、地貌、地物等。依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一遍，避免出錯。如與設計資料有較大誤差，及時向監理及甲方匯報，并協商解決。每一百米左右設置一個臨時水準點，建立起準確的水準高程控制網，便于對管道施工進行測量。但須經閉合檢驗測量正確無誤符合國標并報監理核查后方可使用。有關控制網樁點必須牢固地設置在顯而易見又不致丟失和不易遭受埋沒破壞的位置

47、為宜。開工前，除保證三通外，還要調查各種地下管線走向、位置及施工開挖工作面和堆土堆料所占場地等。妨礙施工的任何因素都要及時呈請有關單位或部門協助排除。對進場的HDPE管進行外觀檢驗，檢查各種證件、證書是否齊備，并按行業規范進行檢驗，所有手續均合格，經監理工程師同意后方能使用。（2）施工流程HDPE管施工流程：開挖溝槽管基施工管道安裝砌井閉水試驗回填（3）溝槽開挖注意邊坡放坡的科學合理性既要安全又要經濟。特別注意溝內不得超挖，對于超挖部分要仔細回填夯實，嚴禁低洼進水積水，嚴禁夯填中使用腐殖土，垃圾土，淤泥等。個別因放線受限制開挖面較小或土質很差的部位，要考慮設置支撐，千萬不可大意。溝槽開挖之前，

48、必須弄清與施工相關的地下管線情況，對于影響溝槽施工的地下管線，必須與業主及有關部門取得聯系，及時組織拆遷或在施工中加以妥善的保護。開挖時配備裝載機運輸、推土機堆土，對于能回填利用的好土就近堆放，堆土時要合理安排交通，保證交通安全，同時不得堵塞，切斷原有排水系統，施工時，根據實際情況可分段開挖，及時回填，土方相互調用，減少堆土量。開挖時應在設計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖，用人工清底。開挖時應注意基底有無流砂或軟基等不良地質情況出現，一旦發現及時請示監理、業主和設計協商解決。易塌方段挖土后應及時打鋼板樁支撐，以防止溝槽坍塌。槽邊堆土高度與離溝槽邊的距離不得違反安全規范的規定，機械設備停放

49、位置必須平穩，并根據計算確定離溝槽邊的安全距離。溝槽開挖的質量標準及要求是嚴禁擾動槽底土壤，如發生超挖，嚴禁用土回填；槽底不得受水浸泡。（4）管基施工在溝槽分段開挖施工結束后，應及時排除積水，進行質量檢查。經驗收合格后，馬上安排管道基礎施工。本工程管道基礎采用砂石基礎。（5）下管及安裝安裝時要注意各種管道的外觀保護，輕抬輕放避免損壞。墊層鋪裝完畢且密實度達到要求后，方可下管，下管前測設出管道中心線。HDPE管采用人工下管，鋼筋混凝土管道采用人工配合16T吊機下管。施工過程中，應及時清潔管材與管件的熔接部位，避免水、沙子、灰塵等與其接觸而引起的熱熔粘接不牢固；同時還應用鉛筆在管材上標記熱熔深度。

50、必須保證溝槽排水暢通，嚴禁泡溝槽。雨季施工時，應注意防止管材漂浮，管材安裝完畢尚未填土時，一旦遭到水泡，應進行中心線和管頂高程復測，如發生位移、漂浮、錯口現象，應作返工處理。管道中心線垂直引至撐柱上，拉好中線，吊好錘球。管節鋪設采用起吊設備在垂直方向吊管，采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側水平方向拉管。排管鋪設結束后，必須進行一次綜合檢查，當線形、標高、接口、管枕等符合質量要求時，方可進行下道工序的施工。溝槽挖好驗收后，在溝槽底部每5m左右打一木樁，用木樁控制中線與高程。回填砂墊層按設計溝槽寬度滿堂鋪筑，人工平整、攤平，用汽油夯夯實，使相對密度滿足設計要求，報監理工程師檢查驗收。下管安裝作業中，必

51、須保證溝槽排水暢通，嚴禁泡溝槽。雨季施工時，應注意防止管材漂浮，管線安裝完畢尚未填上時，一旦遭到水泡，應進行中心線和管頂高程復測和外觀檢查，如發生位移、漂浮、錯口現象，應作返工處理。禁止用繩索勾住兩端管口或將管材自槽邊翻滾拋人槽中撮合開槽或支撐開槽，因支撐影響宜采用從槽的一端集中下管，在槽底將管材運至安裝位置進行安裝作業。管道長短的調整，用鋸切割，但斷面應垂直平整。管道連接前應對管材、管件及附屬設備按設計要求進行核對，并應在施工現場進行外觀檢查，符合要求方可使用。（6）砌檢查井及雨水斗井室一般用機磚砌筑在整體水泥混凝土基礎上。溝槽開挖時，應計算好檢查井的準確位置；澆筑管道混凝土平基時，應將檢查

52、井井基寬度一次澆夠。井室內的流槽砌磚，應交錯插入井墻，使井墻與流槽形成整體。流槽應砌、抹成與上下游管徑相同的半圓弧形，井底坡度和高程應符合設計要求。各種井的砌筑，應保證墻體豎直度和圓順度；掌握井墻豎直、平整、井室幾何尺寸；砌筑砂漿應飽滿。水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實。每工班須做好砂漿試塊12組。井筒砌筑時要保證碼墻處露面完整、無缺損、色澤一致、無花斑；砂漿應飽滿，無空縫；磚體牢固，砌筑圓潤，墻面平整。踏步采用灰口鑄鐵，涂刷兩層防腐漆；踏步隨著砌磚高度上升隨時安裝。安裝井圈（蓋）前，應將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平。路面有縱橫坡的應與縱橫坡找平。（7）閉水實驗污水管道

53、每個井段均要做閉水實驗，帶井閉水，水頭4米，閉水試驗滲水量按2米水頭滲水量要求驗收。閉水試驗的管段，應仔細檢查每根管材是否有沙眼裂縫，管口接口處是否嚴密，若不符合質量要求可用細砂漿修補，有滲水部位可調水泥漿刷補填死。待閉水試驗合格后再打管基回填，閉水不合格的管段可采取混凝土包管形式處理或盡快返工。（8）溝槽回填管道工程必須在隱蔽驗收嚴格后及時回填，回填前，接口抹帶混凝土的強度不得底于5MPa，回填土的壓實，應提前取土樣做擊實試驗確定。管道兩側及管頂每層夯實的松鋪厚度為20cm，采用人工回填。夯實碾壓的遍數應按壓實度要求經現場試驗確定。當污水管與雨水管在同一溝槽中時，雨水管下的基坑已被擾動，雨水

54、管安裝前，必須采取措施進行處理。5.6 人行道工程（包括路沿石安裝）（1）人行道工程施工人行道板采用耐火磚，上車結構人行道采用荷蘭磚，道板磚鋪裝結構為12厘米級配碎石墊層。人行道地基清理、整平、夯實至設計要求。嚴格檢查進場材料，禁止不合格的材料進場。施工時拉線鋪裝，保證線條順直，平整度用卡尺或拉線控制，嚴格按施工技術規范操作。人行道板的安裝應與其他構筑物、沿石、樹坑石等順接，保持頂面的平整度。（2）路沿石側石安裝施工路沿石、側石和界石材料采用機切花崗巖。安裝時測量人員定出路邊緣線，并精確控制高程。放線與刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，起碼線部分10-15米，彎道5-10米，路口圓弧1-5米反復

55、校核高程及曲線，以求圓順。檢驗：安砌前檢驗尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差5mm，外露面缺邊掉角小于20mm且不多于一處，外露面平整度不大于3mm。立緣石砌筑，應每5m設1控制點掛線。在立緣石后填筑C20細石混凝土墊層和靠背，并進行回填，表層土回填完成后其標高比路緣石、集水井或其他結構物低25mm。鋪砌好的路緣石應縫寬均勻、線段順直、曲線圓順、頂面平整、砌筑牢固。立緣石安砌完畢，應及時養護并不少于7天，在此期間嚴禁碰撞。6. 工程質量保證措施6.1 質量目標和質量承諾（1）為質量目標：工程一次驗收合格率100。（2）質量承諾：我方在此鄭重承諾，確保工程一次驗收合格，保證達到合同要求。（3）質量管

56、理上，“以一流的技術管理，創一流的工程質量”，力求技術創新，管理到位，始終保持工程質量處于可控狀態，要求分項工程合格率達到100，并要抓一次合格，一次成優。分項工程得分在90分以上。從而使單位工程達到合格以上標準6.2 質量保證體系（1）組織機構我方擬組建以項目經理為首的質量管理領導小組，選用高素質的技術干部、管理人員和勞動工人，為工程質量提供人員保證，并健全質量保證體系和各種獎罰措施，加強質量創優教育，增強全員的質量意識。中心試驗室負責對各種材料采購進貨的質量檢驗，各種配合比的試驗監控，混凝土強度檢測，成品檢驗，試驗室保證配齊工地試驗所需的試驗器材，并選擇具有相應專業知識，豐富經驗及資歷的試

57、驗人員。（2）各人員職責項目經理職責：代表我方履行對業主的工程承包合同，執行我方的質量方針，實現工程質量目標；負責本項目質量保證體系的正常運行；負責項目的組織分工，明確人員職責，建立恰當的激勵機制，充分發揮參與項目建設所有職工的積極性。項目部總工程師職責：參加項目質量保證體系的編制及修改工作；負責項目質量規劃中有關技術工作的安排；負責圖冊、文件、資料、分配簽發、保管及日常管理；負責組織本項目各種質量紀錄的填寫、收集、匯總工作。項目部其他人員的職責：配合項目經理、總工程師做好各種質量保證工作，嚴格各種質量管理措施，確保達到甲方對工程質量的要求。（3）質量管理制度強化監理意識，嚴格執行工序交接制度

58、和隱蔽工程驗收制度，建立自檢、互檢、專檢和抽檢制度，即每道工序完成后先由質量自檢系統在監理工程師在場的情況下進行自檢，質量互檢組進行互檢，質量檢查組專檢，達到標準后報監理工程師現場檢查，驗收，做出質量鑒定，完全符合要求后方能進行下道工序施工，技術負責人進行巡回檢查。（4）開展質量思想教育工程項目要求實現質量目標，首先要使全體干部職工樹立正確的質量觀，強化其質量意識。教育作業層的施工人員，強化其自控能力，使整個施工過程中形成一個大家管質量，人為企業爭名牌，爭一流的局面。（5）加強技術業務培訓在工程質量管理的各要素中人是主要因素，要以人的質量保證工程質量，不斷提高全體施工人員的技術和業務水平，加強

59、企業廣大職工的業務培訓，培養一個技術精、干勁足的職工隊伍。對全體職工學習質量法規和專業（工種）培訓，每個技術、質檢、試驗人員都必須熟知市政工程質量檢驗評定標準、市政施工及驗收規范、招標文件等質量文件法規。（6）推進程序化、標準化、規范化工作施工程序化即從審圖到施工組織設計、技術交底質量要求上下道工序交接班檢驗，科學安排施工工序。施工標準化即以設計圖紙、招標文件、技術交底、變更洽商為施工依據，以市政工程質量檢驗評定標準為評定標準，按企業工種選用合格的操作人員。施工規范化，按“工藝操作規程”指導施工，按市政施工驗收及規范施工。（7）確保合格材料，加大材料的管理和檢驗力度必須隨采購材料建立健全進場前

60、檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格產品進入場地。水泥、鋼材及其他成品半成品必須由出場合格證，并作材質試驗，水泥應在有效期內用完。水泥剛才進場后必須入庫保存，并有合適的防潮措施。地方材料應先調查料源，取樣試驗，工地現場收料員對不合格料拒收。（8）技術保證措施建立質量信息反饋制度，通過自檢、互檢、專檢、抽檢將質量情況及時反饋到項目經理部，分析影響質量的原因及時制定改進質量措施。（9）加強工藝研究，制定工藝操作規程，保證施工質量針對工程中特殊和關鍵工序，編制作業指導書和工藝操作規程，經總工程師審定并簽字后下發到施工班組，在施工過程中嚴格執行。本工程的特殊和關鍵工序有：高填方路段填筑壓實度、路面平整度

61、等。在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況。對工程所用的原材料、成品、半成品等進場必須附有質量合格證、準用證，并進行現場檢查檢驗，現場不合格的材料不得用于工程中，并清理出施工現場。自行加工者要有自檢證明，或委托外單位檢驗合格的證明。（10）對質量通病制定預防措施重視質量通病的研究和預防，對高填方路基沉降、混凝土強度、等質量關鍵工序制定預防措施。該措施不低于施工規范要求并經監理工程師批準后認真實施。建立和堅持工程檢查制度，加強工程檢查力度，通過原材料進場試驗檢查、工地現場檢查、資料符合性檢查、實驗室試驗等多種檢查手段，加大對工程的檢查力度，使工程質量時刻處于受控狀態。搞好施工計劃管

62、理工作，每周召開工程協調會，通報工程進度，工程質量情況，協調解決施工存在的問題。建立獎懲制度并及時兌現，激勵人員創優意識。編制真實、齊全的竣工文件，保留工程質量的文字資料。6.3 雨季施工保證措施為了使雨水不影響施工，加強與氣象部門聯系，做到早準備，早安排，使雨水對施工影響降到最低程度。（1）準備工作成立防汛領導小組，明確各部門和專業施工隊的責任，做到責任明確，獎罰分明。預備好雨季施工所需的設備和材料，以便在遇到特殊情況能及時采取措施，盡量避免或者減少對工程的影響。如準備好足量的油氈、塑料布、篷布、砂袋、草袋、雨衣、雨鞋、通訊設備和排水設備等。對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，據實編

63、制實施性雨季施工組織計劃。修建施工便道并保持晴雨暢通。修建臨時抗洪排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。（2）雨季施工按下列方法進行作好各種臨時工程場地排水設施，施工現場所有場地四周均設置排水溝，挖溝土方棄于場地內并筑成連續土壩，雨季內土壩積水采用抽水機排水。同時對施工便道加強雨季的養護工作。安排專人認真收聽并記錄天氣預報，掌握每周的氣象動態和每日的天氣情況，以便合理組織施工。施工現場的機電設備做好可靠的防雨措施。雨季前檢查照明和動力線有無混線、漏電現象，埋設是否牢靠。怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料，構件及設備等放入室內或設立堅實的基礎、堆放在較高處，并用篷布封蓋嚴密，妥

64、善保管，避免遭受雨淋。雷雨期施工，采用單桿避雷針，三桿區域防護。天氣預報有中雨到大雨時，不安排施工。混凝土必須連續澆筑的部位，在施工中突然遇到小雨時，大面積澆筑者要適當縮小每一次的澆筑面積，澆筑過程中使混凝土上表面保持水平、平整，高度處在同一標高。勤測砂石含水量，同時考慮澆筑、振搗時的雨水摻入量，隨時調整用水量，使水灰比和塌落度符合要求，在已澆筑混凝土上部覆蓋油氈或塑料布，防止雨水浸入混凝土。較小面積的混凝土澆筑應支設雨蓬。混凝土可以分次澆筑的部位，在施工中遇到下雨時，停止混凝土澆筑工作并覆蓋混凝土表面，使其不受雨水太大沖刷，雨過后，鑿除松散的混凝土，作施工縫處理。剛澆筑的混凝土體，下雨時，要

65、立即用塑料布覆蓋，并用草袋和石塊壓牢。基坑和溝槽內聚集的雨水，雨后盡快排出。下雨時，安排專人疏通施工范圍內的排水渠道，盡量保證排水暢通。受風雨損壞的防雨設施要及時恢復。7. 安全及文明施工的保證措施本合同段所含工程項目較多、工程量較大，要特別重視安全文明生產工作，這是確保工程順利施工的前提。7.1 安全目標施工的全過程中杜絕發生任何安全事故。7.2 安全措施（1）樹立“安全第一”的思想，抓生產必須抓安全，以安全促生產。項目經理部由項目經理主管安全文明生產，施工隊設兼職安全員，自下而上形成安全監督體系。做到有計劃、有組織的進行預測、預防事故的發生。（2）逐級簽訂責任狀，實行安全文明生產責任制，從

66、項目經理到生產工人，明確各自的崗位職責，各專職機構和業務部門要在各自的業務范圍內對安全生產負責，做到獎罰分明。（3）建立各項安全文明生產規章制度，經常進行安全教育，提高全員的安全意識，制定高空作業，用電，運輸機械等操作規程。嚴格安全監督，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。（4）施工要特別注意防洪和帶水作業安全，汛期做好與當地氣象部門的聯系，根據當地政府的統一部署，做好防汛抗洪工作，確保人員、物資安全防汛。（5）建立使用與本工程的安全管理運行機制，從群眾安全活動、職工安全教育、安全管理手段、安全檢查手段四個方面進行安全管理。在工程施工過程中，安全管理程序始終處于運行狀態，且要貫穿到工程施工的各個領域。（

67、6）加強全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關安全方面的規章制度和安全生產知識，做到思想上重視，生產上嚴格執行操作規程。各類機械設備的操作工：電工、機械操作手等工種，必須經專門安全操作技術訓練，考試合格后持證上崗，嚴禁酒后操作。（7）堅持經常和定期進行安全檢查，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當場兌現；堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患，結合季節特點，重點查防觸電、防塌方、防機械車輛事故、防火等措施的落實。（8）施工機械、車輛的使用和保養必須嚴格遵守制度和操作規程，禁止機械、

68、車輛帶病作業，杜絕事故發生。（9）施工現場必須設置施工圍欄隔離措施和醒目警告標志，確保行人車輛與施工互不干擾，保證施工和交通順暢。7.3 文明施工（1）施工場地內懸掛施工標志牌，用電安全有效，線路符合標準，防火。（2）施工人員要佩帶胸卡上崗，并堅持崗位。施工人員無違章指揮、違章作業，施工工藝符合要求，現場文明有序。（3）項目經理部根據施工現場及工程項目情況，制定出施工現場文明施工評定標準，確定評定項目及具體評分細則。（4）施工場地內用電安全有效，線路符合標準，防火、滅火器材足量有效。（5）施工人員無違章指揮、違章作業，施工工藝符合要求，現場文明有序。各工序施工流水施工，安排合理有序。（6）認真

69、執行國家環保法規，注意保護沿線施工區域內的生態環境，減少環境污染。（7）在施工期間始終保持工地良好的排水狀態，修建一些臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，且不引起淤積和沖刷。采取有效預防措施，防止施工占用的土地和臨時使用的土地受到沖刷。就近采用已成型的排水系統，應最大限度的減少水土流失及對水文狀態的改變。（8）清理場地的廢料，棄在指定地點。施工中的泥漿和廢棄物，及時清除干凈。（9）施工廢水和生活污水不得亂排。施工區域、砂石料場，在施工期間和完工以后妥善處理。施工期間，施工物料如水泥、油料等應堆放管理嚴格，防止雨季或暴雨將物料隨水排入地表及附近水域造成污染。禁止機械在運轉中產生的油污經處理就

70、直接排放，或維修機械時油污水直接排放。（10）控制揚塵、防止大氣受污染為減少開挖、運輸土方產生的灰塵，應隨時進行灑水或其他抑塵措施。混凝土運輸車、渣土外運車經常檢查，以防沿路灑漏。混凝土攪拌場區等有粉塵產生的施工場地，有防塵設備。施工場內經常灑水、清掃，防止產生灰塵污染。施工場地的砂子等細料用帆布蓋好或灑水，防止刮風天氣污染環境。施工棄渣及棄物運至指定地點，不許向灌區及自然河流傾倒。施工期間的生活污水和生活垃圾的處理設置污水處理站和生活垃圾堆放站，定期處理。根據本工程項目的作業特點，做到施工不擾民，相應制定針對性的保護措施，車輛進入居民區不準鳴大喇叭，慢速行駛，各工程機械消聲裝置保持完好狀態。