1、清溪橋施工方案一、工程概況清溪橋設計為三跨空心板橋梁，橋長31.04米。橋梁總寬20.5m，行車道寬15m，上部采用空心板簡支結構，橋面鋪裝從下而上依次為10cm防水混凝土、防水層、5cm中粒式改性瀝青混凝土、4cm細粒式改性瀝青混凝土。橋頭搭板長4米，全橋共設12個泄水孔。主要工程數量120cm樁基8根，承臺8座，橋臺蓋梁2個，橋墩蓋梁2個，橋臺墩柱8根，墩柱接長8根， 10m空心板40片，8m空心板20片,橋面鋪裝57.4m3,瀝青混凝土42m3。二、施工準備本工區現正積極開展各項施工準備工作，目前已完成施工現場三通一平工作。主要管理人員已到位，班組人員和施工機械已落實并到達現場。三、施工
2、方案（一）、施工方法、工藝1.鉆孔灌注樁 1.1放樣鉆孔樁施工前先放樣，在原樁機中心3.5m靠近橋臺一側，再設一排挖孔樁，樁徑1.2m,按摩擦樁設計。做好保護樁，并填寫樁位放樣及保護樁位置記錄，以便隨時檢測護筒和樁位的準確性。1.2 場地準備施工時先清除施工位置雜物，換除軟土，并整平夯實。鉆機底座不宜直接置于不堅實的填土上，以免鉆機就位后產生不均勻沉降。1.3 護筒的制作與埋設護筒具有固定樁位，引導鉆錐方向，隔離地面水流入井孔，保證孔內水位（泥漿）高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌。護筒口頂端高度至少高出地下水位1.5-2m及高出地面至少0.3m，護筒內徑應比樁徑
3、大20-30cm。護筒一律采用鋼護筒，每節鋼護筒的高度一般為，護筒接頭用法蘭螺絲連接，中間用0.5cm的橡膠，以確保接頭不漏水。護筒埋設采用挖埋法，埋設前先準確放樣，并設置中心樁的保護樁，以便隨時校驗護筒的位置，埋設護筒必須平、直、穩固，且底部不漏水，保證筒內水頭穩定，形成靜水壓力，以便在成孔過程中孔壁不坍塌。護筒埋設好后，四周用粘土夯實。護筒中心線與樁中心線偏差小于5cm，豎直傾斜度不大于1%。1.4 泥漿的制備及處理泥漿在鉆孔中起著很重要的作用。由于泥漿比重大于水的比重，故護筒內同樣高的水頭，泥漿的靜水壓力比水大，在靜水壓力作用下，泥漿在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔外滲流，保護孔壁免于坍塌，
4、此外，泥漿還起著懸浮鉆渣的作用。沖擊鉆進時，泥漿的上升流速是靠鉆錐上下攪動而產生的，鉆渣被泥漿上升流速帶上來后，希望鉆渣盡量懸浮在泥漿中，不致很快沉淀，使鉆錐能經常沖擊到新的土層上。因此要求泥漿相對密度較大，一般地層為1.1-1.2左右，易塌地層1.2-1.4左右。制備泥漿選擇水化快、造漿能力強、粘度大、含砂率低的粘土或膨潤土為宜。鉆孔樁在粉砂、砂礫、巖石地層鉆進時，須加粘土以保證孔內泥漿有一定的粘度、稠度，以便使鉆渣盡快浮上來，提高鉆進速度。對不同土層采用不同泥漿濃度，用加水或加粘土來進行調整。粘土可直接投入鉆孔內，利用鉆錐沖擊制造泥漿。對于泥漿的排放，在橋梁征地線以內設置泥漿池，泥漿池的長
5、度、深度根據實際需要確定。以免污染環境。1.5 鉆孔和清孔埋好護筒和備足護壁泥漿粘土后，將鉆機安裝就位，保證底座和頂端平穩。開鉆時先在孔內灌注泥漿，泥漿比重根據地層情況而定。在鉆孔過程中，經常撈取鉆渣檢查，判定土質變化情況，并詳細作好記錄。當鉆機通過砂礫層時，用沖擊/沖抓錐，采用12米的中、小沖程，并加大泥漿稠度，反復沖擊使孔壁堅實，防止塌孔；當通過卵石層或巖石層時，采用45米的大沖程，使巖卵石破碎；通過巖層，如表面不平整，應先投入粘土、小片石，將表面墊平，再用十字型鉆錐進行沖擊鉆進，防止發生斜孔、塌孔事故。及時檢查鉆渣的厚度。在沖擊相當時間后，應進行換漿排渣，鉆孔達到設計標高后，換以合適的泥
6、漿進行清孔。清孔后孔底沉淀厚度嚴格按規范和設計要求控制，要求小于5。禁止通過加深鉆孔深度的方法代替清孔。清孔結束后在最短時間內下鋼筋籠及灌注砼。1.6 插放鋼筋籠鋼筋籠的鋼筋在加工場集中制作，然后運到現場綁扎成籠。當清孔完畢，經檢測孔底沉淀厚度、孔徑和豎直度符合要求后，即插放鋼筋籠。鋼筋籠較長時，采用分節插放，接頭斷面錯開并采用電弧焊聯接，焊接嚴格按要求進行，保證焊接質量，避免燒損鋼筋，確保焊縫長度和飽滿度。插放鋼筋籠要注意定位，并要準確對中，并防止鋼筋骨架刮坍孔壁。同時在鋼筋骨架上設置好保護層墊塊，以滿足設計要求的保護層厚度。1.7 灌注水下砼鋼筋籠放好后，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，如大于規
7、定值，應再次清孔，符合要求后，馬上進行水下砼灌注工作。、灌注水下砼采用提升導管法，隔水采用栓閘或木球法。導管在使用前和使用一段時間后，除對其規格、質量及拼接構造進行認真檢查外，還須做拼接和水壓試驗，水壓試驗時的壓力不小于灌注砼時導管可能承受的最大壓力的1.5倍。經試驗15分鐘，管壁無變形，接頭不漏水，認為合格，然后在導管外壁用明顯標記逐節編號，并標明尺度。導管放入鉆孔內，下口離孔底25-40cm，上口通過提升機鉤掛在專設的型鋼橫梁上并與貯存砼的漏斗連接，形成一條灌注水下砼的通道，且上口高度應高出樁頂或孔內水位4-6m。漏斗上方有一個鋼制的砼貯存槽，其大小能滿足第一次灌注砼時在孔底將導管埋入砼大
8、于1m的容量。導管應位于樁孔中央，并在砼灌注前進行升降試驗。、砼灌注時，在漏斗頸部設置一個隔水皮球，當砼貯滿時，即把鉛絲剪斷，同時開啟貯料斗門，這樣砼壓著木球與水隔絕，并擠走導管內的水，使砼順利通過導管灌入樁底，并把導管下口埋在砼里面。在灌注過程中，應經常探測孔內砼面位置，及時調整導管埋深，導管下口埋深一般為1-6m，但當灌注速度較快，灌注時間較短，導管較堅固并有足夠起重能力時，可適當加大埋深，以保證水下砼質量。、應注意的是，當砼面接近鋼筋骨架時，宜增大導管埋深，并放慢砼灌注速度，以減小砼沖擊力，當砼面進入鋼筋骨架一定深度后，應適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下口有一定埋深，這樣可以防止砼灌注時
9、鋼筋籠上浮，保證成樁后的質量。、灌注水下砼必須連續進行，盡量減少拆除導管的間隔時間。灌注時還要保持孔內水頭，防止塌孔。灌注完成后樁頂應比設計高度高出（一般為0.6m），以便鑿除樁頭軟弱層，保證樁的質量。在鑿除時須防止損毀樁身。2、承臺及系梁施工.1、本橋設計為2.2*1.7*1.5承臺。承臺梁設在兩個橋臺樁基之間，系梁連接承臺，全橋共8個承臺6個系梁。.、承臺施工前應將樁頭多余及松散的砼鑿去，可采用在承臺底部高程下填筑約10cm厚碎石墊層壓實,其上抹一層23cm厚砂漿(或鋪墊510cm厚C15素砼并抹平),然后安裝鋼筋籠和側模板, 側模板采用中拉桿和上拉桿拉緊，以防脹模。承臺施工時還應注意預埋
10、好臺身鋼筋，經驗收合格可直接澆筑砼。、墩柱施工：3.1墩柱處理拆除原橋墩蓋梁，按照圖紙將原墩柱接高2m。將蓋梁拆除至墩柱頂面，墩柱深入蓋梁的鋼筋不要破壞，加高墩柱時，與新柱中的主筋搭接，搭接時須將原墩柱中的鋼筋夾直，并與新墩柱中的鋼筋采用雙面焊接，焊縫長度為28cm。.2、墩柱模板：橋墩模板采用大型鋼模板，模板高度滿足設計要求。對拉螺栓連接固定，安裝模板時，內側應涂刷脫模劑。支撐件各節點應牢固可靠。.3、鋼筋綁扎：墩柱鋼筋應嚴格按設計圖及施工規范綁扎或焊接。隱蔽工程驗收合格后并由監理工程師簽字認可方能安裝。在墩柱鋼筋的外側，每一定距離綁掛同標號水泥預制墊塊做保護層，全部鋼筋在現場制作、安裝。進
11、場鋼筋必須有出廠合格證。同時還應按施工規范要求進行鋼筋力學性能試驗及焊接試驗。檢驗合格后方能進行制作安裝。.4、砼澆筑：墩柱砼由現場攪拌站供應，運輸車運輸至墩柱附近，再通過吊車和砼料斗或串筒輸入柱身。混凝土振搗使用插入式振動棒分層振搗密實（層厚不大于30cm）。一個墩柱應一次連續澆筑完成。砼施工配合比由試驗室確定。澆筑前應先檢查模板。每道工序按施工規范規定經監理工程師驗收認可簽字后方可進行，在澆筑過程中留取砼試件，每個臺身兩組。.5、砼養護：墩柱模板拆除后應認真養護并用土工布覆蓋澆水并綁扎牢固。、蓋梁施工：.1、本橋共有蓋梁個，其中橋臺蓋梁2個，橋墩蓋梁2個，蓋梁長2054cm，混凝土采用C3
12、0砼。.2、支架、模板結構：橋墩施工完拆模后，測量橋墩頂標高無誤時，在橋墩頂處（按計算高程）提前預埋好的螺栓用方木或槽鋼緊固作模板托梁，臺后背墻底模采用雙排架子管搭設支架，橫向用方木或槽鋼作底梁，再在其上鋪設底模，側模采用竹膠板模板，模板應設加強肋。支撐采用鋼管，橫向設可拆式對拉螺桿。.3、鋼筋綁扎：蓋梁鋼筋必需嚴格按照設計圖及施工規范的規定綁扎。進場鋼筋應有出廠合格證。同時，還應根據施工規范要求作力學性能試驗及焊接試驗。合格后方能制作安裝。鋼筋綁扎完畢，自檢合格及監理工程師認可簽字后，方可安裝側模。側模內側應涂刷脫模劑。鋼筋在現場制作，場內運送到橋位，由吊車垂直運輸至臺頂安裝。.4、砼澆筑：
13、蓋梁砼由現場攪拌站供應，砼運輸車運送到橋位附近，采取汽車吊和砼吊斗配合澆筑。振搗使用插入式振動棒全斷面分層澆筑，分層振搗密實。層厚30cm。蓋梁砼連續一次澆筑完畢。澆筑前，應對模板進行檢查驗收，每道工序須經監理工程師驗收合格并簽字認可后方可進行澆筑。砼施工配合比由試驗室確定，并按施工規范規定留取砼試件組。.5、砼養護：砼澆筑完畢收漿后，既可進行淋水養護。側模經過12小時后便可拆除。拆模后，按規范要求進行養護。砼強度超過80%時，方可拆除底模板。、預制空心板本橋m空心梁板共20片，其中中板8片，邊板2片。10m空心梁板共40片，其中中板36片，邊板4片。內模為空氣膠喪，其施工工藝及流程如下：制作
14、底模鋼筋骨架入模膠喪固定充氣澆筑混凝土養護出坑安裝。受場地和工期限制，計劃在預制場集中預制，時間安排在11年12月到12年02月，設置40個預制底板，底板壘兩層紅磚，上部用砂漿抹平結構。梁板安裝則采用35T吊機安裝。梁板安裝順序根據實際情況，先安裝右幅梁板，再安裝左幅。在安裝前先測設支座墊層標高及支座墊層的平面位置，并標出支座的具體位置，彈出安裝控制邊線。做到位置準，標高準。然后放置橡膠支座，使其符合設計規范的要求。安裝梁板做到線形正確，標高符合要求，伸縮縫處梁板相鄰高差符合設計及規范要求，嚴格控制縫的寬度和整體線型。、護欄及人行道板采用舊橋護欄及人行道板。、橋面鋪裝、背墻連續橋面鋪裝、背墻連
15、續按常規方法組織施工。橋面鋪裝、背墻連續可一次性澆筑。橋面鋪裝及背墻連續澆筑的砼由砼車運輸。在橋面鋪裝澆筑完畢后，強度未到之前不得承受任何荷載，禁止車輛通行。、搭板待橋面鋪裝達到一定強度后，即可進行搭板施工的各項準備工作。首先對橋臺進行回填。回填嚴格按照設計圖紙及規范要求進行，填至搭板底標高后，用20T振動壓路機再次碾壓，經測量放樣后先澆一層5cm砼墊層，經養護后立即測量放樣用墨線彈出搭板位置，然后按常規方法組織施工。其次預埋在背墻后的栓釘與搭板間采用無粘性的栓結形式，用塑料套管使其與現澆搭板砼不予粘結，以保證搭板轉動自由，并在塑料管內灌入瀝青以防栓釘銹蝕。（二）、主要機械、人員、設備投入情況
16、沖擊鉆機臺，灌注設備一套，30T吊機臺，承臺、系梁模板套，蓋梁底模1套，側模1套，鋼筋加工設備1套，梁板模板和蕊模套，外模采用竹膠板模版；投入施工人員4人，其中質監員1名，技術員2名，施工員名，技術工人人。四、 施工計劃橋板預制 2011年12月10日2012年01月20日原橋拆除 2012年02月07日2012年02月22日灌注樁施工 2012年02月23日2012年03月13日承臺及系梁施工 2012年03月14日2012年03月25日橋墩施工 2012年03月26日2012年04月10日橋臺及蓋梁施工 2012年04月11日2012年05月10日橋板安裝 2012年05月11日2012年
17、05月15日橋面系施工 2012年05月16日2012年05月20日其他附屬結構施工 2012年05月21日2012年05月31日五、質量保證措施1、建立健全質量管理和質量保證體系，并以技術、質檢、試驗檢測為中線，縱向到底，橫向到邊，層層落實，定崗定人，落實崗位質量責任和質量獎懲制度。2、強化質量意識，按設計圖紙施工，嚴格按規范施工，獎優罰劣。3、進行技術和安全交底工作，講清楚施工工藝的要求，重點及注意事項，還要特別強調施工班組長開工前每天要對員工進行口頭交底，真正做到質量在手中，質量在心中。4、加強技術管理，認真做好審核圖紙、文件、變更設計、技術交底、測量放樣、復核等工作，做好監測及質量驗收
18、評定，認真配合監理工程師做好檢查驗收工作。六、安全保障措施1、強化安全教育，各工序開工前對施工人員進行安全交底，做好三級教育工作。2、組織成立安全生產領導小組，并負責到人。、3、所有施工人員進入施工現場，必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶。4、建立安全生產制度，定期檢查線路，雨天要檢查漏電防護情況。5、嚴禁私接亂接，安裝維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。6、進行起吊作業時，要設專人指揮，起吊索具定期檢查更換。七、文明施工文明施工、保護環境是企業自身素質的一個窗口，同時也是項目部形象的窗口。它從側面反映了施工人員的精神風貌，鑒于此，本項目部從以下幾方面入手抓好文明施工和環境保護工作。1、做好工完場清，即所謂的“落手清”工作。2、生活垃圾及建筑垃圾不得隨意廢棄，必須放到指定的地點統一處理。3、進入施工現場戴好安全帽，著裝整齊，不得赤膊、穿拖鞋上班。4、材料堆放整齊有序，并做好物料標識卡工作，鋼筋堆放等符合規范要求。5、預制場使用完畢后，統一清理。
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