1、目 錄一、工程概況2二、編制依據2三、水馬圍擋方案3四、鋼板施工便道方案5五、安全保證措施7六、環保措施9七、文明措施10臨時圍擋、施工便道專項施工方案一、工程概況本工程總用地面積為103061平方米（154.6畝），全長約為2650米左右，寬度約為37米至46米左右。本工程為爭創標化工地，要求獲得寧波市“茶花杯”園林綠化建設工程優質獎。為了減少施工期間對該區域的影響，保證施工安全，達到防塵降噪的效果，提高文明施工水平，根據施工需要設置施工圍擋。為保護人行道上的各種管線（特別是煤氣管線）以及安全文明施工需求，臨時施工便道采用鋼板鋪設。二、編制依據2.1、實施性施工組織設計；2.2、國家相關法律
2、法規；2.3、現場踏勘情況；2.4、施工調查資料；2.5、現行施工設計標準；2.6、現行施工安全技術標準。三、水馬圍擋方案3.1概述1、規格：高：1200mm，上寬：160mm，寬：1000mm，下寬：400mm。2、產品特點：（可移動式）注水圍擋是城市市政工程和建筑工程文明施工、保證建筑施工安全、維護市容景觀的一種全新人性化文明施工的保障設施。本產品的產生不僅是廣大市政建筑市場的需求，也是現代文明社會發展需求的趨勢。整體采用全塑吹塑工藝一次中空制造成型，注水連接后穩固性能好，不易搬動及倒塌，可抵擋810級的風力。由于產品表面光滑，因而又極易清潔。產品經檢驗，各項技術指標都達到了國內相關的標準
3、，是很好的城市建筑工程文明施工保障產品。3、附圖：4、采購價：水馬圍擋（高度1.2米）：160元/米180元米。3.2、圍擋要求1、圍擋安置圍擋安裝配合工程進展情況進行，必須在該段工程施工前完成。擬計劃購買500米進行周轉施工，從濱海大道向丹山路推進施工，第一次安裝部位為濱海大道至寶海路，第二次安裝部位為寶海路至政實路，第三次安裝部位為政實路至會源路，第四次安裝部位為會源路至丹鳳路，第五次安裝部位為丹鳳路至丹山路。每次安裝采用人工裝車運輸至指定地點（沿非機動車道靠施工場地的側石邊緣進行擺放），進行安裝后向水馬內注水。待下一次安裝時，先進行放水，然后裝車。對每次損壞的水馬進行及時的更換。圍擋安置
4、應整齊穩固，安置的位置應以不防礙道路交通和行人通過為原則,除出入口外必須連續封閉,出入口放置安全警示標語牌，保證施工現場與外界隔離,圍擋前應做好交通導向標志，施工時應指派專門人員維護交通秩序。圍擋區附近不準堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內整潔。 2、圍擋高度服務用房、管理用房、公廁部位采用1.8米2.0米高圍墻，其余采用活動式圍擋高度在1.2米左右。4、美化處理施工沿線圍擋做美化處理,噴涂企業名稱、安全、質量、文明施工用語，嚴禁張貼、涂寫垃圾廣告。3.3、其它要求在溝槽及基坑周邊，采用鋼管及防護網來圍護，并設置當心墜落、請勿靠近等安全警示標志。在沿線平交道口設置限速慢行牌、當心車輛
5、等標識。3.4、圍擋日常維護及管理所設圍擋按照“誰設置、誰管理”的原則進行管理。施工現場圍擋安排好專人進行維護,保持圍擋完整、清潔、美化、無破損,并在施工結束后予以拆除,清理施工現場,保持安全文明形象，達到文明施工標準。四、鋼板施工便道方案4.1、概述本工程整體設計延線較長，約2650米，寬度在36米40米不等，靠天安路側非機動車道部位有各種管線，且布置不規則，深淺不定，因此開道口進出車輛部位必須采用鋼板進行覆蓋，確保地下管線不被損壞。因會源路以南靠南大河邊為設計河坎，河坎大部份為干砌擋墻，且頂標高為1.5米，而原始地坪標高在3.7米4.0米之間，那么靠南大河邊有2.2米2.5米土方需開挖外運
6、，并且靠南大河邊設計均為綠地（無園路）。經初步計算，靠南大河邊約有10萬立方米的土方需外運及內部駁運。為做好安全文明施工，考慮節約成本、保證施工進度，采用鋼板鋪設做施工便道。4.2、施工原則施工便道堅持“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。4.3、施工方案我們根據設計圖紙并結合現場實際與現場具體情況，為確保安全和工期、質量控制，注重環保工作等有效開展，制定以下施工方案。1、本工程根據施工需要及現場地形地貌擬每60m范圍內側布設橫向施工臨時便道，該施工便道與天安路非機動車道道口相接，便道寬度為3.5米（兩張鋼板寬度+0.5米中間縫隙），并根據需要設置車輛交匯平臺。2、縱向鋼板便道靠河坎基坑邊布
7、置（平行于南大河），布置長度為以橫向便道為中，每側各30米。與橫向鋼板便道接通，形成土方開挖、河坎施工砼澆筑、駁坎等施工的主要通道。3、便道鋼板采用3.7m長*1.5m寬*20mm厚的Q235鋼，鋼板表面采用鋼筋焊接，增加摩擦力，便于車輛行走。鋼板鋪設時采用PC200挖機裝車鋪設，后八輪土方車運輸。鋪設便道時，每張鋼板必須縱向搭接，保證車輛行駛時不存在翹頭板。鋪設前，現采用PC200挖機進行表面土層的平整，保證鋼板鋪設平整。4、本工程卸土場為業主指定地點（濱海大道兩側），該場地土層較為松軟，土方車無法進行行走，所以也采用鋼板做施工便道鋪設后進行土方倒卸施工。5、施工工期、鋼板數量：由于本工程鋼
8、板施工便道主要用于土方開挖時以及靠南大河邊河坎施工的運輸車行駛之用，初步估計需56個月的使用時間。橫向、縱向以及車輛交匯平臺的鋪設，另加卸土場的需要，計劃8090張鋼板方能滿足需求。租賃每天15元/張。6、附圖：五、安全保證措施5.1、安全方針安全第一，預防為主。5.2、安全目標確保無職工傷亡事故，創造安全、文明、有序的施工環境，確保施工及運輸的安全。5.3、安全生產領導小組組 長：章之真副組長：竹琳芝成 員：呂輝、邵建楠、范強國、蘇榆鈞、朱頌揚、屠用式5.4、具體措施1、便道施工時，設專人在現場指揮。2、設置專職安全員，加強工地安全檢查，堅決杜絕違規作業。3、機械施工時，應嚴格遵守安全操作規
9、程，嚴禁違規作業。4、施工便道在施工時，應根據地形地貌，修建排水設施，盡量避免破壞原有地形的排水系統，減少水土流失，5、加強與建設單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協作。6、運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術狀況，不可松懈和疲勞作業，防止意外事故發生。7、采用機械填筑應符合下列規定：（1）在填土區邊緣應設置安全標志；（2）土方機械作業時，無關作業人員不得靠近機械；（3）在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內，人員不得停留或通過；8、在與非機動車道道路連接出入口處設置警示標牌、爆閃燈及保通人員；9、施工便道應符合施工規范要求。六、環保措施施工進場后做好全面規劃，對環保工作綜
10、合治理，并與地方環保部門取得聯系，按環保規定，做好施工現場的環境保護工作。6.1、成立環保小組，建立環保措施，項目經理部、隊分級管理，負責檢查、監督各項環保工作的落實。6.2、對職工進行環保知識教育，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度。6.3、控制揚塵配備一臺灑水車，定時定點對施工便道進行定期灑水防塵，以減少起塵量。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用蓋套及類似物品遮蓋。6.4、噪聲在居民區附近，除非經環保部門批準，夜間不安排噪聲很大的機械施工，若施工，則對施工機械和施工作業予以控制。施工運輸及交通車輛車況要保持正常，并安裝
11、有效的消音器。6.5、廢棄物開挖土的棄土、雜物等應統一運至指定棄土場、棄土場應堆置整齊、穩定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物，排水及其它任何設施產生干擾或損壞，避免對環境造成污染。6.6、機動車在工地內行駛通過限速等措施避免產生灰塵，經常對工地灑水清洗道路。時刻維護工地范圍內的排水系統，防止污水、廢水到處流淌。七、文明措施在項目經理部成立以項目副經理為組長，總工程師、生產負責人、技術、質量、安全、材料、環保、行政衛生等管理人員為成員的施工現場文明施工管理組織。項目經理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現場的文明施工管理工作。工區負責人、工班長等負責本單位的文明施工管理工作。施工現場其他
12、人員一律責任分工，實行個人崗位責任制。7.1、健全管理制度1、崗位責任制。按專業、崗位、施工區域等分片包干，分別建立崗位責任制。2、經濟責任制。把文明施工列入單位經濟承包責任制中，一同“包”、“保”、檢查與考核。3、檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查，按施工項目、標準全面檢查，按規定填寫表格，算出結果，制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業檢查相結合，定期檢查與隨機抽查相結合，集體檢查與個人檢查相結合等方法。4、持證上崗制度。施工現場實行持證上崗制度。進入現場作業的所有管理人員、汽車司機、技術員等施工人員，都必須持證上崗。5、會議制度。施工現場堅持文明施工會議制度，定期分析文明施工情況，針
13、對實際制定措施，協調解決文明施工問題。7.2、健全資料管理1、上級關于文明施工的標準、規定、法律法規等資資料應齊全。2、施工現場應有施工日志。施工日志中應有文明施工內容。3、文明施工自檢資料應完整，填寫內容符合要求，簽字手續齊全。4、文明施工教育、培訓、考核記錄均應有計劃、資料。5、文明施工活動記錄，如會議記錄、檢查記錄等。6、施工管理各方面專業資料。7.3、文明施工措施1、嚴格按照招標文件施工，遵守國家法令、法規，遵守有關部門的規定。2、加強文明生產管理力度。遵守村規村約，搞好地方群眾關系，確保施工順利進行。3、加強對施工人員的教育，做到施工不擾民，不破壞地方現行的道路。4、保持施工現場有條不紊，做到工完場清。5、對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養護整修。6、施工時派專人看守安全，并在施工前對所有作業人員進行安全隱患交底。7、圍擋安設完成后，及時張貼或噴涂各種交通安全及警示標志。8、為保證圍擋安設后整潔美觀，保證城市形象，安設后安排專人定期對圍擋進行清洗和維護，嚴禁任何人在圍擋上亂寫亂畫。
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