1、浙江新能汽車系統有限公司一期廠區拉森樁工程專項施工方案編制人：校對人：審批人：編制日期：2011 年 5 月 8 日目錄一、工程概況（2-3）二、施工前準備（3）三、拉森樁施工方法（4-6）四、鋼支撐施工方法（6-7）五、技術質量保證措施（7-9）六、安全技術（9-11）七、施工機械（12）八、人員組織（12）工程概況：1、地理位置場地區域歸屬長江三角洲太湖湖相堆積平原。地塊位于長興經濟技術開發區，地塊南臨太湖大道、東臨漢能廠區、西臨金陵高中，周邊目前較空曠。場地大部分原為農田、河道和空地，勘探時，場地已用碎石土整平，整平后場地地面標高一般在-0.8 米2、工程地質特征根據長興建筑勘察設計院有
2、限公司提供的浙江新能汽車系統有限公司廠區巖土工程勘察報告 及周圍工程地質報告，基坑開挖影響范圍內的土層分布自上而下依次為：1 素填土（厚度 0.62.0米）；2-1 粉質粘土（厚度 1.03.3米）；2-2粉質粘土（厚度2.03.3 米）；3 淤泥（厚度 14.529.4米）；-1 粉質粘土（厚度 1.28.6米）3、浙江新能汽車系統有限公司廠房內施工承臺基坑，分為三個區域，分別為（H）（4）（14）軸 200米、（E）（4）（12）軸 166 米、（F）（18）（25）軸 150 米，其中 166 米、150 米為基坑開挖深度-4.7 米左右，其中 200米、基坑開挖深度-6.7 米。本工程
3、深基礎基底標高均處于 3 淤泥層 3.05.0米以下。本工程深基坑支護采用拉森IV 12 米拉森鋼板樁。沉樁采用機械式打拔樁機，鋼板樁的結構采用單層結構，單層結構形式由定位樁、導梁及鋼板樁組成。鎖口形狀為套型鎖口，鋼板樁兩側均為勾狀形，防水防流沙性較好。開挖 4.7 米的（E）（4）（12）軸（F）（18）（25）軸兩只基坑，鋼板樁類型采用拉森IV 12 米拉森鋼板樁。圍檁采用 400 x400 x13x21帯肋板 H 型鋼，H 型鋼沿鋼板樁周長方向設置雙拼，圍檁標高設在鋼板樁樁頂下一 2.5米（上層），縱橋向設置 600cm、t=16mm 鋼管支撐，每隔 6 米一拫，圍堰設置1 道，縱橋向每
4、開挖12 米左右把墊層澆好墊層澆緊帖鋼板樁，以防土壤窿起。開挖深度-6.7 米的（H）（4）（14）軸基坑，鋼板樁類型采用拉森 IV 12 米拉森鋼板樁，基坑實行二級放坡，坡度不得小于60。自然地平下 2 米，打樁機械在陂下施工，輔設2 米 x6 米走道板打樁機才能施工，采用 50 噸履帶吊把鋼板樁吊下基坑。圍檁標高設在鋼板樁樁頂以下2.5米（上層），圍檁采用 400 x400 x13x21帯肋板 H 型鋼，H 型鋼沿鋼板樁周長方向設置雙拼，縱橋向設置600cm、t=16mm 鋼管支撐，每隔6 米一拫，圍堰設置 1 道，縱橋向每開挖10 米左右把墊層澆好墊層澆緊帖鋼板樁，以防土壤窿起。二、施工
5、準備辦理各種施工手續；組織設備、人員進場，樹立安全牌、防火設施；地下管網測量及保護，平整場地，布設排水系統；布置好材料堆放；安排好臨時用水、用電；落實好材料供應商，制定供料計劃，要求供應商既滿足設計要求，同時必須滿足施工進度需要。技術準備工程開工前，組織主要管理人員學習有關規范、規程文件；組織主要管理人員仔細研究施工圖，明確后方可施工；進行施工組織設計的深化、完善；進行施工技術總交底及各級施工技術交底；根據合同工期編制施工進度控制計劃；進行各級安全技術交底；完善各項規章制度；三、施工方法：拉森鋼板樁施工拉森鋼板樁插樁1、用 40#H 型鋼作打樁導向圍檁夾木。2、按設計軸線要求放出拉森樁咬口軸線
6、灰線并在灰線上做好紅色木樁標識。3、按灰線標識安裝導向圍檁夾木，并打導向圍檁定位樁。4、將導向圍檁吊到位，并與定位樁固定。檢查安裝尺寸，核準導向圍檁中心線是否在拉森樁軸線灰線上。5、沉樁前檢查樁是否平直，完好。6、拉森樁打入后，保證樁頂上口平直，達到設計標高。7、拉森樁垂直度用二臺經緯儀垂直控制，若出現偏差，通過吊機調正吊點方位隨時修正。發現垂直度超標，必須拔出重新開打。8、拉森樁采用單點起吊，吊點由鋼絲繩長度確定，起吊垂直后進行喂樁。樁底輕輕落地，樁頂倒向振動錘咬口處，振動錘開口咬合，液壓夾緊，起吊提升，吊至打樁位置的導向圍檁處。施工人員護樁，插樁，樁翼板相互貼緊，然后開錘起打，控制調整垂直
7、度向下送樁。9、樁送到設計標高后，振動錘咬口松開，復位，再移動鎖口卡板，繼續重復下一根樁的施工。導梁安裝1、為保證鋼板樁插打的位置準確，首先設置定位樁，定位樁采用的50cm（壁厚 10mm）鋼管樁，根據不同土質打入深度為57m；導梁采57m；導梁采用 40 號工字鋼加工而成。角樁鋼板樁定位樁導梁施打前先在場內加工制作,現場拼裝導梁，河中沿線性插打若干鋼管樁，將內導梁焊接在鋼管樁上面，用以導向，水上平臺經檢查平面位置后可直接作為外導向。導向采用40 號工字鋼制作，具有一定豎向和側向剛度，保證施打時不變形，正確導向。在打鋼板樁時，采用兩個夾具夾住鋼板樁，夾具可采用10號槽鋼制作（具體形式見以下示意
8、圖）。2、鋼板樁插打根據現場作業條件和地質資料，采用機械打樁批插打鋼板樁。鋼板樁采用逐塊插打，插打次序從上游開始緊貼導梁插打，向下游合攏。插打鋼板樁時嚴格控制好樁的垂直度，尤其是第一根樁打入時加強定位和雙向垂直度檢查（需配備兩臺全站儀）控制，必須保證位置正確，豎直下沉。3、圍堰角樁及合攏本鋼板樁圍堰平面為矩形，所以在圍堰的縱向和橫向會出現轉角的情況。施工轉角處時首先使用定型角樁，在不能施工角樁時，現場根據實際尺寸，用 2 根鋼板樁焊接拼裝成1 根角樁進行施打。角樁焊接必須牢固、鋼管樁鋼管樁鋼管樁鋼管樁導梁夾具導梁密封。合攏安排在橫向或縱向的一條邊上，也可在圍堰角樁處合攏。鋼板樁整修1、在鋼板樁
9、到場以后，對鋼板樁進行檢查、分類、整理，做必要的整修。鎖口檢查：將所有鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應整理，按具體情況分別進行冷彎、熱敲、焊補、割除或接長處理。四、圍檁及支撐安裝方法1、本工程鋼板樁圍堰擬采用一道支撐鋼管中心標高在底標高以上鋼板樁樁頂下 2.5m位置處；測繪放線、根據樁位開挖溝槽、標出支撐水平標高按實際尺寸拼裝609鋼支撐吊裝 609 鋼支撐拼裝活絡接頭施加預應力焊接鋼支撐節點第一根支撐安裝完畢，接連安裝下一根支撐每根支撐方法類同。2、測繪放線、根據樁位開挖溝槽、標出角撐水平標高按實際尺寸拼裝角撐吊裝角撐焊接角撐復板節點第一根角撐安裝完畢，接連安裝下一根角撐每根角撐方法類同。
10、圍檁采用H400 帶肋板型鋼雙拼，直撐采用 609x16 鋼管，每隔 6 米一道。圍堰設置1 道，縱橋向每開挖10米左右把墊層澆好墊層澆緊帖鋼板樁，以防土壤窿起。（有條件情況下底板做好）五、質量保證1、開挖，安裝過程中要密切注意土壤的移位變化。值得注意的是由于鋼板樁在插打過程中受各種因素影響，整個圍堰的側面順直度會出現一定的偏差，H 型鋼圍檁安裝后與鋼板樁之間會留有一定的間隙。為保持鋼板樁均勻受力，應將H 型鋼與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接，圍堰的四角應加強處理。鋼板樁圍堰施工的質量控制措施2、鋼板樁堵漏鋼板樁在插打不當或水壓作用下會使鎖口發生變形、脹縫，出現滲水的情況。鎖口不密封漏水時，應
11、用木條、棉絮、麻絨等在板樁內側嵌塞，或在漏縫外側水中撒下大量的爐渣、木屑或谷糠等隨水夾帶至漏縫處，通過水流滲透自行填塞。也可用質量較好的塑料薄膜整塊掛在圍堰外側進行擋水處理，減小滲水量。3、鋼板樁圍堰施工的質量控制措施1）拉森樁打入底標高，入土深度必須達到拉森樁樁長2 分之 1 倍長度以上，緊密咬口式呈長方形，彎曲的拉森樁（樁身彎曲矢度大于1樁長）不得使用。2）圍護拉森樁打好后，首先檢查拉森樁的咬口，如發現有脫縫時在開口處補插鋼板樁，以減少縫隙中漏水、漏泥現象。其次檢查水平聯系圍檁和支撐的安裝情況是否符合設計要求，待全部檢查及準備工作完成之后，對堰身進行全面檢查后方可進行圍堰內清淤。3）在拆除
12、圍堰前，必須回沙及回土使圍堰內相平后方可拆除圍堰。4）鋼板樁施打過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。5）鋼板樁擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，采取以下措施進行糾偏：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。6）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。7
13、）在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。拔除和整理1、在完成承臺施工后，基坑內回填土必須回到底標高往上1.8 米左右,根據施工現場逐層拆除，根據現場實際情況搭設臨時施工配合QUY50A履帶吊 50 噸 DZ-45 振動錘拔出鋼板樁。拔出的鋼板樁清刷、修補整理，并堆放在地面，嚴禁放入長廊內，及時運離施工現場。五、安全保證措施安全施工是關系到個人健康、家庭幸福、社會穩定、國家昌盛的大事。強化安全知識的宣傳教育，提高施工人員的安全技術素質，加強現場的安全管理力度，加強安全防范措施等構成了施工安全工作的幾
14、個重要組成部分。1、安全目標本工程的安全目標，是在整個項目施工期間堅決杜絕各類重大責任事故、人身傷亡事故、消防事故、治保事故、交通事故、擾民事故及各類傳染病發生。2、安全組織措施2.1 現場成立安全生產工作小組，設置專職安全員全面負責施工期間的安全工作，各班組設立兼職安全員負責具體檢查監督工作，現場建立安全生產保證體系。2.2 堅持執行施工前的安全技術交底會議制度和開工前的安全教育制度，明確本工程的安全目標，落實各個崗位的安全職責。2.3 每周召開安全工作會議，進行安全工作的總結和布置。2.4 開展安全活動，在現場布置安全標語、橫幅等，積極進行安全知識宣傳教育。2.5 認真執行安全規程和操作要
15、求，施工人員必須戴安全帽，嚴禁違章作業，杜絕各類事故發生。2.6 對于各類安全違章行為堅決進行處理，限期整改。2.7 做好每天的安全生產記錄，并填寫安全日記。2.8 按照長興安全質量監督站的要求，認真、如實、確切的填寫安全管理資料。3、用電措施3.1 開工前，專業電工和技術負責人應指導現場施工用電。3.2 所用配電箱采用國家建筑施工統一的配電箱，實行一機一閘一漏電保護裝置。主要配電箱均作接地，以防止感應電傷人。3.3 照明線路不能與動力線路混用，吊機、振動錘等使用的拖纜，必須嚴格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。3.4 機械設備（如振動錘、電焊機等）移位、電器檢修時必須斷電操作，嚴禁帶
16、電操作，并掛上警示牌。移位時，須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。3.5 移動電器、修理電器由專業電工進行，非專業人員嚴禁操作。3.6 所用配電箱漏電保護裝置每天由專業電工進行檢查，并在相應表格上記錄。3.7 施工現場用電嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范。4、消防安全措施4.1 由項目經理、安全員組成現場消防安全領導小組，具體負責落實防火安全工作，以備突發情況下迅速采取行動，減小影響程度。4.2 健全消防制度，施工現場安排專人、專職負責，一旦發現隱患，立即進行消除。4.3 吊機、食堂、宿舍及材料倉庫四周按照規定設置足夠的滅火器，并由安全員檢查落實到位。4.4 酸堿泡沫滅火器指定專
17、人維護、管理、保養，定期調換藥劑，標明換藥時間，確保滅火器效能正常。4.5 場區或生活區，禁止私接電線，私接違章電器；嚴禁使用煤油爐、電爐燒煮。4.6 進行電焊、氣割作業人員必須持證上崗，并實行動火申報制度，動火必須具有“二證一器一監護”才能進行。4.7 現場電焊、氣割作業必須符合防火要求，嚴格執行“十不燒”規章制度。4.8 工地中的易燃易爆物品（如汽油、氧氣瓶、乙炔瓶等）都必須按照規定設置，妥善保管。4.9 調查清楚施工現場周圍道路兩側的城市專用消防龍頭；進入工地的道路保持暢通，寬度不小于3.50m。4.10 加強警衛人員上崗責任心，每天上班后對工地臨時設施進行一次防火巡查，消滅事故隱患。5
18、、交通措施5.1 現場材料運輸車輛出入施工現場時出入口應安排專人指揮車輛進出，以免交通事故的發生。5.2 施工現場特別是材料出入口周圍，應有一塊比較大的空地，以利于材料運輸車輛轉彎、調頭、進出。5.3 型鋼運輸車輛進入現場后，必須先觀察好行進路線，將影響通行的物品搬開，同時對軟路基路面鋪好路基鋼板，確保暢通。6、夜間施工措施6.1 在現場四周設置2 個鏑燈和各類機臺照明燈具，使任何一個操作和人行角度都有足夠的亮度。6.2 進行夜間施工前到環保局辦理夜間施工許可證，經批準后再安排夜間作業。6.3 在夜間施工期間，注意降低噪音，避免機具猛烈撞擊，嚴禁大喊大叫等。四、施工機械序號名稱規格數量1 挖掘機200 型1 臺機械式打樁機1 臺2 履帶吊QUY50A1 臺3 振動錘DZ-451 套4 氣割設備2 套5 水平儀2 臺6 電焊機BX-300/500 2 臺五、勞動力組織序號工種人數工作范圍1 挖掘機司機1 人開挖樁位溝槽、平整樁機作業面、材料短駁專職指揮2 人指揮施工機械，把握施工流程2 起重工3 人打拔樁3 電焊工2 人安、拆鋼支撐4 專職安全員1 人
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