1、山東萊鋼永鋒軋鋼廠軋鋼車間施工方案中國十三冶山東萊鋼永鋒軋鋼工程項目經理部審 批 表 建設單位（簽章）：監理單位（簽章）：施工單位：中國十三冶山東萊鋼永鋒軋鋼廠工程項目經理部項目經理；總工程師：質量負責人：安全負責人：編 制：一、工程概況本工程為山東萊鋼永鋒軋鋼廠軋鋼車間，位于山東省齊河縣焦斌鎮西308國道南側。東西152軸線距312.85M，南北AT軸線距150M。下部為柱下鋼筋混凝土獨立基礎。上部為鋼柱、鋼屋架，局部為鋼筋混凝土排架結構。四周及屋面為820彩板封閉。本工程平面尺寸大、聯動設備多，因此對測量定位要求高。根據業主整體進度規劃及現場圖紙到位情況，本方案主要考慮柱基的施工，建筑及鋼
2、結構部分另行編制施工方案或作業設計。本工程計劃工期55天。二、施工部署根據業主的進度規劃，柱基施工由西向東，由北向南進行。GT軸按業主要求暫不施工。根據本工程特點，要加強測量定位工作。依據現場GZ14點在車間外不受土方施工擾動的地方測設龍門架，做為軸線控制。為土方、墊層、地角螺栓定位、混凝土施工及以后鋼結構安裝提供統一的標準，以保證定位準確，工序銜接順利。施工準備1、技術準備：技術人員審查圖紙編寫施工方案，確定螺栓固定方法及模板工藝。2、機具準備：挖土機檢修就位，混凝土攪拌機檢修試運轉。照明設備、小型機具及手頭工具準備就位。3、人員準備：施工隊伍進入現場，進行質量教育安全培訓。工藝流程：測量定
3、位 土方開挖 墊層施工 鋼筋綁扎 模板支設 螺栓固定架制作 地腳螺栓調校 混凝土澆筑 拆模 養護進度計劃：（見附表）三、主要項目施工方法土方工程本工程采用一臺1.2M3反鏟挖土機挖土，人工清底修理邊坡。余土用5部自卸汽車運至棄土地點（500M以內）。為了定位準確，調校螺栓時經緯儀能夠通視，基槽沿52、51、A、B、C、D軸向通長開挖。放坡系數1：1。槽底寬度按基礎墊層長度加2M計算，即墊層外1M工作面（含500排水明溝）。排水明溝長向每15M設一集水井。（附土方開口圖）每個集水井設一臺4寸污水泵將地下水及降水排出基槽200M外。基槽根據實際情況可以分段開挖。挖土時，挖土機挖到基礎底標高，再由人
4、工清理至墊層底標高。嚴禁超挖，擾動地基土。施工時注意J-9、J-15、J-16及J-17與其他基礎的高差。挖土過程中，測量人員跟班作業隨時測量，以控制高程。鋼筋工程本工程鋼筋在鋼筋場地集中制作，鋼筋下料采用切斷機。鋼筋接頭16采用閃光對焊或搭接焊，14和12采用搭接焊或綁扎接頭。在一個斷面綁扎接頭不得超過25%，焊接接頭不得超過50%。本工程鋼筋形式較為簡單，但由于各基礎鋼筋型號尺寸比較接近，所以制作好的鋼筋必須按不同基礎、型號分開堆放，并掛標牌予以標識，以防混淆。鋼筋網片綁扎必須逐點綁扎不得漏綁，同時綁好砂漿墊塊以確定保護層厚度。模板工程本工程采用以組合鋼模為主木模為輔，48鋼管為支撐的模板
5、體系，吊模的抬杠也可以采用100100的木方制作。為了保證模板的截面尺寸，采用14對拉螺栓，設置間距600，用蝶型扣件與鋼管連成一體。基礎外間距1M打鋼管地樁，用水平管連起來，然后用鋼管做斜撐分別頂住一步大腳的下部和上部，二步大腳和三步大腳則用吊模，為保證模板的剛度，模板和抬杠間要設斜撐，設置對拉螺栓要避開地腳螺栓的位置。模板體系必須有足夠的整體性、穩定性和剛度，保證在混凝土施工時不變形、不失穩、不漲模、不漏漿。地腳螺栓的固定本工程中地腳螺栓安裝量大，要求精度高，所以制定專門螺栓固定架以保證工程需要。首先依據基礎第三步大腳的尺寸（AB），確定固定架的平面尺寸為：（A+500）（B+500），高
6、度H為基礎高。固定架立柱、斜撐、橫擔采用50角鋼（J-9、15、16、17中M48螺栓采用75角鋼），在橫擔上用12鋼筋焊軸線架，軸線架高度以頂標高與螺栓標高持平為宜。（附固定架示意圖）在墊層施工時要按固定架的位置留設10010010鋼板埋件以焊接角鋼立柱。墊層表面干燥后，用墨斗彈出軸線，作為固定架的施工依據，固定螺栓的角鋼間距要大于螺栓直徑6毫米，以方便螺栓細部調整。將軸線引測到軸線架上用經緯儀校核無誤后，掛22#鐵線作為調整螺栓的依據。螺栓的垂直度用吊線墜的方法檢查，然后用鋼筋將螺栓底部與固定架立柱點焊以固定。螺栓的標高可用調整螺母的方法進行控制。螺栓的平面位置、標高及垂直度都調整好后，用
7、短鋼筋頭卡住螺母焊接到角鋼上，完全固定。最后把螺栓的絲扣部分及螺母抹上潤滑油脂包上塑料布，以防止澆筑混凝土時造成污染和損壞。固定架系統要與模板體系分開，以防混凝土施工時模板變形對地腳螺栓造成不利影響。混凝土工程本工程混凝土均在配料站集中攪拌，用拖式泵泵送至澆筑地點。水平管鋪設需用48鋼管搭架子。澆筑墊層時原料跨水平管鋪設在51和52軸之間，自B軸向G軸退著進行。成品跨水平管鋪設在C和D軸之間。機修跨水平管鋪設在A和B軸之間。主軋跨B軸上20軸至49軸段水平管沿B軸方向鋪設在基槽邊。用溜槽或串筒引入基槽，在基槽內用3厚鐵皮做炒盤。混凝土要振搗密實，表面用木抹搓平。彈出基礎邊線作為基礎模板施工的依
8、據。經質量人員檢查模板的幾何尺寸，平面位置無誤，整體剛度滿足施工要求；地腳螺栓定位準確，垂直度、標高符合設計要求；鋼筋網片的型號，直徑，尺寸符合設計要求后，即可進行基礎混凝土施工。基礎混凝土一次澆筑成型，不留施工縫。考慮到泵送混凝土塌落度較大為防止混凝土從一步大腳翻出，上部混凝土與一步大腳應間歇一個小時以上。施工時一個施工段內循環澆筑。先澆筑一步大腳混凝土，依次退出，再重新鋪設水平管，澆筑上部混凝土。在基礎邊用鋼腳手管搭設平臺鋪上鐵皮炒盤，以進行混凝土操作。混凝土振搗采用插入式振動棒，要求做到快插慢拔，插點均勻，不漏振，不過振。以混凝土表面泛漿不冒氣泡混凝土不顯著下沉為準。振搗施工注意不能碰到
9、地腳螺栓。混凝土施工24小時后拆除側模，根據具體情況選擇蓋草簾灑水養護。工程測量依據：廠區總圖、柱基平面圖，現場控制網GZ1GZ4點，高程點DJ。本工程采用一臺J6E經緯儀，S3水準儀進行測控。因為本工程平面尺寸大，聯動設備多。因此對測量精度要求非常高。首先，依據GZ1GZ4點在不受土方施工擾動的地方測設龍門架，將建筑軸線標識出來。作為土方開挖，地腳螺栓定位，基礎混凝土施工及以后鋼結構安裝的統一依據，以保證工序的順利銜接。高程控制由DJ點（0.000）引測到現場內電桿上（+0.500），作為施工控制的依據。土方開挖時，高程測量隨班作業，控制挖土深度，以防超挖。墊層施工后在墊層表面測設軸線，并用
10、墨線彈出，作為基礎模板及固定架的施工依據。安裝地腳螺栓時，用線墜將墊層上的軸線引測到固定架的軸線架上用經緯儀校核無誤后作為螺栓的定位依據。模板施工完畢后，用水準儀測設混凝土澆筑標高，并用紅油漆做醒目標識，以控制混凝土施工。基礎混凝土施工完畢后在基礎頂面測設軸線并用墨線彈出，作為鋼結構安裝的依據。四、質量保證措施為保證工程質量，為業主提供合格的建筑產品，本著“科學管理，質量第一，信守合同，顧客滿意”的方針，制定質量措施如下：1、制度控制：建立質量體系，明確崗位責任。實行施工質量一票否決制，一切工作都要以工程質量為中心，為工程質量服務。2、人員控制：對全體施工人員進行質量教育，強化質量意識。特殊崗
11、位人員須經培訓合格后，持證上崗以滿足工程需要。3、原材控制：所有構成工程實體的原材料、半成品沒有產品合格證或材質實驗報告不得用于施工。4、機具設備：施工機具定期檢修，確保設備狀態完好，精度滿足工程需要。測量儀器定期檢校，在校核卡有效期內，方可用于工程測量。5、過程控制：堅持樣板先行，經質量人員檢查確認無誤后，再大范圍施工。隱蔽工程必須填報隱蔽工程驗收記錄，經監理、業主檢查無誤并簽字確認后才能進行下道工序。堅持質量否決權，堅持誰施工誰負責的原則。五、安全措施為了促進現場文明施工，尊重生命，保證安全生產。本著“安全第一，預防為主”的原則，制定以下安全措施：1、建立完備的安全體系，明確的安全責任。2
12、、對全體施工人員進行入廠安全教育，防火、防盜、防止意外傷害，強化安全意識。特殊工種必須經培訓合格后，持證上崗。3、機動車駕駛員機械操作人員嚴禁酒后作業，疲勞作業。4、所有人員進入現場必須佩帶安全帽，施工人員分不同工種和作業環境按規程佩帶必須的勞保用品。5、基槽周圍設安全護欄，用電設備危險機械及埋設電纜的部位設置醒目的安全標識或警示牌。6、用電設備及線纜定期檢查，使設備處于良好的使用狀態，并有可靠的漏電保護和過載保護。對老化破損的線纜及時更換。7、現場配備消防設施。8、無關人員不得進入現場。注：1、本方案除明確指出的以外，其余數字單位均為mm。2、本方案編制依據廠區總平面圖（白圖）、柱基圖、業主2002年9月6日函及國標規范。3、因為本工程車間平面尺寸大，且車間內有多部天車通行，對地腳螺栓安裝的精度要求非常高。為了保證工程質量對業主負責，必須制定特殊措施，制作專門的螺栓固定架以控制地腳螺栓的安裝精度，這是我們這個車間工程質量的基礎和關鍵。請業主考慮相關工作及費用。4、本方案未盡適宜和業主協商解決。
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