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1、抗滑樁安全施工方案編制:審核:批準:中鐵十八局集團有限公司福州福銀高速公路南連接線工程 FLA2標段項目經理部二 O一 O年六月三十日一、編制說明為切實做好 220KV 超高壓電力設施保護工作,確保超高壓供電和抗滑樁施工安全,現根據現場實際、施工安全要求及有關對施工區域內高壓線防護措施要求,特制定此專項安全施工方案。二、編制依據1、國家有關法律法規;2、爆破安全規程;3、福建省電力設施保護條例;4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范;5、福建省三明至福州高速公路南連接線工程FLA2 合同段招標文件、設計文件、補遺書及其他相關資料;6、福州市安監局、電業局、福州福銀高速公路南連接線工程建設有限
2、責任公司、福建省交通規劃設計院、中鐵十八局等單位參加的相關協調會議精神。三、工程概況南連接線 FLA2 標 YK3+190 YK3+410段右側邊坡為土質邊坡,該邊坡小里程方向坡頂較為平緩,往大里程方向自然坡逐漸變陡,植被較發育,邊坡風化較厚,坡體風化較劇烈,且地下水位較高。在該邊坡頂 YK3+368.251附近右側 14.8 米處有一高壓塔,因此采用抗滑樁對此段邊坡進行特殊設計防護,具體見附圖。抗滑樁全部采用人工挖孔工藝施工,樁基均為嵌巖樁,第一級YK3+358 YK3+379.5段垂直開挖,布置樁板式擋墻支擋,抗滑樁截面1.5m 2.0m,間距5m,懸臂 8m,錨入地面段長6m,距樁頂 1
3、.0m 和 2.5m 處各設置一孔錨索,上排錨索長22m,下排錨索長 20m,錨固段長均為10m,單孔設計拉力為700KN。樁間土體采用小導管注漿并噴6cm 厚 C20砼臨時防護,擋土板為現澆C30 鋼筋砼板,擋土板截面 44cm 50cm,長 450cm,樁身采用 C25 砼澆注,在邊坡第一級 YK3+350 YK3+358段 YK3+379.5 YK3+387.5段設置預應力錨索框架加固,框架內鍍鋅網植灌防護。在邊坡第一級YK3+321.5 YK3+381.5段設置間距 5米的排水孔,孔深15m。四、專項安全施工方案樁孔采取間隔跳躍式開挖,1、3、5樁施工完后,再施工2、4樁。孔內普通土、
4、硬土人工用鍬、鎬挖掘,軟石、次堅石采用風動鑿巖機鉆孔,淺孔爆破開挖,C20 鋼筋混凝土護壁支護。卷揚機配合吊斗出碴。樁身鋼筋在鋼筋加工場地制作完成,人工孔內綁扎成型。鎖口、護壁混凝土每次澆注數量不大,采用攪拌機拌制,卷揚機配合吊斗輸送到位,插入式振動器搗固;樁身混凝土數量較大,混凝土拌合站拌制,無水時采用導管連續澆筑樁身混凝土,插入式振動器搗固。有水時導管法灌注水下混凝土。混凝土水平運輸采用機動翻斗車及砼攪拌運輸車。(一)、施工臨時用電安全1、施工現場用電采用三相五線制供電系統,且工作接地電阻值不得大于 4;供電線路始端、末端必須作重復接地;當線路較長時,線路中問應增設重復接地,其電阻值不應大
5、于10。2、用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。3、現場配備發電機,發電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統,接地電阻值不得大于4;發電機組應與外電線路電源聯鎖,嚴禁并列運行;發電機組應設置短路保護和過負荷保護裝置。4、架空線應采用絕緣導線,并架設在專用電桿上,不得掛在樹木、腳手架上;導線的選用應根據負荷大小、允許電壓損失、機械強度等確定;架空線路與施工現場機動車道交叉時,其最低點與路面的垂直距離不應小于5m。5、固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動式配電箱及開關箱的底面與地
6、面垂直距離應大于0.6m:配電箱及開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所,嚴禁設在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質中;配電箱及開關箱內應分設工作接地和保護接零端子匯流排;配電箱應采取防曬、防塵措施,并上鎖。6、井下照明使用使用36v 以下安全電壓。7、生活照明用電,不得擅自拉線、裝插座。不得私自使用電爐及其他功率較大的電器。8、嚴禁指派無證電工管電;電工作業時,必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。9、嚴禁金屬外殼無接地(或接零)裝置的用電設備投入運行。10、嚴禁在高壓電線下修建樓房和堆放易燃易爆物品。11、嚴禁帶電修理電氣設備,嚴禁帶電移動電氣設備。12、嚴禁隨意停、送電。13、嚴禁用鋁線,鐵線,普通銅線代替保
7、險絲,保險絲規格應與電氣設備的容量相匹配,嚴禁隨意換大或調小。14、嚴禁給現場搶救觸電者打強心針,搶救觸電者應首先迅速拉斷電源,然后進行正確的人工呼吸。(二)、人工挖孔施工安全1、施工現場應進行圍擋,設立“施工重地、閑人免進”警示牌,以防行人和無關人員進入現場造成意外事故。2、嚴格執行福建省標準化施工指南。孔口護壁應高出地面30cm以上,防止土、石、雜物滾入孔內傷人,挖出的土方應及時運走,不得堆放在孔口四周1.5m 范圍內,護壁頂不得放置工具和站人;孔口周邊 0.6m 范圍內進行環形硬化,以便于渣土清理及后續鋼筋籠、混凝土灌注工作的開展;孔口四周必須搭設圍欄雙層鋼管防護圍欄,并懸掛樁基標示牌和
8、安全警示牌。3、作業人員必須規范佩戴安全防護用品。下井作業人員必須戴好安全帽,腳穿長筒套鞋,挖掘堅硬巖石時要帶上耳塞、風鏡,嚴禁在孔內吸煙;配備取用方便的安全軟梯作為下井人員安全上下的措施,同時也供孔內作業人員應急出孔。軟梯應從孔口放至作業面,禁止使用吊桶、人工拉繩或腳踩護壁上下;配備 23 頂供氧防毒面具作為下井救助受毒人員之用,并備有有效的吊人安全設施供下孔作業人員使用。4、配備足夠的排水設備,孔底排水時,作業人員應到地面以后再合閘抽水,抽水完畢即關閉電源,嚴禁孔內帶電作業。5、孔深超過米時,應在距井底.米處設置一道圓型防護板,并固定牢靠。在吊運物料時,孔底作業人員應緊貼護壁站立在防護板下
9、,以防落物傷人。防護板的設置位置應隨孔底進尺深度逐節下移固定,始終保持在設置高度范圍內。6、提升設備配電,采用專用配電箱,做到一機一閘一保護,并加防雨措施;配重應經過計算,安全系數保證在2.0 以上,專人管理和操作,當有人在孔內作業時,嚴禁擅自離崗,應保持與孔內作業人員的不斷聯系(設警鈴或哨子),隨時做好孔內人員的撤離準備。7、孔內吊運物料或土方時,應保持垂直平穩,不準斜吊、過急或晃動;出渣應采用安全不漏灑的膠桶,大塊石頭宜先破碎后裝運,避免落物傷人;吊鉤采用安全閉合鉤;吊繩必須使用鋼絲繩,鋼絲繩不允許有斷絲,卷筒上的鋼絲繩不得放完,至少保留三圈。8、每天施工前及作業中,必須對投入使用的機具做
10、全面檢查,升降設備應裝有必要的安全裝置,如剎車、吊鉤防脫器、斷繩保險器及限位裝置等,施工后要對機具進行養護。9、挖孔時,應經常檢查孔內有害氣體濃度,當CO2 或其他有害氣體濃度超過允許值或孔深超過10m、腐殖土較厚時,應加強通風。送風膠管連接處必須用銅絲扎緊綁牢,并在孔口處扎固好,防止風管脫落傷人。施工人員下井作業前,必須用鼓風機向孔底送風,將孔底的瘴氣排出,待檢查孔內沒有毒體后方可下井作業。10、當挖孔較深而孔內光線較暗時,孔內作業應采用12安全電壓、100防水帶罩燈泡,由防水絕緣電纜引下進行照明。同時現場應配備發電機,孔內設置安全礦燈或應急燈以備臨時停電的應急照明,以及孔底人員及時安全撤回
11、地面。11、當孔內遇有孤石、強風化或中風化巖層時,必須選擇合理的爆破類型,編制爆破作業方案,由專業人員進行爆破。其中孤石盡可能人工鑿除。12、孔底作業人員在作業過程中,應提高警覺性,隨時注意井內的各種情況及突發意外,如地下水、流沙、流泥、塌方、護壁變形、有害氣體及不明物等,發現問題應及時回到地面,并報告有關人員處理解決。13、遇小雨天氣時孔口要設可靠的防雨棚,凡遇到大雨時嚴禁下井作業。14、停止作業時,孔口必須加蓋強度足夠的鋼筋網,鋼筋網格不得大于 20cm,上面加蓋木板,以防雨天雨水進入孔內。15、使用電動葫蘆時,必須要有自動停制器,發現隱患應立即撤換,確保安全。(三)、鋼筋安裝安全1、井內
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