1、K0+000 K3+000護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù)方案一、工程概況1、概述本標(biāo)段全長 9.2Km，起點(diǎn)位于廣水市武勝關(guān)鎮(zhèn)南側(cè)殷家畈，與346 國道鮑家畈至殷家畈段終點(diǎn)對接，與107 國道廣水境改建段平交，終點(diǎn)位于廣水市十里街辦程家灣北側(cè)，與廣水南環(huán)線相接，路線總體走向由西向東。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h；路基計設(shè)寬度為24.50m，路面設(shè)計寬度為23.0m；汽車荷載等級：公路-級；設(shè)計洪水頻率：1/100。3、地形地貌本項目位于湖北省東北部，沿線地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵與河溝沖積平原相間，地形起伏不平，丘陵多為山嶺或崗垅，平原狹窄，多為山間帶狀沖溝地帶。地勢總體南高北

2、低，相對高差較大，沖溝呈爪形分布，與丘陵相間排列。最低點(diǎn)為路線中部廣水和河谷，最高點(diǎn)在路線后段玉皇頂帽子山，相對高差較大。4、工程地質(zhì)全線基巖埋藏較淺，覆蓋層薄。在河流兩側(cè)河漫灘和沖溝低地覆蓋有可塑狀的粉質(zhì)粘土和硬塑老粘土；在河床在分布有松散狀的卵石和礫砂；在丘陵地表覆蓋薄層含角礫碎石土，厚度很薄，重丘山體多基巖露出。本線路可分為三種巖性：長石石英片巖、絹云石英片巖和石英片巖。沿線沒有危及公路安全建設(shè)的滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)，無溶洞和暗坑；未見明顯斷層和破碎帶通過。路線所經(jīng)區(qū)域沒有軟土和膨脹土。二、主要工程數(shù)量本段工程樁號為 K0+000-K3+000，該段防護(hù)工程有襯砌拱、浸水路堤、護(hù)

3、腳墻3種防護(hù)形式,本方案主要介紹浸水路堤、護(hù)腳墻施工方法。為確保路基邊坡穩(wěn)定，防止其沖刷和水毀，結(jié)合沿線地形地質(zhì)特點(diǎn)，工程防護(hù)與生物防護(hù)相結(jié)合，力求形式合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，最大限度保護(hù)自然植被。該段防護(hù)工程主要工程數(shù)量：序號樁號防護(hù)形式長度（m）備注1 K0+910-K0+960 段路基左側(cè)浸水路堤50 圖紙 S3-24 第 6 頁2 K0+900-K0+952 段路基右側(cè)護(hù)腳墻52 圖紙 S3-24 第 6 頁三、施工組織部署及施工前期準(zhǔn)備在工程開工前，我經(jīng)理部將對人員、設(shè)備、材料進(jìn)行合理組織和部署，在人員方面我部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員成立工區(qū)負(fù)責(zé)該工程的現(xiàn)場管理和施工任務(wù)；在設(shè)備籌備上，我部

4、經(jīng)過充分準(zhǔn)備，已將相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和器材組織到位；在材料供應(yīng)方面，我部與已取得業(yè)主和監(jiān)理處試驗(yàn)室認(rèn)可的廠家和料場聯(lián)系好，保證施工期間的材料供應(yīng)。做好施工前的準(zhǔn)備工作，首先對施工場地進(jìn)行清理，并對施工場地進(jìn)行合理布局，以方便施工。測量組進(jìn)場進(jìn)行實(shí)地放樣，并將測量資料報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。做好施工前原材料的抽檢，并且調(diào)整混凝土及砂漿的施工配合比。所有的試驗(yàn)資料報監(jiān)理工程師認(rèn)可。四、目標(biāo)計劃1、工期：計劃于 2017年 9 月 1 日開工，2017 年 10 月 15 日完工。2、質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量是打開市場的金鑰匙，也是體現(xiàn)一個施工企業(yè)綜合實(shí)力的標(biāo)志，所以對本投標(biāo)人來說，工程質(zhì)量，我們絕對把它放在首要位

5、置。本工程的質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程。3、安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)是工程順利進(jìn)行的重要保證，也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。安全生產(chǎn)總控制目標(biāo)：做到施工期間無重大傷亡事故。五、施工方法1.浸水路堤防護(hù)1.1 施工工藝施工前準(zhǔn)備測量放線坡面修整基礎(chǔ)開挖砂礫墊層鋪設(shè)坡面漿砌養(yǎng)護(hù)。1.2 施工放樣路基填筑成型后，開始邊坡的修整，當(dāng)填方邊坡高度H 8m 時，邊坡坡率采用為 1:1.5；當(dāng)填方邊坡高度8H12m時，上部 8m采用 1:1.5,8m 以下采用 1:1.75的折線坡；當(dāng)填方邊坡高度12H20m時，上部 8m采用 1:1.5，在 8m變坡處設(shè) 2m寬向外傾斜 3%的平臺，8m以下變坡為 1:1.75。在確

6、保路基邊坡坡度準(zhǔn)確，路基穩(wěn)固，坡面平整后，即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣，放樣嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙幾何尺寸進(jìn)行。1.3 護(hù)坡基礎(chǔ)開挖護(hù)坡基礎(chǔ)采用機(jī)械配合人工開挖，并嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙幾何尺寸進(jìn)行。1.4 砂墊層鋪設(shè)在護(hù)坡基礎(chǔ)開挖完成后，清除坡面松散結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行灑水，在基底平整密實(shí)后即可進(jìn)行砂礫墊層的鋪設(shè)，砂礫墊層鋪設(shè)厚度為10cm，鋪設(shè)平整、密實(shí)。1.5 漿砌片石護(hù)坡砌筑（1）原材料要求水泥：采用進(jìn)場合格的華新P.O32.5R水泥，并且保證使用中水泥存放符合要求。砂：采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中砂。片石：用于漿砌工程的片石強(qiáng)度不得低于30MPa，片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。砂漿：

7、采用 M7.5 砂漿。砂漿全部采用機(jī)械拌和，嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)的砂漿配合比進(jìn)行拌和，采用體積比配料。經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的7.5#砂漿重量比為：水泥：砂：水=270kg：1440kg：210kg，比例為：水泥：砂：水=1:5.3:0.78，現(xiàn)場計量工具為涂料塑料桶，經(jīng)試驗(yàn)室標(biāo)定，將砂漿重量比轉(zhuǎn)換為施工體積比，每桶砂重 29.5kg，每桶水重 19.5kg，按每袋水泥（50kg）配料，現(xiàn)場施工體積比為：1 袋水泥：9桶砂：2 桶水。（2）砌筑 施工時須掛線砌筑，并經(jīng)常對其復(fù)核，以保證線形平順、砌體平整。砌體與坡面緊密結(jié)合，砌體片石咬合緊密、錯縫砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體

8、要牢固美觀。根據(jù)設(shè)計圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫，按設(shè)計分段砌筑。砌縫寬度、錯縫距離應(yīng)符合規(guī)定。1.6 漿砌片石護(hù)坡養(yǎng)護(hù)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7-14d。養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動或受壓。特別是每個工作班結(jié)束后要求整體養(yǎng)生一遍，在每個工作班砌筑前將砌體表面砂漿用水浸透，方可開始砌筑。2.護(hù)腳墻防護(hù)施工方法同浸水路堤防護(hù)，不再贅述。3.質(zhì)量檢查與質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)1）質(zhì)量檢查a、砌石的砌體強(qiáng)度必須符合施工圖紙的要求。b、砌體的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求。c、砌體密度和空隙率檢查，由監(jiān)理人與承包人共同檢查，所測的密度和空隙率必須達(dá)到施工要求。d、砌縫應(yīng)密實(shí)，無架空，漏漿現(xiàn)象。e、砌體表面砌縫寬度滿足規(guī)定要求

9、。f、砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。2）質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)浸水路堤、護(hù)腳墻防護(hù)施工質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。砌體擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計要求同一配合比，每工作班2 組2 平面位置（mm）50 經(jīng)緯儀：每20m測 3 處3 頂面高程（mm）20 水準(zhǔn)儀：每20m檢查 1 點(diǎn)4 豎直度或坡度（%）0.5 吊垂線：每20m檢查 2 點(diǎn)5 斷面尺寸（mm）不小于設(shè)計尺量：每 20m量 2 個斷面6 底面高程（mm）50 水準(zhǔn)儀：每20m檢查 1 點(diǎn)7 表面平整度（mm）塊石20 2m直尺：每 20m檢查 3 處，每處檢查豎直和墻長兩個方

10、向片石30 混凝土塊、料石10 六、施工質(zhì)量保證體系及保證措施本公司是一支過硬的路橋?qū)I(yè)施工隊伍，具有幾十年的路橋施工經(jīng)驗(yàn)，擁有新型的工程裝備、高素質(zhì)的職工隊伍和高水平的施工技術(shù)。多年來，工程質(zhì)量一直是本公司賴以生存的堅實(shí)基礎(chǔ)，“百年大計、質(zhì)量第一”是我公司的質(zhì)量方針，以“建一個工程，創(chuàng)一塊牌子，占一方市場”的企業(yè)宗旨取勝于全國交通基礎(chǔ)建筑市場，具有較高的知名度和良好的社會信譽(yù)。多年的施工生產(chǎn)實(shí)踐，使我們積累了充足的經(jīng)驗(yàn)和完善的施工管理制度，形成了一個完整的質(zhì)量管理體系，確保公司的質(zhì)量目標(biāo)在每一項工程項目中得以實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，切實(shí)保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨，施工中我們

11、將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求進(jìn)行全面質(zhì)量管理，做到好中求快，科學(xué)合理，消除一切質(zhì)量隱患。(一)質(zhì)量目標(biāo)我們的質(zhì)量目標(biāo)是：“確保分項工程工程一次檢驗(yàn)合格率100%、單位工程優(yōu)良率大于 90%，消除質(zhì)量通病，杜絕重大質(zhì)量事故和隱患，確保在施工過程中不發(fā)生重大安全責(zé)任事故，確保在總工期內(nèi)建設(shè)一條優(yōu)質(zhì)、安全、高效、節(jié)約、環(huán)保、美麗的廣悟大道?！蔽覀冊谑┕ぶ袊?yán)格按照交通部頒發(fā)的公路工程施工規(guī)范和招標(biāo)文件及合同文件的規(guī)定，加強(qiáng)施工管理，從嚴(yán)控制工程質(zhì)量。我公司策劃將346國道殷家畈至十里段改擴(kuò)建工程項目第二合同段建設(shè)成部頒標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良工程。（二）工程質(zhì)量保證體系本項目推行 IS09001 質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行“政府

12、監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”保證體系，建立以“質(zhì)量崗位目標(biāo)責(zé)任制”為核心的標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理，將每項工作和每道工序的關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為突破口，以此帶動全方位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。具體見下頁質(zhì)量保證體系框圖。質(zhì) 量 保 證 體 系（三）質(zhì)量檢查程序每道工序完成后，質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖如下圖：（四）工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)由項目經(jīng)理掛帥和項目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量管理小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施、實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。（五）確保工程質(zhì)量的自檢體系質(zhì)量保證自檢體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證、儀器設(shè)備性能保證、檢測環(huán)境保證、數(shù)據(jù)保證等內(nèi)容組成，施工過程控制見下圖。質(zhì)量檢

13、驗(yàn)過程程序框圖不合格不合格不合格每道工序完成現(xiàn)場技術(shù)人員自檢填報質(zhì)量檢驗(yàn)單質(zhì)檢人員復(fù)核報送監(jiān)理下道工序返工合格合格合格七、質(zhì)量保證措施處理記錄存檔上報肯定原結(jié)果人員素質(zhì)保證儀器設(shè)備性能保證環(huán)境保證重新檢測重新檢測培訓(xùn)專人管理定期檢查環(huán)境控制記錄頒證準(zhǔn)予上崗允許使用允許開展檢測提出處理意見提出處理意見處理意見記錄存檔技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查，分析原因處理記錄存檔上報質(zhì)量事故處理程序質(zhì)量申訴處理程序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查，分析原因處理記錄存檔上報委托方取代表性試樣填寫委托單送達(dá)中心試驗(yàn)室檢查儀器設(shè)備、被測件情況，并作記錄檢測數(shù)據(jù)處理填寫復(fù)核檢測報告技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人審查簽發(fā)合格不合格考試考核技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)

14、人檢查技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查檢測過程質(zhì)量保證委托方委托方無異有異議懷疑原結(jié)果1、組織措施（1）工程質(zhì)量實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制從項目經(jīng)理部到各工程施工隊實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制，質(zhì)量目標(biāo)層層分解，終身責(zé)任，一級包一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)不施工。“三不交接”是：無自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗(yàn)收不交接，施工記錄不全不交接。（2）健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)

15、督檢查在項目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)檢部，有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進(jìn)行全方位施工檢測。同時各施工隊配備1 名質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。2、管理及技術(shù)措施1）人員管理工程開工前，組織進(jìn)場的職工認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程關(guān)于質(zhì)量管理的文件，明確本工程持質(zhì)量目標(biāo)，讓全體職工心中有數(shù)，牢固樹立質(zhì)量第一的思想，鼓勵職工為質(zhì)量管理獻(xiàn)計獻(xiàn)策。（1）組織全體職工、合同工學(xué)習(xí)與工作崗位相關(guān)的合同文件和技術(shù)規(guī)范。（2）施工技術(shù)方案在實(shí)施前必須進(jìn)行認(rèn)真、詳細(xì)的交底，確保方案實(shí)施順利。（3）利用雨天和施工間隙，組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交流。（4）對現(xiàn)場施工人員，盡量使其從事

16、單一化施工項目，不隨意調(diào)換工作，以提高生產(chǎn)熟練程度和穩(wěn)定施工質(zhì)量。（5）尊重監(jiān)理工程師的意見，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行合同及技術(shù)規(guī)范，精心施工。（6）項目工程質(zhì)檢小組貫徹“質(zhì)量第一”的方針，堅持以預(yù)防為主，深入認(rèn)真開展質(zhì)檢小組活動，做好班組自檢、互檢、專檢工作，執(zhí)行誰負(fù)責(zé)，就負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則，建立以技術(shù)施工，檢驗(yàn)為主體的質(zhì)量保證體系。（7）采用先進(jìn)的檢測設(shè)備，選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測員，建立工地試驗(yàn)室，按規(guī)范要求進(jìn)行各項試驗(yàn)，提供科學(xué)依據(jù)，做好各項工程施工組織設(shè)計，從方案，技術(shù)上保證工程質(zhì)量，施工方案報總工程師審批，經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可實(shí)施。（8）各種材料進(jìn)場：由試驗(yàn)室對該項目所需各種

17、材料（半成品，成品）進(jìn)行檢驗(yàn)，同時在使用過程中加強(qiáng)抽檢，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，對混合型材料由試驗(yàn)室進(jìn)行配比，其數(shù)據(jù)經(jīng)計算機(jī)分析對比后，選擇質(zhì)量可靠性高的配比經(jīng)自檢工程師的審查并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再實(shí)施。（9）質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，每一工序完工，經(jīng)自檢人員自檢合格，報專業(yè)工程師復(fù)核簽字后，填寫報檢單，由全面質(zhì)量小組復(fù)核，確認(rèn)合格，再報請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。（10）對于連續(xù)施工工序，交班自檢員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員做詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交班記錄。（11）定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。（12）

18、當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時，必須確保工程的施工質(zhì)量。（13）對于關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量，必須采用雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（14）抓進(jìn)度的同時把好工程質(zhì)量關(guān)，施工過程中利用我公司擁有的先進(jìn)儀器，設(shè)備進(jìn)行施工質(zhì)量檢測，盡可能杜絕工程質(zhì)量隱患及其事故，確保施工工期。（15）運(yùn)用計算機(jī)管理工程形象進(jìn)度信息數(shù)據(jù)，根據(jù)各分項工程的特點(diǎn)施工工期，選擇最優(yōu)越的施工方案。（16）加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，若出現(xiàn)單項工程滯后于計劃進(jìn)度的情況，馬上調(diào)整力量進(jìn)行突擊，以達(dá)到原定的工期目標(biāo)。（17）根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查站評分方法，質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組自檢每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評

19、分并將結(jié)果予以通報，工程處質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。（18）采取各種途徑，提高施工人員技術(shù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請工程師講授技術(shù)要求和施工操作方法，并組織技術(shù)比賽。（19）如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量事故措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，對事故責(zé)任者予以經(jīng)濟(jì)處罰、通報批評，以杜絕類似事故的發(fā)生。（20）尊重業(yè)主要求，服從甲方監(jiān)理制度，密切與各方配合，排除一切干擾，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2）材料管理材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，只有合格的工程材料才能做出合格的工程。為此應(yīng)對進(jìn)場各種材料嚴(yán)把質(zhì)量驗(yàn)

20、收關(guān)，同時按有關(guān)規(guī)定抽樣檢查，只有符合設(shè)計及國家有關(guān)材料規(guī)范要求的才能使用。水泥：進(jìn)場后按種類、批號分別存放在干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng)雨、防潮濕的倉庫內(nèi)并設(shè)立，水泥盡量做到及時使用，先存先用，對存放日期超過三個月的重新取樣檢驗(yàn)，不合格的降級使用或廢棄。粗細(xì)集料：進(jìn)場后要分料場、分批次、尺寸堆放，存放地點(diǎn)避開污染源，粗集料堆放時要防止離析。3）施工記錄各種工程驗(yàn)收表格按實(shí)際情況認(rèn)真填寫；各種原始記錄必須由現(xiàn)場技術(shù)員據(jù)實(shí)填寫，報監(jiān)理審核。質(zhì)檢、測量、試驗(yàn)等資料應(yīng)按總監(jiān)辦有關(guān)文件要求據(jù)實(shí)及時填寫，要制訂資料管理辦法，以保證資料的完整和整齊。所有資料均應(yīng)妥善保管，并作為竣工資料。八、安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施1

21、、加強(qiáng)對工程施工的安全管理工作，遵守標(biāo)書、合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，施工負(fù)責(zé)人對本單位的安全工作負(fù)責(zé)，要做到有針對性的詳細(xì)安全交底，提出明確安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險蠻干的要勒令停工，嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度。2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)管理，機(jī)械設(shè)備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過專門訓(xùn)練，并考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可獨(dú)立操作。3、設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。所有吊索具確保滿足六倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足十倍以上安全系數(shù)。禁止在6 級以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧等惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)。4、施工

22、現(xiàn)場有健全電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量，所在電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護(hù)，所有的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電保護(hù)裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好，指定專人定期測試。5、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警告牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好安全帽，上、下溝槽有扶梯，過溝槽設(shè)有扶欄的走道板。6、建立安全檢查制度，項目部專職安全員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學(xué)習(xí)，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，執(zhí)行按季評比，增強(qiáng)全休職工安全意識和自我保護(hù)觀念。7、針對本工程特點(diǎn)，施

23、工外部和內(nèi)部環(huán)境以及業(yè)主的有關(guān)要求，制定各工序具體的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，下達(dá)作業(yè)計劃的同時下達(dá)安全防護(hù)要求。8、在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。9、現(xiàn)場施工的坑、洞、危險處，設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不任意移動。10、搭設(shè)施工腳手架、支撐要按照設(shè)計嚴(yán)格執(zhí)行并加掛檢查驗(yàn)收牌，對重要的承重型或支撐結(jié)構(gòu)要經(jīng)設(shè)計驗(yàn)算后確定。11、加強(qiáng)工地臨時施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機(jī)遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。12、加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預(yù)報，及時掌握氣候變化情況，搞好預(yù)防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。13、施工機(jī)械的安全控制措

24、施（1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案專人管理。（2）操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）機(jī)械設(shè)備選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間派專人看管。（5）用手柄起動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。（6）嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。（7）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。（8）使

25、用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機(jī)械或重物時，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。（9）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。14、安全防護(hù)用品的設(shè)置措施（1）安全帽：安全帽質(zhì)量必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用；正確使用安全帽并扣好帽帶；（2）安全帶：安全帶質(zhì)量須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)后方能使用；安全帶使用兩年后，按規(guī)定抽驗(yàn)一次，對抽驗(yàn)不合格的，必須更換安全繩后才能使用；（3）安全網(wǎng)：網(wǎng)繩無破損，并扎系牢固、繃緊、拼接嚴(yán)密；網(wǎng)寬不小于2.6m，里口離墻不得大于15cm，外高內(nèi)低，每隔3m設(shè)支撐，

26、角度為45；立網(wǎng)隨施工層提升，網(wǎng)高出施工層1m以上。網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密，空隙不大于10cm。九、施工環(huán)境保證體系及保證措施(一)環(huán)境保護(hù)體系環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：保護(hù)生態(tài)環(huán)境，使社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人類的生存環(huán)境相協(xié)調(diào)。職業(yè)健康目標(biāo)：嚴(yán)格遵守國家分布的職業(yè)健康法律法規(guī)，努力消除安全事故隱患，積極營造安全健康的工作環(huán)境，減少職業(yè)病的發(fā)生。環(huán)境保護(hù)應(yīng)遵守的法律法規(guī)：中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國水污染防治法、中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法、中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法。（二）水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施1、保護(hù)植被，對施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原狀，嚴(yán)禁亂砍亂伐。2、對基礎(chǔ)開挖的棄土

27、及時組織平整或外運(yùn)，保持施工現(xiàn)場整潔。3、對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)，按規(guī)定處理，防止對動、植物造成損害。4、工程完工后，及時徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理，并采用植被覆蓋或其它處理措施。5、運(yùn)輸車輛作好防止漏失措施，以防物料污染道路。（三）水環(huán)境保護(hù)措施1、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。2、清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就直接排放，或禁止維修機(jī)械時油水直接排放入江河。3、施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒，并設(shè)滲坑進(jìn)行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。（四）大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治1、在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備。2、運(yùn)輸水泥、砂、石、土等如有漏失，及時清掃干凈，保持整潔。3、對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。4、汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。5、混凝土拌和站做好防塵措施，操作人員配備必要的勞保防護(hù)用品。6、注意維護(hù)施工便道。（五）完工后場地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施1、工程完工后對臨時用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理，垃圾運(yùn)至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀。2、施工完工后請當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收，取得地方政府的認(rèn)可，并從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實(shí)施的證明材料，確保不留環(huán)保后患。