1、京滬高速鐵路插板式金屬聲屏障施工方案編制： 審核： 批準： 二一一年一月十九日目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工組織1四、施工進度安排2五、路基聲屏障基礎施工方案及方法21、工程簡介22、施工工藝23、測量放線34、樁基成孔35、制作、安裝鋼筋籠46、安裝地腳螺栓47、安裝樁體上部模板、校正地腳螺栓48、澆注樁體混凝土49、安裝底梁底模510、安裝底梁鋼筋、預埋件511、安裝底梁側模板512、地腳螺栓位置校正513、澆注底梁混凝土514、底梁混凝土養(yǎng)護515、底梁拆模6六、聲屏障安裝施工方案及方法61、工程簡介62、安裝工藝63、吊裝H型鋼立柱74、澆注重力式砂漿75、搭設操作平臺76
2、、粘貼單管橡膠墊77、吊裝聲屏障單元板78、安裝接地扁鋼7七、施工注意事項7八、質(zhì)量保證措施及主要控制標準8九、工期保證措施10十、安全保證措施11十一、文明施工與環(huán)境保護措施11DK954+887.96DK961+100段插板式金屬金屬聲屏障安裝施工方案一、編制依據(jù)1、路基插板式金屬聲屏障（通環(huán)（2009）8325）2、橋梁插板式金屬聲屏障（通環(huán)（2009）8323A）3、京滬高速鐵路聲（風）屏障施工安裝質(zhì)量管理實施細則（京滬高速安20114號）4、水泥基灌漿材料應用技術規(guī)范（GBT 50448-2008）5、鐵路聲屏障聲學構件 技術要求和測試方法（TBT 3122-2005）6、聲屏障聲學
3、設計和測量規(guī)范（HJ/T90-2004）7、鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）8、鋼結構高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件（GB/T1231-2006）9、建筑鋼結構焊接技術規(guī)程（JGJ81-2002）10、客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）11、客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）二、工程概況京滬高速鐵路DK954+887.96DK961+100段共計3處敏感點，分別為腰鋪鎮(zhèn)、牌坊村、趙莊，在敏感點設計了聲屏障。該段設計聲屏障長度為1603.54m，其中橋梁聲屏障1180.66m，左側起訖里程為DK9
4、57+314.54DK957+827.12，右側起訖里程為DK957+159.04DK957+827.12；路基聲屏障422.8m，左側起訖里程為DK957+827.12DK958+010，右側起訖里程為DK960+670DK960+910。橋梁聲屏障高度為2.15m，基礎部分為原預制聲屏障遮板，遮板內(nèi)預埋M30高強螺栓與聲屏障H型鋼立柱栓接。H型鋼之間插入5塊鋁合金吸聲單元板。路基聲屏障高度為2.95m，基礎部分采取在電纜槽外側挖孔樁基礎，上部澆筑地梁，地梁中預埋M24高強螺栓與聲屏障H型鋼立柱栓接。H型鋼之間插入5塊鋁合金吸聲單元板。三、施工準備1、橋梁聲屏障遮板及路基聲屏障基礎部分已按照
5、設計圖紙完成施工，相關檢測均合格。2、聲屏障安裝前，組織技術人員認真測量預埋螺栓之間的間距、螺桿垂直度是否滿足要求，螺桿絲紋是否破損等，提前進行處理，并涂抹黃油。3、技術人員在施工前需認真復核預埋螺桿頂面標高是否符合要求。4、組織技術人員認真學習圖紙、相關技術規(guī)程及規(guī)范，做好施工技術準備。四、施工組織由于聲屏障安裝工程質(zhì)量要求高，工期較為緊張，為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成聲屏障的安裝施工任務，本著精干、高效的原則，我工區(qū)選擇具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員實施管理，選擇具有聲屏障施工經(jīng)驗的作業(yè)隊進行施工。主要管理人員見“聲屏障安裝施工主要管理人員配置表”路基聲屏障施工主要管理人員配置表序號姓名職 稱職 務
6、1王利民高級工程師工區(qū)隊長2仲崇輝高級工程師工區(qū)總工3郭寶明工程師工區(qū)副隊長4張海洋工程師工程部長5蘇榮工程師工程師6韓曉明工程師安質(zhì)部長7高鵬飛工程師材料部長主要機械設備配置見“聲屏障安裝施工主要機械設備表”聲屏障安裝施工主要機械設備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽車吊25T22軌道運輸車23安裝吊桿2五、施工進度安排 聲屏障安裝工程計劃2011年1月1日開始安裝，2011年1月31日施工完畢，工期31天，平均工效51.73m/天。六、聲屏障安裝工程施工方案1、聲屏障安裝施工流程聲屏障安裝施工流程圖檢查預埋件的高程、間距清理預埋件上油污施擰薄螺母調(diào)整至設計標高安裝三元乙丙合成橡膠墊圈安裝H
7、型鋼立柱灌注重力式砂漿H型鋼立柱緊固安裝解耦裝置安裝金屬單元板施工接地系統(tǒng)螺母、墊圈等原材料報檢H型鋼立柱單元板外進場觀檢查，質(zhì)量合格并報驗重力式砂漿檢測合格，配合比批復2、聲屏障安裝施工方案1）預埋螺栓的檢查聲屏障安裝前，認真檢查預埋螺栓間距是否符合要求，螺栓是否彎曲等問題，在安裝前整改完成。螺栓間距檢查可根據(jù)設計圖紙中螺栓間距，采用5mm厚鋼板制作一個卡具，卡具孔位嚴格按照圖紙制作，孔徑尺寸略大于預埋螺栓2mm，如卡具能正常放入預埋件中，說明預埋螺栓位置正確。如無法放入，需將影響的螺栓做好標識，進行調(diào)整。如螺栓尺寸偏差在3mm以內(nèi)，調(diào)整采用略大于螺栓直徑2mm的長鋼管，插入預埋螺栓后，慢慢
8、施力將螺栓調(diào)整至合適位置，如螺栓偏差超出3mm，需將原螺栓鑿除后，重新植入錨固螺栓處理。螺栓原施工中涂刷的黃油在安裝前采用鋼絲刷清理干凈。螺栓高程也需認真檢查，偏差超出3mm的也采用重新錨固螺栓的處理方案處理。2）薄螺母安裝安裝調(diào)平經(jīng)檢查螺栓的外露長度、垂直度等均滿足要求后，進行薄螺母的安裝調(diào)平工作。薄螺母安裝采用水平儀測量后在螺栓處劃上標示，調(diào)整至標識位置后，采用水平尺進行檢查，保證螺栓水平。然后在薄螺母上部安裝三元乙丙橡膠彈性墊圈。3）H型鋼立柱安裝H型鋼立柱采用汽車吊垂直運輸至橋面，統(tǒng)一放于防撞墻外側，水平運輸采用簡易軌道車進行運輸。立柱安裝時采用制作的簡易吊桿吊在立柱的上端吊裝孔上，采
9、用滑輪將立柱緩慢吊起，人工扶立柱的中下部將立柱下鋼板的孔位與預埋螺栓位置對正后放下。立柱放下后，將四個角的4根預埋螺栓螺母安裝上，并施擰至緊固即可。采用線垂及鋼尺測量立柱的垂直度、軸線、高程等是否滿足設計要求，如滿足設計要求，進行重力砂漿灌注施工。如不滿足要求，則需要重新調(diào)整到位。單個立柱安裝調(diào)整完成后，要將至少約一孔梁范圍長度的立柱進行軸線調(diào)整，保證軸線順直。4）灌注重力式砂漿立柱標高、軸線等均調(diào)整到位后，灌注重力式砂漿。我工區(qū)管段內(nèi)重力式砂漿采用長沙交泰成品重力式砂漿。砂漿進場后在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下，委外試驗，并報送配合比選定報告。配合比批復后，按照批復的配比進行砂漿拌合。重力砂漿拌合采用手
10、提式電鉆（轉速約400rpm，功率約800w）拌合，正常使用水灰比為0.150.17，攪拌時間約23分鐘，攪拌后靜置約1分鐘，使攪拌時產(chǎn)生的氣泡消失。灌注前首先灑水濕潤柱槽，保證槽內(nèi)清潔濕潤，且不得積水。沿柱槽外側采用竹膠板及膠帶封堵，避免漏漿。采用重力式自流由一側灌入，灌注，高差宜12公尺，采用漏斗接塑料管灌入。直至另一側有砂漿溢出為止，待砂漿接近初凝時將表面多余的砂漿刮掉，抹平、壓光。重力砂漿灌注完成后，采用棉被覆蓋養(yǎng)護13天。重力砂漿在灌注完成后1天強度達到約30MP,其初凝時間約45分鐘，終凝時間約90分鐘。在施工時注意控制施工拌合用量，在初凝之前完成灌注工作。重力砂漿灌注完成1天后，
11、將螺栓上的臨時螺母施擰下來，然后在下部安裝防松動墊圈，防松動墊圈由兩片組成一套，相對安裝。防松動墊圈安裝完成后，進行高強螺母的施擰，高強螺母施擰需制作專用套筒，保證套筒有足夠長度進行施擰。M30單個高強螺母的預緊力為100KN，采用響示扳手施擰時，扭矩為450N.M，M24單個高強螺母的預緊力為80KN，采用響示扳手施擰時，扭矩為360N.M。施工時不得漏擰、欠擰或超擰。第1個螺栓施擰到位后，再進行第2個螺栓的施擰。橋梁聲屏障六個螺栓中中間的兩個螺栓不需要施加預緊力，只要擰緊即可。5）安裝解耦裝置立柱安裝完成后，在兩個立柱間鋪設一根三元乙丙橡膠解耦裝置，鋪設平整，中心對準軸線，避免在單元板安裝
12、后產(chǎn)生外露現(xiàn)象。6）安裝單元板單元板采取自上而下逐塊插入的方式插入H型鋼立柱之間，插入時注意避免破壞單元板與H型鋼分割的單管橡膠墊。插入時自上而下兩側同時水平插入，避免傾斜插入時損壞單元板。局部地段如單元板與立柱間縫隙較小，無法插入，可采用橡皮錘輕敲緩慢插入。單元板安裝注意顏色自上而下由淺變深，同時注意將單元板之間的彈性墊鋪設平整。同時非標段，需提前認真測量后，由廠家根據(jù)非標段尺寸加工非標插板，根據(jù)立柱間測量間距不同，做好標識及編號，廠家在加工時貼上同樣標識，以保證現(xiàn)場安裝正確。7）安裝接地單元板安裝完成后，安裝接地設施。橋梁接地采用50*4mm鍍鋅扁鋼與梅根立柱的1個地腳螺栓相連后接入每孔梁
13、的接地系統(tǒng)。5塊單元板之間通過M8T型螺栓固定50mm2銅導線相連。路基聲屏障接地采取在最上面一塊單元板上部扣壓一根鍍鋅扁鋼，并通過自攻螺栓與單元板相連后，兩側用70mm2銅導線連入接地系統(tǒng)。聲屏障接地扁鋼焊接時注意搭接尺寸及焊接質(zhì)量，焊縫處涂刷防銹漆處理。2、聲屏障安裝質(zhì)量控制標準1）原材料的進場驗收聲屏障相關原材料進場后，及時組織驗收，并要求廠家一并提供質(zhì)保書、合格證等資料。如需委外試驗，及時在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下取樣試驗。立柱及單元板進場后對單元板的尺寸、顏色、涂層、表面外觀進行檢查。并填寫檢查驗收臺賬及記錄表。2）聲屏障安裝質(zhì)量控制標準聲屏障安裝應嚴格控制安裝質(zhì)量。控制標準見下表：聲屏障安
14、裝檢驗項目、質(zhì)量要求和檢驗方法項次項目誤差檢查方法3、工序質(zhì)量檢驗制度及檢驗方法聲屏障安裝過程中做好質(zhì)量及過程控制，做到每道工序均進行報驗，每個過程中都有施工記錄，切實保證聲屏障的安裝質(zhì)量。1）原材料進場登記臺賬及質(zhì)量檢驗制度所有原材料進場均需做好專項登記，詳細登記進場日期、材料名稱、供貨商名稱、材料數(shù)量、規(guī)格、型號等。進場材料需隨材料提供質(zhì)保書、合格證等材料，并對比質(zhì)量證明材料與設計要求的文件是否一致等。進場材料及時與現(xiàn)場監(jiān)理做好外觀質(zhì)量檢查記錄。認真檢查材料規(guī)格尺寸、顏色等是否合格，如不合格，進行退貨處理。現(xiàn)場對原材料進行檢查合格后，填寫進場材料報驗單，隨質(zhì)保書報監(jiān)理組試驗室進行驗收，驗收
15、合格同意使用后，方可進行安裝。2）工序報驗制度每道工序施工前，需組織安質(zhì)人員認真檢查上道工序是否合格，并填寫檢查記錄表，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行檢查。該道工序合格后，方可進行下道工序施工。詳細檢查工序方法及質(zhì)量如下：序號工序名稱質(zhì)量標準檢查方法過程記錄1螺栓檢查尺量螺栓檢測記錄表2槽深檢查尺量與螺栓檢查同一記錄表3立柱安裝尺量立柱安裝檢查記錄表4重力砂漿砂漿灌注記錄表5重力砂漿抗壓強度試驗重力砂漿1天抗壓強度報告6扭矩檢查M30螺栓450NM，M24螺栓360NM扭矩扳手高強螺栓扭矩檢查記錄表7單元板檢查尺量單元板檢查記錄表每道工序檢查后，均經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理簽字后方可進行下步工序施工。現(xiàn)場技術人員嚴
16、格按照現(xiàn)場施工進度及檢查記錄情況填寫工程日志，等最后所有工序完工后，整理檢驗批資料。七、聲屏障安裝質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是施工企業(yè)的信譽和生命，是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的基本保證和條件。為保證工程質(zhì)量一次驗收合格，工區(qū)將采取以下有效措施：1、加強管理，提高工程質(zhì)量：工區(qū)將選派具有多年工程施工經(jīng)驗、工作踏實、責任心強的管理人員負責現(xiàn)場的管理工作，同時質(zhì)檢、試驗、工程部等部門協(xié)調(diào)配合，會同技術人員一起組成項目管理層，目的是通過強有力的現(xiàn)場管理、技術管理、材料管理等手段，嚴把質(zhì)量關，確保工程質(zhì)量高起點、高標準。2、施工投入：根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批的施工方案，合理、及時地進行人力、財力、物力的投入。重點配好、配
17、足施工機械、試驗及測量儀器，通過先進的儀器進行檢測控制，努力使本段工程達到內(nèi)實外美。3、加強過程質(zhì)量監(jiān)控，隨時監(jiān)督、及時檢查。4、做好質(zhì)量教育及技術交底工作，提高全員質(zhì)量意識和技術先導觀念。5、嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢“三檢”制度，確保每道工序合格后方進入下一道工序。6、所有進場材料、半成品必須有合格證證明，需復檢材料復檢合格。7、運輸、安裝過程中做好成品及半成品的保護工作，所有單元板及立柱間相接位置均采用泡沫板或軟質(zhì)材料包裹，運輸過程中注意避讓，防止刮壞成品。8、冬季施工重力砂漿灌注養(yǎng)護措施重力砂漿灌注盡量選擇氣溫較高的天氣進行灌注，氣溫越高，強度上來越快。灌注前關注天氣預報情況。灌注完成后
18、及時采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，并在外側覆蓋棉被保溫。八、安全保證措施在整個施工過程中，將貫徹“安全第一，預防為主”的方針，力保安全管理目標：杜絕重傷及人身傷亡事故，確保施工設備運轉安全。根據(jù)本工程的施工特點，需做好三項安全防護工作。1、吊裝安全防護工作1）組織施工人員做好班前安全教育，強調(diào)施工中的安全注意事項。2）汽車吊在作業(yè)前需檢查車輛正常，鋼絲繩等無損傷后方可進行起吊作業(yè)。3）起吊前檢查成品或半成品包裝帶是否牢固，捆綁需結實可靠。4）起吊過程中設專人進行指揮作業(yè)。5）起吊過程中嚴禁吊臂下有人通過或者停留。6）起吊過程中嚴禁吊臂碰觸接觸網(wǎng)拉線。2、高空施工臨邊防護工作1）立柱及單元板安裝人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶一端與施工人員相連，另一端連于鋼軌扣件上。2）作業(yè)人員在安裝插板時，在外側利用相鄰的立柱拉軟包裝袋進行攔擋。3）扭矩扳手施擰外側螺母時，利用在扭矩扳手尾端拴上一根繩子，兩個人在內(nèi)側拉繩子的方法施擰螺栓。3、軌道運輸安全工作1）聲屏障材料在簡易軌道車運輸過程中，施工區(qū)段兩側設專人防護，注意避讓電氣化作業(yè)機車。2）提前將施工計劃上報南京南鋪軌基地調(diào)度，提醒經(jīng)過列車鳴笛減速。3）在施工區(qū)段兩側設顯著限速、減速標志。4）火車通過時，所有物品及人員均在防撞墻外側，禁止發(fā)生侵限、超限行為。
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網(wǎng)站精選百萬好案
百萬工程地產(chǎn)工作者都在用
微信掃一掃登錄
