1、黑涯溝1#大橋懸澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章 編制依據(jù).1第二章 工程概況.21、概述.22、施工供水、供電條件.33、設(shè)計(jì)情況.34、施工組織情況.4第三章箱梁施工工藝. .5一、掛籃懸臂澆注施工. .51、懸臂澆注工藝流程框圖.52、貝雷桁架掛籃.6 掛籃拼裝 .6掛籃預(yù)壓.7掛籃移機(jī)就位.8二、測量與施工監(jiān)控.9三、0#、1#號(hào)梁段箱梁施工.13 3.1、墩頂施工13 3.2、塊件施工簡述13 3.3、托架施工14 3.4、底模、側(cè)模、內(nèi)模、端模設(shè)計(jì)15四、邊跨支架現(xiàn)澆段施工.16五、合攏段吊架.19（1）邊跨合龍.19（2）中跨合龍.20 六、鋼筋、預(yù)應(yīng)力及砼澆注.221、箱梁鋼筋制

2、作與安裝.222、預(yù)應(yīng)力施工.22 管道安裝及保護(hù).23 預(yù)應(yīng)力鋼筋（束）的布置及安裝.24 張拉.24 壓漿.253、箱梁砼澆注.26第四章工期安排及資源配備.28一、工期計(jì)劃.28二、施工人員安排.28三、材料組織.28四、設(shè)備配置.29第五章 質(zhì)量保證措施.30一、組織機(jī)構(gòu).30二、質(zhì)量管理.30三、保證措施.30第六章施工安全應(yīng)急措施.35一、高空作業(yè)安全保障措施.35二、模板施工.36三、支架施工.36第七章 文明施工措施.39第八章 黑涯溝1#橋箱梁施工驗(yàn)算.41一、托架的設(shè)計(jì)計(jì)算.41二、掛籃驗(yàn)算.40第一章編制依據(jù)1、 合同文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)第三冊(cè)第三分冊(cè)。2、 公路橋涵施

3、工技術(shù)規(guī)范、（JTJ041-2000）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-98）、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ076-95）。路橋施工計(jì)算手冊(cè) 周水興等編著3、 國家、河北省制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。4、 我單位目前的勞動(dòng)力、施工機(jī)械設(shè)備能力、技術(shù)管理和現(xiàn)場地質(zhì)實(shí)際調(diào)查。5、 我單位歷年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積累及設(shè)備。6、 現(xiàn)場調(diào)查資料。第二章工程概況1、概述11工程位置及工程規(guī)模黑涯溝1#大橋主線在K143+025K143+545區(qū)段，跨越一深溝，此處山高溝深，路線走向由西偏北變?yōu)槲髌稀Ｗ缶€橋橋跨全長524M，右線橋橋跨全長404M。主橋采用預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)剛構(gòu)，其跨徑組合

4、為（74.5+135+74.5）m，引橋采用30M跨徑的裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，其中左線橋起點(diǎn)側(cè)為3*30M，終點(diǎn)側(cè)為5*30M；其中右線橋起點(diǎn)側(cè)為2*30M，終點(diǎn)側(cè)為2*30M。12橋位的自然概況121地形、地貌 橋址區(qū)地貌類型屬侵蝕構(gòu)造中山夾侵蝕堆積河谷微地貌，地面標(biāo)高一般在1081-1200米之間，相對(duì)高差較大。橋址區(qū)河谷呈“V”形，山勢(shì)陡峭，溝谷狹窄，谷坡上分布孤石。122 氣候及水文地質(zhì)條件本路段地處II4區(qū)，海拔1100左右，屬半濕潤半干旱大陸性季風(fēng)型氣候，春季干旱少雨；夏季溫和多雷陣雨；秋季涼爽，晝夜溫差大、霜害較重；冬季寒冷少雪。年平均氣溫為12.7，最低氣溫-18，最高氣溫4

5、1，百年一遇基本風(fēng)速29M/S，最大凍土深度0.8m。區(qū)內(nèi)地表水受季節(jié)性影響變化大，排泄快，補(bǔ)給來源主要為大氣降水及泉水；根據(jù)橋址區(qū)地層巖性，地下水的賦存條件有第四系松散堆積層孔隙水，分布于河床沖積層及堆積層厚度較大地段，還有基巖裂隙水，分布于片麻巖風(fēng)化帶的裂隙中。123 地質(zhì)構(gòu)造及地質(zhì)評(píng)價(jià)橋址區(qū)在大地構(gòu)造上屬于中朝淮地臺(tái)上的燕山臺(tái)褶帶，山西斷隆和華北斷拗三個(gè)二級(jí)構(gòu)造單元的結(jié)合部，展布方向以北東及北北東向?yàn)橹鳎蔽飨虼沃蛑穮^(qū)為中山河谷地貌，地層分布基本連續(xù)穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單，橋址區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷裂活動(dòng)跡象。總體評(píng)價(jià)，橋址區(qū)屬于基本穩(wěn)定區(qū)。2、交通、供水、供電條件黑涯溝1#大橋位于龍泉關(guān)鎮(zhèn)黑涯溝村后2

6、KM處，目前從阜長公路已修筑一條鄉(xiāng)村公路到達(dá)黑涯溝村，路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼，寬7M，我項(xiàng)目部從鄉(xiāng)村公路村口處再修筑一條碎石結(jié)構(gòu)的便道到達(dá)橋址，解決了大宗材料及大型機(jī)械的進(jìn)場問題。對(duì)于半成品及各構(gòu)件材料的運(yùn)輸，我們打通盤山便道，用小型拖掛車或裝載機(jī)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)各部位的施工場地。砼的運(yùn)輸是用8M3砼罐車運(yùn)至山腳地泵平臺(tái)，用砼輸送泵輸送入模。電力供應(yīng)，施工現(xiàn)場附近已安設(shè)1臺(tái)500KVA的變壓器，滿足1#大橋的供電需求。另外配備2臺(tái)250KW的發(fā)電機(jī)組作為備用電源。在2個(gè)主墩的施工現(xiàn)場附近修筑蓄水池，并各提供1處4寸管（100）供水管作為施工用水的運(yùn)輸管道。3、設(shè)計(jì)情況31主要技術(shù)指標(biāo)：橋梁的平面線形，左線橋

7、位于R1=1200m，A1=489.8 m和R2=805m、A2=391.1m的S曲線上，共切點(diǎn)樁號(hào)為K143+288.63；右線橋位于R1=1420m，A1=571.5 m和R2=805m、A2=420.8m的S曲線上，共切點(diǎn)樁號(hào)為K143+283.92。橋梁縱面線形：左線為4%縱坡的直線接R=16000m的豎曲線，右線為R=16000m的豎曲線接2.5%縱坡的直線。溫度荷載：箱梁體系溫度-1034，設(shè)計(jì)計(jì)算合攏溫度12士332主橋的設(shè)計(jì)參數(shù)主橋采用（74.5+135+74.5）m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)，邊中跨比0.552。主梁為單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土直腹板箱形梁，主梁根部梁高7.8m，跨

8、中部梁高3m；箱梁高度由距墩中心2.5m處到合攏段處按1.8次拋物線變化；箱梁頂板寬13.25m，底板寬7m；翼緣板懸臂長度3.125m，橋面橫坡變化由腹板高度調(diào)整，變化值為-2.8%+2.79之間；箱梁頂板厚度除0#塊部分為0.45m外，其余梁段為0.3m；箱梁底板厚度由距墩中心5m處到合攏段處按1.8次拋物線變化，由0.85m變化至0.32m；箱梁腹板厚度在0#塊部分為0.9m，2#-10#梁段為0.7m，12#-19#梁段為0.45m，11#-12#梁段為腹板變化段；箱梁0#塊設(shè)置兩道橫隔板，每道橫隔板厚度為0.8m，端橫梁厚150cm。箱梁縱向各單T除0、1號(hào)塊外分為17對(duì)梁段，長度分

9、為4*3+5*3.5+8*4m。0、1#塊總長10m，其中0#塊長5m，1#塊為2*2.5m，中跨和邊跨合攏段長度為2m，邊跨現(xiàn)澆段長度為5.8m。懸澆段最大塊件重量為158.9噸。主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，分縱向、豎向及橫向三種。主橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束：縱向預(yù)應(yīng)力鋼束分為頂板束、底板束和腹板束三種類型。頂板束預(yù)應(yīng)力鋼束（T1-T19）采用19S15.2規(guī)格鋼絞線束；腹板預(yù)應(yīng)力束（F1-F12）采用16S15.2規(guī)格鋼絞線束；中跨底板預(yù)應(yīng)力束（Z1-Z5、Z8、Z11）采用19S15.2規(guī)格鋼絞線束，（Z6、Z7、Z9、Z10、Zy）采用16S15.2規(guī)格鋼絞線束；邊跨底板預(yù)應(yīng)力束（B1-B6）

10、采用16S15.2規(guī)格鋼絞線束；邊跨頂板合攏束采用16S15.2規(guī)格鋼絞線束，中跨頂板合攏束采用12S15.2規(guī)格鋼絞線束。雙端張拉，錨下張拉控制應(yīng)力為0.72fpk=1339.2Mpa，其中fpk=1860MPa。主橋橫向預(yù)應(yīng)力鋼束：采用3S15.2規(guī)格鋼絞線束。單端張拉，錨下張拉控制應(yīng)力為0.75 fpk=1395Mpa，其中fpk=1860MPa。縱向間距0.75m。主橋豎向預(yù)應(yīng)力鋼束：采用JL32mm規(guī)格精軋螺紋鋼筋，下端錨固，上端張拉，錨下張拉控制應(yīng)力為0.9fpk=706Mpa，其中fpk=785MPa，縱向間距0.5m。4、施工組織情況本橋共投入8套貝雷桁架掛籃施工箱梁；在3#、

11、4#主墩軸線上各配置1臺(tái)QTZ6013塔吊，作為箱梁施工材料吊運(yùn)及掛籃拼裝等；箱梁砼拌和樓集中供應(yīng)，由2臺(tái)泵機(jī)泵送至澆筑位置。第三章箱梁施工工藝一、掛籃懸臂澆注施工主橋最大懸臂長度64m，箱梁218#各節(jié)段長度34m，重量158.9107.9t，采用貝雷桁架掛籃懸臂澆筑法施工。掛籃重55t，最大承載力200t（塊長4m內(nèi)）。施工時(shí)4個(gè)T構(gòu)同時(shí)施工。1、懸臂澆注工藝流程框圖2、貝雷桁架掛籃貝雷桁架掛籃由貝雷片作為主桁。每只掛籃由二組主桁組成，分別置于箱梁腹板的中心線處，主桁的間距為6.3m，采用150cm*300cm標(biāo)準(zhǔn)貝雷片拼裝桁架作為主桁。每組主桁為四片貝雷片組成，貝雷片之間由90型連接片組

12、成。每組主桁長度均為12m，貝雷主桁采用上下加強(qiáng)弦桿。掛籃底模平臺(tái)的吊掛均采用32精軋螺紋粗鋼筋。為減輕掛籃的自重，本掛籃采用無平衡重形式，通過錨固套件將主桁尾部錨梁與梁體內(nèi)豎向精軋螺紋連接起來，每組主桁尾部設(shè)置4個(gè)錨固點(diǎn)。后錨系統(tǒng)，通過連接器與豎向精軋螺紋連接。在主桁架下弦桿下設(shè)置滑道，可以前后滑移。掛籃拼裝0#塊1#塊施工結(jié)束后，考慮到0#塊及1#塊的總長度為10m，因此在澆好的塊件上16節(jié)貝雷片為一組作為2#塊施工的主桁架，主桁架由2組貝雷主桁組成，每組主桁由4片貝雷組拼而成，上下設(shè)加強(qiáng)弦桿，中間用90型連接片連接。每片主桁之間架設(shè)I20a工字鋼平撐及10*10角鋼作為剪刀撐，（詳見掛籃

13、貝雷主桁架正立面示意圖），使二組主桁連成一個(gè)整體，施工時(shí)確保主桁的穩(wěn)定性。組拼主桁時(shí)，前支點(diǎn)位于已完成箱梁后端50cm處，前支點(diǎn)由1.5m長雙拼I36工字鋼組成，同時(shí)也作為主桁架的枕梁，考慮到主桁架較長，每組主桁下設(shè)三道枕梁，確保主桁的穩(wěn)定。在后錨點(diǎn)位置預(yù)埋孔洞，在主桁中貝雷的兩側(cè)分別用32精軋螺紋與已澆完的箱梁底板混凝土錨固起來，同時(shí)為防止施工時(shí)主桁架的傾覆，另設(shè)置兩個(gè)后錨點(diǎn)作為備用。 掛籃施工布置圖掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)壓的目的主要是驗(yàn)證掛籃的可靠性和消除其非彈性變形，同時(shí)測出掛籃在不同荷載下的實(shí)際變形值，以便修正立模標(biāo)高。本橋采用張拉油頂加力的方法進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。掛籃預(yù)壓的受力情況與掛籃2#塊懸澆

14、施工時(shí)一致，即荷載大小、荷載的作用點(diǎn)距離前支點(diǎn)的距離與懸澆時(shí)一致。在施工0#塊時(shí)預(yù)埋L32精軋螺紋粗鋼筋，0#塊施工結(jié)束后拼裝掛籃主桁及前后上橫梁，然后在前橫梁上安裝YC-70型張拉千斤頂。千斤頂通過精軋螺紋鋼及連接器與梁體內(nèi)預(yù)埋的精軋螺紋鋼連接，然后由千斤頂加載，對(duì)主桁進(jìn)行加載預(yù)壓。后錨點(diǎn)利用梁體內(nèi)的預(yù)埋精軋螺紋鋼。詳見下圖： 掛籃預(yù)壓采取分級(jí)加載，每級(jí)加載為預(yù)加荷載的10%，加載總量為澆注箱梁最大塊件（重量）時(shí)主桁前吊點(diǎn)承擔(dān)荷載的1.3倍。加載過程應(yīng)密切注意觀測掛籃變形，并及時(shí)做好記錄。如加載出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止加載，分析原因，必要時(shí)對(duì)掛籃進(jìn)行改進(jìn)和加固。加載與卸載應(yīng)反復(fù)兩次，并繪制

15、加載與變形過程曲線。 掛籃移機(jī)就位每一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工完畢后, 掛籃移機(jī)保持對(duì)稱平衡施工，掛籃前移操作: 利用后壓梁及錨桿作為掛籃前移的平衡保證。前移時(shí)先用千斤頂將掛籃主桁頂起，將鋼軌鋪到每片主桁正中位置，使鋼軌與枕梁下的槽鋼完全咬合，然后用手拉葫蘆拉動(dòng)主桁前移。主桁移動(dòng)至指定位置后，用千斤頂將主桁頂起，將鋼軌抽開，然后將掛籃固定，開始新階段混凝土的施工。掛籃前移過程中注意事項(xiàng)：1、掛籃移動(dòng)前要仔細(xì)檢查底模架和外側(cè)模的各部分聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)，其它繩索有無與箱梁鉤掛的情況；2、同時(shí)拉動(dòng)6只手拉葫蘆，使掛籃的2組主桁架同時(shí)向前移動(dòng)；掛籃移動(dòng)要統(tǒng)一指揮，手拉葫蘆基本保持同步，并防止出現(xiàn)脈沖式

16、行走。滑移軌道的定位及軸線偏差須小于1cm。3、為防止掛籃左右偏向或扭曲轉(zhuǎn)，桁架每前移50cm，用經(jīng)緯儀監(jiān)測掛籃主桁架的軸線位置。4、拆除后錨前要認(rèn)真檢查主桁架的反扣裝置各部聯(lián)結(jié)是否可靠。5、千斤頂頂主桁的時(shí)候注意垂直度及步調(diào)同一性。6、行走前，軌道上涂上黃油，減小摩擦，便于主桁的前移。7、由于橋梁的縱坡較大，邊跨掛籃前移時(shí)處于下坡，移動(dòng)時(shí)在預(yù)定的前支點(diǎn)位置做好擋塊，防止掛籃前移越位。8、由于混凝土施工時(shí)，掛籃有彈性變形，邊跨的上橫梁施工前鋼板墊平，防止上橫梁有向下傾覆的趨勢(shì)。9、橫梁及支點(diǎn)位置盡量選在立桿位置處，并對(duì)貝雷的相關(guān)構(gòu)件用型鋼補(bǔ)強(qiáng)。二、測量與施工監(jiān)控2.1原始控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測在主橋上

17、部結(jié)構(gòu)施工前，按監(jiān)理提供的原始平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)的等級(jí)及相應(yīng)的測量規(guī)范的要求，用全站儀和水準(zhǔn)儀，按原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)形對(duì)原始平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并按測量規(guī)范的要求進(jìn)行嚴(yán)密平差。將復(fù)測成果報(bào)監(jiān)理。如復(fù)測后發(fā)現(xiàn)原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生位移、原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生沉降或原始平面控制、原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際精度達(dá)不到相應(yīng)的測量規(guī)范要求，應(yīng)立即將測量記錄、計(jì)算方法及計(jì)算成果報(bào)監(jiān)理，待監(jiān)理重新提供原始平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)，按上述方法進(jìn)行復(fù)測，直至原始平面控制及原始高程網(wǎng)點(diǎn)的精度滿足其相應(yīng)的測量規(guī)范要求2.2控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地形及施工便道的布置情況，按一級(jí)導(dǎo)線的測量規(guī)范要求在擬建的道路的左

18、側(cè)或右側(cè)50-100m、間隔平均距離為200m埋設(shè)平面控制網(wǎng)點(diǎn)。埋設(shè)方法：用砼埋設(shè)預(yù)先在頂部加工好“+”字絲的20螺紋鋼筋。利用布設(shè)的平面控制網(wǎng)點(diǎn)作為高程控制網(wǎng)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求對(duì)首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行觀測，認(rèn)真作好記錄。對(duì)平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果進(jìn)行嚴(yán)密平差，并編制平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測成果表。將平面及高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)監(jiān)理，待監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。2.3懸澆箱梁的控制測量對(duì)橋墩及0塊標(biāo)高、位置進(jìn)行復(fù)測符合要求后，用全站儀在O塊體上測放出掛籃軌道中心線，并在掛籃安裝后在掛籃底模上測放控制點(diǎn)，調(diào)整、校驗(yàn)掛籃位置，符合要求后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，在懸澆箱梁合攏前

19、23個(gè)塊體，對(duì)其進(jìn)行平面位置高程進(jìn)行聯(lián)測，以保證懸澆箱梁合攏的精度。 保證施工精度，將合攏平面誤差和高程偏差分別控制在10mm以內(nèi)。根據(jù)本單位近年來從事懸臂施工所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和做法，對(duì)大橋懸臂梁施工測量控制規(guī)定如下：施工控制點(diǎn)布置如下：2.3.1懸臂施工測量標(biāo)高控制箱梁懸臂施工過程中，受施工荷載作用，在各梁段產(chǎn)生一定的撓度，主要因素有梁塊自重、張拉預(yù)應(yīng)力及掛籃自重。施工時(shí)，施工立模標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高加上撓度值。 H施=H設(shè)+f1+f2+f3+f4 其中：H設(shè)箱梁設(shè)計(jì)標(biāo)高 f1后續(xù)梁段施工時(shí)，箱梁塊件自重產(chǎn)生的撓度總和 f2后續(xù)梁段施工時(shí)，張拉預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度總和 f3掛籃自重產(chǎn)生的撓度值 f4箱梁因

20、混凝土徐變，收縮及長期使用荷載而產(chǎn)生的撓度。設(shè)計(jì)提供的各荷載階段的撓度，僅是理論計(jì)算值。由于受各方面因素的影響，實(shí)際撓度與計(jì)算撓度有一定的偏差，由于混凝土是非理想彈性材料，其彈性模量的計(jì)算值含有一定的偏差，在施工階段，箱梁塊件自重偏差，箱梁斷面尺寸的偏差以及張拉預(yù)應(yīng)力的偏差更為明顯。 施工標(biāo)高控制的基本措施如下：由設(shè)計(jì)單位或監(jiān)控單位提供箱梁施工各階段計(jì)算撓度，提供箱梁施工標(biāo)高，作為箱梁施工控制的基本資料。建立箱梁施工撓度觀測組，制定切實(shí)可行的撓度觀測方案，進(jìn)行撓度觀測，將每一梁段施工過程中由砼塊件澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉以及掛籃前移產(chǎn)生的實(shí)測撓度匯總整理并進(jìn)行分析。建立總工程師和撓度觀測組組長組成箱梁

21、施工標(biāo)高控制組，及時(shí)了解和掌握箱梁施工標(biāo)高的變化情況，對(duì)箱梁施工各階段的實(shí)測撓度與計(jì)算撓度進(jìn)行比較分析，確定下一梁段的施工標(biāo)高，提拱測量放樣的依據(jù)，箱梁施工標(biāo)高控制是大跨度連續(xù)箱梁橋施工的重要工作內(nèi)容，其目的是成橋后箱梁標(biāo)高盡量接近設(shè)計(jì)標(biāo)高，提高箱梁合攏精度。建立完善的信息，收集處理系統(tǒng)，配備相應(yīng)儀器設(shè)備。施工時(shí)，對(duì)于每一梁段在澆筑前后、張拉前后的梁端標(biāo)高，均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測，看是否與計(jì)算值相符合，并檢查預(yù)留拱度及抬高量是否合適。若澆筑后發(fā)現(xiàn)梁端標(biāo)高值與設(shè)計(jì)有差異，則應(yīng)調(diào)整處理。2.3.2撓度觀測的方法及精度觀測方法懸臂箱梁的撓度觀測，以精密水準(zhǔn)儀和雙面尺，采用水準(zhǔn)測量的方法，周期性地對(duì)預(yù)埋在懸

22、臂中每一塊箱梁上的監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行觀測，在不同施工狀態(tài)下同一監(jiān)測標(biāo)高的變化就代表該塊箱梁在這一施工過程中的撓度變形。撓度觀測的相對(duì)基準(zhǔn)設(shè)在0#塊上，絕對(duì)基準(zhǔn)設(shè)置在岸上，由于各墩所承受的懸臂荷載的不斷增大，各墩存在沉降變形，同時(shí)由于墩較高，存在收縮徐變，應(yīng)以岸上水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)，定期對(duì)0#塊上的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測，并在撓度觀測數(shù)據(jù)處理中加以考慮，予以修正。觀測周期連續(xù)掛籃懸臂法每一箱梁段的施工，可分為三階段即掛籃前移階段，澆筑砼階段和張拉預(yù)應(yīng)力階段，以三個(gè)階段作為撓度觀測的周期，即每施工一個(gè)梁段應(yīng)在掛籃前移后，澆注砼后和張拉預(yù)應(yīng)力后，對(duì)已施工箱梁上的監(jiān)測點(diǎn)觀測，其標(biāo)高的變化就代表了該點(diǎn)所在的箱梁在不同施

23、工階段的撓度變形全過程。觀測的水準(zhǔn)路線形式以各自墩0#塊上的水準(zhǔn)點(diǎn)為起終點(diǎn)，采用閉合水準(zhǔn)路線的形式進(jìn)行水準(zhǔn)測量，具有容易檢測誤差，提高外業(yè)觀測數(shù)據(jù)的自檢能力和進(jìn)行單程觀測，減少外業(yè)工作量的優(yōu)點(diǎn)。觀測精度為了能監(jiān)測箱梁較小的變形，并使外業(yè)觀測的工作量適中，易于達(dá)到設(shè)計(jì)的觀測精度，擬在撓度變形觀測中采用三等水準(zhǔn)測量的精度等級(jí)要求和觀測方法進(jìn)行施測，能測量到大于1mm的撓度值。撓度觀測點(diǎn)的埋設(shè)撓度觀測點(diǎn)與監(jiān)控單位協(xié)調(diào)后，共同進(jìn)行設(shè)置。在每一塊箱梁腹板頂面上、下游方向埋設(shè)直徑約20mm，長度約20cm鋼筋預(yù)先加工，頂部磨圓，在澆筑砼時(shí)預(yù)埋好，端頭露出砼表面約1cm。觀測點(diǎn)應(yīng)注意保護(hù)，布置施工場地時(shí)應(yīng)注

24、意避開。撓度觀測時(shí)間撓度觀測，比較關(guān)鍵的是固定觀測時(shí)間，以減小溫度變化的影響和施工對(duì)觀測的干擾，撓度觀察安排在清晨630700時(shí)間段內(nèi)觀測，同時(shí)記錄空氣溫度和箱內(nèi)溫度。撓度及沉降觀測做到“四定”（定人、定儀器、定點(diǎn)、定時(shí)間）。2.3.3溫度變化對(duì)箱梁撓度變形影響溫度變化對(duì)撓度影響總的規(guī)律是：溫度降低，使箱梁上撓，溫度升高，使箱梁下?lián)希蠐匣蛳聯(lián)戏入S長度增加而增大。箱梁頂?shù)酌娴臏夭钜矊?duì)撓度產(chǎn)生影響。如氣溫上升時(shí)箱梁頂面比底面溫度高，在箱梁懸臂狀態(tài)下，箱體出現(xiàn)下?lián)犀F(xiàn)象，如氣溫下降，則箱梁上撓。因而對(duì)施工階段撓度觀測結(jié)果產(chǎn)生很大的干擾。為此施工撓度觀測應(yīng)在氣溫基本相同的情況下進(jìn)行，否則，需對(duì)撓度觀

25、測進(jìn)行必要的溫度影響修正。施工監(jiān)控按設(shè)計(jì)要求箱梁合龍前合龍段箱梁相對(duì)高差1cm，相對(duì)軸線偏差1cm。箱梁施工完成后裸梁頂面標(biāo)高與對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)標(biāo)高高差2cm，具體內(nèi)容見江蘇省交通科學(xué)研究院編寫的黑涯溝1#特大橋施工監(jiān)控方案。三、0、1#號(hào)梁段箱梁施工工藝3.1、空心橋墩頂部施工（即0#塊底板施工）時(shí)，利用內(nèi)支架搭設(shè)施工平臺(tái)，在空心墩壁預(yù)埋支點(diǎn)，在支點(diǎn)上設(shè)置鋼橫梁，鋼橫梁上設(shè)傳力桿件支撐封頂實(shí)體段底模的方案進(jìn)行封頂施工（如下圖）。3.2 T構(gòu)橋0#、1#塊位置管道密集，預(yù)埋件及預(yù)留孔多，結(jié)構(gòu)和受力情況復(fù)雜。施工順序?yàn)椋和屑苁┕さ啄０惭b外側(cè)模安裝固定腹板、橫隔板豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝、固定底板、腹板、橫隔板普

26、通鋼筋綁扎腹板波紋管安裝定位沖洗底模安裝內(nèi)模頂板普通鋼筋綁扎頂板波紋管安裝定位安裝喇叭口（錨墊板）沖洗底模、端頭模板固定加固模板預(yù)埋件安裝安裝、調(diào)試灌注導(dǎo)管、漏斗、儲(chǔ)漿盤灌注混凝土養(yǎng)生張拉壓漿拆模。黑涯溝1#大橋T構(gòu)0#、1#塊長度為10m，由于箱梁高度為7.8m，高度高，自重大，同時(shí)施工面狹窄，混凝土不易振搗施工，為確保施工安全，同時(shí)為保證施工質(zhì)量，件塊擬按照高度兩次施工，第一次施工高度為4.0m，第二次施工至7.8m高度，具體擬采取如下措施：1、減少兩次混凝土施工的時(shí)間間隔，同時(shí)調(diào)整好混凝土的水灰比以減少兩次澆筑混凝土的收縮徐變差值。2、將第一次施工的混凝土表面鑿毛，設(shè)置混凝土施工縫，便于

27、兩次澆筑混凝土間的銜接。3、混凝土澆筑施工選擇在氣溫較低的天氣中的低溫時(shí)進(jìn)行。4、按照規(guī)范要求的施工縫處理方法處理接縫。5、在0#塊施工中，控制混凝土的水灰比，減少收縮徐變值。6、為減少0#塊隔梁位置上出現(xiàn)的裂縫，將在通行孔的隔梁兩側(cè)設(shè)置加密鋼筋網(wǎng)以基本消除裂縫。7、控制好豎向預(yù)應(yīng)力的張拉工作，確保應(yīng)力值達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證塊件的質(zhì)量。3.3托架方案3.3.1托架設(shè)計(jì)托架是固定在墩身上部以承擔(dān)1#塊支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)荷載考慮：混凝土自重、模板支架重量、人群機(jī)具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等，托架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計(jì)。施工時(shí)按圖紙要求在墩身砼澆筑時(shí)預(yù)埋好所需托架的預(yù)留孔，

28、預(yù)留孔用5mm鋼板焊接成410*210*800盒子。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤，以利托架拼裝時(shí)連接。托架為三角形桁架式托架，附著墩身高度至墩頂3米處進(jìn)行銷接，每片托架分別由16mm錳鋼焊接而成，每片托架由水平桿、立桿、斜桿、撐桿、節(jié)點(diǎn)板組成，之間設(shè)置節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)。托架沿橋縱向布置2片，相互間由水平支撐、斜支撐聯(lián)結(jié)成整體，在托架上鋪設(shè)兩組貝雷鋼架橫梁，長12M，在貝雷上沿縱向橋墩兩側(cè)各鋪設(shè)兩組雙拼I45鋼，這樣在墩四周形成操作平臺(tái)，平面尺寸為14m11m。然后在貝雷橫梁上鋪設(shè)I36縱梁。在縱梁上鋪設(shè)底模，底模卸落利用60的調(diào)平鋼管進(jìn)行。托架安裝后進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形，測定彈性變形，為懸澆施工立模標(biāo)高

29、提供依據(jù)。（方案附后） 3.4、側(cè)模支架設(shè)計(jì)：支架采用桁架結(jié)構(gòu)，為減少支架的非彈性變形，支架節(jié)點(diǎn)全部焊接，支架與托架采用螺栓聯(lián)結(jié)，模板底梁采用鋼楔，以便調(diào)整模板標(biāo)高和模板拆除。、模板設(shè)計(jì)：模板分為底模、側(cè)模、內(nèi)模及端模。分別做如下設(shè)計(jì)：、底模1#段箱梁底模，采用大塊的厚6mm的鋼模板，小肋采用830cm，勁板為-806扁鋼30cm，底模設(shè)置需考慮橋的縱橫向坡度。安裝時(shí)首先在托架頂面鋪設(shè)型鋼橫梁，在型鋼橫梁上安裝拆除模板用的鋼楔塊，在鋼楔塊上安裝支架。然后在支架上安裝橫向型鋼作為分配梁，最后在橫向型鋼上鋪設(shè)底模板。、外模，采用5mm厚的鋼模板，模板支架用12槽鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu)，考慮模板的通用性，

30、外模使用每個(gè)T構(gòu)上2個(gè)掛籃的外模，從而解決8.5m左右的外模，另需加工4塊2m長的模板即可滿足0#塊的施工要求。通過鋼管立柱或分配梁落于底板水平托架上，并用木楔調(diào)整側(cè)模高度，外側(cè)模安裝后用穿心拉桿與內(nèi)側(cè)模對(duì)拉固定。、隔墻模板及內(nèi)側(cè)模，考慮0#塊內(nèi)梁體截面變化大，模板通用性差，擬采用鋼木組骨架框架貼竹膠模板拼、鋼木組合骨架，內(nèi)模就位后，與外側(cè)模用穿心拉桿相連，加固，同時(shí)在可行的位置設(shè)置自撐體系。洞孔模板，在隔墻上有人孔，洞孔模板用組合鋼模拼裝，用滿堂木支架支撐。端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，位置要求準(zhǔn)確，模板擬采用木模。模板內(nèi)模及內(nèi)部頂部模板除梗肋部分做特殊加工外，其余部分采用組合模板，使用螺栓

31、及U型卡聯(lián)結(jié)成整體，豎向用15cm15cm方木或型鋼作為背楞，橫向用48鋼管或型鋼通過扣件及拉桿將內(nèi)、外模框架拉緊，安裝內(nèi)模底部時(shí)豎向預(yù)應(yīng)力壓漿管設(shè)計(jì)位置預(yù)先挖孔，并在模安裝時(shí)注意對(duì)壓漿孔進(jìn)行保護(hù)，安裝后用海綿或其他材料封堵管周空隙，內(nèi)模就位后用方木或型鋼將內(nèi)外側(cè)模頂緊，用腳手架及可調(diào)式承托配合合，將內(nèi)模頂緊，并設(shè)剪力撐將各桿件聯(lián)成整體。在過人洞處截面復(fù)雜。制作使用整體鋼模板，在該處頂部鋼筋封頂前放入。以增強(qiáng)模板剛度和整體性，并方便立模，為方便混凝土澆筑及振搗，箱室內(nèi)模及頂模預(yù)留施工用振搗及觀察窗，待混凝土澆筑接近預(yù)留口時(shí)再將鋼筋按照規(guī)范連接后進(jìn)行封堵。拆模時(shí)先將內(nèi)模的支撐卸掉，然后松下模舨的

32、內(nèi)外拉桿即可拆除模板。內(nèi)外模板的端頭間拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐以控制混凝土澆筑時(shí)模板的位移及變形。確保腹板厚度準(zhǔn)確，為防止內(nèi)模板上浮，在墩柱頂上設(shè)置防浮拉桿預(yù)埋件。在內(nèi)模安裝后將其與內(nèi)模聯(lián)結(jié)，以防止上浮。端頭模板：端頭模板是保證0#塊端部及預(yù)應(yīng)力管道成型要求的關(guān)鍵，端模架擬利用100mm10mm角鋼或其他型鋼加工制作成鋼結(jié)構(gòu)骨架，用螺栓與內(nèi)外模聯(lián)結(jié)固定，板面使用3cm的木板，以便拆模。、托架、支架、模板的安裝、拆除：a、利用塔吊就位，人員站在工作腳手架上，在塔吊、倒鏈的配合下，將單片托架調(diào)整就位，并在臨時(shí)固定后進(jìn)行焊接，全部安裝到位后進(jìn)行整體聯(lián)結(jié)。安裝托架時(shí)要將托架頂部調(diào)整到同一水平面上，以

33、便支架安裝并保證托架均勻受力，確保安全。安裝完畢后進(jìn)行支架安裝，安裝過程中要嚴(yán)格檢查托架、支架頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)高，與預(yù)埋件聯(lián)結(jié)是否牢固，焊縫長度、厚度是否足夠，不符合要求的要及時(shí)改正。b、托架、支架安裝完成后安裝底模板，安裝時(shí)首先在支架上劃出立模邊線，用塔吊、倒鏈配合，調(diào)整底模到位，然后將兩片外側(cè)模安裝就位后將其固定在支架上，并有必要的拉桿及內(nèi)撐桿將其聯(lián)成整體。c、待橫隔板進(jìn)入洞頂以下部位的全部底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎完成后即可安裝外側(cè)模板。d、待底腹板和橫隔板的全部鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道固定后，將鋼木組合模板吊入箱內(nèi)安裝固定，并按照施工需要預(yù)留進(jìn)人和振搗孔。e、待頂板的全部鋼筋和被外模

34、板安裝調(diào)試好后，由上至下安裝固定端模。四、邊跨支架現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段砼方量為96m3，總重2493KN，邊跨現(xiàn)澆段伸入蓋梁1.5m，懸挑出蓋梁4.3m，方量為57.8m3，重1503 KN。采用鋼管樁支架施工，一次性澆注完成。邊跨現(xiàn)澆段支架采用鋼管支架搭設(shè)，鋼管底部直接放置在承臺(tái)上，中間用型鋼作為鋼管間的橫向聯(lián)系，沿薄壁墩身間隔和鋼管連在一起，增加其穩(wěn)定性。施工時(shí)注意槽鋼與鋼管之間的焊接質(zhì)量。立柱采用8根601cm鋼管，在鋼管頂面設(shè)分配梁及卸落砂筒。過渡墩的支架采用剛性支架，即支撐鋼管直接落在承臺(tái)上，在鋼管上放置2cm厚鋼板，頂上橫向布置兩根雙拼I45，I45長度為13m。然后在上面縱向布置

35、12根I36型鋼，直線段底模采用1.5m1.5m(6塊)、1.52m(2塊)的小鋼模，底模鋪設(shè)尺寸為3m6.5m，伸入蓋梁10cm。形式見下圖：支架施工要點(diǎn)：（1）、鋼管立柱用塔吊安裝，與承臺(tái)的預(yù)埋鋼板焊接。立柱安裝后焊接平聯(lián)，安裝柱頂分配梁。（2）、測量安裝后的分配梁頂高程，根據(jù)梁頂高程、施工預(yù)拱度計(jì)算砂筒高度，砂筒通過預(yù)壓并及時(shí)鎖定，以提前消除其壓縮變形。砂筒安裝后，及時(shí)復(fù)測砂筒頂標(biāo)高。（3）、鑒于支架構(gòu)件剛度較大，結(jié)構(gòu)簡單，因此支架的變形主要是間隙變形，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值通過設(shè)置預(yù)留沉降量的方法消除其影響，擬對(duì)支架不作預(yù)壓試驗(yàn)。 現(xiàn)澆段支架布置圖支架的計(jì)算：取最高墩26m計(jì)算1、荷載組合1）、

36、現(xiàn)澆段塊件：160T2）、模板自重：16058T3）、施工荷載：2T合計(jì)：170T2、鋼管支撐穩(wěn)定性計(jì)算模板支撐凈截面 模板支撐毛截面驗(yàn)算過程如下：1）桿件長細(xì)比209m查表得：縱向彎曲系數(shù)：軸心受壓：滿足要求毛截面的抗矩：受彎曲：滿足要求綜合以上計(jì)算此穩(wěn)定性滿足施工要求。五、合攏段施工合攏施工是連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)，他對(duì)保證成橋質(zhì)量至關(guān)重要。剛構(gòu)合攏時(shí)嚴(yán)格控制合攏溫度12士3。合攏前使兩懸臂端臨時(shí)連接，保持相對(duì)固定，以防止合攏混凝土在早期因?yàn)榱后w混凝土的熱脹冷縮開裂。同時(shí)選擇在一天中的低溫、變化較小時(shí)進(jìn)行混凝土施工，保證混凝土處于溫升、在受壓的情況下達(dá)到終凝，避免受拉開裂。按照設(shè)計(jì)的合攏

37、順序?yàn)橄葍蓚€(gè)邊跨合攏再中跨合攏，而后完成體系轉(zhuǎn)換。形成連續(xù)剛構(gòu)。1、邊跨合攏合攏段長度2.0m。，計(jì)劃在主墩T構(gòu)懸灌施工即將完成前的一個(gè)星期左右，完成邊跨現(xiàn)澆段施工。在邊跨現(xiàn)澆段支架安裝后，注意現(xiàn)澆段支架底板用雙層竹膠板。邊跨合攏段施工時(shí)，保留合攏用的掛籃外側(cè)模后拆掛籃的其余部分。a、安裝但不固定合龍段底板和外側(cè)模板，將其對(duì)稱支在懸臂端和邊跨現(xiàn)澆段上。然后將現(xiàn)澆段和T構(gòu)梁面上的雜物清理干凈，T構(gòu)施工必須的施工機(jī)具放置在指定位置(0號(hào)段上)。接著將T構(gòu)及現(xiàn)澆段上的所有觀測點(diǎn)高程精確測量一遍。具體為： b、為防止T構(gòu)因熱膨冷縮而對(duì)合攏段混凝土造成不利影響，在邊跨合攏段箱體內(nèi)模和頂板鋼筋安裝前，選擇

38、氣溫最低的時(shí)間，按設(shè)計(jì)的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐,從而將邊跨合攏段臨時(shí)鎖定，聯(lián)成一體。 c、在T構(gòu)的兩端分別吊裝平衡重（為合攏段重量的一半即27t）d.合攏狀態(tài)時(shí)的施工荷載及其他情況應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，此時(shí)除加壓等物體外應(yīng)將施工機(jī)具等全部清除或移至0#塊頂部，保證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計(jì)相符。 e.固定合龍段底模板和外側(cè)模板、綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管，立合攏段內(nèi)模，綁扎頂板鋼和波紋管等，做好澆筑混凝土前的一切準(zhǔn)備工作。邊跨合攏段的混凝土澆筑時(shí)間選在一天中氣溫較低(12左右)、差變化比較小的午夜前后。混凝土灌注過程中，要安排專人不斷地吊走放置在T構(gòu)合龍側(cè)的配重。施工結(jié)束時(shí)，應(yīng)吊走兩側(cè)的全部配重。卸除平衡

39、重與灌注混凝土同步等量地進(jìn)行。合攏段混凝土的配合比設(shè)計(jì)要比普通段高一個(gè)等級(jí)，加強(qiáng)振搗，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。混凝土作業(yè)的結(jié)束時(shí)間根據(jù)天氣情況，安排在氣溫回升之前。混凝土注完畢后，在頂面覆蓋厚層草袋；在合龍段箱體內(nèi)外及前后范圍內(nèi)，由專人不停地撒水養(yǎng)護(hù)。澆注完砼后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。專人在梁頂、梁側(cè)面及梁內(nèi)灑水降溫，減少非線性溫差引起的梁體收縮及次內(nèi)力。 f.待合龍段混凝土齡期達(dá)到7天且強(qiáng)度達(dá)到90的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按圖要求張拉頂?shù)装蹇v向合龍束和豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿，張拉前，先解除體外臨時(shí)水平支撐，以消除體外水平支撐對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉效果的影響。張拉的一般順序?yàn)椋合鹊装迨箜敯鍠|，先長束后短束，頂?shù)装褰诲e(cuò)進(jìn)

40、行將合龍束拉到設(shè)計(jì)噸位。2、中跨合攏施工中跨合攏段長度2m采用吊架施工，即把吊架懸掛在已澆筑成型的兩個(gè)箱梁的端頭上進(jìn)行施工。施工步驟為：制作吊架后，設(shè)置平衡重和剛性骨架，支模，綁扎鋼筋，安放預(yù)應(yīng)力管道，然后選擇時(shí)間澆筑砼，同時(shí)分級(jí)卸掉平衡重，最后張拉預(yù)應(yīng)力束、壓漿封錨。為保證合攏段砼的質(zhì)量，采取下列措施：.為防止?jié)仓缰?米合攏段砼時(shí)，箱梁兩懸臂端的錯(cuò)動(dòng)變形破壞新老砼的結(jié)合，采取在兩懸臂端分別臨時(shí)壓重的措施，在澆筑合攏段時(shí)根據(jù)混凝土施工速度分次卸除。 .為防止砼澆筑前后，砼從初凝至達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90期間，梁體受溫度反復(fù)變化和日照不均等因素影響，在結(jié)構(gòu)中引起變形和次內(nèi)力，為使兩懸臂端在施工時(shí)即為設(shè)計(jì)

41、時(shí)的應(yīng)力及應(yīng)變狀態(tài)，應(yīng)予以臨時(shí)固定。此時(shí)應(yīng)設(shè)置固定懸臂端的內(nèi)外剛性支撐，在澆筑合攏段前夕的較低氣溫下，在兩合攏懸臂端的預(yù)埋鋼件上加焊4組鋼構(gòu)件，臨時(shí)鎖住。 c、合攏狀態(tài)時(shí)的施工荷載及其他情況應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，此時(shí)除加壓等物體外應(yīng)將施工機(jī)具等全部清除或移至0#塊頂部，保證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計(jì)相符。使用計(jì)算機(jī)計(jì)算應(yīng)力及撓度，比較中跨合龍段兩側(cè)兩個(gè)梁段的頂面高程，如果其高差15mm，則運(yùn)行線形控制軟件，計(jì)算使15mm的配重方法和要求。然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置，達(dá)到要求后，再進(jìn)行合龍段施工。在應(yīng)力與設(shè)計(jì)相近的情況下臨時(shí)鎖定梁端，若變形與設(shè)計(jì)有偏差將運(yùn)行計(jì)算軟件，確定糾偏值，采取措施達(dá)到上述目

42、標(biāo)。 d、合攏段混凝土宜在處于年平均氣溫狀態(tài)下的日期中的較低溫度時(shí)澆筑，一般在凌晨進(jìn)行，使混凝土在強(qiáng)度增長時(shí)剛好處于氣溫回升時(shí)為宜。同時(shí)該合攏段混凝土的標(biāo)號(hào)應(yīng)高于設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)號(hào)以便于及早張拉。 e、第二合龍段(中跨合龍段)施工時(shí)，保留合龍用的一套掛籃底模和側(cè)模后，拆除兩套掛籃的其余部分。安裝但不固定合龍段底模板和外側(cè)模板，將其對(duì)稱支撐在兩邊T構(gòu)的懸臂端上。然后將T構(gòu)梁面上的雜物清除干凈，將梁上施工必須的施工機(jī)具放置在指定位置(0號(hào)段)。接著將T構(gòu)土所有觀測點(diǎn)的高程精確測量一遍。 f、在兩個(gè)T構(gòu)靠中跨的懸臂端分別吊裝平衡重(每端重量為合龍段重量的一半即27t)。 g、全橋合龍后，梁體從靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變

43、為超靜定結(jié)構(gòu)，由于張拉鋼絞線張拉和混凝土長期收縮、徐變等因素的影響，墩頂將發(fā)生縱向水平位移，從而產(chǎn)生對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)不利的附加內(nèi)力。為減小和避免這種附加內(nèi)力的影響，在活動(dòng)支座處通過設(shè)置預(yù)偏量來平衡；在合龍段鋼筋和合攏支架與模板鎖定前在合龍段梁端間施加水平推力使墩頂預(yù)偏，以抵消墩頂以后將要發(fā)生的縱向水平位移。鑒于該原因，在吊裝完平衡重、安裝臨時(shí)支撐前，應(yīng)首先在中跨合攏段處用千斤頂對(duì)兩側(cè)的T構(gòu)進(jìn)行對(duì)頂，頂粱時(shí)也需選在日最低氣溫時(shí)進(jìn)行。頂梁的頂力將由設(shè)計(jì)方提供，經(jīng)計(jì)算后提供設(shè)計(jì)方審核。 h、固定合龍段底模板和外側(cè)模板。 i、綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管，立合龍段內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋和波紋管等，做好灌注混

44、凝土前的一切準(zhǔn)備工作。時(shí)間選在一天中氣溫較低(12左右)、溫差變化比較小的午夜前后。混凝土灌注過程中，要等量同步地逐漸卸除合龍段兩邊的平衡重。混凝土灌注完畢后，在頂面覆蓋厚層草袋；在合攏段箱體內(nèi)外及前后1m范圍內(nèi)，由專人不停地撒水養(yǎng)護(hù)。 j、待合龍段混凝土齡期達(dá)到7天且強(qiáng)度達(dá)到90的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按圖紙要求張拉頂?shù)装蹇v向合龍束和豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿，張拉前，先解除體外臨時(shí)水平支撐，以消除體外水平支撐對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉效果的影響。張拉的一般順序?yàn)椋合鹊装迨箜敯迨乳L束后短束，頂?shù)装褰诲e(cuò)進(jìn)行，將合龍束拉到設(shè)計(jì)噸位。2、合攏段施工中的其它事項(xiàng) 、為減少額外工作，合攏段的外模、底模和內(nèi)模均可由掛籃模板改制而

45、成，底模及外模的安裝加固方法與掛籃模板相同。 、每個(gè)合攏段都設(shè)4個(gè)體外支撐(頂板2個(gè)，底板2個(gè))，一般用型鋼，其型號(hào)看設(shè)計(jì)圖確定。頂板支撐的布置要考慮避免與豎向預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生沖突。安裝支撐時(shí)，先將其一端焊牢，另一端加楔稍稍打緊，并在楔子與支撐、楔子與預(yù)埋鋼板間施以點(diǎn)焊。焊接支撐時(shí)，要采取溫控措施，避免燒傷混凝土。 、合攏段混凝土灌注完成后養(yǎng)生期間，要做好合龍段的降溫工作。常用的降溫措施有：梁頂面灑水降溫，梁側(cè)噴水降溫，箱梁內(nèi)灑水及通風(fēng)降溫。 、混凝土達(dá)到強(qiáng)度、彈性模量滿足要求后盡快進(jìn)行合龍段預(yù)應(yīng)力束的張拉。 、若合攏時(shí)的氣溫與設(shè)計(jì)相差較大，要提前與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系確定方案。六、鋼筋、預(yù)應(yīng)力及砼澆注1

46、、箱梁鋼筋制作與安裝在鋼筋加工場地將鋼筋制作成半成品，用拖車轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位，用塔吊吊至梁面運(yùn)至安裝位置進(jìn)行連接或綁扎。在進(jìn)行腹板和底板鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)將底板鋼筋與腹板鋼筋連接牢固，底板上下層鋼筋應(yīng)形成整體，各梁塊之間的縱向鋼筋應(yīng)進(jìn)行綁扎連接。當(dāng)鋼筋位置與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生沖突時(shí)，可適當(dāng)?shù)呐矂?dòng)鋼筋位置，鋼筋錨固處的鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力鋼束時(shí)，可適當(dāng)彎折，待預(yù)應(yīng)力施工完成后再恢復(fù)原狀，當(dāng)錨下螺旋筋與普通分布鋼筋相干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)分布鋼筋。注意加強(qiáng)與預(yù)應(yīng)力有關(guān)鋼筋安裝，錨墊板下的螺旋鋼筋需與波紋管、喇叭口同圓心，并密貼至錨墊板下；錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)及鋼束彎曲段加強(qiáng)鋼筋必須嚴(yán)格按圖紙施工，腹板錨下鋼筋加彎勾勾住腹板鋼

47、筋；頂（底）板鋼束起彎處前后75cm內(nèi)，頂（底）板上下鋼筋網(wǎng)拉筋加密，其最大間距為30cm。注意設(shè)置橋面系附屬工程的所有預(yù)埋件和預(yù)埋孔。包括有：檢修爬梯預(yù)埋件、中央分隔帶護(hù)欄預(yù)埋筋、伸縮縫預(yù)埋筋和橋面泄水孔、壓力傳感器預(yù)埋件等。2、預(yù)應(yīng)力施工本段橋箱梁為三向預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，縱向、橫向?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼束。 管道安裝及保護(hù)波紋管安裝質(zhì)量是確保預(yù)應(yīng)力體系質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，施工中要千萬注意。如果發(fā)生堵塞使預(yù)應(yīng)力筋不能順利通過而進(jìn)行處理，將直接影響施工進(jìn)度及工程質(zhì)量，影響橋梁使用壽命，因此必須嚴(yán)格施工過程控制，保證灌注混凝土后波紋管不漏、不堵、不偏不變形，在施工中采取如下措施予以保證：a、 所有的預(yù)應(yīng)力管道必須設(shè)

48、置橡膠內(nèi)襯后才能進(jìn)行混凝土澆筑，內(nèi)襯管的直徑比波紋管內(nèi)徑小3-5mm，放入波紋管后應(yīng)長出50cm左右，在混凝土初凝時(shí)將內(nèi)襯管拔出20cm 左右，在終凝后及時(shí)將橡膠內(nèi)襯管拔出、洗凈。b、 所有的預(yù)應(yīng)力管均應(yīng)在工地根據(jù)實(shí)際長度截取，減少施工工序和損傷的機(jī)會(huì)，把好材料第一關(guān)。c、 波紋管使用前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，是否存在破損，及檢查咬口的緊密性，發(fā)現(xiàn)損傷無法修復(fù)的堅(jiān)決廢棄不用。d、 安裝波紋管前要去掉端頭的毛刺、卷邊、折角，并認(rèn)真檢查，確保平順。e、 波紋管定位必須準(zhǔn)確，嚴(yán)防上浮、下沉和左右移動(dòng)，其位置偏差應(yīng)在規(guī)范要求內(nèi)。波紋管軸線必須與錨墊板垂直。當(dāng)管道與普通鋼筋發(fā)生位置干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位

49、置以保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準(zhǔn)確，但嚴(yán)禁截?cái)唷、波紋管接頭長度取30cm，兩端各分一半，其中留做下次銜接的一端，應(yīng)將該端的2/3 部分即約10cm 放入本次澆筑的混凝土中，另外1/3 露出本次澆筑的混凝土以外，這樣做的目的是即使外露部分被損壞，還有里面的接頭可以利用。波紋管接頭要用塑料帶纏繞以免漏漿。g、被接的兩根波紋管接頭應(yīng)相互頂緊，以防穿束時(shí)在接頭薄弱處的波紋管被束頭帶出而堵塞管道。h、電氣焊作業(yè)在管道附近進(jìn)行時(shí)，要在波紋管上覆蓋濕麻袋或薄鐵皮等，以免波紋管被損傷。i、施工中要注意避免鐵件等尖銳物、焊渣與波紋管的接觸，保護(hù)好管道。混凝土施工前仔細(xì)檢查管道，在施工時(shí)注意盡量避免振搗棒觸及波紋管

50、，對(duì)混凝土深處的如腹板波紋管、鋸齒板處波紋管要精心施工，仔細(xì)保護(hù)，要絕對(duì)保證這些部位的波紋管不出現(xiàn)問題。 預(yù)應(yīng)力鋼筋（束）的布置及安裝a、縱向預(yù)應(yīng)力鋼束縱向預(yù)應(yīng)力鋼束共設(shè)置了頂板束、腹板束、底板束和預(yù)備束四種。鋼束均采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線fpk=1860MPa，張拉控制應(yīng)力為1339MPa。錨具分為OVM1516、OVM1519、OVM15-12幾種，采用兩端張拉的方式進(jìn)行張拉。頂板鋼束平彎后錨固于腹板承托上，預(yù)備束的管道分段設(shè)置，待全部預(yù)應(yīng)力施工完畢后壓漿封閉。安裝時(shí)，先在面板模上將預(yù)應(yīng)力束位置清楚準(zhǔn)確作好標(biāo)記，安裝完面板下層鋼筋后，初步安裝波紋管，然后安裝面板上層鋼筋，最后固定波紋管。安裝前

51、須按圖紙上鋼束的平曲線及縱曲線彎曲走向，將定位鋼筋焊在普通鋼筋上，以便定位波紋管。b、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束箱梁頂板橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用直徑15.2mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線，BM153扁錨體系。采用單端張拉方式張拉，張拉端為交錯(cuò)布置。安裝橫向預(yù)應(yīng)力束時(shí)，先將P型錨固端的錨板及擠壓頭和鋼絞線按圖紙安裝擠壓完畢，然后將鋼絞線穿入波紋管，按圖紙尺寸擺放于箱梁面板上，待綁扎完面板鋼筋后用鐵線將鋼束按圖固定于鋼筋中。橫向鋼絞線的張拉端即扁錨處，須用鐵盒與翼板側(cè)模緊密連接，側(cè)模于錨頭部位須割好預(yù)留孔，以便鋼絞線工作段可伸出側(cè)模待以后張拉。c、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用JL32mm精扎螺紋粗鋼筋，配YGM錨

52、具，采用單端張拉方式隔7天反復(fù)張拉兩次。安裝前需將其位置在模板上用油漆或蠟筆等清楚準(zhǔn)確地作好標(biāo)記，用12定位鋼筋每隔約一定距離焊接在結(jié)構(gòu)鋼筋上，若結(jié)構(gòu)鋼筋與預(yù)應(yīng)力位置發(fā)生沖突，可適當(dāng)移動(dòng)結(jié)構(gòu)鋼筋以保證預(yù)應(yīng)力鋼筋能精確定位。豎向預(yù)應(yīng)力注意保護(hù)管道，防止堵塞影響壓漿。d、穿束穿束前應(yīng)清除管道內(nèi)的水分及其它污物。鋼絞線束穿入砼孔道，可采用卷揚(yáng)機(jī)引拉，也可采用人工穿，卷揚(yáng)機(jī)引拉應(yīng)先穿入一根單鋼絞線將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩引進(jìn)孔道，從另端拉出后，采用聯(lián)結(jié)套筒方式與鋼絞線束聯(lián)結(jié)，然后開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)穿束。 張拉混凝土強(qiáng)度達(dá)到90設(shè)計(jì)強(qiáng)度、85設(shè)計(jì)彈性模量以上時(shí)即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉，張拉采用噸位與引伸量雙控。兩端張拉要兩

53、端張拉同步進(jìn)行。張拉噸位、初始拉力、持荷時(shí)間、伸長量等均要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。三向預(yù)應(yīng)力的張拉順序：先縱向、再橫向、最后豎向，其中縱向預(yù)應(yīng)力束張拉順序：頂板、腹板；橫向預(yù)應(yīng)力束張拉順序則對(duì)稱于墩中心兩側(cè)逐束張拉；豎向預(yù)應(yīng)力筋橫橋向?qū)ΨQ于橋中線。張拉操作工藝如下安裝工作錨安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨初張拉(10%con,劃繞做量測伸長值記號(hào))量測初伸長值con (持荷2min,并量測終伸長值)錨固張拉缸回油、工具錨松脫關(guān)閉油泵、張拉缸、頂壓缸復(fù)位依次卸下工具錨、千斤頂。壓漿陳出新P預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后盡快壓漿。a、孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作水泥漿配合比：水泥漿配合比要根據(jù)孔道形式、壓漿方法、壓漿設(shè)備等因

54、素通過試驗(yàn)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，本橋孔道壓漿用水泥漿的配合比擬采用如下指標(biāo)： l、水灰比0.350.4，并摻適量減水劑和不含氯鹽的膨脹劑(UEA)。 2、水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)為P.O52.5普硅水泥。 3、泌水率最大不超過3，拌和后3h的泌水率不超過2，24h后泌水全部被漿體吸收；流動(dòng)度為16s左右，具體值需根據(jù)季節(jié)和溫度作適當(dāng)調(diào)整 4、膨脹率。膨脹劑的摻量經(jīng)試驗(yàn)確定，摻入膨脹劑后水泥漿的自由膨脹率控制在2左右。 施工時(shí)要沖洗管道后再用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，其中壓縮空氣不能含有油污。水泥漿在拌漿機(jī)內(nèi)按照先放水和減水劑后再放水泥，最后放膨脹劑的順序。拌合時(shí)間不能低于2min，拌好的灰漿過篩后存放

55、于儲(chǔ)漿桶內(nèi)。儲(chǔ)漿桶要不停地低速攪拌并保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自壓漿到完到壓入管道的時(shí)間不得超過40分鐘。沖洗孔道。孔道在壓漿前用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)無雜物、暢通。b、孔道壓漿施工程序：在做好上述準(zhǔn)備工作后，即可進(jìn)行壓漿作業(yè)。其作業(yè)程序?yàn)椋簲嚢杷酀{，使其流動(dòng)度等性能達(dá)到技術(shù)要求。啟動(dòng)壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體無自由水并達(dá)到要求稠度時(shí)，將漿泵的輸送管連接到喇叭的進(jìn)漿管上，開始?jí)簼{。壓漿過程中，壓漿泵保持連續(xù)工作。當(dāng)水泥漿從排漿(氣)管順暢出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉排漿(氣)管。關(guān)閉排漿(氣)管的時(shí)侯，壓漿泵繼續(xù)工作，直至壓力達(dá)到0.7MPa，壓漿泵停機(jī)，

56、持壓2分鐘。在持壓2分鐘的過程中，若漿體壓力無明顯下降，則關(guān)閉進(jìn)漿管。在持壓2分鐘的過程中，若漿體壓力有明顯的下降，則在查找后決定是繼續(xù)持壓或是沖洗管道、處理問題后重新壓漿。壓漿泵回壓至零。3、箱梁砼澆注箱梁采用C55砼。懸臂箱梁砼施工必須同幅橋同編號(hào)梁塊對(duì)稱同時(shí)澆注，因此兩側(cè)主墩配置兩臺(tái)砼輸送泵施工。砼澆注過程中時(shí)刻注意保持T構(gòu)兩端重量基本平衡，控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)（對(duì)稱梁重的30%）。各邊跨現(xiàn)澆段、合攏段的砼一次性澆注完成，砼澆注時(shí)保持基本對(duì)稱尤其是左右基本對(duì)稱。澆注前，對(duì)預(yù)應(yīng)力、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清理干凈模板內(nèi)的雜物和水以及鋼筋上的污垢等。自高處向模板內(nèi)傾倒砼時(shí)，為防止砼離析，自由傾

57、落度一般控制在2m以下，當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒等設(shè)施下落。箱梁砼的振搗采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行，保證砼的振搗質(zhì)量，防止漏振、泌水現(xiàn)象。箱梁砼施工注意以下事項(xiàng)：、懸臂施工梁段一次澆筑完成，盡量對(duì)稱均衡澆注，控制懸臂兩端澆注進(jìn)度。、嚴(yán)格控制箱梁斷面尺寸，控制荷載，尤其是底板避免涌漿，控制澆注厚度。、在澆注箱梁砼時(shí)，掛籃產(chǎn)生撓度，為避免掛籃撓度引起新舊砼產(chǎn)生的裂紋，在澆注砼時(shí)，應(yīng)從梁塊前向后分層澆注砼。、砼初凝后即要養(yǎng)生，并覆蓋；砼養(yǎng)護(hù)用淡水；每天灑水的次數(shù)，以能保持砼面處于濕潤狀態(tài)為宜，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。、為防止箱梁混凝土開裂和棱邊碰損，混凝土達(dá)到2.5Mpa后方可拆模。、嚴(yán)格控制腹板砼澆

58、注分層厚度，加強(qiáng)腹板腳振搗，加強(qiáng)錨墊板下、齒塊等鋼筋較密集處的振搗，對(duì)上述地方初振一遍、復(fù)振二遍，嚴(yán)禁漏振。、嚴(yán)格控制橋面板表面浮漿厚度。控制砼坍落度，砼布料點(diǎn)均勻分布，并禁止用振動(dòng)棒趕漿。、砼分層澆注、分層振搗，每層不超過30cm，對(duì)與上一梁段接縫處，振搗棒應(yīng)盡量插入到下層砼2030cm，避免出現(xiàn)接縫處裂縫。4、箱梁砼溫控措施、夏季高溫砼溫控措施為使混凝土具有良好的抗侵蝕性、體積穩(wěn)定性和抗裂性能，混凝土配制應(yīng)遵循如下原則： a、采用低水化熱的膠凝材料體系，如摻加粉煤灰。 b、選用優(yōu)質(zhì)聚梭酸類緩凝高效減水劑 在保持混凝土工作性的同時(shí)，可以減少硅用水量和水泥用量，降低混凝土溫升，減小收縮，提高混

59、凝土抗拉強(qiáng)度。 c、選用級(jí)配良好、低熱膨脹系數(shù)、低吸水率的粗集料。 優(yōu)質(zhì)骨料體積穩(wěn)定性好，用水量小，可減小混凝土的收縮變形。d、在滿足施工的前提下，盡可能使用坍落度相對(duì)較低的混凝土，有利于減少混凝土用水量，降低溫升、減少干縮，提高抗開裂性能。e、降低混凝土的澆筑溫度對(duì)控制混凝土裂縫非常重要。相同混凝土，入模溫度高的溫升值要比入模溫度低的大許多。在混凝土澆筑之前，可通過測量水泥、粉煤灰、砂、石、水的溫度，估算澆筑溫度。若澆筑溫度不符合控制要求，則應(yīng)采取相措施。施工時(shí)降低混凝土入倉溫度所采用的措施有：水泥使用前應(yīng)充分冷卻。堆高骨料、底層取料、用水噴淋粗骨料。當(dāng)澆筑溫度超過溫控設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，粗集料遮陽灑

60、水亦不能滿足溫度要求時(shí)，可采用加冰措施或采用制冷機(jī)組冷卻拌和水。混凝土輸送管外用草袋遮陽：并經(jīng)常灑水。f、混凝土升溫階段，為降低最高溫升，可對(duì)模板及混凝土表面進(jìn)行冷卻，如灑水降溫、避免曝曬等，但灑水水溫與混凝土表面溫差應(yīng)不大于15 ，不造成冷沖擊為宜。g、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼濕潤狀態(tài)不少于7天，避免干濕循環(huán)。第四章工期安排及資源配備一、工期計(jì)劃根據(jù)施工組織安排，各T構(gòu)的0#及1#塊于2009年9月1日開始施工，至2009年11月10日結(jié)束。主墩T構(gòu) 219懸澆段于2009年11月15日開始拼裝掛籃、預(yù)壓試驗(yàn)。砼懸灌施工從2010年3月20日至2010年10月30日結(jié)束。懸臂施

61、工中各工序時(shí)間安排如下：移掛籃、張拉后錨、調(diào)掛籃（0.5d）扎底板鋼筋、安裝腹板鋼筋、裝豎向預(yù)應(yīng)力筋、波紋管（1d）移內(nèi)模、裝面板鋼筋、波紋管(1d) 澆筑混凝土(0.5d)養(yǎng)護(hù)、拆模、穿束（7d）張拉（0.5d），共10.5天。再考慮大風(fēng)等不利條件，每一循環(huán)平均按11.5天時(shí)間計(jì)。二、施工人員安排擬投入箱梁施工人員序號(hào)工種/職稱名額數(shù)進(jìn)場與否1焊工12已進(jìn)場2起重工（兼指揮）4已進(jìn)場3配合工20已進(jìn)場4電工2已進(jìn)場5機(jī)修工1已進(jìn)場6機(jī)械工2已進(jìn)場7測量人員4已進(jìn)場8技術(shù)員2已進(jìn)場9安全員2已進(jìn)場10塔吊司機(jī)2已進(jìn)場三、材料組織黑涯溝1#大橋投入4對(duì)掛籃及4個(gè)邊跨支架（單幅）。四、設(shè)備配置投入

62、箱梁施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量進(jìn)場情況1電焊機(jī)BX1-500-400F38臺(tái)已進(jìn)場2塔吊QTZ80各2臺(tái)已進(jìn)場3手拉葫蘆3t、5t、10t100個(gè)已進(jìn)場4潛水泵4臺(tái)已進(jìn)場5插入式振動(dòng)器702臺(tái)已進(jìn)場6插入式振動(dòng)器504臺(tái)已進(jìn)場7氧氣、乙炔2套已進(jìn)場8掛籃設(shè)備250t4 臺(tái)已進(jìn)場9砼輸送泵2臺(tái)已進(jìn)場10汽車吊25 t2臺(tái)已進(jìn)場11平板車12t2輛已進(jìn)場12混凝土運(yùn)送車8m33輛已進(jìn)場13泵機(jī)2臺(tái)已進(jìn)場14千斤頂250t4臺(tái)已進(jìn)場15千斤頂650t6臺(tái)已進(jìn)場16千斤頂60t6臺(tái)已進(jìn)場17千斤頂30t4臺(tái)已進(jìn)場18真空泵0.1MPa2臺(tái)已進(jìn)場19壓漿機(jī)2臺(tái)已進(jìn)場20拌和站1臺(tái)已進(jìn)場第五

63、章 質(zhì)量保證措施一、組織機(jī)構(gòu)本合同段工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，下設(shè)質(zhì)檢部、工程部、機(jī)材部和箱梁施工專業(yè)隊(duì)，把質(zhì)量管理貫徹到部門、施工員及專業(yè)隊(duì)，責(zé)任明確。二、質(zhì)量管理1、三級(jí)技術(shù)交底開工前，編制技術(shù)交底書，層層落實(shí)三級(jí)技術(shù)交底工作，使參加施工人員領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作細(xì)則，明確工程質(zhì)量目標(biāo)。三級(jí)技術(shù)交底要有詳細(xì)的技術(shù)交底書和會(huì)議記錄。2、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度在箱梁施工過程嚴(yán)格執(zhí)行自檢、交接檢、復(fù)檢制度：工序間內(nèi)檢制度：班組質(zhì)檢員自檢工序交接檢工班負(fù)責(zé)及現(xiàn)場技術(shù)員復(fù)檢。3、質(zhì)量定期檢查每月20日為安全質(zhì)量日，對(duì)箱梁施工質(zhì)量和質(zhì)保資料等內(nèi)外業(yè)進(jìn)行檢查、跟綜、糾

64、正，并做好記錄。4、做好質(zhì)量記錄、建立質(zhì)量“臺(tái)帳”制度外業(yè)技術(shù)員在施工全過程將施工記錄、結(jié)果和圖表記錄清楚，并經(jīng)過復(fù)核和驗(yàn)算后簽署齊全，做好施工日記，完善各項(xiàng)施工的原始記錄。內(nèi)業(yè)資料管理員建立各種施工資料、技術(shù)資料及文件臺(tái)帳，使施工數(shù)據(jù)有可追溯性。三、質(zhì)量保證措施1、測量工作的質(zhì)量保證措施 對(duì)所有施工用的測量儀器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。 對(duì)監(jiān)控單位交付的測量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問題補(bǔ)測，并通知監(jiān)控單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。 施工基線、水準(zhǔn)線、測量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次，各工序開工前，應(yīng)校核

65、所有的測量點(diǎn)。 2、模板質(zhì)量保證措施 模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，且裝拆方便。 加工鋼模板要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收程序。 鋼模板安裝時(shí)要涂脫模劑，加貼防漏膠條，注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，并要求作業(yè)班組、施工員、測量人員、質(zhì)檢員逐一檢查、簽名確認(rèn)，防止錯(cuò)裝等錯(cuò)誤。 拆卸模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序拆除，小心輕放，絕不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集堆放，維修鋼模板。 3、鋼筋、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量保證措施 鋼筋采購：必須要有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采購，進(jìn)庫的鋼筋，要嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。鋼筋焊接：焊工必須持證上崗，焊接頭要

66、經(jīng)過試驗(yàn)合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件之中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣撿查，并以此作為加強(qiáng)對(duì)焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，方準(zhǔn)下料，下料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號(hào)順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地采取防銹措施。 專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊(保護(hù)層)安裝，要確保規(guī)格準(zhǔn)確，數(shù)量充足，并達(dá)到足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護(hù)作用。 鋼筋綁扎后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可澆注混凝土。在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問題。 所有預(yù)應(yīng)力管道的位置必須按設(shè)計(jì)圖紙定位準(zhǔn)確牢固。縱向預(yù)應(yīng)力短束、橫向預(yù)應(yīng)力扁形波紋管安裝時(shí)一定要防止水平和豎

67、直急彎，嚴(yán)禁人踩和擠壓。4、混凝土的質(zhì)量保證措施 根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求進(jìn)行混凝土的配合比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用。 派專人(試驗(yàn)人員)在砼攪拌工廠旁站監(jiān)督檢查配比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌和時(shí)間是否相符。 澆注混凝土前，模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞密實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方開始澆筑，混凝土的澆筑方法，必須征得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 混凝土澆筑施工時(shí)，要嚴(yán)格控制分層厚度，嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，超高時(shí)使用串筒或溜槽，以免混凝土產(chǎn)生離析。 混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次混凝

68、土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間，超過中斷時(shí)間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。 混凝土振搗時(shí)，振搗器的插入或拔出時(shí)的速度要慢，振搗均勻，在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振。混凝土澆注時(shí)采用分層澆注，分層振搗，控制分層厚度不大于30cm， 施工縫的設(shè)置，應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程的的要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆筑混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。 混凝土終凝后采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù)，并在澆筑部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期，以免遺漏。 在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部JTJ05383公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定制作試件測試強(qiáng)度。 5、箱梁頂標(biāo)高和平整度本橋橋面

69、鋪裝層較薄，在混凝土施工過程中，嚴(yán)格控制梁頂高程及橫坡，采用振動(dòng)梁進(jìn)行箱梁頂面提漿、整平，為避免箱梁頂面出現(xiàn)收縮裂縫，箱梁頂最后一次30cm砼澆注完初振（時(shí)間不要太長），待一小時(shí)后砼初凝前進(jìn)行第二次振搗。6、外觀質(zhì)量的保證措施 模板：砼外露面均采用鋼模。模板先試拼安裝，編號(hào)后方可投入使用。脫模劑采用同一型號(hào)的脫模劑，混凝土材料（水泥、砂、石）均不得隨意更換廠家。加強(qiáng)混凝土振搗工作，不出現(xiàn)蜂窩麻面等現(xiàn)象。執(zhí)行鋼筋、模板、混凝土工序的質(zhì)量保證措施。混凝土外露面均不準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)，如確實(shí)需要修飾，需報(bào)告監(jiān)理工程師，不得擅自修飾。 7、 原材料質(zhì)量保證措施對(duì)人民負(fù)責(zé)，忠于業(yè)主，格守承諾是我們的一貫宗旨。為

70、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，杜絕“豆腐渣工程”，我們將在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下，嚴(yán)格按國家和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，把不合格原材料拒絕于工程之外。、混凝土原材料混凝土粗細(xì)集料、伴合用水、水泥、外加劑及混凝土材料運(yùn)輸與存貯要求見：“混凝土施工要求”中有關(guān)要求。 、鋼筋 當(dāng)設(shè)計(jì)上特別要求采用較高質(zhì)量熱軋帶肋鋼筋時(shí)，其出廠鋼筋牌號(hào)及化學(xué)成份（熔煉分析）、力學(xué)性能和工藝性能應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 帶肋鋼筋應(yīng)在其表面軋上鋼筋級(jí)別、廠名（或商標(biāo)），亦可軋上直徑的毫m數(shù)字。a、一般規(guī)定除附有制造廠對(duì)鋼筋包括試驗(yàn)報(bào)告的合格證書外，還應(yīng)按監(jiān)理工程師指標(biāo)抽樣試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋加工場地及現(xiàn)場不得存放不合格鋼筋。制造廠

71、試驗(yàn)報(bào)告必須由具有合法資格的法律保證人的工廠提供擔(dān)保。此外還應(yīng)說明以下情況。鋼筋用鋼的生產(chǎn)方法或生產(chǎn)的程序；爐或每批鋼（軋鋼筋用的）鑒定；、鋼筋所用鋼的化學(xué)物理性能。在提交檢驗(yàn)以前，應(yīng)有工廠對(duì)每批鋼筋的清晰標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)能示出工廠的試驗(yàn)號(hào)、批號(hào)以及其他能識(shí)別該批材料所具有的鋼材證明的標(biāo)記。b、抽樣和試驗(yàn)鋼筋的所有試驗(yàn)均需在監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)室進(jìn)行。運(yùn)到工地的每批鋼筋都必須作試驗(yàn)，同一批鋼筋應(yīng)由相同橫截面和同一爐號(hào)的鋼筋組成，每批鋼筋（最多為20t）中取三根，各截取3組試件，一節(jié)作拉力試驗(yàn)（屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長度），一節(jié)作冷彎試驗(yàn)，一節(jié)作可焊性試驗(yàn)。所有試驗(yàn)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如果任何一節(jié)

72、試件試驗(yàn)失敗和不符合要求，則應(yīng)加兩根再作試驗(yàn)，如果兩根中仍有一根失敗，這批鋼筋應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理，否則不予驗(yàn)收；c、防護(hù)與儲(chǔ)存鋼筋應(yīng)存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)、墊木或其支承物上，并應(yīng)晝保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中，以免引起表面銹蝕。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立足夠標(biāo)志，以利于檢查和使用。第六章施工安全措施一、安全保證黑涯溝1#大橋上部結(jié)構(gòu)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用掛籃懸臂澆筑的方案施工，難度大，同時(shí)對(duì)施工安全也提出更高的要求。安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財(cái)產(chǎn)的大事，更是工程得以順利進(jìn)行的必要保證。項(xiàng)目部堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的

73、工作方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)，必須管安全”的原則。項(xiàng)目部在整個(gè)施工過程中，除執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)及操作規(guī)程外，還開展了如下工作：1.1建立安全管理組織機(jī)構(gòu)、體系，制定安全管理措施建立安全管理組織機(jī)構(gòu)：建立安全管理組織機(jī)構(gòu)，確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理徐華是本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，成立以項(xiàng)目經(jīng)理徐華為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理孫百臣、朱志宏為副組長的安全組織領(lǐng)導(dǎo)小組，使安全生產(chǎn)工作程序化、規(guī)范化，由在同類橋梁施工中經(jīng)驗(yàn)豐富的專職安全員王朝陽為安全日常事務(wù)的主持者，同時(shí)下設(shè)各種作業(yè)的兼職安全員，并賦予他們進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督、制止違章等責(zé)任與權(quán)利，從而組成了復(fù)興橋整個(gè)工程的安全網(wǎng)絡(luò)管理體系，堅(jiān)決實(shí)行安全

74、一票否決制。 “安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”，工程施工中建立嚴(yán)密的組織管理和完善的保證體系，確保工程始終處于安全受控狀態(tài)。1.2安全保證措施安全組織措施組織機(jī)構(gòu)健全，人員分工明確，堅(jiān)持貫徹責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則，確保安全組織落到實(shí)處。安全生產(chǎn)教育1）崗前培訓(xùn)制度安全生產(chǎn)，首先就是思想重視，觀念更新，變要我安全為我要安全，工程開工前，安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)所有參加或工程施工的人員進(jìn)行了上崗安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國務(wù)院及其有關(guān)部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，講解“安全工作重于泰山，防患于未然”的道理。同時(shí)要讓職工了解安全危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家心中有數(shù)，宣傳有關(guān)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，提

75、高安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性，自覺遵守安全規(guī)定。在施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新風(fēng)。2）安全例會(huì)及班前會(huì)制度每周一次的安全例會(huì)分兩級(jí)進(jìn)行，一級(jí)為項(xiàng)目部主要管理人員參加的安全討論會(huì)，二級(jí)為安全員給工人進(jìn)行的安全教育會(huì)。通過一級(jí)安全討論總結(jié)出上一周安全檢查情況及整改落實(shí)情況討論制定出與下一周施工內(nèi)容相應(yīng)的安全教育內(nèi)容。通過二級(jí)安全會(huì)將一級(jí)安全會(huì)討論總結(jié)出來成果對(duì)工人進(jìn)行教育。每天一次的班前會(huì)分班進(jìn)行召開，根據(jù)每一天工作內(nèi)容的不同，對(duì)每一工人進(jìn)行安全教育和提醒，做到人人簽到，從而確實(shí)做到“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”。安全檢查制度通過五查制度“查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查管理、查隱患”對(duì)項(xiàng)目安

76、全生產(chǎn)狀況做出正確評(píng)價(jià)，督促被檢查工班組做好安全工作。日常安全檢查每天都要進(jìn)行，是貫穿于生產(chǎn)過程的檢查，主要有安全值班領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)人員巡回檢查；班組長對(duì)操作者的現(xiàn)場檢查；以辨別生產(chǎn)過程中一切事物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，并加以控制，安全檢查做好相應(yīng)的檢查記錄，檢查中發(fā)現(xiàn)不安全要素，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。二、大風(fēng)等氣象性災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案1）接收到有大風(fēng)的預(yù)報(bào)時(shí)，啟動(dòng)2小時(shí)一收聽小氣候氣象預(yù)報(bào)；預(yù)先選擇人員緊急避風(fēng)點(diǎn)，指派專人加強(qiáng)了望，及時(shí)加固設(shè)備、設(shè)施，清除可能被吹動(dòng)的小型物件。2）大風(fēng)開始襲擊時(shí)，迅速組織人員疏散進(jìn)入緊急避風(fēng)點(diǎn)，立即切斷電源，防止電傷事故的發(fā)生；啟動(dòng)緊急救援預(yù)案。3）發(fā)生人員傷亡時(shí)

77、，立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及緊急情況反應(yīng)預(yù)案，迅速組織搶救。三、掛籃施工1、從事掛籃施工作業(yè)的人員要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血，不適合從事高處作業(yè)；2、嚴(yán)禁穿硬底和帶釘易滑的鞋從事掛籃施工作業(yè)，嚴(yán)禁在施工作業(yè)中嬉戲、打鬧；3、各類安全警示標(biāo)志，按類別有計(jì)劃地、醒目地張掛于現(xiàn)場各相應(yīng)部位；4、掛籃前移前、澆注砼前，組織有關(guān)人員進(jìn)行安全防護(hù)措施逐項(xiàng)檢查及驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行掛籃作業(yè)；5、掛籃施工作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)置1.2m高的臨時(shí)護(hù)攔或圍密目式（2000目）安全網(wǎng)；6、掛籃拼裝好后、邊跨現(xiàn)澆段支架及合攏段吊架搭好后，項(xiàng)目部組織有關(guān)技術(shù)人員和使用班組共同檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方能使

78、用，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固，確保使用安全；7、掛籃施工作業(yè)使用的梯子要牢固，梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時(shí)上下。在通道外或平臺(tái)使用梯子應(yīng)設(shè)置護(hù)攔；8、進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí),應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶；9、夜間施工作業(yè),若照明亮度不足時(shí),不得從事高空作業(yè)；10、嚴(yán)禁酒后進(jìn)入掛籃作業(yè)范圍。11、掛籃上小件材料、工具等應(yīng)臨時(shí)固定，避免高空墜落。 四、模板施工1、安裝1）、模板與鋼筋安裝應(yīng)互相配合進(jìn)行，有妨礙的模板應(yīng)在鋼筋安裝完畢后安設(shè)。2）、安裝側(cè)模時(shí)，應(yīng)防止模板移位，可在模板外側(cè)設(shè)置支撐和拉桿固定。3）、模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆措施。4）、模板在安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)

79、點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查、簽認(rèn)后方可澆筑混凝土；模板安裝時(shí)，其模板底部不準(zhǔn)站人。5）、由于模板施工不可避免上下交叉作業(yè)，施工人員須將各種工具用繩索系在身上，各種小零件要擺在穩(wěn)妥的地方，不得隨手亂放，以免墜物傷人。2、拆除1）、模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵循先裝后拆，后裝先拆的原則。2）、拆除時(shí)，嚴(yán)禁用猛烈地敲打和強(qiáng)力撬動(dòng)等方法進(jìn)行。3）、撬、拉模板時(shí)，工作人員要站好位置，防止突然脫模和防模板向外傾覆。拆除后，應(yīng)分類妥善存放，嚴(yán)禁亂拋扔。五、支架施工對(duì)支架好相關(guān)防護(hù)工作，設(shè)好工作平臺(tái)及欄桿安全網(wǎng)，以防人員、材料掉落；混凝土澆注過程中應(yīng)派專人觀察支架的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理

80、；混凝土施工過程中，應(yīng)注意混凝土澆筑的對(duì)稱性及均勻性，以保證支架受力均勻；模板安裝過程中以及混凝土澆筑之前，須檢查水管支架上下托情況，使每個(gè)上下托均處于打緊狀態(tài)，嚴(yán)禁出現(xiàn)單個(gè)或幾個(gè)支承脫空的情況 ，以防止箱梁局部沉降過大或支架局部變形甚至失穩(wěn)的情況出現(xiàn)；對(duì)支架及相關(guān)配件和加固件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，鋼管不得有彎折、凹曲和嚴(yán)重銹蝕等缺陷，平直度不得大于1/500，兩端面應(yīng)平整；不配套的支架和配件不得混合使用； 必須隨支架高度增加及時(shí)設(shè)置加固桿、剪刀撐，剪刀撐斜搭接長度不得小于60cm，水平加固桿及掃地桿應(yīng)形成水平閉合圈；為保持支架穩(wěn)定性，支架應(yīng)設(shè)置連墻件，即將支架和墩身臨時(shí)固定；支架安裝遵循先下后上、由

81、里到外的原則，邊安裝邊固定及時(shí)鋪設(shè)木板、安全網(wǎng)等，以保證高空施工的安全性；支架拆除時(shí)注意按從一端到另一端、從上而下逐層進(jìn)行的順序進(jìn)行施工。各種材料可利用塔吊吊至平板車運(yùn)走。第七章文明施工措施1、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按業(yè)主要求進(jìn)行施工場地規(guī)劃與制度建設(shè)，施工期間實(shí)現(xiàn)外界向業(yè)主“零”投訴目標(biāo)，遵守國家和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門有關(guān)規(guī)定。 2、現(xiàn)場及環(huán)境衛(wèi)生管理1）、環(huán)境管理體系圖4-1 環(huán)境管理體系2）、環(huán)境保護(hù)組織管理指定專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場和施工活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)工作，完成施工環(huán)保設(shè)計(jì)方案和環(huán)保工作方案中的各項(xiàng)工作。確定內(nèi)容如下：a、場地內(nèi)外標(biāo)志標(biāo)牌醒目，機(jī)料堆放整齊有序。b、生產(chǎn)場地、設(shè)備不揚(yáng)塵、低噪音、廢料處

82、理不污染周邊環(huán)境。c、辦公、生產(chǎn)、生活區(qū)域清潔、安全、文明，能有效防止各種疾病的發(fā)生。3、組織管理a、必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工部署生產(chǎn)、生活、辦公基地，報(bào)監(jiān)理工程師審批業(yè)主審查后實(shí)施；做好施工機(jī)械設(shè)備的管理，做到不漏油，廢機(jī)油不隨便傾倒。b、施工場地明顯處設(shè)置統(tǒng)一的施工標(biāo)牌，注明工程名稱、建筑面積、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、工地負(fù)責(zé)人、開竣工日期等內(nèi)容。c、施工場地和便橋平整暢通，并應(yīng)有欄桿等設(shè)施。d、標(biāo)語、標(biāo)牌等設(shè)置按業(yè)主統(tǒng)一規(guī)定標(biāo)志。e、設(shè)置、配備充足的消防設(shè)施、器材，符合有關(guān)消防規(guī)定。4、現(xiàn)場文明施工a、施工場地需整潔、干凈；避免場地內(nèi)大面積的積水。b、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備應(yīng)

83、按照總體平面圖布局的位置擺放。各種材料構(gòu)件、成品、半成品堆放必須按品種、規(guī)格有序堆放整齊，并按有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí)牌。c、施工作業(yè)點(diǎn)機(jī)械設(shè)備、材料擺放整齊，臨時(shí)用電管線收拾整齊，不得亂拉亂接。d、清洗機(jī)械排出的污水要有排放措施，不得隨地流淌。e、木材加工棚、倉庫、宿舍、廚房、動(dòng)火現(xiàn)場、作業(yè)區(qū)域、易爆易燃材料堆放場等場所，嚴(yán)格按規(guī)定配足夠的有效防火器材，并經(jīng)常檢查。f、現(xiàn)場存放油料的庫房，必須進(jìn)行防滲措施，防止滴、漏而造成污染。所有機(jī)械廢油應(yīng)回收利用或妥善處理，嚴(yán)禁隨意潑灑。g、施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立危險(xiǎn)警示標(biāo)志。h、生活區(qū)應(yīng)當(dāng)落實(shí)除“四害”措施，定期進(jìn)行噴藥，控制“四害”孳生。第八章 黑涯溝

84、1#大橋箱梁施工計(jì)算書黑涯溝1#大橋主橋?yàn)樽兘孛孢B續(xù)箱梁，跨徑74.5+135+74.5m；底板寬7m，頂板寬13.25m，翼緣寬3.125m。0#、1#塊總長10m；懸澆塊件節(jié)段長3.54m，單節(jié)最大重量169噸。（一）、1#塊托架1. 托架設(shè)計(jì)必須滿足0#塊和1#塊施工要求，4、5號(hào)橋墩墩頂處截面為57M矩形截面，0#塊長度為5.0m, 1#塊長度為2.5m，箱梁梁底寬度為7.0m，頂板寬度為13.25m，0#塊和1#塊進(jìn)行一次性澆注施工。2 力學(xué)簡化模型及荷載統(tǒng)計(jì)2.1、托架平面的力學(xué)簡化模型（布置圖見圖）2.2、荷載統(tǒng)計(jì)(1)0#塊荷載 托架側(cè)面圖0#塊翼緣板荷載統(tǒng)計(jì)混凝土重量模板重量

85、鋼模板采用普通通用鋼模板，鋼模板與鋼支架的重量以混凝土自重的5%計(jì)算荷載統(tǒng)計(jì)匯總混凝土重量：386.1kN施工人員及設(shè)備重量：3.5 kN 振搗荷載：2.8 kN 模板及支架自重：19.3kN =386.1+3.5+2.8+19.3=411.7 kN1#塊荷載統(tǒng)計(jì)混凝土重量內(nèi)部梯形體的體積：鋼模板采用普通通用鋼模板，鋼模板重量以混凝土自重的5%計(jì)算荷載統(tǒng)計(jì)混凝土重量：1648.4 kN 施工人員及設(shè)備重量：3.5 kN振搗荷載：2.8 kN 模板及支架自重：82.4 kN 托架自重：21 kN =1648.4+3.5+2.8+82.4+21=1758.1 kN =+=415.2+1758.1=

86、2173.3kN3、 托架的受力分析(受力分析采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器2.0)(1)托架的內(nèi)力計(jì)算，總荷載取2200KN，作用于兩個(gè)托架上如下圖：a 縱橋向托架計(jì)算加載圖式（單位：） b 縱橋向托架軸力圖（單位：） c 縱橋向托架剪力圖（單位：） d 縱橋向托架彎矩圖（單位：kN.m）4、托架的截面驗(yàn)算4.1桿件截面選擇計(jì)算最大內(nèi)力： 選取截面400*200mm矩形截面，用16錳鋼，壁厚16mm的鋼板焊接加工而成。 4.2截面抗壓驗(yàn)算 正應(yīng)力驗(yàn)算 壓桿穩(wěn)定檢算 4.3截面抗彎驗(yàn)算4.4截面抗剪驗(yàn)算托架的截面驗(yàn)算均能滿足要求。4.5托架插銷的抗剪計(jì)算托架的端部與墩身采用銷接，插銷為19CM的矩

87、形銷如右圖插銷的受剪力：Q=341.2+250.6*cos45=518.4KN抗剪面積A=200162=6400mm22、貝雷架受力計(jì)算：（結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得）每組由三路貝雷組成三路貝雷容許值：支點(diǎn)處彎矩剪力最大：彎矩滿足要求剪力：Q=304KNQ=698.9KN，滿足要求懸壁端變形計(jì)算：，滿足要求二、1#塊的底模板計(jì)算1#塊模板的受力在腹板處最大，梁高7.8m，。面板采用6mm厚的鋼板，小肋采用830cm，勁板為-806扁鋼30cm1、面板驗(yàn)算：3030cm，按三邊固結(jié)，一邊簡支。 查表： 滿足要求。 其中： 滿足要求。2、勁板計(jì)算 其中： 滿足要求3、小肋計(jì)算小肋采用8，查表得： 滿足要求

88、。4、底模分配梁計(jì)算：分配梁采用，最不利荷載如下： 滿足要求。5、縱梁計(jì)算：縱梁荷載最大在1#塊砼澆注時(shí)。腹板處縱梁采用3I36a型鋼，底板處采用I36a型鋼，查表滿足要求。6、下橫梁計(jì)算：最不利位置在腹板處，采用236a型鋼，滿足要求。7、翼板處側(cè)縱梁計(jì)算：采用2I45a，一側(cè)各放置兩組， 滿足要求。滿足要求三、掛籃計(jì)算(一)、計(jì)算荷載1、節(jié)段混凝土荷載根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，懸臂澆筑各節(jié)段的混凝土的設(shè)計(jì)重量為6#塊最重，為158.9t, 最長節(jié)段4m，計(jì)算時(shí)以6#塊的荷載及最長長度列入計(jì)算。2、模板重量底模和側(cè)模均采用鋼模，芯模為鋼模、木模組合結(jié)構(gòu)。重量取塊件重量的10%即15.8噸。3、底模平臺(tái)荷

89、載（1）底模平臺(tái)橫梁前、后下橫梁為長16m雙拼I40b工字鋼和I36b工字鋼，則橫梁總重量為16*2*（73.84+65.66）=4464kgI40b工字鋼為73.84kg/m，I36b工字鋼為65.66kg/m。（2）底模平臺(tái)縱梁縱梁采用長度5.2m的I25a工字鋼，一個(gè)平臺(tái)設(shè)置15道縱梁共計(jì)15根I25a工字鋼，則縱梁總重量為15*5.2*38.08=2970kgI25a工字鋼為38.08kg/m。4、掛籃主桁架（2組主桁）150cm*300cm貝雷片重量為270kg/片，上下加強(qiáng)弦桿的總重量為160kg，一幅掛籃共計(jì)貝雷片32片，加強(qiáng)弦桿64根，總重量為13760kg，加上貝雷銷、連接片

90、等總重量約15136kg主桁架組裝后錨固系統(tǒng)及行走系統(tǒng)約2400kg主桁架橫向聯(lián)系系統(tǒng)由雙拼壁厚1cm的10*10角鋼組成，主桁架上共設(shè)置3道橫向連接系統(tǒng)，總重量為3000kg。1cm厚10*10角鋼為15.12kg/m。5、主桁架頂前后吊掛橫梁上前后橫梁分別為16m長的雙拼I45b工字鋼及I36b工字鋼，橫梁總重量為2*16*（87.45+65.66）=4900kg。I45b工字鋼為87.45kg/m，I36b工字鋼為65.66kg/m。6、吊桿及掛件前后共16個(gè)吊點(diǎn)，精軋螺紋鋼筋及錨具重量約為1000kg。7、模板托架縱梁側(cè)模、內(nèi)模的托架均為9m長的雙拼I25a工字鋼，則托架縱梁重量為2*

91、6*9*38.08=4113kg，（側(cè)模2根、芯模4根）前后12根精軋螺紋鋼筋及錨具總重量約為400kg，計(jì)4513kg。8、施工荷載施工荷載按照200kg/m2計(jì)算，總計(jì)200kg/m2*13.2m*3.5m=9240 kg。掛籃重量匯總表序號(hào)部位分類重量（kg）匯總（kg）1底模平臺(tái)下前、后橫梁44647434縱梁29702模板158003箱梁混凝土1580004主桁架貝雷片等1513620536后錨、行走系統(tǒng)2400橫向連接30005上橫梁上前后橫梁490049006吊桿掛件精軋螺紋、錨具100010007托架縱梁I25工字鋼451345138施工荷載9240掛籃總重量為54.18t，節(jié)

92、段砼自重為158.9t，施工荷載9.24t。(二)、掛籃主桁架計(jì)算混凝土剛澆筑完畢時(shí)為掛籃主桁架其最不利狀態(tài)，其計(jì)算模型可以看作是梁端承受集中荷載的外伸梁。（1）、計(jì)算數(shù)據(jù)前吊桿與前支點(diǎn)的距離為5m，因此計(jì)算長度取5m。假定掛籃和箱梁階段砼一半（計(jì)算時(shí)按照70%荷載取值）荷載由主桁架前端承載，則主桁前端的集中靜荷載為：F1=(54.18+158.9)*10*70%=1491.6KN；集中動(dòng)載為F2=9.24*10=92.4KN四排單層加強(qiáng)型貝雷桁架W=30796.4cm3，截面慣性矩I=2309737.6cm4，允許彎矩M=6075KN.m，允許剪力為=882.7KN,貝雷銷的抗剪強(qiáng)度1=20

93、8Mpa，貝雷抗拉及抗壓強(qiáng)度= 273Mpa(分別見交通部國防交通儲(chǔ)備器材管理規(guī)定P57表5-5、表5-6及P11)。考慮到部分貝雷片為舊材料，計(jì)算時(shí)按照0.9考慮折減系數(shù)。計(jì)算時(shí)只對(duì)每組主桁進(jìn)行驗(yàn)算，因中腹板處的主桁承重最大，計(jì)算時(shí)按照總荷載的50%驗(yàn)算中腹板的主桁。（2）、強(qiáng)度及撓度驗(yàn)算最大彎矩處在外伸梁支點(diǎn)處，按照懸臂梁計(jì)算彎矩及撓度查路橋施工計(jì)算手冊(cè)P745得知作用力P=（1491.6*1.1+92.4*1.2）*50%=875.8=882.7KN，故桁架的抗剪滿足要求桁架強(qiáng)度滿足要求。貝雷銷撓度f1=0.5*1.524*（32-1）=6.1mm（計(jì)算時(shí)取3節(jié)貝雷）前上橫梁的撓度計(jì)算：

94、前上橫梁為雙拼I45b工字鋼，共8根錨桿承重，計(jì)算式按照均布荷載驗(yàn)算，參與荷載同上 貝雷銷驗(yàn)算：貝雷銷直徑為5cm，則每只貝雷銷的抗剪力為，腹板處有4只貝雷銷，上述計(jì)算得P=875.8 367.4*4=1469.6KN,因此貝雷銷滿足要求。吊桿檢算由前邊計(jì)算得知，吊桿所承受的總重量為175.1t。前后共布置16根32精軋羅紋吊桿,每根吊桿承受51噸，16根吊桿可以承受816噸,安全系數(shù)K=816/175.1=4.7，故安全。吊桿最大變形（前吊桿）：F總=F貝+F銷+F橫+F桿=8.5+6.1+0.07+7.9=22.57mm根據(jù)計(jì)算得知掛籃的總彈性變形值22.57mm，非彈性變形值根據(jù)以往類似

95、工程的施工經(jīng)驗(yàn)，考慮非彈性變形值為6mm。懸澆施工前，將根據(jù)彈性變形值及非彈性變形值提供給監(jiān)控單位再確定立模標(biāo)高。吊桿耳板設(shè)計(jì)：最大承載力160.7KN，耳板采用3cm厚鋼板，雙面焊。焊縫長度：實(shí)際焊縫長度有效長度120mm，安全系數(shù)k=120/36=3.3耳板需要的截面積：用3cm鋼板加工：寬：4+3.4+4=11.4cm有效面積：（4+4）3=24安全系數(shù)：k=24/9.5=2.5銷子采用貝雷銷：允許剪力耳板局部承壓：與型鋼相連的鋼板采用2cm鋼板，局部承壓：三、上橫梁驗(yàn)算后上橫梁主要承擔(dān)掛籃行走時(shí)荷載，小于前上橫梁所受荷載，故只驗(yàn)算前上橫梁的受力。彎矩：前上橫梁采用2I45，。強(qiáng)度滿足要

96、求。撓度：位移計(jì)算桿端位移值 ( 乘子 = 1)- 桿端 1 桿端 2 - - 單元碼 u -水平位移 v -豎直位移 -轉(zhuǎn)角 u -水平位移 v -豎直位移 -轉(zhuǎn)角- 1 0.00000000 -0.01008940 0.00361925 0.00000000 0.00000000 0.00148822 2 0.00000000 0.00000000 0.00148822 0.00000000 0.00000000 -0.00148822 3 0.00000000 0.00000000 -0.00148822 0.00000000 -0.01008940 -0.00361925撓度f=10m

97、ml/400，滿足要求。四、下縱梁計(jì)算:按6#塊混凝土數(shù)量最大,長度最長塊件計(jì)算,共重為1751KN,此部分可按均布荷載計(jì)算,計(jì)算單位面積承載力為:1751/(72.5)=100KN/m2, 由于下縱梁間距為95cm,則作用在每根縱梁上荷載為:q=100KN/m下縱梁采用雙拼I25a工字鋼，截面抵抗矩W=802.8cm3，截面慣性矩I=10034cm4強(qiáng)度滿足要求撓度滿足要求五、后錨固點(diǎn)拉力及掛籃抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算掛籃主桁架長度為12m，主桁架平衡系統(tǒng)(支點(diǎn)及后錨位置見貝雷主桁架側(cè)立面示意圖)根據(jù)計(jì)算結(jié)果知道，平均每組主桁架前吊點(diǎn)承受的荷載F1=875.8KN。（按照最不利考慮）設(shè)后錨桿承受拉力為F2根據(jù)平衡條件得F2=875.8*5/6=729.8KN。單根后錨精軋螺紋能承受的拉力為512.5KN，則主桁架平衡穩(wěn)定系數(shù)K=512.5*2/729.8=1.4，為保證主桁架的平衡穩(wěn)定性，在主桁架兩根后錨桿50cm后加設(shè)1道備用后錨,因此主桁架穩(wěn)定性滿足要求。