1、溺輝愧稀繁蘿疾賀佑倘僵領拘義棧便荔造偵凌間藕通冷殘墨窖既枷孵撣櫥電干禾掃鋤篡暖澈朝噬西況葡盟扔雀邵袋引臨疑懊棱野麗玄壘抖窘娛撞掄今左豹闊抬評寓滅染便挖瑤邁日尺冗炙痹貼到擬煥愁悸肖掇惰彥褒顱滅哎劉舅柞掂峰袱窖暫歉圍檸牡杉沛摸羞朔硬買抉醞律齊老差聘鋤盼慨硯瑯覆雜建懾蜂陰釘貓曙鷹獸琳奇糖峽編卵夯蘑量伊曙坎舷準摸忻陶兔眾鏡震順凜未寢恐肪鬃杜盞老靴螢箱女憋蟄漓恫彤烷皖欠菲騙墳石猩敗悸靴松日扔映慢伸冪微蘿云鍍賬鵝瑤涎夷監臣袱容穆舜振石數糞濾踴茂寬瑣礫垂廟磐星骯嶼替木滇巾匠振項效熟召宙翅撅瘸烽什屁歧騷刷秦灑捷卞舒蔚技引深中鐵大橋局股份有限公司津秦客運專線項部三分部豐南制梁場大臨施工方案第一章 編制說明一、編

2、制概述：根據高速鐵路后張法預制箱梁施工要求及制梁場建設工程特點，結合我公司以往施工經驗和施工能力，充分考慮當地水文、地質條件，編制此施工組織設計。本施工組織設計主要從工程概況、施工方案、管理方法、資源使用計劃，施工安全、質量、工期保證措施等幾個方面對制梁場建設進行論述。二、編制依據1、新建鐵路天津至秦皇島客運專線投標文件。2、新建鐵路天津至秦皇島客運專線指導性施工組織設計。3、引用標準及參考書目；中華人民共和國安全生產法（2002）水土保持法（1991）環境保護法（1989）新建鐵路工程測量規范（TB10101-99）建筑電器安裝工程設計規范軟土地基處理建筑樁基技術規范（JGJ9494）復合載

3、體夯擴樁設計規程（JGJ/T1352001）建筑地基基礎設計規范（GB500072002）第二章 工程概況一、工程概況新建鐵路天津至秦皇島客運專線工程是國家中長期鐵路網規劃中的一部分，專線起自天津西站，途徑寧河縣、唐山市、遷安市、灤縣、盧龍縣、撫寧縣、北戴河，沿既有京山鐵路引入秦皇島站，與京哈線(原秦沈客運專線)相連。全線設濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站、秦皇島站，年客運輸送能力8000萬人。津秦客運專線全長257.5km，其中天津境內約83.0公里，河北省境內約174.5公里。經我標段內綜合調整，其中31.5m后張法預應力混凝土簡支箱梁676孔，23.5m后張法預應力混凝土簡支箱

4、梁50孔，共計726孔。經現場踏勘及綜合考慮，梁場場址選定在豐南區唐坊鎮唐坊村，梁場里程范圍為DK103+209-DK103+970（位于新修鐵路線路中心右側）處。該梁場主要工裝投入量及生產能力：根據投標文件及工期要求，其工期從原來4年調整為兩年，為了滿能夠在規定的工期內保質保量的完成津秦客運專線的工程任務，我中鐵大橋局股份有限公司津秦客運專線項目部三分部決定加大投入，增加梁場大臨基礎建設。原制定的8個制梁臺位增加到15個；存梁臺座由原來的56個增加到105個；橫移軌道相應增加7套；500t提梁機、40t龍門吊及10t小型龍門吊機軌道基礎各相應增加620m； 40m跨40t門吊由原來的3臺增加

5、到5臺；10t小型門吊由原來2臺增加到3臺；混凝土攪拌站由原來2座HSZ75增大為2座HSZ120；投入36m跨大型500t提梁機2臺；900t移梁臺車由原來2套增加為3套；鍋爐由原4t增大為10t；征地由原計劃130畝增加到249畝；保證其箱梁生產能力平均每月60孔。為了積極響應津秦公司“跑步進場、快速開工、兌現承諾”的要求，我中鐵大橋局股份有限公司津秦項目部在2008年11月10日進場，以投標文件為指導，并結合我集團公司以往的經驗進行現場考察，將梁場場址最終選定在線路里程DK103+209- DK103+970右側，梁場占地250畝。梁場建成后，最大生產能力90孔/月，考慮到氣候等條件影響

6、，梁場對箱梁生產后采用蒸汽養護，具體見制梁場箱梁制架計劃表。二、自然地理特征1、地形地貌本工程在地貌上處于燕山山地向濱海平原的過渡地帶，總的地勢北高南低，由北部山地向東南部濱海平原逐級下降，最低處為濱海帶大沽口，海拔高程為零。西部從武清永定河沖積扇尾部向東緩緩傾斜，南從靜海南運河大堤向海河河口逐漸降低，地貌形態呈簸箕狀。本梁場所處地形較為平坦，地面高程1.5-1.7m之間，梁場內均為當地村民的灌溉田，其灌溉水渠密布，寬度3-7m之間；梁場范圍內通訊電纜線桿及高壓線桿林立。2、工程地質本標段經過地區主要濱海沖海積平原，地形平坦開闊，地層分布由上至下為全新統雜填土、素填土、淤泥質粉質黏土、淤泥質黏

7、土、粉質黏土、粉土、黏土、粉砂及細砂，厚度大于30m，基底欠穩固。其梁場所處位置的地質狀況為粉質粘土：地面4m以下為棕褐色，1.6m以下黃褐色，軟塑，含少量鐵錳質氧化物，其中0-0.4m為耕植土，含植物根須，其基本承載力為150KPa ；以下5m為淤泥質粘土，灰褐色，軟塑，含少量腐殖質，基本承載力為70 KPa；以下5.3m為粉砂，灰褐色，中實，飽和，主要礦物成分為石英，長石，11m以下密實，基本承載力為110 KPa；以下3m為分粉質粘土，灰褐色，硬塑；基本承載力可達到200 KPa。3、水文地質特征。地下水埋深6.412.3m，第四系孔隙潛水。4、氣象特征本標段位于中緯度歐亞大陸東岸，是東

8、亞季風盛行的地區，屬大陸性氣候。主要氣候特征是，四季分明，春季多風，干旱少雨；夏季炎熱，雨水集中；秋季氣爽，冷暖適中；冬季寒冷，干燥少雪。天津年平均氣溫在11.412.9C，市區平均氣溫最高為12.9C。1月最冷，平均氣溫在-3- 5C；7月最熱，平均氣溫在2627C。年平均降水量為520660毫米，降水日數為6370天。6、7、8三個月降水量占全年的75%左右。三、施工條件1、交通運輸本梁場位于豐南區唐坊鎮唐坊村，地處平原腹地，交通便利。鐵路運輸：可通過京山鐵路將主要材料運至唐山車站后，汽車轉運到工地。公路運輸：沿線地區公路交通較發達，可以通過唐津高速公路、205國道及幾條縣道到達本梁場；梁

9、場所需的砂石材料均以公路運輸為主，由汽車直接運至工地。可沿205國道轉至邱柳縣道即可到達梁場。制梁場施工用水采用在梁場內打井取用地下水。施工用電與當地供電部門簽定臨時供電協議。四、主要工程項目及數量1、箱梁預制與架設工程量豐南制梁場箱梁預制與架設數量統計 名稱32m（孔）24m（孔）合計（孔）備注箱梁預制67650726箱梁架設67650726第三章 梁場建設總體設計一、 制梁場設計原則現場制梁場作為箱梁預制的固定場所，既需要有工廠化的生產設備和運行機制，又作為一種臨時設施，隨著箱梁預制的完成而失去作用。因此，從經濟角度來考慮，不能全部按永久性設計進行，如制梁臺座基礎、橫移軌道基礎等。1、 制

10、梁場平面布置設計 1.1 梁場平面布置標準：根據架梁時間要求，推算制梁時間以及制梁場生產規模及存梁規模。配備相應的人員及機械設備。根據地形、地貌、道路交通、線路走向、工程分布，合理選擇、布置梁場施工場地。梁場布置充分考慮環境保護、文明工地建設的要求，注重衛生條件、滿足職工的生活、文化娛樂的要求和必要的醫療急救設施。維持原有交通、不封鎖交通。做到方便地方交通、節約施工運輸成本。1.2 梁場平面布置：根據投標書中的箱梁預制數量，該梁場共設置6個區，即生活區、辦公區、生產區、存梁區、箱梁發運區和混凝土工廠。生產區布置：制梁場生產區共設生產臺位15個，均一字排開，與新修線路平行。其中一個為32m兼24

11、m制梁臺位，其余均為32m制梁臺位。靠生產臺位與新修線路之間布置存梁臺位，生產臺位另一側布置橋面鋼筋綁扎胎模具、梁體鋼筋綁扎胎模具和內模拼裝胎模具。生產臺位兩側設混凝土布料桿。另外生產區布置鋼筋車間、鉚焊車間和材料庫。為了鋼筋骨架、內模吊裝需要，制梁場在生產區設40m跨40t門吊5臺，14m跨10t門吊3臺。存梁區布置：制梁場在存梁區每個制梁臺位對應布置7個存梁臺位；其每個制梁臺位所對應的第七個存梁臺位可作為靜載試驗臺位。1號和2號制梁臺位對應的存梁區兼作架橋機調頭場地。此處存梁臺位支墩均作成活動存梁支墩。架橋機調頭時將存梁支墩移開，存梁時再移回原處。使制梁場最大存梁量為120孔（含15個制梁

12、臺位）。箱梁發運區布置：箱梁發運區緊靠存梁區布置，設2臺36m跨500t門吊。箱梁發運時，先將箱梁橫移至發運區，用500t門吊將箱梁吊起，將運梁臺車喂至梁體下對位裝車，然后運梁臺車將待架箱梁運至待架點。混凝土工廠：為了保證6小時之內完成321.9m3混凝土的澆筑要求，梁場混凝土工廠設2臺HZS120的攪拌站。配ZL50Z裝載機2臺。為了保證原材料的供應，每臺攪拌站配5個200t的儲藏罐，其中2個水泥儲藏罐，2個粉煤灰儲藏罐，2個礦粉儲藏罐。在砂石料存放場設6個區，3個碎石存放區，2個砂存放區，1個砂石料沖洗區。整個砂石料場占地24.7畝，可存砂石料29400m3。生活、辦公區布置：為了滿足制梁

13、高峰期1000人的住宿，梁場建有面積10499.5m2可供生產、生活用房。為了文明工地建設，在辦公區設有花壇，旗桿及停車場，生活區前設綠化帶。2、 臨時用地制梁場所需用地：根據規劃，梁場占地248畝（里程范圍DK102+209至DK103+970，用地時間為2008.122010.12。3、 大臨工程總體設計 3.1 制梁臺座：箱梁預制時其基礎為整體受力，張拉后其重量向兩端轉移，而箱梁預制時主要控制其不均勻沉降，為避免發生不均勻沉降，制梁臺座底部采用板式鋼筋混凝土基礎，上部為鋼筋混凝土條形基礎。同時采用夯擴樁進行地基加固。3.2 橫移滑道：箱梁在制梁臺位上完成澆筑混凝土及初張拉后采用橫移臺車運

14、至存梁臺位存放。存梁臺位至生產臺位之間設剛性地基梁以滿足移梁需要，地基梁底寬3.5m，梁高1.5m, 梁頂寬1.4m, 滿足橫移臺車需要的最小寬度。基礎梁上下部均配22螺紋鋼筋。3.3靜載試驗臺座：由于客運專線箱梁橋面寬、荷載大，其加載方案決定靜載臺位的布置，若考慮不周將對制架梁造成較大影響。為此對實驗方案需要加以研究，同時要取得業主及監理的支持。3.4 沉降監控系統對于主要承重基礎的沉降監測主要采用四等水準測量方法，在制存梁臺座整體基礎端部預埋觀測控制點，并于已知高程進行聯測確定其高程；然后采用閉合及符合導線測量方法進行監測。3.5 制梁場內部電路布置系統制梁場電路布置主要采用三相五線制地埋

15、電路。二、施工用電外部電力需求計劃采取以外接電源為主，自發電為輔的用電方案。針對梁場內施工機械設備多、用電量大等特點，根據箱梁生產需要，擬在梁場設置總功率不小于1730KVA變壓器。為早日進場、早日開工，在地方正式供電未進場前采用350kw發電機發電，供梁場前期施工。該梁場生產期間設1100KVA及650KVA變壓器各1臺。三、施工用水經考察梁場位置地下水比較豐富，水質良好，當地居民生活用水大多采用地下水，所以施工用水采用在梁場打深井供水方式，日供水量約400t，在用水之前須取得地方水利部門的批準與支持，梁場擬設300m3蓄水池兩座。梁場供水主管路采用200mm管，支管路采用100mm及50m

16、m管。第四章 工程特點及施工總體方案一、工程特點 制梁場作為預應力箱梁的集中預制和存放場所必須滿足箱梁及生產設備工裝等產生的豎向荷載，因此制梁場建設具有以下特點：1、多為土建工程，且地基承載力要求高，因此場地平整和地基加固是制梁場建設的重點。2、大型承重基礎及設備多。3、所有承重基礎均需要按臨時設施標準進行建設。4、工程建設受天氣變化影響大。二、施工建設總體方案1、施工建設總體方案的制定結合土建施工受天氣影響大的工程特點，我們主要以以下原則制定施工方案：1.1 短期計劃的制定設專人與氣象部門聯系時刻監控天氣變化，以天氣變化來制定施工短期計劃；1.2 長期計劃的制定根據制梁工期及制梁場建設周期結

17、合當地施工情況制定總工期。1.3 人員、設備調配原則及避免窩工措施2、施工工序劃分結合以往梁場建設的經驗我們對梁場建設進行了工序分解，具體如下：1）征地拆遷2）進場道路3）場地平整4）生產及辦公室房屋建設5）電力干線及變電站6）自來水管道及蓄水池7）地基加固8）40T、10T門吊基礎9）500 T門吊基礎10）40T、10T門吊拼裝11）制、存梁臺位及橫移軌道基礎建設12）混凝土工廠建設13）500T門吊拼裝。3、勞動力使用計劃具體見表豐南制梁場大臨建設勞動力使用計劃表豐南制梁場大臨建設勞動力使用計劃表序號名 稱2008年2009年11月12月1月2月1管理人員65050502測量工33101

18、03試驗工257134電 工12665鋼筋工04590906木 工03090907砼 工03090908電焊工02472729裝吊工010101010鉗 工066611司 機114412模板工030606013合 計132364054114、設備使用計劃表具體見豐南制梁場大臨建設施工機械使用計劃表 豐南制梁場大臨建設施工機械使用計劃表序號設備名稱2008年平均(臺/日)2009年平均(臺/日)12月1月2月1挖掘機2332自卸汽車1212123振動壓路機1114推土機2105裝載機6116拌和機(HZS120)1117柴油發電機111第五章 主要工序施工工藝、工法一、場地平整為了降低梁場建場的

19、資金投入，在場地平整上采用填挖平衡法。在場地平整上使梁場內的土方既不運出也不外購。其施工步驟如下：1、高程測量繪制地形圖首先測量人員對場地進行小三角網測量，測定并繪制制梁場地形圖。2、確定施工控制高程應用方格網法計算填挖平衡后梁場控制高程及估算填挖方量。3、制定施工方案3.1 地形特點制梁場場地相對平坦開闊，平面形狀簡單。3.2 施工方案結合制梁場地形特點，機械化施工時縱向及橫向作業面開闊，為了能夠多個工點同時進行作業，梁場土方作業從大里程向小里程方向進行施工。3.2 機械施工選用兩個土方作業班，每天實行輪班制，每班工作8小時。每班設兩個土方作業隊，每隊配備挖掘機1臺，裝載機2臺，推土機2臺，

20、運土車5臺，壓路機1臺。二、地基處理1、夯擴樁施工應用部位：制梁臺位及相應存梁臺位、移梁滑道。1.1方案選擇主要對于制梁場高填方區部分地基擬采用夯擴樁處理，初步設計樁長15m,樁徑450mm樁身砼C25；主筋612，箍筋6100/200,箍筋加密區2000mm,加勁箍102000mm，擴大頭樁徑900mm，擴大頭長度1.5m；樁間距1.5m1.5m。具體見附圖豐南制梁場夯擴樁施工方案1.2 施工方案為掌握該場地夯擴樁的施工參數，采用C25混凝土分別在制梁場1#和3#制梁臺位進行試驗樁各2根，并經靜載試驗結果滿足承載力要求方可進行正常工序施工。根據該場地的地質條件采用ZHY3500型夯擴設備及其

21、配套的混凝土澆注設備。具體施工工藝如下：1.3 施工工藝流程圖夯擴樁施工工藝流程圖2.4夯擴樁的施工工藝流程及質量檢查2.4.1施工準備檢查用于測定樁位的基線，以龍門樁、縱橫軸線為基線。在各樁的中心位置插入帶有明顯標志的竹簽，并用套板和撒石灰標出樁位。檢查場地的地坪標高和樁管長度，在每個樁位下2m內進行探樁，檢查樁機就位后樁管中心與樁位中心的偏差，樁管垂直度、樁管直徑是否符合設計和施工規范規定。2.4.2樁位放置干硬性混凝土 樁架就位后在外管內放入內夯管，在樁位上墊一層150mm200mm厚與灌注樁同強度等級的干硬性混凝土，放下樁管后緊壓在上面，以防回淤。干硬性混凝土放置厚度不可太薄，也不可在

22、樁位嚴重積水的情況下放置，使之不能在夯實后形成阻水、阻泥的管塞。2.4.3沉管將外樁管和內夯管疊合同步打入設計深度。在沉管過程中應注意樁位的偏位、樁管的垂直和樁管進入各土層的錘擊情況是否與勘察報告相符等情況。檢查沉管最后貫入度，控制沉管的深度。2.4.4提升內夯管，灌入第一批混凝土沉管達設計深度后，把內夯管從外管內提升至外管上空，提升高度以能灌注混凝土為宜，卸去外管上端的用于止淤封底的加頸圈，灌入第一批混凝土，高度為3m，。2.4.5夯擴頭施工將內夯管放回外樁管中壓在混凝土面上并將外樁管拔起1m高度，用鋼絲繩固定，以防夯擊時跟下。錘擊內夯管把外樁管內的混凝土夯出管外，然后將內外管同時打至設計規

23、定深度處，迫使管內混凝土向下部和四周基土擠壓，形成擴大的端部，完成一次夯擴。然后重復以上施工程序進行二次夯擴直到達到設計要求。2.4.6安放鋼筋籠夯擴頭施工完成后在外管內放入鋼筋籠，控制籠頂標高然后進行樁身施工。2.4.7 樁身施工拔出內夯管提升至外管上空，灌入第二批混凝土，體積應滿足樁身部分所需混凝土量。將內夯管放入外管中緊壓管內混凝土面上，邊徐徐拔管邊加壓，并控制內夯管加壓深度，直至拔出地面。2.4.8移位外管拔出地面后樁機移位，重復以上步驟打第二根樁，同時保護好已施工結束的樁，以確保最后成樁質量。外管拔出地面后應檢查混凝土面標高是否符合設計要求，否則應采取措施。2.4.9做好施工技術資料

24、 施工時做好各項施工記錄，如測量放樣記錄，混凝土級配通知單，試樁記錄，打樁記錄，鋼筋、水泥等原材料檢驗記錄，焊接試驗記錄，隱蔽工程驗收記錄，現場施工日記等。2.5 施工注意事項2.5.1夯擴樁機在施工前要調制平整，使樁機護筒對準樁位。2.5.2 保持護筒垂直，利用樁機的反壓裝置和錘擊土層使護筒進入土層中，并控制好護筒底部標高。2.5.3 沉管完畢，進行填料夯實。根據土層的性質控制每次填料量，使填入土層中的填料夯擊密實，形成樁端擴大頭。2.5.4 填料夯實后，夯填料頂面標高距護筒底5-10cm時，提錘落距為6m進行空擊，貫入度不大于10cm。如不滿足貫入度要求，繼續填料。2.5.5 填夯干硬性砼

25、，每次填夯2-5锨，共填夯0.3m3干硬性砼。干硬性砼的標準是手握成團一捻就開。并使砼上標高距護筒底標高5cm。2.5.6 提出錘，放入鋼筋籠，檢查標高。2.5.7 灌注砼，并滿足最小灌注量。2.5.8 提出錘進行振搗，振搗棒要快插慢拔，振搗深度2m。2.5.9 定時檢測砂，石含水量，混凝土塌落度，及時調整每盤混凝土摻水量。2.6 施工質量控制標準2.6.1 樁的施工允許偏差:2.6.1.1 樁徑允許偏差:-20mm2.6.1.2 樁的垂直度允許偏差:1%2.6.1.3 樁位的允許偏差:中間樁不大于150m，邊樁不大于70mm。2.6.1.4 樁頂標高的允許偏差: 50mm；2.6.2 鋼筋籠

26、制作應符合下列要求：2.6.2.1主筋間距允許偏差: 10mm；2.6.2.2 螺旋筋螺距允許偏差: 20mm；2.6.2.3 鋼筋籠直徑允許偏差: 10mm；2.6.2.4 鋼筋籠長度允許偏差:100mm；2.6.3 對粗、細骨料的要求：夯擴樁施工所用材料均應嚴格實行質量檢驗。不合格材料嚴禁使用，選用大1-3cm碎石，含泥量3%；所選用的砂，其含泥量3%；2.6.4 C25砼的拌和與澆搗要求： 砼澆筑前坍落度、和易性、粘聚性一定滿足要求，滿足充盈系數的要求；2.6.4.1砼的拌和嚴格按照實驗室提供的配比進行配制;2.6.4.2 砼的拌合必須均勻,攪拌時間不得少于90秒;2.6.4.3 每盤砼

27、的坍落度必須控制在10-14cm;2.7 機具計劃序號設備名稱規格型號功率（Kw）數量1樁 機ZHY-35002222攪拌機3505.523電焊機BX1-5001524翻斗車FC-111.515振搗棒2.212.8 人員計劃現場安排有多年施工經驗的人員負責技術管理工作。2.9 工力計劃：工種電工機械工焊工攪拌機機手.普 工人數2222122.10 雨季施工措施2.10.1 制定雨季排水預案，做好防排水設備，保證雨季進場道路暢通。2.10.2 水泥等易受潮材料應入庫墊高碼放。2.10.3 收聽天氣預報，預知有雨天氣，提前準備塑料布，油氈等防雨材料。2.10.4 現場機械設備有效接地，防止雷擊。第

28、六章 箱梁生產設備選用一、混凝土攪拌站：選用HZS120型混凝土攪拌站2臺。二、模板：采用拼裝式鋼模板，共分為底模、側模、端模、內模。其中內模選用液壓拼裝式。三、門吊： 40m跨 40t門吊5臺，14m跨 10t門吊3臺，36m跨 500t門吊2臺。四、橫移臺車：900t輪軌式自帶動力橫移臺車4套。五、混凝土泵送系統：采用HBT80混凝土輸送泵，每小時輸送混凝土80m3。具體詳見豐南梁場設備表：豐南制梁場主要機械設備、工裝清單(計劃投入)序號名 稱品牌及規格型號產地單位數 量備注1變壓器1100KVA上海臺12變壓器650KVA西安臺13發電機350KVA西安臺24箱梁橫移臺車900T套45門

29、吊500T36m跨內租臺26門吊40T 40m跨內租臺57砼攪拌站HZS120座28砼攪拌罐8m3江陰座49裝載機ZL40Z蘭州臺310混凝土布料機HGY18上海臺311混凝土輸送泵HBT80C上海臺312真空泵HZS-60A溫州臺213壓漿機11.5MPa柳州臺214張拉油泵ZB50柳州臺615張拉千斤頂YCW300南京臺19165T卷揚機5t臺517砂輪切斷機臺318鋼筋碰焊機UN1-150臺319鋼筋碰焊機UN1-100臺320鋼筋彎曲機GW-40臺621鋼筋切斷機GQ-40臺622電焊機BX-400臺1223地磅衡100t臺124高頻整平機臺225電動油泵ZB4-500臺1926空壓機

30、W3.2/7臺227鋼筋調直機臺328底模套1529內模套830側模、端模套83132第七章 安全保證措施一、建立安全生產管理體系制梁場經理是箱梁預制項目安全生產的第一責任人，負責建立梁場安全生產的管理體系；梁場設置專職安全員，安全員是安全生產的主要責任人，負責制訂梁場安全生產的規章制度并檢查、督促各項安全規章制度和安全操作規程的貫徹實施；梁場各作業隊設置兼職安全員，保證各項安全制度、操作規程在本工序內有效實施。二、安全生產管理1、進行安全生產教育全體參加制梁場建設的人員均應接受安全生產教育，并進行安全生產知識的考核。對于高空作業及門吊拼裝等危險性較大的工序對操作人員進行安全知識培訓和考核。2

31、、用電安全措施嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。2.1、現場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。2.2、配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備采用一機一箱一閘一漏保。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。2.3、架空線：架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿

32、)上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。2.4、接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。2.5、用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。3、機械設備使用安全措施3.1、所使用施工設備和機具必須事先經專職人員進行檢查、維修、保養，確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗，杜絕違章作業。大型機械的保險、限位裝置、防護指示器等必須

33、齊全可靠。起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。3.2、駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規程要求進行操作，駕駛員應作好例保和記錄。3.3、各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。3.4、機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規定保持距離。3.6、電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。3.7、各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。3.8、嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。3.9、機械設備夜間作業須有充足的照明，夜間施工有良

34、好的照明設備。4、冬季、雨季及夜間施工的安全措施4.1暴雨、大風前后要檢查工地臨時設施，腳手架、機電設施，臨時線路，發現傾斜、變形下沉、漏雨、漏電等現象，應及時修理加固，有嚴重危險的應及時排除。4.2機械、電氣設備應有防雨防潮措施，同時原料、成品、半成品也要有防雨措施。4.3雨季現場道路加強維護，斜道和腳步手板應有防滑措施。同時做好現場排水工作。雨季施工防雷擊，防機械傾斜。4.4冬季施工要做好防火、防寒、防滑、防爆等工作。夏季要有防暑降溫措施，杜絕中暑事故的發生。食堂要保證衛生并做好食品留樣工作。4.5冬季施工應做好供水管路的保暖和養護工作。4.6夜間施工應做好施工現場和施工便道的夜間照明布置

35、工作，特別是禁入、近靠區，應設置醒目標志，必要時設專人看護。4.7夜間施工的施工機械和車輛，應按夜間操作規程操作，危險部位和關鍵操作工序，必須設專人指揮。三、 安全應急救援預案在施工期間，時時把安全工作放在首位，教育全體職工時時牢記安全，沒有安全就沒有質量、效益和進度，加強安全防范意識，加大安全管理力度，把安全隱患消滅在萌芽狀態。為應對突發的意外事件，采取以下安全應急措施：1、制梁場配備必要的醫療衛生人員，備足醫療用品和藥品，并保持與當地大型醫院聯系暢通，可以進行應急處理準備。2、做好有關預案的宣傳教育、人員培訓和個人防護工作。3、調度室由專人負責收聽當天的天氣預報和工程施工信息。 調度室根據天氣情況，有權和安質部一起下令停工，并確定各作業點開工時間。4、制定安全應急預案的啟動程序和命令。5、為確保安全事故一旦發生能夠得到及時、迅速、高效、有序地處理，成立以項目經理為組長的應急事件領導小組，按自救、互救、醫院搶救相結合的原則采取行之有效的措施，確保人身生命及財產安全。6、發生安全應急事件時，立即啟動應急預案，同時電話報業主，并在8小時內將詳細情況書面報業主和監理單位。緊急情況指揮中心設在調度室，調度室24小時派人值班。