1、一、施工方案概述1、施工現場準備臨時住房等生活設施的建設和施工現場的準備。2、清表將公路用地范圍內的所有植被、垃圾、有機雜物等和原地面頂部20CM范圍內草皮和表土進行砍伐和清除運走3、測量放樣4、設置測量標志 全線設置沉降板進行沉降觀察，沉降板安裝在路基頂部中心線和左右兩側路肩內緣處，縱向間距為200m。橋頭引道路堤，第一塊沉降板從距橋臺臺背10m處開始，按路基中心線、左右兩側路肩內緣設置，其后以50m的間距設置沉降板。沉降板設在同一個橫斷面上。沉降板埋設位置符合要求，且標設準確、埋設穩定。觀測期間對觀測點采取有效的保護措施，防止施工機械的碰撞，人為因素的破壞。5、運輸填料從取土場或挖方路段取
2、土，自卸汽車運土。6、灑水、晾曬填料攤鋪、整平前，無論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的2%3%之間。7、分層攤鋪、整平每層填筑最大松鋪厚度不宜超過50cm，從最低處開始分層填筑。攤鋪、整平：先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時層面作成向兩側傾斜2%4%的橫向排水坡，以利路基面排水。8、碾壓采用振動壓路機碾壓，壓實作業的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規程進行碾壓。碾壓作業時，行間（橫向）重疊0.3至0.5m，碾壓區段間（縱向）重疊1m以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，嚴格按試驗確定的遍數壓實。以上步驟重復進行，直到達
3、到路槽設計標高時，進行下一步。9、預壓土選擇根據現場實際情況，為了減少征地，保護良田，預壓土方利用底挖方段剩余的土方、刷邊坡多余土方及挖方棄土10、預壓土高度計算 根據設計要求及試驗數據，瀝青混凝土路面結構及密度見下表。瀝青混凝土路面結構及密度一覽表層次方案密度上面層4cmSMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料2.4下面層6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C）2.36柔性基層12cm大粒徑透水性瀝青混合料（LSPM-25)2.35基層38cm水泥穩定碎石2.25底基層18cm水泥穩定風化砂（摻40%碎石）2.1墊層15cm排水型碎石1.7根據試驗測定，預壓土密度為1.6T/m3，則等荷載需填土高度為
4、：（42.4+62.36+122.35+382.25+182.1+151.7）1.6=125.5cm11、預壓路基填土至路槽標高，達到設計及規范要求后，開始等載預壓的施工，預壓荷載經計算為125.5cm厚的土方，路床頂全面積填筑。施工時用自卸汽車與推土機聯合作業，分四次填筑，壓實度要求不得低于90，填筑后表面平整，橫坡大于路基橫坡設計值兩個百分點，以防止表面積水，浸蝕路基。路肩處修筑50cm寬30cm高的擋水壩，每隔25m路基兩側各設一臨時泄水槽，泄水槽用低標號砂漿修筑。當預壓土方達到設計填筑高度后，便開始進入靜載預壓期。12、沉降觀測由項目部組織測量隊負責完成，預壓期的沉降觀測從預壓荷載施工
5、完成開始，觀測頻率按要求為：第一個月每3d觀測一次，第二、三個月為7d觀測一次，從第四個月起為15d觀測一次，直至預壓期結束。根據預壓時間，通過觀測數據，確定路基的月沉降速率。13、沉降數據分析 結合路基實際沉降情況及整個工程工期的要求，堆載預壓采用預壓動態控制法，即按沉降速率進行預壓期控制。外業測量的原始數據經整理后進行列表、計算，然后對計算的結果進行分析，根據設計和規范對施工后沉降的要求，一般沉降速率連續兩個月小于5mm/月，即認為該路段已經穩定，可以卸載，反之，則認為還未穩定，不可以卸載，需要繼續預壓。14、卸壓預壓穩定后經監理工程師同意進行卸載，加設沉降補償層，然后進入路面底基層的施工
6、。四、安全分析結合施工方案對可能出現的安全問題分析如下：1、施工現場臨時設施選址不當，及用電、消防、生活衛生等方面引發的安全問題；2、測量階段的防火、等高、清場中出現安全問題；3、填料裝車及運輸過程中，由裝載機、挖掘機或運輸車引發的安全問題；4、灑水車運水、灑水過程中灑水車引發的安全問題；5、攤鋪過程中，推土機、平地機作業產生安全事故；6、碾壓過程中，壓路機引發的安全問題；7、其他可能出現的安全問題；五、安全施工措施制度保證建立健全以下安全制度：安全生產責任制度、群訪群治制度、安全教育培訓制度、安全生產檢查制度、傷亡事故處理報告制度、安全責任追究制度、安全技術交替制度、安全巡查制度。以上制度堅
7、決貫徹執行，絕不走形式主義。開工前對管理、技術、機械、施工全體人員進行安全法律、法規、規范、標準、崗位技術及用電、消防、衛生、急救、防災等的系統培訓，了解法律知識，增強安全意識，掌握安全技能，熟練崗位技術。特種做作業人員電工、機動車駕駛員、特種機械操作手等必須持證上崗。機械管理采取定人、定機、定崗位的三定制度，并貫徹落實好機械交接班制度及機械驗收制度。配發完備的安全勞保用品，操作人員上崗前，必須按規定穿戴并正確使用防護用品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止進入施工現場。機動車駕駛員、機械操作手嚴禁穿拖鞋及酒后作業，駕駛員嚴格遵守交通法規，不得違法行車。所有機械嚴格按規定進行維護保養，確保車輛機械
8、狀況良好。對于易發事故的施工現場，由專人指揮，調度機械、人員等；安全員現場全程監督，及時糾正不利安全施工的行為。針對安全分析擬采取的具體安全措施如下1、施工現場準備階段1）、施工現場選擇有利于生產、生活，符合防洪、防火、防爆、防災的要求，具備文明生產、文明施工條件。 LQ工程師 2）、施工現場臨時設施選在水文、地質良好的地段，備種運輸道路，生產、生活、房屋、易燃、易爆倉庫，材料堆放及動力、通訊路線和其它臨時工程，按照有關安全規定制定出合理的平面布置圖。3）、施工現場設置安全標志。4）、生產、生活房屋按防火要求保持必須的安全凈距，活動板房為7m，鐵皮房為5m，臨時爐房、發電房、變電室、鐵工房、廚
9、房等與其它房屋之間凈距不小于15m。5）、易燃易爆物品倉庫、發電機房、變電所，采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。工地臨時小型油庫遠離生活區50m以外，外設圍欄。6)、工地現場及生活區、油罐等處配備滅火器、消防沙、水池等消防設備設施。油罐附近嚴禁煙火。7）、嚴格執行用電安全方案，除電工外不得亂動電力設備；不使用不合格電器，人離開時及時給在用電器斷電。2、測量階段1）、在林區進行施工測量時，遵守護林防火規定，嚴禁煙火。2）、在高壓線附近工作時，保持足夠的安全距離。3）、在陡坡及危險地段測量時系好安全帶，穿軟底輕便鞋；在2m以上高處測量作業，按高處作業要求，采取防范措施，防止人員墜落。4）
10、、清場、砍樹組織身體結實；有一定經驗的人員承擔。明確分工，不準跨在樹干上斷樹筒，高邊坡清場作業使用安全繩、安全帶。3、填料裝車及運輸階段1）挖掘機作業（1）發動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。（2）工作位置平坦穩固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機頂穩支腿，車身方向與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不得過深，提斗不得過猛。（3）在高陡的工作面上挖掘夾石塊的土方，清除較大的石塊和雜物。上體挖成懸空狀態不能自然塌落時，用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土砸下。（4）對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆換時，將鏟斗和吊桿放落地面，再進行維修。（5）嚴禁鏟斗從運土車駕駛室外頂上越過，向運土
11、車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車箱。鏟斗運行范圍內嚴禁站人。2)裝載機作業（1）起走前將鏟斗提升到離地面05m左右，作業時使用低速檔；用高速行駛時，不得進行升降或翻鏟斗；嚴禁用鏟斗載人。 （2）禁止在傾斜超過規定的場地上作業，運距不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗保持低位。 （3）在松散不平地上作業，可將鏟臂置于浮動位置，使鏟斗平穩地推進。推進阻力過大時，可稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。 （4）向運輸車卸土緩慢操作，鏟斗高度適中，前翻和回位不得碰撞車廂。 （5）應經常注意機件運轉聲響，發現有非正常響聲立即停車排除故障，當發動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油
12、缸能自由動作。3）自卸車作業時嚴禁無證駕駛；駕駛員不得私自將車輛讓無關人員駕駛；嚴禁酒后、疲勞、帶病駕駛；車輛年檢合格，牌照齊全；按車輛保養規程認真保養車輛，出車前對車況進行認真檢查，剎車、各燈光等狀況良好，嚴禁車輛帶病上路；文明行車，嚴格遵守交通法規。每部車輛配備滅火器，行車過程中不得吸煙，打電話，不得穿拖鞋駕車。雨雪雷暴大風等惡劣天氣盡量不要出車，必須出車時注意減速慢行。雪天上路必須為車輛加裝防滑鏈。車輛經過村鎮及到達工地后要控制車速時速不得超過20km/h。因施工現場人多車多，狀況復雜。，車輛安排專人指揮。起步倒車時要確定車前車后沒人且鳴笛后方可進行。行車過程中要注意架空電線電纜，車輛不
13、得在車廂支起的情況下行駛。4、灑水車作業時灑水車除遵守一般車輛規則外，還要做到：在工地往復灑水作業時，注意工地上的施工人員和施工機械，避面出現碰撞事故。5、攤鋪整平階段1）推土機作業時(l)推土機下坡時，坡度不得大于允許值；在橫坡上作業，橫坡度不得大于允許值，下坡采用后退下行，嚴禁空擋滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。(2)在陡坡高坎上作業由專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟倒車。(3)推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大上塊。 (4)多機在同一工作面作業時，前后兩機相距不小于5m，左右相距離應大于1.5m，兩臺或兩臺上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持2
14、0至30cm間距，并以相同速度直線行駛；后退應分先后，防止相互撞碰。 (5)推土機摘卸刀片時，必須考慮掛裝方便，摘刀片時，輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼繩時應戴帆布手套，禁止用眼挨近繩孔窺視。2）平地機作業時（1）、檢查平地機四周有無障礙物及其他危及安全的因素，并要求無關人員離開作業區。（2）、檢查各儀表、燈光、喇叭等信號裝置是否正常；液壓系統有無滲漏；轉向裝置和制動裝置是否靈活可靠。（3）、下坡時嚴禁空檔滑行。（4）、行駛時，必須將刮刀及齒耙提到最高處，并將刮刀斜置，刮刀兩端不得超過后輪外側，速度不得大于20KM/H。（5）、制動時要先踏下離合器踏板；在變矩器處于剛性閉銷狀態時，不能用制動
15、器。（6）、不論作業或行駛，變矩器油溫超過120時，應及時停車，待油溫下降后再繼運行。（7）、刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行，作業中刮刀起降量差不得過大(8）、以推土作業為主時，應用較小的鏟土角（40），以攤鋪及平整作業為主時，應用較大的鏟土角（60）。(9）、應將平地機停放在平坦安全的地方，不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上，并將所有作業裝置落地或剛性固定。6、碾壓階段壓路機作業時1）、先看清壓路機前后左右無障礙和人員后才能啟動。2）、變換壓路機前進后退方向待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器作制動用。3）、壓路機靠近路堤邊緣作業時，根據路堤高度留有必要的安全距離，碾
16、壓傍山道路時，由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡嚴禁脫檔滑行。4）、兩臺以上壓路機同時作業，其前后間距不得小于30cm；在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20m。 5）、振動壓路機還要遵守如下規定： 起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面上行走，嚴禁振動。 碾壓松軟路基，先在不振動情況下碾壓1至2遍，然后再進行振動碾壓。 換向離合器、起振離合器和制動器的調整，在離合器脫開后進行；在急轉彎時不用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。7、其他方面1）雷雨大風等惡劣天氣停止施工，人員及設備撤離至安全地帶，并注意防雷擊。2）夏天施工時注意防暑降溫，工地供應充足衛生的飲用水，并準備好防暑藥品；氣溫高于37度時，停止施工。3）搞好食品衛生，廚房、集體宿舍等定期消毒，防止傳染病的發生。4）主要場所準備急救藥品、藥包，以備不時之需。六、事故發生后應對措施事故發生后馬上啟動事故應急預案：現場負責人根據情況迅速做出決斷，允許急救的，立即對受傷人員進行急救或者緊急送往醫院治療，重傷員不能移動的在采取必要的處理措施后馬上撥打120急救電話，并及時將現場情況匯報給項目部領導，保護好現場；在對傷病員進行妥善的救治及安置后，展開事故調查、責任認定、保險理賠等的后續工作。
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