1、高大機(jī)械施工專項(xiàng)安全防護(hù)方案一、編制依據(jù)1、2012年安全工作實(shí)施意見，經(jīng)地鐵安發(fā)20121號(hào)文；2、上海鐵路局建設(shè)工程安全管理辦法（上鐵建函2008659號(hào)）；3、上海鐵路局臨近營業(yè)線施工安全管理辦法（上鐵運(yùn)發(fā)2009451號(hào)）；4、上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則（上鐵運(yùn)發(fā)2010161號(hào)）；5、關(guān)于增加營業(yè)線施工安全措施的通知（經(jīng)地鐵安發(fā)201058號(hào)；6、鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦2008190號(hào)）；7、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面勘察和調(diào)查的實(shí)際情況。二、編制范圍本方案適用于合肥市銅陵路高架涉鐵工程段，起始里程：K6+924.85K7+609.85。三、工程概況銅陵路高架項(xiàng)目是合肥市

2、主城區(qū)南北向重要的交通干道，作為合肥市主城區(qū)最重要的交通要道之一，擔(dān)負(fù)著促進(jìn)合肥經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重任。高架橋起點(diǎn)位于規(guī)劃秋浦路口處，與規(guī)劃北京路對(duì)接，道路等級(jí)為城市級(jí)主干道。本工程是為上跨合肥火車站東咽喉處的鐵路橋，設(shè)計(jì)里程范圍為：K6+924.85K7+609.85，橋長(zhǎng)685m，主橋兩端接高架；兩側(cè)匝道橋自主橋K7+324.85K7+495.9接地面道路，橋長(zhǎng)171.05m，臺(tái)后路基范圍為：K7+495.9K7+550.485，路基長(zhǎng)度54.585m，其中道路設(shè)計(jì)行車速度為60km/h，匝道橋行車速度為30km/h。既有合肥站東鐵路線是一條較繁忙的鐵路運(yùn)輸線，其行車密度較大。在營業(yè)線旁施工保

3、證行車安全極其重要，必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到分工明確，責(zé)任清楚，錯(cuò)失具體，管理到位。嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，正確制定施工方案，制定專項(xiàng)安全施工方案，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全措施和責(zé)任，千方百計(jì)地減少對(duì)行車的影響，當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時(shí)要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要，確保營業(yè)線行車安全。營業(yè)線范圍內(nèi)地下埋設(shè)各類既有管線，道路兩旁設(shè)有架空電力高壓線及通信管線，熱力管線等。臨近既有線大型機(jī)械施工作業(yè)難度大，對(duì)安全作業(yè)要求高。各類機(jī)械操作必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。施工時(shí)注意對(duì)既有管線及線路的防護(hù)。預(yù)防事故的發(fā)生。施工中

4、所采用的相關(guān)高大設(shè)備有旋挖鉆、吊車、裝載機(jī)、運(yùn)輸車輛、壓路機(jī)。四、各類大型機(jī)械的防護(hù)措施：（一）旋挖鉆機(jī)安全操作：1、 在旋挖鉆就位前平整場(chǎng)地，清除雜物，更換軟土，換填素土，并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在鉆機(jī)就位處鋪設(shè)方木，增大受力面積，防止鉆機(jī)在作業(yè)過程中發(fā)生側(cè)傾。2、 在旋挖鉆就位及施工作業(yè)過程中，派專人觀察樁機(jī)周圍地形變化，一旦發(fā)現(xiàn)不均勻沉陷，立即停止施工作業(yè)，對(duì)地基進(jìn)行處理后方可繼續(xù)施工3、 專職安全員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員巡邏檢查旋挖鉆的穩(wěn)定性。并對(duì)旋挖鉆機(jī)的性能狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，保證鋼絲繩的斷絲率不超過4%。4、 施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入作業(yè)半徑內(nèi)；鉆機(jī)在施工便到旁作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)注

5、意施工便道上是否有車輛、行人通過。（二）吊車安全操作：吊車司機(jī)：1、 進(jìn)行起吊，作業(yè)前，吊車司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁吊車各工作部件帶病運(yùn)行。2、 吊車作業(yè)要有專人防護(hù)，時(shí)刻觀察吊車的穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)吊車有傾斜現(xiàn)象，停止吊運(yùn)施工調(diào)整完畢方可繼續(xù)吊運(yùn)。3、 吊車作業(yè)必須有專人指揮，吊車司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。4、 吊車只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚

6、未離地的載荷，要避免側(cè)載。5、 吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。吊車大臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的，面積較大的物體。6、 吊車在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見表1，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時(shí)，必須將吊臂放下。輸電導(dǎo)線電壓1KV以下1-15KV20-40KV60-100KV220KV允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離11.5246表17、 起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果

7、用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。8、 起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。9、 工作時(shí)吊臂仰角不得小于30，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。10、 穿過電力線、通訊線時(shí)，必須將吊臂放下。11、 起重機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。12、 停工或休息時(shí)

8、，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。13、 工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。吊車指揮人員：1 、指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。2、指揮手勢(shì)要清晰，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。3、起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。4 、在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。5 、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作

9、業(yè)。（三）裝載機(jī)、挖土機(jī)、運(yùn)輸車輛、壓路機(jī)安全操作：1、 裝載機(jī)、挖土機(jī)、運(yùn)輸車輛、壓路機(jī)施工嚴(yán)格遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，必須持證上崗。2、 做好機(jī)械的日常檢查并做好記錄，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，嚴(yán)禁司機(jī)疲勞操作，要求大型機(jī)械在施工過程中要有專人指揮、防護(hù)，做到“一人一機(jī)”跟蹤防護(hù)，不野蠻施工。3、 臨近既有線作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械進(jìn)入既有線防護(hù)界限。機(jī)身高度：機(jī)身距離防護(hù)柵欄的距離1，也就是防止機(jī)械傾覆對(duì)防護(hù)柵欄造成破壞。五、防護(hù)措施（一）施工機(jī)械在既有線旁作業(yè)時(shí)操作規(guī)定1、 操作人員必須通過專業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，并持有上崗作業(yè)證書，方準(zhǔn)上崗作業(yè)，嚴(yán)禁將機(jī)械交給無證人員和不熟悉該機(jī)械設(shè)備性能的人員

10、操作。2、 施工作業(yè)前，操作人員聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底，明確有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對(duì)機(jī)械做詳細(xì)檢查，作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。3、 施工機(jī)械進(jìn)入既有線旁作業(yè)，必須設(shè)立專職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)對(duì)大型機(jī)械的安全監(jiān)督檢查。（二）施工運(yùn)輸車輛在既有線旁作業(yè)時(shí)操作規(guī)定：1、 車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能，保養(yǎng)及操作方法，嚴(yán)禁將車交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛?cè)藛T駕駛。2、 建立定期檢修和保養(yǎng)制度，使車輛經(jīng)常保持良好狀態(tài)，行車前駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確保裝備齊全有效。3、 嚴(yán)禁電瓶及點(diǎn)火裝置、轉(zhuǎn)向器和制動(dòng)裝置等主要部件不良或失效

11、的車輛帶病從事施工作業(yè)。4、 在靠近既有線的施工便道行駛，速度不得大于10km/h。下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)換入低速檔運(yùn)行，密切注意，應(yīng)與既有線保持的限界距離，任何時(shí)候不得碰撞安全限界樁而侵入鐵路建筑接近限界。5、 施工運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝倒車報(bào)警器，倒車時(shí)必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的距離和穩(wěn)妥的范圍后方可倒車。在場(chǎng)地狹窄，人員眾多地段，要有專人指揮，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離倒車，防止車輛倒車時(shí)侵入限界。（三）施工人員在既有線旁作業(yè)時(shí)操作規(guī)定：1、施工人員禁止翻越柵欄。2、設(shè)專職安全員在現(xiàn)場(chǎng)巡查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即上報(bào)，并做出合理的處理意見。（四）夜間在既有線旁作業(yè)時(shí)操作規(guī)定：1、 夜間施工必須保證施工現(xiàn)場(chǎng)的照

12、明，現(xiàn)場(chǎng)采用碘鎢燈管照明，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的大小相應(yīng)增加碘鎢燈的盞數(shù)；2、 夜間施工要有專人統(tǒng)一指揮，安質(zhì)部人員要設(shè)專人盯班盯崗，確保施工機(jī)械及人員安全；夜間值班人員，配照明手電筒、戴安全帽，穿防滑鞋。3、 不得疲勞作業(yè)，不得酒后上崗，安全防護(hù)用品必須穿戴到位。4、 必須保證道路上的照明，碘鎢燈應(yīng)向路面照射，不得眩到駕駛員眼睛。5、 白天必須選、修好夜間行走時(shí)的道路，提前探明行走的道路是否堅(jiān)實(shí)可靠、寬度是否滿足。如果不滿足鉆機(jī)行走要求，必須換填。如寬度不滿足，必須對(duì)道路進(jìn)行加寬。同時(shí)，必須保證道路承載力。6、 坑、池周圍必須采用彩鋼板或鋼管做好防護(hù)；防護(hù)裝置不得低于1.2m，并且保證坑、池位置的照

13、明度良好。7、 加強(qiáng)對(duì)機(jī)具電器設(shè)備的檢查維修，并有專人負(fù)責(zé)，夜間施工要有足夠的照明，并配齊各種電器配件，遇雨天及時(shí)更換防爆燈具，保證工程順利進(jìn)行。8、 施工作業(yè)去及運(yùn)輸路徑，設(shè)置良好的照明設(shè)施，作業(yè)照明燈必須使用安全電壓，工地運(yùn)輸交叉路口、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置慢行警示燈并設(shè)專人防護(hù)。9、 夜間施工必須配置兩路電源或自備發(fā)電設(shè)備，確保不間斷照明；照明燈具必須準(zhǔn)備充足。六、保證措施1、加強(qiáng)對(duì)營業(yè)線施工安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制（1） 項(xiàng)目部成立營業(yè)線施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理（程剛）任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理（徐景紅）、項(xiàng)目副經(jīng)理（萬文進(jìn)）、項(xiàng)目安全總監(jiān)（王安銘）、項(xiàng)目總工程師（劉歡）任副組長(zhǎng)，工程部、安

14、質(zhì)部、經(jīng)營部、財(cái)務(wù)部、物資部、實(shí)驗(yàn)室、辦公室負(fù)責(zé)人任組員。（2） 營業(yè)線施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和部、局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)章制度，建立健全施工安全保證體系，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任；優(yōu)化施工方案，科學(xué)制定施工組織設(shè)計(jì)、過渡方案和安全保證措施；嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工，落實(shí)各項(xiàng)施工安全措施；施工負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，培訓(xùn)合格、持證上崗；嚴(yán)格勞務(wù)工、安全員、防護(hù)員、帶班人員和工班長(zhǎng)的管理、培訓(xùn)；經(jīng)常開展?fàn)I業(yè)線施工安全知識(shí)的教育培訓(xùn)，嚴(yán)格施工作業(yè)安全控制；建立定期施工安全、質(zhì)量檢查分析制度，每日施工有點(diǎn)評(píng)，次日施工有

15、預(yù)想、有布置、有落實(shí)，組織安全生產(chǎn)檢查和安全專項(xiàng)整治，強(qiáng)化安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)控制，及時(shí)消除施工安全隱患，積極開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建活動(dòng)，提高安全文明施工自控能力；建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案，快速處置各類施工事故、險(xiǎn)情。2、建立和完善以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有計(jì)劃地開展安全管理活動(dòng)；建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。（1） 項(xiàng)目經(jīng)理是本管段安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人；（2） 各級(jí)職能部門的人員在各自工作范圍內(nèi)，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；（3） 全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立從經(jīng)理到工人的橫向到邊、縱向到底、條塊結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣的安全

16、管理網(wǎng)絡(luò)，做到安全管理人人承擔(dān)、人人負(fù)責(zé)；（4） 施工中一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過施工項(xiàng)目安全審查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。特種作業(yè)人員，除企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作規(guī)程考核，取得勞動(dòng)監(jiān)察部門頒發(fā)的安全操作合格證。施工現(xiàn)場(chǎng)如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理必須承擔(dān)管理責(zé)任；（5） 積極做好安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，及時(shí)排出不安全因素。中鐵十局合肥市銅陵路高架涉鐵工程項(xiàng)目部2012年6月2日架橋機(jī)安全及質(zhì)量保證措施1架橋機(jī)過孔安全技術(shù)措施：1.1監(jiān)控過孔時(shí)主梁前支腿、中支腿穩(wěn)定狀況，觀察是否有位移和晃動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有變化時(shí)及時(shí)停止前移。1.2

17、監(jiān)控過孔時(shí)前移速度，不得超規(guī)。1.3隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備。1.4監(jiān)測(cè)過孔時(shí)前懸臂端撓度數(shù)據(jù)。1.5主梁前支腿支固好后，才能將架橋機(jī)主梁前移到位。主梁到位后詳細(xì)檢查整機(jī)狀況。2架橋機(jī)就位后控制安全技術(shù)措施：2.1調(diào)整架橋機(jī)位置、高度、凈寬度，使其滿足架設(shè)要求。2.2檢查各支撐點(diǎn)作用情況，看是否平穩(wěn)、密貼支撐面。2.3檢查橫移滑道是否水平，天車軌道是否符合要求，橫移滑道下枕木是否有間隙，如有及時(shí)墊緊。2.4將天車沿主梁頂軌道反復(fù)運(yùn)行，查看有無沿?cái)D軌情況，前后天車是否同步運(yùn)行，剎車裝置是否靈驗(yàn)，剎車時(shí)的慣性情況。2.5查看天車運(yùn)行時(shí)整機(jī)的穩(wěn)定剛度。3架設(shè)技術(shù)要求3.1在T梁架設(shè)過程中對(duì)架橋機(jī)各項(xiàng)結(jié)構(gòu)、各種機(jī)具