1、鋼筋制作與安裝施工方案1 工程概況荊岳長江公路大橋第二合同段為跨江灘橋部分，起點樁號K1+745.00，終點樁號K2+715，全長970.0m。采用100m+5154m+100m七跨一聯預應力混凝土變截面連續箱梁。下部構造共有7個墩（19#25#墩），共76根鉆孔灌注樁，其中8根2.0m鉆孔灌注樁和68根2.8m鉆孔灌注樁，樁基鋼筋工程數量表如下：樁基鋼筋工程數量表項目單位合計鋼筋32kg1265266.725kg136032.122Kg4363.812kg160660.3聲測管603kg62091.4非金屬定位塊塊70082 施工總體組織2.1 人員配置計劃人員配置計劃表序號人員或工種人員安
2、排姓名工作內容1單項工程負責人1吳勇全面管理2質檢工程師2胡世浩、袁公益質量檢查、監督3現場工程師2張文遠、劉振陽現場技術指導4試驗工程師1戴傳良、胥林鳳試驗檢測6現場安全員1時開貴、黎昌華現場安全監督與指導7調度員1彭銀河施工設備與材料安排8起重工2吊裝工作9鋼筋工20鋼筋加工與綁扎10焊工7鋼筋焊接11車絲工4主筋剝肋滾壓螺紋加工12修理工1施工設備的維修與保養13電工1施工用電的安裝與維修2.2 主要施工設備計劃主要施工設備計劃表序號設備名稱規格型號生產能力數量進場時間1履帶吊住友50T50t1臺2006年11月2汽車吊QY-2525t1臺2006年11月3平板拖車40t1臺2007年2
3、月4鋼筋彎曲機GB40B1臺2007年2月5鋼筋切斷機GQW40150kw1臺2007年2月6對焊機GQH32150kw1臺2007年2月7電焊機BX-5004臺2007年11月8柴油發電機120120KVA1臺2006年11月9柴油發電機120120KVA1臺2006年12月10直螺紋滾壓機CX-404.0kw2臺2007年2月11液壓萬能試驗機WE-1000B1臺2006年12月2.3 施工水電布置（1）施工用水施工用水采用沉淀凈化后的江水，區內江側設置1座100m3的蓄水池，滿足施工需要。（2）施工用電施工用電采用在生產區設置1座容量630KVA 箱式變電站負責鋼筋加工施工，同時配備2臺
4、120KVA發電機。2.4 現場平面布置圖鋼筋加工區平面布置圖見附件。3 施工總體方案鋼筋籠均在經過地基處理的鋼筋棚內采用支架成型法集中制作，用平板拖車通過便道或施工棧橋運至墩位處，利用50t履帶吊下放鋼筋籠，最大吊裝重量26.5t。3.1 材料準備（1）按照工程進度要求，編制材料進場計劃。（2）鋼筋材料進場后，首先要檢驗材料的牌號、等級、規格、生產廠家是否與合同相符，產品外觀是否受損；檢查無誤后再檢驗其出廠質量合格證書和質量檢驗報告單。無合格證書和質量檢驗報告單的應不予驗收。（3）進場材料驗收后，應按材料的不同種類、型號、規格、等級及生產廠家分別堆存，不得混雜，并設立識別標志，材料宜堆存在倉
5、庫（棚）內，鋼筋露天堆置時，應墊高并加遮蓋，以防淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼筋質量。（4）材料入庫存放后，應及時對進場材料按規定抽檢頻率進行驗證試驗，并將試驗結果填寫在材料標識牌上，以告知使用人員此材料的取舍。（5）材料的發放應由鋼筋籠制作班組根據現場技術交底規定的構件部位、品牌、規格、數量填寫領料單，經現場技術負責人核簽后向料庫管理人員領取。3.2 鋼筋籠的分節及下料鋼筋的一般長度為12.0m，故鋼筋籠標準節長度按12.0m進行制作，各節的長度為n12+（L-n12）m（其中L為樁長）。下料前應將鋼筋調直并清理污銹，鋼筋表面應平直，無局部彎折。鋼筋籠下料后采用切割機將鋼筋的兩頭切平，使切口端面
6、應與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲,以保證鋼筋的墩頭或連接的順利進行。3.3 鋼筋籠的制作（1）鋼筋籠的制作采用支架成型法。支架用3cm4cm厚的鋼板，按骨架的設計尺寸，做成半圓的固定支架。在它的周圍邊緣，按主筋的位置鑿出支托主筋的凹槽。制作時，將主筋逐根放入凹槽，然后將箍筋按設計位置放在骨架外圍，彎繞成圓箍，并與主筋點焊連接。直到最后加工成型。鋼筋制作示意圖（2）鋼筋的連接：主筋接長采用滾軋直螺紋接頭，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。主筋N1采用滾軋直螺紋連接，每個斷面主筋接頭數量不得超過全部主筋數量的50%；加強筋N2采用搭接電弧焊，搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸
7、線一致；接頭單面焊縫的長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）；箍筋N4采用綁扎連接。焊接前應根據施工條件進行試焊，合格后方可進行正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應范圍應符合鋼筋焊接及驗收規程（JGJ-18）的規定。（3）焊條采用THJ502碳鋼焊條，化學性能如下：抗拉強度（MPa）屈服強度（MPa）伸長率（%）沖擊功（J）4904002027（4）鋼筋籠加工時要確保主筋位置準確，并在鋼筋籠外側安裝混凝土墊塊，混凝土墊塊等距離焊在鋼筋籠主筋上，其沿樁長每隔2.0m設一道，每道沿圓周對稱地設置4塊，以確保設計要求的鋼筋混凝土保護層厚度。（5）為對成樁進行質量檢測，鋼
8、筋籠制作時需按設計要求對稱布置4根603mm的聲測管，聲測管豎向焊于N2上，單根長度大于樁長40cm（出口露出樁頂40cm）。（6）聲測管之間的連接采用焊接，焊接過程中，控制好焊接工藝，不得燒傷聲測管，焊接接長要仔細檢查，且接頭處孔壁過渡圓順光滑。（7）聲測管安裝在鋼筋籠上要固定牢靠，垂直度容許偏差不大于0.5，下鋼筋籠時管內要灌清水，不能直接用江水，江水經過凈化處理后才能用來灌聲測管，以免探測管底部沉淀、堵塞，導致超聲波檢測探頭下不到位。（8）聲測管接頭焊接要牢固，不得漏漿，頂、底口要封閉嚴實，嚴防異物調入或漏水。3.4 鋼筋籠的存放鋼筋籠分段加工制作完成后，存放在平整、干燥的場地上。（1）
9、存放及運輸過程中，按分節情況進行分類編號，并將鋼筋籠墊高，防止鋼筋骨架粘上泥土、油污及水銹污染。（2）存放時，要求鋼筋籠內的十字支撐保持一根水平，一根垂直向下受力，嚴禁在十字型支撐斜置的情況下進行存放。（3）鋼筋籠之間應保持一定的距離，以便于起吊時人工穿索。（4）鋼筋骨架起吊時，吊機操作應平穩、緩慢，避免落鉤時速度過快，導致鋼筋籠沖擊變形，并對吊點處支撐環增“+” 形或“”形支撐，防止吊點處骨架變形。3.5鋼筋籠的安裝鉆孔樁成孔經檢驗合格后，即可開始鋼筋籠吊裝施工。為保證鋼筋籠起吊時不變形，采用長吊繩小夾角的方法減小水平分力，起吊時頂端吊點采用兩根等長吊繩，根部采用一根吊繩，吊點處設置弦形木吊
10、墊與鋼繩捆連。吊機主鉤吊頂端吊繩，副鉤吊根部吊繩，先起吊頂部吊繩，后起吊根部吊繩，使平臥變為斜吊，根部離開地面時，頂端吊點迅速起吊到90后，停止起吊，解除根部吊點及木墊。檢查鋼筋籠是否順直，如有彎曲應整直。當鋼筋籠進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。當鋼筋籠下降到頂部吊點附近的加勁箍接近孔口時，用工字鋼穿過加勁箍的下方，將鋼筋籠臨時支撐于孔口。此時吊裝第二節鋼筋籠，使上下兩節鋼筋籠位于同一豎直線上，進行連接。對接時要銜接迅速，減少作業時間，連接完成后，稍提鋼筋籠，抽去臨時支托，將鋼筋籠徐徐下降，如此循環，使全部鋼筋籠降至設計標高為止。 樁基鋼筋籠吊裝示意圖根據測定的孔口標高計算出
11、定位筋的長度，核對無誤后進行焊接，完成對鋼筋籠最上端的定位。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼，將整個定位骨架支托于鋼護筒頂端。兩工字鋼的凈距大于導管外徑30cm。其后撤下吊繩，用短鋼筋將工字鋼及定位筋的頂吊圈焊于鋼護筒上。既可以防止導管或其他機具的碰撞而使整個鋼筋籠變位或落入孔中，又防止鋼筋籠上浮的作用。注意事項：（1）鋼筋籠下放時需嚴格檢查鋼筋籠保護層，確保其滿足設計要求。（2）兩節鋼筋籠對接時，按照長線法拼接的標記對位，使上下節中心線保持一致，各鋼筋的對位準確。在鋼筋籠的接長、安放過程中，始終保持骨架垂直；鋼筋籠接長時每節接長應保證垂直度滿足要求，接頭牢固可靠。（3）
12、鋼筋籠安裝過程時采取有效的定位和下放措施，確保鋼筋籠準確定位和防止碰撞孔壁，當下放困難時，應查明原因，不得強行下放。不得將變形的鋼筋籠放入孔內。對接時工效要銜接迅速，減少作業時間，力爭快下籠。（4）鋼筋籠安裝到位后及時固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。鋼筋籠下籠時要安裝觸底裝置，避免鋼筋籠變形。3.6 鋼筋籠制作的質量要求（1）鋼筋的品種和質量，焊條的牌號和性能應符合設計要求及施工有關規范的標準規定。（2）鋼筋的加工、骨架的制作應符合設計要求及有關規范的規定。（3）安裝鋼筋時，配置的鋼筋級別、直徑、根數和間距符合設計要求，焊接的鋼筋和鋼筋骨架，沒有變形、松脫和開焊
13、。清除鋼筋表面浮皮及鐵銹。（4）向駐地監理工程師報告鋼筋質量自檢查結果，并辦理驗收手續。鋼筋籠質量驗收標準序號項 目允許偏差檢驗方法1受力鋼筋間距20mm尺量檢查2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10mm尺量檢查3鋼筋骨架長度10mm尺量檢查4鋼筋骨架直徑5mm尺量檢查5保護層厚度10mm尺量檢查6鋼筋彎起位置20mm尺量檢查4 質量管理措施（1）遵守國家有關工程質量的法律法規，堅持“質量第一”的方針。建立和完善項目質量管理體系，系統全面的進行項目工程質量管理。（2）堅持以項目經理為第一責任人，建立各級責任人層層負責的質量管理組織機構，并明確各級工程質量責任崗位職責，做到工程質量管理組織化、程序
14、化。（3）做好工程質量宣傳和教育工作，提高全員質量意識。（4）做好職業技術培訓工作，堅持持證上崗，努力提高施工人員素質。（5）制定詳細的工程質量管理制度，使施工操作規范化，質量職責獎懲制度化。（6）編制詳細的施工技術方案和操作規程，明確質量標準，做好工前技術交底和班前技術交底，加強施工技術控制，保證施工按照規范和質量標準進行。（7）施工過程中每完成一道工序，現場施工技術人員必須填寫相關記錄表格，并和項目質檢人員一起進行自檢，自檢合格之后請監理工程師一起進行檢查，檢查合格后對相關記錄進行簽證。檢查時項目質檢人員對監理工程師提出的問題和建議都有具體處理意見。每完成一個工程間位，現場技術員和項目質檢
15、人員進行自檢并填寫好相關記錄表格，自檢合格后請監理工程師一起檢查成品，檢查成品合格之后及時檢查該項工程的各項資料是否齊全，內容是否正確，數據是否準確，簽證手續是否完備等。每月由項目質檢人員組織以總工程師為首的質量檢查小組對外、內業進行一次全面檢查，對存在的問題做好記錄并及時提出解決方案，落實實施。作業班組實行上下工序交接檢查制度，并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽之中。質量檢查組織機構采用定期和不不定期相結合的工作方式開展質量檢查工作（質量檢查程序框圖見下圖）。質量檢查程序框圖（8）認真做好施工記錄和質量記錄并及時匯總總結。（9）嚴格執行ISO9001質
16、量管理體系標準，使質量管理工作規范化。5 安全保證措施（1）所有施工操作人員必須穿工作服、戴安全帽。工作時嚴禁打鬧嬉戲和擅離工作崗位。（2）操作人員必須按照機機械設備說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（3）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。（4）指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規定指揮聯絡信號。使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。（5）各起重工作，由專業人員操作完成；起重施工前對起重設備進行安全檢查，以確保人身、設備及工程結構物的安全。（6）操作人員必須嚴格執行安全操作規程，佩帶個人防護用品，做到持證上崗，做好機械運轉記錄和例行保養記錄。（7）定期組織機電設備、車輛、船舶安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。（8）把安全工作落到實處，做到警鐘長鳴，教育廣大職工增強安全意識，提高自我保護能力。堅持班前安全講話，班后安全評比制度。堅持安全獎懲制度實行重獎、重罰，對于違章操作玩忽職守人員，除批評教育之外，按規定加以處罰。（9）加強施工現場管理，做到安全生產，文明施工，施工現場物資、材料、機械設備要分類堆（停）放，做到整齊美觀。
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