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高墩施工施工方案(10頁).doc

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高墩施工施工方案(10頁).doc

1、 高墩施工施工方案一、工程簡介河東特大橋位于岳西縣響腸鎮無愁村外畈組,橋址位于大別山區腹地,群山環繞,峰巒疊嶂,地勢復雜。大橋全長1010米,主橋上部結構為六跨預應力混凝土連續剛構+連續箱梁組合結構。下部結構為群樁基礎。本橋9、10號主墩采用獨柱式薄壁空心墩身,墩身外輪廓為矩形,墩身橫橋向寬度與箱梁底同寬,均為6.5米,墩身順橋向寬度9號墩為4米,10號墩為6米,墩身壁厚均為80厘米,墩身底部2米高度范圍內采用實心斷面,中間每隔20米設置橫隔板一道。本橋墩身高度9號墩左幅為39米,右幅為32米;10號墩左幅為71米,右幅為63米。二、 施工方案河東特大橋9、10號橋墩墩身采用翻模施工。施工方案

2、如下:(一)、翻模結構:每套翻模共分三層,階梯向上支立,模板依附已澆注混凝土墩段作為持力點,上部設有工作平臺。(二)、模板制作:、人工翻升模板設計翻升模板由兩節大塊模板(外模采用鋼模板、實心段內模及橫隔板采用木模板,其他內模采用鋼模板)與支架、內外鋼管腳手架工作平臺組合而成。施工中隨著墩柱高度的增加將支架與已澆墩柱相連接,以增加支架的穩定性。施工時第一節模板支立于基頂,第二節模板支立于第一節段模板上。當第二節混凝土強度達到3MPa以上、第一節混凝土強度達到l0MPa以上時,拆除第一節模板并將模板表面清理干凈、涂上脫模劑后,用塔吊和手動葫蘆將其翻升至第二節模板上。此時全部施工荷載由已硬化并具有一

3、定強度的墩身混凝土傳至基頂。每一節翻轉模板主要由內外模板及縱橫肋、剛度加強架、內外腳手架與作業平臺、模板拉筋、安全網等組成。內外模板均分為標準板和角模板兩種,每大節模板高度4m(每節模板由標準節高2m的兩個小節模板拼組而成),寬度劃分以15m為模數。面板采用5mm鋼板,模板對稱布置。法蘭采用L1001005mm角鋼。模板之間用30螺栓連接,用12槽鋼支撐拉筋墊板,12槽鋼間距不超過1m,拉筋用18mm的圓鋼或螺紋鋼。在拉筋處的內外模板之間設18mmPVC硬管,以便拉筋抽拔及再次利用。豎向背肋采用 10,水平背肋采用807mm鋼帶,圍帶采用2根 12b槽鋼背靠背焊接而成,圍帶內穿拉桿。灌注混凝土

4、前在模板頂面按1.5m的間距設臨時木或鐵支撐,以控制墩身壁厚。內外模板均設模板剛度加強架,以控制模板變形。內外施工平臺搭設在內外腳手架上。在內側施工平臺上鋪薄鋼板,可以臨時放置施工機具以及施工人員行走。在外側施工平臺頂面(腳手架)的周邊設立防護欄桿,并牢固地掛立安全網。(三)、操作平臺:在模板周圍采用輪扣式腳手架搭設框架,腳手架上放大塊木板,作為工作面,木板用鐵絲牢牢綁扎在腳手架上,保證施工時安全。(四)、翻模施工:1、施工準備模板進場后為了保證墩身混凝土外觀質量,首先進行模板預拼裝,檢查模板各部分尺寸、模板接縫及平整度:模板試拼完后進行試驗墩澆注,根據試驗墩的澆注過程控制及試驗墩外觀質量總結

5、經驗,對試驗墩出現的情況進行分析,為墩身施工奠定基礎。在承臺頂面用全站儀放出墩身邊線,并放出墩身縱橫方向的護樁,以便在以后的墩身施工中校模時使用。立模邊線外用砂漿找平,找平層用水平尺抄平,方便立模。2、安裝內外腳手架為兼顧鋼筋綁扎與混凝土灌注兩方面的因素,內平臺與待灌節段的混凝土頂面基本平齊,外平臺與待綁扎鋼筋的頂部基本平齊。 腳手架安裝完畢后安裝防護欄桿和安全網,搭設內外作業平臺。3、墩身鋼筋的加工、綁扎: 鋼筋在加工棚內制作,保證制作鋼筋的精度。為驗證鋼筋制作的精度,可在彎制少量鋼筋后,先在地面平地上進行綁扎試驗,并根據試驗結果調整彎制方法與尺寸。形狀與尺寸已確定的鋼筋可采取經常拉尺檢查的

6、辦法對精度進行有效地控制。鋼筋應分類堆放,設置標識,標識內容包括規格、型號、安裝位置等,對檢驗不符合要求的材料做好標識,防止誤用。鋼筋采用現場綁扎法。對25mm以上的主筋采用機械接頭接長;對直徑25mm以下的鋼筋采用電弧搭接焊接法,接焊時, I級鋼采用T422焊條,級鋼筋采用T506以上焊條。機械接頭作破壞試驗,焊接接頭做焊接工藝試驗。由于模板高度4m,因此每次鋼筋綁扎的最低高度不小于4m加鋼筋搭接長度。若鋼筋綁扎長度大于6m,則需將鋼筋的中上部支撐在腳手架上,以防鋼筋傾斜。綁扎中注意隨時檢查鋼筋網的尺寸,以保證模板安裝順利。3、模板的安裝:鋼筋綁扎完畢經檢驗合格后進行模板的安裝,模板拼裝之前

7、先將模板磨光清除干凈,涂抹脫模劑,脫模劑采用新鮮機油,涂刷時要輕、薄、均勻,以保證混凝土表面顏色一致。模板采用塔吊吊裝,人工輔助,先拼裝墩身一個面的外模,然后逐次將整個墩身的第一節外模板組拼完畢。外模板安裝后吊裝內模板;然后上拉筋。模板連接用肶2X30螺栓。每節模板安裝時,可在兩節模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏。4、模板的檢查:模板安裝完后對模板進行檢查,首先檢查模板的接縫及錯臺,模板的接縫控制在1mm以內,模板的錯臺控制在2mm以內;用鋼尺檢查模板的幾何尺寸,拉線檢查模板的順直度,用鉛錘儀校正模板的垂直度。施工中嚴格控制軸線偏位在1厘米以內。如果有不合格的情況,用手拉葫蘆和千斤頂進行調整每節模

8、板安裝后,用水準儀和全站儀檢查模板頂面標高;中心及平面尺寸。若誤差超標要調整,直至符合標準。測量時用全站儀對三向中心線(橫向、縱向、45方向)進行測控,用激光鉛直儀對墩中心進行復核。每次測量要在一個方向上進行換手多測回測量。 測量要在無太陽強光照射、無大風、無振動干擾的條件下進行。5、混凝土的施工:、混凝土的運輸:混凝土的水平運輸采用罐車,垂直運輸采用輸送泵。在墩身四個角安裝串桶,混凝土通過串桶進入模板。、墩身混凝土澆筑澆注混凝土前,先將墩身內雜物清理干凈。混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土輸送泵運送、串筒入模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前應檢查模板、鋼筋及預埋件的位置、尺寸和保護層

9、厚度,確保其位置準確、保護層足夠。由于混凝土施工高度大于2m,為使混凝土的灌注時不產生離析,混凝土將通過串筒滑落。為保證混凝土的振搗質量,振搗時要滿足下列要求:(1)、混凝土分層澆筑,根據試驗墩經驗每層厚度控制在30-40cm左右。混凝土垂直運輸采用輸送泵進行。(2)、振搗前振搗棒應垂直或略有傾斜地插入混凝土中,傾斜適度,否則會減小插入深度而影響振搗效果。(3)、插入振搗棒時稍快,提出時略慢,并邊提邊振,以免在混凝土中留下空洞。(4)、振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的15倍(30-35cm范圍內),并與模板保持510cm的距離。振搗棒插入下層混凝土510cm,以保證上下層混凝土之間的結合

10、質量。 (5)、混凝土澆注后隨即進行振搗,每放一層料時先將料扒平再開始振倒,振搗順序為:先振搗倒角處,再從兩邊向中間振搗,振搗時間一般控制在30秒以上,有下列情況之一時即表明混凝土已振搗密實:A、混凝土表面停止沉落或沉落不明顯;B、振搗時不再出現顯著氣泡或振動器周圍元氣泡冒出;C、混凝土表面平坦、無氣體排出;D、混凝土已將模板邊角部位填滿充實。 墩身高度施工至距墩頂梁底面75cm高度位置,施工中預埋好托架預埋件及豎向預應力筋的波紋管,進行后續的托架安裝施工。混凝土的澆注要保持連續進行,若因故必須間斷,間斷時間要小于混凝土的初凝時間,其初凝時間由試驗確定。如果間斷時間超過了初凝時間,則需按二次灌

11、注的要求,對施工縫進行如下處理:鑿除接縫處混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,鑿除時混凝土強度要達到5Mpa以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤,但不能留有積水,并在水平縫的接面上鋪一層l2cm厚的同級水泥砂漿。根據混凝土保護層厚度采用相應尺寸的墊塊,墊塊數量按底模57個m2、側模35個m2放置。在混凝土強度達到10Mpa以上時即可拆模。進行不少于7天的標準養護,養護用水與拌合用水相同。為保證混凝土的外觀質量,在混凝土的澆注過程中進行混凝土的質量控制,保證混凝土具有良好的和易性、流動性,并控制混凝土的坍落度基本相同,以保證混凝土表面顏色一致;混凝土澆注過程中有專人看護模板,防止

12、螺栓松弛導致跑模影響混凝土質量。、混凝土頂面高度的控制:因墩身混凝土分節澆注,控制好每節混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好,從而保證混凝土的外觀美觀。當混凝土澆注到頂層時,使混凝土面稍高于模板頂,以便鑿毛時方便清洗處理;澆注完畢后派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平,保證混凝土面與模板頂面平齊,以保證上下兩節段為一條平齊的接縫。、鑿毛:為了保證上下兩節段混凝土的良好的結合,待混凝土強度達到2.5Mpa 后進行人工鑿毛,鑿毛標準為,首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉,露出石子,鑿深1cm2 cm,鑿完后用風槍先吹掉混凝土殘渣,再用高壓水沖洗干凈。保證鑿毛的混凝土面清潔。鑿毛完畢后,即可進

13、行下一循環施工步驟。依此循環,形成:接升腳手架鋼筋接長綁扎拆模、清理模板翻升模板、組拼模板中線與標高測量灌注混凝土和養生的循環作業,直至達到設計高度。6、模板拆卸和翻模灌注第二節混凝土。灌注混凝土中要按要求制作試件,待第一節混凝土強度達到10Mpa、第二節混凝土強度達到3MPa以土時,做翻升模板、施工第三節混凝土的準備。鋼筋綁扎過程中,待澆注完混凝土達到拆模強度后,可拆除底層模板。底層模板采用人工配合手拉葫蘆拆除,最上層一節模板不動,作為下一墩段的持力點,手拉葫蘆掛在上面,拆除的模板用鋼絲繩或手拉葫蘆直接吊在最上層一節模板上。當鋼筋綁扎完畢后,用塔吊將模板安放到位。拆除的模板清除掉板面上的混凝

14、土、涂刷脫模劑進入下道工序。7、模板翻升將第一節模板用手動葫蘆掛在第二節模板上,松開并抽出第一節模板之間的拉筋,用塔吊和手拉葫蘆分別起吊第一節模板的各部分并運至第二節模板頂部或地面,清理模板涂刷脫模劑后在第二節模板頂按上述次序安裝固定各組成部分。如此循環,直至墩頂。8、墩頂段施工當模板翻升至墩頂實心段底部時,拆除墩身內施工平臺和模板,搭設外側施工平臺和安裝防護欄桿與安全網,并在墩身內側安裝封閉段托架和模板。施工中預埋好托架預埋件及豎向預應力筋的波紋管,然后綁扎鋼筋、安裝外模板、灌注混凝土、養生。9、模板拆除待模板內混凝土強度大于10Mpa時,拆除所有外模板。拆除時按先底節段后頂節段的順序進行。

15、10、墩身線形控制在承臺澆注完混凝土后,利用護樁恢復墩中心,并從大橋控制網對其校核,準確放出墩身大樣,然后立模、施工墩身實心段混凝土。實心混凝土施工完后,在橋墩中心處設置一直徑為40cm的混凝土圓臺,將墩中心準確地定位在預埋的鋼筋上。每提升1次模板根據墩不同高度,利用全站儀對四邊的模板進行檢查調整。施工中要檢查模板對角線,將誤差控制在5mm以內,以保證墩身線形。檢查模板時,已灌混凝土的模板上每個方向作2個方向點,防止大霧天氣不能檢查模時,可用拉線與全站儀互為校核,不影響施工。檢查模板時間在每天土9點以前或下午4點以后,避免日照對墩身的影響;墩身上的后視點要量靠近承臺,每次檢查前校核各個方向點是否在一條直線上,如有偏差,按墩高比例向相反方向調整。 翻模施工工藝框圖基 頂 找 平 澆筑2m高墩身翻 模 組 裝 翻 模 制 作 綁 扎 鋼 筋 立 模、校 模 平 臺 提 升 灌注第n節砼 砼連結面鑿毛 砼養護強度達到1.2MPa拆除第n-2節模板 面 板 清 理 綁 扎 鋼 筋 立模并檢查校正 澆筑第n+1節砼否是否到達墩頂是墩身施工完成 搭設墩帽施工平臺 翻 模 拆 除


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