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鋼結構廊架施工方案(11頁).docx

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鋼結構廊架施工方案(11頁).docx

1、鋼結構廊架施工方案篇一:鋼構廊架施工方案鋼構廊架施工方案1.施工流程施工現場放線基礎施工鋼構件及鋼化玻璃成型加工現場安裝飾面工程2.各分部分項工程的施工要點(1)選料A、車庫入口廊架:HM150X100X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HW150X150X9X14鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X14鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、10+10厚淺藍色夾膠鋼化玻璃、成品駁接爪固定。B、人防出入口:100*60截面3厚矩形鋼外刷仿栗色木蠟油、100*80截面3厚矩形鋼外刷仿栗色木蠟油、10+10厚淺藍色夾膠鋼化玻璃、成品駁接爪固定。C、自行車庫

2、出口:HM150X150X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HM150X100X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X14鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HM150X150X6X9橫梁外銀灰色氟碳烤漆、10+10厚淺藍色夾膠鋼化玻璃、成品駁接爪固定。(2)工程內容本工程廊架由鋼柱、鋼梁、鋼化玻璃、駁接爪等構件組成。1、放線在車庫兩側鋼筋砼圍擋處現場放線量尺,根據實際情況確定柱的具體安裝位置。2、鋼構件安裝柱的安裝:用托線板測垂直校正標高,使柱的垂直度、水平度、標高符合設計要求,立即點焊固定,然后焊接整條焊縫。梁的安裝:利用吊車將鋼梁吊起,用

3、經緯儀準確定位,然后用焊機焊接梁柱使其成為一個整體。安裝后對鋼結構進行檢查,檢查鋼構件是否滿焊,安裝是否符合要求。3、鋼化玻璃安裝將玻璃爪安裝好,然后將生產好的鋼化玻璃運送至工地,采用吊車將玻璃一塊一塊吊至梁頂并安裝好。然后有專業的打膠師傅將玻璃間的縫隙用密封膠打滿密封。4、擋墻兩側及壓頂芝麻黑光面花崗巖鋪貼(車庫入口、自行車庫出口)、米黃色真石漆墻面(人防出入口)。5、油漆工程在室外高于處作業時,應事先搭設好腳手架,并以不妨礙操作為準。首先方鋼柱表面基層面上的灰塵、油污、斑點、膠跡等用刮刀或碎玻璃片刮除干凈。然后再刷涂料。6、最后對廊架進行細部檢查,如遇質量等問題需及時進行返修直至合格。第三

4、章鋼結構吊裝施工方案所有構件均由現場加工成型,汽車吊到工地現場直接吊裝。應吊裝工作量大,特制定以下吊裝方案:var cpro_psid =“u2572954”; var cpro_pswidth =966; varcpro_psheight =120;第一節吊裝工藝流程定位-定標高-柱頂螺栓預埋-定標高-彈線-柱、梁安-次構安裝-焊接-補漆-木板安裝-竣工一、鋼柱的吊裝1、鋼柱在吊裝前應在構件表面標出安裝用的控制線作為校正的依據,同時鋼柱每校正好一根應與前根鋼柱用次梁、柱間支撐等鏈接并固定。2、吊裝采用斜吊法及旋轉法相結合,鋼絲繩綁扎點與鋼構件接觸點之間,應用軟材料保護好鋼構件,以防鋼構件及鋼

5、絲繩受損,起重機邊回轉邊起鉤,使鋼柱與梁地面組裝組件繞柱腳旋轉而直立,回轉吊臂,使組件頭大致垂直后初步對中,即對組件進行初部固定。3、校正前先檢查基礎埋件的軸線,使其達到規范的要求,再檢查標高,鋼柱組件的標高可以用墊板控制,墊板應設置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁板下。4、鋼柱組件經過初校,垂直度偏差控制在20以內方可使用起重機脫鉤,鋼柱的垂直度用兩臺經緯儀進行校正,二、鋼梁的吊裝1、鋼梁在現場拼裝,采用立拼。2、吊裝采用單榀吊裝,吊點采用四點綁扎,綁扎點,應有軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋梁吊離地面50cm左右,使鋼梁中心對準安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將鋼梁吊至柱頂以上,再用溜繩

6、旋轉鋼梁使其對準柱頂,以使落鉤就位,落鉤時應緩慢進行,并在組件剛接觸埋件時即剎車對準預留埋,并將螺栓穿入孔內,初擰作臨時固定,同時進行垂直度校正和最后固定,鋼梁垂直度用掛線錘檢查,第一榀鋼梁應于抗風柱相連接并用四根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢,以后各榀鋼梁可用四根校正器作臨時固定和校正,鋼梁經校正后,即可安裝各類支撐及桁架等,并終焊接作最后固定。二、鋼梁吊裝技術措施1、鋼梁吊裝前準備待柱吊裝就位并檢測合格后,就應立即展開主梁吊裝準備,每道主梁由若干實腹梁拼組裝而成,所以首先按規定位置拼接實腹梁,拼接前應組成一個拼裝平臺,平臺至少有4個支承點,把實腹梁均放置平臺上,按圖紙編號進行拼接,先用點焊連接初部固

7、定,待檢驗準確后滿焊固定。如此類推,把本排全數裝配好,然后檢查吊點,對位基準及中心線,同時柱上端搭一個小型站人架子,以便空中拼接站人安全。2、吊裝方法本工程采用帶鐵扁擔,二點吊裝法,吊裝時用鐵扁擔二頭吊索梁吊點綁扎,然后鐵扁擔上吊索與起重機吊鉤套住,起吊時先試一次梁重心偏移(梁保持平衡),確認無誤后正常起吊,吊到裝配位置,由柱上工人找準中心位置。確認安裝準確后,用滿焊固定。第七章吊裝工藝與吊裝方案第一節鋼柱安裝工藝一、鋼柱的吊裝1、對基礎進行復測,包括錨栓的露出長度,錨栓中心線對基準線的位移偏差,錨栓間距,基礎標高,對于不合格的進行處理后方可進行吊裝。2、為了控制柱子的安裝標高,還事先在柱子可

8、視的截面上劃出500mm的位置,以便安裝時進行標高的微調、校正。在復測合格的基礎上安裝鋼柱,首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好,吊點位置選擇在距柱端柱長的位置。通過旋轉法將柱子吊起,將鋼柱吊起送至安裝位置。綁扎處應設加墊。二、鋼柱的校正1、在柱子可視面上事先畫出中心線,然后在兩個相互垂直的方向用經緯儀對柱子的垂直度進行調整。2、通過測量柱子內側距建筑物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。3、柱子的標高、軸線和垂直度偏差的調整是相互聯系的兼顧的,待所有標準都達到時才算完成校正工作。第二節鋼梁安裝工藝將鋼梁卸車到各柱附近,用汽車吊送到樓層面,再由桅桿吊安裝,有部分構件重的主梁可以和汽車吊進行臺吊。次

9、梁可以用自制輪胎式(5t)起重機安裝。從三區開始、先主梁后次梁再檁條,逐根按編號用桅桿吊安裝鋼梁,只有當梁兩端安裝螺栓緊固(或點焊牢固)后,方可松鉤,依次吊裝其它鋼梁。檢驗合格后進行焊接。鋼梁的綁扎吊點尤為重要,在鋼梁過長可采取鋼扁擔,本工程有許多鋼梁最長為20m左右,用三角形掛板把鋼絲繩間距放大,來增大鋼絲繩夾角符合本次吊裝要求。鋼梁綁扎示意圖。第三節現場焊接工藝一、主要構件焊接工藝手工焊接應采用多層多道、小電流的焊接方法。1、對接溶透焊縫(平焊位手工電弧焊)適用梁柱翼緣板腹板對接焊縫,焊條E4303。焊接工藝參數:焊接坡口:b12mm單坡口角度60度鈍邊2mm b12mm雙坡口角度60度鈍

10、邊2mm組裝間隙:2-3mm焊接電流140180A,焊接電壓24V,焊接速度15cm /min 2、T型焊縫(船形位手工電弧焊)適用于梁柱筋板、連接板、柱頂板、柱底板,雙面貼角焊縫,焊條E4303。3、焊接工藝參數:焊腳高度:大于被焊件中較薄件的厚度。焊接電流140160A,焊接電壓22V,焊接速度16cm /min4、焊縫外觀:用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸,應符合施工圖和施工規范的要求,焊波均勻,不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷,焊接區應清理干凈,無飛濺殘留物。5、全熔透焊縫作為焊接過程中的重點和關鍵質量控制點,質量檢查人員對此部位應進行跟蹤檢查并做

11、好相應的質量檢查檢查記錄。篇二:鋼結構廊架施工方案創想花園景觀工程廊架施工方案貴州建工建筑裝飾環境綠化工程有限公司二零一六年十月七日休閑廊架施工方案1.施工流程施工現場放線基礎施工鋼構件及鋼化玻璃成型加工現場安裝飾面工程2.各分部分項工程的施工要點(1)工程內容本工程廊架由鋼柱、鋼梁、鋼化玻璃等構件組成。1、放線在車庫兩側鋼筋砼圍擋處現場放線量尺,根據實際情況確定柱的具體安裝位置。2、鋼構件安裝柱的安裝:用托線板測垂直校正標高,使柱的垂直度、水平度、標高符合設計要求,立即點焊固定,然后焊接整條焊縫。梁的安裝:利用吊車將鋼梁吊起,用經緯儀準確定位,然后用焊機焊接梁柱使其成為一個整體。安裝后對鋼結

12、構進行檢查,檢查鋼構件是否滿焊,安裝是否符合要求。3、鋼化玻璃安裝將玻璃爪安裝好,然后將生產好的鋼化玻璃運送至工地,采用吊車將玻璃一塊一塊吊至梁頂并安裝好。然后有專業的打膠師傅將玻璃間的縫隙用密封膠打滿密封。5、油漆工程在室外高于處作業時,應事先搭設好腳手架,并以不妨礙操作為準。首先方鋼柱表面基層面上的灰塵、油污、斑點、膠跡等用刮刀或碎玻璃片刮除干凈。然后再刷涂料。6、最后對廊架進行細部檢查,如遇質量等問題需及時進行返修直至合格。篇三:工藝管廊架施工方案1編制依據及工程概況編制依據1、施工總承包合同2、施工圖紙:3、施工及驗收規范:(JGJ46-2005)(GBJ80-2011)(GBJ33-

13、2012)GB50202-2011GB50204-2002JGJ 18-2012GB50207-2002(GB50205-2001)(JGJ81-2002)(JGJ82-91)4、主要質量檢驗評定標準(DB232003)(DB23-2003)2工程概況工藝管廊架工程,基礎為鋼筋混凝土獨立基礎,短柱采用C30砼。工藝管廊架全長147米。鋼材材質選用Q235B型鋼。鋼結構部分工藝管廊架圍護屋面板和側墻板均為復合保溫壓型彩鋼板,混凝土框架部分為磚砌維護結構,水泥砂漿地面。施工組織管理(1)組織機構項目經理部由項目經理、項目副經理、技術負責人、工長、技術員、安全員、質檢員、測量員、內業員、材料員、保管

14、員、資料員組成,主管工程技術質量、安全文明施工、工程進度、施工成本和內業管理日常施工管理工作。(2)各方面的組織協調在勞動力調配上,由項目經理部會同公司勞動力調配部門,組織優秀施工班組,具有豐實檢經驗和施工技術水平的操作人員。(3)施工管理組織體系根據工程的規模、結構特點、質量、工期以及甲方要求,我公司對該工程實施項目管理法,建立以項目經理為首的管理體系,對工程的工期、質量、安全、文明施工、成本核算等進行全面技術管理。管理目標充分發揮我公司建筑施工企業的優勢,發揚“團結、實干、求實、創新”的精神,依據公司質量體系文件規定,制定出嚴格的質量、安全、工期的控制措施,大力采用新技術、新工藝、新材料,

15、以科技進步推動施工生產,密切與建設單位、設計單位及其它周邊相關單位之間的聯系,強化項目管理,精心組織施工,確保優質高速地完成施工任務。為使各項目標全面實現,現詳述如下:(1)工期目標本工程標書所示原則工期為105天(七月十六日至十月三十日)。我們在保證質量的前提下,計劃提前完成。(2)質量目標確保工程質量竣工驗收一次交驗合格,消除不合格工程杜絕隱患,爭創精品工程、優質工程。質量預控措施:項目部參照相關施工規范、質量評定標準,制定相應的“質量管理辦法”和“質量控制標準”,明確各工序的質量目標,以工序質量保證分項質量,以分項工程質量確保整體工程質量。在工程竣工后,由建筑工程質量監督檢查站進行質量評

16、定,工程質量優良,合格率必須達到100%。(3)安全目標:本工程安全管理實行標準化,爭取達到“安全施工標準化工地”。1)、施工安全方面:施工現場杜絕重大傷亡事故及機械設備事故,加強安全管理力度,大力投入安全防護設備,完善安全制度。2)、消防安全方面:施工現場杜絕火災,火警事故,主要施工區域設置消防器材。3)、治安管理方面:施工現場治安管理必須達標,無刑事犯罪案件。3施工準備組織學習圖紙,進行會審拿到圖紙后,組織技術人員學習圖紙,熟悉圖紙內容,了解設計要求和施工達到的標準,明確工藝流程,掌握和了解設計圖紙細節。由建設單位、設計單位、施工單位共同進行圖紙會審,將圖紙不明確,不清楚的地方在會上提出,

17、徹底將施工圖紙所存在的問題消除在施工之前。運輸施工方案土建施工運輸方案:由于工藝管廊架場地狹小各種建筑材料及加工半成品不能儲備,工程所有材料、半成品均為場外二次倒運運送到施工現場;垂直運輸,由于現場施工條件有限,垂直運輸機械無法安裝使用,由于框架柱結構砼量小,搭設全封閉腳手架卸料平臺,平臺上部設一部電動起吊器進行各種材料的垂直運輸,每次起吊重量不得超過,砼起吊至上層平臺,采用人工倒鍬至柱梁模板內;鋼結構加工制作運輸方案:施工現場不具備鋼結構加工條件,鋼結構加工場地設在距工藝管廊架西側80m處,由于場區高差較大,必須對場區進行挖填土方、平整等措施;單跨25米鋼結構加工制作完成后采用50t吊車和1

18、7米拖車進行吊運至工藝管廊架施工場區內;施工現場總平面布置詳總平面布置圖。施工臨時用電施工現場用電從業主總配電柜接出,線路鋪設符合有關規定要求。施工現場用電量按施工最高峰階段的最大用電量為準進行計算,其中照明用電量按施工機械及動力設備用電量的10%計。表5-1施工機械設備用電量計算表現場配電設備嚴格按照的有關要求進行配置,確保施工安全。4主要施工方法測量放線根據施工圖紙,以業主提供的廠區控制坐標,確定工藝管廊架軸線位置,根據圖紙標定距離確定基礎及混凝土柱位置。測量中還要做到嚴禁使用未經法定計量單位檢定的儀器和計量工具;所有測量數據反復檢查,認真計算,測量成果表有儀器編號及測量人,計算人,審核人

19、簽名;所有測量控制點的埋設必須可靠牢固;測量控制點和水準點必須定期復測。土方工程(1)土方開挖注意事項1)開挖時要開出完整的作業面,便于下道工序插入形成流水作業;2)開挖時,進行基坑邊坡放坡。3)在基坑內根據地下水、雨水量的多少,在基礎以外開挖集水坑并預先準備好水泵,隨時作好基坑內排水工作,并有效地防止地表水流入基坑;4)開挖土方至圖紙規定的土質和標高時,請設計院、地質勘察單位進行驗槽,合格后方可進行下道工序施工。(2)前期準備1)協調好各方關系,在運輸過程中杜絕泥土拋灑對路面的污染。2)對地質情況和地下管線情況要預先了解,做好突發事件發生時處理措施的準備。3)認真做好設計交底和安全生產技術交

20、底工作。4)為了確保基坑土體的穩定,故考慮基坑開挖時對土體進行1:放坡處理(根據現場土質放坡系數,可適當調整)。地質情況:現場所有基坑、基坑開挖的土壤為多年沉積的砂礫及泥礫層石質,土壤中礫石比例大于70,其中直徑大于30cm的漂石比例大于30%;(3)土方開挖土方施工采用機械與人工配合進行,以機械開挖為主,人工開挖為輔。第一步為機械開挖:采用的挖土機械為pc220型反鏟挖土機。本工程總挖土方量(機械挖土部分)大約2600m3,機械挖土根據土層情況和設計基礎標高,挖至距墊層標高200mm處。第二步為人工開挖:機械開挖余下的200mm厚采用人工開挖。以減少對基礎土層的擾動,并更加準確的確定坑基位置

21、和形狀。土方開挖時,配自卸汽車運土,運至甲方指定地點,運距900m。(4)土方回填基坑開挖時基底若存在粉土等軟弱夾層,應挖除軟弱夾層,并用C15素砼填實。超挖部分用C15素砼回填,墊層厚度不應小于300mm,每邊寬出基底不應小于300mm。原土夯實前應先驗槽,消除松土,并對原土進行蛙式打夯機兩遍底夯壓實,要求平整干凈。土料使用前應過篩,其最大粒徑不得大于150。同時自下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度:用蛙式打夯機夯實時不應大于25,每層虛鋪寬度。回填分段施工時,不得在墻角接茬,上下兩層的接茬距離不得小于500,接茬處應夯壓密實,并做成階梯形,每階寬不小于500。每層土從留茬處往前延伸時,夯實應夯過接茬300以上。蛙式打夯前應將填土初步整平,均勻分布,不留空隙。打夯要按一定方向進行,一夯印壓半夯印,夯夯相壓,行行相連,分層夯打,縱橫交叉,層層夯實。分層打夯,每層壓實不小于4遍。


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