1、*工程應急給水廠項目輸水管道工程應急給水廠項目輸水管道編制：審核：批準：日期：吊裝施工方案吊裝施工方案2015年12月5日*建設有限公司管道吊裝施工方案管道吊裝施工方案一、一、工程簡介工程簡介1、工程名稱：應急水廠輸水管道及深井泵房工程。2、工程地點：陜西省西咸新區灃西新城渭河河堤。3、工程內容：應急給水管道工程的全部安裝工作。4、工期要求：自開工之日起60日歷天。二、輸水管道施工概況二、輸水管道施工概況主管道采用管徑DN200-DN600mm之間球墨鑄鐵管，全長約5100m。管道位于河堤征地線以西2m處，輸水管道分A、B兩段鋪設，管道壁厚級別系數K9級，T型橡膠圈柔性承插接口，公稱壓力PN1
2、.0MPa，管道連接采用管中平接（具體平面見附圖一）。A段：起點接SY4取水水源井的輸水管道，由南向北敷設，沿途有6口取水水源井的輸水管道接入，終點位于給水廠廠區紅線內3m處，管長2518.77米,設計管道管徑DN200-DN600mm。B 段：起點接 Q1 取水水源井的輸水管道，由北向南敷設，沿途有 9 口取水水源井的輸水管道接入，終點位于給水廠廠區紅線內3m 處，管長 2807.93 米,設計管道管徑 DN250-DN600mm。本工程采用開槽施工，管道基礎均采用砂基礎。為便于施工不更多占用耕地，全段輸水管道安裝采用吊裝法施工。三、編制依據三、編制依據1、灃西新城應急給水廠輸水管道及深井泵
3、房工程施工圖2、現場地質勘查報告3、國家及地方頒布的有關設計、施工、驗收規程及有關法律、法規等四、施工指導方針四、施工指導方針1、“以人為本”為主導，根據本工程地理位置、環境、地質、水文、氣象及本工程的特(難)點，采取有效的保證工期、質量、安全的措施，合理地組織工程平行、主體、交叉、流水作業，確保工程實施安全進行。2、吊裝工序綜合性強，交叉作業多，專業性強，作業量大，工期緊，且以機械作業為主，配以適量人工。故作業層以專業為主，輔以部份施工人員配合。五、施工總體順序五、施工總體順序1、前期施工以管溝開挖為主，后期施工中以管道穿越新河石砌擋墻及漿砌石塊為主。2、在給水管道安裝中采用分段開挖，先挖
4、A 段起始點，后挖 B 段起始點及過河段。六、管道吊裝施工方案六、管道吊裝施工方案1、機械選擇：由于本工程給水管道為承插球墨鑄鐵管，鑄鐵管每根長6m，重量分別為：序號1234567名稱/規格球墨鑄鐵管 DN200球墨鑄鐵管 DN250球墨鑄鐵管 DN300球墨鑄鐵管 DN350球墨鑄鐵管 DN400球墨鑄鐵管 DN500球墨鑄鐵管 DN600直管部分外徑（mm）壁厚（mm）2222743263784295326356.36.818.623.729.342.859.3總重量（kg）194255323403482669882結合該管下槽不可以碰傷，故采用機械吊裝法。根據現場實際情況和對吊車起重數據
5、的平衡，采用 30 噸汽車吊方能滿足施工要求。2、吊裝方法管道溝槽開挖后，經業主、設計、地勘、監理驗槽后，及時通知管道供應商將貨運至吊裝位置，吊車沿河堤路邊平行擺放并將輸水管道直接吊裝至溝槽內，吊裝時注意在施吊員指揮下配以人工協助。七、穩管與安裝七、穩管與安裝A.穩管時逐節測量高程和管道中心線，管內底高程允許偏差（10mm）。管道必須穩固無倒坡，管材無裂縫破損，管道內無雜物。B.管道軸線控制采用中心線法，如下圖所示。垂線中心刻度模板邊坡橡膠圈：承插口管道均采用T 型天然橡膠圈接口，膠圈的物理性能應滿足下列條件：拉伸強度9Mpa國際硬度（IRHD）505拉斷伸長率378%壓縮永久變形20%（70
6、24h25%）熱空氣老化系數（7048h）后壓縮率 20%為宜，即（膠圈截面直徑、接口間隙）/膠圈截面直徑=19%）。膠圈由管材生產廠家按規格配套供應。施工接口時應使膠圈壓縮均勻，不應出現“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”或“跳井”現象，其膠圈不應有氣孔、裂縫和重皮。八、質量控制目標八、質量控制目標管道埋設深度、軸線位置應符合設計要求，管道安裝無結構貫通裂縫和明顯邊坡砂礫石墊層缺損情況，管道鋪設安裝必須穩固，管道安裝后應線形平直。管道鋪設的允許偏差（mm）檢查數量檢查項目允許偏差范圍1無壓力管道15每水平軸線壓力管道30管管底高程Di10002壓力管道30無壓力管道10節1 點點數經緯儀測量或掛中線
7、用鋼尺量測檢查方法水準儀測量九、質量保證措施九、質量保證措施1、嚴格按質檢工作程序進行施工，未經監理工程師簽字同意，不得進入下一道工序施工。2、測量放線必須嚴格依據設計圖紙、文件，按照有關測量工作的規范、規定進行，按規定記錄好原始測量數據，測量復核記錄備查，并應經常檢查測量儀器的精度。3、原材料必須按規定做好檢驗，并提供相應的檢驗報告單、出廠合格證。十、質量控制措施十、質量控制措施1、過程質量控制：a.建立技術復核制度，為避免發生差錯，在開工前和各分項工程施工前對施項目進行復查、校核。認真做好隱蔽工程和分項工程的檢查驗收工作，做好技術交底和落實質量管理計劃。b.嚴格執行技術交底制度，施工前由技
8、術部門向各專業工長和有關班組進行書面交底，交底完畢后受交底人簽字認可，并必須按技術交底內容及各種技術措施進行施工。c.執行質量檢驗制度，班組之間要進行自檢、互檢、交接檢驗，并作好交接檢查記錄，有關人員要簽字。技術、質檢部門要經常深入現場監督、檢查，解決施工中出現的各種疑難問題，檢查質量隱患，重要施工部位須經技術、質檢部門會同業主方、設計院、現場監理，質檢站等有關單位進行檢驗合格并簽字后才能進行下階段施工。d.認真而及時地做好技術資料收集工作，做到竣工技術資料齊全、準確無誤。2、測量定位質量控制：工程開工定位要正確，應反復核準并經業主及監理工程師復測簽認，現場施工員將軸線、標高復核無誤后方可施工
9、，座標點和水準點要永久性保護，以便工程完成后能進行竣工復核。3、建材質量控制：a.原材料及半成品必須具有出廠合格證、試驗報告，并按采購物資檢驗驗收標準進行入庫檢驗，合格材料及半成品才能辦理入庫手續。b.鋼筋、砂石及水泥等原材料，須按有關規定抽樣送檢，以有關部門的試驗檢驗報告為依據來判斷其合格與否，嚴禁不合格產品進入施工現場。c.對合格物資按程序文件進行堆放、標識、貯存和搬運。十一、安全保證措施十一、安全保證措施1、安全目標確保不發生重傷以上人員事故，不發生重大地下管線損壞事故，把輕傷事故降低到最低限度。2、安全保證體系a在施工中必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，必須嚴格貫徹執行各項安全組織
10、措施和技術措施，切實做到管生產的同時必須管安全，保障職工的生命安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實現安全生產。b施工中建立以項目經理為首的安全保障體系，全面負責安全工作。下設安全員，施工班組設置兼職安全員，自上而下形成安全生產監督、保障體系，對施工生產全過程實施安全監控。落實全線各類人員的安全生產責任制，推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。加強對全體工作人員的安全生產及勞動保護教育，使參加施工的每一個人從思想上都對安全工作得以充分重視。做到人人講安全，杜絕重大安全事故的發生，并建立安全保證體系。3、物質保證在項目經理部內，留有充足的安全生產費，以購置安全
11、器械和設備，保證施工現場的緊急開支。購置足夠數量的勞動保護用品和器械，如安全帽，安全帶，專用勞動服，專用安全操作工具等等。4、建立安全生產規章制度在工程項目現場，建立完善的保證安全生產的規章制度，并嚴格監督實施。認真執行國家有關勞動保護標準的安全技術規程，作業人員必須遵守本工種的安全操作規程。對全體工人進行安全技術知識培訓，使進場的工人了解工種的要求，掌握施工安全技術，提高安全處能力。5、安全教育a.施工中必須遵照執行各項管理制度，施工管理人員必須對所有作業人員進行安全教育、紀律教育，不斷提高各級施工管理人員的安全業務責任和自我安全防范意識。b 施工員必須及時下達每項工序的施工安全交底單，并向
12、每個施工人員將安全施工交底內容交代清楚。c嚴格執行班前會制度。班前講話必須講安全，做到“無違章、無隱患、無事故”的文明工程。6、起重機械的安全要求(1)、起重機械在本工程主要為汽車吊。(2)、吊車作業前應作詳細檢查，特別是（鋼絲繩）軟吊繩帶，對斷股及打節的繩應嚴禁使用。(3)、吊車作業時，起重臂及吊物下嚴禁站人。施吊區拖警示帶隔離。(4)、由專人指揮吊車，進行起吊和吊裝過程中指揮人員應隨時觀察鋼絲繩是否套牢以及管道在空中的走向和安全性，吊車作業時，必須專人用哨聲或手勢、旗語指揮。如果發生緊急情況，立即疏散溝槽內的作業人員至安全位置。(5)、吊車行使和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝槽基坑保持
13、安全距離。吊車支承面下地基應堅實、平整，當不能滿足要求時，應采取措施如墊鋼、枕木等方法解決。(6)、吊車啟動前重點檢查項目應符合下列要求：各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；鋼絲繩及連接部位符合規定；燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；各連接件無松動；輪胎氣壓符合規定。吊車起吊和下落應平穩。(7)、作業前，應全部伸出支腿，吊車支承點距河堤路邊沿的距離不得小于1.5米。并在撐腳板下墊方木，防止破壞已修好的路面，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于 1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的吊車，放支腿前應先收緊穩定器。(8)、應根據所吊重物的重量和提升高度，調整
14、起重臂長度和仰角，并估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。(9)、起重臂伸縮時，應按規定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。(10)、起重臂伸出后，出現前節臂桿的長度大于后節伸出長度時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業。(11)、起重臂伸出后，或主幅臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規定的仰角。(12)、吊車起吊作業時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。(13)、采用自由（重力）下降時，荷載不得超過該工況下額定起重量的 20%，并應使重物有控制地下降，下降停止前應逐漸減速，不得使用緊
15、急制動。(14)、起吊重物達到額定起重量的 50%及以上時，應使用低速檔。(15)、作業中發現吊車傾斜、支撐不穩等異常現象時，應立即使重物下降，落在安全的地方，下降中嚴禁制動。(16)、重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。(17)、起吊重物達到額定起重量的 90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。(18)、吊車帶載回轉時，操作應平穩，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩后進行。(19)、吊車帶載行走時，道路必須平坦堅實，荷載必須符合出廠說明書的規定，重物離地面不得超過 500mm，并應栓好拉繩，緩慢行使。(20)、作業后，應將起重臂全部縮回放在支架上
16、，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操作室門。(21)、行使前，應檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應符合規定。行使時水溫應在 8090范圍內，水溫未達到 80時，不得高速行使。(22)、行使時應保持中速，不得緊急制動，過起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時應有人監護。(23)、行使時，嚴禁人員在底盤走臺上站臺或蹲坐，并不得堆放物料。(24)、吊車司機應嚴格執行“十不吊”原則。十二、安全控制措施十二、安全控制措施1、吊裝設備應出具有效數據：
17、a.生產廠家營業執照、生產許可證、質量管理體系認證證書。b.產品檢驗報告。c.建筑業協會的備案證明。乙產品自檢報告出產合格證及使用說明書。2、吊裝設備進場后應對設備外觀有無損壞，規格型號是否適應，隨設備的配件是否齊全，進行檢驗，設備安裝完畢后經安裝人員自檢，項目部質量人員復檢合格后方可投入使用。3、設備操作者必須經專門培訓，并應了解本機的構造性能，熟悉操作方法、保養規則和起重工作的信號規則。4、起吊物件的重量不允許超過起重機的額定起重量。禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下、與地面凍結以及被其他重物卡住的物件。5、吊裝作業時，支腿應完全伸出，并按規定支墊平穩、牢固。6、吊裝作業時，施工人員不得在吊車旋轉半徑內施工作業及受力索具復檢及其他有危險的地方停留，管道安裝人員應在機械停止工作后，并戴好安全帽，做到一切行動聽從指揮。管道吊裝施工方案
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